第一篇:基于GSM红外报警系统设计和PDU编码的技术分析论文
引言
GSM(Global System for Mobile Communication)是目前全球使用最为广泛的2G移动电话系统,技术成熟可靠;尽管在数据传输速率上远不及3G和4G系统,但在网络覆盖、资费、互操作性等方面仍具有一定的优势,被广泛应用于远程无线数据传输系统,如远程防盗、智能电表、自动售货机、车队管理等领域。本文将介绍基于GSM的远程红外报警系统的设计及PDU编码过程。系统整体设计
如图1所示,系统主要由控制单元(AT89C2051)、GSM模块(TC35i)、红外探测器、报警器、电源等组成。红外感应器用于探测目标区域是否存在人或其它物体移动,并将探测信号送至控制单元,控制单元根据信号来控制报警器报警,并通过GSM模块向指定手机发送报警信号。系统硬件设计
3.1 GSM模块(TC35i)
TC35i是西门子公司推出的一款支持中文短信的工业级GSM模块,集射频电路和基带于一体,并支持标准的AT命令集。TC35i的数据接口(CMOS电平)通过AT命令可双向传输指令和数据,它支持Text和PDU格式的SMS,并可通过AT指令或关断信号实现重启或故障恢复。
TC35i模块具有40个引脚,分为电源、数据传输、SIM、音频接口和控制5大类。本设计中主要引脚使用情况为:(具体电路连接见图1所示)
1~5作为电源正输入,6~10作为电源负接地,电压范围为3.5~4.8V(推荐为4.2V),设计时要求供电电压不得低于3.3V,峰值电流(2A)时压降不得大于0.4V,否则系统会自动关机,因此要求供电模块内阻+连线电阻应小于200mΩ。
15为启动脚IGT,31为关闭脚(PD),这两个引脚作为单片机控制TC35i模块开、关机的控制引脚。另外需要说明的是:系统供电后,需要给15脚(IGT)加一个大于100ms的低脉冲(电平下降持续时间要求小于1ms),TC35i才能进入工作状态。若需要关闭TC35i,则只需将31脚(PD)维持至少3.5秒的低电平即可。
18脚(RXD)和19脚(TXD)作为与单片机连接的串口通讯脚,波特率设为9600。由于TC35i的COMS电平与单片机的TTL电平之间的差异,实际连接时需要进行电平转换,由MAX232芯片完成。
24~29为专用的SIM卡引脚,用于外接SIM卡,其中24(CCIN)引脚用于检测SIM卡是否插好,连接好输出高电平,否则输出低电平。
32引脚SYNC作为TC35i工作状态指示灯的控制端口。
3.2 控制单元(AT89C2051)
AT89C2051是美国ATMEL公司生产的一款低电压、高性能CMOS 8位单片机,能够与标准的MCS-51指令兼容。本设计中主要引脚使用情况为:P1.0为报警器控制端口;P3.0/RXD和P3.1/TXD作为与TC35i的通讯口,分别通过MAX232与TC35i的18和19引脚相连。P3.2和P3.3作为红外感应器的控制端口,分别用于红外线发射驱动和红外信号接收。
3.3 红外感应器
本次设计采用主动式红外探测器,由红外线发射管和红外接收头两部分组成。红外发射管D3选用L5IR5型红外发射管,由AT89C2051的P3.2端口经三级管Q1来驱动;为指示红外感应器工作状态,在电路上串联一个发光二极管D4。接收端选用带有内置信号放大电路的LF0038型红外接收头,其信号输出端引脚3与AT89C2051的P3.3端口连接。
3.4 电源设计
系统电源需求包括+5VDC(供控制单元、红外感应器及报警器用)和+4.2VDC(GSM供模块用)。由于TC35i对电源要求较高,设计中采用单片降压式开关稳压器LM2576-ADJ实现+12VDC到+4.2VDC的转换;而+5VDC则由7805稳压管实现转换。具体电路见图3所示。AT指令
AT指令是GSM模块的底层指令,用来控制GSM模块进行无线通信。GSM的AT指令集,是由NOKIA、MOTOROLA、ERICSSON和HP等厂家共同为GSM系统研制的。AT命令包括一般命令、呼叫控制命令、网络业务命令、安全性命令、电话本命令、短消息(SMS)命令、补充业务命令、数据命令、传真命令和串口命令。本设计主要用到GSM的短信发送功能,涉及的主要AT指令见表1所示。
一条完整的报警短信发送的AT指令流程为:
控制单元:AT\r // “\r” 代表ASCII字符中的回车字符,值为0x0D,下同。
GSM返回:\r\nOK\r\n//“\n” 代表ASCII字符中的换行符,值为0x0A,下同。
控制单元:AT+CMGF=0\r//设置为PDU模式。
GSM返回:\r\nOK\r\n
控制单元:AT+CMGS=019//发送一条长度为19的短信,长度计算见PDU编码过程。
GSM返回:\r\n >\r\n
控制单元:***6F811000D91683176563412F0000800048B6662A5//向目标手机(***)发送“警报”的报警信息(本地SIM卡号码为***)的PDU编码,该编码必须以“ctrl_z”结束,值为0x1A。5 PDU编码过程
目前,GSM短信编码常用Text和PDU两种模式。Text模式代码简单,但不支持中文短信;PDU模式不仅能发送英文短信,也能发送中文短信,因而应用广泛。PDU模式收发中文短信时,采用的是UCS2编码发送Unicode字符。一般的PDU编码由SMSC地址、基本参数、消息类型、目标地址、协议鉴别符、信息编码方式、有效期、用户信息长度和用户信息九项组成。下面以前面所述向目标手机(***)发送“警报”的报警信息(本地SIM卡号码为***)为例,说明PDU编码过程:
SMSC地址:08(地址信息长度,共8个字节数,含91和F),91(TON/NPI国际格式,“+”),683118325476F8(短信中心号码,由86***每两位取反得到,最后若为奇数位,则补F后取反)
基本参数TP-MTI/VFP:11(TP-VP用相对格式)
消息类型TP-MR:00(00表示为短消息)
目标地址:0D(目标地址信息长度,共13个十进制数,这点与SMSC地址信息长度定义不同,且不含91和F),91(TON/NPI国际格式,“+”)683176563412F0(短信中心号码,由86***每两位取反得到,最后若为奇数位,则补F后取反)
协议鉴别符TP-PID:00(普通GSM点到点类)
信息编码方式TP-DCS:08(UCS2)
有效期TP-VP:00(5分钟)
用户信息长度TP-UDL:04(4个字节)
用户信息TP-UD:8B6662A5(“警报”的 Unicode码)
前面所述“AT+CMGS=019”指令中,短信长度19。结束语
本文基于AT89C2051单片机和TC35i模块构建了基于GSM的远程红外报警系统,系统构成简单,实现容易,可广泛应用于家庭、小区、工厂、商场、酒楼、汽车等领域防盗报警及危险警戒区安全报警。
韩斌杰,杜新颜,等.GSM原理及其网络优化(第2版).北京:机械工业出版社.2009.于园园.基于GSM的远程家居智能控制研究.长春:长春理工大学.2009.SIEMENS.TC35i Celluar Engine Hardware Interface Description.Siemens Version00.03.
