《我们只不方便三小时》读后感5篇范文

第一篇：《我们只不方便三小时》读后感

《我们只不方便三小时》读后感

当细细地品读完一本名著后，相信大家都增长了不少见闻，不能光会读哦，写一篇读后感吧。为了让您不再为写读后感头疼，下面是小编为大家整理的《我们只不方便三小时》读后感，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

在《小学语文必读80篇》中，有一篇文章《我们只不方便三小时》给我印象深刻。

文中有一对夫妻幸运地定到了票回家，上车后，却发现有一位女士坐在他们的位置，丈夫示意妻子先坐在 那位 女士旁边的位置上，就这样，丈夫从嘉义一直站到了台北，妻子对丈夫说：“让座是善行，可你大可途中让她把座位让给你坐一会儿”。

再一看，妻子发现 那位 女士的脚有一点不方便，才了解丈夫为何不请她让出座位。丈夫说：“人家不方便一辈子，我们就不方便这三个小时而已”。也许，心念一转，世界可能从此不同。人生中，每一件事都有转向的能力。我们不会在三分钟内成功，但是也许只要花一分钟，生命便从此不同。在生活中，我们向盲人爷爷伸出热情的双手，扶他过马路，盲人爷爷笑得合不拢嘴，我们心中比谁都高兴。就在社会文明程度上迈了一大步。

只要我们乐善与人，把方便带给别人，把困难留给自己，世界就会因我们的爱与善而变得更加温暖、更加和谐、更加美好！

《我们只不方便三小时》这篇文章读后，人们会有各种各样的感受。有的人可能认为文中的主人公太无能了，连一个女人都斗不过；有的人会说这个人太傻；有的人还会说……但谁能知道坐在 那位 先生位子上的女人脚不方便。那位 先生——可敬的叔叔才没有叫她让座。我跟那位叔叔相比，相差太远了！

在日常生活中，我也经常遇到过类似这样的情景，但我都是因害羞而回避。我曾经在电视上看到过一个公益广告，一位老奶奶请年轻人让座，可他们都以各种各样的理由拒绝了，可是就在路边的站台上，一位年轻的叔叔把座位让给老奶奶坐，自己站着。文章中的那位叔叔虽然不是事先让的座，但是为残疾人行了方便，自己宁愿站三个小时。

在今后的生活中，我也要向文中的'叔叔学习，把方便让给别人，把困难留给自己。做一个助人为乐的人。

在《小学语文必读80篇》中，有一篇文章《我们只不方便三小时》给我印象深刻。

文中有一对夫妻幸运地定到了票回家，上车后，却发现有一位女士坐在他们的位置，丈夫示意妻子先坐在那位女士旁边的位置上，就这样，丈夫从嘉义一直站到了台北，妻子对丈夫说：“让座是善行，可你大可途中让她把座位让给你坐一会儿”。

再一看，妻子发现那位女士的脚有一点不方便，才了解丈夫为何不请她让出座位。丈夫说：“人家不方便一辈子，我们就不方便这三个小时而已”。也许，心念一转，世界可能从此不同。人生中，每一件事都有转向的能力。我们不会在三分钟内成功，但也许只要花一分钟，生命便从此不同。在生活中，我们向盲人爷爷伸出热情的双手，扶他过马路，盲人爷爷笑得合不拢嘴，我们心里比谁都开心。就在社会文明程度上迈了一大步。

只要我们乐善与人，把方便带给别人，把困难留给自己，世界就会因我们的爱与善而变得更加温暖、更加和谐、更加美好！

第二篇：《每人只错一点点》读后感

每个人只错了一点点

■背景

2004年1月13日，作为科考船的大副，赵文斌先生在巴西的桑托斯参观了巴西海顺远洋运输公司。该公司门前立着一块高5米宽2米的石头，上面密密麻麻地刻满葡萄牙文。当带领参观的巴西港务官员轻轻地用英语从头到尾念完了上面的文字，所有参观的人都沉默了。那是关于责任的，让人心情沉重的真实故事。下面刊发的就是石头上所刻的文字。

