2020观看最美铁路人发布仪式有感心得5篇范文

第一篇：2020观看最美铁路人发布仪式有感心得

在任何一个行业、任何一个企业，我们都是需要一种工匠精神的，因此在观看《最美铁路人》时不知你们是什么样心得感触呢?那么你们知道关于最美铁路人发布仪式有感心得内容要怎么写好呢?下面是小编为大家准备2020观看最美铁路人发布仪式有感心得五篇，欢迎参阅。

最美铁路人发布仪式有感心得一

日前，在__考察_商用车重卡新工厂时，再次强调“工匠精神”，他说，“中国制造”的品质革命，要靠精益求精的工匠精神和工艺创新。今年以来，他也在多个场合强调要大力弘扬工匠精神，勇攀质量高峰。审计作为国家治理的基石和重要保障，在促进改革、发展、反腐、法治的征程中，必须发扬和广大精益求精的工匠精神，使之成为审计人的品质底色和审计事业发展的内核力量。

“工匠精神”之所以受到国家层面重视和宣扬，与其说它重要，毋宁说它紧缺。受职业性质影响，审计系统本身不乏精心实施审计项目、潜心挖掘审计成果、倾心打造审计精品的“匠人”，但面对审计制度改革、审计职业化建设、审计全覆盖等新的时代课题，弘扬审计人员的“工匠精神”可谓正当其时。要通过氛围鼓励、价值激励、实践磨砺和自身砥砺多方面给力，来形成人人崇尚和践行工匠精神的整体合力。

用浓厚氛围鼓励传承工匠精神。审计机关要将“工匠文化”作为文化立审的重要组成部分，经常性开展“学习工匠精神，做敬业、创新、奉献审计人”主题教育，大力推选身边先进典型和标兵，营造人人崇尚精益求精、人人倡导精益求精、人人践行精益求精的浓厚氛围，让审计成果意识、质量意识、精品意识在每一名审计干部心中落地生根。

用价值实现激励践行工匠精神。完善审计干部职工职业规划和制度措施，着力提升审计人员职业能力和素养，关心关注每一名审计干部职工成长成才，让价值感成为审计人专注坚守、精益求精、乐于奉献的内生动力。加大优秀审计成果的评选和表彰力度，充分挖掘和彰显审计精品中所蕴含的工匠精神，让每一名精益求精、追求极致的审计人员感受到辛勤付出、务实劳动后的收获感和价值感，从而来推动工匠精神蓬勃成长。

用实践磨砺涵养“匠人”品质。要通过科学的审计计划和人员组织方式，为审计干部职工精心实施审计创造条件，确保在审计项目实施各环节，审计人员能够扑下身子，踏踏实实、一丝不苟地对待每一个数据、每一本账簿、每一份证据，深研细究问题原因，精雕细琢意见建议。对于审计实践中的不认真、不严谨、不细致作风，要坚决予以抵制，让“出一次报告，铸一座丰碑”的审计作为在审计实践中蔚然成风，使每一份审计成果能够经得起实践、人民和历史的检验。

用切身体悟砥砺“匠人”作风。审计人员要时时处处以“实、高、新、严、细”的工作作风严格要求自己，对职业充满敬畏，在每一次审计项目实施中砥砺精益求精的匠人作风，踏实努力、执著坚守，于细微处见精神，于成果中显品质，在一次次的切身体悟中，将精益求精的工匠精神内化于心、外化于行，彰显审计人的品质底色。涓涓细流终可汇成大海。审计职业化建设和审计铁军打造便成为有本之木，审计事业的科学和创新发展便有了坚强保障。

最美铁路人发布仪式有感心得二

学习工匠精神后感触很深，它会让我有时浮躁的心情平静下来。相信大家都和我一样，对自己所从事的工作进行过深层次的思考。这个工作到底值不值得全心全意的付出?在又苦又累的时候会想：反正都是发那么多的工资，做一天和尚撞一天钟不是更舒适吗?工作于生活到底怎样平衡。

作为一个在新能源工作1年得我。首先学会了怎样做人，做一个善良真诚的人。通过学习《工匠精神》明白了很多，找到了自己工作的定位，明白只有把结果做好了，才是对自己和别人负责。只有用感恩的心去对待人和事，拥有良好的心态，才能把事情做得。

