第一篇：金属工艺实习报告
金属焊接工艺实习报告
这次实习，没有多少东西要我们去想，更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，就好像一看电路图都懂，但没有亲自去做它，你就不会懂理论与实践是有很大区别的，看一个东西简单，但它在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西也与你的想象不一样，我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。现在终于明白了“读万卷书，行万里路”这句话的含义。
在那里我们简单了解焊工的工作原理及其工作方式；并且学会正确的焊接，并能正确使用一种焊接工件方式。
焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。有很多方式，如平焊，仰焊等多种方式。观看焊接时必须带上防护用品，如电焊面罩、皮手套、胶底鞋。焊接种类：钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。
在实习中，我知道了在焊接时带防护面具的原因了，是为了防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向，药芯与母材成70—80度的角度。在工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好；检查防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋的佩戴设备的安全，交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发现高热现象或焦臭味，立即停止工作，关掉电源，然后报告老师。焊接的基本工艺是1）引弧：接触法。轻轻接触，迅速提起2-4mm.2）运条：把握好焊条角度，基本上垂直于工件，而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢，均匀且呈直线状。3）结尾段弧形，降温，在引弧。
我对焊接的几点体会：1.掌握好加热时间，在保证焊料湿润焊件的前提下时间越短越好。
2、保持合适的温度，保持熔铁头在合理的温度范围。一般经验是烙铁头温度比焊料温度高50摄氏度为宜。
3、用烙铁头对焊点施力是有害的。在这里我第一次接触到了直流电焊机并指导了其大致结构及应用。（1）电焊条的规格、组成和作用。（2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。（3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。（4）常见焊缝的缺陷及产生原因。（5）焊接安全技术。
焊工老师交给我们的任务是将药芯使用平焊的方式焊出一条焊缝。最后以我们的最终作品来给我们评定实习分数。因为底气不甚充足，我做了多次演练，这样，我就拿几个焊芯作个练习。最后的结果是差强人意。离老师所说的初级水平看起来上有一段不小的距离。现在，应该说，在我已开始所接触到的这些工种里面，焊工是最轻松的活计。我们可以带上专用的皮手套等，坐在工作台前一本正经的学习焊工技术。当然，这也是一门学问，而且，学问很大。以前不曾注意过，听老师说：一个中级焊工，也就是焊接技术相当全面的一个焊工，在全国各地现在的收入水平是至少4000元以上。那时候心里很惊讶！
焊接的技术很宽泛，而我们学习的只是平焊一种，也就是最简单最基础的焊接技术。但就算如此，也是困难重重。那小小的焊条，仿佛就是跟你过意不去一半，有时候已经接触了工件，却偏偏不无法引起电弧，左右折腾半天，仍然不知所措。有时候，好容易弄出来火花了，拿着焊条一路顺利的焊接了下去，摘下帽子一看，全傻了眼了，不知道焊的是什么。全变形了。这就是老师所说的掌握不住高度和速度的问题,也就是经验不够。当然，焊工最重要的还是安全问题。因为它的高温，一不小心就触伤了皮肤，也因为它的电弧光，对眼睛的伤害相当严重。所以，老师对我们的要求只有一句话，安全第一。
通过这段时间的实习,让我了解到书本所学的东西与实际生产的差距，这次实习，使我更深刻地了解到了实践的重要性”，,我们焊接专业作为动手性要求高的专业不仅需要我们学习到扎实的理论知识,也需要在实践中不断地提升自己的能力,平时在实验室里烧烧焊条搓搓焊条是远远不够的,能够亲身进入如锅炉厂这整个生产空间,详细地考察生产线的每一环节对我们以后在焊接自动化,特别是与机械,锅炉等领域的合作方面有了更加感性的认识。时间中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证。通过实习我们更加体会到了“学以致用”这句话的道理，终于体会到“实习前的自大，实习时的迷惘，实习后的感思”这句话的含义了，有感思就有收获，有感思就有提高。另外还要提一点就是这几天的观察让我们对我们国家的工厂环境也有了部分的认识焊。工的工作环境是差强人意的，焊接自动化也并没有在整个实习过程中有足够的体现，大多数工人还是从事手弧焊，如此观之，正如老师对我们所说的，我们这一代的学生身上还肩负着改善中国焊工生存环境的职责，尽力实现焊接的自动化，无人化，普及绿色焊接，将是我们奋斗的目标。
这次焊接实习对我们很有帮助，我也有了很多收获，我初步接触了焊接，对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。这是一次锻炼耐心和毅力的实习,它不仅让我学到关于焊工的一些知识,同时还让我明白了道理:做任何事都不能畏惧,要有信心和勇气.一定要做好充分的准备!不能盲目去做,要坚持,还要学会反思跟总结.只有这样才能不断进步.才能把事情做好.我们不是为了完成任务而完成,这还是一个学习跟提高的过程.
