第一篇:公路勘查设计对工程造价的管控作用分析论文
我国的一些公路工程相关的规章制度不健全。公路工程的设计人员只是做好自己分内的事,与经济技术人员的工作是分开的,二者的工作不能相互配合、相互协调,缺乏必要的工作协调,这两种性质的工作缺乏相应的规章制度来管理,权责不够明确。我国的公路工程的部分设计人员技术水平不够。这些工程技术人员的基本素质和技能较低,与专业的技术人员相比还是有所欠缺的,尤其是在工程设计阶段,一些技术人员缺乏经济观念,在设计上存有保守的思想,这些人员缺乏创新意识,公路工程逐步走向市场化和多元化,对工程造价的要求也越来越高,因此,这些保守的经济意识已不再适应现代社会的发展。我国的公路工程对设计招标考虑的不够全面。工程在招标的过程中,忽视了技术设计阶段和施工图设计阶段的招标工作,只是单方面的重视方案设计阶段的招标,这种招标是一种一揽子工程,以致设计单位在后面的设计中缺少竞争机制,对控制造价的要求就不会很高。我国的公路工程目前的设计取费方式不是很合理。工程总造价的高低决定着设计费的多少,但一些设计单位为了追求利润而扩大工程规模,在利润的驱使下没有对设计方案进行优化,造成资源上的浪费。
公路工程勘查设计阶段进行造价控制的必要性
(1)公路工程建设分为前期的投资决策阶段、设计阶段、施工阶段、后期的竣工验收阶段。设计阶段是工程顺利完成的前提保障,也是重要的工作,在一般情况下,设计阶段分为初步设计阶段和施工图设计阶段,对于那些小型项目来说,这些项目的方案比较明确,技术也较为简单,这时就可以采用施工图设计的方式;但对于比较大型的项目,这些项目的技术比较复杂,缺乏一些经验,就要采用初步设计的方式,工程项目在各阶段有着不同的任务和要求,同时工程造价也会受到影响,就事实来说,控制工程造价的关键是在施工以前的投资决策和设计阶段,工程设计的图纸完成后,就代表着工程的一系列的工作需要准备就绪,例如结构物的类型、尺寸、材料选型等,因此,工程项目的投资额也基本确定了。所以,控制工程造价的工作重点是在设计阶段。
(2)我国在进行工程建设时,总是把施工阶段作为工程质量和造价控制的重点工作,一些施工单位只是通过监理单位负责监督施工阶段的工程控制工作,忽视了对设计阶段的质量和造价控制,以致在设计阶段的失误,对工程的质量产生了重大的影响,另外,一些工程设计人员的思想观念比较落后,在进行设计工作时只讲保险,不讲优化,以致工程造价普遍较高。因此,在工程的设计阶段要加强造价控制,从而避免不必要的损失和浪费。
公路工程勘查设计阶段进行造价控制时应注意的问题
(1)公路工程的设计人员要加强对路线方案的比选,对于较大工程的方案设计要做好谨慎细致的分析工作,对于方案的选择要做到最优化,合理的运用建设标准和经济技术指标,对于建设资金的来源要明确,做好可行性分析报告,对工程的整个过程都要严格设计。
(2)公路工程的设计人员要按照公路勘测规程的明确规定,对高等级公路必须实施初测和定测两阶段的勘测,以确保勘察设计人员有充分的时间进行勘察设计,同时,勘察设计人员也要具有责任心,加强提高质量意识,做到精心设计,对设计的方案要进行多次的比较,勘察设计人员的责任心决定着工程的质量。
(3)勘察设计人员要做好充分的野外调查工作,对于公路沿线的砂石、周边环境情况要做好勘察工作,对于建筑材料的储藏情况和市场销售价格也要有清楚的认识,另外,工程所在地的各种外购材料的供应地点、供应渠道、供应价格等;沿线过路过桥费和运输标准等,这些都要做好详细的准备工作,从而保证工程造价的准确性。
(4)工程概预算人员的技术水平也要有所提高,编制概预算人员应该具备良好的素质和敬业精神,工程项目的相关单位对于概预算人员要进行培训工作,从而提高自身工作能力和业务技术水平。
结语
我国的公路工程是一项系统的工程,特别是在工程的造价方面,工程造价受到诸多因素的影响,在公路工程的设计阶段,对工程造价的控制是十分必要的,在工程造价的工作中,要遵循相关的法律法规,把工作做好做细,使得公路工程造价能够真实的反映工程设计,有效的控制投资,不断提高公路质量,从而以最小的投资获取最大的经济和社会效益。在公路工程的设计阶段,对工程进行造价控制可以节约大量的资金,从而减少不必要的损失和浪费,因此,公路工程的相关部门要加强设计阶段的造价控制工作。
第二篇:公路几何设计分析论文
一、概论
1.研究交通安全的重要性
