领导西南绕城通车仪式上讲话（精选五篇）

第一篇：领导西南绕城通车仪式上讲话

岳会明副秘书长 在郑州西南绕城高速、少洛高速通车 庆典仪式上的讲话（2005 年 8 月 12 日）

同志们：

在各级政府、各有关部门的共同努力下，经过广大建设者的日夜奋战，郑州西南绕城高速公路和少林寺至洛阳高速公路今天顺利建成通车了！在此，我受李新民副省长的委托，向所有参加两条高速公路建设的同志们表示热烈祝贺和亲切的慰问，向关心、支持两条高速公路建设的各界人士和沿线广大干部群众表示衷心的感谢！

郑州西南绕城高速公路是我省“十五”规划中的重点公路建设项目，是连接京珠、连霍两条国道主干线的重要通道。这条路的建成通车形成了环郑州市区高速通道，拉大了城市框架，改善了市区路网布局，对于提高郑州区位优势，拉近与全省各地距离，增强对全省经济社会发展的辐射带动作用具有重要意义。

少洛高速公路同样是我省“十五”规划中的重点公路建设项目，是连接郑州、洛阳的又一高速公路。它的建成通车，对于加快以郑、汴、洛为中心的沿黄旅游黄金线路建设，充分发挥我省旅游资源和区位优势，促进旅游产业、文化产业的发展，创建旅游强省、文化强省具有重要作用。

今年是我省历史上高速公路项目在建规模最大、建成通车里程最长的一年，也

是完成投资最多的一年。上半年已完成投资 143.5 亿元，比去年同期多完成 66.5 亿元。到年底投资有望达到 320 亿元，居全国第一位。焦温、郑州西南绕城、少洛高速公路开通之后，下半年按计划还有 9 条、平均每月 100 公里以上高速公路建成通车，至年底我省高速公路通车总里程将超过 2500 公里，到 2007 年实现省委、省政府《河南省全面建设小康社会规划纲要》确定的高速公路通车里程突破 4000 公里的目标。届时，我省将形成市市通高速、90%以上的县通高速的高速公路网络，我省区位优势、交通优势将得到充分的发挥，将更加有利于促进我省经济社会的快速发展。

因此，各级政府和有关部门要把高速公路建设放在突出位置，要创造良好的投资和施工环境，确保计划通车项目按时通车，计划开工项目按时开工建设。按新民省长要求，今年计划通车的还有 9 条高速公路项目，原定通车时间不能变，通车的质量标准不能降低，要干净利落地完工不能留有尾工，要向全省人民交上满意的工程。漯平和平临 5—15 标，必须采取切实可行的措施，在保证工程质量的前提下，确保年底通车。明年竣工的阿深线周口以北、商周、安林、商菏等高速公路，有关市政府要切实解决好阻工、取土等困难问题，要切实维护人民群众的合法权益，同时要为施工创造良好的外部环境，要确保工程质量和建设进度，确保明年 10 月底前全部通车。济东、许禹、禹登、新阳、许亳几个进度缓慢的新开工项目，有关市政府要进一步加强项目监管，督促项目业主加强施工组织，尽快掀起施工高潮，确保 2007 年 10 月底前通车。今年计划开工的 9 条高速公路要本着公平、公正、公开的原则，择优选择投资主体，要确保让那些有资金实力、诚实守信的企业进入高速公路建设市场，要抓紧前期工作，确保按时开工建设。

各级政府及交通部门、项目业主、参建单位要牢固树立“百年大计、质量第一”

意识，严格质量管理，对质量实行终身负责制。要处理好质量与进度的关系，在确保质量的前提下加快工程进度，既不能因为赶进度而忽视质量，也不能借口保证质量而拖延进度。

要贯彻落实 7 月 8 日全省高速公路建设管理研讨会新民省长的讲话精神，从设计、建设到管理、经营都要不断学习国内外先进经验，勇于实践，积极探索，大胆创新，坚持以人为本，坚持高标准，争创全国一流高速公路。

