第一篇：可视化管理心得体会
可视化管理心得体会
作为车间一名普通的现场管理者，对于车间现场管理有一些见解，我就可视化管理谈谈自己的一些感悟与心得。
一、可视化管理的基本理解
可视化管理，顾名思义，用一句话解释：将需管理的对象用一目了然的方式来体现，便是可视化管理的基本内涵。而基本形式可以通过：符号、图形符号，如：国家安全标志，行业安全标志，醒目的文字及图形符号，用于警示、禁止、指令、安全条件提示、引导等进行管理。换言之，可视化管理也可以称之为：目视管理、一目了然管理、一眼即知的管理、看得见的管理等等。
二、可视化管理的作用
作为车间现场管理员，结合6S管理形式，我认为可视化管理的基本作用主要体现在以下几个方面：
一是快捷与方便性，一目了然的将管理内容呈现于大众眼前，方便现场整改。二是具有公众与普遍认知性，无论是谁，都可以指出车间现场管理是否正常，且无论远近都可以看出问题所在。三是能够有助于把作业场所变得整洁明亮，能够维持安全愉快的工作环境，促进现场6S整改，促进员工干活积极性。四是通过视觉，使问题点和浪费现象容易暴露，事先消除各类隐患和浪费。
三、可视化管理的一些注意事项
首先，可视化管理应当遵循三个基本原则，即为：视觉化、透明化、界限化。
视觉化：彻底标示、标识，进行色彩管理;
透明化：将需要看到的被遮隐的地方显露出来，情报也如此;
界限化：即标示管理界限，标示正常与异常的定量界限，使之一目了然。
其次，可视化管理应当明确知道应该做什么，及时发现问题及时整改，检查有效。此外，通过视觉，使问题点和浪费现象容易暴露，事先预防和消除各种隐患和浪费。
最后，可视化管理应当和6S管理一起运营，进行相关人员培训，加强现场管理业务知识的培训，从而达到可视化管理的有效目的。
通过可视化管理我们可以提升员工的自信心，让每一个xx的员工都可以自信的在自己的岗位进行操作，如今的世界，资讯发达，信息是个人，公司甚至国家发展的核心力，可视化通过不同的形式像我们传递信息，让每一个人成为更好的自己，作为总装厂的一名小兵，我愿意将自己看到的，听到的，感悟到的关于可视化的知识及时与大家分享，希望通过自己的一份努力让更多的人了解可视化管理，用更多可视化的知识和方法去改变我们的工作与生活。在可视化管理的道路上不管你在什么时间上车都不算迟，只要用心去做，用自己小小的行动去改变更多，至于更多，我暂时也不知道，因为只要工作和生活需要，可视化就会带给我们意想不到的收获。
第二篇：解说词：全面推进可视化管理现场会
全面推进可视化管理现场会
解 说 词
（第一组）各位领导，您好！热烈欢迎各位领导到广州北车辆段现场检查指导我段推行可视化管理工作。近几年来，在集团公司党委、集团公司的正确领导下，我段积极推进安全文化建设。我们精心培育“用精细之心，保万里之行”的安全理念，取得了一定的成绩，得到集团公司领导的肯定。
2007年10月31日广深股份有限公司实行生产力布局调整，原深北车辆段成建制并入广州北车辆段，实现了两段合一。我段的年段修能力增加了500余辆，通过修增加10万余辆，生产能力和检修能力都得到了进一步的提升。为了确保两段整合后实现资源共享、优势互补，自去年12月份，我段大力推进可视化管理，统一作业标准，规范工艺流程，强化现场控制，遵循视觉化、透明化、界限化的原则，使标示、标识简单、鲜明、易懂、统一、规范，使想要管理的地方一目了然，进一步优化职工作业环境。到今天为止，我段实现安全行车无任何事故5726天、人身安全5298 天，创建段以来最好成绩。各位领导，现在我们所处的位置是轮轴资料存放间。我们从外部能够知道柜子内部主要存放资料的分类情况。以缩短寻找时间，可以减少丢失现象，提高效率，同时整齐美观。
这里是轴承存放间，我们对零件堆放采取限高线标示方法，也就是这里标画的红线，限制轴承堆放高度，实现数量管理，并保护物料和产品（也就是轴承）的安全，避免因轴承堆放过高发生倾倒等危险事故。
