第一篇:常州专用车项目实施方案
常州专用车项目
实施方案
泓域咨询/ / 规划设计/ / 投资分析
报告说明—
2018 年我国冷藏车市场规模达 1583 亿元,预计到 2020 年冷藏车将达到 3479 亿市场规模,复合增长率为 17.1%。其中食品和农产品在冷链中占大部分,医药冷藏车等高附加值运输产品的占比也在逐步提升.该冷藏车项目计划总投资 14668.76 万元,其中:固定资产投资11339.93 万元,占项目总投资的 77.31%;流动资金 3328.83 万元,占项目总投资的 22.69%。
达产年营业收入 22566.00 万元,总成本费用 17058.80 万元,税金及附加 244.06 万元,利润总额 5507.20 万元,利税总额 6510.87 万元,税后净利润 4130.40 万元,达产年纳税总额 2380.47 万元;达产年投资利润率37.54%,投资利税率 44.39%,投资回报率 28.16%,全部投资回收期 5.05年,提供就业职位 347 个。
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。
第一章
项目概述
一、项目概况
(一)项目名称及背景
常州专用车项目
冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分,其中,冷藏车是冷链物流的核心运输设备。数据显示,2019 年,我国冷藏车保有量约 21.47 万辆,较 2018 年增加 3.47 万辆。其中,华东地区冷藏车增长量领跑全国,而轻型车、柴油车受市场青睐。在节能环保的大趋势下,新能源冷藏车的受到国家的高度重视,随着今后新能源冷藏车技术的发展和充电桩的建设,新能源冷藏车将迎来良好的发展前景。
冷藏汽车广义上泛指运输易腐货物的专用汽车,是公路冷藏运输的主要工具。可以将中国专用汽车细分为保温汽车、冷藏汽车和保鲜汽车。保温汽车是只有隔热车体而无制冷机组;冷藏汽车是有隔热车体和制冷机组且厢内温度可调范围的下限低于 0,用来运输冻结货物;保鲜汽车是有隔热车体和制冷机组(兼有加热功能),厢内温度可调范围均高于 0,用来运输新鲜货物。
(二)项目选址
某新区
常州,简称常,别称龙城,是江苏省地级市,国务院批复确定的中国长江三角洲地区中心城市之一、先进制造业基地和文化旅游名城。截至2018 年,全市下辖 5 个区、代管 1 个县级市,总面积 4375平方千米,建成区面积 261平方千米,常住人口 472.9 万人,城镇人口 342.8 万人,城镇化率 72.5%。常州地处中国华东地区、江苏南部,是扬子江城市群重要组成部分,北濒长江、东临太湖、西倚茅山、南扼天目山麓;与上海、南京两大城市等距相望。常州市属长江下游平原,兼有高沙平原和山丘湖圩,属于北亚热带季风气候。有圩墩新石器遗址、春秋淹城、天宁寺、红梅阁、文笔塔、藤花旧馆、舣舟亭、太平天国护王府、瞿秋白纪念馆、中华恐龙园、天目湖、金坛茅山风景区、嬉戏谷、东方盐湖城、华夏宝盛园等景点。常州是一座有着 3200 多年历史的文化古城;春秋末期(前 547 年),吴王寿梦第四子季札封邑延陵,开始了长达 2500 多年有准确纪年和确切地名的历史。西汉高祖五年(前 202 年)改称毗陵。西晋武帝太康二年(281 年),改置毗陵郡。自此,常州历朝均为郡、州、路、府治所,曾有过延陵、毗陵、毗坛、晋陵、长春、尝州、武进等名称,隋文帝开皇九年(589 年)始有常州之称。2019 年,常州市实现地区生产总值(GD)7400.9 亿元,按可比价计算增长 6.8%,增速高出全省平均水平0.7 个百分点。
所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好,基础设施等配套较为完善,并且具有足够的发展潜力。投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求,为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素,根据项目选址的一般原则和项目建设地的实际情况,该项目选址应遵循以下基本原则的要求。
(三)项目用地规模
项目总用地面积 38225.77平方米(折合约 57.31 亩)。
(四)项目用地控制指标
该工程规划建筑系数 66.96%,建筑容积率 1.27,建设区域绿化覆盖率5.06%,固定资产投资强度 197.87 万元/亩。
(五)土建工程指标
项目净用地面积 38225.77平方米,建筑物基底占地面积 25595.98平方米,总建筑面积 48546.73平方米,其中:规划建设主体工程 32435.05平方米,项目规划绿化面积 2454.85平方米。
(六)设备选型方案
项目计划购置设备共计 120 台(套),设备购置费 4775.60 万元。
(七)节能分析
1、项目年用电量 614557.40 千瓦时,折合 75.53 吨标准煤。
2、项目年总用水量 13899.33 立方米,折合 1.19 吨标准煤。
3、“常州专用车项目投资建设项目”,年用电量 614557.40 千瓦时,年总用水量 13899.33 立方米,项目年综合总耗能量(当量值)76.72 吨标
准煤/年。达产年综合节能量 32.88 吨标准煤/年,项目总节能率 24.30%,能源利用效果良好。
(八)环境保护
项目符合某新区发展规划,符合某新区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。
(九)项目总投资及资金构成
项目预计总投资 14668.76 万元,其中:固定资产投资 11339.93 万元,占项目总投资的 77.31%;流动资金 3328.83 万元,占项目总投资的 22.69%。
(十)资金筹措
该项目现阶段投资均由企业自筹。
(十一)项目预期经济效益规划目标
预期达产年营业收入 22566.00 万元,总成本费用 17058.80 万元,税金及附加 244.06 万元,利润总额 5507.20 万元,利税总额 6510.87 万元,税后净利润 4130.40 万元,达产年纳税总额 2380.47 万元;达产年投资利润率 37.54%,投资利税率 44.39%,投资回报率 28.16%,全部投资回收期5.05 年,提供就业职位 347 个。
(十二)进度规划
本期工程项目建设期限规划 12 个月。
实行动态计划管理,加强施工进度的统计和分析工作,根据实际施工进度,及时调整施工进度计划,随时掌握关键线路的变化状况。认真做好施工技术准备工作,预测分析施工过程中可能出现的技术难点,提前进行技术准备,确保施工顺利进行。对于难以预见的因素导致施工进度赶不上计划要求时及时研究,项目建设单位要认真制定和安排赶工计划并及时付诸实施。
二、项目评价