乔布斯曾说：“工作将占据你生命中相当大的一部分，从事你认为具有非凡意义的工作，方能给你带来真正的满足感。而从事一份伟大的工作的方法就是去热爱这份工作”。不可否认“工匠精神”是一种奉献精神，它可能默默无闻，无私的奉献着自己的光和热，从而确保了企业的正常运转。试想若没有这种精神，企业将会怎样?作ATL的一份子，每个人都应该认识到“今天我以公司为荣，明天公司以我为荣，我是公司的一员，我该对公司负责”。

工匠精神不是枯燥机械更不是僵硬死板的，而是一种热爱工作的精神，是一种精益求精的态度。它不只是一种付出，更是一种获得。拥有工匠精神无论自己还是企业，都是一种双赢的局面。

工匠精神值得我们去体会，关于工匠精神的含义和内容值得我们慢慢去总结。总之，态度决定一切，一个人的工作态度折射着他的人生态度。只有用心做事，才能把事情做得出色，才能为企业做出更多的贡献。让我们一起把这种工匠精神文化传承和发扬下去吧!

最美铁路人发布仪式有感心得三

公司推广学习“工匠精神”的活动，学习后，我进行了反思，工匠精神所需要的就日培育我们员工精益求精的精神。

先成为优秀杰出的“工”，每个岗位所在都日公司整体运行中重要的环节，要保证自已在岗位的工作无差错，无托延，需要耐心，细心各决心，细心了解工作中的每一个环节，多发问，多求知，做到胸有成竹，心中有底，决心克服工作中遇到的难题，多取经，多探索，勇敢尝试，相信办法总比困难多。

先成为一个自我升华的“匠”，如何在人力有限的条件下，提升工作效率;如何才能在完成本职工作后额外完成力所能及的细节，使工作流程更顺利;如何才能针对自身岗位的优劣现状提出具有可操作性的建议，只有深层次的思考才能让个人能力得到充分的发挥，并与工作相辅相成，真正实现从“工”到“匠”的价值升华。

我是从2012年加入ATL的，很荣幸分到实验拉，一直在Degassing岗位工作，在我们这边是样品的，所谓的样品就是精品，是一个手工制作的工艺品，所以要做得比其他产品更加完美，从调机到生产都是由我们自己来完成，因为单小品种多，有时候一个换好几个，当然就避免不了有些电芯比较难做，机器比较难调，在这种情况下就更需要我们的耐心和细心了，对我来说，越是难做的电芯就越有挑战性，当一个完美的品质的电芯从我手中流出，那种心情是无比的自豪，是非常有成就感的。

当我们做某件事情的时候，我们就要跟它建立起一种难割难舍的情绪，不要拒绝它，要把它当成是一个有生命的，有灵气的生命体，要用心去跟它交流不仅仅是把工作当做赚钱的工具，而是树立一种对工作的执着，对所做的事情和生产的产品精益求精，精雕细琢，这就是工匠精神!

最美铁路人发布仪式有感心得四

看过《工匠精神》这本书以后感触很深，会让我有时候浮躁的心情平静下来。

态度的根本是：我是谁不重要，我做的事才重要，如何让自己做的事重要，要让自己做事的结果超越直接领导的期望。这句话能让我正确看待自己和自己的工作，而且做工作的结果是要超越领导的期望，而不仅仅是达到领导的期望，我们常常以为达到领导的期望就算完成工作了，其实我们要以更高的标准来严格要求自己。

工作中，一个人把自己所有的焦点都放在自己做的事上，才会有人把你当回事，对于大部分人想获得的认可，不是凭空而来的，而是建立在自己做出的事情的质量上，如果你在为别人不认可你而抱怨的话，不如提高自己做事的质量，这样工作上对你的认可就是水到渠成的事情。做工作就是做结果。

老师讲的挖坑和种树的例子非常好，但是我们在工作中也有可能会犯这样的错误，也许我们受了情绪的影响，也许我们在工作的时候根本不知道要完成什么样的结果，只管我在做这份工作，我做了这份工作，至于工作的结果和质量跟我没什么关系，那就大错特错了。

