高速路政巡查工作心得（5篇范文）

第一篇：高速路政巡查工作心得

高速路政巡查工作心得

一年之计在于春，春节过后的第一天，作为一名高速路政员，我期待20xx年，高速公路管理水平稳步提高，就像“中国梦”一样“一定能够实现”!

20xx年，我作为一名高速路政员，我将按照十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想做好路政“巡查梦”!不忘初心，继续做好――保护路产，维护路权!路政巡查梦?

路政“巡查梦”就是为加强路政管理工作，根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《路政管理规定》《xx省高速公路管理条例》等法律法规、部门规章，依法查处各类侵占、利(占)用、挖掘公路及公路设施的违法行为，依法保护路产、维护路权不受侵犯，保障公路安全、完好、畅通。路政“巡查梦”的法律依据是什么?　　《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《路政管理规定》《路政文明执法管理工作规范》等法律法规、部门规章。路政“巡查梦”的实现!

路政“巡查梦”的实现依靠两名以上路政员持有《交通运输行政执法证》，并驾驶《公路监督检查专用车辆》进行，控制车速，严格按照有关规定使用示警灯和警报器。

传统的路政“巡查梦”是以车巡为主，步巡为辅;常规巡查与紧急情况巡查相结合;定时巡查与不定时巡查相结合;现在更为突出的“巡查梦”要数科技巡查――网巡。路政“巡查梦”有哪些?

(一)宣传、贯彻和执行高速公路管理的法律、法规和规章。

(二)发现、制止和查处损坏路产、侵害路权，违反高速公路行政管理秩序等违法行为。

(三)监督检查超限运输车辆、鲜活农产品运输车辆(绿通车)，维护收费秩序。

(四)监督检查行政许可、批准(同意)、备案事项执行情况。

(五)督促高速公路经营单位按技术规范和操作规程开展高速公路养护工作、履行高速公路养护义务。

(六)督促收费站、服务区、停车区(独立加油站)等按要求和标准提供相应服务。

(七)与相关单位按规定共同处置交通事故、自然灾害、恶劣气象等突发事件，督促高速公路经营单位及时实施清障、救援。路政“巡查梦”的处置!

路政执法人员在常规巡查中应重点查看处置以下内容：

(一)高速公路路面及两侧公路用地、建筑控制区是否存在违法行为或可能发生违法行为。

(二)高速公路路面是否存在影响交通安全的障碍物，高速公路是否存在坍塌、坑槽、隆起等明显损毁。

(三)高速公路安全防护设施、交通标志标线等是否存在明显损毁，指路标志等是否规范、合理和满足出行需求。

(四)服务区、停车区(独立加油站)、收费站公共环境卫生和提供的服务是否符合要求。

(五)高速公路是否存在涉路施工、养护作业，施工作业是否履行审批或备案程序，施工作业现场是否规范。

路政执法大队应结合常规巡查发现的情况，有计划地重点查看处置以下内容：

(一)按计划对桥下(涵洞)空间、隧道，高速公路及桥梁、隧道安全保护区域等进行巡查，查看是否存在影响高速公路及其桥梁、隧道、涵洞、边坡安全的禁止行为和违法施工活动，是否存在明显损毁。

(二)对经许可或备案的涉路施工、养护作业现场进行专项监督检查，规范施工作业行为。

(三)对未处置完成的高速公路坍塌、沉陷，安全防护设施损坏等损毁点进行检查，督促责任单位设置、维护警示标志、安全防护等设施，保障高速公路通行。

(四)对不能现场消除违法状态的违法行为点进行重点管控，及时制止、查处和消除违法状态。路政“巡查梦”的记录

了解了路政“巡查梦”有哪些和处置事项后，我们就该填写《路政巡查记录》了，路政巡查记录是最原始的记录凭证，当遇见被起诉因为巡查履职不到位而被追责时，就要看我们是否按照法律法规的要求，做到履职尽责，这时我们就要提供巡查证据，证明自己已经按照路政管理规定履职尽责，才有可能不被追责。

如果因为我们没有及时巡查发现路面上的障碍，导致事故发生，我们将会承担没有履行巡查义务将予以追责;

如果我们没有及时查处路政案件，将会导致路产损失无法索赔;

如果我们没有及时发现桥梁下堆积物易燃物的隐患，桥梁将处于隐患之中;

如果......路政“巡查梦”启程了!20xx年，作为一名路政员，我将从路政巡查开始履职尽责，任何一起破坏路产或是侵犯路权的行为，极大多数都是从巡查中发现的，只要我们每一名巡查人员都有高度的责任心，才能保障公路完好、安全和畅通!

