高速公路处长竞职演讲稿与高速服务区工作会议表态发言

第一篇：高速公路处长竞职演讲稿与高速服务区工作会议表态发言

高速公路处长竞职演讲稿

拓宽发展新思路 努力开创新局面

xxxxx高速公路管理处副处长竞争上岗演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委：大家好！

非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。我的演讲题目是：拓宽发展新思路 努力开创新局面。

我叫xxx，生于1955年10月，中～员，正高级工程师，现任xxxx副处长。

我的主要工作经历：xxxxxxxx

我之所以参加今天的竞职，我认为有以下几项优势：

一、有公路方面的专业优势。1980年xx学校毕业后，又考入xx学院，取得了大学本科学历和学士学位，～又参加了xx硕士研究生班，目前已学完全部课程，今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修，学的都是公路道桥专业，对公路管理业务有扎实的专业理论基础。参加工作后的前18年间都在搞设计工作，先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路项目中担任技术设计总负责人，其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自1997年至XX年底又一直参加高速公路的建设，同时担任项目办派驻xx路建设项目督查组组长，通过大量的实践，积累了施工管理，运营管理经验。

二、有统领全局的管理优势：自参加工作以来，就一直在领导岗位上，尤其在xx高速公路建设和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营，还担任着工会主席和iso9001国际质量标准工作管理者代表，通过多年和多方面的锻炼，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的领导艺术，具备了驾驭全局的能力。

三、有敢为人先的竞争优势：都说“山难移、性难改”，我无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。

以下是几个具体的事例：

1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原则，严格人事制度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。现在，他们都已在各个岗位上担任了重要职务，并且取得了优异成绩。

2、财务管理方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理，在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。

3、政工管理方面，加强对职工的思想道德教育，尤其在京沪高速建设期，项目大，资金多，每个项目工程师手中都有一定的权力，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建设规定，并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期，没有一人出现大的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建设，加强职工培训和思想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收费站服务区，路政队，全部成为“青年文明号”单位，近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风，优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。

4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目标管理。我一方面着手改善服务质量，优化服务环境，一方面探索服务区经营机制。～年，我们将服务区汽修厂经营推向市场，使经济效益从每年36万，迅速提高到每年340万。经过努力，四个服务区全部被评为星级服务区，其中沧州服务区被评为五星级服务区，并且被立为全省服务区的“学习标杆”，这是对我们工作的极大肯定。

5、质量管理方面，xx处自XX年开始iso9001质量认证工作，作为管理者代表，我从程序文件编写、组织内审到管理评审做到层层把关，～年5月16日京沪处顺利通过认证，使管理更加科学、规范。

几年来，我个人也获得了一些荣誉：先后被评为全省勘察设计系统先进个人，优秀党员，优秀工会干部等。

各位评委：假如我有幸在本次竞争上岗中，获得领导及同志们的信任和支持。我会以身作则、廉洁自律，永远铭记“发展是硬道理”，妨碍发展的观念要坚决突破，束缚发展的做法 要坚决改变。以下是我的工作设想：

一、保持清醒的政治头脑抓班子建设。

事业需要好干部，发展需要好班子。我将充分发扬民主集中制，调动班子成员的积极性，寻求正确协调与沟通的途径与方法，减少内耗、增强合力，发挥领导班子的整体效能。努力做到

“诚于配合、善于协调、勤于谋事、敢于负责、宽于待人”，努力塑造一个团结、合作、务实、进取的领导集体。

二、倡导勤奋的工作作风抓队伍素质。

我将认真领会科学发展观和以人为本的管理理念，和班子成员深入调查，集思广益，把那些政治上可靠的人，作风上严谨的人，业务上过硬的人逐步充实到各个岗位。使系统上下形成尊重劳动、尊重人才、尊重知识、尊重创造的浓厚氛围，在管理中实现高效能和高效益。

