长征五号发射观后感[5篇]

第一篇：长征五号发射观后感

长征五号发射观后感

当观看完一部影视作品后，你有什么总结呢？现在就让我们写一篇走心的观后感吧。但是观后感有什么要求呢？以下是小编收集整理的长征五号发射观后感，欢迎阅读与收藏。

11月3日20时43分，中国最大推力新一代运载火箭长征五号，在中国文昌航天发射场点火升空，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。

中国的太空部门，是目前中国屈指可数的几个在世界上处于领先地位，对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一;中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。

中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的大庆精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。

中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。

航空航天活动对国民经济和社会生活的许多方面都产生了重大影响，改变了世界的面貌。航空的发展不仅改变了交通运输的结构，还广泛应用于空中摄影、大地测绘、地质勘察、资源调查、播种施肥、除草灭虫、森林防火和环境保护等方面，对传统生产方式的变革产生了深远影响。

航天技术直接服务于国民经济的众多领域，卫星通信、卫星广播与电视、卫星气象预报、卫星导航、卫星资源勘查、灾害预报和环境监测等改变了人们的`生产和生活方式，产生了巨大的经济效益和社会效益;各种科学探测卫星、天文观测卫星和科学实验卫星的应用，拓展了人类的视野，获得了大量的新发现，更新了人类对地球空间、太阳系和整个宇宙的认识，产生了一系列的新兴学科。

航天器为人类创造了一个具有众多特殊环境的实验平台，开展在高真空、微重力、超低温、强辐射太空环境中新材料、生物制品和新工艺的综合研究。

因此，普及航空航天知识，弘扬航空航天的科学精神与科学思想，发扬“两弹一星”和载人航天精神，对于提高全民科学素养，激励青少年热爱科学、探索未知的精神都会发挥重大作用。

11月3日20时43分，中国最大推力新一代运载火箭长征五号在文昌航天发射场点火升空，约30分钟后，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，任务圆满成功!长征五号为我国目前在研运载能力最大、尺寸最大的火箭，中国未来天宫空间站建设、探月三期工程及其它深空探测都将使用该火箭系列。

长征五号首次采用5米直径箭体结构，首次使用无毒无污染液氢液氧与液氧煤油发动机组合起飞方案，起飞推力超过1000吨。有了长征五号后，中国在空间站的建设上就有了得力的运载工具，但从长远来看，可能对中国的登月工程的意义更为重大。

发射塔架共12层，高91.7米。

据报道，长征五号运载火箭的发射塔架高91.7米，一共12层，距离海边850米，和长征七号火箭的发射塔架相隔630米。整个塔架采用钢框架与钢筋混凝土的混合结构，强度足以抵挡台风和地震。塔架四周是四座高120米的避雷塔，可防雷电影响。

文昌航天发射场工程建设指挥部工程师周湘虎介绍：“我们也采取了其它一些措施，就包括用盲板把它封堵，不让空气进入这些管壁的内部从内部进行腐蚀，还有我们这个连接的部位采用这个原子灰进行密封。”

液氢用量是其他发射场十几倍。

据了解，此次发射任务是我国首次大规模应用液氢作为火箭推进剂，对液氢的应用规模是我国现有其它航天发射场的十几倍。

北京特种工程设计研究院液氢副主任设计师高旭表示：“为此我们从液氢的存储、输送、精确加注以及整个液氢系统的安全防护等方面做了大量的工作，通过实现远程的控制，来确保加注过程的安全以及塔架上的人员设备的安全。”

发射塔架内部到处都是层层叠叠的楼梯，便于工作人员到达任何一层平台。发射时塔架的三联回转平台将依次打开，而驱动回转平台这个庞然大物，依靠的是位于塔架顶部的液压油泵，它控制着回转平台的展开或合拢。

