第一篇:中石油二站先进事迹材料
中石油二站先进事迹材料
中石油公司**营销中心**二站成立于今年3月,该站成立以来,站长带领全体员工,拼搏进
取,潜心经营,销售业绩呈现出持续快速增长的良好势头。加油站3月份开业至今,短短个月时间,汽油销量从3月份的10吨迅速提高到11月份的吨,柴油从22吨提高到吨,总销量达吨(包括汽油吨、柴油吨),12月份销量预计将达到吨左右,综合业绩在**营销中心各站名列前茅,树立了中国石油在**西站地区的良好品牌形象。
(一)抓营销,开拓市场。**二站是**西**城区唯一一家中石油加油站,运营初期,客户对企业很不了解,客户资源一片空白。与此同时,竞争对手中国石化加油站遍布西站地区各个重要路段,且多年来一直处于垄断地位。加油站经营面临重重困难。针对这一实际情况,站长带领员工主动出击,不断创新营销方式,努力抢占市场高地。一方面,通过发放宣传品等方法和各种有效途径,积极宣传中国石油企业品牌,使中国石油的宝石花为广大客户所认知、所熟悉;另一方面,积极做好市场调查,发动员工利用一切社会关系资源搞公关。同时,他们还经常深入客户进行走访,根据客户需求,不断提升服务质量,真正做到了留住老客户,开拓新市场。很快该站就发展了**公交公司、兴源物贸公司、玻璃厂及出租车公司等一批大客户,为加油站的发展打下了扎实基础。有一次,他们发现经常在站上加油的兴源物贸公司的车辆竟然有一个月没来加油,于是站长亲自联系该公司负责人,并且带员工多次登门拜访,耐心细致地介绍中石油的服务理念和服务项目,征求他们对加油站的意见和建议,并承诺尽快改进,终于用真诚打动了该公司负责人,一个大客户又回到了**二站,并介绍了很多新客户。
(二)讲团结,凝聚合力。员工队伍建设方面,他们注重实行人性化管理,在做好日常规范管理的同时,想方设法调动员工的积极性,培养员工的团队精神和主人翁意识。在工作中,他们将6名员工分成2个班组,开展了以“比服务、比销量、争当优秀员工”为主要内容的“两比一争”活动,按照加油站量化管理考核细则的标准,对每个班组、每个员工进行积分评定,奖优罚劣,从而达到鼓励先进、鞭策后进、提高员工整体素质的目的。生活上,站长与员工打成一片,视员工如兄弟姐妹,经常交流谈心,充分听取员工意见,帮助员工解决工作生活遇到的困难和问题,组织开展丰富多彩的业余活动,在全体员工中形成了朝气蓬勃、积极向上的良好氛围。他们还坚持为每一位员工过生日,送祝福;站长还把自己的电脑搬到办公室,为大家工作和业余时间的学习娱乐提供了方便,使员工真正感到加油站如家一样温馨,真正做到爱站如家,形成了很强的凝聚力,为做好工作提供了保证。
(三)强服务,打造品牌。他们坚持客户至上、服务为本的经营理念,以弘扬宝石花精神为责任,不断完善服务项目,提升服务水平,做到了以情待人,以信立足,以质取胜,使**二站在**西地区赢得了良好口碑。一是严格执行管理规范。要求员工严格遵照《加油站管理规范》进行岗位操作,统一着装,微笑服务,礼貌用语,并为客户提供免费茶水、洗车、加水等服务,受到了客户的广泛认可。二是建立完善客户档案。在认真分析客户价值的基础上,将客户分为固定大客户、固定小客户和流动客户三个类别,针对不同类别采取不同的服务策略,最大限度的追求客户满意,不断壮大固定客户规模。特别是在油品市场供应紧张的情况下,一方面保证固定大客户用油需求,另一方面对固定小客户和流动客户采取限量供应,平衡供求,做到了不断油、不抬价,赢得了客户信任。另外,我们设立了送油热线电话,在客户车辆机械中途断油的紧急情况下,开展送油服务,和客户结下了深厚友谊。三是严把油品进出质、数量关。卸油时,严格执行卸油十步曲,一旦发现质量问题或运输过程中油品超耗,严肃进行退货和索赔,切实维护公司利益,绝不拿公司利益送人情,在承运方司机中形成了较高的知名度。加油时,实行“信息、价格、密度”三公开,“质量、数量、货源”三保证,确保客户利益不受损,使不少新客户变成了回头客,客户队伍不断扩大。
