总结机械类安全生产

第一篇：总结机械类安全生产

①机械事故伤害的主要原因和种类有哪些? 机械事故造成的伤害主要有以下几种：

1．机械设备零、部件作旋转运动时氇成的伤害。例如机械、设备中的齿轮、支带轮、滑轮、卡盘、轴、光杠、丝杠、供轴节等零、部件都是作旋转运动的。旋转运动造成人员伤害的主要形式是绞隽和物体打击伤。

2．机械设备的零、部件作直线运动时造成的伤害。例如锻锤、冲床、切钣．几的施压部件、牛头刨床的床头、龙门刊床的床面及桥式吊车大、小车和升降-几构等，都是作直线运动的。作直线运力的零、部件造成的伤害事故主要有压伤、砸伤、挤伤。

3．刀具造成的伤害。例如车床上的车刀、铣床上的铣刀、钻床上的钻头、磨床上的磨轮、锯床上的锯条等等都是加工零件用的刀具。刀具在加工零件时造成的伤害主要有烫伤、刺伤、割伤。

4．被加工的零件造成的伤害。机械设备在对零件进行加工的过程中，有可能对人身造成伤害。这类伤害事故主要有：①被加工零件固定不牢被甩出打伤人，例如车床卡盘夹不牢，在旋转时就会将工件甩出伤人。②被加工的零件在吊运和装卸过程中，可能造成砸伤。

5．电气系统造成的伤害。工厂里使用的机械设备，其动力绝大多数是电能，因此每台机械设备都有自己的电气系统。主要包括电动机、配电箱、开关、按钮、局部照明灯以及接零(地)和馈电导线等。电气系统对人的伤害主要是电击。

6．手用工具造成的伤害。

7．其他的伤害。机械设备除去能造成上述各种伤害外，还可能造成其他一些伤害。例如有的机械设备在使用时伴随着发生强光、高温，还有的放出化学能、辐射能，以及尘毒危害物质等等，这些对人体都可能造成伤害。

②机械设备的基本安全要求是什么? 机械设备的基本安全要求，主要是：

1．机械设备的布局要合理，应便于操作人员装卸工件、加工观察和清除杂物；同时也应便于维修人员的检查和维修。

2．机械设备的零、部件的强度、刚度应符合安全要求，安装应牢固，不得经常发生故障。

3．机械设备根据有关安全要求，必须装设合理、可靠、不影响操作的安全装置。例如：

(1)对于作旋转运动的零、部件应装设防护罩或防护挡板、防护栏杆等安全防护装置，以防发生绞伤。

(2)对于超压、超载、超温度、超时间、超行程等能发生危险事故的零、部件，应装设保险装置，如超负荷限制器、行程限制器、安全阀、温度继电器、时间断电器等等，以便当危险情况发生时，由于保险装置的作用而排除险情，防止事故的发生。

(3)对于某些动作需要对人们进行警告或提醒注意时，应安设信号装置或警告牌等。如电铃、喇叭、蜂鸣器等声音信号，还有各种灯光信号、各种警告标志牌等都属于这类安全装置。

(4)对于某些动作顺序不能搞颠倒的零、部件应装设联锁装置。即某一动作，必须在前一个动作完成之后，才能进行，否则就不可能动作。这样就保证了不致因动作顺序搞错而发生事故。

4．机械设备的电气装置必须符合电气安全的要求，主要有以下几点：(1)供电的导线必须正确安装，不得有任何破损或露铜的地方。(2)电机绝缘应良好，其接线板应有盖板防护，以防直接接触。(3)开关、按钮等应完好无损，其带电部分不得裸露在外。(4)应有良好的接地或接零装置，连接的导线要牢固，不得有断开的地方。(5)局部照明灯应使用36V的电压，禁止使用1lOV或220V电压。5．机械设备的操纵手柄以及脚踏开关等应符合如下要求：

(1)重要的手柄应有可靠的定位及锁紧装置。同轴手柄应有明显的长短差别。

(2)手轮在机动时能与转轴脱开，以防随轴转动打伤人员。

(3)脚踏开关应有防护罩或藏入床身的凹入部分内，以免掉下的零、部件落到开关上，启动机械设备而伤人。

(6)机械设备的作业现场要有良好的环境，即照度要适宜，湿度与温度要适中，噪声和振动要小，零件、工夹具等要摆放整齐。因为这样能促使操作者心情舒畅，专心无误地工作。

(7)每台机械设备应根据其性能、操作顺序等制定出安全操作规程和检查、润滑、维护等制度，以便操作者遵守。

③机械加工车间常见的防护装置有哪些?主要作用是什么?