郑州西南绕城和少洛两条高速公路建成通车后，管理机构要强化运营管理，提高服务水平，为社会提供安全、快捷、舒适、畅通的通行条件，努力提升全省高速公路管理水平，树立良好的河南形象。

当前我省正处在建设与发展的高速期，我们面对着难得的发展机遇和挑战，肩负着繁重的历史任务。三年来，高速公路发展成绩证明，只要我们全省上下统一思想，咬定发展不放松，奋勇拼搏，锐意进取，艰苦奋斗，我们就可以取得别人难以取得的成绩，只要我们从河南实际和全省人民的愿望出发，立党为公，执政为民，凡是有利于加快发展的，就敢于承担风险，努力排除一切干扰，认准不变，下决心干下去，我们就可以干成别人干不成的事业。让我们在省委、省政府的正确领导下，全面贯彻落实新民省长有关高速公路建设的发展理念和要求，进一步强化机遇和发展意识，团结协作，奋力拼搏，谱写我省高速公路事业发展的新篇章。

谢谢大家！

第二篇：通车仪式讲话

在市委市政府的领导下，在交通部、市委市政府各部门和社会各界的全力支持帮助下，经过9个月的紧张施工，五环路二期a段和四期工程，已具备通车条件。至此，全长98.58公里的五环路全线通车，这标志着我市举办出色奥运的第一个大型基础设施项目胜利完工。在此，我代表首发公司，对各级领导和社会各界的关心和支持，向参与建设的设计、施工、监理、质量监督单位和广大建设者，表示诚挚的敬意和衷心的感谢！下面，我就五环路工程建设情况，向各位领导和来宾作一简要汇报。

五环路工程建设自XX年11月开工至XX年10月底完工，总工期历时3年。工程建设实施分三个阶段进行：第一阶段为北五环段；第二阶段为西五环段和东五环段；第三阶段为南五环段。

南五环段自京原路立交至京津塘高速公路大羊坊立交，于今年2月开工建设，全长37.72公里。沿线设有大型互通式立交桥2座，一般互通式立交7座，分离式立交桥20座，高架桥2座。桥梁面积14万平方米，路面面积126万平方米，概算投资44.6亿元。

五环路全环设计行车速度为100公里／小时，双向6车道加连续停车带，路基宽度35米，其中22公里为双向六车道无连续停车带，路基宽度为28.5米。全线共设有大型互通式立交12座，一般互通式立交19座，分离式立交55座，特大桥11座，桥梁总数259座。道路建设总面积472万平方米，桥梁总面积69万平方米，绿化面积343万平方米，填筑土方1526万立方米，挖方214万立方米。征（占）用土地13871亩，拆迁各类房屋125万平方米。工程批复概算投资为136.4亿元，工程实际投资确保控制在批复概算之内，并有所降低。工程质量经初步检测，达到优良等级。

五环路工程建设标准高、使用功能完善，是我国目前最长的一条城市环线高速公路。在连续三年的奋战中，广大建设者冒严寒、战高温，克服了各种困难和非典疫情的影响，确保了工程建设的有序进行。工程建设中，广泛采用新技术、新工艺、新设备和新材料，为提高工程质量、保证进度、合理控制造价和加强环境保护发挥了重要作用。同时，在宛平城晓月隧道、圆明园西路立交等地段的施工中，很好地保护了古都风貌。

五环路全线通车后，对改善首都交通环境，加快边缘集团建设、服务奥运、促进经济发展都将起到重要作用。至今年底，首都高速公路里程已达到489公里，按照首都总体规划，未来几年的建设任务依然十分繁重。我们将按照“xxxx”的要求，深入学习贯彻中央xx届三中全会精神，在市委、市政府领导下，进一步加快发展、深化改革、开拓创新，力争早日实现城乡交通一体化，为北京承办XX年奥运会，和率先基本实现现代化，做出应有的贡献！

谢谢大家！

第三篇：高速公路通车仪式上的讲话

同志们：

备受全省人民关注的××高速公路，经过八万筑路员工三年艰苦奋战，全线建成通车了。这是××公路建设史上的一个重要里程碑，是全省经济结构调整结出的又一丰硕成果，是××儿女在新时代谱写的一曲奋进之歌，是全省人民向建国××周年献上的一份厚礼！