1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合某新区及某新区冷藏车行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进某新区冷藏车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx 公司为适应国内外市场需求,拟建“常州专用车项目”,本期工程项目的建设能够有力促进某新区经济发展,为社会提供就业职位 347个,达产年纳税总额 2380.47 万元,可以促进某新区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。
3、项目达产年投资利润率 37.54%,投资利税率 44.39%,全部投资回报率 28.16%,全部投资回收期 5.05 年,固定资产投资回收期 5.05 年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
统计数据显示,民营经济如今已成为中国经济的中坚力量。截至 2017年年底,我国实有个体工商户 6579.4 万户,私营企业 2726.3 万户,广义民营企业合计占全部市场主体的 94.8%。而且,民营经济解决了绝大部分就
业,是技术进步和创新的巨大驱动力:创造了 60%以上 GDP,贡献了 70%以上的技术创新和新产品开发,提供了 80%以上的就业岗位。十九大报告提出,毫不动摇巩固和发展公有制经济,毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展。引导民间投资参与制造业重大项目建设,国务院办公厅转发财政部发展改革委人民银行《关于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式指导意见》,要求广泛采用政府和社会资本合作(PPP)模式。为推动《中国制造 2025》国家战略实施,中央财政在工业转型升级资金基础上整合设立了工业转型升级(中国制造 2025)资金。围绕《中国制造 2025》战略,重点解决产业发展的基础、共性问题,充分发挥政府资金的引导作用,带动产业向纵深发展。重点支持制造业关键领域和薄弱环节发展,加强产业链条关键环节支持力度,为各类企业转型升级提供产业和技术支撑。
当前,我市产业发展水平走在全国前列,具备了跟进新一轮科技革命和产业变革的基础和条件,要抢抓重大机遇,在发展理念、生产模式和业态创新上以变应变、率先行动,打造产业竞争新优势。同时,尽管国际贸易投资方式转变将给我市外向型产业带来工业增速放缓、就业岗位减少、社会风险加大等挑战,但也带来倒逼淘汰落后行业及低附加值产业链环节、推动产业转型升级的机遇。
三、主要经济指标
主要经济指标一览表
序号 项目 单位 指标 备注 1
占地面积
平方米
38225.77
57.31 亩
1.1
容积率
1.27
1.2
建筑系数
66.96%
1.3
投资强度
万元/亩
197.87
1.4
基底面积
平方米
25595.98
1.5
总建筑面积
平方米
48546.73
1.6
绿化面积
平方米
2454.85
绿化率 5.06%
总投资
万元
14668.76
2.1
固定资产投资
万元
11339.93
2.1.1
土建工程投资
万元
3705.12
2.1.1.1
土建工程投资占比
万元
25.26%
2.1.2
设备投资
万元
4775.60
2.1.2.1
设备投资占比
32.56%
2.1.3
其它投资
万元
2859.21
2.1.3.1
其它投资占比
19.49%
2.1.4
固定资产投资占比
77.31%
2.2
流动资金
万元
3328.83
2.2.1
流动资金占比
22.69%
收入
万元
22566.00
总成本
万元
17058.80
利润总额
万元
5507.20
净利润
万元
4130.40
所得税
万元
1.27
增值税
万元
759.61
税金及附加
万元
244.06
纳税总额
万元
2380.47
利税总额
万元
6510.87
投资利润率
37.54%
投资利税率
44.39%
投资回报率
28.16%
回收期
年
5.05
设备数量
台(套)
120
年用电量
千瓦时
614557.40
年用水量
立方米
13899.33
总能耗
吨标准煤
76.72
节能率
24.30%
节能量
吨标准煤
32.88
员工数量
人
347
第二章
项目投资单位
一、项目承办单位基本情况
(一)公司名称
xxx 集团
(二)公司简介
公司将“以运营服务业带动制造业,以制造业支持运营服务业”经营模式,树立起双向融合的新格局,全面系统化扩展经营领域。公司为以适应本土化需求为导向,高度整合全球供应链。
公司依托集团公司整体优势、发展自身专业化咨询能力,以助力产业提高运营效率为使命,提供全方面的业务咨询服务。公司秉承以市场的为导向,坚持自主创新、合作共赢。同时,以产业经营为主体,以技术研究和资本经营为两翼,形成“产业+技术+资本”相生互动、良性循环的业务生态效应。
公司建立完整的质量控制体系,贯穿于公司采购、研发、生产、仓储、销售等各环节,并制定了《产品开发控制程序》、《产品审核程序》、《产品检测控制程序》、等质量控制制度。贯彻落实创新驱动发展战略,坚持问题导向,面向未来发展,服务公司战略,制定科技创新规划及年度实施计划,进行核心工艺和关键技术攻关,建立了包括项目立项审批、实施监督、效果评价、成果奖励等方面的技术创新管理机制。未来公司将加强人力资源建设,根据公司未来发展战略和发展规模,建立合理的人力资源发展机制,制定人力资源总体发展规划,优化现有人力资源整体布局,明确人力资源引进、开发、使用、培养、考核、激励等制度和流程,实现人力资源的合理配置,全面提升公司核心竞争力。鉴于未来三年公司业务规模将会持续扩大,公司已制定了未来三年期的人才发展规划,明确各岗位的职责权限和任职要求,并通过内部培养、外部招聘、竞争上岗的多种方式储备了管理、生产、销售等各种领域优秀人才。同时,公司将不断完善绩效管理体系,设置科学的业绩考核指标,对各级员工进行合理的考核与评价。
二、公司经济效益分析
上一年度,xxx 公司实现营业收入 15445.86 万元,同比增长 23.71%(2960.57 万元)。其中,主营业业务冷藏车生产及销售收入为 13512.89万元,占营业总收入的 87.49%。
上年度营收情况一览表
序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1
营业收入
3243.63
4324.84
4015.92
3861.47
15445.86
主营业务收入
2837.71
3783.61
3513.35
3378.22
13512.89
2.1
冷藏车(A)
936.44
1248.59
1159.41
1114.81
4459.25
2.2
冷藏车(B)
652.67
870.23
808.07
776.99
3107.96
2.3
冷藏车(C)
482.41
643.21
597.27
574.30
2297.19
2.4
冷藏车(D)
340.52
454.03
421.60
405.39
1621.55
2.5
冷藏车(E)
227.02
302.69
281.07
270.26
1081.03
2.6
冷藏车(F)
141.89
189.18
175.67
168.91
675.64
2.7
冷藏车(...)
