汽车企业物流管理课程论文-参考题目（模版）

第一篇：汽车企业物流管理课程论文-参考题目（模版）

汽车企业物流管理课程论文-参考题目

安吉汽车物流公司走低碳发展道路的现状分析 东风汽车的整车物流分析

丰田公司供应链管理分析

福特JIT过程中心物流分析

基于精益生产的汽车零部件入厂物流分析 关于神龙汽车有限公司的生产物流研究 上海通用汽车有限公司物流成本分析 厦门金龙汽车物流配送系统分析

我国汽车销售物流的现状和建议

汽车企业第三方物流信息化建设

关于中国整车物流的分析

中国汽车物流的现状及发展对策分析

我国汽车企业物流中心的现状及问题分析 汽车制造企业绿色物流体系研究

基于KPI和AHP的汽车物流中心绩效评估 沃尔沃汽车的物流信息化案例分析

循环取货在汽车物流中的运用

上海通用汽车物流中心物流运作模式分析 汽车物流多式联运案例的介绍和分析 汽车企业零部件物流供应分析

第二篇：物流及供应链管理课程论文参考题目

《物流及供应链管理》课程论文

参考题目绘编

1、物流服务的提升策略研究

2、库存控制策略研究

3、供应链背景下的供应商管理库存研究

4、订单管理中的延迟策略

5、物流成本管理的基本思路和策略探讨

6、试论物流管理中的客户关系管理

7、产业集群与供应链的关系研究

8、供应链绩效评价的方法探析

9、基于电子商务的第三方物流管理的运作特点探究

10、集成式供应链初探

第三篇：物流管理论文题目

国际关系学院2012届物流管理专业毕业论文参考题目

1.VMI原理及其应用研究 2.保税区物流运作模式研究

3.北京奥运物流对我国物流发展的启示 4.采购与供应管理的成本初探

5.采购与供应管理的现状分析与管理策略研究 6.厂内物流分析与设计 7.超市仓储的合理化研究 8.成都市仓储现状与发展研究

9.成都中海物流仓单质押模式及风险探讨 10.城市居民消费结构与物流需求研究 11.城市物流可持续发展研究

12.传统仓储企业向现代仓储企业的转型研究 13.传统储运企业向第三方物流企业转型分析 14.大型蔬菜配送中心选址研究

15.大型制造企业废弃物物流体系的构建 16.第三方物流的发展瓶颈及对策研究

17.第三方物流对中国物流产业发展战略的影响研究 18.第三方物流合作风险与风险防范

19.第三方物流企业的市场环境及竞争战略选择 20.第三方物流企业竞争力研究 21.第三方物流企业运作模式探讨 22.电子废旧产品回收物流研究

23.电子商务对物流企业的价值分析研究 24.电子商务环境下的物流对策研究 25.电子商务环境下的物流模式选择

26.电子商务环境下专业物流公司发展的探讨 27.电子商务条件下的逆向物流运作研究 28.电子商务物流发展对中国物流业影响研究 29.电子商务下的物流运作模式分析 30.电子商务与物流配送

31.电子商务运作条件下的物流信息化建设 32.对发展逆向物流和回收物流的思考 33.对借鉴国外物流经验和运作模式的思考 34.对我国物流投融资体制与运价市场化改革的思考35.对我国现行物流体制问题的思考 36.对物流资源浪费问题的思考与对策 37.废弃集装箱的收集、加工与再生研究 38.工业企业物流现状及改造模式分析 39.供应链采购中的供应商质量管理 40.供应链风险形成机理分析研究 41.供应链管理的风险防范对策研究

42.供应链管理对零售企业竞争力的影响研究 43.供应链管理方式对制造企业成本的影响研究 44.供应链管理思想对企业采购管理的影响 45.供应链管理中上下游企业伙伴关系的建立与维护46.供应链核心企业形成条件分析 47.供应链环境下的采购管理 48.供应链伙伴关系影响因素研究 49.供应链绩效评价的研究与分析 50.供应链上合作企业间的利益分配研究 51.供应链上企业间合作模式研究

