二网融合信息网络论文（精选合集）

第一篇：二网融合信息网络论文

1通信网络、信息网络二网融合的发展方向

随着产业的发展，信息网的发展逐渐遇到瓶颈。随着信息化进程的加快，应用对信息网络的依靠程度逐步加大，目前已超出信息网络本身的设计承载能力，造成信息带宽问题日益加剧，虽然逐年加大投资完成了对信息网络的不断扩容以满足承载需求。但扩容仅仅只能缓解目前的带宽问题，但其最根本的瓶颈还未解决。其瓶颈主要体现在以下三个方面。

1）信息网络一般采用星形拓扑结构，随着业务的增多，中心交换设备负担日益加重，易形成性能瓶颈，一旦中心交换设备出现问题，必将影响所有接入节点的工作能力，其他节点设备能力也不能得到有效发挥，必将出现大面积断网。

2）信息网络采取的传输系统带宽分割方式，并不适用于大量承载速率变化幅度较大的终端业务。如果承载速率变化较大，通信网络速率大幅度被信息通道消耗，进一步加重带宽压力。

3）信息网络兴起较早，覆盖面较大，为现代人们所普遍认知，因此在信息化快速发展的同时往往会选用信息网络作为业务承载的主要方式，但由于自身缺陷问题，容易造成对时间较为敏感的业务不能平稳运行，同时业务成倍增长也会使信息网络地址趋于枯竭，网络无法控制。

2信息网络、通信网络二网融合的主要方法

对信息网络的深度优化，实现信息网络与通信网络融合成一张网络的方法主要有以下四点。

（1）提升设备的备灾能力，将信息网中心站的汇聚交换设备与通信数据网中心站路由设备相结合，增加信息通信数据网络的出口。当一条线路的设备由于停电、自然灾害等原因而失效时，可以保证数据可以通过其他设备继续工作，继续实现网络的畅通，提升网络抗灾能力。

（2）优化信息传输网络，将各种网络通信通道融合在一起，保证某一单一线路失效时，产业业务可以通过其他的线路继续传输，进而保证信息的不间断传输。

（3）提高设备的利用率，信息网络设备与通信网络设备合二为一，从而实现信息业务与通信业务的统一承载，减少网络设备重复多次设置，有助于实现信息、通信网络监控一体化，充分发挥网络设备的最大利用率，提高经济效益。

（4）随着信息网络与通信网络的逐渐融合，要不断梳理融合后的二网工作流程，明确融合后二网的管理范围，进而实现网络融合后的基础设施统一建设，进而可使方式网络信息统一下达，从而提升产业信息管理的效率、降低产业运维成本。

3信息网络、通信网络二网融合的性

能提升信息网络、通信网络二网融合后，网络结构得以强化，承载能力得以提高。信息网络、通信网络二网融合后，网络安全性能进一步增强，数据承载方式也由集中承载变更为分散承载，从而提升了设备的利用效率，大幅提高信息网络承载能力大幅提高。信息网络、通信网络二网融合可将网关设置在本地接入层的设备上，不仅可以避免由于误操作而带来的隐患，也可极大地分担核心设备的数据处理压力。改进了IP与MAC改进方式，从而实现了IP地址的精细化管理，从根本上杜绝用户从终端即可私自入网等行为的出现，可以让用户感受到信息管理上的的正规化，日后信息工作的更易开展。信息网络、通信网络二网融合也可促进专业人才的融合，促使信息专业人员与通信专业人员的共同进步，二网的专业人才通过互相学习、取长补短，进而使得整个运营网络的正在能力和人员技术能力在整体上得以提升，促使技术专业融合的快速过渡。

4结语

网络改造是信息、通信二网融合的切入点，而网络融合是信息与通信技术融合的切入点，是深化中国特色社会主义建设的具体实践。为此，要加速信息、通信二网的融合，促进信息、通信二网一体化进程，切实提高信息、通信管理系统的运行水平和工作效率，确保信息、通信二网能在我国产业生产中发挥重要作用。

