路桥实习周记[大全5篇]

第一篇：路桥实习周记

导语：写好路桥实习周记也是对自己每天工作的总结，下面是小编收集整理的路桥监理实习周记，以供大家参考借鉴。路桥实习周记篇一：

作为道路桥梁程技术专业的大学生，我很荣幸能够进入道路桥梁程技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前!再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学道路桥梁程技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让道路桥梁程技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的道路桥梁程技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是道路桥梁程技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。

第二篇：路桥顶岗实习周记

第 1周 2012年 2 月 10 日～2012年 2 月 19 日

过好年，我又来到了这个熟悉的地方。开始我第二阶段的顶岗实习，想想也有两个多月没有见到高师傅，许师傅他们了，我们试验室的人员也有了略微的变动。试验仪器有些也换新的了，真是新年新气象，办公桌上的计算机现在也是一人一台，再也不用每次试验回来找计算机算数据了。门外楼梯下的小空间也改建成了水泥拌合室，整个一楼宽敞多了。新年刚过，试验室的工作就开始忙不过来了，海宁的各各工地都开始他们今年的计划了。想想去年我走时，门外的试块还没有我膝盖高，这一回来都已经堆的比我还高了。据说还清理过一次呢。这让我感觉到接下来的实习比去年的要更加艰辛，同时又更具有挑战性。

下面就是我们试验室一年中会做到的所有试验表格，要把它们全部搞定融会贯通还真的一件工程浩大的事。不过做什么事都在于积累，时间久了我相信总有一天会把它们就要弄懂的。

第 2周 2012年 2 月 20 日～2012年 2 月 26 日

初试取芯机

时间过的很快，实习2周已经过去了，不知不觉的就会从周围这些人身上学

到很多东西，无论是专业知识还是为人处事，实习让我知道自己欠缺的东西了。那就是扎实的专业理论知识，然后与实践的相结合，才能塑造更完美的自己。这周我出去了也没几天，因为这边天气不好，几乎天天的是大雨不断。这样的天气待在实验室里大家聊聊天，说说我未来的方向，帮我指导一下接下来怎么走，我也受益良多。这边在师傅的鼓舞下，我开始操作了一回取芯机，记得去年实习的时候还以为取芯很难。原来事实不是这样，开始时我还担心把转头弄坏，这个东西500块一个我可赔不起。师傅在旁边看着我也有了勇气，接通水源，发动发电机，一切都是我来做，按下开关，慢慢的把转头压下去，适当的向上提升几次，师傅说这是为了防止下面没有水下去，转头过热，同时这样又可以避免芯块被卡在转头里面，记得去年就有过这样的事情，耗了好久的功夫才把芯样给弄出来。不过多久，一组芯样已经被我弄好了，我们现场相机拍照主要测量厚度有没有达标。

无论做什么事情，都要有认真、细心的态度，不断地动脑筋去思考，不断去观察，就会学到很多，在工地上，每天经历的都是你从没有经历过的事情，为人处事真的很重要。希望下周天气会好些，让我也有更多的机会接触不同的实验，我已经期待很久了。

第 3周 2012年 2 月 27 日～2012年 3 月 4 日 顶岗实习进行时第三周，事与愿违，好天气依然还是没有到来，居然还下起了大雪，真的有点像2012了。只能待在试验室，早上8：30下午5：00准时下班，试验室里大家玩笑话，这样下去天天都是放假了，阴雨蒙蒙的日子里，人都快要发霉了。

给寝室人打电话，寝室长已经在四川实习一段时间了，他做的也是试验检测这块，相比之下我们试验室的条件真的是算可以的，他们那边筛分也需要手动。出去实习还是很辛苦的，有苦无处诉说，听他说，实习项目部前不着村后不着店的，买个东西还需要跑很远，晚上还要断电，实习的同学们都要坚持啊。

这周，在试验室里把各种台账都看了遍。台账原是指摆放在台上供人翻阅的账簿，也称流水账。我们现在讲的工作台账不单是一些统计数字，而包括有关文件、工作计划方案、工作汇报总结以及重要工作活动记实、有关资料等，有纸质的，也有电子文档的，有文字图表的，也有图片影像的，分门类别，整理成册成本，如上级检查或查找资料，可随时查阅。要使基层单位真正重视立足平时记好台账，就必须切实提高对台账重要性的认识。上面检查，主要就是检查你的台账，仪器的使用情况记录，试验对于温度湿度有要求的要有温度湿度的记录，试验时间，试验项目，一样都不能少，还有没份报告的存放等，我们试验室都会记录在案。

我也发表了一下我的个人观点，现在试验室记录都还是原始的台账。建立一个电子版的也是很重要的，现在试验室大家都会电脑，做个电子表格，把台账登记在案，到时候自己查起来都方便许多。

第 4周 2012年 3 月 5 日～2012年 3 月 11 日

时间飞逝而过，转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些艰难，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候师傅们给予的鼓励和帮助，让我学会了很多。在他们的帮助下，我学到了很多课本上所没有知识，相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

这周，有等待也有不少收获。终于我们有活干了，前些天去了一座乡间桥梁检测。检测的内容还真是不少。要对几何物进行测量，长度高度宽度等。最主要的还是立柱和梁板的回弹，回弹很重要。回弹法检测混凝土抗压强度在我国使用已达四十余年,因其方便、灵活、准确、可靠、快速、经济等特点而倍受工程检测人员的青睐,是我国目前工程检测中应用最为广泛的检测仪器之一。当对工程结构质量有怀疑时,均可运用回弹法进行检测。但回弹法在使用过程中还是出现了较多的操作不规范、随意性大、计算方法不当等问题,造成了较大的测试误差。如何保证检测精度,使其在检验结构工程和混凝土质量中发挥应有的作用,已成为众多工程建设者所关注的话题。在操作回弹仪的全过程中，都应注意持握 回弹仪姿势，一手握住回弹仪中间部位，起扶正的作用；另一手握压仪器的尾部，对仪器施加压力，同时也起辅助扶正作用。回弹仪的操作要领是：保证回弹仪轴线与混凝土测试面始终垂直，用力均匀缓慢，扶正对准测试面。慢推进，快读数。混凝土回弹仪式用一弹簧驱动弹击锤并通过弹击杆弹击混凝土表面所产生的瞬时弹性变形的恢复力，使弹击锤带动指针弹回并指示出弹回的距离。以回弹值（弹回的距离与冲击前弹击锤与弹击杆的距离之比，按百分比计算）作为混凝土抗压强度相关的指标之一，来推定混凝土的抗压强度。

