社会实践调查报告之烤鸭油事件调查报告

第一篇：社会实践调查报告之烤鸭油事件调查报告

社会调查报告

此报告主要由以下五部分组成一、调查目的:弄清烤鸭油的来源及危害

走了地沟油，来了烤鸭油。自从央视曝出“北京一些烤鸭店的致癌烤鸭油被一些烧烤摊、小饭馆、包子铺等回收使用”一事,一滴烤鸭油，让我们惊出一身汗。为了进一步了解”烤鸭油”内幕及其危害,我针对学校附近的烤鸭店、烧烤摊、小饭馆进行了访问调查二、三、调查时间:2010年10月4日 调查对象:烤鸭店老板、食品安全部门管理人员 烤鸭油事件

为了更为真实详细地调查此事件.我的调查对象主要是烤鸭店的老板,食品安全部门管理人员.四、① 烤鸭油的来源.为了搞清烤鸭油是怎么产生的，我带着一颗好奇的心去走访了几家烤鸭店。在一条华的小吃街

边的烤鸭店里，一个铁皮桶里，正烧烤着喷香的鸭子,仔细一观察,铁皮桶下放着一个油桶,一根导管将两者连起来.观此幕后顿时恍然大悟:这些白条鸭经过清洗后，整只挂在炉内，加上炭火。经过一段时间的烧烤后，烤鸭熟了，副产品就是烤鸭油。为了弄清这些有的去向,我进一步与他们交流了一番,在与这些烤鸭摊摊主攀谈时记者得知店里一个月能攒200来公斤烤鸭油，隔段时间就会有人来收一次。店主还强调烤鸭店、烤鸡店销售“烤鸭油”、“烤鸡油”已不是什么新鲜事儿，“五六年前就开始卖了”。据这些店主介绍，一个小烤鸭摊每天就能产出至少5公斤“鸭子油”，一个月下来就能收集近200公斤。如此推算整个行业流向餐饮市场的“烤鸭油”总量是非常庞大的。而且这些“烤鸭油”从来就是供不应求，“这都是抢手货，定期都会有人来收油”。

②烤鸭油的去向

那到底是什么人买走了这些“烤鸭油”呢？在交谈中一摊主向透露，来收油的“客户”一般都是经营餐饮的小商贩，“有卖烧烤的、做麻辣烫的、做牛肉板面辣鸡面的、做凉皮的，还有开小饭店的”。

至于这些经营餐饮的小贩为什么会收购“烤鸭油”。该摊主表示：“这油里面有鸡鸭的香味

儿又带着香料，做出来的东西味道鲜美，烤鸭油一般用来熬制香辣油，因为烤鸭油颜色挺黑，而且有烤鸭的气味，使用时会和其他油以1比1的比例配着用。餐馆每买五六十斤烤鸭油就能熬炼大约100斤香辣油,而且价格比正规食用油便宜好多。”

对此我们也咨询了武汉晚报的记者,从他们哪里我也了解到一位厨师曾向晚报热线声称:”

一般小的餐馆不会想到用烤鸭油，因为没多少必要，利润差距不大。倒是那些稍微有些规模的火锅店、香辣馆会使用。因为烤鸭油可以增香、提色，而且便宜。两三只烤鸭就能出半斤的油。我原来在的餐馆进烤鸭油一般都是整桶从烤鸭店进，一桶约五六十斤。”

③烤鸭油的危害

对于烤鸭油的危害我查阅了相关资料,据华中农业大学食品技术科学院王承明教授介绍，烤鸭油和地沟油一样，属于废弃油脂，已失去食用价值。烤鸭油多是饱和脂肪酸，从烤鸭上烤下来，又经过高达200多度高温反复加热，饱和脂肪酸就容易过氧化。如果长期、过多食用，对人体健康有害，增加患癌几率。④烤鸭油为何如此猖獗地在市场上流动 调查内容

随后我将将此事反映给食品安全部门的人员并询问了他们为何烤鸭油如此肆虐，工作人员表示，对于这种“烤鸡油”、“烤鸭油”的使用目前还没有相关的管理办法，此事件的管理涉及到工商,食品安全部门和卫生部门,但各个部门相互推卸责任.五、分析结果和看法

