教师车辆管理制度 2

第一篇：教师车辆管理制度 2

2014年永成学校

教师自用车辆管理方案

为了确保广大师生的生命财产安全及校园设施不受损害，规范交通秩序，营造良好的教学环境，本着“预防为主，安全第一”的原则，经学校研究，现就校内机动车辆安全管理规定如下：

一、建立永成学校教师自用车领导机构

为有效管理教师自用车，保证教师用车安全，特成立永成学校教师自用车管理领导小组：其成员和职责如下：

组长：罗来建，教师自用车管理第一责任人。负责督促教师用车安全，制定管理方案，组织学习交通法规，拟订并与教师签订责任书，督促教师办理有关手续。

成员：韩毅，协助校长做好教师自用车管理工作，在学校校长因公不在校期间作为自用车管理第一责任人，履行第一责任人责任。

任仕友：教师自用车管理直接责任人，及时统计教师自用车拥有、变化情况的统计，并为学校提供车辆情况，便于学校督促整改；收集有关自用管理资料。

徐周福：负责学校与自用车教师之间协调，帮助学校管理好教师自用车，在协调教师的基础上为教师自用车停放提供可行性建议。

二、学校在教师自用车方面应履行以下职责

1、组织教师学习交通法规、政府部门及教育主管部门相关精神，让拥有自用车的教师学交通法、知交通法、守交通法。

2、学校要对教师自用车拥有者提出明确要求。

3、学校要及时完善教师自用车管理登记制度，对教师自用车的信息和信息变化及时登记。

4、学校在力所能及的情况下为教师自用车的停放提供条件，使教师自用车在校园内摆放有序。

5、学校必须与拥有自用车的教师签订教师自用管理安全责任状。

三、我校拥有自用车的教师必须履行以下义务：

1、教师自用车必须保证车辆的“自用”属性，自觉履行“六个严禁”（非法营运、私车公用、搭载师生员工、非法驾驶、三超和疲劳驾驶、酒后驾驶），不得将自用车作为挣钱的工具。

2、教师自用车只能作为非上班期间的自用交通工具，不能作为教师自己和其他教师走教的工具，凡我校教师，自每周一上午8时至周五下午16时，不得随意使用自用车，如确需使用，须向学校说明情况，学校同意并告知注意事项后方可使用。

3、无驾驶证者不得驾驶机动车。车主不随意将自用车借予他人使用。

4、上班时间内不得擦洗车辆。

5、教师在购买、改装或换用自用车时，或完善车辆手续后，在事后三日内向学校自用车管理人及时提供相关材料做好登记备案。教师保证自用车辆内容的完整性和有效性。教师在购买自用车时必须保证车辆来源合法，手续齐全，杜绝将黑车作为自用车。

6、教师不得利用在校园内练车技，在校园内或行驶过程造

成学生伤害、公私财物损害由机动车驾驶人承担全部责任。

7、教师自用车要经常检查，及时维修、更换易损部件，随时保持车况应保持完好。

8、必须与学校签订教师自用车管理安全责任书。

9、车辆停放安全问题由车主负责，本校对车辆及车辆上的物资损坏、丢失概不负责。

10、门卫人员应严格门卫制度，对进出校门的机动车辆既文明礼貌又严格认真按章管理，切实履行检查登记制度，发现可疑情况及时报告。

11、校长、保卫处将根据校内各部门的特殊情况，对此规定限制的条款进行临时特例变更。

12、教师对自用车管理不善，或违背法律法规，一切重大损失和后果由车主自负，在此期间请假，学校按事假处理；对利用自用车进行走教，学校将劝说改正，若不听劝告，学校报告上级部门处理。

二○一四年三月

第二篇：车辆管理制度.2

车辆管理制度

为了进一步完善公司车辆管理制度,加强车辆的安全管理以及维修保养,确保车辆安全高效行驶,预防和杜绝交通违章以及各类事故的发生,保障公司车辆工作顺利完成,特制定如下制度:

一:公司车辆统一由行政部安排管理并且实行一车一卡一登记本。二:用车坚持先急后缓,先远后近,先内后外的原则。

三:小车每天出车必须要作好如下记录:时间、里程、用车人以及记好加油升数。四:车辆回公司后请把车匙和油卡以及加油小票交回行政部保管。

五:严禁酒后开车、严禁疲劳驾驶、严禁开英雄车、实行谁开车谁负责的原则包括交通违规及闯红灯，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

