第一篇：路堑高边坡施工工艺研究论文
1工程概况
新建神华甘泉铁路某区间为高路堑段，设计坡度为1∶1．5。因原始地貌陡峭，地质为石英岩、强风化石和次坚石，最高处与设计路基面相差近50m，开挖困难、施工难度大。采用全坡面浆砌片石防护，砌筑工艺与安全防护成为施工的难点。
2设计要求
边坡开挖是一项重要的工程，需要遵循以下原则:1)做好防排水措施。尽量避免水对开挖的影响，开挖的季节宜选在旱季，同时开挖过程中做好各种排水措施，减少水在边坡的渗入，增强边坡土体强度，减少滑塌事故出现。2)边开挖边支护。路堑开挖后破坏原有土体和岩体的整体稳定性，因此需要开挖后及时支护，减少卸荷反弹，增强土体和岩体的整体稳定性。3)滑塌治理要及时。由于边坡较高，出现滑塌的可能性较大，小的滑塌一定要重视，及时治理，避免出现更大的滑塌。针对以上原则，现场边坡开挖以及防护采用以下措施:1)采用全坡面浆砌片石进行防护，护坡厚度为30cm，采用M7．5水泥砂浆砌片石砌筑，其下设15cm厚碎石垫层。2)沿线路方向每隔15m设置伸缩缝一道，缝宽2cm，深3cm，缝内填塞沥青麻筋。3)护坡坡面每隔2m～3m上、下、左、右交错设置泄水孔，泄水孔采用PVC管，管径为5cm，坡度为4%，PVC管进水侧采用0．3m×0．3m的透水土工布(400g/m2)包裹。4)为便于养护，在适当位置设宽0．6m，厚0．3m的M10水泥砂浆砌片石踏步。
3材料要求
1)石料要求。一律采用经实验室检测合格的石料，要求石料粒径直径或厚度控制在15cm以内，且石料应清洁干净，且同产地的石材至少取一组试件进行抗压强度检验。2)砂浆要求。砂浆严格按照实验室提供的配合比采用机械拌制，自投完料开始算起，拌制时间不得小于2min，严禁采用人工拌合;砂浆应随拌随用，对于发生离析、泌水现象的砂浆必须重新拌合;在施工过程中，严格以质量比控制砂浆质量，严禁使用体积比，且原材称量必须以实验室校核合格的器具和仪器测量。3)砂浆试件制作注意事项。每拌合100m3砂浆制作一组试件，每组试件由6块试件组成，试模尺寸为70．7mm×70．7mm×70．7mm。试件制作时，预先在试模中涂脱模剂，砂浆按每层40mm、共两层放入试模中，用直径为20mm、长度200mm的钢棒对每层砂浆均匀插捣25次，插捣时按螺旋方向进行，确保插捣效果。插捣结束后沿模壁用抹刀插数次，使砂浆高出模壁6mm～8mm。试件成型后0．5h～1h，再用抹刀将多余砂浆刮掉并抹平，采用表面覆盖养护，养护温度宜控制在25℃左右，现场放置和养护24h后，将试件脱模并送至实验室标养。
4施工工艺及操作要点
4．1路堑护坡放样
护坡正式施工前，应将路基边坡表面浮土清除，填补坑凹，确保坡面平整，并对坡面进行夯实处理，确保路基边坡坡度准确、坡面平整后，即可进行护坡的放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。
4．2护坡挖基
路堑开挖前做好地表的截、排水设施，设置截水沟和排水沟。护坡施工采用机械及人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，并确保基槽无水，经检查合格后，方可进行砌筑。
4．3砌筑过程
1)用挤浆法进行水平分层、纵向分段砌筑，分段线设置在沉降缝处，各砌块的砌缝应相互错开至少8cm，严禁出现通缝，且砌缝应饱满，不得有空洞和小石块。2)外圈定位砌块与里层砌块应交错相连，并要先行砌筑，定位砌块应采用表面平整、尺寸较大的石料。定位砌块砌筑时，应先在底部铺一层砂浆，砂浆厚度可使石料在挤压时紧密连接。3)砌筑腹石时，石料间的砌缝要相互交错、咬搭，砂浆要密实，不得无砂浆砌筑或干填石料后铺灌砂浆。腹石石料要大小搭配，较宽的砌缝要用小石块挤塞，挤浆时可用小锤敲打石料，使砌缝连接紧密，不留有孔隙。4)浆砌片石嵌入边坡内不小于20cm，护坡沿线路方向每隔10m～20m设伸缩缝一道，缝宽2cm，深度不小于20cm，缝内堵塞沥青麻筋。5)定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm，两层间的错缝长度不得小于8cm，且相邻石料的内切圆直径不得大于7cm。6)应充分利用片石的自然形式进行浆砌片石的砌筑，砌块上下、左右之间要搭接紧密，并预留石料之间深度2cm的砌缝，以利于勾缝。7)为保证沉降缝和伸缩缝的作用，接续缝之间须垂直，且缝两侧砌体表面要平整，不能搭接，接缝中采用防水材料填塞，防止砌体渗水;有接缝的砌体，要按设计要求留设接缝位置，并采用跳段法砌筑，使相邻两段砌石高度错开并在接缝处作为一个外露面。
4．4砌体勾缝
勾缝采用凸缝，缝宽2cm，缝深1．5cm，采用平缝压槽工艺进行勾缝。勾缝前先用水冲洗砌体，确保表面无污染，勾缝后要用同级别的水泥砂浆抹平，抹带宽1cm、厚0．5cm;分段处的沉降缝可用沥青麻絮填塞密实，并采用砂浆勾凹缝，缝宽2cm、缝深2cm，缝两侧用抹带，用宽3cm、厚0．5cm的砂浆凸带;泄水管与墙面应齐平，管与砌石之间用砂浆填塞密实。勾缝要杜绝勾假缝。
4．5砌体养护
砌体砌筑完成后应及时覆盖洒水养护，养护时间不得小于7d，在养护期间内，避免对已成型砌体碰撞和振动，待砌体砂浆强度达到设计要求时方可承受全部设计荷载。
5安全防护
安全是施工的重点，在这段高路堑地段，安全措施做不到位，很容易发生崩塌、落石导致人身事故。开挖成型后，需要砌筑浆砌片石，砌筑如此大面积的防护工程，需要大量的石料，因此分别从山顶背面开辟出多条运输石料路线，石料放置在山顶平台，从平台以人工搬运、缓慢滑落的方式把石料一层层铺在坡面上，在砌筑中的安全防护方面，项目部分别设置落石网、落石坑和落石台。
5．1石料进场
从石料厂运输车进入施工现场开始防护，在线路左侧修筑一条上山的便道，在山下设置一名防护员，山顶设置一名防护员;山下防护员检查运输车是否超高、超重，如果有超出运输车箱的石料，立即处理，从山下到山上便道容易颠簸，防止石料在运输途中掉落砸伤，山下防护员随车一道上山，山顶防护员观察运输路线是否存在安全隐患，尤其是人工停滞在便道附近，防护员随时保持联络，保证运输畅通的条件，安全到位。
5．2石料堆放
运输车停靠到位，由施工员指定位置倒放石料，石料堆放地与路堑边坡相距不得小于3m，防护员全程监控，保证边坡上无人停滞，石料堆放地周围无特殊情况存在，运输车再把石料卸载完毕，山下防护员随车下山，山顶防护员全程监控。
5．3石料进入边坡
该区间最高三层边坡，一层边坡由运输车把石料卸到边坡附近，由人工边铺砌边搬运石料上山。距一层边坡3m有设计排水沟，排水沟兼落石沟作用，如有山顶落石，可落至水沟内，保证石料不会冲入线路周围。因水沟平均宽度超过8m，设置人工搬运通道，由安全员检查完毕之后，工人随时搬运石料到边坡，边坡设置临时台阶，便于搬运石头，搬运石料的同时，砌筑护坡，层层推进。不大量堆积石料，保证料到用尽的原则。
5．4砌筑过程