在这喜庆的时刻，我代表省委、省政府，衷心感谢党中央、国务院对××工作的关怀和支持，同时，向国家发改委、财政部、交通部、国土资源部、国家开发银行等有关部委表示衷心感谢！向全力支持××高速公路建设的各级党委、政府和人民群众以及社会各界表示衷心感谢！向三年来顽强拼搏、勇于奉献的广大筑路员工和项目合作者表示衷心感谢和亲切慰问！向参加通车仪式的各位领导和来宾表示热烈欢迎和衷心感谢！

建设××高速公路是我省改变交通状况、推进经济结构调整、加快经济社会发展的重大举措。××地处内陆，山区丘陵占到总面积的××%以上。优化省内交通，打通出省通道，进而走向全国、走向世界，是全省人民的梦想和夙愿。历届省委、省政府都为全省公路交通建设作出了不懈的努力。特别是改革开放和社会主义市场经济的深入推进，国家坚持扩大内需的方针和实施积极的财政政策，给我省公路建设提出了新的要求，带来了良好机遇。××高速公路穿越全省产业集中区、资源富集区、经济发达区、重要旅游区和人口稠密区，建好这条路是全省人民忠实实践“三个代表”重要思想的具体行动，对全省改革开放和现代化建设具有重大战略意义。

××高速公路倾注了党中央、国务院的热情关怀和期望，凝结了广大建设者的无数心血和智慧，蕴含了全省人民的崇高境界和品格。中央领导同志对××高速公路的建设非常关心，多次给予指导。国家有关部门从政策上、资金上给予了大力支持。在党中央、国务院的领导下，省委、省政府精心指导、协调各方，及时解决工程建设遇到的问题。省人大、省政协多次组织视察，提出好的意见和建议。交通部门和筑路大军克服了许多难以想象的困难，顺利实现了“五年工期三年完、投资概算不突破、工程质量创一流”的目标。各级党委、政府以及社会各界全力支持××高速公路建设，特别是沿线人民群众像当年支前那样支持××，保证了工程建设的顺利进行。

我们要充分发挥××高速公路的作用，进一步加快××发展步伐。乘××高速公路建成通车的东风，尽快形成和完善“三纵八横”公路主骨架，加快县际与通乡公路建设，形成纵贯全省、通达四邻的公路交通网，为全面建设小康社会提供有力的交通支持。以××高速公路为依托，建设一个新型经济带，进而在全省形成中轴带动、东西联动、南北呼应、整体推进的发展格局。充分利用××高速公路建成通车的有利条件，按照一要深化、二要提高的要求，坚持以市场和科技为导向，以传统产业新型化和接替产业规模化为方向，进一步推动经济结构调整，确保××年明显见效。同时，要树立全面、协调、可持续的发展观，促进全省经济社会协调发展。抓住××高速公路带来的新机遇，充分发挥我省承东启西的区位优势，在更大范围、更广领域和更高层次参与国内、国际经济合作与竞争。弘扬建设××高速公路中与时俱进、勇于奉献、讲求科学、争创一流的精神，进一步动员全省人民，加快推进全面建设小康社会的进程。

同志们，让我们以三个代表”重要思想为指针，认真贯彻党的十六大精神，紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，同心同德、艰苦奋斗，与时俱进、开拓创新，开创改革开放和现代化建设新局面！

谢谢大家

第四篇：在高速公路通车仪式上的讲话

在高速公路通车仪式上的讲话

备受全省人民关注的大运高速公路，经过八万筑路员工三年艰苦奋战，全线建成通车了。这是山西公路建设史上的一个重要里程碑，是全省经济结构调整结出的又一丰硕成果，是三晋儿女在新时代谱写的一曲奋进之歌，是全省人民向建国54周年献上的一份厚礼！在这喜庆的时刻，我代表省委、省政府，衷心感谢党中央、国务院对山西工作的关怀和支持，同时，向国家发改委、财政部、交通部、国土资源部、国家开发银行等有关部委表示衷心感谢！向全力支持大运高速公路建设的各级党委、政府和人民群众以及社会各界表示衷心感谢！向三年来顽强拼搏、勇于奉献的广大筑路员工和项目合作者表示衷心感谢和亲切慰问！向参加通车仪式的各位领导和来宾表示热烈欢迎和衷心感谢！

