地铁公司党课一览表,（最终5篇）

第一篇：地铁公司党课一览表,

中建六局有限公司领导班子成员和党组织书记讲党课一览表 填表单位：中建六局地铁公司

填表日期：2014 年 5 月 6 日

序号 授

课

人

党

课

题

目

拟定授课日期与地点

听课人员范围

计划听 课人数

PPT 负责人 姓 名 职

务 1 巩汉波 工程局副总经理 建章立制 夯实管理 做践行党的群众路线的排头兵 5月23日地铁6 号线项目 公司本部中层以上管理人员，地铁 6 号线项目领导班子及党员、群众代表 40 人 无 2 安文河 地铁公司党委书记兼地铁 6 号线

项目经理 以作风正党风 以党风赢得民心 以民心聚集实现企业跨越发展 5月16日公司本部会议室 公司本部中层以上管理人员，项目领导班子成员及党员、群众代表 100 人 高旭阳 3 发挥项目党员模范先锋带头作用 扎实做好项目各项工作 助推项目完美履约 5月13日地铁6 号线股份 项目部 地铁 6 号线项目领导班子成员、部门负责人及项目党员、群众代表 30 人 王洪伟 3 王运江 地铁公司总会计师 厉行勤俭节约 弘扬传统美德 实现公司优质发展目标 5月23日福建龙岩项目公司 福建龙岩项目公司、项目部全体员工 20 人 无 徐

利 地铁公司总工程师 弘扬焦裕禄精神 从实处着手 做为民务实清廉的表率 5月15日五盂高速 8 标项目部；5 月 19 日蓟汕高速项目部 山西片区、蓟汕高速项目全体员工及本部信息化部、中心试验室员工 112 人 陈杏蕊 5 赵继红 地铁公司副总经理兼武汉长沙片区项目党支部书记 加强项目基层党建工作 充分发挥党员先锋模范作用 5 月 6 日长沙绕城高速项目部；5 月 10 日武汉四环项目部；5 月 11 日黄冈项目部

武汉西四环、黄冈、长沙绕城高速项目全体员工 35 人 鲁浩 6 高小强 地铁公司副总经理兼福建平潭项目党支部书记 以学习促改变 以落实促改观——按“三严三实”践行党的群众路线

5月25日福建平潭项目部 福建平潭项目全体员工 20 人 刘昌辉 7 程志强 地铁公司副总经理 求真务实 真抓实干 努力增强执行力 5月12日本部会议室；5 月14 日遵曹公路项目部 海河春意桥、遵曹公路项目全体员工及本部项目管理部员工 35 人 张晓峰 8 房

浩 地铁公司副总经理 践行“三严三实” 做新形势下企业发展的栋梁之才 5月27日乌轨1号线04标项目部 乌轨 1 号线 04标项目全体员工 10 人 古晶晶 9 于

雷 公司助理总经理兼福建龙岩项目 党支部书记 坚持党的群众路线，坚决抵制“四风” 5月10日龙岩项目会议室 项目全体党员及主要管理人员 20 人

张小飞 坚持“三严三实”，夯实基层党建工作 5月24日龙岩项目会议室 项目全体党员及主要管理人员 20 人韩

钢 地铁公司助理总经理、山西片区党支部书记 聚焦反“四风”，汇集正能量，实现中建梦 5月13日山西8 标项目会议室 山西片区领导班子成员及党员 12 人 韩刚 12 马

玲 公司本部党支部书记、综合办主任 弘扬楷模精神 践行“三严三实” 以教育实践活动的新成效提升企业发展软实力 5月22日公司本部会议室 本部党支部全体党员及入党积极分子 32 人 马玲 13 王忠勇 天津地铁 6 号线 R1合同段股份项目部党支部书记 群众路线教育实践活动如何取得时效 5月14日天津地铁6号线R1合同段项目会议室 项目全体员工 18 人 王洪伟 14 刘智勇 徐庄子站项目党支部书记、生产经理 “团结一致 创新科技 和谐生产”天津地铁 6 号线徐庄子站党的群众路线实践教育活动 5月13日徐庄子站项目会议室 项目全体员工 35 人 朱明伟 15 贾虎军 金钟河大街站项目执行经理、项目党支部书记 求真务实统思想 为民清廉强作风——用群众路线和党风建设打造团结进取的基层项目团队 5月23日金钟河大街站项目会议室 项目班子、项目党员领导干部 35 人 张金朝 16 郝

