第一篇:赤峰雪灾调研报告
赤峰雪灾调研报告
2012年11月起,内蒙古赤峰市普降暴风雪,降雪量达到10-20cm,部分地区降雪量达到20cm以上。这场暴风雪给赤峰人民带来巨大影响。
(1)、交通受阻
11月11日赤峰地区受大风降雪天气影响,赤峰市道路交通严重受阻,这次降雪降温造成赤峰通往市内外的主要干道、高速公路路面严重积冰,赤峰长途客运站通往市内外的300多个长途客运班次全部停止运营,3000多名旅客滞留。对此,客运站采取增设退票窗口、全额退票等措施积极疏导滞留旅客。因降雪,能见度极低,一直在3000米以下,赤峰机场被迫暂时关闭,通往北京、呼各浩特等地的航班全部取消,直至16日晚6时,赤峰玉龙机场的航班才正常运营。到现在为止,赤峰长途客运班车部分车次还处在停发状态,具体运行时间还要等到道路上结的冰化了后再确定。
天下大雪,交通事故频发。在大雪下的过程中,行驶在路上的汽车车顶和车窗都被蒙上了一层雪,而道路也更湿滑,各县旗区交警大队值班室的接警电话越来越忙。
翁牛特旗的交警大队在下雪的过程中就接到报警电话,在柯华路与群贤路的十字路口,一辆银灰色轿车与一辆黑色轿车发生刮擦事故,幸好没有人受伤。在现场,黑色轿车的车主告诉民警,车上都是雪,挡风玻璃上的雪虽然被雨刮器刮下一部分,但还是有一部分没有刮掉,加上车窗也被雪挡住,导致驾驶视线很差,他根本没看到转弯过来的银灰色轿车。经交警协调后,事故很快就处理好了。就在民警离开现场时,附近又发生一起因转弯发生刮擦的交通事故。一辆红色轿车从山阴路一处路口出来,转弯向育才路行驶时,由于转弯角度小,与直行的一辆面包车相撞,幸好双方车速都不快,没有伤及人员。从当天上午9时多开始到下午3时,旗交警大队共接到事故报警69起,车祸中没有人伤亡,车祸都是以刮擦事故为主。
21日15时39分,巴林右旗消防中队接到报警称:位于查干诺尔镇独石南20公里处发生一起交通事故,一辆捷达轿车与一辆小型货车相撞,捷达轿车内3人被困。16时29分,消防官兵到达事故现场发现,捷达轿车撞到小型货车上,车体严重变形,驾驶员和2名女子被困,且不同程度受伤。消防官兵经过20多分钟的救援,3名伤者被救出。事后了解,事故原因是由于雪天路滑,小型货车在掉头行驶中被后面快速行驶且未及时刹车的捷达轿车撞上。在下大雪期间,交警部门除值班人员外,民警全部备勤,随时做好出警的准备。在普降大雪期间,为减少交通事故,部分市区的二级公交停运。
(2)、学校停课
这场暴风雪还给学生的学习带来了影响。在第一场雪后,教育部门发出“安全令”,下雪天,山区中小学幼儿园,可根据实际情况提前放学或停课放学。在下雪后几天,旗教育局就已发出《关于做好防雪防冻工作的紧急通知》,通知旗内所有学校关注当前天气动态,采取应对措施。通过镇街有线广播电视、电话、家校通、停学书面通知等形式,及时通知学生家长,做好学生接送工作。同时,及时落实应对大雪、严冬天气的应急预案,特别提出山区中小学、幼儿园,可根据实际情况提前放学或停课放学。县教育部又启动应急预案,山区学校的亿合公镇中心小学、高家梁小学都已提前放假。在乌丹镇上学的偏远山区的学生停课一个月,一个月后再进行课程的学习。
(3)、人民生活影响严重
十一月起赤峰地区普降十几年来罕见的大雪,给全市群众的经济带来的重大影响和损失,由于大雪的影响,赤峰市当地贸易商28--30%新产玉米上车价格为1750元/吨,折算成标准水玉米价格为2100—2150元/吨,较往年相比降了10几个百分点。据统计,大雪过后全市共倒塌大棚2020个,损坏大棚130个,总面积达到2150亩,直接经济损失达到2550万元,全市受灾人口1.14万人。倒塌和损坏的大棚主要分布在宁城、敖汉、元宝山、巴林
左旗等地区。