机械加工车间常见的防护装置有防护罩、防护挡板、防护栏杆和防护网等。在机械设备的传动带、明齿轮接近于地面的联轴节、转动轴、皮带轮、飞轮、砂轮和电锯等危险部分，都要装设防护装置。对压力机、碾压机、压延机、电刨、剪板机等压力机械的旋压部分都要有安全装置。防护罩用于隔离外露的旋转部分，如皮带轮、齿轮、链轮、旋转轴等。防护挡板、防护网有固定和活动两种形式，起隔离、遮挡金属切屑飞溅的作用。防护栏杆用于防止高空作业人员坠落或划定安全区域。总体来说，防护装置的形式主要有固定防护装置、联锁防护装置和自动防护装置．

④机械设备操作人员的安全管理规定有哪些?

要保证机械设备不发生工伤事故，不仅机械设备本身要符合安全要求，而且更重要的是要求操作者严格遵守安全操作规程。当然，机械设备的安全操作规程因其种类不同而内容各异，但其基本安全守则为：

1．正确穿戴好个人防护用品。该穿戴的必须穿戴，不该穿戴的就一定不要穿戴。例如机械加工时要求女工戴护帽，如果不戴就可能将头发绞进去。同时要求不得戴手套，如果戴了，机械的旋转部分就可能将手套绞进去，将手绞伤。2．操作前要对机械设备进行安全检查，而且要空车运转一下，确认正常后，方可投入 运行。

3．机械设备在运行中也要按规定进行安全检查。特别是对紧固的物件看看是否 由于振动而松动，以便重新紧固。

4．设备严禁带故障运行，千万不能凑合使用，以防出事故。5．机械安全装置必须按规定正确使用，绝不能将其拆掉不使用。6．机械设备使用的刀具、工夹具以及加工的零件等一定要装卡牢固，不得松动。

7．机械设备在运转时，严禁用手调整；也不得用手测量零件，或进行润滑、清扫 杂物等。如必须进行时，则应首先关停机械设备。

8．机械设备运转时，操作者不得离开工作岗位，以防发生问题时无人处置。9．工作结束后，应关闭开关，把刀具和工件从工作位置退出，并清理好工作场地，将零件、工夹具等摆放整齐，打扫好机械设备的卫生。

⑤金属冷加工车间如何防止工伤事故?

金属冷加工车间各种机床很多，只要妥善布置工作场所，设置必要的防护装置、保险装置，并严格遵守安全操作规程，就可以有效地防止工伤事故。机床平面布置要求：

1． 不使零件或切屑甩出伤人。2．操作者不受日光直射而产生目眩。3．搬运成品、半成品及清理金属切屑方便。4．车间应设安全通道，使人员及车辆行驶畅通无阻。

防护装置要求：

1．防护罩：隔离外露的旋转部件。

2． 防护栏杆．在运转时容易伤害人的机床部位，以及不在地面上操作的机床，均应设置高度不低于1m的防护栏杆。3． 防护挡板：防止磨屑、切屑和冷却液飞溅。

保险装置要求：

1．超负荷保险装置：超载时自动脱开或停车。

2．行程保险装置：运动部件到预定位置能自动停车或返回。

3．顺序动作联锁装置：在一个动作未完成之前，下一个动作不能进行。4．意外事故联锁装置：在突然断电时，补偿机构能立即动作或机床停车。5．制动装置：避免在机床旋转时装卸工件；发生突然事故时，能及时停止机床运转。

⑥车工应注意 哪些安全事项? 车工应注意的安全事项有：

1．穿紧身防护服，袖口不要敞开；长发要戴防护帽；在操作时，不能戴手套。2．在机床主轴上装卸卡盘要停机后进行，不可用电动机的力量来取卡盘。3．夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹的凸出部分最好使用防护罩，以免绞住衣服或身体的其他部分，如无防护罩，操作时就注意离开，不要靠得太近。4．用顶尖装夹工件时，要注意顶尖与中心孑L应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖、中心孔擦干净，后尾座顶尖要顶牢。

5．车削细长工件时，为保证安全应采用中心架或跟刀架，长出车床部分应有标志。

6。车削形状不规则的工件时，应装平衡块，并试转平衡后再切削。7．刀具装夹要牢靠，刀头伸出部分不要超出刀体高度的1．5倍，刀下垫片的形状、尺寸应与刀体形状、尺寸相一致，垫片应尽可能少而平。

8．对切削下来的带状切屑、螺旋状长切屑，应用钩子及时清除，切忌用手拉。9．为防止崩碎切屑伤人，应在合适的位置上安装透明挡板。

10．除车床上装有在运转中自动测量的量具外，均应停车测量工件，并将刀架移到安全位置。11．用砂布打磨工件表面时，要把刀具移到安全位置，并注意不要让手和衣服接触工件表面。12．磨内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时车速不宜太快。

13．禁止把工具、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。

第二篇：机械类实习总结专题

瑞华暑期实习报告第 1 周 姓名：张君生

性别：男

学校：山东交通学院

系别：机械系

班级：工专102

时间：2012年7月16日——22日

暑期实习主要内容及收获：

本周是实习的第一周，在这一周的时间里我学到了很多平时在课本学不到的东西。在学校里我们学的大多是各种通用机械的主要部件，而且在课本上的知识大多比较抽象，我们学过之后也不明白。来到这里之后见到了很多书上只是学过原理的零件，这让我们受益匪浅。在实践中学习让我们在课本上学的知识和实际的东西得到了结合，学习起到了事半功倍的效果。