通过这周的实习，我深知桥梁检测的艰辛，有时候要爬到桥下还有需要下水，上船检测的情况。因此，更需要我加强安全意识，在工地上安全是第一位的。

第 5 周 2012年 3 月 12 日～2012年 3 月 19 日

时间过得好快，最近天气也转好了，我们出去机会也多了，实验项目也是一个接着一个。这几天把考证的事情给搞定了，考试时间就是6.16号17号两天。算算时间也不多了，领导说趁刚大学出来的时候，对学习还有的劲，于是就给我报命了三门试验员证。所以一有时间就会去翻翻试验室的规范三门的，毕竟在这里有一个好的环境，有什么不懂都有地方咨询。对于有些试验没见过的，学校没学过的自己也可以动手试试增加一下记忆。记住这些试验步骤，注意事项，计算公式，最好的方法就是自己动手试验。我们试验室也有其他两个一起考试的，我们一起努力着。这周，从长安城北公路送来了沥青，我们被安排下去做沥青的三大指标（针入度，延度以及软化点）的试验，这也让我们这些实习生感受到了兴奋。

我们先做了针入度试验，由于针入度使用以描述沥青的温度敏感性的，宜在15℃、25℃、30℃这3个温度条件下测定，所以我们把实验室里面的空调打开，调到了试验温度。然后首先我们开始准备以下材料：盛样皿、恒温水槽、平底玻璃皿、温度计、秒表、盛样皿盖、溶剂（三氯乙烯）、以及电炉坩埚等。完成材料的准备，我们开始了试验的准备工作： 1 先将恒温水槽调节到要求的试验温度，保持稳定。2 将试样注入盛样皿中，试样高度应超过预计针入度值10mm，并盖上盛样皿，以防止落入灰尘。盛有试样的盛样皿在15℃~30℃室温中冷却1h~1.5h（小盛样皿）、1.5h~2h（大盛样皿）或2h~2.5h（特殊盛样皿）后移入保持规定试验温度±0.1℃的恒温水槽中1h~1.5h（小盛样皿）、1.5h~2h（大盛样皿）或2h~2.5h（特殊盛样皿）。3 调整针入度仪使之水平。

完成试验准备工作后我们开始了我们的实验步骤： 1 取出达到恒温的盛样皿，并移入水温控制在试验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三角支架上，试样表面以上的水层深度不少于10mm。2 将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上。慢慢放下针连杆，用适当位置的反光镜或灯光反射观察，使针间恰好与试样表面接触。拉下刻度盘的拉杆，使与针连杆顶端轻轻接触，调节刻度盘或深度指示器的指针指示为零。3 开始秒表，在指针正指5s的瞬间，用手紧压按钮，使标准针自动下落贯篇三：学生顶岗实习周记

附件九

福建信息职业技术学院

学生顶岗实习周记

系部 建工系

班级 造价1211 学号 2012011937 姓名 陈少雄

顶岗实习信息表

顶岗实习信息表

顶岗实习信息表

不同的实习单位或岗位要分别填写 篇四：路桥专业学生顶岗实习计划 2015届路桥专业毕业生顶岗实习实施计划

顶岗实习是“工学结合”人才培养模式中培养学生职业能力的关键教学环节，是强化学生职业道德和职业素质教育的有效途经，也是示范性院校建设的重要内容。通过顶岗实习，使学生能够尽快地将所学专业理论知识与生产实践结合起来，实现在校学习期间与企业、与岗位的零距离接触，使学生充分感受企业文化、体验职业环境、树立职业理想，养成良好的职业道德，练就过硬的职业技能，从根本上提高人才培养质量。为了搞好15毕业生的顶岗实习，加强校外实习的组织管理，提高实习质量，现将实习具体安排如下：

一、实习时间

时间：二〇一五年一月——二〇一五年六月

二、实习岗位

测量员

三、实习目标

使学生把在校学到的专业知识、专业技能运用到实际工作中去，通过实践锻炼提高学生的工作能力。通过实习，使学生全方位了解社会行业，并达到社会对从业人员应具备的知识、技能、素质的基本要求，达到就业零适应期。

四、实习日程安排及实习内容

学生进驻工地后，可根据各实习点工地具体施工情况以及实习时间有所选择和侧重地进行顶岗实习。条件许可时，应进行适当的工作轮换。

五、实习要求

（一）顶岗实习是学院正常的教学环节，成绩不合格属未完成规定学业。

（二）在顶岗实习期间，学生必须遵纪守法，严格遵守学院和实习单位的各项规章制度 , 不得从事或参与有损大学生形象、学院声誉、社会公德的活动。

（三）顶岗实习学生必须勤奋工作、刻苦学习、尊重他人、团结同学，遵守职业道德，圆满完成学院和用人单位下达的实习、生产任务。

（四）顶岗实习期间学生若需参加考级、考证及技能鉴定等，须征得实习单位及学生所在系同意，并办理请假手续，不得擅自离岗。

（五）实习期间要遵守实习单位管理规定和操作规程。

（六）学生在顶岗实习过程中，原则上应进行轮岗实习，以熟悉本专业不同的工作岗位和工作过程。

（七）学生在顶岗实习期间，要用日记和周记形式详细的记录所顶岗位的施工作业过程。该岗位上技术人员及现场施工员要负哪些责任，以及自己通过顶岗操作后有什么感受。撰写《顶岗实习施工技术总结》；学生顶岗实习结束时，实习单位、实习指导教师根据其顶岗实习期间的表现等情况，填写《福建船政交通职业学院学生顶岗实习手册》中相应栏目；学生顶岗实习期未满，不得擅自离开或调换实习单位，个别学生确因特殊情况，需中途调换实习单位时，须征得所在系及原实习单位同意。