大雪还影响了蔬菜的价格。第一场大雪后,市民们纷纷在附近菜市场购买了不少蔬菜,将这几天的蔬菜一下子都“囤”进了冰箱。大雪对蔬菜价格影响很大。“那场雪那么大,那几天菜价已经上涨了,而且那几天天气都有冰冻,所以我多买了不少蔬菜,放进冰箱里”家住乌丹镇的刘大妈告诉我。下第一场雪后,刘大妈就马上跑到菜市场采购蔬菜,她将要吃的蔬菜买了个遍,小青菜、菜头、芹菜等。像刘大妈这样的市民还真不少,从城区几个在农贸市场了解到,下雪期间,不少市民纷纷多买些菜,蔬菜摊主的小青菜和菜头卖了精光。“菜头两元一斤,很快就卖光了,有的市民一下子买了3天的量。”在柯桥综合农贸市场上,一位蔬菜摊主说。大雪影响到菜市,菜价和往常相比上涨很多,在立新农副产品批发市场上,一位摊主告诉我:“因为大雪覆盖后,有冻伤的蔬菜,无论是产量还是运输上,肯定都会受影响,原来小青菜还是八角一斤下雪后已经涨到1.5元了。”由于内蒙赤峰在十一月份遭遇几场大雪,雪深路滑,道路封堵,因此几乎无外运量,售粮比例也微乎其微,当地烘干塔开塔的不多,主要也是因为降雪影响潮粮收购量。
(4)、农牧业损失严重
大雪之后,内蒙赤峰牛羊过冬饲料供应出现困难的情况。今年十一月以来,赤峰市翁牛特旗连降大雪,饲草被埋,交通不便,牲畜过冬成了养殖户眼下最大的难题。目前赤峰翁牛特旗饲料和草料缺口高达10万吨,有5万头牛、60万只羊急需出栏。布日敦嘎查距离翁牛特旗旗所在地乌丹镇20多公里,这里养殖户比较集中。雪已经下过一个半多月了,但是道路两旁的积雪仍然堆得很高,路面的积雪被清理过,但多处路段结冰严重,越野车装了防滑链也只能缓慢通行。在乌丹镇亿合公镇灯笼河的一户牧民家里,可以看到在这个羊圈的西侧,这里的积雪厚度基本已经接近膝盖了,养殖户告诉我,雪最深的时候,可以到达大腿这个位置。李玉龙是这个羊圈的主人,他告诉我,他家里有500多只羊,现在圈里近200只,其
余的都在10公里以外的牧场。下雪前,李玉龙运了一万多斤草,没想到准备过冬的草还没运完,大雪就来了。唐玉龙说,是因为家里的饲草料实在不够,没办法才把一部分羊放到10公里以外的牧场上吃草,但是,雪把牧草都盖上了,羊吃不饱,最近掉膘掉得厉害,眼下他急着把这300多只羊都卖出去。往年,羊都是卖到锡林郭勒盟,今年路不好走,他打算就近联系一家本地的买家把羊处理掉。在邻近的村组也看到,这里的养殖户更困难。因为这里养牛的人更多,而大部分牛还远不到出栏的时候。在路上,随处可以看见成群的牛在玉米地里啃秸秆,很多秸秆被啃得只剩下最后一节了。一位叫葡萄的牧民告诉我,她家有40多头牛,30亩地,十月份下雪以后,她和丈夫每天都在地里挖秸秆,但是一天下来挖的草也就10几捆,才够牛一顿吃的。这些玉米秸秆被埋在地里的时间长了,现在看起来不仅颜色变了,而且拎起来非常沉,但是即使这样,这些玉米秸秆已经被捂得湿了,但是牧户们也没有办法,每天只能把它们背回去喂牛。光靠地里的草料远远不够,买饲草还是主要的。下雪以后,饲草料不好买不说,还涨价了,每斤比下雪前涨了2毛5分钱,现在一车草要一千多块钱,一天最多只能拉回来半车,只够40多头牛吃两天的。葡萄介绍说,明年春天5月份牛才出栏,地里的草也就能坚持到正月初。在葡萄家的地里,还可以看到,雪地里还埋着没有收获的玉米。在很多地里,我们都能看到,很多玉米已经掰下来了,但是农民还没有来得及往家运,就都被埋在地里了,而且像这样的玉米很难拔出来。在这个村里每家今年损失的不只玉米,有的家庭暖棚也都被雪压塌了,损失达到一万多块钱。冬天暖棚没办法修复,牛只能待在院子里。这样的情况非常普遍,目前翁牛特旗饲草料内给不足,外运受限,据了解,目前当地通过外运1.8万吨饲草料及自身解决一部分饲草料,当地过冬饲草料缺口目前仍然达10万吨。养殖户为了减少损失,只能让牲畜提前出栏。
因为没有足够的饲料,翁牛特旗的很多牲畜都出现了不同程度的掉膘,如果情况继续恶化,养殖户的损失将更为惨重,因此在饲料紧缺短期内难以缓解的情况下,将牲畜尽早出
售成为了养殖户的最佳选择。不过由于眼下并非传统的集中出栏期,再加上大雪的影响,因此前来收购的客商并不多,翁牛特旗的养殖户们正等着收购商来收购。