当巴西海顺远洋运输公司派出的救援船到达出事地点时，“环大西洋”号海轮消失了，21名船员不见了，海面上只有一个漂浮的救生电台有节奏地发着求救的摩氏码。救援人员看着平静的大海发呆，谁也想不明白在这个海况极好的地方到底发生了什么，从而导致这条最先进的船沉没。这时有人发现电台下面绑着一个密封的瓶子，里面有一张纸条，21种笔迹，上面这样写着：

一水理查德：3月21日，我在奥克兰港私自买了一个台灯，想给妻子写信时照明用。

二副瑟曼：我看见理查德拿着台灯回船，说了句这个台灯底座轻，船晃时别让它倒下来，但没有干涉。三副帕蒂：3月21日下午船离港，我发现救生筏施放器有问题，就将救生筏绑在架子上。二水戴维斯：离港检查时，发现水手区的闭门器损坏，用铁丝将门绑牢。

二管轮安特耳：我检查消防设施时，发现水手区的消防栓锈蚀，心想还有几天就到码头了，到时候再换。

船长：起航时，工作繁忙，没有看甲板部和轮机部的安全检查报告。机匠丹尼尔：3月23日上午理查德和苏勒的房间消防探头连续报警。我和瓦尔特进去后，未发现火苗，判定探头误报警，拆掉交给惠特曼，要求换新的。

机匠瓦尔特：我就是瓦尔特。

大管轮惠特曼：我说正忙着，等一会儿拿给你们。

服务生斯科尼：3月23日13点到理查德房间找他，他不在，坐了一会儿，随手开了他的台灯。大副克姆普：3月23日13点半，带苏勒和罗伯特进行安全巡视，没有进理查德和苏勒的房间，说了句“你们的房间自己进去看看”。

一水苏勒：我笑了笑，也没有进房间，跟在克姆普后面。一水罗伯特：我也没有进房间，跟在苏勒后面。

机电长科恩：3月23日14点我发现跳闸了，因为这是以前也出现过的现象，没多想，就将闸合上，没有查明原因。

三管轮马辛：感到空气不好，先打电话到厨房，证明没有问题后，又让机舱打开通风阀。

大厨史若：我接马辛电话时，开玩笑说，我们在这里有什么问题？你还不来帮我们做饭？然后问乌苏拉：“我们这里都安全吧？”

二厨乌苏拉：我回答，我也感觉空气不好，但觉得我们这里很安全，就继续做饭。机匠努波：我接到马辛电话后，打开通风阀。

管事戴思蒙：14点半，我召集所有不在岗位的人到厨房帮忙做饭，晚上会餐。医生莫理斯：我没有巡视。

电工荷尔因：晚上我值班时跑进了餐厅。

最后是船长麦凯姆写的话：19点半发现火灾时，理查德和苏勒房间已经烧穿，一切糟糕透了，我们没有办法控制火情，而且火越来越大，直到整条船上都是火。我们每个人都犯了一点儿错误，但酿成了船毁人亡的大错。

看完这张纸条，救援人员谁也没说话，海面上死一样的寂静，大家仿佛清晰地看到了整个事故的过程。

后记：巴西海顺远洋运输公司的警示方式很有效，此后的40年，这个公司再没有发生一起海难。——摘自《中国安全生产报》2004年7月3日8版 ■感想

通过此文，我们是否也可以懂得一些教育的方式方法。巴西人并没有进行空洞的说教，并没有高喊口号，而只是介绍了事故的过程和真相，然而却取得了我们意想不到的效果。我们整天念叨“三个代表”，然而真正能做到、能实践的又有几人？我们整天灌输爱国主义思想，然而真正爱国的又能占多大比例？我们嘴上高喊安全口号，然而真正落实到行动上的又是几何？所以，做工作一定要实实在在，千万不要有马虎应付的思想，并且要人人抓安全、管安全，人人不违章。这一案例再一次向人们敲响了警钟：任何一些小的失误都有可能造成大的灾难。

