第一篇：客运公司黄金周工作总结
客运公司黄金周工作总结
客运公司黄金周工作总结2007-02-06 09:57:
52今年十一黄金周期间，在分公司班子的正确领导下，充分贯彻市公司的指导精神，通过全司干部职工的齐心合力，取得了较好的成绩，现将黄金周工作情况总结如下：
一、黄金周生产基本情况
黄金周期间我司车站共发送班次××趟次，加班××趟次，同比略为持平，运送旅客××人次，同比增长××%，共创招揽收入××元，同比增长××%。今年黄金周呈现以下特点：
（一）、中短线旅客增多是主要的经济增长点。
在返程高峰期间主要体现在我司＊＊班线上，再加上大量返校上课的学
生，今年我司车站黄金周期间特别是后2天××班客流情况火爆，共运送旅客××人次，创收××元，同比分别增加××人次，××元，占整个黄金周收入的××%。另外今年快巴线继续保持良好势头，其中××快巴线有较大幅度的增长，同比增加收入××元，增长××%，发送人数增长××%。快巴总收入达到了××元。由上可以看，这类中短途班线在今年黄金周收入中占了很大的比重，旅客流量只占总流量××%，收入却占总收入的近××%。
（二）、票价受政策调整影响有所提高，增加了营运收入。
随着国内燃油价格不断上涨，车辆营运成本也在不断不升，为保持盈利状态，大部份班线特别是长途班线调高了实际出售票价，如××线今年的平均售价在××元，远高于去年的××元，人平增加了××元。××线运价提高了××元，××运价提高了××元，票价的提高为今年十一黄金周新增收入××元。
（三）、旅客乘车的多样性和票价 的提高，造成部份班线流量减少。
随着××高速公路的开通，路况的改善，旅客自助旅游增多，中途转乘的减少，票价的提高等原因导致原来的黄金线××快巴班线流量与去年有一定幅度下降；长途班线票价的提高在增加收入的同时，对流量又起到了一定的制约作用，如今年＊线发送旅客仅××人，同比减少了××人，仅靠票价的提高维持了收入。
（四）、新增了部份班线，增加了新的经济增长点
自××年*月新开通了××班线，经过近一年的营运，逐渐发挥效益，今年十一黄金周共发班××趟，创招揽收入近××万元。
（五）、精心组织，确保了黄金周客运工作安全、顺畅、有序。
针对黄金周可能出现的客流高峰，公司成立了相应的领导小组，落实到人、各负其责，发挥了重要的作用，在全司干部职工的通力协作下，安全、生产上
取得了突出的成绩。
二、黄金周期间的主要工作措施
（一）、成立机构，精心组织，确保黄金周客运工作顺畅有序
为确保“安全、健康、秩序、质量”四统一的总体目标实现，给旅客提供安全、有序、舒适、便利的交通乘车环境，公司于××月××日召开了二层骨干会议，会议贯彻了上级有关部门和市公司的指示精神，成立了“两会”“十一”黄金周工作领导小组，“两会”“十一黄金周安全工作领导小组，“两会”期间维护稳定工作领导小组，并制定了相应方案，负责对整个黄金周期间的协调指导工作。做到行政一把手负总责，分管领导具体抓，部门领导各自抓，责任落实到人，做到片点负责，各司其职。并要求公司领导、办公室、财务科、车队安机科、车站每天保持有人值班，通讯设备24小时开机，出现问题能及时处理。黄金周期间，公司领导坚持战斗在生产第一线，带领广大员工辛勤工作，发扬不怕疲劳和连续
作战的工作作风，打了一个“胜利仗”。
（二）、整顿客运秩序，规范客运市场环境，狠抓增收堵漏
为保证黄金周期间的客运秩序及营收的稳定，车站加强了站场秩序的管理，安排专人在站场内指挥管理，对车站的进出站登记做到专人负责，专人登记，上车查验的制度。车站运管办每天上路检查，配合稽查点对车辆偷客、使客、私自加班包车等行为进行检查，堵住营收漏洞。有效的揭制了车辆逃避补票的行为，使发班车辆大部份都能正常售票。
（三）、安全第一，加强检查，确保黄金周万无一失
安全是客运工作的重中之重，是创造经济效益的根本。为此公司出台了黄金周事故处理应急预案，成立了事故处理应急预案小组，精心组织黄金周的安全工作，黄金周期间投入营运车辆××台，总行驶里程××万安全公里，各类事故频率分别为零，较好的完成了上级交给的
各项任务。
车站安排了专人负责“三禁品”的查堵，各项原始记录规范齐全。发班前凭安机科的安检合格单报班，待班中通过广播、站务员向旅客宣传安全知识和注意事项，“三禁品”检查人员上车仔细检查有无“三禁品”，并严格按车辆核定座位售票，严禁超载。发班出站时，站务员认真做好发班登记，并要求驾驶员签名确认。
（四）、抓好政治思想工作，确保社会稳定
