工学实习报告(热门7篇)

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篇一:工学实习报告

一、实习说明

(1)实习时间:XX年12月1日至XX年6月31日

(2)实习地点:天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司

(3)实习性质:毕业实习

二、实习单位简介

天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司(以下简称公司)是由天津冶金集团有限公司和天津市冶金集团(控股)有限公司注资成立的国有控股公司,天津市新20项重点工业项目之一,工学综合实习报告。

公司建设总投资40亿元人民币,占地1200亩,坐落于交通便利的天津静海开发区津沧高速公路东侧。现旗下有钢丝绳分公司、预应力钢绞线分公司、铝包钢分公司、优质钢丝分公司、焊丝分公司、高档金属制品研发测试中心。主要产品:高效预应力钢材,优质钢丝绳,高效、节能铝包钢复合材,药芯、实芯焊丝和镀层钢丝及绞线等高档金属制品。

公司自组建起即秉持,“六个一流”的方针,即实现装备一流、产品一流、效益一流、管理一流、人才一流、节能环保一流和“精致、精细、精锐”的原则,加以科学高效的人才管理机制,吸引了大批“高、精、尖”的技术型人才在这片沃土上为实现中国乃至世界首屈一指的高档金属制品基地而共同拼搏奋斗。

三、实习环境

实习期间,我在实习公司优质钢丝分公司工作,优质钢丝分公司主要从事于在生产第一线生产并简单处理产品,实习报告《工学综合实习报告》。我被安排在该公司的热处理生产班组工作,车间的各个生产组有班长1名,线长4名,司炉工、槽池工(技术工种)各2名。加料员1名。每个生产小组有生产员工40多名左右。

四、实习过程

(1)了解过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作。第一天进入车间开始工作时,所在小组的班长、线长给我安排工作任务,分配给我的任务是槽池工,我按照师傅教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着添加液体,在添加液体的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上工作,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境,一个月的工作领导给予好评,XX年1月,我走上了线长一职。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向班组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行三班制(甲、乙、丙班),三班的工作时间段为:早上8:00至晚上7:00;晚上7:00至早上8:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)工作过程

线长职责

信息的传达

-- 安排工作:维持生产正常运作,对生产线各工序物料,品质、效率,不定时跟进工作结果(让工作操作畅顺)达成目标,准时交货。

-- 物料方面:对生产线的物料收发、运送要做好相关数据记录,对成品,半成品要标识清楚,例如:物料名称,p/n、数量、合格、不合格等状态。

-- 记录生产数据统计日常报表,例如:出勤报告、出数统计表、工序生产效率、以及员工每天出数一览表。

篇二:工学实习报告

1.江西省三相台体检定能力:316表位每台,4小时每台。

2.如何判断断路:通过启动试验判断。启动试验合格则继续进行后续试验项目,启动试验不合格的则自动断压,判断为不合格,不再进行后续试验。

此种判断方法优点:通过启动试验判断,节约时间。缺点:不易区分电能表启动试验不合格还是电能表内部接线问题。

3.失压:电能表失压后系统自动把该表位短接,该电能表作为不合格表处理,其它表位正常运行

4.江西省计量中心通过压表机器先把表压平再把表输送到表位压接。明显提高压接成功率。

5.三相检定流水线采用多项专利技术,整合了终端(集中器、采集器等)检测功能,通过托盘旋转实现检定对象类型的转换,减少了一条自动检定流水线,既节约了投资,又节省了场地,优化了整体布局。

6.电能表复检:每个批次的电能表合格率达到98.5%以上不再复检,低于98.5%自动复检。

7.电能表密钥前一直保持编程状态。

河南省

1.河南省三相检定台体采用托盘接线的方式代替电能表与台体直接连接方式。

优点:明显提高压接成功率。

缺点:成本较高。

2.生产前预检,每个厂家的电能表到货后进行生产前预检,看与台体是否匹配,然后做结果分析。电能表与台体匹配成度高,再进行全检。明显提高了压接成功率。

3.三相电能表采用单表托盘:便于人为巡检。

篇三:工学实习报告

重庆**职业学院

系 部:

专 业:

班 级:

姓 名:

实习单位:

20xx年12 月 7 日

目录

一、 工学结合实践教学过程

1公司简介

2顶岗实习前期状况

3工学结合的岗位的理解和自己的认识

二、 工学结合的体会与认识

1,工学结合总结

2,工学结合实践教学的意义

3,对专业岗位职责的认识

4,对企业文化内涵的认识

三、 尾

一,工学结合实践教学过程

1公司简介

公司总投资27,350万美元,注册资本11,130万美元。项目总用地760.6亩,其中350亩用于 Eink川奇光电产业链

配套企业,以逐步形成 Eink 川奇光电科技工业园,园区总投资额59,757万美元,总注册资本25,530万美元。

Eink 川奇光电主要生产销售电子纸模组和中小尺寸(10.4寸以下) 的薄膜电晶体彩色液晶显示面板,产品全部外销。

Eink 川奇光电自200xx年2月开始量产电子纸,Eink 元太科技则于20xx年并购美国Eink公司,整合电子书产业上、

中游技术,成为全球电子纸产业的龙头。除了电子书阅读器外,Eink 电子纸也广泛应用在手机、手表、温湿度显

示计、照片和广告牌等。此一高科技的产品陆续取得国际大厂(如日本索尼等)的认证,并成为索尼公司与网络书

店亚马逊之电子书产品全球唯一的供应商,目前为全球90%电子书阅读器提供电子纸。

2顶岗实习前期状况

在我们离开重庆到扬州的这段时间,天公不作美,下着滂泼大雨,我们踏上了去扬州的火车,随着火车的声音,伴着对重庆的眷恋我们

启程了,.。

初来一个城市,一切都是陌生的,平坦的道路,路边宽敞的道路,还是那一望无际的平原,都勾起了我无尽的好奇心,扬州是我一直向往的城市,隆重的文化传统,丰富的人文文化,加深了我对扬州这座城市的喜爱。

在还没有深刻去理解这个城市的时候我们被送入了扬州川奇光电有限责任公司开始了我们的实习生活,初次在扬州生活我并没有感觉到什么不适,初次和扬州的人交流 也没有多少的看到不好的,我发现扬州人都是热爱生活的一群人,在前面准备的两天里开始去理解扬州 的魅力所在,并慢慢的体会着这种魅力。

3,工学结合的岗位的理解和自己的认识

9月26日,我们真正的走上了上岗的道路上,初次走进厂区穿着白大褂,看着忙碌的生产线,第一次打鼓,自己能不能顶过来,是不是干到一半就不想干了,我想我应该不会的吧

,半迟疑的走进了自己的岗位,我所在的站叫做RTV,涂布作业,在玻璃封口处涂抹胶水进行密封,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉产线的工作环境。

1, 工作职责

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对产线里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,工作职责的意识非常薄弱,后来因为工作犯了错被警告后,我开始重视自己的工作职责了,在同事的帮助下我仔细阅读单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对产线的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。

2, 出勤情况

对产线里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班并努力争取加班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的调试机台,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶桶、针头、擦拭布等)。

3, 接受任务和完成任务的情况

每天我们都有产量,还有达标产量,要是不能达标就会在晚上挨批评,所以工作时都是非常的认真,尽量让自己达到要求,我不求最多,也不做最少。能完成就努力完成,完成不了也给组长说说,组长也不会怪谁。

4, 知识和技能提高的情况

篇四:工学实习报告

顶岗实习是职业技术学院毕业的大专学生的一门重要实践性课程。通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。为我们今后实实在在的踏上工作岗位,起到指引作用。

顶岗实习不同于课堂教学,课堂教学中,老师讲解,我们领会,而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下,由我们自己去实践学习。通过实际操作,一方面可以巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识,使我们在实践中得到提高和锻炼。

对我们学院来说,顶岗实习是我们学院教学的重要补充部分,是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。它与我们今后的职业生活有着最直接的联系,顶岗实习可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。

因此顶岗实习是学校为社会培养技能型人才,实现我们人生价值的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且还是校内教学的总结。可以说,对于我们学院的大中专学生来说,没有顶岗实习,就没有完整的教育。顶岗实习的成功与否,直接关系到我们以后对社会的适应能力和前途。

我从事的是甲醇精馏与合成岗位工作,在工作的起步阶段我就面临着挑战,在不断学习的同时我也在不断的调试自己,秉承“知识改变命运,岗位成就事业”的理念,把握机遇,应对挑战,在工作实践中提高和丰富自己,总结自己在转型期的思想碰撞,从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。

通过顶岗实习,拓宽了我的知识面,增加感性认识,把所学知识梳理归类,不断进行总结纠正。增强了从书本学不到的人际交往能力,语言表达和沟通能力,并了解到当前化工企业的现状和发展前景随着时代发展的最新动态。通过顶岗实习,大大激发了我向实践学习和探索的积极性,为今后从事理货工作打下坚实的基础。

第一有感情才会有水平,面对这份来之不易的工作机会,我倍加珍惜,进而转化成为努力工作的不竭动力,不断在鞭策和引导自己,积极上进,勤奋有为,爱岗敬业,在工作中实现自我价值;

第二,逐步完成角色的转化,渐渐退去身上作为一个学生的稚气,开始有了几分社会人的成熟与干练,适应了新的工作生活环境,专业知识上有了新的进展和突破,思想意识上有了新的认识和提升,学会思考与辩证的去看待问题;