《每人只错一点点》读后感

今年元月12-13日，我参加了市安监总局组织的危险化学品生产经营单位安全管理人员复训班，在培训期间听老师说起《每人只错一点点》的故事。这是我第二次听这个故事，第一次是在安全生产报上，当时印象不深；这次之所以非常深刻，主要是我刚从生产转到管安全工作岗位上来。对安全工作了解的不全面，这则真实的故事向我们展现了责任对于我们每个人的生活、工作的重要的作用，每个人都是只范了一点点错误，最后却造成了船毁人亡的局面，因此把自己听后的心得体会与大家共勉。希望大家在新的一年里不出现《每人只错一点点》现象。

故事主要内容为：四十年前巴西海顺远洋运输公司的一艘“环大西洋号”发生海难，二十一名船员全部遇难，当搜救人员从救生台下绑着的一个密封瓶里为人们揭开了导致事故发生的谜。船上各岗位均把自己所犯的一点点错误写在一张纸条上，有的私自买了一个台灯用来照明；有的是发现救生阀施放器有问题把救生阀绑了起来；有的是例行检查不到位；有的是值班时间跑进了餐厅。最后是船长麦凯姆写的话：发现火灾时，一切糟糕透了，我们没有办法控制火情，而且火越来越大，直到整条船上都是火……也许他们只是每人只错了一点点，但是如果船长在起航时，查看了甲板部和轮机部的安全报告；如果大副进行了安全巡检；如果机电长在跳闸后查明了原因；也许这一切将不会发生。这个案例之所以成为安全生产培训经典素材，我认为以下几方面值得深思。

一、小错与大祸的关系

小错会造成大错，如果安全生产有章不循，不管多么完善的规章制度都会形同虚设。安全制度流于形式，甚至企业管理者和员工根本不知道其内容，习惯性违章时有发生，安全制度根本没有发挥作用，大祸就在其中了。失之小节，也许是酿成大错的开始，因为一个人良好的素养往往体现在小节上，因此正确理解小错与大祸的关系，必须从抓好细节管理开始，重点要放在以下两个方面：

一方面，抓细节必须抓“心”。用心去做是做好一切事情的前提和成功的根本。首先，各级安全管理者要增强抓好安全生产细节的责任心。自觉克服安全生产中想不到、看不到、做不到的问题，提倡发现问题及时解决，解决问题就是要靠大家共同努力，安全不出问题就是效益，努力做到防患未然、敢于较真，确保万无一失。其次，各个岗位的员工对待本职工作要倍加细心。自觉克服视而不见、习以为常、见怪不怪、得过且过的工作作风，努力做到不放过一丝瑕疵，不忽略一处漏洞，不埋下一处隐患，不留下一点遗憾，用心去营造一方和谐、打造一方平安。

另一方面，抓细节必须要抓“小”。构成细节的主要元素是“小”字。诸如：小事情、小环节、小习惯、小麻烦、小隐患等等。也正是平时看似很小的这些事情，往往会酿成大祸，铸成大错。因为小事影响大局，小节牵动整体，小问题不解决就拖成老大难，小缺陷不及时处理就造成大事故。所以我们必须把“小”放大了看，从思想上高度重视这个“小”字，增强做好“小”文章就等于做好了细节工作的意识，达到“于细微之处见精神”的效果，真正让细节这个主题融入我们中冀正元的安全生产中，成为全体员工自觉的行动。

二、敢于对小错说“不”

“千里之堤，溃于蚁穴”联想到我们日常工作，私自离岗，随意脱岗，违反工艺指标，安全措施不到位，安全措施执行不认真，风险分析考虑不周全，看似细节性的一点错也足以敲响警钟。“违章是事故的前奏，隐患是安全的天敌”事实上近年来公司发生的事故足以说明问题。做为安全管理者在检查过程中，不能有老好人，放不开情面，怕得罪人的思想。须知，这种思想是错误的，对一切不安全因素及时制止，尽管得罪了人，但你是在履行自己的工作职责、做好本职工作，不存在和谁过不去的问题，如果明知这是违章而不及时加以制止，一旦发生事故，这倒是你的失职。严是爱、松是害，如果在检查过程中，发现违章行为不给予及时制止，有了第一次，就会有第二次，长此下去，发生事故将是一种必然，这不仅是对企业的不负责行为，同时也是对他人生命安全的一种漠视。所以在安全检查中要敢抓敢管，即使违章者暂时不理解，只要你做到对事不对人、工作无私心，问心无愧，无愧于企业、无愧于他人、无愧于自己的良心，这就足够，相信最终大家一定会理解的。

