县公路局安全生产工作总结（最终版）

第一篇：县公路局安全生产工作总结（最终版）

在2006年中，我局在市局的正确领导下，配合市局安全科、县交通局安全科的工作，认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，积极制定措施，健全制度，狠抓责任制的落实，有力地促进我局的安全生产工作，全年无发生任何大、小责任事故。

现将我局全年安全生产工作总结汇报如下：

一、严格健全组织机构，确保安全生产职责。

我局

始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，以安全生产责任

重于泰山的精神贯彻我局各项工作的始终，不断完善安全生产管理网络，层层落实各级安全生产责任制。①成立了以文建雄局长为安全生产第一责任人，***副局长为直接责任人，***同志负责安全工作的领导机构，建立和健全了安全生产三级管理网络，即是局、机关办公室、道班或工地三级安全生产管理组织机构。②根据上级的指示精神和要求，结合工作实际，层层签订安全生产目标管理责任书。我局第一责任人分别与市公路管理局、县交通局、县工程队、道班签订安全生产责任书，明确了职责，做到了一级抓一级，层层有人管。

二、落实上级指示，制定和落实措施，做好各项安全生产工作。

根据上级的指示精神和要求，结合工作实际，制定各项切实有效的措施，确保安全生产顺利进行。

1、每月20日为道班、各办公室安全学习日，组织本部门的人员进行学习有关安全生产的文件知识，并做好学习记录。在每月的月度检查中，检查学习情况和安全生产情况，发现隐患，及时发出整改通知书。

2、新购置一批安全设施，包括反光雨衣30套，安全服100套，安全桶30个，安全标志40件，并及时发放到道班，确保我局安全生产的顺利进行。

3、抓好“春运”、“五一”、“国庆”重大节日期间的安全防范工作。每个节日前，都由刘桂洲副局长带领安全生产领导小组成员深入各基层班组，公路桥梁，施工工地进行综合检查，并印发关于做好安全生产工作的通知，确保重大节日的公路畅通的安全。在检查中，发现隐患4处，有关部门已及时整改。

4、以人为本，以车为主，实行主车司机负责制，签订司机责任书，与经济挂钩，做好养护车辆、行政车辆的保养工作，确保行车安全。

5、在汛期中，安排好汛期值班，生产办公室、路政、道班等部门加强路面、桥梁、涵洞等巡查，发现有边坡塌方、落石、路基下沉等及时上报，并设置标志牌，确保过往车辆安全行驶，保障道路畅通。年初，S350线K20 200处，山崖上边坡发生滑坡，已及时设置边坡落石标志警示标志4块，并上报方案市局，通过市局养护科协助，争取省局补助资金，对该处边坡进行卸载处理，工程预计在12月中完工。处理后，有效地消除了边坡滑坡的隐患，确保过往车辆、人员的安全。

6、在6月安全生产月中，悬挂安全宣法标语横幅三条，组织人员参加**市安全知识选拔赛，参加市局组织的安全管理工作研讨会，组织全体职工参加县交通局的安全知识竞赛。

7、每月对G107线清新路段三座Ⅲ类桥（江磅桥、头巾滩大桥、半边桥）、一座隧道（六甲洞隧道）进行裂缝扩展情况布点观察、记录，并在每月28日将数据上报市局。

8、根据“消除隐患，珍惜生命”原则实施公路安全保障工程。到6月18日，已完成S348、S354、S350、X368线安保工程，完成S350线防撞栏3923.9m，砼防撞栏0.86m3,示警桩1310根，标志牌74块，斑马线100.8m2；完成S354线防撞栏200m，示警桩169根，标志牌5块；完成X368线防撞栏2615.9m，示警桩1052根，标志牌38块，斑马线50.4m2；完成S348线防撞栏80m，示警桩68根，标志牌8块，斑马线38.4m2。通过以上对管养范围公路上的急弯、徒坡、视距不良、路侧险要等路段的综合整治工作，最大程度的减少公路交通事故伤害，降低事故死亡率，为人民群众的生命财产安全提供保障。