第三,零距离的亲身感受化工企业文化和精神所在,实践出真知,事实雄辩的解释了许多过去我不理解,不明确的问题,更加坚定了自己的选择,明确了为之不懈奋斗的理想和目标,在今后的工作和前进道路上,以信仰和理念为精神驱动,扎扎实实,兢兢业业,拼搏进取,在自己的岗位上不断做出新的成绩,用自己优异的业绩来回报港口以证明自己对它的忠诚。

公司始建于20××年,隶属于重庆xxxxxxxx任公司,现有员工500多人。本公司主要从事甲醇生产,甲醇是一种重要的有机化工原料,应用广泛,可以用来生产甲醛、合成橡胶、甲胺、醋酸等一系列化工产品。

我在公司的实习可以分为三个阶段概括。第一阶段,培训,安全培训,技能培训,规章纪律培训等等,第二阶段,跟着师傅学习和练习实践,解决在现场工作中遇到的各种问题,学习经验和工作专业技能,第三阶段,学会独立在现场工作以及应对现场各种突发情况。

对于我们没有现场经验的实习人员来说,没有现场工作经验,所以在工作的开始阶段面临着巨大的挑战。尤其是在某些操作使用和保护上,我深切的感受到科技进步的巨大推动力。这一方面彰显了科技进步对生产力发展的推动作用,另一方面也在催促我们要不断学习进步,了解并掌握科技创新的最新成果,适应现代化的需要。

为期半年的顶岗实习,是近距离接受公司企业文化,感受在公司的半年实习;是迅速成长,脱胎换骨;是理论联系实际,专业知识付诸工作环节,寻求到自我发展的平台的;是珍惜机遇,努力工作,时刻以一名公司正式员工的标准要求自我。在这半年的顶岗实习中,感触良多,收获颇丰。

在这半年的时间里,我成功的完成了实习任务,实现了从学生到社会人的转变,学到了专业知识,学到了很多与人沟通的技巧,为人处事的道理,也增强了社会责任感。

思想收获:通过这次顶岗实习,我感觉自己最大的变化就是思想变得成熟了,不再像学生那样孩子气,那样幼稚了,我开始学会用成人化的思维去思考问题处理事情,不光为自己思考,也采用了换位思考的方式为别人思考。我的世界观和价值观也变得成熟了,不再做白日梦,而是懂得了通过脚踏实地的工作去实现自己的社会价值和人生价值,给社会创造财富,给自己创造美好的未来。社会是很现实的,也是很公平的,一份付出就会有一份收获,不要幻想未来,要做一个有思想的实践者。我体会了作为一个社会工作人员要担得起“责任”二字,每个人都要认真努力,对自己所管的的区域或工作负责,一丝不苟做事,不然给公司造成的损失是我们个人弥补不了的。

作风收获:在公司实习的期间,我学会了一种严谨的工作态度和精益求精的工作作风,作为现场操作员,平时没什么大事但会有很多琐事、杂事,这就需要我们耐得住性子一丝不苟的处理,不能急躁、马虎了事。做事要雷厉风行,讲求效率,快速响应,不能拖泥带水。还要精益求精,追求创新,永不满足,带着激情去工作。

篇五:工学实习报告

一、实习目的

专业综合实习是水利水电工程专业的一门重要实践课程,其主要任务是通过到大型水利枢纽现场进行生产实践,亲身体会和掌握水利工程的各种施工方法及施工工艺;通过参观学习,听专家专题讲座,加深对水利工程的认识,了解水利工程的运行与管理方法,搜集相关资料,为毕业设计打下基础。

通过专业综合实习,增强理论联系实际分析和解决实际工程的能

力,激发献身水利工程建设与管理的热情,培养自学、创新与实践操作能力,提高专业素质。

二、实习时间

20xx.03.17-20xx.04.07

三、实习地点

1、郑州市南水北调配套工程施工现场

2、丹江口水利枢纽及砂石料筛分场

3、三峡水利枢纽

4、水布垭水利枢纽

5、隔河岩水利枢纽

6、葛洲坝水利枢纽

7、长科院宜昌前坪试验基地

四、实习报告

1、实习动员及安全报告

专业综合实习是本学期除了毕业设计之外最重要的一个实践环节。大学前三年多是以理论知识为主,仅信阳南湾水库的认识实习让我们更形象的了解了相关知识,但对专业的认识也仅停留在课本中得到的理论介绍。此次的专业综合实习无疑是给了我们一个更加深入了解本专业的机会,因此我们都特别期待。

出发前,老师给我们开了一个动员大会,认真为我们讲述了此次实习的目的、整个实习的行程路线安排、实习的主要内容以及实习期间所有应注意的相关事项等。尤其是安全保障问题,让我们都投以深度重视。