第二篇:SCADA实时报警信息综合分析系统实现技术探讨
【摘 要】电力网络规模大,接入设备和数量多,电力网络运行过程容易产生故障,需要专业人员时刻监控一次、二次设备和系统的运行情况,及时捕捉各类故障的报警信息。由于监控信息量大、监控人员有限,所以电网监控工作量非常大。为了提高电网运行故障报警信息分析实时性、和智能化程度,采用先进的etl数据抽取技术和电网各逻辑关系,自动分析各类故障的关联关系,去繁就简,删除冗余,确定电网故障的最根本原因,提高了故障报警信息分析的准确度,方便监控值班人员快速故障定位,为电网安全稳定运行提供决策支撑。
【关键词】scada 报警信号 告警信息 b/s架构
引言
随着国家电网的快速发展,电网拓扑结构复杂,接入设备种类和数量均数以万计,因此需要构建专业的监控值班团队全天候、全区域进行实时远程综合监控。由于每个值班人员每天需要监控数十个甚至上百个变电站的几千条甚至上万条的各类信息,工作量非常之大,给工作人员带来了巨大的工作压力。为了降低监控人员的工作压力,提高故障信息判定的准确性和实效性,因此需要采用计算机技术构建scada实时报警信息综合分析系统,该系统可以对监控信号根据各设备之间的逻辑关系进行有效的分析,为监控人员提供一个智能的分析工具,有力的支撑值班人员的判断和决策。
scada实时报警系统功能
scada系统采用计算机技术作为基础,实现了数据提取、真伪信息自动判定、重复冗余信息自动处理、故障信息综合判定功能,可以对电力运行的各类设备故障信息进行综合监视[1]。目前,scada系统可以迅速的定位系统故障状态,加快决策管理功能,提高对电网的运行的可靠性、安全性和经济性,降低电力系统的调度,实现电力自动化调度的信息化,提高系统调度的效率和智能化水平,具有不可替代的作用[2]。scada可以有效的处理模型数据,获取更加电力设备运行实时数据,具有以下三个方面的数据分析功能:
(1)数据模型抽取。数据模型抽取可以将电力运行数据存储到数据库中,这些数据都包括变压器、发电机、交流线和场站等等,并且根据电网拓扑结构能够模拟电网运行情况,电网模型是一直不断的变化和新增的特点,引进了差异化的etl数据抽取模式,并且通过croba实时运行数据库获取,模拟中间数据库进行转换[3]。
(2)设备实测数据抽取。电力设备实测数据包括遥信数据和遥测数据,电网遥信数据特点的变化量较小,但是数据量非常大,遥测数据和变化比较频繁,数据量相对较小,因此scada可以统一存储和管理相关的数据,生成可以调用的接口代码,抽取跟设备相关的一一对应的实测数据,按照系统的需求存储到系统的后台数据库中。
(3)告警信息抽取。电力运行网络的告警信息存储在历史数据库中,由于电力运行网络的数据变化快,更新频次快,实时性高,并且由于数据冗余量非常大,重复的数据多,因此非常容易造成调度人员耗费大量的时间筛选数据信息,scada实时告警系统可以根据定制的各电网模型之间的逻辑关系,自动筛选、综合判定,并将数以千计的故障信息凝结提炼成一条或多条最真的故障信息,实时展现给监控值班人员,及时通知相关人员紧急处理。
scada实时报警系统实现关键技术
scada实时报警系统设计与实现过程中采用多种软件工程技术,其中关键技术分别是b/s架构、标准化数据建模与分析、etl数据差别抽取存储四种,可以提高scada系统操作的便捷性,利于系统推广和使用。
(3)etl数据差别抽取技术。etl是构建数据仓库的重要一环,用户从数据源抽取出所需的数据,经过数据清洗,最终按照预先定义好的数据仓库模型,将数据加载到数据仓库中去。对于电网模型数据,数据信息非常庞大,但是其新增或修改的内容相对较少,所以,运用etl抽取技术,系统可以自动扑捉电网模型的实时变化情况,并自动及时更新最新数据,保持电网模型和实测数据统一。
结语
随着国家电网的快速建设,电网中接入的设备种类和数量急剧上升,因此电网运行需要构建一个设备运行故障信息综合判定系统,以便能够实时监控电网运行状态。scada实时报警信息综合分析系统能够利用标准化数据建模技术抽取电网中的报警信息,使用b/s架构和友好的界面交互技术,提高了系统操作便捷性,能够更好地获取报警信息并且进行分析,为电网运行提供决策。
第三篇:城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究分析报告
城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究分析报告
报告说明:
泓域咨询机构编写的可行性研究报告是项目建设单位根据经济发展、国家产业政策、国内外市场、项目所在地的内外部条件,提出的针对某一具体项目的建议文件,是对拟建项目提出的框架性的总体设想,主要从宏观上论述项目建设的必要性和可能性,把项目投资的设想变为概略的投资建议。
《城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究报告》通过对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究,从技术、经济、工程等角度对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目进行调查研究和分析比较,并对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建成以后可能取得的经济效益和社会环境影响进行科学预测,为城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目决策提供公正、可靠、科学的投资咨询意见。具体而言,本报告体现如下几方面价值:
——作为向城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设所在地政府和规划部门备案的依据;
——作为筹集资金向银行申请贷款的依据;
——作为建设城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目投资决策的依据;
——作为城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目进行工程设计、设备订货、施工准备等基本建设前期工作的依据;
——作为城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目拟采用的新技术、新设备的研制和进行地形、地质及工业性试验的依据;
——作为环保部门审查城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目对环境影响的依据。
泓域企划机构(简称“泓域企划”)成立于2011年,是一家专注于产业规划咨询、项目管理咨询、、商业品牌推广,并提供全方位解决方案的项目战略咨询及营销策划机构,在全行业中首创了“互联网+咨询策划”的服务模式,通过信息资源整合,可为客户定制提供“行业+项目+产品+品牌”的全案策划方案。
泓域企划是领先的信息咨询服务机构,主要针对企业单位、政府组织和金融机构,在产业研究、投资分析、市场调研等方面提供专业、权威的研究报告、数据产品和解决方案。作为一家专业的投资信息咨询机构,泓域咨询及其合作机构拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格,其编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而在国内享有盛誉,已经累计完成上千个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告的编写,可为企业快速推动投资项目提供专业服务。
泓域企划机构有国家工程咨询甲级资质,其城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究服务的专家团队均来自政府部门、设计研究院、科研高校、行业协会等权威机构,团队成员具有广泛社会资源及丰富的实际
城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目运作经验,能够有效地为客户提供城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可研专项咨询服务,研究员长期的城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目咨询经验可以保障报告产品的质量。
根据泓域咨询机构编写的《可行性研究报告》是对拟建项目进行全面技术经济的分析论证,综合论证项目建设的必要性,财务盈利能力,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,为投资决策提供科学依据。因此,可行性研究在项目建设前具有决定性意义。
城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究报告编写大纲——
第一部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目总论
第二部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设背景、必要性、可行性
第三部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品市场分析 第四部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品规划方案 第五部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设地与土建总规
第六部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目环保、节能与劳动安全方案
第七部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目组织和劳动定员
第八部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目实施进度安排 第九部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目财务评价分析 第十部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目财务效益、经济和社会效益评价
第十一部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目风险分析及风险防控
第十二部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究结论与建议
江阴市,简称澄,因地处“大江之阴”而得名,是一座滨江港口花园城市。江阴位于中国华东,江苏省南部,长江三角洲太湖平原北端。东接张家港,南临无锡,西连常州,北对靖江。江阴地处江尾海头、长江咽喉,历代为江防要塞,是大江南北的重要交通枢纽和江河湖海联运换装的天然良港。江阴市历史悠久,人文荟萃,有7000年人类生息史、5000年文明史、3800年筑城史、2500年文字记载史、1736年建置史。山之北水之南为阴,江阴意表江南。江阴文化属吴越文化,江阴人属江浙民系使用吴语。江阴城市精神为人心齐、民性刚、敢攀登、创一流。江阴原属吴地延陵,南朝梁为江阴郡,南宋时为两浙路十六府之一,明清属常州府,现为无锡市行政代管。江阴枕山负水,襟带三吴,有“延陵古邑”“春申旧封”“芙蓉城”“忠义之邦”之称。江阴市辖澄江街道等3个街道、10个镇、2个经济开发区、1个国家高新区。市政府设于澄江中路9号。江阴市民营经济发达,制造业强,以本土乡镇企业起家,是城镇经济领航者。江阴誉为“中国资本第一县”,有43家上市公
