第一篇:数控车实习报告
工程训练实习报告
实习内容:数控车
学生姓名:
郭铃
学
号:
专业班级:车辆 1 101 班
实习单位 :南昌大学工程训练中心% N0010 O7008 N0020 M03S500T0808 N0090 X14 N0100 G01X18Z-3 N0105 G00Z1 N0107 X11 N0108 G01Z0 N0109 X16Z-1 N0110 G00X25 N0120 G00X20Z-33 N0130 G01X16Z-50 N0140 Z-60 N0150 G00X18Z-44 N0160 G01X12Z-50 N0170 Z-60 N0180 G00X14 N0190 Z-50 N0200 G01X8Z-52 N0210 Z-54 N0220 X10 N0230 Z-60 N0240 X20 N0280 G00X22Z1 N0290 X10Z1 N0300 G01Z0 N0310 G03X19Z-5R5F0.1 N0320 G01Z-8.4 N0330 G01X17.8Z-9.5 N0350 G01X18.5Z-15 N0360 Z-16.4 N0370 X17.8Z-17.5 N0380 G02X17.8Z-21.9R4 N0390 G01X18.5Z-23
N0400 Z-24.4 N0410 X17.6Z-25.5 N0420 G02X17.6Z-29.9R4 N0430 G01X18.5Z-31 N0440 Z-33 N0450 G03X12.3Z-46.3R30 N0460 G01X6.5Z-52.2 N0470 Z-54.8 N0480 X9.5 N0490 Z-59 N0500 G03X7.9Z-60R1 N0505 G00X23 N0507 Z1 N0508 X9 N0510 G01Z0 N0310 G03X18.5Z-5R5F0.1 N0320 G01Z-8.4 N0330 G01X17.3Z-9.5 N0350 G01X18Z-15 N0360 Z-16.4 N0370 X17.3Z-17.5 N0380 G02X17.3Z-21.9R4 N0390 G01X18Z-23 N0400 Z-24.4 N0410 X17.3Z-25.5 N0420 G02X17.3Z-29.9R4 N0430 G01X18Z-31 N0440 Z-33 N0450 G03X11.8Z-46.3R30 N0460 G01X5.9Z-52.2 N0470 Z-55 N0480 X8.9 N0490 Z-59 N0500 G03X7.9Z-60R1 N0530 T0404S200 N0540 G01X0S200F0.03 G00X22 X100Z100 T0800 M05 M02 %
% O6668 N0010
M3S500T0808 N0012
G00X16Z1F0.1 N0013
G01Z-15 N0014
X21Z-18 N0014
G00Z1 N0014
X12
N0014
G01Z-14 N0014
X21Z-15 N0014
G00Z1 N0014
X10 N0014
G01Z-11 N0014
X9Z-12 N0014
X10Z-13.5 N0014
X20Z-17 N0014
G00Z1 N0014
X6 N0014
G01Z-6 N0014
X11Z-7 N0014
Z1G00 N0014
X3.5 N0014
G01Z-5 N0014
X8 N0014
G00Z1 N0014
X22 N0014
Z-21 N0014
G01X17Z-23 N0014
Z-42 N0014
X21 N0014
G00Z-23 N0014
G01X13Z-25 N0014
Z-34 N0014
X21Z-42 N0014
G00Z-25 N0014
X15 N0014
G01X10Z-26 N0014
Z-31 N0014
X15Z-35 N0014
G00X21 N0014
Z1
N0015
G00X0Z1F0.1 N0030
G01Z0 N0040
X2.5Z-5 N0050
X9.5Z-8 N0060
Z-10 N0070
G02X9.8Z-14R3.5 N0080
G03X10.8Z-25R6 N0090
G02X8.5Z-30R6 N0100
G01X15.5Z-40 N0110
G03X12Z-42R1.5 N0120
G00X20
N0130
Z1 N0020
G00G42X0Z1F0.1 N0030
G01Z0 N0040
X2Z-5 N0050
X9Z-8 N0060
Z-10 N0070
G02X9Z-14R3.5 N0080
G03X10Z-25R6 N0090
G02X8Z-30R6 N0100
G01X15Z-40 N0110
G03X12Z-42R1.5 N0115
G00X25 N0117
G40Z100X100 N0118
T0404S300 N0119
G00X21Z-42 N0120
G01X0F0.03 N0130
G00X22 N0140
X100Z100 N0150
M05 N0160
M02 %
% O7118 M3S500T0808 G01Z-40.113 X22.Z-60.X13.2 G01Z-26.629 X17.6Z-33.371 G00Z2.191 X8.8 G01Z-17.865 X13.2Z-24.438 G00Z2.191 X4.4 G01Z-8.933 X8.8Z-15.506 G00Z2.191 X1.7 G01Z-2.191 X4.4Z-6.742 G00Z2.191 X8.3 Z-13.315 G01X6.6Z-18.876 X12.1Z-21.405 Z-26.629X11.X15.4Z-28.989 Z-32.191 X14.3Z-33.708 Z-41.124
