平安财险湖州中支公司合作协议书1[最终定稿]

第一篇：平安财险湖州中支公司合作协议书1

自驾游合作协议书

协议书编号：逍2011-12-03

甲方（委托）:（以下简称：甲方）

乙方（受委）: 湖州逍遥游汽车咨询服务有限公司（简称湖州逍遥游汽车俱乐部)（以下简称：乙方）

甲方委托乙方承办 贵公司会员自驾游项目的旅游团队接待。为保证自驾游接待质量，共同维护旅游者的合法权益和俱乐部的信誉，本着公平、公正、公开的原则就接待自驾游中的有关事项及权利、义务关系达成协议如下：

第一章:总则

第一条: 协议目的本协议的目的是为保证甲方团队在委托乙方接待范围内的自驾游安全、顺利，甲方委托乙方安排交通、住宿、游览、餐饮、购物、娱乐等自驾游服务项目，乙方根据甲方委托的内容迅速、准确地实施安排。双方特此以甲乙双方间的业务委托合同的方式，正式签订本协议。

第二条：合作主体的认定

甲乙双方应为在各自主管部门审核保证，其中一方以任何方式欺诈或隐瞒对方自己的真实资质的则视为其违约，对方有权视合同无效，停业、歇业、负责具体操作的人员必须是各自公司的正式员工并有公司负责人的授权证明。

第三条：适用范围

(1)本协议适用于甲、乙双方签订的业务委托合同。但在本协议若另有补充协议时，则以补充协议为准。

(2)对本协议中未作规定，并且在甲、乙双方签订的补充协议中亦无特别规定的事项，则遵循行业惯例。

(3)本合同适用于合作期间内的多批次团队.合同附件为本合同的组成部分.合同附件为各批次团队的委托接待合同。

第四条：委托的内容

甲方委托给乙方的业务，以委托行程内的安全、顺利运行为目的，其 1

内容如下（但甲方可以根据个别要求限制或扩大下述安排业务范围）：

(1)提供有益于甲方业务开展的有关交通、住宿、旅游设施、名胜古迹等的信息和实施方案。

(2)为甲方所组织的团队,同具有相关交通部门登记私家车手续齐全才可以参加各项自驾游交通的安排。

(3)为甲方所组织的团队,同具有相关经营资质的并符合甲方团队所需标准的饭店住宿并落实住宿安排.(4)为甲方所组织的团队安排用餐、旅游及观看文艺节目、购物等。

(5)为甲方所组织的团队配备导游、翻译等。

(6)对计划外发生的事情采取应急措施并向甲方报告。

(7)其它为保证甲方团队旅游活动安全运行所采取的必要措施。

二、对乙方的操作规定

(1)乙方必须以书面方式回复（包括传真、QQ、MSN、电子邮件等）。

(2)甲方需要分项报价时，乙方的报价必须与甲方的询价要求逐条对应。乙方报价应注明所含与不含内容,特别应注明：航班信息；酒店星级、位置、房型、是否含早餐；早餐及正餐标准、种类、地点、餐顿、酒水;俱乐部统一安排的游览项目的具体内容及时间;导游、司机的小费、超时费,是否安排购物店,俱乐部安排的购物次数、停留时间及购物场所的名称;自驾游者自由活动的时间和次数；自驾游行程中12岁以下儿童的接待标准等。

(3)乙方的报价必须准确，不允许提供模糊的数字或概念，并明确告知甲方报价的币种，甲方收到的乙方报价单，即刻构成甲乙双方合同的一部分。因为乙方自身原因造成价格上涨的或甲方已经与客户签订协议的甲方有权利要求乙方按原先的报价执行，遇特殊情况双方可协商解决，(4)一般自驾游的报价，应在12小时内回复；特殊要求较多的团队，可在24小时内回复；甲方规定最晚答复时间的，乙方必须在甲方要求的时间内回复。

(5)对于行程中不合理之处或由于交通等问题需更改之处,乙方在报价时,应主动提出合理化建议或提供替代方案.三、乙方在签订本合同之初或在每年度之初，为甲方提供尽可能完整的当地旅游资讯，其中的价格仅供甲方临时参考，不作为结算依据。旅游资讯主要包括以下内容：