三、勇于创新的开拓精神抓运营管理。

目前京沪处的养护工程及服务区的加油站、汽修厂已经引入了竞争，推向了市场。几年的实践证明取得了一定的成绩和效果。接下来，我会认真总结前一阶段市场化的经验和教训，认真分析其利弊，探索不断将市场化引向深入，认真研究承包人追求经济效益与我们要求社会效益的对立和统一这一课题，目标是要追求经济效益和社会效益的最大化。

四、弘扬节约的优良传统抓成本控制。

我将积极响应党中央建设节能型社会的号召，强化预算管理，完善规章制度，使日常管理费用和公路养护费用降到最低限度。

五、擦亮京沪的形象品牌抓文明服务。

高速公路不仅改变了交通运输方式，更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式，它不仅是货物和人员交流的载体，更是社会文明传播的载体。在今后的工作中，服务手段要进一步加强，服务程序要进一步简化，服务内涵要进一步提升，使京沪处健康、良性发展，构建和谐的交通管理环境，为社会文明和经济建设贡献自己的力量。

谢谢大家！

高速服务区工作会议表态发言

各位领导、同志：

大家好。今天分公司在这里召开XX年工作会议，这是统一思想、明确目标、鼓足干劲、狠抓落实的动员会，而且也是确保分公司又好又快发展的推进会，首先，在这里，我预祝我们今天的会议圆满成功。

XX年，汉城高速服务区在绕城分公司的正确领导和大力支持下，各项工作健康、稳定、有序发展，取得了一系列骄人的成绩：XX年全年实现营业收入 1230万余元，超出全年目标任务510万元，完成全年目标任务的171%，在XX年，汉城服务区先后被评为全国交通运输系统文明示范窗口、交通集团XX年度优秀服务区，在去年12月份，省厅对汉城服务区创建星级服务区工作也进行了检查。在过去的XX年，汉城服务区经营业绩、运营管理均取得较好成绩，但成绩只是代表过去，在新的一年中，汉城服务区将以建设“司乘满意服务区、文明窗口服务区、安全和谐服务区、品牌化服务区”。为工作目标，服务区全体人员思想上同心，工作上同向，行动上同步，扎扎实实做好服务区运营管理工作，树立绕城高速文明服务窗口的良好形象。

一、强化服务意识，提高服务技能。服务区员工服务意识的优良，服务技能的高低，决定着服务质量的整体水平。汉城服务区今年将以迎国检为目标，坚持树立“以人为本、以车为本”的指导思想，不断加强员工队伍建设，加强对全体员工进行服务意识、服务技能、文明礼仪等方面的培训，进一步提升服务水平和服务质量，强化服务意识，细化服务内容，拓展服务内涵，提升服务能力，自始至终把“三个服

务”理念融入日常服务和运营管理活动中，以一流的人员，创造一流的业绩，展示一流的形象。

二、探索经营新理念，拓宽经营新渠道，树立服务品牌，提高经济效益。创新是一个企业前进的不竭动力，在汉城服务区管理和经营理念上，我们将始终坚持与时俱进，不断探索新的模式，增加服务项目、扩充服务内容，以全面化服务来不断满足司乘人员多样的需求，树立服务品牌，以特色经营不断促进经济效益的提高。真正实现社会效益、经济效益双丰收。

强化员工服务意识，完善服务设施，创新服务理念，致力于打造“绕城服务区品牌”。

一、明晰思路，认识再到位。坚持以抓好、抓实、抓紧为原则，不断深化危机意识、竞争意识，全力抓好文明服务工作。一方面，另一方面，二、抓住重心，措施再强化。把探索经营新理念，拓宽经营新渠道，树立服务品牌，提高经济效益作为核心工作来抓，确保各项工作落到实处。针对服务区工作中存在的问题和面临的新形势，认真分析，积极探索，提出合理化意见和建议。做好