（八）学生顶岗实习期满后向所在系交《福建船政交通职业学院学生顶岗实习手册》。二0一五年一月篇五：道桥实习周记

第1周

这是大学生活的第一次实习，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物，将理论知识与实践相结合，实践社会。

第一周的实习，总的来说也没干什么，就是熟悉工作的操作过程，第一次到实习公司的时候，心里还是有点害怕，毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会，互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后来又向我们介绍工程的概况，还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品，严禁酒后操作。

2、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

3、现场用电，一定要有专人管理，认真贯彻逐级消防责任制，做好消防工作。

4、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域。

5、凡2m以上的高处作业无安全设施，必须系好安全带；安全带必须先挂牢后再作业，高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。

6、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置；因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。施工虽然重要，但没有一个好的环境，也是不是一个好的工程，所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。

三清：下工活底清；料具底数清；工完场地清。

六好：施工准备好；设备管理好；工程质量好；安全生产好；完成进度好；生活管理好。

体会：经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的去现场实践过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复印资料等。而且从工作 地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

第2周

在经历了一周的繁杂的工作，让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解，因此这一周我们的工作内容也有了变化，我被分到了公司负责的七座大桥中的东明沟大桥。主要负责桥上的质检工作。

先了解了一下有关桥梁的技术交底，东明沟特大桥位于安图县明月镇东明屯南侧，桥梁全长635.81m，是19跨的预应力现浇简支箱梁。共有18个桥墩，2个桥台，0#台采用的是8孔人工挖孔桩，2#、3#、5#-12#墩采用的是扩大基础，1#、4#、13#-19#采用的是8孔机械钻孔桩，承台都是矩形承台，0#、19#是矩形空心桥台，1#-18#都是直体实心桥墩。

之后师傅带领我们看了各项工序的准备工作，斗车拉土方平整场地，挖掘机、装载机、钻机进场，人员的进场，一切工序有序的进行，师傅又分配了我们的工作，教导我们遇到问题的时候的处理，管理施工人员要按照正确的施工方法进行工作，排除现场的不安全因素，保证施工、人员的安全有序的进行。

体会：未去工地之前我从没想过实习生活我是否能撑下去，但是来到工地一周，我渐渐地适应了这种工地生活。有句话说得好:“你改变不了过去，但你可以改变现在。”在工地让我学到了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了作为一名技术员应该怎样去和工人交流等。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

第3周

很快两周的实习生活过去了，第三周的实习生活又紧张而又忙碌的开始了。前两周主要是掌握一些规范、要求等，将纸上的东西和施工现场对比，增加印象。这周通过去现场的观察，通过旁站，使我近

距离的观察了一些具体的施工知识。

在工地，挖掘机、装载机正在紧张而有序的进行施工铺平场地，吊车吊着钻机就位，看着挖掘机挖着泥浆池，工人们埋设护筒，调整钻机位置，调制泥浆，第一次看见这些才感受到现实的施工比书本上的理论知识要复杂的这么多，还有很多的复杂的细节，这些在课堂上是学不到和看不到的。在现场师傅又将可能出现的问题，结合实际又给我讲了一遍，比如挖泥浆池、沉淀池、储水池，要准备合格的粘土和膨胀土；埋设比桩径大20cm，顶端高出地面30cm，底部深2.5m的护筒，护筒四周夯实，中心线平面偏差小5cm；安装钻机，转盘中心同钻驾机起吊滑轨在同一直线上。通过师傅的讲解，加上我先前了解的资料，有了不少收获。

体会：通过这周的学习，尽管获取的知识是甚微的，但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断地得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我会把我所学到的理论知识和实践经验不断地运用到实际的工作中去，为实现自我价值而努力奋斗。

第4周

时间过得很快，一个月的时间很快就过去了，这一周的主要实习工作就是明挖扩大基础方面的知识。主要的施工过程 1.测量放线 用全站仪测出基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求 2．基坑开挖

作业方式以机械作业为主，采用挖掘机作业辅以人工清槽，一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。3．绑扎钢筋

基坑开挖完后，绑扎基础内部钢筋，应注意钢筋的保护层，钢筋的数量、直径、位置、箍筋的加密情况，还有预埋蹲身钢筋，箍筋及主筋的布置情况是否符合规范，钢筋的锚固长度及搭接长度够不够长，板钢筋的间距是否符合图纸要求等。4.模板制作与安装 根据放样位置准确的安装稳固模板。涂刷脱模剂，拼装模板时应注意密封性，防止漏浆。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。5.砼浇筑及养护 立模验收合格后，进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量，混凝土采用砼泵输送浇筑方式。

在每层混凝土浇筑过程中，采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。基础混凝土浇注完成24小时后，即要进行浇水养护，浇水养护的时间不少于10天。体会：这周的混凝土浇筑着实很累，但是却学到了很多基本的标准，对以后要走的路还是很起到铺垫的作用的。

第5周这周的重点是墩身下的孔桩基础，钻孔灌注桩具有入土深、能入岩、刚度大、承载力高、桩身变形小，可方便地进行水下施工等优点，钻孔机正在不间断工作许多的孔桩已经开凿成功，达到了设计的孔深，接下来清孔，灌注水下混凝土。

清孔目的：降低孔内泥浆比重，便于灌注水下混凝土。

清孔的步骤：先将钢筋骨架吊放入孔内，再将安有进气管的导管吊入孔中，然后使孔底沉渣随孔内泥浆一起沿导管喷出。为了防止清孔时垮孔，一定保持孔内水头高度，清孔时间要尽量短。