近几年来,随着公路建设的发展,公路交通安全问题越来越受到人们的关注。交通部《公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点》明确提出了“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念。交通部副部长冯正霖强调,在交通发展的新理念上,勘察设计工作必须做到“六个坚持,六个树立”,第一个即是“坚持以人为本,树立安全至上的理念”,可见安全问题已经被提到首要重要地位了。因此,在大力发展交通事业的同时,必须将“安全意识”引入道路的设计中,通过完善的道路设计,来有效地控制交通安全,减少交通事故,减少经济损失。
2.公路几何设计对交通安全的重要性
公路几何线形设计要考虑公路平面线形、纵断面线形两种线形以及横断面的组成相协调,还要注意视距的畅通等等。确定公路几何线形时,在考虑地形、地物、土地的合理利用及环境保护因素时,要充分利用公路几何组成部分的合理尺寸和线形组合,从施工、养护、经济、交通运行等角度出发,保证平面、纵断面、横断面的组成相协调。线形的好坏,对交通流的安全具有极其重要的作用,如果公路线形不合理,则会降低公路通行能力,造成运输者时间和经济上的损失,而且更不能容忍的是会诱发大大小小、各种各样的交通事故。
合理、优质的公路设计,可以提供清晰醍目的行车方向,提供足够的视距及其他信息,能够符合驾驶人员普遍期望的设计效果。在公路设计中,影响交通安全的因素虽然是多方面的(主要包括公路几何线形、路面设计、安全设施、构造物位置及形状设计),而公路几何设计对公路的安全性则起到先决的作用,一旦通过选线确定公路走向并由此确定几何线形,则其他项目几乎都已经随选定的几何线形得以确定,其他如桥涵构造物的位置、安全设施等几乎只是成了更趋于合理的问题了。
我们作为勘察设计工作者,在工程设计中,一定要综合考虑公路功能、行车安全、自然环境等因素,既要坚持地形选线、地质选线,更要做到安全选线;既要充分考虑公路设施的自身安全和运营安全,又要消除公路事故多发点和安全隐患;要尽量采用改善平纵线形的措施,从根本上解决行车安全问题,尤其是对长陡纵坡行车安全问题要给予足够的重视。
总之,在公路几何设计等各种方案中要将安全放在首位,采取一切有效措施,为公路使用者提供安全保障和人性化的服务,切实提高公路交通的安全水平和服务水准。
二、平面设计与交通安全
在平面线形设计中,直线是最常用的线形,其优点是勘测、设计简单,方向明确,距离短捷,但直线单调,对驾驶人员易产生乏味感,降低集中力,不利于行车安全。在选用直线线形时,一定要十分慎重。我国规定最小直线长度为:当设计速度为60Km/h,同向曲线间最小直线长度(以米计)以不小于行车速度(以km/h计)的6倍为宜;反向曲线间最小直线长度(以米计)以不小于行车速度(以km/h计)的2倍为宜
在实际设计中,要充分利用地形,尽量采用直线,特别在平原地区,不能过多的人为改变直线线形,但也要注意适当引入曲线,以便吸引驾驶员的注意力,一般直线最大长度为20(V+ΔV),其中V为设计行车速度,ΔV为通常在直线段的实际行驶速度与设计行车速度的差值,一般取ΔV=15~20km/h.曲线线形要适合地形的变化,并能圆滑的将前后线形连接以保持线形的连续性。圆曲线的曲率半径尽可能大些,一般避免采用极限最小半径。缓和曲线通常采用回旋线,对于设计车速较高的公路,在计算缓和曲线时,横向加速度变化率宜采用0.45m/S3,并相应增加缓和曲线的长度。
在较小半径弯道上,应该设置超高,超高不能太小,也不能太大,应该根据弯道半径以及道路等级、所在地区的寒冷积雪程度、地形状况等综合考虑。对超高、加宽值的计算,必须有足够的满足,超高、加宽不足往往是引发交通事故的直接原因。
曲线转角对公路交通安全也有影响。大量资料统计,小偏角曲线容易导致驾驶员产生急弯错觉,不利于行车安全。因此,在公路设计中合理确定路线转角十分重要。
三、纵面设计与交通安全
纵面线形应注意纵向坡度和变坡点处的竖曲线两类。道路原则上按在同一设计车速路段保持同一行驶状态来进行设计,纵向坡度和别的线形因素不同,受车辆和行驶性能的影响较大。爬坡能力明显不同的车辆混在一起,不采用适当纵向坡度和在路段设置爬坡车道,就会成为道路通行能力低和发生交通事故的主要原因。纵向坡度的标准值,要在经济容许范围内按尽可能较少的降低车辆速度的原则来确定。在连续下坡时,车速越来越快,不安全,因此必须控制坡长。高速公路、一级公路应对纵坡长度受限路段采用平均坡度法进行验算。
一般,凸曲线段事故率要比水平段高,小半径凸曲线往往成为事故的诱因。竖曲线频繁变换会影响行车视距,严重降低公路安全性。在夜间没有照明的公路,凹曲线必须考虑视距问题。
四、横断面设计与交通安全
公路的路面横向分布即路幅宽的布置方式对交通安全也有一定的影响,车行道、路缘带、路肩以及中央分隔带的形状和尺寸,都应根据使用功能、交通量大小、交通流的组成以及安全行车要求进行合理设计,做到连续性和一
