锡焊工艺要点课件教案

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第一篇:锡焊工艺要点课件教案

锡焊工艺要点 教学目标

一、知识目标

1.掌握提高焊点质量的方法(重难点)2.熟悉导线焊接的处理

3.掌握元器件插装形式及整形

4.知道铸塑体元件焊接时的注意事项

二、能力目标

培养学生的观察、理解记忆能力 情感目标

培养学生良好焊接的习惯与信心,勇于探究的精神和热爱科学的情感 教学重点、难点 提高焊点质量的方法 课时安排

1课时约45分钟 教学器材

多媒体、导线、工具刀、剥线钳等 教法与学法

一、教法:

讲授法、直观演示法,师生互动法等 学法:

引导学生采取观察法,记忆法,归纳总结法,交流讨论法等学法 板书设计 锡焊工艺要点

一.提高焊点质量的方法 1.尽量少用烙铁头运载焊锡

2.焊接时加热要靠焊锡桥

3.注意烙铁撤离技巧 二.导线焊接的处理

1.导线线头绝缘层的去除方法

2.导线或元件引脚氧化层的去除方法 三.元器件插装形式及整形 四.铸塑体元件焊接时注意事项 教学过程 课题引入:

我们对锡焊的学习已经有较长一段时间了,同学们的焊接操作已经比较熟悉、正确,但还有一些做的不好的地方,今天我们就针对班上较多同学存在的问题或不好的习惯进行一次的学习——锡焊工艺要点.课题学习目标

1.掌握提高焊点质量的方法(重难点)2.熟悉导线焊接的处理

3.掌握元器件插装形式及整形 4.知道铸塑体元件焊接时的注意事项

向学生简单介绍本课的学习要点,让学生做好学前心理准备。新课教学:(通过多媒体的展示)一.提高焊点质量的方法

1、不要用烙铁头运载焊锡

在焊接时,有人习惯用烙铁头作为运载焊锡的工具,这是不正确的。因为手工焊接通常是用有焊剂的焊料,若烙铁头先接触焊料,并作为运载工具,那么焊剂在高温下早就分解挥发,使焊接时已处于无焊剂状态,容易产生焊接缺陷。焊接时要一手拿烙铁,一手拿焊锡丝,边加热边提供焊料。2.加热要靠焊锡桥 所谓焊锡桥,就是靠烙铁上保留少量焊锡作为加热时烙铁头与焊件之间传热的桥梁。显然由于金属液的导热效率远高于空气,而使焊件很快被加热到焊接温度,如图。应注意作为焊锡桥的锡保留量不可过多。

3.烙铁撤离有讲究 烙铁处理要及时,而且撤离时的角度和方向对焊点形成有一定关系。如图所示为不同撤离方向对焊料的影响。撤烙铁时轻轻旋转一下,可保持焊点适当的焊料,这需要在实际操作中体会。

二.导线焊接的处理

1.导线线头绝缘层的去除方法

用剥线钳时,注意选择合适的卡位。用小刀等利器时一定要轻揉。总之不要刮伤导线。

2.导线或元件引脚氧化层的去除方法

一般使用砂纸。对于氧化严重的导线或元器件引脚,可用小刀或断锯条等利器将其刮净,如图所示。在用刀刮或砂纸的过程中应注意旋转导线或元器件引脚,务求将引脚或导线头的四周一圈全部砂亮。

三.元器件插装形式及整形

如图所示,插装形式主要采用卧式,直立式。整形弯折点呈弧线形。

四.铸塑体元件焊接时注意事项 电位器,开关,接插件的焊接点往往都是固定在塑料构件上,加力的结果容易造成原件失效。对这一类元件焊接时,过量的焊剂容易流到触点处,从而造成接触不良。课堂小结: 作业布置:

1.熟读所发卷子

2.操作课时对所讲技术要点勤加练习课后读物:

1.用烙铁头对焊点施力是有害的

烙铁头把热量传给焊点主要靠增加接触面积,用烙铁对焊点加力对加热是徒劳的。很多情况下会造成被焊件的损伤,例如电位器,开关,接插件的焊接点往往都是固定在塑料构件上,加力的结果容易造成原件失效。2.不要用过量的焊剂

适量的焊剂是必不可缺的,但不要认为越多越好。过量的松香不仅造成焊后焊点周围需要清洗的工作量,而且延长了加热时间(松香融化,挥发需要并带走热量),降低工作效率;而当加热时间不足时又容易夹杂到焊锡中形成“夹渣”缺陷;对开关元件的焊接,过量的焊剂容易流到触

点处,从而造成接触不良。合适的焊剂量应该是松香水仅能浸湿将要形成的焊点,不要让松香水透过印制板流到元件面或插座孔里(如IC插座)。对使用松香芯的焊丝来说,基本不需要再涂焊剂。

3.保持烙铁头的清洁

因为焊接时烙铁头长期处于高温状态,又接触焊剂等受热分解的物质,其表面很容易氧化而形成一层黑色杂质,这些杂质几乎形成隔热层,使烙铁头失去加热作用。因此要随时在烙铁架上蹭去杂质。用一块湿布或湿海绵随时擦烙铁头,也是常用的方法。4.焊锡量要合适

过量的焊锡不但毫无必要地消耗了较贵的锡,而且增加了焊接时间,相应降低了工作速度。更为严重的是在高密度的电路中,过量的锡很容易造成不易察觉的短路。但是焊锡过少不能形成牢固的结合,降低焊点强度,特别是在板上焊导线时,焊锡不足往往造成导线脱落。5.焊件要牢固