(1)乙方人员名单、岗位及联络方式，包括常用的导游、司机等。

(2)乙方建议在当地使用的酒店名录及价格。

(3)常用的接待价格：每人天综合服务费、门票费、餐费、车费（超公里费）、导游服务费等。

第二章:委托接待合同的效力

第五条：委托业务的开始甲乙双方的委托业务合同一旦成立，乙方应立即着手安排业务。

第六条：报告经过的义务

(1)乙方应适时或经甲方要求向甲方以口头或书面形势报告委托业务的进展状态。

(2)对甲方的委托内容，乙方在安排完毕或判定不能达到安排目的，应及时用书面形式逐次向甲方报告。

(3)甲方在接到乙方根据前项所做的部分委托项目不能安排的报告时，应立即以书面形式通知乙方是否变更该部分内容、或解除全部委托业务合同。

第七条：委托业务确认期限

(1)乙方原则上在甲方团队自驾游开始一周前，履行前条各项所定手续，完成全部被委托的自驾游业务。

(2)除前项正文中所规定的事项，如甲、乙间另有补充协议时，按补充协议办理。

第八条：费用的结算

(1)由于甲乙双方自驾游合作频繁，双方协商一致，自驾游出发前甲方支付乙方不低于接待和服务成本的费用，余款月结，具体每团付款金额于协议附件的委托接待合同双方约定为准。

(2)自驾游结束后三个工作日内，乙方须将自驾游结算单加盖公章（或合同章）连同甲方游客反馈表传真至甲方部门，并核对清楚结算金额。

(3)每月的1日－10日乙方将上月1日至31日之间接待的甲方的自驾游的结算清单以传真形式通知甲方结算专管员,乙方根据双方确认的结算单金额开具发票给甲方，甲方财务收到发票审核无误后当月将结算款汇入乙方银行账户。

(4)如果因为行程变更而造成甲方预付费用超过实际产生的费用时，乙方应在自驾游结束三个工作日内与甲方计调部门核对清楚结算金额，差额应于次日退还至甲方所指定的帐号上。

(5)对于前几项的规定，若甲、乙双方以补充协议制定特别条款时，则

以后者为准。

第三章:事故对策

第九条:

(1)乙双方事故对策责任人，要在履行本协议前，协商事故发生时的联络体制，另行交换事故处理备忘录。

(2)乙方为在甲方的旅行实施中万一发生事故或其它不可预见事件时能迅速联络，应建好通讯联络组织，在本协议签订后，双方应迅速将通讯组织图交给对方。

第十条:

(1)甲乙双方无论责任归属，在甲方团队自驾游中，万一发生事故或突发事件时，乙方迅速、准确处理，并及时通报给甲方及相关的主管部门,并努力防止进一步扩大损失。

(2)凡因不可抗拒力（如战争、火灾、地震、铁路中断、机场关闭、因机械故障、气候等航班专列改点）或意外事故（如车祸、食物中毒、疾病）使自驾游团滞留在旅游目的地或途经地，乙方应妥善安排旅游者，并采取措施使旅游团（者）尽快离开当地。意外事故所发生费用属于《旅行社投保旅行社责任险规定》理赔范围的，由乙方向自投保的保险公司办理理赔。不在理赔范围且属于第三者责任造成的意外事故所发生的费用，在乙方负责追索第三者赔偿的同时，由乙方协商处理。

(3)因不可抗力因素或非俱乐部过失的原因造成损失的,双方可以协商解决

第四章:杂则

第十一条:（协议期限）

协议签订后，有效期为一年，期满前3个月内如双方未提出书面异议，则自动延长一年，以后类推。

本协议因期满失效后，仍适用于在本协议有效期间签订的个别业务委托合同。

第二十二条（纠纷处理）

本合同在履行中发生争议，双方可协商解决。协商不成时，可向当地人民法院诉讼。

第二十六条（语言）

本协议由中文撰成，一式两份，双方各执一份。

甲方：平安财险湖州中支公司乙方：湖州逍遥游汽车咨询服务有限公司（简称湖州逍遥游汽车俱乐部)