第二篇：金属工艺实习报告
金属工艺实习
实验目的：１、掌握手弧焊的原理和方法
２、掌握车削加工、铣削加工、刨削加工的方法
３、掌握钻孔和钳工的方法
４、掌握小铁锤的制作工艺
实验器材：１、车床Ｃ６１３２Ａ１两台、Ｃ６２３２Ａ１一台、Ｃ６１４０Ａ１一台２、手弧焊设备（交流弧焊机、焊条、焊钳、焊件……）
３、万能升降台铣床ＸＡ６１３２一台
４、移动万向摇臂钻床Ｚ２３Ｋ一台
５、牛头刨床ＢＸ６０５０Ｅ两台
６、钳工设备（虎钳、锉刀、锯条、工作台……）
７、工件（直径３０、１６毫米的４５钢）和测量工具
实验原理：１、车床通过改变刀具的位置和工件的旋转对工件进行切削（车床由床身、变速
箱、主轴箱、进给箱、溜板箱、尾座等组成。车削的一般步骤是：打开电源、调节速度、夹紧工件、装刀具、开车和移动工件）
２、铣床通过铣刀的旋转和工件的水平运动铣削工件（铣床由床身、横梁、主轴、升降台、横滑板、工作台等组成。铣削的一般步骤是：接通电源、固定平虎钳、固定工件、装刀具、对刀……）
３、刨床通过刀具单方向刨和工件的细微移动刨出平面（刨床的由床身、滑枕、刀架、工作台等组成。刨削的一般步骤是：接通电源、固定工件、移动滑枕、对刀、确定加工量……）
４、钻孔机通过工件的固定和钻头的上下移动钻孔（钻床主要由立柱、主轴、主
轴箱、工作台和机座。钻孔的一般步骤：固定平虎钳、固定工件、接通电源、钻孔）
５、电焊通过电弧的产生使焊条熔到被焊接点达到焊接的目的６、钳工通过手工的方法对工件进行微加工
实验内容：１、电焊操作
２、铣轮齿
３、制作小铁锤
实验步骤：１、带上手套用焊钳夹住焊条的金属裸露部分，把焊件压在阳极上，接通电源，接通电源把电流调到第三档，左手拿遮光面罩，右手拿焊钳接触焊接部位，当出
现电弧后，眼睛通过遮光面罩的玻璃看焊件，给焊条一个适当的进几量
注意事项：a若焊件被吸住应及时拔出，否则将烧坏设备
b若焊条接触焊件后没有出现电弧，可以去掉凸出的药皮
2、装上铣齿轮的刀具，工件一端用顶针顶住，另一端用万能分度头夹住。确定
加工齿数，为万能分度头选择适当的面板和分度数。不足一圈的用卡盘卡出。固
定好。通过工作台与工件的中心线距离为１２毫米确定工件的高度并用分泌划一
条线，万能分度头旋转１０圈使那条线处于工件的最高位置。调高工作台，把刀
具对在粉笔线的位置，并确定齿的深度。开车，铣出第一个齿。车完后通过计算
出的每齿应转过圈数车其他齿。
注意事项：a、工件要先用顶针顶住再夹紧
b、调好高度后的工作台要进行固定
c、万能分度头旋转后要进行固定
d、铣床工作事人不能离开，防止铣刀铣到分度头
e、铣削时要有柴油浇在刀具上
f、对刀要对好
g、加工深度要调节好
３、制作小铁锤
１）、制作锤头
A、用车床车断直径３０的４５钢得到１００毫米的圆柱钢（把长钢条先
用条锯成一米左右，然后夹在车床的三爪卡盘上，在车床的小托板上装上
车断用的刀具，对准约１００毫米处车断）
b、用牛头刨床刨这个圆柱钢，使它成为长度不变，截面为２２*２２毫米的长方体钢（用平虎钳夹紧圆柱钢，对刀，确定刨削量为２毫米进行刨削，经过
八次刨削得到）
c、用铣床把长方体钢铣削成长度不变，截面为２０*２０毫米的长方体钢（用
平钳夹紧长方体钢，对刀，确定铣削量为１毫米，铣削四次得到）
d、按照图纸画出锤头的尺寸（把用坏的锯条弄断的到很锋利的尖角就是很好的画笔，画的时候可以借助其他东西，比如要画一条距离底面４毫米的线，可
以找一根厚度四毫米的刀具，把两者同时放在平面上就很容易画出，而且画得
好）
e、按照画出的尺寸对工件进行加工（用锯条锯去加工量大的部分，一定要留
有加工的余地，不要超过目标尺寸。小加工量的用锉刀加工，使用锉刀要注意
选择合适的锉刀，用力的大小和横向矬的距离，一般距离小加工更准确）
f、钻孔（先根据图纸确定孔的中心位置，然后用冲头打出一个凹孔，用锉刀
锉平因打孔造成的平面不平整，然后放到钻孔机的平虎钳上进行钻孔，工件不
夹紧，刚开始时钻具慢慢往下，让它自动对刀）
g、用攻丝在孔中攻出内螺纹（先用一次攻丝进行第一次攻丝，攻的时候用润
滑油适当润滑，如果旋进困难就适当退一些在进。然后用二次攻丝进行第二次