磊 蓟汕高速项目党支部书记、项目安全部副部长 坚持群众路线 践行为民务实清廉 5月19日蓟汕项目会议室 项目全体党员及入党积极 分子 10 人 郝磊 17 刘晓刚 遵曹项目党支部书记、项目物资部经理 厉行节约 反对浪费 5 月 9 日遵曹项目会议室 项目全体党员及主要负责人 15 人 刘晓刚

第二篇：地铁公司学习心得

**地铁公司认识实习心得体会

*** 首先特别感谢学校领导和**地铁公司，能够给我们这么一个机会，对地铁运营公司可以有一个系统的整体的认识。五天的课程安排的满满的，从轨道交通基础知识到各个车间具体的任务，从课堂到现场，公司都给安排的很合理充实。

我本身是学弱电的，虽然毕业于铁路院校，但对于城市轨道交通却是个十足的门外汉。在最开始的时候给我们介绍了轨道交通的基础知识，这些知识在城市轨道交通概论中我已经有了一些了解，所以重点在于平时自己理解不准确的地方，经过相关讲解，更加的熟悉。然后分各个方面分别讲解。

车辆专业相关知识，大学的时候去车辆厂实习参观过，知道铁路上的机车是有一个车头，拖着十几到几十节车辆行驶，而地铁上的车辆是依靠动拖结合固定编组形成电动机车组，由动车提供牵引动力。我们还去修理车间实地对车辆近距离了解，见到了很多只是在课本上见过的车辆的各个部门，比如之前对悬挂装置不太理解，在车间看到车辆底部的那些大大小小的悬挂的装置，突然就明白了。火车有一截车厢都是放机器的，而地铁是放在了底部，而且动车和拖车底部的装置是不一样的。还有其他的很多收获，不一一列举。

乘务组织，我们学校司机班还是占多数的，所以对乘务组织我们要有一定了解，比如乘务员的岗位要求，应急突发状况的正确处理方法等等。因为车辆在运行的时候，只有一个司机和所有的乘客，所以司机本身肩负着整列列车及所有乘客的安全，虽然现在列车可以实现自动模式驾驶，但是司机的本身心理素质和业务水平决定着在突发情况下的安全与否。公司也提出了学员应该掌握的相关专业基础课的相关要求，我们也要根据实际情况适当的在专业基础课中联系生产实际更加密切。

28号主要学习了运输相关知识，有客运组织，行车组织，票务组织，还参观了指挥调度中心。在票务组织中，介绍了**地铁的相关情况，一些规定我们平时作为乘客其实并不知道；在行车组织中，主要介绍了一些折返方式，比如站前折返，站后折返，环形折返，这些直接决定着列车的运行密度，也就决定了运行效率；在客运组织中，对**市客流进行了一些分析，通过这些数据在实际运营中进行相应的设计。比如，对于换乘站客流大的特点，**地铁在洪山广场和中南路采取了连续换成从而分散客流，而一些其他的城市有的会采取拉平客流尖峰的方法，就是让换乘的人走起来，走很远的距离再换车，都各有利弊。

第四天主要是电类的相关课程，有信号，供电，通信，线路，AFC等方面。信号主要是车辆在行车的时候能够精确地定位到哪个区间，通过指挥调度中心，能够有序安全的行车；供电的我们学校就有供电班，老师用实际的CAD图给我们介绍了实际生产中的情况；通信相关的则是负责车站各种专用电话，公务电话，闭路电视，等各项工作；机电专业主要负责电梯、屏蔽门、环控、低压配电、综合维修等事务。公司也对我们的学生提出了要熟练掌握一些基本的仪器仪表的使用的要求。

最后一天，工务车间介绍情况的同时，也帮我们解答了一些一直比较好奇的问题。还有安全讲座，安全是第一位的，地铁安全包括消防安全，行车安全，反恐设施设备安全，施工安全，外部安全，票务安全等各方面。地铁三大危险源分别是，接触轨，运行列车，大客流。还讲了一些事故实例，作到吸取经验教训，安全生产。下午我们实地参观了循礼门车站。