食品安全应该是大事吧，应该严防死守，应该不留任何死角，可是多少次我们惊叫着、惨笑着、彼此无奈地安慰着趟过一片又一片雷区，踩响一颗又一颗地雷。我们喝的吃的，他们添的加的，问题一个接一个，事件一桩连一桩，连最基本的大米和油都出过问题，叫我们怎么下嘴呢？若干年以后，我们的后代会以崇敬的眼光看着21世纪的祖辈――他们没有钢造的肝胆铁打的肠胃，却坚韧地扛住了各种问题食品的冲击，顽强地生存下来，坚持着繁衍生息。监管，远远没有到位。当我们的记者东奔西走，为那些不当流入使用的烤鸭油寻找一个对口的监管单位时，工商、公安、环保、城管四部门都称无从管起，市关于废弃油脂的管理细则也一直阙如，当有毒食品如失控的野兽、脱缰的野马般冲入我们的日常生活时，难道就没有一个政府部门可以站出来，替我们挽缰执辔，将这一切纳入轨道？一滴油，轻飘飘的，不溶于水。可是水和油的命运，有着诡异的巧合。五龙治水的结果是水难治，一滴烤鸭油理论上也有多个部门多头监管，可最后却是谁也不管。我们当然可以责怪有关部门不主动、不理会、不负责，甚至有的职能部门居然称记者不应该做这样的报道，会影响部门团结。当本该携手管理的职能部门团结起来，彼此颇有默契地都不去管时，我得说这样的团结不应该维护，却值得破坏。心理学上有一种责任分散效应。当很多人对一件事都承担责任时，他们去做这件事情的积极性就会明显降低。1964年的纽约，有一位年轻女性晚上下班时在回家路上遭遇歹徒，她大声呼救，旁边住户的灯都亮了，但是没有一个人出来阻止，结果女性被歹徒刺死。有这么多人同时面对呼救时，可能每个人心里都在想别人会出手帮忙，他们可以将自己肩上的责任轻轻推卸掉。食品安全多头监管的局面也是如此，如果没有指定一个部门来统一管理、来为烤鸭油问题承担主要的责任的话，那么冷漠、旁观、推诿还会不断发生。监管体制不理顺，监管不给力的局面也难改观。那么食品安全的最后一道防线就只能构筑在生产者、制造者的良心之上？这道防线坚固吗？利欲可以熏心，活生生、冷冰冰的现实已经给了我们答案。

第二篇：橡胶油调查报告（精选）

关于橡胶油的调查报告

一、橡胶油的作用，分类及性能要求 橡胶油是石油加工提炼过程中的产物。它是合成橡胶和橡胶制造品行业的重要原料之一。在橡胶生产过程中加入橡胶油可以改善橡胶的弹性、柔韧性、易加工性、易混炼性等特性。常见的橡胶油按分子结构和组成不同分为：石蜡基油、环烷基油、芳香基油。理想的橡胶油应具有以下性质：相容性好，挥发性少，加工型、操作性、润滑性良好，对硫化胶的物性无坏的影响，乳化性好，污染少、无毒，浅颜色、安定性好、来源充足，价格适中。

(1)石蜡基橡胶油的抗氧化性和光稳定性较好，但乳化性、相容性和低温性相对较差，因此在很多应用场合，石蜡基橡胶油与橡胶的相容性较差，无法提供良好的加工性能。

(2)芳香基橡胶油与橡胶的相容性最好，所生产的橡胶产品强度高，可加入量大，价格低廉；但颜色深、污染大、毒性大，随着环保要求的日益提高，必将逐步受到限制。

(3)环烷基橡胶油兼具石蜡基和芳香基的特性，其乳化性和相容性较好，且无污染、无毒，适应的橡胶胶种较多，应用广泛，是最理想的橡胶油。下表是三种橡胶油的性能区别： 项目 低温性 加工性 不污染性 硫化速率 回弹性 拉伸强度 定伸应力 硬度 生热

