航运集团船长个人先进事迹材料5篇

第一篇：航运集团船长个人先进事迹材料

梁润荣同志是广东省航运集团番禺莲花山港客运公司“三埠”轮船长，是船上安全工作船员管理和服务等工作的主要负责人。2008年，在公司的正确领导下和安全技术部的指导下，他严格执行“安全第一、预防为主”的工作方针。全面贯彻公司的各项规章制度，努力构建和谐船舶、带领全体船员同舟共济、克服各种困难，1—11月份安全航行8万多海里，运

送旅客17.8万人次，完成了公司下达的各项生产和学习任务，安全面达100%。与此同时该同志带领全体船员认真贯彻落实《关于深入开展安全生产隐患排查治理工作》的防治工作，积极响应广东省航运集团和莲花山客运公司的“节能减排”工作,今年1—11月“三埠”轮共节约燃油157，178升；润滑油2，372升，折合人民币75万元，大大降低了公司的燃润油成本。

一、始终牢记“安全第一、预防为主”的工作方针，认真贯彻执行公司下达的各项安全生产任务。

梁润荣同志1980年毕业于广东省航运学校船舶驾驶专业。毕业后一直服务于航运专业，利用专业知识、技能为省航运系统船舶努力工作,在工作中接触了各类不同船舶的操纵和管理。1993年至今，在南海、中山、莲花山港历任双体快速船替班船长、船长职务，累计安全航行里程460，693海里。梁润荣同志一身正气、经验丰富，成绩突出，受到公司领导和广大员工的一致好评。

自担任“三埠”轮船长以来，梁润荣同志处处以身作则、严格要求自己，认真负责大胆管理，认真组织船员安全学习，不断提高全体船员的安全意识和责任感，与此同时严格按ism安全体系要求管理，自觉执行各项规章制度。在他的带领下，“三埠”轮全体船员在安全生产、精神面貌、服务等方面成绩显著，得到了公司广大员工和联检单位工作人员的赞许，为公司树立了良好的形象。

二、坚持抓好船舶内部管理各项工作，不断提升服务质量水平。

为合理调配运力，维护航班运作畅顺，“三埠”轮于2007年9月份调入莲花山线，由莲花山客运公司营运管理。当时公司着重考虑船舶的安全和管理，要选派一名技术水平高、管理经验丰富的船长到“三埠”轮任职，以确保船舶航行安全和各项管理工作到位。经公司研究，决定原莲山湖轮船长梁润荣同志调到“三埠”轮任船长。他服从安排，到任后迅速适应了工作环境，大胆管理，首先梳理好船员内部关系，并想方设法调动全体船员工作积极性，在构建和谐船舶上下功夫，在他和全体船员的共同努力下，“三埠”轮不仅布置得井井有条、舱容船貌焕然一新，而且服务质量有较大提升，受到旅客的好评。

三、积极开展节能减排活动，努力降低船舶各项成本费用。

在船舶“节能减排”工作及维修保养工作方面，梁润荣同志制定出了一套切实可行、行之有效的办法。如以安全节油、准点为前提，与轮机长制定出适合本船的经济航速；采用船到码头后即停主付机搭岸电，开航前待旅客全部就座及船上签证人员回船后才启动主机等措施节油，减少了机械空转耗油。他带头节约船用易耗物料等用品，同时教育船员要节约，不要浪费。船舶维修保养对于船舶的安全生产和节能具有十分重要的意义。梁润荣同志除了平时注重船舶的维修保养外，还经常查看各项机械设备的性能指标，能够做到自修的，就尽最大努力自己做，确实无法在船上修理的才进厂维修，从而大大减少维修费用。多管齐下，从各方面降低营运成本，对公司开源节能工作起到积极的作用。

该同志于2008年12月份被选聘为莲花山客运公司指导船长、海务主任。在新的工作岗位上，他决心更好地运用自已的专业知识和丰富的经验，为公司安全管理工作作出更大的贡献。

第二篇：航运工作个人总结

航运工作个人总结

航运工作个人总结2007-02-06 09:54:0

5航运工作个人总结

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从89年参加工作，就投入到xx船闸的筹建，至今已经工作了16年，可以说xx船闸的运行史,就是我的工作史。从几个方面总结如下：

一、政治和思想品德方面

在党组织和所领导的培养教育下，加上自己的不断努力，我的政治思想觉悟不断提高。坚决拥护党的领导，关心时事政治，认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，努力实践“三个代表”，深入贯彻十六大精神，以科学的发展观指导自己的工作和学习，为构件和谐社会而努力工作，全心全意为船民服

务。思想积极要求进步，始终以党员的标准严格要求自己，2004年光荣的入了党，成为一名中国共产党党员。平时注重自己的一言一行，严于律己，宽以待人，尊重领导，团结同志，努力提高自己的综合素质和道德品质。

