第一篇:加气站自查报告
加气站春季安全检查自查报告
加气站为了加强公司的燃气运营管理,保障春季的燃气运营安全,根据上级部门《关于开展春季燃气安全集中检查的通知》要求,按照“安全第一、预防为主、综合治理”的生产方针,全面深入对各部门各部位的安全工作进行排查,整治安全隐患,以有效预防和消除不安全因素为重点,进一步落实安全生产主体责任,保证我公司燃气安全生产形势稳定。
对站区进行了全面的安全隐患检查,主要对站区的设备运行情况、站内阀门有无泄漏、站区用电设施、消防器材的安全情况,安全台帐的记录是否详实完整,以及对牵引车辆的车况和撬车车体进行了详细的检查。
经检查,站区设备运行正常、未发现违章用电现象、消防器材安全可靠,安全台帐记录完整。撬车牵引车辆各类证件齐全,撬车车体各活接连接处、阀门等未发现漏气现象。驾驶员、押运员均按规定上岗。
在今后的工作中,我们本着对公司安全运行负责的态度继续认真检查,发现隐患及时处理,有效防范和遏制事故发生,保证公司设备的正常运行和安全生产。
加气站
2015.4.28篇二:济齐路加气站安全自检报告
济齐路加气站安全自检报告 根据质检部门的安全自检要求为了济齐路加气站安全的运行进行了站内安全自检工作。主要检查事项如下: 一:设备方面
1、对加气机管线进行检查,在检查中没有发现泄漏及管线损伤等安全隐患。同时对加气机进行了排污与电磁阀的清理保养,保证加气机的正常运行。
2、对天然气增压设备进行了全面检查,主要检查内容包括高压油管、主电机、气动阀和溢流阀等主要部件。检查中没有出现高压油管鼓包、磨损严重等问题,主电机在工作中也没有杂乱声。气动阀与溢流阀在工作中都能自由顺滑的开启与关闭。
3、对plc控制柜进行了清理检查,检查中没有发现元器件失灵或不能正常运行等问题。同时对个别松动的电磁阀进行紧固保证其工作的平稳性。
4、对空压机进行了排污与清理,确保压缩空气干净无水分。
二、安全设施与安全附件
1、对站内所有安全附件进行了统一检查,确保所有工作中的压力表、安全阀都在有效检验期内。气体探头反应灵敏迅速,监控设施完好无损坏。
2、对站内所有消防器材进行逐个检查,并做好相关记录。保证了消防器材的可靠性。
三、安全教育与安全培训
1、每周召开站内安全例会,主要内容以提高安全知识、预防火灾
发生、操作规范标准为中心展开学习与讨论双渠道的方式,对员工和站内技术人员进行指导与审查。如;各种记录表单的填写、设备维护检查工作是否做到完善。从根本提高了员工的技术操作、责任心、安全隐患防范的技能。保障了生产安全和人员安全。2;在会议外每月还对站内员工进行消防预案演练及培训,让每位员工熟悉懂得预案的组织实行方式、消防器材的使用保养知识。加强了员工应对突发险情的辨别能力。同时,从自身做起提高安全意识加强管理水平与指挥能力。
济齐路加气站
2009.12篇三:天然气公司加气站节前自查报告
加气站节前自查报告
公司安监部:
“古尔邦节”、“中秋节”、“国庆节”假期即将来临,根据各级安全生产监督管理局、市燃气办等主管单位的安全指示精神,为切实做好各项安全生产工作,针对我公司、行业安全方面的特殊性,进一步落实“安全第
一、预防为主”的方针,确保公司在此次连续的节假日期间无安全生产事故隐患发生,积极做好节前安全检查,现将我加气站自查过程具体措施如下:
一、突出消防,检查为重点。公司设置了安全管理部门,我站设立了安全管理员和兼职安全员,成立了安全委员会,由10人组成,设置专职安全管理员1名,安全员3名,加气站岗位兼职安全员5人,监督安全员1名。并上报总公司安监部。我公司安全机构健全,建立了安全管理网络,按时填写安全卡,并且建立消防安全重点单位档案,有台帐可查。
二、公司制定了特种设备操作岗位责任制和相关《操作规程》,我气站 将这些制度全部挂于墙上明显部位。建立质量管理手册,每1—2 小时,设备安全员必须对设备巡检一次,并做好相关记录。站长或安 全员做好抽检工作,确认设备安全有效运行。对设备进行定期排放,定期检测,定期清理。对关键位置的安全部件,定期交送主管部门校 检,合格后使用。为了防止场站意外事件的发生,我们公司编制了详 细的《突发事故(事件)应急预案》,做好各类演练,防止一切安全 问题的产生。每月对员工进行应急演练培训。
三、我站制定了压力容器一览表和特种设备情况一览表,建立档案,压力容器在使用有效期内,安全阀和排放口设置符合规定,截止阀 位置其铅封完好。接地装置完好,压力表,安全阀,检定全在校验
期内。
备注:(加气机计量检验于9月12日到期,提前和检验单位联系了,因为放假往后退。检验时间另行安排。防雷防静电检测于9月23日到期,已经提前和检测单位联系。)
四、对于我们所使用的设备,压力容器登记注册,对设备并且做到每日清洁,按照“定时,定人,定岗”的三定原则,发现问题当即进行抢修或者停业维修。现有压力容器,储气瓶外观完好,没有跑,冒,滴,漏气现象。对于消防器材,我们也实行定期检查制度,凡是超压欠压的问题器材,一概重新更换。经检查全部合格。压力容器管道的铭牌,标志完好。
五、加气站对充装前后安全检查并且进行记录,做到气瓶必须有电子标签才能,进行充装,已经保证了充装人员必须是持证上岗。检查车辆进站时,禁止携带易燃物车辆进入本站,确保了乘客司机师傅及本站的安全。禁止为不合格的气瓶充装,确保了钢瓶的安全使用率。加大对燃气设施的巡查,确保燃气设施在良好的状态下正常运行。有效使用车用气瓶电子监管系统正常运行,做好本单位特种设备安全检查工作,认真落实特种设备生产单位专项整治工作实施方案,发现问题及时整改,对于加气车辆,我们也要求员工,一定做好加气车辆充装前检查,并做好相关记录。