石蜡基橡胶油 良好~极好 良~良好 极好 慢

良好~极好 良好 良好 良好 低~中

环烷基橡胶油 良好 良好

极好~良好 中 良好 良好 良好 良好 中

芳香基橡胶油 良~不良 极好 不良 快

良~良好 良好 良好 良好 高二、三种橡胶油的特点 1.适用的橡胶种类

橡胶生产中通常遵循物质相似相容原理选用合适的橡胶油。芳香基油要用于SBR和BR充油橡胶的生产，还可以用于SBR，BR，NR，和CR等橡胶制品的生产；石蜡基橡胶油主要用于EPM，EPDM和IIR等充油橡胶的生产，还可以用于EPM，EPDM，IIR和IR等橡胶制品的生产；环烷基橡胶油主要用于SBS，SBR和BR充油橡胶的生产，还可用于SBS，SBR，BR和NR等热塑性弹性体及橡胶制品的生产，广泛用于IIR，IR，EPM和EPDM等橡胶制品的生产。

下表是三种橡胶油对各种橡胶的适应性区别： 项目 NR SBR

丙烯酸酯橡胶 NBR 聚硫橡胶 BR

石蜡基橡胶油 适用性 良好 良好 良 不良 不良 良好

用量/份 5~10 5~10 —— 不适 不适 10~25

环烷基橡胶油 适用性 良好 极好 良好 不良 不良 良好

用量/份 5~15 5~15 —— 不适 不适 10~25

芳香基橡胶油 适用性 极好 极好 良好 良好 良好 良好

用量/份 5~15 5~50 —— 5~30 5~25 ——

IIR

IR

EPM

EPDM

CR 良好 良好 良好 良好 不良 10~25 5~10 10~50 10~50 不适 良好 良好 极好 极好 极好 10~25 5~15 10~50 10~50 5~15 良好 良好 良好 良好 极好 —— 5~15 10~50 10~50 10~50

2.适用的橡胶制品

由于橡胶油成份不同，所以胶料的适应性不同。芳烃油主要成份是芳烃和烯烃，它与丁苯胶(SBR)相溶性好，适于生产黑色的汽车轮胎；环烷油主要成份为环烷烃，不仅适用于丁苯胺，也适用于丁二烯橡胶，它主要用于制造白色或着色的橡胶制品；石蜡油以石蜡烃为主要成份，适用于乙丙基(EPD)胶、丁烯胶(nR)的配料上，它用于白色或着色橡胶制品以及用于具有良好的耐候性特别是对紫外线老化有良好的安定性的各种橡胶制品上。

若是加工与生活日用品有关的橡胶制品，则橡胶油的毒性是关键指标，因此需要推荐优质环保型橡胶油，而芳香基橡胶油是目前世界公认的致癌物，故不可使用。但是考虑到综合成本问题，芳香基橡胶油在对健康要求不高的场合仍然大量使用，如生产轮胎等橡胶制品，但在生产过程中要特别注意对工人的劳动保护。

选择橡胶油的种类和具体粘度等级主要根据用户所采用的原材料、生产工艺及生产成本等综合而定。石蜡基橡胶油与橡胶的相容性最差，加工困难，但稳定性、弹性和拉伸强度较好；芳香基橡胶油与橡胶的相容性最好，加工容易，但稳定性最差，毒性最大；环烷基橡胶油则介于二者之间，是一种较为理想的橡胶油。

三、环保类橡胶油

1.概述

环保类橡胶油是传统芳烃油（DAE）的一种替代品。传统的芳烃油含有大量的稠环芳烃，由于芳烃油的代入，轮胎和橡胶制品中或多或少的含有稠环芳烃。苯并芘（BaP）是一种典型的稠环芳烃，其已被毒性、生态毒性及环境科学委员会（CSTEE）科学证实具有致癌性、致突变性及生殖系统毒害性。橡胶制品在被使用的过程中，稠环芳烃就不可避免地扩散到环境中并与人类接触，从而危害到人类和环境的健康。