第二篇：二网合作协议

欧亚龙二级经销商合作协议

甲方：欧亚龙汽车销售服务机构

乙方：

甲方欧亚龙汽车销售服务机构，是及销售，售后，配件，信息反馈，美容于一体，双方以共同发展为宗旨，平等自主，互惠互利的基础上，经协商达成如下协议

一、甲方同意乙方在范围内代理欧亚龙汽车销售工作，协助甲方做好该地区的服务工作和市场信息反馈工作，经甲方授权，乙方代表协调该地区用户关系，并及时向甲方反馈。

二、协议期限年月日至年月日鉴于乙方所负责的销售区域的经济情况、市场潜力，乙方经营合同所规定的年销售量应不低于台。除不可抗拒等特殊原因，甲乙双方都同意外，如若不满一年，甲方有权扣留一万元保证金。

三、甲方提供商品车辆台，乙方应支付车辆保证金为，该车辆的所有权归甲方，车辆合格证、副钥匙由甲方保管，车辆销售后，乙方应将车款在当日内打到甲方账户上，换取销售车辆的合格证、副钥匙。

四、乙方为甲方的车辆提供无偿安全保卫，不得挪用商品车及车内物品，不得出现车辆划漆或划伤，不得拆卸零部件，应确保车辆处于临卖状态，如果因保管不慎而产生影响销售的后果由乙方负责全额赔偿。

五、在乙方卖场内的所有甲方提供的商品车属于甲方所有，甲方有权自由调换乙方场地内的甲方提供的所有商品车，乙方无条件给予配合，不得加以阻饶和收取出库费等其他任何费用。

六、在乙方卖场内所有甲方车辆如果因车辆质量等问题受到工商、税务查封和扣押由甲方负责，乙方协助协商解决。除车辆质量以外的问题，如果甲方车辆受到工商、税务查封和扣押有乙方负责，甲方协助协商解决。

七、合同有效期内，乙方不得从甲方以外或其他途径获得该品牌汽车资源；如乙方违反本合同条款，甲方有权终止合同。

八、甲方有义务维护乙方在乙方销售范围内的利益，确保各二网的最低成交价的统一，避免杀价，以损害各县市乙方的实际利益。乙方应遵循甲方的价格规定和市场管理规定，甲方制定的价格政策和市场管理的规定等作为合同的附件，乙方应妥善保管。

九、乙方在提车之日起，按先进先出的原则进行销售，库存期不得超过3个月，超过3个月的车辆由甲方负责调回销售。

十、甲方有义务向乙方的销售员提供培训，指导和帮助，确保乙方的销售员能最快提高专业知识和销售技巧，以提高乙方的销售业绩。

十一、甲方会对乙方提供销售活动策划方案，且在乙方活动当天派专人到现场协助乙方圆满的完成活动任务，且帮助乙方记录意向客户信息，让乙方尽可能的多掌握客户资源，以提升销售业绩。

十二、关于乙方的门头和店内装修方案由甲方负责提供参考，装修费用由乙

欧亚龙二级经销商合作协议 方支付。

十三、本协议未尽事宜由甲乙双方协商解决。

十四、本协议一式二份，双方签字盖章后生效，甲乙双方各执一份，具有同等法律。

甲方：乙方： 法人代表：法人代表： 地址：

电话：

委托代理人：

签订地点：

签订时间：

日

年月地址： 电话： 委托代理人：签订地点：签订时间：年月日

第三篇：二网管理方案

虎家汽车销售公司二网管理方案

1.设立二网管理专员岗位。

2.二网专员负责开拓二级网点，与二网经销商进行对接，对二网车辆进行交接，安排提车交车资料，制作本公司在各二网所展示的车型表，二网返利记录等工作。并在月底前将各二网销售返利明细交由销售经理审批。

3.二网专员每月必须走访所有二网经营店一次，检查本公司车型展示情况，对二网一线销售人员进行培训。

4.二网经销商商务政策由销售经理决定，并报备总经理后，以书面形式交由二网专员负责执行，如遇特殊情况，可由销售经理和二网专员沟通后报备总经理决定。

5.二网经销商返利政策原则上实行渐进式返利方案，根据各二网经销商的实际销售情况，制定起点较低的每月初始销售任务，完成不了按比例扣返利，完成销售任务后，当月每多销售一台车，整体的返利增加一个层级。