9、根据国检要求，做好安全生产监管工作的资料收集，做好各项安全生产工作。

在2006年中，我局根据国检的有关规定，能狠抓安全生产规章制度，责任制和检查监督工作的落实，安全生产工作保持了经常化、规范化、法制化，从而实现了安全生产规定的各项管理目标，全面实现安全生产。

我们在安全生产管理中，既收到明显效果，同时亦存在不足之处。今后，我们将再接再厉，认真学习贯彻上级关于安全生产的指示和规章制度，向先进单位学习先进经验，努力抓好各项安全生产措施的落实，强化管理，堵塞漏洞，力争把我局的安全生产管理工作推上新的台阶。

**公路局

第二篇：公路局安全生产工作总结

按照省局制定的集中整顿工作标准，我局认真组织、精心安排，深入现场进行安全隐患排查、复查，并对排查出的问题进行分类整治，通过6个月的安全生产集中整顿，安全生产工作取得了可喜的局面，现将工作开展情况总结如下：

一、认真组织、精心安排

根据安全生产集中整顿的通知要求，首先制定了“安全生产专项整治工作方案”，精心安排部署，深入现场排查，明确工程、养护、路政在专项整治中的职责和任务，并进行安排部署。局专门召开了专项整治工作会议，明确提出了整治要求和目的。局每月的安全生产例会，作为专项整治工作的汇报会，工程、养护、路政必须将专项整治情况进行通报，做到了有组织、有安排、有进展、有落实。

二、消除隐患 保障安全

根据市局制定的集中整顿工作标准，按照我局工作实际，这次整顿活动主要围绕以下几个方面重点进行了整顿：

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(一)工程建设

1、重点整顿从业人员和“三违”行为。工程建设、安全生产设施严格执行“三同时”制度，未经安全审查或不具备安全生产条件的，一律不得投入生产和建设，禁止无资质或超越资质范围承揽工程的行为，坚决杜绝“三违”行为。

2、整顿施工现场。虽然现在工程建设已基本结束，但安全工作不能松懈，要加强施工现场的消防及安全用电管理，坚持值班制度，做好防盗、防破坏工作，积极做好冬季机械的保养工作，确保各种机械设备完好。

(二)养护管理

1、整顿养护施工现场。严格按照标准设置施工标志、摆放隔离墩，配齐警示标志、标线，加强巡查，及时消除安全隐患，降低因施工对车辆通行的影响。

2、整顿危窄桥梁。严格落实桥梁“四个一”监管和危窄桥梁加固改造制度，对危窄桥梁要实行专人监管、动态监测、限制通行等措施，确保危窄桥梁安全。

(三)路政管理

1、整顿危害公路安全行为。全面落实《公路安全保护条例》，深入推进公路依法行政和路产路权保护。整治占道经营等危害公路安全的行为，及时处置路产路权案件，拆除违章建筑、标牌、广告牌等。

2、加大路政巡查管理力度。路政大队要及时消除安全隐患，对重点路段、重点部位要落实专人监管，做好突发事件疏导分流工作，坚决制止影响公路畅通的现象。

(四)后勤稳定

1、整顿重点部位的安全隐患。对办公区、家属区等人员密集场所，认真排查和整改安全生产和安全保卫等方面存在的漏洞和隐患，加强消防通道、安全出口、指示标志、应急照明、火灾报警、灭火系统的设置及防雷电设施的配备和消防工作，对不符合消防技术规范要求、消防设施缺失或过期的要立即整改。同时加强职工的安全教育，抓好用电安全，确保职工人身、财产安全。

2、加强职工队伍稳定工作。加强与干部职工的思想沟通工作，及时发现和掌握影响稳定的各种矛盾隐患和突出问题，力争把问题解决在萌芽状态，严防中秋、国庆节重大节日期间发生上访事件、滋事等行为。

