产品检验员先进事迹材料

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第一篇:产品检验员先进事迹材料

“我要对公司的产品负责”——记二公司一分厂零部件检验员** 最近,二公司零部件检验员**在相关部门的配合下,完成了三相电能表连接片底部胶木设计成弧形的任务,大大减少了生产过程中的次品率。

**年,进入**后,**先后做过装配、过程检验和零部件检验等工作。

前不久,有装配员工反映,装配过程中,三相电能表的端纽盒连接片胶木容易破裂。**经过深入车间调查后,发现无论在外协厂家送检的产品里,还是在员工的装配、电校或复校过程中,都曾出现胶木破裂的现象。端纽盒采用质地较脆的胶木材料制成,如果在装配或电校时,员工操作不当,极易造成胶木震裂。**经过一次次试验后,建议公司把固定连接片底部胶木设计为加厚的弧形胶木,以减轻螺丝刀对胶木的损坏。**的建议得到了领导的支持。

对于原则问题,**总是“爱较真”。2007年,他做过程检验时,装配线上的一些员工总是想方设法减少测试激磁电流的工序。如果减少这道工序,很可能造成电能表的电压不通电。有的员工认为,不通电现象出现的几率很小,不必在这道工序上费时费力。

今年1月,有员工反映电能表的表盖常常被划伤。**发现这是由于外协厂家运输不当造成的。于是,他及时要求该外协厂家采取措施。厂家先是在表盖上加上塑料封套,结果还是有少量表盖被划伤。在办理退货后,**细心检查了表盖的运输过程,发现导致表盖被划伤的罪魁祸首原来是表盖两边的螺丝。于是,他建议将两个表盖口对口摆放,再在外面套上一个塑料袋保护。

