第一篇：航道属性信息和自然灾害信息普查表
航道属性信息 和 自然灾害信息 普查表 表 1.基础 信息
1.1 航道 第个（共
个）
航道名称
航道编码
航道起点名称
航道止点名称
航道起点里程
航道止点里程
航道起点经纬度
航道止点经纬度
建造年代*
改建年代*
建设单位*
养护单位*
航道等级 □一级 □二级 □三级 四级 □五级 □六级 □七级 □等外级 航道类型 ①□天然航道□人工航道②□专用航道□公用航道；③□国家航道□地方航道； ④□内河航道□沿海航道；⑤□常年通航航道□季节通航航道； ⑥□单行航道□双行航道 □限制性航道； ⑦□内河船航道□海船进江航道 □主航道 □副航道 □缓流航道 □短捷航道； ⑧□其他类型（□桥区航道 □港区航道 □坝区航道 □内河进港航道 □海港进港航道）。
航道尺寸 直线段宽度（m）
弯曲段宽度（m）
水深（m）
弯曲半径（m）
建成投入时间
造价
1.2 通航建筑物 第 个（共 个）
编号
名称
通航建筑物形式
通航建筑物等级
占地面积
通航建筑物规模
航道等级
设计通航船舶吨位
水库总库容
水电站装机容量
灌溉面积
防洪等级
疏浚岩土工程特级
施工工况
设计最低通航水位
设计最高通航水位
设计通过能力
闸室宽度
闸室长度
门槛水深(米)
类型
航道名称
经度
纬度
设防标准
安全状况等级
健康状况
投资造价
与重要区域的距离(居民密集居住区、自然保护区、风景名胜区、地下水补给区)
其他说明
经纬度
长度
建成投入时间
造价
1.3 航道整治建筑物 第 个（共 个）
编号
名称
结构类型
材料类型
长度（m）
宽度或顶宽（m）
顶高程（m）
纵坡坡度
迎水面坡度
背水面坡度
地基类型
护面类型
护底类型
施工工况
起点经纬度
止点经纬度
转折点经纬度
其他说明
建成投入时间
造价
1.4 航标 第 个（共 个）
编号
名称
航标类型
设备类型
结构类型
结构尺寸
基础类型
施工工况
位置经纬度
其他说明
建成投入时间
造价
1.5 过河、临河建筑物 第 个（共 个）
编号
名称
建筑物类型
建筑物等级
建筑物规模
设防标准
结构类型
基础类型
通航净宽（m）
通航净高（m）
梯形通航孔上底宽（m）
梯形通航孔侧高（m）
水下过河顶部埋置深度（m）
施工工况
起点经纬度
止点经纬度
健康状况
安全状况等级
投资造价
其他说明
建成投入时间
造价
1.6 疏浚工程 第 个（共 个）
编号
名称
疏浚方量（m 3）
疏浚面积（m2）
疏浚长度（m）
疏浚宽度（m）
最大疏浚深度（m）
疏浚方式
疏浚土类型
施工工况
疏浚区起点经纬度
疏浚区止点经纬度
疏浚区转折点经纬度
处置区经纬度
疏浚土处置方式
其他说明
建成投入时间
造价
1.7 其他（自行补充）
第个（共
个）
2..自然灾害 信息（1978 —0 2020 年）
自然灾害第次（共
次）
灾害第次（共
次）（仅统计影响最大的前三次）
第次（共
次）
自然灾害类型 □地震灾害□地质灾害□气象灾害□干旱灾害□海洋灾害□森林和草原灾害 *经纬度
*灾害位置名称
*灾害发生时间
*灾害结束时间
*因灾死亡人口（人）
*因灾重伤人口（人）
失踪人口（人）
*直接经济损失（万元）
损毁航道长度（km）
损毁通航建筑物数量（个）
损毁整治建筑物数量（个）
损毁航标数量（个）
其他信息
3.其他灾害信息（相应工程开工建设年份至 0 2020 年）
第次（共
次）
*类型 □航道淤浅□航槽移位□洲滩冲刷□航道整治建筑物稳定性变差（超规范）□航道阻塞、□船舶碰撞桥梁事故□其他 *经纬度
*灾害位置名称
*灾害发生时间
*灾害结束时间
*因灾伤亡人口（人）
*直接经济损失（万元）
其他信息4..总体风险评估 指标
项别 评估指标 分级 基本分值（R ij）
权重系数（γij）
评估 分值（X ij）
说明 分值范围 取值
工程复杂程度 X 1
航道等级 X 11
Ⅰ级 80 R 11
γ 11
X 11 = R 11 ×γ11
航道 Ⅱ级 60 Ⅲ级 40 建筑物等级 X 12
一级 80 R 12
γ 12
X 12 = 内河
二级 40 R 12 ×γ12
通航建筑物和整治建筑物 三级 20 建筑物结构高度（米）X 13
≥9 80 R 13
γ 13
X 13 = R 13 ×γ13
内河 ≥6，＜9 60 ≥3，＜6 40 ＜3 20 冲刷坑深度（米）X 14
≥0.5 80 R 14
γ 14
X 14 = R 14 ×γ14