52.供应链一体化条件下的物流快速反应研究 53.供应链一体化条件下的营销管理研究 54.供应链一体化条件下库存控制方式研究 55.供应链中的客户关系管理研究 56.供应链中合作企业间信任问题研究

57.供应链中核心企业的竞争优势分析 58.规避物流金融风险的研究

59.国际化采购对中国企业的挑战和带来的机遇 60.国际货运中海运时间控制方法研究 61.国际集装箱租箱管理现状研究

62.国际物流发展对中国对外贸易的影响分析 63.国际物流发展趋势下的供应链管理 64.基于VMI的医药企业库存控制研究 65.基于电子商务的物流配送研究

66.基于供应链的供应商评价指标体系及方法研究 67.基于供应链的虚拟企业构建战略研究 68.基于顾客满意度的物流配送优化策略研究 69.基于客户满意度的物流配送优化研究 70.基于配送中心的超市配送研究

71.基于时间竞争的即时顾客化定制供应链管理模式研究72.基于随机需求的最优库存策略研究 73.基于信息技术的物流管理系统研究 74.基于需求不确定性的供应链库存控制研究 75.家电回收物流合理化的途径 76.建设项目物流管理模式比较研究 77.建筑行业绿色物流研究

78.经济全球化下大西安物流发展研究 79.可持续发展战略下的绿色物流研究 80.冷冻（藏）视频的物流系统研究 81.连锁经营业的物流配送策略研究 82.连锁企业物流配送中心选址研究 83.零售企业的物流模式分析 84.零售企业共同配送模式实施研究 85.论安利物流降低成本的方法

86.论供应链管理下的库存控制 87.论企业降低物流成本的途径

88.论我国第三方物流的发展现状和存在的问题 89.论物流企业配送作业的优化 90.论直销业的物流模式 91.绿色供应链运作模型研究 92.绿色物流的发展瓶颈及对策研究 93.绿色物流发展现状研究

94.绿色物流内涵、战略价值与实施策略思考 95.绿色物流系统中的配送中心研究 96.逆向物流的重要性研究

97.逆向物流对环境保护的促进作用分析 98.农产品循环物流模式研究 99.企业仓储技术研究

100.企业出库管理的风险及防范措施 101.企业降低物流成本的途径 102.企业生产物流成本分析

103.企业物流外包的战略决策和关系管理 104.企业物流中心的建设分析

105.浅谈西安当前物流规划及未来发展方向 106.浅析电子商务环境下第三方物流的发展对策 107.浅析供应链运作对丰田公司的影响 108.浅析物流外包的风险与防范

109.区域经济一体化下西北边境口岸物流研究 110.区域物流成本控制途径研究 111.区域物流服务绩效评价研究

112.区域物流信息资源整合模式与对策研究 113.陕西农产品物流系统建设研究 114.射频技术在物流行业的应用研究 115.生产型企业循环物流发展研究 116.实现危险品安全运输管理的方法探讨 117.食品供应链管理的发展及运行机制探讨 118.食品链物流成本研究

119.顺丰速运西安分公司快递车辆运行方案分析及改进 120.速递物流企业核心竞争力分析 121.条形码技术在连锁超市中的应用

122.网络经济时代企业物流管理策略变革的研究 123.网络时代企业供应链管理模式的研究 124.危险货物运输问题研究 125.未来五年国际物流发展趋势分析 126.我国保税区存在的问题及对策研究 127.我国出口商品包装现状的分析与思考 128.我国第三方物流的发展研究 129.我国电子商务在逆向物流中的应用 130.我国发展现代物流的企业战略 131.我国国际货运代理业发展战略 132.我国国际物流面临的挑战及对策

133.我国货运代理企业发展第三方物流的经营战略 134.我国铁路货运存在的问题及其原因分析 135.我国物流企业品牌战略的主要问题与对策 136.我国物流园区建设及未来规划 137.我国应急物流管理现状及对策研究

138.我国制造企业的采购与供应管理的策略分析 139.我国中小物流企业物流战略联盟研究 140.物流成本核算研究 141.物流成本控制的研究 142.物流的信息集成化研究