三、加强执行，责任再落实。认真履行职责，加强执行力度，提高工作的主动性、创造性。对照全年工作目标任务，明责任、抓进度，把责任落实到人、落实到位。

四、提升服务，实效再提高。不断提升服务水平，积极为司乘人员提供优质高效地服务，营造良好地休息环境。以使司乘人员“来了不想走，走了还想来”，提高工作实效。

我们坚信，在分公司一如既往的关心和支持下，通过我们服务区广大员工的不懈努力，服务区工作人员群策群力、集思广益，出实招、办实事、求实效，尽心、尽力、尽职、尽责做好服务区的管理工作。管理有方法、工作有效率、业务有作为

我的发言，谢谢大家!服务工作，没有最好，只有更好，我们的服务之路，任重而道远，我们的服务区将会一如既往，深入发扬“西安绕城，全心服务”的光荣传统，在“奋进中前进”，尽心尽力把绕城高速上的服务区建成有特色、有品味、有档次、有影响的一流服务区。

第二篇：高速公路处长竞职演讲稿

我叫***，生于1955年10月，中共党员，正高级工程师，现任****副处长。

我的主要工作经历：********我之所以参加今天的竞职，我认为有以下几项优势：

一、有公路方面的专业优势。1980年**学校毕业后，又考入**学院，取得了大学本科学历和学士学位，2003又参加了**硕士研究生班，目前已学完全部课程，今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修，学的都是公路道桥专业，对公路管理业务有扎实的专业理论基础。参加工作后的前18年间都在搞设计工作，先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路项目中担任技术设计总负责人，其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自1997年至2000年底又一直参加高速公路的建设，同时担任项目办派驻**路建设项目督查组组长，通过大量的实践，积累了施工管理，运营管理经验。

二、有统领全局的管理优势：自参加工作以来，就一直在领导岗位上，尤其在**高速公路建设和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营，还担任着工会主席和ISO9001国际质量标准工作管理者代表，通过多年和多方面的锻炼，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的领导艺术，具备了驾驭全局的能力。

三、有敢为人先的竞争优势：都说“山难移、性难改”，我无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。

以下是几个具体的事例：

1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原则，严格人事制度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。现在，他们都已在各个岗位上担任了重要职务，并且取得了优异成绩。

2、财务管理方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理，在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。

3、政工管理方面，加强对职工的思想道德教育，尤其在京沪高速建设期，项目大，资金多，每个项目工程师手中都有一定的权力，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建设规定，并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期，没有一人出现大的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建设，加强职工培训和思想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收费站服务区，路政队，全部成为“青年文明号”单位，近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风，优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。

4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目标管理。我一方面着手改善服务质量，优化服务环境，一方面探索服务区经营机制。2004年，我们将服务区汽修厂经营推向市场，使经济效益从每年36万，迅速提高到每年340万。经过努力，四个服务区全部被评为星级服务区，其中沧州服务区被评为五星级服务区，并且被立为全省服务区的“学习标杆”，这是对我们工作的极大肯定。

5、质量管理方面，**处自2002年开始ISO9001质量认证工作，作为管理者代表，我从程序文件编写、组织内审到管理评审做到层层把关，2003年5月16日京沪处顺利通过认证，使管理更加科学、规范。

几年来，我个人也获得了一些荣誉：先后被评为全省勘察设计系统先进个人，优秀党员，优秀工会干部等。

各位评委：假如我有幸在本次竞争上岗中，获得领导及同志们的信任和支持。我会以身作则、廉洁自律，永远铭记“发展是硬道理”，妨碍发展的观念要坚决突破，束缚发展的做法要坚决改变。以下是我的工作设想：

一、保持清醒的政治头脑抓班子建设。

事业需要好干部，发展需要好班子。我将充分发扬民主集中制，调动班子成员的积极性，寻求正确协调与沟通的途径与方法，减少内耗、增强合力，发挥领导班子的整体效能。努力做到“诚于配合、善于协调、勤于谋事、敢于负责、宽于待人”，努力塑造一个团结、合作、务实、进取的领导集体。

二、倡导勤奋的工作作风抓队伍素质。

我将认真领会科学发展观和以人为本的管理理念，和班子成员深入调查，集思广益，把那些政治上可靠的人，作风上严谨的人，业务上过硬的人逐步充实到各个岗位。使系统上下形成尊重劳动、尊重人才、尊重知识、尊重创造的浓厚氛围，在管理中实现高效能和高效益。