二、业务能力方面

在船闸工作的16年中，我先后从事过电工、操作工、过闸费征收员、操作班班长等工作。并利用业余时间不断拓展自己的知识面，丰富提高自己的文化水平，自觉学习船闸安全和征收管理等业务知识，参加了省里组织的征收岗位交通法规大专学习，取得了大专文凭。由于在船闸从事过多种岗位的工作，加上工作中能够积极探索，勇于创新，刻苦专研业务，因而我对船闸的生产技术工作有了全面的认识，在每个生产岗位上都能得心应手，应付自如，我带领的操作班，通过强化安全管理工作，一直保持安全通航率100%，也从没有过因工作失误而延误船舶过闸现象。

三、工作态度方面

工作中积极主动，认真负责，始终保持勤勤恳恳，任劳任怨的作风。能够深刻认识到自己的窗口服务岗位，在船闸工作中的重要性。牢记“三个代表”的思想，把对船民的优质服务，做为首要任务。如：在担任操作班班长兼闸费征收员工作中，始终做到对每一条过闸的船舶都能认真检查，坚持做到应征不漏，应免不征，对待船民一视同仁，热情服务；在安全生产工作中，自己亲自指挥，组织班里成员协调配合，使每条过闸的船舶都能安全通过等。

四、遵纪守法方面

在船闸工作中，不断学习法律法规知识，增强法制观念，严格约束自己，保持清正廉洁。特别是在过闸费征收过程中坚决避免少报、瞒报、漏报现象出现。在船舶过闸时，坚决抵制吃、拿、卡、要现象发生，使过往的船民交口称赞，树立了想好形象。

五、业绩方面

在不断进取精神的指导下，经过多年的努力工作，各方面都得到了锻炼和发展，不管做什么事情都能使领导放心、群众信任、船民满意，并且也取得了一些成绩。如：在我担任操作班班长的七年中，带领全班同志努力工作，当好窗口示范岗，热心为船民服务，受到了船民的拥护和爱戴，并始终保持安全过闸无事故，连续多年被市航道处评为先进班组，96年被省航道局授予集体二等奖。我从事的过闸费征收工作，每年都超额完成处里下达得指标，得到了领导和同志们的好评，并在2001、2002、2003年被评为先进个人，2004年被全系统评为二等功等。

成绩只能代表过去，工作要着眼于未来，虽然在过去的工作中取得了一些成绩，但也存在着很多缺点和不足，如做事草率，看问题不全面，处理问题不灵活等。但我坚信，只要我对船闸工作充满热情和信心，有着高度的责任感，不断克服缺点，发扬优点，牢记“三个代

表”的思想，以十六大精神为指导，以科学的发展观，树立全心全意为人民服务的信念，努力学习，努力工作，不断提高自己的综合素质，就一定会把船闸工作做得更好，取得更大成绩，做出更大贡献。

二00五年十二月二十日

第三篇：航运工作个人总结

航运工作个人总结

航运工作个人总结

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从89年参加工作，就投入到xx船闸的筹建，至今已经工作了16年，可以说xx船闸的运行史,就是我的工作史。从几个方面总结如下：

一、政治和思想品德方面

在党组织和所领导的培养教育下，加上自己的不断努力，我的政治思想觉悟不断提高。坚决拥护党的领

导，关心时事政治，认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，努力实践“三个代表”，深入贯彻十六大精神，以科学的发展观指导自己的工作和学习，为构件和谐社会而努力工作，全心全意为船民服务。思想积极要求进步，始终以党员的标准严格要求自己，2004年光荣的入了党，成为一名中国共产党党员。平时注重自己的一言一行，严于律己，宽以待人，尊重领导，团结同志，努力提高自己的综合素质和道德品质。

二、业务能力方面

在船闸工作的16年中，原创：www.xiexiebang.com我先后从事过电工、操作工、过闸费征收员、操作班班长等工作。并利用业余时间不断拓展自己的知识面，丰富提高自己的文化水平，自觉学习船闸安全和征收管理等业务知识，参加了省里组织的征收岗位交通法规大专学习，取得了大专文凭。由于在船闸从事过多种岗位的工作，加上工作中能够积极探索，勇于创新，刻苦专研业务，因而我对船闸的生产技术工作有了全面的认识，在每个生产岗位上都能得心应手，应付自如，我带领的操作班，通过强化安全管理工作，一直保持安全通航率100，也从没有过因工作失误而延误船舶过闸现象。