三、从每人只错一点点到每人做好一点点

安全无小事，根据300∶29∶1 “海因里希法则”可知，当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，必然包含有一起重伤、死亡或重大事故。这300个可能都只犯一点点小错的隐患或违章，但要想防止发生29起轻伤或故障和一起重伤、死亡或重大事故，就必须做好300个小错。就象一张作业票，其危险可能只有3-4项，3个人的工作，每人只要做好一项危险预控，该项工作的安全就得到保障。一个公司安全工作做得好，不单单是公司领导或安全部门人员的安全管理能力强，而是公司全体员工都能达到“我要安全、我能安全、我会安全”的境界。

第三篇：《每人只错一点点》读后感

今年元月12-13日，我参加了市安监总局组织的危险化学品生产经营单位安全管理人员复训班，在培训期间听老师说起《每人只错一点点》的故事。这是我第二次听这个故事，第一次是在安全生产报上，当时印象不深；这次之所以非常深刻，主要是我刚从生产转到管安全工作岗位上来。对安全工作了解的不全面，这则真实的故事向我们展现了责任对于我们每个人的生活、工作的重要的作用，每个人都是只范了一点点错误，最后却造成了船毁人亡的局面，因此把自己听后的心得体会与大家共勉。希望大家在新的一年里不出现《每人只错一点点》现象。

故事主要内容为：四十年前巴西海顺远洋运输公司的一艘“环大西洋号”发生海难，二十一名船员全部遇难，当搜救人员从救生台下绑着的一个密封瓶里为人们揭开了导致事故发生的谜。船上各岗位均把自己所犯的一点点错误写在一张纸条上，有的私自买了一个台灯用来照明；有的是发现救生阀施放器有问题把救生阀绑了起来；有的是例行检查不到位；有的是值班时间跑进了餐厅。最后是船长麦凯姆写的话:发现火灾时,一切糟糕透了,我们没有办法控制火情,而且火越来越大,直到整条船上都是火……也许他们只是每人只错了一点点，但是如果船长在起航时，查看了甲板部和轮机部的安全报告；如果大副进行了安全巡检；如果机电长在跳闸后查明了原因；也许这一切将不会发生。这个案例之所以成为安全生产培训经典素材，我认为以下几方面值得深思。

一、小错与大祸的关系

小错会造成大错, 如果安全生产有章不循，不管多么完善的规章制度都会形同虚设。安全制度流于形式，甚至企业管理者和员工根本不知道其内容，习惯性违章时有发生，安全制度根本没有发挥作用，大祸就在其中了。失之小节，也许是酿成大错的开始，因为一个人良好的素养往往体现在小节上，因此正确理解小错与大祸的关系，必须从抓好细节管理开始，重点要放在以下两个方面：

一方面，抓细节必须抓“心”。用心去做是做好一切事情的前提和成功的根本。首先，各级安全管理者要增强抓好安全生产细节的责任心。自觉克服安全生产中想不到、看不到、做不到的问题，提倡发现问题及时解决，解决问题就是要靠大家共同努力，安全不出问题就是效益，努力做到防患未然、敢于较真，确保万无一失。其次，各个岗位的员工对待本职工作要倍加细心。自觉克服视而不见、习以为常、见怪不怪、得过且过的工作作风，努力做到不放过一丝瑕疵，不忽略一处漏洞，不埋下一处隐患，不留下一点遗憾，用心去营造一方和谐、打造一方平安。