第二篇：加强冬季路政巡查工作

加强冬季路政巡查工作

我县地处大别山区，山高岭大，坡陡弯急，进入冬季，公路如若遇上恶劣天气的影响和超限车辆的碾压，势必会加快道路的损坏程度，影响公路的正常通行。因此，加强路政巡查工作尤为重要。为确保冬季公路的安全畅通，县乡所路政股认真抓好冬季道路的路政巡查工作。

一是提高认识，要求路政巡查人员克服种种困难，要从思想上重视巡查的重要性。

二是强化管理，路政股对所辖公路实行综合管理，与各路段承包人保持信息畅通，随时掌握了解路情安全状况。三是认真落实，本着道路交通安全重于一切的精神，对路政巡查工作认真抓好落实。落实路政管理责任人责任，与绩效考核挂钩。

四是加强巡查，确保畅通，加大对公路的巡查频率，及时发现公路、桥梁、涵洞险情和各种安全隐患，对影响行车畅通的各种突发事件，做到早发现、早处理，随时报告。

第三篇：路政巡查制度

普迹路政中队路政巡查制度

第一条 依据法律、法规的规定，高速公路路政管理必须坚持上路巡查，依法履行保护路产、维护路权，保障高速公路运行安全和畅通的职责。

第二条 普迹路政中队应根据辖段的路况特点、通行流量和技术手段等实际情况设定巡查频次。每天不得少于3次。恶劣天气、特殊情况下应适当加大巡查密度和力度。第三条 高速公路巡查只要包括以下内容：

（一）辖段内的路产完好情况。

（二）检查建筑控制区的情况。

（三）查处损坏（害）路产、侵害路权的违法行为。

（四）核实、检查、监督路政许可、施工许可的实施，监督施工作业现场的安全管理。

（五）组织清除阻碍交通的故障车辆、抛洒物、公路毁损物等障碍；收集、提供辖段的路况信息，及时上报交办的工作。

（六）法律、法规规定的其他内容和上级交办的工作。第四条 巡查前巡查人员必须着装整齐（夜间需着反光背心）、佩戴执法证件、携带巡勘工具箱（含相机、摄像机、皮尺、执法文书、印泥等），检查车辆和装备（含强光电筒、反光背心、头盔、白皮带、反光标志牌、锥筒、灭火器、工具等）的状况，确保车辆警灯、警报器、通讯和装备的正常使用。中队值班队长要列队点名，整理着装，布置任务，明确分工，指定巡查负责人后依次登车上路。

第五条 巡查时三人一班，由2名以上路政执法人员组成。司机在正驾驶位，目视前方，观察路面情况，安全驾驶；巡查负责人坐副驾驶位，巡查右侧交通设施、路肩、边坡、桥涵通道和建筑控制区内的状况；另一人坐后排左侧位，巡查左侧的交通设施、中央隔离带、天桥等情况。必要时（检查桥涵、通道、隧道、排水设施、建筑控制区等）可在最右侧护栏外，向来车方向进行步巡。

第六条 实施路政巡查时应遵守交通法规，巡查中开启警示灯，保持匀速（60-80KM/H）行驶；路政巡查车辆到辖段的收费站、服务区、停车场进行巡查，不得擅自驶离辖区路段；巡查过程中不得搭乘与工作无关人员。

第七条 巡察时遇到紧急情况，需要停车检查时，巡逻车应在就近停车港湾或最右侧路肩停放，开启示警灯和示宽灯，人员从右侧下车进行处置（夜间司机不得下车，巡逻车不得熄火）；需要横穿公路时，应先观察通行车辆，在距行驶车辆300米以外疾步穿过公路；夜间穿越公路时，应晃动强光手电筒和红色停车牌；严禁呼唤当事人横穿高速公路。