3、加强公路应急保障工作。完善各类应急预案，组织干部职工进行应急演练，提高对突发事件的应对水平，做到反应灵敏，统一指挥，协调有序。

通过狠抓安全生产集中整顿工作，认真落实各项安全防范措施、深入排查和整治各类安全生产隐患，杜绝了重特大事故的发生及影响行业稳定的群体性上访事件，使我局安全生产和安全保卫管理水平得到了有效提升，安全生产形势持续稳定。

第三篇：2011兴宁市公路局安全生产工作总结

2011安全生产工作总结

2011年，我局在兴宁市委、市府、安委会、交通运输局、梅州市公路局的正确领导下，认真贯彻落实各级有关安全生产工作指示精神，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，牢固树立“安全责任，重于泰山”的意识，继续深入开展“三项行动”、“三项建设”、“安全生产年”、“安全生产月”、“百日整治”、活动，进一步落实“一岗双责”的安全生产主体责任，强化宣传教育培训演练力度，狠抓各项工作落实，加大安全隐患排查治理，努力消除各类道路交通安全隐患，有效遏制和减少重特大交通安全事故的发生，确保人民群众生命和财产安全。把安全生产工作放在日常重要议程，做到警钟长鸣、常抓不懈，全年实现安全生产“零”事故，完成了上级下达的安全生产目标管理任务，有力地促进安全生产管理工作顺利开展，保持了全局安全生产形势持续稳定。现将今年安全生产情况汇报如下：

一、健全安全组织机构，落实安全工作职责。

1、成立了兴宁市公路局安全生产领导小组和公路交通突发公共事件应急领导小组，组长：刘兴宏，副组长：李春雄，成员：钟心平、邱佛强、王波、罗映群、吴思浪、曾汉辉、罗国荣、何远祥。安全办公室设在养护技术股，联系电话：0753-3381441。

2、我局与梅州市公路局、兴宁市人民政府、兴宁市安全生产监督管理局、兴宁市交通运输局、局属各单位（各股室、公司、养护中心、道班、施工单位）层层签订了“安全生产目标管理责任书”，将安全生产责任明确到各个部门单位，落实到每位职工、各个岗位。形成专管成线、群管成网、措施到位的安全生产管理体系，做到了一级抓一级，层层有落实。

证上岗制度，强化安全责任意识，提高安全操作技能和职工岗位自我保护的防范能力；四是利用各种宣传教育工具，张贴安全生产宣传标语35幅、横额12条，以明信片400份和试题250份，同时对职工进行安全生产有奖问答、组织观看道路交通安全纪录片10次的形式，进行广泛的安全生产宣传教育活动，造声势、造舆论，推进安全生产文化建设，强化全员生产安全意识，引导和启发全社会重视人的生命价值，营造日益浓厚的“关爱生命、关注安全”的舆论氛围，为推动系统安全防范的行业性、群众性、社会性做了不懈努力。

5、根据“消除隐患，珍惜生命”原则，坚持“纵向到底、横向到边、不留死角”，加强公路巡查督查和隐患排查治理，强化安全生产专项督查及整治工作，大力实施公路安全保障工程，积极预防和遏制重特大生产安全事故的发生。一是对辖养路段的国、省、县、乡道的桥梁、涵洞、交通标志、标线、示警桩、防护栏、危路险段和事故多发路段等进行各个项目全面安全检查，未发现重大安全隐患；二是对在建工程施工现场和养护作业现场安全大检查，未发现重大安全隐患；三是根据“安全生产年”活动的实施方案和进一步加强公路安全生产隐患排查治理的工作要求和部署，认真组织路况调研，收集相关数据资料，制定实施方案，采取有效措施，进行隐患整治，及时消除道路交通安全隐患，确保人民群众生命和财产安全，保障道路安全畅通。完成整改情况如下：（1）、设置和完善了辖养路段G206线、G205线、S120线、S225线、S226线、S339线、X010线、X013线、X014线、X016线部分缺损的桥梁限重标志，合计103块；投入资金10多万元；（2）、完善了国道205线兴宁段洋里至茅塘段10KM的标线重划工程11250m、增设交通安全标志20多块，兴南大道安装红绿灯1座，投入资金35.5万元；（3）、完善了国道205线、省道225线、省道226线等线段缺损标线的重划及交通安全标志的增设和维修，标线3250m、标志236块，投入资金37.8万元；-

