澳大利亚煤矿安全和卫生技术大全

第一篇：澳大利亚煤矿安全和卫生技术大全

澳大利亚煤矿安全和卫生技术

澳大利亚煤矿安全和卫生技术考察

一、考察项目名称

澳大利亚煤矿井下安全和卫生技术培训考察

二、考察组团对象

各省、市、自治区煤炭工业管理局,国有各大型煤矿安全管理干部

三、考察目的煤矿安全问题一直是煤矿开采过程中的大问题,而煤矿安全事故接连发生,给国家和人民生命财产造成重大损失.我国从中央到地方的各级政府部门积极采取应对措施,尽可能地降低事故发生率.澳大利亚在煤矿安全技术方面一直处于世界领先地位,曾连续四年保持百万吨煤矿安全事故为零的良好记录.鉴于近年来国内煤矿安全事故频繁发生,我们组织相关单位赴澳大利亚考察、学习其煤矿安全方面的先进技术与先进经验.六、考察培训内容

1、澳大利亚煤矿类型及组织管理模式

2、澳大利亚煤矿生产经营管理概况

3、澳大利亚煤矿劳动生产率

4、矿山安全生产方针与法规

(1)矿山安全生产法规的意义、内容和适用范围

(2)违反矿山安全生产法规的行政法律责任和处罚

(3)矿山安全生产法规的性质和作用

5、煤矿系统安全分析方法

(1)煤矿安全系统工程研究的主要内容

(2)安全检查表及其应用

6、地质与矿图

(1)各种地质构造对采煤工作面安全生产的影响

(2)各种地质构造在煤层底板等高线图上的特征

7、采煤、巷道支护与顶板安全管理

1)顶板分类分级及矿山压力显现

(2)采煤工作面围岩压力分布规律

(3)采煤工作面发生冒顶的预兆、原因和预防措施

8、煤矿灾害事故及其防治

(1)矿井水灾事故及其防治

(2)矿井通风及瓦斯、煤尘事故及其防治

(3)矿井机电、运输事故及其防治

(4)矿井防爆电气设备

9、矿工自救、互救及遵循的原则

(1)自救器的使用条件、使用及注意事项

(2)井下发生水害、火灾和瓦斯煤尘爆炸等事故的行动原则

(3)灾害预防处理方法及避灾路线

(4)创伤急救的判别及操作注意事项

同时,我们还将邀请澳洲煤矿设备生产公司的人员前来介绍先进的煤矿开采运输设备和煤矿安全仪器,促进技术交流与相关设备的进口,为我国煤炭开采提供强有力的技术支持.

第二篇：煤矿安全技术论文

摘要：随着我国国民经济的告诉快速发展，对煤炭的需求日益增加，煤炭能源在一段时期，仍是我国及世界的主要能源之一。从建国以来，我国的煤炭生产达到了历史新高。但是在煤炭产量持续、稳定增长的同时，煤矿事故仍时常发生，吞噬者职工生命安全和身心健康，关系着国家和集体财产的损失。在煤矿生产过程中水、矿压、有害气体等多种自然灾害，对安全生产构成了严重的威胁。

关键字：有害气体、瓦斯、爆炸、预防

在煤矿进行生产作业的过程中，均不会不断放出和产生各种有害气体，如朝气、二氧化碳、硫化氢、一氧化碳等，主要来自煤层和煤系地层，目前国内外都输学者认为的有机成因说，从植物一体到泥炭居于化学成气时候；在地层的高温高压作用下，从褐煤到烟煤，直到无烟煤介于煤化变质成气时期，瓦斯就是贯穿于整个成煤过程的始终。

矿井瓦斯的突出：

在煤层或其附近进行采掘工作时，在采动影响下煤岩的原始状态下受到破坏，发生破裂，卸压膨胀变形，地应力重新分布等变化，部分煤岩的透气性增加。游离瓦斯在煤压力作用下，径由煤层的裂隙通道或暴露面渗透流出并涌出采掘空间。随着游离瓦斯的流出，煤体里面的瓦斯压力下降，这就破坏了原有的动平衡，一部分吸附瓦斯解吸转化为游离瓦斯并涌出。随着采掘工作面的不断扩展。所以瓦斯能够长时间涌出。与其对应的瓦斯特殊涌出是指在时间上突然在空间集中，大量的瓦斯涌出，主要有瓦斯喷出和煤与瓦斯突出。

井下引起瓦斯爆炸的火源：井下的一切高温热源都可以引起瓦斯燃烧或爆炸，但主要火源是放炮和机电火花，也由于通风、放炮和机电设备管理不严格，爆炸事故有可能发生，大多数爆炸事故是管理期疏忽和人为违反安全规程，以及缺少应有的纪律与责任的结果。

发生地点：煤矿任何地点都有可能发生爆炸的可能性，但大多数爆炸放弃发生在采掘工作面。采煤工作面发生瓦斯爆炸的地点为工作面上隅角。因为采空区内集村高浓度瓦斯，上隅角形成涡流后，瓦斯不容易被风流带走，所以容易积聚瓦斯，能达到爆炸浓度。上隅角附

近常设置回柱纹车等机电设备，工作面出口附近的煤帮在集中应力作用下，变得比较疏松，自由面增多，放炮时发生虚炮，产生火源的机会多。

采煤工作面另一容易发生爆炸事故的地点，是采煤机工作时切割机附近。截槽内、截盘附近和机壳与工作面煤壁之间，瓦斯涌出量大，通风不好，容易积聚瓦斯。采煤机割煤过程中，从煤壁和采落的煤炭中不断涌出瓦斯，且采煤机附近时集中涌出点。

（1）在采煤机周围，由于采煤机固体界面作用，风速变化大，构成风速变化剧烈区；风速由煤壁和采煤机周围等固体壁面向外快速增大；

（1）在采煤机下风侧从在局部涡流，在采煤机切割部处风

速变化大。

采煤机截割部处和采煤机后方一侧是进风流的下风侧和局部窝风点，瓦斯浓度大，是采煤机附近的两个高瓦斯浓度区。其中采煤机截割部处的瓦斯浓度最大，采煤机下风侧的瓦斯浓度也较高，且瓦斯浓度沿回风留方向增大。

掘进工作面容易发生瓦斯爆炸的原因，一方面是这些地点采用局部通风机通风，如果局部通风机停止运转、风筒末端距工作面较远、风筒漏风太大或局部通风机供风能力不够，以致风量不足或风速过低，瓦斯容易积聚。另一方面，放炮、掘进机械、局部通风机、电钻等的操作管理如不符合规定，则容易发生高温火源。

国内外的统计资料表明，低瓦斯矿井，由于通风、放炮和机电设备管理不严格，爆炸事故有可能比高瓦斯涌出量矿井严重。分析爆炸

事故的原因还表明，绝大数爆炸事故是管理期疏忽和人为违反安全规程，以及缺少应有的纪律与责任的结果。

爆炸性的混合气体与高温火源同时存在，就将发瓦斯的初燃（初爆），初燃产生以一定速度移动的火焰面，焰面后的爆炸产物具有很高的温度，由于热量集中而使爆炸气体产生高温，由于热量集中而使爆源气体产生高温和高压并急剧膨胀而形成冲击波。如果巷道中有沉落的煤尘，在冲击波的作用下，它们就能均匀分布，形成新的混合物，使爆炸过程得以继续下去。

爆炸时由于爆源附近气体高速向外冲击，在爆源附近形成气体稀薄的低压区，于是产生反向冲击波，使已遭破坏的区域再一次受到破坏。如果反向冲击波的空气中含有足够的甲烷和氧气，而火源又未消失，就可以 发生第二次爆炸。此外，瓦斯涌出较大的矿井，如果在火源熄灭前，瓦斯浓度又达到爆炸浓度，也能发生再次爆炸。

在煤层中或其附近进行采掘工作时,在采动影响下煤岩的原始状态受到破坏,发生破裂,卸压膨胀变形,地应力重新分布等变化,部分煤岩的透气性增加.游力瓦斯在其压力作用下,经由煤层的裂隙通或暴露面渗透出并涌向采掘空间.随着采掘工作的不断扩展,煤体里面的瓦斯压力下降,这就破坏了原有的动平衡,一部分吸附瓦斯将解吸转化为游离并涌出.这就造成了一定的煤矿安全事故.因此,我们必须加强对瓦斯的及时处理和排放.掘进工作面容易发生瓦斯爆炸的原因，一方面是这些地点采用局部通风机通风，如果局部通风机停止运转、风筒末端距工作面较远、风筒漏风太大或局部通风机供风能力不够，以致风量不足或风速过

低，瓦斯容易积聚。另一方面，放炮、掘进机械、局部通风机、电钻等的操作管理如不符合规定，则容易发生高温火源。

防止瓦斯引燃的原则,是对一切非生产必需的热源,要坚决禁绝.生产中可能发生的热源,必须严加管理和控制,防止它的发生或限定其引燃瓦斯的能力.严禁携带烟草和点火工具下井,井下禁止使用电炉,禁止打开矿灯,井口房,抽放瓦斯泵房以及通风机房周围20m内禁止使用明火,井下需要进行电焊,气焊和喷灯焊接时,应严格遵守有关规定,对井下火区必须加强管理;瓦斯检定灯的各个部件都必须符合规定等等.防止瓦斯引燃的原则,是对一切非生产必需的热源,要坚决禁绝.生产中可能发生的热源,必须严加管理和控制,防止它的发生或限定其引燃瓦斯的能力.严禁携带烟草和点火工具下井,井下禁止使用电炉,禁止打开矿灯,井口房,抽放瓦斯泵房以及通风机房周围20m内禁止使用明火,井下需要进行电焊,气焊和喷灯焊接时,应严格遵守有关规定,对井下火区必须加强管理;瓦斯检定灯的各个部件都必须符合规定等等.水灾也是煤矿事故中的一大灾害.地面防治水是防止或地表水流入矿井的重要措施,是防止矿井水灾的第一道防线.特别是对以大气降水和地表水为主要的矿井,更有重要意义.地面防止水工作,首先要有齐全,详细的矿井水文地质资料.爆炸性的混合气体与高温火源同时存在，就将发瓦斯的初燃（初爆），初燃产生以一定速度移动的火焰面，焰面后的爆炸产物具有很高的温度，由于热量集中而使爆炸气体产生高温，由于热量集中而使爆源气体产生高温和高压并急剧膨胀而形成冲击波。如果巷道中有沉

落的煤尘，在冲击波的作用下，它们就能均匀分布，形成新的混合物，使爆炸过程得以继续下去。

搞好安全管理是防止事故的根本对策。安全管理缺陷是事故发生的根源，是事故发生的深层次原因。煤炭生产中伤亡事故统计分析也表明，80%以上的伤亡事故与安全管理缺陷密切相关。也就是说，如果我们做好了安全管理工作，就可以有效地控制80%以上事故的发生。

只有搞好安全管理，才能促进企业生产的发展和经济效益的提高。安全管理是企业管理的衙要的组成部分，与企业的其他管理密切相关、互相影响、互相促进。搞好企业安全管理需要对企业各方面进行综合治理，包括人员素质的提高，作业条件的改善，设施设备的维修、改造、更新，劳动组织的科学化，作业方法和工艺过程的优化等等。企业安全状况的改善，必然大大 促进劳动生产率的提高，带来企业效益的增长。反之，事故频发不但造成人员的伤害、设备和财产受损，导致劳动生产率的降低，还会影响企业的社会形象、市场竞争力和社会的稳定，从而制约企业经济效益的提高和持续稳定发展。

参考文献

煤矿安全生产管理与技术，2008

周心权，煤矿主要负责人安全培训教材，徐州：中国矿业大学出版社，2002

第三篇：煤矿安全技术自查报告

附件1：

神华公司大小庙煤矿

安全技术自查报告

大小庙煤矿

二○○七年十月二十五日

神华公司大小庙煤矿 安全技术自查报告

根据2007年10月18日神华通发《神华公司关于组织开展煤矿安全技术“专家再会诊”活动的通知》要求，我矿成立了以矿长为组长，各生产口副矿长为副组长的矿井安全技术自查活动领导小组，对照2005年国家煤矿安全技术专家组对我矿会诊时提出的问题，逐一排查矿井安全隐患，并根据矿井实际情况，提出矿井安全技术改造项目，现将矿井自查情况汇报如下。

一、矿井基本情况

大小庙井田位于达木煤田的中部，大—宝不对称向斜的东南翼及其轴部地区。北部（向斜）以1175m煤层底板等高线为界与宝积山煤矿相邻；东部（轴部）以Ⅸ勘探线为界与魏家地煤矿相邻；南部至煤层露头线；西部至F5断层与地方资源相邻连。井田走向长6km，倾斜长2.5Km，井田面积12.2km2。

大小庙井田普遍含煤一层，即一层煤。一层煤为主采煤层，厚0.53～33.38m，平均10.34m，赋存较稳定。

大小庙煤矿开采历史较早，1958年至70年代初期，在小窑平硐生产的基础上改造为阶段斜井，1970年12月简易投产，按“四边”（边勘探、边设计、边建设、边生产）方式生产，设计能力45万t/a，1980年核定生产能力为21万t/a，1987年因浅部资源枯竭，安全状况不好，矿井被迫停产。1988年开始改扩建，甩开原老井系统重新建设新井，1993年在矿井改扩建施工期间进行了优化设计，设计生产能力105万t/a。2003年经对矿井通风、运输系统进行改造后，核定生产能力为160万t/a，2005年对制约生产的瓶颈环节地面选运系统进行改造后生产能力可达到240万t/a。目前，大小庙煤矿已成为神华公司主力骨干矿井之一。

（一）开拓系统及开采方式

1、井田开拓方式：矿井采用一对斜井石门分区开拓，井筒位于井田储量的中部，斜井到1180水平时变为石门开拓，深部采用单水平上下山开拓。

2、主要井筒与采区情况：矿井共有7个井筒，分别是新主副井作为矿井的主提升和辅助提升兼进风井；原主副斜井作为矿井的专用进风井；东风井、北风井为回风井；1570平峒作为部分入井管路通道及安全出口。全井田共划分12个采区，其中中央采区2个，东翼划分4个采区，西翼划分6个采区。

3、矿井生产采区开采现状：矿井同时生产的采区为中二采区、东一采区和东二采区。其中：中二采区布置201回采工作面1个，204准备工作面1个，203回风斜巷掘进面一个；东一采区内布置115回采工作面1个，东一采区第二回风下山及113运输顺槽2个掘进工作面；东二采区为原老井区边角煤区域，布置1个209准备工作面；西二采区布置西二运输大巷即1条开拓巷道。

4、矿井运输排水系统现状：运输大巷为机轨合一巷，主运输为皮带运输，辅助运输采用蓄电池电机车牵引1吨矿车运输方式。主井为皮带运输兼运人，副井为串车辅助运输。中央泵房己更换安装MD280-65×8型水泵4台，扬程520m，单泵排水能力280m3/h，通过副井排至地面，完全满足矿井开采的正常涌水量。大小庙煤矿正常涌水量为80m3/h，最大涌水量达120m3/h。

（二）通风系统

1、通风方式及方法：大小庙煤矿采用两翼对角抽出式通风系统，新主、副井为主要进风井，老主、副井、1570平硐为辅助进风井，北风井和东风井为回风井，北风井配备2台FBCDZ-8-NO24D型高效对旋轴流式主扇，东风井配备2台BD-Ⅱ-8-№23对旋轴流式主扇。

2、矿井通风能力及风量分配情况：矿井通风能力为256万吨/年，当前矿井总风量为8000m3/min，通风负压为2430Pa，等积孔3.24 m2，矿井有效风量率达89.6%。东风井主扇排风量为3700 m3/min，通风负压为2440Pa，等积孔1.50 m2，东风井最长通风线路5600m，北风井主扇排风量为4300 m3/min，通风负压为2420Pa，等积孔1.75 m2，北风井最长通风线路5800m。

3、局部通风：掘进工作面采用局部通风机压入式通风。独头巷道供风长度1000m左右，配备了大功率对旋风机（30kw、37kw、60kw），配套ф600mm、ф800mm风筒，局部通风机全部实现掘进面“双风机双电源”供风，自动切换。

（三）瓦斯抽采系统及抽采情况

矿井建立有一套地面永久瓦斯抽采系统，配备2台SKA-420型大流量抽采泵，一台运行，一台检修，另外一台SK-60型瓦斯抽采泵备用，并联Ø400mm和ф245mm两趟大管径抽采主管路，目前矿井抽采总浓度为30％－40％，总纯流量为23 m3/min左右，年抽采瓦斯达1200万m3。当前矿井抽采率达41.9％，东115工作面抽采率为47.29％，中201工作面抽采率为41.26％。当前矿井共联网抽采880个钻孔，主要抽采区域有东一采区和中二采区。

（四）防灭火系统

1、矿井煤层发火概况：所采一层煤属容易自燃煤层，自然发火期3—6个月，最短21天。、防灭火系统：矿井建有注氮防灭火系统、灌浆防灭火系统、消防管路系统、束管检测系统和环境监测系统。现有BXN-600和 CMS-1000Nm3/99两台制氮机；灌浆站设在地面，黄土资源丰富；消防管路系统完善；KSS-2100束管检测系统，检测容量12路，主要对综放面采空区实施检测；环境监测系统对各采掘工作面回风流的温度和一氧化碳进行实时监测。开放式连续注氮和间歇性灌浆为综放面采空区防火的主要措施。

（五）防尘系统

矿井具备完善的防尘供水系统。采煤工作面煤层静压注水系统和采煤机内外负压喷雾、支架架间喷雾、放煤口喷雾、转载点喷雾及巷道净化水幕等防尘设施等完善并正常使用；掘进工作面配备锚杆钻机实行湿式钻眼，并使用捕尘风机等自动化防尘设备；采区进回风巷风流使用光控声控净化喷雾。

（六）监测监控系统

矿井装备了KJ95集中监控系统、人员定位系统和工业电视监控系统，并严格按照《煤矿安全规程》和《神华公司集中监测系统使用管理规定》、《神华公司工业电视监控系统使用管理规定》配齐各类传感器、断电仪、摄像头，当前三个安全保障系统接入公司局域网可实现网上传输。

（七）电气安全

大小庙煤矿在地面工业广场建设有一座35kV变电所（由公司水电处管理），两路电源分杆架设来自白银电网黑水110kV变电站不同母线段，变电所内装设2台同容量（8000kVA）的主变压器。该变电所的6kV母线采用单母线分段接线方式，承担矿井生产系统的供电任务。从该变电所的6kV母线不同母线段上分别通过三趟YJV22-63×120型高压电缆向井下中央变电所供电，由中一采区和东一采区两座变电所分别承担两个采区的供电任务。另外设地面6kV变电所一座，两路电源分杆架设来自白银电网黑水110kV变电站6kV不同母线段，变电所内装设2台同容量（320kVA）的主变压器，该变电所主要承担地面东风井主扇、选运系统、瓦斯抽放系统的供电任务。

地面主扇风机、主井皮带、主、副井绞车、瓦斯抽放等重要负荷均采用双回路供电，满足矿井供电的安全、可靠性要求。对保护功能不健全、控制方式落后陈旧的高低压电气设备及非防爆设备正按公司年投资计划抓紧进行更换。目前已完成地面6KV变电所的改造、北风井轴流式变频控制主扇风机的更换、地面主牵引机房613#回路供电电缆的更换和井下中央水泵房主排水泵的更换。计划利用年底停产时间对井下中央变电所高压非防爆型配电装置全部进行更换改造、对井下的非铜芯高压电缆进行更换，根据生产接续情况及时对供电系统进行优化改造。

（八）防水系统

本区气候干旱，年降雨量200～325mm，远小于年蒸发量1174～1163mm。区内无经常性地表水流和地表水体，仅有间歇性沙河，暴雨季节才有水流。开采煤层上覆各基岩含水层，含水性微弱，因此水害不太严重，但始终坚持“有疑必探，先探后掘”的探放水原则。

（九）安全基本参数的完整性及安全投入

1、安全基本参数：煤层具有自然发火倾向性，发火期为：3～6个月，最短21 d；煤尘具有爆炸性，指数为28.40%，经2007年鉴定：矿井相对瓦斯涌出量为13.20m3/t，目前矿井绝对瓦斯涌出量46.73m3/min。矿井开采过程中没有出现过瓦斯异常涌出情况，矿井为高瓦斯矿井。瓦斯赋存东高西低，分布极不均匀，特别在构造复杂区域瓦斯含量与瓦斯压力受地质构造控制变化明显。

煤层瓦斯含量10～12m3/t；压力0.35～1.48MPa；煤层透气性系数0.0032～0.0035m2/atm2.d；钻孔瓦斯流量衰减系数0.002-0.013d-1；瓦斯放散初速度3～15l/min；瓦斯抽放难易程度介于可抽与容易抽放之间。

2、安全投入情况：按原煤产量提取8元/t安全费用，全额上缴公司；提取1元/t安全基金，其中0.6元/t上缴公司。上缴公司部分由公司统筹安排100%投入安全使用，安全基金自留部分矿自行安排全部投入安全使用。

（十）安全机构、规章制度及安全人员配备

各类专业技术人员配备情况：采矿32人，通风16人，地质6人，测量6人，机电68人，计算机6人。矿井具有完善的安全管理规章制度和安全生产责任制，并严格贯彻落实。

二、2005年煤矿安全技术专家组会诊存在主要问题整改情况

（一）开拓系统及开采方式

1、东一采区在第8—9勘探线区域进行采掘活动时，严格按照“四位一体”的综合防突技术措施进行管理和施工。

2、东一采区为下山采区，采区生产系统已于2005年8月份形成，东一采区103首采工作面已于2006年2月采完封闭，剃头开采的问题已整改。采区的工作面顺序从下向上正规合理布置。

3、东一采区在原来一条运输下山、一条专用回风下山布置的基础上，又在运输下山的东侧作为技改项目，布置专用第二回风下山，目前已施工55M。采区将有三条下山贯穿，以彻底解决下山能力不足的问题，进一步优化采区的生产系统，为安全生产打好基础。

