公路个人年终工作总结(5篇)

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第一篇:公路个人年终工作总结

公路个人年终工作总结

总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,是时候写一份总结了。总结一般是怎么写的呢?下面是小编精心整理的公路个人年终工作总结,希望对大家有所帮助。

公路个人年终工作总结1

一、20xx年所做工作大况

x个月里,完成项目x余个,计算单体xx,大体情况如下:

预算方面工作:xx大道等;

二、工作情况

x月中旬上班后,经历了半个月的淡季,没什么特别忙的活,觉得不像人家说的一样,忙的不可开交。进入x月后开始发现,原来真的`很忙,这一忙就是到了年底,虽然很累,可是过的真的很充实,觉得以前在其他单位度日如年,在xx真的是光阴似箭。

通过与xx等接触后,发现我现在还是存在一些问题,工作做得不够仔细,重复劳动很多,原因是没有先阅读业主发过来的要求及预算模板的内容,经过一段时间的调整很快适应了新的工作方法,并自己觉得很满意。

x月份开始正式接受xx全过程,一开始不是很适应,本人心粗,没做过这么仔细的工作,刚开始给业主留下的印象不是很好,经过高辉的提醒与指导,改进自己。经过一段时间的努力,得到了xx的认可。

三、20xx年目标

新的一年即将开始,我要一如既往积极、热情的态度投入到工作中,认真准确的完成每一个工作。需要学习的东西更多,像定额、清单规范及各种规范、图集等。具体要求如下:

1、熟悉定额,撑握其计算规则与各项划分分类并且了解与市场价格的差别;

2、还是要多了解技术规范,了解新技术、新材料的应用,撑握更多知识;

3、做预算要做到更快、更好、更准;

4、努力独立去完成一个全过程业务,全面提升自己;

5、准备考取相关职称。

公路个人年终工作总结2

时间转瞬即逝,已经进入20xx年12月底了,回顾今年的工作历程,作为一名路桥人,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作岗位上取得了一定的成果,但也存在诸多不足。现将工作总结如下:

在S243省道xx段B3标项目部试验室,对进场的所有原材、半成品严格地按照要求进行检验,合格的方可允许进场,对不合格的坚决清理出去,对合格的材料,要做好标识。做好试验台帐的记录工作,保证要有足够的试验及检测频率,只有保证足够的试验及检测频率,才可正确判定工程质量的好坏,才可正确地去指导施工。严格做好中间工序的检查验收工作,每道工序自检合格后方可申请监理工程师验收,待监理工程师验收合格后方可进行下一道工序。及时做好成品检查验收工作,及时填写成品检查记录,做到签证齐全。对不合格的产品坚决不予验收。对于隐蔽工程的验收,做到记录齐全,尽可能拍有照片,在覆盖之前必须通知监理工程师验收合格后方可覆盖。加强对料场预制场和拌和场的管理,对钢筋的堆放,做到钢筋离地,钢筋上有防水布或防水棚覆盖,确保钢筋不露天堆放,以免被锈蚀。水泥仓库做到不漏水,水泥堆放离地,水泥分批堆放。砂石料场做好周围的排水设施,防止污水污染砂石料,砂石材料分开堆放,界线清晰。拌和场及制场配合比标志清晰,桥梁工程施工严格用电子计量设备。按要求可不用电子计量设备的,也要设置好磅称,严格做好配合比的控制工作。

在工作中可以全面系统地了解以往的情况,明确哪些是应该做的.肯定的,哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中记取教训,以便下一步更好地实践。20xx年即将离去,20xx年正在向我招手,我将继续保持爱岗敬业的工作态度,强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,以认真负责,严谨的工作态度,去迎接新的挑战,在工作上发挥更大的作用,取得更大的进步。即将去的新项目,不管在任何岗位,我都一如既然,认真对待,不断学习,以求更大的进步。作为路桥的一份子,为路桥事业的发展尽自己的一份绵薄之力。

公路个人年终工作总结3

一、重视安全工作,牢记安全第一。

我站视安全工作为一切工作的重中之重,平日注意做好安全检查,查找安全隐患,做到早发现、早报告、早解决、早记录。

安全保卫工作不容忽视,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间认真对办公区和工作区巡视检查,认真做好记录和对特殊情况的处理上报。每一名在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。另外,监控员也要切实发挥监督检查作用。

目前,站内每一名职工对于安全工作的重视程度都可谓非常高,从具体工作表现中就可见一斑。

1、监控员在晚间及时设防。

2、治超员夜间及时关锁结算室门、楼门、铁大门及各室窗户。

3、收费员上下岗均有保安员护送。

4、治超员夜间巡逻次数明显增多,频率基本达到了站内要求的半小时一次,而且巡逻部位更广,更加仔细了。

另外,我们尤其重视作好“五?一”、“十?一”长假期间的工作安排。五一、十一长假之前,进行安全综合检查,对灭火器、食堂液化气罐、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查,将有关情况在处机关各科室综合安全检查时汇总上报。同时对假期工作提前作了相关安排,重点强调注意安全防范,保障畅通,做好文明服务,遇到重大情况要及时报告。

二、关心职工生活,解决职工工作中的实际困难。

向管理处相关部门反映站内实际情况,因此解决了关系到职工工作和生活的具体问题,比如:修建摩托车棚,更换卫生间面盆、安装蓄水罐等,这体现了管理处和站领导对职工的关心,职工的工作和生活条件更加舒适,因此干劲也更加高涨了。

三、思想教育效果显著。

强调做工好思想交流工作,充分发动值班站长对本班人员进行谈心交流,对问题较少的人员,本着教育帮助的.原则,给予改过机会,对同一问题发生多次的人员要按照标准进行考核。体现了“以教育为主导,以考核为手段,以促进工作为目的”的原则。

经过一年的努力,员工的思想状态、工作态度有所改变,能做好本职工作,积极参与各项活动,全站上下呈现出了团结向上的氛围。

四、坚持扶贫帮困送温暖,搞好精神文明建设。

几年来始终坚持在节日里为特困户孙歧老人送米、面、油、鸡蛋等慰问品,备足取暖用煤,还经常为老人打扫卫生、做家务劳动。团支部还在学雷锋活动月中,去养老院看望老人,为他们带去慰问。

坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,为司乘人员排忧解难奉献一片爱心。一年中,涌现出的好人好事层出不穷,多次收到表扬信和锦旗,最近,我站为河北省滦河发电厂存车一事被XX电视台报道。

五、严细管理与亲情管理相结合,收到明显效果。

1、强化内部管理,做好细节工作。

“不积畦步无以至千里,不积小流难以成江海”。其实,收费站工作本身很琐碎,只有做好这些细节工作才能保证整个收费治超工作的顺利开展。所以,在平时工作中,我们要求站内每名员工严于律己,对于各项规定令行禁止。比如:平时出入收费亭必须戴帽子;亭内人员在岗期间必须严格约束自己言行;每天的卫生交接必须做到三个到位,即清理到位,检查到位,返工到位,保证为用路人提供一个良好的行车环境;收费过程中禁止闲聊,把为用路人服好务摆在第一位;对于用路人的不理解,值班站长必须及时到位解决。遇堵车必须及时增开边口等等。对于这些细节工作要求,大部分人都能形成良好的自觉意识。