143.物流服务与企业竞争力的研究分析 144.物流管理会计的问题及建议 145.物流管理信息化与实现途径研究 146.物流管理与电子商务的关系研究

147.物流管理与中国零售业的发展之间的关系研究 148.物流管理在食品流通领域中的作用 149.物流客户关系管理

150.物流快递行业盈利的关键要素分析 151.物流企业成本研究 152.物流网络化中的风险分析 153.物流信息网络平台研究

154.西安快递行业现状及发展趋势研究 155.西安市城市物流发展思考 156.西安市物流发展规划研究

157.西安物流业发展存在问题及对策研究 158.西北地区回收物流网络的形成与发展 159.西北区域经济与陕西物流产业发展的关系研究 160.现代物流发展对建立节约型社会的贡献研究 161.现代物流发展对循环经济的贡献研究 162.循环经济条件下逆向物流体系的建立 163.循环型物流运行模式研究 164.应急物流建设初探

165.政府行为在物流业发展中的地位与作用 166.制约我国第三方物流发展因素的研究 167.制约西北地区物流发展的原因分析 168.制造企业的供应商选择与评价研究 169.制造企业生产物流合理化的研究 170.中国集装箱运输的特点与发展对策初探 171.中国家电行业第三方物流供应商选择研究 172.中国快递企业网点布局与优化讨论 173.中国连锁企业物流配送管理研究 174.中国零售企业共同配送效益分配研究 175.中国农产品物流发展的瓶颈分析 176.中国企业间供应网构建条件研究 177.中国现代冷链物流初探 178.中小企业逆向物流的问题 179.中小物流企业的信息化建设探讨 180.中小物流企业竞争力研究

第四篇：物流管理论文题目

物流管理论文题目

1、物流快递行业盈利的关键要素分析

2、我国企业物流发展现状及存在问题

3、xx医药连锁的物流配送策略探讨

4、连锁经营业的物流配送策略研究一一以xx公司为例

5、中小物流企业竞争力研究一一以xx物流公司为例

6、河南省物流业发展面临的主要问题及对策

7、xx物流信息化的现状与问题

8、提高企业物流采购人员道德素质途径的探讨

9、浅析我国中小企业发展物流业存在的问题及对策

10、汽车企业供应物流研究

11、物流管理人员的素质与知识结构初探

12、物流企业组织机构设置及思考

13、浅谈我国企业的物流外包问题

14、物流客户管理研究

15、论产品包装在运输过程中的作用

16、试析当前我国货架发展存在的问题

17、探讨中国企业物流运作现状及发展战略

18、探析中国物流业国际化发展中的法规建设

19、浅析我国物流管理咨询业发展现状

20、谈我国第三方物流发展现状及对策

21、探析绿色物流理论及其发展路径·

22、企业销售物流研究

23、浅析服装物流的信息化之路

24、浅析零售企业物流管理存在的问题

25、论物流企业的服务创新

26、企业物流成本之分析

27、企业供应物流研究

28、试论电子商务环境下的物流对策

29、生产企业内部物流合理化探讨

30、试论流通加工对物流合理化的影响

以上题目学生可以任选一题，在指导教师的指导下完成撰写！

物流管理专业毕业论文指导教师名单

第五篇：物流管理课程论文

城市配送最后一公里问题对策

2011级工商管理一班

陈 晓 敏 20114082009

目录

一、城市配送与最后一公里问题..................................3

二、最后一公里配送存在的问题..................................3

1、进城难、停靠难、装卸难、仓储难、用工难、车辆选型难..........3

2、社会化、专业化发展程度不够..................................4

3、城市配送基础设施及相关建设有待完善..........................4

4、配送结构模式单一.............................................4

5、政策支持，政府重视程度不够..................................5

三、城市配送最后一公里问题对策.................................5

1、规范市场，良性竞争...........................................5

2、取消通行证制度，还原物流行业的市场性.......................5

3、完善公共基础设施及配送管理体系...............................5

4、建立第三方小区物流联盟......................................6

5、培养专业化人才...............................................6 世纪我国经济快速发展，降低物流成本成为企业发展的新的利润点，伴随着城市化进程的加快，相应的城市配送问题越来越受到重视。物流业发展过程产生了一系列的物流难题，其中，如何高效地完成城市配送最后一公里问题成为制约我国物流发展的阻碍因素之一。