4、“工作面巷道布置不适应治理瓦斯工作的需要，建议立足于煤与瓦斯共采，突出抽采的作用。”问题整改情况：工作面已将瓦斯排放巷按回风巷进行瓦斯管理，同时加大了工作面的瓦斯抽采量，做了到煤与瓦斯共采。

（二）通风系统

1、东二采区串联通风已不存在。2、1180运输大巷通过扩巷维修后，有效通风断面增大，通风阻力减小。

3、东一采区目前正在施工第二条回风下山。

4、经过加大抽采力度后,矿井风量富余系数提高到1.35，东风井风量富余系数为1.33，北风井为1.37。

5、“矿井回风系统巷道有效通风断面小，回风侧阻力较大”问题，目前正在维修原封闭的1365西巷，1365西巷将与1380西巷构成矿井北翼的并联回风巷道，大大减小回风巷道的通风阻力。

6、东一采区与中二采区之间通过隔绝风门保持了相对的独立性。

（三）瓦斯抽采系统

1、矿井瓦斯地质方面做了大量的工作，编制了大小庙煤矿瓦斯地质图,目前掌握的瓦斯地质参数基本能够保证矿井深部煤层的安全开采。

2、采煤工作面即将安装移动抽放泵站，实施分源瓦斯抽采可以提高矿井瓦斯抽采能力；矿井增配了大功率抽放钻机，目前钻机能力满足矿井抽采要求。

3、瓦斯抽采系统主管路使用玻璃钢管，公司正在筹划更换。

4、通过加大各种抽采（煤层顺层钻孔、采煤工作面高位孔、卸压带抽采和对采空区实行封闭抽采等）方式抽放力度，瓦斯抽采量目前能够满足瓦斯发电利用的要求。

5、我矿邀请抚顺煤科院对东115工作面进行了突出危险性预测，预测结果为无煤与瓦斯突出危险性，目前东115工作面已安全采过8—9勘探线。

（四）防灭火系统

1、“矿井开采煤层为易自燃煤层，自然发火期为：3～6个月，最短21d，属易自燃煤层,加之矿井采用综放采煤法，因此，防灭火形势依然十分严峻”的问题，我矿采取了积极的防灭火措施，增配了大流量制氮机，加大了工作面的推进度，回采过程中采取了随采随灌和开放式连续注氮等一系列防灭火措施，矿井从2004年至今没有发生过任何火灾事故。

2、“矿井回采工作面通风方式为一进两回，运输顺槽进风，回风顺槽及高位瓦斯排放巷回风，加之回风顺槽预埋抽放管路，设高位抽放钻孔使得采场内风流流动复杂，对防止自然发火不利”问题，我矿正在与有关科研单位一起进行项目攻关，通过有效途径，对于工艺巷的瓦斯涌出和采空区的煤炭自燃发火进行有效控制，防止煤炭自燃。

3、我矿于2005年底新增加了一台流量为1000 m3/h的制氮机，制氮系统能力满足了矿井防灭火需要。

4、我矿除将CO作为自然发火预测预报的指标气体外，还将乙烯、乙炔等气体作为辅助指标气体进行研究和应用。

（五）防尘系统

矿井具备完善的防尘供水系统。采煤工作面煤层静压注水系统和采煤机内外负压喷雾、支架架间喷雾、放煤口喷雾、转载点喷雾等均完善并正常使用；掘进工作面锚杆钻机实行湿式钻眼，并使用捕尘风机等自动化防尘设备；采区进回风巷使用光控、声控净化风流喷雾。

（六）电气安全

1、我矿地面6kV变电所原有的GG-1A型高压配电装置现已全部更换为XGN2-10型，该设备比较先进，保护齐全，自更换安装以来，没有出现过越级跳闸现象，未发生全矿井停电事故。

2、关于我矿井下高压供电距离长，存在单相对地电容比较大，单相接地电流远大于《煤矿安全规程》规定的20A要求的问题。正由公司水电处采购设备进行测定后，根据电流大小采取相应的措施进行限制。我矿已列入2008年投资计划在井下电网上加装三相五柱式消弧线圈实现自动控制调节单相接地电流，确保矿井供电安全。

3、对于井下部分不符合《煤矿安全规程》要求的油浸纸绝缘铠装铝芯高压电缆，铠装层出现锈蚀的这一现象（中央变电所供中一采区变电所的一趟回路），我矿现正准备利用今年年底对井下中央变电所的高开柜进行更换改造期间对其进行更换，全部更换为YJV22-6型。

4、我矿井下主要供电电压为6kV、1140V、660V、127V，对工作面1140V和变电所内660V等级的总馈电开关全部实现真空化，即BKZ真空系列馈电开关，有过载、断相、过压、选择性漏电保护等功能。根据设备到货情况，正抓紧对各掘进面使用的DW80-350型馈电开关进行更换。

5、我矿井下的高压系统除中央变电所高压配电装置没有漏电保护外（今年年底正准备更换），各采区变电所内高、低压配电装置已全部更换为有漏电保护功能的开关，杜绝了由于高、低压系统出现漏电，而导致低压大面积停电的事故。

6、对于掘进工作面局部通风机的供电供风方式存在的问题，我矿已经全部采用了PLC控制的集成控制自动切换开关，完全能保证运行风机出现故障时，备用风机能立即起动，确保了掘进工作面通风的连续性和可靠性，不存在风机切换过程中造成风筒损坏，接头脱落、裤衩吹破，漏风现象。

7、我矿自2006年年底井下局扇全部实现了“双风机双电源，自动切换”功能，杜绝了由于运行风机停转而造成的瓦斯超限现象。

8、我矿现已对综采工作面刮板输送机进行了重新设计更换，更换为符合设计要求的单电机拖动，即使在满载的情况下，容量也有富余，不存因电机过载、过热而造成电机绕组烧损等现象。

9、矿井运输系统：关于主井皮带人、煤混运问题。已列入公司专项进行改造。对主井绞车的改造目前公司设计院正在设计，计划加大主井人车的运输量并对主井绞车电气和机械部分进行全面改造。对主井皮带电控部分改造公司已批准，目前正在根据公司设计院的设计定货，准备尽快实施。为确保安全，目前采取了如下措施：严格执行《主井皮带乘人管理规定》，对主井皮带定时定点运行，运煤和运人时间完全分开，同时对主井皮带乘人全线加装拉线保护，确保能在任意点紧急停机，并加强对断带、跑偏、乘人越位、重锤等各项保护的管理，做到班班进行专人检查，确保动作灵敏可靠。

10、关于所有高压电缆耐压试验，每年利用春检调试时间由公司水电处进行一次耐压试验，对不合规定的及时进行处理或更换，并有详细的记录。目前全矿在用的高压电缆绝缘性能完全符合标准要求。

（七）安全监测监控

1、矿井瓦斯抽放系统的各类传感器已经配套齐全。

2、采煤机和蓄电池电机车已经正常使用机载式瓦斯断电仪。

3、我矿主扇设备安装了在线监测装置，对主扇的运行状况及各种参数进行正常的监测。

（八）防水系统

1.井下中央水泵房已于2006年第三季度进行了质量标准化改造，对锈蚀、磨损严重的主排水管路进行了更换，其它管路进行了防锈处理，2007年第三季度对4台不防爆水泵高压电机和报废的水泵全部进行了更换。型号为MD280-65×8，扬程520m，单泵排水能力280m3/h，6KV,710KW。

2.定于今年年底对4台主排泵安装QBG-180/6000R型软启动柜和BGP-6AK型高压配电装置。

3.关于更换主排管路2500米，已列入2008年投资计划进行更换。

（九）安全投入、安全机构、规章制度及安全人员配置

1、矿井为高瓦斯矿井，煤层为易自燃煤层，自然发火严重，按国家局要求安全投入应为25元/t，实际矿井提取安全费用为8元/t，这是执行公司有关规定。2．关于专业技术人员缺档的问题

我矿自2005年以来，非常重视专业技术人员的引进、培养和使用工作，先后制定了《大小庙矿人力资源配置管理办法》、《大小庙矿专业技术人员职务聘任与管理办法》等，对大专院校毕业生从住房、工资、奖金及选拔使用、挂职锻炼等方面给予了优厚待遇，从工作、生活方面给予关心照顾，以感情暖人、工作用人、待遇留人的方式加强对专业技术人员的引进与培养。目前，全矿共有工程类专业技术人员155人，其中：高级7人，中级36人，助理级34人，员级78人。基本上满足矿井安全生产的需要，但目前高等专业院校毕业生仍不愿来矿山应聘的现象依然存在。

3．关于职工整体素质偏低的问题。自2005年以来，我矿针对职工整体素质偏低的状况，一方面采用“退出去、聘进来和强制培训教育”的方式加强职工内部培训，努力提升职工整体技能素质，对已到期的农民工全部辞退。招聘技工学校、专业院校毕业生补充职工队伍，同时，制定了《大小庙矿职工全员培训管理办法》，对45周岁以下职工分专业、按工种编制系统性培训计划，按月授课培训和考评考核，进行奖惩，督促职工学习培训，提倡职工自学成才、岗位成才。另一方面，选派部分生产骨干或中层管理干部，到一些先进单位和企业学习培训和参观考察，同时还对全矿45岁以下的全体职工每年进行一次军训，矿井实行准军事化管理，不断提升职工队伍整体素质。通过学习培训，职工整体素质明显提高，但是与矿井安全生产的要求相比，还有一定差距，职工培训工作仍有待继续加强。

三、关于对专家组提出的重大隐患的整改情况

（一）“矿井通风阻力大，风量富余系数不足，通风系统中间环节能力偏小，矿井整体抗灾能力差”问题的整改情况。

1．1180运输大巷已于2006年进行了彻底的扩巷维修，矿井东翼回风系统已经做了大量的下底维修工作，北翼回风系统目前正在通过维修1380西巷的并联巷道1365西巷进行解决。

2．“矿井风量富余系数1.24，东风井风量富余系数1.1，北风井为1.18，因此风量富余程度不足”，通过加大瓦斯抽采工作后，矿井风量富余系数有所提高。

3．“整个矿井采用两翼对角式的通风方式，共有5个进风井筒，2个回风井筒，布置方式合理，发展潜力大；但是联结二者之间的采区通风系统只有一条进风下山和一条回风上下山，是通风能力上最薄弱的环节”，东一采区第二条回风下山正在施工中，贯通投入使用后可以增加矿井通风能力。

4．矿井东二采区串联风问题已经不再存在。

5．东一采区与中二采区之间通过隔绝风门保持了相对的独立性，各采煤工作面采用无压风门控制风流。

6．通过各种抽采方法，提高矿井的抽采能力，当前矿井抽采率达41.9％，东115工作面抽采率为47.29％，中201工作面抽采率为41.26％。

由此可见，矿井的整体抗灾能力有所提高。

（二）“矿井瓦斯抽采能力与矿井生产能力、瓦斯利用能力不匹配”问题的整改情况。

1．矿井瓦斯泵站抽采能力与矿井生产能力不匹配，为此我矿正计划在采煤工作面安装移动抽放泵站，提高瓦斯抽采能力。另外，又通过增配抽采钻机等，矿井抽采能力目前能满足矿井安全生产要求。公司正在筹划更换我矿瓦斯抽采系统玻璃钢主管路。

2．矿井瓦斯地质方面做了大量的工作，编制了矿井瓦斯地质图，目前掌握的瓦斯地质参数基本能够指导矿井深部煤层的安全开采。

3．通过加大矿井抽采工作后，我矿瓦斯抽采量目前基本能够满足瓦斯发电利用的要求，已经初步实现煤与瓦斯共采。

（三）“矿井防灭火系统不完善”问题的整改情况

“矿井开采煤层为易自燃煤层，自然发火期为：3～6个月，最短21天，属易自燃煤层。加之矿井采用综放采煤法，因此，防灭火形势十分严峻” 问题。我矿逐步更换灌浆主管路，进一步完善了矿井灌浆系统；新增加了一台流量为1000 m3/h的制氮机；目前正在组织力量对以下问题进行技术攻关：（1）高瓦斯自燃煤层综放工作面利用工艺巷防止上隅角瓦斯积聚与采空区煤炭自燃的理论与实践。（2）矿井火灾侦知预警与综合防范技术研究。

（四）其它重大安全隐患的整改情况

1.关于矿井电气设备落后、老化及无MA标志设备问题，已自2005年始逐年列入公司投资计划进行更换。于2006年年底已对56台禁用电气开关全部进行了更换，2007年2月初已完成井下变电所低压馈电开关的更换工作。目前正根据设备到货情况分期分批对掘进面比较陈旧的低压配电开关进行更换。2006年三季度，对井下供电系统进行了优化。2007年三季度对井下局部通风机的主供电线路进行了核算，对截面比较小的电缆全部进行了更换。各掘进工作面局部通风机完全实现“三专两闭锁”和 “双风机双电源，自动切换”功能，开关全部采用了PLC控制的集成控制自动切换开关，确保了供风的连续性和安全性，杜绝了由于运行风机停转而造成的瓦斯超限现象。

2.监测监控系统传感器类型齐全、备用数量充足，保证了监测监控系统的实时性和可靠性。

四、矿井目前存在的一些安全问题及项目计划

（一）“一通三防”方面 1.搞好《高瓦斯低透气性自燃厚煤层综放开采条件下瓦斯高效抽采技术》课题的研究和实践，保证矿井瓦斯发电利用的供给量，切实提高瓦斯抽采能力，实现煤与瓦斯共采，真正改变矿井的安全生产面貌。

2.目前掘进面局扇停风后进行瓦斯排放时，用风筒接头调风排放法和风筒三通调风排放法都不够可靠，计划采用矿用隔爆兼本安型通风机自动调速装置，智能控制排放瓦斯。

3.矿井束管检测系统运行四年多时间，色谱仪、控制柜等设备已老化损坏，需更新该系统。

4.我矿的灌浆主管路锈蚀和管壁磨损比较严重，目前只有1000米进行了更换，随着我矿原煤产量的逐步提升，灌浆防灭火任务很重，目前亟待更换3000米ф159mm灌浆主管路。

5.矿井防尘上要计划实现各采掘面和重点区域粉尘浓度的实时监测、超限报警和断电控制。

（二）机电管理方面

1、由于我矿井下高压供电距离长，存在单相对地电容比较大，单相接地电流远大于《煤矿安全规程》规定的20A要求的问题。需由公司水电处尽快采购设备进行测定后，根据电流大小，在我矿井下6KV电网或地面35KV变电所内6KV电网上加装三相五柱式消弧线圈已实现自动控制调节单相接地电流，确保矿井供电安全。已列入2008年投资计划。

2、井下主排水管路存在严重锈蚀、磨损问题，需更换主排管路2500米（10寸），已列入2008年投资计划。

3、对中一采区变电所内比较落后的4台PGB33-6型和3台PGB2-6型高压配电装置需进行更换。已列入2008年投资计划。

（三）矿井采掘方面

1.矿井井田范围内现有两个小煤窑，均越界胡挖滥采破坏大矿采区资源；破坏大巷、井筒安全保护煤柱，致使回风大巷、进风井筒多处变形、冒落。小煤窑的开采破坏直接威胁着矿井的安全，是矿井的重大安全隐患。

2.计划实施顶板的在线实时监测。大 水 头 煤 矿

二ＯＯ七年十月二十五日

第四篇：煤矿安全技术操作规程

目录

通则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 掘进钻眼工安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„3 掘进爆破工安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„8 人力装载工安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„15 锚杆支护工安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„17 锚喷支护工安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„21 锚索支护工安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„24 掘进机维修工安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„27 架棚支护工安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„28 砌碹支护工安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„34 把钩信号工安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„38 人力推车工安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„40 人力运料工安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„42 装岩机司机安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„43 装岩机维修工安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„51 掘进机司机安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„53 其它工种安全技术操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„56

通

则

1、为保证井巷掘进施工符合规定的作业程序和操作要领，工程质量达到设计要求，工艺流程按正规循环作业管理，以提高掘进效益，保证安全作业，特制定本操作规程。

2、凡参加井巷施工的人员，施工前必须认真学习工程施工组织设计和作业规程，要熟悉施工巷道的用途、施工条件、施工要求、质量标准、安全措施和避灾路线，以及可能出现的问题等，并须在考试合格后方准参加施工。

3、每个入井人员必须，具备初中以上文化水平，并且有正常人的思维判断能力。

4、每个入井作业人员，必须具备充沛的精力，严禁酒后、病后及睡眼不足或精神状态不好的人员下井。

5、每个入井人员，入井前必须携带明亮、完好矿灯，完好自救器，矿灯必须戴在安全帽上，衣着清洁、整齐，扣好纽扣，毛巾围扎到脖子上。

6、入井人员严禁携带烟草及点火物品，严格遵守井口规章制度，自觉配合井口人员检身。

7、上、下井人员进出罐笼时，必须服从井口把钩工的管理，听从指挥。

8、人员上、下罐笼必须待罐笼停稳，摇台落下后进行，并坚持先下后上制度；不抢罐、不挤罐、不乘超员罐。

9、上、下井人员如手携带拿刀、斧、锯等锋利工具，应将锋利处用棉布包裹至不露锋刃，以防伤人。

10、人员在罐笼内严禁嬉闹、拥挤、起哄、高声喧哗等，无紧急情况严禁敲击罐体。

11、人员严禁走重车线。

12、出罐后，必须坚持“一停、二看、三通过”，停一停、看一看，大巷附近是否有运行的机车、矿车等，以便安全躲避及通行。

13、行人严禁在车场或大巷中间行走，行人必须走人行道，并严禁在行走期间互相嬉闹。

14、拿工具者必须用手提，严禁肩扛手拖，严禁触及架空线。

15、行走时如发现有过往的机车时，要提前到非行车侧的人行道上。

16、开工前，应做好如下工作：（1）、检查所需各类工具、器材、机具、零配件等是否备齐，其品种、材料、规格、数量等是否符合规定要求。（2）、检查工作范围内的巷道支护是否完好，顶帮是否安全，若发现支护损缺等不安全问题时，应先处理。并达到规程要求后方可进行其它工作。（3）、检查工作面的通风情况是否良好。风筒口距工作面的距离，瓦斯、二氧化碳浓度、温度等是否符合煤矿安全规程的规定，通风设施是否完好、正常。如超过规定或不正常，不得进入工作面，并报告矿调度室，采取措施进行处理。（4）、检查工作面支护和无支护部分空顶距离是否符合作业规程规定。如不符合规定或不安全时，必须立即进行支护或处理。否则，不能进入工作面作业。（5）、检查巷道中腰线是否正确。如发现有问题时，应请测量人员及时进行校正。（6）、检查所用机电设备及管、线、轨道等是否完好，如有故障及时排除，确保达到正常使用要求。

17、在施工过程中，施工人员必须按施工组织设计或作业规程和本操作规程进行作业，保证工程质量，并对所在岗位的安全工作负责。

18、在本工种与其它工种人员作业有关联时，开工前要主动与其联系，相互配合，保证安全施工。

19、作业地点必须对顶板按作业规程规定进行临时支护和永久支护。严禁空顶作业，防止顶板事故。

20、施工中，严格执行敲帮问顶制度，不超过15分钟进行一次。开工前、打眼前、爆破后，支护前都要进行敲帮问顶工作，及时找掉危岩活石。

21、施工人员应妥善保护好中、腰线及其设施，严禁私自更改中、腰线。在钻眼、支护前必须对中、腰线进行复核和延伸，严格按线施工，以保证工程规格符合设计要求。

22、在贯通巷道施工中，必须按贯通措施的规定做好加固工作，加固和完善贯通地点的支护，防止冒顶事故。

23、在掘进过程中，必须搞好文明施工。所有工具、材料、管、线缆等应码放、悬挂整齐，水沟畅通，巷道内无杂物、无淤泥、无积水。

24、掘进巷道必须敷设防尘供水管路，管路的直径、压力、流量必须满足生产需要，防尘管路每隔50米安设一个支管和阀门。

25、井巷施工坚持一次成巷，工程质量符合《煤矿井巷工程质量检验评定标准》之规定。严格质量验收制度，各班组、各工序、各工种应进行自检、互检，对不合格工程及时处理，工程合格后方可继续施工。

26、在距迎头及未支护的两帮2m范围内施工人员严禁背对迎头及两帮进行作业。

27.掘进工作人员应努力学习和积极推广新技术、新设备、新材料和新工艺，不断提高技术操作水平。

28、掘进巷道施工期间采取综合防尘措施，煤尘堆积最大厚度不得超过2mm，连续堆积长度不得超过5m，否则必须进行清理和洒水降尘，并且每7天全面冲刷一次巷道，将粉尘冲刷干净。

掘进钻眼工

一、适用范围

第1条 本规程适用于全省各类煤矿在掘进工作面从事掘进钻眼工作的人员。

二、上岗条件

第2条 钻眼工必须经过专门技术培训，考试合格后，方可上岗。

第3条 钻眼工必须认真学习作业规程，熟悉工作面的炮眼布置、爆破说明书、支护方式等有关技术规定；掌握钻眼机具的结构、性能和使用方法；钻眼机具在工作中出现故障时，应能立即检修或更换。

三、安全规定

第4条 必须坚持湿式钻眼。在遇水膨胀的岩层中掘进不能采用湿式钻眼时，可采用干式钻眼，但必须采取防尘措施，并使用个体防尘保护用品。第5条 严禁钻眼与装药平行作业或在残眼内钻眼。

第6条 钻眼前首先检查钻眼地点的安全情况，敲帮问顶、加固支护，严禁空顶作业。第7条 钻眼过程中，必须有专人监护顶帮安全，并注意观察钻进情况。第8条 有下列情况之一时不得钻眼，处理后方可作业。

1.掘进工作面附近20米范围内瓦斯浓度达到1％或局部积聚瓦斯浓度达到2％时，以及其他有害气体超过《煤矿安全规程》规定时。

2.局部通风机停止运转，工作面风量达不到作业规程规定或风筒口距离工作面超过作业规程的规定时。

3.供水管内无水，防尘设施不齐全或防尘设施损坏、失效时。4.工作面拒爆、残爆没有处理完毕时（处理瞎炮时除外）。5.有煤和瓦斯突出征兆时。

6.工作面有透水预兆（挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙涌水、水色发浑有臭味等异状）时。