紧紧张张的5天学习，我们对于轨道交通有了一个整体上的认识，剩下的就是怎么想办法把我们学到的东西揉到相关的上课之中，这是我们应该好好消化的。

第三篇：婚礼公司婚礼项目流程一览表

婚礼公司婚礼项目流程一览表

婚礼策划师工作职责

1、婚礼策划师负责前期与客户沟通，包括接单时了解客户的真实想法和对 婚礼的构想，以及针对客户制定适合客户自身的婚礼策划方案。

2、订单后与客户保持良好的沟通，确保策划方案的准确性；并将准确的信 息转达给调度人员以及布场人员。

3、订单后至少3 次与客户沟通进行方案的修改。

4、负责安排婚礼各环节执行人员与工作的安排。

5、监督、核实各部门配合与婚礼准备情况。

6、负责与客户、酒店等各环 人员沟通。

7、婚礼当天协调各个环 与调配各方面工作人员。

8、婚礼当天与主持人、音响师、酒店核对婚礼流程。

9、婚礼当天与婚礼专员沟通，把控全场。

10、婚礼后，对客户进行回访。

布场人员工作职责

1． 最迟婚礼前一周内熟悉与准备婚礼现场所需物品，当天所展示的布置项目款式，以及布场时间.2． 与策划师沟通整场的注意事项，（如客人的指定要求，细节要求，及整体的主题与风格等）

3． 时间观念，由于婚礼现场布置的时间通常是在酒店设定的时间内必需要完成的工作，所以我们务必做足前提准备工作，当天工作人员只能早到不能迟到。

4． 细心是每个工作人员的必备条件，一个出色的婚礼现场就是一个艺术品展示，所以我们务必要讲求精细，力求完美。

5． 责任心，做为一个婚礼艺术品的出品者，我们要为整场婚礼的效果担负起责任。

6． 配合，一个婚礼现场的完美效果以及婚礼流程的顺利与否，取决于工作人员及相关人员的配合，婚礼仪式开始一小时前,所有工作人员必须了解自己在流程中需做的角色及配合,如什么时候要放泡泡机,烟雾机,递话筒等.7． 检查,现场布置完毕之后,工作人员检查所有的细 是否完善,并检查所带设备是否能正常工作,如灯光是否都亮,追光灯,投影仪,DJ师所操纵的音响,话筒等.8． 与客人的沟通,布置完会场之后,新人到来时,专人带新人看会场,引导他是 否满意,然后是收尾数,避免宴后醉酒不好收款.9． 撤场,宴会结束后,撤需撤的道具,需注意闪灯要一条一条卷起来,灯炮也小心放好,喜帐最好不要扯,避免扯破,绢花在上车的时候最好不要挤压,以免造成下次的工作量,所有的道具及工具要分好类上车,避免混乱,回仓库后更乱..回仓库后,将所有物品按区域放好,避免乱放杂摆,以便整理的进程.调度人员工作职责

1、负责与策划师沟通客户婚礼构想安排。

2、在订单后，前往酒店踏查，确定相关尺寸及布置安排。

3、与酒店负责人进行沟通，确认相关注意事项：如用电、进场费、粘贴物等等酒店规定等，与酒店进行有关方面的协商与沟通。

4、踏查酒店后再与新人进行沟通，让新人了解婚庆公司方面的安排情况，以及酒店方面的情况，遗漏的方面提醒新人注意。

5、在策划师最后确定策划案之后，迅速安排婚礼工作事项：如化妆、摄像、摄影、主持等，并且将安排情况汇报给策划师，策划师要与化妆师、摄像摄影、主持沟通婚礼流程及详细情况的安排。

6、后期执行中，调度人员负责与后期布场人员沟通，将策划师提供的参考图与布场资料在第一时间内交予布场人员及花艺师。

7、后期执行中，调度人员要配合策划师完成婚礼准备情况，并适时的与客户联系，与客户确认相关人员的到位情况，以及让客户道后期的准备情况。

8、在婚礼前再次与客户确定相关细，如人员到位时间及地点，以及相关人员配合状况。与工作人员再次确认到位时间及地点，确保工作人员不会迟到而 且与新人沟通顺畅。

9、婚礼当天，调度人员一定要负责好布场物品的准备情况，进场时间，控制布场时间，保证布场质量。

10、婚礼当天与策划师沟通，确保婚礼当 的环节控制以及个环节的协调。体体面面办婚礼，恩恩爱爱过一生

第四篇：地铁供电公司实习报告

实习总结

一 实习公司简介

26年的发展，北京地铁运营二公司取得了长足的进步，26年的历史，记载了我们不断创新发展的企业文化。改革开放以来，车辆二公司经历了三次跨越式发展，从最初的太平湖车辆段一条线28辆车发展到现在车辆二公司的四条线,134组车（最高时期达到142组），从最初的24公里发展到现在的95公里，从当时的310名职工发展到现在的2000余名，26年来，车辆二公司全面协调发展，职工队伍综合素质显著提高。特别是历经2008北京奥运的洗礼，职工的文明素质和服务质量得到了进一步提升，赢得了社会各界的广泛赞同，“以人为本和谐发展”的文化理念深入人心，“一切为乘客服务”的思想意识融入职工的各项生产生活。近些年来，车辆二公司获得北京市思想政治工作先进单位、首都文明单位、2008北京奥运会集体立大功等多项荣誉称号。