灌注水下混凝土

水下混凝土用的水泥、集料、水、外加剂以及配合比，拌合、运输等必须符合设计及规范规定。导管数量应满足要求。首次灌注前，漏斗内灌满，并准备足够的混凝土，以防在清孔过程中出现的孔底扩径而要增加的灌入量，确保成功。导管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在3～4m，并不得小于2m，严禁把导管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼搅拌车直接灌注且必须连续浇注，浇注间隙不能超过30分钟，随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土时，必须采用适当措施克服混凝土对钢筋的向上浮力。

体会：回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助。我相信这段经历是我今后生活工作中的一块宝藏。

第6周这一周是非常重要的一周，东明沟特大桥第一根墩柱在这一周成功的浇注。墩身的施工：放线、凿毛、搭架子、绑钢筋、立模、浇筑混凝土、养护。

施工工艺：

模板的安装：安装侧板时，防止模板位移和凸出，在模板对设立支撑加以固定。模板的安装对其平面位置，底部和顶部标高，及纵横向稳定性进行检查，在浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值得可能时，及时纠正。钢筋:按设计要求配置钢筋的级别、种类、根数、形状、直径。钢筋的绑扎采用现场绑扎成型，不能出现滑动、折断、位移等情况。钢筋的焊接：焊缝长度双面为5d，单面为10d，d为钢筋的直径。受力钢筋焊接和绑扎接头设置在内力较小处，错开布置，绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。

混凝土的浇筑：

浇筑前，对支架、模板，钢筋和预埋件进行检查，作好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。模板应填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。浇筑时，采用插入式振动器振实，避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件。浇注采用连续浇注，一次成型，不留施工缝。

体会：这次施工遇见了很多困难，尤其是混凝土集中拌合，工点分散、远距离运输导致混凝土供应不及时，加之柴油等物资地区性的供应紧张等不利因素。全体人员发扬顽强拼搏、连续作战的精神，打破常规，不等不靠，合理分配资源，积极组织施工。一方面开源节流，寻找物资供应与需求间的平衡点；另一方面优化施工方案，层层落实，科学施工，克服了电力短缺、人员紧张等困难，为首根墩柱浇注做好了充足准备。

第三篇：路桥实习周总结

实习总结

路桥方向实习报告： 2012年暑假结束我获得了前往湖南路桥一分公司垄茶高速实习的机会，自到达垄茶高速工地起实习60余日，所学所得颇多，受益匪浅。

实习项目：

株洲市茶陵县垄茶高速第三合同段，项目部试验室，主要从事路基试验，设计。还有验收工作。在到项目部那天起在我们主任的带领下，第一天参观了我们试验室主要分力学室、样品土、钢筋、其它一些无机结合料

室主要配备了渗透控

从未接触过。

在后面的日子里每天都细心跟着师傅做路基各种试验做过石、水泥、水、外加剂等进行配合比试验，搅拌后实地取样试块单位面积抗压强度试验、抗折强度试验、回弹检测、取芯试验，筛分析，含泥量，泥块含量；石子：级配、压碎指标、含泥量、泥块含量、针片状含量；水泥：标准稠度用水量、细度、凝结时间、安定性、抗压抗折强度；还有就是矿物外加剂和外加剂，还有策土的含水密度，烘干法。酒精燃烧法，土的密度试验，环刀法，界限含水率试验，土的击实试验，承载比试验，回弹模量，三轴压缩试验，等。

每个人到一个新的环境都需要一段时间来适应新环境，因为在学校里的环境和社会上的环境是截然不同的。项目部就像一个小型的社会，在社会上，我们不仅要做好自己的本职工作，还要处理好人与人之间的人际关系。但是往往理想和现实差距很大，我需要时间来调整理想与现实的落差。刚来到这里是有些不适应，会怀念以前的学校生活，但这种状态是短暂的，所有的不适应都被项目部轻松的环境和同事间的友好给冲散了。在这里，上班时领导是领导，下属是下属，但下班后领导和下属就像朋友一样，有空在一起聊聊天，谈谈心，他们待人都很随和。这段时间通过和同事之间的相处让我明白不管在什么地方，什么岗位都有发展的机会，不管做什么事情只要竭尽全力都会有收获。这样的生活让我感觉很充实。

由于时间短暂，在目前几个月里就接触到这些东西，但是我很知足。??不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了工地经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。?? 本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过几个月的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。?? 其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。

在后面的时间里我会加倍努力学习技术，争取测量 施工 质检都要学习下做个全面的人，为以后正式参加工作打下好的基础。篇二：路桥实习总结

路桥实习总结

道理，现将实习以来的心得体会总结如下： 短暂的毕业实习很快便结束了，在这次毕业实习过程中，在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的，因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量，桥梁工程，路基路面设计，等课程后，才开始实习的，通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先，通过这次毕业实习，使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后，逐步具有了较扎实的专业知识，但在校期间所学的内容都是理论知识，除上课程认知识习和假期专业实习外，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是最基础的内容，所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题？我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次，通过这次毕业实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位，他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时，给我的感受最深刻。

路桥施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的路桥工程，所以工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。另外，施工管理还包含员工的技能培训，在莆田的仙港大道工程中实习，通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后，通过这次毕业实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实，在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是，在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说：“毕业后从事路桥工程工作，需要的是谦虚和学习”。

一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任土木工程工作，因此，尽管即将走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向路桥工程工人师傅学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。

毕业实习很快就告一段落了，但通过这次短短的实习，我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识，这些新的收获，将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义篇三：道桥实习周记4篇 第1周

这次实习是大学生活中的第一次实习，所以我对本次实习充满憧憬与期待，这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物，将理论知识与实践相结合，实践社会。我将用心去学习这一切。第一周的实习，总的来说没什么具体的事情，就是熟悉工作的操作过程。第一次到实习公司的时候，心里还是有点害怕，毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会，互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后来又向我们介绍工程的概况，还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品，严禁酒后操作。

2、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

3、现场用电，一定要有专人管理，认真贯彻逐级消防责任制，做好消防工作。

4、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域。

5、凡2m以上的高处作业无安全设施，必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业，高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。

6、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。

施工虽然重要，但没有一个好的环境，也是不是一个好的工程，所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。