X18.7Z-42.304 Z-46.686 X16.Z-50.056 X19.8Z-55.618 Z-62.36X18.5 X20.4Z-64.551 Z-66.742 G00X22.Z-20.056 X11.G01X10.8Z-26.629 Z-27.978 X16.Z-29.663 X12.1Z-34.551 Z-41.124 X18.2Z-44.157 Z-46.349 G01X14.9Z-48.877 Z-50.731 X19.8Z-53.427 G00X23.1 Z0.G01Z0.X0.3 X3.1Z-11.124 G03X3.9Z-20.056R5.8 X9.4Z-22.416R7 G03X9.4Z-28.82R6 G01X14.6Z-29.832 Z-30.X10.2Z-34.551 G01X17.9Z-44.326 Z-44.495 X13.5Z-48.202 Z-51.236 G02X16.5Z-53.09R3 G03X16.Z-62.36R7 G01X18.7Z-63.371 G03X18.2Z-66.742R2 G00X24.2 Z2.382 X0.F0.1 G01Z0.X2.8Z-11.124 G03X3.3Z-20.056R5.8 X8.8Z-22.247R6 G03X8.3Z-28.989R6 G01X14.3Z-30.Z-30.X9.9Z-34.551 G01X17.6Z-44.495 Z-44.495 X13.2Z-47.865 Z-51.236 G02X15.5Z-53.427R2 G03X15.4Z-62.36R6.5 G01X18.7Z-64.551 G03X18.2Z-66.742R1.3 G00X24.2 G00X100Z100 T0404S300 X24.2Z-71.461 G00X24.2 G00X100Z100 T0808 M05
M02 %
第二篇:数控车参观实习报告
重庆宏钢数控机床有限公司
重庆宏钢数控机床有限公司初成立于上世纪九十年代,是一家专业从事精密数控机床研发,制造和销售服务为一体的高科技民营企业.公司占地20000余平米,具备年产精密数控机床2500台,数控化改造各类机械设备1200台/套的能力。面对市场的机遇和挑战,我们追求卓越品质,坚持以“诚信.协作.创新.高效.质量.”等作为企业的宗旨,精益求精,不断开拓创新,努力把最好的产品,最优质的服务提供给每一位客户.目前,公司凝聚了一批掌握着数控机床先进技术的科研人才,组成了一支技术精湛,工作认真负责的生产制造队伍,并和众多的企业与院校建立了广泛的合作关系。
公司目前主要产品有CJK1361、CK6136、CK6132、CJK6132、CNCXP4050、CNCXT32等多种规格的数控车床和XK650/850精密数控铣床、VC650/850加工中心。
产品名称:CK6132(H)自主研发产品产地:
计量单位:个产品型号:CK6132(H)
技术参数 CJK6132(H)床身上最大工件回转直径---320mm 最大工件长度---500mm/750mm 横拖板工件最大回转直径 160mm 床面以上中心高 180mm 床鞍移动距离 500mm/750mm 主轴内孔 50mm 主轴内孔锥度 莫氏6号主轴头部型式 A2-6 主轴最高转速(r.p.m)2000r(标准)>2000r(选配)横拖板最大移动距离 200mm 回转刀架工具容量 4 尾座套筒最大移动距离 135mm 尾座套筒内孔锥度 莫氏4号刀具座规格 25×25mm 尾座横向移动距离(以主轴中心为准)±10mm 主电机功率 5.5KW/7.5KW 进给电机最大静转距 纵向12kw,横向8kw 冷却泵功率 90W 净重/毛重 1900kg 机床外形尺寸(长*宽*高)1900mm×1200mm×1500mm
产品名称:CK6132简易型(自主研发)产品产地:
计量单位:个产品型号:CK6132
技术参数 CJK6132简易型床身上最大工件回转直径----320mm 最大工件长度------500mm/750mm 横拖板工件最大回转直径---160mm 床面以上中心高---180mm 床鞍移动距离----500mm/750mm 主轴内孔-----50mm 主轴内孔锥度----莫氏6号主轴头部型式----A2-6 主轴最高转速(r.p.m)---2000r(标准)>2000r(选配)横拖板最大移动距离---200mm 回转刀架工具容量----4 尾座套筒最大移动距离---135mm 尾座套筒内孔锥度---莫氏4号刀具座规格----25×25mm 尾座横向移动距离(以主轴中心为准)--±10mm 主电机功率---5.5KW/7.5KW 进给电机最大静转距---纵向12Nm,横向8Nm 冷却泵功率---90W 净重/毛重---1350kg 机床外形尺寸(长*宽*高)---1900(2100)×1200×1500mm
产品名称:CJK6136i产品产地:
计量单位:个产品型号:CJK6136i
技术参数 CJK6136i 床身上最大回转直径----360mm 横拖板最大回转直径----200 顶间距离----500mm/750mm 主轴内孔锥度----莫氏6号主轴转速(r.p.m)----2000r(标准)>2000r(选配)主轴孔径----52mm Z轴----最大行程----500mm/750mm 最快移动速度----6000mm/min 最小设定单位----0.001mm X轴最大行程----245mm 最快移动速度----4000mm/min 最小设定单位----0.001mm 尾座----尾座套筒行程----150mm 尾座套筒内孔锥度----莫氏4号-主电机功率----5.5KW/7.5KW(选配)刀架重复定位精度----<0.005mm 净重/毛重----1800/1900kg 包装尺寸----2100×1200×1500
供应CK6132(H)自主研发信息类型:产品供应商机有效期至:2008-10-26
技术参数 CJK6132(H)床身上最大工件回转直径---320mm 最大工件长度---500mm/750mm 横拖板工件最大回转直径 160mm 床面以上中心高 180mm 床鞍移动距离..供应CK6132简易型(自主研发)信息类型:产品供应商机有效期至:2008-10-26技术参数 CJK6132简易型床身上最大工件回转直径----320mm 最大工件长度------500mm/750mm 横拖板工件最大回转直径---160mm 床面以上中心高---180mm 床鞍移动距离---..供应CNCXP-4050信息类型:产品供应商机有效期至:2008-10-26