一、紧紧抓住指引企业文化建设发展方向的重大机遇

企业文化具有导向、辐射、规范、凝聚、激励五大功能，在现代企业发展中发挥越来越重要的作用。一个单位在初创时期，规模小，靠个人管理就可以应付，但随着规模扩大，就上升到制度化管理，当发展到较大规模时，则必须将管理上升到文化管理层次，用理念、价值观来引导员工的思想，才能步调一致，形成合力。在企业文化建设上紧紧抓住了影响地铁供电公司文化建设三次重大发展。

1、以三个代表重要思想为基础，推动“以人为本”的企业文化理念。三个代表的重要论断，为企业文化建设指明了前进的方向，强调了“以人为本”是构建企业文化的根本。在学习贯彻三个代表重要思想的同时，以人为基础，大力加强了干部职工的队伍建设。在以人为本的管理哲学中，生产生活中关心职工的切身利益，维护职工的合法权益，尊重职工的合理选择，为职工职业发展提供良好的平台，积极创建相互尊重、相互理解的人际氛围和平等的工作环境，职工的自身价值得以实现，个人素质显著提高。“以人为本”的文化理念对广大职工产生较好的凝聚作用、激励作用、协调作用。广大职工树立了全新的企业价值观，为车辆二公司的发展带来新的生机与活力，形成了“理解职工、尊重职工、关心职工、信任职工”的良好文化氛围。

2、深入落实科学发展观，推动企业文化的创新发展。科学发展观的提出，进一步推动了车辆二公司的企业文化发展。“科学发展”，首先是在“科学”上下功夫，在二公司范围内推行科学管理，规范职工行为，制定了车辆二公司职工管理手册、安全工作管理标准等系列规范文件，明确岗位职责，界定工作标准，完善方方面面的制度责任体系，全面推行对位管理，强调有为才有位。因为人的理念可以树立，视觉符号可以设计，但人的行为却难以理想化地进行统一，所以在文化建设过程中，明确科学有效的管理是做好各项工作的保证。其次在“发展”上下功夫，发展首先是观念的更新，知识层面的拓展，车辆二公司有组织地开展学习型企业建塑活动，有计划地开展职工培训、技术比赛等工作，引导职工争做学习型员工，提高整体素质；其次发展落实在人才的培养上，秉承“让平凡者成功 让成功者卓越”的理念，培养了全国五一劳动奖章获得者徐雄志、全国级青年岗位能手童磊等一批优秀人才，在“以人为本”的基础上，上升为“理解职工，尊重职工、关心职工，发展职工”文化观念，职工的潜能在工作中得以充分发挥和释放。

3、奥运精神的融入和传承给企业文化发展带来了全新的动力。2008年北京奥运的召开，“更高、更快、更强”的奥林匹克精神的融入和传承，为车辆二公司文化发展带来了全新的精神动力。为让职工切身感受奥运精神，先后开展了奥运主题征文、争当奥运小能手、迎奥运书画摄影展、“平安奥运我先行”演讲比赛、“同一个世界、同一个梦想”竞答等项活动。通过活动的开展，广大职工在认同奥运精神的同时，感受了企业的关爱，车辆二公司奥运运输工作的圆满完成，充分体现了“勇于拼搏、不断进取”的奥运理念已经转化和融入到职工思想意识当中。

二、与时俱进地推进文化建设的体制创新在企业文化体制建设上我们坚持在创新中求发展的思路，坚持职工广泛参与、学用相融的原则。

1、逐年加大文化建设投入力度，让先进文化与广大职工零距离。任何文化的普及和发展没有群众的参与也就失去存在的基础。为让广大职工感受良好的企业文化氛围，连续多年在文化建设上加大投入力度，逐年增加经费，改变过去由车辆二公司统一购置教材再行分发的模式，把部分经费直接下拨到基层单位，尤其在奥运会期间更是下拨专项文化建设经费，要求在规定的框架范围内自行组织购买，自己组织形式多样的学习，把过去由上而下的灌输式学习方式变成了由下而上的主动学习方式，让广大职工切身感受到先进文化的气息。例如在万柳车辆基地的文化建设方面，我们采用了全新的方式，向广大职工征集激励警句和书画作品，制作成职工文化长廊，营造良好的工作氛围。