六:司机下班后请将车辆停放在公司内不得私自开车外出,确实有事用车时必须知会领导批准,并由领导知会保安放行否则保安有权不予以放行,如造成损失的全部由司机负责。

七:发生交通事故时必须及时向上级领导报告并报交警和保险公司,事故给公司造成经济损失的司机按下列标准赔偿损失,情节严重者公司给予辞退扣除所有工资。

a.经济损失在3000元以内赔偿5%

b.经济损失在3000-6000元以内赔偿10%

c.经济损失在6000元以上赔偿15%

八:司机手机必须24小时开机保持通信畅通,便于应急用车,不得关机或不接电话,如有违者扣资20元。

九:严格遵守各项规章制度,加强车辆保养保持车况良好车容整洁。十:司机每天对车辆进行例行检查工作,杜绝带故障出行确保行车安全。十一:无车任务时司机应在行政部休息待命,接到出车任务时不得无故推诿。十二:在公司内行车要缓慢倒车在小心,如造成公司财产损失者要全额赔偿。十三:车辆出现故障时必须及时维修,需更换零件必须通知行政部并带回旧件待核查。

十四:车内严禁存放易然易爆化学品及打火机。

声明:

此管理制度解释权归公司,补充或增加不作任何解！

第三篇：教师车辆管理制度

教师车辆管理制度

长春市第一五六中学 为了确保广大师生的生命财产安全及校园设施不受损害，规范校园内交通秩序，营造良好的教学环境，本着“预防为主，安全第一”的原则，经学校研究，现就校内机动车辆安全管理规定如下：

1、教师上下班骑车、驾车须遵守交通规则。

2、在学生上下学人流高峰期，禁止机动车辆在校园及校门口行驶，必须做到只要校园内有学生走动，校园内的机动车辆必须停车等待，骑非机动车的教职工出、入校门时，遇学生上下学要让学生先行，要下车推行。

3、机动车辆进出学校大门或在校园内，禁止鸣喇叭，要慢速行驶，速度不得超过10Km∕h，严禁进入活动场地。

4、无驾驶证者不得驾驶机动车。学校驾驶员（教师）必须学习遵守交通法规。严禁酒后驾车，不开赌气车、情绪车。

5、如在校园内造成学生伤害、公物损害、造成经济损失等一律由机动车驾驶人承担全部责任。

6、驾驶人员应增强防盗意识，车况应保持完好。

7、在学生上学、放学高峰期，由门卫保安人员严格管理，对学生在路上的交通规则遵守情况进行巡查，对违纪学生及时制止，尽心批评教育，做好相应记录。

8、在下列特殊时段教师不得驾车进出学校大门：分别是早、中、晚学生上下学时，雨雪、大雾等恶劣天气。

9、因工作需要而进出校区的机动车辆（含本校教职员工的私家车），按规定进出校区，按指定地点（西侧停车场）停放车辆，其余地段严禁停车。

10、教职工的机动车辆必须要指定位置整齐停放，严禁乱停乱放，停放车辆的安全问题由车主负责，本校对车辆及车辆上的物资损坏、丢失概不负责。

11、学校教职工上班期间需要驾车外出的，必须持请假条并将请假条存放在门卫处，方可离校。

12、门卫人员和值周教师应严格门卫制度，对进出校门的机动车辆既文明礼貌又严格认真按章管理，切实履行检查登记制度，发现可疑情况及时报告。

13、教师的机动车要尽量减少在校园内的使用次数，凡属在工作时间内计划外出的教职工，请在上班时就自觉将机动车停在校门外，工作时间段内严禁机动车在校园使用。

14、对不执行上述规定的将视情节轻重给予批评教育。如发生安全事故自己负责。

15、此制度于2016年2月26日公布之日起执行。

教师车辆管理制度

长春市第一五六中学 2016年2月25日

第四篇：教师车辆管理制度

教师车辆管理制度

为了确保广大师生的生命财产安全及校园设施不受损害，规范校园内交通秩序，营造良好的教学环境，本着“预防为主，安全第一”的原则，经学校研究，现就校内机动车辆安全管理规定如下：