省、市“两会”即将召开，和针对当前社会上“地下”六合彩现象严重的情况，为认真做好期间的维护稳定工作，公司成立了成立了“两会”、“十一”黄金周期间维护稳定工作领导小组，层层传达，召开会议，落实措施，对各种有可能出现的问题进行预防。十一期间，未出现任何不稳定事件。
三、存在的不足及下步工作的重点
存在的不足：1.站场内外客运秩序
还望加强，安全隐患比较突出，进出站车辆秩序亟待规范。3.自助游等多样旅游形式对部份黄金班线对流量和收入有较大影响，如××线旅客流量有一定程度的下降，今后要针对此情况出台针对性措施。
4、营收工作还要抓紧一些，如××线因联营钻空子，××快巴车少应班或不应班，而让未实行售票的××中巴车发班，今年××快巴车只售××张票，远低于其它快巴线水平。
下个黄金周工作重点：1.各单位进一步协调配合，加强领导小组工作的协调力度，建立畅通的信息反馈渠道，及时、准确做好综合总结工作。发挥小组职能作用，使各种问题能得到及时处理。2.进一步规范客运秩序的管理，加强增收堵漏的工作。3.加大安全检查力度，特别是要加强黄金周前的安全预防工作，确保无死角，消除安全隐患。4.扩大售票范围，加大售票力度，在稳定黄金线、经济线售票工作的基础上，抓紧对其它非热门、经济班线的售票工作，逐
步提高其收入比重。
第二篇：客运公司2010年“中秋节”、“十一黄金周”工作总结
庆国庆 共努力 抓安全
——客运公司2010年“中秋节”、“十一黄金周”工作总结
为切实落实集团及总公司关于2010年“中秋节”、“十一黄金周”期间安全工作具体文件精神，真正做好“双节”期间的安全工作，客运公司根据本单位具体的实际工作情况，从提高政治为出发点，狠抓落实，严防布控，坚持“十六字方针”的安全工作方针，牢固树立“安全工作重于泰山”的思想理念。“双节”期间公司领导高度重视，狠抓安全管理工作，把“两节”期间安全工作当做一切工作的重中之重来实施。
一、周密部署，合理安排，杜绝特大事故隐患
2010年9月19日，陈萍经理主持召开了由全体职工参加的“双节”期间安全工作会议，制定“双节”期间安全工作实施方案和节日期间突发事故应急预案，根据“双节”期间安全工作文件精神安排各项工作内容。陈萍经理反复强调：要以集团、总公司文件指示精神为工作指南，“抓落实、重实效、保安全”，做好安全管理源头工作，消除一切安全隐患，加强监管力度，使每一个安全管理细节真正做到严防布控，把当前安全工作作为一切工作的重中之重，当做一项政治任务来落实。
二、完善基础管理，坚持预防为主管理方针
本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全工作放在首位，常抓不懈，防患于未然。严格执行制度，严格现场检查，严格实行责任追究，严格落实安全管理方针，把好进站车辆营运手续与技术性能关。对所有营运车辆建立了安全档案，签定了进站安全责任书，发放了明白纸。对关系到安全运行的二级维护、法定保险、灭火器等有期限性的安全指标，对运营车辆组织定期和不定期抽查，发现问题及时整改，杜绝隐患，确保了黄金周运输的安全。
三、岗位明确，各负其责
节日期间，由陈经理、孙处长、徐队长亲自带班到发车现场进行安全检查指导工作，安全管理人员不辞辛劳，认真工作，严格检查每一辆车的安全技术性能和驾驶员的资质情况，对存有安全隐患的车辆坚决予以停车整改，确保行车的安全。
业务科延续经营济南至邹平车(鲁AA0179)、济南至诸城车(鲁AA0181)，帮助业户安排双方站点等发车事宜，三季度申报延续经营济南至聊城、济南至德州等17部车，十一黄金周服务投诉为零。安全科除车站检查外，更加强了GPS监控，安排专人实行24小时全天候GPS监控，及时和运行车辆进
行沟通，提前向驾驶员提供天气变化情况、路况信息等，对违章车辆及时发出信息警示，并认真做好日报表和监控记录入档工作。计调科对旅游车外出打、销包车牌进行严格管理，要求预约书、协议书、包车行程一应俱全。旅行社借助“十一”国庆7天长假的优势，积极宣传，制定出多条假期线路。青岛、威海等多条省内线路众多散客电话咨询并报名前往参观，同时组织济南市四建公司团队前往秦皇岛北戴河山海关四日游，及济南市科技所老干部魏氏庄园、孙子兵法城一日游，不论接待还是服务都得到了认可，为稳定客源起到很大作用。通过“十一国庆长假”联运旅行社不仅提高了经济收入，更重要的是锻炼了队伍、提升了旅行社的知名度。财务科负责各项业务费收取工作，全面负责线路班车、旅游客车的规费、安全保证金、保险费收取工作。保证了节假日期间车辆的安全行驶。