(四)重安全,万无一失。他们始终把确保安全作为加油站管理的第一责任,作为对全体员工的第一要求,逢会必讲安全,遇事必强调安全,在全体员工思想上形成抓安全、促发展的共识。具体工作中,每个员工都能严格执行安全生产规定,从每个操作流程的细节做起,对进站的每一个人员和每一辆车辆都保持高度警惕,杜绝了油品泄漏、吸烟、打手机等现象的发生,做到了万无一失。自开业以来,该站没有出现过任何大小安全事故。
**二站只是千千万万中石油加油站中的一个小站,**二站的员工们也并没有什么过人之处,但是他们用自己的执蓍去对待事业,用无限的真诚打动了客户,用优质的服务赢得了市场。他们的岗位虽然平凡,但宝石花的精神在每个员工身上闪闪放光!
第二篇:中石油爱岗敬业个人先进事迹
中石油爱岗敬业个人先进事迹***是中国石油沙漠运输公司维修制造中心的一名普通修理钳工,技师。30多年来,他先后主持了20多个技改技革项目,为企业创造直接经济价值300多万元。1989年,他就被国家劳动人事部授予“钳工技师”,2003年被集团公司授予“技术能手”,今年4月30日,又被集团公司聘为“技能专家”。他在平凡的岗位上,以良好的工作态度和娴熟的修理技艺赢得了工友们的尊敬。刻苦钻研,不用扬鞭自奋起***1971年参加工作,只有初中文化,先后从事过维修设备钳工、产品制作钳工、技术革新钳工、维修钳工等。在他看来,作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,摸不准机械设备的原理构造,搞不清维修制造行业的来龙去脉,那将是一件十分尴尬和耻辱的事情。他针对自己文化程度偏低的不利条件,以一股子不达目的誓不罢休的“牛劲”不断为自己“加油充电”。星期天,***最大的乐趣就是逛书店,他宁肯不吃饭、不睡觉,也要尽情地在知识的海洋里寻求自己想要学到的知识和技能。为了尽量多的购买一些自己认为有用的各种技术书籍,他常常从自己的伙食费、生活费中抠出一些“资金”,因此而饿肚子是常有的事情。他先后自学了《钳工基础》、《高级钳工》、《机械基础》、《机械设计》等书本理论知识,并把自己所学到的知识应用到生产实际中,不断提高自己的岗位工作技能。在他所从事的机械设备制作、汽车修保机具的革新工作中,被工友们戏称为“拼命三郎”。他往往为了弄清楚某一个设备或机件问题,就拿着技术资料,彻夜琢磨研究,不达目的决不罢休。有时,在车间里搞不完的事,他就在家里搞,久而久之,他的家也就成了他第二个工作场所。“工夫不负有心人”。经过***的潜心钻研,他先后制作完成了一台c620车床、一台B665刨床、一台汽车制动蹄修理冲铆机、两台汽车轮胎螺丝机和六台轮辐托架。仅这几项,车间粗略地一估算,节约资金9万元!为了表彰他的出色表现,单位破例给他晋升了一级工资。人们记得,1986年,厂里为了加强产品的制作能力,投资新建了铸造车间和锻造车间,然而,车间的车底式退火炉和反射式锻造炉是两个不可缺少的设备。为了节约资金,厂里决定自制这种设备。当时这两种设备图纸是结构件和土建一起标识的,车间的技术人员和工人都无法看懂,***同志凭着自己平时学到的知识,又查阅了大量资料,很快吃透了其中的相关内容,并指导工友们快速完成了车底式退火炉和反射式锻造炉的制作和安装。这两炉自制,又为车间节约资金6万多元„„在成绩和荣誉面前,***没有丝毫的自满情绪。他深知,在技术革新的道路上,容不得半点的虚假和懈怠。他要用自己的不懈追寻和艰苦努力为企业做出新的贡献。由于单位的一些设备逐年老化,***又在寻思着动手做新产品试制。当时,既没有现成的图纸,也没有成套的设计参数。然而,面对困难他没有退却,一头扎进试制工作中。他和工友们边干边摸索,在一次次失败中吸取着成功的经验和失败的教训。经过近百次的试制,他终于从改进产品的模具入手,优化出了一套全新的设计方案。为了尽快使产品模具出笼,他一连多日吃住在厂里,先后出色地完成了斯柯达驾驶室通风口配件、左右车门七套模具的制作和解放、东风车槽墙板五套模具等多项新产品设计制作。在承担的五十铃、大日野、卡玛斯保险杆模具的自行设计改制过程中,他以科学的态度合理掌握和利用工时,使制作的工期缩短了一半,确保了车辆修理的需求,在短时间内为车间赢得了20多万元的效益。
