低碳农业科技旅游示范园建设与示范的实践

第一篇：低碳农业科技旅游示范园建设与示范的实践

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低碳农业科技旅游示范园建设与示范的实践 作者：欧阳欢 邬华松 鱼欢

来源：《新农村》2012年第20期

[摘 要] 本文以香料饮料研究所探索建设低碳农业科技旅游示范园为例，总结其建立低碳热带香辛饮料作物科研试验示范基地、低碳热带香辛饮料作物成果转化示范基地、低碳热带香辛饮料作物科技推广示范平台、低碳热带农业休闲旅游示范基地的做法和成效，以更好地为我国现代低碳休闲农业可持续发展提供借鉴。

[关键词] 科技农业；低碳农业；休闲农业；低碳旅游

一、低碳农业科技旅游示范园的概念

农业科技试验示范基地是集农业高新技术研究与展示、农业科技培训与科普、农业高新技术产品转化于一体的试验示范基地。农业科技试验示范基地通过农业试验、农业展示、科技培训及成果转化，实现扩散效应，辐射带动现代农业由“点”向“面”扩展，推动整个农村与农业科学技术的全面发展，同时提高生态环境质量和休闲娱乐品质[1]。农业科技试验示范基地作为一种特色的旅游资源，是发展低碳旅游农业的一种新的模式。

低碳科技旅游农业是现代农业发展到一定阶段的产物，也是现代农业的重要表现形式，是科技农业、休闲农业、低碳农业与低碳旅游发展到一定阶段相互渗透、相互融合的结果。低碳农业科技旅游示范园是指以田园景观、民俗风情、农耕文化、生态环境等农业资源为基础，以休闲为目的，围绕农业产业产前、产中、产后等环节和旅游景观、销售、物流、服务等过程，通过运用现代农业高新技术、低碳技术来武装农业、改造农业，精心营造科研试验、成果展示、科普教育、参与体验、休闲旅游、生态文化等的综合性农业科技试验示范园[2-4]。

二、低碳农业科技旅游示范园的提出

中国热带农业科学院香料饮料研究所（简称香饮所）为农业部属科研机构，自1957年以来，为了开展热带香辛饮料作物和典型热带经济作（植）物的科学研究，先后在海南省万宁市兴隆所部、万宁市南桥乡，万宁市长丰镇和琼海市大路镇建设了农业科技试验示范基地

60hm2。1997年，为了深化科技体制改革，香饮所建立起“科学研究、产品开发、科普示范三位一体”的发展模式；2000年，香饮所被科技部列为“分流调整、机构转换试点”科技体制改革试点之一，探索“以市场为依托、效益为中心、科研为基础，尝试以产权为纽带，以法人治理结构为核心，加速科技产业化步伐为目标”的试点方案，促进了热带香料饮料作物科技创新、成果孵化、转化和推广，推进自身的壮大和发展，综合实力快速增强，年开发收入5000万元以上，被授予“全国农村科普示范基地”、“全国科普教育基地”、“国家AAAA级旅游景点”、“全国农业旅游示范点”等荣誉称号[5]。

近两年，香饮所根据国家积极发展现代农业和海南省打造国际旅游岛、低碳海南、生态海南、休闲海南的要求，结合自身职责和特点，探索一条以基地为平台，以旅游为主导、农业为基础、科技为支撑、低碳经济为主要特征的低碳农业科技旅游发展道路，建立起集种质资源保存、科研、试验、示范、科普、观光、生态为一体的低碳农业科技旅游示范园。该园区的建设和示范，对加快推进现代热带香料饮料作物产业发展，丰富休闲农业内涵，促进科技、旅游、文化、生态、经济与农业的融合，拓展农业多功能性，带动地区农业产业升级，提升地区休闲产业效益，引领低碳生产、生活和消费方式，促进农业增产增效、农民就业增收、农村生态优美具有重要的意义。