第四篇：公路局安全生产工作计划

公路局安全生产工作计划

为全面做好我局2014年的安全生产工作，提升安全生产管理水平，根据市局安全生产工作会议精神，结合我局实际情况，现制定长岛公路局2014年安全生产工作要点如下：

一、总体要求

2014年我局安全生产的工作总体要求是：以十八大为指导，深入贯彻落实市局安全生产工作会议精神，牢固树立安全发展理念，认真开展安全生产“基层基础提升年”活动，以“查改控隐患，防堵减事故”为重点，全面落实安全生产责任制，健全安全管理长效机制，努力提高全员安全意识和公路安全管理质量，为我局公路事业的发展提供有效的安全保障。

二、目标任务

坚持“以人为本、安全发展”理念，完善横向到边，纵向到底的安全生产责任制，形成一级抓一级，层层抓落实的工作机制。建立隐患排查治理长效机制，全面落实隐患排查治理，杜绝重、特大事故和人员伤亡，减少一般事故，推动我局安全生产状况持续稳定好转。

具体目标：

1、实现全局不发生安全生产责任事故；

2、死亡指标控制为“0”的安全生产目标；

3、安全生产“四项指标”（事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失）控制在上级下达的预控指标以内。

三、重点工作

（一）强化目标任务管理，落实安全生产责任。根据2013年安全生产目标任务，全面签订《2014安全生产责任状》，确保各项安全生产目标责任分解落实到位，完善安全管理责任网络，细化分工、量化责任、严肃法纪、奖惩分明。坚持“一岗双责”，严格安全生产责任追究制，落实安全“一票否决”制，做到一级抓一级、层层抓到位，人人重视把好安全关。

（二）落实安全监管责任，提升安全监管成效。按照市局的统一部署，结合实际情况，突出抓好工程养护施工现场、车辆机械和办公区域等三个重点领域的安全监管工作，不断提升安全监管水平。一是努力完善所辖道路安保工程设施，积极改善安全通行条件。加大对养护作业及施工现场安全管理，严格落实安全生产作业操作规程，严格查处“三违”行为，完善标牌、标识等硬件设施，配齐现场安全员，实施现场监控把关，发现问题即整即改。二是抓好对机械设备和车辆的保养和审验，严格执行人员资格持证管理以及机动车“准驾证”管理。教育职工遵守交通安全法规，防止意外伤害事故发生。三是加强办公场所的消防安全管理，建立和完善安全预案和严格的安全值班制度，组织消防安全防范演练和检查考核，确保消防安全万无一失。

（三）深入开展隐患排查治理，建立事故预防机制。要针对安全生产新形势下可能出现的新情况、新问题，推进关口前移、重心下移，对安全检查或自查中发现的事故隐患，采取隐患登记、整改、销号的全过程跟踪管理，严防酿成重大事故。按照“排查要认真，成果要巩固，杜绝新隐患”的要求，周密安排，明确重点，不留死角，形成对隐患排查治理工作上下联动、齐抓共管的预防管理机制。

（四）突出安全工作重点，组织开展好集中行动。根据安全生产“基层基础年提升年”活动要求和市局部署，组织开展好四次集中行动。第一次集中行动，精心做好当前的“两会”期间安全生产工作，并结合“安全生产责任落实月”活动，制定和安排2013年安全生产工作任务。第二次集中行动，要扎实做好清明、五

一、端午小长假期间的安全生产工作，认真组织好“安全生产月”活动。第三次集中行动，要围绕夏季汛期和进到旅游旺季，集中力量做好公路防风防汛和保洁保畅工作，并做好“十一”黄金周期间的安全生产工作。第四次集中行动，针对秋冬季交替和冬季气候特点，组织开展好“冬季百日安全”活动，全力做好公路清雪防滑工作。

