交通局演讲稿(精选五篇)

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第一篇:交通局演讲稿

我是来自交通战线的一名干部,我叫**。当我得知由我参赛时,我的心十分沉重:沉重的不是要获得名次,而是我清醒地认识到,县委举办这次演讲活动的意义非同一般,我怎么才能把交通人弘扬抗震救灾的精神说得更清楚;怎么才能把交通人自强不息、众志成城抓交通的人和事讲得更让人信服;怎么才能把各级领导干部和群众倾注交通的心血向大家说得更生动……

此时此刻,一幕幕难忘的情景在我脑海里浮现:

2006年,全县乡道基本瘫痪,通行十分困难,老百姓怨声载道,在外工作人员纷纷来信,网上批评接踵而至,县委政府心急如焚,交通人抬不起头来。政府一会议室里气氛十分凝重,一名职工因统计进度不实当场被赶出会场,我们知道这次整治乡道路是一场特殊而艰巨任务。但是,我们“一切为了群众、一切相信群众、一切依靠群众”,战高温,斗酷暑,克服一切困难,仅3个月就高质量完成350公里乡道整治。

面对这严峻压力,交通人经受住了考验!

2007年7月,一场历史罕见的特大洪水袭击,驷涵路、达通路、平洗路、响立路、平镇路、西佛路频频告急,全县公路断道160余处,白衣大桥被冲毁,镇喜路、得双路2条新铺乡道水泥路1公里多“连根拨起”,交通损失十分惨重。通、巴两河洪水突破历史最高水位,老街移民包联的28户98人生命财产安全受到严重威胁。灾情就是命令!时间就是生命!交通人迅速出击,奋力抢险。胡元淑,路政的一名的女干部,在平镇路抢险中,连续奋战6个昼夜,抢修10多处山体滑坡,该路原计划3个月才能抢通,结果不到一周就恢复了交通。苟忠良,一位年轻的海事处长,他迎浪冲锋,白天奔赴各地严密监视水情,协调指挥全县海事救援工作;夜晚,他和战友们驾驶冲锋舟,冒雨巡逻,解救被困群众,连续奋战几个昼夜没有合眼。全体交通人严防死守,无任何人员伤亡和财产损失。

面对这特大汛情,交通人经受住了考验!

“5.12”,一个让人撕心裂肺的日子。汶川,从此不再是一个地理名称,而是一种精神,一种信念,一种气壮山河、感天动地的伟大力量!世界牵挂着汶川,中国牵挂着汶川,四川牵挂着汶川,我们交通人也牵挂着汶川。灾难无情,人间有爱。我们一手抓支援、一手抓抗灾:生命救援血液紧缺,全系统180多名干部职工义无返顾地伸出了胳膊,4万多毫升滚烫的鲜血浇灌了多少即将枯萎的生命之花!全系统干部职工和家属你300、他500,近16万元捐款和“特殊党费”,载着交通人沉甸甸的爱,飞向灾区。3名离退休老干部在交了1000元特殊党费时说“我们也要尽自己的微薄之力”,就是这微薄之力,激励我们交通人前赴后继。40多名交通职工陆续奔赴灾区,承担起了救援物资突击运输和道路保障的艰巨任务,我们受地震损毁的道路、桥梁也迅速得到了恢复,农村公路建设有序地推进。

面对这空前灾难,交通人经受住了考验!

“万众一心、不屈不挠,友爱互助、自强不息”。如何弘扬抗震救灾精神,使之成为推进**发展的不竭动力?如何加快道路交通建设,进一步优化**经济社会发展环境?如何凝聚干事创业激情,确保全面完成年度各项建设目标?面对县委政府的殷切希望,面对全县人民关注的目光,面对今年繁重的建设任务和严峻形势,面对交通廉政风险的考验、安全风险的考验、资金监管的考验,交通人在冷静的分析,深邃的思考。科学制定了两年恢复重建、五年发展提高的目标,不等不靠、奋力自救。144公里通乡公路建设,白衣大桥、过境公路、巴河大桥、6座病桥整治,170公里村道公路建设以及道路养护和行业安全管理,无不鞭策着全体交通人在努力、在奋进......压力增添动力,责任激发活力,既然重任在肩,就当义不容辞。任务再重,我们也要迎难而上,困难再多,我们也要克难攻坚。

面对这艰巨任务,交通人也一定能经受住考验!

我们坚信,有县委、政府的坚强后盾,有全县人民的坚强后盾,再大的困难也难不到坚强的交通人!