三、勇于创新的开拓精神抓运营管理。

目前京沪处的养护工程及服务区的加油站、汽修厂已经引入了竞争，推向了市场。几年的实践证明取得了一定的成绩和效果。接下来，我会认真总结前一阶段市场化的经验和教训，认真分析其利弊，探索不断将市场化引向深入，认真研究承包人追

求经济效益与我们要求社会效益的对立和统一这一课题，目标是要追求经济效益和社会效益的最大化。

四、弘扬节约的优良传统抓成本控制。

我将积极响应党中央建设节能型社会的号召，强化预算管理，完善规章制度，使日常管理费用和公路养护费用降到最低限度。

五、擦亮京沪的形象品牌抓文明服务。

高速公路不仅改变了交通运输方式，更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式，它不仅是货物和人员交流的载体，更是社会文明传播的载体。在今后的工作中，服务手段要进一步加强，服务程序要进一步简化，服务内涵要进一步提升，使京沪处健康、良性发展，构建和谐的交通管理环境，为社会文明和经济建设贡献自己的力量。

谢谢大家！

第三篇：高速公路处长竞职演讲稿

拓宽发展新思路努力开创新局面

*****高速公路管理处副处长竞争上岗演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委：大家好！

非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。我的演讲题目是：拓宽发展新思路努力开创新局面。

我叫***，生于1955年10月，中共党员，正高级工程师，现任****副处长。

我的主要工作经历：********

我之所以参加今天的竞职，我认为有以下几项优势：

一、有公路方面的专业优势。1980年**学校毕业后，又考入**学院，取得了大学本科学历和学士学位，2003又参加了**硕士研究生班，目前已学完全部课程，今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修，学的都是公路道桥专业，对公路管理业务有扎实的专业理论基础。参加工作后的前18年间都在搞设计工作，先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路项目中担任技术设计总负责人，其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自1997年至2000年底又一直参加高速公路的建设，同时担任项目办派驻**路建设项目督查组组长，通过大量的实践，积累了施工管理，运营管理经验。

二、有统领全局的管理优势：自参加工作以来，就一直在领导岗位上，尤其在**高速公路建设和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营，还担任着工会主席和ISO9001国际质量标准工作管理者代表，通过多年和多方面的锻炼，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的领导艺术，具备了驾驭全局的能力。

三、有敢为人先的竞争优势：都说“山难移、性难改”，我无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。

以下是几个具体的事例：

1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原则，严格人事制度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。现在，他们都已在各个岗位上担任了重要职务，并且取得了优异成绩。

2、财务管理方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理，在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。

3、政工管理方面，加强对职工的思想道德教育，尤其在京沪高速建设期，项目大，资金多，每个项目工程师手中都有一定的权力，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建设规定，并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期，没有一人出现大的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建设，加强职工培训和思想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收费站服务区，路政队，全部成为“青年文明号”单位，近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风，优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。

4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目标管理。我一方面着手改善服务质量，优化服务环境，一方面探索服务区经营机制。2004年，我们将服务区汽修厂经营推向市场，使经济效益从每年36万，迅速提高到每年340万。经过努力，四个服务区全部被评为星级服务区，其中沧州服务区被评为五星级服务区，并且被立为全省服务区的“学习标杆”，这是对我们工作的极大肯定。

5、质量管理方面，**处自2002年开始ISO9001质量认证工作，作为管理者代表，我从程序文件编写、组织内审到管理评审做到层层把关，2003年5月16日京沪处顺利通过认证，使管理更加科学、规范。

几年来，我个人也获得了一些荣誉：先后被评为全省勘察设计系统先进个人，优秀党员，优秀工会干部等。

各位评委：假如我有幸在本次竞争上岗中，获得领导及同志们的信任和支持。我会以身作则、廉洁自律，永远铭记“发展是硬道理”，妨碍发展的观念要坚决突破，束缚发展的做法要坚决改变。以下是我的工作设想：