（五）加强教育培训，提高安全防范意识。进一步完善安全生产的培训教育制度，通过系统的培训，使干部职工熟知安全生产制度、劳动纪律、操作规程、作业场所和工作岗位的安全防范和应急措施等，严防事故的发生，努力形成遵章守纪、严格管理、杜绝“三违”、“三不伤害”的良好氛围。加大安全生产宣传力度。通过“安全生产月”活动等有效载体，营造人人关心、支持、参与、监督安全生产工作的良好局面。

（六）完善应急救援预案，增强事故处置能力。严格值班值守制度，认真做好安全生产信息报告，按规定时限及时上报信息，杜绝迟报、漏报和瞒报事故的发生。完善修订事故应急救援预案。对现有安全生产事故应急救援预案进行梳理，并修订完善，力求实效性、针对性。加强应急救援队伍建设，有针对性的组织开展公路防火、清雪防滑等应急演练，进一步提高全局干部职工的安全素质、事故防范意识和应急处置能力

第五篇：莆田市公路局2004年安全生产工作总结

莆田市公路局2004年安全生产工作总结

2004，我局的安全生产工作在省公路管理局，市安监局及各级创安办的领导下，认真贯彻执行国家和省有关安全生产法律、法规和方针政策，贯彻执行省、市安全生产工作会议精神，结合公路工作实际情况，严格遵守公路工程施工安全技术规程，加强公路养护管理，规范路面操作程序，完善辖区主干道道路标志、标线和险情路段，施工路段的警示牌以及安全防护设施，加强各项防范措施，齐抓共管，保一方平安，我们主要抓以下几项工作。

基本情况

层层签订安全生产责任书61份；成立各专项安全领导小组5个；建立安全网络81人；召开安全会议53场1521人次；出动宣传车76辆/天；横挂张贴“治超安全”标语32000张（幅），发表安全简报15期31篇；制作宣传栏12板；组织安全培训2期56人次；补缺、补漏、新增标志牌104面。新增护栏54处5.587公里。改建危桥１座，“两桥”施工联合执勤保畅通222天2568人次，组织安全检查39次，检查各种大型设备141台次，检测桥涵103座，查出安全隐患32次，整改率100%；新增标志服300套,消防灭火器12个，查处超限车辆4596部卸载177辆，纠正违章730起；使用炸药11吨，雷管1.4万枚；安全行车129万公里，安保工程经费直接投入300万元，全年安全生产无事故。

主要做法

一、抓领导，重管理。局领导站在执政为民，保一方平安的高度，始终把安全生产摆上重要议事日程，突出第一责任人的责任，抓领导，领导抓，谁主管，谁负责，强调安全连着乌纱帽。今年，我局开展5个安全专项活动，各级领导都站排头，蹲一线，关口前移，中心下移。郑炳发副局长对料场分层开采、机车装备、施工工地、商品砼生产现场组织13次检查；检查路况，副书记陈少华涉水进桥涵，领导一深入，思想就重视，制度就落实，责任就到位，隐患就整改，漏洞就堵死。在安全生产管理上，扭转了过去重形式轻实干、重措施轻兑现，重治标轻治本，重处罚轻教育，重静态轻动态，重事后轻事前的现状。使安全管理趋于制度化，程序化、科学化。

二、抓专项，重载体。经济发展的后劲在于立项目，跑项目、抓项目。安全生产也要项目带动，它能鼓热情、聚精力，鸣警钟、增责任。今年，我局先后开展了：抓春运，保畅通专项；抓“两节”（元旦、春节）“两会”（人大、政协），保稳定专项；“两桥”（阔口、岳公）施工交通安全联合（交警、运管、公路）执勤专项；全国安全生产月专项；反超限整治等5个专项活动。每个活动都做到了一把手任组长，有动员布署，有检查跟踪，有总结成效，有巡徊宣传车，有标语、简报，莆田分局开展找一个隐患，提一条建议，采一项措施，增一份安全活动；北岸分局开展消防演练，仙游分局开展知识竞赛；笏石征管所开展青年安全示范岗活动，北岸路政开展电影进沿线村庄活动，这些活动载体，既有 形式内容，又喜闻乐见，把生动活泼的情绪融进严肃乏味的安全生产工作中，使安全工作常抓不懈，警钟长鸣。