2、丹江口水利枢纽及砂石料筛分场

2.1 丹江口水利枢纽

丹江口水利枢纽是我们的第一个目的地,位于湖北省均县境内的汉江干流上,是开发汉江的最大枢纽工程,也是中国第一个五利俱全的水库。具有防洪、发电、灌溉、航运、养殖等综合效益。

按例我们先听了一个专家讲座,为我们讲述了丹江口水利枢纽的发展概况,包括其规划、设计、运行、管理及综合效益,最重要的是安全问题,老师用他独特风趣的教学方法让我们深刻意识到了安全帽的重要性,讲座最终以一场安全考试结束。接着我们进行了实地参观,从大坝到厂房,再到廊道......至此,我们对丹江口水利枢纽有了一个更全面更真切的了解。

丹江口水利枢纽分两期开发,第一期正常蓄水位157.0m,相应总库容174.5亿m3,装机容量90万kW,多年平均发电量38.3亿kW·h。第二期工程正常蓄水位170m,总库容290.5亿m3。多年平均可向华北调水145亿m3以上。

丹江口河床部分为混凝土宽缝重力坝,连接段为重力坝,两岸为土石坝。混凝土坝段长1141米,最大坝高97米。两端土石坝总长1353米,最大坝高56米。

泄洪建筑物有深孔泄洪闸和堰顶溢洪道两部分。深孔位于河床右侧,设12个孔,用弧型门控制;溢流段位于中间,在导墙右侧96米及左侧144米,设20孔,装有平板闸门。溢洪道下用鼻坎挑流消能。

坝后式厂房位于河床左侧,厂房内安装6台各15万千瓦水轮发电机组。用110千伏和220千伏高压输电线送电。

通航设施分两段,上段用垂直升船机,下段是斜面升船机。中间渠道长410米。斜面升船机的坡度为1∶7。

老师还告诉我们,丹江口水利枢纽大坝加高工程是南水北调中线控制工程。大坝加高完成后,蓄水水位将从原来的157米提高到170米,水库库容将达到290亿立方米。加高大坝的工程量虽不大,但要再迁移20余万人有困难。故现正在研究中。为担负更大峰荷,还需在下游建反调节水库,以维持下游的航运。

2.2 砂石料筛分场

为了方便,砂石料筛分场就建在大坝不远处。砂石料筛分场给我的第一个感觉就是宽敞,到处都是碎石,还有设备。砂石料筛分设备的主要类型有:振动筛、固定筛、滚轴筛、圆筒筛、弧形筛等。其中固定筛有格筛和条筛两种形式。格筛多用于原矿受矿仓及粗矿破碎仓的上部,作控制的矿石粒度用,一般水平安装。条筛多用于作粗矿和中碎前的预先筛分。

砂石料筛分设备是生产建筑用砂和石料的专用设备,砂石料筛分设备自动化程度高,破碎比大,生产效率高,处理量大。设备维护保养简便,易损件彩用目前国内最新高强耐磨材料,损耗小,使用寿命长,能为客户带来可观的经济效益。

3、三峡水利枢纽

三峡水利枢纽位于湖北省宜昌市三斗坪镇,坝址控制流域面积100万km2,多年平均流量为14300m3/s,多年平均径流量为4510亿m3。三峡水库长度为570km~650km,水面平均宽度仅1.1km,属河道型水库,库容系数不足4%。

身为一个重庆人,同时还是一个三峡移民者,我对三峡有一种独特的情怀。即使是听讲座我也是热情高涨。这次为我们讲述的是一位82岁高龄的高级工程师,他的讲解热情高昂、激情澎湃,同时也很严肃认真。从李老师的言语中,我了解到:

三峡水利枢纽是世界上最大的水利工程,也是治理长江、开发长江的主体工程,更是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。

三峡工程分三期,总工期17年。一期5年,除预备工程外,主要进行一期围堰填筑,导流明渠开挖,修筑混凝土纵向围堰,以及修建左岸临时船闸(120米高),并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。

二期工程6年,主要任务是修筑二期围堰,左岸大坝的电站设施建设及机组安装,同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工。

三期工程6年,本期进行的右岸大坝和电站的施工,并继续完成全部机组安装。 三峡水利枢纽的主体建筑物都具有世界规模,其闸门还被誉为天下第一门。它最大的问题是裂缝,没有设消力池,采用空间消能、挑流消能。到那儿第一眼看到的就是大船过闸。三峡的永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280*34*5m,可通过万吨级船队。另还设升船机,为单线一级垂直提升式设计,承船厢设计有效尺寸为120*18*3.5m,一次可通过一条3000吨的客货轮。接着上了坝,它的拦河大坝为混凝土重力坝,坝长2309m,坝顶高程185m,最大坝高181m,最大底宽126m,顶宽15~40m。其设计标准为千年一遇洪水设计。泄洪坝段位于河床中部,总长483m,设有22个表孔和23个泄洪深孔,溢流堰顶高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

