2022年交通运输工作安排部署发言

2022年交通运输工作安排部署发言

这次全市交通运输工作会议是在全省全市“两会”胜利闭幕，大力实施“*”的关键节点召开的一次重要会议。面对这些困难和问题，我们一定要有清醒认识，要采取有针对性的措施加以解决，从根本上、长远上谋划部署，持续推动全市交通运输事业高质量发展。下面，就落实好*年各项工作部署，我提三点要求。

一、提高政治站位，切实增强做好交通工作的责任感和使命感。

交通是经济的脉络和文明的纽带，同时强调，要发挥交通先行作用，加大对贫困地区交通投入，让贫困地区经济民生因路而兴。交通是民生工程、民心工程、德政工程，交通的发展关系民生、连着民心。民心是最大的政治，交通工作事关民心向背，事关党执政基础的巩固，事关社会主义制度优越性的发挥，是践行党的初心和使命的具体体现。

全国交通运输工作会议指出，必须始终坚持以人民为中心，始终坚守人民交通为人民的初心使命。要更加注重服务大局、服务人民、服务基层，全力服务保障大局稳定，有效服务促进共同富裕，加快推动高质量发展。促进综合交通一体化融合，加快建设交通强国，努力当好中国现代化的开路先锋。全省交通运输工作会议指出，要紧紧围绕“*”主攻“*”，加快推进交通强国建设，统筹疫情防控、发展和安全，奋力当好全省高质量发展开路先锋。

市十二次党代会和市经济工作会议指出，要坚持高质量发展统揽全局，深入实施“*”和“*”，全力以赴围绕“*”主攻“*”，推进基础设施建设，注重补短板与强网络，推进交通强国示范市建设，提升要素保障能力，奋力建设“*”，勇当民族地区高质量发展的排头兵。各级各部门要充分认识做好交通运输工作的重大政治意义，进一步增强做好新时代交通运输工作的思想自觉、政治自觉和行动自觉，把推动交通运输事业发展放在“五位一体”总体布局和全市经济社会发展大局谋划和推进，充分发挥交通运输在推动高质量发展和乡村振兴中基础性、先导性作用，着力在“*”和建设“*”中奉献交通力量。

二、明确目标定位，在围绕“*”主攻“*”上展现交通作为

第一，要抢抓*机遇，为开创全市高质量发展新的“黄金十年”作出交通贡献。深入贯彻落实重要讲话和指示精神，要求全省上下扎实抓好学习宣传贯彻工作，要求全市各级各部门迅速行动，抢抓机遇、乘势而上，主动作为、大胆探索，努力将重大政策机遇转化为推动全市高质量发展的强大动能。要抓好文件赋予*战略定位、真金白银给政策给项目、改革开放创新举措、支持防范化解风险挑战等带来的重大机遇。各级交通运输部门要紧密结合工作实际，在学习文件吃透精神上下功夫、在梳理政策把握政策上下大力、在研究方案制定措施上快行动，不等不靠，加快推动，确保*的部署安排在全市交通运输系统落细落实。

第二，全力服务*，着力发挥交通先行作用。找准定位、强化衔接，坚持“四个轮子”转到哪里，交通就优先保障到那里。一要全力服务工业。要强化公路与产业园区、物流园区、港口码头、重要资源点等的有效衔接，推动工矿企业对外连接公路建设。加快建设*，研究出台企业扶持政策，支持国内外知名交通装备制造企业、高新技术企业同本土传统交通企业合作入园，扶持先进交通装备在省内交通建设项目中“先行先试”。二要全力服务农业。持续推进*地区交通建设，巩固拓展*成果。重点围绕国家乡村振兴重点帮扶县和特色田园乡村省级市级试点村，强化对外连接通道建设和改造提升。鼓励交通企业在项目建设和运营维护中优先使用市内农民工。三要全力服务城镇。积极协助推进*高速公路*境繁忙路段扩容改造，持续优化普通干线公路城镇出入口和过境段通行水平。全面推进“路长制”落地落实，强化公路管养责任，促进公路通行能力和服务水平提升。持续推进城乡交通运输一体化改革，巩固县、乡（镇）、村城乡交通三级网络，提升运输服务能力。四要全力服务旅游。加强主要景区景点对外连接通道建设，乡镇通三级公路建设重点向传统村落、乡村旅游重点村、*A级以上景区倾斜。有序开通运行跨区域公交客运班线。

第三，加快推进交通强国示范市建设，构筑高质量交通运输网络。一要深入贯彻*和“十四五”交通运输发展规划，加快补齐交通运输发展短板，持续巩固*交通枢纽地位，推动*示范项目等试点取得阶段性成果。二要加快重点交通项目建设，开工建设*等项目，建成*公路。要协调落实要素保障，坚持项目跟着规划走、资金和要素跟着项目走，协调解决资金、环评等要素保障问题。加快建设用地申报进度，继续加强与自然资源等部门沟通对接，力争更多项目尽快获得建设用地批复。要加大争资争项力度，争取更多中央车购税补助资金、水毁专项资金、专项债等用于交通项目建设。三要认真贯彻*，实施助推乡村振兴高质量“*”*公里以上，创建“*”美丽农村路经济示范走廊*公里以上，力争再创建全国示范县*个以上。