攻丝）
h、加工表面粗糙度（用锉刀把表面锉平整，然后再用沙子摩擦），对工件进行
上油防止生锈
注意事项：
２）、制作锤柄
用锯条锯直径１６毫米的钢长２００毫米
钻孔（把工件用三爪卡盘夹住，把尾座上的顶针卸下装上钻具，固定尾座，开
车，把端面先用车刀车平整，再通过进几钻具钻出有小锥度的孔，钻完后用相
同方法钻另一端）
滚花（用顶针顶住工件一端，另一端用三爪卡盘夹住，对刀，进几０.５毫米，开车，使工件一端长度为８５毫米工件的直径变成１５毫米。装上滚花刀具进
行滚花）
车锥度（用顶针顶住工件一端，有滚花的一端用布包着然后用三爪卡盘夹住，在顶针一端车出长度为１８毫米的工件直径为９.８毫米，按照老师调节好的锥度在后面车出锥度）
攻螺纹（用攻丝在直径为９.８毫米的一端加工出外螺纹，并车掉未加工到螺
纹的部分）
用锉刀和沙子加工锥面的表面粗糙度
注意事项：
３）、把锤头和锤柄装配起来，一把锤子就这样做成了 实验结论：１、掌握了手弧焊的原理和方法
２、掌握了车削加工、铣削加工、刨削加工的方法３、掌握了钻孔和钳工的方法
４、掌握了小铁锤的制作工艺
问题讨论：
第三篇：金属工艺实习报告
金属工艺实习报告
一、实习目的：
了解和学习铸造、车削加工、钳工、数铣/数车/铣磨/线切割、焊接的基本知识以及基本技能，增强自己对各方面知识的认识。
二、实习基本要求：
1、掌握铸造基本知识和入门操作；
2、掌握车削加工基本知识和入门操作;
3、掌握钳工基本知识和入门操作；
4、掌握数铣/数车/铣磨/线切割基本知识和入门操作;
5、掌握焊接基本知识和入门操作；
6、安全第一，操作为次。
三、实习内容：
1、铸造
我们最先接触的工种是铸造，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心和思考，来不得半点马虎！看起来就这么简单的四步：（1）造下沙型；（2）造上沙型；（3）打通气孔；（4）开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为自己的一点点修补让你前功尽弃！一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
2、车削加工
车工要求的是较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看图边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验„„。
经过反复的练习，我们最终做出了自己的小锤把，这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
3、钳工
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作，与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。然而最欣慰的是我们完成了小锤子和起子的制作，心中无比喜悦。
4、数铣/数车/铣磨/线切割
数车和数铣就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床和铣床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床和铣床就会执行相应的操作。数控车床和数控铣床的编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学研究了大半天，才拿出了一个可行的方案。最后我们耐心等待加工出了精美的工艺品。
电火花线切割简称线切割。它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。它不仅使电火花加工的应用得到了发展，而且某些方面已取代了电火花穿孔、成形加工。如今，线切割机床已占电火花机床的大半。我们在老师的讲解和指导下将已经设计好的一笔画应用线切割做出了精美的图形，同时了解了线切割的应用范围以及在切割过程中的注意事项。
磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工，少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工，如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。我们在老师的讲解下了解了相关的铣磨知识。
5、焊接
焊接是被焊工件的材质（同种或异种），通过加热或加压或两者并用，并且用或不用填充材料，使工件的材质达到原子间的结合而形成永久性连接的工艺过程。焊接方法分为三大类，即熔焊法、压力焊、钎焊。在老师的精心讲解和示范后，我们学习了解了相关知识及操作中的各种安全问题，并各自进行了熔焊法的焊接的练习，最后成功地将老师所给的两块板焊接在了一起，这一天过得非常充实，也学会了不少焊接的基本知识。
四、实习思想小结
时光飞逝，金工实习不知不觉的就结束了。我觉得金工实习非常有趣，能让我学到很多东西。我珍惜实习期间的一分一秒，认真听老师的教导，自己动手努力学习。实操给我留下了许多有趣的回忆，让我得到了一份宝贵的动手实习经验，学会理论与实际相联系，初步掌握了一部分机器和工程设计软件的操作，使我的动手能力有了质的飞跃。
《金工实习》是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我觉得，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。
通过实习，我有了不少的收获和感悟。
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
2012年12月31日
第四篇：金属工艺实习心得
“金属工艺实习”简称“金工实习”。我们在酷暑的七月经历了15天的金工实习，实习的地点在市内的陕西工贸学院的实习工厂，距离学校仅有三四十分钟车程。实习的主要内容分为：参观工厂生产车间，亲自动手练习和了解部分机器的使用。实习的工种有：钳工、车工、焊工、三大部分。来此实习的所有同学被分为，ａ，ｂ，ｃ三组。我属于ｂ组中的一员，而ｂ组的实习工种顺序为：车工、焊工、钳工。在车工和焊工车间我们只需认识设备了解设备使用的基本知识就可以了。有兴趣的同学当然自己可以动动手。但到了钳工车间就要求的不一样了，除了知道钳工是使用那些工具以及他们是如何进行作业的还得我们亲自实践一番才行，实践练习的任务是用给定的方形铁块为材料锉锯成给定尺寸的鸭嘴郎头，工期是４天。通过自己动手尝试，初步认识与了解工人是如何根据图纸、工艺要求进行加工的。
实习一正式开始，我们首先来到的是数控机床车间，在此２两天，由这里的指导老师王老师担任给我们讲解数控机床的加工范围、加工特点、以及它的发展史和它在工业生产中所占的重要地位。普通车床离不开操作者的操作，一次只能机械地完成指定的单一任务。而数控车床通过编程序逐一单独完成一系列任务，在作业时不用操作者动手，对生产效率当然是大大提高了。
随后又来到了电气焊车间。在这个车间共有２位指导老师和４位学徒作为我们的辅导。老师首先讲解了电弧之所以能焊接的原理。在焊接的过程中焊条离物件表面的距离应控制好，不可以太远或太近。否则达不到良好的焊接效果。我们来此的目的是了解与简单的练习，因此安全问题不容忽视，在老师讲焊的过程中应注意的安全时说到了焊条的组成，以及各成分的作用。在老师的悉心讲解下我们这些外行觉得受益匪浅。
最后是钳工车间。指导老师是两位年纪较大的老钳工，“用虎钳固定住，手工加工就叫钳工”这是老师给钳工下的基本定义也是对钳工工作的简单描述。其中有一句我不太理解的是“钳工用最简单的工具做出最精细的活”。因为别的工种做出来的顶多是单个零件，而这些零件要发挥作用要工作就必须把它们装配起来，而完成这个工作的主要是由钳工来完成。另一方面钳工用的工具就那几件且多靠手动，但他们似乎能完成要求甚高的任务。我首先想到的是钳工的工作方式太辛苦了而且工作的效率甚低，但听老师的介绍好像丝毫没有那个意思。反过来说自己喜欢做的事情做起来当然不觉得辛苦。然而好多时候不是喜欢而是不得不才做出这样的选择。如果工作的效率真的低就可以取消钳工了，相反它是生产中不可缺少的。