司。2016年,江阴有9家企业成为“中国企业500强”。先后获得150多项全国性荣誉,在全国县域经济基本竞争力排名中连续14年蝉联榜首。
城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究报告目录—— 第一部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目总论
总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。
一、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目背景
(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目名称
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的承办单位
(三)承担可行性研究工作的单位情况
(四)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的主管部门
(五)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设内容、规模、目标
(五)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设地点
二、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究主要结论 在可行性研究中,对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:
(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品市场前景
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目原料供应问题
(三)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目政策保障问题
(四)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目资金保障问题
(五)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目组织保障问题
(六)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目技术保障问题
(七)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目人力保障问题
(八)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目风险控制问题
(九)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目财务效益结论
(十)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目社会效益结论
(十一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性综合评价
三、主要技术经济指标表
在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目作全貌了解。
四、存在问题及建议
对可行性研究中提出的城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。
第二部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设背景、必要性、可行性
这一部分主要应说明城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目开展的支撑性条件等等。
一、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设背景
(一)国家或行业发展规划
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目发起人以及发起缘由
二、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设必要性
江阴市,简称澄,因地处“大江之阴”而得名,是一座滨江港口花园城市。江阴位于中国华东,江苏省南部,长江三角洲太湖平原北端。东接张家港,南临无锡,西连常州,北对靖江。江阴地处江尾海头、长江咽喉,历代为江防要塞,是大江南北的重要交通枢纽和江河湖海联运换装的天然良港。江阴市历史悠久,人文荟萃,有7000年人类生息史、5000年文明史、3800年筑城史、2500年文字记载史、1736年建置史。山之北水之南为阴,江阴意表江南。江阴文化属吴越文化,江阴人属江浙民系使用吴语。江阴城市精神为人心齐、民性刚、敢攀登、创一流。江阴原属吴地延陵,南朝梁为江阴郡,南宋时为两浙路十六府之一,明清属常州府,现为无锡市行政代管。江阴枕山负水,襟带三吴,有“延陵古邑”“春申旧封”“芙蓉城”“忠义之邦”之称。江阴市辖澄江街道等3个街道、10个镇、2个经济开发区、1个国家高新区。市政府设于澄江中路9号。江阴市民营经济发达,制造业强,以本土乡镇企业起家,是城镇经济领航者。江阴誉为“中国资本第一县”,有43家上市公司。2016年,江阴有9家企业成为“中国企业500强”。先后获得150多项全国性荣誉,在全国县域经济基本竞争力排名中连续14年蝉联榜首。
“十二五”期间,全市上下深入贯彻落实中央、省市重大决策部署,积极应对严峻复杂的宏观形势,加快推动经济转型升级,努力提升自主创新能力,扎实推进改革开放,着力促进民生改善、文化繁荣和生态文明建设,全市经济和社会始终保持稳健发展的良好态势,较好地完成了“十二五”规划纲要确定的主要目标和任务,为全力建设“强富美高”新江阴,高水平全面建成小康社会,积极探索开启基本实现现代化建设新征程奠定了坚实的基础。综合实力不断增强。经济实力显著提升,“十二五”末,地区生产总值、一般公共预算收入分别跃上2800亿元、200亿元两大台阶,年均增长分别达到9.4%、10.9%,较“十一五”期末分别增长56.9%、67.5%,按常住人口测算人均GDP2.8万美元,达到中上等收入国家和地区水平。创新实力不断增强,全社会研发经费支出占地区生产总值比重达3%,规模以上工业企业研发机构覆盖率超70%,高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重达42%。企业实力不断增强,“十二五”末,全市11家企业位列“中国企业500强”,13家企业位列“中国制造业500强”,上市公司数量达到35家,继续位列全国同类城市前列。县域经济基本竞争力连续十三年位居全国第一。产业质态持续优化。工业发展态势良好,“十二五”末,全市完成工业总产值6527.63亿元,其中规模以上工业产值占比88.4%,形成了以特色冶金、石化新材料、金属制品、纺织服装、装备制造等为主导的产业体系。现代服务业发展迅速,服务业增加值占GDP比重比“十一五”期末提高4.4个百分点;农业现代化水平稳居全省前列,全市高效农业比例达到63%,农业适度规模经营比例达85%。新兴产业不断壮大,新能源、新材料(石化)、车船及机械装备、电子
信息、生物医药等新兴产业发展迅速,产值占规模以上工业产值的42%以上。“十二五”期间,全市申请专利超7.3万件,万人有效发明专利拥有量达13.7件,江阴先后获评“全国科技进步先进市”、“国家知识产权示范城市”。
三、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设可行性
(一)经济可行性
创新中小企业公共服务实现方式。通过政府购买服务以及引入PPP模式等,推动公共服务模式创新,探索“政府支持+社会投资+市场化运营”机制,建立和完善服务支撑和技术应用支持体系。
(二)政策可行性
经济运行缓中趋稳、稳中向好。国内生产总值达到74.4万亿元,增长6.7%,名列世界前茅,对全球经济增长的贡献率超过30%。居民消费价格上涨2%。工业企业利润由上年下降2.3%转为增长8.5%,单位国内生产总值能耗下降5%,经济发展的质量和效益明显提高。
(三)技术可行性
以能源管理体系建设为核心,提升管理节能。贯彻强制性能耗标准,在电解铝、水泥行业落实阶梯电价、差别电价等价格政策。推动重点企业能源管理体系建设,将能源管理体系贯穿于企业生产全过程,定期开展能源计量审查、能源审计、能效诊断和对标,发掘节能潜力,构建能效提升长效机制。实施重点行业能效领跑者引领行动,带动行业整体能效提升。围绕中小工业企业节能管理,搭建公共服务平台,组织开展节能服务公司进企业活动,全面提升中小企业能源管理意识和能力。加强工业节能监察,组织开展强制性
能耗、能效标准贯标及落后用能设备淘汰等监察,实施重点行业、重点用能企业专项监察和督查,严格执行《节约能源法》和《工业节能管理办法》等法规。进一步完善覆盖全国的省、市、县三级节能监察体系,支持完善硬件设施、开展业务培训,切实履行监察职能。
(四)模式可行性
结构优化。坚持把结构调整作为建设制造强国的关键环节,大力发展先进制造业,改造提升传统产业,推动生产型制造向服务型制造转变。优化产业空间布局,培育一批具有核心竞争力的产业集群和企业群体,走提质增效的发展道路。
(五)组织和人力资源可行性
第三部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品市场分析 市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。
一、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品市场调查
(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品国际市场调查
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品国内市场调查
(三)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品价格调查
(四)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品上游原料市场调查
(五)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品下游消费市场调查
(六)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品市场竞争调查
二、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品市场预测 市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续,利用市场调查所得到的信息资料,对本城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品未来市场需求量及相关因素进行定量与定性的判断与分析,从而得出市场预测。在可行性研究工作报告中,市场预测的结论是制订产品方案,确定城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设规模参考的重要根据。
(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品国际市场预测
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品国内市场预测