我们十六号来到济宁，在王主任的安排下我们很快便住进了宿舍，宿舍里条件比我们想象中的好的多，宿舍楼里很干净，防盗措施也很好，这让我们心中对于这里的感觉有了一个良好的第一印象。我们当天下午在刘哥的带领下参观了公司里的车间和生活设施。车间里很多拆去各个部件的挖掘机，看着师傅们井然有序的或是拆卸着或是组装着机器，让我们对于挖掘机有了一个大概的了解。

我们平时在课本上学的大多是理论知识，对于实际操作并没有什么经验，所以我们开始几天大多是打扫卫生及机械清洁的工作，师傅们带着我们把刚拉进厂的机器做初步清洁，为后续的修理工作奠定基础。通过打扫卫生让我了解到一个公司，一个车间，具有良好的卫生能极大提高工作效率，首先人们在一个有着良好卫生条件的工作环境里，能使自己心情舒畅，其次，良好的卫生条件可以减少工件在修理过程中的损坏，避免了工件二次损坏。这也算是学习修理的第一课。

在二十号我们分了组我和商志强在四组，王效友被分到了第一组，分了组后我们每天到车间里可以直接找到我们负责的师傅，师傅们给我们安排一些我们可以力所能及的工作，或者我们跟着师傅给他们递工具等初级工作，但我们却通过这些工作认识了修理中用的基本工具，及其作用。工作中师傅们都挺认真的，对我们的问题也是有问必答，尤其是花松师傅和张根来师傅讲的更是绘声绘色，还经常提问一些知识，这让们在很快时间里学到了很多相关修理知识。在接下来的日子里，我们会再接再厉，跟着师傅们认真踏实学习。

第三篇：机械类实习总结

机械类实习总结

机械类实习总结1

在xx年6月26日——7月2日我们统计07的学生到镇江xx路面机械有限公司进行了认识实习，在5天时间里，我所见到的每一样设备，所做的每一项工作基本上都是以前从来没有遇见过的，但是在师傅们的耐心指导与帮助下，我学习到了很多实用的、有价值的东西，在积累了一些实际工作经验的同时也更深刻的理解到了统计理论知识体系，为今后的学习奠定了坚实基础。在认识实习期里，我的感受和体会有很多，下面，我仅把主要情况做一下汇报，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方还请老师批评指正。

一、镇江xx路面机械有限公司及其产品介绍

我公司由江苏华通机械集团公司和华晨中国机械控股有限公司共同出资建立，是我国生产经营路面机械产品和混凝土机械产品的重点企业和骨干企业，为江苏省高新技术企业、外商投资先进技术企业、全国cad应用工程示范企业、全国火炬计划重点高新技术企业、设立国家级博士后科研工作站企业和通过iso900质量体系认证的企业。公司的前身是镇江路面机械制造总厂。近年来引进德国产数控板材加工中心、数控切割机、瑞典产hmc--800机加工中心和美国产数控折弯机、中国制造zhj.00焊接机器人、卧式铣镗加工中心、龙门铣床、数控车削中心等;配有一座综合计量测试中心大楼、工程机械可靠性试验场、三座标测量仪、发动机试验台架、液压试验台、传动台架等试验检测机构和设备，逐步完善erp(企业资源计划)项目管理和6s(企业现场改善)推行活动。公司所属省级技术中心专业从事路面机械和建筑机械产品开发研究，cad设计技术覆盖率9已达00%，并已全面实施capp、pdm技术。这些具有世界先进水平的设备和管理方式，为批量生产高科技、高附加值的路面机械提供了很好的性能和可靠的质量保证，为新产品的研究、开发、试验工作和实施产品的高新技术产业化提供了必备条件。

arc 50m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备

为了满足西南山区及边远地区公路建设改造和沥青材料的综合利用需要，xx在成功掌握沥青厂拌冷再生设备制造技术及施工工艺的基础上，研发出适用于山区搬迁方便的arc 50m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备新产品。该款产品在治理基层纵向裂缝及反射裂缝，消除车辙等结构性病害方面取得创造性成果，除保留了arc300e型沥青厂拌冷再生设备基本特性，实现了铣刨废旧沥青料00%的循环再生利用，避免资源浪费及环境污染，延长沥青面层使用寿命，节省养护时间和设备投资外，还具有降低施工成本、作业效率高、转场搬迁便捷、使用维修方便、节约环保等显著特点