第三篇:我去上传 中石油爱岗敬业个人先进事迹
中石油爱岗敬业个人先进事迹
***是中国石油沙漠运输公司维修制造中心的一名普通修理钳工,技师。30多年来,他先后主持了20多个技改技革项目,为企业创造直接经济价值300多万元。1989年,他就被国家劳动人事部授予“钳工技师”,2003年被集团公司授予“技术能手”,今年4月30日,又被集团公司聘为“技能专家”。他在平凡的岗位上,以良好的工作态度和娴熟的修理技艺赢得了工友们的尊敬。
刻苦钻研,不用扬鞭自奋起
***1971年参加工作,只有初中文化,先后从事过维修设备钳工、产品制作钳工、技术革新钳工、维修钳工等。在他看来,作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,摸不准机械设备的原理构造,搞不清维修制造行业的来龙去脉,那将是一件十分尴尬和耻辱的事情。他针对自己文化程度偏低的不利条件,以一股子不达目的誓不罢休的“牛劲”不断为自己“加油充电”。星期天,***最大的乐趣就是逛书店,他宁肯不吃饭、不睡觉,也要尽情地在知识的海洋里寻求自己想要学到的知识和技能。为了尽量多的购买一些自己认为有用的各种技术书籍,他常常从自己的伙食费、生活费中抠出一些“资金”,因此而饿肚子是常有的事情。他先后自学了《钳工基础》、《高级钳工》、《机械基础》、《机械设计》等书本理论知识,并把自己所学到的知识应用到生产实际中,不断提高自己的岗位工作技能。在他所从事的机械设备制作、汽车修保机具的革新工作中,被工友们戏称为 “拼命三郎”。他往往为了弄清楚某一个设备或机件问题,就拿着技术资料,彻夜琢磨研究,不达目的决不罢休。有时,在车间里搞不完的事,他就在家里搞,久而久之,他的家也就成了他第二个工作场所。“工夫不负有心人”。经过***的潜心钻研,他先后制作完成了一台C620车床、一台B665刨床、一台汽车制动蹄修理冲铆机、两台汽车轮胎螺丝机和六台轮辐托架。仅这几项,车间粗略地一估算,节约资金9万元!为了表彰他的出色表现,单位破例给他晋升了一级工资。
人们记得,1986年,厂里为了加强产品的制作能力,投资新建了铸造车间和锻造车间,然而,车间的车底式退火炉和反射式锻造炉是两个不可缺少的设备。为了节约资金,厂里决定自制这种设备。当时这两种设备图纸是结构件和土建一起标识的,车间的技术人员和工人都无法看懂,***同志凭着自己平时学到的知识,又查阅了大量资料,很快吃透了其中的相关内容,并指导工友们快速完成了车底式退火炉和反射式锻造炉的制作和安装。这两炉自制,又为车间节约资金6万多元„„
在成绩和荣誉面前,***没有丝毫的自满情绪。他深知,在技术革新的道路上,容不得半点的虚假和懈怠。他要用自己的不懈追寻和艰苦努力为企业做出新的贡献。由于单位的一些设备逐年老化,***又在寻思着动手做新产品试制。当时,既没有现成的图纸,也没有成套的设计参数。然而,面对困难他没有退却,一头扎进试制工作中。他和工友们边干边摸索,在一次次失败中吸取着成功的经验和失败的教训。经过近百次的试制,他终于从改进产品的模具入手,优化出了一套全新的设计方案。为了尽快使产品模具出笼,他一连多日吃住在厂里,先后出色地完成了斯柯达驾驶室通风口配件、左右车门七套模具的制作和解放、东风车槽墙板五套模具等多项新产品设计制作。在承担的五十铃、大日野、卡玛斯保险杆模具的自行设计改制过程中,他以科学的态度合理掌握和利用工时,使制作(转载自文秘家园http://www.xiexiebang.com,请保留此标记。)的工期缩短了一半,确保了车辆修理的需求,在短时间内为车间赢得了20多万元的效益。每当提起这些事儿,工友们都不由得竖起大拇指夸奖说:“这都是皮师傅刻苦钻研所取得的成绩呀!”