外媒在对长征五号的报道指出，长征五号的试飞和投入应用，不仅填补了中国重型运载火箭的空白，同时也为中国进一步研发超重型运载火箭打下了稳实的基础。现在一千吨推力的长征五号已经有了，三千吨推力的长征九号离开中国还会远吗?重要的是，在接下去的几年中，造好用好长征五号，在后续的大量发射中发现问题、改进技术、精益求精，把长征五号打造成世界重型运载火箭的金牌，并为长征九号的研发积累更多更宝贵的经验。

长征五号火箭是由中国航天科技集团一院天津大运载火箭基地完成总装，其起飞质量约869吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力，与国际上主流运载火箭的运载能力相当，将承担发射嫦娥五号、空间站核心舱以及火星探测等具有里程碑意义的国家重大专项工程任务。长征五号的首飞成功将大幅提高我国进入太空的能力，对我国探月工程后续任务的推进和空间站工程的实施具有重要意义。

从渤海之滨到南海之涯，再到冲上太空，承担“天地运输走廊”的重任，长征五号火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭。现场有80名天津大火箭基地的航天人，亲眼目睹了这一激动人心的时刻。

晚8时22分，全新研制的长征五号火箭托举“升级版”太空摆渡车——远征一甲上面级，顺利将五类六项载荷成功送入预定轨道，拉开了我国载人航天工程空间实验室任务的序幕。

长征七号运载火箭的首飞成功，标志着我国在载人航天工程和新一代运载火箭研制中取得了重大突破，对于完善我国运载火箭型谱、提升进入空间能力具有重大意义。长征五号火箭未来将成为在役主力火箭的“接班人”，代替长征二号、三号、四号、七号系列火箭。

从数字化设计，到一钉一铆组装，再到总装完成直至冲上云霄，天津航天长征火箭制造有限公司(媒体报道常用“天津大运载火箭基地”)党总支书记张北军亲眼见证了长征五号火箭从无到有的全过程。他向记者透露，中型火箭长征七号只是津产火箭的首秀。真正的“大”火箭，直径达5米的长征五号运载火箭本月底在津完成总装，今年下半年实现首飞。

第二篇：长征五号首飞心得体会怎么写

长征五号首飞心得体会怎么写

长征五号首飞心得体会样本两篇 长征五号首飞心得体会样本一：

长征五号运载火箭，是中国新型最大推力火箭，将于2016年11月在海南文昌航天发射中心首次发射!长征五号运载火箭使用环保型超低温燃料，所以又被称为“冰箭”。

长征五号火箭和几个月前试射的长征七号一样，是中国新开发的无毒无污染“绿色”火箭(采用液氢+液氧动力，火箭引擎燃烧后只会放出热量并产生氧化物纯水)。长征五号在航天系统内部被称为“大火箭”。其是中华人民共和国为了满足进一步航天发展需而研发的芯级直径为5米的火箭系列。

这一天，长征五号运载火箭将于海南文昌发射场发射。刚刚好我的同学叫我回去看发射，作为一个中国人，同时也作为一个文昌人，我当然不能错过这个机会。

再去之前我可是做足了功课的。长征五号火箭是一型全新的火箭，它的发动机系统、增压输送系统、控制系统、测量系统、伺服系统、结构系统等都是全新的。火箭长53.1米，捆绑4个直径2.25米的助推器，起飞重量597吨。这可真是个庞然大物啊!据悉长征五号火箭研制应用了96项新技术，光是重大关键技术就有12项，新技术比例超过70%。看来这不仅仅是个庞然大物，还是个浑身都是宝的庞然大物呢。虽然我们挺早就去到了文昌的清澜大桥，但是一到哪儿，别说是今晚的火箭了，光是这“人海”就可以惊掉你的下巴了。整座桥从桥头到桥尾，黑压压的一片都是人，为了找个好位置，我俩使出了浑身解数，在人海中穿梭着。再听听，大家是来自祖国的四面八方的。光我听得懂的方言就有四川话、北京话、河南话、湖南话……大家你说一句我说一句都是在说“今晚会有多壮观，这次可长见识了”之类的。丝毫没有意识到8：00快到了。