56.75
75.67
70.27
67.56
270.26
其他业务收入
405.92
541.23
502.57
483.24
1932.97
根据初步统计测算,公司实现利润总额 4116.66 万元,较去年同期相比增长 968.01 万元,增长率 30.74%;实现净利润 3087.49 万元,较去年同期相比增长 579.90 万元,增长率 23.13%。
上年度主要经济指标
项目 单位 指标
完成营业收入
万元
15445.86
完成主营业务收入
万元
13512.89
主营业务收入占比
87.49%
营业收入增长率(同比)
23.71%
营业收入增长量(同比)
万元
2960.57
利润总额
万元
4116.66
利润总额增长率
30.74%
利润总额增长量
万元
968.01
净利润
万元
3087.49
净利润增长率
23.13%
净利润增长量
万元
579.90
投资利润率
41.30%
投资回报率
30.97%
财务内部收益率
27.02%
企业总资产
万元
34099.60
流动资产总额占比
万元
36.39%
流动资产总额
万元
12409.91
资产负债率
22.30%
第三章
建设背景分析
一、冷藏车项目背景分析
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。
冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料,玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦货槽,铝合金导轨,通风槽等选装件。
冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成 GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理,并将定位信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个高效,灵活的管理工具,同时还为冷藏企业创造了一种崭新高效的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。本产品适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警,是冷藏行业运输车箱/货物温度监控的理想工具。
对此,根据企业的具体需求当前已研制出 RFID 冷链温度管理系统及 GPS+温度监控冷链管理系统。通过先进的 RFID 技术、GPS 技
术、无线通讯技术及温度传感技术的有机结合,在需要恰当的温度管理来保证质量的生鲜食品和药品的物流管理和生产流程管理中,将温度变化记录在带温度传感器的 RFID 标签上或实时的通过具有 GPS 及温度传感功能的终端结合无线通讯技术上传到企业的管理平台,对产品的生鲜度、品质进行细致地、实时地管理。可以简单轻松地解决食品流通过程中的质量监控问题。
RFID 标签主要有以下几个方面的优势:RFID 标签数据存储量大,可重复使用,使用成本低,操作简便,在 30-100 米内远距离读写;通过 RFID 标签,可以监控到一个集装箱内不同包装单位的不同温度;RFID 标签提供 ID 码,并可连续记录温度数据、有准确时间记录、容易责任定界,方面信息追溯,可以快捷把握生鲜度管理中最重要的运输途中的温度状况,并促进流通过程中的生鲜度管理的改善;RFID 还可扩展为由企业或者联盟建立覆盖全冷链流程的冷链检测中心平台;在卸载区域自动通知开门并自动登记;有效管理卡车通行,实时监控进出状态;缩短等待时间,提高运营的效率;优化了卡车的通行管理,从而加快 JIS 和 JIT 的物流过程;降低产品的损耗,提高产品运输中的安全性,提升企业收益。
随着市场经济发展,市场竞争日趋激烈,部分专业分生产企业以其技术水平高、产品质量好、管理手段先进、销售服务到位而逐步显示其占
领市场的优势。象河南冰熊、湖北程力、济南考格尔等成为我国冷藏车行业的佼佼者。一些兼业的冷藏车生产企业在满足多品种、小批量的发展战略思路指导下,对市场也会起到一定的拾遗补缺作用,对行业的发展也会有一定积极影响。
总的来说,生产集中度将会不断提高,可以预见到,将会出现产销量占 20%—30%的一些骨干企业。专业厢板厂和制冷机组生产企业的迅速发展,弥补了冷藏车厂的某些不足,避免了一些企业盲目铺摊子、重复上项目的现象,对治理散、乱、差的状况起到积极作用。
二、冷藏车项目建设必要性分析
2018 年我国冷藏车市场规模达 1583 亿元,预计到 2020 年冷藏车将达到 3479 亿市场规模,复合增长率为 17.1%。其中食品和农产品在冷链中占大部分,医药冷藏车等高附加值运输产品的占比也在逐步提升.
2018 年,我国冷藏车市场增量十分可观,冷藏车增长量约为 18200 台,同比增长 26.6%。其中,轻型冷藏车增长约 11640 台,重型冷藏车增长约 3750 台(含半挂车冷藏车约 200 台),中型冷藏车约 810 台,客厢式冷藏车约 2000 台。增长量从 3 月份开始攀升,5 月份达到峰值。
从区域增长情况来看,华东地区占据首位,占全国总量的 35%;从各车型的增长来看,轻型冷藏车增长最快,同比增
长 48.48%。华东地区经济发达,一直是我国冷链物流需求最为旺盛的区域,华东包含了蔬菜种植交易、肉类生产大省-山东;高端食品消费集中地-上海、杭州、南京等大型城市。冷藏车行业分析指出,华东地区冷藏车同比增长 29%,继续领跑全国,约占全国总量的 35%。
从冷藏车销售情况来看,我国冷链运输市场还是以公路为主,2018 年我国冷藏车市场保有量已经达到了 11.5 万辆,但冷藏车的需求量还在上升。2018 年截止 6 月,冷藏车的上牌数量已经达到了 7000 辆,同比增长 25%。冷藏车生产企业的销售模式,通常分为直销、主机厂合作、底盘经销商销售三种模式。但不同于主机厂,冷藏车生产企业的通过经销商销售的渠道在削弱,造成这样的原因在于两个不均匀,即用户分布不均匀、冷藏车生产企业分布不均匀。
十二五期间,我国冷藏车和冷链装备制造业将得到飞速的发展。从政府《十三五规划》中,不难发现物流行业,尤其是冷链物流仍然是发展重点。冷藏车行业分析指出,2019 年是十三五第三个年头,包括《商贸物流发展十三五规划》等文件的出台为冷链运输行业奠定了十三五的政策基础。
此外,伴随着社会消费不断升级,特别是近些年国内人均消费力提升,对生鲜食品品质要求提高,对冷链标准认知加强以及农村市场需求激活,以及农产品进城、出国,都为冷链行业发展提供的良
好的客观条件。
2019 年,我国冷藏车行业内部竞争将加剧。一是行业增长缓慢,对市场份额的争夺激烈;二是竞争者数量较多,竞争力量大抵相当,截止 2018 年国内共有 76 家企业拥有国五冷藏车标准冷藏保温车公告,共有 72 个冷藏保温车中文品牌;三是竞争对手提供的产品或服务大致相同,或者产品少体现不出明显差异;四是某些企业为了规模经济的利益,扩大生产规模,市场均势被打破,产品大量过剩,企业开始诉诸于削价竞销。
第四章
项目市场前景分析
一、冷藏车行业分析
冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分,其中,冷藏车是冷链物流的核心运输设备。数据显示,2019 年,我国冷藏车保有量约21.47 万辆,较 2018 年增加 3.47 万辆。其中,华东地区冷藏车增长量领跑全国,而轻型车、柴油车受市场青睐。在节能环保的大趋势下,新能源冷藏车的受到国家的高度重视,随着今后新能源冷藏车技术的发展和充电桩的建设,新能源冷藏车将迎来良好的发展前景。
冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分,其中,冷藏车是冷链物流的核心运输设备。据中物联冷链委统计数据显示,2015-