六、人员值班情况。加气站放假期间妥善安排各岗位的值班,确保放假期间加气站正常运营。
七,对重点部位存在的问题做了整改措施: 1,加气机未封堵我站组织员工已填堵。2,操作间(小房)照明灯不防爆,已取消掉。3,便捷式气体检测仪未检验,现在已经领新的。现末整改报安监部如下:
安全警示标志,如:各类安全告知、警示标识牌。(已报安监部。)备注:标牌、安全宣传牌单独一览表
1、压缩机房旁的防护栏需要反光膜。
2、沙桶2个,全部破旧申请更换新的。
3、业务室照明灯不防爆,申请更换。
4、便捷式气体检测仪申请增加一个。
5、路灯灯2个(共3个)加气机棚顶灯坏2个(共3个)需要维修。因为太高电工没办法维修。
6、压缩机放散管高度不够。
7、办公室营业房没有监控,申请安装。
我站积极配合公司安检部的工作,进行自查自检排除安全隐患,确保生产正常运行。xx路加气站
2015年9月16日篇四:lng加气站安全检查汇报 lng加气站安全大检查情况汇总报告
公司领导:
为进一步贯彻落实公司《关于进一步加强安全生产工作的通知》精神,针对我公司的实际情况,从6月17日开始,我公司在全公司范围内开展了一次设备、用电、消防、生产安全等方面的自检自查工作,现将检查情况报告如下:
一、高度重视,认真部署
公司领导高度重视安全生产工作,及时转发了公司《关于进一步加强安全生产工作的通知》,并召开了由全体员工参加的安全生产专题会议,就做好公司当前安全生产工作有关问题做了紧急部署。
二、检查情况 1.对各办公室进行了一次全面的隐患排查,重点查看了空调、电脑、饮水机等家用电器的使用情况,以及电源开关、插座、线路等供电器材的完好状况,经检查所有用电器正常工作,输电线路无异常。2.对办公场所的消防器材及消防通道进行检查和实地查看,我公司共有办公室4间,每间办公室外3米范围内均有一个消火栓箱,且安全出口楼梯紧挨公司办公室,如有意外发生,能够迅速逃离事故现场。3.对宏运东站lng加注站加气设备进行了详细的检查,包括罐体、连接软管及附属设备外观是否完好,压力表、液位计指示是否在正常范围内,接口、阀门是否漏气,阀门能否正常开启、关闭,加气流程是否正常进行等,经检查,以上各部分均无异常。4.对站区用电安全,防火安全进行检查和隐患排除,经检查,站内配电柜工作正常,电脑等用电器运行正常,供电线路,信号电缆完好无损;站区范围内防火安全标牌完好,灭火器摆放到位,每个灭火器都已悬挂消防器材检查卡,其中有一只干粉灭火器压力已超过低压警戒线,需重新充装。5.对站内加气人员进行安全再教育,强化员工的安全意识,严格按照操作规程进行操作,操作过程中一定要做好安全防护工作;隔热面罩,防护手套等防护物品均已配备齐全,员工操作能够满足规范要求。
三、存在的问题及整改措施 1.检查过程中发现低温泵在运行过程中出现异常噪音并伴随轻微震动,经排放泵底残液后故障消除。2.加气过程中加气枪出口处会少量漏液,更换枪内密封垫片后不再漏液,故障原因为密封垫片损坏。3.客车加气过程中还存在乘客不下车的情况,今后这个问题还需进一步同客车司机沟通,要求其配合引导教育乘客在车辆进入加气区前全部下车等候。
我公司一贯坚持以“安全生产大于天”的思想来教育每一名员工,下一步将继续深化重点部位的专项治理和隐患排查工作,严密防范各类事故的发生,确保我司安全生产形式的持续、稳定、健康发展。xxxx能源有限公司 2013.6.27篇五:燃气行业安全自查报告 xxx燃气有限公司
安全生产自查报告 为深入贯彻落实xx市城乡规划和建设局{2013第451号}文件指示精神,并结合青岛11.22输油管线泄露引发爆燃造成50多人死亡,100多人受伤的重大事故。为深刻吸取事故教训,落实安全责任,强化防范措施,切实做好安全生产工作,有效防范和坚决遏制事故发生。我公司领导高度重视,立即成立检查小组积极组织相关人员对我公司xx输配站、加气站进行了全面安全自查。
一、自查内容如下:
1、安全制度和责任落实情况
各站的安全生产管理制度备案存档工作完整,各制度完整,应急预案完整,演练可行。各项操作规程及上墙制度完整,职工能自觉遵守制度和规程内容,无严重违章现象。公司领导与生产一线的各站站长签订了《安全管理目标责任书》,切实贯彻“安全生产、人人有责”的思想,认真履行各自的安全生产职责,为安全生产各项措施的落实,提供了保障。
2、安全宣传和教育情况
各站通过安全生产会议形式,宣传和学习《安全生产法》等法律法规。每月组织职工进行安全知识培训,参加消防演练及天然气泄漏的处置演练,并利用横幅、标语时刻提高职工安全意识,使公司员工深入了解安全,广泛重视安全,使全体员工明确各自岗位的危害因素
及预防措施,明确在危害发生时的自救与互救措施。
3、设备、设施检查情况
设备、安全防护装置等设施的日常保养、维修记录齐全、有效。设备、管道表面清洁、无破损、掉漆、裂痕,无跑冒滴漏现象。各主要位置阀门开关正常。各类压力表、安全附件均在有效鉴定期内。各种消防设施合格有效,各类安全警示标语清晰,操作人员按规定穿戴劳动防护用品。
电气设备的安装由专业电工操作,对易发生事故的电器设备有专人管理,责任到人。并检查了线路和一切电器设备,都设置了防护措施和警示标志。设备防雷、防静电检测在有效期内。