第二篇:交通局 演讲稿

今年是“十二五”开局之年,也是全面落实“十二五”规划目标,实现交通运输跨越发展关键的一年。我局在县委、县政府的正确领导下,在市交通运输局的大力支持下,明确目标,攻坚克难,强化措施,敢超跨越,各项工作稳步推进,较好的完成了今年各项工作目标。

一、各项工作完成情况

(一)工程建设进展顺利

按照县委县政府《关于2011年重点交通道路建设工作的实施意见》要求,我局组织实施了十二项重点道路建设工程,到现在为止除滦海公路(新北环、新西环)外,其他十一项公路建设工程已全部完成。其中,城区公路建设14.999公里,省级公路大修12.06公里,县级公路改建16.114公里,乡村公路改建38.117公里。总里程81.29公里。完成投资9.8亿元。

1、城区工程

南大街西延工程。全长2.2公里,按城市道路主干道标准设计,建筑红线40米,主线22米。于8月25日主体竣工通车。总投资5000万元。

建设路南延工程。全长1554.588米,建筑红线50米,主线28米,道路等级为城市主干道。2010年完成路基工程,于今年5月1日主体竣工。总投资3200万元。

新南环路。全长7.875公里,设计标准公路二级。4月1日

开工,11月10日全线竣工通车。总投资8500万元。

崇法大街。全长1.49公里,城市主干道标准设计施工,控制红线40米,主线宽22米,预算投资6700万元。于7月15日主体竣工。

建设北路。全长1.88公里,建筑控制红线50米,主线宽28米,按城市主干道标准设计施工,设148米那颜湖桥一座。预算投资1.64亿元。于11月15日主体竣工。

新北环路。全长6.3公里,按一级公路标准设计,计划总投资2.44亿元。该工程于2010年5月开工,目前完成单幅油面1.9公里,完成投资2.14亿元。

新西环工程。全长6公里,按一级公路标准设计,计划总投资2.56亿元。该工程于2010年5月开工,目前完成三层水稳铺筑,完成投资2.24亿元。

2、省道大修工程

迁曹线(唐港高速青坨营出口—滦县界)改建项目:公路等级为二级,路基宽16米,路面宽11.4米。改建段全长7公里。于2011年3月15日开工,于2011年6月底完工。完成投资950万元。

唐乐公路(西高庄-扒齿港)改建项目:公路等级为二级,路基宽12米,路面9米。改建段全长5.06公里。2011年8月3日开工,于2011年9月15日底完工。完成投资946.14万元。

3、县级公路改建工程

西曾线(姚王庄—滦海公路)拓宽改造项目:起止桩号 为k40+168-k45+197处,公路等级为二级公路,路基宽13米,路面宽12米。路线全长6公里。总投资5237万元。2011年4月6日开工,于2011年9月8日主体完工。

古柳线(唐乐线-潘代庄段)改建项目:全长4.317公里,涉及中桥一座,公路等级为二级,路基宽13米,路面12米。总投资3344万元。2011年3月15日开工,于2011年7月15日底完工。

长大线(迁曹公路以西—丰南界)改建项目:路线全长5.797公里。公路等级为三级公路,路基宽8.5米,路面宽7米。总投资1250万元。2011年3月15日进场,6月底竣工通车。

4、乡村道路改建工程

乡村道路(北堡-丰南界、林场三条路、罗营—东染工程等5项)乡道改造项目,公路等级为四级,路基宽5米,路面4米。总里程为19.336公里,总投资690.6万元。

乡村道路(富民路(姚王庄-胡许庄)、西曾线-小圈、井离庄-生理庄、张虎头-安狼坨、张虎头-马狼坨、涂庄-绳各庄、邸庄-马台工程等7项)乡道改造项目,公路等级为四级,路基宽5米,路面4米。总里程为10.938公里,总投资625万元。

老区路(门庄-迁曹线)工程:公路等级为三级公路,路基宽7米,路面宽6.5米。路线全长7.843公里。总投资1409万元。于2011年3月15日进场,6月底竣工通车。

施工中,为保证各项目按时间节点完成,我局广大干部职工充分发扬“白加黑”、“五加二”的工作精神,精心组织、合理安排、科学施工。严格控制原材料进场,施工工艺和质量检测等关键环节,确保了高标准、高质量完成各项施工任务。同时,将计划细化到周、日,做到长计划短安排,严细项目工程师管理,并在路段起点、终点及主要岔路口设置施工公告,并在施工作业区分别设置“前方施工”、“车辆绕行”、“车辆慢行”等各种安全警示标志,保证了工程安全无事故。