突然有人“哇”!的一声，只见右手边的天空都被染成了橘红色的，天亮起来了。火箭从地平线升起，就像一颗快速飞升火球，看着小但是能量可不小呢!真可谓是直指苍穹啊!火箭的光环呈现出十字的形态，所有的光都被它压下去了。今晚，它是天空中最闪耀的那颗星。依我看它应该是呈曲线飞行的，它直直地往上飞了好一会，然后来了个大转弯，就到了我们前面的空中了，后面拖着一条尾烟，久久不能散去，非常壮观。身边的人们发出阵阵欢呼声，火箭的轰鸣声再加上人们的欢呼声，真是别有一番风味。我目不转睛地看着，情绪高涨，心中有种说不出来的激动，一直到卫星成功进入太空。

它不仅展现中华之雄姿，更尽显中华之骄傲，象征中华之斗志!这一天我永生难忘，我为中国骄傲，为文昌骄傲。这次发射再一次标志着中国不再是以前那个任人宰割的中国，中国强大起来了!长征五号首飞心得体会样本二：

我国目前运载能力最大的火箭——长征五号运载火箭10月28日通过垂直转运从总装厂房转运至发射塔架，即将展开首次飞行试验。这是我国首次发射直径达到5米，起飞推力超过1000吨的大运载火箭，标志中国航天迈向全新的时代。

“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一。点火!”总指挥大声说道。心得体会

只见火箭周围立刻燃起了熊熊大火，这火不仅点燃了火箭，同时也把我们的心点燃了。火箭的各个部件渐渐与它分离了。它升高后太阳能帆板成功展开了。“哦!太好了!”我在心里兴奋的说。因为这说明它将会与天宫一号接轨了。它渐渐飞过了青岛。假如它飞到了月球，我就可以让它帮我去看一看玉兔了，新闻结束来，可我还在不停地想起刚才火箭发射的画面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解许多星系。看看太空的景色。这个梦想我一定会实现。作为我国运载能力最大的新一代运载火箭长征五号，集成了多项最新的航天技术，首次采用5米直径箭体结构，首次使用无毒无污染的液氢液氧与液氧煤油发动机组合起飞方案，全新研制高可靠的控制系统，对我国运载火箭发展具有升级换代的里程碑意义。垂直转运的顺利完成，标志着长征五号运载火箭首飞任务正式进入发射阶段。目前，文昌航天发射场系统和测控通信系统已完成执行此次任务的相关准备工作。

未来，长征五号运载火箭将把嫦娥五号、空间站，甚至火星探测器等送入太空。标志着我国从航天大国迈进航天强国。

第三篇：天宫一号发射观后感

2011年9月21日20时整，我怀着激动地心情早早地坐在同济大学大学生活动中心的广场上，夜色笼罩着9月的上海，天气很凉，但是还是有许多大学生和我一样坐在露天的观众席，目不转睛地盯着学校的大LED屏。此刻，虽然还没有发射，但是周围激动的议论声，开心爽朗的笑声，和抑制不住的自豪情绪早已弥漫着整个广场。坐在这人声鼎沸的广场，我的心也和周围所有人一样无法平静21时16分，“天宫一号”在酒泉卫星发射中心准时发射，火箭点火时，我能感觉到广场内的气氛，刚才还热烈的场景一瞬间就像不曾发生一样，全场只听得到火焰喷射的隆隆声和发射场的技师不断重复的“正常”声。我能体会到，那四只脱落的助推器就像千万根风筝线，牵动着每个炎黄子孙的心弦。直到整流罩脱落，太阳能帆板顺利张开，全场由衷爆发出一阵阵如浪潮般的叫好声。天宫一号奔向太空，这是中国迈出意义非凡的一大步，同时向全世界证明了中国实现了全面载人航天飞行能力。