法定代表人：法定代表人：陈万里

委托代理人：委托代理人：

电话：电话：0572-2291111 传真电话：

通讯地址：

室

签订协议时间：

年月日

传真电话： 0572-2292111 通讯地址： 新天地写字楼1017-1018 签订协议时间： 年月日

第二篇：平安财险行风热线广播稿

平安产险简介

各位听友，大家上午好，我是中国平安财产保险股份有限公司武穴支公司负责人，我叫王吉，很高兴来到武穴人民广播电台长江之声栏目 “政风行风热线“节目，财产保险是中国平安保险集团长期以来经营和发展的基础。16年来，中国平安产险业务规模逐年攀升，业务发展稳健。中国平安财产保险股份有限公司于2002年成立。

中国平安产险经营区域覆盖全国，在国内各省市、自治区设有35家二级机构，1100多个营业网点；此外，还在世界150个国家和地区的近400个城市设立了查勘代理网点，与中国再、慕尼黑再、瑞士再等国内外160多家保险公司、再保公司建立了业务往来。

中国平安产险经营业务范围涵盖车险、财产损失险、责任保险及信用与保证保险等一切法定产险业务及国际再保险业务，近年又适时开发推出了个人抵押贷款房屋保险、个人分期付款购车保证保险、律师责任保险、会计师责任保险、医师责任保险、董事及高级职员责任险等符合市场需求的新险种，目前经营的险种已达150 多个。

中国平安产险专业的技能、优良的服务在社会上树立了良好的形象，一大批国家重点建设项目成为中国平安产险的客户。近年来，中国平安产险先后承保了岭澳核电站、秦山二期核电站、上海浦东国际机场、三峡永久船闸工程及左岸电站、上海金茂大厦、中海壳牌石油化工、沙角C电厂等一大批国内外著名标的。盖洛普对北京、上海、广州进行的调查分析表明，中国平安产险客户满意度在国内产险同业中居领先地位。中国平安产险自1988年成立以来，在产品开发方面不断创新，目前经营的险种包括机动车辆保险、财产保险、飞机保险、家庭财产保险、建筑工程险、公众责任保险、医疗事故责任保险等主险127个，附加险200个。近年适时开发推出了个人抵押贷款房屋保险、律师责任保险、会计师责任保险、医师责任保险、公司董事及高级职员责任保险、国内贸易短期信用保险、外派劳务人员履约保证保险、旅行平安意外伤害保险等70多个符合市场需求的新险种。

主持人：什么是财产保险

财产保险是指投保人根据合同约定，向保险人交付保险费，保险人按保险合同的约定对所承保的财产及其有关利益因自然灾害或意外事故造成的损失承担赔偿责任的保险。财产保险，包括财产保险、农业保险、责任保险、保证保险、信用保险等以财产或利益为保险标的的各种保险。

1：保险利益原则

财产保险的被保险人在保险事故发生时对保险标的应当有保险利益。保险利益是指被保险人或投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。有四个成立条件：合法的利益、经济有价的利益、确定的利益、有利害关系的利益。

2： 最大诚信原则

最大诚信是指诚实、守信。保险合同就是建立在诚实信用基础上的一种射幸合同，保险法第5条规定，保险合同当事人行使权利，履行义务应当遵循诚实信用原则。它主要通过保险合同双方的诚信义务来体现，具体包括投保人或被保险人如实告知的义务及保证义务，保险人的说明义务及弃权和禁止发言义务。保险法第16条，17条作了详细规定。