水电站采用坝后式,共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组,其中左岸厂房14台,右岸厂房12台,地下厂房6台。水轮机为混流式,转轮直径10m,最大水头113m。

最后李老师还告诉我们,三峡的工程特点有三点:1、工程规模大;2、效益显著;3、技术复杂,包括长江截流、高边坡稳定、混凝土温度控制、高强度混凝土生产、大型水轮发电机组的制安等。

篇六:工学实习报告

工学交替是职业学校的一种新的培养模式,是在校企双方联合办学的`过程中逐步形成,其实质是产学结合、联合育人,利用学校与社会两种教育资源和教育环境,使学生的理论学习与实践操作有机结合起来,工学交替实习报告。因而我们很荣幸地被学校派到杭州聚本信息技术有限公司实习。

聚本公司为全球品牌企业提供一站式电子商务解决方案服务,服务内容涵盖:网络营销平台的战略规划、运营与管理、it系统集成与开发、数据分析、仓储物流、客户关系管理、网络渠道建立、多平台网店建设及运营、促销及推广策略、客服的培训与考核、呼叫中心的建立与整合、网络广告投放策略、运营培训与指导等方面。为品牌厂商提供一个基于互联网平台的全网销售执行整合,为全球企业提供品牌的企业运营外包服务。

实训的十五天,第一天我们就开始了紧张的培训,吴老师要求我们培训的时候动脑子,希望培养我们对公司提供的服务产生兴趣,这对我们接下来的十三天实训起的是关键的作用。吴老师要求我们猜想聚本信息公司提供的是什么样的服务,列出了十个后,他着重又讲了百度的搜索引擎优化,以及影响引擎优化的关键因素。第一天的培训,所以公司服务范围项目和搜索引擎优化的关键因素,都是我们还没有接触工作之前的揣测。仅凭着我们对电子商务的片面认知和对搜索引擎的观察发现。吴老师说,和我们一起培训的还有一个他刚招的一个职员,他说培训的时候,听得都冒汗,没有接触的情况下,太难一下接收消化这么多新的知识,新的认知。我想说,我们又岂不是呢。

实训第二天,继续培训,吴老师认为我们需要先培养认知和兴趣。没有认知和兴趣的工作是提不起精神的,是没有办法进行有效率的工作的。这天我们玩了个游戏,分别举例70、80年代女性名字、男性名字用到最多的姓和名,然后自由组合,发现了没有,你的名字就在上面。玩归玩,老师给我们做这个游戏是有目的的。通过观察等方式,要求我们归纳总结做这个游戏的原因。这点和学校教育有很大区别,学校上课老师问问题,我们可以翻书,可以听过老师讲了内容后回答。公司的培训则不一样,完全没有可取的观点,靠自己的思考,不思考,时间就停滞,问题就得不到解决。这天老师先想讲的其实是如何进行搜索引擎优化。通过举例的名和字,我们知道了哪些字用的比较普及,覆盖面广泛的。从中总结归纳出搜索的关键词,因而得到搜索引擎优化百度排名的效果。道理很简单,但实施起来真没那么容易。

工学交替第三天,是实习的第一天。这一天,吴老师布置了任务,要求我们到各大邮箱申请用户,用于注册时的邮箱验证。在集中精力的情况下,考察我们一天能申请的最大限度,检测我们的抗压能力。第一天结束,身体极度疲惫,视线模糊。群里怨气凝聚:同学纷纷抱怨重复注册有何意义,累么累个半死;谁说对着电脑的白领好当的,一天都和电脑过,我要回学校上课!!第一天,已经把我们累到了。

实习第二天,吕经理给我们的任务是发布信息。这也是网络营销第一式:发帖。根据关键词,分别在博客、分类信息网站、b2b平台发布公司信息。这一天,吴总问我们发布的条数,我们的限度也就这一天发布信息的数量了。我很惭愧第一天发的条数没达到150条的要求,只发了91条。老师给我们归纳总结原因,他提到发帖一定要规划好,一个博客15条信息,十个博客这数量不就上去了么。

篇七:工学实习报告

本次实习为时两周。

第一周,星期一

今天我们在教室粗略了解了工业工程. 工业工程(Industrial Engineering 简称IE),是从科学管理的基础上发展起来的一门应用性工程专业技术。由于它的内容强调综合地提高劳动生产率、降低生产成本、保证产品质量,使生产系统能够处于最佳运行状态而获得最高之整体效益,所以近数十年来一直受到各国的重视,尤其是那些经历过或正在经历工业仳变革的国家或地区,如美国、日本、四小龙及泰国等地方,都有将其视为促进经济发展的主要工具,同时相对地IE技术在这种环境下亦得到迅速的成长。