2、充分调动大家积极性,使每个人都以主人翁的姿态投入到工作中。

收费站是大家的,也是每一个人的。充分调动每一个人的积极性,让大家真正把收费站当成家一样来建设和爱护,整个站才会取得好的成绩。所以,在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。我觉得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因为“理”能使人信服,“德”能感化人。

总之,20xx年度工作在全体职工共同努力下已圆满完成,但今后的工作还任重道远,我们有信心、有决心把工作干好,把领导交办的事情完成,随时接受领导与用路人的指导检查,最终让领导放心,使用路人满意。

下一年度,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。并计划如下:

1、认真贯彻落实局、处工作精神,确保完成全年的收费、治超工作。

2、坚持“以人为本,以车为本”的管理理念,坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,总结经验,加强管理。为完成20xx年收费任务而努力。

3、加强收费人员业务学习,为完成各项工作提供基础保障。

4、做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部门协调解决存在的问题,确保安全畅通。

5、举办文体活动,丰富职工业余生活。

6、保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境,同时加强文明服务,提供热情周到的服务。

7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主动性,从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫,激发职工的工作热情,形成敬业奉献的团队。

8、完成领导交办的其他工作。

公路个人年终工作总结4

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提

本人自1997年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

二、勇于创新,总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高

一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。

公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著

一九九八年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在公安县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49。5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。

xx年2xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。xx年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。xx年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00+300—k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。

xx年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设,任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于湖北实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导,在长安大学陈教授和杨博士的指导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为长安大学科研项目提供了第一手数字依据,在几次省公路局和长安大学的经验交流会上,受到了省局和长学教授好评,该项工程初步评定为省优质工程。

四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。

xx年被县人事局职改办评为助理工程师以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的助理任职期间,很好地履行了助理工程师的职责,连续几年被评为县局先进工,xx年度至xx年度被县交通局评为先进工,多次受到省市领导表彰,还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

公路个人年终工作总结5

现就20xx年农村公路建设养护管理工作总结如下:

一、工程实施情况

(一)农村公路改善工程实施情况

省交通运输厅编制的《四川省农村公路改善工程实施方案》中,涉及岳池县共14条公路126.8公里,预计投资12680万元。20xx年,省厅局下达了8条78.7公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设任务,共投资7870万元,其中省补资金3148万元,地方匹配资金4722万元。完成目标分别为:

1、白庙至石圭公路计划5.9公里,实施5.9公里,完成投资590万元;

2、坳口至大米厂公路计划24.9公里,实施18公里,完成投资2200万元;

3、观桥至广南界公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

4、双碑至高兴公路计划13.2公里,实施13.2公里,完成投资1320万元;

5、龙孔至干坝志公路计划8.4公里,实施5.6公里,完成投资670万元;

6、花园至花园镇公路计划4.1公里,实施4.1公里,完成投资410万元;

7、石垭至乔家公路计划6.6公里,实施6.6公里,完成投资660万元;

8、石垭场至观音桥公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

(二)、公路安保工程

省交通运输厅编制的《四川省公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》中,涉及岳池县共88.29公里,预计投资2118万元。20xx年我县实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程;20xx年计划实施县、乡、村道波形防护栏132200米,涉及全县10个片区43个乡镇,投资额约4000万元,目前已施工完成波形防护栏115500米。

(三)、农村公路渡改桥工程

省交通厅编制的《四川省农村渡口渡改桥建设方案》中,涉及岳池县10座渡改公路桥,预计投资10873万元。20xx年,省厅局下达了6座农村公路渡改桥建设计划,分别为:红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥工程建设,目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工,其余4座农村公路渡改桥都正在建设,预计年前全面完工。6座渡改桥总投资约6931万元,其中省补资金20xx万元,地方匹配资金4853万元。

二、加强公路管理养护

1、加强组织领导。县府成立了农村公路管理养护工作领导小组,县府分管领导任组长,县财政局、审计局、监察局、公安局、县委县府督查室等相关部门负责人为成员,领导小组下设办公室于县交通运输局,具体负责农村公路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。各乡镇也成立了由乡镇分管领导任组长,各村委会书记任副组长,各交管办(站)和村委会相关人员为成员的公路管理养护工作领导小组,具体负责本辖区内的公路管理养护工作。形成了一级抓一级,层层抓落实的良好氛围。

2、加强日常养护。依据《公路法》的规定,按照“省县道公路县养护、乡道公路乡(镇)养护、村道公路村委会养护”的原则,县养路一、二段将以前未列养的县道公路纳入养护范围,将以前列养的乡道公路交由乡(镇)自行管理养护,进一步明确公路管理养护责任主体。各乡镇交管办(站)牵头组织各村委会确定了专人对管辖区域的公路进行养护和管理,并明确了养护路段以及工作职责,对养护人员严格按照乡镇制定的《公路养护管理考核办法》进行考核。县农村公路管理养护领导小组按照《岳池县县乡村道公路管理养护考核办法》对全县公路养护管理工作进行考评,严格奖惩逗硬。

3、加大养护投入。我县按照有路必养的原则,加强对辖区内县乡村道公路的日常养护经费的投入,并按照县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道县、乡财政各500元/公里)将公路养护经费纳入财政预算并足额落实到位,大中修工程经审核批准另行核拨资金,确保了农村公路养护管理工作落到实处。同时,按照专款专用的原则,我局会同县财政部门制定了公路养护资金的使用管理办法,完善了资金申请、拨付、使用等各个环节的工作制度,保证其安全、合理、有效使用,并接受纪检监察、财政、审计以及上级行业主管部门的监督检查;上级行业主管部门下拨的以及县财政补助的农村公路养护资金,由县财政局拨付给我局,我局建立养护资金台帐统一安排和管理,根据年度管养计划和考核情况拨付各乡镇、村和县级公路管理养护部门。

4、加强公路管理。

一是创新管理机制,在各乡镇成立了农村公路管理办公室,建立了乡镇管理为主,公路路政职能部门管理为辅的工作机制。

二是加大宣传力度,各乡镇组织人员深入公路沿线的村社,将公路管理的法律法规宣传到户农,提高了沿线群众爱路护路意识。

三是加强日常管理,强化路面巡查,及时清排路障,确保了公路的畅通安全。

四是加强对公路建筑控制区的管理,公路建筑控制区的违法建筑得到了有效遏制。

五是加大资金投入,设置完善了农村公路交通标志牌和安全设施。

三、存在的问题

1、我县现有的农村公路还尚未形成较成熟发达的交通网络,烂路危桥、缺路无桥的断头公路还存在较多。省厅局下达给我县的工程项目与群众出行需求差距较大。

2、农村公路省补资金补助标准太低,地方财政匹配压力太大。

3、由于近年来村级公路修建里程大大增加,村级公路养护资金投入大,地方财政压力大。

公路个人年终工作总结6

一、项目部获得的经验和存在的题目。

公路所项目部为新组建步队,紧张构成人员都比较年青,贫乏成熟的项目办理方面的实践经验,在各方面都存在一个摸索、进修和改革进步的进程。但在公司带领、公司各本能机能部分以及其他老迈哥单位的亲切关怀和大力大举赞成下,经过议定项目部全部员工这一年来的不懈竭力,应当说项目部还是获得了必定的成绩,可是也有很多悲凄的教训。