(三)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品价格预测
(四)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品上游原料市场预测
(五)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品下游消费市场预测
(六)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目发展前景综述 第四部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品规划方案
一、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品产能规划方案
二、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品工艺规划方案
(一)工艺设备选型
(二)工艺说明
(三)工艺流程
三、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品营销规划方案
(一)营销战略规划
(二)营销模式
在商品经济环境中,企业要根据市场情况,制定合格的销售模式,争取扩大市场份额,稳定销售价格,提高产品竞争能力。因此,在可行性研究报告中,要对市场营销模式进行详细研究。
1、投资者分成
2、企业自销
3、国家部分收购
4、经销人代销及代销人情况分析
(三)促销策略
第五部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设地与土建总规
一、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设地
(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设地地理位置
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设地自然情况
(三)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设地资源情况
(四)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设地经济情况
(五)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设地人口情况
二、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目土建总规
(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目厂址及厂房建设
1、厂址
2、厂房建设内容
3、厂房建设造价
(二)土建总图布置
1、平面布置。列出城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目主要单项工程的名称、生产能力、占地面积、外形尺寸、流程顺序和布置方案。
2、竖向布置(1)场址地形条件(2)竖向布置方案
(3)场地标高及土石方工程量
3、技术改造城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目原有建、构筑物利用情况
4、总平面布置图(技术改造城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目应标明新建和原有以及拆除的建、构筑物的位置)
5、总平面布置主要指标表
(三)场内外运输
1、场外运输量及运输方式
2、场内运输量及运输方式
3、场内运输设施及设备
(四)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目土建及配套工程
1、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目占地
2、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目土建及配套工程内容
(五)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目土建及配套工程造价
(六)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目其他辅助工程
1、供水工程
2、供电工程
3、供暖工程
4、通信工程
5、其他
第六部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目环保、节能与劳动安全方案
在城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全方面的法规、法律,对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可能造成周边环境影响或劳动者健康和安全的因素,必须在可行性研究阶段进行论证分析,提出防治措施,并对其进行评价,推荐技术可行、经济,且布局合理,对环境有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定,凡从事对环境有影响的建设城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目都必须执行环境影响报告书的审批制度,同时,在可行性研
究报告中,对环境保护和劳动安全要有专门论述。
一、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目环境保护
(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目环境保护设计依据
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目环境保护措施
(三)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目环境保护评价
二、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目资源利用及能耗分析
(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目资源利用及能耗标准
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目资源利用及能耗分析
三、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目节能方案
(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目节能设计依据
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目节能分析
四、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目消防方案
(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目消防设计依据
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目消防措施
(三)火灾报警系统
(四)灭火系统
(五)消防知识教育
五、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目劳动安全卫生方案
(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目劳动安全设计依据
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目劳动安全保护措施 第七部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目组织和劳动定员
在可行性研究报告中,根据城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目规模、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目组成和工艺流程,研究提出相应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。
一、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目组织
(一)组织形式
(二)工作制度
二、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目劳动定员和人员培训
(一)劳动定员
(二)年总工资和职工年平均工资估算
(三)人员培训及费用估算
第八部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目实施进度安排 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目实施时期的进度安排是可行性研究报告中的一个重要组成部分。城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目实施时期亦称投资时间,是指从正式确定建设城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目到城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目达到正常生产这段时期,这一时期包括城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目实施准备,资金筹集安排,勘察设计和设备订货,施工准备,施工和生产准备,试运转直到竣工验收和交付使用等各个工作阶段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节,有些是相互影响的,前后紧密衔接的,也有同时开展,相互交叉进行的。因此,在可行性研究阶段,需将城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目实施时期每个阶段的工作环节进行统一规划,综合平衡,作
出合理又切实可行的安排。
一、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目实施的各阶段
(一)建立城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目实施管理机构
(二)资金筹集安排
(三)技术获得与转让
(四)勘察设计和设备订货
(五)施工准备
(六)施工和生产准备
(七)竣工验收
二、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目实施进度表
三、剂城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目实施费用
(一)建设单位管理费
(二)生产筹备费
(三)生产职工培训费
(四)办公和生活家具购置费
(五)其他应支出的费用
第九部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目财务评价分析
一、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目总投资估算
二、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目资金筹措