三、工作态度方面

工作中积极主动，认真负责，始终保持勤勤恳恳，任劳任怨的作风。能够深刻认识到自己的窗口服务岗位，在船闸工作中的重要性。牢记“三个代表”的思想，把对船民的优质服务，做为首要任务。如：在担任操作班班长兼闸费征收员工作中，始终做到对每一条过闸的船舶都能认真检查，坚持做到应征不漏，应免不征，对待船民一视同仁，热情服务；在安全生产工作中，自己亲自指挥，组织班里成员协调配合，使每条过闸的船舶都能安全通过等。

四、遵纪守法方面

在船闸工作中，不断学习法律法规知识，增强法制观念，严格约束自己，保持清正廉洁。特别是在过闸费征收过程中坚决避免少报、瞒报、漏报现象出现。在船舶过闸时，坚决抵制吃、拿、卡、要现象发生，使过往的船民交口称赞，树立了想好形象。

五、业绩方面

在不断进取精神的指导下，经过多年的努力工作，各方面都得到了锻炼和发展，不管做什么事情都能使领导放心、群众信任、船民满意，并且也取得了一些成绩。如：在我担任操作班班长的七年中，原创：www.xiexiebang.com带领全班同志努力工作，当好窗口示范岗，热心为船民服务，受到了船民的拥护和爱戴，并始终保持安全过闸无事故，连续多年被市航道处评为先进班组，96年被省航道局授予集体二等奖。我从事的过闸费征收工作，每年都超额完成处里下达得指标，得到了领导和同志们的好评，并在2001、2002、2003年被评为先进个人，2004年被全系统评为二等功等。

成绩只能代表过去，工作要着眼于未来，虽然在过去的工作中取得了一些成绩，但也存在着很多缺点和不足，如做事草率，看问题不全面，处理问题不灵活等。但我坚信，只要我对船闸工作充满热情和信心，有着高度的责任感，不断克服缺点，发扬优点，牢记“三个代表”的思想，以十六大精神为指导，以科学的发展观，树立全心全意为人民服务的信念，努力学习，努力工作，不断提高自己的综合素质，就一定会把船闸工作做得更好，取得更大成绩，做出更大贡献。

第四篇：航运工作个人总结

航运工作个人总结

航运工作个人总结

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从89年参加工作，就投入到xx船闸的筹建，至今已经工作了16年，可以说xx船闸的运行史,就是我的工作史。从几个方面总结如下：

一、政治和思想品德方面

在党组织和所领导的培养教育下，加上自己的不断努力，我的政治思想觉悟不断提高。坚决拥护党的领

导，关心时事政治，认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，努力实践“三个代表”，深入贯彻十六大精神，以科学的发展观指导自己的工作和学习，为构件和谐社会而努力工作，全心全意为船民服务。思想积极要求进步，始终以党员的标准严格要求自己，2004年光荣的入了党，成为一名中国共产党党员。平时注重自己的一言一行，严于律己，宽以待人，尊重领导，团结同志，努力提高自己的综合素质和道德品质。

二、业务能力方面

在船闸工作的16年中，原创：www.xiexiebang.com我先后从事过电工、操作工、过闸费征收员、操作班班长等工作。并利用业余时间不断拓展自己的知识面，丰富提高自己的文化水平，自觉学习船闸安全和征收管理等业务知识，参加了省里组织的征收岗位交通法规大专学习，取得了大专文凭。由于在船闸从事过多种岗位的工作，加上工作中能够积极探索，勇于创新，刻苦专研业务，因而我对船闸的生产技术工作有了全面的认识，在每个生产岗位上都能得心应手，应付自如，我带领的操作班，通过强化安全管理工作，一直保持安全通航率100，也从没有过因工作失误而延误船舶过闸现象。

三、工作态度方面

工作中积极主动，认真负责，始终保持勤勤恳恳，任劳任怨的作风。能够深刻认识到自己的窗口服务岗位，在船闸工作中的重要性。牢记“三个代表”的思想，把对船民的优质服务，做为首要任务。如：在担任操作班班长兼闸费征收员工作中，始终做到对每一条过闸的船舶都能认真检查，坚持做到应征不漏，应免不征，对待船民一视同仁，热情服务；在安全生产工作中，自己亲自指挥，组织班里成员协调配合，使每条过闸的船舶都能安全通过等。

四、遵纪守法方面

在船闸工作中，不断学习法律法规知识，增强法制观念，严格约束自己，保持清正廉洁。特别是在过闸费征收过程中坚决避免少报、瞒报、漏报现象出现。在船舶过闸时，坚决抵制吃、拿、卡、要现象发生，使过往的船民交口称赞，树立了想好形象。