三、建设低碳农业科技旅游示范园的主要做法与成效

1.建立低碳热带香辛饮料作物科研试验示范基地

以香饮所万宁市兴隆（兴隆热带植物园）、万宁市南桥乡，万宁市长丰镇和琼海市大路镇4个试验基地为基础，建设香草兰、胡椒、咖啡、可可等低碳热带香料饮料作物试验示范基地。一是建设我国热带香辛饮料作物种质资源圃，收集保存有应用前景的热带植物种质资源，加大作物遗传基因和品种资源保护、创新利用与展示。二是建设热带香辛饮料作物优良种苗繁育基地，推进“育繁推一体化”，加快选育、繁殖具有自主知识产权的热带香辛饮料作物优良品种，加大高产高抗主导品种展示与推广。三是建设热带香辛饮料作物标准化试验示范基地，加大热带香辛饮料作物高效优质栽培模式、立体种植模式、节水栽培模式、节能栽培模式、无公害农产品生产模式、病虫害生物安全防控模式的试验与展示，促进主推技术的推广应用。香饮所现己建成标准化科研试验示范基地60hm2，其中种质资源圃6.7hm2、种苗繁育基地（农业部南亚热带优良种苗繁育基地）10hm2、试验示范基地43.3 hm2（胡椒6.7hm2、咖啡

4.7hm2、香草兰20hm2、可可5.3 hm2、苦丁茶4.7hm2、糯米香茶2hm2）。在海南各市县主推“胡椒标准化生产技术”、“中粒种咖啡标准化栽培技术”、“香草兰标准化生产技术”、“香草兰病虫害综合防治技术”、“可可标准化生产技术”、“糯米香茶高效生产技术”、“热带经济林下复合栽培技术”等低碳种植技术，以及印尼大叶种胡椒、8个无性系中粒种咖啡、墨西哥香草兰等主导品种，提高技术和品种集成配套推广应用程度，解决了种植产量低、效益差等制约产业发展的问题。示范地区作物单产与海南平均单产相比，胡椒提高38%、咖啡提高25%、香草兰提高29%，可可提高50%，苦丁茶、糯米香茶提高23%，平均增收60240元/hm2，并且节约生产成本15%以上。近两年通过示范基地带动新增和改造热带香辛饮料作物面积

1333.3hm2，推广林下间作模式80hm2，带动农民转变传统种植经营模式观念，提高了土地产出率、劳动生产率和资源利用率，促进农民增收、农业增效，带动产业可持续发展。

2.建立低碳热带香辛饮料作物成果转化示范基地

以国家重要热带作物工程技术研究中心、海南省热带香料饮料作物工程技术研究中心为依托，建设香草兰、胡椒、咖啡、可可等低碳热带香辛饮料作物成果转化示范基地。一是利用高新技术开展热带香辛饮料作物精深加工，延长农产品加工产业链，开发茶叶、香水、巧克力、青胡椒等高附加值的系列科技产品，提高产品低碳科技含量，加快科技成果转化。二是应用低碳技术改造提升已有的传统加工工艺，降低传统焙炒咖啡、胡椒等旅游商品生产、保质过程中碳排量，提升特色农产品的品质和市场竞争力。三是与种植、加工龙头企业形成有效的利益链接机制，构建市场化的科技成果转化体系，培育热带农产品知名品牌，推动“兴隆咖啡地理标志产品”等产业升级。

香饮所开发的香草兰、咖啡、胡椒、可可、苦丁茶、椰子、糯米香茶、玉兰花等8个系列科技产品，拓展海南特色农业市场发展空间，丰富海南省旅游商品内涵，提升海南特色农产品的品质和市场竞争力，促进产业发展壮大和农民收入持续增长，取得良好的社会和经济效益。“兴科牌”兴隆咖啡系列产品、香草兰茶叶系列产品被授予“海南省名牌产品”。与海南彬村山华侨农场、海南国营东昌农场、海南文昌天际食品有限公司、海南椰国食品有限公司、云南临沧凌丰咖啡产业发展有限公司等近10个企业，联合开展热带香辛饮料作物关键技术研究与产业化示范，建立“科研院所+龙头企业+农业专业合作社+热区农户”的合作模式，推动科技成果向现实生产力快速转化，科技成果转化率达95%以上。

3.建立低碳热带香辛饮料作物科技推广示范平台

以全国热带农业科技协作网、海南农业科技110香料饮料服务站为平台，建设香草兰、胡椒、咖啡、可可等低碳热带香辛饮料作物科技推广示范平台。一是建立国内专题网站“特色香料饮料网”，优化配置信息资源，为热带香辛饮料作物信息化提供技术支持，促进低碳科技成果的快速传播和共享。二是设立农业科技110服务热线和远程网络视频会议系统，围绕热带香辛饮料作物产业开展专业技术服务，及时为农户和农民提供技术指导、技术咨询、技术培训。三是开发热带香辛饮料作物智能专家系统，集成品种、栽培管理、病虫害防治及产品加工等低碳技术成果，构建覆盖海南网络化的产业科技信息化体系，提高基层农技人员、农民技术员等农村实用人才技术水平。