-技术参数--加工范围: 床身上最大回转直径:400mm;最大加工长度500mm;加工棒料最大直径 200mm;通孔直径52;主轴头部型成:A2-6;主轴转速(r.p.m):100rpm-4000rpm;主轴内孔锥度:莫氏6号;主轴电机功率:5.5kw/7.5kw变频;快速移动速度:Z轴100000mm/min;x轴5000mm/..供应CNCXT--32信息类型:产品供应商机有效期至:2008-10-26
CNCXT32T。CNCXP4050型数控车床是我公司自主开发的新产品之一.CNCXT32 及CNCXP4050 型30度(45度)均为斜床身结构,全封闭,滑动防护门,外形美观大方,安全方便。床身,床座由优质铸铁铸造,该机床具有很高的刚性,纵横向均由交流伺服电机带动高精度滚珠丝杠沿直线导轨移动.灵敏度高,移动距离准确,主轴箱与床身是分离的,能有效..[供应] 供应CJK6136i信息类型:产品供应商机有效期至:2008-10-26
技术参数 CJK6136i 床身上最大回转直径----360mm 横拖板最大回转直径----200 顶间距离----500mm/750mm 主轴内孔锥度----莫氏6号主轴转速(r.p.m)----2000r(标准)>2000r(选配)主轴孔径----52mm Z轴----最大行程----500m..供应CK6136简易型信息类型:产品供应商机有效期至:2008-10-26
技术参数 CJK6136简易型床身上最大工件回转直径----360mm 最大工件长度------500mm/750mm 横拖板工件最大回转直径---200mm 床面以上中心高---200mm 床鞍移动距离---..[供应] 供应CK6136(H)信息类型:产品供应商机有效期至:2008-10-26
技术参数 CJK6136(H)床身上最大工件回转直径 360mm 最大工件长度 500mm/750mm 横拖板工件最大回转直径 200mm 床面以上中心高 200mm 床鞍移动距离 50..光电转速仪红外弦温度计振动时效仪激光干涉仪动平衡仪里氏硬度仪精密镗床龙门铣床超音频淬火设备龙门刨床精密龙门导轨磨床
结束语
经过这次数控车的实习我深深的感到我的学习是多么的不足,在后面我还得多多的向老师们学习。对于我这样的初学者实际的加工经验是多么的重要,还有那些与书本上有所不同的,而实际中又在用的。
数控车的时间虽不多,但是也是乐趣无穷啊
丰富而充实的实习生活结束了。对于我们即将走出校园的大学毕业生来说,本次实习起到了联接理论和实践的桥梁作用,相信对以后的实际工作会有很大的帮助。
第三篇:数控车实习周记
实习周记
2015年9月20日,我们一起11人来到郑州龙湖的河南航天液压气动技术有限公司进行大三的实习课程,当天下午到达后先由公司的人事部主管陪同我们找宿舍,找到宿舍后他安排我们第二天下午3点进厂报道,当天剩下的时间由我们自由安排,我和班里的同学一共五人合租了一处两室一厅的房子,刚开始到这里一切都很新鲜,也很陌生,当天晚上我们在附近的大学逛了一圈,觉得这一带的环境还不错。
2015年9月21日,下午3点我们一起到公司,人事部主管为我们办理各种手续并带我们进行入场前的保密、安全、厂规培训,期间签订了保密协议,之前并不知道这份协议代表什么,现在才知道竟然还跟保密法有关,也是涨了知识,最后由他带领我们参观了一遍厂区,给我们介绍了之后工作的地方机加车间,将我们交给了车间的主任,听说他还是我们09级的学长,主任让我们明天先去医院体检并去银行办理好工资卡以后再去车间报道,随后告诉我们第二天的上班时间就让我们解散了,上班时间上午8点到12点,下午2点半到6点半。
2015年9月22日,上午我们一起去医院体检,到银行办理完银行卡,下午就到了车间,到了车间之后,又由主任和副主任组织我们进行了一次车间级的培训,培训内容主要告诉我们要保障自己的人身安全和一些注意事项,之后将我们交给了车间的班组,我被分到了数控车工的小巨人班组,然后给每个人安排了师傅,第一次见我的师傅就觉得他人挺好相处,经过之后的交流发现他果然很不错,先是自己在看师傅的操作过程,不愧是20多年的老师傅,操作起来有种行云流水的感觉,我就在想什么时候自己也能达到那样的水准,师傅当天也给我交代了很多,告诉我刚来前两天最好还是不要动手,多看多问多学,那天下午我就在那里看那台陌生的铁疙瘩看了两个多小时,也迷茫了两个多小时。
2015年9月23日,这天才应该算是正式的工作,上午刚到车间师傅带领我先认识了一遍基本操作按钮,给我讲解每个按钮的作用,然后他在旁边看着我操作了一遍,第一次操作总有种笨手笨脚的感觉,因为到企业才知道,在校期间学习的东西很多都用不上,要从新学习。但是第一天也很不习惯,站的腰酸背痛很难受。
2015年9月24日,今天到车间工作已经熟练了很多,基本3分钟可以出一件,工作期间遇到了刀具磨损需要更换的问题,也由师傅教会了更换刀具,而且感觉今天没有昨天那么难熬,可能确实是需要一个适应的阶段。
第四篇:金工实习数控车实验报告
南昌大学金工实习数控车报告
组别:01 学院:机电工程学院 班级:热能111班 学号:5902111003 姓名:刘健 1小组编程:
宝塔加工图与编程
% O2001 T0303M03S400 G00X18Z2 G01Z-47F0.1 G01X20 G00Z2 G00X14 G01Z-29 G01X16 G00Z2 G00X10 G01Z-27 G01X12 G00Z2 G00X6 G01Z-14 G01X8 G00Z2 G00X3 G01Z-5 G01X5 G00Z2 G00X20 G00Z-38 G01X14Z-42 G01Z-46 G01X18Z-47 G01X24 G00Z2 G00X1 G01Z0 X2.67Z-5.83 G03X4.12Z-9.75R2.33F0.05 G01X4.67Z-13.92F0.1 G03X4.86Z-22.42R4.67F0.05 G01X9.24Z-27.42F0.1 G03X9.24Z-42.67R8.67F0.05 G01X12.67Z-46F0.1 X21.Z-48.5 X23 G00Z2 G00X0 G01X0Z0S600 X1.67Z-5.83 G03X3.12Z-9.75R2.33F0.05 G01X3.67Z-13.92F0.1 G03X3.86Z-22.42R4.67F0.05 G01X8.24Z-27.42F0.1 G03X8.24Z-42.67R8.67F0.05 G01X11.67Z-46F0.1 X20Z-48.5 G01X23 G00X100Z100 M05 T0707M03S300 G00X26Z-51.5 G01X-1F0.02 G00X100Z100 M05 M02 %