这里是修配车间闸调器维修检修间。我们对配件存放架、检修台、清洗槽、闸调器试验台进行区域标示，倡导物物有人管，事事有责任的管理氛围。
在这我们对通道地面采取标示，把主要通道、检查通道、安全通道用颜色区分出来，指明各类人行通道的范围，确保安全区域，形成鲜明环境区域，使员工心情愉快。我们在地面采取导向标示方法，使工作者在交叉路上容易找到目的地所在的方位，减少走弯路，缩短时间，提高效率。
为了使人在出入时注意安全，我们给危险区域做安全标示，避免碰撞发生机械、建筑和人身遭受损害或伤害的危险事故。如:门框、柱子、墙角、阶梯安全扶手，凸出的建筑物，坑道周围等其他有危险的地方。
各位领导，现在我们进入的是我段的货车配件检修基地。这里主要担负着全段车辆的配件加修工作。以往，配件检修场地窄小，板料杂乱堆积，风水气电管路交错，职工经常平行交叉作业，甚至原来铆工组近一半的工作在半露天的简易棚中作业，对工装和设备安全影响极大，被职工们戏称为“土作坊”。06年我们对这里进行了改造，按照工艺的要求，对工装、设备、能耗等进行了科学配置，使配件检修和加工都能及时上机上架，改变了过去砸、扛、抬、摔的体力化作业方式，降低职工的劳动强度。为保证职工的身体健康，加装了三十三把风扇，安装了十二个自然抽风的抽风机和四个韩国生产的消除烟尘装置。在推行可视化管理以后，我们在原有定置管理的基础上，对设备、材料等进行了色彩区域划分，对斗车、电瓶车、材料箱都进行了定位管理，对固定不动的设备用封闭的黄线进行标识，对与可移动的设备采用半封闭的黄线进行定位，同时将停靠方向进行了统一规定，进一步提高了职工的生产效率和职工劳动安全系数。
下面请领导继续到我们轴承检修组参观指导。
各位领导，现在我们来到的是轴承检修组。轴承检修是精密型作业，而且特殊的工艺变化很多，对运行环境湿度、温度和降尘量都有特殊要求。我们推行定置化管理，把每一台设备的养护、每一块地板砖的清洁、每一个环境参数的检测控制等全部分工落实到人到岗，确保车间环境干净、整洁，设备运行良好。职工们现在正在岗位上认真落实轴承检测的每一项要求。他们多次在轴承外观和内滚道的检查中发现内滚道剥离、保持架断裂等重大隐形故障，仅今年就防止发现各类重大故障419起。2001年以来先后被铁道部和团中央授予“青年文明号”。这是工具器材陈列柜。我们对各种工具、器材存放位置上画上它的形状，采取形迹管理。目的是明确工具的放置，确保工具的安全保管数量，方便工具的取用及缩短查找时间，提高工作效率。
检修车间备品库找我们通过明确物品的三定“定品、定位、定量”来缩短查找时间和削减库存，谋求有计划地采购物资。
我们段推行可视化管理的目的，就是让职工在有序可控的管理氛围中，自然而然地养成遵章守纪的良好习惯，来减少“两违”的发生，使我段的精细管理更上一个新台阶。各位领导，现在我们所处的位置是
下面请领导继续到下一个车间参观指导。
各位领导，现在我们是在修配车间钩缓工艺线。这条流水线是全国目前车辆检修系统规模最大、自动化程度最高、设备最完善的钩缓检修工艺线。它将车钩配件检修划分为3个作业区域和4条检修作业线。各检修区之间通过自动运输小车、自动上下料装置和自动换线装置紧密连接起来，所有衔接处均采用微机自动控制，取消了人工搬运。车钩检修装置采用科学的设计，实现了自动三维翻转，各销孔及内腔部的全面检修；钩尾框的检修采用全自动机械手，可以任意角度翻转焊修。高技术要求的设备需要高素质的人来使用才能发挥出作用。我们坚持以人为本，抓教育培训，抓岗位责任，抓行为规范，抓严格考核，努力建设一支素质高、能力强、作业标准、工作精细的职工队伍。精干的队伍和精良的设备保证了车钩各部件的检修质量。
各位领导，现在我们来到的是广北南列检所。南列检所主要担负的是，获得了铁道部十强列检所称号。在这我们对道路边缘作明显标示，提示路面障碍及宽度，避免车辆靠近损坏路沿，以便保护基础设施的完好。
我们对楼梯、走廊、通道采取步行方向标示方法，使右侧通行习惯化，维持秩序预防冲撞等安全事故。