致性。交通事故数的相对值与车行道宽度有直接关系,一般随车行道宽度的变窄而增加,但如果车行道过宽,易形成一个车道两列车并行行驶,因此,一般车行道的宽度控制在3.5~4.0m之间。车行道宽度的有效利用,在很大程度上取决于路缘带和路肩的状况,高速公路设置规定宽度的路缘带能起到分隔车行道和路肩、车行道和分隔带的作用,并诱导驾驶员,有利于安全行驶。桥面宽度与路基宽度不一致时,或者桥上的人行道与护拦引起路面、路肩宽度发生变化时,或者跨线桥下车行道侧面的桥墩、桥台过近,侧向余宽不够时,都会引起驾驶员心理作用发生变化,导致不应有的事故发生,因此,在设计过程中,对此类问题要高度重视。
五、平纵横组合设计与交通安全
平纵线形的组合,对视觉诱导起重要作用,在视觉上违背自然诱导的线形组合是导致事故多发的主要原因。在平纵线形设计中,要避免竖曲线与回旋曲线重合,特别是凹形竖曲线与平面上两反向回旋线的拐点重合;避免竖曲线顶部有急弯,以免驾驶员靠近顶部来不及判断,从而造成速度过高引发交通事故。在平曲线的组合中,尽量避免或少采用反向曲线、断背曲线和复曲线。
看起来扭曲的路段,破坏了线形的一致性(美国工程师认为线形一致,是公路设计中一条最重要的原则),造成驾驶员心理、视觉不舒服,对线形变化不适应,使视觉诱导紊乱,往往是行驶上危险的路段。特别是行车速度较高时,公路粗线条的轮廓成了驾驶员判断方向的重要因素,因此特别应该注意线形的配合与视觉效果。
六、视距设计与交通安全
视距是驾驶员在公路上能够清楚看到前方道路某处的距离,是公路几何设计的重要因素。足够的视距对保证行车安全,提高通行能力将起到重要作用。在行驶过程中,路况信息要有足够的时间来处理,就要选择足够的行驶距离来完成。在视距设计过程中,反应时间的取值要大于所有驾驶员的正常平均值,特别在复杂情况下,如交叉口、立交匝道处、车道变化处、交通标志等设施处,在取反应时间时,应增加判断时间,该值应大于2.5S.美国事故率与行车视距的关系调查统计表明,事故率随视距的增加而降低。设计中应该注意停车视距、会车视距、错车视距、超车视距的设计与计算。
七、结束语
公路交通安全研究是一个涉及多因素的动态系统工程,大量交通事故表明,整个交通系统中公路属于基础设施,是交通安全的一项重要因素。良好的道路几何线形,平整坚固的路面结构,清晰易懂的交通标志,合理有效的防护措施等都能为驾驶员提供安全可靠的行车条件。
虽然造成交通事故的原因是多方面的,大多数交通事故并非一定是几何设计不当造成的,但科学完善的交通安全设计特别是加强几何设计等内容是减少交通事故、减轻旅客生命财产损失有效的手段。为了提高整个交通系统的交通安全水平,必须在道路的规划设计各个阶段诸如公路几何设计等方面重视安全因素,从而使道路设计有效地控制未来事故的发生,达到安全性、舒适性、愉悦性的和谐统一。
第三篇:浅谈项目管理技术在工程造价管理上的作用论文
论文摘要:本文作者以工程造价管理为出发点,通过应用项目管理技术,从项目范围管理、质量管理以及成本管理三个方面分析了其在控制工程造价中的作用及方法等。
论文关键词:项目管理工程造价项目范围管理
引言
随着我国加入WTO,建筑业也加紧了行业内的改革,以适应世界经济发展的需要,提高我国建筑业抵抗外部影响的能力,其重中之重即是工程造价管理的全面改革。建设工程造价管理贯穿于工程建设全过程,从工程建设立项到工程项目决策每个环节都存在着造价管理。因此应用项目管理技术,加强工程造价管理,合理确定和有效控制工程造价,提高投资效益是全过程管理工程项目的主要内容。
一、项目范围管理技术在工程造价中的作用
1.1项目范围管理的概念
项目是为完成产品或服务所做的一次性努力,因此范围的概念包含两方面一个是产品范围即产品或服务所包含的特征或功能,另一个是项目范围,即为交付具有规定特征和功能的产品或服务所必须完成的工作。产品范围决定项目范围,而成本管理的前提就是项目范围的确定与科学的管理。一巳项目范围确定了根据相关的成本计算规则,成本也就初步确定了。这也是成本控制的关键,是以后的成本基准线。对于建筑工程来说,开始的项目招标书、投标书、工程图纸等都是确定工程范围的依据。
1.2项目范围管理的方法以及对成本控制的影响
项目范围管理的基本内容包括范围计划编制、范围定义、范围核实、范围变更控制,其中相对成本控制最为重要的是范围定义和范围变更控制。范围定义的输出关键是工作分解结构(WBS),即根据项目目标将一个项目分解成易于管理的几个部分或几个细目,以确保找出完成项目工作范围所需的所有工作要素,它是项目团队在项目期间要完成和生产出的最终细目的等级树。