3:近因原则

近因是指风险和损失之间，导致损失的最直接最有效起决定作用的原因，用以确定保险赔偿责任。

4： 损失补偿原则

保险事故发生后，被保险人从保险人得到的赔偿正好填补被保险人因保险事故造成的保额范围内的损失。实际运用过程中，应当以实际损失为限，以保额为限，以保险利益为限。

损失补偿原则有三个派生原则，即重复保险分摊原则，代为追偿原则，委付原则。在重复保险的条件下，为了避免被保险人因保险事故获得超额赔偿，因此采用顺序、限责和分摊等原则。代位求偿是指因第三者对保险标的的损害造成保险事故时，保险人向被保险人赔偿保险金以后，在赔偿金额范围内取代被保险人的地位行使对第三者请求赔偿的权利。保险法第60、61、条就有关情况作了详细规定。委付是被保险人在发生保险事故造成保险标的推定全损时，将保险标的物的一切权利连同义务移转给保险人而请求保险人赔偿全部保险金额的法律行为。

主持人：平安机动车保险理赔快吗？

车险理赔的速度能有多快？平安机动车保险理赔服务再次刷新行业记录：一天。

2009年3月24日，平安车险推出“万元以下、资料齐全、三天赔付”的服务承诺。车险理赔时限的率先突破和自我施压，成为平安车险2009年全年保费收入快速增长的重要推手，其市场份额也就此提升至13.7%，跃居行业前列。今年2月2日，时隔不到一年，平安机动车保险理赔服务再次做出承诺：“万元以下，资料齐全，一天赔付。”

平安车险“一天赔付”的底气

在竞争已经白热化的车险市场，理赔服务的高效无疑是赢得市场的关键筹码，这取决于服务流程是否科学，后援平台是否快捷。

作为国内首家以保险为核心的综合金融集团，中国平安拥有国内独一无二的后援平台。自2003年平安运营管理中心建成以来，平安全国3000多个分支机构的后台作业和服务将全部集中纳入到后援平台。平台内的客户资源可以进行共享，后台按照规范统一标准运行，这不仅降低运营成本，还可以有效降低风险，增强公司在同业中的核心竞争力。

“多年的经验积累，高效、稳定的运营平台，这是我们敢于亮出并最终达成承诺的重要原因。”对于高达成率，平安机动车保险理赔服务部门相关负责人一语道破个中“玄机”。

平安运营改革 敢于领先 服务承诺只有几个字，但它背后却蕴含着巨大的技术力量。按照一般企业经营逻辑，提高理赔服务的效率，最直接的做法就是增加网点和人手，这将导致成本大幅攀升。而平安产险保费增速超过40%，人力增长却不到20%，运营综合费用率下降了百分之十几。这一切得益于平安保险全方位的改革。平安的运营改革通过对承保、理赔全流程的各个环节的分析，对作业规则进行了简化、标准化、自动化，将运营作业70%以上的职能都集中到了后台进行处理，实现了最大化的运营作业集中，从而产生规模效应实现产能提升。与此同时，平安保险还充分运用技术手段进行风险控制。平安机动车保险理赔服务承诺出台的时候，没有增加风险，没有增加成本，有效打破了有规模没效益、有效益无规模的国内产险发展的怪圈。

平安服务竞争引领行业良性发展

车险理赔服务的高效率，必须建立在科学的服务流程设计和快捷的后援平台运作的基础上。正是以最大限度节约客户时间成本的高效服务理念，平安机动车保险理赔服务不断超越自我，实际处理的万元以下案件均基本控制在当天报案当天结，大大超出了市场预期。

从保费和条款竞争转向服务竞争，将成为车险业从恶性竞争转向良性竞争的标志。

主持人：电话车险哪家好 把握“四大指标”选保险公司？

对许多车险到期的车主来说，电话车险越来越成为传统车险以外的令一个重要的选择。而据一项市场调查表明，价格因素、理赔效率、公司知名度、投保便利已经成为车主选择电话车险的“四大指标”。在众多电话车险产品中，综合对比各项指标，电话车险哪家好呢？

在初入市场阶段，电话车险凭借价格优势和投保便捷，异军突起，很快抢占了部分传统车险市场。电话车险之所以如此吸引人，主要原因还是便宜，“一个便宜三个爱”：由于是保险公司直销业务，省去了中间环节，客户拿到的价格可以更低。平安车险“私家车商业险多省更多优惠”就是直销业务最直接的体现。