7.在有冲击地压的煤层中打眼时，如发现炮眼内煤岩粉量增大，正常供水状态下，煤岩粉排不出来，卡钎、爆孔、钝钻、煤炮频繁、支架变形、底鼓等严重冲击地压预兆时。8.掘进工作面应清理的浮煤、浮矸没清理干净或积水没有排除时。9.钻孔突然与采空区或旧巷相透时。10.其他不安全隐患未排除时。

第9条 发现有煤岩变松、片帮、来压或钻孔中有压力水、水量突然增大，或出现有害气体涌出等异常现象时，必须停止钻眼，切断电源，钻杆不要拔出，并向有关部门及时汇报，听候处理。工作人员应立即撤至安全地点。

第10条 钻眼中，发现有钻头合金片脱落、钻杆弯曲或中心孔不导水时，必须及时更换钻头或钻杆。

第11条 在倾角较大的上山工作面钻眼时，应设置牢固可靠的脚手架或工作台，必要时工作人员宜配戴保险带。巷道中须设置挡板，防止人员滑下和煤岩滚动伤人，并将电缆及风、水管固定好。

第12条 严格按标定的眼位和爆破说明书规定的炮眼角度、深度、个数进行钻眼。凡出现掏槽眼相互钻透或不合格的炮眼，必须重新钻眼。

第13条 钻眼时要随时注意煤岩帮、顶板，发现有片帮、冒顶危险时，必须停钻处理。第14条 钻眼中，出现粉尘飞扬时要停止钻进，检查水管是否有水，钻头、钻杆中心孔是否畅通，处理后再钻眼。

第15条 在钻眼过程中，发现钻眼机具的零部件、设施等出现异常情况时，必须停钻处理。第16条 钻眼时，钻杆不要上下、左右摆动，以保持钻进方向；钻杆下方不要站人，以免钻杆折断伤人。第17条 在向下掘进的倾斜巷道工作面钻底眼时，钻杆拔出后，应及时用物体把眼堵好，防止煤岩粉把炮眼堵塞。

第18条 大断面巷道施工，必须搭设牢固可靠的工作台，或者采用台阶工作面施工、蹬碴钻眼等措施。

第19条 掘进接近采空区、旧巷及巷道贯通等特殊地段，必须按作业规程中规定的特殊措施进行钻眼。

第20条 电钻必须有“MA”标志。入井前应由防爆电气设备检查员检查其防爆性能，确认防爆性能良好，方准入井使用。

第21条 使用电钻时，必须设有并使用检漏、短路、过负荷、远距离起动和停机、自动停电等综合保护装置。

四、操作准备

第22条 钻眼前应准备好所使用的钻具，如风钻、煤电钻、钻杆、钻头等。钻杆要直，水针孔要正，钻头应锋利，并要完整无损。

第23条 压风管、供水管、电源须接送至掘进工作面附近，保证风、水、电使用方便、正常和安全。

第24条 进入工作地点之前，必须对施工地点进行敲帮问顶工作，有危岩、悬煤矸时，要及时处理；钻眼必须在临时支护掩护下或在支护完整条件下进行。第25条 打眼前要做到“三紧”、“两不要”：即袖口、领口、衣角紧；不要戴手套，不要把毛巾露在衣领外。

第26条 钻眼前对风钻要进行如下检查：

1.风钻接风、水管前，检查管口内是否有脏、杂物；如有时要用风、水吹冲干净。检查风、水管路是否完好畅通，接头是否连接牢固。

2.零部件是否齐全，螺钉是否紧固，水针是否合格。

3.注油器内要装满油脂，油脂要清洁，并调节好油阀及进行试运转。4.钻杆是否平直，钻头安装是否牢固，钻杆中心孔和钻头出水孔等是否畅通，钎尾是否合格。5.运转声音是否正常，各操作把手是否灵活可靠，有无漏风、漏水现象，钻架的升降是否灵活。

6.打深眼时，要配齐长短套钎及相应钻头。以上情况都达到完好要求时，才准许钻眼。第27条 钻眼前对电钻进行如下检查： 1.综合保护装置是否齐全、灵敏可靠。

2.电钻机体有无裂纹或损伤，螺钉、螺帽、销子等有无松动，后罩、风扇是否完好等。3.钎杆是否平直，钎头、钎尾是否合格；供水中孔是否畅通，侧式供水套是否完好；钻头是否锋利，钎杆与钻头连接是否牢固。

4.电钻开关是否灵敏，转动方向及声响是否正常。

5.电缆是否有破皮、露芯、漏电，电缆应挂在巷道的一侧，防止挤压损坏。6.供水管是否畅通，水源有无压力等。

以上情况都达到完好要求时，才准许钻眼。

五、操作顺序

第28条 掘进打眼工必须按下列顺序进行操作。1.检查施工地点安全。

2.准备钻眼设备、工具，试运转，并标定眼位。3.钻眼。

4.撤出设备和工具。

六、正常操作

（一）风钻打眼

第29条 标定眼位，划分区块。

1.按中、腰线和炮眼布置图的要求，标出眼位。

2.多台风钻打眼时，要划分好区块，做到定人、定钻、定眼、定位、定责，不准交叉作业。3.按照爆破图表的要求，确定打眼深度，并在钻杆上做好标记，确保眼底（除掏槽眼）落在同一个评面上。

第30条 试运转：按照先开水、后开风的顺序进行试运转。

第31条 定眼：司机站在风钻后侧面，手握把手，调整钻架（气腿）到适当高度；领钎人员站在一侧，避开司机视线，手握钎杆，把钎头放在用镐刨出的眼窝上。定眼时，风钻司机和领钎人员要相互协调，密切配合。

第32条 开眼：把风钻操纵阀开到轻运转位置，待眼位稳固并钻进20～30毫米以后，再把操纵把手扳到中运转位置钻进，直至钻头不易脱离眼口时，再全速钻进。第33条 正常钻眼

1.司机一手扶住风钻的把柄，一手根据钻进情况，调节操纵阀和钻架调节阀。

2.开钻时要先给水，后给风；钻眼过程中，给水量不宜过大或过小，要均匀适当。更换钻杆时，要先关风，后关水。

3.司机扶钻时，要躲开眼口的方向，站在风钻的侧面，两腿前后错开，脚蹬实底，禁止踩空或骑在气腿上钻眼，以防钻杆折断时风钻扑倒或断钎伤人。

4.钻眼时，风钻、钻杆与钻眼方向要保持方向一致，推力要均匀适当，钻架升降要稳，以防折断钻杆、夹钻杆或拐丢钻头。

5.钻眼应与煤岩层理、节理方向成一定的夹角，尽量避免沿层理、节理方向钻眼。6.遇有突然停风、停水时，应将风钻取下，拔出钻杆，停止钻眼。7.更换钻眼位置或移动调整钻架时，须将风钻停止运转。8.按时向风钻注油器内注油，不得无润滑油作业。

9.钻深眼时，必须采用不同长度的钻杆，开始时使用短钻杆。

第34条 停钻：钻完眼后，应先关水阀，使风钻进行空运转，以吹净其内部残存的水滴，防止零件锈蚀。

（二）电钻、风煤钻钻眼 第35条 标定眼位。

1.按中腰线和炮眼布置图的要求，标出眼位。

2.两台或多台电钻打眼时，要划分好区块，不准交叉作业。第36条 试运转：开水、送电（送风）、试运转。

第37条 点眼：用手镐点眼定位，并刨出眼窝，钻头轻轻接触煤壁，启动手柄开关。第38条 钻进。

1.点眼后，按规定的角度、方向均匀用力向前推进，直至达到要求深度。2.打眼工要站稳，并紧握电钻把，切忌左右晃动。

3.开眼或钻眼过程中，不准用手直接扶、托钻杆或用手掏眼口的煤岩粉。4.电钻、风煤钻转动后要注意钻杆的进度，每钻进一段距离要来回抽动几次钻杆，排除煤粉，减少阻力，以防卡住钻杆。

5.当电钻（风煤钻）发生转动困难或发出不正常的声响时，或电钻、电缆漏电及电钻外壳温度超过规定等故障时，必须停止钻进，查出原因，及时处理。6.在煤壁上钻眼时，要尽量避开硬夹石层和硫化铁结核。

7.在工作面移动电钻时，要一手提电钻手把，一手提电缆。不准用电缆拖拉电钻，也不准将钻杆插在电钻上移动。

第39条 停钻：钻眼完毕，应先关水、再断电（停风），最后抽出钻杆。

七、收尾工作

第40条 使用风钻钻完眼后，应将钻眼工具、设施撤出工作面，存放在安全地点；将风、水管阀门关闭，软管盘放整齐。

第41条 使用电钻钻完眼后，应从电钻上拔下钻杆，切断电源，并把电缆、钻杆、电钻撤至无淋水和支架完好的安全地点，将电缆和供水软管盘放好。

使用风煤钻钻完眼后，应从风煤钻上拔下钻杆，并把风水管、钻杆、风煤钻撤至无淋水和支架完好的安全地点，将风水管盘放好。

掘进爆破工

一、适用范围

第1条 本规程适用于全省各类煤矿在掘进工作面从事爆破作业的人员。

二、上岗条件

第2条 爆破工必须依法经过专门技术培训，考试合格、获得特种作业人员资格证书后，方可持证上岗。爆破工必须是专职的。

第3条 爆破工必须熟悉爆破器材的性能和《煤矿安全规程》中有关条文的规定。

三、安全规定

第4条 接触爆破器材的人员应穿棉布或其他抗静电衣服，严禁穿化纤衣服。

第5条 下井前要领取符合规定的发爆器和爆破母线等，不符合规定的发爆器材不准下井使用；下井时必须携带便携式甲烷检测仪；必须严格执行爆破器材领退等管理制度。

第6条 在煤与瓦斯（二氧化碳）突出煤层中，专职爆破工的工作必须固定在一个工作面。第7条 使用爆破材料的规定。

1.炸药：井下爆破作业，必须使用有煤矿安全标志的煤矿许用炸药，选用应符合下列规定：（1）低瓦斯矿井的岩石掘进工作面必须使用安全等级不低于一级的煤矿许用炸药。

（2）低瓦斯矿井的煤层掘进工作面、半煤岩掘进工作面必须使用安全等级不低于二级的煤矿许用炸药。

（3）高瓦斯矿井、低瓦斯矿井的高瓦斯区域，必须使用安全等级不低于三级的煤矿许用炸药。

（4）有煤（岩）与瓦斯突出危险的掘进工作面，必须使用安全等级不低于三级的煤矿许用含水炸药。

（5）严禁使用黑火药、冻结或半冻结的硝化甘油类炸药。

（6）在同一次装药爆破工作面，严禁装入两种不同性质的炸药。

2.雷管：在掘进工作面，必须使用取得产品许可证的煤矿许用瞬发电雷管或煤矿许用毫秒延期电雷管。

（1）使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得超过130毫秒。（2）不同厂家生产的或不同品种的电雷管，不得掺混使用。（3）不得使用导爆管或普通导爆索，严禁使用火雷管。

3.发爆器：必须统一管理、发放，定期校验发爆器的各项性能参数，并进行防爆性能检查，不符合规定的严禁使用。

第８条 必须严格执行“一炮三检”制度，实行“三人连锁爆破”和“三保险”制度。“一炮三检”制度：即装药前、爆破前、爆破后必须检查爆破地点附近20米范围内风流中的瓦斯浓度，若瓦斯浓度超过1％时，严禁装药爆破。“三人连锁爆破”制度：即爆破前，爆破工将警戒牌交给班组长，由班组长亲自派专人警戒，并将爆破命令牌交给瓦斯检查员，由瓦斯检查员检查瓦斯、煤尘浓度合格后，将爆破牌交给爆破工，爆破工吹哨后爆破，爆破后三牌各归原主。“三保险”制度：即站岗、设置警标、吹哨。

第９条 在有瓦斯或有煤尘爆炸危险的掘进工作面，应采用毫秒爆破；并应采用全断面一次起爆，不能全断面一次起爆的，必须采取安全措施。

第10条 在高瓦斯矿井、低瓦斯矿井的高瓦斯区域的掘进工作面采用毫秒爆破时，若采用反向起爆，必须制定安全技术措施。

第11条 用爆破方法贯通井巷时，必须严格遵守作业规程有关规定。第12条 严禁糊炮、明炮和短母线爆破。

第13条 在高瓦斯或煤（岩）与瓦斯突出以及有冲击地压的掘进工作面爆破，必须制定并严格执行特殊安全措施。

四、操作准 备

第14条 爆破材料的运送。

1.井筒内运送爆炸材料时，应遵守下列规定：（1）事先通知绞车司机和井下、下把钩工。（2）电雷管和炸药必须分开运送。

（3）在装有爆炸材料的罐笼或吊桶内，除爆破工或护送人员外，不得有其他人员。（4）交接班、人员上下井的时间内，严禁运送爆炸材料。（5）禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。

2.由爆炸材料库直接向工作地点人力运送爆炸材料时，应遵守下列规定：

（1）电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。（2）爆炸材料必须装在耐压和抗冲撞、防震、防静电的非金属容器内；严禁将电雷管和炸药装在同一容器内，严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。

（3）携带爆炸材料上、下井时，在每层罐笼内搭乘的携带爆炸材料的人员不得超过4人，其他人员不得同罐上下。

（4）在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。（5）严禁用刮板输送机、带式输送机等运输爆炸材料。第15条 爆破材料的存放。

1.爆破材料运送到工作地点后，必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，严禁乱扔、乱放。

2.爆炸材料箱必须放在顶板完好、支护完整，避开机械、电气设备及通风良好的地点，并应放在挂有电缆、电线巷道的另一侧。

3.爆炸材料箱要加锁，钥匙由爆破工随身携带。

4.爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。

5.爆破前需准备好够全断面一次爆破用的引药和炮泥以及装满水的水炮泥，并整齐放置在符合规定的地点。

6.准备好炮棍、岩（煤）粉掏勺及发爆器具等。

7.检查发爆器与爆破母线。发爆器要完好可靠，电压符合要求；爆破母线长度符合作业规程规定，并无断头、明接头和短路，绝缘包皮有破损处时应进行处理。第16条 装配起爆药卷。

1.从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线。抽出单个电雷管后，必须将必须将其脚线扭结成短路。

2.装配起爆药卷必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行，严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量，以当时当地需要的数量为限。3.装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击，防止折断脚线和损坏脚线绝缘层。

4.电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内，严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

5.电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。第17条 严禁使用不通电和电阻不合格的电雷管。

五、操作顺序

第18条 爆破工必须按下列顺序进行操作： 1.装配引药。2.检查瓦斯。3.装药。4.封泥。5.检查瓦斯。6.敷设爆破母线。7.警戒。8.爆破。

9.爆破后检查瓦斯、支护。10.处理拒爆、残爆。

六、正常操作 第19条 装药前。

1.必须对工作面附近20米范围内进行瓦斯检查，严格执行“一炮三检”制度。2.必须对爆破地点附近10米内支架进行加固，保证支架齐全、完好。3.用压风或掏勺将炮眼内的煤（岩）粉清除干净。

4.对掘进工作面进行全面检查，发现问题应及时处理。有下列情况之一时，不准装药：（1）掘进工作面空顶距离超过作业规程规定，支架损坏，架设不牢，支护不齐全。（2）爆破地点20米以内，矿车、未清除的煤、矸或其他物体阻塞巷道断面三分之一以上时。（3）装药地点20米以内煤尘堆积飞扬时。

（4）装药地点20米范围内风流中瓦斯浓度达到1％时。

（5）炮眼内发现异状、温度骤高骤低，炮眼出现塌陷、裂缝，有压力水，瓦斯突增等。（6）工作面风量不足或局部通风机停止运转时。（7）炮眼内煤（岩）粉未清除干净时。

（8）炮眼深度、角度、位置等不符合作业规程规定时。（9）装药地点有片帮、冒顶危险时。（10）发现瞎炮未处理时。第20条 装药。

1.必须按照作业规程爆破说明书规定的各号炮眼装药量、起爆方式进行装药。各炮眼的雷管段号要与爆破说明书规定的起爆顺序相符合。

2.装药时要一手拉脚线，一手拿木制或竹制炮棍将药卷轻轻推入眼底，用力要均匀，使药卷紧密相接。药包装完后要将两脚线末端扭结。

3.根据现场实际采用不同的起爆方式。正向起爆的引药最后装，引药及所有药卷的聚能穴都朝向眼底；反向起爆是先装引药，引药及所有药卷的聚能穴都朝向眼外。

4.无论采用何种起爆方式，引药都应装在全部药卷的一端，不得将引药夹在两药卷中间。5.硬化的硝酸铵类炸药，在使用前应用手揉松，使其不成块状。但不得将药包纸或防潮剂损坏。禁止使用硬化到不能用手揉松的硝酸氨类炸药，并须交回爆破材料库。第21条 封泥。

炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。

1.装填炮泥时，一手拉脚线，一手拿炮棍推填炮泥，用力轻轻捣实。

2.封泥的装填顺序是：先紧靠药卷填上30～40毫米的水炮泥，然后装填水炮泥一至数个，在水炮泥的外端再填塞炮泥。3.装填水炮泥不要用力过大，以防压破。装填水炮泥外端的炮泥时，先将炮泥贴紧在眼壁上，然后轻轻捣实。

第22条 炮眼封泥量的规定：

1.炮眼深度小于0.6米时，不得装药、爆破；在特殊条件下，如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时，必须制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6米，但必须封满炮泥。2.炮眼深度为0.6～1米时，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。3.炮眼深度超过1米时，封泥长度不得小于0.5米。4.炮眼深度超过2.5米时，封泥长度不得小于1米。

5.光面爆破时，周边光爆炮眼应用炮泥封实，且炮泥长度不得小于0.3米。

6.工作面有2个或2个以上自由面时，在煤层中最小抵抗线不得小于0.5米，在岩层中最小抵抗线不得小于0.3米。浅眼装药爆破大岩块时，最小抵抗线和封泥长度都不得小于0.3米，第23条

敷设爆破母线。

1.爆破母线必须使用符合标准的绝缘双线。

2.严禁用轨道、金属管、金属网、水和大地等当作回路。

3.爆破母线与电缆、电线、信号线应分别悬挂在巷道两侧。如果必须悬挂在同一侧时，爆破母线必须悬挂在电缆等线的下方，并应保持0.3米以上的间距。

4.爆破母线必须由里向外敷设。其两端头在与脚线、发爆器连接前必须扭结短路。5.爆破母线的敷设长度要符合作业规程的有关规定。

6.巷道掘进时，爆破母线必须随用随悬挂，以免发生误接；严禁使用固定母线放炮。第24条

联线方式与接线。

1.各炮眼电雷管脚线的联接方式应按照作业规程爆破说明书的规定采用串联、并联或串并联方式，电雷管脚线与母线的连接必须由爆破工操作。2.电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬空，不得与道轨、金属管、金属网、钢丝绳、刮板输送机等导电体相接触。第25条

在连线爆破前，必须在距工作面20米范围内进行第二次瓦斯检查。在瓦斯含量符合规定时，方准连线爆破。否则必须采取处理措施。第26条

警戒。

1.必须有专人在作业规程规定的各警戒岗点担任警戒。

2.各警戒岗点除站岗人员外，警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳等标志。3.爆破前工作面人员都要撤至作业规程规定的安全地点。第27条

爆破。

1.母线与脚线连接后，爆破工必须最后退出工作面，并沿途检查爆破母线是否符合要求。2.爆破作业前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。

3.爆破工撤至发爆地点后，随即发出第一次爆破信号。4.爆破工接到班组长的爆破命令后，将母线与发爆器相接，并将发爆器钥匙插入发爆器，转至充电位置。

5.第二次发出发爆信号，至少再过5秒，发爆器指示灯亮稳定后，将发爆器手把转回放电位置，电雷管起爆。

6.电雷管起爆后，拔出钥匙将母线从发爆器接线柱上摘下，并扭结短路；拔出放炮器钥匙。7.放炮母线不得有明接头。

8.爆破时使用爆破喷雾，爆破后对爆破地点附近20米范围内洒水降尘。

第28条

验炮：爆破后，待工作面的炮烟被吹散，必须首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如有危险情况，必须立即处理。

七、特殊操作

第29条

处理卡在溜煤（矸）眼中的煤、矸时，如果确无爆破以外的办法，可爆破处理，但必须遵守下列规定：

1.必须采用取得煤矿矿用产品安全标志的用于溜煤（矸）眼的煤矿许用刚性被筒炸药或不低于该安全等级的煤矿许用炸药。

2.每次爆破只准使用1个煤矿许用电雷管，最大装药量不得超过450克。3.爆破前必须检查溜煤（矸）眼内堵塞部位的上部和下部空间的瓦斯。4.爆破前必须洒水。

第30条

拒爆、残爆处理。处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。处理拒爆时，必须遵守下列规定：

1.通电以后拒爆时，爆破工必须先取下钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，并扭结成短路，再等一定时间（使用瞬发电雷管时，至少等5分钟；使用延期电雷管时，至少等15分钟），才可沿线路检查，找出拒爆的原因。由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。2.在距拒爆眼0.3米以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

3.严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。

4.处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。5.在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

八、收尾工作

第31条

爆破结束后爆破工要报告班组长，由班组长解除警戒岗哨后，其他人员方可进入工作面作业。

第32条

装药的炮眼必须当班放完，遇有特殊情况时，爆破工必须在现场向下班爆破工交接清楚。

第33条

放完炮后，应将爆破母线、发爆器等收拾整理好。

第34条

清点剩余电雷管、炸药，填好消退单，在核清领取数量与使用及剩余的数量相符后，经班组长签字，当班剩余材料要交回爆破材料库。严禁私藏爆破器材。第35条

完工后，要将发爆器、便携式甲烷检测仪等交回规定的存放处。

人力装载工

一、适用范围

第1条

本规程适用于全省各类煤矿在井下从事人力装载工作的人员。

二、上岗条件

第2条

人力装载工必须经过专门技术培训，考试合格后，方可上岗。必须熟悉作业规程，掌握现场情况。

三、安全规定

第3条

装载工装载应佩戴手套，并且必须有专人监护顶帮情况。

第4条

装载中发现拒爆、残爆，应立即停止作业，按有关规定处理；发现未爆炸的雷管炸药要及时拣出，并交给爆破工。

第5条

装载工作必须在临时支护下进行（顶板不设支护的除外），严禁空顶作业；空顶距离超过作业规程规定时，应及时进行支护，否则不得进行装岩作业。

1.在棚架支护的巷道内，要先扒两侧的煤、矸，然后扒中间。每扒够一个棚距及时进行棚架支护。

2.在锚杆支护巷道中扒装，每扒够一个支护排距，必须及时进行支护。第6条

由上向下掘进斜巷时，必须设有防止跑车的安全装置。上端应设置阻车器，下端（掘进工作面）上方必须设置坚固的遮挡（挡车栏），遮挡至工作面的距离应符合作业规程规定；采用倒拉绞车由下向上掘进斜巷时，绞车上方及斜巷下端必须设有坚固的遮挡，掘进工作面装车地点要设阻车装置，其至装车地点和工作面的距离要符合作业规程规定。