(二)公程质量有了新提高

今年以来,我们按照市交通部门要求,全面加强了公路、桥梁工程的质量管理工作,对工程的每道工序做到层层把关,明确责任,落实到人。同时坚持科学施工,完善各项规章制度,建立健全质量保证体系,严格工艺工序控制,和技术标准措施为工程建设提供质量目标,对促进公路工程质量安全的全面提升与交通事业的快速、健康发展起到了积极的推动作用。

(三)公路养护工作达到一个新水平

今年我局以“迎国检”为契机,以提升国省干线公路的整体服务水平为目标,积极贯彻落实省、市交通运输局《关于深入开展全省公路路域环境综合整治的工作通知》和我县拆违文件的要求,结合“政府主导,部门联动、各司其职、协调推进”的工作方针,迅速采取有效措施,制定以干线公路为重点的路域环境整治实施方案,努力营造“畅、洁、绿、美、安、舒”的公路通行 4

环境。投入资金474.7万元对迁曹线进行综合治理和文化宣传工作。9月初,投资350万元对平青乐线进行了全面综合治理。同时在公路沿线补植毛白杨875棵,香花槐50棵,垂柳80棵,桧柏610棵,国槐15棵,卫矛3000株,千屈菜1200株,木槿200株;新植野花组合9500平方米。通过公路绿化的实施,改善了公路生态环境和沿线景观,让人感受到“车在画中行,人在画中游”的舒适环境。同时为我县创建“生态良好、整洁优美、品位高雅、特色突出、文明开放”的省级园林县城做出了积极的努力。

(四)行业管理达到新的高度

一是加强运输市场管理。一年来我局运管部门共出动260人次,检查客货运输企业17家,三类以上维修企业40余家,检查客运超员车辆28部,分流乘客200余人。同时加强我县驾校的管理,并依法取缔了5处黑招生点。按照市委市政府的要求,我局对我县6家货运源头企业进行了公示,并派人重点监督源头治超工作。同时我们坚持着眼长远,年初我局成立了客运办,狠抓黑出租和客运市场的管理,极大地震摄了黑出租等违法经营行为,净化了县城道路交通秩序。

二是路政管理效果显著。今年以来,为加大对超限超载车辆的检测力度,我局先在平青乐线和迁曹线两条国省干线设立了固定治超检测站,配备了治超检测仪器,安装了监控设施及其它与之配套的检测设备,对超限超载车辆严格按标准实施检测和卸载,这一举措,极大的震慑了超限运输车辆,使超限运输车辆明显减少。在此基础上,我局还针对我县境内超限车辆大部分是过境车辆的实际,采取在重点路段24小时值守与不定期流动巡查 的方式,同时,在全局范围内每月至少开展二次超限车辆“集中整治”活动,重点打击车货总重超过55吨的严重超限车辆,在整治活动中,局领导亲自上路进行查扣,并严格按照标准对超限超载车辆进行卸载并给予处罚。通过治理,我县境内超限运输车辆得到了有效控制,运输环境明显改善,公路的通行能力进一步提升,有效地推动了我县经济的发展。

(五)全面加强了干部队伍建设和廉政建设

今年我们从群众关注的热点问题入手,主要做了以下几个方面的工作:一是加强了对全局干部职工的思想政治工作。我局利用各种方式对干部职工进行思想教育、党的传统教育、法制教育、道德教育等,使职工明确我们的工作就是为群众服务的。今年,全局优质工作多,执法单位被投诉的少,思想教育收到了明显效果。二是加强对执法人员的教育管理工作。路政、运政等执法单位是广大群众关注的焦点。我们加强了对执法人员的思想作风整顿,对照各项规章制度,加强了监督检查工作,从杜绝公路“三乱”入手,有效遏制了吃、拿、卡、要现象的发生。三是加强了对公路工程的监督工作。公路工程历来也是交通局的重要工作。今年以来,我局从完善内部各项规章制度入手,加强了对工程预算、材料、资金的监督,有效杜绝了各种偷、逃、漏现象的发生。既为国家节省了必要的资金也保证了工程质量。同时,杜绝了各种腐败行为的发生。四是坚持从领导干部做起,做廉政建设的表率。交通局既有工程,又有执法单位,党风廉政建设非常重要。6