1、教师上下班骑车、驾车须遵守交通规则。

2、骑非机动车的教职工出、入校门时，遇学生上下学要让学生先行，要下车推行。

3、无驾驶证者不得驾驶机动车。

4、上班时间内不得擦洗车辆，严禁驾车外出，违者严肃处理。

5、机动车工作日内不得进入校园。

6、如在校园内造成学生伤害、公物损害由机动车驾驶人承担全部责任。

7、驾驶人员应增强防盗意识，车况应保持完好。

8、因工作需要而进出校区的机动车辆（含本校师生员工的私家车），均需到保卫部门办理登记备案手续、领取学校汽车通行证，并按规定进出校区，按指定地点停放车辆。

9、机动车辆停放安全问题由车主负责，本校对车辆及车辆上的物资损坏、丢失概不负责。

10、各单位要举办活动时，要事先将来校人员及机动车辆等情况报保卫部门，以便做好服务工作。

11、门卫人员应严格门卫制度，对进出校门的机动车辆既文明礼貌又严格认真按章管理，切实履行检查登记制度，发现可疑情况及时报告。

12、机动车辆在校内损坏公物一律照价赔偿，情节严重的将给予罚款。

13、校长办公室、保卫处将根据校内各部门的特殊情况，对此规定限制的条款进行临时特例变更。

14、对不执行上述规定的将视情节轻重给予处罚。

第五篇：公司车辆管理制度2

公司车辆管理制度

为加强公司车辆登记、使用、维护、审验及违章处理等方面工作的管理、特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司各部门的所有公务车辆和专用车辆。

二、车辆证照档案管理

1.行政部是公司车辆的管理部门，负责车辆档案的建立、资料归档和管理。

2.《机动车登记证书》是车辆在公安交通管理局注册登记时颁发的身份证明，包含车辆的基本信息。公司车辆的《机动车登记证书》交行政部统一保管。

3.公司车辆的购买合同、机动车交通事故责任强制保险单（正本）及其它商业保险单（正本）原件由行政部存档，统一保管。

4.机动车行驶证、车辆保险卡随车存放，由驾驶人员负责管理。5.公司下属的外地公司的外地牌照车辆证照档案资料自行管理。

三、车辆保险购置、规费缴纳及年审管理

1.公司所有车辆应按照国家有关部门规定要求，购买相应的强制保险和商业保险（如：交强险、车辆损失险、第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车盗抢保险等）。

2.车辆的首次保险由负责购买车辆、办理新车登记的人员办理。车辆的续保工作由行政部负责，在保险期限终止前一个月应与保险公司联系车辆续保事宜，在保险期限终止前3个工作日内完成续保工作，如遇节假日应提前办理完续保手续，确保车辆保险的连续性。购买保险时应到公司指定的保险公司办理。

3.车辆的应缴税款和规费按相关部门的要求在规定期限内予以缴纳。规定由税务部门代扣代缴的，由财务部负责办理；需要到车辆管理部门缴纳费用的由行政部安排人员办理。上述费用如果在优惠期内缴纳可以享受优惠的，应在优惠期内办理。

4.年审工作分为车辆和人员驾驶证二项，有关部门和驾驶员应按照规定时间和要求依时办理。行政部负责公司车辆的年审工作，在车辆年审前一个月内，安排人员对车辆进行维修保养，并按车辆管理部门的要求做好相关检测工作，保证车辆状况良好，符合年审要求。

5.车辆年审检验须到公安交通管理部门和公司指定的检测站办理手续。6.驾驶证年审由驾驶员自己办理。逾期不办者，停止其驾车资格。

7.无特殊情况，车辆和驾驶证被漏审，一切后果由当事人和部门领导人负责。

四、车辆使用管理

1.行政部负责公司小客车、皮卡车的派遣及使用管理；营运部负责货车、货车司机及日常运营维护的管理；生产部负责叉车、叉车司机及日常运营维护的管理；公司以后增加的车辆管理另行明确。

2、行政部设有专职司机，主要负责小客车、皮卡车的使用及管理，货车的审验等工作。专职司机在公司时，须由专职司机出车；如专职司机不在，可以安排其他人员驾驶，但必须经过行政部的批准同意。

3.安排公务车必须符合下列情况：

（1）公司领导安排的重要工作和紧急事务需要用车的；（2）参加重要会议和商务活动需要用车的；（3）财务部办理大额现金业务；

（4）路程较远，乘坐公共汽车不方便，影响办事效率的；（5）购买贵重物品或分量较重的物品，不便于携带的；（6）其他特殊情况。4.公务车辆使用安排

4.1 使用公务车的须填写《出车单》，由申请人填写“用车时间、目的地、用车事由等内容”，由申请人所在部门领导批准签字后，交行政部安排车辆。

4.2 公务车辆驾驶人员在收到《出车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派车单上的时间按时出车，并填写好派车单的相关数据。

4.3 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派车单中所规定的时间返回公司，如果在派车单规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。

4.4公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。

4.5 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的出车单及时上交行政部审核，审核无误后存档。

4.6公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。

4.7 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。

五、车辆用油管理

1.行政部负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

2.各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

3.车辆油卡管理

3.1 公司现有两张油卡，一张由运营部及货车司机管理，主要负责货车日常加油；另一张由行政部及小车司机管理，主要负责公司小客车、皮卡车、叉车等加油。

3.2 公司车辆原则上禁止现金加油，驾驶人员如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。

3.3 车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

3.4 驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。4.充值申请流程

4.1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。

4.2 车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。

4.3 车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。

4.4 车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。

4.5 车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。

六、车辆维修、保养管理

1、职责

1.1对维修服务公司需有行政部门及车辆管理人员共同考评和选择，在选择维修厂时，原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。