2012年的这场暴风雪,给赤峰市人民的生产生活带来了严重的影响,造成了经济上巨大的损失。这个冬天让赤峰人民记住了很多,希望他们能及时摆脱暴雪的影响,过上正常的生活。
第二篇:抗雪灾报告
抗雪灾感人事迹的反思
今年1月10日以来,在中国南方发生的极为严重的低温雨雪冰冻灾害,持续时间之长,降温幅度和降水强度之大,覆盖地域之广,历史罕见,对经济社会发展产生了严重的影响。据民政部公布的数据:截止2月12日,灾害波及21个省(区、市、兵团),因灾死亡107人,因灾直接经济损失1111亿元。灾害发生时段恰逢春运高峰,主要发生地域又是我国交通、电力、煤炭和其它物资运送的重要通道和人口稠密地区,造成十多个机场、众多高速公路关闭,京广铁路主干线和诸多铁路路段及国道停运;由此造成人员和物质流动阻滞的连锁反应,直接推动物价高涨和其他社会不稳定因素出现;因此灾害造成的损失和影响呈现叠加放大效应。党和国家最高领导人亲赴灾区、煤矿现场视察和指挥,空军和几个大军区全面“应战”,大批军、警出动;全国各地展开救援,全世界高度关注。造成此次雪灾的原因,据中央气象台专家分析与去年冬天开始的“拉尼娜”现象有关。“厄尔尼诺”和“拉尼娜”现象,特指圣诞节前后赤道东部太平洋地区水温的异常现象,“厄尔尼诺”和“拉尼娜”是西班牙语“圣婴”“圣女”的意思。造成水温异常的“始作俑”者,是赤道南部的东南信风。信风偏强时,随信风吹到赤道太平洋东部的秘鲁寒流(洋流)带来更多的冷水,造成该地水温比正常年份低;同时随赤道暖流流向赤道西部太平洋的热水增多,致该地水温比正常年份高。水温高低直接影响大气环流,进而造成世界的气候异常。同时,“厄尔尼诺”和“拉尼娜”现象发生时,世界各地的极端天气都会增加,像今年阿富汗也是罕见地降大雪;美国西部的大雪,南欧的气候异常等等。
面对此次雪灾,整个中国像1998年的抗洪、2003年抗击“非典”一样,中国上下一心,党政军民齐出,表现出了战胜危机的强大民族意志,这是我们必将赢得胜利的根本保证。但是,这次雪灾中暴露出的一些问题,也应该引起高度重视。这场雪灾的最大破坏力体现在对电力的中断
上。电力系统庞大、脆弱,具特有的连续性,“牵一发而动全身”,影响广泛而深远。现代社会,电力是社会和经济运行的总开关,没有了电,一切便迅速陷入全面瘫痪。正如这次雪灾的多米诺骨牌效应显示的:大雪压断电缆导致电网中断,电气化列车因此无法开行;又使南方的电厂急需的煤炭无法运抵;同时,人员、物资流通受阻,一些城市的正常生活秩序陷入混乱。公路和机场的冰封,使铁路的困境更加凸显。交通依赖电力,电力又依赖能源,能源又依赖交通,而经济又依赖上述三者的循环。由此可见现代化进程社会大系统运行的脆弱。
准备不足是此次雪灾危害惨重的主要原因之一。此次雪灾突袭南方,而南方只有应对暴雨、台风的经验,一些地方对百年不遇的大雪有些措手不及。中央台新闻曾播出:江西全省只有一台铲雪车,还没有人会开。有备才能无患,“准备”是降低危害的基础。“准备”不足,是很难仅凭应急抢修弥补损失的。
此次雪灾适逢中国的春运,使交通和电力的困境倍增。纵观各个车站的情景,部分地方的局势可以用高危来形容,广州等站还出现数度几乎失控。这至少反映出民众缺乏自觉的纪律性,同时也暴露出组织方面的缺陷。混乱无序,民众素质不高和减灾训练的阙如,不仅会导致意外的伤亡,还会严重影响各种救援行动的展开。如何从平时就对国民进行危机时的纪律性教育和培养?面对无序而庞大的人群,如何采取迅速的疏散措施?如何进行有效的救助?都是此次雪灾的警示。
再在未来的国家现代化建设中,应多角度审视一下。
如,南方的能源结构需要调整。我国经济发展不平衡,东南方经济发达但能源缺乏,不得不依赖北方的能源供应。有诸如“北煤南运”。必须将此作为战略性问题提到议事日程上来,可以考虑资源储备的思想和方法;也可以改变能源结构,如发展新能源:核能、风能、太阳能等等。否则,我国东南地区经济遇到能源供应障碍,就会像这次雪灾一样面临停止运转的威胁,从而影响整个中国的经济和社会稳定。
再如:能否部分地通过地下传输电力?