在焊锡凝固之前不要使焊件移动或振动,特别使用镊子夹住焊件时一定要等焊锡凝固再移去镊子。这是因为焊锡凝固过程是结晶过程,根据结晶理论,在结晶期间受到外力(焊件移动)会改变结晶条件,导致晶体粗大,造成所谓“冷焊”。外观现象是表面无光泽呈豆渣状;焊点内部结构疏松,容易有气隙和裂隙,造成焊点强度降低,导电性能差。因此,在焊锡凝固前一定要保持焊件静止,实际操作时可以用各种适宜的方法将焊件固定,或使用可靠的夹持措施。

6.掌握焊接时间

焊接时应根据不同的焊接对象,确定不同的焊接时间。对于元件,焊接时间过长,会烫坏它,使印刷板上的铜箔翘起,时间过短,会造成加热不充分,焊剂作用不够,焊点强度降低,造成虚焊。一般焊接时间控制在2秒钟左右为宜,若是导线、金属等焊接,时间可相对长些。

7、取焊元件的技巧

第二篇:电子实习报告,锡焊

三、实习目的:

电子技术实习的主要目的就是培养我们的动手能力。而电子技术实习就要我们对电子元器件识别,相应工具的操作,相关仪器的使用,电子设备制作、装调的全过程,掌握查找及排除电子电路故障的常用方法有个更加详实的体验,不能在面对这样的东西时还像以前那样一筹莫展。有助于我们对理论知识的理解,帮助我们学习专业知识。使我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识,打好日后深入学习电子技术基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能,培养理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作的能力。同时也培养同学之间的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

一:实习目的

(1)学习简单的电子线路,能够正确识别和选用常用的电子器件,并按照图纸焊接元件。

(2).熟悉印制电路板设计的步骤和方法,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板。

(3)熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围。(4)学习焊接电路板的有关知识,了解焊接的具体操作焊接的技巧或注意事项

(5)学习使用protel电路设计软件,动手绘制电路图。

二、实习器材,元件介绍:

周二早上我们来到实验室,要开始我们第一次的焊接课程的接触,首先指导教师给我们做了详细的实习器材介绍:

(1)电烙铁:由于焊接的元件多,所以使用的是外热式电烙铁,烙铁头的形状,和材质。

(2)螺丝刀、镊子等必备工具。

(3)松香和锡,由于锡它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观。(4)电阻,二极管,小大电容,ICW.三、焊接顺序与元件的辨认

在指导教师的实习器材,元件的介绍中,老师还着重的介绍了电子元件的识别、辨认,和如何判断电容的正负极。

辨认测量:①学会了怎样利用色环来读电阻,可以用万用表来验证读数和实际情况是否一致,以提高下一步的焊接速度;②学会了怎样测量二极管及怎样辨认二极管的“+”,“—”极。③学会了电容的辨认正负极及读数,并能辨认元片电容和电解电容,元片电容不分“+”、“—”极;电解电容分正负极。④常用电子元件的识别和检测。我们常见的电子元件就是电阻、电容、二极管。电阻上的色带是就是电阻的色环标记法,通过色环来表示电阻的大小,有效数字、倍率和允许误差。现在见到的电阻的色环有四道和五道的,四道环的有效数字是前两道环所代表,而五道环是由前三道所代表。接着识别电容器,电容用于交流耦合、滤波、隔断直流、交流旁路和组成振荡电路等,电容的标注分为直接标注和色标法。通过学习,我明白了直接标注的电容是用数字直接表示电容量,不标单位。标注1~4位整数时,其单位是pf,标注为小数时,其单位是μf。也有用三位数字表示容量大小,默认单位是pf,前两位是有效数字,第三位是有效倍率(10m),当第三位是9时,则对有效数字乘以0.1。而色标法则同电阻器的标注。检测电容的方法是利用电容的充放电特性,一般用万用表电阻档测试电容的充放电现象,两只表笔触及被测电容的两条引线时,电容将被充电,表针偏转后返回,再将两表笔调换一次测量,表针将再次偏转并返回。用相同的量程测不同的电容器时,表针偏转幅度越大说明容量越大。测试过程中,万用表指针偏转表示充放电正常,指针能回到∞,说明电容没短路,可视为电容完好。现在说明在模拟电路中常见的二极管,通常二极管有整流、检波、稳压、发光、发电、变容、和开关二极管等。检测二极管我们利用的是二极管的正向导电性,正向导通反向截止,可以判断管子的好坏。

四:焊接的具体操作焊接的技巧或注意事项

当指导教师介绍完器件和元件的识别和基本性能后,告诉我们焊接是安装电路的基础,我们必须重视焊接的技巧和注意事项。首先要注意的就是元件的安装工艺。(1)安装工艺要求:

指导老师给我们介绍了焊接的技巧,安装时先安装低矮和耐热元件(如电阻),然后再装大一点的元件(如中周、变压器),最后装怕热的元件(如三极管)。应该由矮到低来焊接,我们需要焊接的顺序是 :电阻,二极管,小大电容,ICW。

(2)元件的安装:

将电阻的阻值选择好后根据两孔的距离弯曲电阻脚可采用卧式紧贴电路板安装,也可以采用立式安装,高度要统一。电容和二极管的脚剪的长短要适中。在元件与印刷电路板铜箔的连接点上,待电烙铁加热后用烙铁头的刃口上些适量的焊锡,上的焊锡多少要根据焊点的大小来决定。焊接时,要将烙铁头的刃口接触焊点与元件引线,根据焊点的形状作一定的移动,使流动的焊锡布满焊点并渗入被焊物的缝隙,接触时间大约在3-5秒左右,然后拿开电烙铁。各个线头对应的焊在线路板的铜泊面。焊接时速度要快一点以免烫坏插座的塑料部分。发光二极管的安装要弯曲后,直接插在电路板上焊接。