另一方面，抓细节必须要抓“小”。构成细节的主要元素是“小”字。诸如：小事情、小环节、小习惯、小麻烦、小隐患等等。也正是平时看似很小的这些事情，往往会酿成大祸，铸成大错。因为小事影响大局，小节牵动整体，小问题不解决就拖成老大难，小缺陷不及时处理就造成大事故。所以我们必须把“小”放大了看，从思想上高度重视这个“小”字，增强做好“小”文章就等于做好了细节工作的意识，达到“于细微之处见精神”的效果，真正让细节这个主题融入我们中冀正元的安全生产中，成为全体员工自觉的行动。

二、敢于对小错说“不”

“千里之堤,溃于蚁穴”联想到我们日常工作,私自离岗,随意脱岗,违反工艺指标,安全措施不到位，安全措施执行不认真,风险分析考虑不周全，看似细节性的一点错也足以敲响警钟。“违章是事故的前奏,隐患是安全的天敌”事实上近年来公司发生的事故足以说明问题。做为安全管理者在检查过程中，不能有老好人，放不开情面，怕得罪人的思想。须知，这种思想是错误的，对一切不安全因素及时制止，尽管得罪了人，但你是在履行自己的工作职责、做好本职工作，不存在和谁过不去的问题，如果明知这是违章而不及时加以制止，一旦发生事故，这倒是你的失职。严是爱、松是害,如果在检查过程中，发现违章行为不给予及时制止，有了第一次，就会有第二次，长此下去，发生事故将是一种必然，这不仅是对企业的不负责行为，同时也是对他人生命安全的一种漠视。所以在安全检查中要敢抓敢管，即使违章者暂时不理解，只要你做到对事不对人、工作无私心，问心无愧，无愧于企业、无愧于他人、无愧于自己的良心，这就足够，相信最终大家一定会理解的。

三、从每人只错一点点到每人做好一点点

安全无小事，根据300∶29∶1 “海因里希法则”可知，当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，必然包含有一起重伤、死亡或重大事故。这300个可能都只犯一点点小错的隐患或违章，但要想防止发生29起轻伤或故障和一起重伤、死亡或重大事故，就必须做好300个小错。就象一张作业票，其危险可能只有3-4项，3个人的工作，每人只要做好一项危险预控，该项工作的安全就得到保障。一个公司安全工作做得好，不单单是公司领导或安全部门人员的安全管理能力强，而是公司全体员工都能达到“我要安全、我能安全、我会安全”的境界。

第四篇：一生只做一件事读后感

一生只做一件事

寒假布置了一个看一本好书，读后感的作业，印象中还真是好久没有写读后感了，闲适在家吃吃喝喝的胖了不少，可精神食量却没有增加。

恰巧，老妈看到我在看这个通知，给了我一本书说，这是他们董事长自己写的一本书，也是他一生的写照，让我可以学习一下。

拿起这本书也不厚，精致的一本书，在这也跟大家分享一下，他的几句话：一切都要讲究设计，凡是涉及设计的每一个部分，不能放过任何一个细节，设计是质量之源。人是有气质的，每个人气质不同，我说这个产品气质也一样，气质就是感觉，就是魅力，就是风采，就是品牌，就是静销力。一个人，一首歌，一篇文章，一本书也许会改变一个人的命运，此前我不相信，但现在我深有体会，《一生只做一件事——杰森品牌创始人的传奇故事》，这是一个什么样的人？能这么意志坚定，一生只做一件事，又是什么事？好奇心让我坐在书架的角落仔细翻阅起这本书。不知不觉中一个下午就很快过去，我合起书，脑海里尽是杰森厨具吴伟宏的励志故事。

一个理发学徒工，考上大学，在乡镇和伙伴一起创建了全国知名企业，后来又自己独立创办杰森厨具，是什么信念支撑着他？是自己的创业梦想，还是为中国亿万家庭解决厨房油烟净化的使命感和责任感？这些我在书中都看见了。最让我值得敬佩的还是吴伟宏对待年轻人的态度，是帮助，是关爱，是扶持。书中提到一位二十八岁的年轻人与吴伟宏之间的故事，让我记忆深刻，一个怀揣创业梦想的小青年到杰森企业申请合作要求，然而缺乏经商经验，资金有限的他，又如何能和那些实力较强的中年商人竞争地区经销权呢？