6.对二网一线销售人员进行适当的激励，除二网经销商给的提成外，每销售一台本公司车辆，本公司另对二网销售人员进行直接现金奖励，以增加二网一线销售人员销售本公司车辆的积极性。

第四篇：汽车二网代理协议

协

议

书

甲方：

乙方： 保证方：

甲方是

的一级经销商，现为近一步拓展时风汽车的销售市场、扩大销售渠道，经甲乙双方友好协商同意，确定设立乙方为甲方在________________地区的________________系列汽车代理商，为维护双方利益，特达成以下协议：

一、甲方提供____________辆______________商品样车交出乙方代销，乙方需先期支付甲方____________万元人民币作为保证金；乙方亦可选择全款支付方式，甲方将按一级代理价格优惠结算。

二、若某商品车自提车之日起三个月内未销售者，可将该车调还甲方，调车费用由乙方承担。商品车库存时间不得超过四个月，若库存时间超过四个月，则该车必须由乙方按结算价买断结算。

三、甲方提供给乙方的商品车所有权属于甲方，甲方根据市场需求状况调整、调动商品车时，乙方应积极协助，不得以任何理由阻难，不得收取任何费用。

四、提车地点：甲方车场。提车一切费用由乙方承担。如果乙方能提前10—20天报计划给甲方时，甲方将要求汽车厂家直接发车到乙方车场。

五、结算价格：按甲方价格表执行，乙方应在业务上接受甲方的指导，积极配合甲方开展促销、宣传等工作。乙方应严格按甲方的指导价进行销售，不得低于最低定价，违规将按低于最低定价差额部分双倍进行赔偿甲方，违规三次者取消二级网点销售资格。

六、乙方无偿提供场地及配套设施，并对甲方提供的商品车负保管、维护责任。若有损坏或出现意外事故，按商品车状态修复，在指定特约维修站修理，其费用由乙方支付。若有遗失则按定价赔偿。

七、乙方对甲方提供的商品车不得批发，乙方调动商品车出展场必须征得甲方同意。

八、代售样车合格证由甲方保管。乙方售出车辆后，应在领取合格证时将车款全额交还甲方，不得拖欠。乙方负责当地工商、税务、质检、挂牌等一切事务，费用由乙方承担。

九、如乙方需要做广告，其广告权利属经营者自身，广告费用由乙方自己承担。并且乙方必须配合甲方做好售后服务工作。

十、本协议未尽事宜可协商解决。双方如发生纠纷，提出诉讼，由甲方所在地人民法院审理。

十一、本协议有效期为_________个月，自签订之日计，期满自行终止。协议到期后，如双方合作满意，乙方可优先续签。合作期间任何一方因故终止合作，必须提前壹个月以书面形式通知双方。

十二、协议终止后30天内双方必须结清所有往来账目，甲方收回未付车款的车辆，结清双方所有相关帐款后退回保证金。

十三、本协议壹式贰份，双方各执壹份。本协议签章生效。

十四、补充条款：未尽事宜，另行书面约定。

甲方：

乙方： 代表：

代表：

保证方：

身份证号码：

签订日期：

****年**月**日

二网补充协议

健悦汽车公司是时风汽车福建地区总代理（厦门市、泉州市、莆田市、三明市），为了进一步的扩大时风品牌在市场上的影响力，巩固时风汽车在福建地区的地位，公司现对外诚招加盟二级经销商，携手共同将时风汽车推向一个新的台阶，现特向愿与我司同舟共济的二网要求如下：

一、本着对时风汽车品牌的专注与诚信，把时风汽车品牌的推广与壮大当做事业进行经营，充分发挥自身的长处，努力完成公司给予的销售任务及目标。

二、要有独立的店面及场地，且能保证展示车辆的安全，店面要根据时风汽车集团公司的要求统一做广告喷绘，店面要在当地汽车集中区较为理想的位置。

三、要有良好的销售团队（至少两人以上专职销售人员），能完成公司下达的销售任务。

四、对所在区域有广泛的客源，与客户间有密切的联系及良好的合作关系，有一定的售后服务能力，确保售后服务能及时到位，最好自身有维修厂，或有熟悉的有车辆维修能力的修理厂提供服务支持，把售前售后服务当成一项长期的战略，确保售后服务的及时及服务性。五、二网商家从签定合作协议之日起，三个月内每月销售任务如下： ①、六辆商品样车的至少销售1辆/月；