还有:这次雪灾暴露了我国由于经济布局的不合理,导致流动人口压力大,可能成为巨大的交通负担和社会动荡的源头,假设因为某些“外因”致使中国若干条铁路运输干线的桥梁、电网中断,导致南北运输瘫痪,民工滞留南方城市生活无着、形成**,导致南方经济损失惨重!
自古不能谋全局者不能谋一域,不能谋万世者不能谋一时。我们必须从全局和长远的观念出发,从“最坏处”做好准备,以科学发展观谋划好国家现代化建设事业的方方面面。
生物技术及应用0701
第三篇:雪灾调查报告
一、雪情实况
1月10日以来,我省连续发生3次全省性降雪过程(10~16日、18~22日、25 –)。继前两次降雪过程后,1月中旬后期我省再次出现大范围的大到暴雪天气过程,造成大面积的雪灾。1月25日白天我省江淮之间南部和江南出现雨夹雪天气,25日夜里起江淮之间南部出现中到大雪,部分地区暴雪;26日沿淮到沿江和江南北部出现中到大雪,部分地区暴雪,大别山区和皖南山区部分地区出现冻雨。1月27日大范围的降雪强度达到高峰,1月28日08时,我省76站有积雪,沿淮淮北和沿江江南大部分地区积雪深度达到10-20cm,大别山区和江淮大部分地区超过30cm,其中合肥、巢湖、滁州等地积雪深度超过40cm,最大金寨达到54cm。28日降雪中心南移,降雪范围覆盖全省。29日08时80站有积雪,长江以北地区雪量与前日持平,沿江一带积雪深度达到20-40cm。电线结冰台站数28日14时达到32站,范围由大别山区和皖南山区扩大到沿江地区。直径普遍在10mm左右,最大黄山光明顶为59mm。目前沿江江南雨雪天气仍在继续。
二、雪灾灾情概况
据省救灾办信息,截至1月30日11时初步统计,全省受灾人口1079.7万人,转移安置19.2万人(含路途滞留人员),因灾死亡8人,因灾伤病894人;农作物受灾面积491千公顷(736万亩);倒塌房屋4.73万间,其中民房1.28万户、2.7万间,损坏房屋11.3万间;因灾直接经济损失52.3亿元,其中农业损失23.8亿元。六安、安庆、池州、宣城、巢湖、滁州等市较重。
目前有105个乡镇和599个村委会供电中断,影响112万人;67个乡镇和361个村委会通讯中断,影响55万人。
根据省气象台最新气象资料分析,未来一周我省仍为低温寒冷天气。2月1~2日和4~5日全省分别有一次雨雪天气过程。雪灾损失可能还将进一步加重。
三.雪灾对农业影响的初步评估
1.对越冬作物的影响
小麦:目前,我省小麦已陆续停止生长,进入越冬期。今年大雪暴雪天气过程主要出现在我省淮河以南地区,而小麦主产区(沿淮淮北)的降雪量和低温程度基本正常。到目前为止,降雪过程对我省冬小麦生产利大于弊。有利因素为,首先,处于越冬期的冬小麦且有积雪覆盖,减轻了冻害发生;其次,气温降低减缓小麦旺长的势头,有利于改善群体结构,低温过程冻死一些晚弱苗,群体结构更趋合理;第三,低温大雪降低越冬的虫口密度,抑制病害蔓延,对减轻来年病虫害有利。不利方面为,对一些雨雪量偏大的地区,如果覆盖在小麦上的冰雪层融化而气温又长期稳定在零下时,就有可能对小麦产生冻害。