随着人们对稠环芳烃危害的认识和环保意识的提高，西方发达国家纷纷采取一系列措施减少稠环芳烃排放以降低其对人类健康和环境的危害。在此形式下，欧洲轮胎工业贸易组织（BLIC）与国际合成橡胶生产者学会（IISRP）共同宣布将在轮胎中使用无毒性的芳烃油替代油品。为此，欧盟在2005年签署了2005/69/EC指令。该指令主要针对轮胎和添加油中的稠环芳烃（PAHs）作出指示。该指令适用范围为橡胶油和轮胎（客车轮胎、轻型和重型货车轮胎、农用车轮胎及摩托车轮胎）。现在国外的芳烃油常见的替代品有：

TDAE：对原芳烃油再精制除去有毒多环芳烃后生产而成，是胎冠胶、胎侧胶和子口耐磨胶中芳烃油的理想替代品；

MES：以石蜡基馏分溶剂浅度精制而成，它的工艺和设备需要较大的改造，用于胎面胶时技术性能难以令人满意

NAP：环烷基原油馏分油经溶剂精制或加氢精制工艺精制而成。

2.性能

在所有替代油品中，TDAE与DAE的成分和物性最为接近，因此使用TDAE的产品配方只需要一个微小的调整各方面的性能就同样达到使用DAE相应产品的水平。由于MES与DAE的组成和物性相差较大，在某些应用的领域，尽管橡胶配方经过较大的调整某些性能依然达不到使用DAE相应产品的水平。

3.市场

在欧洲，TDAE是高芳烃油的主流替代品。从需求量看，欧洲的报告指出轮胎用无毒橡胶油的市场年需求为20~50万t，美国市场需求量与其基本相同。全球轮胎操作油市场年需求量可达到75万t。从NPRA公布的关于美国环烷基润滑油装置生产能力的数据看，每年生产20万t处理重环烷油是不大可能的。因此国外环保橡胶的需求存在缺口。

在国内，2010年以来随着国际知名轮胎企业在国内投资的增大，我国橡胶制品业发展逐步回升。1~12月，新的充气橡胶轮胎累计出口量为36962万条，同比增长22.3%。国内大型企业子午线轮胎出口量的增加以及发展环境友好的绿色环保产品的趋势，代替芳烃油作为填充剂应用于充油胶和轮胎生产的环保橡胶油需求量相当可观。轮胎出口业持续增长，引领橡胶油行业进入环保领域，从而引起低端非环保类油逐步淘汰，而环保类橡胶油市场逐步增长的趋势。

所以在这种形式下，我司开拓环保橡胶油市场显得非常有必要。

四、我司的优势

1.地区优势：山东，江苏，浙江是橡胶产业前三的大省，产业分布广，工厂多。环保类橡胶油的使用量占绝大多数的轮胎制造业也集中在江浙一带。

2.行业优势：随着欧盟美国等对橡胶制品环保性能的要求，橡胶油更多的将会使用到TDAE以及环烷油。

3.销售渠道优势：稳定客户群中有传统鞋用橡胶品工厂，在推广热塑性弹性体的同时，根据客户的需求引导性的供应相关环保橡胶油。

4.货源优势：中海油产品属于典型的环烷基原油，具有高环烷烃、高芳烃的特点。其生产的TDAE各项环保指标均满足欧盟2005/69/EC的要求，CA满足轮胎加工的要求。产品自09年进入市场至今3年时间，已经获得国内市场一定的认可度。

5.人才优势：拥有专业的销售团队，对市场的反应快，能给客户提供满意的产品。

第三篇：产品质量事件调查报告

产品质量事件调查报告

产品质量事件调查报告1

一、事故概述

xx年6月26日，墨西哥客户委托专业检验人员对我司所生产的产品进行抽样检验，现对客户抽检过程中发现的质量问题综述如下：

1、RA1990批状态，*914*2438型号铝板产品，长度尺寸边最大可达12mm，报废量大;

