第一篇:新邦物流实习报告
广东科贸职业学院
Guangdong Vocational College of Science and Trade
实习报告
姓名:温国龙系别:管理系专业:物流管理年 级 班:11物流1班企业指导教师:贺详、王兵学院指导教师:傅冬兰
2012年06月14日
一、实习目的:
初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习时间:
2012年06月14日上午
三、实习单位:
广东新邦物流有限公司(广州白云区东平营业部)
新邦物流有限公司是一家集公路运输、航空货运代理、城际配送于一体的跨区域、网络型、信息化、并具有供应链管理能力的国家AAAA级综合型物流企业。新邦物流旗下拥有6家全资子公司,290多家营业网点,员工6000多人,拥有和整合各种运输车辆600多台,物流设备300多套,仓库、分拨场地10多万平方米,日吞吐能力3000余吨。公司与国内外40000多家企业建立合作关系,网络覆盖全国400多个城市,在全国50多个大中城市开通专、快线长途零担与整车业务,并在珠江三角洲与长江三角洲区域内开展城际配送业务。
四、实习过程:
广东科贸职业学院组织管理系物流专业学生前往广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部进行参观实习,并且由广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部总监贺祥和主任王兵带领我们参观广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部的1号物流仓库和2号物流仓库!过程中,两位老师详细地为我们讲解了物流及贵公司的相关知识!条形码的查看及注意、叉车的使用及操作、物品的码放及运输、运营时间及工作、客户的来源及合作、、、至今历历在目!当然,我们也不是白白在听的,当老师讲解完毕后,我们结合两位老师所讲解的以及我们自己的所见所闻分别积极向两位老师现场提出各自的疑问!老师们一一详细讲解。
五、实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实
施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次参观实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
六、实习总结:
通过近一个多小时的参观,我深刻的感受到自已各方面的不足,从学校里学到的识知的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始。即便这样,我听得非常开心,弥漫在倾听的气氛当中,使我的神经放松,我知道工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些些准备充分的人。在公司的所见所闻都是是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自已,做工作要诚实守信、敢作敢当。
七、实习心得:
我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司。感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去……
第二篇:新邦物流实习报告
新邦物流实习报告
实习目的:
一 通过新帮物流的过程实习,来了解当今物流在社会活动中的重要程度。同时可以知晓新邦物流的规模以及经营状态。
二 在实习过程中懂得如何与领导和谐相处,锻炼自己在现实社会中的做事能力。
三 对物流的含义在理论与实践中做出对比,让自己能够在现实物流中给自己定位。
实习时间:2011年12月24日——2012年1月2日实习地方及单位:海淀区上地唐家岭路北京新邦物流上地库房。公司简介:
规模:新邦物流有限公司是一家集公路运输、航空货运代理、城际配送于一体的跨区域、网络型、信息化、并具有供应链管理能力的国家AAAA级综合型物流企业。由石浩文于2003年建立,经过几年的发展,该公司目前旗下拥有10家全资子公司,拥有500多家营业网点,员工8000多人,拥有和整合各种运输车辆800多台,物流设备700多套,仓库、分拨场地20多万平方米,日吞吐能力4500余吨,公司与国内外40000多家企业建立合作关系,网络覆盖全国400多个城市,在全国50多个大中城市开通专、快线长途零担与整车业务,并在珠江三角洲与长江三角洲区域内开展城际配送业务。该公司拥有自主知识产权的物流信息系统,该系统具备运输管理、车辆管理、客户信息交互平台、在线跟踪等功能,实现了自动配载、电子分拨、公司到客户和客户到公司的数据双向实时更新与交换,满足了全天24小时不间断信息提供服务。运用PDA条码扫描技术对所有进出港货物进行电子数据管理,关联GPS全球定位系统对运输车辆进行24小时全程跟踪,货物在途信息尽在掌握,引领物流行业信息化进程。
经营理念:
一:核心价值观
创新 诚信 责任 共赢
二:企业使命
致力于推动现代物流的创新与社会发展
三:企业愿景
做社会信赖的物流行业领先者
四:发展方向
以公路快运为核心 并延伸到包裹快递服务五:企业精神
持续创新 超越自我 坚守信诺 和谐奋进六:服务理念
以客为本 智慧流通 超越期待 享受服务
七:员工信守
用心每一刻 成就每一天
八:经营哲学
管理人性化 团队专业化 服务精细化 创新科学化九:品质方针
安全便捷 效率为先
经营业务: 1.公路运输
2.航空运输。
3.增值服务(保价运输,包装服务,上门服务,签收回单,香港专线)。
实习内容:1.负责日常管理维护事务和物品的保管。
2.按规定的步骤进行物品的收发清点,货物验收,品质验收,检查物品数量,入仓和出货。
3.将物品放在指定地方,熟悉物品的排放地方,及情况。
4.每日对物品的进出明细记录和定期盘存。学会用word、excel表对货物进行填写。
5.物品的搬运。
实习结论:
优点: 新邦物流拥有自主知识产权的物流信息系统,该系统具备运输管理、车辆管理、客户信息交互平台、在线跟踪等功能,实现了自动配载、电子分拨、公司到客户
和客户到公司的数据双向实时更新与交换,满足了全天24小时不间断信息提供服务。此外公司处在成长期,属于年轻的公司,全国网点覆盖面大发展潜力大,适合我们刚毕业的大学生工作。公司的人性化管理可以激发员工的工作激情。
缺点:由于工资成长较快,在服务质量,服务细节做得不够到位,对顾客物品的保价费有点高,欠合理。专业性物流人才跟不上公司发展需要,终端物流设施薄弱。工资待遇不高,导致人员流失。
机会:在中国政府的鼓舞下,电子商务近几年快速发展,每天的网络成交量较大,给物流公司提供了成长壮大的机会。作为买方市场的消费者消费观念的转变,使得电子商务焕发生机。作为卖方市场的商家,创新的改变经营模式,给物流行业带来了机会。
威胁:在这个弱肉强食的时代,随着市场的扩大竞争不断加剧,新邦物流在物流行业中做得不算尽善尽美,其他物流公司的对其构成威胁,如果新邦物流跟不上这个行业的快速发展就会有慢慢被淘汰的厄运。
相关建议:1.新邦物流首先充分认识到自己的优势和不足,把自己的一些优势继续做到尽善尽美,成为自己不败的核心竞争力。2.有目标的放慢自己的成长步伐,慢慢完善公司在人员管理,服务质量,人才培养,工人待遇等等方面的问题,为公司在以后的快速健康的发展,打下基础。3.新邦应抓住这个电子商务快速发展的机会,跟上时代的步伐,加快自身的改革。在资源方面,首先,准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况,正确选择物流公司发展的方向。其次,积极探索企业资源的有效配置方式,有力促进物流公司发展的速度。最后,认真研究企业资源的可持续发展问题,确保物流公司的健康发展。因此中小企业实施战略资源,以供应链管理重构业务流程,构筑物流公司发展优势;就应把握资源转换方式,不断提高资源产出效益。5.在联盟战略方面,新邦物流企业发展物流公司需要本着“优势互补、利益共享”的原则,将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起,形成物流一体化的资源优势,共同拓展物流市场,降低物流成本,提高物流效益。其次是根据各行各业中小企业的特性,在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟,形成高效直辖市运作体系。6.在服务战略方面,新邦物流企业发展物流公司必须依托中小工业企业的发展,做到“来自中小企业、服务于中小企业”。主要把握四点:第一、必须依据中小工业企业的实际需要,设计和提供个性化物流服务理念。第二、必须关注市场需求变化,提供保障企业产品服务质量的服务措施。第三、必须深刻理解中小企业物流规律,建立完善的物流运作与管理的服务效益。第四、转变服务观