第7条

由下向上掘进装岩时，矿车下方不得有人；人员要靠巷道两帮站，并注意上方煤矸滚动，以免煤矸滚动或装车不慎煤矸伤人。

第8条

由下向上掘进25°以上的倾斜巷道时，必须将溜煤（矸）道与人行道分开，防止煤（矸）滑落伤人。人行道应设扶手、梯子和信号装置。放炮前应先在溜放口和人行道设好挡矸（煤）卡，以防煤矸窜堵下部巷道伤人。

第9条

装车时，要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等物，以防破坏。第10条

向矿车装矸（煤）时，不要装得太满，煤矸不得超出车帮及车上沿。第11条

提升期间，装载人员必须进入躲避洞，并把工具放好。

四、操作准备

第12条

准备好装载工具，锹、镐安装要牢固。

第13条

装车前，平巷内要用木楔掩稳矿车，禁止用煤、岩块稳车；在使用绞车提升的斜井内不准摘钩装车，装车时绞车司机不得离岗，工作前要检查阻车器和遮挡装置是否齐全、可靠。

五、操作顺序

第14条

按以下顺序操作。1.检查工作地点的支护情况。2.准备工具。3.洒水降尘。4.装车。

六、正常操作

第15条

放完炮，等排净炮烟，先由瓦斯检查人员检查瓦斯，再进行敲帮问顶、检查顶帮及支护。排除悬矸危岩，确定无安全问题后，方可进入工作面工作。第16条

装岩（煤）前必须洒水降尘，以防粉尘飞扬。

第17条

装车时应站在矿车两侧，斜巷装车不得站在矿车下方，作业人员要互相照应，尤其在四角装车时，满锨后再用力向上绕过肩膀装入矿车内。

第18条

采用背式装车法时，人站在矿车侧前方，两腿前后叉开，手握锨把向前用力插入岩堆底部，满锨后再用力向上绕过肩膀装入矿车内。

第19条

人力装车应铺设铁板，铁板应在放炮前铺好，并用矸石（煤）掩盖，以免放炮掀起。前移铁板时，要先清理好底盘，再用撬棍协调前移。

第20条

不得挖空道心、棚腿柱窝和滑轮固定橛子底根，要清扫两帮及水沟浮矸杂物。第21条

装车时遇到大块煤矸必须破碎。用大锤或手镐破大块时，周围禁止站人，以防掉锤或碎石飞溅伤人。

第22条

用手搬大块岩石时，要注意防止岩块破裂砸脚；严禁两人共同抬运大块岩石装车。第23条

使用刮板输送机运煤（矸）时，应在输送机运转时装煤（矸），以防压住刮板输送机启动困难。任何人不得站在输送机上或乘坐输送机。

七、收尾工作

第24条

收拾好锹、镐等装载工具，做好交接班记录。

锚杆支护工

一、适用范围

第1条 本规程适用于全省各类煤矿在掘进工作面从事锚杆支护作业的人员。

第2条 锚杆支护基本支护形式是指巷道单体锚杆支护、锚网支护、锚网带梁支护。其它支护形式参照基本支护形式执行。

二、上岗条件

第3条 锚杆支护工必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。

第4条 锚杆支护共必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和支护技术参数和质量标准等；熟练使用作业工具，并能进行检查和保养。

三、安全规定

第5条 在支护前和支护过程中要敲帮问顶，及时摘除围岩悬矸。

1、应由两名有经验的人员担任这项工作，一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路。敲帮问顶人员应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后方，并保证退路通常。

2、敲帮问顶应从有完好支护的地点开始，有外向里，先顶部后两帮依次进行，敲帮问顶范围内严禁其它人员进入。

3、用长把工具敲帮问顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人。

4、顶帮遇到大块断裂煤矸或煤矸离层时。应首先设置临时支护，保证安全后，在顺着裂隙、层理敲帮问顶，不得强挖硬刨。

第6条 严禁空顶作业，临时支护要紧跟工作面，其支护形式、规格、数量、使用方法必须在作业规程中规定。放炮前最大空顶距不大于锚杆排距，放炮后最大空顶距不大于锚杆排距＋循环进度。

第7条 煤巷两帮打锚杆前用手镐刷至硬煤，并保持煤帮平整。第8条 严禁使用不符合规定的支护材料：

1、不符合作业规程规定的锚杆和配套材料及严重锈蚀、变形、弯曲、径缩的锚杆杆体。

2、过期失效、凝结的锚固剂。

3、网格大、强度偏低、变形严重的金属网。

第9条 锚杆眼的直径、间距、排距、深度、方向（与岩面的夹角）等，必须符合作业规程规定。

1、使用全螺纹钢等强锚杆，锚孔深度应保证锚杆外露长度30～50mm.2、巷帮使用管缝式锚杆时，锚杆眼深度与锚杆长度相同。

3、对角度不符合要求的锚杆眼，严禁安装锚杆。

第10条 安装锚杆时，必须使托盘（或托梁、钢带）紧贴岩面，未接触部分必须楔紧垫实，不得松动。

第11条 锚杆支护巷道必须配备锚杆检测工具，锚杆安装后，对每根锚杆进行预紧力检测，不合格的锚杆要立即上紧；对锚杆锚固力进行抽查，不合格的锚杆必须重新补打。第12条 当工作遇断层、构造时，必须补充专门措施，加强支护。第13条 要随打眼随安装锚杆。第14条 锚杆的安装顺序：应从顶部向两侧进行，两帮锚杆先安装上部、后安装下部。铺设、联接金属网时，铺设顺序、搭接及联接长度要符合作业规程的规定。铺网时要把网张紧。第15条 锚杆必须按规定作拉力试验。煤巷必须进行顶板离层检测，并用记录牌板显示。第16条 巷道支护高度超过2.5米，或在倾角较大的上下山进行支护施工，应有工作台。

四、操作准备

第17条 操作前须做好以下准备工作：

1、备齐锚杆、网、钢带等支护材料和施工机具。

2、检查施工所需风、水、电。

3、执行掘进钻眼工第22、23、24、25、26、27条规定。

4、检查锚杆、锚固剂等支护材料是否合格。

5、按中腰线检查巷道荒断面的规格、质量，处理好不合格的部位。

五、操作顺序

第18条 锚杆支护工必须按以下顺序进行操作：

1、问顶，处理危岩悬矸。

2、进行临时支护。

3、打锚杆眼。

4、安装锚杆、网、钢带（梁）。

5、检查、支护质量，清理施工现场。

六、正常操作

第19条 敲帮问顶，处理危岩悬矸。

第20条 及时按照作业规程规定进行临时支护： 第21条 打锚杆眼：

1、敲帮问顶，检查工作面围岩和临时支护情况。

2、确定眼位，做出标志。

3、在钎杆上做好眼深标记。

4、用煤电钻、风钻或锚杆钻机打眼。

（1）使用风钻打眼时，按掘进钻眼工第29～34条执行。

（2）使用煤电钻、风煤钻打眼时，按掘进钻眼工第35～39条执行。（3）使用锚杆机打眼时，按锚锁支护工第19条执行。

5、打锚杆眼时，应从外向里进行；同排锚杆先打顶眼，后打帮眼。断面小的巷道打锚杆眼时要使用长短套钎。

第22条 锚杆（网、钢带等）安装。

1、清理锚杆眼。

2、检查钻空质量，不合格的必须处理或补打。

3、按所有使用锚杆的正规操作程序及时打锚杆，压好锚盘、托板并用专用工具上紧，预紧力符合要求。

第23条 树脂锚杆安装。

1、清锚杆眼。

2、检查锚杆眼深度，其深度应保证锚杆外露丝长度为30～50mm。锚杆眼的超深部分应填炮泥或锚固剂；未达到规定深度的锚杆眼，应补钻至规定深度。

3、检查树脂药卷，破裂、失效的药卷不准使用。

4、将树脂药卷按照安装顺序轻轻送入眼底，用锚杆顶住药卷，利用快速搅拌器开始搅拌，知道感觉有负载时，停止锚杆旋转。树脂完全凝固后，开动快速搅拌器，带动螺母拧断剪力销，上紧螺母。在树脂药卷没有固化前，严禁移动或晃动锚杆体。

5、全螺纹钢等强锚杆要采用左旋搅拌方式。

6、套上托盘，上紧螺母。第24条 水泥锚杆安装。

1、清锚杆眼。

2、检查锚杆眼深度、锚杆杆体及附件、锚固剂是否符合要求。

3、将螺母及托盘安装在锚杆上，组装好备用。

4、将水泥锚固剂浸入清洁的水中，时间符合产品说明书要求。

5、把浸泡好的锚固剂，从水中拿出，用木块逐块轻轻推送到锚杆眼中（顶部孔每送一块轻轻捣一下）。

6、用风钻、连接套将锚杆推入锚杆孔内。直至托盘紧贴煤岩面。

7、安装后紧固螺母，扭矩达到设计要求。第25条 管缝式锚杆安装。

1、清锚杆眼。

2、检查锚杆眼深度和直径是否合格。

3、安装锚杆前，先装上托盘。

4、使用风钻安装，将冲击锤一端装入锚杆尾部，另一端装入风钻钎尾套，开动风钻，开始风力要小，锚杆进入孔内500毫米后，再增加推力；在推进锚杆过程中，要始终保持锚孔和锚杆呈直线。直到托盘贴紧岩面为止。

5、打紧倒楔。

第26条 水力膨胀锚杆的安装。

1、检查注液器内密封圈是否良好，若有异常立即替换。

2、将钻孔周围围岩找平。

3、将锚杆插入注液器内后，转动一个角度使之机械闭锁。

4、用安装棒将锚杆送入钻孔中，使下端托盘紧贴岩面。

5、操纵水泵阀门，使锚杆充满膨胀，直至调压阀自动卸压。

6、锚杆锚固后，关闭操纵阀门，撤下安装棒。

七、收尾工作

第27条 支护完毕后，检查所有锚杆的预紧力，不合格的及时上紧。锚喷支护工

一、适用范围

第1条 本规程适用于全省各类煤矿在掘进工作面从事锚喷支护作业人员。

二、上岗条件

第2条 锚喷支护工、喷浆机司机必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。

第3条 锚喷支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和支护技术参数和质量标准等；熟练使用作业工具，并能进行检查和保养。

第4条 喷浆机司机要掌握喷浆机和拌料机的构造、性能原理。并懂得一般性的故障处理及维修、保养方面的常识，熟练的掌握喷浆技术。

三、安全规定

第5条 执行锚杆支护工第5、6、7、9、10、11、12、14、15条规定。

第6条 不得使用凝结、失效的水泥及速凝剂，以及含泥量超过规定的砂子和石子。第7条 支护过程中必须对支护地点的电缆、风水管线、风筒及机电设备进行保护。第8条 喷射混凝土前，必须对锚杆、金属网质量进行检查，确保达到规程要求。

第9条 巷道过断层、破碎带及过老空等特殊地段时，必须加强临时支护，并派专人负责观察顶板。

第10条 喷浆机运转时，严禁手或工具进入喷浆机内。第11条 喷射混凝土注意事项。

1、一次喷射混凝土厚度达不到设计要求时，应分次喷射，但复喷间隔时间不得超过两个小时，否则应用高压水冲洗受喷面。

2、遇有超挖或裂缝低凹处，应先喷补平整，然后再正常喷射。

3、严禁将喷头对准人员。

4、喷射过程中，如发生堵塞、停风或停电等故障时，应立即关闭水门，将喷头向下放置，以防水流入输料管内；处理堵管时，采用敲击法疏通料管，喷枪口前方及其附近严禁有人。

5、在喷射过程中，喷浆机压力表突然上升或下降，摆动异常时，应立即停机检查。

6、喷浆时严格执行除尘及降尘措施，喷射人员要佩戴防尘口罩、乳胶手套和眼睛。

7、喷浆工作结束后，喷层在7天以内，每班洒水一次，7天以后，每天洒水一次，持续养护28天。

第12条

喷射混凝土的骨料应在地面拌匀。

第13条

金属网联网扣距、联网铁丝规格符合作业规程规定。

第14条

定期进行混凝土强度检测，对不合格的地段必须进行补强支护。

四、操作准备

第15条

锚喷支护前必须做好以下准备工作：

1、备齐锚杆、网、钢带等支护材料和施工机具。

2、检查施工所需风、水、电。

3、执行掘进钻眼工第22、23、24、25、26、27条规定。

4、检查锚杆、锚固剂、水泥等支护材料是否合格。

5、检查临时支护，清理浮煤矸，平整施工场地。

6、按中腰线检查巷道荒断面的规格、质量，处理好不合格的部位。

7、根据中腰线确定锚杆眼的眼位，做出明确标记。第16条

喷浆前的准备工作：

1、检查风水管、电缆是否完好，有无漏风、漏水、漏电现象。

2、检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好摩擦板防止漏风。

3、检查锚杆安装和金属网敷设是否符合设计要求。

4、输料管路要平直，不得有急弯，接头必须严紧，不得漏风。严紧将非抗静电的塑料管做输料管使用。

5、喷浆前按中、腰线，检查巷道断面尺寸，清基、挖地槽，并安设喷厚标志。

6、有明显涌水点时，打孔埋设导管导水。

五、操作顺序

第17条

锚（网）喷支护操作顺序：

1、备齐施工机具、材料。

2、安全质量检查，处理危岩悬矸。

3、初喷。

4、打锚杆眼。

5、安装锚杆、压网、联网。

6、复喷。

7、检查、整改支护质量，清理施工现场。

六、正常操作

第18条

爆破后处理工作面危岩悬矸立即进行初喷等临时护过断层破碎带时，应使用金属前探梁作临时支护。

第19条 打锚杆眼执行锚杆支护工第21条的规定。

第20条 安装锚杆分别执行锚杆支护工第22、23、24、25、2条的规定。第21条 喷射混凝土：

1、配、拌料

（1）利用筛子、斗检查粗、细骨料配比是否符合要求。（2）检查骨料含水率是否合格。

（3）按设计配比把水泥和骨料送入拌料机，上料要均匀。

（4）检查拌好的潮料含水率，要求能用手握成团，松开手似散非散，口吹无烟。（5）必须按作业规程规定的掺入量在喷射机上料口均匀加入速凝剂。

2、喷射。

（1）开风、调整水量、风量，保持风压不得低0.4兆帕。喷射手操作喷头，自上而下冲洗岩面。

（2）送电，开喷浆机、拌料机，上料喷浆。

（3）根据上料情况再次调整风、水量，保证喷面无干斑，无流淌。（4）喷射手分段按自下而上先墙后拱的顺序进行喷射。（5）喷射时喷头尽可能垂直受喷面，夹角不得小于70°。（6）喷头距受喷面保持0.6～1米；

（7）喷射时，喷头运行轨迹应呈螺旋型，按直径200～300毫米，一圆压半圆的方法均匀缓慢移动。

（8）应配两人，一人持喷头喷射，一份辅助照明并负责联络，观察顶、帮安全和喷射质量。

3、停机。

喷射结束时，按先停料、后停水、再停电、最后关风的顺序进行操作。

七、收尾工作

第22条

喷射工作结束后，卸开喷头，清理水环和喷射机内外部的灰浆或材料，盘好风水管。

第23条

清理、收集回弹物，并将当班拌料用净或用作浇筑水沟的骨料。第24条 喷射混凝土2小时后开始洒水养护，28天后取芯检测强度。

每班喷完浆后，将控制开关手把置于零位，并闭锁，拆开喷浆机清理内外卫生，做好交接班准备工作。

锚索支护工

一、适用范围

第1条

本规程适用于全省各类煤矿在掘进工作面从事锚索支护作业的人员。

二、上岗条件

第2条

锚索支护工必须经过专用培训、考试合格后，方可上岗。第3条

锚索支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和支护参数和质量标准等；熟练使用支护工具，并能进行检查和保养。

三、安全规定

第4条

锚索支护工要热悉锚索支护原理，锚索结构及主要技术参数；熟悉作业地点环境，能够热练使用支护工具，熟悉锚杆机性能、结构和工作原理，并能排除一般故障，并做好使用前后的检查和保养。

第5条

冒索支护材料要符合施工措施的规定。第6条

采用树脂冒固时，最小锚固长度要≥1.5米。第7条

单根锚索设计锚固力应大于200千牛。第8条

检查施工地点支护状况，严防片帮、冒顶伤人。在有架空线巷道作业时，要先停电。第9条

打锚索眼时，要注意钻进情况，有异常时，必须迅速闪开，防止断忓伤人，钻机5米以内不得有闲杂人员。

第10条

锚索张拉预紧力控制在80～100千牛，锚索安装48小时后，如发现预紧力下降，必须及时补拉。张拉时如发现锚固不合格，必须补打合格的锚索。

第11条

服务年限10年以上锚索要注浆防锈。采用425号普通硅酸盐水泥，注纯水泥浆，水灰比为0.45～0.5。注浆压力0.5～1兆帕。如钻孔漏浆，需反复注浆，每次注浆间隔约6小时，也可隔天注浆。

第12条

巷道支护高度超过3米，或在倾角较大的上下山进行支护施工，必须有脚手架或搭设工作平台。

第13条

钢铰线旋向应与搅拌工具旋转方向相反。

四、操作准备

第14条

施工前，要备齐钢铰线、锚固剂、托盘、锚具等支护材料和锚杆打眼机、套钎、锚索专用驱动头、张拉油岗、高压油泵。液压剪、注浆泵等专用机具以及常用工具。第15条

准备好施工所需风、水、电。第16条

锚杆钻机打眼前进行以下检查：

（1）检查所有操作控制开关，所有开关都应处在关闭位置。（2）检查油雾工作状态，确保油雾器充满了好的润滑油。（3）清洁风水软管，检查其长度及与锚杆机连接情况。（4）检查锚杆是否漏水，及时更换水密封。（5）检查锚杆机是否完好。

（6）安装钻杆前检查钻头是否锋利，检查钻杆中孔是否畅通，严禁使用弯曲的钻杆打眼。第17条

张拉锚索前，检查张拉油缸、油泵各油路接头是否松动。

五、操作顺序

第18条

锚索支护工必须按以下顺序进行操作：

1、备齐机具及有关材料。

2、检查并处理工作地点的隐患。

3、检查施工所需风、水、电。

4、打锚索钻孔及注浆孔。

5、组装锚索。

6、安装、锚固锚索。

7、张拉锚索。

8、注水泥浆。

9、清理现场。

六、正常操作

第19条

打锚索眼

1、敲帮问顶，检查施工地点围岩和支护情况。

2、根据锚孔设计位置要求，确定眼位并作出标志。

3、检查和准备号锚杆钻机、钻具、电缆及风水管路。

4、必须采取湿式打眼。

5、竖起钻机把初始钻杆接头内，观察围岩，定好眼位，使锚杆机和钻杆处于正确位置。钻机开眼时，要扶稳先升气腿，是钻头顶住岩面，确保开眼位置正确。

6、开钻。操作者站立在操作臂长度以外，分腿站立保持平衡。先开水，后开风。开始钻眼时，用低转速，随着钻孔深度的增大，调整道合适转速，直道初始锚孔进到位。（1）在软岩条件下，锚杆机用高转速钻进，要调整支腿推力，防止糊眼。（2）在硬岩条件下，锚杆机用低转速钻进，要缓慢增加支腿推力。

7、退钻机，接钻杆，完成最终钻孔。

8、锚索眼必须与巷道面垂直，眼深误差为±50毫米，偏差为±150毫米。

9、锚索打眼完后，先关水，再停风。

10、按要求打注浆孔。

第20条

组装锚索。按设计长度截取钢绞线，用钢刷除去钢绞线表面浮锈，锚索补注浆时在自由段涂防锈油脂。第21条

安装、锚固锚索

1、检查锚索眼及注浆孔质量，不合格的及时处理。

2、把锚索末端套上专用驱动头、拧上导向管并卡牢。

3、将树脂药卷用钢绞线送入 锚索孔底，使用两块以上树脂药卷时，按超快、快、中速顺序自上而下排列。

4、用锚杆打眼机进行搅拌，将专用驱动头尾部六方插入锚杆机上，一人扶住机头，一人操作锚杆机；边推进边搅拌，前半程用慢速后半程用快速，旋转约40秒。

5、停止搅拌，但继续保持锚杆机的推力约1分钟后，缩下锚杆机。第22条

树脂锚凝固1小时后进行张拉和顶紧上托盘工作。

1、卸下专用驱动头和导向管，装上托盘、锚具，并将其托至紧贴顶板的位置，把张拉油缸套在锚索上，使张拉油缸和锚索同轴，挂好安全链，人员撤开，张拉油缸前不得有人。

2、开泵进行张拉并注意观察压力表读数，分级张拉，分级方式为0→30千牛→60千牛→90千牛→130千牛。达到设计预紧力或油缸行程结束时，迅速换向回程。

3、卸下张拉油缸，用液压剪截下锚索外露部分。

第23条

锚索注浆防锈。从注浆孔用排气注浆法，把锚孔剩余段一次灌注。

掘进机维修工

一、适用范围

第1条 本规程适用于全省各类煤矿从事巷道掘进机维修作业人员．

二、上岗条件

第2条 维修工必须经过专业技术培训，并考试合格后，方可持证上岗．

第3条 维修工必须熟练机器的结构、性能、工作原理，具有一定的机械、电器基础知识，掌握维修技术．

三、安全规定

第4条 维修时必须将掘进机切割头落地，并断开掘进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开关；严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业． 第5条 要严格按照技术要求，对机器进行润滑、维护保养，不得改变注油规定和换油周期．