勇于攻坚,发挥特长解难题
***运用自己的聪明才干和所学到的专业技能,为企业解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家伙信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里的一些技术难题,只要有皮师傅上手,都会迎刃而解。那年冬天,单位新建的大修厂房需安装13架天吊,但苦于没有天车,天吊无法安装,大修工作也无法正常开展。为此,厂里专门成立了安装突击队。自然,***当仁不让,承担了这块被大家称之为“最难啃的骨头”任务。当时,13架天车有主修、配修,有悬挂式、导轨式和单轨、双轨多种类型。没有起吊设备,***就同大家一起在房梁上选点,用吊葫芦交替吊装。工字梁弯曲没有校正设备,他就用铁板校架,再用千斤进行校正。工字梁长五十多米,车辆无法运送,他就用九个架子车轮,用人拉、手推的方法进行移动。当时,他的爱人生了小孩,正在坐月子,也急需他去照料。他咬了咬牙,横下一条心,硬是多日不回家,终于圆满地完成了天车的安装。当他带着一身的疲惫回到妻子身边时,连孩子长什么样儿都不屑看上一眼,就倒在被窝里呼呼地睡着了„„2002年,维修制造中心承揽了塔里木油田分公司20个50立方原油高架罐的制作任务。当时,没有现成的技术资料,其他同志也都没有高架罐的制作经验,车间领导就决定把远在500公里外乌鲁木齐家中休假的***紧急召回。他接到通知后二话没说,即刻就赶回车间。接手工作后,他亲自动手测量,制定工艺流程,并在短期内改制了4套工模具,保证了高架罐制作任务的完成。
***身为车间的一名技师,每一项新产品的开发生产都凝聚着他的一分汗水和心血。长年来,他自觉养成了一种严谨的作风,坚持做到对每一项新产品精心进行研究,做出准确的预算,然后再制定出一套科学的工艺流程和制作方案,保证了修理和制作质量,赢得了客户的信赖。2003年,为了配合塔里木油田的抗洪抢险工作,维修制造中心承接了指挥部3座移动式钢架桥突击制作任务。按照要求,钢架桥面需承载50吨的重量,工期短,任务重。***即提出了利用报废霸驰车的大梁作为钢架桥主体的施工方案,这样既能废旧利用,节约成本,又能保证桥面承载强度。制作过程中,他从大梁的拆洗、下料,到桥体的焊接、对接,每一道工序都一丝不苟,严肃认真。经过日夜奋战,3座崭新的钢架桥在短期内制作成功,被及时运送到抗洪抢险一线。这三座钢架桥的制作,为单位节约了资金,又有力的支援了抗洪抢险工作,赢得了油田公司的称赞。
***常常这样说,维修制造工作虽然看似一件粗活儿,但其中却蕴含了很大的学问,容不得半点的粗心大意。单位购置的多用镗缸机一直以来只能够适应结构简单的机件孔的加工,可对沙运司进口沙漠车辆的桥孔加工却无法保证其光洁度和同心度,导致那些价值几十万元的桥体因加工修理不能达到技术要求而报废,为企业造成了极大的浪费和损失。***同志看在眼里,急在心上。他发誓一定要做出一套适用于复杂机件及深孔加工修理的镗缸机夹具来。2005年3月,他带领工友们自己绘制设计图纸,确定试制方案。