2自主创新编程:
% O2001 T0303M03S400 G00X21Z2 G01Z-58F0.1 X23 G00Z2 X17 G01Z-41.5 X19 G00Z2 X15 G01Z-41 X17 G00Z2 X12 G01Z-23.5 X14 G00Z2 X9 G01Z-12.5 X11 G00Z2 X6 G01Z-7 X8 G00Z2 X3 G01Z-6 X5 G00Z2 X2 G01Z-4 X4 G00Z2 X12 G01Z-17 G01X10Z-19 Z-22.5 X16 G00Z2 X15 G01Z-26 G01X13.5Z-27 Z-34 X18 G00Z2 X23 Z-47 G01X18Z-50 Z-57 X23 G00Z2 X1 G01X1Z0 G01X4Z-7 G03X7Z-10R2F0.05 G01X8Z-12F0.1 G03X8Z-20R5F0.05 G01X11Z-23F0.1 G03X15Z-26R7F0.05 G02X15Z-35R8 G01X14.8F0.1 Z-41 G03X17Z-50R5F0.05 G02X20Z-58R8 G01X24F0.1 G00Z2 G00X0 G01X0Z0S600 G01X3Z-7 G03X6Z-10R2F0.05 G01X7Z-12F0.1 G03X7Z-20R5F0.05 G01X10Z-23F0.1 G03X14Z-26R7F0.05 G01X14F0.1 Z-26 G02X14Z-35R8F0.05 G01X13.8F0.1 Z-41 G03X16Z-50R5F0.05 G02X19Z-58R8 G01X25 G00X100Z100 M05 T0707M03S300 G00X26Z-61 G01X-1F0.02 G00X100Z100 M05 M02 %
第五篇:数控实习报告
数控技术实习报告2010-01-08 20:55
一、实习的目的:
1.了解数控车工和铣工技术方面的知识,为了专业课的学习奠定必要的基础。2.了解数控车床和数控铣床的用途,型号,规格。主要成分及其作用。3.了解数控机床的使用方法及其所用刀具,掌握刀具的安装方法。4.培养操作各类机床和使用工量具的能力。
5.进行一次工程技术人员必备的思想作风训练。
二、实习单位及岗位介绍:
实习单位:辽东学院机电学院实训工厂.实习岗位:1.数控车工的实习.2.数控铣工的实习.三、实习内容及过程:
此次实习应在邱老师的指导下进行,我们学生通过实际操作,现场观察和自学实习教材或实习指导书,达到以下要求:
1.了解数控车床和数控铣床的用途,型号,规格。主要成分及其作用。2.了解数控机床的使用方法及其所用刀具,掌握刀具的安装方法。3.通过数控铣床手动操作,掌握数控面板上各个功能键的功能。4.通过编写数控铣床加工程序,加深理解数控车G代码的功能。
5.了解数控机床的加工范围及装夹工具以及削加工和达到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范围。
6.了解机床的主要附件(铣床四大附件:平口钳,分度头,圆工作台和立铣头。注:分度头和立铣头均有万能的和普通的)的结构特点极其作用。7.了解并遵守各类机床安全操作规程.因为在数控技术教学过程中,邱老师已经讲过了数控车床、数控铣床的型号、种类及其用途等等。所以在实习开始后,邱老师主要是亲自操作一遍数控车床和数控铣床,然后在老师的指导下,由我们亲自操作机床。
我们在课堂上是以FANUC系统为例子讲解的数控编程及其操作。而我们实习工厂的数控车床有三种,包括FANUC、广州数控以及华中数控三种数控车床。但是数控铣床只有广州数控的。我们大家可以随便选择不同的机床,我选择的是广州数控车床GSK980TD。
首先,我先熟识了GSK980TD的控制面板的内容,了解主要功能键的作用。操作面板分为几个区,大概包括如下几个:状态指示区、编辑键盘区、机床面板区、显示菜单区及LCD这五个区。机床面板区有几个常用键如“编辑”键,在编辑状态下才能往机床内输入程序。“自动”键,在程序输入完成后,点自动键运行程序。“单段”为了看清语句的执行过程,在自动状态前点单段。“手动”键,在该状态下可以进行机械回零。“手轮”在该状态下可以进行手动操作,增加了操作的安全性。还有几个重要的键子如“刀补(OFT)”,在该状态下,将对刀后的X、Z轴刀具值填入偏置值内,还有刀具半径补偿值。“程序(PROG)”在该状态下,按“编辑”键才可以输入程序。“位置(POS)”在该状态下可以观察刀具的位置。还有编辑键盘区的几个键如“取消”、“复位”、“换行”、“删除”等键的功能可以从字面上了解到了。
然后,在老师的知道下,我打开了机床。在打开了机床前应确认:1)机床的状态是正确的。2)电源电压符合要求。3)接线正确、牢固。关机之前也要确认:1)确认CNC的X、Z轴处于停止状态。2)辅助功能(如主轴、水泵)关闭。3)先切断CNC电源,再切断机床电源。之后又熟识了那些主要功能键的使用。另外,在加工之前需要了解一下数控加工的工艺流程。首先要根据所给零件图,分析零件图纸,确定加工工艺—编写零件程序,录入CNC—进行程序检查、试运行—对刀、设置刀具偏置和补偿—运行加工程序,进行零件加工—检查工件尺寸,修改程序或刀补—加工完毕,零件成型。
在开机后,先检查一下机床的各部分情况,待一切正常之后,按下机床面板区的“手动“键后,之后再按“机械回零”,刀具就自动回到机床起始零点,只有在此位置下才能进行对刀操作。然后,确定装夹方案,而我们是初学者所以加工的都是一些简单的零件,都是些轴类零件,所以就用三爪夹盘对零件进行夹紧和定位,如果零件过长,根据需要加上跟刀架和后顶尖。在零件装夹过后,便是对刀操作。对刀的过程是讲机床机械回零,然后通过“手动”将刀具沿Z轴负方向运动,接近工件。在距离工件一定距离后,换“手轮”方式,通过手动操作方式进行X、Z两轴对刀。然后将数值在“刀补”状态下,写入CNC内。再之后就是将事先编好的加工程序写入CNC内,具体操作如下,在“程序”状态下,点“编辑”,然后输入程序号,程序号由O0000—9999组成,然后点“换行”,继续输入程序。程序输入完成后,我们要试运行一下,所以我们要先点“单段”,然后点“自动”,之后点“循环启动”,我们就可以清晰的见到程序语句的每个加工步骤。如如果在LCD上出现错误报警,就找到问题所在,进行程序修改,再按照上面的步骤重复操作。另外,在加工过程中操作者要安全操作,关好数控车床的防护罩。再有就是左手要放在机床“急停”按钮的位置,为了防止以外的出现,假如出现以外,马上点下“急停”按钮,机床便停止操作,以保安全,还有就是在操作过程中切忌带手套。在零件加工完成后,停止辅助运动,进行机床清理,清理过后对床身导轨进行润滑,之后进行正常程序的关机。我自己编制的程序及零件的示意图如下: 依据零件图,选择毛坯的直径为45mm,长度为150mm,尼龙棒料。需要三把车刀:外圆车刀、切断刀(截刀)(刀宽4mm)、螺纹车刀 程序如下:
O0001(程序号)
1)T0101 M03 S800(外圆车刀)2)T0202 M03 S800(切断刀)G00 X47 Z2 G00 Z-24 G00 Z0 G01 X16 F50 G01 X-1 F100 G00 X42 G00 X46 Z30 Z0 3)T0303 M03 S800(螺纹车刀)G71 U2 R1 F200 G00 X21 Z5 G71 P10 Q20 U0.1 W0.1 G76 P000060 Q150 N10 G01 X16 G76 X17.5 Z-20 P1250 Q400 F2 X20 Z-2 G00 X42 Z-24 Z30 X40 W-25 4)T0202 M03 S800(切断刀)W-11 G00 Z-104 G02 X40 W-20 R45 G01 X2 F50 N20 Z-100 G00 X80 G70 P10 Q20 Z80 G00 X42 M30 Z30
至于数控车刀的磨法,老师大致的讲解了一下砂轮的使用方法,还有就是不同车刀(如外圆偏刀、切断刀、螺纹车到、尖刀)的用途及其磨法。使用砂轮时应注意事项如下: 1.砂轮机转速高时,使用时特别注意,精神集中,以免发生以外。2.磨刀时,刀具应放在砂轮的中间部位稍高,不能过高或过低。3.刃磨时,不准2人以上同时使用一个砂轮机。
4.刀具应轻轻接触砂轮,再是、逐渐用力,不能用力过猛。尽量采用砂轮的正面工作,为保持砂轮平整,刀具不能固定在某一个地方刃磨,应该左右移动,使其均匀磨损。5.不得在砂轮上磨过大或过小的工件或其他杂物。6.为避免砂粒伤眼,磨刀时尽可能使用防护眼镜。7.粗磨刀具时,应放在砂轮机架上。
这是前两周我们实习的内容,就是数控车床。接下来的两周,我们实习的内容是数控铣床(GSK980MD),该铣床的控制面板和GSK980TD的数控面板是同样的,所不同的就是对刀操作和程序的编写。但是数控铣床和数控车床的G代码也是大同小异的。在使用GSK980MD之前,也是要检查机床,然后才能开机。但是我们用的卡具就是平口虎钳,在进行加工之前,首先将虎钳固定在铣床的工作台上。重要的一点是将虎钳通过螺栓和工作台固定之前,先用百分表对虎钳通过移动工作台进行测平。待百分表的误差在允许的范围内,将螺栓进行预紧,之后再重新测平,直到达到要求范围内了,将螺栓拧紧。
待机床开机后,要先检查一下各项工作,然后使用特有的工具,将圆柱铣刀装夹后,待都正常后,如同车床的操作一样,进行机械回零。然后将毛坯装夹在平口钳上,当然为了定位和夹紧准确,在毛坯下面要垫上垫铁,当然垫铁是事先准备好的。之后像车床操作一样,对铣床进行机械回零,然后进行对刀。铣床比车床多了一个坐标轴Y轴,所以要多对一个坐标轴。主要方法就是通过“手轮”采用手动方式,进行对刀。由于我们没有那么高的加工要求,我们采用纸片当塞尺进行对刀。在操作者的方位看,工作台左右方向是X轴,向左是正方向。前后方向是Y轴,向操作者是正方向。上下方向是Z轴,向上是正方向。举个例子先对X轴,将主轴停止转动,移动刀具靠近毛坯,将纸片放在毛坯的右端面,然后将铣刀靠近纸片,通过手轮将刀具压紧纸片,直到纸片抽不出去,这时候将CNC上显示的X轴的位置的数值减去减去刀具半径再减去纸片的厚度,填入G54坐标系下。同理,也是这样对Y轴、Z也是这样,只不过Z轴只是减去纸片的厚度。另外,在对刀前,要先连续点两下“设置”键,进而将刀具半径填入。之后就是和数控车床的操作一样,进行程序试运行、故障检查等。同理,加工之后也要行进机床清理。我自己编制的程序及零件的示意图如下:
根据零件示意图,选择的材料是长为120mm,宽为90 mm,厚度为5mm,的塑料板。选择直径为5 mm的立铣刀 程序如下: O0002(程序号)G54 M03 S800 X-70 Y0 G90 G00 G41 X40 Y40 Z40 X-78 Y9.375 G00 X0 Y0 G00 Z2 Z2 X-81 Y28.125 X-69 Y75 G01 Z-2 F200 G01 Z-2 F200 X-100 Y9.375 X-100 Y31.25 G00 Z2 X-50 Y31.25 X-56.25 Y25 G00 Z2 G01 Z-2 F200 X-100 Y62.5 X-12.5 Y37.25 G01 Z-2 F200 G00 G40 Z2 X-50 Y62.5 G00 X30 Y30 Z30 G00 Z2 M30 X-70 Y56.25 G01 Z-2 F200
四、实习总结及体会:
以上就是我四周的实习内容,尽管时间比较短,但是也挺累的,但是学到的东西真的很多。至少对与机加的内容我们有了初步的认识和了解。这样以来,我们以后到企业了,对一些数控机床的简单操作我们就不陌生了,也有助于我们的工作。我简单的谈谈自己在实习过后的个人感受:
1.此次实习,不仅增长了知识,也得到了意志上的锻炼。也养成了我们办事要认真、耐心、注意安全,可以说这是一次财富。
2.机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3.我们也见到了老师的敬业、严谨精神。老师一次次不厌其烦的个我们演示操作过程,让同学们真正学会、看明白。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“数控技术实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,数控技术实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期四周的数控技术实习对我们是多么重要!