内河 通航建筑物和整治建筑物 ≥0.3，＜0.5 60 ≥0.1，＜0.3 40 ＜0.1 20 建筑物总长度（米）X 15
≥100 60 R 15
γ 15
X 15 = R 15 ×γ15
内河 通航建筑物和整治建筑物 ≥50，＜100 40 ＜50 20 航标数量 X 16
不满足规范要求 60 R 16
γ 16
X 16 = R 16 ×γ16
满足规范要求 20 设计运营年限（年）X 17
≥50 100 R 17
γ 17
X 17 = R 17 ×γ17
≥30，＜50 60 ≥10，＜30 40 ＜10 20 周边环境X 2
离岸距离（公里）X 21
＞3 80 R 21
γ 21
X 21 = R 21 ×γ21
沿海 距离大陆岸线的最远垂直距离 ≥2，＜3 60 ≥1，＜2 40 ＜1 20 水域掩护条件X 22
开敞式 80 R 22
γ 22
X 22 = R 22 ×γ22
沿海 半开敞式 60 掩护条件较好 40 掩护条件好 10 沿海水域水深（米）X 23
＞20 80 R 23
γ 23
X 23 = R 23 ×γ23
沿海 ≥15，＜20 60 ≥10，＜15 40 ＜10 20 内河水域水深（米）X 24
＞6 80 R 24
γ 24
X 24 = R 24 ×γ24
内河 ≥4，＜6 60 ≥2，＜4 40 ＜2 20 工程周边环境X 25
周边有易燃易爆、有毒有害管线、储罐、90 R 25
γ 25
X 25 = R 25 ×γ25
港口内部及其外围 500m 范围以内的区域
设施等 周边有养殖区、易受影响建筑物 60 周边无其他影响安全的设施 20 自然灾害信息 X 3
自然灾害类型数量（个）X 31100 R 31
γ 31
X 31 = R 31 ×γ31
综合指标 进行单类灾害计算时取为 0 2 80 1 60 0 20 地震灾害次数（次）X 32
≥3 100 R 32
γ 32
X 32 = R 32 ×γ32
地震灾害 2 80 1 60 0 10 抗震设防烈度（度）X 3380 R 33
γ 33
X 33 = R 33 ×γ33
地震灾害 8 60 7 40 6 20 地质灾害次数（次）X 34
≥3 100 R 34
γ 34
X 34 = R 34 ×γ34
地质灾害 2 80 1 60 0 10 岸坡地质 X 35
岸坡与边坡稳定情况不明 60 R 35
γ 35
X 35 = R 35 ×γ35
地质灾害 岸坡与边坡不稳定，需要处理 40 岸坡与边坡稳定，不需要处理 20 海洋灾害次数（次）X 36
≥3 100 R 36
γ 36
X 36 = R 36 ×γ36
沿海航道 海洋灾害 2 80 1 60 0 10 浪高（米）X 37
≥5 80 R 37
γ 37
X 37 = R 37 ×γ37
沿海航道 海洋灾害 根据设计高水位五十年一遇的波要素 H 1% 划分 ≥3.5，＜5 60 ≥2，＜3.5 40 ＜2 20 潮差（米）X 38
≥6 80 R 38
γ 38
X 38 = 沿海航道
≥4.5，＜6 60 R 38 ×γ38
海洋灾害 根据最近站点的平均潮差进行划分 ≥3，＜4.5 40 ＜3 20 潮流（米/秒）X 39
≥2 80 R 39
γ 39
X 39 = R 39 ×γ39
沿海航道 海洋灾害 根据潮流速表层最大值进行划分 ≥1，＜2 60 ≥0.5，＜1 40 ＜0.5 20 干旱灾害次数X 310
≥3 100 R 310
γ 310
X 310 = R 310 ×γ 310
内河航道 干旱灾害 2 80 1 60 0 10 气象灾害次数（次）X 311
≥3 100 R 311
γ 311
X 311 = R 311 ×γ 311
气象灾害 2 80 1 60 0 10 台风或突风 X 312
≥5 80 R 312
γ 312
X 312 = R 312 ×γ 312
气象灾害 年平均次数 ≥3，＜5 60 ≥1，＜3 40 0 20 风力条件 X 313
≥5 80 R 313
γ 313
X 313 = R 313 ×γ 313
气象灾害 根据大于 12 米/秒6 级风的年平均日数划分 ≥3，＜5 60 ≥1，＜3 40 0 20 冰冻、冰凌 X 314
存在一段时间的冰冻、冰凌天气 60 R 314
γ 314
X 314 = R 314 ×γ 314
气象灾害 根据出现天数及持续时间确定 偶尔出现冰冻、冰凌天气，但不严重时间不长 40 无冰冻、冰凌天气 20 雾日 X 315