砌筑顺序为一层→二层→三层→排水沟(落石坑)。一层边坡在搬运石料的同时，砌筑紧随其后。为了保证石料不堆积滑落，随时安排安全员与技术员协同管理，保证料到用尽;在一层平台设置一道拦石台，即使山上有落石也可以缓冲其速度，以平缓的方式掉入水沟(落石坑)，不造成弹射情况。二层边坡砌筑在半山腰开辟一条连接二层平台的便道，并把二层平台加宽，以小推车的方式运送石料和砂浆。三层边坡采用人工滑落方式运送石料，为了安全起见，在三层平台设置一道拦石网，保证三层边坡石料不至于冲下边坡，导致落石伤人事件;人工滑落就是人工把石料一点点从坡上滑下石料，在此期间，不容许滚落，必须有防护员看护，保证三层平台无劳工滞留，造成砸伤。
5．5养护
在养护期间，分上下浇水湿润，一层边坡以水车用水枪的方式喷射在边坡上;二层平台通道，以人工推车运水，向一层边坡洒水，二层全以人工运水的方式洒水;三层可以让水车上山顶，用胶皮管缓慢放水，保证水罐距边坡较远的条件下，由人工常常移动水管，保证边坡可全部湿润到位，养护充分。
5．6防洪
该地区降水量偏低，但易发暴雨，必须防控，在提前预知降水的情况下，充分准备防洪措施及防洪教育，使水沟畅通，排出施工现场。
5．7防风沙
该地区属于北方风沙较大地区，遇到较大风沙，必须停止施工，现场撤离施工人员。
6结语
高路堑施工与安全，施工方面，施工工艺可按照规范要求来做，特殊区域特殊地质条件下按照现场情况做更为细致的施工工艺和安全措施，严格控制施工过程，根据实际情况全面考虑可能出现的安全隐患，做到对安全风险的严格控制。本文所选工程实例典型，施工工艺和安全防护全面，对中西部干旱地区路堑高边坡施工有一定借鉴作用。
第二篇：路堑边坡塌方病害整治
路堑边坡塌方病害原因分析及整治方案
作者 哈尔滨铁路局哈尔滨工务大修段 关峰
摘要：本文对铁路路堑边坡塌方病害，进行了较为详细的分析，并针对不同的病害原因，提出了相应的整治方案，从而阐明无论是何种病害，对其原因进行充分分析，对症下药，综合整治的必要性。
关键词：路堑边坡、病害、分析、整治 1 前 言: 路堑边坡病害复杂多样,而一种病害往往又是多种因素所诱发产生,比如特定的水文地质条件、边坡的岩性、构造等,这是产生病害的内在因素；堑坡的地理环境、植被情况、当地气候,地面降雨等这又是导致病害发生的外部因素。所以,整治每一处病害,都要分析其病害产生的各种原因,对症下药,综合整治,达到彻底根治,又降低工程造价的目的。借此，本人根据我们哈尔滨铁路局特殊地理环境，复杂地质条件及季节性的影响，结合本人自身在近几年负责施工的铁路路基病害整治工程的一些施工经验，浅谈一下路堑边坡塌方整治工程方面的一些见解和体会，取长补短。2 路堑边坡塌方病害类型及原因分析 2.1土质路堑边坡滑坍病害
土质路堑边坡滑坍病害原因较多，但主要还是受路堑边坡土质类型、堑坡高度、堑坡坡度的内在因素，以及堑坡的地理环境、植被情况、当地气候,地面降雨和堑下、堑顶排水系统等外部因素影响较大。
一般地质、路堑边坡土质主要为渗水类土、塑性粘土或塑性粉土和膨胀土质。渗水性土质渗透系数大，雨季，渗水较快，堑坡不宜坍塌，受雨水冲刷可能产生小范围或局部溜坍，危害性一般不大；塑性粘土或粉土低堑段不宜坍塌，如遇高堑段，雨季时，特别是强降雨天气，路堑土质被地表水稀释软化，含水量增大，强度下降，不可避免地会发生一定数量的边坡溜坍；膨胀土路堑，干旱时，地表土开裂，降雨时雨水渗入土体中，使路堑土体充水、饱和、膨胀、崩解、软化，自由膨胀率越大及无侧限抗压强度越低的膨胀土，高堑段发生边坡坍塌的规模和危害性越大。我局王万线K4-K6段高堑段发生边坡塌方病害的原因也大体为此类因素。
另外，路堑段的地理环境如堑顶远方四周地势较高，堑顶附近地势底，造成堑顶边缘汇水面积大，边坡植被覆盖率低，雨水直接冲刷边坡土，根系固土弱，堑顶天沟、堑下排水沟常年淤积（或无天沟），清理不及时，排水不畅，造成堑下地表水软化路堑底部边坡，堑顶地表水顺坡而下，冲刷堑坡土等等诸多因素均会造成堑坡滑塌病害或加大病害规模及危害性。2.2石质路堑崩塌落石病害：
崩塌落石是山区铁路路基常见病害之一。由于其突发性,给铁路运输造成灾害最多,时刻威胁着行车安全,也由于引发病害的因素较多和不可捉摸性,使路堑养护工作难度较大。我局主要表现在大小兴安岭地区铁路。个别地段由于受区域地质和岩体构造影响和风化的长期作用,岩层破碎,节理发育。雨季地表水渗入岩隙，在路堑边坡或天然斜坡上出露，有些地段，存在探头石，且有裂纹存在，容易造成堑坡局部崩塌落石。2.3半堑半堤路基边坡滑坍病害。
此类情况主要发生在铁路路基一侧为山体，一侧为低洼地段，傍山帮填的路基，岩质节理发育、裂隙较多，邻山体侧路基无排水沟或排水沟失效。发生病害的主要原因，就是降雨时，特别是强降雨时，地表水渗入地下或山体裂隙，从路堤侧路堤坡脚下或边坡渗出，甚至严重时形成水流，渗水土填筑路基部分与延伸入路基的山体结合处之间产生滑动，路堤侧路基下沉或路堤边坡滑坍。我局在滨洲线K356碾子山-吉新河间（碾子山采石场对面）铁路路基就是这种情况。2010年雨季，连续多日降雨，造成上述原因边坡塌方，危及行车安全。3 路堑塌方病害整治方案
通过对不同地理环境、地质条件下的铁路路堑地段病害类型及形成病害的各种因素进行分析，并总结一些近几年本人承担施工的类似工程，找出了一些路堑病害的规律性,现结合上述病害因素及其相应规律性，浅谈一下对防治高堑坍塌、崩塌落石相应方案的个人体会。
3.1土质高路堑边坡坍塌病害整治方案
在我局土质路堑较高、边坡陡峭地段，大部分土质为塑性粘土和具有膨胀性土地段，王万联络线4km+400m-6km+550m段路基即为此种情况。由于我局处在寒冷地带，冻胀和春融现象，以及雨季降雨量也很大，因自由膨胀、冻胀等因素，特别是在高堑膨胀土地段，不宜采用全封闭浆砌石护坡。且高堑、陡峭边坡砌石安全系数低，砌体质量不宜控制，砌体下垫层厚度施工时往往存在不足等现象，各项监管措施又不一定完全落实到位，容易出现了诸如施工质量降低、安全隐患频发的现象。采用堑下修筑挡土墙，墙顶堑坡修筑护坡骨架，骨架内种植绿色植被防护等综合的整治方案较为合理，也能彻底整治此类病害，一劳永逸。
3.1.1路堑坡脚下砌筑浆砌石挡土墙或浇筑混凝土挡土墙
挡土墙一般采用重力仰斜式挡土墙，寒冷地区挡墙后堑坡土质为非渗水土，墙后必须按要求回填一定厚度渗水土，防止冻胀破坏挡墙结构，影响结构寿命。墙身交错布置泄水孔，泄水孔处设碎石反滤层，以利排水。3.1.2挡土墙上部边坡浇筑混凝土网格骨架或拱圈骨架
网格骨架或拱圈骨架均应设置排水槽，以利雨天边坡排水通畅。护坡骨架下应设碎石垫层，防止冻胀及不均匀沉降，破坏骨架结构。3.1.3骨架内绿色植被防护
护坡骨架内按要求换填腐殖土，确保植被成活率和覆盖率，防止暴雨骨架内边坡土方滑塌。
3.1.4增设堑顶天沟
如堑顶无天沟，增设堑顶天沟，确保堑顶纵向排水通畅，避免雨季因汇水成流冲刷堑坡。
3.1.5加强日常维修保养
主要对整体结构加强养护维修，并应注意及时清理堑下排水沟和堑顶天沟淤积，确保排水通畅。
3.2石质路堑崩塌落石病害整治方案
岩层破碎,节理发育，雨季地表水渗入岩隙，在路堑边坡或天然斜坡上出露的地段，顺线路、沿山体坡脚下（岩质路堑坡脚下）修筑挡墙；山体边坡锚固钢钎钉、挂网，喷射速凝混凝土，如岩体有地表裂隙水，必须设置泄水管；病害严重地点，可设预应力锚索。施工时，危石需提前清除。3.3半堑半堤路基边坡滑坍病害整治方案