我局坚持开好局领导班子民主生活会,从领导干部做起,做廉政建设的表率。同时,加强对下属单位的监管力度,严格管理,明确责任。有效地保证了党风廉政建设各项制度落到实处。

(六)安全生产有序推进

交通安全生产是一项长期而艰巨的任务,为把此项工作抓好抓实,今年我局成立了安全生产办公室,主抓交通系统安全生产工作。通过局属各单位密切配合,各司其职,确保我局实现了交通安全零事故。一是加强旅客运输源头管理。我局严把“三关一监督”,长期安排人员在客运站轮流值班,检查客运经营业户的从业资格、营运证,查堵无牌无证经营,对不符合要求的车辆,取消运营资格,不予进站排班,坚决杜绝“病车”上路。同时加大路查路检力度,将工作重点放在国省道干线上,同时向农村延伸,确保了道路运输安全。二是加强公路养护。公路养护牢固树立了“安全为主、预防第一”的思想,紧紧围绕“公路畅通”这一主要环节,定期对管辖范围内的路面进行巡查,对有安全隐患的路段提前采取安全防范措施,确保了公路安全畅通。三是整顿客运市场秩序。运用广播、横幅、板报等多种手段,广泛宣传安全常识,积极配合公安部门加大“三品”和车辆技术安全检查工作的力度。四是积极落实道路客运和公路安全隐患大排查、大整治、大督导行动。结合我局实际,紧紧围绕建设工程和道路运输两条主线开展拉网式安全生产大检查。建立了“横向到边,纵向到底”的安全生产责任体系。切实按照“一岗双责”要求,对各

自分管范围进行全面检查,确保检查内容不留死角,检查项目一个不少,检查对象一个不漏。发现的安全隐患,责成专人进行督导整改。坚决杜绝重特大道路交通事故发生。

第三篇:交通局演讲稿

恪守廉洁勤政,铸就善美公仆

尊敬的各位领导、各位评委、朋友们:

大家好!

我是来自XX县的XXX,今天我演讲的题目是《恪守廉洁勤政,铸就善美公仆》。

古往今来,有许多出淤泥而不染、严于律己、奉公守法的清官廉吏:包拯、海瑞、于成龙……他们恪守“不贪为宝”的人生信条,抵挡住各种诱惑,清清白白做人,明明白白做官。他们的浩然正气,影响着一代又一代的后人。

新世纪的今天,一批批令我们肃然起敬的优秀楷模不断涌现!任长霞一心为公,谷文昌执政为民。是他们,在勤政廉政、亲民爱民的歌曲中谱写了一个个动人的音符。是他们,在无私奉献、服务群众的书卷中书写了一首首不朽的诗篇。是他们,在廉洁奉公、清正公正的康庄大道上树立起了一座座永恒的丰碑!

无论历史如何变迁,无论时代怎样发展,清正廉洁永远是时代的呼唤,勤政廉政永远是人民的期盼。

而今天,我要讴歌的正是交通系统的善美公仆!他们平凡却不平淡,简约却不简单!无论在哪里,无论在何时,他们以对党、对人民高度负责的精神,在无数个平凡的日子里用真情和汗水,热心服务,依法行政,履行着平安、畅通、和谐的神圣职责,塑造出了良好的交通形象!

看,运政服务大厅里,“阳光直通车”让各项手续方便快捷,更让您有如沐春风的舒爽;客运车站里,一辆辆干净、有序的公交车映入眼帘,牢记“八荣八耻”、“建设文明博野”的车内标语格外醒目。“温馨365”为乘客们保驾护航。1

老百姓口中的“门难进、脸难看、话难说、事难办”已成为过去,以人为本,构建和谐交通是每个交通人的职责;爱岗敬业,树立美好形象,他们诠释出了现代交通卫生的真正内涵!

为了XX的道路运输安全和公路建设,交通系统的执法人员,恪尽职守,兢兢业业,把青春奉献给了这片热土。为了规范全县道路运输市场秩序,他们餐风饮露送服务,披星戴月抓管理,默默无闻的奉献在工作岗位上。为了保障道路的安全与畅通,广大执法人员战严寒、斗酷暑,不辞辛劳。多少个节假日,他们放弃了与家人相处的亲情时刻,坚守工作岗位;多少个紧急抢险任务,他们永远冲在最前面!!