五、业绩方面

在不断进取精神的指导下，经过多年的努力工作，各方面都得到了锻炼和发展，不管做什么事情都能使领导放心、群众信任、船民满意，并且也取得了一些成绩。如：在我担任操作班班长的七年中，原创：www.xiexiebang.com带领全班同志努力工作，当好窗口示范岗，热心为船民服务，受到了船民的拥护和爱戴，并始终保持安全过闸无事故，连续多年被市航道处评为先进班组，96年被省航道局授予集体二等奖。我从事的过闸费征收工作，每年都超额完成处里下达得指标，得到了领导和同志们的好评，并在2001、2002、2003年被评为先进个人，2004年被全系统评为二等功等。

成绩只能代表过去，工作要着眼于未来，虽然在过去的工作中取得了一些成绩，但也存在着很多缺点和不足，如做事草率，看问题不全面，处理问题不灵活等。但我坚信，只要我对船闸工作充满热情和信心，有着高度的责任感，不断克服缺点，发扬优点，牢记“三个代表”的思想，以十六大精神为指导，以科学的发展观，树立全心全意为人民服务的信念，努力学习，努力工作，不断提高自己的综合素质，就一定会把船闸工作做得更好，取得更大成绩，做出更大贡献。

第五篇：航运工作个人总结

航运工作个人总结

航运工作个人总结2007-02-06 09:54:0

5航运工作个人总结

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从89年参加工作，就投入到xx船闸的筹建，至今已经工作了16年，可以说xx船闸的运行史,就是我的工作史。从几个方面总结如下：

一、政治和思想品德方面

在党组织和所领导的培养教育下，加上自己的不断努力，我的政治思想觉悟不断提高。坚决拥护党的领导，关心时事政治，认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，努力实践“三个代表”，深入贯彻十六大精神，以科学的发展观指导自己的工作和学习，为构件和谐社会而努力工作，全心全意为船民服

务。思想积极要求进步，始终以党员的标准严格要求自己，2004年光荣的入了党，成为一名中国共产党党员。平时注重自己的一言一行，严于律己，宽以待人，尊重领导，团结同志，努力提高自己的综合素质和道德品质。

二、业务能力方面

在船闸工作的16年中，我先后从事过电工、操作工、过闸费征收员、操作班班长等工作。并利用业余时间不断拓展自己的知识面，丰富提高自己的文化水平，自觉学习船闸安全和征收管理等业务知识，参加了省里组织的征收岗位交通法规大专学习，取得了大专文凭。由于在船闸从事过多种岗位的工作，加上工作中能够积极探索，勇于创新，刻苦专研业务，因而我对船闸的生产技术工作有了全面的认识，在每个生产岗位上都能得心应手，应付自如，我带领的操作班，通过强化安全管理工作，一直保持安全通航率100%，也从没有过因工作失误而延误船舶过闸现象。

三、工作态度方面

工作中积极主动，认真负责，始终保持勤勤恳恳，任劳任怨的作风。能够深刻认识到自己的窗口服务岗位，在船闸工作中的重要性。牢记“三个代表”的思想，把对船民的优质服务，做为首要任务。如：在担任操作班班长兼闸费征收员工作中，始终做到对每一条过闸的船舶都能认真检查，坚持做到应征不漏，应免不征，对待船民一视同仁，热情服务；在安全生产工作中，自己亲自指挥，组织班里成员协调配合，使每条过闸的船舶都能安全通过等。

四、遵纪守法方面

在船闸工作中，不断学习法律法规知识，增强法制观念，严格约束自己，保持清正廉洁。特别是在过闸费征收过程中坚决避免少报、瞒报、漏报现象出现。在船舶过闸时，坚决抵制吃、拿、卡、要现象发生，使过往的船民交口称赞，树立了想好形象。

五、业绩方面

在不断进取精神的指导下，经过多年的努力工作，各方面都得到了锻炼和发展，不管做什么事情都能使领导放心、群众信任、船民满意，并且也取得了一些成绩。如：在我担任操作班班长的七年中，带领全班同志努力工作，当好窗口示范岗，热心为船民服务，受到了船民的拥护和爱戴，并始终保持安全过闸无事故，连续多年被市航道处评为先进班组，96年被省航道局授予集体二等奖。我从事的过闸费征收工作，每年都超额完成处里下达得指标，得到了领导和同志们的好评，并在2001、2002、2003年被评为先进个人，2004年被全系统评为二等功等。

成绩只能代表过去，工作要着眼于未来，虽然在过去的工作中取得了一些成绩，但也存在着很多缺点和不足，如做事草率，看问题不全面，处理问题不灵活等。但我坚信，只要我对船闸工作充满热情和信心，有着高度的责任感，不断克服缺点，发扬优点，牢记“三个代

表”的思想，以十六大精神为指导，以科学的发展观，树立全心全意为人民服务的信念，努力学习，努力工作，不断提高自己的综合素质，就一定会把船闸工作做得更好，取得更大成绩，做出更大贡献。

二00五年十二月二十日