(一)安定办理工作。

在安定办理方面,项目部根据公司《项目办理方法》的要求,最终建立健康了项目部安定包管系统,并订定了响应的一系列的项目部规章轨制和办理方案。对项目部办理人员和施工人员加强安定教诲,重点贯注搞好安定工作的紧张性,使扫数办理人员都复苏地认识到,具有安定的功课环境是干好一切事变的前提和保险,并且也是是不是能结束其他各项指标的前提和包管,办理者的安定意识有明显的进步。在平常的的安定查抄和办理工作中,项目部遵循裁减式样化工作,增加本色性工作的原则,坚定安定办理工作与施工进度同步的做法,杜绝违章批示,杜绝违章功课,不允许只做表面文章,而是要求脚结壮地、切当办理详细题目,发觉安定隐患及时改正和清除,有效地包管了工程项目标安定施工。

尽管该工程属于院中院工程,外界干扰很少,但因为在实行场进行实行的汽车均为高速行驶,平常速度要求在170千米/小时――20千米/小时。是以,项目部出场功课之前,实行场有关部分在安定方面发起了一些详细的要求,特别是对人员的办理方面特别刻薄,比如严禁施工人员进入高环,不然撞了白撞;严禁施工人员步辇儿出入实行场,出入必须车接车送等,不但要求我们签订书面安定包管和谈,还必须上缴xx元包管金。甲方的高标准严要求,增加了我们在安定办理方面的压力,特别是对人员在施工地区以外行为的办理压力更大。

可是,项目部异国被压力吓倒,而是把它作为增进我们做好周全安定办理工作的动力,除进行老例的三级安定教诲以外,采纳将实行场有关安定办理部分请到施工现场讲课等多种式样,对施工人员动之以情,晓之以理。一年来,项目部响应上级号召,自动展开“反三违月”和“全国安定的出产月”活动,当真落实安定出产责任制,自动宣扬安定出产的紧张性和必要性,进步了办理人员的安定意识,在安定出产方面,异国呈现任何大的安定变乱。我们竭力做好本身的安定出产以外,同时还及时为甲方发觉一次不测火情,并构造施工人员任务救火,异国使甲方的财产遭到吃亏。项目部在安定办理方面获得了甲方的富裕必定。

(二)本钱办理工作:

增刚强目办理,有效地低落工程本钱,进步资金的利用效果,加强企业的糊口生涯竞争力和红利本领,使公司贯彻质量本钱的根本目标。环保实行室工程是公司第一次对项目部履行标后预算办理的试点工程,并且因为尽人皆知的因为,我们所承接的工程属于低价中标,是以要想结束公司订定的标后预算指标,下大力大举气低落项目本钱,费尽心计心情做好本钱挖潜、增加利润就显得更加紧急。本钱办理作为项目部办理工作的重点之一,紧张抓了以下几个关键:

1、材料本钱办理。

材料办理的好与坏,直接干系到项目整体的本钱高与低。项目部从一出场就狠抓材料办理,并根据公司发起的“阳光工程”的要求,最终从材料办理入手,坚定材料的市场查看寻价、供给商的选择,到材料出场的计量验收以及周转材料的退场方面摸索了必定的经验,积聚了必定的资本,建立了一些值得相信的互助伙伴;

2、加强工期办理。

在包管质量和安定的前提下,尽大略地紧缩工期,目标是裁减巩固本钱的付出。同时加强现场办理,订定科学的方案,公道调配有限资本,裁减施工华侈。

3、自动开辟货源。

利用项目正在施工的各种优势,有最小的本钱投入,篡夺项目整体利润的最大化。公路所项目部在环保实行室施工期间,自立开辟小公约产值约xx万元,兑现利润近xx万元,有效地增加了项目标整体利润。

(三)存在的题目:

1、在办理劳务分包步队上,因为贫乏成熟的经验,加上项目上马时候仓促,前期筹办工作不敷富裕,在劳务公约签订和现场零用工的办理上存在牵丝攀藤和现场材料华侈的现象。

2、因为办理轨制不健康,办理人员分工不明了,职责不请,存在现场办理不到位,质量办理、技巧办理滞后现象。

3、材料需求筹划不精确,多提少提的现象时有产生,不但加大了采购本钱,乃至还造成了材料华侈。

4、预算、核算工作不精确、不敷时。

二、企业文化构筑的近况、职工思维教诲和精神文明构筑环境。

项目部以青年人占多数,项目部xx人,均匀年龄xx岁摆布,项目部带领班子更是年青,均匀年龄不到xx岁。项目部特别珍视青年人思维的构筑和构造机构构筑工作,根据项目部构成人员的特点,项目部建立不久,经公司团委承诺,项目部及时建立了青年突击队。青年突击队的建立,策动了一批青年人自动向上的热忱,增加了项目部集体的凝集力和战役力。项目组建时,项目部只有一名党员,经过议定构造承诺,20xx年xx月份有吸取xx为中共预备党员,如今又有xx人递交了入党申请书。如今回想一下项目部自建立以来走过的日日夜夜,应当说也碰到了各种百般的坚苦,可是每到这个时候,大家都会以自动的立场去面对,献计献策,用集体的伶俐去克服坚苦,渡过难关。借此机遇再次感谢……

三、20xx年工作思路及详细的办法。

20xx年我们在抓好工程安定质量工作的同时,将进一步把本钱办理工作作为项目办理的核心工作来抓。联合我们本年积聚的经验和教训,20xx年我们将重点做好以下几个方面的工作:

(一)打造有战役力的项目办理步队。

坚定以工钱本,搞好青年人的培养工作,构建公道的人才梯次。同时搞好项目部办理机制的构筑,使项目办理轨制化,典范化。进步本钱办理意识,探讨本钱挖潜的方法,进步办理工作的科技含量,向办理要效益和,向技巧要效益。美满办理人员绩效考核轨制,兑现多劳多得、奖罚明了。

(二)谨慎选择劳务分包步队。

及时和分包步队签订书面公约,明了分包内容和代价,明了各方责、权、利,坚定公约未签订施工步队不得出场的原则,裁减和分包步队间的扯皮;坚定力图将部分工程风险分化至施工队的原则,加强分包步队的有效办理,裁减因分包人员责任心不强酿成的本钱吃亏;斗胆摸索新的科学劳务分包方法,兑现项目部和分包方长处共赢。

(三)进一步加强材料办理工作。

本年公路所项目部在材料寻价和采购以及验收计量方面摸索出了本身的方法,获得了必定的结果,但其实不是说材料办理就到位了,在材料办理上来岁要狠抓需求筹划和材料现场利用关。要针对证料需乞降材料利用订定响应的奖罚轨制,奖罚明了。竭力做到“谁提料,谁当真”,加强材料现场利用的办理力度,低落材料采购本钱,裁减材料利用进程中的华侈。