hth3400b型滑模式水泥混凝土摊铺机

该产品是为满足我国高速客运专线及公路建设的需要，并为提高水泥混凝土路面的施工质量和速度，在从美国先进技术的基础上自行研制开发的。为全液压驱动，恒速自动控制、故障自诊断、汉显等功能;功率储备大，重载型液压系统性能可靠;操作简单方便，设有自动驾驶和自动找平控制系统，作业时可一次性完成水泥混凝土摊铺、刮平、振捣、捣固、挤压成型路面，并可完成中间钢筋插入，侧边钢筋插入等工序。

ltl60c型沥青摊铺机

主要用于公路、城乡道路、停车场、广场等工程的沥青摊铺作业。该机动力强劲、结构紧凑、操作方便、可靠性高、性价比优;采用先进的双层液压延伸熨平板和自动找平装置，平整度、密实度高;采用电子控制燃油加热系统，加热均匀、速度快;采用独特的段差调整机构，快捷、方便;采用燃油清洗系统，清洗更加彻底;采用小螺旋叶片，拆卸方便、使用经济。

lxh 300d型沥青路面铣刨机

是一种高效的路面机械化养护设备。主要用于高等级公路、机场、广场等沥青路面的铣刨破碎;也可用于路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进行快速拉毛作业。该机配有回收装置，可将铣刨下来的旧料直接回收到运输车辆上;先进的自动找平系统使铣刨工作更可靠，铣深控制更精确，并极大减轻操作劳动强度。是沥青路面机械化养护最理想的设备。

机械类实习总结2

今天是六一儿童节，QQ上这些个大孩子们都在喊着吃糖，嚷着要礼物等等的，也都在回忆着自己那已经离开许久的童年。好像也一直认为自己还是孩子，可是同事的孩子叫我们叔叔时，家里人突然关心起有女朋友了没时，看见天真的孩子们一脸笑容时，才感觉自己好像已经不再是孩子了~~

毕业了！快了，快了，几天了，可这不是我想要的，而在开始毕业顶岗实习前，我还在想急着进入社会来大展身手，哎，哈哈。现在坐在宿舍床上，电脑前面，想着就要回校了，难以掩饰心中的喜悦，可那一丝丝的伤感还是挥之不去。清楚的记着我是在情人节那天来报到的，毕业顶岗实习，现在感觉它真的很沉重，算算时间也差不多有四个月了，三年的大学生活也将随着实习的结束而画上一个也许圆满的句号。三年中大小实习不断的，可是唯有这最后的一次让我对它又爱又恨。

本次的实习单位自己联系，与专业很对口，这应是值得庆幸。我在成型车间，是项目六组，而我的工作是调机，当然是在边学边工作的，刚开始就是跟着师父走来走去，哪里机器出问题了去搞下，哪里要换模具了去换，还修模具，做的熟了点，每天也是自由人，哪里有事去哪里，谁有要帮忙的都去做，关于调机和修模具，因为车间的主要设备是转子一次成型机，精品机要换模具需要把模架拆下来，换，再装上，开始我做的最多的就是拧螺丝，还要用加力杆，拧螺丝也要拧出好心情来，都拧了这么久了，有时还老是拧错方向，师父不说自己都感觉不好意思了。因为不是很复杂的，所以对它的一些简单的修复我们自己可以搞定，哪里要研磨下，哪个模芯顶针歪了，断了换下，而对于转子成型，每台机器每天会有不同的问题出现，料打不满的、漏料的、跑料的、铁芯跳动大的、高压击穿的、等等的这些需要对调机器的一些参数和检验相关的材料。而当车间人手不够时，我还会充当检验员的角色，检下成品，或是去其它项目组返工下。其它时间差不多都在做这些事情，重复的，我知道我要的必须经过这些，所以我每天笑着面对它，早上6点起来和朋友也是同事去跑步，中午吃过饭就在车间了（这个是冬季时间，夏季时间中午有一个小时的休息），晚上如果加班就8点左右了，不加4点45下班，第一个月就休息一天，周日虽然说是放假，可是计时人员大家都在加班，因为大家都知道星期天是双倍工资，我也不想错过。就这样了，一直过了两个多月，至到后面浙江电荒，开始拉闸限电，我们才有了放假，还限制加班，而我也已经不再想着那些加班费了。然后快要结束了，而对于先前对工作美好的向往，我想到那句话，不要和哥谈理想，戒了。

实习结束了，工作也差不多定了，眼前是一片迷茫，看不到远方，知道了理想和现实的差距不是说说的！工作很努力，自己想想应该也做的还好，接下来毕业，然后继续工作，真的是革命，同志们，革命尚未成功，加油呢……

六月的这个季节，有太多的东西值得回忆，无疑它是个毕业的季节，学校这个象牙塔是很好，对它的好如此强烈的感受也是在这次实习中体会到的，想想我再也不能以学生的身份回到那个即将称她为母校的地方、我们再也不能半夜不睡寝室开黑、我们再也不能在每次法定节日放假前就写策划，计划着去哪里哪里玩、再也不能上课时为你们占吊扇下的座位、再也不能望着医学院的女生们感叹自己怎么来了机电学院、再也没有在考试前的刻苦、再也不能借了图书馆的书来安慰自己……