**时常变动抽检方式,让个别想钻空子的外协厂家无机可乘。面对零部件实物与图纸的差异,他总是努力改进,争取更好。一次,细心的**发现,设计图纸上没有标注电度表的端纽盒下方的凹槽与底部之间的尺寸,导致多家外协厂家所生产的该零部件尺寸不统一。

第二篇:终产品检验员岗位职责

新疆科賽德薯业有限公司

一、负责及时完成日常终产品检验工作,并确保其产品指标的准确性,同时做好相关检验记录。

二、在抽取样品进行检测前要勤与过程品控员沟通,取样要具有代表性,取样采取随机抽样法。

三、负责监督包装车间内计量设备的使用情况,随机抽检样品计量是否准确,若有异常及时上报处理,同时做好相关记录。

四、监督包装间人员的规范化操作以及人员要求,若有不符合项存在,需及时与生产班长沟通,或告知相关岗位负责人进行调整处理。

五、检查核实包装材料的材质以及版面印制,要做到眼勤、手勤、嘴勤,同时做好相关记录。

六、督查包装间相关的卫生情况,要做到预防为主,确保包装间干燥无二次污染因素存在,若发现其相关问题及时上报处理。

七、保持检验室内部环境的干净整洁。

八、完成领导交办的其他事项。

第三篇:汽修厂车辆检验员先进事迹

汽修厂车辆检验员先进事迹

男,33岁(1972年3月2日出生),在汽修二厂担任车辆检验员。这位来自安徽合肥的农村小伙子,壮实中等的个子,洋溢着青春微笑的脸庞上永远透射着一股坚韧和自信,他用言行感染着与他一起工作的同事和客户,大家都对他充满了信任和依赖,对他高超的维修技艺由衷地折服。工作已经十多年了,从当年的一个学徒工,成长为了一名车辆检验员,这其中离不开企业的培养,但更关键的是出自他的勤奋和努力。五年前,刚进二厂八分公司,在维修点做机修工。一天,他正为一部桑车检查底盘,他当时穿了一套洗了有点发白的蓝色工作衣,衣服很干净,很整洁,看不到油渍的痕迹。有人问他:做机修工干吗弄得这么干净整洁啊,他回答:如果穿着很脏的衣服,在维修车辆时难免会把车身和座套弄脏,那会给驾驶员带来不方便,也会影响到品牌形象,这就是给人们的第一印象——为人着想,一丝不苟。后来,由于工作需要,被调回二厂总部上班。在这里,那爱学习的特点也突显出来了;只要有工作的空余时间,他都非常积极、主动地学习、钻研专业技能;为了学习,他不知放弃了多少个休息日,放弃了多少次回老家与家人团聚的机会,奔波于不断求知充电的征程中。他自学完成了汽车维修工的高级工全部课程,为的是提高自己为广大驾驶员优质服务的技能,能更好地为驾驶员提供精益求精的服务,目前他已经取得了机修工高级证书。平时对党团组织的各项活动都积极参与,还主动帮助那些刚进厂的学徒工学习修理知识和实际操作经验。他接待维修每一辆车不放过每一个环节;他对驾驶员热情主动,始终带给大家春天般的温暖。在对待个别有情绪的驾驶员时,他总是面带微笑的用和谐语气做好解释说明工作。xx年初,由于厂里工作需要,把他调到管理岗位上来,任车辆检验员,他在工作空闲时就主动到修理车间帮忙,什么脏活.累活样样都干,在员工中树立起了良好的管理员形象。xx年七月份,由于业务拓展,在广西南宁的出租车公司成立了,急需创建一个汽车修理厂,知道后主动提出要去南宁,领导考虑到他对修理厂的各方面的业务比较熟悉,就同意了他的申请。要知道要在一片空地上建一个修理厂,而且是在每年最热的七八月份,那是多么艰巨的任务啊。在厂长的带领下,与其他的六名同志坐了几天几夜的火车南下到了南宁。在那里,他们用了不到一个月的时间就在一片空地上建起了一个在当地算很不错的修理厂,在当地也被传成佳话。修理厂建成后他和其他三名同志又被留下来在厂里带教当地的修理工二个月。在九月底,当他们凯旋回来时他们个个晒的象个“黑球”,他也不例外,南宁7、8、9月份气温高达四十多度,其中辛苦是可想而知的。每当谈起在南宁的生活,他总是说:“当然苦了,说不苦那是假的;但我们在南宁是代表上海、代表“蓝天白云”出租的形象,这样想来,不但不觉得苦,反而更添了一种自豪”。这句出自肺腑的真情表白,告诉了人们一个真理,一个忠诚于企业,无私奉献的员工。在企业发展的大好形势下,企业永远会给他们提供展现自我的大舞台。

第四篇:汽修厂车辆检验员先进事迹

男,33岁(1972年3月2日出生),在汽修二厂担任车辆检验员。这位来自安徽合肥的农村小伙子,壮实中等的个子,洋溢着青春微笑的脸庞上永远透射着一股坚韧和自信,他用言行感染着与他一起工作的同事和客户,大家都对他充满了信任和依赖,对他高超的维修技艺由衷地折服。工作已经十多年了,从当年的一个学徒工,成长为了一名车辆检验员,这其中离不开企业的培养,但更关键的是出自他的勤奋和努力。

五年前,刚进二厂八分公司,在维修点做机修工。一天,他正为一部桑车检查底盘,他当时穿了一套洗了有点发白的蓝色工作衣,衣服很干净,很整洁,看不到油渍的痕迹。有人问他:做机修工干吗弄得这么干净整洁啊,他回答:如果穿着很脏的衣服,在维修车辆时难免会把车身和座套弄脏,那会给驾驶员带来不方便,也会影响到品牌形象,这就是给人们的第一印象——为人着想,一丝不苟。

后来,由于工作需要,被调回二厂总部上班。在这里,那爱学习的特点也突显出来了;只要有工作的空余时间,他都非常积极、主动地学习、钻研专业技能;为了学习,他不知放弃了多少个休息日,放弃了多少次回老家与家人团聚的机会,奔波于不断求知充电的征程中。他自学完成了汽车维修工的高级工全部课程,为的是提高自己为广大驾驶员优质服务的技能,能更好地为驾驶员提供精益求精的服务,目前他已经取得了机修工高级证书。

平时对党团组织的各项活动都积极参与,还主动帮助那些刚进厂的学徒工学习修理知识和实际操作经验。他接待维修每一辆车不放过每一个环节;他对驾驶员热情主动,始终带给大家春天般的温暖。在对待个别有情绪的驾驶员时,他总是面带微笑的用和谐语气做好解释说明工作。XX年初,由于厂里工作需要,把他调到管理岗位上来,任车辆检验员,他在工作空闲时就主动到修理车间帮忙,什么脏活.累活样样都干,在员工中树立起了良好的管理员形象。