(四)做好质量筹谋,及时订定公道的方案,从方案中挖潜本钱空间。

(五)加强公约和预算办理,先算后干。

四、对公司3年内成长计谋的思虑。

(一)连续美满以工钱本的办理机制。

公司要成长,人是第一名的。在思虑各项题目时都要以工钱动身点。做好人的思维工作,搞好人员培训。在办理人员的精神糊口生涯的同时要办理好他们的精神需求,如才华阐扬及员工的成绩感等。要利用各种机遇加强人员之间的雷同。总之,在人员办理上要关心人、倾慕人、培养人和公道利用人。是以,我们觉得仍然要把做人才识别、开辟和人才培养,利用工作,进步企业在市场竞争中的核心竞争力作为一项重点工作来抓。

(二)狠抓项目办理工作,斗胆实行新的项目办理方法。

20xx年我们必定要牢靠建立精确的的代价观,发扬脚结壮地、埋头苦干的好风格,坚定反对弄虚虚伪,搞式样主义。坚矜重实际、鼓实劲、求实效。坚定脚结壮地,及时改正以往工作中存在的弱点和不敷。

感谢公司对我们工作赐与的大力大举赞成,我们将当真谛解公司杨总经理在年初发起的“用心致志抓落实、扎结壮实打根本、开辟立异求成长”的工作思路,当真总结以往工作中的经验教训,求真务实,开辟进步,献计献策,结壮工作,把20xx年的工作思路计划好,以颓废的热忱自动投入到20xx年的工作中去。

就像一个人的成长经历一样,公路所项目部也在连续成长。我们有原因相信:公路所这支年青的步队在当真总结一年的经验和教训今后,会渐渐变得羽翼饱满,会很快成为一支成熟的、敢打硬仗、善打硬仗的项目办理步队。我们随时筹办着欢迎新的挑衅!

请相信我们!

公路个人年终工作总结7

今年以来,我们养护以落实制度措施,狠抓各项施工安全为主题;以施工安全为重点;以各项规范及设计文件为标准;以各专业监理细则及方法为手段;以确保行车和施工安全为目的来开展工程施工安全工作的。体现在以下几个方面:

一、加强安全培训、夯实安全基础;

1、对施工单位的安全管理人员和现场施工人员进行施工安全知识的培训,其目的就是要从根本上彻底扭转施工单位轻视施工安全的思想意识。

2、以养护单位,对该项目部的专职安全员、施工作业队长、工班长、安全防护员、大型机械操作人员进行了专项重点培训,力争达到最大培训覆盖面。

3、在培训过程中严格要求,不走过场,通知的人员必须参加,必须做好记录,回去以后必须宣传贯彻培训内容,必须落实到施工中去。

二、贯彻落实文件、督促指导整改;

1、我们加大对施工安全管理的投入,并配专职安全员和专用车辆,并且现代路桥配备专职安全员来控制施工安全。

2、将文件中提出的要求对照有关规范进行细化后,再次提出执行要求,以书面通知的形式各施工单位,并将执行情况在规定的时间内反馈。

在总结了20xx年安全工作的基础上,我们也深刻地认识到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工单位自身不重视施工安全工作;有的施工队伍人员素质很差,没有安全意识。在施工安全上没有投入,个别施工单位甚至对施工安全工作有抵触情绪。所以以后的安全工作还面临着极大的困难和挑战。

公路个人年终工作总结8

今年以来,在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕落实科学发展工作,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:

一、今年公路养护工作基本情况

今年管理公路里程已达到公里,其中县道公里,乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,通过全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,采取了许多行之有效的好办法:

一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路达到多公里。

二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;

三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水沟米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。

二、公路养护工作成绩

(一)加强公路周边绿化工作

按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金元,种植速生桉幼苗株,新增公路绿化里程公里,补种绿化里程公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

(二)积极防护雨季损毁公路

每年雨季,农村公路毁坏情况都十分严重,严重影响了农民群众日常生活、生产,在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。

(三)加强路政执法工作

在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。

积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费万元。

(四)加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:

今年我所共筹集资金20万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站3座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。

这一年很快就要过去了,回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩,我们倍感鼓舞和欣慰,但是,面对今后的工作,我们更感责任重大,公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到公路管养工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。

第二篇:公路个人工作总结

公路个人工作总结

★工作总结频道为大家整理的公路个人工作总结,供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。

本人在政治思想和行动上能与党中央保持高度一致,认真学习邓小平理论,坚持贯彻“xxxx”重要思想,始终保持与时俱进的精神状态、强烈的事业心和责任感,始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,不断提高自己的理论素养、知识水平、业务本领。认真学习深刻领会党的xx大精神,在实际工作中认真加以贯彻,保证党和国家路线方针政策的执行。通过扎实的思想政治理论学习,为自己开展各项工作提供了强大的思想武器,在日常工作中注重学以致用,取得了明显效果。

深入细致地做好本职工作,坚持严于律己,自觉加强党性锻炼。树立崇高的事业心,有强烈的责任感和使命感。以一种实事求是的态度发现问题、研究问题、解决问题,以一种主人翁的态度创造性的开展工作。保持积极的进取心,知识更新的速度不断加快,这就必然要求我们挤出时间充实自己,继续接受教育,勤奋刻苦地学习新知识,新技能。既要向书本学习,又要向他人学习,向社会学习。

总之,一年来,我在工作上取得了一定成绩,理论水平、工作能力和自身修养有了一定提高。但距领导和同志们的要求还有不少的差距:一是政治理论学习的系统性和深度还不够,特别

是具体事务性工作多的时候,对自己在理论提高方面要求的标准不够高;二是工作中有时有急躁情绪,工作方式方法有时不太细,需要进一步改进。三是如何在岗位工作中坚持与时俱进、大胆创新做的有欠缺,意识还不够强。我将在今后的工作中弥补不足、改正错误、发扬优点,从而让自己的工作更有成效,为我们的公路事业尽一份力、贡献一份力量。

第三篇:公路个人工作总结

赵德庆个人专业技术总结

本人赵德庆,男,一九七五年一月十五日出生。一九九八年毕业于黑龙江交通高等专科学校,一九九八年开始一直从事公路工程试验检测工作。2005年9月 获得中级职称,被评为路桥专业工程师资格。2009年12月,参加交通部试验检测工程师考试,获得公路、桥梁、材料专业检测师资格。

一、近阶段主要工作任务:

时光如水,来到呼包改扩建一标项目八个月了,做为k487+050拌和站的试验负责人,经过这段时间的工作与学习,让我受益匪浅。目前在试验室我主要负责路面的各项室内常规和现场检测工作,即在试验室主任的指导下,完成路面各项试验检测业务,及时督促试验员对进场材料的控制,坚决杜绝不合格材料进场,同时重点加大对沥青混合料的生产过程控制,保证沥青混合料的施工质量,提高路面的使用性能和服务能力。