三清：下工活底清;料具底数清;工完场地清。六好：施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。体会：经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的去现场实践过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复印资料等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。第2周进过了第一周的接触了解，让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的印象与了解，心里有个底了。因此这一周我们的工作内容也有了变化，我被分到了公司负责的七座大桥中的东明沟大桥。主要负责桥上的质检工作。

先了解了一下有关桥梁的技术交底，东明沟特大桥位于安图县明月镇东明屯南侧，桥梁全长635.81m，是19跨的预应力现浇简支箱梁。共有18个桥墩，2个桥台，0#台采用的是8孔人工挖孔桩，2#、3#、5#-12#墩采用的是扩大基础，1#、4#、13#-19#采用的是8孔机械钻孔桩，承台都是矩形承台，0#、19#是矩形空心桥台，1#-18#都是直体实心桥墩。

之后师傅带领我们看了各项工序的准备工作，斗车拉土方平整场地，挖掘机、装载机、钻机进场，人员的进场，一切工序有序的进行，师傅又分配了我们的工作，教导我们遇到问题的时候的处理，管理施工人员要按照正确的施工方法进行工作，排除现场的不安全因素，保证施工、人员的安全有序的进行。

体会：未去工地之前我从没想过实习生活我是否能撑下去，但是来到工地一周，我渐渐地适应了这种工地生活。有句话说得好:“你改变不了过去，但你可以改变现在。”在工地让我学到了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了作为一名技术员应该怎样去和工人交流等。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

第3周

两周的实习生活很快就过去了，第三周的实习生活紧接着又紧张而又忙碌的开始了。前两周主要是掌握一些规范、要求等，将纸上的东西和施工现场对比，增加印象。这周通过去现场的观察，通过旁站，使我近距离的观察了一些具体的施工知识。

在工地，挖掘机、装载机正在紧张而有序的进行施工铺平场地，吊车吊着钻机就位，看着挖掘机挖着泥浆池，工人们埋设护筒，调整钻机位置，调制泥浆，第一次看见这些才感受到现实的施工比书本上的理论知识要复杂的这么多，还有很多的复杂的细节，这些在课堂上是学不到和看不到的。在现场师傅又将可能出现的问题，结合实际又给我讲了一遍，比如挖泥浆池、沉淀池、储水池，要准备合格的粘土和膨胀土;埋设比桩径大20cm，顶端高出地面30cm，底部深2.5m的护筒，护筒四周夯实，中心线平面偏差小5cm;安装钻机，转盘中心同钻驾机起吊滑轨在同一直线上。通过师傅的讲解，加上我先前了解的资料，有了不少收获。体会：通过这周的学习，虽然获取的知识是甚微的，但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断地得到验证。我会不断的理解和体会实践中所

学的知识，在未来的工作中我会把我所学到的理论知识和实践经验不断地运用到实际的工作中去，为实现自我价值而努力奋斗。

第4周

时间过得很快，一个月的时间很快就过去了，这一周的主要实习工作就是明挖扩大基础方面的知识。

主要的施工过程 1.测量放线

用全站仪测出基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求 2.基坑开挖

作业方式以机械作业为主，采用挖掘机作业辅以人工清槽，一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。3.绑扎钢筋

基坑开挖完后，绑扎基础内部钢筋，应注意钢筋的保护层，钢筋的数量、直径、位置、箍筋的加密情况，还有预埋蹲身钢筋，箍筋及主筋的布置情况是否符合规范，钢筋的锚固长度及搭接长度够不够长，板钢筋的间距是否符合图纸要求等。4.模板制作与安装 根据放样位置准确的安装稳固模板。涂刷脱模剂，拼装模板时应注意密封性，防止漏浆。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。5.砼浇筑及养护

立模验收合格后，进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量，混凝土采用砼泵输送浇筑方式。

在每层混凝土浇筑过程中，采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。基础混凝土浇注完成24小时后，即要进行浇水养护，浇水养护的时间不少于10天。体会：这周是最累的，混凝土浇筑，但是我却学到了很多基本的标准，对以后要走的路还是很起到铺垫的作用的。这样一想就觉得很值得！篇四：路桥实习月度总结 工作总结

我于2013年7月8日到中铁二十一局集团路桥工程有限公司报道报道，参加公司组织的岗前培训，7月15日，为期一个礼拜的培训圆满结束，我们都从中获益匪浅。7月16日，我被分配到公司直属重点项目——121宿迁双沟至靳桥段改扩建工程s5标段项目，转眼一个月工作、生活就快结束，回首这个月的工作，有遇到困难和挫折时的惆怅、茫然，也有收获时的喜悦。可以说，这一个月是我人生转型、获得第一份工作经验、第一次人生历练的关键。还没来到项目之前，对这个项目不甚了解，仅仅知道它是一个路桥结合的项目，来到这里后发现泗洪项目，是我们公司直属的重点项目，项目上的领导班子，也都是我们公司的精英。还记得刚来时唐经理说的一句话：把这个项目搞好了、学会东西了，你去别的任何项目，那都不是事儿。可见，项目是一个真正能让人发生改变、能让人有很多机会学习的地方。此项目是一个路桥综合项目，目前而言正在施工的，桥梁方面，有正在施工的桥梁承台、墩身、系梁、立柱、盖梁等部位；道路方面，标头、标尾两段路基正在进行参灰压实处理。我大学所学的专业是道路与桥梁工程，来到这个项目项目，对于刚刚踏出大学校门的我，是最好的落脚点。

现在，我把来到项目一个月的工作情况，总结如下：

一、见习期的主要工作和收获

1、师带徒，促进我们的成长

公司很重视对新学生的培养，为此，公司每年举行“师带徒”这个活动，我和师父朱洁正式签订了《师带徒协议》。俗话说：“师傅领进门，修行在个人”。我师父是一个干练人，他专业能力很强，工作经验也是相当的丰富。师父平时在工地上对我虚心教导：教我做人，教我工作！有这么一位师父带领着我，更给了我更充分的理由让我努力，更快的取得进步。我深信，经过这一年的见习，13届的新员工都会有同样的感悟，公司的“师带徒”让我们受益匪浅，能让我们更快的适应自己的角色，全力的投入到工作中去，在这个活动中，我们收获的不仅仅是一位终生的师父，而是人生中一笔宝贵的财富。