(3)焊接的技巧和注意事项: 我们真正进入到电子技术实习的操作中去了,以前虽然接触过电烙铁,但毕竟没有实际操作过,总是怀有几分敬畏之心。而电子电路主要是基于电路板的,元器件的连接都需要焊接在电路板上,指导教师反复强调着焊接质量的好坏直接关系到制作的成败。因此指导教师特别的讲解了对电烙铁的使用。

首先,焊锡之前应该先插上电烙铁的插头,给电烙铁加热。

其次,焊接时,焊锡与电路板、电烙铁与电路板的夹角最好成45度,这样焊锡与电烙铁夹角成90度。

第三,焊接时,焊锡与电烙铁接触时间不要太长,以免焊锡过多或是造成漏锡;也不要过短,以免造成虚焊。

第四,元件的腿尽量要直,而且不要伸出太长,以1毫米为好,多余的可以用钳子剪掉。

最后,焊完时,焊锡最好呈圆滑的圆锥状,而且还要有金属光泽。而且老师还特别声明:在焊接时,焊接时间不要太长,免得把元件烫坏,但亦不要太短,造成假焊或虚焊。焊接结束后,用列子夹住被焊元件适当用力拉拨一下,检查元件是否被焊牢。如果发现有松动现象,必须重新进行焊接。最终我们在这一天的实习中,焊接了十几个元件,起初没经验,将电阻立得老高,这样既不美观也不牢靠容易形成虚焊,之后有了经验就采取卧式法,既美观又牢靠,只是拆卸时稍微麻烦,需要别人帮忙。焊接时虽然胆战心惊,但还是总结出了心得,就是焊锡要用一点点下去,电烙铁要在锡水熔化后产生光亮就拿开,这样就能焊出光亮圆滑的焊点了。

将他们插好后就依次拆卸下来,先焊接电阻,再焊接瓷片电容,由于瓷片电容不分正负极,然后是二极管,焊接时注意二极管的极性,管脚要放入相应位置。液体电容在装配时也要注意极性,防止接反,最后就是其他固定位置元件。

了解了理论知识后,我们开始了动手实践,在我们自己的实践中遇到了许多的问题,在老师的及时细心的教导下,和同学之间的研究探讨中,我们发现问题研究问题,最终问题都一一顺利的解决了。这次实习不仅学到了科学知识,锻炼了动手能力,还培养了自己对科学和工作一丝不苟的态度,对以后的学习、工作和生活都大有裨益。

通过本次实习学习了焊接电路板的有关知识,熟练掌握了焊接的具体操作;了解了收音机的基本原理,学会了动手组装和焊接收音机,而且在散件的组装过程中还进一步学习了电子技术以及电子安装工艺和测量调试技术;在用protel制图时,通过自己的努力,学会了本软件的基本操作。但在实习时,犯过不少错误,比如焊接时的漏锡、(五)发收装配零件,检查和熟悉各种零件

老师让我们多次熟悉电路图和熟悉电路元件,并调试元器件的好坏。

最终我们在这一天的实习中,焊接了十几个元件,起初没经验,将电阻立得老高,这样既不美观也不牢靠容易形成虚焊,之后有了经验就采取卧式法,既美观又牢靠。焊接时虽然胆战心惊,但还是总结出了心得,就是焊锡要用一点点下去,电烙铁要在锡水熔化后产生光亮就拿开,这样就能焊出光亮圆滑的焊点了。

接下来就是指导教师一一的给我们检测。虽然是第一次焊,但是我们都表现的不错,我们基本上都能利用我们自己焊接的电路板放出音乐,检测基本成功。

五、实习小结及心得:

在2周的实习过程中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁,看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容,在不断挑战自我的过程中,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,比如,像实习前我只知道有电烙铁,不知道它还有好多种类,还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁,这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方,1.为什么要对焊接物进行挂锡,是为了防止氧化吗,只要我将被焊接元件的表面清洗干净不就可以了吗,不明白;2.待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在电工电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都很有“成就感”。第二,电工电子实习,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

通过一个星期的学习,使我们对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义;也对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。我觉得自己在以下几个方面与有收获:

1、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

2、对自己的动手能力是个很大的锻炼。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如在焊接芯片时,怎样把那么多脚分开焊接对我们来说是个难题,可是经过训练后,我们做到了。虽然在实习中会遇到难题,但是从中我学到了很多,使自己的动手能力也有所提高,我想在以后的理论学习中我就能够明白自己的学习方向,增进专业知识的强化。

通过二个星期的电子实习,对绘制原理图 PCB图 打印 曝光 显影 腐蚀 钻孔 焊接门铃电路工作原理等有了一个基本的了解,对制作元器件收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识,打好了日后学习计算机硬件基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能,培养了我理论联系实际的能力,提高了我分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力.同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能,培养了我理论联系实际的能力,提高了我分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力。1.熟悉手工焊锡常用工具的使用及其维护与修理。2.基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。3.熟悉印制电路板设计的步骤和方法,熟悉手工制作印制电板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板。4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。5.能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表。.了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

对于测试可不是一个简单的事情,测试调试是一个非常艰难而又需要耐心的任务,但是它的目的和意义是十分重大的。我们要通过对收音机的检测与调试,了解一般电子产品的生产调试过程,shixibaogao8.cn初步学习调试电子产品的方法,培养检测能力及一丝不苟的科学作风。首先我们要检查焊接的地方是否使印刷电路板损坏,检查个电阻是否同图纸相同,各个二极管、三极管是否有极性焊错、位置装错以及是否有电路板线条断线或短路,焊接时有无焊接造成的短路现象,电源的引出线的正负极是否正确。第二,要通电检测—在通电状态下,仔细调节中周,一定要记下每次调节过程,如果调节失败,再重新调回带原来的位置,实在不行就请老师帮忙!不过在整个过程中我们一定要有耐心。