近两年，香饮所结合“中部六市县农民增收十大科技活动”、“百名专家兴百村，千项成果富万家”和海南省科技活动月等，投入经费180多万元，推进科技信息化建设和开展科技下乡、科技救灾活动37次，累计派出专家130多人次，举办技术培训班17期，培训农户及技术骨干3400多人次，免费发放技术小册子7种3万多份、VCD光盘400多张，免费赠送种苗4.6万多株，以及化肥、农药、遮荫网等农资，农业科技110共接农民求助250多人次，电话解决200多次，为胡椒、咖啡、香草兰、可可等热带香辛饮料作物产业的高产、优质、高效、生态、安全发展提供了有力技术保障。

4.建立低碳热带农业休闲旅游示范基地

以兴隆热带植物园为平台，建设热带香辛饮料作物、特色水果、功能性植物等低碳热带农业休闲旅游示范基地。一是严格按照国家4A级景区质量、ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18000职业健康安全管理体系认证要求，开展园区运营管理工作。二是营造生态农业等低碳旅游吸引物，配置完善现有旅游交通、游览、接待、卫生、安全和资源能

源供应设施等低碳农业旅游设施，集成绿色建筑、电动游览车、八国语言翻译系统、直饮水系统、环保厕所、垃圾生态化处理、节能照明系统、太阳能热水系统、太阳能捕虫灯、控温控湿智能温室等10多项低碳技术，开发绿色旅游。三是开展植物多样性宣传教育，向广大社会公众和青少年普及热带农业科普知识，展示热带农业先进科技成果，拓展农业生态保护和文化传承功能。

兴隆热带植物园低碳热带农业旅游示范基地的建立，已收集保存有热带作（植）物2300多种，培育出具有特色的热带观光农业产业，丰富海南旅游产品类型，拓展了海南特色农业新功能和市场发展空间，带动热带休闲农业经济发展；一系列低碳技术的开发与应用，为游客提供健康、安全的旅游氛围，推进了植物园的环境生态良性循环，促进了人与环境的和谐发展，为海南绿色崛起提供了展示窗口，为海南科学普及提供了特色平台。近两年共接待国内外参观者280多万人次，接待中小学生2万多人次，被授予“全国休闲农业与乡村旅游示范点”、“全国青少年农业科普示范基地”等称号。园区较好地解决周边居民600多人就业问题，带动就业3000多人，人均纯收入年均增长15%以上，促进周边农业劳动者致富，创造健康、安全、殷实的小康生活。

四、结语

低碳农业科技旅游示范园建设，为农业科技试验示范基地发展低碳休闲农业做了有益的探索，对拓展农业科技试验示范基地功能，促进我国现代低碳休闲农业可持续发展具有重要的借鉴意义。拓展低碳农业科技旅游示范园功能，促进其发展低碳休闲农业是一个系统的工程，应根据园区自身的实际情况寻找合适的发展模式，统筹农林、旅游、科技、文化、信息环保等相关产业之间的联系，加快形成低碳技术集群，普及低碳旅游理念，才能更好地发挥低碳休闲农业的示范作用，促进农业结构不断优化升级，提高我国休闲农业在国际上的整体竞争力。参考文献

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[5]赵溪竹，邬华松，刘爱勤等.休闲农业在兴隆热带植物园的探索与实践[J].热带农业科学，2012，32（1）：82-86

第二篇：低碳旅游与低碳旅游景区建设

低碳旅游与低碳旅游景区的建设

低碳旅游，就是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。它要求通过吃、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设。同时也可以认为“低碳旅游”是一种更深层次的环保旅游和可持续发展的必要前提。以减少二氧化碳排放的方式，保护旅游地的自然和文化环境，包括保护植物、野生动物和其他资源；尊重当地的文化和生活方式；为当地的人文社区和自然环境做出积极贡献的旅游方式。