随着电话车险选择的增多，很多车主开始将关注的要点从直接的价格优势和投保便捷转向了更深入的理赔效率和公司知名度这样的“硬指标”。专家也认为，客户已经麻木了保险公司之间的车险价格竞争，逐步对投保理赔的高效性有了需求。平安财险是全国首家获得车险电销牌照的公司，具有很强的市场先发优势。在针对客户理赔服务的需求方面，平安财险的电话车险已经实现金额在1万元以下、资料齐全的车险赔案，一天内完成赔付，这在国内车险快赔领域尚属首例，解决了车主最关心的理赔周期长、效率不高的问题。

据悉，在欧美国家，电话车险已经成为主流的车险销售模式。例如在英国，超过50%的车主选择通过电话投保车险。我国目前电销业务的份额在10%左右，这一业务有着广阔的发展潜力。为应对激烈的市场竞争，平安车险还推出7X24小时免费紧急救援、事故勘察等VIP车险服务，有效提升了车主对平安电话车险服务的满意度。目前，平安车险占有电话车险最大的市场份额，并连续四年保费规模均以100%的速度增长。

随着越来越多的保险公司开展电话车险业务，电话车险市场竞争由此加剧。有业内人士称，在未来很长一个时期内，价格因素、理赔效率、公司知名度、投保便利无疑是未来判断电话车险哪家好的最重要的“四大指标”。

主持人：车主担心最多的问题：爱车发生事故后，汽车保险如何理赔？

当爱车出险时，一般车主担心的问题是：汽车保险如何理赔？理赔的流程是怎样的？在理赔的过程中应注意哪些事项？怎样才可以成功获得赔偿？现在，平安车险针对这些疑问，在这里给广大车主提供一些关于汽车保险如何理赔的小指南。

首先，大家来了解一下理赔的大致流程，做到对“汽车保险如何理赔”心中有数才能遇险不慌：

1、报案：发生交通事故后车主应在24小时内通知交警，并在48小时内通知保险公司。平安网上车险保证24小时车险报案受理，在车主报案后，查勘员将迅速前往现场查勘定损。

2、查勘：在保险公司人员到来之前，车主需要保护好现场。特别要妥善保存交警部门开具的事故单证，自己也可以尽可能多拍一些现场的照片。

3、定损和核价：这是理赔的关键环节。如果车辆受损严重需要拆检才可以定损或是多方事故的，受损车辆就必须根据保险公司的要求去定损中心定损。定损完毕，就可以将车辆开往修理厂修理了。

4、单证：车主应该在事故结案10天内向保险公司提交必要的单证。其中包括出险通知书、定损单、修车发票、事故证明等等。

经过以上四个步骤，车主就完成了最基本的理赔流程。对于一些比较严重的交通事故，理赔时效较长，但并不表示车主就只能等待，通过平安官网登陆平安一账通，车主可以随时查询理赔进度，实时掌握爱车情况。

今年2月，平安车险将理赔时限进一步缩短，由此前承诺万元以下3天赔付，升级为万元以下1天赔付，即对赔款金额为1万元(含)以内的车险保险责任事故，车主交齐所有资料后，平安承诺1个工作日内完成案件审批并通知付款。

当然，有部分车主担心，保险公司对客户的承诺会不会仅是噱头？简单举个例子：罗小姐爱车近期出险，车身两处轻微受损，罗小姐此前投保了某保险公司的车险，经定损，分别赔付300元和500元。“保险公司之前承诺是交齐资料后1个星期就可赔付，但结果是等了半个月才把钱打我的账号。保险公司的这种承诺如同空头支票，其诚信度让人质疑，作为投保人有种被忽悠的感觉。”罗小姐愤愤不平地说道。在这里，平安车险请广大车主放心，公司的承诺绝不是噱头和吸引手段，数据显示，2010年2-4月，平安车险万元以下理赔案件约115.6万件，1个工作日内赔付达成率为99.87%。因97%的车险理赔案件金额在万元以下，因此该承诺基本满足平安车险绝大部分客户的理赔时效需求。路遥知马力，平安车险会用行动让广大车主放心，用便捷周到贴心的服务让车主对“汽车保险如何理赔”不再有困惑！

