交通工程标线施工技术交底

技术交底记录

工程名称

交底部位

标线施工

施工单位

交底日期

交底内容：

1、道路标线涂料采用反光热熔涂料和反光振荡型涂料凃划，其中车行道边缘线（机非隔离线实线部分）、导向车道线采用振荡型涂料凃划，其余采用发光热熔涂料凃划。标线涂料应符合《道路标志标线》GB5768-1999及《路面标线涂料》JT/T280-1995、道路标线涂料》（热塑型）GN48-1989的有关规定。车道划分见施工图中标注（线中至线中标注，单位为米），各类分线，导向箭头灯路面标记的厚度为2mm，振荡型标线底厚1.5mm，凸起图案厚5mm各类标线的颜色按照国标执行。车道分界线采用2*4虚线。路段单位出入口采用1*1虚线，其余标线按照国标规定执行。

2、敷设标线的路面表面应清洁干燥，在水泥砼和旧沥青路面敷设标线时需要预涂底油，水泥砼和沥青路面的下涂剂不能混用。设计起止点以外的原有标线与本设计的标线接顺（过渡段50~100米）。

3、标线施工前应对标线、图形、文字的位置进行测量放线，确定出精确位置后再按图复合无误后才能敷设底漆进行划线。

一、施工工法

标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。

二、路面清扫放线

首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油

污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10

分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。

三、涂料熔化搅拌

将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180

℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。

四、标线涂布

热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。

交底人

接受交底人