然而最终吴伟宏推掉了其它两位中年“大款”的代理要求，而把地区代理权给了那位二十八岁的年轻人，用吴伟宏先生的话说，“我从这位年轻人的眼神中看见了强烈渴望成功的决心，交给他不会错”。事实也证明，这位踏实的年轻人不夸海口，勤勤恳恳每年都能完成厂家下达的销售任务。

我想说也许对于现在的我来说还是太年轻，我也许还是不能够做到一生只做一件事，但是对于现在的我来说，学习谋出路，好好工作，成家立业，也许是唯一的出路，但是我会用我自己的双手把握住更美好的明天。

——谢观阳

第五篇：《一生只做一件事》读后感

暑假里偶尔在网络上查找到了《一生只做一件事》的电子书，《一生只做一件事》读后感。初看题目之时，心里有一些惊愕：怎么一生只做一件事情呢?再一思量，又感觉有点搞笑，用人一生的时间，也就是50、60年左右的光景只做一件事情，是不是有一点傻呢?

正是带着对本书题目的质疑，慢慢地细品该作品。不过，一读之后，方知没有我想的那么简单。书中所说的事情，可不是芝麻绿豆点的小事，要干好还真不容易，更重要的是《一生只做一件事》是一种经验的总结，也是一种智慧的选择。

一生只做一件事并不难，一生专心地做一件事，一生毫不后悔地只做一件事，却是一件很不容易的事。王顺友几十年默默走在崎岖的邮路上，感动了每一个人；袁隆平数十年磨一剑成为享誉世界的杂交水稻之父；一生只会做一件事的数学大师陈省身，为了美丽的计算倾注一生所有。与其说成功选择了他们，倒不如说他们选择了一生只做一件事。比尔·盖茨说：“如果你想同时坐两把椅子，就会掉到两把子之间的地上。我之所以取得了成功，是因为我一生只选择了一把椅子。”

一生只做一件事，心中要有一个理想。理想和灯塔一样，只能有一个，既然选择了就应该全力以赴，凝聚自己的所有，心往一处想，劲往一处使，坚持不懈地努力下去。其实每个人都知道自己这一生需要什么，要向哪个方向努力才会成功。但很多人就是达不到目的，原因就在于浮躁。

浮躁是导致失败的根源之一，浮躁是导致人们不能专一的罪魁祸首。现在的大学生已很难平静地听完老师和家长的话，难以看完一本名著或欣赏完一首名曲，他们坚持不到听完最后一堂课，他们对基础理论课的学习不感兴趣，他们希望一堂课可以学完一生的内容，希望获取知识像每天摄取食物一样简单，希望在最短的时间内不费力地变成天才，读后感《《一生只做一件事》读后感》。大学生如此，小学生也是如此。浮躁有诸多因素的影响，对小学生而言，老师的导向作用有着重要的影响。儿童的可塑性很强，他们身上不乏有老师的影子。学生学校走，带着父母的手；反过来说，学生校外走，也带着老师的手。对于数学教师来说，计算难是一个老生常谈的话题

作为教师传授知识只是工作中的一部分。现在有相当一部分学生，下课会骂人却不会走路，上课交头接耳回答问题却只言片语，传纸条你来我往，写答案却缺少得可怜。老师难道没有责任吗?有。作为教师一生的目标就是要为人师表，教育不仅仅是在课堂上，更要随时随地履行教师的职责。

一个学生不擅长数学，却擅长语文；不擅长语文，却擅长音乐；不擅长音乐，却擅长绘画；不擅长绘画，却擅长体育；不擅长体育，却擅长舞蹈…总有一样东西，会让人大放异彩、出类拔萃。只是有很多人，在寻找的途中，因为困难，因为压力，因为气馁，便轻言放弃。而我们教师一生要做的，就是要用我们满腔的热忱，引导学生接受压力，帮助学生把压力变成动力，寻找自己的闪光的一面，找准方向，为走向成功奠定比较扎实的基础。