第八条 巡查处置坚持及时发现、及时处理、护路保畅、安全高效的原则，既要保证自身和他人的人身和财产安全，又要有效地履行路政管理的职责。

（一）巡查时发现违法违章案件，证据确凿、适用简易程序的按规定当场予以处置。适用一般程序的应认真调查、取证、拍照、摄像，做好询问笔录、勘察笔录，并制止违法行为。

（二）巡查中发现违章建筑物，应立即调查基本情况。认真测量该建筑物的面积、与公路距离，责令停工，要求其恢复原状，并下达执法文书。

（三）巡查中遇有交通事故，立即报告中队和交警。车辆停在事故车辆前方20米外，人员从安全方向下车，设置安全标志和警戒区，保护现场，抢救遇难人员，组织滞留人员和车辆撤离危险区，防止有毒、有害、易燃、易爆物对人体的伤害。做好路产损失的调查取证、现场勘查工作并及时通知养护部门修复。

（四）巡查中发现路产设施损坏、丢失、破损时，应立即勘验现场，查找证据，向交警或当地公安部门报案，协助公安部门调查，联合当地公安部门进行查处。

（五）巡查中发现路面障碍物影响行车安全时，巡查人员应及时清除。不得当场清理的，做好临时安全措施，并通知养护部门采取措施及时清理。

（六）巡查中发现滞留故障车时，应主动停车询问；影响交通安全的应立即设置安全标志后通知中队派清障车辆施救。

（七）巡查中发现牲畜在隔离网内的，用立即停车，查找主人，进行宣传教育并告诫，责令将其牲畜牵出；发现行人上路应予劝离并照相留存。

（八）巡查施工作业现场及行政许可执行情况，对不规范、不安全的行为当场予以纠正，对不服从管理，拒不改正的，可下达整改通知书暂停作业，直至规范为止。

（九）巡查遇突发事件时，应及时设置安全标志、安全隐患较大时，应实施交通管制，并及时上报路况信息。

（十）巡查中发现可变情报信息板信息有误或恶劣天气时，应及时报告监控分中心更新信息。

第九条 实施巡查过程中应该认真做好《路政巡查日志》，要求记录准确、详实、精炼。归队后由值班队长组织讲评，反馈信息、分析问题、研究问题措施等，督促及时履行好法律文书、物品的内业移交和交接班手续，做到日清月结，及时登录。第十条 巡查人员在执行公务时应做到热情服务，严格执法，在执法过程中讲究文明礼貌，先敬礼，出示执法证件，然后处理问题；认真对待当事人或社会各界人士的现场咨询，自觉接受社会监督；巡查过程中违反法纪，徇私舞弊的，将严肃查处。

第四篇：路政巡查系统

乾星路政巡查系统

乾星路政巡查系统是广东乾星信息科技股份有限公司开发的，按国内地方公路的实际情况而专门设计的巡查系统。

一、系统概述

随着公路建设迅猛发展，为了适应公路数量多、地域广、线路长、差异大、管理难度大的要求，提高公路系统日常业务管理工作效率和监督力度，通过视频影像技术、信息技术和手段，改变管理和服务繁琐无序的工作效率，利用可视化技术和信息网络技术进行资源整合、开发和利用，促进信息共享，加强公路业务管理能力，提高工作的管理、服务水平和综合竞争力。采用科技化管理手段，专业为公路局而设计，提高路政巡查车辆工作效率及工作质量，强化内部工作管理，势在必行。我公司研发的路政巡查系统结合最先进的数字视音频编解码技术、硬盘减振加固技术、抗恶劣环境大容量数据存储技术、无线网络传输技术、汽车电子技术等，为用户提供一整套完善的乾星路政巡查系统解决方案。

二、系统特点

1、基于3G网络，实现路政巡查视频实时传输、实时定位；

2、手机移动视频管理、客户端移动视频管理、网页移动视频管理；

3、特有国、省道公路地图制作。结合省局GPS地图，定制特色的公路桩号线路管理，含国、省、县道百米桩号，重要设施、交通设施、养护设施等；

4、采用笔记本收取数据或录制数据的方式，为后期运营提供支撑，减少运营成本，增加实用性和简易性；

5、车载无线考勤管理。智能化、业务规范化管理，提高团队素质和效率。实现人员考勤自动上传、软件汇总、人员档案与出勤电子化；

6、B/S架构软件及C/S架构双平台、具备100个用户接入、50辆车载设备注册、附带加密狗加密、实时视频预览、实时地图定位、轨迹回放、支持谷歌地图、MAPINFO地图,同时兼容手机移动客户端；