建设大运高速公路是我省改变交通状况、推进经济结构调整、加快经济社会发展的重大举措。山西地处内陆，山区丘陵占到总面积的80％以上。优化省内交通，打通出省通道，进而走向全国、走向世界，是全省人民的梦想和夙愿。历届省委、省政府都为全省公路交通建设作出了不懈的努力。特别是改革开放和社会主义市场经济的深入推进，国家坚持扩大内需的方针和实施积极的财政政策，给我省公路建设提出了新的要求，带来了良好机遇。大

形成中轴带动、东西联动、南北呼应、整体推进的发展格局。充分利用大运高速公路建成通车的有利条件，按照一要深化、二要提高的要求，坚持以市场和科技为导向，以传统产业新型化和接替产业规模化为方向，进一步推动经济结构调整，确保2005年明显见效。同时，要树立全面、协调、可持续的发展观，促进全省经济社会协调发展。抓住大运高速公路带来的新机遇，充分发挥我省承东启西的区位优势，在更大范围、更广领域和更高层次参与国内、国际经济合作与竞争。弘扬建设大运高速公路中与时俱进、勇于奉献、讲求科学、争创一流的精神，进一步动员全省人民，加快推进全面建设小康社会的进程。

同志们，让我们以“三个代表”重要思想为指针，认真贯彻党的十六大精神，紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，同心同德、艰苦奋斗，与时俱进、开拓创新，开创改革开放和现代化建设新局面！

在XXX市文化广场主体工程竣工典礼上的讲话

各位领导、嘉宾、同志们，XXX市的各位父老乡亲们：

正值中秋、国庆佳节即将到来之际，XXX市文化广场主体工程

力争适度超前，为人民群众创造高质量的生活环境，为实现最佳人居环境乃至生态城市打下坚实的基础。

我相信，在XXX市委、县政府的领导下，XXX市一定会认真贯彻落实市委、市政府提出的各项工作部署，以“三突破”成果为基础，在现代城市的建设和发展中坚持以人为本，一切为了人，尊重人，关心人，把为人创造方便、舒适、优美的生活和工作环境作为根本的出发点和落脚点。继续加大城市建设与改造力度，争取在二三年内，使XX的城市环境面貌有一个彻底的变化。XXX市全县干部群众也一定会继续弘扬艰苦、奋斗、无私奉献、克难制胜的精神，勇于拼搏，埋头苦干，为XXX市的城建事业和社会经济发展，为实现全面建设小康社会的奋斗目标再做贡献、再立新功、再创辉煌。

最后，我再次祝XXX市的父老乡亲们节日愉快！合家团圆！万事如意！

第五篇：通车仪式上的讲话与通车典礼上的讲话

通车仪式上的讲话

同志们：

备受全省人民关注的大运高速公路，经过八万筑路员工三年艰苦奋战，全线建成通车了。这是**公路建设史上的一个重要里程碑，是全省经济结构调整结出的又一丰硕成果，是三晋儿女在新时代谱写的一曲奋进之歌，是全省人民向建国**周年献上的一份厚礼！