保险不计免赔哪些内容要注意 顺利理赔有保障

对于不少新手车主来说，保险知识的缺乏会影响车主出险后的顺利理赔。新手车主比较少接触的是不计免赔险，所以车主有必要了解保险不计免赔哪些内容是需要特别注意的。

在了解保险不计免赔哪些内容需要注意之前，首先解释一下什么是保险不计免赔。“不计免赔险”，也即是不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，是一个非常受车主欢迎的险种。车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，不计免赔对车损、三者、车上人员责任险、盗抢险、附加险（玻璃险除外）都有用，而费率却相对便宜，一经推出就很受车主欢迎。所以，保险专家建议车主在购买车险时，至少应该给车损险与第三者责任险等车险分别投保不计免赔险，从而使自身理赔权益达到最大化。

虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但车主需要知道保险不计免赔哪些内容是除外责任，才能避免发生理赔纠纷。

那么，保险不计免赔哪些内容是除外的呢？保险专家解释不计免赔险有四不赔，分别是加扣免赔率、附加险免赔率、找不到第三者事故和事故责任难确定。车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。由于这类加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，而是针对某些车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全，所以不计免赔险对它们没有用。

另外不计免赔险只对玻璃险这个附加险不起作用，除玻璃险外的附加险都可投保不计免赔。如果是找不到第三者的交通事故，通常难以判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法以车主事故责任作为理赔参考，所以不计免赔对这类事故的免赔率也是没有效用的。最后就是事故责任说不清的情况，保险公司会给予一个单独的免赔率，但这类免赔率因为没有涉及车主事故责任，所以不计免赔险也是没有效用的。

在清楚了解保险不计免赔哪些内容是除外责任后，车主就能在不幸出险后顺利理赔，就能更全面保障自己和爱车的合法权益。

结束语

中国平安财产保险股份有限公司武穴支公司自成立以来，一直秉承客户至上，服务至上的原则，为武穴的城市建设，市民的生命财产安全保障做出应有的贡献，同时也感谢广大市民能够关注我们公司在武穴的发展和进步，我们公司在过去的发展中也存在这样那样的一些问题，感谢广大客户能支持与包容，同时在以后的发展中也要更加严格的要求自己，把客户的利益放在第一位，广大客户有任何疑问和投诉我司的全国投诉咨询电话95511或者武穴的客户电话0713-6253131

第三篇：平安财险深圳分公司实习

专业：国际经济与贸易班级：0901姓名： 范泽北

平安财险深圳分公司实习报告

今年夏天暑假我在中国平安保险公司深圳财产分公司进行了为期三周的实习生活。在该公司的渠道管理部，理赔部，和核保部。分别待了一周。

中国平安集团股份有限公司成立于1988年，总部位于深圳。集团拥有约40万名寿险销售人员及8.5万名正式员工，各分支机构和销售部门共3800多个。公司在2009年收入到一千多亿元平安从保费来看在人寿为中国第二大寿险公司和第二大产险公司并在2009，全球500强中榜上有名。在上榜的中国内地企业中中国平安排名第八（美元市值）三度蝉联非国有企业第一名，在国内金融行业排名第五。

我实习的公司是以车险为主的，具体工作就是对该公司各个部门的架构的了解和工作的基本流程。

我是从今年七月来到公司的实习的三周中每周都有不同的获，学到了很多在课堂内学不到的知识让我受益匪浅并且让

我接触了很多优秀的积极工作热爱生活的人。在那里我度过了一 段快乐而又难忘的时光。从表面上来看保险行业与我所学的知识 没有多大的关系但是在公司学的一些东西是对我终身受益的。在 学校我学的是国际经济与贸易。但是经过这次实习，任何事物都 是有联系工作也是一样，很多经验在工作中都可以得到锻炼。

实习具体内容：

刚来公司，公司们委派了一名渠道管理部的职员----张冰。来给我讲解公司的基本架构，和总公司的KPI(综合考核指标)。知道了平安的经营管理目标和管理体制，和 企业文化和发展史。