四、操作准备

第6条 带齐维修工具、备品备件及有关维修资料和图纸．

第7条 维修前必须认真检查掘进机周围的顶板、支护、通风、瓦斯情况，以确保工作区域安全．切断机器电源，将开关闭锁并挂停电牌．

五、正常操作

第8条 严格按规定对机器进行＂四检＂（班检、日检、旬检、月检）和维护保养工作． 第9条 润滑油、齿轮油、液压油牌耗必须符合规定，油量合适，并有可靠的防水、防尘措施．

第10条 液压系统、喷雾系统、安全阀、溢流阀、节流阀、减压器等必须按照使用维修说明规定的程序进行维修并将其调整到规定的压力值．

第11条 机器要在井下安全地点加油，油口干净，严禁用棉纱、破布擦洗，并应通过过滤器加油，禁止开盖加油．

第12条 需要专用工具拆装维修的零部件，必须使用专用工具．严禁强拉硬扳，不准拆卸不熟悉的零部件．

第13条 油管破损、接头渗漏应及时更换和处理．更换油管时应先卸压，以防压力油伤人和油管打人．

第14条 所有液压元件的进出油口必须带防尘帽（盖），接口不能损坏和进入杂物． 第15条 更换液压元件应保证接口清洁．螺纹联接时应注意使用适合的拧紧力矩．

第16条 液压泵、马达、阀的检修和装配工作应在无尘场所进行，油管用压风吹净，元部件上试验台试验合格后带好防尘盖（帽），再造册登记入库保管．

第17条 紧固螺钉（栓）必须按规定程序进行，并应按规定力矩拧紧．采用防松胶防松时，必须严格清洗螺钉和螺钉孔．

第18条 在起吊和拆、装零部件时，对接合面、接口、螺口等要严加保护．

第19条 电气箱、主令箱和低压配电箱应随掘进机进行定期检查和清理，各电气元器件、触头、接插件联接部分，接触要良好．

第20条 隔爆面要严加保护，不得损伤或上漆，应涂一层薄油，以防腐蚀． 第21条 电气系统防爆性能必须良好，杜绝失爆．

第22条 电机的运转和温度、闭锁信号装置、安全保护装置均应正常和完好．

第23条 在机器下进行检修时，除保证机器操作阀在正确位置锁定外，还应有至少一种机械防尘装置．

第24条 机器在中、大修时，应按规定更换轴承、密封、油管等．

第25条 设备外观要保持完好，螺丝和垫圈应完整、齐全、紧固，入线口密封良好． 第26条 严格按规定地内容对掘进机进行日常和每周的检查及维护工作，特别是对关键部件须经常进行维护与保养．

第27条 应经常检查和试验各系统的保护和监控元件，确保正常工作．

六、收尾工作

第28条 维修工作结束后，应对掘进机进行全面检查，并参照出厂验收要求试车，符合要求后，方可交付司机使用．

第29条 清理好机器表面，并将工具及技术资料整理好，放置在专用工具箱内，妥善保管． 第30条 维修人员应将机器存在问题及维修情况向司机和有关人员交待清楚，并做好维修记录，存档备查．

架棚支护工

一、适用范围

第1条 本规程适用于全省各类煤矿在掘进工作面从事架棚支护作业的人员．

二、上岗条件

第2条 架棚支护工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗．

第3条 架棚支护工必须认真学习作业规程，掌握规定的支护形式、支护技术参数、质量标准要求等情况．

三、安全规定 第4条 施工中不得使用下列支护材料及支架： 1.不符合作业规程规定的支护材料． 2.腐朽、劈裂、折断、过度弯曲的坑木． 3.露筋、折断、缺损的混凝土棚． 4.严重腐蚀或变形的金属支架． 第5条 施工时，必须按照作业规程规定采用前探梁支护或其他临时支护形式，严禁空顶作业．其支护材料、结构形式、质量应符合作业规程规定． 第6条 支护过程中，必须对工作的点的电缆、风筒、风管、水管及机电设备妥善加以保护，不得损坏．

第7条 严禁将棚腿架设在浮煤浮矸上。

第8条 放炮崩倒、崩坏的支架应及时修复或更换。修复支架前，应先找掉危石、活矸，做好临时支护；扶棚或更换支架，应从外向里逐架依次进行。

第9条 在倾斜巷道内架棚，必须有一定的迎山角，迎山角值应符合作业规程的规定。支架必须迎山有力，严禁支架退山。

第10条 架棚巷道支架之间必须安设牢固的拉杆或撑木。工作面10米内应敷设防倒器或采取其他防止放炮崩倒支架的措施。

第11条 对工程质量必须坚持班检和抽检制度，隐蔽工程要填写“隐蔽工程记录”单。第12条 在压力大的巷道架设对棚时，对棚应一次施工，不准采用补棚的方法，以免对棚高低不平，受力均匀。

第13条 巷道支护高度超过2米，或在倾角大于30°的上山进行支护施工，应有脚手架或搭设工作平台。

第14条 架棚后应对以下项目进行检查，不合格时应进行处理。

1、梁和柱腿接口处是否严密吻合；

2、混凝土支架是否按要求放置木垫板；

3、梁、腿接口处及棚腿两端至中线的距离；

4、腰线至棚梁及轨面的距离；

5、支架有无歪扭迈步，前倾后仰现象；

6、支架帮、顶是否按规定背紧、背牢。第15条 背帮背顶材料要紧贴围岩，不得松动或空帮空顶。顶部和两帮的背板应与巷道中线或腰线平行，其数量和位置应符合作业规程规定。梁腿接口处的两肩必须加楔打紧，背板两头必须超过梁（柱）中心。

第16条 底板是软岩（煤）时，要采取防止柱腿钻底的措施。在柱腿下加垫块时，其规格、材质必须符合作业规程要求。

第17条 采用人工上梁时，必须手托棚梁，稳抬稳放，不得将手伸入柱梁接口处；采用机械上梁时，棚梁在机具上应放置平稳，操作人员不得站在吊升梁的下方作业。第18条 架设梯形金属棚时应遵守下列规定：

1、严禁混用不同规格、型号的金属支架，棚腿无钢板底座的不得使用。

2、严格按中、腰线施工，要做到高矮一致、两帮整齐。

3、柱腿要靠紧梁上的挡块，不准打杂梁上焊接的扁钢或矿工钢挡块。

4、梁、腿接口处不吻合时，应调整梁腿倾斜度和方向，严禁在缝口处打入木楔。

5、按作业规程规定背帮背顶，并用木楔刹紧，前后棚之间，必须上紧拉钩和打上撑木。

6、固定好前探梁及防倒器。

第19条 在井下加工梯形木棚时，应遵守下列规定：

1、用量具准确度量棚梁和柱腿的尺寸。（1）柱腿用料时，要将料的粗端在上，超长的坑木只准截去细端。

（2）按作业规程中规定的接口方式和规格量、画好勒口线，柱口梁和梁口的深度不得大于料径的1/4。

（3）用弯料时，必须保证料的弓背朝向巷道顶帮。

2、锯砍棚料时注意事项：

（1）锯砍棚料时，应将木料放平稳，不许发生滚动。

（2）砍料时，要注意附近人员和行人的安全，斧头和斧把不能碰在障碍物上。（3）砍料人不得将脚伸到砍料处近旁。

（4）及时清除粘连在斧头上的木屑，注意木料上的木节、钉子，避免砍滑伤人。（5）锯、砍料的地点，应避开风、水管路和电缆。第20条 架设混凝土棚时必须遵守下列规定：

1、混凝土支架接口处，要垫经防腐处理木板或可塑性材料。

2、找正支架时，不准用大锤直接敲打支架；必须敲打时，应垫上木块等可塑性材料，保护支架不被损坏。

3、混凝土支架巷道一般应采用预制水泥板背顶背帮，梁柱不准直接与顶、帮接触。

4、在煤层和软岩巷道中，混凝土支架紧跟工作面时，必须采取防炮崩的加固措施，确保不崩倒、崩坏混凝土支架。

第21条 架设拱形棚应遵守下列规定：

1、拱梁两端与柱腿搭设吻合后，可先在两侧各上一只卡缆，然后背紧帮、顶，在用中、腰线检查支架支护质量，合格后即可将卡缆上齐。卡缆拧紧扭矩不得小于150牛.米。

2、U型钢搭接处严禁使用单卡缆。其搭接长度、卡缆中心距均要符合作业规程规定，误差不得超过10％。

第22条 架设无腿拱型支架时，应先根据设计要求打好生根梁孔，在安设生根梁柱，并浇注混凝土稳固，7天后才可上梁。

四、操作准备 第23条 施工前，要备齐支护材料和施工工具以及用于临时支护的前探梁和处理冒顶的应急材料。

第24条 检查支架质量，严禁混用不同规格，不同型号的金属支架，不得使用中间焊接的棚头，棚头与棚腿之间必须有防错位装置。

第25条 支护前和支护过程中，要经常敲帮问顶，用长柄工具及时处理危岩、活石。第26条 支护前，应按中腰线检查巷道毛断面的规格质量，处理好不合格部位。

第27条 上、下山架棚时，必须先停止车辆运行。架棚地点下方不得有人行走或逗留，上山架棚地点下方设好挡矸卡子。

第28条 施工前，要掩护好风、水、电等管、线设施；施工设备要安放到规定地点。

五、操作顺序

第29条 架棚支护应按下列顺序操作：

1、备齐工具和支护材料。

2、排除隐患。

3、移前探梁、架棚梁、接顶。

4、将中腰线延长至架棚位置。

5、挖腿窝。

6、立棚腿。

7、背顶背帮。

8、使好撑木、拉杆、联棚器等稳固装置。

9、检查架棚质量，清理现场。

六、正常操作

第30条 梯形棚架设。

1、安全检查，排除不安全隐患：

（1）放炮前加固工作面10米之内的支架。（2）放炮后由外向里逐棚检查、整修。

2、做好临时支护：

（1）使用铰接式前探梁时，铰接顶梁要与棚距相匹配。放炮后在工作面最前一架棚头上安好吊梁器，使用好铰接顶梁插上水平销，并上好需要架设的棚头，调整好中腰线和扭矩，并背实顶板，棚梁前方空顶区用方木背实。铰接顶梁不少于10架，交替前移使用，并做到每梁必铰。（2）使用吊梁式前探梁时，放炮后将前探梁前移至工作面固定牢固，上好需要架设的棚头，调整好中腰线，并背实顶板，棚梁前方空顶区用方木背实。

3、挖腿窝：先量取棚距，按中线和下宽定腿窝位置，按腰线确定其深度。控制好顶帮后，再把腿窝挖至设计深度。挖腿窝时，须由专人监护。

4、立棚腿：竖上棚腿，调整好扎角，并稳固好棚腿。

5、合棚梁：前探梁上的棚头与棚腿合口，先合一头后，再合另一头。禁止人员在下方逗留或通过。

6、合口后将支架找正，压肩初步固定。

7、检查支架的架设质量，符合质量标准后，再背顶背帮，楔紧打牢，并按设计位置使好撑木、拉杆、联棚器等稳固装置。第31条 可缩支架的架设。

1、执行梯形棚架设的1～4款规定。

2、立棚腿：可缩支架的棚腿，可直接载入腿窝，未安装好的，在现场按设计搭接长度进行搭接，安上卡缆，拧紧螺母，立入腿窝，扶正，临时固定。

3、上棚梁。

（1）临时支护时在前探梁上安放拱形梁。

（2）接头搭接后，将支架找正，安上撑杆或拉杆。

4、全面检查支架架设质量，适当调整搭接长度，符合质量标准要求后，要专用扳手逐个拧紧螺母并达到设计规定的扭矩。

5、背顶背帮，楔紧打牢。拱形可缩支架由两侧对称穿背至拱顶，并达到设计要求，梯形可缩支架有让压间隙的，应按设计留出间隙。

第32条 在顶板完整、压力不大的梯形棚支护巷道架设抬棚时，应按下列顺序施工：

1、在老棚梁下先打好临时点柱，点柱的位置不得有碍抬棚的架设。

2、摘掉原支架的柱腿，根据中、腰线找好抬棚柱窝的位置，并挖至设计深度。

3、按架设梯形棚的要求立棚腿、上抬棚梁。

4、将原支架依次换成插梁，最靠边的两根锚梁应插在抬棚梁、腿接口处。更换插梁不准从中间向两翼进行。

5、背好顶、帮，打进木楔。

6、上好抬棚卡子。

7、采取可靠措施，使抬棚腿生根。

第33条 在顶板不完整、压力大的梯形棚支护巷道架设抬棚。

1、将原支架逐棚换成插梁，在插梁下打好托棚。所有插梁都应保持在同一水平上。

2、架设主抬棚，抬住已替好的插梁。

3、撤除托棚。

4、逐架拆除原支架并调整插梁，背实顶帮。

5、架设辅助抬棚。

6、上好抬棚卡子。

7、采取可靠措施，使抬棚腿生根

砌碹支护工

一、适用范围

第1条 本规程适用于全省各类煤矿在掘进工作面从事砌碹支护作业人员．

二、上岗条件

第2条 砌碹支护工必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗．

第3条 砌碹支护工必须掌握作业规程中的规定的支护形式、支护技术参数和质量标准等．

三、安全规定

第4条 刷帮、挑顶前，应先检查支架和顶帮安全情况，发现隐患及时处理．独头巷道进行刷帮挑顶时，在施工段以里不得有人工作． 第5条 拆除临时支架，应由外向里依次进行．每次拆除的长度和数量不得超过作业规程的规定．拆除支架时，无关人员应撤至安全地点．

第6条 临时棚腿撤除后，应立即进行挖底槽和砌墙工作．分段碹墙砌完后，按作业规程规定的距离拆除顺巷抬棚和原有支架棚梁，按碹拱尺寸检查，并处理好拱部荒断面，如有掉顶危险，须在墙顶壁后牢固地架设墙上小棚．小棚拆除后，以穿棒护顶，穿棒的一端插入碹茬，另一端在未撤的临近小棚梁上．

第7条 基础槽应挖到实底．如基础下是煤层或软岩层时，基础必须加深、加宽；底臌严重时，应加砌底拱．基础加大或底拱施工，要符合作业规程规定． 第8条 砌碹用砂浆配合比必须符合作业规程的要求．砌筑时，砂浆要均匀饱满，无干瞎缝，严禁干垒．

第9条 用料石砌碹时，严禁使用半石，严禁料石横放．

第10条 严禁使用腐朽、开裂、变形、折损的碹胎及模板．有特殊要求的碹胎及模板必须编号．跨度超过4米的碹胎，各节之间必须使用螺栓连接，不准使用其他连接方式．

第11条 架设碹胎的工作，应由碹头向里依次进行，第一架碹胎应稳在老碹下，两碹胎间距不应大于1米，相邻碹胎之间必须用拉杆连接．严禁将碹胎直接稳定在工作平台上． 第12条 脚手板的厚度应符合作业规程规定．严禁将脚手板直接搭在胎垛上或胎腿横梁上，作工作平台使用．工作平台下需通过矿车时，必须保证矿车进出安全．工作平台上要留有躲闪冒落活石的空间，禁止在平台上堆积过多的材料或砸料石．

第13条 采用浇筑混凝土碹时，要先清理模板上的矸石杂物，检查钢筋排列数量、直径、规格和位置等是否符合设计要求．

第14条 回收碹胎的时间，应符合作业规程的规定．回收碹胎必须使用长柄工具，严禁使用动力机械回收．

第15条 砌筑水沟前，应将水沟毛断面内的积水和煤岩碎块清除干净，并按设计的厚度，坡度位置铺好底，沟底表面应光滑平整．水沟帮面浇筑混凝土时，应边浇灌边捣固，使其保持平整、无错口或台阶．

四、操作准备 第16条 备齐砌碹施工工具以及有关支护材料． 第17条 检查并处理工作地点的安全隐患． 第18条 检查施工所需的风、水、电．

第19条 施工前，要掩护好风、水、电等管、线设施；施工设备要安放到规定地点． 第20条 砌碹前，要根据作业规程要求，按中、腰线检查巷道断面尺寸，进行刷帮、挑顶和拆除临时支架工作，凡有碍砌碹的部分都要刷大．

第21条 锚喷作为临时支护时，应先检查毛断面尺寸是否符合设计要求，再按锚杆间排距补打齐锚杆，并喷砂浆或薄层混凝土封闭顶、帮． 第22条 砌拱前，必须搭设牢固的工作平台．

五、操作顺序

第23条 砌墙架工字钢梁支护操作顺序：

1、检查处理工作地点的安全隐患．

2、临时支护．

3、挖底槽砌基础．

4、砌墙

5、上钢梁，背顶．

6、检查质量，清理现场． 第24条 砌拱形碹操作顺序．

1、执行23条1～4款．

2、搭工作台．

3、支碹胎、砌碹或混凝土浇灌．

4、封顶与合拢门．

5、拆碹胎与模板．

6、检查质量，清理现场．

六、正常操作

第25条 挖地槽砌基础．

1、按中、腰线和设计尺寸确定地槽位置和深度，并作出标记．

2、用手稿、风镐挖地槽．挖槽时，要注意观察抬棚腿窝，防止松动失脚．地槽挖完后，检查尺寸，并排净积水，清底找平．

3、砌基础前，根据中腰线检查地槽位置和深度，并定上基础边线和上平线．

4、砌基础时，应先填入30~50毫米厚的铺底砂浆，然后摆放基础石，基础石要平、直、稳、实，灰缝饱满，灰缝大小符合规定要求．

5、浇筑混凝土基础时，应先支好模板，根据中、腰线校正，然后再用撑木、拉杆固定好模板．

第26条 砌料石墙．

1、敲帮问顶，清除浮矸，清洗基础面．

2、根据巷道的中、腰线先挂好垂线和水平线，按线施工．

3、砌墙时，必须将料石摆正放平，不平时，应用碎石垫平、垫稳．在倾斜巷道，料石大面缝口应和巷道的坡度一致．

4、随砌随将壁后用碎石充填严实，用片石块充填时，要用砂浆灌实．

5、一次砌筑墙高不得超过1米，超出部分应待灰浆初凝以后再砌．

6、料石压茬要明显，正常情况下，压茬宽度不得小于料石宽度的1/4．接茬要严密，严禁出现对缝、重缝和齐茬．碹头必须留好长短茬．

7、新碹与旧碹的接茬处，必须清除煤矸等杂物，并用水冲洗干净． 第27条 浇筑混凝土墙．

1、敲帮问顶，清除浮矸，清洗基础面．

2、支模板，固定后用中线校正，起拱线用中腰线校正．

3、浇筑混凝土，随浇筑随捣固，并随时对模板进行加固．

4、采用连续浇灌法．在浇灌中，如间隔2小时以上时，必须将上一次混凝土表面处理成麻面，清洗后在铺一层10～20毫米的灰浆． 第28条 支碹胎．

1、支碹胎前先检查巷道顶板安全情况，脚手架或操作台的稳固情况、碹胎规格、质量情况．

2、用水冲洗碹胎与模板．

3、按碹胎间距支设腿子木，并支稳之牢．

4、支碹胎并固定．用胎腿稳定碹胎时，胎腿和碹胎之间的接口要对齐并用扒锯固定，不能歪扭，必须将胎腿支在实底上．在用砖或料石垒垛稳定碴胎时，要垒在经找平的坚硬底板上，并要保持垛架的稳定、牢靠，与碹胎接触处应垫方木．

5、碹胎的模板应随砌随放（钢筋混凝土碹除外）并摆放平整．外部不平整处，可用木楔垫平．模板厚度应一致，对接要齐，对缝要严密、平整，不准漏浆． 第29条 砌拱．

1、砌碹拱时，必须从两侧起拱线向中心对封，使碹胎受力均匀，严禁非对称砌封．

2、随砌拱随铺好碹板．

3、碹拱料石要紧贴碹板，大头朝上，料石安放要平、直、稳实，不得有单点支撑．每块料石都要顶头灰，封口的砌块之间必须用石楔打紧．

4、要随砌随充填．必须用不燃性材料填实，随砌随充填；冒顶过高时，拱后充填层厚度不得小于0.5米，再上可用木垛或水泥板垛接顶．

5、砌双层碹时，第一层应比第二层超前2～3排料石．

6、浇筑混凝土碹拱前，必须处理好接茬，用清水冲洗后在铺上一层薄灰浆，固定模板．碹拱的钢筋应事先加工成型．混凝土的浇灌、捣固、模板检查等，可与浇灌混凝土墙相同． 第30条 封顶及合拢门．

1、料石碹封顶时，碹拱砌到最后三层料石时，将碹板全部放好，然后由里向外依次安放拱顶料石，直至封顶结束．封顶灰浆必须饱满，料石居中，严防偏顶或灰缝居中．

2、料石碹合拢门时，一般只留正中一层碹石，先将封顶铁板插入碹板上，然后依次托上料石，用咬子石塞紧，灌满灰浆．最后一块料石用咬子石塞牢后，自下而上塞填砂浆，再用封顶板托牢．

第31条 拆碹胎和模板．

1、拆除碹胎、模板应由外向里依次进行，并禁止有人在拆碹胎附近逗留．

2、回胎人员站在安全一侧，并预先清理好退路．

3、回胎后，将贴在碹壁上的悬板、模板全部拆掉．

4、拆下来的碹胎、碹板、模板、撑木等，应及时清理，拔掉铁钉，并码放整齐．

5、上下山回胎前，应设挡板，回胎时人站在上方．

6、料石墙必须勾缝．拆除碹板、模板后，混凝土碹体表面凹凸不平或有蜂窝、麻面时，要用砂灰找平．

把钩信号工

一、适用范围

第1条

本规程适用于全省各类煤矿从事掘进运输把钩信号作业人员。

二、上岗条件

第2条

把钩信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后，方可持证上岗。第3条

把钩信号工必须掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数，懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法，熟悉列车组列、连接装置的选择。