如任何一门工程技术一样,工业工程(IE)也有其代表性成果,如:在生产系统领域,一直主导工业发展的“生产模式”。工业工程(IE)最早期的成果就是“福特生产方式”,它是以大规模的流水生产方式来提高生产效率、降低劳动成本的,这一生产模式主导了长达半个世纪的工业进程。随着市场和技术的发展,随着人们对工业发展的长期实践、认识与研究,在近三十年里,各种先进的生产模式层出不穷,如对日本汽车工业发展及至全世界制造业产生重要影响的准时生产方式、精益生产方式,具有美国信息时代生产制造特征的敏捷制造方式,以及现在人们谈论很多的大规模定制生产方式。这每一种生产方式,都极大地影响着整个企业的运作,通过改善企业的业务流程,改变和发展了企业的经营方式,从而推动了全人类近半个世纪的高速发展。 现阶段的IE(工业工程)的主要工作范围大致是: 工程分析、工作标准、动作研究、时间研究、时间标准、时间价值、价值分析 (V.A)、工厂布置、搬运设计等 星期二

今天我们参观了电子元件和一些材料的制造流程. 电子元件是组成电子产品的基础. 电子元件正进入以新型电子元件为主体的新一代元器件时代,它将基本上取代传统元器件,电子元器件由原来只为适应整机的小型化及其新工艺要求为主的改进,变成以满足数字技术、微电子技术发展所提出的特性要求为主,而且是成套满足的产业化发展阶段。

星期三

上午我们去了解了机床和船舶,参观了码头并去甲板上了解了官兵的生活环境。 关于船舶建造一般分为以下几个过程:1、生产设计、相关材料和设备的采购 这个过程一般都是船厂来完成的,不过现在部分设计单位也具有生产设计的能力。生产设计的好坏直接关系到船舶生产的进度及质量。另外,船厂的采购部门必须向其他设备商订购主机及其他配件。

2、板和型材的加工

2.1 放样

这和机械设计中的放样差不多,不过船舶的曲面是二维的,其放样的难度甚至高于飞机。传统的船厂有专门用于放样的样楼,而现代化的船厂基本上都采用计算机放样了,不过部分过于复杂且不可展开的曲面还是必须人工放样。

2.2 板和型材的预处理

板和型材到了船厂以后,首先要进行校平,表面除锈然后上底漆。因为钢是很容易生锈的,不做预处理的话等船造出来了板至少要烂掉1/10。

2.3 下料及成型加工

下料简单地说就是按照放好的样子切板和型材。现在大部分船厂在这方面都实现了自动化。不过,成型加工一般比较麻烦,薄板和型材通常采取冷弯加工的方法而厚板及部分曲率很大的结构(球首就是一个典型)必须采取热加工的方法成型。一般即使是很有经验的老师傅烧一个球首也要一个多月(如果板厚增加的话这个时间会大大延长)。

3、分段组装

这个过程的工作量很大,主要是在车间内把形材和板焊接成分段,再用平板车将这些分段运输到现场。

4、船体合龙

就是在船台上和船坞内把分段组合成船。这个过程难度是比较大的,劳动迁都也很高。该过程涉及到大量的起重和焊接作业,因为对设备要求较高,该过程是船舶生产中的瓶颈。

5、下水

这个过程是船舶建造中最危险的过程,一旦发生事故整个船就报废了。具体过程没什么好说的。

6、码头舾装

把管子,阀门和其他大型设备及装潢材料装上船。这个过程涉及到的专业最多,是船舶建造中最混乱也最容易发生事故的过程。

7、试验交船

包括系泊试验和航行试验,主要是测试实际建造完成后船舶各方面的性能数据。

星期四/五

这两天我们自己动手拆装柴油机发动机。目的是了解柴油发动机的结构和组装过程。 柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度在500-700℃,压力40—50个大气压。活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,柴油混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,推动活塞下行做功。此时的温度可1900-20xxoC,压力可达60-100个大气压,功率很大,所以,柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

系统来说柴油机构造包括润滑系统、冷却系、供给系,配气机构、活塞连杆机构,机体、传动系统。

柴油机可按不同特征分类:按转速分为高速、中速和低速柴油机;按燃烧室的型式分为直接喷射式、涡流室式和预燃室式柴油机等;按气缸进气方式分为增压和非增压柴油机;按气体压力作用方式分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油机等;按用途分为船用柴油机、机车柴油机等。