2、拓宽职工的交流渠道和载体，增加多项思维的工作能力。工作中除开展经常性的优秀党团员、优秀职工工作经验交流会外，还组织不同工种，不同工作岗位的职工互相交流和研讨。交流的形式既有理论学习，又有案例观摩，既有问卷调查，又有拓展训练。交流的结果一是转变了思维方式，突破了习惯定势，对创新工作方法有一个良好启迪。二是调整了心智模式，通过研讨反思自我、评判自我。三是创新了竞争理念，职工的竞争意识进一步强化。四是提高了责任意识，通过心灵的沟通、情感的交流、思想和理念的碰撞，改变大家的工作思路、管理方法和处事态度。通过文化研讨活动使职工增强了凝聚力，提升了学习力，提高了战斗力。并总结交流出了“争当动车、不当拖车”、“思想工作先行舆论先行”等一些大家普遍接受的思想理念，为提炼车辆二公司文化要素，实现企业文化定位和创新发展奠定了基础。

3、学用相融，现场实地学习与工作相结合。2008年10月开始，组织所有中层以上干部到长春车辆厂现场学习，对车辆的生产工艺、零部件组装、工作流程有了最为直接的感性认识，既提高了学习效果，又体会到用新知识指导工作的成就感，激发了中层管理人员学习的热情，工作过程就是学习的过程，知识积累的过程，干中学，学中干，使管理人员的理念系统保持时代性和创新性。

三、坚持不懈的抓好精神文明建设，促进企业文化建设健康和谐发展

在企业文化建设中，注重以精神目标鼓励职工的自我实现。一是唤起职工现实危机感，培养职工自我超越意识，永远保持积极向上的精神状态，因为没有职工个人的自我超越，就没有企业整体的自我超越。二是常年不断地评先进表模范，在车辆二公司内部形成一个学先进、赶先进，人人争当先进的环境，让职工在耳濡目染之中自觉地接受企业精神的熏陶 三是把荣誉和榜样的标准原则化、具体化，让广大职工追求高层次自我实现的精神目标有了一个清晰的定位和奋斗目标。四是在职工中广泛开展“操作能手”和“检修明星”等各种活动。对在文明建设中涌现出来的优秀干部、职工标兵、明星职工等，给他们披红戴花，大张旗鼓地进行宣传，做到“报纸有名、橱窗有形”，让他们的事迹和形象深入人心，成为广大职工学习的典范。

创建企业文化是一个长期的工程，随企业环境的变化而赋予新的内容。车辆二公司文化建设的目标是在全体职工中形成“和谐、创新、发展”的价值观，并能够在工作中自觉实习，以理念为指导，不断创新工作，争做企业文化建设的先行者和领跑者，促使企业文化建设结出新的丰硕成果，最终实现“新地铁”的战略目标。

二 实习结果和体会

通过三个月的实习，对地铁供电系统有了初步了解，对于我个人而言 这次 地铁 实习的 机会 是艰辛而又难 能 可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力 和 进步为 这次 实习生活画上圆满的句号。现将实习心得总结如下。

在这三个月的时间，虽然一开始，在工作和生活上都需要适应，但经过几天的磨合后，我已经能融入到实习生活的气氛中，这离不开老师以及车站地铁师傅们的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师和师傅们的辛勤付出。

在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训，让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识，这给我以后上岗工作带来很大帮助，同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。

跟班实习期间，我们跟着师傅们进行日常的巡视及清扫，不仅更深一步的认识到了地铁供电系统的构造，对各个设备也有了初步的了解和认识。经过师傅们的谆谆教诲，我逐步的了解了地铁供电系统中的设备，如动变、千变、排流柜、整流柜、各电压等级开关柜等等。不仅如此，师傅们还常常在休息时间教导我们10KV一次回路图，让我们更直观的了解10kv-750v、10kv-400v供电原理。

地下铁道为城市交通干线，其电源要求安全可靠、不间断，均由城市电源供给。由于各城市电网不同，供电电压等级也不一样。据调查得，目前地铁供电方式有以下两种：一种是集中式供电，就是沿地铁线路设置不少于两个的专用主变电所，把城市高压网电源变为地铁所需的电源电压等级为地铁供电，如香港和上海。第二种是分散式供电，就是地铁所需的电源由地铁沿线的城市公用变电站供电，地铁不建造专用的主变电所，如莫斯科和平壤。