2019 年,我国冷藏车保有量几乎保持了 20%以上的增速。2019 年,我国冷藏车保有量约 21.47 万辆,较 2018 年增加 3.47 万辆。
分区域来看,2019 年,我国华南、华北、东北和西北地区的冷藏车增幅均高于 2018 年。其中,华东地区的冷藏车增长量最大,同比增长31.90%,增幅领跑全国。
按车型来看,冷藏车的车型主要包括四种,即轻型、重型、重型和微型。2019 年 1-11 月,我国轻型冷藏车的增长量最大,增长了 1.83 万辆;其次是重型冷藏车,增长了 9058辆。
在环保节能的大趋势下,国家在推动新能源冷藏车消费和使用方面高度重视。2019 年,工信部通过公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,以推动新能源冷藏车的市场消费,因此,随着今后新能源冷藏车技术的发展和充电桩的建设,新能源冷藏车将迎来良好的发展前景。
二、冷藏车市场分析预测
冷藏汽车广义上泛指运输易腐货物的专用汽车,是公路冷藏运输的主要工具。可以将中国专用汽车细分为保温汽车、冷藏汽车和保鲜汽车。保温汽车是只有隔热车体而无制冷机组;冷藏汽车是有隔热车体和制冷机组且厢内温度可调范围的下限低于 0,用来运输冻结货物;保鲜汽车是有隔热车体和制冷机组(兼有加热功能),厢内温度可调范
围均高于 0,用来运输新鲜货物。
按制冷装置的制冷方式,冷藏汽车可以分为机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车、干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车。
据中物联冷链委统计,2015-2019 年,我国冷藏车保有量几乎保持了 20%以上的增速。2019 年,我国冷藏车保有量约 31.47 万辆,2020 年上半年增加 3.47 万辆。增长量从 3 月份开始攀升,6 月份达到峰值。从区域分布情况上来看,华东地区的冷藏车增长量最大,其中轻型冷藏车增长最快,上半年同比增长 48.5%,增幅领跑全国。我国冷链物流一直存在发展不均衡的特性,华东、华南地区需求旺盛,资源丰富,西北地区冷链发展薄弱,但以四川、重庆为代表的西南地区增速比往年有明显提升,同比增长 20%。华东地区主要集中在上海、杭州、南京等大城市。
目前随着新零售的出现,生鲜电商的快速发展,改变了生鲜产品的传统流通模式,消费者对食品安全的要求越来越高,订单碎片化趋势增强,冷链末端配送需求明显增加,拉动了轻型冷藏车的快速增长。
相对于航空、铁路、水路来说,中国公路覆盖面最广。从农村到城市,从丘陵到平原,只要有道路铺设,公路冷链就可送达,真正做到送货上门。而且公路运输成本相比其它方式成本更低,减少中间转运环节,减少货物暴露在非温控环境下的时间,降低货物因中转而造成的损失。
未来,公路冷藏运输也将迅速发展,冷藏车市场将不断规范,市场应用前景更加广阔。
第五章
项目建设方案
一、产品规划
项目主要产品为冷藏车,根据市场情况,预计年产值 22566.00 万元。
项目产品的市场需求是投资项目存在和发展的基础,市场需要量是根据分析项目产品市场容量、产品产量及其技术发展来进行预测;目前,我国各行业及各个领域对项目产品需求量很大,由于此类产品具有市场需求多样化、升级换代快的特点,所以项目产品的生产量满足不了市场要求,每年还需大量从外埠调入或国外进口,商品市场需求高于产品制造发展速度,因此,项目产品具有广阔的潜在市场。随着全球经济一体化格局的形成,相关行业的市场竞争愈加激烈,要想在市场上站稳脚跟、求得突破,就要聘请有营销经验的营销专家领衔组织一定规模的营销队伍,创新机制建立起一套行之有效的营销策略。
二、建设规模
(一)用地规模
该项目总征地面积 38225.77平方米(折合约 57.31 亩),其中:净用地面积 38225.77平方米(红线范围折合约 57.31 亩)。项目规划总建筑面积 48546.73平方米,其中:规划建设主体工程 32435.05平方米,计容建筑面积 48546.73平方米;预计建筑工程投资 3705.12 万元。
(二)设备购置
项目计划购置设备共计 120 台(套),设备购置费 4775.60 万元。
(三)产能规模
项目计划总投资 14668.76 万元;预计年实现营业收入 22566.00 万元。
第六章
选址可行性分析
一、项目选址
该项目选址位于某新区。
园区不断加大建设用地支持力度。国土资源部门要留足产业园区建设用地指标,对产业园区项目建设用地给予优先安排,各级产业园区的土地收益主要用于产业园区基础设施建设和土地开发。积极探索工业用地弹性年期出让和长期租赁、先租后让、租让结合制度。对已纳入我省优先发展产业且用地集约的工业项目,在确定出让底价时,可按不低于土地所在地等别相对应《全国工业用地出让最低价格标准》的 70%确定,但不得低于
成本价。市、县级人民政府按照规定开展基准地价更新工作时,要统筹合理确定产业园区建设用地的基准地价。积极探索盘活现有土地存量资产,提高现有土地资源利用率的有效方法,鼓励和引导产业园区建设向山地、坡地发展,进行梯田式开发,对一些荒坡、荒地实施成块连片开发的,免缴地方相关规费。园区着重优化实体经济发展新环境。认真贯彻党中央、国务院关于发展实体经济,特别是先进制造业的战略部署,大力推动中国制造向中国创造、中国速度向中国质量、制造大国向制造强国转变。同时,切实降低实体经济企业成本,全面推进依法行政,深化“放管服”改革,强化涉企收费目录清单管理,较大限度降低制度性交易成本和企业税费负担,为实体经济发展创造优良发展环境。
常州,简称常,别称龙城,是江苏省地级市,国务院批复确定的中国长江三角洲地区中心城市之一、先进制造业基地和文化旅游名城。截至2018 年,全市下辖 5 个区、代管 1 个县级市,总面积 4375平方千米,建成区面积 261平方千米,常住人口 472.9 万人,城镇人口 342.8 万人,城镇化率 72.5%。常州地处中国华东地区、江苏南部,是扬子江城市群重要组成部分,北濒长江、东临太湖、西倚茅山、南扼天目山麓;与上海、南京两大城市等距相望。常州市属长江下游平原,兼有高沙平原和山丘湖圩,属于北亚热带季风气候。有圩墩新石器遗址、春秋淹城、天宁寺、红梅阁、文笔塔、藤花旧馆、舣舟亭、太平天国护王府、瞿秋白纪念馆、中华恐龙园、天目湖、金坛茅山风景区、嬉戏谷、东方盐湖城、华夏宝盛园等景点。
常州是一座有着 3200 多年历史的文化古城;春秋末期(前 547 年),吴王寿梦第四子季札封邑延陵,开始了长达 2500 多年有准确纪年和确切地名的历史。西汉高祖五年(前 202 年)改称毗陵。西晋武帝太康二年(281 年),改置毗陵郡。自此,常州历朝均为郡、州、路、府治所,曾有过延陵、毗陵、毗坛、晋陵、长春、尝州、武进等名称,隋文帝开皇九年(589 年)始有常州之称。2019 年,常州市实现地区生产总值(GD)7400.9 亿元,按可比价计算增长 6.8%,增速高出全省平均水平0.7 个百分点。
所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好,基础设施等配套较为完善,并且具有足够的发展潜力。投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求,为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素,根据项目选址的一般原则和项目建设地的实际情况,该项目选址应遵循以下基本原则的要求。