而现在真的毕业了，真的进入社会了，真的怕了？逃得了吗？总要出来的，总要面对的，总要走下去的，不管是轰轰烈烈还是平平淡淡，这条路都是自己选择的，再难也要走下去！

机械类实习总结3

这次暑期实践是在南京某家机械厂，通过参观生产实习，获取必须的感性认知和理性认识，较全面地了解机械制造的生产工艺和流程，掌握机械生产的基础知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续课程的学习和设计打下基础。实习期间，通过对典型零件加工过程中所用的机床、量具和夹具等工艺装备的观察和分析，把理论和实际相结合起来，提高分析和解决问题的能力。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。

机电一体化技术在工程机械的应用

现代工程机械正处在一个机电一体化的发展时代。引入机电一体化技术， 使机械、液压技术和电子控制技术等有机的结合， 可以极大地提高了工程机械的各种性能， 如动力性、燃油经济性、可靠性、安全性、操作舒适性以及作业精度、作业效率、使用寿命等。目前以微机或微处理器为核心的电子控制装置（系统）在现代工程机械中的应用已相当普及， 电子控制技术已深入到工程机械的许多领域， 如摊铺机和平地机的自动找平， 摊铺机的自动供料， 拌利设备称重计量过程的自动控制，挖掘机的电子功率优化， 柴油机的电子调速， 装载机、铲运机变速箱的自动控制， 工程机械的状态监控与故障自诊等。随着科学技术的不断发展，对工程机械的性能要求不断提高， 电子（微机）控制装置在工程机械上的应用将更加广泛， 结构将更加复杂

目前工程机械的电子（微机）控制系统主要用以实现如下功能：

1 电子监控、自动报警及故障自诊

即对工程机械的发动机、传动系统、工作装置、制动系统和液压系统等的运行状态监控， 工作中一旦出现异常现象， 能动报警并准确地指出故障的部位， 从而改善驾驶员的工作条件， 提高机器的工作效率， 简化设备维护检查工作， 降低使用维修费用， 缩短停机维修时间， 延长设备的使用寿命。

2 节能降耗， 提高生产率

传统工程机械的能量利用率较低， 例如液压挖掘机的燃汕能量利用率仅为20%左右， 如此低的能量利用率迫使工程机械的发展必须着眼于节能。

3 柴油机的控制

如电子调速器、电子油门控制装置、自动停机装置、自动升温控制装置等。

4 提高作业精度

为保证成品料的级配精度， 现代沥青及水泥混凝土拌和设备广泛采用了微机控制的电子称量系统， 并使计量过程实现了自动化。

5 作业过程的自动化或半自动化

工程机械实现自动化或半自动化控制， 可以减轻操作者的劳动强度， 提高生产率， 并减少因操作者的经验不足， 对作业精度的影响。

6其他应用

一些国外生产的推土机、装载机、铲运机等采用了电子控制的自动变速器， 其能够根据外负 荷的变化情况自动改变传动系的传动比， 这不仅充分利用了发。动机功率， 提高了燃油经济性， 而且也简化了操作， 降低了劳动强度。为有效地防止翻车和断臂事故， 提高作业的安全性， 现代起重机上广泛地采用了电子（ 微机） 控制的力矩限制器。为实现无人驾驶， 使工程机械能在危险地带或人无法接近的地点进行作业， 某些国外工程机械上设置了无线遥控装置。

实习认识与体会

实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追。而且懂得了要尊重师傅，团结同事，虚心学习，任何成果都来之不易。

和工人师傅们在一起细心一些完全可以发现一些工业上的商机对此如果以后有机会的话我要怎样开始自己的事业……这些说起来可能很多都是社会上的一些东西学生不需要去想去学，但毕竟以后我们要工作我们要赚钱我们要在社会上混我们要靠这些经验生存，和工作技术相比，这些经验同样重要。

在工厂里学到的东西是实用的是珍贵的是在学校里真的无法学到的。本来以为，寒窗苦读十几年之后，我们终于可以像电影电视剧里的那些公司白领一样，拿着理想的`薪水衣着光鲜地坐在窗明几净的办公室里舒服地工作。而实际上，毕业以后，我们所能工作的地方都要紧贴工厂，每天听到的都是刺耳的加工声；我们要不时地到车间里去了解加工中的实际问题，早上刚穿的衣服会因此沾满灰尘和机油；我们要注意身边的车床和头顶的天车，因为危险就在身边一不注意就可能失去一条胳膊甚至再也醒不过来；我们可能会在工作之余休息一下和同事开个玩笑，但是就连这些玩笑都离不开自己工作的内容……即使我们的事业再成功，即使我们为这个社会做出再大的贡献，即使我们为自己的人生经历留下再深的印迹，我们仍然是工人，我们仍然生活在社会的最底层，我们仍然要付出更多的努力。所以要把握现在，努力学习，报效祖国。