4、作业现场安全检查情况
加气站车辆充装现场,充装人员做到持证上岗。充装前检查车载cng钢瓶是否有有效证件,气瓶表面有无明显损伤。根据现场《充装安全禁令》规定,对不合格钢瓶以及无有效证件的车辆做到禁止充装。并对外地车辆进行充装前登记工作。
5、管网巡查和管理情况
管线巡查记录完整。针对我公司xx输配站2.1km高压管线,要求做到一周一次的管线巡查工作,并记录相关巡查内容,由站长及相关领导签字确认。根据《石油天然气管道保护条例》,在巡查工作中要及时发现为保护管道设施安全而设置的标志、标示是否有移动现象,管道中心线5米范围内有无开挖、取土现象,以及有无建筑物和种植根深植物等现象。
二、存在问题
通过此次安全生产全面自查,公司检查小组共汇总以下问题隐患。
1、个别员工安全意识薄弱,安全教育培训待进一步加强。
2、输配站外线高压管网存在管道占压情况。输配站至管线接口600处(西部水电正门南侧),在管网上方修筑活动板房共计725㎡,此处存在重大隐患。
3、管道沿线设置的标示、标志桩有部分损毁情况。
三、整改措施
根据此次检查发现的问题隐患,公司检查小组对此提出以下整改措施。
1、继续采取多种形式,及时传达学习政府、公司的相关规定、制度、要求等。加强员工安全形式、安全责任和安全意识教育,并开展员工岗位技能培训和岗位技能练兵,提高员工规范化操作技能。时刻常抓警示教育,教育要注重成效,不达标不放过。
2、针对管道占压情况,我公司当时给对方下达了通知及隐患告知书并上报至工业园区管委会以及相关部门。配合此次输油输气管网安全生产专项检查部门积极做到隐患排除工作。
第二篇:加气站自查报告
仁泉安全检查自查报告
仁泉油气站
仁泉安全检查自查报告
仁泉油气站为了加强公司的燃气运营管理,保障燃气运营安全,根据上级部门《关于开展燃气安全集中检查的通知》要求,按照“安全第一、预防为主、综合治理”的生产方针,全面深入对各部门各部位的安全工作进行排查,整治安全隐患,以有效预防和消除不安全因素为重点,进一步落实安全生产主体责任,保证我公司燃气安全生产形势稳定。
对站区进行了全面的安全隐患检查,主要对站区的设备运行情况、站内阀门有无泄漏、站区用电设施、消防器材的安全情况,安全台帐的记录是否详实完整,以及对牵引车辆的车况和撬车车体进行了详细的检查。
经检查,站区设备运行正常、未发现违章用电现象、消防器材安全可靠,安全台帐记录完整。撬车牵引车辆各类证件齐全,撬车车体各活接连接处、阀门等未发现漏气现象。驾驶员、押运员均按规定上岗。
在今后的工作中,我们本着对公司安全运行负责的态度继续认真检查,发现隐患及时处理,有效防范和遏制事故发生,保证公司设备的正常运行和安全生产。加气站 二:仁泉站安全自检报告
伟航站安全自检报告 根据大庆市场监督管理局部门的安全自检要求为了伟航油气站安全的运行进行了站内安全自检工作。主要检查事项如下:
一:设备方面
1、对加气机管线进行检查,在检查中没有发现泄漏及管线损伤等安全隐患。同时对加气机进行了排污与电磁阀的清理保养,保证加气机的正常运行。
2、对天然气增压设备进行了全面检查,主要检查内容包括高压油管、主电机、气动阀和溢流阀等主要部件。检查中没有出现高压油管鼓包、磨损严重等问题,主电机在工作中也没有杂乱声。气动阀与溢流阀在工作中都能自由顺滑的开启与关闭。
3、对CNG控制柜进行了清理检查,检查中没有发现元器件失灵或不能正常运行等问题。同时对个别松动的电磁阀进行紧固保证其工作的平稳性。
4、对空压机进行了排污与清理,确保压缩空气干净无水分。
二、安全设施与安全附件
1、对站内所有安全附件进行了统一检查,确保所有工作中的压力表、安全阀都在有效检验期内。气体探头反应灵敏迅速,监控设施完好无损坏。
2、对站内所有消防器材进行逐个检查,并做好相关记录。保证了消防器材的可靠性。
三、安全教育与安全培训
1、每周召开站内安全例会,主要内容以提高安全知识、预防火灾 发生、操作规范标准为中心展开学习与讨论双渠道的方式,对员工和站内技术人员进行指导与审查。如;各种记录表单的填写、设备维护检查工作是否做到完善。从根本提高了员工的技术操作、责任心、安全隐患防范的技能。保障了生产安全和人员安全。2;在会议外每月还对站内员工进行消防预案演练及培训,让每位员工熟悉懂得预案的组织实行方式、消防器材的使用保养知识。加强了员工应对突发险情的辨别能力。同时,从自身做起提高安全意识加强管理水平与指挥能力。
四、公司制定了特种设备操作岗位责任制和相关《操作规程》,我气站 将这些制度全部挂于墙上明显部位。建立质量管理手册,每1—2 小时,设备安全员必须对设备巡检一次,并做好相关记录。站长或安 全员做好抽检工作,确认设备安全有效运行。对设备进行定期排放,定期检测,定期清理。对关键位置的安全部件,定期交送主管部门校 检,合格后使用。为了防止场站意外事件的发生,我们公司编制了详 细的《突发事故(事件)应急预案》,做好各类演练,防止一切安全 问题的产生。每月对员工进行应急演练培训。
三、我站制定了压力容器一览表和特种设备情况一览表,建立档案,压力容器在使用有效期内,安全阀和排放口设置符合规定,截止阀 位置其铅封完好。接地装置完好,压力表,安全阀,检定全在校验 期内。