遇到问题时，永远不给领导提问答题，而只给出附带多种备选方案的选择题，作为员工必须清楚身在公司的最根本任务，是为公司解决问题，而不是制造问题;而一个最可怕的下属就是总以为比老板聪明;其实，上班时间消极怠工，装装样子，最终浪费的还是自己的人生。可是很多人工作了一辈子，都不会懂得这个道理，他会觉得工作的时间是老板付酬的，偷一点懒，就占一点便宜，其实，那消磨的都是自己的人生。凡事要积极主动，凡事团队第一，凡事高标准严要求。每天问自己，今天我哪里做得很好，今天我哪里可以做得更好。

作为一个在_来工作四年的我，首先我在_来学会了做人，做一个善良坦诚的人。通过这本书己受益匪浅，理解了许多，找到了自己工作的定位，明白只有把结果做好了，才是对自己和别人负责。只有用感恩的心去对待人和事，拥有良好的心态，才能把事情做得最好。

书中很多闪光点，值得我们去体会，关于书中的安排，表达，声音，词语等等都值得我们去慢慢总结。

最美铁路人发布仪式有感心得五

公司推广学习“工匠精神”的活动，学习后，我进行了反思，工匠精神所需要的就日培育我们员工精益求精的精神。

先成为优秀杰出的“工”，每个岗位所在都日公司整体运行中重要的环节，要保证自已在岗位的工作无差错，无托延，需要耐心，细心各决心，细心了解工作中的每一个环节，多发问，多求知，做到胸有成竹，心中有底，决心克服工作中遇到的难题，多取经，多探索，勇敢尝试，相信办法总比困难多。

先成为一个自我升华的“匠”，如何在人力有限的条件下，提升工作效率;如何才能在完成本职工作后额外完成力所能及的细节，使工作流程更顺利;如何才能针对自身岗位的优劣现状提出具有可操作性的建议，只有深层次的思考才能让个人能力得到充分的发挥，并与工作相辅相成，真正实现从“工”到“匠”的价值升华。

我是从20_年加入ATL的，很荣幸分到实验拉，一直在Degassing岗位工作，在我们这边是样品的，所谓的样品就是精品，是一个手工制作的工艺品，所以要做得比其他产品更加完美，从调机到生产都是由我们自己来完成，因为单小品种多，有时候一个换好几个，当然就避免不了有些电芯比较难做，机器比较难调，在这种情况下就更需要我们的耐心和细心了，对我来说，越是难做的电芯就越有挑战性，当一个完美的品质的电芯从我手中流出，那种心情是无比的自豪，是非常有成就感的。

当我们做某件事情的时候，我们就要跟它建立起一种难割难舍的情绪，不要拒绝它，要把它当成是一个有生命的，有灵气的生命体，要用心去跟它交流不仅仅是把工作当做赚钱的工具，而是树立一种对工作的执着，对所做的事情和生产的产品精益求精，精雕细琢，这就是工匠精神!

第二篇：最美铁路人

最美铁路人

中午接到短信‚太原车辆段随车机械师王晓睿被共青团中央授予全国‘最美青工’称号‛，心里不由得升起敬佩之情。‚最美‛让我想起那位伸出双手接住楼上掉落的婴孩的妈妈；‚最美‛让我想起那位身受重伤仍安全停稳公交车的司机；‚最美‛让我想起那位用瘦弱的身躯推开学生而被卷入车轮的教师……人的美有许多种，有闭月羞花的容貌美，有身强力壮的健康美，有色彩亮丽的服饰美，还有大方得体的仪表美，但这些美，是一时的美，而那些 ‚最美‛却是一世的美。

今天我们太原铁路局的‚最美青工‛用她自身的努力、执着、钻研和奉献给我们诠释了铁路精神的‚美‛—— ‚人民铁路为人民‛，为了这句的神圣诺言，铁路职工们全心全意的做好服务工作。也许在很多人眼里看到的都是铁路行业的美好，可是又有多少人知道铁路职工的辛苦和艰难。大山深处、平原丘陵，不论多么艰苦的地方只要有铁路就有铁路职工的身影，这就是他们的责任，他们没有怨言。铁路职业是忙碌的职业，越是节日铁路职工越忙。当旅客们一路欢声笑语时，是数十万铁路职工坚守在一线岗位，为大家的安全旅行把好一道道安全关；铁路职业也是危险的职业，比如，铁路调车工种，无论白天黑夜，无论刮风下雨，都要在室外把一列列货车解体然后重新编组。夏天要顶着炎炎烈日，冬天要耐得住冰天雪地。