根据了解，“天宫一号”只是中国首个目标飞行器，但并不时真正意义上的空间站，它只是一个雏形——一个重8T多的空间实验室的雏形。“天宫一号”设计寿命期为两年，在这两年内，我国将会发射神舟八号、神舟九号、神舟十号宇宙飞船，分别与“天宫一号”完成空间使命的交会对接。它的发射标志着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段。按照计划，神舟八号、神舟九号、神舟十号飞船将在两年内依次与天宫一号完成无人或有人交会对接任务，并建立中国首个空间实验室。掌握空间交会对接的技术，为建造空间实验室积累经验，为建造中国的空间站打牢基础。“天宫一号”升空入轨后，发射中心将在11月1日发射神八。

短暂却无比精彩，精准又不失雄伟豪迈。天宫一号成功发射的全过程正如新中国60多年的一个缩影。几十年里，我们在党的四代领导人的带领下，战天灾，斗人祸，发展经济，改善民生。党的一切为人民的方针从来就没有更改，没有偏差。在不断地校准，不断地前进的过程里，我们仿佛看到了一个古老的王国正在艰难地挣脱束缚她的蝉蜕，而结果呢？不言而喻，这个艰难前进了60年的王国拥有着全世界最智慧的人民，最新鲜的血液，最强大的精神，也必将拥有最辉煌的历史，最灿烂的篇章，最绚丽的明天!

那顺利展开的帆板不正像新中国会胜利展开的翅膀么？她会像以前一样水击三千里，抟扶摇而上者九万里，六月的羊角旋风就要来了，没有谁能阻挡她的腾飞！

第四篇：神州10号发射观后感

神舟十号发射成功观后感 今天下午，和全校的上百名同学一起在综合食堂前观看了神舟10号的发射全过程，内心的激动和自豪之情无法言表。前段时间的H7N10让大家担心受怕，最近一段时间发生的公交车爆炸事件更是让每个人人心惶惶，而今天我们终于迎来了一个振奋人心，激荡中华民族中国梦的时刻！

中国人有充沛的理由为自己的“神十”而自豪：中国的载人航天事业虽起步晚，但起点高，一步一个脚印，严谨而又稳妥地迈向航天大国俱乐部的行列。

1999年11月20日，中国成功发射神舟一号载人试验飞船。此后，2001年1月、2002年3月、2003年1月连续成功发射神舟系列载人试验飞船，掌握关键技术为中国人真正实现飞天梦想奠定了坚实的基础。

2003年10月15日，茫茫宇宙迎来了飞自嫦娥故乡的中国航天员杨利伟。神舟五号载人宇宙飞船的成功发射和回收，不仅彰显着中国在尖端科技领域的飞跃，也昭示着一个大国的崛起。

2005年10月12日，神舟六号的腾飞成功完成了“多人多天”的载人航天飞行，让中国跻身于航天大国之列，在载人航天领域与美国、俄罗斯形成三足鼎立之姿。

2008年9月25日，神舟七号的飞天，开创了我国航天员首次出舱活动，释放伴飞小卫星。

2013年6月11日，神州十号壮丽飞天，与天宫一号进行对接，进行相关科学实验。

现实的辉煌，从来始于伟大的梦想。从渔船、手机上的GPS全球定位导航仪到几乎家家都有的卫星广播电视，从气象预报、信息网络到餐桌上的“太空稻米”、“太空蔬菜”„„今天，我们已经生活在一个广泛应用“太空文明”所带来成果的时代太空，不仅为我们提供了高度资源、微重力资源、超高真空资源、无限的能源和物质资源，而且为我们提供了广袤无垠的空间资源，甚至能够为我们开拓出无穷的生存空间，为我们创造出全新的生活方式„„

但是，人类对太空的探索和开发才刚刚起步。即使我们顺利实现了出舱行走的历史性突破，无垠的宇宙依然有无数的奥秘等待着我们破译。

光荣与梦想始终紧紧相连。作为最早产生飞天梦想的民族，还在饿着肚子的时候，就曾把“两弹一星”的梦想变成了辉煌的现实。我们有理由相信，在新一轮空间探索热潮已然兴起的今天，中华民族用自己的飞天智慧造福人类的时代已经到来，中国梦即将成真。神舟十号，预祝你放飞中国梦，圆梦而归！