五、对于我们所使用的设备,压力容器登记注册,对设备并且做到每日清洁,按照“定时,定人,定岗”的三定原则,发现问题当即进行抢修或者停业维修。现有压力容器,储气瓶外观完好,没有跑,冒,滴,漏气现象。对于消防器材,我们也实行定期检查制度,凡是超压欠压的问题器材,一概重新更换。经检查全部合格。压力容器管道的铭牌,标志完好。
六、加气站对充装前后安全检查并且进行记录,做到气瓶必须有电子标签才能,进行充装,已经保证了充装人员必须是持证上岗。检查车辆进站时,禁止携带易燃物车辆进入本站,确保了乘客司机师傅及本站的安全。禁止为不合格的气瓶充装,确保了钢瓶的安全使用率。加大对燃气设施的巡查,确保燃气设施在良好的状态下正常运行。有效使用车用气瓶电子监管系统正常运行,做好本单位特种设备安全检查工作,认真落实特种设备生产单位专项整治工作实施方案,发现问题及时整改,对于加气车辆,我们也要求员工,一定做好加气车辆充装前检查,并做好相关记录。
七、人员值班情况。加气站放假期间妥善安排各岗位的值班,确保放假期间加气站正常运营。
八,对重点部位存在的问题做了整改措施: 1,加气机未封堵我站组织员工已填堵。2,操作间(小房)照明灯不防爆,已取消掉。
我站积极配合工作,进行自查自检排除安全隐患,确保生产正常运行。
九、为进一步贯彻落实大庆市场监督管理局精神,针对我公司的实际情况,我站开展了一次设备、用电、消防、生产安全等方面的自检自查工作,现将检查情况报告如下:
一、自查内容如下:
1、安全制度和责任落实情况
站内的安全生产管理制度备案存档工作完整,各制度完整,应急预案完整,演练可行。各项操作规程及上墙制度完整,职工能自觉遵守制度和规程内容,无严重违章现象。公司领导与生产一线的站长签订了《安全管理目标责任书》,切实贯彻“安全生产、人人有责”的思想,认真履行各自的安全生产职责,为安全生产各项措施的落实,提供了保障。
2、安全宣传和教育情况
通过安全生产会议形式,宣传和学习《安全生产法》等法律法规。每月组织职工进行安全知识培训,参加消防演练及天然气泄漏的处置演练,并利用横幅、标语时刻提高职工安全意识,使公司员工深入了解安全,广泛重视安全,使全体员工明确各自岗位的危害因素 及预防措施,明确在危害发生时的自救与互救措施。
3、设备、设施检查情况
设备、安全防护装置等设施的日常保养、维修记录齐全、有效。设备、管道表面清洁、无破损、掉漆、裂痕,无跑冒滴漏现象。各主要位置阀门开关正常。各类压力表、安全附件均在有效鉴定期内。各种消防设施合格有效,各类安全警示标语清晰,操作人员按规定穿戴劳动防护用品。
电气设备的安装由专业电工操作,对易发生事故的电器设备有专人管理,责任到人。并检查了线路和一切电器设备,都设置了防护措施和警示标志。设备防雷、防静电检测在有效期内。
4、作业现场安全检查情况
加气站车辆充装现场,充装人员做到持证上岗。充装前检查车载CNG钢瓶是否有有效证件,气瓶表面有无明显损伤。根据现场《充装安全禁令》规定,对不合格钢瓶以及无有效证件的车辆做到禁止充装。并对外地车辆进行充装前登记工作。
5、管网巡查和管理情况
管线巡查记录完整。针对我公司CNG管线,要求做到一周一次的管线巡查工作,并记录相关巡查内容,由站长及相关领导签字确认。根据《石油天然气管道保护条例》,在巡查工作中要及时发现为保护管道设施安全而设置的标志、标示是否有移动现象,管道中心线5米范围内有无开挖、取土现象,以及有无建筑物和种植根深植物等现象。
二、存在问题
通过此次安全生产全面自查,检查小组共汇总以下问题隐患。
1、个别员工安全意识薄弱,安全教育培训待进一步加强。
三、整改措施
根据此次检查发现的问题隐患,公司检查小组对此提出以下整改措施。
1、继续采取多种形式,及时传达学习政府、公司的相关规定、制度、要求等。加强员工安全形式、安全责任和安全意识教育,并开展员工岗位技能培训和岗位技能练兵,提高员工规范化操作技能。时刻常抓警示教育,教育要注重成效,不达标不放过。
仁泉油气站
2017年6月22日
第三篇:加气站春季安全检查自查报告
加气站春季安全检查自查报告
加气站为了加强公司的燃气运营管理,保障春季的燃气运营安全,根据上级部门《关于开展春季燃气安全集中检查的通知》要求,按照“安全第一、预防为主、综合治理”的生产方针,全面深入对各部门各部位的安全工作进行排查,整治安全隐患,以有效预防和消除不安全因素为重点,进一步落实安全生产主体责任,保证我公司燃气安全生产形势稳定。
对站区进行了全面的安全隐患检查,主要对站区的设备运行情况、站内阀门有无泄漏、站区用电设施、消防器材的安全情况,安全台帐的记录是否详实完整,以及对牵引车辆的车况和撬车车体进行了详细的检查。
经检查,站区设备运行正常、未发现违章用电现象、消防器材安全可靠,安全台帐记录完整。撬车牵引车辆各类证件齐全,撬车车体各活接连接处、阀门等未发现漏气现象。驾驶员、押运员均按规定上岗。
在今后的工作中,我们本着对公司安全运行负责的态度继续认真检查,发现隐患及时处理,有效防范和遏制事故发生,保证公司设备的正常运行和安全生产。
加气站
2015.4.28
第四篇:加气站申请报告
关于新建延川县聚源加气站的立项
申 请 报 告