项目承办单位自成立以来始终坚持“自主创新、自主研发”的理念,始终把提升创新能力作为企业竞争的最重要手段,因此,积累了一定的项目产品技术优势。项目承办单位在项目产品开发、设计、制造、检测等方面形成了一套完整的质量保证和管理体系,通过了 ISO9000 质量体系认证,赢得了用户的信赖和认可。项目建设所选区域交通运输条件十分便利,拥有集公路、铁路、航空于一体的现代化交通运输网络,物流运输方便快捷,为投资项目原料进货、产品销售和对外交流等提供了多条便捷通道,对于
项目实现既定目标十分有利。产品品牌优势明显。品牌是企业的无形资产;随着项目承办单位规模的扩大,公司将创品牌列为系统工程来做,通过广告宣传、各类国内会展、各种促销手段等形式来扩大品牌的知名度,按照“质量一流、服务至上”的原则来创出品牌的美誉度;经过这些市场运作,不仅可提高企业的整体形象,而且还能体现出品牌更大的价值。
二、用地控制指标
投资项目占地产出收益率完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24 号)中规定的行业产品制造行业占地产出收益率≥5000.00 万元/公顷的规定;同时,满足项目建设地确定的“占地产出收益率≥6000.00 万元/公顷”的具体要求。
三、地总体要求
本期工程项目建设规划建筑系数 66.96%,建筑容积率 1.27,建设区域绿化覆盖率 5.06%,固定资产投资强度 197.87 万元/亩。
土建工程投资一览表
序号 项目 单位 指标 备注 1
占地面积
平方米
38225.77
57.31 亩
基底面积
平方米
25595.98
建筑面积
平方米
48546.73
3705.12 万元
容积率
1.27
建筑系数
66.96%
主体工程
平方米
32435.05
绿化面积
平方米
2454.85
绿化率
5.06%
投资强度
万元/亩
197.87
四、节约用地措施
采用大跨度连跨厂房,方便生产设备的布置,提高厂房面积的利用率,有利于节约土地资源;原料及辅助材料仓库采用简易货架,提高了库房的面积和空间利用率,从而有效地节约土地资源。土地既是人类赖以生存的物质基础,也是社会经济可持续发展必不可少的条件,因此,项目承办单位在利用土地资源时,严格执行国家有关行业规定的用地指标,根据建设内容、规模和建设方案,按照国家有关节约土地资源要求,合理利用土地。undefined
五、总图布置方案
1、根据项目承办单位发展趋势,综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素,做到总图合理布置,达到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。
场区道路布置满足安装、检修、运输和消防的要求,使货物运输顺畅,合理分散物流和人流,尽量避免或减少交叉,使主要人流、物流路线短捷、运输安全。项目承办单位项目建设场区道路网呈环形布置,方便生产、生
活、运输组织及消防要求,所有道路均采用水泥混凝土路面,其坡路及弯道等均按国家现行有关规范设计。
2、投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地,美化的重点是办公区,场区周边以高大乔木为主,办公区以绿色草坪、花坛为主,道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主,适当结合花坛和垂直绿化,起到环境保护与美观的作用,创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间。
3、项目拟安装使用节水型设施或器具,定期对供水、用水设施、设备、器具进行维修、保养;对泵房、水池、水箱安装液位控制系统,以防溢水、跑水,从而造成水资源的浪费。项目建设地内规划的排水方案采用分流制,并已建立完善的排水系统,完全能够保证全场生产、生活废水和雨水及时排出。
10KV 配电室设有专用防雷柜,低压系统分级配有避雷器,弱电系统配有电涌保护器(SPD)。配电系统采用 TN-C-S 制,变压器中性点接地,接地电阻 R≤4.00 欧姆,高压配电设备采用接地保护,低压用电设备采用接零保护,正常情况下不带电的用电设备金属外壳、构架、穿线钢管均应可靠接零。投资项目供电负荷等级为Ⅲ级,场区降压站电源取自国家电网,电源符合国家标准《供配电系统设计规范》(GB50052)的规定。
4、外部运输应尽量依托社会运输力量,从而减少固定资产投资;主要产成品、大宗原材料的运输,应避免多次倒运,从而降低运输成本且提高运输效率。
主体工程采用机械通风方式进行通风换气;送风系统利用空气处理机组,空气处理机组置于车间平台上,室外空气经初、中效过滤后经风机及通风管道送至车间各生产区,排风系统可采用屋顶风机和局部机械排风系统,车间换气次数为 5.00 次/小时。
六、选址综合评价
投资项目选址符合国家相关供地政策及规划要求,其建筑系数、建筑容积率、建设区域绿化覆盖率、办公及生活服务用地比例、投资强度等各项用地指标,均符合《工业项目建设用地控制指标(2008 版)》中的相关规定要求。
第七章
土建工程研究
一、建筑工程设计原则
建筑立面处理在满足工艺生产和功能的前提下,符合现代主体工程的特点,立面处理力求简洁大方,色彩组合以淡雅为基调,适当运用局部色彩点缀,在满足项目建设地规划要求的前提下,着重体现项目承办单位企
业精神,创造一个优雅舒适的生产经营环境。项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计;在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下,力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便,努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。undefined
本工程项目位于项目建设地,本次设计通过与建设方的多次沟通、考察、论证,最后达成共识。本次设计融入了全新的设计理念,以建设和谐企业为前提条件,以建筑“功能、美观、经济”三要素前提为出发点,全盘考虑场区可持续发展、建筑节能等各方面要素,极力打造一个功能先进、生产高效的现代化企业。
二、土建工程设计年限及安全等级
根据《建筑抗震设计规范》(GB50011)的规定,投资项目建筑物结构设计符合根据《建筑抗震设计规范》(GB50011)的规定,投资项目建筑物结构设计符合Ⅷ度抗震设防的要求,基本地震加速度值为 0.20g,设计地震分组为第一组,抗震设防类别为乙类,各建筑物均采取相应抗震构造设计。
三、建筑工程设计总体要求
根据需要,积极采用经过验证的新技术和经过国家或省、部级鉴定的新材料,并尽可能利用地方建设材料;在生产工艺允许的条件下,尽可能采用联合厂房,并考虑开敞与半开敞甚至露天装置以节约项目建设投资。该项目建筑设计及结构设计在满足生产工艺要求的前提下,尽量贯彻工业
厂房联合化、露天化、结构轻型化原则,并注意因地制宜。对采光通风、保温隔热、防火、防腐、抗震等均按国家现行规范、规程和规定执行,努力做到场房设计保障安全、技术先进、经济合理、美观适用,同时方便施工、安装和维修。
四、土建工程建设指标
本期工程项目预计总建筑面积 48546.73平方米,其中:计容建筑面积48546.73平方米,计划建筑工程投资 3705.12 万元,占项目总投资的25.26%。
第八章
项目工艺及设备分析
一、技术管理特点
按目前市场的需求情况,原料存储时间约为 20-30 天,存放在原料仓库内;投资项目将建设原料仓库和辅助材料仓库,以满足投资项目生产的需要。
项目产品数据管理技术(PDM):项目承办单位数据管理技术即是以软件技术为基础,以产品为核心,实现对产品相关的数据、过程、资源一体化集成管理的技术。PDM 明确定位为面向制造企业,以产品为管理的核心,以数据、过程和资源为管理信息的三大要素。在项目产品制造过程中,根