一．行业现状与公园低碳景区旅游建设的情况分析 哥本哈根气候大会的召开，低碳再次成为各方关注的焦点，事实上，低碳旅游在景区由来已久，只是当时并没有提出低碳旅游的概念，景区生态旅游的建设，实际上就是低碳旅游的集中表现。如景区减少观光车、使用环保车，利用以前山民采药时留下的道路铺设、扩建的步游道等等。在低碳旅游的行业背景下和国务院颁布的《国务院关于加快发展旅游业的意见》的要求下，各大景区纷纷提出各自的低碳旅游建设的方案、目标及措施。

公园低碳旅游景区的建设主要表现在以下几个方面：1

1.低碳交通。公园核心景区实行交通管制，禁止机动车进入，鼓励旅游者以共乘混合动力巴士或电瓶车方式进入景区;安排环保车协助景区内换乘，景区之间用环保车定点定时运送客人；鼓励以步行或使用自行车的方式在景区内进行参观游览，将因运输所造成的二氧化碳排放降至最低。

2.低碳设施、建筑。公园内的建筑与设施，从材料的选用、设备制造、施工建造和建筑物使用的整个过程中，都尽量使用环保材料，提高能效，降低二氧化碳排放量。如：景区内的提示信息牌均采用山上的林木制作、游道的铺设与扩建都是在原来山民采药的山路上进行修建。

3.低碳活动。结合公园内的点歌台、登山步道等观光资源，旅游者可以在公园内喝好茶、听山歌、欣赏民俗表演，体验公园的低碳生活，还可以领养、种植公园内的树木。

4.低碳办公。公园自创立之初就一直强调节约办公用电，并在各办公室张贴“节约用电，随手关灯”的提示；公园工作人员也一直奉行节约办公用纸的要求，采取无纸化办公平台，尽量减少文件复印及打印。尽量通过网络在线处理公文、收发电子邮件、传真，在减少纸张消耗的同时，更可提高办公效率；合理安排交通出行和使用交通工具；合理地压缩会议，节约会议办公设备的使用，尽量使用电话会议或视频会议。

二．发展低碳旅游和低碳旅游景区建设的建议

在实行低碳旅游景区建设的过程中，公园取得了一定的成就，根据公园的实际情况，结合有关部门的要求，提出以下的构想和建议：

1.紧扣旅游要素，减少景区的二氧化碳的排放量。旅游的基本要素为“吃、住、行、游、购、娱”。吃住方面：要求公园内设立的宾馆酒店，要广泛运用节能节水减排技术，减少温室气体排放，积极发展循环经济，创建绿色环保企业。在游客就餐时，倡导游客使用一次性餐具、选择绿色食品、有机食品、尽量食用本地应季蔬果、用餐形式建议多选自助餐的形式、落实垃圾分类回收、使用自助的包装塑料袋等。客人入住酒店时，酒店根据客人要求更换床单，减少更换和洗涤客房棉织品次数，不免费提供一次性的酒店用品。行游方面：禁止机动车进入景区。为预防噪声污染和汽车尾气排放，在景区外围设置几个停车场，包括大型生态停车场，就是在地面铺设草坪,并在停车场种植或移植树木，利用树木作为车位与车位之间的隔离手段，最终达到“树下停车、车下有草、车上有树”的环保效果。景区禁止机动车辆进入，为方便游客在景区内活动，与环保车队合作，免费供游客乘坐，景区的噪声现状达到城市区域环境噪声1类标准。游客在公园内参观游览，提倡步行和骑自行车。公园提供免费的公用自行车，供游客在景区部分路段内使用。购物和娱乐方面：要求景区内的购物和娱乐场所使用电能，不主动提供包装塑料袋、优先使用本地产品、季节产品及包装简单的产品，景区内停售一次性雨衣，提供免费雨具；免费向游客提供可