数控技术实习报告2010-01-08 20:55
一、实习的目的:
1.了解数控车工和铣工技术方面的知识,为了专业课的学习奠定必要的基础。2.了解数控车床和数控铣床的用途,型号,规格。主要成分及其作用。3.了解数控机床的使用方法及其所用刀具,掌握刀具的安装方法。4.培养操作各类机床和使用工量具的能力。
5.进行一次工程技术人员必备的思想作风训练。
二、实习单位及岗位介绍:
实习单位:辽东学院机电学院实训工厂.实习岗位:1.数控车工的实习.2.数控铣工的实习.三、实习内容及过程:
此次实习应在邱老师的指导下进行,我们学生通过实际操作,现场观察和自学实习教材或实习指导书,达到以下要求:
1.了解数控车床和数控铣床的用途,型号,规格。主要成分及其作用。2.了解数控机床的使用方法及其所用刀具,掌握刀具的安装方法。3.通过数控铣床手动操作,掌握数控面板上各个功能键的功能。4.通过编写数控铣床加工程序,加深理解数控车G代码的功能。
5.了解数控机床的加工范围及装夹工具以及削加工和达到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范围。
6.了解机床的主要附件(铣床四大附件:平口钳,分度头,圆工作台和立铣头。注:分度头和立铣头均有万能的和普通的)的结构特点极其作用。7.了解并遵守各类机床安全操作规程.因为在数控技术教学过程中,邱老师已经讲过了数控车床、数控铣床的型号、种类及其用途等等。所以在实习开始后,邱老师主要是亲自操作一遍数控车床和数控铣床,然后在老师的指导下,由我们亲自操作机床。我们在课堂上是以FANUC系统为例子讲解的数控编程及其操作。而我们实习工厂的数控车床有三种,包括FANUC、广州数控以及华中数控三种数控车床。但是数控铣床只有广州数控的。我们大家可以随便选择不同的机床,我选择的是广州数控车床GSK980TD。
首先,我先熟识了GSK980TD的控制面板的内容,了解主要功能键的作用。操作面板分为几个区,大概包括如下几个:状态指示区、编辑键盘区、机床面板区、显示菜单区及LCD这五个区。机床面板区有几个常用键如“编辑”键,在编辑状态下才能往机床内输入程序。“自动”键,在程序输入完成后,点自动键运行程序。“单段”为了看清语句的执行过程,在自动状态前点单段。“手动”键,在该状态下可以进行机械回零。“手轮”在该状态下可以进行手动操作,增加了操作的安全性。还有几个重要的键子如“刀补(OFT)”,在该状态下,将对刀后的X、Z轴刀具值填入偏置值内,还有刀具半径补偿值。“程序(PROG)”在该状态下,按“编辑”键才可以输入程序。“位置(POS)”在该状态下可以观察刀具的位置。还有编辑键盘区的几个键如“取消”、“复位”、“换行”、“删除”等键的功能可以从字面上了解到了。
然后,在老师的知道下,我打开了机床。在打开了机床前应确认:1)机床的状态是正确的。2)电源电压符合要求。3)接线正确、牢固。关机之前也要确认:1)确认CNC的X、Z轴处于停止状态。2)辅助功能(如主轴、水泵)关闭。3)先切断CNC电源,再切断机床电源。之后又熟识了那些主要功能键的使用。
另外,在加工之前需要了解一下数控加工的工艺流程。首先要根据所给零件图,分析零件图纸,确定加工工艺—编写零件程序,录入CNC—进行程序检查、试运行—对刀、设置刀具偏置和补偿—运行加工程序,进行零件加工—检查工件尺寸,修改程序或刀补—加工完毕,零件成型。
在开机后,先检查一下机床的各部分情况,待一切正常之后,按下机床面板区的“手动“键后,之后再按“机械回零”,刀具就自动回到机床起始零点,只有在此位置下才能进行对刀操作。然后,确定装夹方案,而我们是初学者所以加工的都是一些简单的零件,都是些轴类零件,所以就用三爪夹盘对零件进行夹紧和定位,如果零件过长,根据需要加上跟刀架和后顶尖。在零件装夹过后,便是对刀操作。对刀的过程是讲机床机械回零,然后通过“手动”将刀具沿Z轴负方向运动,接近工件。在距离工件一定距离后,换“手轮”方式,通过手动操作方式进行X、Z两轴对刀。然后将数值在“刀补”状态下,写入CNC内。再之后就是将事先编好的加工程序写入CNC内,具体操作如下,在“程序”状态下,点“编辑”,然后输入程序号,程序号由O0000—9999组成,然后点“换行”,继续输入程序。程序输入完成后,我们要试运行一下,所以我们要先点“单段”,然后点“自动”,之后点“循环启动”,我们就可以清晰的见到程序语句的每个加工步骤。如如果在LCD上出现错误报警,就找到问题所在,进行程序修改,再按照上面的步骤重复操作。另外,在加工过程中操作者要安全操作,关好数控车床的防护罩。再有就是左手要放在机床“急停”按钮的位置,为了防止以外的出现,假如出现以外,马上点下“急停”按钮,机床便停止操作,以保安全,还有就是在操作过程中切忌带手套。在零件加工完成后,停止辅助运动,进行机床清理,清理过后对床身导轨进行润滑,之后进行正常程序的关机。我自己编制的程序及零件的示意图如下: 依据零件图,选择毛坯的直径为45mm,长度为150mm,尼龙棒料。需要三把车刀:外圆车刀、切断刀(截刀)(刀宽4mm)、螺纹车刀 程序如下:
O0001(程序号)