2、RA1989批1100F *914*2438型号铝板产品，板面极脏且有明道压坑；

3、型号铝板产品板面很多泪痕印、亮辊印（支撑辊印痕）；

4、型号铝板产品板面汽油印痕矫直辊印痕、麻面明显；

5、型号铝板产品垛板不齐，边部出折印。

二、原因分析

1、综述以上产品质量问题，全部是明显已见的低级质量问题，尽管在质量管理规定上已经三令五申，要求有自检、复检、专检、包装前必捡，但由于质量管理松懈，没有按照规定进行生产，是发生此次产品质量事故的主要原因。

2、部分主操或班长、质检人员没有经过必要严格的质量管理体系培训是发生以上事故的次要原因。

三、应对措施

为了避免再次发生类似的错误，生产部在xx年6月27日下午召开了中层干部及车间管理人员质量分析报告会，大家都发表了意见，汇总如下：

1、强化在制品过程检验，不接受不良、不制造不良、不传递不良，严把成品终检关。各生产工序严格按照首料必检，中间抽检，尾料必检的原则；以各工序主操、班长自检为主，为本工序的第一责任人；下道工序主操或班长复

检为主，为本工序的第一责任人；各车间质检员及车间主任抽检为辅，为第二责任人；成品包装前质检员必须进行专检的产品质量管理体系。

2、经检验合格后由质检员加盖产品合格章后，方可入库；凡不盖章入库者，本班班长或组长为产品质量事故的第一责任人，仓库管理人员为第二责任人；凡盖章入库质量不合格者，质检员为不合格产品的第一责任人，班长或组长为不合格产品的第二责任人；属批量事故的，车间主任负连带责任；属重大质量事故的，生产部负连带责任。

3、生产部要求各车间、各部门重新审核本车间、本部门的生产质量管理检验规程，对职工加强培训，对需要注意的事项定期进行培训（每月一次），争取做到人人懂工艺，人人懂检验，人人懂规矩，只有这样全员参与，才是最终减少质量问题的最好办法。

四、事故总结

此次产品质量事故对公司造成的损失是远远不能弥补的，同时也反映了我公司各级管理人员及车间管理人员、主操、班长、质检人员质量意识淡薄、麻痹大意、质量检验经验不足等因素给公司造成了名誉上和经济上不可挽回的的损失，在以后的质量管理工作中，我们一定要吸取本次产品质量事故的沉痛教训，引以为戒，增强责任心，提高产品质量意识，争取将公司的质量管理再上一个新台阶，杜绝类似产品质量事故的再次发生。

河南鑫泰铝业有限公司

生产部

产品质量事件调查报告2 问题描述：

%月%日检验员通过对%线上生产的%100台成品表进行拆开检查，发现有4台红色电池线在同一处（23 ㎝处）有破损现象。

随后在库存成品表中抽出48台，发现有4台不合格。

原因分析：

1、直接分析：最右边的红色电池引出线可以在表内有一定范围的晃动。当电池线被夹到与视窗连接的右侧卡槽里时，经过多次实验频繁的开盖关盖后电池线外表会被拉损，并最终导致电池线被拉断。

2、具体分析：任何产品质量问题都会由以下几方面造成：

（因果图不能上传）:（针对此不合格现象，我们分析如下：

人：根据线长描述，从盖视窗到最后制成成品，总共还需固定主板螺钉、机电转换、点胶、盖上盒、固定上盒、上堵头、贴标志、成品检验、包装共10到11人（点胶位置加人），并在整个生产过程中均有采取了一系列措施，但没有取得应有的效果。

机：从盖视窗到最后做成成品只有在上螺钉这个工位使用电批。其余均为人为操作。料：此电池引出线为线槽电线中最右侧，且引出朝向为正右方引出。材质为普通电线，用手将其弯曲180度12次后，就会形成白色的老化痕迹。说明%采用的电池引出线老化比较严重。