XXX,XX县交通局一名普通的稽查员。在博望路大修断交期间,他们负责对所有的过往车辆进行交通疏导。时间紧,任务重,五十多个日日夜夜,大家时刻忙碌在施工现场,毫不懈怠,根本无暇顾及家庭。一天下午,XXX突然接到家里的电话,听筒里传来妻子焦急的声音:孩子高烧不退,需要马上住院治疗。放下电话,他的心乱了。此时正在施工的关键时刻,繁忙的工作离不开他,生病的女儿需要他,面对公与私的考验,他该怎么办?!为了不耽误工作,他连夜赶回家里,将高烧的女儿送到医院,托付给妻子照顾。看着女儿被烧的红彤彤的小脸和妻子一个人忙碌的身影,他里难受极了。妻子理解的说:“孩子有我照顾,你就安心地干好工作吧。”第二天清晨,他恋恋不舍的看了一眼熟睡中的女儿,带着满心的歉疚转身离开了医院,投入到了热火朝天的工作中。他深深的懂得,舍小家,为大家,为了完成人民赋予的使命,就必须甘于奉献,有所牺牲。无论怎样的挫折和困难都不能改变他们为祖国、为交通事业奉献青春的决心!

对于交通人来说,艰苦的环境,寂寞的生活,超负荷的工作,与亲人的聚少离多,都是家常便饭,算不了什么。但在工作中不被人理解,甚至是恶意攻击,却让他们痛心疾首。记得去年夏天的一个晚上,XXX和XXX两名路政人员在治理超载运输执法过程中,发现一辆货车严重超载,便依法进行检查。谁知从车上下来几个醉醺醺的人,一面打电话找来一帮小混混对他们进行威胁和恐吓,一面又找来熟人说情,企图软硬兼施。熟人劝他们说:“超载,多大点事啊,何必那么认真?公路是国家的,你们也得不到半点好处。看在我的面子上,这次就放他们一马。”说着便摸出一个红包往他们兜里塞。他们立刻严词拒绝了:“正因为是国家的公路,我们更没有权力徇私枉法。”最终坚持依法对车主进行了卸货处理。正当他们准备离开时,突然冲上来几个人将他们团团围住,拳脚如雨点般落在他们的头上、身上。面对突如其来的人身攻击,愤怒、屈辱一齐涌上他们心头!他们都是血气方刚的年轻人,完全可以奋起反击,以牙还牙!但是,一想到自己身上这身庄严的制服,想到肩上担负的沉甸甸的责任,他们生生的忍住了。攥紧的拳头变成了咬紧的牙关!满腔的怒火化为坚强的忍耐。在整个事件中,面对威胁和恐吓,他们始终坚持控制住自己情绪,礼貌待人,文明执法,动之以情,晓之以理,一遍又一遍不厌其烦地向业户讲清违章行为的危害,讲明处罚依据和标准,做好解释和说服工作。他们深深地知道,头上神圣庄严的国徽虽小,但它是我们国家的象征,代表的是法律的尊严;肩上闪亮的肩牌虽轻,但它是党和人民的重托,代表着一个神圣的职责!

事后,家人心疼地责怪说:“不就是国家的那点费用嘛,也值得你们这么拼命?万一有什么闪失可怎么办?”XXX恳

切地说:“当你看到乡村那些四通八达的水泥路,看到全县日新月异的交通发展时,你一定会觉得我们的付出是值得的!”是啊,没有铁面无私的交通人,没有起早摸黑的道路稽查,哪里有飞速发展的交通事业,哪里有老百姓便捷的交通出行!

在同志们的共同努力下,XX县交通局连续两年被市委、市政府评为“文明单位”、“先进集体”,最可贵的是荣获了“人民群众满意单位”荣誉称号……俗话说,金杯银杯不如老百姓的口碑!替群众办事,让群众满意,是每个交通人的心愿!也许我们的工作是平凡而琐碎的,但正是在这样平凡的工作中,我们牢记党的根本宗旨,牢记三个代表,牢记永远把为人民服务放在第一位!!

事业铸就精神,精神成就事业。让我们从小事做起、从细节做起,坚持“廉洁勤政,为民服务”的信念,在平凡的工作岗位上清正廉洁、爱岗敬业!汇集点点滴滴的奉献,为了把我们脚下这片土地建设的更加美丽富饶而奋斗不息!勇往直前!

谢谢大家!

第四篇:交通局演讲稿

团结协作 凝心聚力 服务交通运输发展演讲稿

各位领导,各位同事:大家好!