机械类实习总结4

实习，顾名思义，在实习中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。因为任何知识源于实习，归于实习。所以要付诸实习来检验所学。现在即将面临毕业，实习对我们越发重要起来。刚结束的这段实习时间可以说是我大学四年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里，在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成绩和不足做个小结。一来总结一下经验，二来也对自己的工作情况有个系统的认识。

两周的机械课程设计结束了，说是两周，实则拖延到三周，因为期间我连续有三门课程要考试，因而无暇搞设计，两周的时间紧迫，于是不得不晚上和周末抽时间来继续搞设计，时间抓的紧也很充实。

作为一名工科学生，我觉得能做这样的课程设计是十分有意义。在已度过的两年半大学生活里我们大多数接触的是专业基础课。我们在课堂上把握的仅仅是专业基础课的理论面，如何往面对现实中的各种机械设计?如何把我们所学到的专业基础理论知识用到实践中往呢?我想做类似的大作业就为我们提供了良好的实践平台。在做本次课程设计的过程中，我感慨最深确当属查阅了很多次设计书和指导书。为了让自己的设计工科学生实习总结报告

更加完善，更加符合工程标准，一次次翻阅机械设计书是十分必要的，同时也是必不可少的。我们做的是课程设计，而不是艺术家的设计。艺术家可以抛开实际，尽情在幻想的世界里翱翔，我们是工程师，一切都要有据可依。有理可寻，不切实际的构想永远只能是构想，永远无法升级为设计。

说实话，课程设计真的有点累。然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了一中”春眠不知晓”的感悟。

通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致。课程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：因为不小心我计算出错，只能毫不情意地重来。但一想起老师的孜孜不倦的教诲，想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故，我不禁时刻提示自己，一定要养成一种高度负责，认真对待的良好习惯。

这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练。短短三周是课程设计，使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，几年来的学习了那么多的课程，今天才知道自己并不会用。想到这里，我真的心急了，但我不泄气，我会继续努力，弥补以前的不足，不断完善自己。

最后，我要感谢我的老师，是您的敬业精神感动了我，是您的教诲启发了我;感谢我同组的同学，是你们教会我团结。

机械类实习总结5

一、实习目的

1、通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生较为全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。

2、在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，培养我们的考察，分析和解决问题的工作能力。

3、通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们有价值的生产经验，了解技术革新和科研成果。

4、通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。

5、参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

6、通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二、实习内容与要求

1、机械零件的加工

根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构，在此基础上对典型零件进行重点的分析研究，要求如下：

（1）阅读典型零件的工作图，了解该零件在机器中的功能及工作条件，零件的结构特点及要求，分心零件的结构工艺。

（2）大致了解毛坯的制造工艺过程。

（3）深入了解零件的制造工艺过程，找出现场加工工艺。

（4）对主要零件加工工序做进一步的分析。

2、典型零件工艺

（1）箱体零件的加工：了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

（2）轴类零件的加工：了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺（技术要求，刀、夹、量具，切削液等）。

3、了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。

4、装配工艺：

1）了解化工设备的结构特点及其装配工艺；

2）了解化工设备装配后的最终检验项目和检验方法；

3）了解主要化工设备零部件在加工车间的检验情况。

三、实习收获及总结

在现场技工师傅，工程师的指导和讲解中，我们对各类车床，铣床，钻床，冲床，磨床有了更进一步的了解。对应于各种不同型号，不同用途，不同尺寸的零部件，有各种不同类型的加工机床进行处理。基于金工实习期间我们所了解学习的各类机床的基础知识和基础操作，我们进一步了解了大型零部件的加工工艺和粗制流程，精加工流程，装备流程，修改处理流程等加工流程。

技工师傅们给我们展示了熟练操作各种机器生产零部件的过程和技巧，其基本原理和操作规范同小型简单机床是大同小异的。整个参观过程中，同学们就一些机床的工作原理，精度问题等方面的疑问请教了指导师傅，比如磨床，钻床等机床具体的功能及其在生产过程中所处的位置和需要对零部件做处理的方面。

老师在给我们解答疑问的同时，也给大家讲解了很多关于公司经营，生产管理等方面的基本常识，让我们真正正确地认识一个大型机械公司的生产流水线，各类部门的职能，各工种的职责，各类技术要求，同时也拓展了我们对大型机器公司购置，生产，包装，销售的流程，公司经营，管理等方面的常识。

我们对各类机器的功能，型号及操作规范等都做了详细的记录。最后，我们就对各自的参观疑问和看法做了初步的交流和讨论，取人之长补己之短，对整个机器厂和参观过程做了初步的简短总结，并结合各自在金工实习期间所掌握和了解的机床知识，交流了各自对某些机器的改进或存在的缺陷等方面的观点看法。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

经过这次实习，让我明白做事要认真细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能够有所突破，有所创新。