在项目部领导的关心与帮助下我圆满完成了各项工作,在工作中全面系统地了解以往的情况,明确哪些是应该做的、肯定的,哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中记取教训,以便下一步更好地在工作中实践。

二、工作开展的思路:

1、热爱本职工作,遵守项目部的管理规定,服从领导工作安排。

2、刻苦学习专业技术,工作态度端正,认真负责,在不懂的地方,要不怕麻烦向领导请教、向同事学习,熟练掌握各种试验方法和步骤。

3、了解工程所用材料技术性能,在项目领导指导下,严格按业主规定的要求对工程材料进行品质指标试验鉴定。

4、督促试验人员要抓好沥青混合料马歇尔、抽提、密度、空隙率、稳定度、矿料级配检测,要控制好水泥稳定碎石混合料水泥剂量、级配、含水量,按规定进行密实度检测及资料整理。

5、认真填写各种试验报告,及时向施工现场提交试验资料。

三、工作执行过程:

我热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,全身心投入,热心为项目部服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间,监守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,同时在工作中学习了很多知识,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及项目部做出了应有的贡献。

四、工作中遇到的问题、原因及解决方案:

工作尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足,比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于今后的工作中加以改进。我在实际工作中就出现的主要问题进行了总结,并及时制定解决方案,具体问题、原因及解决方案如下:

1、需要解决的问题:集料质量差是目前本项目建设中最严重的 问题,突出的表现是材料脏、粉尘多、级配不规格,经常不能达到作业指导书规定的要求。

原因分析:生产商多为个体所有,且大多资质不够,各料场质量、规格参差不齐,使用时离析严重,导致实际级配与配合比设计有很大差距。

解决方案:规范材料生产厂家,才用公开招标方式,不够资质的企业不准使用,派驻专业试验人员驻场检测,做到同一规格料来自同一个料场,当来自不同料场时应保证材料级配、岩性、密度基本相同,并分开堆放,不得混料,严格控制材料变异性。每天派专人负责进场材料的检测,不合格者,一律清场。

2、需要解决的问题:沥青砼拌制过程中沥青混合料时而会出现质量不稳定或波动性大,导致混合料级配离析、温度离析等不可预测的问题,诸此任何一种沥青混合料,在规范化、机械化的流水作业施工中,都是很难保证沥青砼路面质量的。

原因分析:混合料温度不均匀或者原各种不同规格矿料组成的变异性大或生产过程中没有经常检验各种不同规格矿料的颗粒组成,将导致流值、孔隙率的变化,从而影响路面质量。拌和站振动筛筛孔堵塞,筛分效率不高。引风开启过小,达不到实际需要。操作人员随意调整产量,导致拌和站除尘不稳定。

解决方案:要求拌和站更换振动筛,振动筛有较高的筛分效率,筛网规格与混和料类型相匹配,对筛孔尺寸进行调整,调换筛孔3*3mm为3*4mm 筛片。加大拌和站引风功能,要求达到最大负荷的60%,以

保持除尘稳定。控制各种材料和沥青混合料的加热温度,对温度计量系统进行标定,并给出标定成果,准确度不低于±1℃。保持拌和站产量稳定,不少于240t/h,且不得随意更改,以免导致沥青混和料的除尘不稳定等问题的出现。

3、需要解决的问题:拌和站计量系统不稳定,时常出现计量不准,导致混合料出现不均匀、花白料、油石比不准确,给项目造成了一定损失。

原因分析:计量局标定流于形式,没有达到准确计量标定,拌和站操作人员对设备保养不及时,且缺乏一定了解。

解决方案:重新对搅拌设备计量系统(骨料称、粉料称、沥青称、添加剂称)用标准砝码进行计量标定,砝码质量不少于最大称量的80%。每日生产之后,要求操作人员及时检查维护设备,避免设备损坏(如计量称、皮带、电机等),保证设备完好有序运转。安排专人逐车测量温度,目测混合料拌和是否均匀、有无花白料、油石比是否合理,检查混合料的离析情况。

4、需要解决的问题:沥青路面平整度不能满足要求,局部渗水,压实度不合格,且碾压有时产生推移现象,给施工带来不便。

原因分析:片面追求平整度,造成压实不足,从而造成渗水。混合料在碾压过程中发生推移是密级配沥青混合料的一种常见现象,那是因为集料的嵌挤作用不足以抵抗压路机碾压过程中的水平力而造成的。

解决方案:保证平整度,首先做到摊铺时两个不要,不要停下摊

铺机;不要碰撞摊铺机。保证充分供料,摊铺机均匀、连续地摊铺,避免间隙和停顿。改善压实工艺,保证混合料充分压实。针对密级配混合料的特点,推移现象只能将温度降下一些碾压,除此之外,实际上再就没有什么好的办法了。

5、需要解决的问题:基层局部结构松散,表现形式为芯样断裂、不完整、取不出完整芯样或基层开挖后呈松散颗粒状。

原因分析:水泥剂量不足,导致基层强度低;级配控制不严,填料过少;使用无凝聚性填料,如河砂;结构性离析;养护龄期过短、强度不足的前提下,开放交通;基层压实度不足;

解决方案:严格控制生产配合比,标定粒料拌和楼;优化矿料级配,在技术指导书规定的级配范围内,合理调整矿料配比,增加填料用量;避免使用无凝聚性的填料;选择合理的基层结构;加强现场质量检测与管理,确保压实度与养护条件。

6、需要解决的问题:基层表面松散露骨,表现形式为基层表面细集料飞散脱离、露粗骨料。

原因分析: 摊铺作业完毕,覆盖养护不及时,导致基层曝晒,导致强度不足;养护期间,提前开放交通或运输车辆行驶作用破坏;雨水冲刷、冬季冻融等水损坏;基层薄层贴补。

解决方案:优化施工工艺,可选择在基层施工完毕,立即进入透层或下封层施工,透封结构的乳化沥青可以封闭基层表面,防止基层水份挥发,减少干缩裂缝,避免水损坏,降低养护成本;下、底基层施工碾压工序完毕,应跟踪覆盖麻布养生,一般四小时后(具体时间视气温篇二:公路工程2012年个人工作总结 2010年个人工作总结

我于今年开始在108渭南至大荔一级公路建设管理协调处上班,从事项目管理工作。虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的专业基础和工作经验,坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下:

年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。我主要是参与公路项目管理工作,在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,严把质量关,把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结,在质量、进度、安全管理上下功夫,不断提高,使今年的项目管理上了一个新台阶。在平时的日常管理工作中,首先抓好各个项目的质量控制点,做到事前控制,以点带线,以线贯面,严把工序报验关:要求施工单位完善“三检”制度,建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作,向业主绝对负责,保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲,有验必出,验则必严,绝不滞后。其次落实好“三全”管理措施,从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工、现场变更到质量签证、交(竣)工验收等,我自己基本上做到了在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态,监督好工程顺利实施、如期交工。第三是核好工程量,严把变更关,做好计量帐:对于量上变化的事,施工单位仔细测算、核对后报监理,监理必须现场审核无误再报我们,我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件,就这样层层把关,确保从业各方共赢。