据客户需要直接或间接将产品的生产、检验要求转化为公司内部质量控制标准,加强过程控制,确保产品制造质量的稳定。项目承办单位“倡导预防、健康安全、遵纪守法、持续和谐”的质量方针,实现持续改进。
二、项目工艺技术设计方案
对于项目产品生产技术方案的选用,遵循“技术上先进可行,经济上合理有利,综合利用资源”的进步原则,采用先进的集散型控制系统,由计算机统一控制整个生产线的各工艺参数,使产品质量稳定在高水平上,同时可降低物料的消耗。对于项目产品生产技术方案的选用,遵循“技术上先进可行,经济上合理有利,综合利用资源”的进步原则,采用先进的集散型控制系统,由计算机统一控制整个生产线的各工艺参数,使产品质量稳定在高水平上,同时可降低物料的消耗。
投资项目采用国内先进的产品技术,该技术具有资金占用少、生产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点,其技术特性属于技术密集型,该技术具备以下优势:投资项目采用国内先进的产品技术,该技术具有资金占用少、生产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点,其技术特性属于技术密集型,该技术具备以下优势:投资项目采用的技术与国内资源条件适应,具有良好的技术适应性;该技术工艺路线可以适应国内主要原材料特性,技术工艺路线简洁,有利于流程控制和设备操作,工艺技术已经被国内生产实践检验,证明技术成熟,技术支援条件良好,具有较强的可靠性。
三、设备选型方案
主要设备的配置应与产品的生产技术工艺及生产规模相适应,同时应具备“先进、适用、经济、环境保护、节能”的特性,能够达到节能和清洁生产的各项要求;投资项目所选设备必须达到目前国内外先进水平,经生产厂家使用证明运转稳定可靠,能够满足生产高质量产品的要求。项目承办单位根据项目产品生产工艺的要求,对比考察了多个生产设备制造企业,优选了项目产品生产专用设备和检测设备等国内先进的环境保护节能型设备,确保投资项目生产及产品质量检验的需要。
项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备,预计购置安装主要设备共计 120 台(套),设备购置费 4775.60 万元。
第九章
项目环境影 响分析
推进绿色发展,大势所趋,保护生态环境,功在当代、利在千秋。让我们积极行动起来,为守住绿水青山、为实现资阳可持续发展、为建设生态文明新家园而共同努力。小康全面不全面,生态环境很关键。党的十八届五中全会把“绿色发展”作为五大发展理念之一,注重的是解决人与自然和谐问题。“十三五”时期我们必须坚持节约资源和保护环境的基本国策,坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路,协同推进人
民富裕、国家富强、中国美丽,形成人与自然和谐发展的现代化建设新格局。到 2020 年,绿色发展理念成为工业全领域全过程的普遍要求,工业绿色发展推进机制基本形成,绿色制造产业成为经济增长新引擎和国际竞争新优势,工业绿色发展整体水平显著提升。能源利用效率显著提升。工业能源消耗增速减缓,六大高耗能行业占工业增加值比重继续下降,部分重化工业能源消耗出现拐点,主要行业单位产品能耗达到或接近世界先进水平,部分工业行业碳排放量接近峰值,绿色低碳能源占工业能源消费量的比重明显提高。资源利用水平明显提高。单位工业增加值用水量进一步下降,大宗工业固体废物综合利用率进一步提高,主要再生资源回收利用率稳步上升。清洁生产水平大幅提升。先进适用清洁生产技术工艺及装备基本普及,钢铁、水泥、造纸等重点行业清洁生产水平显著提高,工业二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量和氨氮排放量明显下降,高风险污染物排放大幅削减。绿色制造产业快速发展。绿色产品大幅增长,电动汽车及太阳能、风电等新能源技术装备制造水平显著提升,节能环保装备、产品与服务等绿色产业形成新的经济增长点。绿色制造体系初步建立。绿色制造标准体系基本建立,绿色设计与评价得到广泛应用,建立百家绿色示范园区和千家绿色示范工厂,推广普及万种绿色产品,主要产业初步形成绿色供应链。良好生态环境,是最公平的公共产品,是最普惠的民生福祉。当前,我国资源约束趋紧,环境污染严重,生态系统退化的问题十分严峻,人民群众对清新空气、干净饮水、安全食品、优美环境的要求越来越强烈,生
态环境恶化及其对人民健康的影响已经成为我们的心头之患,成为突出的民生问题。扭转环境恶化、提高环境质量,是事关全面小康、事关发展全局的一项刻不容缓的重要工作。
一、建设区域环境质量现状
根据环境质量监测部门最近监测数据显示,项目建设地声环境功能区划为Ⅱ类区,声环境质量标准执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中Ⅱ类区标准:昼间 60.00dB(A)、夜间 50.00dB(A)。
二、建设期环境保护
(一)建设期大气环境影响防治对策
施工时先做好坡脚挡土墙,做好边坡防护,取土场及弃土堆边缘设置土工围栏,在施工场地周围构筑一定高度的围墙减少扬尘扩散范围;根据有关资料调查,当有围栏时,在同等条件下施工造成粉尘污染可减少40.00%,车辆尾气污染可减少 30.00%;采取上述措施后,建设期扬尘不会对周围环境产生较大的影响,并且随着施工的结束而消失。施工车辆在进入施工场地时,需减速行驶以减少施工场地扬尘,建议行驶速度不大于5.00 千米/小时,此时的扬尘量可减少为一般行驶速度(15.00 千米/小时计)情况下的三分之一;另一方面缩短怠速、减速和加速的时间,增加正常运行时间,减轻车辆尾气排放对周围环境的影响。
(二)建设期噪声环境影响防治对策
在高噪声设备周围设置掩蔽物;通过场界设置临时隔声屏障和选用低噪音施工机械等有效措施后,使施工现场噪音满足(GB12523)《建筑施工场界噪声标准限值》的要求,即昼间≤60.00dB(A)、夜间≤50.00dB(A),从而减少施工噪音对周围居民的影响。项目建设期噪声污染是影响环境的主要问题,投资项目噪声源来自各种施工机械产生的噪音,根据调查可知,项目建设期间其噪声主要来源于打桩机、吊车、装载机、电锯、空压机、混凝土搅拌机、砸夯机、推土机、挖掘机等建筑机械和车辆运输的交通噪声;不同施工机械噪声强度相差很大,重型和中型载重车辆在加速下的噪声级范围分别可达 88.00dB(A)-93.00dB(A)和 82.00dB(A)-90.00dB(A),打桩机的噪声级范围可达 95.00dB(A)-105.00dB(A),施工中机械设备产生的噪声最大值约为 110.00dB(A),特别是夜间施工时影响更为严重;根据类比调查和现场资料分析,确定投资项目建设期主要施工设备产噪声级(源强)。
(三)建设期水环境影响防治对策
施工现场因地制宜建造沉淀池、隔油池等污水临时处理设施,对含油量较高的施工机械冲洗水或悬浮物含量较高的其他施工废水需经处理后方可排放;砂浆、石灰等废液宜集中处理,干燥后与固体废弃物一起处置。施工废水:建设期废水污染源主要有施工区域地面清洗和施工机械、建材冲洗产生的废水;各种施工机械设备运转的冷却水及洗涤用水和施工现场清洗石料等建材的洗涤、混凝土养护、设备水压试验等产生的废水,含有
一定量的油污和泥砂,主要污染物为 SS。水泥、黄砂、石灰类的建筑材料需集中堆放,并采取一定的防雨措施,及时清扫施工运输过程中抛洒的上述建筑材料,以免这些物质随雨水冲刷污染附近水体。
(四)建设期固体废弃物环境影响防治对策
随着主体工程、道路的陆续建成,场区内不渗漏的地面增加,从而提高了暴雨地表径流量,缩短了径流时间,水道系统在暴雨条件下将有可能改变原来的排泄方式,排出的暴雨雨水将增加接受水体的污染负荷,因此,建...