根据WBS结构图,制订出每个工作包的资源需求,如劳动力、原材料、机械使用、分包商以及相应的差旅交通费,根据资源需求和相应的资源单价就可以编制出成本估算和成本管理计划。在进行成本估算时,可根据WBS采用类比估算、参数模型、自下而上的成本估算方法。与此同时编制出的成本管理计划则说明如何管理成本偏差,它从资金的角度反映了项目的范围,并运用范围的管理方法来间接地管理成本,两者相辅相成、互相制约,同时构成项目计划的一部分。
根据工作分解结构编制出成本估算后,还应再次根据WBS以及风险管理计划编制出成本预算,即将项目总成本中的各个要素分配到工作分解结构中适当的工作包中,并为每个工作包建立总预算成本(Totalbudgetedcost,TBC)。建立TBC也有自上而下、自下而上等方法。由此生成的成本预算就是成本控制的关键输出——成本基准计划。
范围管理的另一个重要过程是范围变更控制。在范围管理过程中必须通过监督绩效报告、当前进展情况等来分析和预测可能出现的范围变更,在发生变更时遵循规范的变更程序来管理变更。规范和掌握了范围变更管理,则是抓住了影响项目目标的源泉,同时也就能有效地进行成本控制。依据范围变更的程序,及时掌握由此引起的成本变更,从而全面控制工程造价,而不是将工程造价孤立地、片面地进行控制管理。
二、项目质量管理技术在工程造价中的作用
2.1项目质量管理的目标以及质量成本的概念
项目的质量是项目成功因素中又一个重要环节。保证质量是企业信誉的关键。但产品质量并非越高越好,超过合理水平时,属于质量过剩。根据PMBOK的观点,质量管理的目标是满足规范要求和适用性,不要镀金膜,满足双方一致同意的客户要求。因此无论质量不足或过剩,都会造成质量成本的增加,都要通过质量成本管珲加以调整。质量管理包括质量计划编制、质量保证、质量控制,并在其中提到了质量成本的概念。
质量成本是为了保证工程质量而发生的工程成本。质量成本分为预防成本、鉴定成本(评价,目的是确认质量和过程)、故障成本(纠正错误引起的成本),故障成本又分为内部费用和外部费用,它们之间的关系可看出,总质量成本曲线为故障成本曲线和预防、鉴定成本曲线之和,其最低点即为最佳质量成本。质量成本管理的目标是使三类质量成本的综合达到最低值由可知,质量预防费用起初较低,随着质量要求的提高会逐渐增加,当质量达到一定水平再要求提高时,该项费用就会急剧上升。质量鉴定费用较为稳定,不过随着质量的提高也会有一定程度的增长。而质量故障成本则不然,开始时因质量较差,损失很大,随着产品质量不断改进,该项损失逐步减少。三者交叉作用,必然能找到一个质量成本最低的理想点,而这个点就是我们控制工程造价的准则。
2.2正确处理质量成本对控制工程造价的作用
正确处理质量成本中几个方面的相互关系,即质量故障费用(内、外部故障损失)、预防费用和鉴定费用问的相互关系,采用科学合理、先进实用的技术措施,在确保施工质量达到设计要求水平的前提下,尽可能降低工程成本。决不能为了提高企业信誉和市场竞争力而使工程全面出现质量过剩现象,导致完成工程量不少,但经济效益低下的被动局面。在满足客户要求的前提下,以合理的造价提供适用的产品,这才是我们采用项目管理技术管理工程最终的目的。根据分析可知,项目产出物(或项目本身)价值的增加,可以通过增加项目产出物的功能、降低项目造价两种基本方式,以及由这两种基本方式派生出来的其他各种方式实现。例如,同时降低功能和造价,但是功能降低的较小,造价降低较大;或者同时增加功能和造价,但是造价增加较小,而功能增加很大。这些都是提高项目价值的方法,也都是在项目质量与造价综合控制需要遵照和采用的方法。运用这些方法综合考虑和安排项目质量与造价,即可确定出项目的经济质量指标和项目的合理造价指标,然后就可以合理的确定出与质量相符合的工程造价了。
三、项目时间管理技术在工程造价中的作用
项目的时间管理也即我们通常意义上的施工项目的进度、工期管理。对于现代建筑施工企业,项目经理比较注重施工项目的工期、进度,按时乃至提前完工是工程投标时的重要法宝。但项目经理往往忽略了在非正常合理的工期背后往往是工程成本的大幅度增加。项目造价和工期是一对基本的、紧密相关的要素。在项目管理中,“时间就是金钱”是一条颠扑不破的真理,因为工期的提前或拖后会给项目带来完全不同的后果。对于项目管理而言,不考虑工期对造价影响的造价管理方法和不计成本代价的工期管理方法都是不科学的。因此应该开展项目工期与造价的综合管理运用。这要求在制定和执行项目工期计划时不能单一地考虑项目的工期和进度,必须同时考虑项目的造价因素。