念,以长远的战略目光来经营公司,应以消费者需求为导向,以让消费者满意为宗旨,降低自己的单件物品的利润,获取整体的效益。7,在品牌战略方面,新邦物流企业发展物流公司必须确立品牌战略,充分发挥品牌效应,获取良好效益。首先要树立物流发展的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段,设计创造物流服务的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段,设计查物流服务的精品内容、名牌项目。最后要强化物流技术与管理人员素质培训,建立优秀的物流人才队伍,确保企业名牌战略的实现。实习感想:通过对本次实习让我亲身体会到了物流在当今社会的重要性,让我对物流这个行业充满了信心,驱使我更加努力的学习物流专业知识,同时我会多多参与实习计划,能够使理论与实践加以融会贯通。相信,通过对专业知识的实习会使我的沟通能力更上一个层次。实习小组人员:
华科物流一班 : 温川锋 包文兆 肖有 赵强
第三篇:新邦实习报告
一、实习时间:
2012年06月14日
二、实习地点:
广东新邦物流有限公司(广州白云区东平营业部)
三、实习目的: 物流管理实习是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实习,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务,进而得到最大的收益。所以在实习中我们既要考虑自己的收益,同时更要考虑服务的需求
四、实习单位的基本情况
广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部是一家专业的汽运、代收货快、空运、增值服务私营有限责任公司,广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部致力于打造中国最大、最专业的汽运、代收货快、空运、增值服务企业。公司总部位于全国四百多个大中城市,拥有庞大的服务网点,广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。其公司的宗旨是创新、诚信、责任、共赢。其企业使命是致力于推动现代物流的创新与社会发展。其企业精神是持续创新 超越自我 坚守信诺 和谐奋进。
五.实习过程
广东科贸职业学院管理系的叶导和傅老师组织早上带我们班参观了广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部,并且由广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部总监贺祥和主任王兵带领我们参观广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部的1号物流仓库和2号物流仓库,在1号物流仓库和2号物流仓库里面我看到了许多来自全国各地的货物和快递,有上海、杭州、无锡、兰州等地方,它们货物分别摆在不同的方块里,摆放整齐基本上货物堆放都不超过1.5米。每件货物都贴有标签,方便扫描和清点货物数量,并标有是专线还是快线按不同的速度进行发货。里面有各种叉车和包装箱,不同工作岗位的人员都认真做自己的分内事,其中发往同一地方的货物在运输车上摆放十分整齐,连货物与货物之间的空隙也放有小件货物,充分利用空间,并且根据货物的多少选择不同的车辆进行装车。尽量节约物流运输成本费用,为企业开源节流。物流企业的发放和派送是非常重要,一旦发错货不仅企业的利益受到损失而且也容易损坏企业的形象,客户也可能因此而不信仰这家企业和追究责任,所以物流企业一般要控制发错率在0.02%左右。我们提出的一些物流问题,主任王兵和总监贺祥根据现场的环境对我们的问题进行了详细的解释。使我们学到了课本上没有的知识,增长了对物流的认识,拓展了自己的视野。