就像我们接触到的车工，虽然它的危险性非常大，但要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到真正目的。

明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。“校外实习、工学结合”是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业实现从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯，同时感到其生活乏味和升学的压力，这使得我们向往社会、向往工作，渴望独立的开拓一片天地，发挥了自己的才智。

第四篇：机械类生产实习报告

导语：实习报告是展示自身实习收获成长的重要报告，那么实习报告该如何写呢？小编精选了一些机械类生产实习报告，一起来看看吧。机械类生产实习报告1

通过机械实习，我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造，一些机器部件的构造原理等等，了解了许多常用工具。

通过电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下方面。掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法；掌握了西门子plc一些简单编程。本次实习，培养了我动手实践能力和细心严谨的作风。为以后的工作打下坚实的基础。六个月的实习期虽然很短，却使我懂得了很多。

不仅是进行了一次良好的校外实习，还学会了在工作中如何与人相处，知道干什么，怎么干，按照规定的程序来完成工作任务。同时对冰箱这方面也有了实际操作和了解，为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言，得控则强，失控则弱，无控则乱。企业经营好比一湖清水，管理规范好比千里长堤。水从堤转，才能因而得福，如果大堤本身千疮百孔，水就会破堤而出为祸一方。军中无法，等于自败，企业无规，等于自乱。经过这几个月实习下来，使我受益良多，具体的实践体会如下：

1、是要有坚定的信念。不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。其实对于些困难我们要端正心态，对于我们前进道路中的困难，取决于我们踏脚的位置，那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。

2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样，工作起来才能得心应手。

3、要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

4、要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。所以，绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

5、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

6、要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。

总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发的。

大学生活是我人生中美好的回忆，我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。转眼间，我已经开始实习已有半年之久。但工作中我重新对我们现在相处的社会有了新的了解。通过实习，我得到了一次较全面的、系统的锻炼，也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。

工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。在工作上，对工作热情，任劳任怨，责任心强，具有良好的组织交际能力，出色完成各项工作，得到了大家的一致好评。学习上，自从参加工作以来，我从没有放弃学习理论知识和业务知识。

不但掌握和提高了操作和业务知识，也有了一定的理论水平，学习理论的同时，更加钻研业务，把学到的知识融会到工作中去，使业务水平不断提高。回顾我的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。在实习中我学习到了许多企业文化和企业管理方面的知识。在整个实习过程中，我采用了看、问、自学等方式，对公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解，分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司的服务品牌、企业使命以及企业精神都有了初步了解。

最后，我想说的是，上面只是我工作中取得的一点成绩，这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。我始终坚信一句话“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴，则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春，去点燃周围每个人的激情，感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业…在学校里学到的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。

如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也虚心求教，使得这期间的更加有意义。

此次的顶岗实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应该具备的各种能力。为以后自己的奠定啦坚实的基础。

我来到了xx市龙马机械制造有限公司（xx市xx机械厂）。该厂是福建省的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业，是原农业部农用车定点生产基地，现有员工450人，20xx年完成工业产值2.5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品，多功能拖拉机是省优产品，荣获中国低速货车（农用车）十大知名品牌、福建产品、飞马奖、诚信单位等荣誉称号。该厂于xx年取得iso：xx质量管理体系认证证书和xx年国家强制性产品3c认证，xx、xx连续两年被评为福建省民企300强企业。

该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘，低速货车，多功能拖拉机，洒水车、吸粪车等专用汽车，集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种，低速货车16种，多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地，形成集市场研究，整车销售，技术服务，配件供应四位一体的营销服务体系。

怀着一颗好奇的心，我坐上了该厂生产的农用车，在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势，推进产品结构的提升换代，公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线，现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间，xx年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹，这么大的工厂要走一圈都得花上许多时间吧。参观完工厂，我就该开始我的实习工作了。

我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状，再运到不同的车间进行深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类？在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，因为不断的弯腰低头，回到家后有一种骨头要散架的感觉。

冲压是汽车制造所有工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进行初始的切割，在进行简单的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用非常大，模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作特别容易感到累，车间主任对我非常关心，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮忙，希望多体验一些不一样的工作。

后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆；在涂装车间由于粉尘比较大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒；而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物非常多，而且每种型号的材料需求不同，为此我经常是忙的焦头烂额。

作为一个学生到汽车工厂里工作确实非常的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车生产的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了，毕竟已经20岁了。在后来的工作中，我认识到要做好工作不但要认真，而且要有责任心，一个人在工作岗位上的那份热情，不管这份工作是高贵还是贫贱，都应该用一颗认真的心去对待。在实习的过程中，我认真、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了，可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有很多，以后自己要走的路还很长，不能只安于现状，一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教育，但在社会实习经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实习。只学不实习，那么所学的就等于零，而实习也可为以后找工作打基础，理论应该与实习相结合。相信参加过实习的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经验，使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段，使我学会了去与人接触认识，并且与人交流，使我在此过程中，充分地克服了自己害羞畏缩的心理，使我在与陌生人的接触中多了一份自信，添了一份自如。