一、城市配送与最后一公里问题

配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业并按时送达指定地点的物流活动。通过配送，最终使物流活动得以实现，并实现物流活动的合理化以及资源的合理配置，从而降低物流成本，增加产品价值，提高企业的竞争力。

城市配送是指服务于城区以及市近效的货物配送活动，在经济合理区域内，根据客户的要求对物品进行加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

“最后一公里”经常被用来描述公共交通末梢和微循环的问题，是指城市建设管理与服务中善始善终、重视末端、重视细节、重视衔接、重视顾客满意度。通过解决好“最后一公里”问题, 体现公共服务的公共性、公平性、回应性和长效性。本文“最后一公里问题”是指在城市配送的末端环节“最后一公里”所出现的进城难、配送难、线路选择优化等问题。

“十二五”期间，我国物流发展面临新的要求和机遇，不断完善解决城市配送“最后一公里”问题，改善城市管理与公共服务是非常必要的。有利于促进城市物资流通，加快城市运作效率； 有利于提高公共服务质量，改善民生；有利于促进城市区域经济的发展；有利于提高人们的生活水平。

二、最后一公里配送存在的问题

最后一公里配送存在五大难题：

1、进城难、停靠难、装卸难、仓储难、用工难、车辆选型难

进城难是摆在城市配送企业面前的首要问题。为控制车流量，几乎所有的经济中心城市均通过发放车辆通行证的方式控制货车进城。使用通行证对部分货车限行除了降低效率之外，还滋生了部分企业通行证的寻租行为。城市交通日益拥堵、超市分布街区化使得城市配送环节成为一个难以协调的问题。目前，大型商超的收货时间一般集中在白天，但又缺乏货物接收的基础设施，对周边交通状况形成较大的压力同时也降低了物流效率。2009 年下半年以来，电子商务业务量以几何级数暴增，大大增加了其对物流仓储配送的需求。用工荒随着 2010 年底快递爆仓而被突出放大。快递企业最普遍的配送工具是电动车。电动车不 是载货车，作为配送车辆来使用，不仅效率低下，而且存在安全隐患。

2、社会化、专业化发展程度不够

条块分割的物流管理和流通体制制约着物流业的发展。电子商务下，物流的专业化分工特点虽然日益明显，但是物流的组织和管理却不断向综合性发展，各种物流方式和物流载体之间的联系越来越紧密。但是，我国目前的物流行业管理仍沿用计划经济时期的部门分割体制。与物流相关的各部分分别由铁道、交通、民航、内贸等不同政府部门进行管理。依据这种条块管理体制，形成了自上而下的纵向隶属和管理格局，严重制约着在全社会范围内经济合理的对物流进行政体统筹和规划，妨碍着物流的社会化进程。

缺少综合性物流服务。首先，从发达国家来看，现代物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求，其特点是依据信息和物流专业知识，以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。而现在，我国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的，企业服务内容多数仍停留在仓储、运输、搬运上，很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务，现代物流服务的功能尚不能得到很好的发挥。我国的物流企业，无论是物流服务的硬件还是软件与电子商务要求提供的高效率低成本的现代物流服务还有较大的差距，信息收集、加工、处理、运用能力、物流的专门知识，物流的统筹策划和精细化组织与管理能力都明显不足。

总体上看，社会化、专业化城市配送存在物流功能、服务功能不全，增值服务少，还只停留在物流某一个层面或某一个环节等问题，城市配送中心“大而全，小而全”的现状没有得到根本的改变，而且还没有先进的物流发展意识，虽然未来物流发展空间极大，但当前，效益总体低下，缺乏必要的竞争实力，没有形成完全符合现代经济要求的城市配送网络服务等。

3、城市配送基础设施及相关建设有待完善

经过多年发展，我国已经初步形成了以中心城市为依托的城乡一体的物流网络。但我国现代意义上的城市配送总体发展水平仍然比较低，经营分散，物流布局不合理，物流技术含量不高，现代化程度低、运作水平与物流效率不尽人意。