重复使用水具以减少瓶装水使用量；在已有文化娱乐项目的基础上，应减少开发大型实景和文化演艺类活动，大力开发原生态的、体现本地原汁原味文化的旅游项目。

2.科学开发管理，制定景区的低碳旅游发展计划。最重要的是开发者要树立低碳经济的理念，借鉴国外实施低碳经济的模式和经验，根据旅游地的生态环境和资源特点，因地制宜，合理规划，不改变原有地貌，依据“通可以，平不可以”的开发原则，尽量避免对地面进行硬化处理；保持水体多样性，避免将水系、小溪变为沟渠、水库等静态的水体等；根据社会、经济和文化的发展趋势，对旅游资源进行优化配置，构筑旅游地资源循环利用系统；坚持尽量减少生态成本的原则，减少土地等资源的占用，采用节能降耗技术，减少资源、能源的使用，加强对可再生能源如太阳能、风能的使用力度，从源头控制资源的进入量，减少污染物的产生，把对生态环境的影响降到最低水平，努力促进旅游业朝低碳经济倡导的“低能耗、低污染、低排放”方向发展。总之，“多利用、少开发”，选择性开发低碳旅游资源。向旅游者提供低碳化旅游产品，并建立“碳补偿计划”。根据旅游者排放二氧化碳量，通过植树进行相应的碳补偿。旅游管理者则主要控制游客数量，对旅游者进行“低碳”教育，通过游客管理、景区管理实现低碳化。森林公园全面建设高档旅游休闲度假区应着眼“绿色、环保、低碳、宜居”这一目标，着力加强世界自然遗产生态环境保护工作，让华夏第一园“山更

青、水更绿、城更靓、景更美、空气更清新”，成为人人向往的生态、低碳、环保的旅游目的地。

3.加大宣传教育，倡导低碳生活方式和低碳旅游。通过宣传教育，使广大公众与游客了解低碳旅游的好处，引导和鼓励旅游者选择低碳化的旅游方式，增强公众节能减排、低碳消费的理念，营造出全民参与的浓厚氛围，为发展低碳旅游、建设低碳景区作出应有的贡献。收集整理国内外低碳旅游的小窍门和实用方法，按照旅游的六要素分门别类的总结，形成便于旅游者携带和操作的《低碳旅游小手册》，并在景区门票站和宣传窗口向游客免费发放；在景区内树立温馨提示牌，提醒游客游览途中回收垃圾，并将垃圾分类，不在景区留下自己的痕迹。对于公园内的工作人员，要进行低碳旅游的专题教育与培训，养成低碳生活的习惯，景区内的环卫工作人员随身携带一个塑料袋，以随时清理游客扔弃在地上的废弃物。

4.狠抓重点环节，做好景区垃圾及污水处理工作。根据研究表明，旅游者带入的垃圾占景区垃圾大部分，因此减少旅游者外带垃圾就可控制并减少垃圾总量，旅游者自带垃圾袋，将自己产生的垃圾回收。对于景区垃圾的处理，还需要寻求解决问题的最终途径，对此可采用“减少—再用—再循环—再生能源”的模式，及时全面引进节能减排技术，降低碳消耗，从总量上减少是最彻底、最根本的方法，这样就会形成旅游景区全产业链的循环经济模式，从而提高景区运行

效率。此外，有必要在风景区全面推行分类环保垃圾箱，在箱体相应位置上标识投放物的具体名称或对应图案，通过形象明确的说明指示来引导游客树立生态环保，资源持续利用的观念。改造景区厕所。景区处厕所全部实现星级标准的改造和升级，厕所全为生物发泡智能免冲水式生态厕所，可将尿液和生态药剂混合成为无臭冲洗液，用来冲洗粪便，排出物可作为植物所需的绿化肥料。改造污水排放系统，公园内铺设污水管网，全部污水进入城市管网，输送到城市污水处理厂，对污水进行标准化处理达到了环保的目的。

5.推进景区旅游智能化发展。通过数字化建设，对景区的空气和水源质量、植被实行监控，实现景区与交通运输、宾馆酒店、餐饮娱乐、旅行社的共同协调发展。

第三篇：大学生低碳旅游

关于大学生低碳旅游意识的调查报告

调查时间：2010年12月1日——2010年12月15日

调查对象：吉首大学张家界校区随机选取的大学生

调查方式：本次调查采取的是随机问卷调查。我们在校区内随机选择地点和对象，采用当场发放问卷填写并当场收回的形式。共发出调查问卷100份，收回94份，回收率为94%。

本次问卷主要调查大学生旅游的基本现状，并由现状出发分析和研究大学生旅游过程中的低碳环保行为，并根据调查数据统计分析低碳旅游在大学生中的普及情况，最后预测其前景，并针对现状提出有效建议。页：1

一、对大学生旅游现状的数据分析

（一）被调查者基本信息

此次调查对各个年级的学生均展开了调查，其中，男生占47.72%，女生占52.28%，男女人数基本相等，且以大

一、大三学生居多，分别占35.79%、45.96%。

（二）大学生旅游意向的分析

我们首先对被调查者的旅游意愿做了一个初步调查。从问卷中发现82.35%的女生有很强烈的出游意愿，而男生则普遍偏低。仅有18.6%的男生选择很喜欢出游，74.4%的男生持一般的态度。这也反映了性别差异在旅游意愿上的差别。