如山体侧路堑有崩塌落石病害，按上述相应整治方案处理。如路堤侧路基下沉或路堤边坡滑塌病害，主要需两种整治方案：一是，路堑侧山体坡脚下，线路外侧，设置路基纵向U型槽排水沟，必要时排水沟下设置渗水盲沟，已避免或减小地表水渗入路堑侧地下或山体裂隙，顺山体延伸部分从路堤侧路堤坡脚下或边坡渗出或流出，避免路堤侧路基下沉或边坡滑坍的病害；二是，如上述方案因地理环境和地势、地质条件因素不能完全解决此病害的发生，路堤侧边坡还需采用帮填渗水土或砌筑土工模袋，并外砌干砌片石，对路基进行加固，确保其稳定性。特别说明，是否采用帮填渗水土或砌筑土工模袋，以及帮填和砌筑的相应宽度和高度，均应视其路堤高度和病害的严重性而定；采用干砌片石一是为了路堑侧渗出的水可以排出，避免因整治病害而造成新的病害，同时也是为减少工程造价。4 结论
无论是铁路路堤还是路堑，乃至桥梁的病害，均是复杂多样的,而一种病害往往又是多种内在亦或是外部因素所诱发产生的,所以,整治每一处病害,都要分析其病害产生的各种原因,对症下药,综合整治,确定最佳整治方案和施工方案，合理组织，超前预想，从严管理，严格控制，已达到从设计到施工彻底根治病害,又降低工程造价的目的。工务部门要加强对整治设施的日常养护维修工作，例如排水沟清淤，整体结构的养修，保证整治设施发挥正常作用的同时，确保其耐久性。
第三篇：高边坡施工安全措施
龙岗区边坡施工安全管理办法（试行）
1、总则
1.1为规范边坡施工安全，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定《龙岗区边坡施工安全管理办法》。以下简称本办法。1.2 除执行本办法外，还应执行国家和省、市相关的规范和规程。
2、一般规定
2.1施工单位应在施工前根据工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定满足边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。对于垂直高度大于6米的高边坡施工技术方案应聘请技术专家对高边坡施工技术方案进行评价，评价合格后报区施工安全监督站备案。2.2 施工区和生活区应严格分离，生活区与施工区的有效距离应满足安全要求，严禁在边坡施工区下方半径H*10米（H为边坡垂直高度）、角度30度的扇形范围内搭设生活区和其它任何临时建筑。施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。
2.3 进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。
2.4在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。2.5临边、危险区域、易燃易爆场所、变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。
2.6从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作
业。
2.7作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。
2.8遇有影响施工安全的恶劣气候（暴雨、台风）时，禁止进行高边坡作业，施工人员应撤离至安全地带。
3、施工准备阶段
3.1施工企业应在施工前对施工区影响施工安全的因素进行分析，制定合理的施工组织技术方案。影响边坡施工安全的危害因素有： 3.1.1开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，应进行清除或加固支护处理。
3.1.2岩石性质的影响：包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。
3.1.3岩层的构成与结构的影响：节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。3.1.4水文条件的影响：主要是地下水的埋藏深度及动态变化，地表水的作用情况。
3.1.5地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。
3.1.6风化作用的影响：主要体现为风化作用减弱岩石的强度。3.1.7气候影响因素，暴雨、台风。3.2施工布置
3.2.1 现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。
3.2.2 生产、生活、办公区和危险化学品仓库的布置，应符合以下要
求：
1、地基稳定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。
2、交通道路畅通，区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。
3、生活、办公房屋，仓库的间距应符合防火安全要求。
4、危险化学品仓库应远离其它区并满足相关规定布置。3.3施工道路布置
3.3.1 施工区内机动车辆临时道路应符合以下规定：
1、道路纵坡不宜大于8%，个别短距离地段最大纵坡不得超过15%。
2、道路最小转变半径不得小于15m，因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施（应有足够的回车场地和安全墩）。
3、路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m，单车道不宜窄于4.0m。单车道在可视范围内应设有会车位置。
4、路基基础及边坡保持稳定。
5、在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口应设有相应警示标志。
6、悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志外还应设有安全墩、挡墙等安全防护设施。
7、应设有排水设施，排水设施不得占用有效路面。
3.3.2施工现场临时性桥梁，应根据桥梁的用途、承重载荷和相应技术规范进行设计修建，并符合以下要求：
1、宽度应不小于施工车辆最大宽度的1.5倍。
2、人行道宽度应不小于1.0m，并应设置防护栏杆。3.3.3 施工现场架设临时边坡人行栈桥应符合以下要求：
1、基础稳固、平坦畅通。
2、人行坡栈桥宽度不得小于1.2m。
3、手推车便桥宽度不得小于1.5m。
4、临边、临空处应按规定设有挡脚板、防护栏杆等。
4、开挖
4.1覆盖层开挖
4.1.1在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。4.1.2在覆盖层开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工，验证排水效果，防止地表水和地下水对施工的影响。
4.1.3覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。
4.1.4坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。支护主要采取锚固、护面和支档几种形式。