在工厂生活的这短暂15天里，我思考甚多。首先让我大概初步了解作为将来从事机械行业的我们因该具备哪些方面的能力，机械行业都有哪些可供选择从事的职业。这对我们学此专业将来干什么有了更深的了解，对此行业也有了更丰富的见识。
在这里看到的又一次印证了通常所说的一句话“没有一碗好吃的饭”。就拿钳工的工作来说吧，虽然使用的工具及其简单，不用深究拿起工具就可以操作，但在我看来这样的工作太辛苦了。勤劳的双手根本没有停下来喘息的机会。而别的工种虽然可能不会太辛苦但具有一定的危险性，工作使得提高警惕……，总之没有一个是好干的。行行也都有不被选择的理由。这就是现实，理想中的工作条件真的很难发现。
第五篇：金属工艺实习总结
金属工艺实习总结 总体感受
我们的这次一共10天的金工实习即将圆满结束了，在进行焊接的概论课时，老师让我们开始思考这个实习报告。我们每个人都有自己完成的几件工件，虽说质量不够完美，不尽人意，但是它毕竟凝结了师傅的教学和我们的汗水。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多，这次实习培养了我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合 在这短短的两个星期内，大家每天都要学习一项到两项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在师傅们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了师傅们预期的实习要求。在实习期间，我们做出了自己的工件，看到自己平生第一次在车间中做出的工件，不禁感慨学而有用，学以致用！
在金工实习中，安全是第一位，这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
金工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。各工种的认识
实习过程中，我们分别学习了焊接，铸造，车工，铣工，钳工，数控，线切割等工艺过程。
铸造：铸造就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的耐心和细心，来不得半点马虎。
老师讲解完一些基本操作后，让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不可能得到的。在制作时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补才不会让你前功尽弃。
钳工：钳工大部分工作都是手工的，所以比较累一点，我们要使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中，我们了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用，同时也磨练了自己的意志。经过两天的努力，我们打造出了属于自己的一把锤子！
数控车：数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。
我们经过了铸造、钳工、车工、数控、焊接、铣工等一系列工种的磨练，每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间内，我们在实习中充实地度过，学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
优秀师傅的评选
事实上，每一个工人师傅都做到了尽职尽责，要挑选出谁是最优秀的，其实是非常难的。整个实习过程中，我们不但看到各位师傅的精湛技术，而且还能参与他们寓教于乐的教学，实在是人生一大幸事。每一位师傅都很优秀，无论老师还是工人师傅，都谢谢你们！刚好是教师节，也祝老师们节日快乐，桃李满天下！
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