第五篇：嫦娥三号发射观后感

嫦娥三号成功发射的光荣和梦想

北京时间2日凌晨2点17分，在西昌卫星发射中心，“长征三号乙”运载火箭将中国探月工程二期的嫦娥三号月球探测器成功送入太空。2时21分，西昌卫星发射中心主任张振中宣布：“根据北京中心计算结果，嫦娥三号探测器已准确进入预定轨道。现在我宣布，嫦娥三号发射任务取得圆满成功！”

虽已是凌晨，但无数人仍守候在电脑前、电视机前，加油、欢呼和祝福。所有的等待都很值得，所有的欢愉都很真实，所有的祝福也都真诚。

从2007年10月发射嫦娥一号，到2010年10月发射嫦娥二号，再到如今发射嫦娥三号，短短6年里我国的探月工程迈出了一个又一个的坚实步伐。嫦娥三号的主要任务有两个，一个是实现月面软着陆，二是实现月面巡视勘察。众所周知，我国月球探测分为三个阶段，即无人月球探测、载人登月探测和人类在月球短暂驻留的月球基地建设。正在进行的无人月球探测，规划为“绕、落、回”三期。探月工程一期的任务是实现环绕月球探测。探月工程二期的任务是实现月面软着陆和自动巡视勘察，包括嫦娥二号、三号、四号3次任务。按照规划，我国有望在2020年前实现月球无人采样返回，从而完成无人探月工程“绕、落、回”三个探测阶段，为下一步载人探月奠定基础。载人探月，无疑更激动人心，但没有一步步的铺垫，哪有激动人心的未来？1969年7月20日，美国宇航员尼尔？阿姆斯特朗乘坐“阿波罗11号”飞船登陆月球，踏上月表后所说的“个人一小步，人类一大步”，至今传为经典，可以确信在不远未来，中国人也会踏上月表。

嫦娥奔月，“玉兔”相随。何谓“玉兔”？玉兔号月球车。谁取的名字？网友。有媒体报道了嫦娥三号月球车的全球征名细节：自9月25日征名至10月25日征名提交截止，共收到提交名称5.3万余个。提交征名者包括在校学生、退休老人、工人、农民、科技工作者、军人及旅居海外华人。10天共收到有效投票344.5万张，其中玉兔号近65万张，得票第一。经终审评审，我国第一辆月球车命名为“玉兔号”。无论是嫦娥探测器还是玉兔月球车，都是颇有诗意的名称，既体现了中华民族传统文化的意味，又契合了我国和平利用太空的意愿。

而从征名这一行为本身看，既调动了公民的参与热情，更使国家的探月工程更接“地气”。毋庸讳言，在一个利益多元化、价值观纷呈的时代，不是所有的国家工程都赢得国人齐声叫好和支持，而国家在科技方面的大手笔，比如探月工程，却能赢得普遍的祝福声。诚然，谁不希望国家强大？国家强大，每一个炎黄子女都会开心和自豪，那些为国家强大而贡献力量的人也可敬可赞，正如有网友所称，“为祖国骄傲，向科学家致敬，我不崇拜明星，我只敬仰为祖国强大做出贡献的台前幕后广大人员……”这不是一个人的心声，而是具有相当典型性的民意。

探月工程，不是宏大叙事，与我们每个人息息相关，从无数网友熬夜关注到每一句祝福，都表达出了深沉的公民责任。爱国，不是喊出来的，而是行动。不断凝结共识，从自己做起，国家势必更强大。

“因为昨天的梦想，就是今天的希望，也就是明天的现实。”这是现代火箭之父戈达德的名言。人类的梦想不会停歇，中国人追求美好生活的行动不会止步，期待更好的梦想照进现实。