三、安全规定

第4条

严格执行“行车不行人”制度。

第5条

执行作业地点技术特征牌板中对物料运送的要求。

第6条

挡车设施必须处于常闭状态，在上部车场严禁有余绳开车。第7条

严禁用代用品代替联接装置。第8条

执行岗位责任制和交接班制度。

第9条

严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跳车。第10条

严禁他人代替摘挂钩或发送信号。

第11条

提升时严禁非把钩信号工进入车场，已进入提升区段要躲入安全地带。第12条

严禁用空钩头拖拉钢轨等物料。第13条

下山掘进，上提车辆正常使用尾绳。

四、准备工作

第14条

上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其它设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提升。第15条

详细检查岗位范围内有无影响安全提升的隐患，有无其他工作人员在提升区段工作，确认无误后方可提升。

第16条

认真检查车辆装载和组列情况，必须符合作业规程要求。

第17条

运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料，必须制定安全提升措施。

五、操作顺序

第18条

操作顺序

运行前，联环――挂钩头――挂保险绳――发开车信号。停车后，摘保险绳――摘钩头――摘环。

六、正常操作

第19条

车辆停稳掩牢后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩。

第20条

每次摘挂钩完毕后，必须首先对列车组列、装载、联接装置、保险绳进行详细检查，确认无误后，方可发开车信号，开车后要目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常及时发紧急停车信号。

第21条

运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料，进入斜坡时，必须停车检查连接固定情况，确认无误后，方准提升。

第22条

操作时站立的位置应符合下列要求： 1．摘挂钩。

（1）严禁站在道心，严禁头部和身体伸入两车之间进行操作。（2）必须站立在轨道外侧进行摘挂钩，距外侧钢轨200毫米左右。（3）在单道操作时，一般应在人行道侧。

（4）双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，若双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》的要求时，则应将空车道推出摘挂钩位置，再进行摘挂钩。（5）摘挂完毕需越过串车时，严禁从两车辆之间越过。2．发送信号。

（1）应站立在信号硐室内或安全地点，手按信号发送器，目视车辆，提升过程中，应进入信号硐室。（2）“一响”为正常停车信号；“二响”为上提信号；“三响”为下松信号；并规定好其它联系信号且不得与之重复。

第23条

专用车辆挂不上时，应倒出车辆，重新装载留出联接空间。

第24条

挂人行车时，首先应详细检查人行车及其连接装置和泄漏通讯机的完好情况，挂好钩头，将人行车提至斜坡进行手动落闸试验，空运行一次，试车正常后，方可提升人员。第25条

特殊物料、设备、材料及大宗物件运送时，必须采用专用的连接装置，遵守措施的要求，配合施工单位提升。

第26条

提升物料前，发现牵引车数及重量超过规定，连接不良或装载不符合要求的严禁提升。

第27条

若发现提升异常时，应及时发停车信号，赶赴现场详细检查，待事故处理完毕，方可恢复提升。

第28条

车辆严重脱轨时，按规定条款复轨，严禁把钩信号工个人复轨。

七、收尾工作

第29条

工作完毕后，必须清理现场，检查设备、设施，做到现场交接班。

人力推车工

一、适用范围

第1条

本规程适用于全省各类煤矿从事人力推车的作业人员。

二、上岗条件

第2条

人力推车工必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。

第3条

推车工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及矿车至两帮的安全间隙，以便在发车、推车、拐弯、速度控制、发车警号、停车时做到心中有数。

三、安全规定

第4条

在电机车运输巷道推车时，必须经井下运输调度站同意，并按调度指示推车。若推车中途掉道或遇特殊情况不能按时行车时，要尽快与调度站联系。第5条

人力推车时，必须遵守下列规定：

1．一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‟时，不得小于10米；坡度大于5‟时，不得小于30米。若前车停时，要立即发出警号通知后车。

2．推车时要时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号。3．推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬、坐车滑行。4．巷道坡度大于7‟时，严禁人力推车。

第6条

在车场或错车道存车时，矿车不准压道岔。

第7条

在单轨道上推车，要确认对方没有车辆推过来时才准发车，两人以上推车时，要同进同出，以免发生误撞。在双轨道上推车时，检查另一轨道上的车辆是否有超宽物料。第8条

临时停车处理障碍物时，必须提前发出警号，把矿车停稳挡好，并在矿车两端10米处设阻挡物。

第9条

在巷道内推车时，严禁用肩扛车。

第10条

在平车场接近变坡点推车时，必须检查挡车设施是否关闭。

四、操作准备

第11条

推车前，应认真巡视路线，检查轨道及道岔，清除沿途障碍物，确保线路畅通无阻。第12条

推车前，应将后面的矿车用木楔稳住。

五、操作顺序

第13条

按以下顺序进行操作： 1．检查熟悉推车路线。2．检查车辆状况。3．推车。

六、正常操作

第14条

推车时应在矿车后方推车，不准在车前拉车和手把车沿推车，并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。

第15条

推车工必须头戴矿灯，集中精力，注意前方，严禁低头推车。第16条

在弯道推车时，用力要里带外推，以防掉道。

第17条

推车通过非自动风门时，应先减速、后停车、在开门，通过后立即关闭风门。若通过一组风门时，要做到一开一关，不准同时打开。不准用矿车碰撞风门。

第18条

推车过道岔时，要在减速停车后，再扳道岔，过道岔后应将道岔扳回原位。第19条

推到位置的矿车，应挂好钩或用木楔稳住。

第20条

在能自行滑动的坡度上停放车辆时，必须用可靠的制动器或木楔稳住，否则不准停放。

第21条

适用V型矿车运输，车厢的固定销要挂牢，翻车卸煤（矸）时，头和手要迅速离开。向倾斜小眼翻车卸煤（矸）时，要有防止矿车坠入的挡车设施。翻车人员站稳后再翻车卸煤（矸），以防滑入斜巷内。

七、特殊操作

第22条

处理掉道矿车必须遵守下列规定： 1．有专人指挥。

2．将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位。

3．用铁轨、撬杠使矿车复位时，应注意自身及他人安全。4．用机械复位时，严禁生拉硬拖矿车。

八、收尾工作

第23条

停止作业时，空、重车要分别停在空、重车道上，不准把矿车停留在中途巷道中。第24条

沿途浮矸杂物应清理干净，以保持线路畅通。

人力运料工

一、适用范围

第1条

本规程适用于全省各类煤矿从事人力运输物料的作业人员。

二、上岗条件

第2条

人力运料工必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。

第3条

运料工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及矿车至两帮的安全间隙，以便在发车、推车、拐弯、速度控制、发车警号、停车时做到心中有数。

三、安全规定

第4条

装卸和运送物料时，必须按作业规程要求的物料规格、品种、数量进行。

第5条

在架线巷道装卸、运送物料时，必须注意人员或物料不要碰触架空线，或采取相应安全措施。

第6条

在平巷装卸时，必须先用木楔将矿车掩住。

第7条

在斜巷装卸时，不准摘绳；在斜巷卸料时，必须待车停稳后在料车下方安设防止物料下滑的设施，否则不准卸料。第8条

运料时，注意不要刮碰支架和电器设备及管、线。第9条

在有运输机的巷道内搬运物料时，要和司机联系好。人行道安全间隙不符合要求或跨越运输机时，必须停机搬运。

第10条

推料车过风门时，必须开一关一，不得同时打开，也不准用车撞门。第11条

斜巷运料时，人员要躲开物料下方，避免物料滑落伤人。

第12条

小立眼运料时，必须捆紧拴牢，眼内不准行人，下口设好警戒，严禁往下自溜物料。

第13条

装运超高、超宽、超长、超重物料时，必须使用专用车辆并制定专门措施。

四、准备工作

第14条

选好搬运路线，清除障碍，选择合理的搬运方法，安排搬运人员并分工明确。

五、操作顺序

第15条

按以下顺序进行操作： 1．检查熟悉推车路线。2．检查车辆状况。3．装料。4．推车。5．卸料。

六、正常操作

第16条

两人以上装卸时，必须互叫互应，行动一致，要先起一头或先放一头，做到轻起轻放，不准盲目乱扔，以防物料弹落伤人或砸坏设备。

第17条

同车内的物料长短应一致，否则必须长料在下、短料在上。长短料穿插时应按运行方向前低后高，并必须用绳索或铁丝捆绑牢固。

第18条

卸料前先清理环境，防止卸料砸坏电器设备及管、线，以及砸飞他物伤人。第19条

对方物料时，要按品种、规格分类码放整齐平稳，料堆要下窄上宽，并要保证行人行车宽度和通风断面。

装岩机司机

一、适用范围

第1条本规程适用于全省各类煤矿在掘进工作面从事各类机械装岩工作的人员。

二、上岗条件

第2条装岩机（含各种型号装岩机、装煤机，下同）司机，必须经过专门技术培训、考试合格后，方可持证上岗。

第3条装载机司机应熟悉所用设备的性能、构造、原理，掌握一般性的维修保养和故障处理技能。

三、安全规定

第4条必须坚持使用装载机上所有的安全保护装置和设施，不得擅自改动或甩掉不用。第5条严格执行交接班制度，并做好交接班记录。第6条在淋水条件下工作，电器系统要有防水措施。

第7条检修或检查装岩机械时，必须将开关闭锁，并悬挂“有人工作，严禁送电”牌。

四、铲斗装岩机司机

（一）操作准备

第8条接班后司机应对机器进行如下检查：

1、装岩机的电源开关、操作箱、照明灯、远距离停车紧急按钮等是否齐全、完整、灵敏可靠。

2、各零部件和机械部件是否齐全、完好。如联接螺栓是否紧固，链子有无裂纹及损坏,钢丝绳磨损是否在合格要求范围内，大小弹簧有无断裂，脚踏板、保护罩是否完整牢固等。

3、各润滑点加注润滑油，油量是否符合规定要求。

第9条检查电缆护套有无破损，设备有无失爆，电缆有无充足余量及悬挂是否符合要求。第10条经检查确定机器完好后，开空车检查下列情况：

1、各操作按钮是否灵活可靠。

2、装岩机前进、后退、提升、下放、回转等各传动系统是否正常。

3、远距离紧急停机按钮是否灵敏可靠。

第11条检查轨道及其与两帮的距离，是否符合装岩机操作运行要求。操作箱距帮不足0.8米、装岩机最大工作高度与巷道顶部的安全距离不足0.2米，以及周围有其他障碍物时，不准开机。

（二）操作顺序

第12条装岩操作按下列顺序进行：

1、检查和准备。

2、空机试运转。

3、开机装岩。

4、停机。

（三）正常操作

第13条开机前，应通知周围人员撤到机械活动范围以外安全地点，并发出开机信号。不准带负荷起动。

第14条开机时，必须注意随机电缆，防止压坏或挤伤。

第15条装岩前，应把电缆挂在电缆钩上或设专人拉电缆，司机必须站在踏板上操作。同时必须在矸石或煤堆上洒水和冲洗顶帮。

第16条装岩时，应先清道后装岩，待铲斗落地再推进装岩。前进、提升、后退、回转等动作应连贯进行，斗子扬起后，应根据装载程度,适时切断电源，以防撞头断链或断弹簧。第17条遇有较大矸石块，不能硬性铲装，须经人工破碎后再进行装载，不准用装岩机的铲斗砸撞大块矸石。

第18条装岩机前进遇阻时，不得硬性前进，应退出处理后再进。

第19条铲斗不能装得过满，推进和提落铲斗要稳慢均匀。装岩扣斗时，应随时注意铲斗与巷道顶部的安全距离，扣斗不得过猛。

第20条使用装岩机作脚手架架棚刹顶时，必须将铲斗落地，并切断电源，拔下铲斗链的固定销。严禁用铲斗抬举棚梁。

第21条装岩完毕正常停机时，应按下列顺序操作：

1、将装岩机铲斗放下。

2、将装岩机退出掘进工作面，保持一定的距离以防止放炮时损坏设备。

3、按动装岩机远距离操作按钮，切断装岩机电源，停机。

（四）特殊操作

第22条处理装岩机脱轨时，应用爬道器或用木楔垫好再开机复轨，也可使用起道器、千斤顶复轨，不能用铲斗硬磕轨道迫使装岩机复轨。第23条遇到下列情况应停机处理：

1、随机电缆损坏或挤伤时。

2、装岩机提升、下放、回转等部位有异响时。

3、装岩机掉道时。

4、装岩机前方、两侧过人时。

5、装岩机照明灯损坏、突然熄灭时。

6、操作箱按钮失灵时。

（五）收尾工作

第24条装岩结束后，应将装岩机退回到安全距离外，同时将铲斗落地，切断电源加锁，悬挂好电缆。清扫装岩机上的矸石块、粉尘。

第25条对本班装岩机运行情况以及出现的故障和处理情况，要向接班人员交待清楚，并填好运行记录。

五、耙斗装岩机司机

（一）操作准备

第26条司机接班后，要闭锁开关，并检查以下情况：

1、顶板是否坚实，支护是否牢固；固定钢丝绳滑轮的锚桩及其孔深与牢固程度，是否符合作用规程要求，导向轮、尾轮悬挂正确，安全牢固，滑轮转动灵活，禁止将尾轮挂在棚梁和作为支护的锚杆及其他支护体上。

2、机器各部位清洁，无煤、矸压埋，保持通风，散热良好；电气设备上方有淋水时，应在顶棚上妥善遮盖。

3、甲烷断电仪的传感器，必须悬挂在耙斗作业段的上方。

4、耙装机必须装有封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏；在拐弯巷道装岩（煤）时，必须使用可靠的双向辅助导向轮，清理好机道，并有专人指挥和信号联系。

5、钢丝绳应在滚筒上排列整齐，其磨损、断丝不得超过规定；耙装机绞车刹车装置必须完整、可靠，闸带间隙松紧适当。

6、在装岩（煤）前，必须将机身和尾轮固定可靠，司机操作一侧至巷壁的距离必须保持在700mm以上。严禁在耙斗运行范围内进行其他工作和行人。在倾斜巷道移动耙装机时，下放不得有人。倾斜巷道倾角大于20°时，在司机前方必须打护身桩或设挡板，并在耙装机前方增设固定装置。倾斜井巷使用耙装机时，必须有防止机身下滑的措施。

7、通讯、信号灵敏、清晰；耙装机照明良好。

8、机器各部位连接可靠，连接件齐全、紧固；各焊接件应无变形、开焊、裂纹等情况；各润滑部位油量适当，无渗漏现象。

9、耙装机作业时，其与掘进工作面的最大和最小允许距离必须符合作业规程规定。

10、供电系统正常，电缆悬挂整齐，无埋压、折损、被挤等情况。

第27条试车前应发出信号，严禁耙斗机两侧及前方有人。启动耙装机，在空载状态下运转应检查以下各项：

1、控制按钮、操作机构是否灵活可靠。

2、各部运转声音是否正常，有无剧烈震动。

3、钢丝绳松紧是否适当，行走是否正常。

（二）操作顺序

第28条装岩操作按下列顺序进行：

1、检查和准备。

2、试运转。

3、开机装岩。

4、停机。

（三）正常操作

第29条合上张力启动器隔离开关，按动耙装机的启动按钮，开动耙装绞车。第30条操作绞车的离合把手，使用耙斗沿确定方向移动。第31条操作耙装机时，耙斗主、尾绳牵引速度要均匀、协调，以免钢丝绳摆动跳出滚筒或被滑轮卡住。

第32条机器装矸时，不准将两个手把同时拉紧，以防耙斗飞起。

第33条遇有大块岩石或耙斗受阻时，不可强行牵引耙斗，应将耙斗退回1~2m重新耙取或耙耙回回，以防断绳或烧毁电动机。

第34条不准在过渡槽上存矸，以防矸石被耙斗挤出或被钢丝绳甩出伤人。

第35条当耙斗出绳方向或耙装的夹角过大时，司机应站在出绳的相对侧操作，以防止耙斗窜出溜槽伤人。耙岩时，耙斗和钢丝绳两侧不准有人。

第36条在拐弯巷道耙装时，若司机看不到工作面情况，应派专人站在安全地点指挥。第37条耙岩距离应在作业规程中规定，不宜太远或太近。耙斗不准触及两帮和顶部的支架或碹体。

第38条耙装机在使用中发生故障时，必须停车，切断电源后进行处理。

第39条工作面装药前，应将耙斗拉到溜槽上，切断电源，用木板挡好电缆、操作按钮等。放炮后，将耙装机上面及其周围岩石清理干净后，方可开车。

第40条在耙装过程中，司机应时刻注意机器各部间的运转情况，当发现电气或机械部件温度超限、运转声音异常或有剧烈震动时，应立即停车，进行检查和处理。

第41条耙装完毕或接到停机信号时，司机应立即松开离合把手，使耙斗停止运转。

第42条正常停机，应将耙斗拉出工作面一定距离，打开离合器，按动停止按钮，切断耙装机电源。

（四）特殊操作

第43条耙装机固定必须在作业规程中明确规定，并严格执行。

第44条耙装机移动前，应先清理耙装机周围的岩石，铺好轨道，将耙装机簸萁口抬起，用勾鼻挂住，两侧小门向内关闭；移动时必须有可靠的防止耙装机歪倒的安全措施。

第45条在平巷中移动耙装机时，应先松开卡轨器，整理电缆，然后用自身牵引移动，牵引速度要均匀，不应过快。若用小绞车牵引移动时，要有信号装置，并制定专人发信号。耙装机移动到预定位置后，应将机器固定好。

第46条在上、下山移动耙装机时应遵循以下规定：

1、必须采用小绞车牵移耙装机，并应设专职信号工和小绞车司机。

2、移动耙装机前，有关人员应对小绞车的固定、钢丝绳及其连接装置、信号、滑轮和轨道铺设质量等进行一次全面检查，发现问题及时处理。

3、小绞车将耙装机牵引住之后，才允许拆掉卡轨器。

4、移动耙装机过程中，在机器下方及两侧禁止有人。

5、耙装机移动到预定位置后，须固定好卡轨器及辅助固定设备，方准松开绞车钢丝绳。

6、上山移动耙装机时，必须有可靠的防止耙装机下滑的措施。

（五）收尾工作

第47条耙装机工作结束后，应将耙斗开到耙装机前，操纵手把放在松闸的位置，关闭耙装机，切断电源，锁好开关，卸下操作手把。

第48条清理耙装机传动部和开关上的岩石、粉尘，保持机械及环境卫生。第49条司机交接班，应将本班设备运转情况、发现的故障、存在的问题向下班司机交接清楚，并将交接班情况填入耙装机工作日志。

六、侧卸装岩机司机

（一）准备工作

第50条接班后，司机应对机器进行如下检查：

1、机器各部件有无松动、损坏，电缆线有无破损，油箱的液压面是否符合要求，照明灯是否良好。

2、接通电源后，须试验油泵电机的转向，试验电源是否反相。油泵的压力不得肆意调整。

3、电缆线是否捆绑可靠。

4、管外皮是否与铲斗臂、机架挤擦。

5、各管接头是否松动漏油。

6、脚闸和行程开关的动作是否灵敏，如有卡阻现象应立即清除岩渣和阻碍物，并注入机油。

7、检查履带的张紧程度，不得太松或太紧。履带与托链轮和引导轮之间的下垂量约为15~30mm.8、主令开关手把闭锁机构是否有效。

第51条多路换向阀和油泵上的污物应清除、擦净。

第52条经检查正常后，并确认铲斗前方、两侧无人时，方可开机工作。

（二）操作顺序

第53条装岩操作按下列顺序进行：

1、检查和准备。

2、试运转。

3、开机装岩。

4、停机。

（三）正常操作 第54条操作要领：

1、操作磁力启动器远方控制按钮，使机器带电荷两只照明灯亮起。

2、司机到位，打开主令开关的保险机构。

3、操作油泵启动按钮，使油泵电机投入运转。

4、左手操作开关手柄，向前推30°机器前进，向后拉30°机器后退；左脚踩左闸机器向左转弯，右脚踩右闸机器向右转弯。

5、右手操作多路换向阀手柄，操作内侧手柄时，向里拉斗臂生气，向外推斗臂下降。操作中间手柄，向外推时，铲斗侧斜，向里拉铲斗复位。操作外侧手柄，向前推铲斗前转，向后拉铲斗向内转。

第５５条 装岩时的循环过程：

铲斗落下→插入岩堆→装满举斗→机器后退→铲斗倾斜→铲斗复位→斗臂下降落斗→机器继续前进。在铲斗落下时，应注意使整机尽可能与地面保持水平，避免机身前部支起。第５６条 注意事项：

1、操作时动作要平稳、准确，并应首先用铲斗清除前进道上的散落矸石。

2、开始时，阀要开得大，中间阶段要把稳，当油缸或铲斗到位时，手要准确及时松开，使阀复到零位，油缸到头要及时松手，防止产生冲击。

3、操作时要做到“三准确”、“四注意”、“五严禁”、“五不装”。“三准确”：铲斗落地要准确，退车装载要准确，铲斗翻转油缸的动作要准确。“四注意”：注意周围人员，注意不要碰撞支架，注意机器不得压电缆，注意未爆火药雷管。“五严禁”：严禁在不停电、不闭锁、不垫枕木的情况下在铲斗下面维修机器，严禁在无矿车时用机器频繁倒岩，严禁用铲斗挖水沟，严禁铲斗侧立时从事推铲作业，严禁用铲斗冲撞大块岩石。“五不装”：大于４０ｃｍ矸石不装，机器带病不装，照明不好不装，无人监护电缆线不装，顶帮支护不安全不装。

