提高物流工作效率 纠风对准公路“三乱”5篇

第一篇：提高物流工作效率 纠风对准公路“三乱”

国务院办公厅日前转发《关于2012年纠风工作的实施意见》要求，治理物流领域乱收费和公路“三乱”。加大收费公路专项清理和执法监管力度，加强农产品流通领域收费治理和规范。凡属违法收费都要坚决取缔、追究责任，凡属违规收费都要限期整改、追缴所得。

市场人士判断，针对公路“三乱”的纠风工作不会对公路上市公司造成实质性的影响，原因主要是目前公路上市公司的经营期限比较长。另外，公路上市公司已经采取业务多元化措施来规避未来取消收费的影响。相反，这将有效降低物流业成本，物流业发展再迎利好。

据了解，物流业增加值在第三产业增加值中占比的走势与在GDP中占比走势基本一致，2010年该比例为16%。2010年物流业对服务业的贡献率为18。4%，在服务业增加值增长的9。5个百分点中，物流业直接拉动的约为1。8个百分点，可见物流业对服务业贡献突出，在社会经济发展中发挥着重要作用。物流业除了直接拉动经济增长之外，还是其他产业的重要支撑，是整个社会经济发展的重要基础，是一切生产和消费活动的基础。

早在2009年，国务院就印发了《振兴规划》，指出要促进物流业健康发展。而在去年6月8日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议提出了降低过路过桥收费和上海到浙江全境物流解决城市中转配送难等八项措施，该项措施也被称为物流业的“国八条”，显示出国家治理物流顽症的决心。曝光的物流顽症涉及道路通行、重复纳税、仓储难题及多式联运等行业的“老大难”问题，对此“国八条”都有正面回应。6月14日，交通运输部、国家发展改革委、财政部、监察部和国务院纠风办等五部门出台《关于开展收费公路专项清理工作的通知》，使我们看到了落实“国八条”的具体措施。不久前，交通运输系统纠风工作会议于召开，会议提出深入治理物流领域涉及交通运输环节的乱收费和公路“三乱”问题，借此减轻物流业负担，促进物流业的新发展。

中国物流学会理事张晓东表示，针对不同公路的投资时效，不同的经济发展区域，应该思考研究过路过桥费的梯度降价方案及推进的时间表。对于上海到安阳物流专线解决就业和保证高速公路公司常态运营，就是要转变高速公路的经营发展方式，改变原来以路为依托来收费实现盈利，向多元化的经营发展方向转变。他说，考虑到有一些地区通过高速公路来实现投融资平台，对于公路的这种属性，国家应给予进一步的明确，对公路收费经营的限制应有明确的要求，归还公路的公益属性。

业内人士认为，解决公路“三乱”当然我上海到邯郸物流专线们也要说可助于物流业发展，这与振兴物流业这个大背景不无关系。管理层深刻认识到，公路“三乱”不除，物流业的发展就不可能有一条平坦大道。治理公路乱收费的直接意义，是降低物流企业成本，促进物流行业的良性发展。在这个背后，还隐含着一个更深层次的意义，即物流企业服务成本降低之后，可以推动整个社会物流运作的效率，进而提升整体经济运行的价值。

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第二篇：治理公路“三乱”纠风工作总结

2010年上半年纠风工作总结和下半年工作打算

2010年，我局治理公路“三乱”工作在县委、县政府的正确领导下，得到县专项治理领导组，市交通局的大力支持和帮助下，坚持以“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观、构建和谐社会为主题的活动，坚持“标本兼治、综合治理”的工作方针和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，把治理公路“三乱”工作作为纠风工作的重点纳入部门和行业目标管理，从而加大了从源头上预防公路“三乱”反弹的力度，我局保持和巩固了公路基本无“三乱”的成果，确保公路畅通无阻，为全县经济发展和社会进步，创造良好的交通运输环境。其主要工作如下：