法：整条生产线没有工位卡。其工艺要求均为口头描述，并通过实际操作掌握。

环：生产任务从11月6日开始增加，造成人员的疲劳度增加。并此不合格不受任何自然环境影响。

测：在电线断裂情况下，通过插卡可以检出。在电线压损情况下，无法检出。必须通过拆上盒才能检出。

综合上所述：如果不对电池线进行固定，电池线被压断的隐患还是始终存在。纠正措施：

1、要防止电池线向右滑动卡入活动轴内，在翻盖的过程中被压伤、压断的这种情况发生，我们必须限制在下盒中电源线的长度，并防止线向右弯曲。

因此，我们通过3次实验确定补救工艺：在合盖的情况下，将电池线从电池盒的引线孔处斜向左拉直，并错齿固定在透视窗锯齿槽中部，用502固定，其余工艺全部不变。

2、对准备出库的%台表和库存的表按照补救工艺进行全部返工处理。

预防措施：

1、要求供应商%提供电池盒引出线朝左引出，并要求供应商提供该电池线的技

术要求，并依此来判断该电池线是否存在质量问题。检验员在以后的检验过程中增添对电线的检验。

2、在没有新电池盒的时间里，采用补救工艺生产。

3、新电池盒到后，在工艺里增添“点502胶固定电池线”的工艺。下一道工艺要求对压线的情况进行交接检。

4、要求%生产线制订详细的工位卡并积极培训，确保工艺要求的有据可循。

5、设立巡检人员，制订巡检规范，以检查生产过程中的生产工艺以及工艺纪律的执行情况。

6、通过对成品表的返修，我们发现成品表的不合格率为：%。因此，我们可以最终判定已发出的%台产品不合格率为%。其不合格品数总计应为%台。已发出的37520台成品均为%项目，发往地区如下：

序号 客户 数量 预计不合格品数 占整个分布的百分率 1 % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % %

汇总 % % 100%

通过上表，我们可以看出必须对前四个地区采取措施：

1、积极回款。

2、要求技支人员掌握补救工艺，并准备好材料，随时准备就地服务。

3、查看%项目合同，是否与质量协议，如果有，查看要求的AQL值或质量水平，当客户发现的不合格率一旦接近，则立即采取召回措施。如果没有要求可以采取两种措施：

a、在客户不知情的情况下，要求装表前开关盖20次，强行确认不合格产品并立即更换。

b、让不合格自然发生。在等待不合格品暴露的同时，加强技支人员与客户的联系和回访，保证对客户掌握的我方产品质量信息的及时预知，以及及时处理暴露的不合格品。

c、在技术培训的过程中要求翻盖的动作轻缓，不野蛮翻盖。

总结：

此次事件为产品质量事故。对我公司的影响尽管暂时无法准确估计，但可以肯定是后果非常严重。我们总结其中教训，有以下几条：

1、预警慢：此次事故最早是在11月1日发现，一台成品插卡无反应后在拆盖后发现电池引出线被压坏。而在随后15天生产过程中没有发现一台电池线被压断的不合格品。尽管此事故不能够由检验员依据检验标准查出，但为达到对产品质量的控制，我们希望今后采取如下措施：成品检验须对每天开线后的前100台成品进行全检。一旦发现同样的不合格品达到4台，立即报告品保部经理，由品保部经理在得到总工批准的情况下行使停线权。

2、供应商的质量保证能力的证据不足，将造成我们缺乏对产品质量隐患的识别。因此希望所有基表供应商提供使用电池线的技术要求，并且与所有供应商都签署质量协议并要求其提供质量保证证据。

3、需要高度重视工艺人员和检验人员的作用：此次事故如果有工艺人员确认工艺以及检验员的巡视检查（检查生产人员是否按照工艺要求生产，以及是否遵守生产纪律），将更早的发现此事故的隐患。

4、产品的价值=产品的利润—不合格品的损失。因此在利润一定的情况下，提高公

司的产品价值必须减少不合格品的损失。此次事故就给公司全体员工敲了一次警钟：必须提高质量意识。

最后，在此次事故处理过程中，我们也表现出了公司的潜力。%***生产线员工以及公司其他所有部门人员更是利用周末加班加点进行返修，则更加表明领导层的凝聚力和全体员工对企业的忠诚。望我们客观的接受此次教训并从中吸取经验，使公司在今后的市场竞争中具有更强的优势和综合实力。