六、实习感想
虽然实习的时间很短暂,但我收获很多,由于时间的短暂我们只能走马观花地去接触和吸收新的事物,但我们通过实习也学到了书本上很多没有的知识,即增长了见识,开拓了视野,丰富了生活阅历,这将是我们踏上社会的一笔宝贵的财富。
七.实习总结
物流,实践能力很重要,必须动手操作。未来物流发展趋势肯定潮国际化方向发展靠拢。标准、严格检验和信息化渐成体系,国内物流在这国际化浪潮中,肉强食中赢得先机。作为服务业,就必须为顾客提供至上服务,打造自己品牌,树立良好信誉,才能独树一帜。
八.实习心得
我认为中国物流行业会向着一个很好的方向发展,可能过程会比较崎岖,只要我们齐心协力一定能把物流行业推到一个又一个的高峰,我也坚定了自己的信念,非常感谢老师带我们去新邦物流公司参观,使我收获不少。
第四篇:新邦物流承运合同范本
运 输 合 同
合同编号:
甲方(托运人):广州市沃尔电子有限公司
乙方(承运人):广州新邦物流服务有限公司
甲方委托乙方运输货物,双方达成以下条款:
第一条 本合同与今后每次运输交易的关系事项
一、本合同签订后,与今后具体发生的每次交易中的托运书、货运单、提货单、各种签收单证及函件等交易凭证类合同文件,共同规范甲乙双方的运输交易行为。相同内容中,如本合同与以后的交易凭证类合同文件有不同约定的,不论本合同与格式合同的性质差别,一律以具体交易中的凭证类合同文件为准。
二、每次交易中的货物、包装、装车起运地、目的地、到货期限、收货人、运输方式、运输工具、运输路线、运输价格、送货费用和保价运输等,在每次交易中商定且体现在托运单据及资料中。
三、运输价格以本合同所附的乙方对外统一公布价格表进行定价,其他增值费用必须按照乙方统一的标准收取。(乙方保留根据市场情况对所附对外公布价格表进行调整的权利,具体公布价以乙方官方网站公布的为准,对外公布价变动之前,乙方会提前一个月通知甲方负责人,最终定价将按照约定的优惠比率随对外公布价的调整而调整)。发生以上种种情况时,如果甲方不同意,双方均可按本合同第六条第二款第二项的约定解除本合同),但最终以发生交易时甲乙双方签名或盖章确认的托运书或货运单等交易凭证为准。
第二条 托运事项
一、乙方可在甲方指定的地点装运货物。乙方在甲方工厂装运时,服从甲方厂区内的统一管理(但不接受甲方按自已的制度进行的处罚)。甲方有权对乙方代表或工作人员的工作提出改进意见或合理地要求更换代表及工作人员。
二、甲方应将托运货物的品名、性质、重量、包装、瑕疵(含夹带禁运品、危险品的)等真实情况如实告知乙方,并根据运输需要,提供相关政府部门的证明文件、装运单据等。否则,乙方知道后将拒绝承运;因未拆包装等原因而未发现的,可以在发现时任意处置并及时通知甲方,且要求甲方承担该票(次)货值10% —50%的违约金,乙方因此受损超过违约金的部分也由甲方承担。
三、货物包装应符合安全运输要求,否则乙方可拒绝运输并由甲方承担可能由此产生的损失。乙方不得擅自改动甲方包装,甲方对自己的包装承担责任。甲方委托乙方包装的,应支付包装物料及人工费,包装责任由乙方承担;但如甲方要求乙方降低包装标准而导致的责任由甲方承担。
四、甲方对运输业利润的低利率与高风险等特点,及相关法律对承运人责任限制及免责条款有足够的了解。为化解风险,应向乙方申请办理保价运输。汽运的保价费为货值的0.3%,空运的保价费为货值的0.45%。
五、实行保价运输后,当乙方得知发生了保价责任范围内的事故后,乙方应在3小时内通知甲 1
方,甲方应根据乙方要求的期限向乙方提交相关的证据资料,协助乙方办理赔偿事宜。
六、甲方在办理托运手续时,如不如约申办保价运输并交纳保价费给乙方的,一旦发生包括已报案的盗、抢、骗而致货物毁损、灭失在内的非不可抗力事故的,如乙方应承担责任时,空运按货物损失部分20元/公斤,汽运按货物损失部分运费的2至4倍赔偿给甲方。
第三条 运输事项
一、乙方具有法律规定的承运资质,否则,由此导致甲方货损和延时交货的,承担赔偿责任。
二、甲方有权了解货物的在途、到达及提货情况。可能延时或货损时,乙方应主动通知。