集中式供电有利于地铁供电的管理，检修更方便，也提高了地铁供电可靠性，适合用电量较大的情况；分散供电投资小，但对于供电要求更高，一般适用于用电量小且沿线城市公用变电所电源可靠的地铁。

在实习的这段时间内，我们在地铁供变电站见到了地铁供电是如何运行的，要怎样维护，并且每项工作我们都要有安全意识，切不可盲目行事。这些都是在学校里无法感受到的，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不会有人会告诉你这些，你必须要知道做什么，要自己地去做，而且要尽自已的努力做到最好。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。接触那些刚刚毕业的学长学姐，他们总是队我说要好好珍惜在学校的时间。在这次实习中，我感受很深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。

回想这次社会实习活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。

在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。

在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏，学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的，只要有自信，就能克服心理障碍，那一切就变得容易解决了。

知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。这次接触的酿造业，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。

这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实习，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面！

感谢学校安排的这次宝贵的毕业实习的机会，我从中学习到了很多很多，我相信这些知识与经验一定能对我今后的工作与学习起到很大的促进作用。

第五篇：安全生产责任制(2012地铁公司)

郑州市轨道交通有限公司

安全生产责任制

（试行）

第一章 总 则

第一条 为进一步贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强公司对安全生产的领导和管理，促进公司安全生产管理工作的规范化、制度化，明确各相关领导、部门的安全管理职责，根据国家有关法律、法规，结合公司实际，制定本制度。

第二条 本制度适用于公司各职能部门和人员。

第二章 制定原则

第三条 安全生产工作坚持管生产必须管安全、谁主管谁负责的原则。公司法定代表人是公司安全生产的第一责任人，对公司安全生产工作全面负责。公司分管安全生产工作的主管领导，对公司安全生产工作负主要责任，其他领导对分管业务范围内的安全生产负直接责任。

第四条 公司各职能部门负责人，必须在各自工作范围内，对安全生产负责。

第五条 安全生产人人有责，公司的每名职工都必须在自己岗位上认真履行各自的安全职责。

第三章 总体要求

请安第六条 公司必须遵守《中华人民共和国安全生产 法》、《建设工程安全生产管理条例》和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制，完善安全生产条件，确保安全生产。

第七条 公司对在安全生产工作中做出显著成绩的部门和个人，给予表彰和奖励。在进行表彰、奖励时，将考核各部门的安全管理情况，对发生重大安全事故的部门实行安全一票否决。

第八条 公司应定期对职工进行安全生产教育、培训。第九条 公司必须向职工发放保障安全生产所需的劳动防护用品，对职工进行的健康检查，并建立健康档案。

第十条 公司安全生产管理人员必须具备必要的安全生产专业知识。

第十一条 职工在日常工作过程中必须遵守安全生产法律、法规，正确佩戴安全防护用品、用具，做好自我保护。

第十二条

公司工会依法维护职工安全生产的合法权益，组织职工对公司的安全生产工作进行监督。

第十三条 公司必须制定事故防范措施，并组织落实。公司发生事故，必须立即按应急预案组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，保护好事故现场，并按国家有关事故报告的规定，及时报告有关部门。

第四章 安全生产责任制内容

第十四条 公司董事长、总经理的安全生产职责：

（一）建立、健全安全生产责任制及安全生产监督体系；

（二）组建安全管理组织机构，明确各级管理部门的职 责和分工；

（三）负责为安全管理工作提供资源保障；

（四）督促、检查公司的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；

（五）对工程建设期重大安全风险管理活动进行组织协调、监督和管理；

（六）负责向政府主管部门汇报全网工程建设期安全风险管理情况和重大突发风险事件，配合政府主管部门、相关管理部门和产权单位对安全风险管理活动的检查、监督和重大突发风险事件的处理、决策。