≥60 80 R 315
γ 315
X 315 = R 315 ×γ 315
气象灾害 根据年平均能见度小于 1000m 年平均雾日划分 ≥30，＜60 60 ≥10，＜30 40 ＜10 20 其他灾害信息 X 4
其他灾害次数（次）X 41
≥5 100 R 41
γ 41
X 41 = R 41 ×γ41
可从其他灾害信息表格提取 4 90 3 80 70 1 60 0 10 其他灾害类型数量（个）X 42
≥3 100 R 42
γ 42
X 42 = R 42 ×γ42
可从其他灾害信息表格提取 2 80 1 60 0 10 减灾资源和能力 X 5
减灾资源 X 51
无预案要求 60 R 51
γ 51
X 51 = R 51 ×γ51
不满足预案要求 40 基本满足预案要求 20 完全满足预案要求 10 专业救灾队伍X 52
无预案要求 60 R 52
γ 52
X 52 = R 52 ×γ52
不满足预案要求 40 基本满足预案要求 20 完全满足预案要求 10 隐患信息X 6
一般事故隐患数量（个）X 61
≥300 80 R 61
γ 61
X 61 = R 61 ×γ61
一般事故隐患数量年平均值 ≥100，＜300 60 ≥50，＜100 40 ＜50 20 重大事故隐患数量（个）X 62
≥3 80 R 62
γ 62
X 62 = R 62 ×γ62
重大事故隐患数量年平均值 ≥1，＜3 40 0 10 资料完整性 X 7
应急预案 X 71
无预案 60 R 71
γ 71
X 71 = R 71 ×γ71
有预案未评审 40 已评审未发布 20 已评审并发布 10 地质水文气象等资料 X 72
资料不完整 60 R 72
γ 72
X 72 = R 72 ×γ72
资料基本完整 40 资料完整 20 设计文件 X 73
资料不完整 60 R 73
γ 73
X 73 = R 73 ×γ73
资料基本完整 40 资料完整 20 监测文件 X 74
资料不完整 60 R 74
γ 74
X 74 = R 74 ×γ 资料基本完整 40
资料完整 20 745..整体情况 □等级Ⅳ（重大风险，红色）
□等级Ⅲ（较大风险，橙色）
□等级Ⅱ（一般风险，黄色）
□等级Ⅰ（较小风险，绿色）6..其他需要说明的信息 填表单位：
填表日期：
****年**月**日
填表人：
审核人：
联系电话：
第二篇：舆情信息：群众坦然面对自然灾害
舆情信息：群众坦然面对自然灾害 据中国气象局预报，6月13日至15日，长江中下游地区将迎来新一轮强降雨天气，江汉南部、江南北部及贵州等地有大到暴雨，部分地区大暴雨，中国气象局启动今年首次重大气象灾害III级应急响应。
干群认为，近年来，我国来自然灾害频繁发生，特别是干旱、暴雨等极端天气的出现，导致农田、林地大面积受灾，人民群众的生产生活受到很大影响。而这次的暴雨来袭，更显得我国在面自然灾害时，始料未及，损失巨大。其主要原因是由于我国部分地方生态开发过度，群众环境保护意识不够以及没有在灾害来临前采取及时的防御措施。
干群认为，第一，要加大对环境保护的宣传，使人民群众了解其重要性，并知道该如何保护，从哪些方面保护；第二，对农田水利的建设、林地的开发和工厂的建造，要有具体规划，要经过多方探讨和实证研究；第三，在暴雨、冰雹等灾害性的极端天气来临之前，要做好提前预报，以村、社、组为单位做好预先准备，大家共同努力，共克难关。
第三篇：win7修改电脑属性里的注册信息
win7修改电脑属性里的注册信息
修改电脑属性里的注册信息.运行注册表的方法
开始→运行→regedit→确定
1.CPU型号可以注册表编辑器中定位到下面的位置: HKEY_LOCAL_MACHINEHARDWAREDESCRIPTIONSystemCentralProcessor ，然后找到名为ProcessorNameString的键值，将其中的值改为自己喜欢的就可以
3.显卡型号
[HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetEnumPCIVEN_10DE&DEV_0322&SUBSYS_00000000&REV_A14&299ccbfa&0&0008] 在右框能看到有你显卡在设备管理器里显示的设备名称就对了,我以现在的为教程 给4&299ccbfa&0&0008加入当前用户权限 更改键值如下: “DeviceDesc”=“NVIDIA GeForce FX 7800GS”