九、实习总结

通过这次实习,在电工方面我们掌握了常用的电工工具,如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及注意事项。在电子方面,熟悉了常用电子器件类别,如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。在理论知识方面,同学们系统地学习了:①元器件的焊接技术 ②元器件基本知识和测试 ③万用表的使用,包括磁电式万用表和数字式万用表 ④印刷板的制作 ⑤电子门铃工作原理 ⑥万用表的实验原理。

我们学会了基本的焊接技术,收音机的检测与调试,知道了电子产品的装配过程,我们还学会了电子元器件的识别及质量检验,知道了整机的装配工艺,这些都我们的培养动手能力及严谨的工作作风,也为我们以后的工作打下了良好的基础。而且这在我们以后的计算机专业课学习硬件中应该也是很有用的,通过2个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

1、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

2、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。

3.这次实习,使我更深刻地了解到了实践的重要性”,通过实习他们更加体会到了“学以致用”这句话的道理,终于体会到“实习前的自大,实习时的迷惘,实习后的感思”这句话的含义了

总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在电工电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都很有“成就感”。第二,电工电子实习,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

通过一个星期的学习,使我们对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义;也对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。我觉得自己在以下几个方面与有收获:

1、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

2、对自己的动手能力是个很大的锻炼。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如在焊接芯片时,怎样把那么多脚分开焊接对我们来说是个难题,可是经过训练后,我们做到了。虽然在实习中会遇到难题,但是从中我学到了很多,使自己的动手能力也有所提高,我想在以后的理论学习中我就能够明白自己的学习方向,增进专业知识的强化。

第三篇:2015工作总结(焊装工艺)

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金龙联合汽车工业(苏州)有限公司

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2015试制车间总结报告

报 告 人: 刘飞 入司日期: 2014.07.15 所在部门:技术中心—试制部 工作岗位: 焊装工艺 报告时间: 2015.12.08 第一部分 2015年工作情况

1、任务完成情况

 样车投入前准备工作:熟悉车辆配置、了解车辆用途、了解样车变化点等,然后根据样车基本情况做前期准备工作(图纸核查,通知单图纸打印下发及消化,样车变化点及大件物料识别及控制计划,提醒项录入,样车成本核算表等),前期准备工作质量和及时率比去年都有所提高;

 样车投入过程跟踪:前期对于处理问题的流程不是很熟悉,只能处理些小问题;通过师傅的指导和自我学习,现在已经可以处理些复杂的问题;截止到2015/12/03,现场问题共录入系统234条,处理问题效率比去年提高很多;

 样车完成后:需要编制样车交付文档、样车总体工艺方案和样车成本核算统计{样车成本核算焊装总共做了

1台车,前期

5台车(15DJ3000115DTP005415DF5000215DLS000115BAD0103)是我做的,后续车辆由新来大学生做,但是审核还是由我来做};通过学习,目前编制报告的质量和效率都有很大的提高;

 通知单核查:每天按时核查车间未入库车辆,并及时下发,通知单发放的及时率有所提高;

 车间考勤:主要负责部门日常请假、外出、刷卡异常单的维护和月底考勤异常汇总。从今年6月份至今,没有出现异常,车间员工关于考勤和工资的疑问能及时处理,让他们能安心工作;

 临时任务:培训专员安排的培训任务(焊装员工CAD简单操作技能培训和总拼作业指

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导书培训),按时完成并检测学习情况;准时参加车间组织的培训,并及时认真地完成作业(PROE培训,绩效培训等);以及领导安排的其他临时任务,亦及时完成。

2、不足之处

 提醒项录入的质量和数量都有待提高,投车前要仔细消化图纸和通知单;  提前发现问题占比太少,这方面还需提高,要多总结,积累工作经验;  对员工技能培训不够,还需加强培训力度;

 通知单前期发放不够规范,发放日期没有填写,且存在晚发、漏发各一次的情况,以后要加强核查力度并完善发放签收单;

 采购、领料方面的流程不是很熟悉,这方面还需提高;

3、存在的困难和需要协调的资源

 车辆投入较多且问题集中爆发时,会出现混乱(张冠李戴),分不清主次,不能有效地处理问题;

 车身投入前需要打印很多图纸(截止12月3号共打印13289张,平均每台车至少要打印309张),打印图纸需要投入很大的精力,前期其他的准备工作可能会有遗漏;  设计下发正式通知单更改图纸,一定要把更改的地方在图中标示出来,这样方便我们核图(有的图纸上有很多零件,而设计只改了其中的一小部分,我们要核查很久才能找到更改的部分,有时还要和原图比较才能发现),希望领导和技术中心说一下(毕竟现在有很多新员工,他们对于作图的规范不是很了解);  部门报告最好都使用统一模板,便于汇总者汇总,提高工作效率。

第二部分 对车间的一些建议

1、关于通知单下发的一些建议

 分科室下发,比如焊装只负责车身室、总装只负责附件室和空暖室、电器只负责电气室和新能源室、底盘负责剩余科室的(如附件室下发关于舱门的通知单,通知单仍由总装工艺下发,提醒下焊装工艺即可);这样做的好处是,职责分工明确,应该可以很好地杜绝漏发,重发(几个专业同时发一份通知单)的问题,还能减少每天核查通知单的数量,提高工作效率;

 凡是车辆投入后下发和改制车的通知单,设计要发消息通知相关工艺员,这样也可以减少漏发通知单的几率;

 设计在下发正式通知单时,最好在“在制车及库存车处理方式”中,写清楚哪些车要改?设计已经提前通知现场改过的也要写清楚,这样能提高我们核查通知单的效率;

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2、关于团队建设的建议

 车间应该多组织些团体活动,这样不仅能提高员工的工作积极性,还能提高车间凝聚力,工作起来事半功倍;

 技术组也应该多组织些活动,同事之间只有工作可谈,太枯燥乏味了;

 目前车辆大多数都集中在电器调试,建议安排个有经验的电器工位长(把前期工作做好,能有效避免后期问题放大)。

3、关于新人培养的建议

 目前的现状是:临时安排任务,随便交代两句怎么做,这样怎么能保证任务完成的质量呢!