（四）收尾工作

第５７条 机器停止工作后，应将电源切断，放下铲斗，并须停放在安全地点，掩护好铲斗及照明灯。

第５８条 将主令开关操纵杆打到停止位置，并用保险锁好。

第５９条 盘好电缆线，保护好下部的支承油缸。清除机器上的矸石、泥浆和杂物，加注润滑油。

第６０条 认真履行交接班制度，做好机器使用的原始记录和维修备案工作。

七、机器的日常维修

第６１条 履带张紧度的调节方法。

1、用一平直木棒搭在托链轮和导向轮上部，测量履带的下挠部。

2、用专用扳手旋动张紧缓冲装置中的调节螺母，使履带板适度张紧。

3、两侧履带板松紧度要调得一致。第６２条 延长履带使用寿命的措施。

1、及时铺轨减少卸载距离。

2、严格控制一次装载矿车的数量。

3、及时排除工作面的积水。

4、每班作业前，用水冲洗或用锤震落挤入履带中的块状堆积物。

5、拧紧履带板，固定螺栓。

第６３条 每天检查防爆箱电机接线盒上的螺栓，防爆箱内的连接件和电缆进出线口是否松动。

第６４条 每天检查防爆箱内是否进水，擦净电缆线上的油污。

装岩机维修工

一、适用范围

第1条 本规程适用于全省各类煤矿从事装岩机维修工作的人员。

二、上岗条件

第2条 维修工必须经过专门技术培训，考试合格后，方可上岗。

第3条 维修工必须遵守电钳工的一般规定，熟悉装岩机的各部结构和工作面的供电系统，掌握机械设备的完好标准、油脂管理标准、安全技术标准、维修保养标准及规定。

三、安全规定

第4条 必须检查作业地点是否安全，瓦斯浓度是否符合规定，做到不安全不操作。

第5条 必须先切断机器电源、闭锁开关，然后进行维修工作，并挂好“有人工作，严禁送电”牌。

第6条 机器应定期进行维修：

1、日常维修：每天维修。

2、定期维修：每周或每月维修。

3、中期维修：半年一次。

4、年终维修：一年一次。

四、操作准备

第7条 下井前必须查阅装岩机械的运行情况记录，认真听取上一班人员的介绍。第8条 备足工作器具、常用材料、备品、备件及施工防护用品。

五、耙斗、铲斗装岩机维修

第9条 维修工作必须严格执行机器出厂时制定的各项维修质量标准。检查、拆装和维修必须按维修操作标准进行。

第10条 打开需要维修的减速器、滚筒、风动推车器时，要采取严密的防尘及遮盖措施，严防掉入煤、矸、杂物、淋水等。

第11条 维修工作中必须注意保护设备的防爆面不受损伤。

第12条 拆装零部件时，应注意保管好小零件，严禁将其丢失和掉入机器内部。第13条 对需要维修或更换的齿轮、轴承、风管、阀等，必须选用同型号规格的元件。

第14条 液压系统的零部件必须放在洁净且有防尘措施的场所。装配前的油管、接头、阀接口、泵接口等必须加有防尘帽或堵塞。装配时，液压元件的通路必须清洗干净。第15条 电气系统的维修必须符合《煤矿安全规程》等有关电气设备维修的规定。第16条 经维修的耙斗或铲斗装岩机必须达到质量完好标准，交当班司机试运转，确认无问题后，方可交付使用。

六、侧卸装岩机维修工

第17条 必须按维修操作标准进行检查、拆装和维修。第18条 凡使用真空接触器和固态继电器的用户，使用前要与厂方取得联系，并派专人接受正规的培训。

第19条 使用真空接触器时，应每月检查阻容保护是否失效和三相同步问题，以免烧坏电机。第20条 机器下井前，各防爆面和全部防爆按钮盒内皆应涂上凡士林油。

第21条 调整系统工作压力时，要注意观察压力表的读数，若压力不对时，应松开安全溢流阀的锁定螺母，并进行进行顺时针或逆时针调整，直到压力表达到要求的14兆帕时为止。第22条 正常工作时，必须将压力表关闭死，以免冲坏压力表。第23条 加液压油时，应先清洗加油口，再通过100目滤网加油。

第24条 油缸活塞杆的镀鉻部分、多路换向阀和油泵表面应经常擦拭，保持干净。

第25条 液压系统遇有油泵工作、压力表不动，抬不起头，一般是由安全溢流阀的阻尼空堵塞所致，此时应将安全溢流阀周围清理干净，把阀芯抽出，用干净布按住，再用细针通透中心阻尼孔，并在清洗干净后装入阀腔，重新调整系统压力。

第26条 维修后的侧卸装岩机必须达到质量完好标准，交当班司机试运转，确认无问题后，方可交付使用。

七、收尾工作

第27条 维修工作结束后，必须清理工作环境，清点工具及所剩各种材料、备品、备件等。第28条 机器维修情况必须填入交接班记录。

掘进机司机

一、适用范围

第1条 本规程适用于全省各类煤矿在掘进工作面从事各类机械装岩工作的人员。

二、上岗条件

第2条司机必须经专门培训、考试合格后，方可上持证上岗。

第3条司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理，能熟练、准确地操作机器，并懂得一般性维护保养和故障处理知识。

三、安全规定

第4条 必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置，不得擅自改动或甩掉不用，不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。

第5条 掘进机必须装有只准以专用工具开闭的电器控制开关，专用工具必须由专职司机保管。司机离开操作台时必须断开掘进机上的电源开关。

第6条 在掘进机非操作侧，必须装有能紧急停止运转的按钮。第7条 掘进机必须装有前照明灯和尾灯。第8条 开动掘进机前，必须发出警报。只有在铲斗前方和截割臂附近无人时，方可开动掘进机。

第9条 掘进机作业时，应使用内、外喷雾装置，内喷雾装置的使用水压不得小于3兆帕，外喷雾装置的使用水压不得小于1.5兆帕；如果内喷雾装置的使用水压小于3兆帕或无内喷雾装置，则必须使用外喷雾装置的除尘器。第10条 掘进机停止工作和额班时，必须将掘进机切割头落地，并断开掘进机上的电源开关和磁力启动器的隔离开关。

第11条 检修掘进机时，严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留和作业。

第12条 各种电器设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护，防止损坏、丢失。

第13条 机器必须配备正副两名司机，正司机负责操作，副司机负责监护。司机必须精神集中，不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员操作。第14条 司机必须严格执行现场交接班制度，填写交接班日志，对机器运转情况和存在问题要向交接班司机交待清楚。第15条 切割头变速时，应首先切断截割臂电机电源，当其转速几乎为零时方可操作变速手柄进行变速。严禁在高速运转时变速。

第16条 司机工作时精神要集中，开机要平稳，看好方向线，并听从工作面人员指挥。前进时将铲板落下，后退时将铲板抬起。如果发现有冒顶预兆或危及人员安全时，应立即停车，切断电源。

四、操作准备

第17条 接班后，司机应配合班组长认真检查工作面围岩和支护、通风、瓦斯及掘进机周围情况，保证工作区域安全、整洁和无障碍物。第18条 开机前，对机器必须进行一下检查：

1、各操纵手把和按钮应齐全、灵活、可靠。

2、机械、电器、液压系统，安全保护装置应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺丝应齐全、紧固。

3、电器系统各联接装置的电缆卡子应齐全牢固，电缆吊挂整齐，无破损、挤压。

4、液压管路、雾化系统管路的管接头应无破损、泄漏，防护装置应齐全可靠。将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好，悬吊整齐，拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10m。

5、减速器液压油箱的油位、油量应适当，无渗漏现象，并按技术要求给机器注油、润滑。

6、转载胶带机应确保完好，托辊齐全。

7、切割头截齿、齿座应完好，发现有掉齿或严重磨损不能使用时，必须断开掘进机电气控制回路开关，打开隔离开关，切断掘进机供电电源，并在顺槽开关厢上挂停电牌后再进行更换。

8、装载爬爪、链轮要完好。刮板链垂度应合适，无断裂丢销现象，刮板齐全无损，应拧紧防松螺帽，防止刮板松动。转载机的胶带和接口破裂，胶带松紧程度适当。

9、履带、履带板、销轮、链轮保持完好，按规定调整好履带的松紧度。

10、水雾化（喷雾）装置系统、冷却装置、照明应良好。水质、水压、流量应符合规定，喷水管路、喷嘴应畅通。

第19条 经检查确认机器正常并在作业人员撤至安全地点后，方准合上电源总开关，按操作程序进行空载试运转，禁止带负荷启动。

五、正常操作

第20条 开机前必须发出报警信号，合上隔离开关，按机器技术操作规定顺序起动。一般起动顺序是：液压泵→胶带转载机→刮板输送机（装载机）→截割部。

第21条 按作业规程要求进行切割工作，根据不同性质的煤岩，确定最佳的切割方式。第22条 岩石易破碎的，应在巷道断面顶部开始掘进；断面为半煤岩，应在煤岩结合处的煤层开始掘进。司机要按正确的截割循环方式操作，并注意下列事项：

1、掘进半煤岩巷道时，应先截割煤，后截割岩石，即按先软后硬的程序。

2、一般情况下，应从工作面下部开始截割，首先切底掏槽。

3、切割必须考虑煤岩的层理，切割头应沿层理方向移动，不应横断层理。

4、切割全煤，应先四周刷帮，再破碎中间部分。

5、对于硬煤，采取自上而下的截割程序。

6、对较破碎的顶板，应采取留顶煤或截割断面周围的方法。第23条 截割过程中的注意事项：

1、岩石硬度大于掘进机切割能力时，应停止使用掘进机，采取其它措施。

2、根据煤岩的软硬程度掌握好机器的推进速度，避免发生截割电机过载和压刮板输送机等现象，切割时应放下铲板。如果落煤量大而造成过载时，司机必须立即停车，将掘进机退出，进行处理。严禁点动开车处理，以免烧毁电动机或损坏液压马达。

3、切割头必须在旋转状况下，才能截割煤岩。切割头不许带负荷起动，推进速度不宜太大，严禁超负荷运转。

4、切割头在最低工作位置时，严禁将铲板抬起。截割部与铲板间距不得小于300mm，严禁切割头与铲板相碰。截割煤岩时应防止截齿触网、触棚。

5、司机应经常注意清地及清理机体两侧的浮煤（岩），扫底时应一刀压一刀，以免出现硬坎，防止履带前进时越垫越高。

6、煤岩块度超过机器龙门的宽度和高度时，必须先行破碎后方可装运。

7、当油缸行至终止时，应立即放开手柄，避免溢流阀长时间溢流，造成系统发热。

8、掘进机向前掏槽时，不准使截割臂处于左、右极限位置。

9、装载机、转载机及后配套运输设备不准超负荷运转。

10、注意机械各部、减速器和电机声响以及压力变化情况，压力表的指示出现问题时应立即停机处理。

11、风量不足、除尘设备不齐不准作业。

12、截割电机长期工作后，不要立即停冷却水，应等电机冷却数分钟后再关闭水路。

13、发现危急情况，必须用紧急停止开关切断电源，待查明事故原因、排除故障后方可继续开机。

六、收尾工作

第24条 按规定操作顺序停机后，应将掘进机退到安全地点，并将装载铲板放上，切割头缩回，截割臂放于底板上，关闭水门，吊挂好电缆和水管。第25条 清除机器上的煤快和粉尘，不许有浮煤留在铲板上。

第26条 在淋水大的工作面，应将机器垫高，确保电机不被淹没。在角度大的上、下山工作面停机时应采取防滑措施。

第27条 将所有操作阀、按钮置于零位，放松离合器，切断电源，关好供水开关。第28条 全面检查掘进机各部件及各种安全保护装置，有问题时应记录在册。

抬 运 道 轨

1、抬运长度在7m（18kg/m）以下道轨、钢梁时,由二人同肩抬运，并由监护人帮助二人抬上肩，抬运到使用地点，由监护人帮助先放下前头后，再帮助放下后头。抬运道轨前，由班组长同监护人对抬运行走所经过的巷道进行巡查，并进行敲帮问顶，去掉沿途巷道中的悬危岩矸及碎裂喷体，对沿途巷道中的坑凹、突出、拐弯、分岔等特殊情况的位置、详细情况，通报给每位抬运道轨人员。

2、抬运长度在7m（18kg/m）以上道轨时，由高度相当的三人或三人以上同肩抬运，并由监护人帮助三人抬上肩，抬到使用地点后，由监护人帮助先放下前头后，再帮助放下后头。

3、抬运行走时，精力要集中，同时行动，步调一致，相互照应，站稳走好，防止滑倒和拌倒。

4、抬运行走过程中，前方人员发现巷道中有坑凹、突出障碍物、巷道拐弯、巷道岔口等，要及时向后方人员示警提醒。

5、抬运距离较长，中间需休息时，由监护人帮助先放下前头，再帮助放下后头。再抬运时，由监护人帮助抬运上肩。

6、抬运道轨人员，必须佩戴手套，人员进入粉尘超标区域，必须佩戴防尘口罩。

车运道轨风水管

1、必须使用平板车或叉车运输道轨、风水管等超长物料，禁止使用矿车运送。

2、根据沿途巷道变坡情况，在平板车或叉车上加垫方木(140×120)后再装道轨和风水管，方木长度不得超过平板车的宽度。

3、斜巷装车时，严禁摘钩头，并用两根道木搭“十”字垛将平板车掩牢。平巷装车时，用掩车木将平板车前后掩牢。

4、装运物料长短应一致，否则，必须长料在下，短料在上。物料重心应在平板车中心。

5、封车时，使用直径不小于Φ12.5钢丝绳封车，每处接头至少用两个同型号的钢丝绳卡子卡紧，每车封车钢丝绳不少于三道。每道钢丝绳用直径Φ25以上圆钢插入转动扭紧，并将圆钢用8#铁丝固定在封绳上，固定铁丝至少捆绑两道。

6、卸车时，先清理卸车地点环境，清除物料，防止砸坏电器设备及管线等，防止砸飞物件伤人。

7、装车时，不得超重、超高、超宽。

8、人员进入粉尘超标区域，必须佩戴防尘口罩。扛(抬)运风水管

1、扛(抬)运风水管前，对沿途巷道进行巡查，对沿途巷道安全隐患进行排除。

2、抬运风水管时,两人必须同肩抬运，到使用地点后，要先放下前头，再放下后头。

3、在有电机车架空线的巷道中运风水管，必须 两人同肩抬运，严禁一人扛运风水管。

4、抬运风水管时,前方人员发现巷道有凹坑、突出障碍物及其它物料，巷道分岔、巷道拐弯、过风门等，要及时同后方人员打招呼示警。

5、扛运风水管时，要注意前后障碍物。

6、扛运风水管到使用地点后，必须轻轻放下，并码放整齐。严禁乱扔乱放，防止弹回伤人或砸飞物件伤人。

7、扛运风水管人员必须佩戴手套，人员进入粉尘超标区域，必须佩戴防尘口罩。

轨道铺设工

永久轨道铺设

1、铺道前先准备好一切材料、工具和量具等。

2、根据设计要求和中、腰线进行铺设，其顺序如下；

一、整理道床。

二、摆轨枕．

三、摆钢轨。

四、上夹板接轨，五、上扣件（上压板或钉道钉），六、垫道渣。

七、调平拨直〔初调〕

八、捣固道渣。

九、按质量标准进行最后调整。

3、上夹板时，不准用手试眼。

4、在一节轨上两头同时工作时。一头移动钢轨，必须通知另一头。

5、道钉必须钉实，不得浮、离、歪、斜。钉道钉时，一人将轨枕撬实，一人砸钉。人要骑居轨顶，手指捏订身，开始轻轻打入枕内20mm后，再用力猛砸，以防飞钉伤人。

6、捣固时，钢轨下的道钢必须捣实，前后同时捣固，必须离开不少于2米的距离。

7、用大锤作业时。首先检查大锤是否牢固。打锤人和把钉人不准对面工作，以免走锤和甩头伤人。

8、用弯道器打弯时，要将钢轨顶紧钩牢，方可开始工作，上扣打弯时，用力要均匀，以免压扣挤手。

9、用撬棍起道或起道钉时，不准握满把，以免压手。

10、用起道器时，必须随起随垫，以防起道器跑牙或者歪斜伤人。

11、铺设弯道时，外轨应抬高，内轨应加宽，其抬高和加定数值按作业规程执行。半径应符合设计要求，道岔和甩车场的铺设规格、位置、竖曲线、曲率半径等必须符合设计要求，竣工后进行通车试验。

12、在倾角较大的倾斜巷道内铺道时，其工作地点下方不得有人，必要时在上下口设置警牌。

13、人员进入粉尘超标区，必须配戴防尘口罩。

拆道工

1、在拆道前，应检查巷道内是否有应运取的物料或设备，如有时，应报有关负责人处理后再拆道。

2、拆道时如有锈住的螺丝，可用扁铲铲断，但附近6m内不得有人停留，以免飞起的螺丝帽伤人。

3、在倾斜巷道中拆道时，如用绞车运送钢轨，斜巷内禁止有人。上下口要设好警戒牌。并设信号联系。不得人力溜放，不得拆、运同时作业。

4、在停工时间很长的巷道内拆道时，应先检查瓦斯、顶板和支架，确认为安全可靠时方可拆道。

5、人员进入粉尘超标区，必须配戴防尘口罩。

掘 进 维 修 工

一、通用部分

1、维修工必须持操作资格证书上岗作业。

2、维修工必须熟知《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及电气防爆的有关规定和标准。

3、维修工必须熟悉维修范围内的供电系统、设备分布、设备性能及电缆与设备的运行状况等。

4、维修工必须忠于职守、精心维护、遵守劳动纪律和各种规章制度。

5、维修工必须清楚工作地点的安全状况、巷道布置，并熟悉出现停电和人员撤出路线，6、维修工上岗前，必须带齐准备材料、配件、工具、测试仪表及工作中应用的其它用具。

7、办理计划中的停电审批单，高压停电工作需与通风工 区联系安排瓦斯测试事项。

8、在工作地点交接班，交清前一班遗留的问题，安排本班工作计划。

9、接班后对维护地区内电气设备的运行状况，电缆吊挂及保护设施进行巡检并做好记录。

10、巡检中发现设备失爆，保护失灵等问题时，要及时进行处理，处理时必须停电闭锁，并挂“有人工作，禁止送电”牌。对处理不了的问题，必须停止运行，并向领导汇报。

11、在采掘区内检查电气设备时应注意下列事项：

(1)、只有在瓦斯浓度低于1.0%的风流中，方可停电打开低压电气设备的门(或窗)目视检查，使用电工仪表测试，用导电体对地放电。

(2)、检查高压设备时，必须执行工作制度，切断前一级开关电源后再进行工作。

(3)、在有瓦斯突出或瓦斯喷出危险的巷道内打开设备检查时，必须切断前一级电源开关后再进行检查。

12、检查工作时，必须执行停送电作业制度，检修电气设备时，必须切断前一级开关电源，实行机械闭锁，并挂“有人工作，严禁送电”牌，并派专人看护标志牌。送电时，指派专人送电，禁止不联系盲目送电，有两组以上人员在同一供电系统上工作时，要分别挂停电专业牌，要互相联系无误后方可送电。严禁约定时间送电。

13、电气设备开盖检查前必须用与电源电压等级相符合的验电笔验电，确认无误后进行放电，放电完毕后工作。

14、电气设备检修必须在支护完好，周围环境瓦斯浓度在1.0%以下时工作。电气作业应不少于2人，1人监护，1人工作。

15、在检修电器开关时，不准任意改动原设备上的端子顺序和标记，要保护好隔爆面，所更换的保护组件必须经矿测试组测试，在检修有电气联锁的开关时,必须 切断被联锁开关中的隔离开关实行机械闭锁,悬挂 “有人工作，禁止送电”标志牌，并设专人看护。装盖前必须检查防爆腔内有无遗留的线头，零部件，工具，材料等。

16、井下供电系统发生故障后，必须查明原因，找出故障点，排除故障后方可送电。禁止强行送电或用强行送电的方法查找故障。

17、局部通风机,瓦斯自动检测报警断电装置与掘进电源必须实行联锁。严禁任意停止局通运转。（局通及其供电系统需要停电时,必须经有关领导批准，采取相应措施后），方可停电。停局通及其供电系统在恢复送电前，必须经瓦检工检查瓦斯浓度，只有局通及其开关附近10m以内风流中瓦斯浓度都不超过0.5%时方可送电，方可开动局部通风机。

18、发生电气火灾及异常灾害时,必须切断就近电源,用灭火器材灭火，并向调度汇报，按调度指令切断有关的其它电源。

19、胶带输送机的低速、跑偏、烟雾报警，煤位及温度等 保护装置发生故障时应立即进行处理，严禁甩掉保护装置运行。20、电气保护装置的维护与检修。

(1)、不准随意调整电气保护装置的整定值。

(2)、采区供电系统的检漏装置必须按规定进行试验，严禁甩掉漏电保护运行。

(3)、移动变电站低压检漏装置必须按有关规定执行。补偿调节装置经一次整定后，不能随意改动，用于检测高压屏蔽电缆监视性能的急停按钮应每天试验一次。(4)、在采区内做过流保护整定试验时，应与瓦斯检查员一起进行。

21、在采掘区内使用普通型仪表时，应严格执行下列规定：(1)、测试仪表由专人携带和保管。(2)、测量时，1人操作，1人监护。(3)、测试地点瓦斯1.0%以下。

(4)、测试设备和电缆的绝缘电阻后，必须将导体放电。(5)、测试电子元件设备的绝缘电阻时，应拔下电子插件。

22、安装与拆卸时应注意下列事项：

(1)、设备的安装与电缆铺设应在顶板和底板无水的地方，应不妨碍人员通行，距轨道钢丝绳应有足够的距离，并符合规程规定。

(2)、直接向采煤机供电的电缆，必须使用电缆夹，无法上电缆夹的电缆要放在专用的电缆车上。

(3)、橡套电缆之间的直接连接，必须采用冷压冷补工艺。综掘机，扒斗机，装岩(煤)机及电煤钻的负荷电缆，禁止使用接线盒连接。其它电缆的连接按有关规定执行。

(4)、人力敷设电缆时，应将电缆顺直，在巷道拐弯处不能过紧，人员应在电缆外侧搬运。(5)、工作面与顺槽拐角处的电缆安设吊挂牢固，禁止在上三角区吊挂电缆。工作面的电缆及开关的更换，必须满足设计要求。

(6)、搬运电器设备时，必须绑扎牢固，禁止超宽超高。要听从负责人指挥，防止碰人和损坏设备。

(7)、严禁带电搬运设备。

23、工作完后，清点工具，仪表，仪器，材料，填写检修记录。现场交接班，将本班维修情况，事故处理情况，遗留的问题向接班 人员交接清楚。对本班末处理完毕的事故和停电的开关，要重点交接，交接清楚后可离岗。