4.修改电脑属性里的注册信息
HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindows NTCurrentVersion “ProductName”=Microsoft Windows 2000 {操作系统名} “CurrentType”=5.0 {系统统版本号} “CurrentBuildNumber”=2159 “RegisteredOrganization”=XX公司 {注册时的组织名字} “Registered Owner”=zhao {注册时的用户名称} “ProductId”=52273-270-0094787-09115 {注册号}
5.怎么修改我的电脑属性中的logo？
将oeminfo.ini 和 OEMLOGO.bmp图片放到 windowssystem32即可-----------------我是分--------------------------oeminfo.ini:内容;OEMINFO;02 5 1;This file contains manufacturer, model and support information;that is displayed in the system control panel.;Manufacturer and Model are displayed on System.General page;Manufacturer is a required field
[general];Be carefully not to leave any trailing spaces after your manufacturer name!Manufacturer=IBM Corporation SupportURL=http://www.xiexiebang.com
AllOffers=1;Note: AllOffers=1 specifies that the MS list of ISPs will be displayed if user clicks on MS ICW
割
线Product=IBMPC
;Support Info displayed when “Support Information...” button selected [Support Information] Line1= 技术支持信息: Line2= 如果您在使用您的IBM个人计算机的过程中遇到问题或需要技术支持和保修服务，Line3= 请拔打IBM中国信息支持中心电话(010)84981188 转 IBM个人计算机技术支持热线。
Line4= 已开通免费咨询电话的地区请拔打：800-810-1818 Line5= 或请访问新亚计算机中心 Line6= Line7= Line8= Line9= 然后是找一幅自己喜欢的图片，修改其大 小为180× 110左右，保存为OEMLOGO.bmp 把制作好的文件放到c:window ssystem32目录 里面，呵呵~~~这时候再让我们来看看你的系统属性，是不是很有个性！
修改我的电脑右键属性中查看到的硬件信息 修改DXDiag程序中查看到的的硬件信息 修改设备管理器中查看到的的硬件信息 以上足以欺骗只懂一般计算机常识的人.先看一下修改后的成果图
6.修改我的电脑右键所看到的硬件信息(CPU和RAM)工具:eXeScope 6.50汉化版
文件:%windir%system32sysdm.cpl 打开sysdm.cpl 点“资源”-“对话框”-“101” 在中框看到有“Link Window” 字样，共有9行
第3行到第6行“Link Window”全把“可见”的勾取消
第7行的坐标(X,Y)为(141,181)内容为:Intel(R)Pentium4(R)CPU 第8行的坐标(X,Y)为(141,192)内容为:4.7 GHz 第9行的坐标(X,Y)为(141,203)内容为:2048 MB 的内存
现在,再来修改在dxdiag程序中显示的硬件信息(CPU、RAM、VGA)文件:%windir%system32dxdiag.exe 修改CPU、RAM信息: 打开dxdiag.exe 点“资源”-“对话框”-“6201”-“中文(中国)” 找到中框的“Static:处理器:” 标题改为:“处理器: Intel(R)Pentium4(R)CPU 4.7GHz, ~4.69GHz” 附我参数(120,182,200)分别为(X,Y,宽度)下面不再作说明 把“Static:处理器:”下面的“Static:x”的“可见”的勾去掉