2、工作内容以及施工控制重点

（1）2013年7月16日至今，师父（朱洁）和我负责标头桥梁0#-9#段施工管理，在这段时间中，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验，通过观察、摸索、查阅资料、翻阅图纸规范和实践锻炼，较快地完成工作任务。另一方面，请教师父、领导、同事、有时还请教施工队中拥有长期作业经验的施工工人，不断丰富知识掌握施工技巧。在领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，把了解到了工作重点和难点，到目前为止，已经浇筑完毕的有承台两座、系两三根、立柱六根、墩身一幅、盖梁两片。

（2）我们所负责的工程具体的施工流程大致如下：测量放线——绑扎墩身或承台钢筋——立模板——浇筑砼——后期养护。

4、主要经验和收获（1）经过这一个月的工作学习，在办公室的时间通过认真查阅图纸不但对工程概况有了很多了解，对项目的熟悉程度与日俱增，也增强了识图读图的能力，这对现场指挥施工是必要的，作为技术人员图纸结合实际现场对我来说不再陌生。现阶段我的主要内容集中在桥梁正在施工部分（包括墩身、立柱、系梁、盖梁）。

在施工现场，初步了解与掌握了承台、墩身、立柱、盖梁的施工方法与程序。下面对工序做进一步描述，在施工过程中首先应该对标高进行严格控制，这对后续结构和设计要求来说十分重要，施工过程中勤测量、多复测。钢筋加工阶段应对加工尺寸及方法进行控制，不符合要求的不得使用。绑扎时，对绑扎接头，间距，数目等进行确认。有问题及时处理。要求施工队修正间距，调整钢筋位置，不得少筋。立模板时先确认钢筋绑扎完毕，保护层垫块安放正确无误，方可立模板。立模板时应注意校核中心点位以及垂直度，对于墩柱结构这是保证其正常受力工作的先决条件，应此必须严格把关。模板安装完毕后查看保护层厚度，是否符合，不合格者立即调整。混凝土浇筑前应该先再次确认模板安装牢固，无明显错台，缝隙，保证施工中不产生位移，垂直度应实时监控。浇筑过程中要求连续，分层浇筑，振捣密实，且不过震。浇筑完成后自然养护。待拆模后，覆盖浇水养护混凝土至 规定龄期。

（2）在这一个月的时间里还学到了如何与工人进行沟通，如何指导施工人员进行施工作业。学习各项施工方案，参照不同施工方案，找出各自优缺点总结。认真做好施工日志、笔记，对还未展开的工作进行提前准备，对已经完成的工作进行回顾审视。

（3）收获的经验。经过一个多月磨练我开始真正了解到施工现场，知道了作为一名现场技术人员的工作和责任。在现场我们应该履行好自己监督管理的职责，对技术环节加以指导，对施工调度加以协调，对近期工作有完善的方案和规划。在实际施工过程中积累了一些实践得来的经验，工作中要把他们发挥出来。

就目前工作而言最核心的质量控制环节在钢筋绑扎、立模板、和浇筑砼以及标高控制。在工人绑扎钢筋时应仔细核对图纸实时监控，避免后期调整困难，检查时应注意钢筋直径、数目、焊缝、接头方式、以及整体钢筋笼尺寸。立模板时注意接缝严密，尤其是墩柱、承台底，要防止漏浆的发生。模板是结构物成型的依托，应此垂直度和模板尺寸必须满足设计要求本次施工采用定型钢模板，所以检查重点在垂直度、错台、以及牢固程度，应避免施工过程中出现跑模。浇筑混凝土时应现场旁站，观察混凝土的和易性，并测试塌落度质量达到要求后方可泵送。浇筑过程应连续，并且尽量选择一天当中气温较低时刻浇筑。泵送混凝土分层浇筑，振捣应均匀密实，以无气泡产生且不过震为宜。在施工立柱时采用料斗输送混凝土，由于自由下落高度大，应采用串筒，降低下落高度，以免影响浇筑质量。这些都是现场实践得来的宝贵经验，在后面的工作中还是要按照这些来指导施工。并在这个过程中不断积累出更多的经验。

在盖梁的施工过程中我又学习到了新的施工方法，抱箍法。黎部长耐心地讲解了它的施工方法和过程，我又在网上查看资料之后有了进一步认识。了解到盖梁施工关键是支撑体系的设计：常用的方法为抱箍支撑、预埋件支撑及支架支撑。而我们采用的是抱箍支撑。抱箍支撑体系首先是根据盖梁重量设计抱箍。抱箍的力学原理：利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使其与墩柱加紧产生的最大静摩擦力，来克服临时设施及盖梁的重量。这个技术已经相当成熟并被广泛采用。

但对于我来说是新的东西，感觉每次接触一种施工方法都是对自己的一个学习的机会。

此外，混凝土的后期养护是混凝土质量保证和强度提升的重要措施，施工过程中应尤其注意，偶尔会出现施工队伍养护不及时方法不正确的状况，作为技术员的我们应该严格把好质量关，监督处理这些问题。

二、工作中存在的问题与不足

（1）对理论知识学习不够深刻，专业实践、阅历不够丰富，对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。还不能够独立处理一些施工当中出现的问题。

（2）对突发性以及偶然性的施工状况措手不及，考虑事情不够全面。对于在施工过程中出现的一些质量问题，还缺乏处理的经验。比如在近期施工中出现的局部的蜂窝、麻面、色差、施工冷缝等这些应该在后期施工中避免的问题，还要多学习尽快找出解决方案。