一个建设城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目所需要的投资资金,可以从多个来源渠道获得。城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目
可行性研究阶段,资金筹措工作是根据对建设城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果,研究落实资金的来源渠道和筹措方式,从中选择条件优惠的资金。可行性研究报告中,应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有必要的计算表格和附件。可行性研究中,应对下列内容加以说明:
(一)资金来源
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目筹资方案
三、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目投资使用计划
(一)投资使用计划
(二)借款偿还计划
四、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目财务评价说明&财务测算假定
(一)计算依据及相关说明
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目测算基本设定
五、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目总成本费用估算
(一)直接成本
(二)工资及福利费用
(三)折旧及摊销
(四)工资及福利费用
(五)修理费
(六)财务费用
(七)其他费用
(八)财务费用
(九)总成本费用
六、销售收入、销售税金及附加和增值税估算
(一)销售收入
(二)销售税金及附加
(三)增值税
(四)销售收入、销售税金及附加和增值税估算
七、损益及利润分配估算
八、现金流估算
(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目投资现金流估算
(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目资本金现金流估算
九、不确定性分析
在对建设城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目进行评价时,所采用的数据多数来自预测和估算。由于资料和信息的有限性,将来的实际情况可能与此有出入,这对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目投资决策会带来风险。为避免或尽可能减少风险,就要分析不确定性因素对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目经济评价指标的影响,以确定城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的可靠性,这就是不确定性分析。
根据分析内容和侧重面不同,不确定性分析可分为盈亏平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要进行的盈亏平衡平分析、敏感
性分配和概率分析,可视城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目情况而定。
(一)盈亏平衡分析
(二)敏感性分析
第十部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目财务效益、经济和社会效益评价
在建设城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的技术路线确定以后,必须对不同的方案进行财务、经济效益评价,判断城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目在经济上是否可行,并比选出优秀方案。本部分的评价结论是建议方案取舍的主要依据之一,也是对建设城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目进行投资决策的重要依据。本部分就可行性研究报告中财务、经济与社会效益评价的主要内容做一概要说明:
一、财务评价
财务评价是考察城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建成后的获利能力、债务偿还能力及外汇平衡能力的财务状况,以判断建设城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目在财务上的可行性。财务评价多用静态分析与动态分析相结合,以动态为主的办法进行。并用财务评价指标分别和相应的基准参数——财务基准收益率、行业平均投资回收期、平均投资利润率、投资利税率相比较,以判断城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目在财务上是否可行。
(一)财务净现值
财务净现值是指把城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目计算期内各年的财务净现金流量,按照一个设定的标准折现率(基准收益率)折算到建设期初(城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目计算期第一年年初)的现值之和。财务净现值是考察城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目在其计算期内盈利能力的主要动态评价指标。如果城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目财务净现值等于或大于零,表明城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的盈利能力达到或超过了所要求的盈利水平,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目财务上可行。
(二)财务内部收益率(FIRR)
财务内部收益率是指城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目在整个计算期内各年财务净现金流量的现值之和等于零时的折现率,也就是使城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的财务净现值等于零时的折现率。财务内部收益率是反映城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目实际收益率的一个动态指标,该指标越大越好。一般情况下,财务内部收益率大于等于基准收益率时,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行。
(三)投资回收期Pt 投资回收期按照是否考虑资金时间价值可以分为静态投资回收期和动态投资回收期。以动态回收期为例:
(l)计算公式
动态投资回收期的计算在实际应用中根据城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的现金流量表,用下列近似公式计算:Pt=(累计净现金流量
现值出现正值的年数-1)+上一年累计净现金流量现值的绝对值/出现正值年份净现金流量的现值
(2)评价准则
1)Pt≤Pc(基准投资回收期)时,说明城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目(或方案)能在要求的时间内收回投资,是可行的;
2)Pt>Pc时,则城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目(或方案)不可行,应予拒绝。
(四)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目投资收益率ROI 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目投资收益率是指城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目达到设计能力后正常年份的年息税前利润或营运期内年平均息税前利润(EBIT)与城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目总投资(TI)的比率。总投资收益率高于同行业的收益率参考值,表明用总投资收益率表示的盈利能力满足要求。
ROI≥部门(行业)平均投资利润率(或基准投资利润率)时,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目在财务上可考虑接受。
(五)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目投资利税率 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目投资利税率是指城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目达到设计生产能力后的一个正常生产年份的年利润总额或平均年利润总额与销售税金及附加与城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目总投资的比率,计算公式为:投资利税率=年利税总额或年平均利税总额/总投资×100%投资利税率≥部门(行业)平均投资利税率
(或基准投资利税率)时,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目在财务上可考虑接受。
(六)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目资本金净利润率(ROE)
城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目资本金净利润率是指城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目达到设计能力后正常年份的年净利润或运营期内平均净利润(NP)与城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目资本金(EC)的比率。城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目资本金净利润率高于同行业的净利润率参考值,表明用城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目资本金净利润率表示的盈利能力满足要求。
(七)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目测算核心指标汇总表
二、国民经济评价
国民经济评价是城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目经济评价的核心部分,是决策部门考虑城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目取舍的重要依据。建设城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目国民经济评价采用费用与效益分析的方法,运用影子价格、影子汇率、影子工资和社会折现率等参数,计算城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目对国民经济的净贡献,评价城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目在经济上的合理性。国民经济评价采用国民经济盈利能力分析和外汇效果分析,以经济内部收益率(EIRR)作为主要的评价指标。根据城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的具体特点和实际需要也可计算经济净现值(ENPV)指标,涉及产