2010年“中秋节”和“十一黄金周”期间，由于公司领导高度重视、部署得当以及全体管理人员的坚守岗位，尽职尽责和广大驾驶员们的共同努力，较圆满地完成了“双节”的运输任务。
客运公司
第三篇：客运公司年终工作总结
客运公司年终工作总结范文
一、紧抓机遇、强化服务
全力以赴实现“春运”、“花会”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收
春运等假日期间我分公司严格按照上级部署精神，加强运力组织，科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时，组织好加班、包车运输，确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法：一是根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学、合理调配运力，旅客运输安全、高效。二是增设临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。并充分利用“站站通”联网预售票业务，解决节后旅客出行难问
题，春运期间“站站通”收入达到万元，较去年同期相比增长38%。三是强化优质服务，全力以赴做好客运安全稳定和优质服务接待工作，并采取多种有效措施，确保节假日期间安全、优质、高效、创收的目标。
二、以安全工作为重心，全力以赴确保客运安全稳定
“安全就是效益，以安全促发展”，本着“安全生产，预防为主”的管理理念，我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。
一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶
员从业资格关。二是坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;
三是注重安全培训教育，通过定期召开安全例会，举办乘务员和职工培训，组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式，不断提高分公司人员的
安全意识和业务素质;四是充分利用GPS对营运车辆的适时监控，做到早发现、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲劳”，安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆，形成全员参与，上下通力合作，党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。
2011年，我分公司参运客车113台，安全行驶里程万公里，事故费统筹率100%，工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查，下达车辆二级维护639台次，召开安全例会48次，签订安全管理责任书457份，下路检查265人次，纠正违章75起，制作安全生产宣传板报12期，悬挂标语横幅16条，使公司的各项规章制度得到了全面落实，基础管理工作扎实有效开展。
三、着力于内部挖潜增效，抓管理要效益。
内部管理方面，我们坚持以“客运
经营为主，兼顾维修、三产业整合发展”的思路，通过优化资源配置，强化内部管理，实现企业创效增收。
1、为提高站务收入，充分发挥陶营站、云梦园和桥头三个二次结算点的售票把关力度，每月增收万元。同时，进一步完善洛阳线统筹分配管理办法，加大稽查工作力度，严厉打击乘务员贪污票款、收钱不撕票行为，确保中途现金收入日清月结、及时回笼，单车经营效益逐步提升，全年“站站通”联网售票1389张，小件寄存万元，站务收入突破1470万。
2、维修车间在市场的竞争中不等不靠，从质量信誉和优质服务上下功夫，从优化内部管理机制、增收节支中要效益，招引新老客户、拓展维修和经营项目，采取合理的工效产值分配比例，进一步调动了员工的积极性，从而实现车间生产管理稳步开展，取得了较好的经济效益，全年实现维修销售产值50万元的新突破。
3、小象快运采取引进来、走出去的办法，一方面想方设法联系客源、客户，以服务赢得市场。先后与郑州金象快运、CCES中诚快递联网合作、跟踪服务，得到用户的认可。一方面强化客车货仓管理，分解任务、共同努力，圆满完成公司下达的目标任务。