第二篇:专用车质量管理方案
质量管理方案和月工作计划
1,质量管理方案:
引言:为了建立帕菲特完善的质量管理体系,推行标准化质量管理,实施全面质量管理要求,较少客户投诉和抱怨,结合汽车行业标准和专用车特性特制定质量管理方案,具体实施方案如下: 一,质量管理分:(1)现场质量检验
(2)质量体系管理(3)计量器具管理
(4)质量信息收集分析改进和质量报告
二,针对每个质量板块,当前的工作重点(例如:2.1.1、2.1.2、2.1.3),工作重点怎么开展【例如:2.1.1下面(1)(2)(3)】 2.1 重点提高现场质量检验水平: 2.1.1建立来料质量检验标准:
(1)根据专用车(随车吊和清障车)对来料进行分类,针对来料分钢材、油漆、吊机、标准件、液压油缸、外发电泳等。(2)制订来料检验标准并执行,比如钢材检验标准(依据工艺文件、图纸、采购订单合同、客户检验报告),设计检验模板(包括哪些检验项目,检查重点和方法)每批钢材到料时检验员根据检验标准进行检验,检验合格后办理入库手续,如果不合格通知采购办理退货或者特采使用,来料检验员暂由仓库管理员兼任。(2015年11月前完成检验标准制订)。
(3)培训来料检验人员业务水平,培训内容包括检查方法,检查重点,型号规格和采购清单核对,不合格品处理流程和方法等。(2015年12月前持续完成培训)。
2.1.2 清障车半成品结构件检验合格后流转到装配车间:
(1)检查项目包括是否符合图纸要求,焊接质量是否符合工艺要求?检查合格后外发电泳,电泳合格后再进行装配。(和相关领导沟通后预计11月30日前完成)
(2)焊接工艺电流参数和焊缝要求由张道强负责检查,并做好结构件检查记录表。(2015年10月前完成)
2.1.3 完善随车吊和清障车过程检验和整车检验标准,建立一车一档案,便于售后服务追溯:
(1)清障车过程检验卡目前没有供应商厂家信息,在BOM清单没有建立完善前,清障车过程检验卡增加供应商厂家信息,其它检验项目和商检项目按之前流程执行。(2015年10月前完成)(2)清障车和随车吊装配完成后先由车间自检合格后通知质检进行检验,由质检核对检查完成后再进行油漆处理,(目前先做油漆,有问题修理后油漆面损伤后补油漆浪费工时),油漆处理完成后再进行商检,商检合格后办理入库手续。(和相关领导沟通后预计12月30日前完成)
(3)在来料、过程检验和整车检验过程中发生的重大质量问题由质检员填写“纠正预防措施要求书”要求采购或者生产进行原因分析并跟踪落实解决方案。(2015年9月前完成)
(4)建立关键工序(比如油管铆接检验记录)检验记录,并对检验记录统计分析,制订相关实验标准,比如拖车实验标准、螺丝扭矩检查标准、超负载实验标准,对特殊车型必须做拖车实验和超负载实验。(2015年12月前完成)2.2 其次做好公司质量管理体系:
2.2.1做好专用车“3C”认证对接和相关资料制订:
(1)提前收集专用车“3C”认证标准和相关法规要求,并整理相关资料。(2015年12月前完成)
(2)联系“3C”认证服务公司进行指导培训,并编写公司相关标准文件和整理收集国家强制性要求文件。(计划2016年5月前完成,根据公司需要可提前或者延后)
(3)组织培训相关人员按“3C”标准执行相关技术图纸、工艺文件、检查标准等。(2016年8月前)
(4)做好体系认证和 “3C”认证内审,并组织实施公司内审等工作,确保“3C”认证顺利通过.(2016年10月前)2.2.2完善公司IS09001-2008质量体系文件和第三方认证:
(1)根据公司质量体系文件并结合实际修改部分体系文件资料,协助相关部门做好程序文件的修改和管理办法制订以及记录表单完善等。(2016年5月前完成)
(2)不定期进行质量体系监督检查和内审认证等工作,迎接第三方认证审核通过。(2016年8月前完成)
(3)制订每年公司质量目标和质量承若,并结合公司实际质量目标分解到公司关键部门。(2016年9月前完成)(4)制订公司培训计划(由行政部门组织实施),编制质量部门培训大纲和实施计划。(比如清障车培训,全面质量管理意识培训等)【2016年5月前完成】 2.3 同时进行质量计量器具管理: 2.3.1建立计量器具台账和日常管理:
(1)建立公司计量器具统计,比如每个计量器具分布在哪个部门和岗位进行统计,相关责任签字确认。(2015年11月前完成)(2)负责对各部门使用的计量器具日常管理情况进行检查和校对。(3)计量器具由质量管理员进行兼职管理,并建立相关档案。(2015年12月前完成)
2.3.2 建立计量器具申购、发放、维修、报废处理和送检校正:
(1)计量器具的申购由需求部门提出,经过计量器具管理员评估后报采购购买,购买回来后计量器具管理员进行登记发放工作。
(2)计量器具需要维修报计量器具管理员登记后统一按照送检计划,统一进行维修和送检实施等工作。(2016年5月前完成)2.3.3 制订计量器具管理办法和考核制度:
(1)制订计量器具管理办法和考核制度,对无故损坏计量器具或者不当使用原价赔偿等。(2015年12月前完成)
2.4最后进行质量信息收集分析改进和质量报告: 2.4.1质量信息收集分析改进:
(1)建立生产过程中发生的质量问题台账和客户端发生的客户抱怨和质量事故台账,每月进行质量问题汇总并分析质量问题类型,根据质量信息分析报告组织制造技术进行原因分析和改进措施,并监督组织落实。(2016年2月前完成)
(2)质量部提前介入新产品前期设计开发,并做好试制车型质量问题收集,针对质量问题协调技术或者工艺员修改技术图纸、工艺文件(作业指导书)并对改进结果进行验证。(2016年5月前完成)2.4.2质量报告汇总:
(1)针对以上4个板块工作进行质量问题收集和基础数据建立,每月组织召开质量分析报告会,通报重大质量问题,组织相关责任人负责人参加,督促相关责任人落实解决,并制定相关考核办法。(2016年6月前完成)
(2)根据公司质量现况,制订公司质量目标和质量方针,并分解到各相关部门监督执行.(2016年8月前完成)
第三篇:常州投资项目
常州投资项目
常州投资项目,常州投资项目。廖记棒棒鸡创业十余年来,凭借优质的产品和服务、先进的经营理念和模式,在激烈的市场竞争中发展迅速。而今龙头产品“廖记棒棒鸡”已成为川菜中最成功的菜品之一,在川渝家喻户晓,后研发的“风味耳片”、“红油兔丁”、“香油卤兔”、“廖记肺片”等也成为川菜名菜,群众喜爱产品。从自产自销到产品多渠道的熟食连锁店,十多年的成功经营经验使廖记熟食店开遍了中国大江南北,它成为四川美食行业的标志性代表,引领着熟食行业的健康发展,弘扬了中国熟食文化!
廖记棒棒鸡在改良服务质量的时候,注重提高餐饮从业人员的素质提高,加强商业素质的培训,其实也就是在为餐饮店打口碑埋下伏笔。餐饮业的竞争实际上也是餐饮从业人员的竞争,特别是从业人员商业素质的竞争,素质是一个综合性的概念,它包括人的道德、才华、知识、观念、能力、行为、反映等多方面的因素,餐饮从业人员的商业素质是指他对经营餐饮业的正确认识、思想观念、必备的专业知识和业务能力,业务技能等多方面的综合体现。奉行“顾客满意”、“顾客至上”的服务理念餐饮业是与人打交道, 为人服务的精细行业。廖记棒棒鸡就是一个优秀的创业学习基地,廖记会为每一个加盟者提供专业服务与支持以及高度完整的业务流程为加盟商提供:店面选址服务、店面装修设计服务、开业策划与执行服务、产品及核心辅料配送服务、全年重大节日促销支持、电子商务平台提供在线沟通咨询、终生提供经营管理指导,并以此为依托保障加盟着们的盈利模式。廖记棒棒鸡的良好口碑也吸引了众多加盟商。在利益和荣誉面前,廖记保持着领导者特有的理性和冷静,为了避免加盟店迅速扩张后品质、管理跟不上,有着17多年品牌历史老字号的廖记,以其独具特色的美味、营养、健康、快捷的优势,在餐饮中的卤菜行业中一路领先,成为行业的领头军。从最初的独立门店、直营店再到吸纳投资者合作,廖记一直在走自己的路。
2008—不凡之年:5.12汶川大地震,大爱无疆,撼动心灵,公司董事长李良锋先生带动员工捐款捐物、慰问灾民、辅助学生;8月8日北京奥运,树国威,强信心,中国前景远大;10月李良锋先生受中国扶贫基金会《中国财富》杂志邀请唯一代表四川熟食行业参加“2008民生先锋论坛”及“国际消除贫困公益晚会”;短短半年的心灵历程,李良锋先生感到好长好长,同时深深意识到肩上的责任,充分认识到:企业要勇于承担社会责任,为人们生活和社会发展创造更大价值,做更大贡献,才是一个成熟的企业,才会得到社会的认同和赞赏!因此,公司把“关注民生、引领创富”作为企业的发展方针,标志着公司的成熟!