②、十二辆商品样车的至少销售2辆/月，以此类推。

此任务列入考核范围内，如没有完成的，我司有权与之终止合作协议，不必负任何责任，可另寻合作伙伴。

六、提车与送车规定：

a)协议内所需的车辆到达二网商家指定位置后，涉及到换车、调车、或补充车辆时，其车辆的送车费用由二网商家自行承担。

b)甲乙双方如若需要换车、调车其送车费用由需方承担，具体费用及补贴如下：（1）、厦门往返泉州补贴100元（油费及过路过桥费由需方承担）。（2）、厦门往返莆田、三明补贴150元（油费及过路过桥费由需方承担）。（3）、如果供需双方均有车辆对调，补贴费用则除以2。七、二网商家每销售一台商品车，在开票、拿合格证之日前应将该车辆所需车款全额汇至我司指定账户（款到为准）。

八、要在厦门地区委托我司上牌的车辆（费用由需方自行承担），开票之日前需付车身价50%以上车款到达我司指定账户（款到为准），我司可先办理相关手续，提车前将剩余车款一次性付清。

甲方

乙方： 代表：

代表：

第五篇：汽车二网产品销售协议书

风行汽车二网产品销售协议书

甲方：

乙方：

为了共同开发市场，乙方自愿为甲方销售汽车产品并提高汽车产品在乙方所在地的市场占有率，双方本着“诚信、平等、互利互惠”的原则，达成协议。

一、合作方式

1、本协议签订时，乙方必须向甲方提供工商行政管理局盖章、确认营业执照复印件、企业法定代表人身份证明复印件、法人身份证复印件壹份，作为本协议生效的必备条件。

2、乙方作为甲方在（地区）的汽车销售网点，乙方提供人员、场地销售甲方商品汽车，原则上不再经销其他单位的同类汽车。

3、在协议期内，甲方向乙方所提供的商品汽车，在乙方没有付清全车款且未销售之前，所有权属于甲方，合格证由甲方保管。

4、乙方支付 万元保证金，铺放 辆风行汽车；（年 月 日之前交清），取得销售资格，保证金专用款不得冲抵车款，并保证履行本协议项下的义务。

二、双方的权力及义务

1、甲方向乙方提供的商品车辆是生产企业标准。

2、甲方有权定期、不定期派人对乙方的商品车及存放情况进行检查，若发现车辆数目不符，则视为车辆已销售，乙方立即对销售车辆进行结算。

3、甲方有权针对乙方的违约行为进行处罚，直至取消乙方销售资格。

4、甲方有权针对所存在乙方的商品车进行任意调剂，乙方不得以任何理由阻拦。乙方在未征得甲方书面同意时，不得将商品车存放到乙方各网点，及其它非甲方制定的场地，如任意移动商品车到异地即视同销售。

5、乙方应按甲方规定调拨价于甲方结算，结算后方能领取合格证。

6、乙方保证甲方所投放车辆的安全及日常维护，若发生碰、缺、盗、被骗等情况，造成的经济损失，由乙方承担全部责任，乙方按合同价立即与甲方结算。

7、乙方在甲方调车，调车的费用乙方承担。

8、乙方在甲方调车后，车辆存放

1个月后未销售，其调回的返回运费由乙方负责。如乙方需要继续销售，必须提出书面申请通知甲方，并需明确最终销售日期。如存放期未到 个月要求调回，则调回的运费由甲方负责。

9、乙方应保证甲方所投放车辆不得超出 天库存期限，未能如期实现销售需调回的，其运费由乙方承担，否则逾期将视其为售出（车辆调回许甲方书面通知乙方即可）。

10、乙方有义务在所在区内积极开拓市场，配合甲方的市场调研工作，提供有关市场信息、产品改进意见及终端用户档案（生产企业认可的）等情况和资料。

11、乙方需要定购的特殊车辆，必须预先交付预付款（车款总额的30％），在车辆到达甲方之后，乙方必须在规定时间内提车，逾期则预付款不退还乙方。如果此类车辆未能按期实现销售，乙方必须按时付清全部车款。