但是,事情并没有他们想象的那样简单。他们花费了极大的精力,反复试制了多次,最后都以失败而告终。后来,他从屡试屡败的教训中终于心有所悟,便改变了试制思路:他先是制作了一套能够加工深孔的内孔夹具,这个夹具与机件内孔壁固定而且能够随刀杆旋转,同时带一套调心装置,这样既可以满足深孔刀杆定位,又可以满足随时调整刀杆与孔的同心度。同时,他又制作了一套镗缸机的外夹具,采用三爪器原理,将镗缸机与机件连为一体,又在两端设置调心装置。这两套装置,既解决了机件加工精度低和中心定位难的问题,同时也解决了大型机件装夹难的问题。不久,四川钻井公司的一台吊车因前桥轴承孔磨损严重而不能够正常工作,便找***修理,他即使用新制作的夹具对车辆的桥体进行镗孔,最后,经过对同心度、光洁度的检测,各项指标都符合技术要求,为该单位节约成本15万元。至今,他用自己设计制作的镗缸机已经成功修复了4架车辆桥体,为单位节约成本40余万元。爱岗敬业,无私奉献光和热
***始终坚持干一行,爱一行,钻一行,在平凡的工作岗位上不断发出自己的光和热。1999年以前,他是一名产品制造钳工,2000年,因工作调动,他来到沙漠运输公司维修制造中心从事各类沙漠车和特种机具的维修工作,并很快成为一名修保技术全面、经验丰富的技术骨干。
沙运司的进口沙漠奔驰车一般使用年限都超过了10年,车辆的离合器片磨损严重,急需更换。但是,从国外进口的离合器片的单价往往都在6000元以上,十分昂贵。如何运用国产配件来替代进口配件、进而降低维修成本呢?***开始动了脑筋。他花费了许多休息时间来查阅资料,并进行了一次次的实验。经过20多天的不懈努力,终于解决了这个难题。他所研制的国产磨擦片和用铆钉改制而成的离合器片只需300多元的成本费,以成本低廉、结实耐用而受到了司机们的青睐。针对沙漠奔驰车平衡拉杆磨擦严重,并缺少维修设备而无法修理的状况,***亲自到单位废料库和地方废品回收站找废料。他采用了“改”、“代”、“替”的方法,坚持自行设计改造。他先后把大角钢改小、大小槽钢加厚,并运用旧设备的油缸和奔驰车的油泵代替压力机的柱塞和油泵,自制了一台200吨双柱立式移动压力机。这个设备既为企业节约了维修成本,又提高了修理质量。仅此一项就为单位节约成本4万多元。他还与技术部门合作,对4050三十吨和五十吨型沙漠奔驰车轮充气阀进行了技术改造,获得了自治区职工技协“优秀技术成果奖”。
***有股面对困难勇往直前的拼劲,常常主动承担攻克最难于解决的问题。针对原油罐制作中存在的相邻面连接困难,导致焊缝不美观而影响产品质量的问题,他在对罐体结构的合理性和罐体壁板的连接点进行了科学分析和测算之后,将原来罐体四角作四个支撑,再压成直角,并将压制的瓦楞板与支撑连接,由原来的线接触改为面接触,这样就可以直接在水平方向上焊接和连接,最后再将壁板整体吊装焊接固定。经过这样的改造,不仅使劳动强度比已往下降了50%,而且罐体壁板连接效率也大大地提高了。此后,他又发现,在罐体强度不变的情况下,减少罐体内部的加强筋数量,并不影响罐体的承载力,便以此降低材料成本。经过这样的改制,每套罐就可节约成本3000元。