一年以来,我积极开展自我批评工作,在实践中不断剖析自己,发现并改正缺点,譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病,我正在克服、改正。然后认真学习、努力工作,重管理,求实效,严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中,严格遵守本单位各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断改进工作方法,主动配合施工、监理方的工作,积极监督,热情服务;勤跑现场,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及时发现问题,防患于未然,如一些自己能当场处理的变更就现场解决,绝不拖延;对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等,如软基处理、砼强度等,尽早发现、尽快处理,确保质量;给监理定岗定责,严格要求,发现施工、监理上的把控漏洞,立马要求整改,全程监控,绝不姑息。

不断提高自身综合素质,强化理论和业务学习,切实维护业主形象

首先加强专业知识学习,勇于钻研,认真探索新工艺、新技术,收集各类相关信息,提高工作效率,用先进的思想理念、踏实的工作作风,力求把工作做到最好。

其次,在工作中,吃苦在前、享乐在后,手勤、嘴勤、眼勤、腿勤,积极适应施工现场各种环境,及时解决施工过程中存在的有关质量、安全和进度等各方面的问题,精于专业技能,勤于现场观察,努力提高管理水平。

第三、重视团队精神,发扬集体主义作风,善于沟通交流,强于协助协调,树立全局观念,做好本职工作。建管处所有管理技术人员通力协作,互通有无,共同开创项目管理新局面。公路项目管理贯通勘察设计、招投标工作到项目实施、交竣工验收及决算、审计全过程,点多面广,我们人手少,工作量大,这就更需要我们在工作中群策群力、分工合作,心往一处想,劲往一处使,拧成一股绳,不计较个人得失,把公路项目管理工作做扎实。象今年施工期间,处领导就多次组织我们管理人员在各自所管项目间自检、互检、交叉检,从外业到内业到施工、监理资料,有竞争、有提高。一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨,努力实践“三个代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。身为业主,愿作表率,以身作则,带领从业各方把公路事业干得热火朝天。回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还不高,现代管理技能还不强。在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好地结合起来,提高工作质量;学无止境,一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能完善提高。我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。

斗转星移,一年过去了,收获颇丰,经验教训各有多多。在今后的工作中,我会切实做到爱岗敬业、勤奋工作、立足本职、戒骄戒躁,在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。篇三:公路交通部门个人工作总结

公路交通部门个人工作总结 2011年是聚集了很多重大的工作任务,除了本业务之外,还有驻新农村指导员、农村公路通讯员、深入学习实践科学发展观活动负责人等工作;2011年又是奥运年,举国上下为奥运会在北京举办而无比自豪。做为一名公路交通工作人员,立足本职工作,做好份内事,为政府分忧,为群众解难,也算是为奥运做贡献。2011年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习十七大精神和十七届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年多来,在榜圩镇党委政府的正确领导下,在永旺村两委的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村指导员工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。几年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对干部职工反映的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。在这一年里,我荣幸地成为了一名中国共产党预备党员,也是局党委对我的信任。现将一年来的工作情况总结如下:

一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。向领导、驻村两委和村民学习和自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通

过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。

二、重调研、清思路,促工作。2011年3月份起,我被派到榜圩镇永旺做新农村建设指导员工作,针对当前农村基层实际情况如何,村民生活怎么样,怎样当好指导员,怎样顺利地开展工作,是下派指导员开展好工作的基础问题。为此,根据调查提纲结合民情日记的内容,紧紧依靠榜圩镇驻永旺村工作组、村两委,以座谈会,上门走访、个别谈心等方式,深入群众,调查研究,通过调研对所驻村的基本情况有了较全面详实地了解。掌握了该村的基本情况,干部群众关心的热点、重点工作和难点问题。更清醒自己当指导员的角色,工作中应该坚持“指导、参谋、配合”的原则,是指导而不是领导,是帮忙而不是添乱。因此,在工作中碰到村里群众需要解决的问题,我都要先将自己的一些看法与村干部沟通,在取得一致的意见后,才全力帮助他们去实施。在2011年内,先后组织引导群众在冰冻灾害恢复生产上种植了500多亩甘蔗、落实本单位出资修建了一条机耕路和一座4米跨的机耕小桥、引导种植能人落实种植100亩优质高产香蕉、引导养羊专业户扩大规模从70头发展到150头等农村农业产业结构调整工作。同时,针对驻村今年的主要工作,自己注重提一些建议和帮助解决该村急办的事。一是村加强党组织建设,牢固共产党在农村中的执政地位。该村已有2年未发展党员,通过与村党支部统一思想,加强对入党积极分子的培养,在11月底发展了1名新党员;二是如何依靠科技和讯息,切实加强村级经济社会建设与管理。三是帮助解决了通村公路傍山危险落石的排险200多方。四是与村两委一起组织讨论落实通村公路硬化、人饮工程等上报工作;还动员各屯群众搞好城乡清洁工程,带动群众搞卫生,清垃圾,为群众解决了实际问题。五是与村两委组织讨论制定今后三年新农村建设发展规划,努力把全村建设成为文明和谐的新农村。

三、强化职能,做好本职工作。除了做好驻村指导员工作外,我还负责本单位的文秘、安全管理和局里的各种政治学习活动办公室等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与

乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。经过一年的学习和锻炼,自己在文字功夫上取得一定的进步,撰写农村公路建设简报报23份(其中有10份在百色市农村公路建设简报上刊登,有2份在区交通厅农村公路简报刊登)、调研报告6篇、论文4篇(其中有一篇刊登在中国教育教学研究会核心期刊《中国 教 育 与 发 展 杂 志》第116期)。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。特别在这次的全县深入学习实践科学发展观活动中,本人担任开展活动的具体负责人,从10月份起,我就一直忙于各种学习材料的收集整理、撰写各种方案、每周开展活动工作文字汇报、撰写开展活动简报等,自10月份下旬开展活动以来,共出了20多份活动简报,向县科发办书面汇报工作10次,撰写领导辅导材料4篇,为学习实践活动第一阶段收集整理出三本综合材料。

回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村工作的学习上与农村工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,有时力不从心,与群众对我们指导员的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。篇四:公路工程2012年个人工作总结 2010年个人工作总结 我于今年元月份开始在师公路建管处上班,从工程施工单位到工程建设单位,虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的专业基础和工作经验,坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下:

1、爱岗敬业,做好本职工作

年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。1-2月,我主要是参与、协助完成08、09年的公路项目决算编制工作,让我学会了一丝不苟、严谨求实;在编制过程中,我们以设计、招标和合同文件为依据,以公路工程计量规则为准绳,勤跑现场,认真核对,不放过任何一个疑点,本着对从业各方高度认真负责的态度,经过近一个月的努力,圆满地完成了编制任务。3-4月,参与今年要实施项目的前期核对、计算及招投标工作.5月始,正式开展2010年项目的实施管理工作。在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,严把质量关,把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结,在质量、进度、安全管理上下功夫,不断提高,使今年的项目管理上了一个新台阶。