到龙马的实习工作虽然和专业不对口，但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的观察和了解，我发现公司在生产经营实习中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业发展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业，不论是建立之初员工的开创精神，还是发展过程中体现出的团结进取，这些都是不可多得的宝贵精神财富。龙马公司遵循质量第一，用户至上的原则，龙马与您共创财富的宗旨，抓住机遇，吸纳人才，懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则，但公司管理者还没有把这些收集起来，形成统一的价值观念和思想体系，并外化为规章制度和企业精神，将之灌输到每一位职工的头脑中，体现在公司运转的方方面面。龙马先前没有意识到建设发展企业精神文化的重要性，并引起足够的重视，没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和发展，目前人力资源科由总经理助理直接管辖，负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作，也正准备引进企业形象识别系统，作好公司形象宣传。现在公司也拥有了较强的产品开发能力，专门设立了汽车技术研发中心，拥有各类工程技术人员40余人，也逐渐整合出一套从产品设计，工艺制造到销售，维修，服务等一整套的现代企业管理体系。

实习已经结束了，蓦然回首，虽然没有经过长时间的锻炼，但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实习相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实习中检验自己。这几天的社会实习虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜。这次社会实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮助他人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次实习经历所带给我的是一次能力的全面提升，我也认识到自己的很多不足，长期的学习使我远离了社会实习，动手能力特别弱，对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。

第五篇：骨干教师培训总结(机械类)

骨干教师培训总结（机械类）

本次的高职骨干教师培训历时三周，本人能成为其中的一员，我感到非常荣幸。衷心感谢市教育局、校领导为我们创造、提供学习和交流的平台；在近20天的培训中，通过对模具设计与制造课程的自我学习和与人交流，使我从教学思想到教学技能、前沿的设计与生产技术、高新的设计与加工软件的学习；

首先从学习上来说，在这近20天的时间里，在我所选修的模具设计与制造课程设置上安排了塑料模具设计与制造、冲压模具设计与制造、PRO/E、职教理论与设计以及企业参观实习，内容主要有：

１）数控加工中心的加工模拟软件和设备的使用介绍。

２）ＰＲＯ／Ｅ软件的使用及模流分析、ＵＧ等设计软件的介绍。3）先进的加工设备与技术的参观与演示。

对于我自己，非常珍惜此次的培训机会，在培训期间，始终坚持多听、多看、多问、多学的原则，严格要求自己，认真做好笔记，课后与其他学校的培训人员相互讨论当日所学内容，并坚持主动学习。在学期间，我重点掌握了PRO/E软件的草绘、零件建模以及模具设计的过程，通过不断的学习和自我练习，已能够初步完成一些图形的绘制，并能够使用PRO/E软件进行塑料模型芯和型腔的设计；同时，通过与其他学员的探讨，对模流分析软件的应用也有了初步的基础；同时在模具拆装实习中系统的掌握了模具拆装方法及工艺安排；在现代职教理论与设计课程学习中，了解了最新的职教理念，掌握了比较先进的职教理论，根据课程安排完成了两学时的课程教案；

最后，关于本次培训，我个人有以下一些感悟：

1.教师要投入更多的时间来学习，提高专业技能的，本次培训中，包括我自己在内，由于长时间缺少再学习的缘故，发现很多老师在接受新知识的时候表现出的反映往往比较迟钝，所以，要对教师特别是年轻教师要多组织进行培训再学习，最好是利用暑假将专业课教师送到企业进行相关知识的实际训练，在平时也可以与一些企业联系，让专业课教师在没有课的情况下参与企业的生产和技术中去，提高教师的个人素质。2.编写校本教材。根据校内实训场所及专业实际，编写校内教材，将有效地提高教学水平，争取以我们教研室为主导，联合实训中心成立教材编写小组，由某个人负责，其他若干人参与，共同完成《模具设计与制造》校内教材的编写。

3.教学方法的改革。传统的讲授法对于专业课来说弊病越来越多，现代制造技术越来越先进，所采用的手段也越来越多，很多方法已经不能通过简单的讲授或者在黑板上可以说清楚了，越来越多的依赖CAD/CAM/CAE等技术来实现，那么在前期进行理论内容上的时候会发现多媒体技术和虚拟技术是很方便、直观的，并且效果很好。

通过20多天学习，使我对一些教育观念的理解更加深刻，对模具设计与制造课程教学的认识更加明晰，方法更加明确，对投身教育改革的激情更加充沛。总之，骨干教师的培训使我能力增强，将让我的教学焕发无限的生机!这次的学习让我如沐春雨，使我明白了许多。从学习中使我深刻的领悟到了：在教学中应不断探索运用多种教学手段，处理好知识与能力、过程与方法、情感态度价值观之间的关系，处理好课堂欲设与生成等等之间的关系。