12、乙方不得以任何理由将甲方存放在乙方的销售车辆作为抵押或质押物使用。

13、乙方应保证甲方投放的商品车严格按照商品车的仓储管理要求，进行规范化管理。所使用库房、场地必须具备防火、防盗、防潮等条件，要有安全通道和防火设施。如因设施设备不完善致使车辆出现损坏、丢失的，所有损失全部由乙方负责。

14、乙方必须设有专人定时进行正常检查维护保养，确保商品车的完好，发现问题一定要及时处理和汇报。因保管不善所造成的损失由乙方负责，对造成损失的商品车辆由乙方一次性买断，按照规定价格与甲方结算。

15、乙方必须保证甲方所放商品车完好率为100％，确保随时可以发车。严禁以任何理由私拆商品车零部件，严禁乙方随意动用商品车，违者将按一次性买断处理。

16、超期车管理：乙方经营甲方产品，本着先进先出的原则，减少新库存的发生。乙方必须保证库存产品的状态完好，并在甲方商务政策规定的期限内销售完毕，否则乙方承担由此产生的全部降价损失；乙方应积极预防与处理超期车辆，当乙方经营甲方产品的实物库存中，其超期滞销车辆由库存量，甲方有权暂时停止供应超期品种的产品，该行为对乙方的销量目标的考核不产生任何的影响。

17、未经甲方的书面批准，乙方不得以任何理由借款于甲方业务人员，若出现纠纷或损失由乙方负责。

18、甲方就销售的产品价格均以书面下发至乙方，凡无书面规定或各级业务人员口头承诺的价格均无效。

19、甲方按照风行公司下发的促销政策下发给乙方，乙方必须按照风行公司下发的促销政策执行；若是由乙方在执行风行公司的促销政策不到位而导致的后果由乙方全部承担；涉及到罚款的直接从乙方的保证金里扣除，乙方要及时补交保证金所欠余款。

20、从双方签订协议之日，甲方每月下达给乙方月销售任务风行汽车（不分车型，任务每月下达），21、乙方在该区域市场做满三个月时可以申请在该地区直营店。

22、甲方与乙方签订协议后，甲方不得在乙方所在的行政管辖区内开设第二家风行汽车销售店。

23、直营店应按照甲方的要求制作门头形象及促销物料，在本合同签订后，30日内按要求完成门头形象制作，乙方如30日内未按照甲方要求制作门头形象，甲方有权终止乙方代理权。

三、结算方式

1、乙方在商品车体现销售当日（24小时）内应立即通知甲方，按双方商议价格进行结算，车款48小时内到达甲方开户银行确认后，并提供真实有效的用户档案，甲方开具销售发票（未提供用户档案不予开票）。

2、乙方不得向甲方收取任何展场、展厅费用及日常保养维护费。

3、甲方负责开具销售发票给乙方。

四、交车

1、乙方在与甲方签订本协议后，每次凭乙方提供的正式介绍信、提车人身份证到甲方办理提车手续，甲方按乙方所要求的车型提供相应车型。

2、甲方所提供的商品车，乙方应严格按照商品车验收，并填写验车单。

3、乙方所提车辆，到达乙方展场，产生的运输、牌证等一切费用由乙方承担。

五、本协议有效期为 年 月 日起至 年 月 日止。

六、本协议到期时，乙方应向甲方退还全部代销汽车，甲方按商品车验收合格，结算完双方债务后，退还保证金，如果双方愿意续签协议，可于协议到期前两月进行协商续签协议。

七、本协议在履行中有未尽事宜或争议，双方协商解决，如协商不成，在甲方所在地诉讼解决。

八、本协议自签订之时生效，一式两份，双方各执一份。甲方（签章）： 乙方（签章）： 代表（签章）： 代表（签章）： 电 话： 电 话： 地 址： 地 址：

时间： 年 月 日 时间： 年 月 日