4、旅游分公司和旅行社业务稳妥开展。作为一项新业务，我分公司旅游办成员知难而上，积极开拓我县旅游市场，先后深入到全县各政府部门和企事业单位，宣传推介这项新业务，并以周到的服务和良好的信誉、优势，正一步步赢得全县人民的认可和欢迎。
5、盘活线路资源，拟对汝阳至临汝镇线路短途城乡客运班线实施公交化改造，经过综合分析、实地考察，我分公司准备新上自动投币公交车10台，争取年底前投入运营，创造更大的经济效益。
第四篇：客运公司工作总结
客运公司工作总结
×××公司
二o一o年安全工作总结
上级管理部门：
今年我司在加强安全生产管理、强化安全目标的落实、预防安全责任事故发生，通过不断改进安全工作管理办法，增添新的措施确保了我司全年安全工作以得了较好的成绩，现将全年安全工作总结如下：
一、今年事故情况
今年我司共发生责任事故1次，事故为全责，事故伤人1人，事故死亡为0，经济损失14000元。
百万车公里为0.1次，伤人0.1人，死亡为0。
与同期相比为二平一降。
其中：事故次数为平事故伤人为平
经济损失下降13%
二、建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任
为了认真搞好全年安全工作，根据上级管理部门的指示精神，层层签订了安全生产责任书，安全生产责任制在我司得到了普遍落实，不仅如此，公司还与上级管理部门签订了安全生产责任书，安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底。
三、继续开展安全宣传教育，努力提高安全意识
安全教是安全管理工作的重要内容，今年公司大力响应各级
主管部门的要求，加大了对道路交通安全法律、法规、岗位安全操作规程，应急处置能力的宣传教育力度，如今年发生在我县的大山煤矿8.11井下瓦斯燃烧事故和大田煤矿11.21井下透水事故给我司安全管理工作又一次敲响了警
钟，公司上下通过会议、发放简报、宣传资料、标语等多种形式向员工、旅客大力宣传《安全生产法》等安全生产法律法规。全年共召开安全生产会议12次，参会1180余人次，出刊简报8期，悬挂标语6幅，发放安全资料840多余份。
四、狠抓安全责任制的落实，继续推行安全目标责任管理 公司为了鼓励全年安全工作中作出成绩的员工按二o一o年年初与各部门、各岗位签订的安全责任书进行了考核，共评出一等奖员工名，二等奖员工名，三等奖员工名；并给予了奖金及表彰，对安全工作做得差的人员进行了通报和教育，并在年底前完成了与各部门、各岗位签订二o一一年的各项安全责任书。各岗位责任人按签订的责任书内容、岗位的工作职责认真履行好应尽的安全管理义务。
五、狠抓春运和节假日的安全管理工作
为了认真抓好今年春运和“五一”、“十一”黄金周等重要节假日的各项安全
工作，确保旅客高峰期出行的万无一失，公司于元月28日、4月16日、9月27日召开了黄金周安全教育培训专题会，并邀请了县安监局、交通局、交警领导现场参会，传达了上级对黄金周安全工作的指示及要求，根据上级要求的精神，组织了安全检查领导小组，对公司各重点部门：修理厂、油库、超长公司
和公司所经营的线路车辆进行了拉网式的严格检查。全年共检查安全重点部门2次整改隐患1次，安全大检查11次，安全巡查56次，出动检查车56台次，出动检查人员112余人次，检查车辆350余台次，检查出隐患车2台次，整改2台次。
公司利用gps平台监控车辆有效的遏制和降低了驾驶员的违章违规违法行为，大大的促进了驾驶员的安全行车。
全年监控车辆344台次，提醒超速成车25余台次，外地抄告违章车7台次，处理7台次，处理金额：700余元。
六、狠抓安全源头管理
1、公司继续坚持超长客运驾驶员每月三次安全定期会和出车前的趟次安全座谈教育，中短距离坚持每月召开一次对驾驶员的安全教育培训，对经营业主和乘务员每季度召开一次安全教育会，全年召开各种会议61次，参会人员840余人次。
2、严把驾驶员的准入关，根据公司“驾驶员招聘录用制度”凡来我司应聘的驾驶员必须由经营业主写出推荐申请，驾驶员提供交警部门及前单位工作时的个人行车信息资料，经公司领导审查后，由安监部、技监部进行资格审查和实际操作考核合格后，相关手续，方准驾驶我司车辆。全年招聘合格驾驶员5人，退用不合格1人。
3、行车小组长继续坚持每天对早班车发班的驾驶员进行四项监控及每月2次与驾驶员面对面的安全谈话活动，使公司每时每刻对驾驶员的日常、休息、技术、心理状况都在掌握之中，为驾驶员日常安全行车起到了促进作用。