我们对门区域进行标示，通过标示门开时的旋转轨迹以保证门开闭顺畅，明确门开闭的范围，提示进入该区域要确保安全。我们对撬棍类工具制作适合竖立摆放的工具、器具，明确专用工具的放置位置，确保工具的安全保管数量，方便工具的取用及缩短查找时间，提高工作效率。
各位领导，今天的现场参观介绍到这里结束，请大家前往会场继续下午的会议。谢谢各位领导。
第三篇：华北石油报印刷厂可视化管理工作总结
华北石油报印刷厂可视化管理工作总结
一是强化安全理念。首先，在企业内部通过多种方式灌输、渗透“以人为本、安全第一、生命至上”的安全理念，唤醒全厂职工对安全生产的自觉性。从根本上提高职工的安全意识，变领导的强制管理为职工的自我管理，使安全生产成为职工保护自己安全与健康的一种追求，从而实现从“要我安全”到“我要安全”的转化。逐步使广大职工时时、处处、事事牢记安全，落实行动，天长日久形成固有的安全习惯和安全意识。其次，提倡“终身学习”观念，通过开展“创建学习型组织、争做知识型员工”活动，不但提高了职工的思想文化和技术素质，也增强了职工自我安全管理能力和风险预防识别能力。
二是完善安全制度。根据《中国石油华北油田公司加强三基工作方案》，把基层班组作为工作着眼点和着力点，重点推进班组达标升级，完善各项基础资料和制度建设，科学规范设备、设施、工具材料；坚持“全员参与，持续改进”的质量方针，完善了各岗位质量标准和岗位操作规范，加强产品质量的考核管理，使华北石油报印刷厂的产品质量上一个台阶；严格落实安全生产责任制和属地管理、直线责任,强化厂级安全检查，发现隐患及时进行整改，保证印刷厂全年安全生产无事故。
三是规范安全行为。印刷厂共有大中型机械设备12台套，其中操作吊车、切纸机、轮转印刷机属于风险较大的A类岗位。近几年，通过多次上下结合，反复实践修改，逐步完善规范了设备巡回检查制度和安全操作规程。通过逐个岗位规范职工的操作，纠正了不标准或不规范的习惯行为，使职工的操作只有规定动作，没有自选动作。目前班组职工执行巡回检查制度和安全操作规程已经成为他们的自觉行动。多年来，没有发生过安全生产责任事故。
四是优化安全环境。根据矿区系统现场可视化管理达标验收考核要求，成立了可视化工作机构，制定了可视化管理推进方案。根据方案要求翻箱倒柜清理物品，用洗衣粉多次清洗地面的墨渍，规范摆放材料、工具、产成品，增设了警示标线、标牌。通过持续性地开展“三标”班组创建活动，使印刷厂班组脏、坏、差的现场环境逐步得到改善，现在基本达到了车间场地清洁、设备整齐划
一、标线标牌醒目、物品规范有序。员工进入车间能够严格按要注穿带劳保，特种作业人员经过专业培训持证上岗。设备严格按照规定进行维护保养，消防器材做到定点摆放、专人负责、定期检查。
2015年11月11日
第四篇：外来施工人员可视化安全管理范文
2013生产管理系统
企业管理现代化成果
外来施工人员可视化安全管理
项目负责人： 鲁统华
主要参加人：
完成单位： 东区供电公司九分场变电站 完成时间： 2013年11月
外来施工人员可视化安全管理
[摘要]（字数控制在300-500字左右）
220kV九分场变电站是胜利油田3座枢纽之一，同时也是胜利油田重点要害部门，十分的重要，必须要保障安全运行。因为设备施工改造的工程都是由承包商的施工队伍承建施工。承包商外来施工队伍安全管理良莠不齐，在作业过程中的安全问题比较突出，伤亡事故每年时有发生。我们根据胜利油田《承包商外来施工安全管理规定》的内容和精神，结合九分场变电站的特点整理提出了“外来施工人员可视化安全管理”的安全管理方法。
一、外来施工人员可视化安全管理的产生背景