延川县地处黄土高原,位于延安市东北部,距延安市80公里。东临黄河与山西省永和县、石楼县隔河相望,西北与子长县毗邻,西接宝塔区,南靠延长县,北与榆林市清涧县接壤。全县东西长74.25公里,南北宽51.5公里。县辖8镇6乡,346个行政村,总面积1985平方公里,人口19万人。延川是延安的北大门,也是延安乃至陕北的交通枢纽。210国道、205省道和渭清线穿境而过,与永延线形成“天字”形交通主干道,延水关黄河大桥贯通秦晋。延川红枣久负盛名,2001被国家林业部授予“中国红枣之乡”的称号,全县现有枣林面积40万亩,挂果面积约18 万亩,年产红枣5万余吨,年产值达2亿元,是县域经济发展的主导产业。
近年来,延川经济快速发展,人民生活条件有了较大改善,但县城环境污染日益严重,特别是汽车数量的增加,加剧大气污染,严重危机到广大人们群众的身心健康。延川县委、县政府高度重视大气污染治理工作,提出建设“奋进、生态、幸福”延川的奋斗目标,为了响应县委、县政府的号召,全面推进“空气净化工程”,改善居民居住环境,提高
空气质量,我们计划实施延川县聚源加气站建设项目。该项目初步选址在文安驿镇新舍古村210国道旁,交通便利,地理位置优越;项目计划占地2400平方米,其中建筑面积400平方米,总投资500万元,建设期限2年,资金自筹;项目计划安装加气机4台,可提供就业岗位18个。项目建成后由延川县聚源燃气有限责任公司经营管理。
天然气是公认的优质、高效、清洁的“绿色”能源,与柴油、汽油相比,优势十分明显,一是天然气清洁高效,可以大幅降低汽车尾气排放;二是价格低廉,可以大幅降低运营成本。目前,延川、永坪有公交车18辆,出租车140辆,客运车30辆,私家车近千辆。该项目实施,不仅客源充足,而且可以全面降低汽车尾气排量,改善空气质量;也可以降低运营成本和个人养车负担,具有良好的经济效益和社会效益。
由此可见,该项目是改善民生、利国利民的好项目,恳请县政府尽快予以立项,力争尽早实施。
二0一二年三月三日
第五篇:加气站管理制度
广 盛
加 气 站 管 理 制 度
目 录
1、员 工 守 则
2、加气站奖罚办法
3、加气站站长岗位职责
4、加气站班长岗位职责
5、加气员岗位职责
6、加气站考勤员岗位职责
7、加气站安全管理制度
8、消防安全二十条
9、CNG汽车加气站消防器材的设置
10、CNG汽车加气站消防安全警示标识设置意见
11、CNG汽车加气站(加气部分)加气岗位责任制
12、CNG汽车加气站(加气部分)加气岗位交接班制
13、CNG汽车加气站安全员安全职责
14、CNG加气站防火防爆生产安全员岗位职责
15、防火、防爆、防泄漏应急预案
16、CNG汽车加气站入站须知(上墙)
17、CNG汽车加气站入站须知(入册)
18、充 装 工 操 作 规 程
员 工 守 则
一、遵守国家法律法规,遵守公司规章制度,爱护公司财产,维护公司形象。
二、努力学习,刻苦钻研,不断提高自身思想与业务素质。谦虚谨慎,务实进取。
三、按公司规定统一着装、佩证服务、衣着整洁、仪表端庄、男不留长发、女不浓妆艳抹。
四、服从分配、听从指挥、做到令行禁止。
五、工作积极主动、团结同志、踊跃参加公益活动。
六、廉洁自律、不徇私情、不谋私利、拾金不昧。
七、不迟到、不早退、不旷工、不消极怠工、不串岗、不做与工作无关的事,不准无关的人员进入工作场所。了解上级的理念与要求,接受指导与指挥。
八、经常对工作提出检讨及改进的方法。
九、不应未经思考与尝试,即对交办工作产生抗拒。
十、不应一时的障碍,而屈服于工作压力。
十一、工作发生问题,应随时向上级反应。
十二、对工作充满信心,积极、乐观、负责。
十三、尽快学习工作应有的态度与技能。
十四、知错必改,不强辩,不掩过。
十五、热情待人,以真诚相见;尊重别人,注意礼貌;严以律已,宽以待人;虚心学习,不耻下问,作个受欢迎的人。
服务热情、礼貌待人、视顾客为上帝,热心为驾驶员服务。
加气站奖罚办法
为加强公司经营管理,提高社会效益和经济效益,使各项工作制度化、规范化,特订以下奖惩办法:
一、奖励
1.对公司经营管理提出合理化建议被采纳取得较大成果者,按50-300元给予一次性奖励。
2.修旧利废,增收节支,为公司创造经济效益上万元者,奖
励500-1000元。
3.坚持原则、秉公办事、敢于向一切不良倾向和行为作斗争
成绩突出者,奖励50-200元。在防火、防盗,处理突发事故中把个人安危置之度外,用于排除险情,抢救公司财产有显著成绩者,奖励500-2000元。
4.见义勇为、奋不顾身维护公司正常工作秩序、社会治序,保卫国家和人民生命财产安全有重大贡献者,奖励500-3000元。
5.拾金不昧者,视其价值给予表扬和奖励。
6.在经营管理工作中完成各项任务成绩突出者,奖励50-200 元。
二、惩罚
1.擅自离开工作岗位、迟到、早退、中途溜走者,一次罚款 10元,累计三次按旷工一天处理。
2.严禁酒后上班和工作区内吸烟、打牌,一经发现,一次罚
款20元,二次罚款50元,三次下岗处理。
3.压缩机房作为加气站心脏地带,工作人员不能擅自离岗脱岗。一经发现,一次罚款20元,二次罚款50元,三次下岗处理。
4.不服从工作分配和调动,按旷工论处。
5.扰乱工作秩序、无理取闹、打架斗殴、造谣中伤他人,影
响正常工作者,予以解聘。情节严重者交公安机关处理。
6.对接班量气不及时,影响经营或不按操作规程加气,甚至
造成加错、加漏等事故者,一切损失由个人承担。
7.发现隐患不及时报告处理,造成安全事故,予以解聘并追究法律责任。
8.严禁擅自使用电炉,乱接、乱安电路,一经发现作下岗处
理。