常州投资项目,常州投资项目。
第四篇:残疾人专用车年检、维修、复原工作的实施方案
文章标题:残疾人专用车年检、维修、复原工作的实施方案
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根据****市残疾人用品用具供应服务站关于《***市开展***残疾人专
用车年检、维修、复原工作的实施方案》精神,定于**月**日、**日两天在***区****、****镇进行残疾人专用车年检、维修、复原工作。为充分体现党和政府的关心,保护残疾人的合法权益,维护***的社会稳定,现制定***区开展残疾人专用车****年检、维修、复原工作的实施方案如下:
一、年检的范围。
全区范围内***辆悬挂99式残疾人专用车牌照的机动轮椅专用车。
二、年检的程序。
1、由区非机动车辆管理所对残疾人专用车核对档卡、车主姓名、身份证号、车辆发动机及厂牌型号。
2、由区非机动车辆管理所对残疾人专用车的发动机、制动性能、技术性能进行检查,符合年检标准的,加盖“残疾人专用车年检合格章”。
3、由***厂、***厂对不符合年检要求的残疾人专用车当场维修,并对改装车辆进行复原,费用自理。
4、按照自愿原则,由区保险公司办理第三者责任保险。
二、年检的时间安排。
1、**月**日前,与***街道、***镇落实好年检场地、电源、用水、办公桌等事宜。
2、***月***日前,与区交巡警大队落实好年检工作。
3、***月***日前,与区保险公司落实好第三者责任保险工作。
4、**月***日前,把年检通知发放到***个镇、街道(区)***名残疾车主手中,并要求基层残联做好每一位残疾车主的宣传、教育、解释工作。
5、***月***日,与市供应站联系,落实好维修厂家人员和时间;与各镇、街道(区)残联联系,落实到每一位残疾车主。
***区残疾车年检、维修、复原时间安排表
时间镇名
***月***日(星期***)上午***街道17人、***街道17人、***2人、***8人
下午***14人、***6人、***7人、***街道5人、***街道1人
***月***日(星期**)上午***17人、***4人、***6人、****1人
下午***10人、***7人、***3人
每一位残疾车主要按通知要求,带好本人身份证、行车执照、第三者责任保险80元(自愿)和残疾车接受年检。
三、年检的经费安排。
1、***名残疾车主年检维修补贴每人100元,共计12600元。
2、***残疾车主每人赠送1瓶机油,补贴客饭费每人10元,计2520元。
3、年检工作人员客饭5元×30人×2天=300元。
4、***街道年检租场费600元,***镇年检租场费200元。
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第五篇:二手专用车推介会方案
XXX二手专用车推介会方案
通过举办二手车推介会形式,邀请国家和地方政府的高层领导、国内汽车生产经销企业、汽车服务流通领域的嘉宾共同探讨中国汽车产业发展问题,招商纳贤促进XXX二手车市场的健康发展。
一、活动意义:本次二手车推介会主要基于以下两点:
1、扩大提升梁山二手车交易市场的品牌知名度、美誉度;
2、提高华通二手车公司作为梁山县二手车支柱企业的形象和影响力
3、大力宣传梁山二手车未来发展的新动向、新趋势。
二、活动目的
1、让客户更加深入地了解梁山、了解华通二手车。
2、通过本次产品推介会赢得客户的良好的口碑效应,;
3、利用推介会将梁山二手车提升作为一份产业来做,把梁山汽车产业文化底蕴进一步扩张;
4、为梁山即将建成的“梁山县循环经济工业园区”提高轰动效应。
三、活动主题
——中国梁山二手专用车推介会
四、主办单位:梁山县商务局;协办:华通二手车公司
五、活动时间:2012年9月17日(周五)
上午10:30—11:45
六、活动地点:专用车博览会主席台
七、与会部门、机构和人员 1省、部、市、县政府领导
2中国汽车流通协会嘉宾,全国二手车企业代表 3全县二手车业主,二手车界人士、预购客户。
4省市县各大媒体(齐鲁晚报都市报山东电视台二手车网)
八、活动内容:各相关单位领导和发言、解析、致辞 1重点介绍梁山县二手车发展历史和未来展望 华通公司介绍梁山县循环经济工业园区建设及功能展示
九、现场布置方案:现场布置应做到有一条先后顺序的时间主线和一定的层次逐层揭开制造一定悬念。
1、进门区域首先看到的是梁山循环经济工业园未来规划图片展。内容分新车展示区、商务休闲区、二手车交易区、行政办公区、汽车美容装饰区、报废拆解区等
2梁山循环经济工业园建筑分格效果、多媒体动画效果展示
十、活动流程
时
间
相
关
内
容
AM10:30
人员到位,包括主持人,礼仪人员,各参与单位的相关人员等。
AM10:45
活动现场接待来人,来宾登记。现场就开始播放背景音乐,烘托气氛。
AM11:00
正式开始,由主持人开场白及介绍来宾和活动的有关事宜。
AM11:02
华通公司领导致辞,并说明举办本次会展的理由及相关情况。
AM11:07
县政府及规划局领导说明建设循环经济工业园发展远景和规划。
AM11:25
中国汽车流通协会领导致辞
AM11:35
华通公司领导介绍工业园的开发背景、设计理念、功能分布。
AM11:45
会议结束。(背景音乐)参会嘉宾参观梁山县二手车市场规模
十一、活动气氛的营造
1、横幅:活动地点及售楼处附近拉横幅,引起关注。
2、高空气球:活动地点周边布高空气球。
3、彩虹门:活动地点周边布彩虹门。
4、报纸稿:在会展即将开始的前一天晚报整版发布邀请的广告信息。
十二、宣传媒体的配合 1.预告广告策略
(1)具体要求:尽可能吸引顾客的眼球,并告知说明会的具体时间、地点以及活动内容,最大限度的激发受众的参与热情。② DM或电话联系既有客户及有联系方式的客户。2.活动当天的辅助媒介宣传
(1)具体要求:要尽量营造出活动活动现场的热烈气氛,(2)媒介策略:① 活动现场使用彩虹门、高空气球、横幅营造现场气氛。② 活动现场的工作人员可穿着印有华通二手车等相关字样的衣服和披授带的礼仪小姐,以起到流动宣传的效果。