 有效地培养方式:给新人安排新任务前,要做下培训。比如,从下个月开始要新人做样车交付文档,可以在这之前抽个时间给新人统一培训下,要让他们了解什么是交付文档?做交付文档的目的?交付文档该如何做?做的过程中,需要注意哪些问题?等等,这样做才能保证我们任务的完成质量。

第三部分 2016年工作计划

 按车型梳理,制定各车型常见问题汇总表,将常见问题在车投入之前就给解决,避免后续问题放大化,保证生产进度;

 前段工作做精做细,中期注意把控、收集异常,后期做好总结和报告(并把总结的经验运用到以后的车上);

 在焊装空闲时间,试着学下底盘和电器方面的知识;  Cad和PROE还需勤加练习;

 工作方法还需优化,要养成良好的工作习惯。

第四部分 附录

附:试制焊装工艺工作流程图

第3页

共4页

J-420-012-V1.0

金龙联合汽车工业(苏州)有限公司

第4页

共4页

第四篇:《汽车车身制造工艺学》复习要点-焊装工艺

目 录

第9章 汽车车身装焊工艺.............................................错误!未定义书签。第10章 车身焊接夹具..................................................................4 第11章 车身装配焊接生产线............................................................5 第12章 汽车车身焊装质量控制..........................................................6 参考答案第.............................................................................7 《汽车车身制造工艺学》复习要点

——汽车车身焊装工艺部分

第九章

汽车车身装焊工艺

一、学习内容

1.汽车车身装焊工艺特点 2.焊接工艺基

3.车身焊接方法及选择

4.车身装焊方法的确定原则及内容 5.汽车车身装焊工艺

二、学习目的

1.掌握电阻点焊、CO2焊接基本原理、激光焊接基本原理

2.明确车身焊接常用焊接方法,以及基本原理及焊接缺陷的形成及对策 3.了解车身焊接工艺过程及车身焊接常用焊接方法

三、自我测试

1、填空

1).根据经验,激光焊接中激光焦点位于工件厚度的()深度时可以获得理想的焊缝。2).电阻焊的工艺参数是:()。

3).车身焊接中,螺母的焊接工艺方式主要采用()。

4).电阻点焊压痕过深会降低焊点的强度,压痕深度一般不应超过焊件厚度的()。5).焊接后钢板硬度相当于一整块钢板,将车身强度提高约30%的焊接方法()。6).气焊焊枪发生回火的主要原因是()。7).CO2焊枪的易损件包括导电嘴、喷嘴、()。8).点焊过程中可能直接造成人身伤害的缺陷是()。

9).激光焊接工艺中,产生等离子云的因素激光的功率密度、被焊金属性质、()。10).凸焊螺母、凸焊螺栓与冲压件凸焊后压痕深度、挤出高度均不超过板厚的()11).车身制件分块主要目的是()。12).油箱总成密封部位的焊接()。13).CO2焊枪基本功能的()。

14).凸焊螺母的凸点作用是提高工件与螺母的:()。

15).3mm与1mm的08Al钢板点焊最好选用()。16).修锉电极的目的是为了提高()。17).CO2气体保护焊的优点是:()。

18).电阻点焊电极材料应有一定的:电导率、热导率、()。19).激光焊的保护气体有:(氦气、氩气)20).点焊焊接循环包括那几个过程()。

21).点焊工艺中,按焊点的形式分类可分为()。

22).CO2焊接中,焊丝的干伸长度应为焊丝直径的()倍。23).CO2焊接时,保护气体不纯,焊缝塑性差,容易产生气孔,影响焊接质量,一般其纯度要求≥().24).点焊熔核直径的经验公式为:D=(2δ+3)mm,其中δ为两个焊件中()件的厚度。25).电弧辐射主要产生可见光、红外线、()三种射线。26).CO2焊丝中Mn、Si的作用是()。

27).焊件组合后,通过电极施加压力,利用通过接头接触面及临近区域产生的电阻热进行焊接的方法称为()。

28).利用气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊称为()。29).一般情况下,可应用在室外作业的焊接方法有()。.30).二氧化碳气体在常温常压下的状态()。31).焊接时能量密度最大()。

32).采用激光焊接薄板工件时,最好采用哪种形式的离焦量()。33).焊接方法的自动化程度相对较高()。34).解决CO2焊氧化性的措施是()。

35).等离子焊接是依靠什么作为焊接热源的()。36).钨极氩弧焊使用的保护气体是()。

37).二氧化碳气体保护焊的焊接成本较低,其中使用的二氧化碳气体主要来自于()。38).常用于可用于乙炔火焰气割的金属()。

39)TIG焊使用钨作为电极主要是应用其什么特点()。

40).低碳钢,厚板工件具有长直焊缝,最适合哪种焊接方法()。41).焊接时产生的烟尘和弧光相对较少()。42)等离子弧焊电源一般具有什么样的外特性()。

43).焊接方法对工件的焊接变形量最小、热影响区最小()。

44).在基体金属表面上堆焊耐磨耐腐蚀合金常用的焊接方法是()