找到中框的“Static:内存:” 标题改为:“内存: 2048MB RAM” 附我参数(55,195,140)和上面操作一下，把 “Static:内存:” 下面的 “Static:x” 的 “可见” 的勾去掉
找到中框的“Static:页面文件:” 标题改为:“页面文件: 8MB 已用，2040MB 可用” 附我参数(99,208,140)和上面操作一下，把 “Static:页面文件:” 下面的 “Static:x” 的 “可见” 的勾去掉 修改VGA信息: 打开dxdiag.exe 点“资源”-“对话框”-“6203”-“中文(中国)” 找到中框的“Static:名称:” 标题改为:“名称: NVIDIA GeForce FX 7800GS” 在以上操作一样把“Static:名称:”下面的“Static:x” 的 “可见” 的勾去掉 找到中框的“Static:制造商:” 标题改为:“制造商: NVIDIA” 在以上操作一样把“Static:制造商:”下面的“Static:x” 的 “可见” 的勾去掉 找到中框的“Static:芯片类型:” 标题改为:“芯片类型: GeForce FX 7800GS” 在以上操作一样把“Static:芯片类型:”下面的“Static:x” 的 “可见” 的勾去掉 找到中框的“Static:估计内存总数:” 标题改为:“估计内存总数: 1024.0 MB” 在以上操作一样把“Static:估计内存总数:”下面的“Static:x” 的 “可见” 的勾去掉 修改设备管理器里的硬件信息(CPU、VGA)工具:注册表编辑器(regedit.exe)打开REGEDIT 找到以下表项
[HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMControlSet001EnumACPIGenuineIntel_-_x86_Family_15_Model_4_0] 右键点“_0”表项-权限-添加……说比做累!上面的操作目的就是把当用操作用户添加到权限列表中 要求要完全控制权限 更改右框“FriendlyName”字符串的数值如下: “FriendlyName”=“Intel(R)Celeron(R)CPU 4.70GHz” 找到以下表项
[HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetEnumPCI]下的第一个表项的第一个表项 我这里是
[HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetEnumPCIVEN_10DE&DEV_0322&SUBSYS_00000000&REV_A14&299ccbfa&0&0008] 在右框能看到有你显卡在设备管理器里显示的设备名称就对了,我以现在的为教程 给4&299ccbfa&0&0008加入当前用户权限 更改键值如下: “DeviceDesc”=“NVIDIA GeForce FX 7800GS”
系统的OEM信息是保存在注册表里面的，打开注册表，定位到HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindowsCurrentVersionOEMInformation下
然后在右边建立相应的字符串值就可以了。具体可以看下边： “Manufacturer”=“计算机制造商名称” “Model”=“计算机型号” “SupportHours”=“技术支持时间” “SupportPhone”=“技术支持电话” “SupportURL”=“http://技术支持网址” “Logo”=“D:Windowssystem32oemlogo.bmp”
第四篇：航道班组安全标准化管理规范研究科研项目信息
成果名称:
体现形式:
完成单位:
项目成员:
研究开始时间:
联系人:
验收时间:航道班组安全标准化管理规范研究报告行业标准广东省航道局技术领域: 项目名称: 项目负责人:综合研究航道班组安全标准化管理规范荀建群荀建群,胡森涛,杨三喜,黄夏幸,黄祥光,杨明远,廖希,叶潘艺,郑志武,郑文生,徐如丰,陈国楚,黄坚,匡雷,邓炽华,许开铭2006-12-01胡森涛2012-07-06 研究结束时间: 联系邮箱: 鉴定时间:
2011-03-31faguichu@yeah.net2012-04-08