在对大学生旅游次数的调查中，91.58%的大学生每年只出游1-3次，4-6次的较少，为5.96%。造成这种现象的原因可能是学业负担较重、闲暇时间零散、没有足够资金等。

而在时间的选择上，选择的出游时间为寒暑假的人最多，占总人数的38.51%，原因可能在于寒暑假的假期长，大学生有更多的时间可以自由分

配；其次，选择不定时、想去就去的大学生占了22.15%，说明大学生喜欢把外出旅游的时间自己自由安排，不受约束；选择双休日及法定节日的学生较少，分别占总人数的22.1%和15.24%。从这我们意外的发现选择周末出游的人数较多，这颠覆了我们传统的认知。我们推测这个产生的原因可能是因为吉大处在张家界这个旅游资源丰富的地区，周边有很多的旅游目的地，而所需距离均较短，因而具备周末也能出游的条件。如若与目的地距离较远则选择会有差异。

最后，在旅游景点类型的选择上，大学生偏爱自然风景区，更愿意与大自然亲近。其次是民俗风情类，而人文景观类不太受大学生的欢迎，选择的人数较少。

（三）大学生旅游方式的分析

在调查中，大学生以往出游时，大多数选择与同学或朋友结伴而游（约占75.88%），表明大学生大多数喜欢跟同年龄段的人一起外出旅游。在旅伴的选择上，部分人选择跟男（女）友一起去旅游，这可能是大学生旅游的一大特点。相反，选择与家人同游的人相对较少，占总人数的16.40％，这也表明大学生自主独立的意识在不断增强。

而在选择出行交通工具时，47.16%的大学生选择火车，其次是汽车，占35.80%，选择步行、自行车、飞机出行也占据一定比例，而选择轮船的人很少，只占0.57%。这有可能是受个人消费水平的差异，旅途距离长短，个人爱好等因素的影响。

另一方面，大学生在旅途中对所剩食物的处理方法的调查数据显示：39.93%的人有打包的习惯；也有27.43%的人会把食物全部吃完；而选择丢弃的人也有约24.31%，这表明大部分大学生有较强的节约意识，以往较为普遍的浪费现象正在慢慢减少，但仍有部分大学生在这方面有待提高。

（四）大学生旅游的消费状况分析

从大学生对旅游的消费水平的期望调查中可以看出，希望将消费水平保持在100-200元的占多数，约27%，100-200元和200-300元所占比例差不多，约为21%，我们也能看出这五个水平之间的比例相差不大，说明在旅

游途中的花费弹性是比较大的。

在旅游范围的选择上，调查人群中，23.51%的学生选择了省内旅游，31.58%的学生选择了国内旅游，44.91%的学生选择了市内旅游，而在调查人群中没有人选择国际旅游，这可能是由于大学生在旅游消费过程中充分考虑了时间、金钱、距离等众多因素后的结果。选择市内旅游的人数占了绝大多数可能与张家界为旅游城市，具有丰富的资源有关。

在住宿上，一般学生（约63.05%）选择了普通宾馆，可见，大学生旅游消费仍体现了节约原则，也有可能是大学生的旅游费用大部分还是处于家庭资助，因而不能有较高的消费行为。

总体来看，大学生的旅游消费水平中等偏下，旅游范围及方式受其影响也趋向保守。

二、大学生对低碳旅游的认知情况数据分析

上面我们对大学生这一群体的旅游基本现状作了简要分析，下面我们将了解低碳这一理念在大学生的旅游过程中的具体表现情况。

1.首先，我们调查了当代大学生对于低碳这一概念的了解程度。根据调查结果显示，有约70%的大学生表示对于低碳旅游不太了解或不了解，只有近30%大学生了解或比较了解低碳旅游。其中，有53.1%的大学生表示在旅游过程中没有或没留意到和低碳有关的旅游行为，而只有42.44%的大学生表示在旅游活动中只偶尔接触或有过低碳的旅游行为，还有4.43%的大学生觉得在现在的旅游中根本不存在任何低碳行为。虽然“低碳”已成为人们热议的话题，但是大多数大学生还只是对这一理念有个浅层次的理解。这一结果与低碳和低碳经济提出的时间不长有直接关系，可见低碳观念还需要政府和舆论等方面的倡导，还需要企业和个人在经济生产和日常生活消费中去实践，将低碳观念普及。