45).在机械制造生产中,经常需要将两个或两个以上的零件按照一定的形状和位置进行连接时,属于不可拆卸的连接有()。

46).电阻焊主要包括()。

47).一般情况下,自由电弧在受到哪几种压缩作用后形成等离子弧()。48).常见的焊工职业病有哪些()。

49).根据公式Q=I2Rt,可知点焊的焊接参数都有哪些()。50).点焊方法中,焊接电极的功能包括()。51).减少CO2焊飞溅的措施()52).常见的焊缝缺陷有()

53).弧焊时产生的弧光对人体有害,其中()和红外线的危害最大。54).电阻焊设备构成一般包括机械装置、供电装置和()。55).等离子弧的工作方式有转移弧和()。

56).大电流等离子弧焊的的两种工艺有()和熔入型等离子弧焊。57).焊接成型工艺中基本焊接方法有()、压力焊接、钎焊 58).目前应用于激光焊接中的激光发生器只要有()和YAG固体激光器两种。59).二氧化碳焊接中,产生的气孔种类一般会有CO气孔、N2气孔和()。60).二氧化碳在高温下是不稳定的,通常在电弧区会分解成CO和()。61).常见的悬挂点焊枪有C型枪和()。62).等离子弧的能量集中,能量密度很大且温度高,因此可用来焊接和()。

2、名词解释 1).点焊:

2).CO2气体保护焊 3).凸焊 4).激光焊接

5).焊缝形状尺寸超差 6).CO2焊接飞溅 7).气体保护电弧焊

3、简述题

1).简述车身点焊参数的选择主要取决于那几方面,最常用的检验试样的方法是什么,怎样判定优质焊点。2).简述CO2焊接飞溅过大形成的原因。3).简述点焊过程中产生飞溅的主要因素: 4).简述激光拼焊的主要优点.5).在二氧化碳气体保护焊时,为什么要在焊接气路系统中串连一个加热器? 6).下图为埋弧焊时焊缝的形成过程,分别指出1、2、3、6、7代表什么?

7).二氧化碳焊接控制器要能够实现哪些焊接程序控制? 8).电阻焊变压器具有哪些特点? 9).半自动二氧化碳焊机及附属设备都包括哪些? 10).埋弧自动焊有哪些优点?

11).激光焊接的工艺参数包括哪些? 12).二氧化碳焊接都有哪些优点? 4.综合应用

1)、简述二氧化碳焊接的冶金特点,列举发生直接氧化和间接氧化过程的化学反应。2)、试述电阻点焊的优点?

3)、在铝及铝合金焊接时使用直流焊机正接是否合理。如不合理应使用哪种形式,为什么。

第十章

车身焊接夹具

一、学习内容

1、车身焊接夹具概述

2、装焊件在夹具上的定位与夹紧

3、车身焊装夹具应用

二、学习目的

1.掌握焊接夹具概念、种类及应用

2.明确车身焊接夹具定位、夹紧的基本原理

工件的定位:定位基准的选择、定位过程、六点定位原理、常用定位器的应用及技术要求 工件夹紧:夹紧件的作用、对夹紧件的要求、夹紧力三要素、常用夹紧件 3.车身焊接夹具

1.合件、分总成焊接夹具:掌握定位部件名称、认识书中10-23图

2.车身总成焊接夹具:一次性装配定位的总成夹具、多次性装配定位的总成夹具

三、自我测试 1.名词 焊接夹具 2.简述题

1)、简述车身焊接中焊接夹具影响焊接总成质量的因素。

2)、简述焊装夹具的设计基本原则。

3、综合应用

第十一章

车身装配焊接生产线

一、学习内容

1、焊接生产线基础

2、生产线作用及组成部分

3、贯通式装焊生产线、柔性焊接生产线、其他形式焊接生产线

4、车身焊装生产线的发展趋势

二、学习目的

1、了解车身焊接生产线的作用、构成以及工作方式

2、明确常用焊装生产线的形式

3、了解车身焊装生产线的发展趋势及目前工厂常用焊接生产线

三、自我测试 1.名词

1)焊接生产线、贯通式生产线、柔性生产线 2.简述题

1)、简述焊接生产线定义,并列举2种典型焊接生产线:

2)、简述采用点焊机器人的主要优点;

第十二章

汽车车身焊装质量控制

一、学习内容

1、车身装焊偏差分析及质量控制方法

2、焊接夹具偏差

3、基于知识的车身装配尺寸偏差源快速诊断方法

二、学习目的

1、了解车车身装焊质量控制主要内容

2、理解了质量控制目的及基本方法

3、理解车身装焊偏差分析及质量控制方法

4、了解生产中质量控制要住包括:功能尺寸、焊接质量、外观质量;

三、自我测试 1.名词

1).工程过程控制 2).统计过程控制 3).2mm工程 2.简述题 1)、汽车焊接夹具与其他夹具相比,有那些特殊性。

2)、采用“N-2-1”定位原理怎么减少夹具引起偏差。

3、综合应用

1)、试分析常见影响白车身装焊尺寸形状偏差主要因素,目前各汽车制造厂白车身质量主要采用什么测量方法,质量控制技术主要方法有哪两种。第九章答案:

1.填空 1)1/3 2)电弧电压、电极压力、焊接时间、焊接电流 3)凸焊 4)20% 5)激光焊

6)混合气体的流速小于燃烧速度 7)送丝软管 8)飞溅 9)保护气体 10)30% 11)有利于保证焊接质量、分步制造容易造成许多在总装后方便焊接的工作、可以降低夹具的复杂程度、每个部件或合件可以平行的展开作业,可以缩短装焊时间 12)缝焊