美国提出的“造价/工期控制系统规范”和已获价值管理方法是综合控制项目工期与造价的一种先进方法。美国著名的项目分析师Abba教授对已获价值变量的定义是:“已获价值就是将项目已完成的作业和未完成的作业的计划价值和实际价值进行比较所作出的一种度量。”由此可见已获价值变量实际是一个表示已完成作业(项目工期进度)价值大小的中间变量,其公式如下:已获价值(挣值EV)=实际完成作业量X已完成作业的预算造价,根据美国《项目管理体系指南PMBOK(2004)》:SV=EV—PV,其中:SV表示进度偏差;EV表示已获价值(挣值),即在即定时间段内计划活动或WBS组件的实际完成工作的预算费用;PV表示计划价值,即到即定时间点前计划完成活动或WBS组件工作的预算费用。当SV>0表示进度提前,SV<0表示进度落后。如果SV偏差过大,则应该审核进度是否偏离了计划的可控范围,此时的过渡赶工是否引起了成本的大幅度增加,成本是否已经偏离成本基准计划及控制范围,由此应该实施成本变更控制以及进度变更控制,采取纠偏措施,及时控制工程造价。因此进度由费用反映,同样通过进度偏差了解掌握成本的变化,集成考虑工期和成本的管理,综合控制工程造价。
结束语
项目的特性要求其管理必须采用全面集成管理的方法,但是现有的项目管理技术存在着工期、造价和质量管理割裂的问题。要提高项目的绩效和项目产出物的价值,有效控制工程造价,就必须深刻理解项目各要素间的约束和集成关系,采用全要素综合管理的方法,有效运用项目管理技术以及挣值原理,区分并获得各要素相互影响的信息,制订纠偏措施并对项目进行有效地控制,这样才能真正达到项目管理的目标,以最低合理的价格为客户提供满意的合格产品,获得最大的利润。
参考文献:
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【3】王春华,安瑛,商锦华:浅谈工程造价的控制[J].西部探矿工程.2003
第四篇:分析企业投资管理与风险管控论文
我国企业投资管理存在的问题
投资即存在风险,我国投资的高风险性和我国企业的投资对象具有十分密切的联系。改革开放初期,投资者一般是具有很高的社会地位的人,这在一定程度上减小了投资的风险。有风险的对象一般是刚刚起步或者还没有起步的高新技术产业里面的力量较微弱的企业,这些小企业一般来说,都看重企业的发展潜力,但是,这种潜力只是一个预估值,这种不确定性使得企业的投资具有一定的风险。这种风险包括了技术上的风险、市场接纳程度上的风险和财务上的风险。目前我国企业存在的投资管理上的问题表现如下:
1。缺乏风险管理的意识我们国家是从计划经济转型为市场经济,很多企业还较为缺乏风险管理意识,没有积极地规划、控制企业风险。大部分企业的风险管理比较随性、不规范,没有提高到专业管理的高度去大力推行系统、科学的风险管理理念。
2。没有设立有效的风险监控机构和制度对于风险管理,一般的企业没有明确的规定或者责权制度,直接导致风险管理的工作职责不明确,各个部门或者岗位之间互相推诿责任,使得风险管理缺乏约束。在企业生产发展环境如此瞬息万变的情况下,如果不对投资活动采用一种科学的管理方法,不对投资风险进行定期复核和评估,将会降低企业适应环境变化、管理和规避风险的能力。企业应该根据时代的发展要求,建立一套适合自己的风险监控机制,这种机制需要具有对风险的识别、对识别分析出来的结果进行有效的控制。目前,在我国企业里,这种机制还比较少建立。
3。不能充分掌握市场信息、财务管理人员的素质有待提高财务管理等相关人员必须认真进行市场调查和市场分析,寻找全面的投资信息,并要从动态的角度分析企业投资活动的各种可能性和相关风险系统。这就要求我们企业的财务人员摆脱传统经济的影响,提高自身综合素质和业务素质,以适应市场经济环境的要求。
企业投资风险管理的策略
投资不可避免地存在风险,如何加强对风险的控制与管理,需要企业采取行之有效的管控策略。
1。分析投资环境,确定投资规模企业在进行投资前,首先要进行宏观分析,预测被投资行业的竞争程度,一般要选择没有极端垄断(如能源、公用事业),而竞争性又不很强的行业投资。其次,要预测企业本身能占有多大市场份额、市场需求大小、只有充分了解市场情况,才能防范市场风险。在确定了投资环境良好前提下,要进一步确定投资的规模。目前我们大多企业效益不佳的原因之一就是未能形成规模投资效益,运营成本较高,缺乏竞争力。在企业财务风险可接受范围内,扩大投资规模可以带来成本的节约,相当于带来投资收益的增加,降低了投资的风险。
2。注意通过多元化投资分散企业的投资风险多元化投资有利于企业分散风险。但是不能盲目地搞多样化,如果企业对自己的整体实力没有清醒的认识,很容易遭受巨大损失。另外,在运用多元化投资方式以分散投资风险的问题上还需要关注几个方面:
首先,是地区的分散。通过国内、国外分散投资,减少将资金投资于一国、一地的风险。通过区域分散,将资金投放于不同区域,利用不同区域的特点和优势来降低投资风险。
其次,行业的分散。通过风险评估,在不同行业投资,可以降低行业萧条的风险。但是,由于行业的跨度较大,对企业实力和经营管理水平的要求也就相应提高。
再次,投资多元化的时机选择。企业投资多元化往往需要一个前提条件,企业本身专业化得到了充分发展、已经拥有非常雄厚的经济实力和竞争能力,足以支持企业在其他领域生存和发展。
第四,管理协同与投资相关性。从投资组合看,投资种类越多,组合风险就越小,完全负相关的项目组合,风险也最小,但这只是一个角度。从企业管理角度看并不尽然,企业进入多个不相干领域后,管理工作会加重,对业务的陌生,会导致管理上的协调活动和可能造成的决策失误相应增加,在一定时期内反而会加剧企业的投资风险。
总之,投资风险的存在要求企业加强投资前、投资中及投资后的风险控制与管理,承认投资风险的客观存在并认清其投资回报不确定性的本质,掌握投资风险管理的主动权,将风险可能导致的损失减少到最低程度,最大限度地实现企业价值最大化的目标。
第五篇:浅谈成本管控对公司发展的作用
题目:浅谈成本管控对公司发展的作用
【摘要】:简单来说,公司的利润=收入-成本。换言之,一个公司的的利润率提高的秘诀就在于成本的控制。成本控制是指通过运用以成本会计为主的各种方法,制定成本预算,并严格按照预算对实际的开支进行成本和费用控制的过程。同时通过实际成本和预定成本的比较,对经营活动的成本和效果进行全面衡量。现代企业管理需要更加关注成本管理,成本控制不仅是现代企业科学管理的重要内容,也是市场经济中永恒的话题,本文就工业成本控制坐一些简要探讨。
【关键词】:成本控制,问题,加强措施
写作背景:成本控制作为现代工业企业管理的重要组成部分,有利于提高企业整体经济效益,在提高企业竞争力,促进企业竞争发展上有着重要作用。随着我国市场竞争力的日益增加,企业的生存和发展不仅仅依赖于技术,资本,质量等方面的优势,更重要的一面是做好成本控制。加强公司成本费用内部控制,使企业成本得以降低,从而在市场竞争中拥有更多的主动权,占据有利市场位置,实现营业收入的增加,同时提高企业的资金流动性,更好的促进企业发展。成功的成本控制是企业提高整体竞争力是经济效益的重要保障。
一、企业实行成本控制的意义
企业之所以利润少、亏本以致最终倒闭,是因为企业成本过高,影响了企业的发展。有些企业不节约成本,不采用先进的成本核算方法控制成本,对影响企业成本的因素不加以分析、监督和限制,对可控成本预测不足等等。当企业成本过高到企业无法承受的程度,企业无力弥补高成本所带来的损失而最终宣布破产。当企业的管理者注意到企业的成本控制对企业的生存和发展有多么重要时,管理者们分分开始研究企业的成本控制的方法,将实际的成本严格控制在目标成本之内,降低生产成本,加强企业的生产成本管理,提高了利润。成本管理与控制是现代工业企业提高核心竞争力的关键因素,因此,企业应当在生产经营过程中始终不渝的控制好成本,才能保证在市场竞争中稳操胜券。成本管理作为企业管理的重要组成部分,是企业立足市场,提高企业竞争力的重要法宝。企业的经营成本直接影响着企业的经济效益,所以企业要良好健康的发展就应该加强企业成本管理工作,有效控制企业的生
产运营成本。
1.1成本管理对企业经济效益的提高有着很明显的作用。
企业加强成本管理是一个企业能够优先发展的重要方式,对成本的控制主要是对财务支出的控制。企业各部门如果对财务支出进行严格的控制就能够反映一个企业具有良好的财务状况。
1.2成本管理是企业实施生产经营的重要保证
企业的生产成本管理在企业平常的经营中有着相当重要的作用,一个企业如果做好了日常的生产成本管理方面的工作,能够从很多方面保证企业有一个重组的资金环境,从而进一步对企业日常的生产经营有个比较好的保证。
二、企业成本管理的现状和不足
由于经济的不断发展,社会的不断进步,企业要求对成本的管控更加的合理化,规范化。在直接材料成本控制中,对生产产品所需的材料消耗过度,浪费现状出现。对于产品所需的原材料没有合理的分配。同时在设备上部分设备的陈旧及老化,对于制作产品消耗材料超出了正常消耗范围,并且增加了产品的废品率。同时对于人工成本不能有效的分摊,直接人工成本不合理的规划也是现代企业发展的阻力之一。企业非生产成本是企业成本中重要的组成部分,而非生产成本各项费用支出过高,制度制定与监督力度不强,是非生产成本方面的弊端。其次不断累积的产品积压库存,也是产品成本的一大重要环节。