油菜:目前淮河以南油菜处于第五真叶期,个别早播油菜已开盘。这次大雪、暴雪天气主要出现的江淮和沿江地区是我省油菜主产区,对我省油菜生产造成了不利影响。主要危害首先是降雪持续时间长,雪量过大,油菜较高和脆弱的植株体经不起重压造成茎杆折断等机械损伤;二是持续低温雨雪,尤其是大别山区和沿江江南大面积的冻雨,对油菜造成冻害,早播已开盘的油菜冻害较重;第三,长期的雨雪过程过多的增加了农田土壤湿度,不利于油菜形成壮苗。
2.对设施农业的影响
此次大雪对设施农业的影响最为明显,尤其是对大棚蔬菜的危害最大。由于降雪时间过长、积雪过厚,降低了棚内温度和透光性,影响大棚蔬菜的正常生长。由于持续低温,大棚蔬菜、露地蔬菜受冻,用于早春栽培的幼苗也易冻死。更为严重的是全省大部分地区出现蔬菜大棚、食用菌棚倒塌现象,受灾最重的是蚌埠,有xx多个蔬菜大棚倒塌,家禽大棚也有倒塌现象。
3.对林业的影响
连日大雪给林业生产造成了严重的危害,重灾区主要出现在大别山区和皖南山区。大量毛竹、杉木、果树被积雪压断,苗木被积雪压塌。由于气温较低,树木上的冰挂易造成其枝条压裂、压断和压倒。同时,长期的阴雨雪天气也造成林地、圃地、果园地的田间积水、湿度过大。气温持续偏低,造成开采茶园、幼龄茶园、茶树良种苗圃冻害严重。
4.对养殖业和渔业的影响
寒冷天气使牲畜大量失热,增重速度下降,幼畜、病弱畜、家禽往往经不起寒流降温而造成死亡。宣城特种水产幼龟、幼鳖冻死。一些地方牲畜禽圈舍倒塌损坏,牲畜被砸死。部分渔棚倒塌、围栏网受损,池塘埂塌方。羊场场房、圈舍倒塌。
四.对春季农业生产的影响
就淮北地区来说,对农业生产的影响利大于弊。除了以上提到的有利影响外,冬季降雪补充了土壤底墒,对春旱发生频繁的淮北地区,可有效缓解春旱,促进小麦增产。
就江淮和长江以南地区来说,对农业生产有不利影响。最主要的是大雪导致农田土壤水分过大,对春季易发生涝渍危害的我省南部地区来说更为不利。
另外春季的气象条件也决定了遭受冻害油菜的恢复程度。如果气温正常回暖,水热配合适宜,受冻的油菜可望逐步恢复,争取较好的产量。如春季阴雨天气多,今年的油菜产量不容乐观。
由于连续低温雨雪天气增加了对大棚蔬菜的管理难度,再加上大棚损失严重,影响到春季蔬菜的供应量。
五.典型灾情调查
为了及时了解持续降雪对农作物影响,1月30日气科所及时派出由农业气象科技人员组成的灾情调查组,深入到肥西农村进行灾情实地调查。目前田间积雪仍达35~45cm,调查人员排除厚厚积雪,查看了油菜和小麦的生长情况。通过调查,发现油菜遭受了不同程度的机械折断和冻害,小麦长势较好。
六.应对措施
为把雪灾损失降到最低,各部门在雪后应做到以下几点:
1、各地在雪融化后及时做好“三沟”的清理工作。加强麦菜的田间管理,中耕松土施肥,铲除杂草,提高其抗寒能力。
2、雪融化后及时摘除油菜冻苔,及时追肥:对已经受冻的早苔油菜,应在晴天及时摘苔,切忌雨天进行,以免造成伤口腐烂。摘苔后随即追施速效肥料,补偿植株体内养分,促进恢复生长,以利早生、快生、多生分枝。对叶片受冻的油菜,也应适当追施速效肥,促使尽快恢复生长。