第四，全面深化改革创新，推进可持续交通发展。持续向改革创新要动力、要活力、要效益、要质量，推动形成以改革创新促交通发展的良好局面。一要深化行业重点改革。持续深化行业供给侧结构性改革，全面深化农村公路管理养护体制改革，全面推进“路长制”落地落实。推行交通项目“集中招标、带量采购”改革，解决地方配套资金难题。进一步深化城际公交化改革，为助力“强省会”提供交通运输服务保障，全面深化城乡交通运输一体化改革和出租车改革，全面提升服务能力。扎实推进交通运输综合行政执法体制改革，切实提升行业综合治理能力。二要加快智慧交通建设。持续深化“一网通办”服务，进一步提升交通运输政务服务窗口的服务能力。推进“*”安全监管体系建设，织密织牢交通运输各领域安全监控网，进一步提升技防能力水平。强化“*”农村客运智能化服务平台宣传和推广应用，及时完善更新道路运输出行服务信息，推进智慧交通建设步伐。三要全面推进绿色低碳转型。落实“碳达峰”“碳中和”相关工作，强化节能减排和污染防治，推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备，鼓励引导绿色出行，进一步提升公交车、出租车中新能源汽车占比，促进交通可持续发展。

第五，着力解决群众“急难愁盼”问题，切实提高交通运输服务供给质量。坚持人民至上，继续办好民生实事，在解决实际问题中推动交通运输高质量发展。一要着力提升运输服务品质。持续巩固城乡交通运输一体化县（市）*A级创建成果。鼓励和规范发展定制客运、定制公交等出行服务新业态，深入推进运游融合发展，大力推进“*”便捷交通。二要扎实抓好一批民生实事。深入推进公路安全设施和交通管理精细化提升专项行动，完成农村公路安防工程*公里、危旧桥梁改造*座，强化农村公路管理养护，确保农村公路优良中等路率达*以上。三要有序规范新业态健康发展。压实属地责任和网约车平台责任，加快网约车合规化进程，培育新增网约车企业，满足群众个性化出行需求。加快推动*快递物流园“司机之家”建设运营，持续提升“司机之家”便民惠民服务水平，优化完善服务区货车停放服务。

三、强化责任担当，在推动全市交通运输工作高质量发展上凝聚合力。

第一，抓落实要有一抓到底的责任担当。强调，让人民生活幸福是“国之大者”，干部就要有担当，有多大担当才能干多大事业，尽多大责任才会有多大成就。古人云：“尔俸尔禄，民膏民脂；下民易虐，上天难欺”。我们要始终坚持以人民为中心，进一步增强抓落实的责任担当，对中央和省委、市委要求的、领导交办的工作，马上就办，事不过夜，切实种好“责任田”、干好分内事，绝不允许当“甩手掌柜”、当“二传手”、当“太平官”。要时刻绷紧抓落实这根弦，锚定今年明确的目标任务，拿出更大的干劲、更强的担当、更好的作为，确保组织领导到位、责任明确到位、工作推进到位。

第二，抓落实要有一以贯之的工作韧劲。搞建设、抓工作、干事业不能仅凭一腔热血和抱负，更多的还需要有持之以恒的决心和定力，发扬钉钉子精神，一锤接着一锤敲，一茬接着一茬干，一棒接着一棒跑，脚踏实地把一张蓝图干到底。交通运输干的都是功在当代、利在千秋的事，每修一条路、一座桥，建一个场站、码头，考验我们的韧性、更检验我们的党性。大家既要有一年干成几件大事的魄力和勇气，也要有几年干好一件事的恒劲与决心。“致广大而尽精微”，真正把人民群众看得见、摸得着、得实惠的实事做实，把为后人做铺垫、打基础、立长远的好事办好，唯有踔厉奋发、笃行不怠，方能不负历史、不负时代、*。

第三，抓落实要有一鼓作气的精神状态。行百里者半九十。今天在座的有各县（市）政府分管领导、交通运输局长，大家要充分认识到，组织给我们岗位平台，就等于签下了军令状，纵有千斤重担也要扛在肩上，纵有千难万险也要一往无前。要勇于带头挑最重的担子、啃最硬的骨头、接最烫手的山芋，敢于直面矛盾、动真碰硬。无论什么时候，该干的事，必须知重负重、攻坚克难，冒着风险也要干；该负的责，要挺身而出、冲锋在前，泰山压顶也得担。坚决克服能力不足“不能为”、动力不足“不想为”、担当不足“不敢为”的问题，做到*有责、*担责、*负责、*尽责。

第四，抓落实要有一应俱全的科学方法。方法不对，努力白费；方法找对，事半功倍。很多同志有做好工作的真诚愿望，但面对新情况新问题，还是习惯于用老思路、老套路来应对，结果是虽然做了很多工作，但收效甚微。原因可能是多方面的，但很重要的一条就是方法不对路、思路打不开。推动高质量发展，如果我们墨守成规、按部就班，势必导致思想跟不上趟、行动合不上拍、工作落不到地。大家要主动打破传统思维模式禁锢，闯字当头、抢字为先、新字为重、干字为本，善于把上级要求与单位实际结合起来，创造性开展工作，奋力跑好新征程上的“第一棒”，努力干成一番新事业、干出一片新天地。