随着市场经济的发展和企业用工制度的改革，承包商外来施工队伍已经成为推动企业发展的一支不可缺少的力量。但是，承包商外来施工队伍的安全管理一直是的薄弱环节。近几年来，胜利油田各个单位的承包商外来施工队伍在作业过程中的安全问题比较突出，伤亡事故每年时有发生。承包商外来施工队伍安全管理良莠不齐，为赶施工进度经常忽略安全管理。并且施工人员中，大多只有主要施工负责人和技术人员是自己的员工，其他的人员大多是从劳务市场上雇来的民工。而劳务市场上的民工流动性强，文化基础较差，大多没有经过专业的、系统化的培训，没有职业资格证。同时因为从劳务市场上雇用，施工人员经常发生变化。由此引发的安全伤亡事故所造成的生命财产损失和社会负面影响很大，加强对外来施工队伍施工作业的安全监管，已成为施工所在单位的安全生产工作的重点内容之一，需要承包商外来施工的所在单位进一步落实责任，加强安全监管，预防各类事故的发生。
二、外来施工人员可视化安全管理的内涵
外来施工人员可视化安全管理，他的主要内涵是规范了施工所在单位的安全监管的责任和管理方法，从开工前的安全教育开始到每天进入施工场所进行施工，直至每天工作结束所有施工人员撤出。涵盖了施工人员安全培训和考试、施工人员管理档案、门禁管理、现场安全监护、安全巡视检查、安全视频监视、安全监督检查档案资料等各个方面的管理行为。
三、外来施工人员可视化安全管理的主要内容和做法
外来施工人员可视化安全管理的主要内容：
1、门禁安全管理“照片化”：一培训、二拍照、三发证、四建档、五核对、六签字。
所有外来施工人员在培训并考试合格后，拍摄个人照片，建立照片档案库。施工人员姓名+个人临时出入证+个人照片。将所有施工人员的照片库档案用激光打印机打印（黑白），张贴在门岗的玻璃窗上。规定门岗人员对每天进出的施工人员都要与“照片档案”一一核对，保证进出站的施工人员姓名、照片、临时出入证与实际本人一一对应，无冒充作假。并要求施工负责人在每天的外来施工人员进出站管理台帐上签字确认，包括进出站的时间。保证所有进出220kV九分场变电站的施工人员都是“在档”的，经过培训并考试合格的人员。
2、施工现场安全管理：专责监护人+巡查员+视频监控的3层可视化监管监控。
220kV九分场变电站施工场地大，施工队伍多，施工人员多，且分散
在多处同时施工，安全监管的难度较大。我们经过认真分析和讨论，采取了多项措施：
（1）我们每天根据施工区域的变化设置遮拦，并及时根据施工进度进行调整。值班的班组坚持派1名现场监护人员，配合电建公司2-3名专责监护人一起进行安全监护，及时纠正违章行为和安全隐患，发现问题及时汇报。
（2）队部管理人员或安全监督每天上午和下午进行巡视检查，监督检查门禁管理是否严格执行，对照“照片档案”一一核对了每天进出的施工人员；施工负责人是否每天在外来施工人员进出站管理台帐上签字；施工区域的安全遮拦是否设置正确合理；监护人是否到位，是否尽责；施工人员精神状态是否良好，劳保用品是否穿戴整齐，安全帽佩带是否正确；临时用电手续是否齐全；每天施工使用的低压用电设备外壳是否做到可靠接地，配电箱是否接有漏电保护器，是否做到一机一闸一保护等等。
（3）值班员或队部管理人员通过主控室的视频在线监控系统分布在整个开关场的多个监控探头，对整个施工现场实时进行监视，发现违章行为及时通知队部管理人员和现场监护人，责令施工负责人立即进行改正。并填写新修订的班组安全检查记录表，施工负责人每天工作结束时进行签字确认。
四、外来施工人员可视化安全管理的实施效果
通过外来施工人员可视化安全管理的实施，有效的规范提高了施工所在单位的承包商外来施工队伍的安全监管职能。
1、门禁安全管理的“照片化”：保证了每天进出施工场所的外来施工
人员都是经过安全培训并考试合格的人员，无冒充作假的人员。杜绝了施工人员变化时，承包商施工队伍嫌麻烦不及时安排新来的人员参加施工所在单位组织的安全培训并考试合格，就进入施工场所工作的情况。同时也杜绝了一些非法人员混入施工所在单位进行盗窃、破坏等非法行为。
2、施工现场安全管理，通过专责监护人+巡查员+视频监控的3层可视化监管监控，互为补充，完善和弥补了施工安全管理中的漏洞。增强了施工所在单位的安全监管的能力，规范了施工所在单位的管理人员和岗位员工的安全监管的职能。
从2013年5月21日接地网施工改造以来实施外来施工人员可视化安全管理，至今查出违章行为和安全隐患10处，及时进行了整改，未发生一起安全责任事故和人员伤亡，保证了220kV九分场变电站的安全平稳的运行。