三、应对公司成本管理所存在的问题的合理化措施
3.1做好宣传,增强全体全体人员的成本管理意识,实行全员成本管理。随着公司不断发展,广大职工也亲身感受到了企业发展的成果。但在发展的同时职工中也出现了成本意识淡化的现象。据目前阶段看,有部分领导及职工对自身的岗位及设计和规划与成本毫无所知甚至觉得毫无关系。因此,加强企业成本管理必须在考虑到经济效益的基础上,不断向全体职工宣传有关企业成本管理的知识,使其提高对产品成本管理的认识,做到上至企业高层,下至全员职工人人关系成本,理解成本,重视成本以及争相参与成本管理,是每一位职工都能发挥自己的主管能动性。有人会问:“我只是一名普通的工人,我能做什么,又该怎么做?”答案很简单:从我做起,从自身的岗位做起。这是时代赋予我们的要求,从我做起,从身边的点滴细节做起。首先从思想上树立意识,思维模式决定行为行为模式,这样才能成为一种主动,自觉地习惯。
3.2不断推行以及完善成本控制系统。
3.2.1由于企业的成本控制对象不同,可把目标成本按照全面,全过程的管理方式可
分解为设计成本,物资进货成本,制造成本,质量成本,环境成本等。企业要建立和完善成本控制,首先要依据企业管理需求,生产组织体系,明确成本控制对象,并按照不同的控制对象建立成本管理体系,实现多元化管理额目标;
3.2.2在直接材料上有一定的预测,降低库存量,制定成本,限定不必要的消耗。合理安排生产,加强操作熟练度,减少废品量的产出;
3.2.3人工成本上优化企业人员的配置,精简机构与人员,取消不合理理和重叠的机构,提高管理水平,运用有效的激励制度,并且完善工资薪金制度,加强直接人工成本的控制和管理,找到合适的用工比例,灵活运用制度,给企业提供更大的人工成本节约空间;
3.2.4制造费用的成本主要从设备上着手,合理的安排设备的使用时间,把未使用的固定资产投入到生产中,不要有闲置。同时做好利益需求规划,尽量不要占用设备生产线,以免增加设备的折旧及修理。有效增加设备利用的同时还要积极的对设备进行保养与维修,引进新型设备,改善产品质量,增加产品效益,从而降低成本;
3.2.5对于非生产成本的控制,应该使非生产成本的各项费用支出记录及核算方法实际准确,不能有虚假,而且要有正确健全的法律法规进行规范。在实际工作中,职员要有正确的工作态度,对于不必要的费用要进行节省,并且企业的监督部门要进行正确的监督和审查。通过这些措施和方法,对非生产成本进行有效的控制,并进行合理的降低。
丰田汽车公司是一家总部设在日本爱知县,丰田是和东京都文京区的汽车工业制造公司,2008年开始逐渐取代通用汽车公司,成为世界排名第一的汽车生产商。在成本控制方面,丰田公司颇有心得。丰田的准时生产模式,是很多企业争相模仿的生产管理方式。准时生产避免了材料的浪费,消除了库存,降低的财务、管理等方面的费用。丰田公司在生产方面还提高了生产效率,降低了制造费用,合理分配人工成本。这些都使得丰田公司的产品成本降低,再加上产品质量优先于竞争者,顾客竞相购买,利用不断提高,最终丰田业绩不断上升,逐渐成为汽车制造的强势企业。
四、强化成本预算约束
企业在实行全面预算管理过程中,成本预算是结合销售预算、生产预算及经营目标综合平衡后而形成的。为了使预算编制的先进合理,确保预算完成,需要建立各项成本费用的预算标准,并落实到相关部门及责任者。同时还能够根据市场环境和企业内部变化适时作出修订。为了适应市场环境的变化,还可以建立弹性成本预算,并对费用预算实施定期的预算调整,确保成本预算发挥应有的作用。做到按月、按时、按质的来进行核算方式,从而达到降低成本的目的。
4.1建立预算组织,科学编制预算
企业要制定总体战略目标,做好现金收支工作,通过成本控制来实现全面预算管理,并制定相应的奖惩制度。只有保证了预算制度的全面性,才能够保证预算工作顺利展开,进而使得企业的成本得到优先的控制。企业进行多层次、全方位的管理,必须责任具体到个人没共同做好成本控制工作。
4.2强制预算执行,鼓励全员参与
一直以来,人们认为企业的会计或者是财务的相关人员来负责成本的控制工作,企业的利益是与领导相关联的,而与生产者无关,这是一种错误的认识。企业分工过于明显,生产者制负责生产,不会涉及财务管理工作,而管理者只要管好财务,不会去从事任何生产工作。针对这一问题的出现,企业必须打破“重编制、轻执行”这一思想的禁锢。企业通过实现全面预算管理,落实预算执行力来逐步实现财务预算指标,并且使每个人都负担起自身的分配责任,而且管理业绩与个人酬劳相联系。这种既有激励作用,又有较强约束力的制度,有利于发挥员工工作积极性,构建一种和谐高效的工作氛围,实现成本控制和全面预算工作的协调开展。