一、加强领导，落实责任使治理公路“三乱”工作常抓不懈。

为进一步落实治理公路“三乱”工作责任制，我局成立了以局长为组长的领导组，做到分工明确，责任到位。

其一，分管局长、所长(股长)站长对治理公路“三乱”工作负直接领导责任，层层分解，层层签定目标责任书，各级领导都能强化责任考核，严格责任追究，保证各项任务的落实。

其二，把治理公路“三乱”工作纳入本单位行业的业务管理之中，做到业务工作延伸到哪里，治理公路“三乱”工作就开展到哪里，并对实行公路“三乱”实行目标管理和责任考核。

其三、针对我局涉路行政执法工作存在的问题和不足，于2010年3月26日召开了治理公路“三乱”动员大会，并且收到了一定效果。

二、全过程监督检查，使治理公路“三乱”工作警钟常鸣。

其一、通过法律、法规、宣传教育学习考核，加强对执法人员的培训，增强广大执法人员的法律意识，提高执法队伍的自觉性，2010年4月份，我局分批采取了不同形式进行了全员培训，提高了全员素质，达到预期的目的。对个别不及格的人员进行了一定的处罚，极大的提高了广大执法人员的学法、用法意识。

其二、全局上下层层签定目标责任书之后，我局法制股就全过程跟踪督查，并规范了上路时间，规范了稽查车辆，设立了监督举报电话，对杜绝公路“三乱”法制股会同县纠风办定期、不定期对“三乱”问题易发路段进行明察暗访，根据实际情况，我局各分管局长、股长分片包点，对各治超点，卸载点昼夜值班，责任到人，全过程督导。

三、标本兼治，加大源头上治理公路“三乱”工作的力度。

其一，我局在加强治标的同时，努力构建教育、制度、监督并重的惩治和预防不正之风的体系，创新教育载体和教育方式，深入开展立党为公、执政为民的宗旨教育、职业道德教育和法纪观念教育，牢筑抵御不正之风的思想道德防线。

其二，全面加强制度建设，建立了一套行之有效的制度和规定，经过调研，就对在制度建设上提出了依法治交，逐步形成靠制度管人、按制度办事的工作机制，并在电视台做了公开承诺，做到公平、公正、公开，阳光作业，严格责任追究制。

其三，健全监督制约机制，充分发挥群众进行民主监督，重视新闻媒体的舆论监督，加强内部监督和明察暗访工作，形成畅通、快捷的行风信息反馈系统。

四、齐抓共管，使治理公路“三乱”工作扎实有效。治理公路“三乱”工作是一项长期而复杂的工作，不出现问题看不出来，出了问题负面影响大，社会反响大，为此，我局对这项工作放在了议事日程，可以说是开会必提，议事必讲。

其一、规范了执法行为，严格依法行政，严禁以权谋私，中饱私囊。做到了收费有依据，上岗执“三证”，文明查车，礼貌待人。

其二、勤政为民，廉洁自律。我局严格按照有关廉洁自律的规定规范自己的行为，不利用工作和职务之便为自己及亲友谋取私利，不耍威风，搞特权，欺压群众，不吃拿卡要 敲诈勒索，刁难群众。严格执行“六条禁令”和治超 “五不准”制度，基本树立了群众利益第一，政府形象第一，服务经济第一的思想。总之，过去的一年，我们抓出了一定成效，取得了一定成绩，但也存在不少问题，有些问题决不容忽视。一是个别执法人员和收费人员的行为尚不规范，人民群众对此还不十分满意；二是个别部门、单位认为公路“三乱”已经治理了多年，公路也已经基本畅通，因而产生了松懈、消极、厌倦的情绪。

因此，我们要在下半年的工作中，对全县治理公路“三乱”工作所面临的形势和任务要有一个明确和清醒的认识，决不能掉以轻心，更不能把治理的力度放松下来，要继续把全县治理公路“三乱”工作抓实抓好，以求真务实的工作作风，把我县治理公路“三乱”工作再推向一个新的台阶。

二0一0年五月二十一日

第三篇：公路三乱总结

古冶区人民政府纠风办

公路三乱集中整治活动工作总结

2011年按照省市《开展公路三乱集中整治活动通知》要求，古冶区纪委、监察局、纠风办领导高度重视，并在市委、市政府和市纪委、监察局、纠风办的正确领导下，不断加大治理公路三乱力度，不断巩固治理公路三乱工作成果。