我主要负责通营、连项目,通营、连项目的全过程建设管理工作并参与其他项目的验收、总结。首先抓好各个项目的质量控制点,做到事前控制,以点带线,以线贯面,严把工序报验关:要求施工单位完善“三检”制度,建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作,向业主绝对负责,保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲,有验必出,验则必严,绝不滞后。其次落实好“三全”管理措施,从工地原材料、人员和设备进场及施工组

织设计到各道工序优化施工、现场变更到质量签证、交(竣)工验收等,我自己基本上做到了常驻工地,在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态,监督好工程顺利实施、如期交工。第三是核好工程量,严把变更关,做好计量帐:对于量上变化的事,施工单位仔细测算、核对后报监理,监理必须现场审核无误再报我们,我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件,就这样层层把关,确保从业各方共赢。

一年来,我在工作上,取长补短,虚心求教;在业务上,精益求精,务求实效;基本上做到了规范管理,使所管项目都是正常、有序进行,最终保质保量的使其如期交工。

2、严于律已,自觉加强党性锻炼,提高管理效率,党性修养和政治思想觉悟进一步提高

一年以来,我积极开展自我批评工作,在实践中不断剖析自己,发现并改正缺点,譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病,我正在克服、改正。然后认真学习、努力工作,重管理,求实效,严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中,严格遵守本单位各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断改进工作方法,主动配合施工、监理方的工作,积极监督,热情服务;勤跑现场,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及时发现问题,防患于未然,如一些自己能当场处理的变更就现场解决,绝不拖延;对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等,如软基处理、砼强度等,尽早发现、尽快处理,确保质量;给监理定岗定责,严格要求,发现施工、监理上的把控漏洞,立马要求整改,全程监控,绝不姑息。

3、不断提高自身综合素质,强化理论和业务学习,切实维护业主形象

首先加强专业知识学习,勇于钻研,认真探索新工艺、新技术,收集各类相关信息,提高工作效率,用先进的思想理念、踏实的工作作风,力求把工作做到最好。

其次,在工作中,吃苦在前、享乐在后,手勤、嘴勤、眼勤、腿勤,积极适应施工现场各种环境,及时解决施工过程中存在的有关质量、安全和进度等各方面的问题,精于专业技能,勤于现场观察,努力提高管理水平。

第三、重视团队精神,发扬集体主义作风,善于沟通交流,强于协助协调,树立全局观念,做好本职工作。建管处所有管理技术人员通力协作,互通有无,共同开创项目管理新局面。公路项目管理贯通勘察设计、招投标工作到项目实施、交竣工验收及决算、审计全过程,点多面广,我们人手少,工作量大,这就更需要我们在工作中群策群力、分工合作,心往一处想,劲往一处使,拧成一股绳,不计较个人得失,把公路项目管理工作做扎实。象今年施工期间,处领导就多次组织我们管理人员在各自所管项目间自检、互检、交

叉检,从外业到内业到施工、监理资料,有竞争、有提高。

斗转星移,一年过去了,收获颇丰,经验教训各有多多。在今后的工作中,我会切实做到爱岗敬业、勤奋工作、立足本职、戒骄戒躁,在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。篇五:公路段工作人员个人工作总结(2012)工作总结

一年来,在段党、政领导及组织的正确指引、同事们的真诚帮助下,我以党的先进思想武装自己,脚踏实地,积极进取,认真工作,圆满地完成了各项工作任务。

一、加强政治理论学习,不断提高思想素质

全心全意为人民服务是我党的光荣传统,也是我党立党为公、执政为民的宗旨。认真学习、自觉实践“三个代表”重要思想是共产党员保持先进性的根本标准和基本条件,我牢记这一点,时刻提醒自己奉献、奉献、再奉献,并不断加强学习,提高自己的理论水平。能积极学习政治理论和业务知识,并运用于实践。用毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想作为自己的行动指南,时刻牢记为人民服务的宗旨不动摇,坚持做到为全段职工服务、为全社会服务,认清自己与经济打交道的特殊岗位和环境,摆正自己的位置,以身作则,以党员的标准严格要求自己,切实发挥了党员的模范带头作用。

二、努力学习业务知识,做好基础性工作

调到养护单位后,我主要干出纳工作,负责段上现金的管理、工资的发放、材料领发、劳保用品发放等有关后勤保障工作。期间,我认真学习了《经济法规和职业道德规范》、《会计基础》知识等相关法律、法规、政策。通过对这些政

策法规的学习,对我搞好出纳工作起到了积极的促进作用。

三、提高服务意识,改进工作作风

出纳工作,从某种意义上说,就是为了更好地为社会、为单位、为基层服务,为公路养护工作服务。为做好出纳工作,规范工作程序,圆满、及时完成各项工作任务,我认真学习了出纳岗位职责以及相关的业务知识。从参加工作以来,我每天都能按时按点的完成各项工作任务,未发生拖欠现象。在规范办事程序、服从上级领导和基层工作的同时,还实现了对自我工作成绩的有效监督。

另外,在日常工作中,我本着为社会服务、为养护一线工作服务的原则,始终以热情、和蔼、积极的态度为基层职工办事,从未出现过“门难进、脸难看、事难办”的现象。

四、廉洁自律,塑造良好形象

我时刻牢记一名共产党员的职责,凡事以集体利益为重,以社会为重,决不贪图享乐,不唯利是图。出纳岗位每天与经济打交道,我能管好自己的手,廉洁自律,自尊自爱。不迟到、不早退、不脱岗、不讲脏话粗话,尊敬领导,团结同志,真正树立和维护了一个公路职工的良好形象。

五、工作体会

在一年的工作学习中,使我在学习、工作和政治思想上都有了新的进步,个人综合素质也有了新的提高,回顾这一年来的工作历程,主要有以下几点体会:

(一)要在思想上与集体保持高度一致

在工作过程中,我深深体会到了公路行业的凝聚力和发展力,在这样的氛围中,只有在思想上与集体保持高度一致、严于律己、积极上进,才能融入到这个集体之中。所以我必须更加深入地学习党的十七大精神,认真贯彻“三个代表”及科学发展观的重要思想,用理论知识武装自己的头脑,指导实践,科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题,使自己能够与集体共同进步。

(二)要认真学习业务知识,在工作上争创佳绩

要成为一名合格的工作人员,首要条件就是成为业务上的骨干。对于我来说,当前的首要任务就是要努力学习、熟练掌握业务知识,始终以积极的工作态度、高度的责任感和只争朝夕的精神投入到工作中。要在加强业务知识学习的同时,踏踏实实地做好本职工作,戒骄戒躁,争取在自己的工作岗位上做出优异的成绩。只有这样才能使自己成为工作上的能手和内行,能够在工作中切实做到服务于社会,服务于公路事业。

(三)要扬长避短,不断完善自己 在这一年的时间里,我虽然在思想和工作上都有了新的进步,但是,永远没有最好。因此,我在今后的工作中,不但要发扬自己的优点,还要客观地面对不足,注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工 作中学习、进取、完善自己,力争把本职工作做的更好。