第四篇：环境污染事件调查报告

西华师范大学

环境健康学概论

环境污染事件调查报告

环境工程201410540638罗鑫 2016/11/15

2016太湖垃圾污染事件调查报告

一,调查时间: 时间2016/11/15 二,调查方法: 1,网上查询资料

2,翻阅旧报纸和新闻的跟踪报道 三,调查背景

在环境污染如此严重的时代下,关注我国的环境是我们每个环保人的责任,七月的太湖垃圾清倾倒事件，是商家为了盈利，用我们的环境和健康为代价的行为。必须予以重要关注！此时即有关于环境健康，有关于我们的日常健康，所以决定以此调查！

引言:改革开放以来我国经济大力发展,尤其以沿海地区为代表.但是伴随经济的迅猛发展环境问题也成为了我们需要关注的问题,原来越多的人生一些奇怪的病却不明原因.我国继大污染源成为了人们生活与健康的最大威胁,其中我们最离不开的水污染,大气污染为代表.我们就以水污染---2016太湖流域垃圾污染事件作一个调查报告

太湖位于长江三角洲的南缘，古称震泽、具区，又名五湖、笠泽，是中国五大淡水湖之一，界北纬30°55'40“~31°32'58”和东经119°52'32“~120°36'10”之间，横跨江、浙两省，北临无锡，南濒湖州，西依宜兴，东近苏州。太湖湖泊面积2427.8平方公里，水域面积为2338.1平方公里，湖岸线全长393.2公里。其西和西南侧为丘陵山地，东侧以平原及水网为主。太湖地处亚热带，气候温和湿润，属季风气候。太湖河港纵横，河口众多，有主要进出河流50余条 四，事件描述

7月1日，8艘装载垃圾的船只从上海行驶至江苏省太湖强制隔离戒毒所码头停靠，欲将垃圾倾倒至戒毒所内废弃宕口堤岸。据调查，这些垃圾来自上海市嘉定区、长宁区，主要为建筑垃圾和少部分生活垃圾，由昆山市锦鹿建筑工程有限公司负责转运。6月15日以来，该公司已陆续倾倒垃圾约2万余吨。目前，江苏省已完成倾倒垃圾清运处置工作。

8月24日，最高检、公安部、环保部联合下发通知，要求对包括“上海垃圾非法倾倒苏州太湖西山岛案”在内的两起环境污染案件挂牌督办。

9月5日，苏州市检察院依法以涉嫌滥用职权罪、受贿罪，对江苏省太湖强制隔离戒毒所基建科科长张某决定逮捕。

9月9日，依法以涉嫌滥用职权罪对太湖强制隔离戒毒所副所长韩某某决定逮捕。

据悉，该案涉案的上海6家码头法定代表人、负责人及工作人员中，有4人被苏州警方以涉嫌污染环境罪刑事拘留，有6人被采取取保候审强制措施。五，产生的原因 1，灰色产业链

新京报记者调查得知，大城市垃圾处理的难题，在一些人眼里却成了“商机”。有人专门做起了“垃圾生意”，并因之形成了一条灰色的产业链。从垃圾收集开始，转运、装卸、受纳等，几乎每个环节都有人受益。城市垃圾经过各种渠道进入到惠宾码头，惠宾码头会通过中间人寻找上海周边的接纳地，依附码头的船老大负责运输，接纳人负责当地卸货处理。

一位知情者介绍，上海一些负责垃圾处理的机构，对此是睁一只眼闭一只眼，因为它们自身消纳垃圾的能力有限，有人帮助将垃圾运出，“何乐而不为呢？” 2，悬殊的价格差

上海垃圾跨省偷运的背后，是两地处理垃圾的悬殊成本差。

上海市绿化市容局总工程师唐家富曾算了一笔账：如黄浦区运送一吨垃圾到老港，需要先将这些垃圾进行收集后运送至中转站，这笔费用为132元/吨；经中转站压缩后运至码头，费用为65元/吨；水运的费用为210元/吨；再加上50元/吨的环境补偿费用，总共高达400多元。

将垃圾从上海运出所需费用则低很多。一位知情者告诉记者，如果只是运到上海周边的苏、锡、常等地区，每吨花费200元都不到。

这位曾经参与过上海垃圾生意的知情者介绍，上海的建筑垃圾较为吃香，一来外地修路、填坑时也需要；而上海本地因处理能力饱和，急切希望将垃圾出手，中间人可以“两头吃”，其间有利可图。