3、大棚蔬菜基地要及时清除大棚积雪,减轻塑料薄膜压力,防止大棚倾塌。采用增加立柱和斜撑数量,提高设施的抗压力。通过增日光温室内悬挂大功率灯泡,进行补光加温,有条件的可在大棚内使用加温炉进行增温,减少蔬菜病害的发生,保障春节蔬菜的正常供应。
4、菜农可利用当前秋延蔬菜的换季茬口,在大棚内抢播一季速生菜,争取在春节后2月底上市。大棚蔬菜如果连续一周低温、无光,就可能影响蔬菜的品质和产量。因此,只要太阳一出来,农户就要揭除棚上草帘。
5、关好畜禽舍的门窗,防止舍内温度大幅度变化;在外放养的畜禽如羊、牛、土鸡等要及时赶回;在畜禽舍内辅上垫草,防止畜禽受冻。养殖场户要备足饲料和饲草,防止饲料饲草供应和运输困难;同时要注意畜禽舍的通风换气,保持畜禽舍空气新鲜,防止疾病的发生。
7、及时清除各类林木,特别是常绿树木、经济果木林、苗木枝梢的积雪、冰挂,防止压折造成损失。及时处理断裂枝干,对完全折断的枝干应及早锯断削平伤口,涂以保护剂,以防腐烂;对已撕裂未断的枝干,不宜轻易锯掉,宜先用绳索吊起或支撑起,恢复原状,受伤处涂以保护剂并绑牢,促其愈合恢复生长。同时要及时施肥、恢复树势;树体伤口多易引起病虫害,应加强病虫害的防治。林地、圃地、果园地的田间积水也要尽快排除,防止涝渍和冻害。
第四篇:思想汇报-雪灾
敬的党组织:
2008年初,我国南方各省普遍遭受50年不遇的特大雨雪冰冻灾害,国家经济损失严重。同样在我的家乡也遭受了这次雪灾,虽然程度不及郴州或者贵阳,但受到的影响也是很大的,长时间的停水,道路结冰封路,还有很多其他的不便与损失。然而中国共产党人在这场波澜壮阔的抗灾斗争中发挥的中流砥柱作用,才使得这场罕见的雪灾停下了它的脚步。
在党中央、国务院、中央军委的号令下,广大军民万众一心奋起抗灾。党员干部冲上来了,解放军和武警官兵、公安民警冲上来了,普普通通的老百姓冲上来了:一支支援军放弃了春节休假,奔赴抗灾前线;一架架运输机频频起降,一趟趟列车风驰电掣,一辆辆军车昼夜兼程运载着抗灾前线所需的各种物资。他们让我看到了共产党员乐于吃苦在前,冲锋在前,乐于承担艰巨任务,用自己的模范行动,在群众中发挥骨干带头作用。这使我认识到,如果把党误解为某种地位的提高,因而高居于群众之上,就脱离了群众,根本谈不上发挥先锋战士的作用了。
在千里冰封的灾区大地上,当路断车阻人滞时,当电停水停粮缺时,当人民群众生命财产安全受到严重威胁时,一支支党员先锋队、突击队冲锋在前,一名名党员干部挺身而出。无论是高耸的高压线铁塔,还是冰封的高速公路,哪里最紧急,哪里最危险,哪里就有共产党员。经过冰雪灾害的考验,共产党人,“为人民服务”的宗旨更加坚定执着;共产党人,“为人民利益牺牲一切”的品格更加崇高。这场冰雪,砥砺了民族的意志,凝聚了民族的精神。在冰雪与严寒中,在抗争与搏击中,有着鲜明时代特色的伟大民族精神在凝聚、在闪光。它再一次昭示:在党中央、国务院的坚强领导下,全国上下万众一心、顽强奋斗,一定能够战胜一切自然灾害和艰难险阻!