三、抓检查，重整改。安全检查是遏制事故发生的重要手段，也是消除和控制生产反常和危险状态而进行科学预测的一种形式；安全检查要不厌其烦，要婆婆妈妈。今年，市局机关就组织了综合性检查5次，季节性检查3次，专业性检查6次，节假日检查4次，重点要害部位检查2次，日常检查31次，隐患整改跟踪检查3次，查出隐患32个，整改率100%，在安全检查中我局做到五全：即参与人的要素要全，检查的形式要全，检查的内容要全；检查的范围要全，检查的档案要全；这样，安全检查才是一剂强心针。

四、抓改善、重安保。实施以“消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程，完善公路安全防护设施，最大限度地降低交通事故死亡率，最大限度地减少重特交通事故的发生率，为保障行车安全提供一个良好的外部环境，是公路部门贯彻“以人为本”的具体行动。我局领导非常重视，多次召开办公会议，研究确定实施路段及资金筹措方案，在资金计划十分困难的情况下，调挤150万元配套资金用于“安保工程”建设。这次安排的工程项目主要有警告标志104面（其中叉路标志36面），钢筋砼防护栏8.895km（实施工程量5.587 km计54处），总投资300万元。安排的路段除沿海部分国省干线路段外，大部分安排在公路等级低，坡陡弯急，地形险要的省道犀湄线山区路段。“安保工程”的设计统一由市局负责，三个分局具体组织实施，计划在 2005年1月底全面完工。同时为结合治超工作，还设置了桥梁限载标志39面。在公路安全保障工程实施工作中，我们做到了“五个到位”，即思想认识到位、组织领导到位、工程管理到位、资金保障到位、工作力度到位，严格质量管理，确保工程质量。将这一项“生命工程”，也可以说是“救命工程”建设好，把这项“民心工程”建成“放心工程”、满意工程。改善工程高枫村危桥改造、秀里线水泥砼路面修复工程正在进行中。

五、抓基础，重投入。抓基础是关键，基础不牢，地动山摇，安全生产管理没有捷径可走，必须脚踏实地从基础工作做起，加大资金投入，偿还安全欠债。在基础设施上，我局今年投入311万元，用于“改善工程”、“安保工程”：加固桥涵，修补路面，补缺标线、标志、护栏，新增报警设施、消防器材，安全服帽，加大装备维护和技改，在基本制度上，建全安全网络，月报，会议记录签到，救援预案，市局建立24小时值班制度。基本规程上，完善施工规程，机车操作规程，质量监督规程；在教育培训上，组织安全管理干部培训，特种作业人员培训，重点岗位人员培训，与此同时，关口前段，中心下移，抓基层，抓班组，抓工号。确保安全基础稳固。

面临困难

由于超限运输车辆突出及先行工程质量因素，无力对危桥、危涵、破碎路面进行全面加固、改建和修善。

施工现场安全监督管理不够，施工标志设施数量不够，设置不够规范，施工人员没有穿标志服和载安全帽现象时有发生。安 全小结、月报迟报、漏报现象有之，预案不齐有之。

今冬明春安全要点

一、进一步落实责任制。形成一把手全面负责，分管领导具体负责，其他领导在分工范围内相应负责的责任体系。

二、进一步明确安全重点。强化道路交通安全工作，加强对危桥、危涵、危险路段的巡查和监控，防止隐患失察、失管、失控而导致事故发生，加强道路巡查和施工现场保畅通，特别要保证“两桥”及“改善工程”施工的安全畅通。

三、进一步落实冬季内部安全工作。要针对冬季特点采取措施，做好防火、防爆、防盗、防寒、防非典工作，做好元旦、春节的安全工作，落实各项制度，加强值班，组织检查，突出巡查。

四、善终善终做好年终岁尾安全工作，齐抓共管，确保安全，认真总结，全面准备，迎接上级的安全检查验收。

莆田市公路局

二00四年十二月八日