4、今年技检部继续按威运管95号文件要求对规范全公司车辆的二级维护作业，严格督促车辆按时审验和综合性能检测。
5、安保部今年也积极配合车站搞好“三不进站”和“五不出站”及“三品”的检查管理，严格杜绝不进站报班营运的违规行为。
七、狠抓安全基础工作，强化企业内部管理
1、为规范安全管理的基础工作，今年公司对档案进行了进一步的规范，拿出资金对档案进行了更新，并对各种安全纪录的规范、详细、准确、及时进一步进行了完善，改变了过去归档不规范、乱、杂、差的旧习。
2、今年公司继续实行专人对车辆的严格监督管理，未出现不按公司的保险制度投保，漏保的情况发生。
3、今年安保部在每月的安全培训教育会上还强调了春、夏、秋、冬季节性行车的安全的重点、要求，教育驾驶
员不冒险行车，并于今年10月29日继续对全司员工进行了防火、防汛、重特大交通事故的抢险处置救援演练，通过演练技能培训提高了每个员工应对突发生事故的应急作战能力，并将学到的抢险技能落实到了工作中。
2014年的工作重点
进一步加强对驾驶员的安全教育和技能培训，确保全年不出现重大事故和全年目标任务的完成，维护社会稳定。
进一步强化安全管于是，狠抓责任的落实，严把安全源头关，搞好动态监控管理，加大对违法、违章、违规行为和处
罚力度，狠抓各项制度的落实和目标责任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作还做的不够，离安全管理的要求还有差距，我司决心在明年的工作中，不断进取，认真分析新情况、新问题、以适应新形势安全工作需要，力争我司在明年的安全工作上取
得好成绩。
二o一o年十二月三十一日
第五篇：客运公司2018工作总结
客运公司2018工作总结
2013年，我公司在市交通运输局、市运输管理处的正确领导和各兄弟客运企业的大力支持和配合下，坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷” 的原则，较好地完成了全年的旅客运输任务。同时，切实增强服务意识，转变服务作风，提升服务能力，提高服务效能，以高起点、高定位、高标准的规格迎接了新客站的启用，树立了汽车客运站良好的社会形象。以下是全年工作总结：
一、站务工作
全年，公司累计发出客运班次78907车次，发送旅客量1158314 人次，组织加班1497次。就站务工作面言，我
们重点完成两件大事。
1、圆满完成春运任务
春运是党和政府非常重视的一件大事，关系到千家万户的平安团圆，关系到社会的和谐稳定。春运从中央到地方都层层召开电视电话会议，强调安全责任，落实目标任务。今年春运开始前，公司专门成立了春运工作领导小组，研究制定了《2013年春运工作方案》，组织召开了春运动员大会，并与所属各科、室、站签定了《春运目标责任状》。
春运期间，公司加强对危禁品的检查力度，实行双人双岗，在公安、消防官兵的大力支持配合下，我站共检查发现夹带危禁品37 起次，查获夹带鞭炮9起、充气罐15瓶、护发胶39瓶、散装白酒21壶及油漆、杀虫剂等各类危禁品60余件。公司安全生产科对所有参运驾驶员资格进行了严格审查，无资格证(上岗证)或不符合春运资格的驾驶员不得驾驶春运客车。共查出证件不全的5起，未装安全带的2起，未携带春运准驾证 的2起。公司安全生产科与每个车主、驾驶员还签定了《2013年春运安全运输责任状》，对所有长途客运车辆严格检查过堂，杜绝未经检测或检测不合格的车辆参加春运。
根据江苏省交通运输厅运输管理局《关于进一步加强春运期间汽车客运站管理工作的通知》精神，为避免免票儿童过多造成车辆超载现象的发生，车站实行了免票儿童申报制，携带免票儿童(米以下儿童，包括婴儿)不能超过核定载客人数的10%。我公司提前出通告，做了大量的宣传、解释工作，要求携带免票儿童的旅客购票时须向售票员说明是否携带免票儿童，确保不发一辆超载车。公司在车站醒目位置设立了提示牌：“若车辆载客人数已满，因儿童过多形成超载，车站将根据购票先后次序进行核定，次序在后的将作退票或换票处理。”
整个春运，由于公司领导靠前指挥，各项措施到位，管理、服务全都跟上(行管人员全部充实一线)，因而成绩显
著。从元月26日开始至3月6日止，时间40天。公司累计发出客运班次 8815车次，发送旅客量173724人次(其中，加班班次629个班次，加班发送旅客量为23245人次)，发送旅客量比去年上涨4%，取得了较好的经济效益和社会效益。
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