9.不按规定着装、佩戴服务证,发现一次罚款10元。10.损坏设备和财物,按价值的10-100%赔偿,对有意损坏者
除赔偿价值的200%以外,并追究行政和法律责任。
11.无故不参加公司组织的会议和班组学习,迟到10-20分钟
罚款10元,20分钟以上按旷工一天处理。
以上办法,请全体员工相互监督,自觉用规章制度约束自己的行为,做好本职工作。
加气站站长岗位职责
1、履行本站安全生产第一责任人职责,领导全站职工完成公司下达的安全生产工作任务。依据公司要求和计划,制定本站经营目标,并落实到生产中去,千方百计完成各项指标。
2、认真学习法律、法规,严格遵守公司各项规章制度,建立健全正常工作秩序,实行定期或不定期检查,及时发现问题并解决问题。
3、做好全站人员的思想工作,积极培养生产骨干。调动员工工作积极性,提高员工业务水平及为顾客优质服务的素质。组织全站职工业务技术学习、岗位练兵、职工道德教育、消防和应急预案的演练,使其具备正确实施突发事件预案的能力。
4、熟习掌握站内重点安全控制点的控制方法,能识别和及时处理设备发生的故障,能够准确处理各种突发安全事件。
5、认真做好本站设备维护工作,按计划实施检修和保养,定期组织人员对设备、管线阀门、仪器仪表、消防重点部位和消防器材、报警装置进行检查、维护,确保处于良好状态。
6、全面了解每班气质情况,做好售气压力、售出数、结算数和误差数的登记工作,努力保证商品的购进、销售、结算不出差错。
7、严格核准每班的售气数量及金额,配合当班负责存款人员按公司规定做好现金管理及日存款工作。
8、负责检查交接班巡检、衔接、登记工作是否到位。核对交接班记录是否正确,督促班长及时准确的记录交接班抄表数据。配合公司各主管部门做好加气站与公司的月终销售对帐工作。
9、处理好站内各项事务。备品备件要及时补充并做好保管。保管好站内各种运行记录,按公司要求做好存档。
10、随时检查监督个岗位责任制和操作规程的执行情况,检查在岗人员设备维护保养、站内卫生工作是否符合标准,检查站内人员的着装、仪容、仪表、服务是否规范、标准。
11、做好本站每月排班表,严格按排班表出勤管理。做好班组人员调配、工作时间安排和衔接。考勤登记内容必须真实、准确。对班组长和班组工作定期考核并提出考核和奖惩意见。月终将本站的病、事假、考勤表及次月员工排班表等上报公司备案。
12、经常召集班长开“碰头会”,传达公司和加气站的指示要求。交流近期销售情况,对工作中出现的问题进行分析、总结。每月开一次月终站务总结会和安全教育会,找出问题,指正缺点,提出合理化建议,在肯定成绩的基础上吸取经验教训。向公司领导汇报加气站工作情况,接受领导的工作检查,执行有关指令。
班长岗位职责
1、协助站长做好本站的运行管理和安全(保卫)工作,在当班时间行使对本站的安全(保卫)管理职责。
2、班长必须做到遵守站内的各项规章制度,熟悉站内各种设备及设施的位置和使用操作的安全规程,能识别和排除设备发生的故障,懂得和能够处理各种突发安全事件。
3、必须严格遵守各项规章制度,坚持生产必须安全的原则,确保上级交给的各项任务的完成。
4、负责对本班员工进行管理,包含值班管理、技术指导、安全教育等。带领全班人员搞好安全文明生产、优质服务。
5、做好本班内各岗位人员的配置,对班内每个成员全面情况进行综合检查考核,并提出考核意见。
6、负责交接班的设备检查、交接班及值班记录。指挥本班员工正常完成加气任务。
7、操作或指挥员工操作压缩天然气运输罐车的卸气工序,配合罐车司机和押运员检查压缩天然气运输罐车的安全状态。
8、做好对压缩机、储气井、售气机及配电设施等关键设备的安全巡查工作,认真填写安全运行记录。
9、负责监控加气站内安全生产和人流、车流情况,合理调度加气车辆,确保站区正常的生产工作秩序。
10、遇突发事件,应及时上报并能正确的、迅速有效的指挥和参与处置。
11、完成站长交办的其他工作。
加气员岗位职责
1、加气员要经过上岗培训,上岗时要按规定着装,妥善保管、正确使用各类劳动防护器具和消防器材。忠诚企业,热爱集体,遵守职业道德,牢固树立安全第一的思想。
2、严格执行公司制定的规章制度,遵守劳动纪律。严格执行天然气充装操作规程,认真核对充装天然气的数量和充装车辆信息,杜绝天然气接卸过程中跑、冒、漏等事故发生。
3、严格按充装操作规程和工艺指标要求进行操作,为用户安全、平稳的充装压缩天然气。认真做好充装记录,严禁违规、超压充气。
4、对进站车辆必须进行充装前的有关安全检查。严格执行气瓶“八不充装”规定。
5、熟知消防知识及发生紧急情况的应急处理预案。熟记本站消防设备的数量和摆放位置,懂得正确使用消防设施。
6、熟习加气站工艺流程和控制点以及控制点的操作方法。掌握加气设备的基本构造和技术性能,能够判断加气设备是否在正常工作状态运转。
7、自觉维护加气站的现场秩序,加强服务意识,提高服务质量,对顾客做到“主动、热情、耐心、周到”。用好礼貌用语,维护公司形象,不予顾客发生任何冲突。
8、搞好工作场所有设备、消防器材等的日常维护和保养,做好设备、消防器材和生活环境的卫生清洁工作。
9、参加技术业务学习,岗位练兵,消防安全知识学习和演练,不断提高自身素质。
10、服从领导安排,听从班长指挥,接受站长、班长的检查考核,维护集体团结。
11、协同站长、班长做好交接班记录,完成站长、班长交办的其他工作。
加气站考勤员岗位职责