XX年七月份,由于业务拓展,在广西南宁的出租车公司成立了,急需创建一个汽车修理厂,知道后主动提出要去南宁,领导考虑到他对修理厂的各方面的业务比较熟悉,就同意了他的申请。要知道要在一片空地上建一个修理厂,而且是在每年最热的七八月份,那是多么艰巨的任务啊。在厂长的带领下,与其他的六名同志坐了几天几夜的火车南下到了南宁。在那里,他们用了不到一个月的时间就在一片空地上建起了一个在当地算很不错的修理厂,在当地也被传成佳话。修理厂建成后他和其他三名同志又被留下来在厂里带教当地的修理工二个月。在九月底,当他们凯旋回来时他们个个晒的象个“黑球”,他也不例外,南宁7、8、9月份气温高达四十多度,其中辛苦是可想而知的。

每当谈起在南宁的生活,他总是说:“当然苦了,说不苦那是假的;但我们在南宁是代表上海、代表“蓝天白云”出租的形象,这样想来,不但不觉得苦,反而更添了一种自豪”。这句出自肺腑的真情表白,告诉了人们一个真理,一个忠诚于企业,无私奉献的员工。在企业发展的大好形势下,企业永远会给他们提供展现自我的大舞台。

第五篇:汽修厂车辆检验员先进事迹

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***,男,33岁(1972年3月2日出生),在汽修二厂担任车辆检验员。这位来自安徽合肥的农

村小伙子,壮实中等的个子,洋溢着青春微笑的脸庞上永远透射着一股坚韧和自信,他用言行感染着与他一起工作的同事和客户,大家都对他充满了信任和依赖,对他高超的维修技艺由衷地折服。***工作已经十多年了,从当年的一个学徒工,成长为了一名车辆检验员,这其中离不开企业的培养,但更关键的是出自他的勤奋和努力。

五年前,***刚进二厂八分公司,在维修点做机修工。一天,他正为一部桑车检查底盘,他当时穿了一套洗了有点发白的蓝色工作衣,衣服很干净,很整洁,看不到油渍的痕迹。有人问他:做机修工干吗弄得这么干净整洁啊,他回答:如果穿着很脏的衣服,在维修车辆时难免会把车身和座套弄脏,那会给驾驶员带来不方便,也会影响到品牌形象,这就是***给人们的第一印象——为人着想,一丝不苟。

后来,由于工作需要,***被调回二厂总部上班。在这里,***那爱学习的特点也突显出来了;只要有工作的空余时间,他都非常积极、主动地学习、钻研专业技能;为了学习,他不知放弃了多少个休息日,放弃了多少次回老家与家人团聚的机会,奔波于不断求知充电的征程中。他自学完成了汽车维修工的高级工全部课程,为的是提高自己为广大驾驶员优质服务的技能,能更好地为驾驶员提供精益求精的服务,目前他已经取得了机修工高级证书。

平时***对党团组织的各项活动都积极参与,还主动帮助那些刚进厂的学徒工学习修理知识和实际操作经验。他接待维修每一辆车不放过每一个环节;他对驾驶员热情主动,始终带给大家春天般的温暖。在对待个别有情绪的驾驶员时,他总是面带微笑的用和谐语气做好解释说明工作。2002年初,由于厂里工作需要,把他调到管理岗位上来,任车辆检验员,他在工作空闲时就主动到修理车间帮忙,什么脏活.累活样样都干,在员工中树立起了良好的管理员形象。

2004年七月份,由于业务拓展,在广西南宁的出租车公司成立了,急需创建一个汽车修理厂,***知道后主动提出要去南宁,领导考虑到他对修理厂的各方面的业务比较熟悉,就同意了他的申请。要知道要在一片空地上建一个修理厂,而且是在每年最热的七八月份,那是多么艰巨的任务啊。在厂长的带领下,***与其他的六名同志坐了几天几夜的火车南下到了南宁。在那里,他们用了不到一个月的时间就在一片空地上建起了一个在当地算很不错的修理厂,在当地也被传成佳话。修理厂建成后他和其他三名同志又被留下来在厂里带教当地的修理工二个月。在九月底,当他们凯旋回来时他们个个晒的象个“黑球”,他也不例外,南宁7、8、9月份气温高达四十多度,其中辛苦是可想而知的。

每当***谈起在南宁的生活,他总是说:“当然苦了,说不苦那是假的;但我们在南宁是代表上海、代表“蓝天白云”出租的形象,这样想来,不但不觉得苦,反而更添了一种自豪”。这句出自肺腑的真情表白,告诉了人们一个真理,一个忠诚于企业,无私奉献的员工。在企业发展的大好形势下,企业永远会给他们提供展现自我的大舞台。

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