7、数据和软件可拓展设计。可根据公路业务深入发展的需求，继续开发加强软件功能，覆盖公路管理的其它业务；

8、可接入3G单兵仪，通过配置接入系统，可实现手持实时图像和语音对讲及高清本地存储；

9、线路巡查区域关联管理，对巡查线路、巡查时间关联，在关联的时间内，出巡查区域则报警管理；

10、视频解码上墙，实现综合大屏管理及大屏视频监控布局管理；

11、特定时间巡查录像主动上传管理，服务器状态管理，车辆状态管理、远程升级等。

第五篇：路政巡查制度

路政巡查制度

为了有效地保护路产、维护路权，保障公路的完好畅通，结合廊涿高速公路的特点，制定路政巡查制度。

一、路政管理工作必须坚持上路巡查，实行巡查与处理相结合的工作方法，路政大队必须保证24小时上路巡查。

二、各巡逻中队必须保证巡查质量，一般情况下频率每天保持在4次以上，保障廊涿高速公路的安全畅通，对巡逻车辆的在路时间作出以下规定：

1、上午：08时上路至12时下路；

2、下午：14时上路至18时下路；

3、晚上：20时上路至24时下路；

4、凌晨：02时上路至06时下路。

如遇重大紧急情况，随时上路处理，对重点路段要进行重点巡查。

三、上路前必须对车辆及路政装备进行安全检查，并带齐必要的物品及法律文书。

四、巡查时三人为一个中队，司机在正驾驶位，中队长在副驾驶位，另一路政队员在车的后排左侧座位。巡查时，司机目视前方，中队长巡查公路的右侧（路面、护栏、边坡、隔离栅等路产），另一路政队员巡查公路的左侧（路面、中央隔离带等路产）。正常巡查的车速为50公里/小时。

五、巡查时发现事故车辆，巡逻车应停放在事故车前方20米以外的位置。一般情况下，由中队长和另一路政队员下车进行处理，要从巡逻车的右侧下车。夜间司机不得下车，巡逻车不得熄火。

六、路政执法人员在处理（事故）案件时，应坚持“教育为主，处罚为辅”的原则，不得滥用职权，循私舞弊，要实事求是，作到秉公执法。应遵循生命至上的原则，严格按照规定程序办案。

1、到达事故现场后，迅速摆放标志，及时保护现场。

2、抢救遇难人员，组织滞留人员及车辆撤离危险区，防止有毒、有害、易燃、易爆等危险品对人体的伤害。

3、检查勘验路产损失，并拍摄完整影像资料（必须拍摄一张事故车辆号码的照片）。

4、做出当场处理决定，将当场处理决定书及专用收据经当事人签字后交付当事人。

5、制作讯问笔录、勘验检查笔录、证据登记保存清单等法律文书。交班后将上述文件及证件、物品移交内业登记，并将所赔偿收款交财务，做到日清月结。

七、各巡查中队按巡逻的时间段，认真作好巡查记录，巡查记录按照顺序相互衔接。填写巡查日志，内容要详细，字迹要清楚，巡查人员要有签字。

八、严格遵守交接班制度，不空岗，不脱岗，认真做好交接班记录。交接班前，应做到车容整洁，并对车辆进行认真检查，保证车况良好；对路政装备的交接要有详尽的纪录，做到路政装备的完好无缺损。

九、巡查纪律

1、上路巡查要装备整齐，佩带上岗证，携带执法证。

2、工作时间不许喝酒、聚众赌博，办个人私事和其它无益工作的活动。

3、在执行公务时，首先向当事人出示执法证，以表明执法身份。

4、执行公务时应举止文明、态度和蔼可亲，热情帮助有困难的司乘人员。

5、在执法过程中出现分歧时，首先要自我克制，不准辱骂或动手打人，耐心做好解释工作。

6、上路巡查时要严格按照《河北省交通厅路政执法六条禁令》、《路政执法人员执行公务“八不准”》、《五禁、三不、两注意》等规定执行。

十、巡查工作的监督

1、上级监督:随时接受上级督察的监督。

2、路政科监督每月进行巡查检查1-2次，检查结果记入个人效绩考核档案。

3、大队长每周对巡查中队的巡查情况进行一次检查,每月小结一次并对巡查中队落实巡查制度和执行各项纪律的情况进行监督。

4、社会监督：一是公开巡查人员的相片、工作证号、职责和投诉电话；二是设立巡查的投诉信箱，由大队领导开箱和处理；三是在辖区内聘请有代表性的各阶层的社会监督员3-5名，定期听取其对巡查工作和巡查人员的意见。

十一、本制度自印发之日起施行。