一、遵守公司、班组各项规章制度,对工作认真负责,不徇私情,不弄虚作假,实事求是,严格按要求填写当日考勤。
二、有辞、聘员工及员工病、事假,必须附有书面说明,注明准确时间及事由,病假需出具医院书面证明。
三、按时将考勤表交由班组负责人处,有班组负责人审查、签字后交由公司办公室。
四、每月1号下午六时前将考勤表交于公司,由公司办公室核对后交由财务结算。
五、严格考勤制度,认真查实,当日填写当日考勤,不得提前或挪后填写,公司随时抽查,一经发现当月考勤无效。考勤表上交公司办公室后,原则上无特殊情况,不得更改考勤表。
加气站安全管理制度
由于CNG加气站是高压、易燃、易爆的一级防火管理区域,为切实有效的搞好安全工作,按要求规范化管理达到好的效果和顺利开展工作的目的,结合安全工作的实际,特制订如下安全管理办法:
一、二、员工必须牢固树立“安全第一”的思想,坚持“预防为主、消防结合”的方针,建立健全安全防范体制。建立以法人代表为第一责任的安全生产领导机构,制定出切实有效的防、消措施。建立各个岗位劳动安全责任制,制定安全操作规程。
三、在全站员工中开展劳动安全教育,组织全员安全、消防学习、培训,做到人人都能灭火救灾,确保把事故消灭在萌芽状态。四、五、六、七、八、九、十、建立以安全生产第一为主的消防、抢险、救灾队伍。各生产班组制订一名防火安全负责人,巡查区域的安全生产情况,车辆进出站情况。
按国家有关规定备齐消防器材,由专人管理,定期检查、维护、更换,时刻保持良好状况。
全体员工必须牢记119号火警电话及报警方式。当发生加气系统泄漏、滴漏时,应立即停止加气,关闭充气阀,切断气源,清理现场,防止发生燃烧事故。逐级签订劳动生产安全责任书。
严禁非营运CNG车辆进入站区,来人必须在安全警戒线以外大门内严禁吸烟、打手机。
消防安全二十条
一、任何单位不得组织未成年人扑救火灾。
二、切莫乱扔烟头和火种
三、室内装饰装修不宜采用易燃可燃材料
四、消防栓关系公共安全,切勿损坏
五、爱护消防器材,掌握常用消防器材使用方法
六、切勿携带易燃易爆物品进入公共场所,乘坐公共交通工具。
七、进入公共场所要注意观察消防标志,记住疏散方向
八、在任何情况下,都要保持疏散通道畅通
九、发现任何破环消防安全的行为都要及时向公安部门或执勤公安人员举报。
十、生活用火要特别小心,火源附近不要放置可燃、易燃物品
十一、发现煤气泄漏,速关阀门,打开门窗,切勿触动电器开关和使用明火。
十二、电器线路破旧老化要及时修理更换。
十三、电路保险丝(片)熔断,切勿用铜线代替。
十四、不能超负荷用电。
十五、发现火灾速打报警电话110,消防救火不收费。
十六、了解火场情况的人,应及时将火场被困人员及易燃物品情况告诉消防人员。
十七、火灾袭来时要迅速疏散。
十八、必须穿过浓烟逃生时,应尽量用侵湿的衣物批裹身体、捂住口鼻,贴近地面。
十九、身上有火,可就地打滚,或用重物覆盖压灭火苗
二十、大火封门无法逃生时,可用浸湿的棉被、衣物或泼水降温呼救等待。
CNG汽车加气站消防安全警示标识
设置意见
一、《严禁烟火》压缩机房内、外各一个;控制室内一个;洗 手池侧一个;配电房内、外各一个;大门及围墙内侧共两个,合计八个。
二、《严禁吸烟》压缩机房内、外各一个;控制室内一个;洗手池侧一个;配电房内、外各一个;大门及围墙内侧共两个,合计八个。
三、《注意防火》压缩机房外一个;大门及围墙内侧共两个,合计三个。
四、《重点部位注意防火》压缩机房外一个,大门及围墙内侧二个,合计三个。
五、《铁制图形标识》压缩机房外大小各一个,配电房外大小各一个,大门及围墙内侧大小各一个,合计大小各四个。
CNG汽车加气站(加气部分)
加气岗位交接班制
一、接班人员必须提前十五分钟到各自岗位进行检查及交接班工作。
二、接班时,必须严格执行交接班制度。做到所接班岗位各种设备、器件完好,工具整洁齐全,岗位环境清洁卫生,报表填写准确、清楚。
三、交接班人员必须按巡回检查线路,当面交接清楚。有下列情况不得交接班:
3.生产与安全情况不明确,报表数据不准确不交接。4.设备情况不清楚,卫生差不交接班。5.设备没有按时维修保养不交接。6.交、接班记录填写不清楚不交接班。
CNG汽车加气站安全员安全职责
1、模范遵守各项规章制度和劳动(工艺)操作纪律,严格执行 各项操作规程和应急方案,坚持原则,自觉参与HSE管理事务活动、制止违章指挥,违章操作行为,对本班组实现安全生产负责。
2、组织开展班组安全活动、搞好新老职工和实习人员的岗位安全教育。
3、监督、检查本班组职工正确使用安全防护用品;搞好安全防护装置和设施的管理及日常维护保管工作。
4、按时定时间巡回检查,掌握各岗位安全生产动态,发现隐 患及时组织整改,暂时不能整改的应积极采取防范措施,同时向上级部门报告。
5、发生事故时要及时采取措施,防止事态发展,并积极抢救和保护现场,立即向上级汇报。
CNG汽车加气站操作员安全职责
1、严格执行安全制度和岗位操作规程,遵守劳动纪律,提高职 业道德水平,特殊工种必须持证上岗。
2、上岗时按规定正确穿戴劳动防护用品、正确维护和保管岗位安全防护装置及设施,保持其完好、齐全、灵敏、有效。
3、负责打扫本岗位环境卫生,清除障碍物,准备好本岗位记事、记录本。做好记事、纪录。
4、认真检查本岗位所有阀门启闭情况。使压缩机处于最佳空载启动状态,确保安全有效。
5、准确掌握电源设备、仪表、压缩机情况,做到心中有数,保证随时能启动正常运转。