航道班组安全标准化管理规范研究报告
发布人：荀建群发布时间：2012-07-02浏览次数：6
3知识产权声明：项目研究成果是本团队独立进行研究工作所取得的成果，研究成果归完成单位所有，如发现本项目研究成果被恶意抄袭，本项目团队将进行法律追究。
1.任务来源
任务来源根据广东省航道局《关于在全省航道范围深入开展班组安全标准化管理创建活动的指导意见》粤航道[2006]491号文的要求，广东省航道局开展《航道班组安全标准化管理规范》课题的研究，研究期限为2006年12月~2008年12月。广东省航道局在制定的总体研究方案、技术路线指导下，开展较为深入细致的调查研究，形成《航道班组安全标准化管理规范》（下称《规范》）及《航道班组安全标准化管理手册》（下称《手册》），实现航道班组安全标准化管理，圆满完成了各项任务。项目编号：HDAJ20060
12.应用领域和技术原理
1、应用领域：本《规范》及《手册》适用于广东省航道系统基层班组（含航道建设施工管理项目部）及以上各单位、全系统广大干部职工。
2、编制方法
1）《规范》的编制
课题组根据航道班组安全标准化管理的要求，结合航道班组安全生产过程中的现场环境条件，现场作业特点，编制《规范》，实现管理标准化、现场标准化、作业标准化，编制步骤如下。
编制作业标准化体系。以粤东航道局及其潮州分局和桥东航道站的航道班组安全生产情况，针对每一项作业进行仔细调研、分析，掌握其特点、规律，列出标准的框架，然后逐步填充、细化。我们经过反复调研、讨论，将每一项作业标准定为3个部分，分别为作业风险、作业指引和安全须知。
编制现场标准化体系。根据每种安全作业的特点、其对现场的要求及场所安全生产工作的要求，编制包含航道维护管理设备、航道维护管理作业场所两部分的现场标准化体系。
编制管理准化体系。管理标准包括的主要内容是相关管理条文，根据作业标准化、现场标准化的特点和要求，建立航道班组安全生产制度，规范对航道班组安全生产操作规程及每一个岗位落实安全生产责任，内容包括安全制度、和一岗双责等三部分，完成《规范》初稿的编制。
《规范》的修改完善。规范编制完成，即投入到航道班组的日常工作中去检验，编制人员定时或不定时深入到作业现场，对规范初稿在运行过程中出现的问题及时地补充完善，再次投入运行，经过了多次的总结、归纳、实践及总结，形成《规范》。
2）《手册》的编制
为了解《规范》实施后的效果，及其对安全生产的指导作用，针对规范的实施内容及过程，编制《班组安全标准化管理手册》，对《规范》实施过程管理。《手册》包含：安全目标管理、安全网络机构及职责管理、安全工作制度及操作规程管理、设备设施及作业场所管理、安全作业规范化管理、安全基础管理等，同时设计了安全管理相关表格、函件格式21个。
3）实施
广东省航道系统班组安全标准化管理采用P（计划）、D（实施）、C（检查）、A（改进）动态循环的管理模式，绩效目标就是制定的《规范》，衡量标准就是《手册》，他们一起配套使用，共同维护航道班组安全生产。
《规范》的每一项工作，都与量化绩效考核（即《手册》相关内容）相挂钩，建立客观的量化测评指标，哪一项工作欠缺，都是绩效考核扣分的依据，让现场责任人“看得见、摸得着、做得到”，有效提高工作效率及安全质量。
3.性能指标
1、技术指标
1）《航道班组安全标准化管理规范》；
2）《航道班组安全标准化管理手册》。
2、经济指标
实践证明《规范》及《手册》手册的运行进一步夯实了广东省航道局航道班组的安全生产基础管理工作。安全管理制度进一步得到完善；现场作业设备和场所的安全保障水
平明显提高；现场作业进一步规范，推动了广东省航道局安全生产管理工作上了一个新台阶。
通过本项目的研究，编制《规范》及《手册》，规范了航道班组的日常工作行为，保障航道设施得到有效的建设、维护与管理，保障航道的畅通，保障水域船舶的航行安全，促进了航道班组安全管理水平和安全生产工作质量的提高，有效减少班组人为生产安全事故和水上交通事故的发生，对珠三角地区内河港口的安全产生了巨大的推进作用，产生了巨大的经济和社会效益。对广东省经济和交通建设发展起到巨大的促进作用。
4.成果关键技术介绍
1、编制航道班组安全标准化管理规范
航道班组安全标准化管理体系由管理标准化、现场标准化、作业标准化三部分构成，规范航道班组工作行为。
2、建立班组安全标准化管理手册