（3）对于加强施工工人的执行力做的不好。如何充分调动施工队伍的人力物力是与技术同样重要的学问，在这里还有待加强。

三、下一步的工作任务、工作措施

（1）继续学习新的知识，空闲时间多阅读规范，这样掌握了基本原理解决实际问题就有了根据，加强对图纸的熟悉程度在看完的基础上多想多画，加深对图纸的理解，努力掌握各项施工方案。预先熟悉桥梁上部结构，从整体上来把握施工，而不单单再是零散的几个部位，通过“化整为零再到化零为整”这个过程让自己对桥梁的施工把握趋于成熟。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。（2）下一阶段的主要工作内容包括了墩身、立柱、系梁、和盖梁的施工，在保证质量的前提下，规划进度、结构物施工顺序等，对个别特殊结构，如八号盖梁仔细研究，预先设定好施工方案、避免出错。（3）提高自己执行能力，尽快尽好的完成领导安排的工作任务，加强自身责任感，不畏惧新的工作安排。技术是管理的基础，但不是说有了技术就能做好一个项目，而是说管理是为了技术发挥的更好。技术是管理的核心内容，没有技术管理是空洞的！二者缺一不可。但管

理对于我来说是一门新的学问，学习现场管理理念和方法是我接下来要做的。

结语 “逆水行舟，不进则退”，在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法以及施工管理方法，提高自身的工作能力，加强责任感，提升安全意识，保证工程质量，继续努力完成领导安排的每一项工作任务。“管理型技术人员”——让我在接下来的工作中拥有了一个方向也是更大的动力，我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，在领导及师父的带领下，在同事们的帮助下，我相信，我以后的工作会做的更好，为项目贡献出自己的力量！

总结人：余元飞 2013年8月15日篇五：路桥实习技术工作总结

专

业

技

术

工

作

总

结 xxx 无锡市交通工程有限公司

在无锡交通工程有限公司工作一年以来，我从事试验检测工作，在这一年中感谢公司领导，项目部领导对我的关心爱护，感谢同事对我的悉心帮助。在这一年中，我在思想认识上、技术水平上都有了很大的提高。下面是我在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查：

在从进公司的第一天起，我就告诫自己：“要严格要求自己，只有自己比别人更加勤奋，才会比别人学到的更多。”事实证明，在这段时间中，我收获很多，感悟也很深。我对自己能在这样一个充满生机与活力的企业里工作而自豪。一年里，我在公司工作如同生活在一个大家庭里一样，同事们都很亲切很有耐心。公司的企业文化让我感受到了家以外的亲情。很多时候，要干好一份工作一个人是很难完成的，只有同事间的团结协作才能把工作干好。因为同事间的团队精神和大家的相互关心，让我觉得我在工作中不是很孤单，也不觉得怎么累。

在这一年的工作期间内，让我认识到参加工作面对的不再是抽象的理论，而是实实在在的东西，不再是书本中具体的一门课程，而是一个系统的专业。我注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践经验验证所学理论的正确性。工作这段期间，我虚心请教同事，不懂就问，遇到实在不清楚的就去翻看规范，认真做好每一个试验，认真记录好试验数据。在做试验时，老员工的话时常在脑海里浮现，“对待每一个试验时，一定要严密谨慎，考虑周全，细化到每一个步骤，每一个操作”。在一年多的学习生活中，虽然在专业知识掌握上取得了一些进步，但 是还是有很多地方不足，我深深认识到自身所学专业的片面性，只有更宽更广的学习专业知识才能让自己在以后的项目上顺利从事试验工作。其次，光靠书本上的知识是远远不够的，试验是专业知识与经验操作的结合。所以，我决定在今后的学习生活中多向老技术员学习、请教。时刻不放松对自己的提高，不断阅读专业书籍来充实自己。并尝试报考一些技术职称的专门考试。通过这一年的工作，收获了很多，使我对路桥工程工作有了深层次的感性和理性的认识。在以后的工作中，我会一点一滴的累积经验，更加努力的学习，更好的为公司服务。

第四篇：实习周记

时间 6月13日至 6月17日

从来福州新闻网的第一天开始，学习的内容有编辑图片、上传图片、编辑文字、上传稿件和写新闻稿件。

每天几乎都是6点多点起床，刷牙、洗脸、吃饭。。。。。赶公交车、、、、挤公交车是一件相当痛苦的事情，况且每天还要背个电脑。每天如果没有外出采访的任务的话还是相当轻松的。就是上传图片、上传稿件等。

15日，是我接受的第一个外出采访的任务。也是我第一次采访，没有老师带领，更没有过采访经验，和另外一个和我一样没有采访过的同学带着本子和笔以及相机就出发了。所要采访的人是78路3504公交车司机。当我们到达78路公交车起点时，3504车还没有回来，于是我们就在那等。不知过了多久，终于等到了，说明我们的来意之后，紧张而又激动的采访就在车上开始了，虽然第一次采访什么都不懂，缺乏经验，但是司机洪大姐人很好，很配合我们的采访工作，因而采访很顺利的进行了，采访中我们深深被洪大姐那无私奉献、舍己为人、认真负责、用心服务的行为所感动。正如洪大姐车上所写的：“用心服务传真情，公交一路洒文明”她用她的实际行动这样做着，传递爱心，传递文明。通过这次采访，觉得是给自己上了一门心理教育课，心灵又得到了一次升华。

昨天接到任务去东街口拍照采访，虽然太阳狠毒狠毒，依然高兴的出发了，到了东街口，经过仔细勘察，最后确认这条新闻线索段了，虽然白跑一趟，可还是有意思。。。。。。

第五篇：实习周记

大学期间的最后一个暑假终于结束了，跟以往的不同，这个暑假我选择了留在广州实习。虽然只是短短的几周时间，但是细细盘点下来，却也是收获颇多。当然期间

也有不少无为人知的心酸。

整个实习，必须从我收到的一份技能测试题说起。虽然在此之前我是没有参加过任何实习，但是实习面试也还是经历了一些。经常听别人说有什么入职考试，可是我毕竟还没有见识过。所以当我收到这份所谓的技能测试题时，多少有点心虚。莫非这就是传说中的“入职考试”？题目很简单，是制作一份PPT和修改一个博客的设置，按要求完成后我把答卷交了上去。很快收到了我的第一份offer，迎来了我的第一份实习。实习第一周：