品出口创汇或替代进口节汇的城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目,要计算经济外汇净现值(ENPV),经济换汇成本或经济节汇成本。
三、社会效益和社会影响分析
在可行性研究中,除对以上各项指标进行计算和分析以外,还应对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的社会效益和社会影响进行分析,也就是对不能定量的效益影响进行定性描述。
第十一部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目风险分析及风险防控
一、建设风险分析及防控措施
二、法律政策风险及防控措施
三、市场风险及防控措施
四、筹资风险及防控措施
五、其他相关粉线及防控措施
第十二部分 城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究结论与建议
一、结论与建议
根据前面各节的研究分析结果,对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目在技术上、经济上进行全面的评价,对建设方案进行总结,提出结论性意见和建议。主要内容有:
1、对推荐的拟建方案建设条件、产品方案、工艺技术、经济效益、社会效益、环境影响的结论性意见
2、对主要的对比方案进行说明
3、对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议
4、对应修改的主要问题进行说明,提出修改意见
5、对不可行的城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目,提出不可行的主要问题及处理意见
6、可行性研究中主要争议问题的结论
二、附件
凡属于城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究范围,但在研究报告以外单独成册的文件,均需列为可行性研究报告的附件,所列附件应注明名称、日期、编号。
1、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建议书(初步可行性研究报告)
2、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目立项批文
3、厂址选择报告书
4、资源勘探报告
5、贷款意向书
6、环境影响报告
7、需单独进行可行性研究的单项或配套工程的可行性研究报告
8、需要的市场预测报告
9、引进技术城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的考察报告
10、引进外资的名类协议文件
11、其他主要对比方案说明
12、其他
三、附图
关键词:城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究报告,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目计划书,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建议书,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统商业计划书,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统可行性报告,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统可行性研究报告,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统可研报告,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统资金申请报告,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性报告,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统可行性分析,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统可行性分析报告,城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目申请报告
第四篇:网上商城论文:基于J2EE技术的网上商城系统设计
网上商城论文:基于J2EE技术的网上商城系统设计
【中文摘要】随着电子商务的不断发展,以及计算机技术、通信技术、媒体技术、互联网及企业内部网络的不断向商务活动靠拢,促进了商务活动的信息化和无纸化,新型的交易模式在不断的发生着变化,也影响着人们日常消费习惯的改变,并在短短的几年间得到了长足的发展和进步。大多的网络电子商务以网上商城的形式存在,就目前的调查来分析,网上商城的应用范围在国内有BtoB模式,如阿里巴巴;CtoC模式,如淘宝、易趣等;BtoC模式,如当当、卓越等。这三大类模式基本上涵盖了电子商务的各个形式,但是应用范围并没有做出严格的限定,在全国范围内有著名的几个大型批发市场,例如南方的义乌、北方的南三条等大型的批发市场,如何在技术上实现市场上的商家与客户的电子商务交流模式值得探讨,建立起一套适合区域性、安全性能高、适合限定区域类B/S模式的网上商城系统势在必行。本文针对现有的网络商城在电子商务中的生存模式进行分析,J2EE是建立在Java语言基础之上的Java技术,本身具有良好的运行效率、组建的复用性和跨平台等优点,采用J2EE电子商务应用开发的利用和方法,分别在网络安全环境搭建、信用评价体系建立、电子支付方法、物流配送体系等几个方面入手进行研究...【英文摘要】With the continuous development of e-commerce, computer technology, communication technology, media technology, the Internet and internal network are drawing
towards the business activities, which promotes the informationization and paperless, and affects people’s daily consumption habits’change, and in a few short years has considerably developed and progressed.Most of the international e-commerce exists in the form of the online shops.Depending on the present survey, we can draw the conclusion that t...【关键词】网上商城 J2EE 多层分布体系结构 电子商务 网络安全 评价体系 交易模式
【英文关键词】online mall J2EE multilayer distributed system structure electronic commerce network security evaluation system trade pattern 【目录】基于J2EE技术的网上商城系统设计4-5Abstract5-6
摘要
1.1 研究
第1章 绪论10-15背景10-1110-11
1.1.1 项目背景101.1.2 技术背景
1.2.1 国1.2 现阶段国内外的研究现状11-13际电子商务发展的现状11-12状12-13排14-1515-2716-19原理16-18
1.2.2 国内网上商城的发展现
1.4 研究内容与章节安1.3 相关工作13-14第2章 基于J2EE的网上商城开发理论和方法2.1 B/S与C/S模式15-162.2.1 Java语言16
2.2 J2EE体系
2.2.2 Java面向对象的编程
2.2.4 基于
2.2.3 J2EE体系构成18-19
J2EE系统的优点19运行特点19-20组件复用技术20-22JavaBean21MVC22-24
2.3 JSP技术19-202.3.2 JSP运行环境20
2.4.1 组件技术20-21
2.3.1 JSP的2.4 Java Bean
2.4.2
2.4.3 EJB技术21-222.5 WEB开发框架
2.5.2 2.5.1 MVC模式WEB框架技术22-23
2.6 J2EE数据库开发技术Struts技术23-2424-2624-25技术25-262.6.1 JDBC技术242.6.2 数据库连接池技术
2.6.4 Hibernate第3章 J2EE网络安全2.6.3 连接池应用的实现25
2.7 本章小结26-27
27-34开发技术与电子支付27-292829-30
3.1 电子商务安全技术
3.1.2 加密技术3.2 电子支付手段
3.4 基于移动支付确
第4章 3.1.1 数字认证283.1.3 数字签名28-293.3 电子支付模型30-32
32-33认的电子支付系统3.5 本章小结33-34网上商城商家信用评价体系的构建34-40价体系存在的问题34
34-35
4.1 现有的商家评
4.1.1 评价级别设计不合理
34-35
4.2 网上商城系4.1.2 信用度的可比性不足统对商家信用评价体系的构建35-3735-3636-3739-4040-51
4.2.1 指标的选取4.2.2 评分体系标准及评分函数的确定4.3 指标权重的确定方法
37-39
4.4 本章小结第5章 基于J2EE的网上商城设计分析与规划5.1 案例背景及网络环境分析40
5.2 系统运行
环境规划及模块分析40-47
40-485.2.1 数据库的设计
5.2.3 后台5.2.2 前台导航台功能模块设置47的功能模块47-48统架构规划48-50章小结50-51
5.3 网上交易中心主要业务流程分析及系5.4 网络安全的构建管理50第6章 网上商城系统的实现51-69
6.1.1 用户注册模块的实现
6.1.3 订单模
6.2 后台5.5 本6.1 前台模块的实现51-6551-586.1.2 购物车模块的实现58-63
6.1.4 商品留言模块64-65块的实现63-64主要模块的实现65-6865-67结68-69搭建69境搭建6969-7172-73
6.2.1 产品类别模块的实现
67-68
6.3 本章小6.2.2 产品搜索模块的实现第7章 系统测试69-737.1.1 JAVA虚拟机的安装7.2 系统测试69-727.2.2 集成测试71-72结论
73-7477-78
参考文献致谢
7.1 系统运行环境的69
7.1.2 Tomcat环
7.2.1 单元测试7.3 本章小结74-77
攻读硕士学个人简历位期间所发表的论文79
78-79
第五篇:《计算机控制技术与系统》综合设计论文
综 合 设 计(论文)
`
课 程 : 计算机控制技术与系统
院 系:
专业班级:
学生姓名:
学 号:
指导教师:
二〇一六年五月
华北电力大学综合设计(论文)
摘要
本门课程的第1、2章为绪论和过程通道的内容,讲述了计算机控制系统的基本概念、组成、类型以及模拟量输入/输出通道、开关量输入/输出通道。为培养锻炼我们结合工程问题独立分析思考和解决问题的能力,老师给出三道综合设计的题目。