1)T0101 M03 S800(外圆车刀)2)T0202 M03 S800(切断刀)G00 X47 Z2 G00 Z-24 G00 Z0 G01 X16 F50 G01 X-1 F100 G00 X42 G00 X46 Z30 Z0 3)T0303 M03 S800(螺纹车刀)G71 U2 R1 F200 G00 X21 Z5 G71 P10 Q20 U0.1 W0.1 G76 P000060 Q150 N10 G01 X16 G76 X17.5 Z-20 P1250 Q400 F2 X20 Z-2 G00 X42 Z-24 Z30 X40 W-25 4)T0202 M03 S800(切断刀)W-11 G00 Z-104 G02 X40 W-20 R45 G01 X2 F50 N20 Z-100 G00 X80 G70 P10 Q20 Z80 G00 X42 M30 Z30
至于数控车刀的磨法,老师大致的讲解了一下砂轮的使用方法,还有就是不同车刀(如外圆偏刀、切断刀、螺纹车到、尖刀)的用途及其磨法。使用砂轮时应注意事项如下: 1.砂轮机转速高时,使用时特别注意,精神集中,以免发生以外。2.磨刀时,刀具应放在砂轮的中间部位稍高,不能过高或过低。3.刃磨时,不准2人以上同时使用一个砂轮机。
4.刀具应轻轻接触砂轮,再是、逐渐用力,不能用力过猛。尽量采用砂轮的正面工作,为保持砂轮平整,刀具不能固定在某一个地方刃磨,应该左右移动,使其均匀磨损。5.不得在砂轮上磨过大或过小的工件或其他杂物。6.为避免砂粒伤眼,磨刀时尽可能使用防护眼镜。7.粗磨刀具时,应放在砂轮机架上。
这是前两周我们实习的内容,就是数控车床。接下来的两周,我们实习的内容是数控铣床(GSK980MD),该铣床的控制面板和GSK980TD的数控面板是同样的,所不同的就是对刀操作和程序的编写。但是数控铣床和数控车床的G代码也是大同小异的。在使用GSK980MD之前,也是要检查机床,然后才能开机。但是我们用的卡具就是平口虎钳,在进行加工之前,首先将虎钳固定在铣床的工作台上。重要的一点是将虎钳通过螺栓和工作台固定之前,先用百分表对虎钳通过移动工作台进行测平。待百分表的误差在允许的范围内,将螺栓进行预紧,之后再重新测平,直到达到要求范围内了,将螺栓拧紧。
待机床开机后,要先检查一下各项工作,然后使用特有的工具,将圆柱铣刀装夹后,待都正常后,如同车床的操作一样,进行机械回零。然后将毛坯装夹在平口钳上,当然为了定位和夹紧准确,在毛坯下面要垫上垫铁,当然垫铁是事先准备好的。之后像车床操作一样,对铣床进行机械回零,然后进行对刀。铣床比车床多了一个坐标轴Y轴,所以要多对一个坐标轴。主要方法就是通过“手轮”采用手动方式,进行对刀。由于我们没有那么高的加工要求,我们采用纸片当塞尺进行对刀。在操作者的方位看,工作台左右方向是X轴,向左是正方向。前后方向是Y轴,向操作者是正方向。上下方向是Z轴,向上是正方向。举个例子先对X轴,将主轴停止转动,移动刀具靠近毛坯,将纸片放在毛坯的右端面,然后将铣刀靠近纸片,通过手轮将刀具压紧纸片,直到纸片抽不出去,这时候将CNC上显示的X轴的位置的数值减去减去刀具半径再减去纸片的厚度,填入G54坐标系下。同理,也是这样对Y轴、Z也是这样,只不过Z轴只是减去纸片的厚度。另外,在对刀前,要先连续点两下“设置”键,进而将刀具半径填入。之后就是和数控车床的操作一样,进行程序试运行、故障检查等。同理,加工之后也要行进机床清理。我自己编制的程序及零件的示意图如下:
根据零件示意图,选择的材料是长为120mm,宽为90 mm,厚度为5mm,的塑料板。选择直径为5 mm的立铣刀 程序如下: O0002(程序号)G54 M03 S800 X-70 Y0 G90 G00 G41 X40 Y40 Z40 X-78 Y9.375 G00 X0 Y0 G00 Z2 Z2 X-81 Y28.125 X-69 Y75 G01 Z-2 F200 G01 Z-2 F200 X-100 Y9.375 X-100 Y31.25 G00 Z2 X-50 Y31.25 X-56.25 Y25 G00 Z2 G01 Z-2 F200 X-100 Y62.5 X-12.5 Y37.25 G01 Z-2 F200 G00 G40 Z2 X-50 Y62.5 G00 X30 Y30 Z30 G00 Z2 M30 X-70 Y56.25 G01 Z-2 F200
四、实习总结及体会:
以上就是我四周的实习内容,尽管时间比较短,但是也挺累的,但是学到的东西真的很多。至少对与机加的内容我们有了初步的认识和了解。这样以来,我们以后到企业了,对一些数控机床的简单操作我们就不陌生了,也有助于我们的工作。我简单的谈谈自己在实习过后的个人感受:
1.此次实习,不仅增长了知识,也得到了意志上的锻炼。也养成了我们办事要认真、耐心、注意安全,可以说这是一次财富。
2.机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3.我们也见到了老师的敬业、严谨精神。老师一次次不厌其烦的个我们演示操作过程,让同学们真正学会、看明白。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“数控技术实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,数控技术实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期四周的数控技术实习对我们是多么重要!