第五篇：《可视化物流管理》-宋栎楠
宋栎楠《可视化物流管理》
《可视化物流管理》
【培训讲师】宋栎楠 【培训课时】2天（12小时）【课程目的 】
全面可视化管理，以企业内一切可以看得见摸得着的实物为对象，进行统一管理，使得生产现场规范化、标准化。它通过对工具、物品等，运用定位、划线、挂标示牌等方法实现管理的可视化，使员工能够及时发现现场发生的问题、异常、浪费现象等，从而能够及时解决或预防存在的问题。
许多经验表明，全面可视化是推动生产现场管理彻底变革，实现企业生产成本控制、生产质量持续提高、生产管理有序等的主要工程技术，目前已经在众多企业中快速应用，给企业带来了可观的经济效益。【课程大纲 】
1.目视管理与可视化模式 a)
目视管理定义 b)
可视化的需求 c)
可视化原则 2.物流规划与物流标示 a)
物流路径规划与标示 b)
仓库空间规划与标示 c)
车间空间规划与标示 d)
物流运作安全规划与标示 e)
物流信息广场规划与标示 3.可视化物流管理的基础工作 a)
物料包装模式
b)
物料个性分类与管理模式 c)
物料搬运
d)
物料存储的地图设计 e)
物料配套能力设计 f)
物料动态可视化的五个要点 g)
工作进度可视化 h)
工作分工可视化 4.物流管理中的可视化视点 a)
进货 b)
存储 c)
出货 d)
交接 e)
盘点
5.可视化物流管理工具
***林助理
宋栎楠《可视化物流管理》
a)
颜色管理 b)
定置管理 c)
看板管理 d)
电子看板
6.先进先出管理的可视化 a)
传统的先进先出模式 b)
可视化先进先出 7.关于库存管理的可视化 a)
单元化、标准化 b)
物料分类 c)
库位管理
d)
库存结构与数量管理 8.仓库管理绩效考核的可视化 a)
管理看板 b)
管理台阶
c)
物流管理质量可视化 9.可视化管理的发展方向 a)
傻瓜化管理 b)
无纸化管理 c)
快速响应 d)
软件管理与目视化
e)
可视化管理对于仓库安全管理的适应性 f)
可视化管理在物流质量中的应用
10.对于客户公司可视化物流管理的现场评点及其解决方案 a)
分组讨论 b)
讲解评分 c)
后续工作建议
【讲师简介】 宋栎楠老师
—— 物流采购与供应链管理专家
主要背景
★ITC 国家采购与供应链管理项目高级培训师、咨询师、亚洲区首席金牌讲师 ★中国物流与采购联合会特约研究员（07-10年优秀特约研究员）★北大企业商学院特聘讲师（采购与供应链管理）★清华大学CIMS培训中心特聘讲师（生产与物料管理）★中山大学岭南学院MBA的特聘讲师（供应链管理）★中国人民大学HND（英国）项目特聘教授
***林助理
宋栎楠《可视化物流管理》
★北京交通大学特聘教授 工作经历
★1985年—2003年先后在多家世界500强企业工作。
上海海事大学航运管理学士（1985年），香港理工大学物流管理硕士（2004年），历经国企、外企、私企及自创业。做过基层、部门及地区经理和总经理的功能工作，包括设备管理、物资管理、项目管理、采购与销售、运输车队管理、船舶经营与国际货代业务、企业战略策划等。
历任中化天津进出口新港储运公司总经理，上海鲁能物流有限公司运营总监，天津港保税区瑞华旌国际贸易有限公司副总经理，山西晋城万通公司副总经理，德国胜利航运天津分公司销售经理，天津远洋运输公司船舶管理处机务管理，天津远洋运输公司船员处大管轮、中远集团、中国化学品进出口公司。
★2004年从事采购、物流与供应链管理培训。是ITC的签约高级讲师和咨询师，在国内多家培训机构进行相关课程培训，并多次在ITC的讲师培训班上授课。参与ITC采购与供应链模块学习系统教材的汉化审定工作。近七年的总授课时间超过7000小时，包括认证培训、企业内训、公开课等，获得学员的广泛认可。
***林助理
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