4、配送结构模式单一

城市配送赢利模式单一，缺乏协同竞争理念，缺乏专业经营人才多数城市配送企业还只是被动地按照用户的指令和要求，从事单一功能的运输、仓储和配送，赢利模式单一，增值服务少。城市配送企业之间、企业与客户之间缺乏合作，物流企业和客户不愿充分共享信息资源，难以结成相互依赖的伙伴关系。同时，人才培训落后，缺乏专业物流配送经营人才。物流和配送方面的人才稀缺国外物流的发展实践表明，物流从业人员是否具有较高的物流知识和操作经验，直接影响到企业的生存与发展。国外的物流经过多年发展，已形成了一定规模的物流教育系统，许多高校设置了与物流相关的课程，为物流行业培养并输送了大批实用人才。相比之下，我国在物流和配送方面的教育还相当落后，高校中开设物流课程和专业的仅有十几所，与物流相关的职业教育也十分匮乏，物流人才稀缺。

5、政策支持，政府重视程度不够

与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善。我国现代物流的发展仍处于起步阶段，相关制度和法规有待完善。与企业发展息息相关的融资制度、产权转让制度、用人制度、社会保障制度、市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。企业在改善自身物流效率时，必然要在企业内外重新配置物流资源，而制度和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配。物流企业跨区域开展物流业务时常常受地方保护主义困扰，国有企业在选择外部更为高效的物流服务，处置原有储运设施和人员时，所遇阻力巨大，这些必然会影响企业物流效率的提高。

在城市配送发展过程中，需要政府以及相关行业部门的大力支持，这样才能为其发展创造良好的外部环境。城市配送物流体系赖以生存和发展的基础环境是专业分工和协作，而条块分割和区域封锁的存在却严重制约着物流体系的建设和发展，影响着物流设备标准化、信息化等方面的建设，影响着我国物流配送的高速流转。

三、城市配送最后一公里问题对策

1、规范市场，良性竞争

遵守国家的法规政策，杜绝恶性竞争，切实保证行业的良好经营环境及市场秩序。物流产业链的上下游企业之间相互扶持，解决好行业及企业经营和发展过程中遇到的问题，共同维护好企业的利益和社会的安定。

2、取消通行证制度，还原物流行业的市场性

单纯的限行措施难以从根本上解决城市配送需求与城市交通容量的现实矛盾和问题。以市场为导向，以服务为根基，努力提升行业及企业经营管理水平，加强区域内的合作，提升行业的整体实力，与蓬勃发展的电子商务和商店超市连锁行业相适应。充分调研，研究并制定相关规定，解决最后一公里物流企业配送车辆的交通工具限制及进城通行、停靠和装卸作业等方面问题，提高快件运输车辆的配送效率，从而降低企业整体运营成本。

3、完善公共基础设施及配送管理体系 建立公共配送管理体系，完善基础设施，统一规划公共配送节点。

政策引导共同配送，规定超市收货时间。还原城市配送的公共属性，将城市物流配送作为城市公共交通的一部分，与客流的公共交通放到同等重要的位置来看待。对城市配送场所实施社会化、专业化、集约化管理，纳入城市交通运输基础设施规划、建设和运营管理。由政府牵头，合理规划专门物流仓储用地和配送中心，引导企业，政策性扶持参与共同配送模式的相关企业。

4、建立第三方小区物流联盟

小区物业可以从包裹的代收代发获取快递公司的管理费，物业不需太多投入便可实现包裹的转存和转发；消费者可以非常容易地通过小区的信息平台获得包裹信息并收取。减少了中间环节，有效降低成本。通过将小区物业纳入联盟当中，可以将高度分散的客户一定程度的整合到小区转发中心，提高了配送的规模优势和效率，有效的降低“最后一公里配送”成本。大件商品直达小区，提高服务质量，还要注意地名门牌号码的标准化。

5、培养专业化人才

高素质人才是现代物流发展的关键因素，也是城市配送企业发展的关键因素。采取多种形式，加速人力资源的开发与培养，尽快培养和造就一批具备现代物流知识和业务能力的专业人才。实时更新管理理论知识，学习新的管理经验，以及通过城市配送企业与研究咨询机构、各大高校的紧密合作，从而有效地解决城市配送最后一公里问题。