1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习内容
在老师的带领下我们从五月十一号到五月十七号在江苏星鑫分离设备制造有限公司进行了为期五天的实习,在这次实习中有新鲜有陌生但更多的是体会到了以后进入企业工作的话,我们现在还有很多很多的不足。进厂参观后首先了解到的是江苏星鑫分离设备制造有限公司的概况:
江苏星鑫分离设备制造有限公司,创建于1999年(原泰兴市鑫星过滤机制造厂),是生产隔膜式压滤机、板框式压滤机、厢式压滤机和箱式压滤机的专业厂家,并从事化工机械的研究、设计、制造。拥有各种精密的机加工和冷作加工设备,以及压滤机固液分离设备。生产的“鑫星”牌复合橡胶板、增强聚丙烯板系列压滤机,过滤面积8~XX㎡,有手动压紧、机械压紧、液压压紧、半自动、全自动、plc编程压滤机几大类,且星鑫压滤机可过滤、洗涤、压榨,过滤压力0.1-1.2mpa。
该系列压滤机是国家专利产品,获得江苏省科技成果奖、优秀新产品奖、市场名牌产品、国家3.15诚信奖及压滤机十大优秀品牌,并通过iso9001:XX、iso14001:XX双认证的压滤机专业生产厂家。
星鑫系列压滤机适用非金属矿、冶金、印染、陶瓷、电镀、煤气、造纸、炼焦、制药、食品、酿造、精细化工等行业原料生产、工业废液及生活污水排放过程中固液分离的理想设备。其中不锈钢板压滤机由于其无毒、无味、对人体无任何毒副作用,特别适用于食品、医药等行业。
星鑫压滤机在国内已被二十多类行业所采用,履盖二十多个省、市、自治区。配套三十多家环保工程公司运用于多行业,多层次的产业中并为多家设计院设计配套出口日本、韩国、新加坡、哈萨克斯坦等国家,深受国内外用户的好评。
在十四号上午我们参观了星鑫第34分厂滤板制造分厂,了解了一下现代化的滤板加工制造系统,接着又去了35分厂过滤机分厂,这是一个人力密集型的生产线,生产线上工人正在有条不紊的做着自己的工作,看着一个个零件在生产线上变成一台台的过滤机,真是感叹人类的智慧。
下午星鑫的老师给我们讲解了一下星鑫液压方面的产品以及叶片泵的装配和加工,为第二天的参观做了下铺垫。
产品主要给我们讲的是液压绞盘,液压绞盘是利用了液压技术开发的一种产品,原理图虽然简单,但背后肯定凝结了很多人的心血和汗水。绞盘一般用于道路清障车和架撤桥梁以及各种车辆的自救和互救,一般有1.5吨级、3吨级、5吨级、8吨级10吨级和15吨级等系列。一般一辆车配一台绞盘,根据用户需要,一辆车也可以配两台。绞盘通过吊臂把翻了的车、不能行驶的车、严重损坏的车吊装运走,使道路畅通。中等城市一般选用1-10吨级的车,高等级公路、高架立交等一般选用10-30吨级的车。而提升、回转装置主要用于车用起吊的工程吊车,起吊重物后能旋转360°,而回转尚可用于其他需平面旋转的机构,其吨位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。
十五号上午参观星鑫第十八、十九分厂,这两个分厂主要是对半成品进行加工精加工,然后再做各个方面的测试实验,星鑫带队的老师给我印象最深刻了,一个本科生毕业三年后能懂得那么多。
然后下午听了老师主题为《角色转变和心态》的讲座,受益非浅。
三、实习总结或体会
通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最后还应该感谢老师给的此次机会,让我真正学到了很多专业和社会知识。
人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。
对于数控专业的实业生来说,写好实习报告也许是有点难度,如何写实习报告这一问题或许在困扰着不少的实习生,因此下文提供一篇数控机床实习报告来给大家参考一下,希望大家能掌握好实习报告怎么写和解决到各位的烦恼
时光如流水,二周时间转眼即逝,为期二周的实习给我的体会是:
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方
间过的真快转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过三周的实训练习让我学到了许多知识回头想想实训这几天我确实是有很大收
获的。在老师的耐心指导和鼓励下,圆满完成了实习任务,从总体上达到了实习预期的...时间过的真快转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过两周的实训练习让我学到了许多知识回头想想实训这几天我确实是有
很大收获的。在老师的耐心指导和鼓励下,圆满完成了实习任务,从总体上达到了实习预期的目标和要求。这次总实习给了我一次
全面的、系统的实践锻炼的机会,巩固了所学的理论知识,增强了我的实际操作能力,我进一步从实践中认识到数控机床拆装对于
我们数控维修专业的重要性。我以后在工作中光有理论知识是不够的,还要能把理论运用到实践中去才行。老师对我们的要求是:必
须以认真、严谨的态度和高度负责的精神,完成全部实习环节.第一天老师上到实训室就给我们讲纪律和实训中的相关事件老师开始给我们讲解了维修钳工的基础知识以及数控维修的重要性.以便让我们在以后实训知道我们该怎样做的更好,老师特别强调了要我们在拆卸当中做纪录而且要求我们每天写实训日记.在这次实
训中,我学到了许多东西,比如耐心,我以前做事情总是急于求成,所以我们在第一次装配中就遇到了问题,在装配完以后就多了 两个螺母.在装配上它要求很准确,如果不准确就容易出安全事故就会造成很大的经济损失或人员死亡。我们刚开始的时候都很积极,后来拆装的次数多了就觉得有些枯燥了.后来我想想可能是我们刚开始觉得新鲜吧.于是我便耐心地画,我们在装配主轴箱花键的
时候,总是装不上后来就有火但是越火越是装不上.后来静下心来才把它装好.从这件事中我认识到了耐心的确很重要。
信心也很重要,没有信心就很难做成大事,名人说过,信心是通向成功的一把钥匙.我们数控维修专业不可能在学校学会将来遇 到的故障或问题.我们只有大胆心细,在懂得原理的基础上大胆并满怀信心的去做才能取得成功。
这次实训让我体会较深的就是怎样使用新的工具我们现在处在一个高速发展的时代.我们能否正确高效的使用新工具就在很大程
度决定我们能否成功.其次就是我们态度问题如果我们没有一个好态度去对待工作就是我们的能力再高也很难得到认可.就是态度决 定一切.在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空
谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读
好书,而不是读死书。现在的社会需要的是动手能力强的人,而不是理论好的人,对于我们高职生来说这更重要了,我们学校的目 标就是培养一流的职业技能的人。
实训期间,我认为我也有很多不足的地方,比如工作态度不够积极,学习不够认真等等。我相信通过我的努力,我以后一定会
改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我
会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分
展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。不经历风雨,怎能见彩虹!”我相信,自己坚定的信心及
个人坚定的意志,一定会实现自己美好理想,走上自己的成功之路。