首先,设计了微机控制系统具体硬件电路及软件控制逻辑流程框图,实现了储液罐液位超限时报警并切断工质输入/输出通道的功能。然后,给出了热电偶测量信号的冷端温度补偿方式,并画出现场可实现的冷端温度补偿方案的设计简图。最后,分析了已知的现场64点模拟量信号输入采样电路的问题,并作出了改进设计。
关键词:储液罐液位;微机控制;热电偶;冷端温度补偿;模拟量信号;采样电路。
I
华北电力大学综合设计(论文)
目 录 综合设计题1——储液罐液位微机控制系统………………………………………………1 1.1 题目要求……………………………………………………………………………………1 1.2 总体方案……………………………………………………………………………………1 1.3 硬件电路的设计……………………………………………………………………………1 1.3.1 微处理器的最小配置模式………………………………………………………………1 1.3.2 A/D转换电路……………………………………………………………………………3 1.3.3 报警和电磁阀驱动电路…………………………………………………………………3 1.4 软件控制逻辑流程框图………………………………………………………………………4 2综合设计题2——热电偶测量信号的冷端温度补偿………………………………………6 2.1题目要求……………………………………………………………………………………6 2.2 热电偶测温需进行冷端温度补偿的原因…………………………………………………6 2.3 热电偶测量信号的冷端温度补偿方式…………………………………………………6 2.3.1 计算法……………………………………………………………………………………6 2.3.2 冰点槽法…………………………………………………………………………………6 2.3.3 补偿导线法………………………………………………………………………………7 2.3.4 冷端温度补偿器…………………………………………………………………………7 2.3.5 仪表机械零点调整法……………………………………………………………………7 2.4 现场可实现的冷端温度补偿应用方案……………………………………………………7 2.4.1 补偿电桥法………………………………………………………………………………7 2.4.2 晶体管PN结补偿法………………………………………………………………………8 2.4.3 集成电路补偿法…………………………………………………………………………8 3综合设计题3——模拟量信号输入采样电路设计…………………………………………9 3.1题目要求……………………………………………………………………………………9 3.2 采样电路对应的模入信号地址范围………………………………………………………9 3.3 采样译码电路……………………………………………………………………………10 3.3.1 存在的问题………………………………………………………………………………10 3.3.2 解决问题的方法及理由…………………………………………………………………10 3.4 改进设计…………………………………………………………………………………10 总结……………………………………………………………………………………………11 参考文献………………………………………………………………………………………12 致谢……………………………………………………………………………………………1
3II
华北电力大学综合设计(论文)
1综合设计题1——储液罐液位微机控制系统
1.1题目要求
某现场储液罐工艺流程如下图所示,其中储液罐液位采用微机自动控制,H0为基准液位,Hmax、Hmin分别为储液罐液位的最大值和最小值。正常运行状态下液位H处于基准液位H0附近,当储液罐液位超出Hmax或低于Hmin时系统自动报警,并显示液位高或低报警,同时微机发出控制指令,停止储液罐工质的输入和输出。设计该储液罐液位微机控制系统具体硬件电路(包括AI、DO通道)及软件控制逻辑流程框图。
HmaxH工质入H0基准液位 Hmin工质出
1.2总体方案
本储液罐液位微机控制系统采用以微处理器为核心,配以外围设备[1]以实现监控水位并在紧急情况下报警和采取措施的功能。原理如图1-0所示。
地址锁存器微处理器报警电路液位传感器A/D 转换器电磁阀驱动电路 图1-0 微机控制系统的原理图
1.3硬件电路的设计
1.3.1微处理器的最小模式配置
因上学期学习了微机原理及应用的课程,对8086微处理器的使用较为熟悉,故用之作为本控制系统的核心。
8086最小模式下的引脚功能[2]:
AD15~AD0(16条):地址/数据复用线,双向工作。 A19~A16/ S6~S3:地址/状态复用线,输出引脚。
华北电力大学综合设计(论文)
BHE/S7:数据高8位允许/状态,输出引脚。 ALE:地址锁存允许,输出引脚。 DEN:数据允许信号,输出引脚。
DT/R:数据发送/接收控制信号,输出引脚。=1发送(=0接收)
M/IO:存储器/IO设备控制信号,输出引脚。=1访问存储器(=0访问I/O设备) RD:读信号,输出引脚。低电平有效,表示将执行读操作。 WR:写信号,输出引脚。低电平有效,表示将执行写操作。 READY:存储器或I/O端口准备就绪信号,输入引脚。=1,准备就绪 RESET:复位信号,输入引脚。至少要维持4个T的高电平才有效。 MN/MX:工作模式选择信号,输入引脚。=1最小模式(=0最大模式)
8086微处理器需要运用分时复用技术,故需要增加地址锁存器,I/O设备的选择需要译码电路(使用3-8译码器)。连线如图1-1所示。
U1212224***319RESETAD[0..15]READYA[16..19]INTA/QS1INTRALE/QS0HOLD/GT1BHEHLDA/GT0DT/R/S1TESTDEN/S2NMIRDMN/MXWR/LOCKCLKM/IO/S08086PROGRAM=yunxing.EXESRCFILE=yunxing.ASMAD[0..15]AD[16..19]ALEBHE1DT/RDENRDWRM/IO25342726322928A[0..19]U2AD0AD1AD2AD3AD4AD5AD6AD73478***D0D1D2D3D4D5D6D7OELE74HC373Q0Q1Q2Q3Q4Q5Q6Q72A05A16A29A312A415A516A619A7U3U16A12A13A14123ABCY0Y1Y2Y3Y4Y5Y6Y7***097Y0Y1Y2AD8AD9AD10AD11AD12AD13AD14AD***718111D0D1D2D3D4D5D6D7OELE74HC373Q0Q1Q2Q3Q4Q5Q6Q72A85A96A109A1112A1215A1316A1419A15A15645E1E2E374HC138U4AD163AD174AD187AD198BHE1***D0D1D2D3D4D5D6D7OELE74HC373Q0Q1Q2Q3Q4Q5Q6Q72A165A176A189A19BHE12151619 图1-1 CPU8086的地址锁存、译码电路
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1.3.2 A/D转换电路
本门课程具体学习了ADC0809芯片的功能及接线并用之做过A/D转换技术的实验,但是基于Proteus软件元件库中不具有其的仿真模式,故使用与其相差无几的ADC0808仿真。
ADC0808的引脚功能: IN0~IN7:8路模拟量输入端。
OUT1~OUT8:8位数字量输出端。
AL:地址锁存允许信号,输入,高电平有效。
START:A/D转换启动脉冲输入端,输入一个正脉冲(至少100ns宽)使其启动(脉冲上升沿使0808复位,下降沿启动A/D转换)。
EOC:A/D转换结束信号,当A/D转换结束时,此端输出一个高电平(转换期间一直为低电平)。
OE:数据输出允许信号,输入,高电平有效。当A/D转换结束时,此端输入一个高电平,才能打开输出三态门,输出数字量。
CLK:时钟脉冲输入端。要求时钟频率不高于640KHZ。
VREF(+)和VREF(-):参考电压输入端。 Vcc:主电源输入端5V。 GND:接地。
ADDA、ADDB、ADDC:3位地址输入线,用于选通8路模拟输入中的一路。
液位传感器输出4-20mA的电流,通过一个250Ω的电阻将之转化为1-5V的电压,并输入INT0端口,此模拟信号由ADC0808转换为数字信号并送入8086做相关处理。连线如图1-2所示。(输出端OUT8为最低位,与8086连接时需注意。)
传感器输出4-20mAU1026272812345A0A1A2252423221216IN0IN1IN2IN3IN4IN5IN6IN7ADD AADD BADD CALEVREF(+)VREF(-)ADC0808CLOCKSTARTEOCOUT1OUT2OUT3OUT4OUT5OUT6OUT7OUT***51417AD7AD6AD5AD4AD3AD2AD1AD0U10(CLOCK)U6:A12WR3R7250R110k74HC02U6:B456RDY074HC02OE9 图1-2 ADC0808的引脚接线电路
1.3.3报警和电磁阀驱动电路
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本门课程具体学习了74LS374构成的开关量输出通道,故使用其仿真。74LS374的引脚功能: D0~D7:数据输入端。
OE:三态允许控制端(低电平有效)。
CP:时钟输入端,其接收到脉冲上升沿时,Q随D而变。 Q0~Q7:输出端。
采用常开式电磁阀控制工质入和工质出,水位超限的时候,两个继电器的常开触点闭合即线圈通电使电磁阀关闭,达到切断阀门的目的。水位超下限,点亮黄灯报警;水位超上限,则点亮红灯报警。连线如图1-3所示。
D3DIODERL25VD4DIODERL15V输入电磁阀线圈输出电磁阀线圈OUT0R31kQ1NPNOUT1R41kQ2NPNB112VB212VU5WRM/IOORAD0AD1AD2AD3AD4AD5AD6AD73478***U7D0D1D2D3D4D5D6D7OECLK74LS37474LS02Q0Q1Q2Q3Q4Q5Q6Q7256912151619OUT0OUT1OUT2OUT3OUT2OUT3高位报警低位报警D1LED-REDD2LED-YELLOWU8:A21Y13R5100R6100 图1-3 ADC0808的引脚接线电路
1.4软件控制逻辑流程框图
设以储液罐的底部为基准,则底部和顶部的高度对应着差压变送器输出的4-20mA电流信号,即1-5V电压信号。根据液位高度与输出电流成线性关系,可求出Hmax、Hmin对应的Umax、Umin。又根据公式N=256*U/Uref(Uref=+5V,U=模拟量,N=十进制数字量),可求出Umax、Umin对应的Dmax、Dmin。具体的流程图如图1-4所示。
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开始读取ADC0808转换的数字量DD<=DminYESNO关闭继电器熄灭黄灯读取ADC0808转换的数字量DD>=DmaxYESNONOD<=DminYES启动继电器点亮黄灯启动继电器点亮红灯图1-4 软件流程图
读取ADC0808转换的数字量DYESD>=DmaxNO关闭继电器熄灭红灯
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2综合设计题2——热电偶测量信号的冷端温度补偿
2.1题目要求
生产现场有一温度信号T,采用热电偶测量,并将该测量信号由电缆送至模拟量输入通道(AI),如下图所示。解答以下问题:
1)该热电偶测量信号的冷端温度补偿方式可采用哪几种方法?原理是什么?