4.1.5作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。4.1.6对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。
4.1.7需人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m，所有人员之间最大高差不得大于3m，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清除。
4.1.8在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。4.2边坡石方开挖
4.2.1边坡石方开挖采取自上而下的开挖方式，同时应作好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。对于需要支护的边坡，采用边开挖边支护的方法，永久支护中的系统锚杆和喷混凝土与开挖工作面的高差不大于一个梯段高度，永久支护中的预应力锚索与开挖工作面的高差不大于两个梯段高度。
4.2.2边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，可在坡面3－5米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。
4.2.3对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，应在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。
4.2.4在开挖面靠近马道或平台设计高程时，各级马道及平台预留1.5～2m的保护层，保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行，并在马道或平台外侧，分别设置马道护栏及其它挡渣措施，以免石渣滑落。
4.2.5在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时，应由根据实际情况，制定出专门的安全防护措施。4.2.6边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、两马道间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。4.3锚杆、锚索及爆破钻孔作业：
4.3.1钻机司机应经过专业技术培训，经考核合格，持证后方可单独操作。
4.3.2钻机的工作地面应平整，在倾斜地面作业时，履带板下方应用楔形木块塞紧。不得在斜坡上横向钻孔作业。
4.3.4开钻前，应检查工作面附近岩石是否稳定；爆破钻孔应检查有
无盲炮，发现问题应立即处理，否则不得作业。在任何情况下不得在残空中钻孔。
4.3.5夜间作业应有足够的照明。4.4爆破作业。
4.4.1爆破作业单位必须具备公安部门颁发的爆破作业许可证，爆破作业前应在当地公安部门备案。爆破作业人员必须经过专业培训，掌握操作技能，并经公安部门考核合格，取得相应类别、级别的资格证后，方可从事爆破作业。
4.4.2爆破方案必须经当地公安机关部门审批，按审批后的爆破方案作业。
4.4.3爆破作业应符合《爆破安全技术规程》（GB6722）的规定。4.4.4预防爆破毒气中毒的措施：作业人员避炮应选择上风方向的安全位置；使用合格的炸药；爆后15min内不得进入爆区。4.5土石方挖运
4.5.1进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病作业。
4.5.2施工机械进入施工区前，应对经过线路进行检查，确认路基基础、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。4.5.3施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载，出渣车车厢内严禁载人。
4.5.4挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动，挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不得装车。
4.5.5机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。
4.5.6装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。
4.5.7推土机在作业时，应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。下坡时，严禁空挡滑行。拖拉大型钻孔机械下坡时，应对钻机阻滑。
4.5.8运输车辆应保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱，严禁超速超载。
4.5.9施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车，临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。4.5.10施工设备应进行班前班后检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行，不得在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。
5、支护脚手架
5.1脚手架搭设
5.1.1脚手架搭设前，应明确脚手架的设计及使用标准，编制施工组织设计或作业指导书。
5.1.2脚手架应按照国家颁布的有关安全技术规范及规定进行设计、施工；严格履行方案的设计审批、验收程序；使用过程中，加强维护和管理。不准随意修改和变动其结构。
5.1.3脚手架宜采用扣件式钢管脚手架，其设计施工应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130的规定，应编写设计计算书，对脚手架结构的承载力、刚度和稳定性等进行计算，并按规定审批。
5.1.4坡度大于６０度以上的边坡支护脚手架应采用垂直整体防护脚手架，坡度小于６０度（含６0度）高度大于6米的应采用分级斜支撑防护脚手架。
5.1.5脚手架搭设人员必须取得建设行政主管部门颁发的特种作业人员合格证，施工前应对现场搭设人员进行技术、安全交底，没有参加交底的人员不得上架作业。
5.1.6脚手架搭设过程中严禁交叉作业。
5.1.7因施工需要，增设临时悬挑式平台（如悬挑式操作平台等）时，应对脚手架的承载力、刚度和稳定性重新进行复核计算，在确保安全并经批准后执行。
5.1.8脚手板铺设应遵守下列规定：
1、在人员经过的地方脚手板应满铺、铺稳，不得有空隙和探头板；
2、脚手板搭接长度不得小于20cm；
3、对头搭接时，应架设双排小横杆，其间距不大于20cm，不得在跨度间搭接；
4、在架子的拐弯处，脚手板应交叉搭接；
5、脚手板的铺设应平稳，绑牢或钉牢，脚手板垫木应用木块，并且钉牢。