也正是这些普普通通的平凡铁路人换来了我们畅通无阻的国家大动脉，他们用自己的平凡诠释了铁路人的人格魅力。不是只有牺牲才成其伟大、才称其最美，不是普通人不

能伟大，不能最美。平凡即使没有做到极致，一种近乎简单的平凡实则就是一种伟大，一种美。

最美铁路人，这就是铁路人的‚美‛。让我们接受‚最美青工‛的引领，用自己兢兢业业的努力，踏踏实实的工作，点点滴滴的汗水构建安全、和谐、稳定的铁路文化，塑造我们这一代铁路人的职业精神。

第三篇：最美铁路人观后感

最美京铁人 观后感

今天在单位领导的指导下，我们观看了最美京铁人这个令人印象深刻的影片。当“最美京铁人”五个大字出现在屏幕上，令我相当自豪，作为京铁的一员，在看了最美京铁人宣传片后，我感受颇深，这些人都是在一些普普通通的岗位上，但是他们却做出了不平凡的事情，最美京铁人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，好好做好本职工作，为京铁，为祖国，为人民安心服务。

在这些“最美京铁人”中有奋不顾身抢救溺水者的卢永彬，他已48岁，是唐山机务段的助理会计师，他的英勇事迹展示了一个铁路职工临危不惧、挺身而出的优秀品格。还有无偿献血多达67次的高慧英，虽然她身材弱小，体重还不足50公斤，但是她小小的身躯却有着无比高大的英雄气质，她用鲜血拯救着他人的生命，她用无私奉献的精神感动着千千万万的人，我们应该向这位铁路职工致敬！还有很多很多的最美京铁人，扶弱助残的“素萍服务组”负责人李素萍，微笑迎接旅客，创造 “零投诉”记录的尹树霞，还有与病魔抗争后，成为技术尖兵的关秀英等等这些人都是普通的铁路职工，但他们却有着不寻常的品质，他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。

看完这些故事，心情沉重复杂，在这个人情味渐渐淡去的时代，在这个路人摔倒无人扶的冷漠社会，竟然还有这样一群可爱的人，他们把奉献当做自己一生的责任。在此，我感觉到作为一个京铁人我需要学习的还有很多，作为京铁新生的一代，我要向老前辈看齐，不负最美京铁人的荣光。

第四篇：最美铁路人观后感

最美铁路人观后感

5月17日，大连远海组织全体职工观看了最美铁路人系列第五期，京张高铁背后的故事。本期主要讲述了京张高铁安全部副部长王久军和他的团队克服困难，成功实现京张铁路以地下隧道方式穿越北京，首开世界智能高铁先河。

王久军和他的团队在安全、效率、成本等诸多困难的压力下，没有畏难情绪，没有裹足不前，而是千方百计想办法，精益求精搞设计，全力以赴抢施工，仅仅经历5天时间就安全地完成穿越地铁十号线的任务，不仅保证了隧道安全，更是确保了隧道顶部沉降完美地控制在了0.8mm。

王久军说：克服困难就像嗑瓜子一样，每嗑一颗瓜子就有一棵瓜子仁，你总有阶段性地喜悦。这至少告诉了我们两个含义：

一是困难是可以克服的。结合我们的经营实际，每个项目都有它的不确定性，都可能或多或少的带给我们无法预料的困难。那么在困难面前，就必须要发扬京张铁路钻地的精神，把不可能变为可能。

二是困难是阶段性的。每个经营项目在它的特定时间段都会出现这样那样的困难，这些困难具有不确定性、非程式化的特点，克服掉它，就会取得阶段性的胜利。

通过观看这个系列节目，我们对经营过程中的困难又有了一个新的认识，相比于京张高铁出北京，我们在项目经营中遇到的困难简直是小巫见大巫，毫无可比性。我们必须要以王久军团队为榜样，不畏艰险，知难而上，确保经营项目顺利开展，确保任务指标顺利完成。