13)疏导焊丝、传导电流、传导气体 14)电流密度 15)硬规范 16)电流密度

17)成本底、生产效率高、焊后不清渣、抗裂能力强 18)红硬性

19)氦气、氩气

20)预压、焊接、维持、休止、21)双面单点、单面双点、单面单点、双面双点、多点 22)10-12 23)99.5% 24)薄板 25)紫外线 26)脱氧 27)电阻焊 28)气体保护焊 29)手工电弧焊 30)很稳定 31)激光 32)正离焦 33)埋弧焊 34)脱氧 35)等离子弧 36)氩气

37)酿造厂或化工厂的副产品 38)低碳钢

39)高熔点、耐高温 40)埋弧焊 41)埋弧焊 42)陡降外特性 43)激光焊 44)埋弧焊 45)粘接、焊接

46)点焊、凸焊、缝焊

47)机械压缩、热压缩、电磁收缩 48)焊工尘肺、锰中毒、焊工金属热 49)电流、压力、焊接时间

50)夹紧零件、传递电流、传递压力、迅速散热

51)合理选择工艺参数、采用电流波形控制、采用药心焊丝、在CO2气体中加入Ar气 52)气孔、夹渣、裂纹、未焊透、根部未熔合 53)紫外线 54)控制装置 55)非转移弧

56)穿孔型等离子弧焊 57)熔化焊接

58)CO2气体激光器 59)H2气孔 60)O 61)X型焊枪 62)切割

2、名词解释

1)焊接:是利用局部加热或局部加压,或两者兼用的方法,使被连接处的金属熔化或达到塑性状态,以促使两金属的原子相互渗合并接近到一定的金属晶格距离(0.3-0.5mm),原子间的结合力就可以把两个分离的金属构件连接在一起。

2)电阻焊:(resistance welding)是将被焊工件接合后通过电极施加压力,并通以电流,利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热效应将其加热到熔化或塑性状态,使之形成金属结合的一种方法。

3)凸焊: 在一工件的贴合面上预先加工出一个或多个突起点,使其与另一工件表面相接触并通电加热,然后压塌,使这些接触点形成焊点的电阻焊方法。

4)激光焊接: 以聚焦的激光束作为能源轰击焊件所产生的热量进行焊接的方法。

5)焊缝形状尺寸超差: 状高低不平,宽窄不齐和偏离待焊处,不仅造成外形难看,而且影响焊缝的质量,造成连接强度降低,应力分布集中,使焊件结构的使用安全性下降。

6)CO2焊接飞溅:进行CO2焊接的时候,在电弧周围总是有细小的火星四溅,溅出颗粒状的高温液态金属飞溅物,粘在焊缝及其附近金属表面上。这个过程和现象叫焊接金属飞溅,简称焊接飞溅。CO2的焊接飞溅是焊接过程的产物,不能根除,采取有效的控制措施,焊接飞溅可以大大的减少。7)气体保护电弧焊:利用气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊;

3、简述题

1)①参数选择主要取决于材料的性质、板厚、结构形式及所用设备的特点;

②最常用的检验式样的方法是撕开法;

③优质焊点的判定标准是:在撕开试样的一片上有圆孔,另一片上是凸台; 2)①焊接电流电压过高;

②送丝不均匀;

③导电嘴磨损严重;

④焊丝及焊件表面有锈层; ⑤干伸太长。

3)①焊接参数选择不当;

②操作者的操作手法

③电极“错牙” ④零件间的装配间隙

⑤零件表面质量

4)①减少零件和模具数量;

②减少焊点数目;

③优化材料用量;

④降低零件重量;

⑤降低成本和提高尺寸精度;

5)气瓶中的二氧化碳并不纯净,含有水分

二氧化碳由液态变为气态的过程是吸热过程

水遇冷变凝结冰,在气路中发生冻堵,因此需要增加加热装置 6)1是焊剂 2是焊丝 3是电弧 67)启动

提前通气

接通焊接电源、送丝、引弧

(开始焊接)

停止送丝

切断焊接电源

滞后停气

8)①电流大、电压低

②功率大、可调节

③断续工作状态,无空载运行 9)焊枪

送丝机构

焊接控制装置

焊接电源

保护气体气路系统

连接电缆

10)①生产效率高

②焊缝质量高

③劳动条件好 11)①功率密度

②激光脉冲波形

③激光脉冲宽度

④离焦量

12)①焊接成本低

②焊接生产率高

③应用范围广

④抗锈能力强

⑤操作性好

4、综合应用题

1)直接氧化的化学反应有:

Fe+CO2=FeO+CO

Si+CO2=SiO+O

Mn+CO2=MnO+O

Fe+O=FeO

Si+2O=SiO2

是焊缝 7是工件

Mn+O=MnO

间接氧化的化学反应有:

Si+2FeO=SiO2+2Fe

Mn+FeO=MnO+Fe

C+FeO=CO+Fe

2)焊接质量好,使被焊工件达到原子级连接;

① 利用工件自身的电阻产生热量;

② 焊接过程中不需要添加任何填充材料和保护气体;

③ 生产效率高,成本低,劳动条件好;

④ 操作简单,容易实现自动化。

3)不合理。

应使用交流焊机或直流反接。

因为铝及铝合金的表面有一层熔点很高的氧化层,不利于金属的熔合,难以形成焊缝。使用交流焊机或直流反接时,在工件附近会产生阴极雾化作用,可以有效地消除氧化层提高焊缝质量。

第十章答案: 1.名词

焊接夹具: 在焊接生产中,为提高产品质量和产效率, 经常使用一些工具或装置来完成装配和焊接工作,我们把其中夹持并并确定工件位置的工具和装置通称为焊接夹具;

2.简述题

1)简述车身焊接中焊接夹具影响焊接总成质量的因素。

①定位元件磨损;

②夹具结构设计不合理;