5.1.9脚手架在投入使用前，应由施工单位和监理单位组织联合验收，合格后办理签证手续。搭设高度大于25m（含25m）或有特殊要求的脚手架，还应组织专家进行技术论证。满足搭建结构、安全防护和承载要求，验收合格后方可投入使用。
5.1.10 施工脚手架的验收以设计和相关规范为依据，逐层、逐段进行，验收的主要内容有：
1、脚手架的材料、构配件等是否符合设计和规范的要求。
2、脚手架的立杆、横杆、剪刀撑、斜撑、间距、走道、爬梯、栏杆是否符合设计、规范要求。
3、在条件许可的情况下应采用扭力扳手检测各杆件连接和结构固定部分是否牢固。
4、大型脚手架的避雷、接地等安全防护、保险装置是否有效。
5、脚手架的基础处理是否符合设计和规范的要求。
5.2脚手架的使用及维护
5.2.1 脚手架搭设完成后，未经检查验收、或在检查验收中发现的问题没有整改完成的、或安全防护设施不完善的，严禁投入使用。5.2.2应在脚手架醒目的位置悬挂警示牌，注明脚手架通过验收的时间、使用期限、一次允许在脚手架上的作业人数、最大承受荷载等。5.2.3 脚手架在使用过程中，应进行定期检查和班前检查。如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时，应对脚手架的强度、稳定性、基础等进行专项检查，若发现问题必须立即处理，未经处理、验收合格，严禁人员上架作业。
5.2.4作业层上的施工载荷应符合设计要求，严禁超载。
5.2.5下雨天气施工，应采取必要的防雨、防滑措施，遇6级以上大风、暴雨天气、能见度很低时应暂停在脚手架上作业。
5.2.6 在脚手架上进行电、气焊或从事吊装作业时，应采取防火和防撞击脚手架的措施，并派专人监护。
5.2.7脚手架在使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆，固定连接件，不准任意改变脚手架的结构、用途，如必须改变排架结构，应征得原设计同意，重新设计。
5.2.8在施工中，若发现脚手架有异常情况，应及时对脚手架进行检查，确认脚手架的安全稳定性后方可使用。5.3 脚手架的拆除
5.3.1 脚手架拆除前，应编写拆除作业指导书，按该脚手架的设计报批程序进行报批。无作业指导书或安全措施不落实的，严禁拆除作业。5.3.2拆除作业前，应将经批准的作业指导书、拆除施工方案向现场施工作业人员进行交底。并检查落实现场安全防护措施。
5.3.4脚手架拆除按批准的施工方案（作业指导书）要求，统一指挥，自上而下的顺序进行。不得上、下层同时拆除。
5.3.5拆下的材料、构配件等，严禁抛掷。应用绳索捆绑牢固缓慢下放，或用吊运方法运送到地面。
6、边坡支护施工
6.1边坡支护前，应根据地质条件、结构形式、工艺要求、岩体暴露时间等因素编制施工方案，制定详细的施工作业指导书，并向施工作业人员进行交底。
6.2作业人员应根据施工作业指导书的要求，及时进行支护。6.3作业前，应认真检查施工区的边坡稳定情况，需要时应先进行安全处理。
6.4对不良地质地段的临时支护，应结合永久支护进行，即在不拆除或部分拆除临时支护的条件下，进行永久性支护。6.5 锚喷支护
6.5.1 锚喷作业的机械设备，应布置在安全地段。
6.5.2 喷射机、注浆器等设备，应在使用前进行安全检查，必要时进行密封性能和耐压试验，满足安全要求后方可使用。
6.5.3 岩石渗水较强的地段，喷射混凝土之前应设法把渗水集中排出。喷后钻排水孔，防止喷层脱落伤人。6.5.4 砂浆锚杆灌注浆液时，应遵守下列规定：
1、作业前应检查注浆罐、输料管、注浆管是否完好。
2、注浆罐有效容积应不小于0.02m³，其耐力不应小于0.8Mpa（8kg/c㎡），使用前应进行耐压试验。
３、注浆工作压力应逐渐升高。４、输料管应连接紧密，不得有回折。
５、喷射机、注浆器、水箱、油泵等设备，应安装压力表和安全阀，使用过程中如发现破损或失灵时，应立即更换。
６、施工期间应经常检查输料管、喷头、注浆管等管路的连接部
位，如发现磨薄、击穿或连接不牢等现象，应立即处理；
７、带式上料机及其他设备外露的转动和传动部分，应设置保护罩；
８、施工过程中进行机械故障处理时，应停机、断电、停风；在开机送风、送电之前应预先通知有关的作业人员；
９、不得在喷头和注浆管前方站人；喷射作业的堵管处理，应尽量采用敲击法疏通，若采用高压风疏通时，风压不得大于0.4Mpa(4kg/c㎡)，并将输料管放直，握紧喷头，喷头不得正对有人的方向；
１０、应适当减少锚喷操作人员连续作业时间。6.5.5预应力锚索作业安全技术措施
1、设置专职安全检查人员，随时检查安全隐患，发现问题及时解决。
2、锚索造孔采用潜孔锤风动钻进时，应采取必要的除尘措施。开孔时，对孔口松动岩块应进行清除，以避免冲击钻进时岩体掉块伤人。
3、钢铰线通过特制的放料支架下料，防其弹力将人员弹伤，往孔内安装锚索时，应由专人统一协调指挥。
4、锚索张拉时，在千斤顶伸长端设置警戒线，以防张拉时出现异常伤人。
5、锚索施工时，高压风管、高压油管的接头应连接牢固；造孔、张拉机械的传动与转动部分均需设置完备的防护罩。
7、安全监测
7.1为了确保施工期的安全施工，施工企业应组织安全监测。监测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩（土）体，通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析，掌握边坡岩（土）体内部作用力和外部
变形情况，评估和判断边坡的稳定状况。
7.2施工期巡视检查：定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，排、截水沟是否通畅，渗水量及水质是否正常等，并做好巡视记录。
7.3边坡外部变形监测：在边坡重点部位，布置变形观测墩，施工期的变形观测应结合永久观测进行。通过大地测量法监测边坡变形情况，包括平面变形测量和高程变形测量。有条件的宜采用较为先进的全球定位（GPS）变形测量系统。
7.4表面裂缝监测：主要监测断层、裂隙和层面的变化情况，通过在边坡裂缝表面安装埋设监测仪器，来反映边坡裂缝的开合情况。7.5深层变形监测：通过在边坡内部深层安装埋设监测仪器，来反映边坡内部变形情况。主要采用测斜仪、多点位移计、滑动测微计等。7.6支护效应监测：主要是对锚杆、锚索应力监测，通过在典型部位锚杆、锚索上安装监测仪器，对锚杆、锚索的应力进行监测，反应锚杆及锚索的支护情况及支护效果。主要采用锚杆应力计及锚索测力计进行监测。
7.7爆破振动及声波测试：在边坡开挖过程中，由于爆破震动影响，有可能造成边坡失稳，通过爆破振动监测及声波测试以控制爆破规模。
7.8边坡渗流监测：通过对地下水位和渗流量的变化情况来判断边坡的稳定状态。采用的设备为渗压计及测压管等。
7.9应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据的处理分析，是边坡监测数据管理系统中一个重要内容，用于对边坡未来的状况进行预报、预警，并对边坡的稳定现状进行科学的评价，预测可能出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测
成果的整理、反馈工作，以指导施工。施工临时用电