第五篇：观“最美铁路人”有感

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迎榜样力量而奋力前行

“最美铁路人”是奋战在祖国十万公里铁道线上200万铁路人的浓浓缩影，一个个平凡的名字，一位位朴实的人物，展现了一件件感人至深的事迹，他们默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，对工作兢兢业业，深刻践行“不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行”的铁路使命，用滴滴汗水铸写成了一个大大的“美”字。

作为电务段的一员，不论严寒还是酷暑，冬日还是暖阳，在深深的铁路线上都能看见铁路人的身影，职工们始终如一的在自己的工作岗位上认真坚守，坚持标准化作业，为“最后的一毫米”反复测量、调试，严格把控设备运用质量，把安全使命和责任担当牢记心中。

当前，正值“节支降耗作贡献、改革创新立新功、货运增量展作为”的关键时期，雨季防洪的重要时期[写写帮文库网www.xiexiebang.com]，疫情防控的紧要关头，自己作为电务段基层一线管理人员更应以十位“最美铁路人”先进事迹为镜，加强业务学习，刻苦钻研技能，忠于职守，忠诚担当，积极带动身边职工以“最美铁路人”勤奋敬业，勇于坚守，无私奉献精神的榜样力量，积极投入到电务维修体制改革中，努力确保安全生产持续稳定，为电务段在争创全路一流电务段的奋斗历程中不断添砖加瓦。

“最美铁路人”直播观后感

5月13日响应支部号召通过“学习强国”平台观看了“2019年‘最美铁路人’先进事迹”直播，通过观看张润秋、刘博、景生启、陈林、黄望明、朱挺、汪伯华、宋鹏飞、崔欣、郭锐10位先进典型的先进报告，使我深深感到作为一名铁路工作者的使命感与自豪感。

10位“最美铁路人”是全国广大铁路职工的先进代表，他们中有为旅客排忧解难的客运服务人员，为保护旅客生命财产不受损失的铁路公安，为祖国输送经济动力辛勤工作的火车司机，为铁路建设呕心沥血的建设工程师，为铁路专业设备设施维护出谋划策的专业维护人员，尽管专业分工不同，但他们都有一个共同点，那就是为事业不论严寒酷暑的坚守、为祖国铁路发展的拼搏、为大家舍小家的奉献，在他们身上闪耀着璀璨的光辉，激励身边人和每一个铁路人奋勇向前。

作为一名铁路人，我将以“最美铁路人”为榜样，将他们的先进精神融入到日常工作生活中，并积极宣传，与身边的同事共同进步，做到爱岗敬业、兢兢业业、认真负责、努力创新，为祖国铁路建设贡献最大的力量。

“最美铁路人”观后感

英国哲学家约翰·穆勒说：不满足的人比满足的猪幸福，不满足的苏格拉底比满足的傻瓜幸福。这是我今夜观2019年“最美铁路人”先进事迹后脑与心中一直回想的语句。

刘博、张润秋、景生启、陈林、黄望明、朱挺、汪伯华、宋鹏飞、崔欣、郭锐10位铁路榜样的动人事迹深深感染着大家。他们是铁路人中的十颗星星，闪闪发亮，用他们的行动践行着“交通强国，铁路先行”的伟大使命。我看到了他们对个人职业的敬畏感，对个人人生的责任感。他们深入一线开展工作，[写写帮文库网www.xiexiebang.com]无私奉献;他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多;他们全心全意为百姓的归家路护航，他们用行动说话;用时间证明，;以真情打动，他们是最美的铁路人。

回归自我本身，作为一名铁路青年，我发自内心向“最美铁路人”们献以崇敬与感谢，感谢他们所为我们带来的力量，这胜过任何的教诲与理论。在平凡普通的岗位上，守住一颗初心，保有一个梦想，时时刻刻警醒自己，为之努力与奋进。向榜样看齐，寻找差距，通过最扎实的一步又一步来缩短这个距离。在自我的岗位上守好这一片天地，不满足于现在，继续追求，继续存在于追求的幸福之中。

守一颗最初的心，争做下一个“最美人”!