24、人员进入粉尘超标区域，必须佩戴防尘口罩。

二、煤电钻维修工

1、煤电钻必须设有检漏、短路、过负荷、远距离起动和停止煤电钻的综合保护装置，该装置在每班使用前必须进行1次跳闸试验。

每天必须对低压检漏装置的运行情况进行一次跳闸试验。

发现检漏装置有故障或网路绝缘降低时，应立即停电处理，修复后方可送电。检漏装置应灵敏可靠，严禁甩掉不用。

2、在工作地点交接班，弄清前班遗留的问题，安排本班工作计划。

3、接班后对煤电钻的运行状况、电缆及保护设施进行巡查，并做好记录。

4、巡检中发现设备失爆，保护失灵等问题时要及时进行处理，处理不了的问题，必须停止该设备运行，并向领导汇报。

5、从事检修工作时，必须执行停送电作业制度。检修时必须切断前一级开关电源，实行机械闭锁，并挂 有“有人工作，严禁送电”标志牌，并设专人监护；送电时，指定专人送电。

6、不准任意调整煤电钻综合保护装置的整定值。

7、现场交接班，将本班维修情况、事故处理情况、遗留的问题向接班人交接清楚后方可离岗。

三、喷浆机维修工

1、在工作地点交接班，弄清前班遗留的问题，安排本班工作计划。

2、接班后对喷浆机及其相关的电器设备和电缆等进行巡查，并做好记录。

3、巡检中发现设备失爆、开关失灵等问题时，要及时进行处理，处理不了的问题，必须停止该设备运行，并向领导汇报。

4、从事检修工作时，必须执行停送电作业制度。检修电气设备时，必须切断前一级开关电源。实行机械闭锁，并挂“有人工作，严禁送电”标志牌。送电时，指定专人送电。

5、喷浆开机前，必须试开电机(点动试车)，检查旋转体转向是否指示箭头方向相同。

6、喷浆时，必须坚守岗位，注意机器运转情况，以确保正常运转；遇有故障要及时进行处理。

7、每班要清理下列部位：用压风吹净旋转体料腔及输料管的余料，清扫机体外部的粉尘；拆除出料弯头，清除结合板和旋转体的粘结物；拆卸座体，清除座体内的余料。

8、经常检查减速箱内的油质和油位，油位过低及时补充。每周清洗一次旋转体下部平面轴承，并加黄油。

9、现场交接班，将本班维修情况、事故处理情况、遗留的问题向接班人交接清楚。对本班末处理的事故和停电的开关，要重点交接清楚后方可离岗。

巷道返修工安全技术操作规程

1、严格执行敲帮问顶制度，开工前班组长及安全检查员必须对施工地点及沿线巷道安全情况进行全面检查，确认无危险后，方准工人进入施工地点。每个工作人员工作前和工作中必须不超过十五分钟认真地检查一次工作地点的顶、两帮围岩、支护情况，正迎头的破碎情况，发现顶帮围岩发生裂隙、有片落现象、支护没有达到设计要求等情况时，必须首先敲帮问顶，按设计要求进行支护，没有处理妥善前，不得进行其它工作。施工期间，班长必须指定专人专门担负的安全监护工作，监护人员在没有得到班长的通知之前，不得随意撤除。

2、更换巷道支护时，在拆除原有支护前，应先在专人监护下由外往里逐段加固临时支护，拆除原有支护后，必须除掉顶帮活矸并架设永久支护，必要时，还应采取打设带帽点柱等临时支护措施。并及时编制补充措施指导施工。巷道返修时喷体及矸石的破除一般采用风镐等工具破除，使用风动工具应严格执行下述风动工具使用注意事项。采用爆破落矸时必须严格执行返修施工安全技术措施中关于爆破有关内容。锚杆施工方法及流程严格执行前述锚杆支护工规定。爆破工必须持证上岗并严格执行前述爆破工有关规定，其余如人力运料工、人力装车工等各工种均执行前述相关规定。

3、严格坚持使用前探梁，爆破后，先进行敲帮问顶，去掉活矸危岩，在安装前探梁套管前，必须用力矩扳手检查锚杆的安装质量，确认安全后，方可安设套管，进行前探支护。

4、迎头不得空顶作业，炮掘巷道无锚杆支护部分尺寸，无初喷部分尺寸必须在规程措施中明确规定。

5、岩帮的涌水地点，在喷浆前埋设导水管进行处理，防止喷体在有涌水的岩帮处脱落。

6、顶板破碎时，要加密锚杆，锚杆间排距缩小为@=500mm×500mm，在铁盘内加一木锚盘，挂双层金属网，随掘随喷，先打护身带帽木点柱，后打锚杆，锚梁紧跟迎头，并编写措施改变支护形式。

7、返修迎头还必须采取以下防护措施：

（1）巷道返修期间，迎头顶板必须超前底板，迎脸成一斜坡，斜坡坡度沿施工方向与铅垂线夹角不小于15度，经计算迎脸顶板超前底板一般不小于0.8～0.9米。

（2）施打帮部锚杆时，严禁任何人员靠帮站立、逗留，严禁任何人员在距返修迎头2米范围内背对迎头作业。施打帮部锚杆前，班长必须对两帮未支护岩体进行敲问，除掉活矸危岩后方可开始工作；作业过程中，班长必须随时监护两帮情况，发现问题及时示警撤人。

8、使用风动锚杆钻机时必须遵守以下规定：

（1）钻孔前，必须确保顶板与两帮围岩稳定，进行安全作业。（2）禁止钻机平置于地面。

（3）钻孔时，不准用带手套的手去试握钻杆。（4）开眼位时，应扶稳钻机，进行开眼作业。

（5）钻孔时，不要一味加大气腿推力，以免降低钻孔速度，造成卡钻、断钎、崩裂刀刃等事故。

（6）机子回落时，手不要扶在气腿上，以防伤手。

（7）机子加载和卸载时，会出现反扭矩。操作者必须握紧摇臂，特别是突然加载和卸载时，操作者更应注意站位，维持身体平衡。

9、风动工具的连接头必须用双股8#铁丝绑扎，要可靠牢固，风包必须有可靠的安全阀，并定期检查实验，否则不准使用。

10、在皮带巷内返修时,施工地点10m范围内，必须安设一信号打点装置，以便与皮带司机联系开、停皮带，并每班由班长派专人看管。在轨道巷道内返修时必须在工作地点以上上山方向安装手搬挡梁,及行车信号,并安排专人看管。

11、施工需搭设平台时，必须保证搭接牢固可靠，不得出现松动、晃动现象，并由班组长检查其牢固可靠性，确认安全无误后方可施工。皮带巷平台下沿距皮带上沿不小于0.5m，轨道巷平台至轨面距离不得小于1.4米,平台大板与架子之间用8#铁丝或ф12尼龙绳绑扎结实，大板之间必须紧密排列，大板厚度不小于50mm。并用扒钉固定或用8#铁丝或ф12尼龙绳绑扎结实.平台大板端头距离固定支架之间距离不得小于200mm。如需站在煤矸堆上作业，作业之前必须首先平整夯实底板，人员两腿分立，相距400mm～500mm，先试用力，脚下不打滑，稳定后，方可开始作业。

12、皮带巷道内返修时必须在皮带周边采用金属网封闭密实,并在皮带上方搭设防止矸石落入皮带的平台,平台应探入未返修巷道内至少200mm，以防碎石直接落入皮带或底板，平台宽度应大于皮带架宽度。

13、平台的拆装必须在皮带停止运行期间进行，且班组长必须指派专人监护。

14、工作人员上下平台 必须架设梯子，不得踩皮带架上下平台，梯子搭设必须牢固可靠。

15、施工作业时，平台下方严禁人员通行；确需通行时，必须停止施工，放人通过。

16、无论皮带是否运转，施工人员严禁站在皮带、皮带架上，严禁直接跨越皮带及倚靠皮带架，同时必须时刻注意皮带的运行状况，防止意外事故的发生。严禁将身体任何部位置于皮带与皮带架间隙内作业。

17、作业时，袖口、裤角、衣襟、灯带、毛巾 等必须扎紧，以免缠入皮带，发生意外。

18、拆支棚、碹骨等必须在皮带停止运行期间进行。

19、返修前，必须要严格按照规程措施要求检查施工地点前方巷道临时加固情况,返修迎头顶板及两帮状况,发现隐患必须及时处理后方可工作。要始终保持返修地点前方5m内巷道支架牢固可靠，必要时，架设临时棚或点柱维护，以确保安全正常返修。

20、严禁使用皮带运送物料、矸石等；确需使用皮带运料时，必须编制运料措施，审批贯彻后方可执行。

21、严禁乘坐皮带。

22、皮带巷返修，严禁爆破施工。严禁站正对机头、机尾处作业。

23、不得超负强行起动输送机。因负荷过大出现闷车，起动两次(每次不超过15秒)输送机仍不能正常运转时，必须卸掉中部槽上的煤，起动后，再将煤装入中部槽中。

24、在输送机运转过程中，应随时注意刮板链的运行状况，经常检查电动机，减速器和轴承的温度，倾听各运转部位的声音，及时清理洒落在机头部的煤粉；清理煤粉时，应停机和喷雾灭尘。

25、运转中出现以下情况时应立即停机，处理好后方可继续开机。⑴、超负荷运转，发生闷车时。

⑵、刮板链飘链、出槽、掉链、跳齿、断链，以及连接环缺螺丝或损坏时。⑶、电气或机械部件温升超限或运转声音异常时。

⑷、液力偶合器的易熔塞或防爆片爆破，造成工作介质喷出时。⑸、较大的材料或矿物进入输送机内，有危及输送机运转或堵塞煤仓的可能时。⑹、输送机运转危及人身安全时。⑺、出现停车或不明信号时。⑻、下部输送机停机时。

26、处理输送机飘链时，应停止割煤和装煤作业，调整链槽的平直度；严禁用脚蹬、手搬运转中的刮板链。

27、输送机运转过程中，禁止处理转动部分的煤尘，不准人员从机头上部通过。

28、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞或防爆片时，应带手套。面部应躲开喷油方向，轻轻拧松几扣并停一段时间，放气后再慢慢拧下注油塞、防爆片或代用品。

29、在对输送机检修、处理故障或进行其他工作时，必须闭锁输送机的控制开关，并挂上“有人工作，不许合闸”的停电牌。并派专人看管。

30、点动开车进行掐、接链时，用5T葫芦拉紧后掐接；严禁用链条固定侧链条，反转点动溜子用手对接。人员必须躲离链条受力方向，以防断链伤人。正常运转时，司机不得面向输送机卸载方向进行操作。

31、从运转的输送机中取出长物件时，必须停机，须先从尾端拿起，以免物件顶伤人员。

32、接到班长收工的通知后，须将输送机上的煤全部卸净，方可停机，关闭喷雾灭尘截止阀，并向下部输送机发出停车信号。

33、将控制开关手把扳到断电位置，并锁紧闭锁螺栓。

34、清扫机头、机尾、液力偶合器，减速器等部位及控制开关上的粉尘。

35、人员进入粉尘超标区域，必须佩戴防尘口罩。

第五篇：煤矿安全技术管理体系

同煤浙能麻家梁煤业有限责任公司

技术管理体系

为加强我矿技术管理工作，充分发挥技术对煤矿安全、生产的支撑和保障作用，进一步建立健全煤矿技术管理体系，加强技术队伍建设，明确和落实各级技术管理责任，健全以总工程师为核心的技术管理体系，特制定我矿安全生产技术管理体系。

一、技术管理范围

（一）制定生产、基本建设、技术改造、科研及技术开发、设备更新、地质勘探、安全技术、环境保护等中长期规划及计划。

（二）基本建设、技术改造、开拓延深及矿区配套工程建设方案的设计管理。

（三）地质勘探及储量管理。

（四）矿井生产水平及采区接替工程管理。

（五）采掘工作面作业规程的管理。

（六）工程质量管理。

（七）机电设备管理。

（八）科研及技术开发管理。

（九）防止水、火、瓦斯、煤尘、顶板及机电、运输等重大灾害的安全技术管理。

二、技术管理体系组织机构与权限 总工程师对我矿生产技术管理负总责。

（一）技术管理体系组织机构 组 长：王爱午（总工程师）

副组长：管守军（生产矿长）杨白羽（安全矿长）龚 文（机电矿长）马 琨（通风副总）

孟建勇（地测副总）李基隆（通风助理）成 员：杨志兵（生产技术部部长）许长举（调度主任）

杨 斌（调度主任工程师）李帅文（安监站站长）

贾志元（机电科长）李基隆（兼通风区长）

马云刚（质量办科长）史 勇（地测科长）

生产系统各科室副科长及技术员。

设立采掘生产技术、矿井“一通三防”、地质测量、水害防治、职业危害防治、工程设计和科研等安全技术管理机构，配齐技术管理和工作人员。

1.各专业副矿长及副总工程师对煤矿技术管理体系主要负责人负责，是本专业技术管理的领导核心。

2.生产系统各科室必须按要求配备技术人员，生产基层单位必须配备专职技术负责人。

（二）总工程师职责、职权

1、负责贯彻国家法律法规、方针政策、行业规章所涉及的技术规定、规范、标准。

2、负责技术管理体系的建立，组织加强技术管理，推进技术进步，提升安全生产技术保障水平。

3、组织编制本矿的中长期发展规划和、季度生产计划，提出实现技术经济目标的技术措施。

4、组织制定和批准煤矿的技术标准、技术规范、作业规程、操作规程和相关技术管理制度。

5、组织编制矿井地质勘探、矿井技术改造、开拓延深、采区设计以及相关配套工程等重大技术方案和设计。

6、负责提出并组织研究解决资源合理开发、采掘平衡、合理集中生产、提高矿井机械化水平、生产系统综合能力配套、煤炭洗选加工和综合利用、环境保护、信息技术等重大技术问题。

7、充分了解开采活动对生态环境、自然资源的消极影响和破坏作用，积极开展环境协调、资源节约开采技术的研究与推广应用工作。

8、组织研究和实施提高矿井抗灾能力的技术措施，组织制定防治水、火、瓦斯、煤尘、顶板、机电、运输等事故的措施，预防重大事故发生。组织制定和审批矿井灾害预防和处理计划、事故灾害应急预案和安全技术措施工程保障计划。

9、煤矿发生生产安全事故和灾害时，在主要负责人的领导下组织制定事故和灾害的抢险救援措施，参与组织指挥抢险救援工作。认真分析总结事故原因教训，制定和组织落实防范措施。

10、组织编制本矿技术发展规划和计划，并组织实施；组织技术攻关和科技交流；积极推广应用新技术、新工艺、新装备、新材料；负责技术人员和技术管理人员的知识更新和技术培训工作。主持本矿技术人员的技术业务考核和职称评定工作。

11、积极推进矿井质量标准化工作，保证各种技术管理制度的实 施。

（三）副矿长及副总工程师职责、职权

1、协助总工程师健全完善技术管理体系，编制技术标准。

2、协助总工程师健全完善质量管理体系、加强质量控制、强化质量验收、主持竣工验收、解决施工中重大技术质量问题。

3、负责编制贯彻执行与工程技术、质量相关的法律、法规、规范、规程、标准和文件。

4、负责建立健全施工组织设计、施工方案等技术管理制度；组织审定重大工程和特殊单项工程的技术方案，根据总工程师授权、审批基层上报的施工组织设计、安全施工方案、专项工程施工方案、重大技术问题的处理方案等。

5、负责新技术推广应用、技术交流等工作。

6、指导各专业人员的技术培训工作。

7、审核本矿技术文件。

8、完成总工程师分配的其他相关工作任务。

9、为了及时排除安全、质量隐患，避免发生可能发生的事故，紧急情况下有权决定局部停止作业。

10、对主管范围内违反国家技术法规及矿技术管理制度、规定的行为有权制止。

（四）通风区长职责

1、在总工程师（副总工程师）领导下，分管通风安全方面的技术工作，对矿井一通三防安全生产工作负责。

2、贯彻执行国家安全生产方针、政策、规程、各级地方政府颁发的法令、指令、决定等。

3、负责组织编制矿井安全生产技术发展规划、计划和月、季安全防范事故措施。

4、负责通风安全设备、设施、仪器、仪表的科学管理，管好用好通风安全设备、设施、仪器、仪表，提高利用率、完好率，充分发挥其在矿井安全生产中的效用。

5、负责拟订、审查矿井通风安全技术文件和有关措施，参加矿井灾害事故的抢救，参与重特大事故的追查、分析，提出改进措施。

6、负责组织检查安全技术措施计划和矿井灾害预防和处理计划的执行情况，及时处理日常生产中的重大通风安全技术问题，从通风安全技术上保证矿井正常的安全生产。

7、负责矿井通风安全工作的标准化建设，拟订通风安全方面的规章制度，并负责组织贯彻实施。参加矿井安全大检查、安全办公会，经常分析矿井安全生产状况，掌握事故动态，对查出的安全隐患，督促有关部门提出整改措施。

8、对通风安全方面工程技术人员和高级技工的配置、调动、奖惩提出意见，对通风安全方面的违章指挥、违章作业的行为及时制止，对各类“一通三防”事故进行追查，并提出处理意见。

9、组织检查安全技措工程的进展和使用情况，负责组织安全技 措工程的验收。

10、对辅助救护队进行业务技术指导。负责矿井每年至少进行一次反风演习。

11、矿井一旦发生重特大事故，立即赶赴现场，协助总工程师制定并实施抢险救灾方案。

（五）安监站站长职责

1、贯彻执行国家安全生产方针政策、法律法规和标准。

2、做好安全规划、安全目标的策划与制定，负责监督检查安全规划、安全目标和安全技术措施的落实，使企业安全与发展同步规划、同步部署、同步推进。

3、做好内部安全指标考核体系的策划与制定，监督检查各级安全管理人员的安全生产责任制的落实。

4、负责组织安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程的制定、修改和贯彻落实。

5、健全安全管理机构，建立安全管理制度，充实安全管理人员，强化内部安全管理。

6、监督检查安全技术培训计划、考核方案和事故应急救援预案的实施情况。

7、负责内部安全管理体系的建立、健全，推广新的安全管理方法和手段，监督检查安全生产方面新技术、新工艺、新设备的推广使用情况。

8、及时、如实报告生产事故。

9、矿井发生重大事故时，要亲临现场，监督事故应急救援预案的实施，协助抢险指挥部制定方案。

10、每月组织召开安全办公会，研究分析安全形式动态。

（六）地测科科长职责

1、在总工程师领导下，搞好矿井的地质、测量、防治水技术管理工作。

2、负责制定煤矿地质、测量管理制度，并组织落实。

3、负责排查煤矿水文地质等方面的安全隐患，并组织落实解决措施；

4、建立健全各种地质、测量图纸和相关地质资料管理制度，实行档案化管理等；

5、组织制定煤矿防治水技术管理制度，进行防治水重大隐患排查治理措施的制定；

6、组织有关人员编制防治水专业的规程、安全技术措施；组织检查防治水管理制度、措施的执行情况等。

7、矿井发生重大事故时，要亲临现场，协助抢险指挥部制定方案。

（七）调度室主任职责

1、在总工程师领导下，协助总工程师工作。贯彻执行国家安全生产方针政策、法律法规和标准。

2、做好本专业安全规划、安全目标和安全技术措施计划的策划与制定工作。

3、分管采、掘生产管理工作，对采、掘安全生产工作全面负责并落实现场生产技术管理工作。

4、负责组织分管业务保安部室安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程的制定、修改和贯彻落实。

5、负责推广使用安全生产方面的采掘新技术、新工艺、新设备。

6、研究解决本专业的安全生产难题，加强采掘生产现场安全管理。

7、矿井发生重大事故时，要亲临现场，执行事故应急救援预案，参与事故抢救，协调抢救指挥部制定抢救方案。

8、负责分管范围内的生产安全隐患排查治理工作，定期研究分析各生产系统存在的重大隐患，制定出防范措施。

（六）机电科科长职责

1、在总工程师（副总工程师）的领导下，协助总工程师工作，负责机电技术管理工作；

2、贯彻执行国家安全生产方针政策、法律法规和标准。

3、做好本专业安全规划、安全目标和安全技术措施计划的策划与制定工作。

4、分管供电、机电设备、运输管理工作，对供电、机电设备、运输安全生产工作全面负责，负责落实供电、机电设备、运输技术管理工作。

5、负责组织分管业务保安部室安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程的制定、修改和贯彻落实。

6、建立健全供电、机电设备管理体系及其安全指标考核体系，落实各级机电管理人员的安全生产责任。对井下国家命令禁止使用的淘汰和没有“MA”标志设备进行监督、检查、落实整改。

7、做好本专业事故应急救援预案的编写，督促指导矿井灾害预防与处理计划的编制。

8、负责组织制定安全技术措施费用使用方案，对重大机电、运输问题，组织有关技术人员进行攻关研究、制定方案。

9、建立和完善安全科技机制，研究解决安全生产技术难题，加强现场技术管理。

10、负责分管范围内的生产安全隐患排查治理工作，定期研究分析各生产系统存在的重大隐患，制定出防范措施。

11、矿井发生重大事故时，要亲临现场，执行事故应急救援预案，参与事故抢救，协调抢救指挥部制定抢救方案。

（七）生产技术科科长职责

1、在总工程师领导下，协助总工程师工作，分管安全生产的技术工作。

2、组织制定安全技术管理制度，负责矿井采煤、掘进等专业技术管理工作。制定采煤、掘进专业质量标准化达标规划并组织实施、验收、考核。

3、负责组织制定煤炭生产方面的战略规划和重大措施计划并上报。审核矿井采区设计、采掘工程设计、施工组织设计。

4、负责组织矿井水平接替计划的初审、上报；组织、协调重大生产技术、装备、工艺的创新研究和推广应用。

5、负责组织生产技术核心指标的统计、上报工作。

6、组织审查矿井安全技术措施计划。负责编制矿重点工程项目计划；汇总编制、上报和下达、季度、月度生产经营计划，督促落实矿井生产计划。

7、矿井发生重大事故时，要亲临现场，监督事故应急救援预案的实施，协助抢险指挥部制定方案。

8、完成上级和领导交办的其它任务。

（八）各专业具体负责人职责

专业具体负责人在各专业主管的领导下，负责各专业范围内具体业务工作。