8.1 施工临时用电必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）要求编制方案，方案须经施工单位技术总工、监理企业审批。
8.2 临时用电工程须经施工企业、监理单位组织联合验收合格后方能投入使用。
8.3 临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定： 1）采用三级配电系统； 2）采用TN-S接零保护系统； 3）采用二级漏电保护系统。
8.4 施工机具用电必须满足一机一闸一漏。施工现场监理
9.1 监理企业必须配备与工程规模相匹配的监理机构，其中必须配备一名岩土专业监理工程师进行旁站监督，根据边坡施工的特点制定相应的监理方案。
9.2 监理企业应对施工组织设计方案、临时施工用电方案进行审核。对于审核不合格的方案及时督促施工企业从新编审。
9.3 现场监理工程师应对施工企业的资质、管理人员履职情况、特种作业人员持证上岗情况、现场防护情况等进行监督检查，组织对现场支护、施工施工用电的验收，对施工整过程进行旁站监督，对发现的隐患及时责令施工企业整改，对拒不整改的施工企业及时上报监督机构。
第四篇：边坡处理·论文
边坡处理
摘要：边坡的治理因根据工程措施的技术可能性和必要性、工程措施的经济合理性、工程措施的社会环境特征与效应，并考虑工程的重要性及社会效应来制定具体的整治方案，防治原则应以防为主，及时治理。边坡变形破坏的防治措施，因根据边坡变形破坏的类型，程度及其主要影响因素等，有针对性地选择使用。实践证明，多种方法联合使用，处理效果更好。
关键字：边坡；防治措施；边坡加固；挡土墙 1.边坡处理的原则
常用的防治措施可归纳如下： 1.1 消除和减轻地表水和地下水的危害 1.1.1 防止地表水入浸滑坡体。可采取填塞裂缝和消除地表积水洼地，用排水天沟截水或在滑坡体上设置不透水的排水明沟或暗沟，以及种植蒸腾量大的树木等措施。
1.1.2 对地下水丰富的滑坡体可在滑体周界5m以外的设截水沟和排水隧道洞，或在滑体内设支撑盲沟和排水孔、排水廊道等。
1.2 改变边坡岩土体的力学强度，常用措施有：
1.2.1削坡及减重反压：对滑坡主滑段可采取开挖卸荷，降低坡高或坡脚抗滑地段加荷反压等措施，这样有利于增加边坡的稳定性，但削坡一定要注意有利于降低边坡有效高度并保护抗力体。
1.2.2 边坡加固：边坡加固的方法主要有修建支挡建筑物（如抗滑片石垛、抗滑桩、抗滑挡墙等）、护面、锚固及灌溉处理等。支护结构由于对山体的破坏较小，而且能有效地改善滑体的力学平衡条件，故为目前用来加固滑坡的有效措施之一。2 边坡处理的一般方法
对于潜在的大规模岩石滑坡，应当加强观察，确定它们的特性和估计它们的危险性。潜在的岩石滑坡，一方面可用仪器来监视；另一方面可通过边坡的表面现象来判断分析，例如，树木斜生，弧立的岩石开始滚动或滑动，坡脚局部失稳等等都是可能发生滑坡的预兆。2.1 用混合凝土填塞岩石断裂部分
岩体内的断裂面往往就是潜在的滑动面，用混合凝土填塞岩石断裂部分就消除了滑动的可能。在填塞混合凝土以前，应当将断裂部分的混质冲洗干净，这样，混合凝土与岩石可以良好的结合。有时还应当将断裂的部分加宽，再进行填塞。这样既清除了断裂面表面部分的风化岩或软弱岩石，又使灌注工作容易进行。2.2 锚栓或预应力锚索加固
在不安全岩石边坡的工程地质测绘中，经常发现岩体的深部岩石较坚固，不受风化的影响，足以支持不稳定的和某种危险状况的表层岩石。在这种情况下采用锚栓或预应力锚索进行岩石锚固，很为有利。一般采用抗拉强度很高的钢杆来锚固岩石，其道理是很明显的。钢质构件既可以是剪切螺栓的形式，垂直用于潜在剪切面，也可以用作预拉锚栓加固不稳定岩石。过去锚栓的预锈存在严重问题，但是目前已经取得了重大的进展。2.3 用混凝土挡墙或支墩加固
在山区修建大坝、水电站，铁路和公路而进行开挖时，天然或人工的边坡，经常需要防护，以免岩石坍塌。在很多情况下，不能用额外的开挖放缓边坡来防止岩石的滑动，而应当采用混凝土挡墙或支墩，这样可能比较经济。2.4 挡墙与锚栓相结合的加固
在大多数情况下采用挡墙与锚栓相结合的方法来加固岩坡。锚杆可以是预应力的，也可以不是预应力的。利用锚固挡墙，特别是在建筑物较长时，由于减少开挖量和减少墙的断面，所节约的石方量和混凝土量是相当可观的。如果使用预制混凝土构件，则可能更加经济。
3． 边坡处理的其它方法
为了保证填方区的土方在雨季不发生滑坡，确保土方的稳定，经综合考虑制定以下填方边坡的加固处理方案。
3.1.填方边坡的加固 3.1.1填方边坡的加固
在回填土处中共设计了3处填方坡面，其填方边坡坡度大于30度，属于极易形成崩塌、滑坡等病害的高边坡。为了最大程度降低对自然生态环境的破坏和减少填方土方工程量，边坡极不稳定，需要加固。
挡土墙是传统的一种用来支撑填方边坡以保持土体稳定的构造物，它所承受的荷载是土压力，因此，本工程的填方边坡拟采用挡土墙加固方式。填方边坡挡土墙是为了防止回填于山坡的土体的崩塌与滑坡，亦称为山坡挡土墙。以结构形式为划分依据，常用的挡土墙形式有重力式、锚定式、薄壁式、加筋土式等。本工程施工拟选用形式简单、施工方便、可就地取材、适应性强的重力式挡土墙。对高边坡的填方边坡，由于填方深度大，施工中应结合现场条件考虑重力挡土墙。
3.1.2处理的措施和方法 2．处理的措施和方法
（1）加强工程地质勘察，对边坡的稳定性进行认真分析和评价；（2）做好泄洪系统，在滑坡范水沟，以拦截附近的地表水，在滑坡区域内，修设排水系统，疏导地表水及地下水，阻止其渗入滑滑坡滑动方向一致，支排水沟与滑坡方向成30°~45°斜交，防止冲刷坡脚。（3）处理好滑坡区域附近的生活及生产用水，防止浸入滑坡地段。
（4）如因地下水活动有可能形成山坡浅层滑坡时，可设置支撑盲沟、渗水沟，排除地下水。盲沟于滑坡滑动方向有地下水露头处。做好植被工程。
5）保持边坡有足够的坡度，避免随意切割坡脚。土体尽量削成较平缓的坡度，或做成台阶形，使中台，以增加稳定（图6-41a）；土质不同时，视情况削成2~3种坡度（图6-41b）。在坡脚处有弃土方填至坡脚，使其起反压作用，筑挡土堆或修筑台地，避免在滑坡地段切去坡脚或深挖方。如整平场脚，且不设挡土墙时，应按切割深度，将坡脚随原自然坡度由上而下削坡，逐渐挖至要求的坡脚深度
图6-41 边坡处理
（a）作台阶或边坡；（b）不同土层留设不同坡度
（a＝1500~2000mm）
图6-42 切割坡脚措施
1-滑动面；2-应削去的不稳定部分；3-实际挖去部分
（6）滑坡面土质松散或具有大量裂缝时，应进行填平、夯填，防止地表水下渗；在滑坡面植树、种等保护坡面。
（7）对此工程，稳定后采取设置混凝土锚固排桩、挡土墙、抗滑明洞、抗滑锚杆或混凝土墩与挡土法加固坡脚（图6-43~图6-47），并在下段作截水沟、排水沟，陡坝部分采取去土减重，保持适当
图6-43 用钢筋混凝土锚固桩（抗滑桩）整治滑坡
1-基岩滑坡面；2-滑动土体；3-原地面线；4-钢筋混凝土锚固排桩；5-排水盲沟
图6-44 用挡土墙与卸荷结合整治滑坡
1-基岩滑坡面；2-滑动土体；3-钢筋混凝土或块石挡土墙；4-卸去土体
图6-45 用钢筋混凝土明洞（涵洞）和恢复土体平衡整治滑坡 1-基岩滑坡面；2-土体滑动面；3-滑动土体；4-卸去土体；