2)设计该热电偶测量信号对应的几种现场可实现的冷端温度补偿应用方案,并画出设计简图。
现场测温点T冷端热电偶信号电缆AI 通道
2.2热电偶测温需进行冷端温度补偿的原因
由热电偶的测温原理可知,产生的热电势E(t,t0)不仅随热端t变化,同时也要受到t0的影响。一般情况下,热电偶的冷端温度并不固定,而是随室温变化,这样就使E也随室温变化。因此,要求对热电偶的冷端温度进行补偿,以减小冷端温度变化所引起的信号测量误差[3]。
2.3热电偶测量信号的冷端温度补偿方式
2.3.1计算法
根据中间温度定律,有:E(t,0)= E(t,t0)+ E(t0,0)。可用室温计测出环境温度t0,从分度表中查取E(t0,0)的值,然后加上热电势E(t,t0)的值,得到E(t,0)的值,反查分度表即可得到准确的被测温度t的值。
此方法人工进行冷端补偿,在测温现场使用很不方便,因此只适用于实验室。可利用热电偶信号采集卡,并依靠软件编程实现计算机对冷端的自动补偿。把热电势信号通过补偿导线与采集卡的输入端子连接,端子附近安装有热敏电阻,计算机采集各路热电势信号E(t,t0)和热敏电阻信号,根据热敏电阻信号可得到E(t0,0),则能够求出E(t,0)的值。
2.3.2冰点槽法
将热电偶的冷端置于冰水混合物中,使其温度保持为恒定的0℃(在实验室条件下,通常把冷端放在盛有绝缘油的试管中,然后再将其放入装满冰水混合物的保温容器中)。这时候热电势为E(t,0),可直接从分度表中查取温度t值。
这是精度很高的参比端温度处理方法,仅限于在实验室中的精确测量和检定热电偶时使用。
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2.3.3补偿导线法
为了使冷端温度保持恒定,可将热电极做的很长,使冷端连同测量仪表一起放置到恒温或温度波动比较小的地方。但这种方法使安装使用不方便,而且可能耗费许多贵重的金属材料。因此,一般使用被称为补偿导线的连接线将冷端延伸出来,这种导线在一定温度范围内(0~150℃)具有和所连接的热电偶相同的热电性能。若是用廉价金属制成的热电偶,则可用其本身的材料作为补偿导线。
2.3.4冷端温度补偿器
不平衡电桥(即冷端温度补偿器)由电阻R1、R2、R3和RCu组成,其中R1=R2=R3=1Ω,RCu是由温度系数较大的铜线绕制而成的补偿电阻。此桥串联在热电偶测量回路中,冷端与RCu感受相同的温度,在20℃下RCu=1Ω即电桥平衡。当冷端温度变化时,RCu随之改变,破坏了电桥平衡,产生的不平衡电压△U与热电势相叠加,一起送入测量仪表。如限流电阻RS的数值选择合适,可使△U在一定温度范围内基本上能补偿冷端温度变化而引起的热电势变化值。
2.3.5仪表机械零点调整法
预先测量出冷端温度,可直接将仪表机械零点从0处调到t0处,这相当于预先给仪表输入电势E(t0,0),使得接入热电偶后,仪表的输入电势为E(t,0)= E(t,t0)+ E(t0,0),此时仪表指示值即为热端温度t。
这种方法一般用于对精确度要求不高的场合,并且适用条件为冷端温度比较恒定和仪表机械零点调整方便。
2.4现场可实现的冷端温度补偿应用方案
2.4.1补偿电桥法
连接如图2-1所示。
现场测温点T冷端热电偶放大AI 通道ER图2-1 补偿电桥电路图
原理: 2.2.4中有详细说明,在此不再赘述。
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2.4.2晶体管PN结补偿法
连接如图2-2所示。
现场测温点T热电偶放大冷端温度补偿电路AI 通道PN结
图2-2 晶体管PN结电路图
原理:当恒定电流正向流过PN结时,其管压降与温度成线性关系,正向电压随温度上升而下降,此管压降可在一定范围内补偿热点势的变化值[4]。
2.4.3集成电路补偿法
连接如图2-3所示。
热电偶T冷端图2-3 集成电路图
集成测温芯片
原理:随着集成IC的飞速发展,出现了专门针对热电偶的串行模数转换器,它能独立完成信号放大、冷端补偿、线性化、A/D转换及SPI串口数字化输出功能,如MAX6675等。
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3综合设计题3——模拟量信号输入采样电路设计
3.1题目要求
现场64点模拟量信号输入采样电路如下图所示,整个电路由四个AD7506(A、B、C、D)芯片构成,每个AD7506芯片可接入16点现场模拟量信号。解答下列问题:
1)根据图中译码电路,给出A、B、C、D四个AD7506采样电路对应的模入信号地址范围; 2)分析该采样译码电路存在哪些问题,要解决这些问题应当补充哪些信号,为什么? 3)该采样电路若要实现对每路模入信号采样地址唯
一、不出现与其他I/O接口或存储器地址重叠问题,应如何改进设计?请在图中补充画出具体译码电路接线。(I/O接口译码的地址线为8位:A7-A0)。
3.2采样电路对应的模入信号地址范围
由图可知,通过地址信号A5-A0的译码选通实现对四片AD7506芯片的开关控制,其中地址信号A4、A5用来实现片选控制,假设A7、A6均为0,则得到以下结果:
A : 00000000B-00001111B(A5、A4均为0时,芯片A被选通。)B : 00010000B-00011111B(A5为0而A4为1时,芯片B被选通。)C : 00100000B-00101111B(A5为1而A4为0时,芯片C被选通。)
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D : 00110000B-00111111B(A5、A4均为1时,芯片D被选通。)3.3采样译码电路
3.3.1存在的问题
该电路只考虑了对地址信号的译码选通,没有考虑CPU的其余控制信号,例如R/W、I/O等信号,实际译码电路设计中CPU的这些控制信号也应涵盖到。
还有,此电路仅仅考虑按照所给I/O地址进行的译码电路设计,其中电路在译码选通过程中是否会与系统中其他I/O地址或存储器地址发生冲突尚未考虑。地址线为8位即A7-A0,但输入采样电路中只使用了6位地址线即A5-A0,则会出现地址重叠的现象。
3.3.2解决问题的方法及理由
考虑CPU的其余控制信号,加入WR和M/IO。要解决地址重叠问题,应当补充A7和A6信号,因为用全译码法做片外译码可避免地址重叠[5]。
——
——3.4改进设计
S15S14A1514VCCVDDVSSOUTA3A2A1A0S15S141514BVCCVDDVSSOUTA3A2A1A0S00S00ENEN—Y0—Y1—Y2—Y3—Y4译—Y5码器—Y6—Y7G1—G2A—G2B CBAVCCWRM/IOA7A6A5A4A3A2A1A03 – 8 AD7506CAD7506S15S14S0.........1514.........VCCVDDVSSOUTA3A2A1A0S15S14D1514VCCVDDVSSOUTA3A2A1A0AD7506ENAD7506.........0S0.........0EN
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总结
通过本次完成综合设计的作业,我对所学课程内容的理解和掌握有所加深,尤其是对于过程通道的使用和设计。
由于题目需要结合实际的工程情况,而现有阶段我还没有条件获得现场经验,所以在完成过程中遇到了许多困难。但是通过查阅文献、相关资料以及组织素材,我不仅仅获得了解题的思路,更是了解了当下较为实用新兴的技术,不再只局限于课本上的有限知识。
总而言之,从一开始的毫无头绪、步步为难,到圆满结束的欢欣雀跃,我收获良多也感慨良多。我渐渐能够运用所学课程的基本理论和设计方法,根据工程问题和实际应用任务的要求,进行方案的基础设计和简单评估。
除此之外,人生第一次正式地撰写论文,有着种种陌生感,中间也碰过不少壁,最终还是找到相应的规范,成功地完成了本篇论文。
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参考文献
[1] 令朝霞.计算机液位控制系统的设计[J].机械工程与自动化,2011,04:140-141. [2] 马平,姚万业,王炳谦编著.微机原理及应用[M].北京:中国电力出版社,2002. [3] 常太华,苏杰编著.过程参数检测及仪表[M].北京:中国电力出版社,2009. [4] 包晔峰,单明东,杨可,蒋永锋.基于PN结的热电偶补偿电路设计[J].电子测量技术,2010,11:10-13.[5] 李大中,周黎辉,焦嵩鸣编著.计算机控制技术与系统[M].北京:中国电力出版社,2009.
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致谢
刚拿到综合设计题的时候,真的不知道该从何下手。在李老师耐心的讲解下,打开了思路也找到了正确的方向,在与同学大量的讨论下,解决了在细节处遇到的困难,才完成了自己的综合设计论文。
另外,感谢老师给予我这样一次机会,使我在结课前的的最后一段时间里,在压力的驱使下,尽可能多地学习一些实践应用知识,提高独立思考的能力。
最后,感谢所有在这个综合设计期间给予我帮助的人。