一、保持清醒的政治头脑抓班子建设。

事业需要好干部，发展需要好班子。我将充分发扬民主集中制，调动班子成员的积极性，寻求正确协调与沟通的途径与方法，减少内耗、增强合力，发挥领导班子的整体效能。努力做到 “诚于配合、善于协调、勤于谋事、敢于负责、宽于待人”，努力塑造一个团结、合作、务实、进取的领导集体。

二、倡导勤奋的工作作风抓队伍素质。

我将认真领会科学发展观和以人为本的管理理念，和班子成员深入调查，集思广益，把那些政治上可靠的人，作风上严谨的人，业务上过硬的人逐步充实到各个岗位。使系统上下形成尊重劳动、尊重人才、尊重知识、尊重创造的浓厚氛围，在管理中实现高效能和高效益。

三、勇于创新的开拓精神抓运营管理。

目前京沪处的养护工程及服务区的加油站、汽修厂已经引入了竞争，推向了市场。几年的实践证明取得了一定的成绩和效果。接下来，我会认真总结前一阶段市场化的经验和教训，认真分析其利弊，探索不断将市场化引向深入，认真研究承包人追求经济效益与我们要求社会效益的对立和统一这一课题，目标是要追求经济效益和社会效益的最大化。

四、弘扬节约的优良传统抓成本控制。

我将积极响应党中央建设节能型社会的号召，强化预算管理，完善规章制度，使日常管理费用和公路养护费用降到最低限度。

五、擦亮京沪的形象品牌抓文明服务。

高速公路不仅改变了交通运输方式，更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式，它不仅是货物和人员交流的载体，更是社会文明传播的载体。在今后的工作中，服务手段要进一步加强，服务程序要进一步简化，服务内涵要进一步提升，使京沪处健康、良性发展，构建和谐的交通管理环境，为社会文明和经济建设贡献自己的力量。

谢谢大家！

第四篇：高速服务区工作会议表态发言

高速服务区工作会议表态发言

各位领导、同志：

大家好！

今天分公司在这里召开XXXX年工作会议，这是统一思想、明确目标、鼓足干劲、狠抓落实的动员会，而且也是确保分公司又好又快发展的推进会，首先，在这里，我预祝我们今天的会议圆满成功。

XXXX年，XX高速服务区在绕城分公司的正确领导和大力支持下，各项工作健康、稳定、有序发展，取得了一系列骄人的成绩：XXXX年全年实现营业收入XX万余元，超出全年目标任务XX万元，完成全年目标任务的XX%，在XXXX年，XX服务区先后被评为全国交通运输系统文明示范窗口、交通集团XXXX优秀服务区，在去年XX月份，省厅对XX服务区创建星级服务区工作也进行了检查。在过去的XXXX年，XX服务区经营业绩、运营管理均取得较好成绩，但成绩只是代表过去，在新的一年中，XX服务区将以建设“司乘满意服务区、文明窗口服务区、安全和谐服务区、品牌化服务区”。为工作目标，服务区全体人员思想上同心，工作上同向，行动上同步，扎扎实实做好服务区运营管理工作，树立绕城高速文明服务窗口的良好形象。

一、强化服务意识，提高服务技能。服务区员工服务意识的优良，服务技能的高低，决定着服务质量的整体水平。XX服务区今年将以迎国检为目标，坚持树立“以人为本、以车为本”的指导思想，不断加强员工队伍建设，加强对全体员工进行服务意识、服务技能、文明礼仪等方面的培训，进一步提升服务水平和服务质量，强化服务意识，细化服务内容，拓展服务内涵，提升服务能力，自始至终把“三个服务”理念融入日常服务和运营管理活动中，以一流的人员，创造一流的业绩，展示一流的形象。