谢谢大家,不妥之处请指正。

第四篇:公路交通部门个人工作总结

公路交通部门个人工作总结范文

工作总结频道为大家整理的公路交通部门个人工作总结范文,供大家阅读参考。

20xx年是聚集了很多重大的工作任务,除了本业务之外,还有驻新农村指导员、农村公路通讯员、深入学习实践科学发展观活动负责人等工作;做为一名公路交通工作人员,立足本职工作,做好份内事,为政府分忧,为群众解难,也算是为奥运做贡献。20xx年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习十七大精神和十七届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年多来,在榜圩镇党委政府的正确领导下,在永旺村两委的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村指导员工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。几年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下

达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对干部职工反映的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。在这一年里,我荣幸地成为了一名中国共产党预备党员,也是局党委对我的信任。现将一年来的工作情况总结如下:

一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。向领导、驻村两委和村民学习和自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。

二、重调研、清思路,促工作。20xx年3月份起,我被派到榜圩镇永旺做新农村建设指导员工作,针对当前农村基层实际情况如何,村民生活怎么样,怎样当好指导员,怎样顺利地开展工作,是下派指导员开展好工作的基础问题。为此,根据调查提纲结合民情日记的内容,紧紧依靠榜圩镇驻永旺村工作组、村两委,以座谈会,上门走访、个别谈心等方式,深入群众,调查研

究,通过调研对所驻村的基本情况有了较全面详实地了解。掌握了该村的基本情况,干部群众关心的热点、重点工作和难点问题。更清醒自己当指导员的角色,工作中应该坚持“指导、参谋、配合”的原则,是指导而不是领导,是帮忙而不是添乱。因此,在工作中碰到村里群众需要解决的问题,我都要先将自己的一些看法与村干部沟通,在取得一致的意见后,才全力帮助他们去实施。在20xx年内,先后组织引导群众在冰冻灾害恢复生产上种植了500多亩甘蔗、落实本单位出资修建了一条机耕路和一座4米跨的机耕小桥、引导种植能人落实种植100亩优质高产香蕉、引导养羊专业户扩大规模从70头发展到150头等农村农业产业结构调整工作。同时,针对驻村今年的主要工作,自己注重提一些建议和帮助解决该村急办的事。一是村加强党组织建设,牢固共产党在农村中的执政地位。该村已有2年未发展党员,通过与村党支部统一思想,加强对入党积极分子的培养,在11月底发展了1名新党员;二是如何依靠科技和讯息,切实加强村级经济社会建设与管理。三是帮助解决了通村公路傍山危险落石的排险200多方。四是与村两委一起组织讨论落实通村公路硬化、人饮工程等上报工作;还动员各屯群众搞好城乡清洁工程,带动群众搞卫生,清垃圾,为群众解决了实际问题。五是与村两委组织讨论制定今后三年新农村建设发展规划,努力把全村建设成为文明和谐的新农村。

三、强化职能,做好本职工作。除了做好驻村指导员工作

外,我还负责本单位的文秘、安全管理和局里的各种政治学习活动办公室等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。经过一年的学习和锻炼,自己在文字功夫上取得一定的进步,撰写农村公路建设简报报23份(其中有10份在百色市农村公路建设简报上刊登

第五篇:公路交通部门个人工作总结

2011年是聚集了很多重大的工作任务,除了本业务之外,还有驻新农村指导员、农村公路通讯员、深入学习实践科学发展观活动负责人等工作;2011年又是奥运年,举国上下为奥运会在北京举办而无比自豪。做为一名公路交通工作人员,立足本职工作,做好份内事,为政府分忧,为群众解难,也算是为奥运做贡献。2011年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习十七大精神和十七届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年多来,在榜圩镇党委政府的正确领导下,在永旺村两委的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村指导员工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。几年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对干部职工反映的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。在这一年里,我荣幸地成为了一名中国共产党预备党员,也是局党委对我的信任。现将一年来的工作情况总结如下:

一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。向领导、驻村两委和村民学习和自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。

二、重调研、清思路,促工作。2011年3月份起,我被派到榜圩镇永旺做新农村建设指导员工作,针对当前农村基层实际情况如何,村民生活怎么样,怎样当好指导员,怎样顺利地开展工作,是下派指导员开展好工作的基础问题。为此,根据调查提纲结合民情日记的内容,紧紧依靠榜圩镇驻永旺村工作组、村两委,以座谈会,上门走访、个别谈心等方式,深入群众,调查研究,通过调研对所驻村的基本情况有了较全面详实地了解。掌握了该村的基本情况,干部群众关心的热点、重点工作和难点问题。更清醒自己当指导员的角色,工作中应该坚持“指导、参谋、配合”的原则,是指导而不是领导,是帮忙而不是添乱。因此,在工作中碰到村里群众需要解决的问题,我都要先将自己的一些看法与村干部沟通,在取得一致的意见后,才全力帮助他们去实施。在2011年内,先后组织引导群众在冰冻灾害恢复生产上种植了500多亩甘蔗、落实本单位出资修建了一条机耕路和一座4米跨的机耕小桥、引导种植能人落实种植100亩优质高产香蕉、引导养羊专业户扩大规模从70头发展到150头等农村农业产业结构调整工作。同时,针对驻村今年的主要工作,自己注重提一些建议和帮助解决该村急办的事。一是村加强党组织建设,牢固共产党在农村中的执政地位。该村已有2年未发展党员,通过与村党支部统一思想,加强对入党积极分子的培养,在11月底发展了1名新党员;二是如何依靠科技和讯息,切实加强村级经济社会建设与管理。三是帮助解决了通村公路傍山危险落石的排险200多方。四是与村两委一起组织讨论落实通村公路硬化、人饮工程等上报工作;还动员各屯群众搞好城乡清洁工程,带动群众搞卫生,清垃圾,为群众解决了实际问题。五是与村两委组织讨论制定今后三年新农村建设发展规划,努力把全村建设成为文明和谐的新农村。

三、强化职能,做好本职工作。除了做好驻村指导员工作外,我还负责本单位的文秘、安全管理和局里的各种政治学习活动办公室等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。经过一年的学习和锻炼,自己在文字功夫上取得一定的进步,撰写农村公路建设简报报23份(其中有10份在百色市农村公路建设简报上刊登,有2份在区交通厅农村公路简报刊登)、调研报告6篇、论文4篇(其中有一篇刊登在中国教育教学研究会核心期刊《中国 教 育 与 发 展 杂 志》第116期)。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。特别在这次的全县深入学习实践科学发展观活动中,本人担任开展活动的具体负责人,从10月份起,我就一直忙于各种学习材料的收集整理、撰写各种方案、每周开展活动工作文字汇报、撰写开展活动简报等,自10月份下旬开展活动以来,共出了20多份活动简报,向县科发办书面汇报工作10次,撰写领导辅导材料4篇,为学习实践活动第一阶段收集整理出三本综合材料。回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村工作的学习上与农村工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,有时力不从心,与群众对我们指导员的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。

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