6、熟练掌握岗位安全操作技能、故障排除方法、应急处理措施,按规定做巡回岗检,及时发现和整改隐患,如实向上级汇报。
7、有权制止、纠正他人不安全行为,有权拒绝违章作业的指令,并可越级汇报。对危害自己和他人生命安全、身体健康的行为有权批评、报告。
8、积极参与管理事务活动和各项安全活动,自觉教育和培训,生产中做好协调配合工作,共同搞好安全生产。
CNG加气站防火防爆生产
安全员岗位职责
一、模范遵守各项规章制度、纪律和劳动(工艺)操作规程。严格 执行安全规定和应急方案,坚持原则、制止违章指挥、违章作业行为。
二、对本站职工进行全员劳动安全、消防等尝试宣传、讲解。增强 防火防爆意识、提高扑救火灾的技能。
三、定期用防爆检测仪器,对各气路进行检测,各压力表、阀件、加气管机加气头是否正常。
四、负责巡视、监视、检查每个生产班组岗位工作人员各自区域内安全、防火防爆管理措施的执行情况,制止违章行为,消除隐患。
五、监督、检查消防器材管理人员是否做到了定期检查、维护、更 换,按要求开展管理工作。发现问题责令其迅速整改。
六、巡查消防水池内消防用水的蓄水情况,若有不足和损毁按要求及时复原。
七、巡查消防和车辆通道的通阻情况,若有占道、妨碍迅速疏通,确保其畅通无阻。
八、定期用肥皂水检查,压缩天然气气路系统有无泄漏情况,发现 问题立即整改。
九、对加气软管、连接头等要定期检查保养,发现异常和损坏,必 须及时采取措施予以处理。
防火、防爆、防泄漏应急预案
CNG汽车加气站是高压、易燃、易爆的一级动火管理区域,为建立一套完整的规章制度,特制定安全预案。
一、站领导班子必须树立“安全第一”的思想,坚持“预防为主、防消结合”的方针,建立可靠的安全保证体系。
二、成立以站长为第一责任人的安全生产领导小组。
三、对职工进行劳动、安全教育,组织消防学习培训,做到每个职工具有扑救火灾的基本技能。
四、每个生产班组成以班长为首的防火安全责任人,负责当班巡视,监视区域内安全防护措施的执行情况,检查充气现场及进出车辆的安全。
五、建立义务消防抢救队。
六、在充装CNG车的过程中,如发生快速接头充托、充气管断裂,钢瓶接头泄漏、应立即关闭充气阀门,正确提取消防器材,预防因泄漏发生的燃烧事故。
七、如充气系统发现泄漏现象,应立即停止作业,切断气源,排泄余气进行修复处理。
八、每个职工必须熟记119火警报警方式。
CNG汽车加气站入站须知(上墙)
本站是高压、易燃、易爆的一级动力管理区域。为了使我站在确保安全的情况下能正常经营、生产、开展工作。特告知,凡进入我站者必须做到:
一、不在站内动烟火,如有特殊情况必须动烟火时,须经本站安全负责人员批准,并采取相应有效的处理措施,方可动烟火。完毕迅速清理现场,不得遗下残、杂、脏、易燃物品,留下隐患。
二、站内生产,作业区域系安全重地,与工作无关的人员,不进入生产、作业区,不在安全重地、区域周围逗留、徘徊。
三、驾驶人员进入站内加气,须遵守本站的安全和各项管理规定、制度,服从值班人员、安全管理人员指挥。不在站内检修车辆、吸烟和动火,不搬弄计量及其他设备,不与值班人员闲话和玩笑。
四、各类车辆的气加注不得过多,以免外泄。
五、气、油、电路有严重故障的车辆不得进站加气。
以上入站须知,望入站者自觉遵守。如有违犯,视其情节轻重,追究其经济、行政和法律责任。
CNG汽车加气站入站须知(入册)
一、本站是高压、易燃、易爆的一级防火管理区域,站内严禁烟火。
二、进站车辆服从指挥,正确停车,熄火后注意拉紧手刹,积极配合 加气作业。
三、加气车压达到规定压力,待加气头从快速接头拔出后才算加气完毕,严禁未拔出加气头起步。
四、严禁携带烟花爆竹等违禁物品进站。
五、严禁醉酒司机驾车进站,严禁醉酒人员进站;乘客须在站外下车。
六、进出站车辆做好:一挡进、二挡出、发出转弯信号、注意避让行人;进站车辆提前减速靠游行,特别当心后方来车;出站特别当心道路行驶车俩。
七、不得在站内进行修车和从事可能产生火花的作业。
八、CNG加气汽车额定压力为20Mpa,严禁违章超压加气。
九、严禁未经检测或检测不合格的车辆加气。
十、车余压力低于0.05 Mpa长期未加气和第一次加气的CNG汽车,必须先进行气体置换,否则严禁加气。
十一、爱护站内设施,保持站内整洁。
充 装 工 操 作 规 程
1、待加气汽车停放在加气规定位置,关闭汽车电源,完成静电无火 花泄放后,打开车后操作仓接口软管、总阀及支阀,做好充气准备;
2、正常加气时,不允许任何人乱动紧急开关,如果加气软管发生异常问题时应立即关掉充气机上的球阀或采取更有效的方法;
3、对车辆加气前应检查加气头是否到位,有无松动及泄露,车辆用瓶加气阀是否完全开启。观察各级压力表压,记录好车辆的全部情况。按低、中、高压顺序依次对车辆加气。
1、待加气完毕后关闭总阀而后关闭各支阀,再打开放空阀,等表压泄尽后再关阀最后拆下充气头。
2、查看售气机的计量、计价显准确填写加气记录后交驾驶员、押运员签字;
3、在加气过程中应经常观察各级压力表升降是否正确,阀件有无冰堵及泄露,如发现异常,应立即与压缩机房取得联系,及时处理。
4、每次售气结束、最后将软管内的气体放空、防止软管长时间受压,损害胶管危及安全。
5、定时按巡回检查对各区、点进行重复检查。
6、下班准备,当日加气结束本班下班前必须切断电源,交清加气和加气机工作情况,清理场地,做好安全交接。