1.2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

1.3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

1.4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

2、工作流程

2.1日常检查、保养、维护

2.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。2.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

2.1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。2.1.4驾驶员每月底进行检查保养。

2.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

2.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

2.1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

2.1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。

2.2定期保养

2.2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。

2.2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

2.2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

2.2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。2.3定期保养操作流程：

驾驶员填写《车辆维修申请单》----部门经理检查---审批（需要财务经理及部经理审批须审批）--凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）通过报帐中心借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----会计人员对维修项目进行审核------通过报帐中心冲销借款。

2.3.1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

2.3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

2.3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

2.3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走财务程序报销。

2.3.5保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。

3、特别事项

3.1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。3.2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。3.3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。

3.4车辆保养、维修不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

3.5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。

七、车辆违章管理

1.公司行政部车辆管理人员是预防和处理车辆违章的责任人。

车辆违章管理责任人要每月登陆宜昌市公安局交通管理局网站，查阅有关报刊资料，及时了解公司车俩违章情况，保证及时办理违章处理手续（包括违章罚款缴纳等）。

车辆违章管理责任人要适时了解新的交通管理法规，及时告知公司驾驶人员，防止出现违章现象。

车辆违章管理责任人要适时了解相关的交通管制信息，必要时通知公司有关领导，以便作出相应的应对安排。

车辆驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾驶。超速、超载、任意停放及违反交通规则之一切罚款由驾驶人自行负责。指定驾驶人如把车随便交由其他人驾驶而发生违规，车损等之罚款或损修全由指定驾驶人负责赔偿。

八、车辆事故处理及保险理赔管理

1.车辆发生交通事故，驾驶员首先要积极抢救伤员，报告交管部门和本单位领导，保护好现场，待有关人员到达现场根据交通法规进行处理。不得擅自逃离现场，更不得在出事故后采取私了的办法。交通事故的处理应主动与交通管理部门、保险公司、本单位领导联系，积极做好善后的处理工作。事后要如实写出事故经过和检讨，交办公室和有关领导，公司根据有关规定和实际情况给予批评教育和处罚。

2.驾驶员公务出车发生交通事故的，当事人承担交管部门裁定的责任，其经济上赔偿办法如下：

2.1车辆发生交通事故，当事人负全部责任的，按事故全部费用（保险公司赔付后之余额）的40%至50%处罚。

2.2车辆发生交通事故，当事人负主要责任的，按事故全部费用（保险公司赔付后之余额）的30%至40%处罚。

2.3车辆发生交通事故，当事人负同等责任的，按事故全部费用（保险公司赔付后之余额）的20%至30%处罚。

2.4车辆发生交通事故，当事人负次要责任的，按事故全部费用（保险公司赔付后之余额）的10%至20%处罚。

2.5事故无责任的，当事人应积极主动做好有关协调工作。3.车辆事故理赔管理

3.1 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，尽量避免交通事故的发生。

3.2 车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

3.3 驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

3.4 保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交与驾驶员，驾驶人员应妥善保管。

3.5 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行账号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司账号。

3.6 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

3.7 财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

九、因私用车

1、公司反对因私用车。对确须因私使用公司车辆的员工，须申请公司行政部同意。同时按1元/公里收取燃油费，由财务部在该员工当月工资中兑现。

2、对因私用车产生的违章、事故和车辆损失等由用车人承担全部损失。

十、车辆防盗与丢失处理

1.车辆必须按时购买车辆综合保险，车辆综合保险统一到政府规定单位购买。2.车辆必须停放在公司停车库或安全可靠的专用停车场。违者丢失，责任自负。

3.车辆一经发现丢失，应立即向当地派出所、公安局、保险公司等有关单位报案，如实将情况书面报公司，并积极配合有关部门查找车辆，挽救损失。

4.车辆因保管不善及其他原因被盗的，属于新车的（2年内）,当事人按该车车价损失（保险公司赔付差额）的30%至50%予以赔偿；属于旧车的（2年以上），当事人按该车车价损失（保险公司赔付差额）的10%至30%予以赔偿。

十一、车辆报废与转让

1.车辆报废要达到市有关部门规定的机动车辆报废标准。车辆报废要写出报告，经公司经理办公会议批准，然后报有关单位批办。报废车辆收回残值交公司财务部列帐。

2.车辆转让要经公司经理办公会议批准，然后办理相关手续。转让车辆收入交公司财务部列帐。

十二、本管理规定从发布之日起开始执行。

2013年