二、探索经营新理念，拓宽经营新渠道，树立服务品牌，提高经济效益。创新是一个企业前进的不竭动力，在XX服务区管理和经营理念上，我们将始终坚持与时俱进，不断探索新的模式，增加服务项目、扩充服务内容，以全面化服务来不断满足司乘人员多样的需求，树立服务品牌，以特色经营不断促进经济效益的提高。真正实现社会效益、经济效益双丰收。

强化员工服务意识，完善服务设施，创新服务理念，致力于打造“绕城服务区品牌”。

一、明晰思路，认识再到位。坚持以抓好、抓实、抓紧为原则，不断深化危机意识、竞争意识，全力抓好文明服务工作。一方面，另一方面，二、抓住重心，措施再强化。把探索经营新理念，拓宽经营新渠道，树立服务品牌，提高经济效益作为核心工作来抓，确保各项工作落到实处。针对服务区工作中存在的问题和面临的新形势，认真分析，积极探索，提出合理化意见和建议。做好

三、加强执行，责任再落实。认真履行职责，加强执行力度，提高工作的.主动性、创造性。对照全年工作目标任务，明责任、抓进度，把责任落实到人、落实到位。

四、提升服务，实效再提高。不断提升服务水平，积极为司乘人员提供优质高效地服务，营造良好地休息环境。以使司乘人员“来了不想走，走了还想来”，提高工作实效。

我们坚信，在分公司一如既往的关心和支持下，通过我们服务区广大员工的不懈努力，服务区工作人员群策群力、集思广益，出实招、办实事、求实效，尽心、尽力、尽职、尽责做好服务区的管理工作。管理有方法、工作有效率、业务有作为，我的发言到此结束，谢谢大家!服务工作，没有最好，只有更好，我们的服务之路，任重而道远，我们的服务区将会一如既往，深入发扬“西安绕城，全心服务”的光荣传统，在“奋进中前进”，尽心尽力把绕城高速上的服务区建成有特色、有品味、有档次、有影响的一流服务区。

第五篇：高速公路处长竞职演讲稿与高速公路收费站新年致辞

高速公路处长竞职演讲稿

拓宽发展新思路 努力开创新局面

xxxxx高速公路管理处副处长竞争上岗演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委：大家好！

非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。我的演讲题目是：拓宽发展新思路 努力开创新局面。

我叫xxx，生于1955年10月，中～员，正高级工程师，现任xxxx副处长。

我的主要工作经历：xxxxxxxx

我之所以参加今天的竞职，我认为有以下几项优势：

一、有公路方面的专业优势。1980年xx学校毕业后，又考入xx学院，取得了大学本科学历和学士学位，～又参加了xx硕士研究生班，目前已学完全部课程，今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修，学的都是公路道桥专业，对公路管理业务有扎实的专业理论基础。参加工作后的前18年间都在搞设计工作，先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路项目中担任技术设计总负责人，其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自1997年至XX年底又一直参加高速公路的建设，同时担任项目办派驻xx路建设项目督查组组长，通过大量的实践，积累了施工管理，运营管理经验。

二、有统领全局的管理优势：自参加工作以来，就一直在领导岗位上，尤其在xx高速公路建设和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营，还担任着工会主席和iso9001国际质量标准工作管理者代表，通过多年和多方面的锻炼，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的领导艺术，具备了驾驭全局的能力。

三、有敢为人先的竞争优势：都说“山难移、性难改”，我无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。

以下是几个具体的事例：

1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原则，严格人事制度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。现在，他们都已在各个岗位上担任了重要职务，并且取得了优异成绩。

2、财务管理方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理，在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。

3、政工管理方面，加强对职工的思想道德教育，尤其在京沪高速建设期，项目大，资金多，每个项目工程师手中都有一定的权力，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建设规定，并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期，没有一人出现大的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建设，加强职工培训和思想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收费站服务区，路政队，全部成为“青年文明号”单位，近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风，优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。

4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目标管理。我一方面着手改善服务质量，优化服务环境，一方面探索服务区经营机制。～年，我们将服务区汽修厂经营推向市场，使经济效益从每年36万，迅速提高到每年340万。经过努力，四个服务区全部被评为星级服务区，其中沧州服务区被评为五星级服务区，并且被立为全省服务区的“学习标杆”，这是对我们工作的极大肯定。