经过这次洗礼,我自己的思想觉悟也有了更大的提高,不论是助人为乐的思想,还是无私奉献的思想,我都有了更深入的理解。因为有很多人日日夜夜的工作在清雪除冰的前线上,有很多的交警同志为了维护交通秩序甚至英勇的牺牲了,还有电力抢修工人为了让灾区的群众早日用上电,甚至献处了自己的生命。在绿丝带行动中无私帮助别人的千千万万的好心人,在前线指导救灾工作的党员干部,还有那些救灾的人民子弟兵们。他们像是一根根的蜡烛,照亮了我们的思想觉悟。是的,大雪无情人有情,这话一点都不假。
经过这次洗礼,我对我们的民族也有了更坚定的信心,中华民族是一个友爱坚强的民族,我们这样的国家,一定可以登上世界的最高峰,一定可以完成先辈的解放全人类的任务。
我们应该将灾害中表现出来的人性的温暖保持下去,并将之发扬光大。虽然现在社会上有了很多的不好的风气,拜金主义官僚主义之类的,但毕竟也只是少部分人的行为,我相信,在“八荣八耻”的荣耻观的熏陶下,在我们所有人温暖人性的感染下,这些风气一定会得到改善。
作为一名当代大学生,一名预备党员,我们应有高度的政治觉悟,在战胜自然灾害时,在面临困难和危机时,要具备党员的牺牲精神。现在应该用先进的科学文化知识来武装自己,时时刻刻跟着党走,一心一意为社会做贡献,不断提高自身的修养,争取早日成为一名合格的共产党员。
第五篇:春节雪灾
08年开春的天灾
都有好多年没有下雪了,对雪的记忆还停留在小时候打雪战,堆雪人,白茫茫的一片。还记得小学的时候,老师告诉我们,雪花儿从天上降落下来,编织成了一条条白色的被子,让稻田里的农作物可以过一个温暖的冬天,等春暖花开时分开始长的更加的好,中国也有这样的一句老话——瑞雪兆丰年。走在街上,当雪花第一次飘落在我身上时,满心的喜悦,就想着可以多下点,下厚点,这样我就可以去玩雪了。然而,我渐渐发现自己并不真的希望那样了,雪越下越大,没有要停的意思,早已不是往年的那种华丽的几片后不再理我的乞求了。鹅毛大雪的形容也不过分了。一夜之后的雪可以厚到踏进去看不到自己的脚踝。马路上的车已经少到几乎没有,也许是人们即使再忙碌,面对这样的雪,面对被雪盖的严严实实的马路,也没有什么办法吧。是的,雪!已经成为的灾难!变成了雪灾!
“有钱无钱,回家过年”,这是中华民族的传统风俗。在人们争相回家过年的时候,南方发生了雪灾。飞机,火车,所有的交通工具开始停止运行,打乱了人们回家的行程和心情。在家的亲人盼望着在外的人儿快些回去,在外的人们渴望回到阔别已久的温暖的家。高速公路更是被封了道。不能回去已经是其次了,被困在高速上的人们过着没水没粮的日子,没有暖气,害怕用完了仅存的汽油,他们的生命更是处在危机中。人们的心开始出现了焦虑,是政府再次抚平了那些焦虑且紧张的心。面对大范围罕见的雨雪冰冻灾害,各地各部门领导干部以高度的政治责任感和对人民生命财产高度负责的精神,深入抗灾救灾第一线,靠前指挥,全力做好灾害性雨雪冰冻天气应对工作和受灾群众的安置、帮扶工作,确保人民生命财产安全和社会和谐稳定。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛指出,各有关部队要全力支持灾区抗灾救灾,帮助受灾群众排忧解难,共同为夺取抗灾救灾斗争胜利而努力。
危难的时候更能看到团结的力量,更能体会到爱的凝聚,更能了解到人们一颗颗火热的心。看那些留在异乡的人们,虽然不能陪在亲人身边过他们的春节,但是,他们的留下,给了那些不能归家的人温暖,和大家一起过年,也充满了欢声笑语。有一种感觉叫寒冷,有一种力量叫温情。严寒天注定,温暖在人心。飞机、火车可以因雪灾而晚点、停开,但两岸同胞之间最温暖的亲情却在冰天雪地中更热烈地交融。
雪灾没有吓倒中国人民,中国的普通民众甚至让世界感动。温家宝总理说过:“雪灾中最应该感谢的是人民!”是的,面对突如其来的灾难,中华儿女表现出令人震撼的镇定,忍耐,理解。中国人民表现出的对苦难的坚忍、对濒临崩溃的身心煎熬的异乎寻常的承受能力,在这次雪灾中,再一次让所有人动容。
这场20年来最大的暴风雪所带来的经济影响是严重的,但也不能打倒中国。短期内会受到影响的是交通运输和工业生产,农作物也不是像以前一样的瑞雪兆丰年了,即使这样,全中国人民团结在一起之后,困难终究会克服的。
我们是中国的一份了,也应该尽自己最大的努力去帮助那些需要帮助的人,让那些回不了家的人们,在异乡也体会到家的温暖。