柴油机种类繁多。①按工作循环可分为四冲程和二冲程柴油机。②按冷却方式可分为水冷和风冷柴油机。③按进气方式可分为增压和非增压(自然吸气)柴油机。④按转速可分为高速(大于1000转/分)、中速(350~1000转/分)和低速(小于350转/分)柴油机。⑤按燃烧室可分为直接喷射式、涡流室式和预燃室式柴油机。⑥按气体压力作用方式可分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油机等。⑦按气缸数目可分为单缸和多缸柴油机。⑧按用途可分为船用柴油机、机车柴油机、汽车柴油机、发电柴油机、农用柴油机、工程机械用柴油机等。

柴油发动机的燃烧过程一般分为着火延迟期、速燃期、缓燃期和后燃期四个阶段。 着火延迟期是指从燃料开始喷射到着火,其间经过喷散、加热蒸发、扩散、混合和初期氧化等一系列物理的和化学的准备过程。它是燃烧过程的一个重要参数,对燃烧放热过程的特性有直接影响。

在着火延迟期内喷入燃烧室的燃料,在速燃期内几乎是同时燃烧的,所以放热速度很高,压力升高也特别快。

缓燃期阶段中燃料的燃烧取决于混合的速度。因此,加强燃烧室内的空气扰动和加速空气与燃料的混合,对保证燃料在上止点附近迅速而完全地燃烧有重要作用。

柴油机的混合和燃烧时间很短,以致有些燃料不能在上止点附近及时烧完,而拖到膨胀行程的后期放出的热量不能得到充分利用,因此应尽量避免燃料在后燃期燃烧。

第二周星期一

本周主要在江大本部工业中心实习。上午我们了解了一下一些与日常生活有关的机械.比如不同类型的割草机和选币机等.并认识它们的构造及其工作原理.

下午我们认识了三坐标测量机的使用及其原理.三坐标测量机是指在一个六面体的空间范围内,能够表现几何形状、长度及圆周分度等测量能力的仪器,又称为三坐标测量仪或三次元

三坐标测量机的配件一般包含探针、控制器、加密锁、测头、测量软件、校正球、计算机、软件操作手册、日常维护手册、校正量具等.

三坐标测量机的应用领域很广泛.主要运用于机械、汽车、航空、军工、家具、工具原型、机器等中小型配件、模具等行业中的箱体、机架、齿轮、凸轮、蜗轮、蜗杆、叶片、曲线、曲面等的测量,还可用于电子、五金、塑胶等行业中,可以对工件的尺寸、形状和形位公差进行精密检测,从而完成零件检测、外形测量、过程控制等任务。 星期二

上午主要学习了有关于物流系统的知识. 物流物流系统就是指在供应链管理活动中的各种物流功能,随着采购、生产、销售活动而发生,并使物的流通效率提高的系统。这种系统大致由作业系统和信息系统组成.

物流系统 是由物流各要素所组成的,物流各要素之间是存在有机联系的综合体。

物流系统主要受内部环境以及外部环境的要素影响,使物流系统整体构成十分复杂,其外部存在过多的不确定因素,其内部存在着相互依赖的物流功能因素。

物流系统的成功要素是使物流系统整体优化以及合理化,并服从或改善社会大系统的环境。

下午我们参观了模块自动化生产系统.并对制药机,打包机,封装机的工作过程有了一个简单的认识.随后老师为我们讲解了有关于集成电路的一些知识,简单介绍了它的制作工艺.

星期三

今天学习的是特种加工.

特种加工亦称“非传统加工”或“现代加工方法”,泛指用电能、热能、光能、电化学能、化学能、声能及特殊机械能等能量达到去除或增加材料的加工方法,从而实现材料被去除、变形 、改变性能或被镀覆等。

与传统机械加工方法相比具有许多独到之处:

(1)加工范围不受材料物理 、机械性能的限制,能加工任何硬的、软的、脆的、耐热或高熔点金属以及非金属材料。

(2)易于加工复杂型面、微细表面以及柔性零件。

(3)易获得 良好的表面质量,热应力、残余应力、冷作硬化、热影响区等均比较小。

(4)各种加工方法易复合形成新工艺方法,便于推广应用。

激光加工技术

国外激光加工设备和工艺发展迅速,现已拥有100kW的大功率CO2激光器、kW级高光束质量的固体激光器,有的可配上光导纤维进行多工位、远距离工作。激光加工设备功率大、自动化程度高,已普遍采用CNC控制、多坐标联动,并装有激光功率监控、自动聚焦、工业电视显示等辅助系统。