三、乙方应在每次具体交易中约定的到货期限到达目的地并将货物交给甲方在托运凭证上指定的合格收货人。无故延期的,甲方可以按每延期一日,少付10%的运费给乙方,但最多少付本票(次)运费。若运输途中,遇到恶劣天气,交警、运政等相关部门多次长时间检查车辆,修路,全国性节假日,突发性机械大故障,交通事故以及不可抗力因素而导致延期的,乙方首先应及时通知甲方,然后尽快缩短延误的时间。但以上情况不是乙方人为过错,因而不承担延期责任。收货人延时收货或不收货的,乙方不承担延时责任。
四、乙方应将托运货物安全运至目的地并交给合格收货人,否则,造成甲方货损的,按第二条
第五款、第六款赔偿。但若收货人得到乙方通知后五日内不提货的,乙方不承担未及时、安全交货所造成的各项损失。
五、乙方接受甲方变更运输目的地和收货人的合理的且乙方能够接受的书面申请(不接受口头申请),除非乙方因运输工具、运输路线、运输时间等方面不能满足甲方的变更要求。但因变更增加的运杂费,甲方应在变更申请书中承诺支付并办理相关手续,否则,乙方不接受变更申请。
六、因乙方原因误达目的地或误交不合格收货人的,由乙方自行纠正并承担增加的运杂费。造成延时交货或货物损失的,由乙方按本合同的相关条款予以赔偿。
七、发生应由乙方负责赔偿的事件时,乙方应按本合同的约定或双方商定的方案对甲方进行赔偿,但甲方不得以此延期或拒绝支付已到付款期的运杂费给乙方。
第四条 目的地收货人签收货物等事项
一、收货人得到通知后超过五日不领取货物时,乙方应及时通知甲方并收取相应保管费。收货人、托运人超过十五日不领取货物的,乙方有权处置货物(包括丢弃、变卖。变卖后,扣除变卖费用及本次或累计所欠运杂费后的多余部分,返还给甲方)。甲方在十五日内弃货的,应向乙方提交书面弃货通知。无论甲方主动弃货还是乙方处置货物,甲方均应如约支付运杂费。当约定收货人支付运杂费(即运杂费到付),但收货人却不予支付或不提货时,运杂费应由甲方支付给乙方。
二、甲方指定的收货单位提货代表不持委托书、身份证或持不合格的委托书、身份证要求提货的,乙方有权拒绝且不承担相关责任。甲方有义务要求收货人提供合格的委托书和身份证等资料。
三、由于货物的性质和长途运输的振动、装卸,甲方允许乙方交货时的货损、货差率为 3 %。
四、甲方以要求乙方返回甲方的销售送货单、收货人签收的提单或其它收货凭证作为支付运杂费条件的,乙方只要能提交以上足以证明甲方指定的收货人已经收货的任意一种资料的,甲方就应
当支付全部运杂费给乙方。
五、乙方应保守甲方的商业秘密,不得向甲方业务人员行贿,否则,甲方有权解除合同。但此举不影响支付已经发生的全部运杂费。甲方也不得把乙方给予的优惠运价向第三方透露。
第五条 运杂费的支付事项
一、上一自然月的运杂费,在本月5日前,由甲乙双方对帐确认(如果双方通过传真及其它简易方式不能确认对帐数目,或虽已确认但甲方不按时付款的,则甲方代表应在对帐单或帐款确认函上签名或盖财务专用章等工商备案章)。双方确认后,乙方向甲方开具运输业统一发票(开票之前,甲方已收上次发票而未付款的,则应支付上次发票款后再要求乙方开票)。甲方代表应在发票签收单上签名或盖备案章,并于收到发票后3 日内(最迟不得超过本月27 号)支付现金、交付支票(出票日期不得超过此日期)或通过银行办理支付手续。因甲方也有载明运杂费的凭证联,通过统计后再与乙方核实,应明知付款数额,应主动对帐并按期付款。
二、当一个自然月内运费每当达到万元时,甲方不按上款时间和方式付款,而应在每当达到此数额之日起三日内付清此数额的运杂费。该月余下不足万元(与上行空格内的数额相同)的部分,按上一款对帐后下月支付。本款对帐、开票程序以及付款方式按上一款。
三、当一个自然月的全部运杂费不足万元时,则于该月的下一个月3号前付清该月全部款项。从下一月起,改按每7天口头或书面对帐,并于7天满期之日起两日内付清。开票程序以及付款方式按上一款。
四、甲方不按时确认乙方的对帐数额,则乙方可按托运书、货运单、提单以及收货人各种签收凭证等能够证明运杂费数额的资料,向甲方收取运杂费。
五、甲方收到乙方发票后,如果乙方主张并未实际收到甲方的付款,则甲方应提供乙方开具的收款收据或银行出具的付款凭证,来证明已实际支付了发票上的金额给乙方。
六、如果乙方收款代表上门收取甲方运杂费时,每次均须持三日内有效的收款委托书原件(或公函原件),否则,甲方应拒绝支付。超过壹仟元的,甲方不得向乙方收款代表支付现金。甲方违反本款约定,乙方无须举证证明自已未实际收到付款,则可主张甲方没有对乙方履行付款义务。