很高兴能代表办公室站在这里进行演讲, 今天我们演讲的题目是——《团结就是力量》

同志们,当我们在万仙山拓展训练基地时,唱的就是这首歌,而此时此刻,这旋律仿佛还在耳边回荡,昨天的记忆仿佛就在眼前。

“我们准备好了,请相信我们!”

“信任背摔”活动中,当你站在近2米高的背摔台上,闭着眼睛往后倒,身后是队友们伸开双臂对你坚定的支持,难道你没有所感悟吗?你把自己的生命交给队友的时候,他们为你筑起一道安全网,宁肯自己受伤,也不会让你受到丝毫伤害。这就是团结的力量!

“团结就是力量!”正如同这句歌词,它激励着我们做任何事情都要团结一致,勇往直前。团结起来才能凝聚力量,所以我们不管在工作中还是在生活中,都要团结,因为团结的力量比铁还要硬,比钢还要强!

作中,我们每个人都应该发挥自己的光和热,当你在为他人加油时,其实也是在为自己喝彩;当你诚心地帮助他人时,其实你也是在帮助

1结他人、帮助他人,懂得交流合作的人。

“翻越毕业墙”的场景谁也无法忘记。八十人的团队在不借助任何外力,且必须在30分钟中翻越4.2米的高墙。面对高高的墙壁,如果单凭个人力量根本无法完成。时不待人,马上开始行动!身强力壮的队友自觉在墙下搭起了人梯,又有队员组成了第二层人梯,其他队员就踏着人梯爬上墙头,先上的拉后上的,下面的托上面的,一个接着一个,相互支持者、鼓励着,下面的队员逐个上来了,到最后一名队员时,已没有人梯可以借助了,墙头上队友们相互协作,用“倒挂

让我们永远铭记:团结就是力量,协作好比翅膀;团结就是力量,和谐创造辉煌。

各位领导、各位同事:让我们紧密团结在一起,同心同德、风雨同舟,为我们交通运输事业努力奋斗吧!

我们演讲完了,谢谢大家!

第五篇:原创交通局征文演讲稿

原创交通局征文演讲稿三篇

(篇一)我自豪,我是交通人

记得小时候,我很羡慕父亲,因为他就是交通人。学校毕业后,我也幸运地进入了交通局工作,成为了一名“交通人”,对“交通人”这三个字也有了更深的理解。

刚出校门的我,虽然满腔热诚,但是对新的工作、新的环境,并不能马上适应,有段时间很无助,甚至是恐慌,找不到前进的航向,是交通局的各位领导、同事们的鼓励和教导,使我重新获得了起航的力量。执法文书作不好,是他们不厌其烦,一字一句的修改,工作做不到位,是他们苦口婆心,一遍一遍的教导,生活上有困难是他们嘘寒问暖,主动给予关心和帮助,我感受到了,这就是交通人,他们有颗水晶般透明的心。

交通人总是将争创一流作为孜孜不倦的永恒追求,真诚的奉献,换来的是浓浓的深情,追求卓越是交通人永不懈怠的人生信念,在这里,有热情真诚,如沐春风的优良服务,有一丝不苟、精益求精的工作作风,有科学规范、务实高效的机关管理,把工作做到最好,已经成为交通人广泛认同的工作目标。这就是交通人,我为我是交通人而自豪!

既然我选择了交通,成为一名交通运政行政执法人员,那么,我就属于交通。无论在哪里,无论在何地,我都要注意,因为我的一言一行代表着交通人的形象,为了实现经济发展与腾飞的梦想,多少交通运政执法人员伴着多少晨起晖落,披星戴月,用朴实的本质抒写着“忠诚、敬业、责任、服从”的赞歌。客货运输、相关业务、维修驾培的管理是我们的职责,我们站在新世纪快车道,高架桥边,指点着道路交通。我们不畏任重而道远,热心服务,依法行政,为的是实现“人便于行,货畅其流”。看!在那四通八达如织的道路运输网络上,势如江河奔涌、骏马飞腾的客、货运车流,像是祖国经济建设乐章中激越的音符。

花开花落,几度寒暑,弹指一挥间,十余载已过,流逝的岁月带走了我的青春,飞逝的时光改变了我的容颜,可是这一切无法改变我内心的一个信念,那就是一做一名新时代的交通人。

我为自已是一名运政人而骄傲,我自豪!我是交通人。

(篇二)我自豪,因为我是交通人

朋友,当你乘车行驶在宽阔平坦的水泥路上,你会有着什么样的联想?当你面对尘土飞扬的施工现场,你又会涌起怎样的心情?,当你在炎炎的夏日漫步树荫下,你是否又会想起烈日下辛勤劳作的交通人?