为了解规范的实施效果及其对安全生产的作用，针对《班组安全标准化管理规范》的内容，制定了与《规范》相配套适用的《班组安全标准化管理手册》，对航道班组执行《规范》情况进行量化绩效考核，以肯定航道班组实行标准化管理后产生的效果。《班组安全标准化管理手册》包含：安全目标管理、安全网络机构及职责管理、安全工作制度及操作规程管理、设备设施及作业场所管理、安全作业规范化管理、安全基础管理等六部分，同时设计了安全管理相关表格、函件格式21个。
5.与国内外同类技术比较
航道班组是航道管理最基层的生产、作业组织，班组的安全管理是加强内部管理、搞好安全生产、强化突发事件应急处置、减少伤亡和各类灾害事故的基础和关键，是航道工作的落脚点。由于航道行业地处水上特点的限制，及航道班组仪器设备种类多，作业场所多而复杂，制定标准化的管理标准需要花费大量的时间和费用、基层人员整体素质相对较低等条件限制，故目前国内航道班组尚无安全标准化管理的先例，为规范航道班组的建设管理，开展航道班组安全标准化管理规范的研究，填补了国内航道班组安全标准化管理的一项空白。
6.成果的创造性、先进性
1、《规范》是加强航道班组内部管理、搞好安全生产、强化突发事件应急处置、减少伤亡和各类灾害事故的基础和关键，对照查新报告证明、查阅相关文件和报道、征询相关国内同行，研究在国内应属于首创之举。
2、《规范》建立健全并严格履行“一岗双责”责任制和分级负责制；明确全员的安全生产职责，任命各级安全责任人，层层签订安全责任书。明确规定：“一岗双责”并不局限在各级各单位的领导干部层面，已深入到航道各班组的日常工作和具体岗位中，“一岗双责”的深度和广度都有不同程度的深化，在省内、国内都属于首创。
3、编制了《规范》及《手册》，明确了每一项管理工作、每一个作业场所、每一个作业工种中每一个环节的内容及具体要求，明确了每一个岗位的生产责任及安全责任，并与量化绩效考核标准挂钩，有效提高了岗位工作质量及安全质量。
《规范》及《手册》的运行采用PDCA循环“策划—实施—检查—改进”的循环管理模式，体现着科学认识论的一种具有管理手段和一套科学的工作程序。PDCA管理模式的应用对我们提高日常工作的效率有很大的益处，通过PDCA循环，实现基层班组以上各单位自主检查提高，提升了基层单位的管理内涵，区域航道局（直属单位）狠抓落实
和省局监督指导的班组安全管理标准化模式，加大了监督管理力度，从而持续改进各单位的安全管理绩效。
7.作用意义
班组安全生产标准化是一项长期的、持续性的基础性工作，不可能一蹴而就，需要持续、稳步推进。随着实践的不断深入，航道班组安全生产标准化将处在一个逐步完善的过程中，主要不断加强对班组安全生产标准化的学习和实践，增强工作的自觉性、积极性和主动性，必然会促使班组人员从思想上、行动上高度重视安全生产。更好地指导实践，从而大大促进广东省航道系统安全生产管理水平的提高。
8.推广应用前景与措施
随着《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》、《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》、《广东省内河航运发展规划（2010—2020年）》等中央、省加快水运发展的有关规划、决策部署的出台，广东省航道事业发展机遇与挑战并存，航道建设、养护、管理力度将不断加大，新的形势和发展要求对航道安全生产工作提出了更高的要求，因此，必须持续、深入推进班组安全标准化建设，才能实现航道系统的发展与中央和省的水运发展趋势协调一致。
《航道班组安全标准化管理规范》和《航道班组安全标准化管理手册》将抽象的标准化概念与航道班组的日常生产生产相结合，提升了航道班组人员对标准化概念的理解和认识。同时，《规范》及《手册》经过理论和实践的多次检验和论证，可以进一步规范广东省航道系统安全管理基础建设，全面提升航道系统安全生产监管整体水平，促进各级各部门建立自我约束、持续改进的安全生产长效机制，实现航道系统安全生产形势的持续稳定，具有极强的推广应用价值。
9.推广应用存的问题和改进意见
暂无
第五篇：信息
白银区创先争优推动经济社会跨越发展