5-混凝土或钢筋混凝土明洞（涵洞）；6-恢复土体
图6-46 用挡土墙（挡土板、柱）与岩石（土层）锚杆结合整治滑坡
（a）挡土墙与岩石锚杆结合整治滑坡；（b）挡土板、柱与土层锚杆结合整治滑坡
1-滑动土体；2-挡土墙；3-岩石锚杆；4-锚桩；5-挡土板、柱；6-土层锚杆
图6-47 用混凝土墩与挡土墙结合整治滑坡
1-基岩滑坡面；2-滑动土体；3-混凝土墩；4-钢筋混凝土横梁；5-块石挡土墙
2.边坡护坡处理：
施工过程中形成的边坡，既破坏了原始植被，有损生态平衡，又极易受风雨等的侵蚀，导致水土流失，发生滑坡等地质灾害，但随着人们环保及审美意识的提高，需对裸露的坡面进行绿化处理，以防止坡面的侵蚀和风化，从而达到护坡作用。
对于本工程施工的边坡，根据边坡坡度的不同，拟采用不同的边坡护坡处理方式：
① 无论挖方边坡还是填方边坡，如边坡坡度小于30度，土坡则直接播种根系发达的植物，可以与山体长草区植物一致；
②无论挖方边坡还是填方边坡，如边坡坡度大于30度，对不同地质条件的边坡均采用客土喷播生态护坡技术。3.客土喷播技术：
客土喷播是一种适用于碎石软岩边坡和坚固岩石边坡绿化的新型技术。它利用特制喷射机将有机基材喷射到坡面上，有机材在压力的作用下与坡面紧密结合，形成一层可供植物生长发育的基质层。客土喷播厚度根据边坡的具体情况而定，通常为3-10cm。在喷射中必须加入经专门研究和选择的物种，在较短的时间内达到理想的绿化效果。客土喷播技术的主要工艺：
1.收集本地的地质、气象等资料，分析选择适宜的草种、树种和泥炭土、草纤维、复合肥、粘合剂、保水剂等基质材料，精心组织客土喷播。
2.修整坡面：彻底清除松动石块、孤石，调整坡面、坡顶的棱角，顺坡势在低凹处覆土。
3.绑扎草绳：陡坡面处，将草绳绑扎在铁丝网上、增加客土附着力、保证了附着厚度。
4．喷播客土及草种：喷播共有两个管道，一个管道将泥土、腐质土、草纤维、缓释复合肥、粘胶、保水剂，以及精心配置的适合山体生长的根系发达、抗性强、耐贫瘠、耐干旱、抗高温、较耐寒的草种、树种混合物通过压力装置
6.养护：在草种发芽及幼苗期，雾状喷水养护，另外，在草坡逐渐生长过程中，适时施肥和防治病虫害。
感谢信
从论文选题到搜集资料，从写稿到反复修改，期间经历了喜悦、聒噪、痛苦和彷徨，在写作论文的过程中心情是如此复杂。如今，伴随着这篇毕业论文的最终成稿，复杂的心情烟消云散，自己甚至还有一点成就感。首先，我要感谢我的导师谢黔江老师。他为人随和热情，治学严谨细心。在闲聊中他总是能像知心朋友一样鼓励你，在论文的写作和措辞等方面他也总会以“专业标准”严格要求你，从选题、定题开始，一直到最后论文的反复修改、润色，谢老师始终认真负责地给予我深刻而细致地指导，帮助我开拓研究思路，精心点拨、热忱鼓励。正是谢老师的无私帮助与热忱鼓励，我的毕业论文才能够得以顺利完成，谢谢谢老师。其次，我要感谢和我同寝的同学们。他们在百忙之中抽出时间帮助我搜集文献资料，帮助我理清论文写作思路，对我的论文提出诸多宝贵的意见和建议。对他们的帮助表示真挚的感谢。
向上输送，另外一个管道为输水管道，两个管道在距离喷枪一米左右时汇合，通过高压喷枪，喷播到铁丝网及草绳上。
第五篇：边坡处理·论文
边坡处理
摘要：边坡的治理因根据工程措施的技术可能性和必要性、工程措施的经济合理性、工程措施的社会环境特征与效应，并考虑工程的重要性及社会效应来制定具体的整治方案，防治原则应以防为主，及时治理。边坡变形破坏的防治措施，因根据边坡变形破坏的类型，程度及其主要影响因素等，有针对性地选择使用。实践证明，多种方法联合使用，处理效果更好。
关键字：边坡；防治措施；边坡加固；挡土墙
Slope Treatment
Abstract: According to the technical possibility and necessity of the economic rationality of engineering measures, the economic rationality of engineering measures, Characteristics of engineering measures and the effects of social environment, and the importance of engineering and social effects to develop specific slope remediation plan.The main control principles should prevent timely.According to the type of slope failure, extent and its impact factors, prevention measures of Slope deformation and failure should be targeted choose to use.Practice has proved that the joint use of a variety of methods to deal with better.Key Word: Slope, Control Measures, Slope reinforcement, Retaining wall
1.边坡处理的原则
常用的防治措施可归纳如下：
1.1 消除和减轻地表水和地下水的危害
1.1.1 防止地表水入浸滑坡体。可采取填塞裂缝和消除地表积水洼地，用排水天沟截水或在滑坡体上设置不透水的排水明沟或暗沟，以及种植蒸腾量大的树木等措施。
1.1.2 对地下水丰富的滑坡体可在滑体周界5m以外的设截水沟和排水隧道洞，或在滑体内设支撑盲沟和排水孔、排水廊道等。
1.2 改变边坡岩土体的力学强度，常用措施有：
1.2.1削坡及减重反压：对滑坡主滑段可采取开挖卸荷，降低坡高或坡脚抗滑地段加荷反压等措施，这样有利于增加边坡的稳定性，但削坡一定要注意有利于降低边坡有效高度并保护抗力体。
1.2.2 边坡加固：边坡加固的方法主要有修建支挡建筑物（如抗滑片石垛、抗滑桩、抗滑挡墙等）、护面、锚固及灌溉处理等。支护结构由于对山体的破坏较小，而且能有效地改善滑体的力学平衡条件，故为目前用来加固滑坡的有效措施之一。2 边坡处理的一般方法
对于潜在的大规模岩石滑坡，应当加强观察，确定它们的特性和估计它们的危险性。潜在的岩石滑坡，一方面可用仪器来监视；另一方面可通过边坡的表面现象来判断分析，例如，树木斜生，弧立的岩石开始滚动或滑动，坡脚局部失稳等等都是可能发生滑坡的预兆。2.1 用混合凝土填塞岩石断裂部分
岩体内的断裂面往往就是潜在的滑动面，用混合凝土填塞岩石断裂部分就消除了滑动的可能。在填塞混合凝土以前，应当将断裂部分的混质冲洗干净，这样，混合凝土与岩石可以良好的结合。有时还应当将断裂的部分加宽，再进行填塞。这样既清除了断裂面表面部分的风化岩或软弱岩石，又使灌注工作容易进行。
2.2 锚栓或预应力锚索加固