西北石油局25吨吊车大臂因起吊超重导致大臂折弯报废,当时他们抱着试试看的心理,把大臂的修理任务交给了***。然而,吊车大臂是吊车安全最重要的基础件,修复质量的好坏直接关系到吊车的安全性能,并且大臂材质独特,制作工艺复杂,没有相当的技术水平和修理工艺是无法想象的。在这个技术难题面前,***带领学徒查资料、想办法、改工具、做夹具,从材质的分析到焊接工艺的确定,都制定了详尽的方案,进行了多方的论证。最终,他以坚实的技术功底、丰富的技能经验和敢于创新的精神,在短时间内就把大臂校直修复。经检测,技术性能完全符合制造标准。截至目前,***已经修复了4台不同吨位的吊车大臂,为维修制造中心创造了10多万元的效益。据统计,从2000年以来,***先后维修制作了沙漠奔驰车离合器片改代国产摩擦片,创造价值15万元;进行4050三十吨和五十吨型沙漠奔驰车轮胎钢圈技术改造,创造价值30万元;自制一台200吨双柱立式移动压力机,创造价值10万多元;利用现有的CAT3208发动机改装发电机组2套,创造价值70多万元;利用报废霸驰车的大梁制作3座移动式钢架桥,创造价值13万元;校正修复4台吊车大臂,创造价值20万元;进行酸化压裂车的进水弯管改造制作,17套共创造价值8万多元;改造仿形切割机一台,利用等离子切割机控制切割气体,创造价值7万多元;改造50立方原油罐制作工艺,创造价值20多万元;改制多用镗缸机夹具,修复前桥4台架,创造价值40多万元;自行设计制作健身器材20套,创造价值6万多元,等等,共为企业创造经济价值300多万元。因此,***被集团公司授予“技术能手”光荣称号,并被聘为“技能专家”。
热心带徒,传业授技育人才
***还热心带徒,争取多为单位培养一些技能人才。他在工作实践中总结了一套带徒的“一动”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要动心;向师傅学习要做到“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。八十年代中期,厂里将一名技校毕业生分配给他当学徒,时间不长他发现这个年轻后生时不时地迟到、早退,平时还爱打牌、玩麻将,工作不求上进,技术不讲精益求精,有打发时光混日子的念头。他想,如果放任自流,就把这个徒弟毁了,自己这个当师傅的责任没有尽到,将会内疚自责不已。于是,多次主动找这个徒弟促膝谈心,给他讲体会打比方,从学技术的重要性,讲到专业技能就是饭碗、从人生的价值,讲到组织纪律性,还从生活上给予照顾,业余时间同他一起参加有益活动,从多方面引导,终于做通了他的工作,启迪了他积极向上的思想动力。后来这个徒弟认真学习专业技能,发挥特有的聪颖潜质,努力完成各项生产工作任务,如今他已经成长为公司某厂主管生产的副厂长。三十多年来,***热衷于授业带徒,倾心为企业培养技能人才,经他所带的十三名学徒,有的已成为单位的生产骨干,有的被兄弟油田看中,抽调支援了其他油田建设,有的已走上单位技术管理岗位,有的成长为单位生产管理干部,个个都很优秀,名名皆有所作为。