4.3在成本控制中进行弹性预算
目前,企业的运营成本以致相对比较高,因此寻找降低企业成本的方法是一项待解决的问题。为了更好地开展全面预算工作,必须基于企业的实际情况来实施弹性预算,这样就可以对可变因素进行有效控制,保证成本控制工作的顺利展开。可见,在成本控制中进行弹性预算是十分必要的,也是非常重要的成本控制手段,这不仅可以促进各部门之间的交流,化解不粗之间的矛盾,更好地解决生产中的问题,而且对促进预算控制目标实现起到非常积极有效的作用,这样以来,可以保证企业成本控制的有效性和合理性。
4.4以制度为标准进行严格考核
企业要建立健全预算管理考评制度,不断提高该项制度的约束力,以更好的控制预算管理工作的展开。在年终时,还需要对各部门进行全面考核,衡量其预算执行情况。成本控制工作的顺利展开应在企业做好预算管理工作的基础之上展开的。做好全面预算管理工作,需要鼓励全员的共同参与,贯穿整个管理过程,并且分工负责到个人,逐渐形成一种和谐奋进的工作氛围,保证成本控制工作得以顺利开展。
5.5合理控制成本,加强预算监督
为了更好地掌握全面预算管理工作的实况,控制企业的经营管理成本,企业需要建立高效的信息反馈机制来加强对预算的监督管理,通过流畅的反馈机制便于发现管理过程中的问
题,并得到及时解决,把成本控制在最小范围内。初次之外,企业为了实现对预算指标的监督还可以进行适当分析和合理分解,将责任和工作分配到各单位、各部门、限制是明确的个人,细化执行流程,以保证企业的全面预算工作的顺利展开。最后名企业在进行以预算管理控制企业成本工作中要是个以节约成本为出发点,合理分配项目经费,控制企业成本,这可以有效提高经费利用率,促进企业利益最大化的实现并保证企业的健康发展。
五、成本管理的作用与价值
成本的控制是企业盈利的关键所在,企业在这方面也取得了一些比较好的成就。对成本的管理应该要善始善终,一刻不能松懈。
5.1成本管理的作用
5.1.1 成本管理使得企业财务管理更加的完善。在企业的发展过程中,财务管理和成本管理两者是一体化的,企业如果要进行有效的成本管理就必须在财务管理方面得到有效的数据。如果要对成本管理进行有效的改变,就必须要对财务管理进行有效的改革,从而使得财务管理方式更加的完善,最后使企业财务制度也更加的完善。
5.1.2 成本管理促进企业的改革。因为企业对成本管理特别重视,而且从各个方面加强了对成本的有效管理从而慢慢的改变了企业的生产和经营模式,采用现代化的经营管理方法,运用成本渗透的方法,对企业进行有效的管理。从而很大程度的提高了企业的经济效益。
5.1.3 成本管理成为了企业快速发展的基础。目前我国企业的发展土要把”降低成本,提高效益”作为主要的运作原则,而且这个原则已经被大部分企业所接受,所以怎么样去降低企业的生产运作成本成为了当前企业发展中普遍关注的话题,而目创造了比较先进的管理手段从而使得我国企业取得了快速的发展。成本管理是我国企业实际发展的主要管理方式之一。
5.2 成本管理的价值
5.2.1 成本管理能够有效的加强对企业有关部门的控制。生产原料的采购环节是企业生产的首要环节.企业要通过各种渠道进行进货.”货比三家不吃亏”这个道理是众所周知的.在采购的同时应该按照质量优良价格公道、先近后远的原则进朽采购.尽量节省材料的费用和运输的费用。在采购时应该选择信誉好、产品质量好的企业进行长期的合作,最好能够实行采购、检验、保管、仓储、财务等一体化的实行,把采购的成本分组落实到每个部门.部门然后继续落实到每个采购的人员身上,迸行每个月的绩效考核方式对员工进行合理的管理。
5.2.2 成本管理有利于加强好销售管理并对资金进行有效的管理。企业应该根据市场的运作情况.要重新对营销策略进行有效的调整.提高对资金的运营和调控的能力。在产品的销售方面尽最采取现货现款,一定要对欠款的情况进行严格的管理。但是也不能一棍子打死,应该要根据每个不同客户的资金情况采取不同的交易方式。利用绩效考核的方法,把销售款的回收落实到每个员工身上,完成任务的效率和员工的薪资挂钩。
结束语
对财务的有效管理是企业管理中核心内容,而成本管理又是财务管理中的核心,所以要对企业进行有效的干礼,就必须把成本管理做到位,建立合理科学的财务管理体制,加强对城北的控制,实行成本的有效使用政策,对采购、生产、销售的过程进行合理有效的控制,充分对成本资金进行分析从而建立比较好的经济分析制度,只有这样才能使得企业在市场竞争中提高自身的竞争能力,从而不断的提高企业的管理水平,最后使得企业的经济效益得到有效的提高。