并了解了平安财产保险公司在展业。承保理赔以及各个渠道侧重业务和解决问题的几个好方法。其中有：头脑风暴法，七步成诗法，金字塔表达法。

在渠道管理部，我在听完各个部门的的讲解之后，参与研究了两个课题：《如何成为一个职场的达人》；《如何做好好城市型机构的一把手》。看似很简单的话题，其实仔细以讨论还是蛮复杂的，他们之间经过讨论还是没有什么结果，最后又说要套用七步成诗法，同志们开始来套用这种方法来解决问题，但是也没有解决好这个问题，在我看来这个问题是不是太复杂了以至于难倒了众多的知识分子，但是他们还是很认真谨慎的！后来有位同事说“这种问题在小学就叫做作文，在中学就叫做论文，大学也是一样，但是到了社会上就叫做：项目了。后来经决定还是用一般说的方法来完成这个事件。

下一周我到了理赔部的现场勘查的，其实这一周还是很有收获的，毕竟是现实接触社会的，在这的主要任务是来接是听95512的电话后及时赶到现场来定损（定价），最后来开单给被保险人，但是有些项目规定 某些零部件单独损坏是不给予赔偿的。例如：（后视镜）等等。这样被保险人就会不满意，会发生争论。（其实我们应该换位思考）

后来来到核保部旁观他们的工作也是有很多收获的。

实习总结及体会：

在平安的这一个月，虽然很累但是很充实学到了很多对我影响一生的知识，在他们身上我学到了要积极看待生活要在工作中保持一良好的心态。明白了一些人际关系的相处之道，懂得了在做任何事件都要把握一个度。

平安每次他们都对我细心指导。

实习完后通过进一步对平安的了解我感觉：

1平安人都很注重效率，做事都很努力，从他们的走路就可以，看出来——他们的努力，溺水行舟，不经则退。在平安你需要努力去提升自己，否则别人就会将你甩在身后，你就会有被淘汰的危险。2平安的管理很先进，他会给每一名员工提供一个发展平台，只要努力，每一个人都有机会被提拔。

3平安员工的业绩都要通过模型指标来衡量的，比如说保费驱动模型，和关系驱动模型，每一位员工都有自己的业务。

平安看起来真的很和谐，同时之间相互帮助，有了麻烦或是有困难都很解决。

他们的服务宗旨：

处处为客户着想，当接触到投诉时平安会第一时间，派人来解决矛盾，这是其他保险公司难以做到的。

在这一个月的实习中让我更加的体会到，服务宗旨：

诚信第一； 效率第一；客户至上；服务至上。

思想品行光明磊落，工作态度严谨求实； 业务技术精益求精；同事相处有爱尊重；为人处世诚实廉洁。

第四篇：平安财险2012年开门红启动大会新闻稿

金龙腾飞耀天中 群雄争霸开门红

——中国平安产险驻马店中支一季度“开门红”启动会隆重举行

1月3日下午，驻马店中支2012年一季度“开门红”启动大会在泌阳崇学山庄多功能会议室隆重举行，会议由驻马店中支副总经理李莉主持.于亮洲总代表总经理室在会议初首先做了“开门红”报告，对驻马店机构2011年整体工作做了客观的评价和总结，指出了整个驻马店机构2011年工作的亮点和短板，并就2012年整体工作思路和经营目标做了全员训导。

李莉总随后就2012年驻马店整体经营目标按各渠道，各部门做了详细分解宣导，为驻马店机构的渠道发展指明了方向。

会议的最后由各业务部门和四级机构负责人签订了目标责任状。各责任单位负责人表示一定确保“开门红”目标并全力完成保费目标。

本次会议提升了驻马店三、四级机构全体员工在2012年工作中的责任感和使命感，为驻马店中支在2012年顺利实现“开门红”和经营目标奠定了坚实的基础。相信驻马店中支全体员工在总经理室的带领下，2012年一定会齐心协力、奋力拼搏实现跨越式发展。

第五篇：平安财险保险培训-水路货物运输保险条款

水路货物运输保险条款

保险标的范围

第一条 凡在国内江、河、湖泊和沿海经水路运输的货物均可为本保险之标的。第二条 下列货物非经投保人与保险人特别约定，并在保险单（凭证）上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。