5、质量管理方面，xx处自XX年开始iso9001质量认证工作，作为管理者代表，我从程序文件编写、组织内审到管理评审做到层层把关，～年5月16日京沪处顺利通过认证，使管理更加科学、规范。

几年来，我个人也获得了一些荣誉：先后被评为全省勘察设计系统先进个人，优秀党员，优秀工会干部等。

各位评委：假如我有幸在本次竞争上岗中，获得领导及同志们的信任和支持。我会以身作则、廉洁自律，永远铭记“发展是硬道理”，妨碍发展的观念要坚决突破，束缚发展的做法 要坚决改变。以下是我的工作设想：

一、保持清醒的政治头脑抓班子建设。

事业需要好干部，发展需要好班子。我将充分发扬民主集中制，调动班子成员的积极性，寻求正确协调与沟通的途径与方法，减少内耗、增强合力，发挥领导班子的整体效能。努力做到

“诚于配合、善于协调、勤于谋事、敢于负责、宽于待人”，努力塑造一个团结、合作、务实、进取的领导集体。

二、倡导勤奋的工作作风抓队伍素质。

我将认真领会科学发展观和以人为本的管理理念，和班子成员深入调查，集思广益，把那些政治上可靠的人，作风上严谨的人，业务上过硬的人逐步充实到各个岗位。使系统上下形成尊重劳动、尊重人才、尊重知识、尊重创造的浓厚氛围，在管理中实现高效能和高效益。

三、勇于创新的开拓精神抓运营管理。

目前京沪处的养护工程及服务区的加油站、汽修厂已经引入了竞争，推向了市场。几年的实践证明取得了一定的成绩和效果。接下来，我会认真总结前一阶段市场化的经验和教训，认真分析其利弊，探索不断将市场化引向深入，认真研究承包人追求经济效益与我们要求社会效益的对立和统一这一课题，目标是要追求经济效益和社会效益的最大化。

四、弘扬节约的优良传统抓成本控制。

我将积极响应党中央建设节能型社会的号召，强化预算管理，完善规章制度，使日常管理费用和公路养护费用降到最低限度。

五、擦亮京沪的形象品牌抓文明服务。

高速公路不仅改变了交通运输方式，更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式，它不仅是货物和人员交流的载体，更是社会文明传播的载体。在今后的工作中，服务手段要进一步加强，服务程序要进一步简化，服务内涵要进一步提升，使京沪处健康、良性发展，构建和谐的交通管理环境，为社会文明和经济建设贡献自己的力量。

谢谢大家！

高速公路收费站新年致辞

在这辞旧迎新之际，我们迎来了大广高速通车一周年的庆典。在这喜庆吉祥的美好时刻，我们欢聚一堂，共贺佳节！

在此，我代表收费站，向辛勤工作、默默奉献在各岗位的职工们，向关心支持我站建设的处领导们，向社会各界同仁，向支持帮助我站的养护工区、路政大队的同志们，致以崇高的敬意和诚挚的感谢！

在管理处的正确领导和大力支持下，收费站全体干部职工团结一心，超额完成了全年收费任务，积极做好保畅工作，并且在文明服务方面取得了良好成效。

回首往昔，可谓是硕果累累，展望新年，我们信心百倍。我相信，在管理处的正确领导下，我们的服务品质会再提高，我们的高速公路事业也一定会更辉煌！

今天，非常荣幸，跟各位同志共贺新春佳节。在过去的一年里，我亲眼目睹了从成立到各种工作日益完善的全过程，每天职工们都以饱满的精神状态投入到各自的工作当中，对司乘人员笑脸相迎，让我们每个过往的人都感受到温馨与快乐。

值此辞旧迎新之际，我向在座的各位领导、各位来宾、收费站、养护工区、路政大队的各位职工们拜个早年：祝大家新年快乐，合家幸福、万事如意！