六，对人体健康的影响

太湖垃圾主要为城市垃圾，城市垃圾是城市中固体废物的混合体，包括工业垃圾，建筑垃圾和生活垃圾。工业废渣的数量，性质及其对环境污染的程度差异很大，应统一管理，根据不同情况由各工厂直接或经过处理达到排放标准后，放置于划定的地区。建筑垃圾一般为无污染固体，可用填埋法处理。生活垃圾是人们在生活中产生的固体废渣，种类繁多，包括有机物与无机物，应进行分类，收集，清运和处理。城市垃圾处理不当会带来以下危害；

（1）垃圾露天堆放大量氨、硫化物等有害气体释放，严重污染了大气和城市的生活环境。

（2）严重污染水体。垃圾不但含有病原微生物，在堆放腐败过程中还会产生大量的酸性和碱性有机污染物，并会将垃圾中的重金属溶解出来，形成有机物质，重金属和病原微生物三为一体的污染源，雨水淋入产生的渗滤液必然会造成地表水和地下水的严重污染。

（3）生物性污染。垃圾中有许多致病微生物，同时垃圾往往是蚊、蝇、蟑螂和老鼠的孳生地，这些必然危害着广大市民的身体健康。

（4）侵占大量土地。据初步调查，2003年全国668座城市中已有2/3被垃圾带所包围全国垃圾存占地累计80万亩。

（5）垃圾爆炸事故不断发生。随着城市中有机物含量的提高和由露天分散堆放变为集中堆存，只采用简单覆盖易造成产生甲烷气体的厌氧环境，易燃易爆。城市垃圾如不妥善处理不仅会影响当地的环境和卫生，不但会给人们的生活带来不便，还会危害人们的身体健康，并且还让有效资源得不到充分利用。七，治理与建议

对于太湖垃圾的治理：

1，52艘船云集太湖西山戒毒所宕口码头，经过3天4夜的紧急抢运，将上海偷倒太湖西山岛的1.2万吨垃圾已全部清空。搬走了污浊的垃圾山，垃圾的臭味荡然无存，太湖畔天青云轻，风吹过宕口，带来湖水清凉的气息。此次过程中苏州紧急调运清拖垃圾的52艘船只、9台挖掘机、11辆大型自卸车，完成垃圾清运任务后全部撤离太湖西山岛。

2，覆绿施工队伍,紧急进场，对其进行覆土。其次，最重要的事情还是当地的生态恢复。江苏省省地调院土地污染防治中心，19日将派遣工作组赴太湖西山岛监测水土污染情况，给当地生态恢复提供技术支持。那么，如何治理污染？

据专家介绍，一是把污染物固定在土壤中，通过添加钝化材料将重金属固定住，阻止污染转移。二是将污染物提取走。通过种植超富集植物，大量吸收有害物质。如栽种柳树可使原来受污染耕地土壤中的镉含量显著降低。三是淋洗，将被污染的土挖出后，通过淋洗液去除污染物，但该方法容易造成二次污染。当然，目前还有一些其他修复技术，需要根据实际污染场地情况，综合选择修复技术。国外不少企业跨国投资建厂要对场地进行评估，走的时候说“我把干净场地交还给你们了”，这是因为国外有严格的环境保护法律。事实上，我国政府对环境保护力度空前，近期出台的《土十条》等相关政策，都明确了“谁污染、谁治理”的责任主体。目前，民众参与监督环境污染的意识越来越强，也将倒逼企业对环境负责。对城市垃圾的处理方法：

第五篇：事件调查报告

事件调查报告

部门

地点

事件名称

日期

事件程度

经济损失

主要当事人

事故经过：

事件发现人：

事件调查及分析：

事故责任人直接领导：

应急预案及启动情况（包括修订意见）：

安全主管部门/日期：

事件处理情况：

行政中心/日期：

事故责任人确认

事故责任人/日期：

行政中心总裁意见

行政中心总裁/日期：