在不安全岩石边坡的工程地质测绘中，经常发现岩体的深部岩石较坚固，不受风化的影响，足以支持不稳定的和某种危险状况的表层岩石。在这种情况下采用锚栓或预应力锚索进行岩石锚固，很为有利。一般采用抗拉强度很高的钢杆来锚固岩石，其道理是很明显的。钢质构件既可以是剪切螺栓的形式，垂直用于潜在剪切面，也可以用作预拉锚栓加固不稳定岩石。过去锚栓的预锈存在严重问题，但是目前已经取得了重大的进展。
2.3 用混凝土挡墙或支墩加固
在山区修建大坝、水电站，铁路和公路而进行开挖时，天然或人工的边坡，经常需要防护，以免岩石坍塌。在很多情况下，不能用额外的开挖放缓边坡来防止岩石的滑动，而应当采用混凝土挡墙或支墩，这样可能比较经济。2.4 挡墙与锚栓相结合的加固
在大多数情况下采用挡墙与锚栓相结合的方法来加固岩坡。锚杆可以是预应力的，也可以不是预应力的。利用锚固挡墙，特别是在建筑物较长时，由于减少开挖量和减少墙的断面，所节约的石方量和混凝土量是相当可观的。如果使用预制混凝土构件，则可能更加经济。3． 边坡处理的其它方法
为了保证填方区的土方在雨季不发生滑坡，确保土方的稳定，经综合考虑制定以下填方边坡的加固处理方案。
3.1.填方边坡的加固 3.1.1填方边坡的加固
在回填土处中共设计了3处填方坡面，其填方边坡坡度大于30度，属于极易形成崩塌、滑坡等病害的高边坡。为了最大程度降低对自然生态环境的破坏和减少填方土方工程量，边坡极不稳定，需要加固。
挡土墙是传统的一种用来支撑填方边坡以保持土体稳定的构造物，它所承受的荷载是土压力，因此，本工程的填方边坡拟采用挡土墙加固方式。填方边坡挡土墙是为了防止回填于山坡的土体的崩塌与滑坡，亦称为山坡挡土墙。
以结构形式为划分依据，常用的挡土墙形式有重力式、锚定式、薄壁式、加筋土式等。本工程施工拟选用形式简单、施工方便、可就地取材、适应性强的重力式挡土墙。对高边坡的填方边坡，由于填方深度大，施工中应结合现场条件考虑重力挡土墙。
3.1.2处理的措施和方法
2．处理的措施和方法
（1）加强工程地质勘察，对边坡的稳定性进行认真分析和评价；（2）做好泄洪系统，在滑坡范围外设置多道环形截水沟，以拦截附近的地表水，在滑坡区域内，修设排水系统，疏导地表水及地下水，阻止其渗入滑坡体内。主排水沟宜与滑坡滑动方向一致，支排水沟与滑坡方向成30°~45°斜交，防止冲刷坡脚。
（3）处理好滑坡区域附近的生活及生产用水，防止浸入滑坡地段。（4）如因地下水活动有可能形成山坡浅层滑坡时，可设置支撑盲沟、渗水沟，排除地下水。盲沟应布置在平行于滑坡滑动方向有地下水露头处。做好植被工程。
（5）保持边坡有足够的坡度，避免随意切割坡脚。土体尽量削成较平缓的坡度，或做成台阶形，使中间有1~2个平台，以增加稳定（图6-41a）；土质不同时，视情况削成2~3种坡度（图6-41b）。在坡脚处有弃土条件时，将土石方填至坡脚，使其起反压作用，筑挡土堆或修筑台地，避免在滑坡地段切去坡脚或深挖方。如整平场地必须切割坡脚，且不设挡土墙时，应按切割深度，将坡脚随原自然坡度由上而下削坡，逐渐挖至要求的坡脚深度（图6-42）。
图6-41 边坡处理
（a）作台阶或边坡；（b）不同土层留设不同坡度
（a＝1500~2000mm）
图6-42 切割坡脚措施
1-滑动面；2-应削去的不稳定部分；3-实际挖去部分。
（6）滑坡面土质松散或具有大量裂缝时，应进行填平、夯填，防止地表水下渗；在滑坡面植树、种草皮、浆砌片石等保护坡面。
（7）对此工程，稳定后采取设置混凝土锚固排桩、挡土墙、抗滑明洞、抗滑锚杆或混凝土墩与挡土墙相结合的方法加固坡脚（图6-43~图6-47），并在下段作截水沟、排水沟，陡坝部分采取去土减重，保持适当坡度。
图6-43 用钢筋混凝土锚固桩（抗滑桩）整治滑坡
1-基岩滑坡面；2-滑动土体；3-原地面线；4-钢筋混凝土锚固排桩；5-排水盲沟
图6-44 用挡土墙与卸荷结合整治滑坡
1-基岩滑坡面；2-滑动土体；3-钢筋混凝土或块石挡土墙；4-卸去土体
图6-45 用钢筋混凝土明洞（涵洞）和恢复土体平衡整治滑坡 1-基岩滑坡面；2-土体滑动面；3-滑动土体；4-卸去土体；
5-混凝土或钢筋混凝土明洞（涵洞）；6-恢复土体
图6-46 用挡土墙（挡土板、柱）与岩石（土层）锚杆结合整治滑坡
（a）挡土墙与岩石锚杆结合整治滑坡；（b）挡土板、柱与土层锚杆结合整治滑坡 1-滑动土体；2-挡土墙；3-岩石锚杆；4-锚桩；5-挡土板、柱；6-土层锚杆
图6-47 用混凝土墩与挡土墙结合整治滑坡
1-基岩滑坡面；2-滑动土体；3-混凝土墩；4-钢筋混凝土横梁；5-块石挡土墙(2.边坡护坡处理：
施工过程中形成的边坡，既破坏了原始植被，有损生态平衡，又极易受风雨等的侵蚀，导致水土流失，发生滑坡等地质灾害，但随着人们环保及审美意识的提高，需对裸露的坡面进行绿化处理，以防止坡面的侵蚀和风化，从而达到护坡作用。
对于本工程施工的边坡，根据边坡坡度的不同，拟采用不同的边坡护坡处理方式：
① 无论挖方边坡还是填方边坡，如边坡坡度小于30度，土坡则直接播种根系发达的植物，可以与山体长草区植物一致；
②无论挖方边坡还是填方边坡，如边坡坡度大于30度，对不同地质条件的边坡均采用客土喷播生态护坡技术。3.客土喷播技术：
客土喷播是一种适用于碎石软岩边坡和坚固岩石边坡绿化的新型技术。它利用特制喷射机将有机基材喷射到坡面上，有机材在压力的作用下与坡面紧密结合，形成一层可供植物生长发育的基质层。客土喷播厚度根据边坡的具体情况而定，通常为3-10cm。在喷射中必须加入经专门研究和选择的物种，在较短的时间内达到理想的绿化效果。客土喷播技术的主要工艺：
1.收集本地的地质、气象等资料，分析选择适宜的草种、树种和泥炭土、草纤维、复合肥、粘合剂、保水剂等基质材料，精心组织客土喷播。
2.修整坡面：彻底清除松动石块、孤石，调整坡面、坡顶的棱角，顺坡势在低凹处覆土。
3.绑扎草绳：陡坡面处，将草绳绑扎在铁丝网上、增加客土附着力、保证了附着厚度。
4．喷播客土及草种：喷播共有两个管道，一个管道将泥土、腐质土、草纤维、缓释复合肥、粘胶、保水剂，以及精心配置的适合山体生长的根系发达、抗性强、耐贫瘠、耐干旱、抗高温、较耐寒的草种、树种混合物通过压力装置向上输送，另外一个管道为输水管道，两个管道在距离喷枪一米左右时汇合，通过高压喷枪，喷播到铁丝网及草绳上。
6.养护：在草种发芽及幼苗期，雾状喷水养护，另外，在草坡逐渐生长过程中，适时施肥和防治病虫害。
感谢信
从论文选题到搜集资料，从写稿到反复修改，期间经历了喜悦、聒噪、痛苦和彷徨，在写作论文的过程中心情是如此复杂。如今，伴随着这篇毕业论文的最终成稿，复杂的心情烟消云散，自己甚至还有一点成就感。首先，我要感谢我的导师谢黔江老师。他为人随和热情，治学严谨细心。在闲聊中他总是能像知心朋友一样鼓励你，在论文的写作和措辞等方面他也总会以“专业标准”严格要求你，从选题、定题开始，一直到最后论文的反复修改、润色，谢老师始终认真负责地给予我深刻而细致地指导，帮助我开拓研究思路，精心点拨、热忱鼓励。正是谢老师的无私帮助与热忱鼓励，我的毕业论文才能够得以顺利完成，谢谢谢老师。其次，我要感谢和我同寝的同学们。他们在百忙之中抽出时间帮助我搜集文献资料，帮助我理清论文写作思路，对我的论文提出诸多宝贵的意见和建议。对他们的帮助表示真挚的感谢。
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