短短几年的时间,**有1472公里通上了平坦的水泥路,**的交通正发生着翻天覆地的变化,平虎、腰潞、潞凉、严尧、浣洋、环库公路建成通车了;严塘三益、腰陂东南、仙人湾大桥等危桥改造改建完工了;0洲大桥开工建设了。高速公路从无到有、从低级到高级,这一切的一切,这一切的等等,都让我感到无比的自豪:因为我是交通人!

先来看看我们吃苦耐劳、乐观向上的交通人吧!2010年,为编制**县“十二五”农村公路交通规划,公路站的同志们带着测绘仪器,奔波在**的乡间角落里,为群众规划着脱贫致富奔小康的大道。直到今天,我仍然记得那时站长谭扬正背上有着严重的烫伤,甚至导致身体扭曲,可他依然拖着病重的身子带着一帮交通人奔波在每个乡村道上,病痛和劳累的汗水湿透了他的衣服,而他却依然说着轻松、诙谐的话语逗着大家笑,鼓励着大家。为让老百姓走上好路。为多争资金、多争项目。他陪同领导上百次奔波于省、市各部门之间,费尽千言万语,历经千辛万苦,终于得到了省、市有关部门的大力支持,“十一五”期间,我县共争取到的通乡公路、通畅工程、渡改桥工程和320省道扩改工程项目共达406个,争取的资金高达6.2亿元。

再来看看我们忠于职守、爱岗敬业的交通人吧!白天,当你从道路施工工地上经过时,总会遇见一位额头晒脱了皮、身材矮小而又大嗓门的人,这就是公路站副站长王晓静在给施工现场做技术指导;夜晚,当你从施工工地上走过,总会听到一串串香甜**的打鼾声,透过月光你会看到一个姣小的身躯,卷缩着睡在窄小的沙发上,这就是我们的副站长王晓静,他太累了,看着他沉睡,你一定不忍心去叫醒他。为了保证环库公路的质量和工期,他一连几个月白天上工地施工,晚上睡在施工工地。

最后来看看我们任劳任怨、无私奉献的交通人吧!在烈日炎炎的夏天,到处尘土飞扬,我们交通人摸爬滚打各个工地上,泥一身,汗一身,离多聚少而无怨无悔!以前的桃坑乡可以说是“深山老林”,是我们交通人把外面多彩的世界与这封闭的山沟连接了起来。记得那时在环库公路施工的一个晚上,收工时,司机胡清明发现车辆出现故障,需到县城修理,领导要求他连夜将车修好第二天早上六点半赶到施工工地,因连夜修车而没进家门的他,第二天早上准时出现在施工队伍的最前面。此时此刻,我想说:我自豪,因为我是交通人!

这些都是发生在我们交通战线上,普通的不能再普通的片段,平常的不能再平常的情景,多少个节假日,多少个日日夜夜,多少个风里来雨里去,在万家团圆的时刻,是我们这些交通人,舍弃自己的幸福,默默书写着交通人的风采!这就是交通人,令人可亲可敬的交通人!是交通人把自已全部的青春和才华献给了交通事业,是交通人用实际行动实现了让老百姓走上坦途的梦想!是交通人用辛勤的汗水为**经济的发展插队了上腾飞的翅膀!我自豪,因为我是交通人!

(篇三)我自豪

我是交通运管人

法国著名文学家雨果曾说过这样一句话“没有信仰的人生是不幸的。”而我的人生信仰呢?想来应追溯至年少时期吧!每每看见身着绿色军装的解放军战士,心底总是七分崇敬三分羡慕,因为在我心中,他们就是人民的守护神,祖国的保卫军,从而总是渴望着、希翼着、祈盼着自己有一天也能像他们一样,披上那庄严的衣装,像他们一样,将责任扛在肩上。也许是命运弥弥的安排,当我真正穿上那与军装几近相似的交通运政执法制服时,心中油然而生的自豪感和兴奋感,就像那汹涌澎湃的海浪不停地叩击着我的心灵,抚摸着那似血欲滴的红色领章,蔚如蓝天的国徽,我暗下决心“一定要在交通战线上做一名无愧于国家和社会的运管人!”