一、加强领导，健全制度，不断加大治理公路三乱工作力度

古冶区纪委、监察局和纠风办对治理公路三乱工作始终非常重视，依据市《实施意见》和《通知》等相关文件精神，结合古冶区工作实际，及时参加集中整治活动，认真谋划布署了全区治理公路三乱工作。及时对各部门职责进行明确分工，进一步形成了齐抓共管的良好局面，从组织上、机制上为治理公路三乱工作的扎实深入开展奠定了基础。各治理三乱成员单位涉路涉车部门作为责任主体，严格坚持“看好自己的门，管好自己的人”的原则，进一步将责任分解细划，把责任落实到股室、班组和执法人员身上。还建立健全了执法人员定期培训制度、执法人员持证上岗制度等制度，进一步规范上路人员执法执收行为。积极组织开展公路“三乱”集中治理行动，坚决遏制公路“三乱”现象反弹。接到省市《关于开展公路“三乱”集中治理行动的通知》后，区有关领导高度重视，及时对行动进行了安排部署，区纠风办结合古冶区实际制定了具体集中治理方案。组织各治理公路三乱成员单位召开专门会议安排部署此项工作。

二、注重教育，强化培训，狠抓源头管理防范公路三乱发生

总结近年来治理公路三乱经验，抓好源头才是关键。开

1展集中整治活动以来，古冶区治理公路三乱工作不断强化源头治理、加强教育培训。组织各涉路涉车执法执收部门专门组织执法人员认真收看了中央电视台《聚焦物流之顽症》的系列报道，要求其对照曝光的问题和集中治理重点查处的问题，进行认真自查自纠。教育执法人员严格按规定程序执纪执法；着装、持证、挂牌上岗；公开、公正、规范、文明执法；防止滥用职权、以权谋私、粗暴执法等问题的发生。为了提高执法队伍的整体素质，针对上路执法人员的业务性质、自身素质、知识结构的不同，有针对性的开展思想政治教育、职业道德教育和业务知识、法律法规知识培训，通过教育，使执法人员牢固树立依法行政、文明执法理念；增强以人为本、为民便民意识；实现由管理型干部向服务型公仆转变，实现由行政命令式作风向文明管理式作风转变。通过抓素质、抓规范，抓作风，保证执法人员行为不越轨、形象不违规，处罚不违法，防止出现公路三乱。通过增加工作透明度、加强自我约束，提高行政效能和执法质量，保证群众合法权益，打造群众满意的政府部门形象。

三、深入宣传，接受监督，努力营造公路三乱严查必纠的强烈氛围

古冶区治理公路三乱工作注重社会监督，全面抓宣传。使治理公路三乱工作内有制度外有监督，扎实有序开展。一是通过悬挂横幅，编发简报、电视访谈、集市宣传等多种形式，广泛宣传治理公路三乱的目的和措施。二是利用多种媒介渠道把办事制度、执法程序、执法依据、办理时限、监督电话向社会公开，把国家法律、法规、条例规定的收费项目及收费标准向社会、群众公布，接受社会监督，确保执法行为公开、公正。三是针对公路三乱问题较易发生的死角进行暗访，加大检查监督的力度。深入到各检查站点、路段对涉路涉车执法情况进行了明查暗访，对不规范执法行为进行了

纠正，对相关执法人员进行了批评教育。四是进一步加强“12346”快速反应机制的建设。为保证随时受理群众的举报投诉，“12346”举报受理中心实行不间断值班，全体人员24小时开机，保证接报后第一时间受理各种举报投诉。

四、存在问题及下步打算

“公路三乱”集中整治活动以来，古冶区治理公路三乱工作取得了一些成绩，但也清醒的认识到所存在的问题。一是个别执法人员因放松思想要求，存有侥幸心理，不规范行为仍然存在；二是个别单位对治理公路三乱工作重视不够，缺乏创新工作精神。为此我们将在下半年工作中重点抓好以下几项工作。

一是认真学习和领会中央、省、市有关纠风工作的文件精神，继续抓好治理公路三乱长效机制建设，强化责任、强化考核，从源头上加强防范；

二是采取切实有效措施重点抓好治理公路三乱、干部廉洁自律、执法队伍教育整顿等工作。还准备组织对执法人员进行法律、业务知识培训；

三是抓好监督检查和举报查处。认真受理群众投诉举报，严肃查处群众反映强烈、性质严重、社会影响恶劣的典型案件。

古冶区人民政府纠风办

2012年3月15日

第四篇：治理公路三乱

治理公路“三乱”学习心得体会

近期，新闻媒体报道了多地交通民警乱罚款问题，引起了全国舆论的极大反响，对整个交通执法行业造成了极其恶劣的负面影响。通过学习使我很受振动，也受益良多，结合工作实际，我的心得是：