第三条 下列货物不在保险标的范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。第四条 本保险分为基本险和综合险，保险人按保险单注明的承保险别分别承担保险责任。

保险责任

第五条 基本险

由于下列保险事故造成保险货物的损失和费用，保险人依照本条款约定负责赔偿：

（一）因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、崖崩、突发性滑坡、泥石流;

（三）因以上两款所致船舶沉没失踪；

（四）在装货、卸货或转载时因意外事故造成的损失；

（五）按国家规定或一般惯例应承担的共同海损的牺牲、分摊和救助费用；

（六）在发生上述灾害事故时,因纷乱造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。

本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿:

（一）因受碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失；

（二）因包装破裂致使货物散失的损失；

（四）遭受盗窃的损失；

（五）符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。

第七条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任:

（一）战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动；

（二）船舶本身的损失；

（三）在保险责任开始前，保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；

（四）保险货物的自然损耗，本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏;

（五）市价跌落、运输延迟所引起的损失；

（六）属于发货人责任引起的损失；

（七）投保人、被保险人的故意行为或违法犯罪行为。第八条 由于行政行为或执法行为所致的损失。第九条 其他不属于保险责任范围内的损失。

责任起讫

第十条 保险责任的起讫期，是自签发保险单（凭证）后，保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起,至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至保险货物卸离运输工具后的十五天为限。

保险价值和保险金额

第十一条 保险价值按货价或货价加运杂费确定。

保险金额按保险价值确定，也可以由保险双方协商确定。

投保人、被保险人的义务

第十二条 被保险人如果不履行下述任何一条规定的义务，保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿部分或全部经济损失。

第十三条 投保人、被保险人应当履行如实告知义务，如实回答保险人就保险标的或者投保人、被保险人的有关情况提出的询问。

第十四条 投保人在保险人或其代理人签发保险单（凭证）的同时，应一次缴清应付的保险费。

第十五条 投保人、被保险人应当谨慎选择承运人，并督促其严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定，还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作，货物运输包装必须符合国家和主管部门规定的标准。

第十七条 被保险人获悉或应当获悉保险货物发生保险责任范围内的损失时,应立即通知保险人或保险人在当地保险机构,并迅速采取合理的施救和保护措施，减少货物损失。

赔偿处理

第十八条 被保险人向保险人申请索赔时，应当提供下列有关单证：

（一）保险单（凭证）、运单（货票）、提货单、发票（货价证明）；

（二）承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书；

（三）收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据；

（四）其它有利于保险理赔的单证。

第十九条 保险货物发生保险责任范围内的损失时,按保险价值确定保险金额的，保险人应根据实际损失计算赔偿，但最高赔偿金额以保险金额为限；保险金额低于保险价值的,保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与保险价值的比例计算赔偿。

保险人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用，应分别计算,并各以不超过保险金额为限。

第二十条 保险货物发生保险责任范围内的损失时,如果根据法律规定或有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿部分或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者提出书面索赔，直至诉讼。被保险人若放弃对第三者的索赔，保险人不承担赔偿责任；如被保险人要求保险人先予赔偿，被保险人应签发权益转让书和应将向承运人或第三者提出索赔的诉讼书及有关材料移交给保险人，并协助保险人向责任方追偿。

第二十一条 保险货物遭受损失后的残值,应充分利用，经双方协商，可作价折归被保险人，并在赔款中扣除。

第二十二条 被保险人从获悉或应当获悉保险货物遭受损失的次日起，如果经过二年不向保险人申请赔偿，不提供必要的单证，或者不领取应得的赔款，则视为自愿放弃权益。

第二十三条 被保险人与保险人发生争议时,应当实事求是，协商解决，双方不能达成协议时,可以提交仲裁机关或法院处理。

其他事项

第二十四条 凡经水路与其他运输方式联合运输的保险货物，按相应的运输方式分别适用本条款及《铁路货物运输保险条款》、《公路货物运输保险条款》和《国内航空货物运输保险条款》。

第二十五条 凡涉及本保险的约定均采用书面形式。