③定位元件失效; ④夹紧力不足;

2)简述焊装夹具的设计基本原则:

①保证焊件焊接后几何形状和尺寸精度符合图纸和技术要求;

②使用安全可靠;

③便于施工和操作;

④容易制造和便于维修;

⑤降低夹具的制造成本;

3.综合应用

第十一章答案 1.名词

焊接生产线: 是指必须经过焊接工艺才能完成完整产品的综合生产线,其中必然包括专用焊接设备(专机、机器人等)、辅助工位设备(工艺装备、辅助器具等)以及各种传输设备。

贯通式生产线:指焊装生产线的装焊夹具与工件的传输装置呈分离状态,焊装夹具处于静态;

柔性生产线:是由装卸小车、主控台、随行工装、焊接站和存放台等五部分组成。随行工装对工件夹紧后,利用传感器的输出信号将随行工装上面的工件由运输小车运送到焊接站内的焊接变位机上,而后由主控台进行程序控制并由机械手进行全自动焊接。

2.简述题

1)简述焊接生产线定义,并列举2种典型焊接生产线: ①焊接生产线是指必须经过焊接工艺才能完成完整产品的综合生产线,其中必然包括专用焊接设备(专机、机器人等)、辅助工位设备(工艺装备、辅助器具等)以及各种传输装置;

②两种常见的装焊生产线:贯通式装焊生产线、环行装焊生产线、转台式装焊生产线等。2)简述采用点焊机器人的主要优点;

①机器人动作是可编程序的,改型生产的适应性好;

②不仅代替了人工操作,而且解决了一些人工不易操作的部位的焊接,节省人力,提高自动化程度;

③焊点质量稳定,焊点点距规则;

第十二章答案 1.名词

1)工程过程控制(EPC): 对于一个系统检测量,它有一个明确并且恒定的界限,当检测量超出该控制界限时系统即可报警。

2)统计过程控制(SPC):是指系统检测量没有恒定西的控制界限,需要从检测量的历史历史测量数据中计算出当前的控制界限来判断系统是否失控。

3)2mm工程:所有白车身的关键检测点的波动值要小于2mm;2.简述题

1)汽车焊接夹具与其他夹具相比,有那些特殊性。①定位元件形面复杂 ②精度要求高

③设计制造难度大;

④一般是采用独立的定位部件安装在整体底版上; ⑤夹具定位理论复杂;

2)采用“N-2-1”定位原理怎么减少夹具引起偏差。

车身零件多数是薄板零件,采用3-2-1定位原则由于薄板零件变形问题通常不能满足定位要求,因此需要在定位面上采用N(大于3,通常4~6)个定位点来实现定位准确; 3.综合应用

1)试分析常见影响白车身装焊尺寸形状偏差主要因素,目前各汽车制造厂白车身质量主要采用什么测量方法,质量控制技术主要方法有哪两种。

白车身装焊尺寸形状偏差产生主要因素: ①操作的影响;

②焊接夹具的影响;

③冲压件尺寸偏差;

④焊接变形;

目前常用测量方法:三坐标检测

质量控制技术主要分析方法:工程过程控制和统计过程控制

第五篇:铆焊工艺检验流程范文

铆焊工艺检验流程

1.原厂机械性能及成分单

提供随料进厂钢材机械性能及成分化验单交质检部

供应部和质检部 2.入厂取样化学成分单

按钢材炉批号,每批取一个试样,化验C、Mn、Si、S、P、N 及CU 元素,铆焊车间和质检部

3.机械性能抽样检查,4.钢材入厂外观检查,5.锻件进厂外观检查,6构件下料、7.焊工资质和焊接工艺 8.提供焊条证明,9.焊接坡口外观检查,10.构件装配检查

11.全熔透坡口认定,12.焊前检查

13.焊后检查

14.填角焊检查

15.全熔焊缝检查

16.焊接构件不符合项

车间负责取样,技术部出下料样图,机加工图交生产部,外委试验质检部负责。

按炉钢材批号,每批娶一个试样,做一个拉伸三个冲击试块,常温试验。

a.外表缺陷记录在表,按炉号、材质登记。B.长度×宽度×厚度检查,尺寸检查

登记表、c、厚度(点数),d.做无损UT检查。

外表缺陷,超声波检查,长度×宽度×厚度检查,记录在表,按炉号、材质登记。

做标识号,进行管理。

排版图标识检查,每张下料表登记炉号,按质检通知单,告之合格炉批号允许下料。提供合格焊工资质焊工证,焊工钢号、编制焊接指导书及焊接工艺交用户认可批准

供应部提供焊材机械性能及成分化验单交质检部,焊条每批做一次工艺评定。车间

负责焊接及取样,技术部出下料样图及机加工图交生产部,外委试验质检部负责

全熔焊道坡口焊前着PT检查,检验记录坡口角度,钝边及切割后外观。

检查装配尺寸,装配间隙,定位焊是否符合标准要求,焊前标定位置要求,焊接方式,焊接材料及焊接工艺要求规范。

焊接区域外观检查,除锈,打磨,准备。焊接人员,钢印号,工艺上墙,预热温度

及层间温度,焊后热处理要求。

焊缝外观尺寸检查,咬边,夹渣,缺肉,封头,背后清根,着色检查。焊角尺寸检查,PT检查,位置百分比,自检单,交检单。

外观熔透,超声波检查,主要焊口及十字口100%UT,其他10%UT,记录在案。

列清单编号分项,钢材母材,构件尺寸,焊缝尺寸,焊缝探伤。定修理人,质量要求,检验要求,完成时间。

铆焊车间和质检部 铆焊车间和质检部

质检部

质检部

铆焊车间和质检部

铆焊车间和质检部

铆焊车间和质检部

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