***在平凡的工作岗位上做出了不平凡的贡献,创造出了不菲的工作业绩,受到了员工们的称赞。他决心在今后的各项工作中,继续努力,为企业的技革技改工作做出新的贡献!
第四篇:中石油副总裁孙波的先进事迹
中石油副总裁孙波的先进事迹
近年来,在集团公司改革发展中,涌现出一大批忠诚事业、胸怀大局,科学筹划、开拓创新,求真务实、攻坚克难,率先垂范、奉献石油的领导干部。他们团结带领广大员工,弘扬大庆精神铁人精神,积极投身综合性国际能源公司建设,为保障国家能源安全作出了突出贡献。孙波同志就是他们中的杰出代表。
孙波,男,汉族,辽宁大连人,1960年2月出生,1983年7月参加工作,1986年7月加入中国共产党。曾任辽河石油勘探局沈阳采油厂厂长兼党委副书记,绿洲石油公司副总经理,勘探开发公司总工程师、副总经理兼中油国际(委内瑞拉)公司副总裁、总裁,勘探开发公司副总经理兼中油国际(尼罗)公司总经理,集团公司苏丹工程建设项目协调领导小组组长,集团公司苏丹地区党委书记,工程建设公司总经理、党委书记,中油国际工程公司副董事长、总经理、党委副书记;中国石油天然气股份有限公司副总裁兼中亚地区协调组组长、哈萨克斯坦地区协调组组长,中亚天然气管道公司总经理、党委书记、纪委书记、工会主席,哈萨克斯坦公司总经理、党委书记。孙波同志于2012年12月8日因病医治无效,不幸逝世,享年52岁。
孙波同志的一生,是石油报国的一生。他以敬业奉献、鞠躬尽瘁的拼搏奋斗精神,为我国石油事业发展作出了突出贡献。他以严于律己、淡泊名利的表率作用,受到干部员工的一致好评。孙波同志以实际行动彰显了一名优秀共产党员的崇高追求和高尚境界,体现了一名领导干部的优秀品质和可贵精神,践行了石油人“我为祖国献石油”的核心价值观,是新时期中国石油涌现出的又一位杰出英模人物。
为弘扬先进,激励百万石油员工“我为祖国献石油”,集团公司党组决定,追授孙波同志“中国石油天然气集团公司优秀共产党员”、“中国石油天然气集团公司劳动模范”荣誉称号和“中国石油奖章”,号召集团公司广大共产党员和干部员工开展向孙波同志学习活动。要学习孙波同志热爱石油、矢志报国的理想信念。孙波同志从青年时代就树立石油报国的远大理想,选择并报考华东石油学院采油工程专业,毕业后到辽河石油勘探局工作,扎根石油近30年。他对党和国家无限忠诚,心中只有一个理想,就是积极献身祖国石油事业;心中只有一个信念,就是保障国家能源安全。在他的大力推动和不懈努力下,一批新的油田开发技术得以应用,一批海外油气项目开发建设的重大难题得以攻克,一批国际工程建设高端市场得以成功进入。
他以自己的工作创造了我国石油工业的多项荣誉,用毕生的辛劳和奉献实践了石油报国的远大理想。
要学习孙波同志忠诚事业、敢于担当的高尚情怀。孙波同志始终以保障国家能源安全为己任,无论在国内还是海外,都兢兢业业、勤勤恳恳。特别是在担任中亚天然气管道公司主要领导期间,面对建设工期紧、投资和工程量浩大、多国多方协调难度大等困难,他立下“要发扬智慧加拼命的作风,确保按时建成管道”的铮铮誓言,带领干部员工攻坚克难、苦干巧干,仅用28个月就完成了世界上同等规模需用6年多时间才能建成的工程,创造了世界管道建设史上的奇迹。他还创造性地建立了四国多方跨国协调机制,中亚天然气管道连续安全平稳运行1100多天,累计向祖国供气450亿立方米,造福沿线国内人民群众,向党和人民交上了一份满意的答卷。
要学习孙波同志攻坚克难、勇闯海外的进取精神。孙波同志是中国石油海外油气合作业务的开拓者。中国石油“走出去”近20年,他在海外工作长达16年,具有丰富的国际合作和海外大型项目运作经验。他肩负“利用两种资源、两个市场保障国家能源安全”的重任,先后转战中东、南美、非洲和中亚等地区,常年奔波于海外油气合作项目,夙夜在公、运筹