在这喜庆的时刻，我代表省委、省政府，衷心感谢党中央、国务院对**工作的关怀和支持，同时，向国家发改委、财政部、交通部、国土资源部、国家开发

银行等有关部委表示衷心感谢！向全力支持大运高速公路建设的各级党委、政府和人民群众以及社会各界表示衷心感谢！向三年来顽强拼搏、勇于奉献的广大筑路员

工和项目合作者表示衷心感谢和亲切慰问！向参加通车仪式的各位领导和来宾表示热烈欢迎和衷心感谢！

建设大运高速公路是我省改变交通状

况、推进经济结构调整、加快经济社会发展的重大举措。山西地处内陆，山区丘陵占到总面积的80％以上。优化省内交通，打通出省通道，进而走向全国、走向世

界，是全省人民的梦想和夙愿。历届省委、省政府都为全省公路交通建设作出了不懈的努力。特别是改革开放和社会主义市场经济的深入推进，国家坚持扩大内需的

方针和实施积极的财政政策，给我省公路建设提出了新的要求，带来了良好机遇。大运高速公路穿越全省产业集中区、资源富集区、经济发达区、重要旅游区和人口

稠密区，建好这条路是全省人民忠实实践“xxxx”重要思想的具体行动，对全省改革开放和现代化建设具有重大战略意义。

大运高速公路

倾注了党中央、国务院的热情关怀和期望，凝结了广大建设者的无数心血和智慧，蕴含了全省人民的崇高境界和品格。中央领导同志对大运高速公路的建设非常关

心，多次给予指导。国家有关部门从政策上、资金上给予了大力支持。在党中央、国务院的领导下，省委、省政府精心指导、协调各方，及时解决工程建设遇到的问

题。省人大、省政协多次组织视察，提出好的意见和建议。交通部门和筑路大军克服了许多难以想象的困难，顺利实现了“五年工期三年完、投资概算不突破、工程

质量创一流”的目标。各级党委、政府以及社会各界全力支持大运高速公路建设，特别是沿线人民群众像当年支前那样支持大运，保证了工程建设的顺利进行。

我们要充分发挥大运高速公路的作用，进一步加快山西发展步伐。乘大运高速公路建成通车的东风，尽快形成和完善“三纵八横”公路主骨架，加快县际与

通乡公路建设，形成纵贯全省、通达四邻的公路交通网，为全面建设小康社会提供有力的交通支持。以大运高速公路为依托，建设一个新型经济带，进而在全省形成

中轴带动、东西联动、南北呼应、整体推进的发展格局。充分利用大运高速公路建成通车的有利条件，按照一要深化、二要提高的要求，坚持以市场和科技为导向，以传统产业新型化和接替产业规模化为方向，进一步推动经济结构调整，确保200x年明显见效。同时，要树立全面、协调、可持续的发展观，促进全省经济社会

协调发展。抓住大运高速公路带来的新机遇，充分发挥我省承东启西的区位优势，在更大范围、更广领域和更高层次参与国内、国际经济合作与竞争。弘扬建设大运

高速公路中与时俱进、勇于奉献、讲求科学、争创一流的精神，进一步动员全省人民，加快推进全面建设小康社会的进程。

同志们，让我们以“xxxx”重要思想为指针，认真贯彻党的xx大精神，紧密团结在以xx同志为总书记的党中央周围，同心同德、艰苦奋斗，与时俱进、开拓创新，开创改革开放和现代化建设新局面！

谢谢大家！

通车典礼上的讲话

各位领导、同志们：

今天玉屏至凯里高速公路建成通车了，在此，我谨代表贵州省交通厅，向长期以来一直关心支持我省交通建设的交通部等国家有关部委和省委、省政府表示中心的感谢！向对项目的建成通车给予了积极支持和帮助的各级各有关部门、沿线地方政府和广大人民群众致以诚挚的谢意！向玉凯高速公路广大建设者之一亲切的慰问！

玉屏至凯里高速公路是国家规划的胡人国道主干线在贵州境的重要路段，也是我省骨架公路为那个规划的重要主成部分。它的建成通车，打通了我省连接东中部地区的一条快速通道，对完善我省路网结构，带动沿线资源开发和经济社会发展，促进西部打开发战略的实施具有十分重要的意义。

玉凯高速公路的建设，凝结了全省上下的辛劳和只会。省委、省政府领导高度重视玉凯高速公路的建设，多次就项目建设作出重要批示，并亲临现场帮助协调解决存在的困难和问题；各级有关部门和沿线地方政府密切配合，全力支持，为项目建设大开方便之门；沿线各族群众舍小家、顾大家，积极踊跃参与项目建设，为加快公路建设做出了重要贡献。广大建设者充分发扬不畏艰难、团结拼搏的精神，克服了地形复杂、地质灾害频繁等困难，坚持以人为本的建设理念，强化项目监管，注重生态环保和水保，狠抓党风廉政建设，圆满的完成了工程建设任务。