“最美铁路人”观后感

观看了2019“最美铁路人”先进事迹报告会后，我的感触颇多，电视上他们是最普通的铁路人，也身处在最普通的岗位，却做出了一些不普通、不平凡的事，身为一名铁路人的我，更应该以他们为榜样、学习他们的刻苦精神、认真做好自己的本职工作“不忘初心、牢记使命”努力做好建设交通强国中的先行者，为深入贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，最美铁路人正以奔跑的姿态向着梦想出发

“先天之忧而忧、后天下之乐而乐”这是对他们无私奉献的最好诠释，他们十年如一日的坚守在自己的岗位，用他们的热情发光发热，平凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当，诠释了劳动人民最美丽。爱美之心人皆有之，中国是一个具有上下五千年历史的文明古国，所以“美”以各种形式、形态来展示，相比偶像派的俊俏容颜、花枝招展、我们伟大祖国的‘美’更需要这种实力派的美，他们的美是无私的、平凡的、善良的、淳朴的，中国铁路八纵八横，铁路干线四通八达，毫不吝啬的讲，在我国铁路遍布的每个地方，在我们看不到的背后，这些平凡的铁路人正在用汗水塑造真正的“最美铁路人”。

他们全部来自于铁路工作基层一线，他们坚持标准化作业一丝不苟，坚守岗位几十载，安全岁月数十年，有的为铁路运输安全穿山越岭、排除艰险，有的待旅客如亲人，热心服务，还有那些在我们看不到的地方努力工作的铁路人们，他们虽然来自不同单位，不同岗位，但是他们始终用实际行动诠释着“人民铁路为人民”的宗旨，他们在平凡的岗位上默默奉献，以他们的工作热情谱写美丽人生。

我作为一名新生代的铁路人，作为一名青工，作为一名团员，需要我学习的地方还有很多，我要向老师傅们看齐，学习他们的精神，积极投身“交通强国、铁路先行”的使命中去，为新时代的铁路改革发展做贡献。

奋斗的青春最美丽

青春是用来奋斗的，通过观看2019年“最美铁路人”先进事迹报告会，我更加坚定了这一点。他们是如此平凡，却又如此不平凡，他们日复一日，[写写帮文库网www.xiexiebang.com]年复一年，坚守在一线，铁路事业的蓬勃发展有他们不可磨灭的贡献，他们以实际行动诠释了新时代铁路人的奋斗精神。我们应以他们为榜样，不忘初心、牢记使命，发扬不怕苦不怕累的精神，将自己的工作热情投入到铁路事业的各项发展之中。身为信号工的我们，虽然工作在幕后，但我们要始终保持兢兢业业的工作态度，全身心的保障铁路运输安全畅通，保质保量的完成生产任务，不负最美铁路人的荣光，在自己的工作岗位上创造出自己应有的价值。

人民铁路为人民

观看“最美铁路人”先进事迹报告会后，我被他们不忘初心、牢记使命、不惧挫折、挑战困难的美丽故事深深的感动着。这些“最美铁路人”都是普普通通的，爱岗敬业的铁路职工，而他们所讲述的事迹，也都是平时他们点点滴滴勤劳奉献的日常工作。但是在这平凡的工作里，却包含了他们不平凡的职业精神，在遇到难以克服的困难挫折时，他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸。但是最终，他们凭着过人的勇气，靠着勤学苦练和持之以恒，书写出了属于他们自己的传奇。在“交通强国、铁路先行”拼搏的道路上的树立了榜样。

他们都曾产生过畏惧，产生过苦恼。当反扒小队面对穷凶极恶的歹徒时;当研发小组遇上变化多端的天气时，他们也和我们一样发生过动摇，但是他们最后选择了英勇搏斗;选择了坚持实验，哪怕是拽着歹徒从发动的火车下逃出来;亦或者耗费几年时间去检测数据实验结果，他们都无怨无悔、默默付出，这正是他们身上特有的，也是最值得我们学习的铁路精神。

他们从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验传播开来，将会启发更多的发明创造，启动更多的安全保障，创造更多的经济效益，提升更多的社会正能量，为铁路又好又快发展汇聚起无穷的力量。他们只是200万铁路人的优秀代表，还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上，辛勤工作、默默奉献，是他们以日常点点滴滴的实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨。他们的先进事迹，指引着人们努力的方向，对社会、对组织、对单位、[写写帮文库网www.xiexiebang.com]对家庭都具有导向意义。

工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是幸福的!在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者形成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。