1帷幄,通过细致扎实的工作和长期艰苦的谈判,推动落实了多个海外合作协议,不断开创油气合作新局面,为集团公司海外业务发展、提升国家能源安全保障能力、稳定推进国家务实外交作出了突出贡献。他负责的中亚原油管道项目被两国领导人誉为“中哈经济合作的典范”。
要学习孙波同志敬业奉献、求真务实的工作作风。孙波同志热爱自己的专业和岗位,恪守自己的信念和职责,以实际行动弘扬大庆精神铁人精神。作为技术专家,他勤奋学习、刻苦钻研,科学严谨、一丝不苟,组织开展了大量研究和技术攻关工作,取得了几十项科技成果。作为领导干部,他创造了出色的经营管理业绩,同时淡泊名利、甘于奉献,谦虚谨慎、作风朴素,处事公正、光明磊落,关心爱护同志,密切联系群众,得到广大员工的尊敬和爱戴。孙波同志先后获得中国石油2009海外建功立业十年金奖、哈萨克斯坦授予外国人士最高荣誉奖章——哈萨克斯坦共和国二级“友谊”勋章、2011-2012全国优秀企业家等荣誉。
各企事业单位党委、直属党委要高度重视、认真组织,广泛开展向孙波同志学习活动。要把学习孙波同志的先进事迹,同学习贯彻党的十八大精神结合起来,同深入开展社会主义核心价值体系教育结合起来,同继承弘扬大庆精神铁人精神和石油工业优良传统结合起来,紧密联系本单位工作实际和党员干部思想实际,通过各种生动有效的方式,大力宣传孙波同志先进事迹,激励广大党员和干部员工立足岗位创先争优。要通过学习活动的深入开展,使广大党员和干部员工形成像孙波同志那样坚定理想、秉持信念,奉献报国、拼搏进取的精神风貌和工作状态,解放思想、开拓创新,凝聚力量、攻坚克难,努力为综合性国际能源公司建设、为全面建成小康社会作出新的更大贡献。
第五篇:二站学校科研工作计划
二站学校科研工作计划
本学期的教科研工作要紧紧围绕“农村留守儿童教育”这个目标开展工作。具体计划如下:
1、理论学习促提高。
本学期将继续通过教育教学理论的学习来更新观念,促进全体教师不断提高对现代教育思想的认识,要求每一位教师经常翻阅教育杂志,细心研读教育专著,潜心研究一个教学问题,感悟一种教学方法,做到有所体验,有所收获。
这学期我们仍提倡以自学为主、组织学习为辅的学习方式,认真学习新《课标》和各类理论杂志,坚持写好学习体会,要求每们教师每月至少发表一篇读书心得体会。努力提高教师的教科研意识和理论水平,做科研型的教师。并及时写下不少于100字的所思所想。
2、校本教研讲实效。
第一、抓好校本教研,以“提高课堂教学”为主题,充分发挥骨干教师、教研组作用。让教师带着问题走进课堂,带着思考去研究,带着经验去反思。确立上好一节课就是一次科研的思想,通过一课多上、师徒同上等方式积累教学经验,推广成功的教学方法。
继续开展同组互助观课活动.由优秀教师与若干名教师组成一个学科教学研究小组,针对一个相对比较完整的教学内容共同设计和研究课堂教学过程。观课者带有明确的目标,凭借自身的一定感官及有关辅助工具直接从课堂情境中收集资料,并依据资料做课后的反思、交流、研计的一种教育科学研究。
第二、结合教研活动问题化、主题化和课题化,做好课题研究。要围绕课题积极开展研究,宣传发动更多的教师参与到研究中来,开展群众性研究工作。
3、严格管理求发展
教科研工作是学校工作的水平线。这学期我们将根据我校特点,积极开展区级研究课题,严格科研常规管理,努力促进我校教科研工作健康发展,提高我校的教科研工作层次。
第一,及时收集各地教育教学改革信息,营造良好的教科研氛围,坚持做好教科研的宣传普及工作,引导教师广泛参与教科研活动。
第二,继续组织好教育、教学论文的交流、评比、推荐等工作。学校大力提倡教师参与教育、教学改革,认真实践,勇于探索,善于反思,并加以总结,撰写教育教学论文。我们将认真拜读,积极选送,充分利用,在为学校争光的同时,让更多的老师享受成功的喜悦。
第三,加强教科研工作的计划、总结、调研工作。学期初制订好教科研工作计划、学期末做好工作总结。
2013年9月6日