激光制孔的最小孔径已达0.002mm,已成功地应用自动化六坐标激光制孔专用设备加工航空发动机涡轮叶片、燃烧室气膜孔,达到无再铸层、无微裂纹的效果。激光切割适用于由耐热合金、钛合金、复合材料制成的零件。目前薄材切割速度可达15m/min,切缝窄,一般在0.1~1mm之间,热影响区只有切缝宽的10%~20%,最大切割厚度可达45mm,已广泛应用于飞机三维蒙皮、框架、舰船船身板架、直升机旋翼、发动机燃烧室等。

激光焊接薄板已相当普遍,大部分用于汽车工业、宇航和仪表工业。激光精微焊接技术已成为航空电子设备、高精密机械设备中微型件封装结点的微型连接的重要手段。激光表面强化、表面重熔、合金化、非晶化处理技术应用越来越广,激光微细加工在电子、生物、医疗工程方面的应用已成为无可替代的特种加工技术。激光快速成型技术已从研究开发阶段发展到实际应用阶段,已显示出广阔的应用前景。

国内70年代初已开始进行激光加工的应用研究,但发展速度缓慢。在激光制孔、激光热处理、焊接等方面虽有一定的应用,但质量不稳定。目前已研制出具有光纤传输的固体激光加工系统,并实现光纤耦合三光束的同步焊接和石英表芯的激光焊接。完成了激光烧结快速成型原理样机研制,并采用环氧聚脂和树脂砂烧结粉末材料,快速成型出典型零件,如叶轮、齿轮。

激光加工技术今后几年应结合已取得的预研成果,针对需求,重点开展无缺陷气膜小孔的激光加工及实时检控技术、高强铝(含铝锂、铝镁)合金的激光焊接技术、金属零件的激光粉末烧结快速成型技术、激光精密加工及重要构件的激光冲击强化等项目的研究。实现高温涡轮发动机气膜孔无缺陷加工,可使叶片使用寿命达20xx小时以上;以焊代替数控加工飞机次承力构件,以及带筋壁板的以焊代铆;实现重要零部件的表面强化,提高安全性、可靠性等,从而使先进的激光制造技术在军事工业中发挥更大的作用。

电加工技术

国外电解加工应用较广,除叶片和整体叶轮外已扩大到机匣、盘环零件和深小孔加工,用电解加工可加工出高精度金属反射镜面。目前电解加工机床最大容量已达到5万安培,并已实现CNC控制和多参数自适应控制。电火花加工气膜孔采用多通道、纳秒级超高频脉冲电源和多电极同时加工的专用设备,加工效率2~3秒/孔,表面粗糙度Ra0.4μm,通用高档电火花成型及线切割已能提供微米级加工精度,可加工3μm的微细轴和5μm的孔。精密脉冲电解技术已达10μm左右。电解与电火花复合加工,电解磨削、电火花磨削已用于生产。

根据上述现状,今后特种加工技术的发展方向应是:

(1)不断改进、提高高能束源品质,并向大功率、高可靠性方向发展。

(2)高能束流加工设备向多功能、精密化和智能化方向发展,力求达到标准化、系列化和模块化的目的。扩大应用范围,向复合加工方向发展。

(3)不断推进高能束流加工新技术、新工艺、新设备的工程化和产业化工作。 星期四

今天是实习的最后一天所以比较轻松.主要了解模块化并自己动手组装了一个车床并用机器人模拟运转

模块化是指解决一个复杂问题时自顶向下逐层把软件系统划分成若干模块的过程。每个模块完成一个特定的子功能,所有的模块按某种方法组装起来,成为一个整体,完成整个系统所要求的功能。

模块具有以下几种基本属性:接口、功能、逻辑、状态,功能、状态与接口反映模块的外部特性,逻辑反映它的内部特性。

在软件的体系结构中,模块是可组合、分解和更换的单元。

总结

本次实习我们受益良多。经过两个礼拜的实习我们了解了工业工程与管理有机结合的综合技术对提高企业的生产率和生产系统综合效率及效益,提高系统综合素质,对增强企业在开放经济条件下的国际市场竞争能力和知识经济环境中的综合创新能力,对赢得各类生产系统、管理系统及社会经济系统的高质量、可持续发展等,具有不可替代的重要作用。

我国以企业为基础和主体的工业及产业经济系统面临着资源利用率低、质量和效益不高、产品等综合结构不合理、环境适应性较差、国际竞争力及创新能力亟待增强,以及战略管理和内部管理弱化、技术与管理脱节、特色化缺乏、产品、市场、技术等方面的发展不平衡、企业与市场和政府及其他企业间关系欠规范、不稳定等诸多问题和困境。现代工业工程是企业和整个产业经济摆脱困境、赢得竞争优势的有效武器。

在科技研发等诸多环节上我们仍旧有很长的一段路要走,实习中的任何一个项目的研究对我们日后都有很大的影响。也给我们今后大学的学习指引了方向。

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