七、甲方延期付款,应支付每日延期额的0.5%的违约金给乙方。
第六条 本合同的履行期限及解除情形
一、本合同为长期合同,对签订本合同之日起发生的运输交易均有效。
二、发生下列情况时,双方均可解除本合同(但已经发生的交易应受本合同调整):
1、根本性违约。如乙方未及时、安全地履行运输义务,未将货物如约交给合格的收货人或拒绝履行双方约定的赔偿义务和商定的赔付数额;甲方未如期如量支付约定的运杂费。
2、在实际合作中,由于运输价格、运力、到货期限、运输线路、保价运输、待运货物的性质是否适应运输等无法达成一致的。
三、解除合同应提前10天书面通知对方,但下列情况例外:
1、双方届时同意立即解除的。
2、甲方要求乙方赔偿损失且在10天内达不成协议的。
3、甲方拖延、拒绝对帐或拖延、拒绝支付运杂费达到10天的。
四、解除合同时,未到付款期的运杂费视为已到期。乙方提出解约的,解约之日起15日内支付;甲方提出解约的,解约之日起三日内支付。
第七条 附则
一、签定本合同时,甲乙双方应提交已盖公章的业务代表的授权委托书、身份证复印件、双方营业执照副本复印件和组织机构代码证复印件给对方。
二、受托人作为业务代表,任何一人均有权在托运书、货运单、出仓单、对帐单、帐款确认函、发票签收单、各种来往文件、函件上签名(但乙方的收款代表,在实际收款时由乙方临时书面委托;甲方代表需分工的,应在委托书中表明)。变更代表应向对方及时提交书面变更通知,或重新递交委托书。姓名须打印在委托书上。如果手写,则须在姓名上盖章,否则不对姓名真实性提出异议。
三、本合同的所有空格,在提交各方审批前均需打印填好。任何手写改动的文字(不论文字上是否盖章)均无效。确需改动的,应另签补充协议或重签合同。
四、本合同之争议,由乙方住所地法院管辖。
五、本合同正文一式两份,每份共四页,甲乙双方各执一份。
第八条 其它约定(此条非必备。增加内容必须打印,不增加的删掉此条,不留空白,否则,此条不产生效力)。
甲方:乙方:广州新邦物流服务有限公司
(盖章)(盖章):
法定代表人:法定代表人:
授权签名人:授权签名人:
电话:电话:
传真:传真:
地址:地址:
签约日期:年月日
授 权 委 托 书
我单位委托以下员工办理与贵司的运输业务。任何一人均有权在托运书、货运单、出仓单、对帐单、帐款确认函、发票签收单、各种单证、来往文件、函件上签名。我单位将受托员工姓名打印如下。如果手写姓名,将在每个姓名上加盖公章,否则,我单位对手写姓名的真实性不予否认。变更名单,将书面通知或重交委托书给贵司。
1、受托员工姓名:身份证号码:
2、受托员工姓名:身份证号码:
3、受托员工姓名:身份证号码:
4、受托员工姓名:身份证号码:
5、受托员工姓名:身份证号码:
委托人(盖章):年月日
第五篇:德邦物流调研报告
德邦物流
1.德邦物流简介
德邦创始于1996年,致力成为以客户为中心,覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。为跨行业的客户提供综合性的物流选择,让物流赋予企业更大的商业价值,赋予消费者更卓越的体验。
德邦始终紧随客户需求而持续创新,坚持标准化管理自营门店与事业合伙人,搭建优选线路,以优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截止2016年3月,公司已开设6,400多家标准化的门店,服务网络遍及全国,自有运输车辆9,900余台,全国转运中心总面积超过123万平方米。
网点覆盖:截至2016年3月,德邦已开设标准化门店6,400多家。运输线路:四通八达的运输线路,使您的货物通达至每一处有需要的地方。枢纽中心:在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地,为您的货物及时中转提供了可靠保障。
业务覆盖:公司业务网点覆盖国内32个省级行政区,在全国各地都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中。
转运中心:全国超过124万平方米宽敞、整洁的货台,拥有现代化机械设施的外场操作柜台,为您的货物中转、装卸提供可靠保障!