2.对于旅游途中垃圾的处理，我们同样对大学生游客做了调查，调查结果显示：绝大部分游客处理垃圾的方式是找到垃圾箱再丢，只有很少游客会随意丢弃，15%的大学生游客还会随身带一个垃圾袋，另有5%的游客会对垃圾进行分类回收。可见杜绝随手乱扔垃圾，造成风景区一片狼藉的行

为在大学生游客这一团体中，基本上是已经实现了。

3.在日用品（如洗漱用品、拖鞋等）方面，根据调查结果显示，只有近15%的大学生旅游者表示不愿意自带日用品，有44.98%的大学生愿意视情况而自带日用品，更有40.52%的大学生愿意自带日常用品。自带日用品可以减少一次性日用品的消费，既经济又环保。可见大学生在这一方面有较强的环保意识或个人卫生习惯。

在床单等客房用品的更换上，五分之三（约59.48%）的大学生旅客可以接受一客一换，这不仅减少了宾馆更换清洗床单毛巾等用品所耗费的物力人力，更大大减少了洗涤用品的使用，从而减少了由其造成的环境污染和人体的危害，也是一种环保的消费行为。

4.通过对大学生群体的旅游情况，我们可以看到大多数大学生游客都比较认同低碳的旅游方式，在旅游过程中比较注意节约环保。这里，我们对大学生对于低碳旅游这种新型的出行方式的预期做了一项调查，结果如下：

接近一半大学生认为低碳旅游的前景广阔，需要大力倡导。37.6%的大学生对此持观望状态，14.8%的大学生认为低碳旅游前景一般或前景渺茫。数据表明很多大学生都认同这种低碳的旅游方式，并对此持乐观态度。同样也有大学生对于低碳旅游方式的前景抱怀疑态度（约占1.48%）。所以，低碳旅游方式虽然具有很大潜力，要想在人们的日常生活中普及这种观念还需要各方面的共同努力。

三、对大学生低碳旅游意识的认识与展望

通过对大学生旅游现状和大学生对低碳旅游的认知状况的调查和数据分析，我们发现，低碳旅游这种新型的旅游方式完全可以在旅游过程中展开，不仅可以在大学生这个群体中展开，而且可以发挥大学生青年的先锋作用带动整个旅游群体甚至社会群体在旅游活动和社会生活中践行低碳的生活方式。

在旅游活动中普及低碳，除了游客自身的约束，政府机构、旅游企业和教育机构也应该称为低碳旅游践行的有力支持者，如果三者能够以身作

则、努力倡导游客，那么其贡献也是不容小觑的。

1.首先，政府要倡导社会进行低碳生活方式改革，出台相关政策和法规，保障低碳企业和低碳生活方式的发展。另外，社会舆论机构也应该顺应时代的潮流，积极倡导低碳生活低碳旅游。

2.作为旅游企业，旅行社、旅游景区和住宿餐饮企业更要深刻认识低碳这一观念，为旅游者营造一个绿色健康低耗能的旅游环境，时刻提醒旅游者低碳旅游的益处和深刻意义，以身作则的践行低碳，在整个旅游行业中形成爱护环境，节约资源的良好氛围。

3.对于大学生这一特殊群体，学校也要大力宣传低碳观念，充分发挥学生自己的力量，通过多种方式使低碳观念深入人心。大学生环保社团在推广低碳生活活动中也发挥着不可替代的作用。大学生环保社团在充分利用学校资源，吸收更多的大学生环保志愿者的基础上，注重自身品牌建设，扩大影响力和关注度，将低碳生活理念在校园内外广为传播。

“人——社会——自然”这样一个深刻关联、相互依存的和谐生态系统是我们的共同认识。低碳已经成为大势所趋，人们越来越认识到爱护环境、节约资源的重要性，低碳生活已经开始深入社会生活的各个方面。低碳生活方式、低碳观念都应该受到我们越来越多的关注。

第四篇：低碳建设

低碳城市建设“从概念到实践”