一、执法行为要合法。要保证执法行为合法，最根本的是要从执法人员素质抓起，加大培训力度，提高执法者的执法水平。首先要端正执法思想。端正执法思想是要从根本上解决行政执法的立足点、出发点，固树立执法为民意识，杜绝执法行为中的随意性。执法思想不端正不但影响行政执法的合法性，而且容易造成行政相对方的抵触情绪，激化矛盾。其次要提高执法水平。如果执法者自身法律素质不高，对立法精神领会不透，对个案定性不准，那么就会对其执法水平产生质疑。随着国家普法工作的深入开展，群众的法律意识、维权意识有了很大提高，这就要求公安交警执法人员增强维权意识，严格规范执法行为，坚持文明、公正、公开执法。

二、执法程序要规范。程序违法，一切违法。执法程序在整个执法活动中愈来愈重要。我们要在行政执法中自觉遵守法定程序，规范制作有关法律文书，严格按照执法程序依法处罚，坚决杜绝随意执法和不安程序执法行为，不断规范交通管理处罚程序和执法行为。

第三，进一步健全完善监督管理机制，推进执法人员思想、组织、作风、纪律方面的整顿，不断强化制度建设，加大对公路“三乱”问题的打击惩处力度。

作为一名交通协管员，我们要不断加强自身综合素质的提高，严格履行自己的职责，努力学习政治、业务，时刻牢记为民服务的宗旨，做到严格执法，规范执法，树立交警队伍的良好形象。

第五篇：提高班组工作效率.

提高班组工作效率

在过去的一年里，我们装置圆满的完成了生产任务，为了能更好的在2014年完成公司给我们生产部下达的工作目标，提高班组的工作效率，我们班组在年初开展了班组研讨会，众所周知，化工装置的长周期运行生产是与每个班组成员的工作责任心和管理层的有效管理分不开的，班组成员在以下几个方面发表了看法。

提高班组的工作效率最重要的就是要提高员工的工作积极性，如何提高工作积极性：1:应创造良好的工作氛围，每个人都想在一个宽松和谐自由的氛围下，团队成员相互帮助，精诚合作，员工的微小进步都能获得上司和同事的肯定的环境下工作，因此创造一个良好的工作氛围对于一线班组长和管理层来说是日常管理的一项重要工作之一。

2:应促进班组员工成长，在工作中不断得到成长是每个员工的期望，前两年公司针对班组外操和主操推出了级别晋升制度，这也激励了员工的工作积极性和不断学习的动力，作为主管，在平时的工作中要让员工得到锻炼，鼓励员工加强学习，提高自身的操作技能，帮助班组成员成长是班组长的一项重要工作职责。

3:员工的工作积极性最终因素还是取决于员工自己，只有自己才能对自己作主，一切的外部条件只是铺垫，只有班组每一位成员抱着积极的心态去对待每一项工作，这样才能得到上司和同事的认可，整天抱怨这看不惯那，把这思想放在工作和学习上，没有人会不看到你的改变和付出，总之一句话是金子总会发光的。

其次提高班组的工作效率就是要提高装置生产的效率，主要有以下几点 1：装置生产工艺的不断优化，我们装置从最初开车到现在有生产、工艺、设备等各部门等领导和同事的不断合理化改进，装置的负荷和运行得到了飞跃的提高，但是还有E8122、E8124的结垢等问题影响到装置的长周期运行，因为现在的生产任务十分紧张，稍有波动可能就会影响生产，这就需要技术部门对装置工艺优化。

2：设备的安全可靠性运行，装置运转包括静、动设备的稳定运行需要设备部门的全力保驾护航，这样才能为长周期运转打下基础。

3：生产员工的精心操作，加强班组成员的岗位责任心，内操需认真对待DCS过程控制中的报警和异常情况优化控制，合理安排生产工单，外操加强巡检责任心，加强主观能动性，发现问题及时汇报并处理。

最后提高班组的工作效率与公司层面也有很大的关系，企业应有良好的企业文化，有良好的薪酬与福利体系、奖惩体系、培训与发展体系、员工晋升体系、绩效管理体系、劳动保护与安全工作环境等，使员工感觉在公司工作踏实安心，这样员工的积极性就会提高。