进入公司，我接到的第一个项目就是创建公司博客。随着互联网的发展，博客兴起了一股网络风。由于其沟通方式比电子邮件、讨论群组更简单和容易，博客已成为家庭、公司、部门和团队之间越来越盛行的沟通工具，因此它也逐渐被应用在企业内部网络（Intranet）。而我要做的任务就是在原有的公司网站的基础上建立一个公司博客，以供随时发布最新的供求信息。

从选址，规划到取材，整合，上传，发布。看似简单的一个博客却花费了我不少心思。我还记第一天上班，我花了半天时间收集公司素材，又花了半天时间浏览网上优秀的公司博客。对着电脑一整天，下班回家累的不行。

但是通过第一天的资料收集，第二天，我开始了博客的制作。第一步，选址。为了更好地凸显出公司博客的特点，我首选了为企业博客量身定做的企博网博客。通过注册，获得了相应的域名。第二步，规划。根据企博网博客的特点，结合公司素材，进行规划，分开不同的板块和模块，分别进行设置。同时根据模块的划分，对素材进行分类整理。第三步，整合。对图片和文本进行取舍选择，同时对所选择的图片和文本进行编辑和排序。第四步，上传发布。这是相对比较简单的步骤，把分类好的素材上传到网站上，根据其视觉效果进行适当的调整，确保页面排版的紧凑性和

整体美观性。

经过几天的努力，我提交了我的工作成果，同时获得老板的认可。时隔3周，当我再次登陆该博客后台时看到，博客的点击率已经达到1410次了。这让我感到非常高兴，看来我的努力并没有白费。公司博客的网址是：http://...，如果大家有空也

可以上去看看哦。

通过企业博客的制作，我接触到了大量的公司资料，包括公司的简介，公司的业务简介，发展描述之类的。也让我对上海狮诚企业管理顾问有限公司有了一定的了解。

实习第二周：

在实习的第二周，我参与了公司与Dairy Farm公司合作的培训项目，在项目初期，我负责了课程PPT的制作。PPT制作对我来说是非常熟悉的了，由于软件工程专业，所以我对powerpoint、excel、word等软件接触很多。可是当我真正接手幻灯片制作时才发现，之前自己所接触到的不过是凤毛羚角。我看了之前的一系列培训PPT，发现里面设计了大量的3D动画制作、动态gif制作、遮罩、蒙版以及动画片头。而我对这些却是一窍不通，所以在接下来的一周，我是边制作边学习。虽说是制作PPT，可是要用到的软件绝不止Microsoft PowerPoint那么简单。在制作过程中，我接触到了Photoshop、ImageReady、UleadVideoStudio、CorelDRAW、光影魔术手、logomaker以及3D max。有些软件我之前接触过，上手还比较容易，但是对于一些比较复杂的软件，如3D max，我至今都还太懂得怎么用，正在努力

地学习中。

在那一周中，我完成了PPT的片头动画制作，以及三个模块的版面制作，细数起来总共有20多张slide。由于后期合作公司提供的图片资料不全，所以幻灯片的制

作暂时搁置。

在这次项目中，我学到最多的就是各类设计软件的应用，包括图片设计和动画设计。现在我已经可以制作gif动画图片了，图片制作技巧有加深了一步。相信在今后的学习工作中，这些技巧可以给我很大的帮助。

实习中难忘的几件事：

说完了工作的事情，让我在说说实习中给我留下深刻印象的几件事情吧。首先，第一件事情就是自己第一次挨骂。

工作中难免会挨上司的批评，以前在电视剧中看到过这样的情景，也听不少人说过这样的情节。但是发生在自己身上是，还是第一次。事情的经过是这样的，在公司与555香烟公司合作的培训项目中，需要播放一段555香烟介绍的视频。根据老板的要求我对相关视频进行了剪辑，剪辑结束后，我把视频放上了共享。片刻之后，老板把我叫了过去。剪辑的视频没有问题，问题出在视频文件的名字上，我没有重命名，而是按照原有视频的名字，没做任何修改。

老板的原话是这样的：“你现在接触的项目还都是小项目，参与项目的人也就只是我们这里的几个。所以就算你这个文件名没有标示，我还可以把它和原文件区分出来。可是等你以后参加工作了，有时候一个项目的参与者有二三十位，涉及到的文件成千上百。如果你发一个重名的文件给我，我怎么知道这个文件是谁制作的，什么时候制作。到时候就会出现很大的混乱，你明白吗？”

老板的话我至今还记在心头，从那以后，我每个文档都会在名字那里仔细地标示出创作者，创作日期。这是一个好习惯，它让我文件夹里的文件井井有条，一目了然，让工作更加方便。

第二件难忘的事不是发生在我身上，而是发生在我的一个同事身上。那就是做名片。事情很简单，一个学姐出外定做名片，在名片检查的时候出了一些小纰漏，结果名片打出来的时候发现有一行字少了一个字母。虽然只是少了一个不起眼的字母，可是直接导致的结果就是定做出来的名片完全报废。而这个责任是她个人来承担的，当然少不了被批评一顿。

我做为一个旁观者，整件事情我都没有插手。不过也感慨很深，在工作上一个小小的纰漏往往会导致很大的损失。所以面对任何工作上事情，我们都必须谨小慎微。哪怕是再简单的一件事情，都要用心去对待，否则等错误出现再来弥补已经来不及

了。

还有第三件、第四件、第五件难忘的事。比如说第一次工作聚餐、第一次做调查等。难忘的事情是那么多，通过这些事情，我增长了见识也学到了不少东西。这是多么的难得！

跟以往的社会实践不同，我这次既不是去派传单、卖报纸、也不是去替人家打杂，填填表、复印复印东西、打打字。我这次确确实实是做在办公室中办公，早上9：00准时上班，傍晚5：30准时下班。这就是工作，虽然早起很辛苦，挤公车很累，在办公司忙忙碌碌的生活很紧张。但这就是工作，我终于体验到了。