（七）负责组织制定并落实公司的生产安全事故应急救援预案；

（八）及时、如实报告生产安全事故。第十五条 副总经理的安全生产职责：

（一）根据行政工作分工，对主管范围内的安全生产工作负直接领导责任；

（二）监督分管部门负责人落实安全生产的职责；

（三）负责检查、督促分管部门坚持贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强安全管理；

（四）主持分管部门会议，研究、解决安全生产方面存在的问题；

（五）参加分管部门重伤及死亡事故的调查处理。第十六条 总工程师的安全生产职责：

（一）在各项技术管理工作中，认真贯彻安全生产的技 3 术标准和要求。对本单位的安全生产，在技术管理方面负主要责任；

（二）负责为保障安全生产、改善劳动条件、完成整改措施项目的专题研究；

（三）负责编制和审定公司具有全局性、关键性的安全技术规章制度、技术工程和工艺文件。在采用新技术、新工艺时，研究和采取安全防护措施；

（四）及时解决项目建设中的安全技术问题；

（五）负责提出改善劳动条件的项目和实施措施，并付诸实施；

（六）参加重大伤亡事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。

第十七条 质量安全总监安全生产职责：

（一）在公司总经理领导下，做好公司的安全生产工作，对主管范围内的安全工作负直接领导责任，支持安全生产管理及技术部门开展工作；

（二）组织建立公司体系，并组织监督和检查体系的落实、执行情况。

（三）组织学习安全生产法律法规、标准规范及有关文件，及时了解掌握全国轨道交通建设安全形势，作出分析和应对措施；

（四）协助公司总经理组织召开安全生产工作例会，对例会决定的事项负责组织贯彻落实；

（五）适时召开安全生产工作会议，分析公司安全生产 4 动态，及时解决安全生产存在的问题；

（六）组织有关部门和生产经营单位定期开展专业性安全生产检查、季节性安全检查、安全操作检查，对重大隐患，组织有关人员到现场研究解决，负责制定可靠的临时安全措施，并按规定的权限向上级有关部门提出报告；

（七）主持制定安全生产管理制度，并组织实施，定期检查执行情况，负责推广安全生产先进经验；

（八）发生重伤及死亡事故后，应迅速查看现场，及时准确地向总经理及上级报告，同时协助总经理主持事故调查，确定事故责任，提出对事故责任人的处理意见；

（九）组织开展安全生产竞赛活动，总结推广安全生产工作的先进经验，奖励先进单位和个人；

（十）自觉接受安监部门的监察、公安部门和工会组织的监督，接受市国资委等经济管理部门和行业主管部门的管理，对执法部门发出的整改意见及时落实，指定专人按要求组织整改。

第十八条 质量安全监察部的安全生产职责：

（一）贯彻执行国家及公司安全生产的方针、法律、法规、政策和制度，在主管领导和安全生产委员会的领导下负责工程建设的安全管理、监督工作；

（二）组织制订、修订公司安全管理制度，并监督检查执行情况；

（三）执行事故隐患整改制度，协助和督促有关部门对检查出的隐患制订防范措施，检查监督隐患整改工作的完成 5 情况；

（四）对郑州市轨道交通工程建设进行安全监督；

（五）负责工程建设的应急管理工作；

（六）深入现场监督检查，督促并协助解决有关安全问题，纠正违章作业。遇有危及安全生产的紧急情况，有权令其停止作业，并立即报告有关领导研究处理；

（七）负责各类事故汇总、统计上报工作，参加各类事故的调查、处理和工伤鉴定；

（八）参与对各施工、监理单位安全工作进行考核评比，对在安全生产中有贡献者或事故责任者，提出奖惩意见。会同工会等部门认真开展安全生产竞赛活动，总结交流安全生产先进经验，开展安全技术研究，推广安全生产科研成果、先进技术及现代安全管理方法；