我的第一岗哨是运政大厅,在这个和谐温暖的大家庭里渡过了七年难以忘怀的时光。我细细的观察着身边的每一位同事,真真的感受着她们的喜怒哀乐,默默的见证着做为一名基层运管人的艰辛。严谨的工作态度,确保每年上万笔业务合格的办理;精湛的工作能力,推进现代化网络办公的进程;优质的服务水平,缔造为民巾国英雄示范岗的诞生。有人会说这只不过是一些平凡的工作,但平凡中见伟大,平凡中见美丽,正是那一天天平凡的白天黑夜加班、一句句平凡的文明礼貌问候、一件件平凡的严格精准把关,彰显着我们交通运管人“执法为民、服务为民”的情怀。

七年的磨励,欣欣然踏着晨曦的一缕曙光,我满怀信心又开始

了新的征程,成为运管所办公室的一员。常常为一篇文章谋篇布局绞尽脑汁;时时为斟酌一个措词苦思冥想;日日为琐碎的事务操心劳力。有时候也会灰心丧气,一份材料修改几次还不能准确达意;有时候也会心浮气燥,一个月的连续加班让人筋疲力尽;有时候也会流泪难过,一件事务因细微疏忽未达到预期目的。有人曾用“吃得苦、霸得蛮、耐得烦”这三句话来形容办公室工作的难度,但我看来,这还不足以囊括这其中的真谛,真正让我感触最深的,而是办公室工作让我更贴近、更真实、更全面的看到运管人爱岗敬业、无私奉献、忠于职守的高尚情操和品性。

我们的社会在前进,经济在腾飞,交通事业在蒸蒸日上,这一切的一切,有着我们运管人不可抹煞的功绩。“内强素质、外树形象”我们积极加强自身学习,市法律法规竞赛我们勇夺第一;“文明执法、提升水平”我们全心追求跨越,省文明执法先进单位称号有我们的不懈努力;“安全发展、以人为本”道路运输安全生产责任零事故,是我们无数次舍小家、为大家的付出,换来群众出行安宁;“发展行业、规范管理”我们强化责任措施、开拓创新,“人便于行、货畅其流”的运输市场在我们面前豁然呈现;“服务大局、贡献社会”我们恪守庄严的承诺,道文化节、红文化节有我们驻守的身影,移民劝访、秩序维稳我们挺身而出,sas来袭、冰灾骤降我们临危不惧。运管人一呼百应,哪里有需要,哪里就有我们的身影。因为保平安、保畅通、促发展,是运管人神圣的使命,道路运输市场就是我们战斗的阵地。

岁月匆匆在前进,季节不停在更替,我满怀着深情、饱含着泪

水凝视着身边孜孜不倦的运管人,用真情谱写出那一曲曲无私奉献之歌。稽查队龙张明同志执法过程中挨打受骂,他采取人性化执法,耐心宣讲政策,让当事人心服口服的接受处罚。客运股刘志成同志为维护班线市场稳定,接到举报案件,披星戴月的调查取证,让违法者无处藏匿。维修股邓晚苟同志妻子重病缠身,他辛勤耕耘着属于自己的那片天地,累了倦了从不向人提起。所长颜雪明同志从事运管工作二十五载,为建立我县安全、稳定、有序的道路运输市场倾注了全部热血和精力……苦不苦,想想长征二万五,累不累,想想雷锋董存瑞,革命先辈们用生命和鲜血换来今天全人类的幸福安康,我们要秉承和发扬。而运管人便是秉承这种不怕苦、不怕累的“精神”,发扬一种超越自我,不甘平庸的血性和品节,淋漓尽致的挥洒这来自灵魂深处的颤栗“为人民服务是我们不可推卸的责任,和谐社会创造需要我们共同努力!”

今天,站在这里我想说“不能成为太阳,那就让我成为天上的一颗星星为人们散发微亮;不能成为大河,那就让我成为沟渠的一条小溪为万物润泽心灵;不能成为大树,那就让我成为一颗小草为大地添上一丝新绿”,这样,当我回首往事时,就不会因虚度年华而悔恨,也不会因碌碌无为而感到羞愧。今天,站在交通事业创新、发展、进步的颠峰,我想说“请让我们共同携手,沐浴这火热的七月之光,在各级领导的正确引领下,踏着铿锵的步伐,仰首阔步迈向崭新的时代,骄傲的向人们大声宣布:我自豪,我是交通运管人!”

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