一是引强入银 在项目建设中创先争优。白银区坚持把项目建设作为推动科学发展、实现跨越发展的重要载体和有力支撑。按照国家产业政策、环保政策、土地政策策划项目，坚持全面、协调、可持续的基本原则确定项目，努力推动传统产业提升和新兴接续产业发展相结合，多元产业培育和支柱产业壮大相结合，实现梯次发展、良性循环。以中科院白银高技术产业园升级为国家级高新技术开发区为契机，在优化西区经济开发区建设的同时，集中力量规划建设中小企业创业基地二期，着力在招商引资、服务企业、推动转型上创先争优。中小企业创业基地完成投资2.1亿元，入驻企业11户，实现产值2.2亿元。中材水泥建成投产，王岘水泥、新北重专用车项目实现产销两旺。一批重大项目建设的加速，使全区经济发展保持了良好势头。二是共享成果 在改善民生上创先争优。白银区坚持把保障和改善民生作为各级党组织和党员创先争优的最大实践，让发展的成果更多地惠及于民，促进全区经济社会协调发展。2010年白银区向阳村、西村联合大院、安民小区等棚户区改造工程全部开工建设，当年建成4660套34.3万平方米，完成投资4.98亿元，1400多户居民喜迁新居。省市确定的惠民实事和该区确定的2010年7件惠民实事全面完成。教育资源整合稳步推进，基础教育发展趋向均衡，校舍安全工程完成投资6030万元，办学条件进一步改善。就业和社会保障水平不断提高，失业、养老、医疗、工伤、生育保险覆盖面进一步扩大，失地农民参加养老保险做到“即征即保”。白银区成立交通事故调解委员会
为更好地维护交通事故当事人合法权益，最大限度地化解矛盾，促进社会和谐稳定，白银区专门成立道路交通事故损害赔偿纠纷人民调解委员会。
白银区道路交通事故人民调解委员会下设办公室，由白银交警大队副大队长任办公室主任，白银区司法局各司法所为成员单位，协助开展工作。
白银区干群齐“绘”春耕图
一是科技服务助春耕。为落实好
2011年春耕备耕生产，白银区农业技术人员抓住有利时机，抢季节，主动开展科技下乡服务活动，大力推广农业新技术和农作物新品种，提高农业生产的科技含量。春节过后，忙碌在乡村田间地头农技人员围绕重点农业技术环节和科技推广项目，在各乡镇及农业科技示范基地，通过集中办班、现场指导、播放影像资料、印发技术资料等形式，认真组织开展科技宣传活动和各项农业科技富民培训，共举办各类农业科技富民培训班22期，培训农民2800多人次，提高了农民的生产技能，增强了农民致富本领。
二是备足农资促春耕。白银区及时开展摸底调查，准确统计旱情对作物生长造成的影响。科技人员下乡进村，指导农民搞好抗旱春管和春耕生产，积极引导因时、因地、因墒调整优化春播作物结构。广开渠道，组织种子、化肥、农药、农膜和农机具的调运和储备，确保春耕生产需要，为2011年的春耕生产提供了有力保障。白银区抗旱自救各项工作取得了阶段性进展，春耕备耕所需物资充足，其中化肥4480吨，农药28.5吨，农膜48吨，小麦69万公斤，玉米3.8万公斤。
三是兴修水利保春耕。去冬今春以来，白银区无一次有效降水，出现了不同程度的旱情，土壤墒情不足，旱耕地作物种植处于无墒状态。为把旱灾损失降到最低程度，该区多方筹措资金，认真开展水利工程春检春修工作，截至目前，共维修泵站30座，更换机电设备3台套，检修机电设备79台套，清淤干渠20条33公里、支渠87条108公里，维修渠系建筑物212座，确保了水利工程安全供水。同时组织工程技术人员深入水利项目施工现场，督导工程建设，力促工农渠大型泵站改造、四龙灌区、蒋家湾灌区续建配套与节水改造、农村安全饮水及小水工程等项目顺利实施，进一步完善水利基础设施，增强了农业抗旱保障能力。
白银区村委会主任培训班开班
为进一步提升村委会主任的整体素质，建设一支高素质的农村干部队伍，近日，白银区村委会主任培训班在区委党校开班。此次培训班将对全区45个行政村的村委会主任进行为期4天的集中培训。培训内容包括2011年中央1号文件解读、农村法律法规知识讲座、“五规范两公开”制度解析、强农惠农政策解读等。
白银区今年计划完成城郊大环境绿化7000亩 白银区2011年计划完成城郊大环境绿化7000亩，其中城区西郊上下孤山片3000亩，城区南郊片顾家岔2000亩，中小企业创业基地园区绿化2000亩，树种布臵以国槐、刺槐为主，侧柏为辅，适当点缀山杏、毛桃、沙枣、山梨等，总计栽植各类苗木65万株。为了保质保量完成绿化任务，去年10月底，区上召开全区造林绿化动员大会，重点对去冬今春的造林绿化工作进行了重点部署。在具体实施过程中，各相关部门积极配合，按照各自栽植区域和统一要求，同时根据大环境绿化区域面积大，树坑开挖、铺设管道难的实际情况，在完成划片和平台放线工作后，组织区属事业单位干部职工投工投劳，投入劳动力12600人次，完成了5000亩荒山绿化的整地工作，开挖树坑5万余个。同时，2000亩的园区绿化土壤臵换、供水管网工程、滴灌工程正在紧张施工。预计4月20日将完成苗木的栽植工作。
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