在过去一年多的时间里，我国近200余个城市提出了建设低碳城市的口号，各地的热情都很高。但如何让低碳城市建设完成“从概念到实践”的转化，还需要很长的过程。前不久，中国城市发展研究会低碳城市工作组成立，据了解，工作组将致力于低碳城市建设的实施方案、项目管理咨询、融资平台建设等一系列可有效推动低碳城市建设的基础性实践研究。据该工作组组长许翼介绍，目前我国低碳城市建设相关评价机制不健全，相关评价依据比较模糊。一些城市的决策者对“碳减排”背后的气候变化及能源安全的相关背景缺乏了解，缺乏对低碳经济紧迫性的认识，对低碳城市的内涵、建设路径及可能遇到的困难没有充分的理解和认识，往往是将低碳城市建设简单等同于循环经济、节能减排等内容，仅停留在城市发展低碳经济的层面，缺乏系统性的安排。许翼认为，在发展低碳城市的过程中，各地应该充分认识建设低碳城市的地域性特征。建设低碳城市，各地应该充分结合自身的自然条件、资源禀赋、文化传统和经济基础等各方面的情况，选择适合自身的发展模式。比如现在很多城市一提发展低能耗产业就去搞太阳能和风电，根本不考虑本地在产业基础、人力资源结构和其他禀赋上的优势，看见别人这么干自己也这么干，一拥而上的后果就是太阳能和风电产业发展产能过剩，这本身就是巨大的浪费。许翼介绍，工作组目前正筹划编制《低碳城市建设指导意见》，将汇集国内外的低碳城市建设的成功经验，不止列举他们的成功举措，也分析他们的实践成果。

另外，工作组还将编订《低碳城市建设推荐技术目录》，因为低碳城市建设工作的专业涵盖范围很广，无论是新城建设、旧城改造，还是示范社区园区建设，甚至再细微到单体节能改造，这些工作都是以项目形式存在的，而且很多都是大型的项目。建设低碳城市从政府的管理功能看，还包括了社会意识引导、低碳政策与法规制定、低碳产业扶持和低碳技术推广、耗能状况监测和监管等方面。从政府的行政功能看要关注市政公用设施的减排，比如公用建筑节能、低碳交通、智能电网、低碳照明、新能源市政设施等。

欧洲很多国家为什么漂亮，因为他们保留了许多原生态的建设理念，体现了人与自然的和谐。低碳城市建设“从概念到实践”也许就是这样。

第五篇：全国建设领域首个低碳示范城

全国建设领域首个低碳示范城——厦门

住建部近期确定我市为全国建设领域首个CDM（清洁发展机制）示范城市。市建设与管理局相关负责人介绍说，这对我市低碳城市建设将起到快速、积极的推动作用。

该项目以“中国新建建筑领域的碳金融机制研究”为主体，开展规划方案下的清洁发展机制、新行业减排机制研究，建立一个国内碳交易平台，为我国新建建筑领域评估提供新的碳金融工具。目前，我市第一阶段工作已完成：一是完成用于建筑领域规划活动认可的建筑碳排放监测方法研究；二是完成全市6类节能建筑共3000多个项目建筑能耗的采集工作，并基本确定了基准能耗参考值；三是初步选定最具备条件的集美新城西亭中心区作为首批低碳示范区之一。

市建设与管理局副局长林树枝表示，下阶段我市将先行先试，研究制定集美新城区低碳建设规划和技术指标体系，科学测算碳减排量，为碳交易平台建设提供有效基础。按照规划，集美新城西亭中心区，将从规划、设计、选材、施工、验收等各个环节进行严格把关，努力打造成为全市首批低碳示范区。

厦门努力成为国家低碳城市建设的示范城市，目前我市已率先全国编制出台《低碳城市总体规划纲要》。根据规划，预计到2020年，厦门的单位GDP能耗在2005年的基础上下降40%，达到0.39吨标准煤/万元GDP；同时，2020年厦门二氧化碳排放总量将控制在6864万吨。有关方面表示，低碳城市的建设侧重在城市规划、可再生能源利用、建筑节能、地下空间开发、生态城市建设、低碳交通等重点领域，从而实现全市统筹、综合布点、协同推进。在低碳城市发展的对策措施上，将全力推进城市生活低碳化，积极倡导生活简单、简约化，引导人们在衣、食、住、行等日常生活中节约能源。在生活模式和消费观念上积极引导居民使用高效空调、照明及节能家电等低碳产品，倡导低碳旅游、低碳购物、低碳装修等低碳消费意识。从源头上促进企业注重低碳生产、多出低碳产品。在公共交通服务上不断改进，推动节能型汽车的广泛使用来降低交通燃油消耗。