“十五”以来，我省抢抓西部打开发战略机遇，坚持以科学发展观统领交通各项工作，以公路为重点的交通基础设施建设取得了突破性进展，“一横一纵四联线”高等机公路主骨架正在形成，清镇至黄果树、崇溪至遵义等一批高速公路相继建成通车，开工建设了镇宁至胜境关、贵遵路改扩建工程、贵阳绕城公路西南端等高速公路路网改造和农村公路通达畅通工程，实现了县县通油路、乡乡通公路，有力地促进了全省经济社会的发展。

“xxx”时期，是我省经济社会取得重点突破的关键石器，也是我省交通实现跨越式发展的重要时期。按照我省交通“xxx”发展规划，我们江加快构建“三纵三横八联八支”骨架公路网，国道主干线在我省境内路段XX年底前将全部建成通车，确保建成高速公路700多公里。以经济路和旅游路为重点，加快推进二级公路通达通畅工程，五年计划嘉诚通乡油路10000公里以上，通村公路30000公里以上。力争到XX年底，全省高速公路通车里程达到1300公里，二级以上公路占通车总里程的15％以上，实现96％的乡镇通油路和水泥路，95％的行政 村通公路。要实现以上目标，建设任务还十分繁重，还有赖社会各界的继续关心和大力支持，还希望交通广大建设者继续发扬真抓实干、敢打敢拼的精神，认真贯彻落实党的xx大和xx届四中、五中、六中全会精神，坚持以科学发展观为指导，进一步抢抓机遇，加快发展，为从根本上该表我省交通落后面貌，促进全省经济又快又好发展作出新的更大贡献！

谢谢大家！

通车典礼上的讲话（2）：

同志们：

今天，我们在这里隆重举行ｘｘ县城滨江路、商业路竣工通车典礼，热烈庆祝县城滨江路、商业路全线胜利竣工通车。在此，我谨代表县委、县人大、县政府、县政协，向为滨江路、商业路建设付出辛劳的各级领导、各有关部门、各施工队伍，以及支持滨江路、商业路建设的广大群众表示衷心的感谢！

我县滨江路建设工程由四川省公路规划勘察设计院设计，自XX年4月动工，全长2680米，长江防洪堤按洪水重现期20年一遇设计，堤坝高度平均12米，宽度22米（其中绿化带9.5米，街道8米，临江人行道1.5米，临街人行道3米），上段为拉筋挡土墙和钢筋砼扶臂式挡土墙，中段为钢筋砼扶臂式挡土墙，下段为条石连拱挡土墙，防洪堤挖填方工程量70.75万平方米，堤坝、道路、水电、绿化等建设投资4000多万元。县委、县政府按照经营城市的战略思路，开发建设滨江路，房屋建筑共71幢，面积达37.38万平方米，投资近1.2亿元。商业路自1998年6月正式开工，全长1090米，街道宽24米，拆迁旧城房屋面积4.51万平方米，开发建设房屋建筑29幢，面积近10万平方米，共投资8000多万元。滨江路、商业路建设工程由新科房地产开发公司、新世纪房产开发公司、利宏房地产开发公司、住房建设工程公司、路桥公司、城镇建设开发公司、城环建筑开发总公司等开发建筑施工单位承建，历时6年多，现在全线胜利竣工通车。

滨江路、商业路建设凝聚着县委、县政府的适时决策指挥，凝聚着县人大、县政协的高度重视指导，凝聚着各有关部门的紧密配合，凝聚着各指挥部全体人员的齐心协力，凝聚着全体工程技术人员的辛勤劳动，凝聚着人民群众的期望企盼。

滨江路、商业路的建成，极大地提升了ｘｘ县城的形象和档次，成为一道亮丽的风景线，改善了广大市民的人居环境，成为人们生活休闲的好去处，聚集了大量人气，带来了全新商机，带动了商贸娱乐服务业的繁荣，在ｘｘ县城建设和经济发展史上具有十分重要的意义。