日吞吐量:日吞吐货量超过6万吨。服务对象:个人快递、中小企业、电商等
2.主要业务
2.1 3.60特惠件
3.60特惠件是德邦特有的快递产品,主要针对3公斤到60斤的重货,您可以用更优惠的价格享受专业、安全的快递服务。
产品优势:3公斤为首重,低续重,高性价比的经济型快递,提供免费封箱胶加固及主动开箱验货服务,全程保障货物运输安全,提供免费送货上楼、主动洁净包装及快速理赔服务
[在此处键入] 德邦物流
2.2 标准快递
德邦快递,采用标准定价与标准操作流程,为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。
产品优势:凭借遍布全国的5400多家直营门店,GPS全程货物跟踪,确保货物安全送达。凭借科学规划的6000多条运输线路,9300多辆自有大型专业货车,保障各环节以合适路由承运,以精准的时效将货物送递。2.3 商务快递
德邦快递的高时效产品,采用航空运输,各环节均快速操作,提供高质量的快递服务。
产品优势:
1、时效精准快速
2、优先收件,优先派送
3、免费送货上楼,安全可靠
4、价格实惠,高性价比的空运产品 2.4 电商尊享
电商尊享是德邦快递针对电商类客户推出的专属快递服务,用专业安全的快递服务流程,享受行业内高性价比的电商快递服务。
产品优势:
发件省心:免费提供电子面单及系统对接服务 服务用心:免费提供专属人员驻场服务 送货贴心:全网可到,提供免费送货上楼服务 签收安心:签收时主动提醒开箱验货 理赔放心:高效处理,24小时闪电赔付 2.5 精准空运
德邦精准空运,拥有南航、国航、深航等多家航空公司代理权,全国48家[在此处键入] 德邦物流
空运代理。
产品类型
服务范围
空运出发城市:上海、东莞、佛山、广州、深圳等37个城市。
空运到达城市:全国大部分城市可到,其中北京、长春、海口、合肥、上海、厦门等48个城市支持派送、货到付款和中转周边城市服务。2.6 精准卡航
精细的线路规划,稳定可靠的车辆性能(进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式卡车),保障货物准时、安全送达。
采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式卡车(车辆自身严密电子系统控制,给车辆带来全方位的保护),GPS全球定位,短信、电话、网络实现全程货物跟踪,使客户随时随地掌握货物在途信息。2.7 精准城运
实现珠三角、长三角、京津唐、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达。准点到达,准点派送。2.8整车运输
专业运输车辆,专人跟踪服务,保价运输,精准高效:
全国范围内门到门运输,不经中转直达目的地,确保货物安全、高效运输。部分线路运输时效参考(单位:天):
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2.9 德邦仓管家
德邦仓管家可根据客户需求提供灵活建仓、大促处理、多渠道管理、干线运输及最后一公里等仓配一体化的供应链解决方案。根据客户需求及类目特点,德邦仓管家向客户提供一站式服务,完成商品入库、上架、质检、存储、分拣、包装、称重、配单、出库、退换货,及行业解决方案等服务。
仓管模式: ①标准仓
为客户提供多元仓库及多功能的库内管理,有专业的仓储系统,能为客户带来丰富的库内增值服务。
②代运营仓
接管客户仓库,根据客户需求,定制开发灵活的信息系统;通过精细化管理,提升供应链效率,降低仓储成本,并定期出具营运管理报表。
3.作业流程
3.1 一般货物作业流程
德邦物流运输主要分为以下几个步骤:填写订单、提交订单、受理审核、揽件成功、发货运输和客户签收等。
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其中填写订单信息、提交订单和受理审核均可以在德邦物流官网完成,客户可以在审核成功后,可以选择自己将货物送至德邦物流营业点,也可以由德邦物流前来取货,完成运输发货。
以下为填写订单页面:
3.2 整车产品
产品一:精准整车
全国范围内门到门一站式公路运输,不经中转直达目的地,确保货物安全、缩短运输时间、高效运输。
产品二:整车配送
系统为客户匹配优质的拼车运输方案,经济型整车运输,节约物流成本。
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服务网络分布于32个省(区、市)(除台湾省、澳门)、200多个地级市的5600多家自有网点,可根据货物情况为客户提供专属定制的最优物流解决方案,让货物安全快速到达全国各地,以低廉的成本享受德邦高质量的服务。主要中心城市间运输时效为1-2天,市县级城市则1-3天。
4.主要装备
3.1营业网点
德邦物流在上海、北京、广州、深圳等各大中城市建有近30个中心枢纽外场,近900个网点,遍达全国26个省、市、自治区,网络辐射全国90%的经济中心;
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德邦物流在华北、华东、华中、深圳和广州都建有经营事业部,如下图所示
其中上海、北京、广州、武汉为四大运作中心。3.2车辆
拥有8800多辆自有大型专业货车,够用斯堪尼亚、沃尔沃、东风、依维柯等知名品牌车辆,使用全封闭厢式卡车运输。同时与全国各地超过100家物流运营商拥有广泛的业务合作,凭借丰富的车辆资源快速响应运输需求,提供合适的车辆。
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部分车型参考如下:
除了多种自购的知名品牌车辆外,德邦物流在全国40多个城市设有空运代理点,与全国所有机场保持良好合作关系,为客户的货物提供快捷便利的保障。
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