（九）协助人力资源部对职工进行安全教育和培训。第十九条 人力资源部的安全生产职责：

（一）负责对新职工进行安全教育，组织新录用职工进行体检；

（二）按国家有关规定，负责制定职工劳保用品、保健、防暑降温等费用的发放标准，并督促检查有关部门按照规定及时发放和合理使用；

（三）把安全工作作为对职工考核的内容之一，列入职工上岗、转正、评奖、晋升的考核条件；

第二十条 总工办安全生产职责：

（一）贯彻执行国家及公司安全生产的方针、法律、法 6 规、政策和制度；

（二）负责工程勘察和设计阶段的风险管理工作；

（三）负责督促勘察单位、设计单位切实履行风险控制职责，规避勘察设计过程中发生的风险；

（三）负责组织对设计方案、勘察报告等重要技术文件进行审核，提出优化意见，从源头规避风险；

（四）组织对勘察、设计单位的安全检查。协助和督促有关部门对检查出的隐患制订防范措施，检查监督隐患整改工作的完成情况；

（五）组织制定和审核设计相关的安全技术标准，推广应用涉及安全生产的新工艺、新技术、新材料、新设备；

（六）督促勘察、设计单位对职工进行安全教育和培训。第二十一条 综合管理部安全生产职责：

（一）及时转办基层、部门有关安全生产的请示、报告等工作；

（二）督促公务车驾驶员遵章守纪，做好车辆例保，确保安全行车；

（三）协助做好公司安全工作的计划、总结、汇报材料的编制，做好安全工作的信息交流；

（四）协助对部门及基层有关安全生产文件规定、制度等材料打印，妥善保管归档；

（五）对上级有关安全生产文件、通知收文后，及时送交有关领导批阅；

（六）负责监督食堂后勤卫生安全和治安保卫工作，按 7 规定召开会议进行安全生产教育；

（八）负责安全生产工作的宣传报道工作。

第二十二条 设备物资部的安全生产职责：

（一）负责制定和修订设备、物资管理方面的规章制度，并组织实施；

（二）负责设备采购招标的技术评审工作；

（三）负责正确选购设备，协调设备安装过程中出现的有关问题；

（四）参加设计单位组织的与系统和设备有关的设计例会，参与系统和设备有关的技术评审工作，参加设备选型调研工作；

（五）做好设备的更新与技术改造，包括节能降耗、技术进步等；

（六）负责建立设备资料档案（包括说明书、合格证），搞好设备的分类，统一编号；负责审批并办理存放、验收、调拨、报废等事项；

（七）负责监督配合使用单位做好设备的使用和维护，确保设备完好，并定期组织设备的检查；

（八）参加设备安全事故分析、处理。第二十三条 合约法规部安全生产职责：

（一）负责安全文明施工措施费费率核定工作；

（二）负责安全文明施工措施费支付计划编制工作。第二十四条 财务投资部安全生产职责：

（一）负责安全文明施工措施费支付工作，保证安全投 8 入到位；

（二）负责轨道交通建设工程建安工程一切险和第三方责任险的投保工作。

第二十五条 建设分公司安全生产职责

（一）建设分公司是对轨道交通工程土建、轨道、设备安装、装修等项目实施安全监督检查的责任部门；

（二）制定建设分公司的安全生产管理规章制度，逐级落实安全生产责任；

（三）向有关的勘察、设计、施工、工程监理等单位提供与地铁建设工程有关的真实、准确、齐全的原始资料；负责地铁工程实施过程中的风险管理，保障国家财产安全；

（四）检查承包商的施工安全管理体系、审核承包商的施工安全措施，督促承包商安全生产，组织或督促承包商对施工活动可能影响的周边建筑物和构筑物进行安全鉴定；

（五）在工程开工前，按规定办理齐全施工许可证手续，以及其他有关法律、法规规定需要办理报批的手续；

（六）鼓励承包商实施进行安全施工，根据不同时期、不同阶段、不同安全防护等级及特点，有重点、有针对性地开展建设工程安全生产检查与抽查，并接受上级有关部门和公司的安全生产监察。

第二十六条 运营分公司安全生产职责：

（一）承担地铁运营安全责任，设置安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员，保证安全生产条件所必需的资金投入；制定本部门的安全生产管理规章制度，及各工种的 9 安全技术操作规程；

（二）负责地铁运营设施、设备的管理和维护，定期对土建工程、车辆和运营设备进行维护、检查，及时维修更新，确保其处于安全状态；

（三）组织对地铁运营关键部位和关键设备的长期监测工作，定期进行安全性评价，并针对薄弱环节制定安全运营对策；

（四）根据实际情况制定地震、火灾、浸水、特殊气象、停电、防恐、防爆、大客流等专项应急预案，建立应急救援组织，配备救援器材设备，并定期组织演练；

（五）采取多种形式向乘客宣传安全知识和要求；组织开展对员工的安全生产教育与培训，定期进行安全生产检查，接受有关部门和总公司的安全生产监察。

第二十七条 置业公司安全生产职责

（一）在对房地产资源进行相对集中统一策划和管理等工作中，贯彻落实国家、地方政府的有关安全生产的法律法规和标准；

（二）负责车站商业、周边地块、地下空间、上盖物业等土地开发的安全管理工作；

（三）制定置业公司的安全生产管理规章制度，逐级落实安全生产责任；

（四）组织开展对员工的安全生产教育与培训，定期进行安全生产检查，接受公司的安全生产监察。

第二十八条 公司其他部门的安全生产职责：

（一）负责本部门安全生产管理工作；

（二）贯彻执行国家及公司安全生产的、方针法律、法规、政策和制度。

第二十九条 第三十条

第五章 附 则

本制度由质量安全管理部负责解释。本制度自下发之日起执行。