第一篇:路政管理大队2011年上半年度党风廉政建设工作总结
2011上半年度党风廉政建设工作总结
--**路政管理大队
大队党支部的党风廉政建设在支队党总支、纪检监察的直接领导下,在县委、政府、纪律检察部门的支持下,以“三个代表”和“科学发展观”为指导,认真学习中共中央十七届四中、五中全会精神,深入贯彻落实中纪律十七届六次会议精神,切实加强党风廉政建设和反腐倡廉工作,建立健全党风廉政建设责任制,加大从源头预防和治理腐败的力度,推动大队党风廉政建设和反腐工作持续、深入开展,保持党的先进性和纯洁性。将2011年上半年党风廉政工作总结如下:
一、建立健全党风廉政建设组织机构,认真履行职责
1、根据云南省路政总队和普洱路政支队关于党风廉政建设和反腐倡廉工作的部署,宁洱大队成立了以大队教导员为组长,大队长为副组长,由办公室、财务、内勤、外勤组为成员的党风廉政建设领导小组。建立健全财务制度,路政赔补偿费做到收支两条线,自自觉接受上级纪委、监察、审计等部门的监督,工程项目、设备、材料、物资采购一律实行双合同制管理,集体讨论决定,每年在大队会议上报告制度,单位内设有政务公开栏。
3、认真贯彻《党内监督条例》,加强对党员干部遵守《党章》,执行党的路线、方针、政策和党纪党规,以及落实科学发展观、构建和谐社会情况,领导班子成员贯彻执行民主集中制,认真执行“三重一大”决策制度情况的监督检查。领导班子团结干事,分工合作,年度计划、重大工程建设项目、干部人事推荐、重大资金使用等重大事项经集体研究决定,保证监督措施落实,监督工作到位。坚持讲党性、讲原则、讲团结、顾大局,识大体、守纪律的风气,重大事项经集体讨论研究决定。
4、认真贯彻落实纪委负责人同下级党、政主要负责人谈话的制度谈话内容与党风廉政建设的专题检查、审计建议、监察建议、领导干部的述职述廉、民主生活会、群众举报有机地结合,谈话记录完整,并严格按谈话要求认真进行整改。
5、根据上级纪委的安排部署,进一步加大从源头上预防和治理腐败力度,消除减交通系统路政人员职务犯罪的发生,大队积极与宁洱县交通警察大队、交通运输集团公司、等有关单位开展了“路地共建”“路警共建”活动。成立了机构,制定了具体措施,通过“共建活动”的开展,有效的提高了路政案件的查处率,同时在路政案件查处过程中增加了办案的透明度,做到办案公正、公开自觉接受社会各界、新闻媒体的监督。
三、坚持标本兼治、综合治理方针,严格厉行节约
严格执行相关规定,执行出国(境)报批制度;制止公款出国旅游工用,带头遵守公款出国各项规定严格规范行政行为。今年内大队未有出国(境)人员。
1、开展厉行节约专项工作,开展厉行节约专项工作,建立管理工作机构,专人负责及明确工作职责,大力推广及采取先进节能技术,加强油料的管理,严格控制车辆用油,节约用水、用电,对办公室用品购置制定严格的领用制度,推广公文传送、公文处理办公自动化系统。并与支队签订《节能减排工用目标管理责任书》。
2、开展工程建设领域突出问题专项治理工作,成立了专项工作领导小组及办公室,并制定了本大队工程建设领域突出问题专项治理工作方案,坚持自查自纠督促检查相结合,着力解决突出问题。大队做到政务公开,重大事项向职工公开,增加行政管理透明度。
3、大队每季度对管辖范围内发生信访举报,经初步核实的违法乱纪案件报支队,专人按时做好各种报表、情况上报支队。深入贯彻落实科学发展观,针对大队存在的问题,制定整改措施,推行责任政府四项基制度,阳光政府四项制度,及法制政府的八项制度,建立和完善预防职务犯罪监督、教育法制,《廉政长效机制》。建立“四公开一通报”的程序和制度,开展治理商业贿赂专项工作,贯彻落实交通行政执法制度,出台禁令,从执法规范,执法监督规定,效能投诉办法,规范行政打执法自由裁量权等方面进一步规范交通执法的法制行为,在执法过程中做到“公正、公开,公平”依法行政,文明执法。
五、强化举措、预防为主,从源头防止腐败的发生。
1、从公路路政管理入手,狠抓源头防范。加强对公路路政案件的管理,有效保护公路路产路权不受损害,今年以来共结案的路政案件12件,收回路产赔(补)偿费47400元,罚款39200元。
第二篇:路政大队工作总结2016
路政大队工作总结2016
⒉治超点房屋简陋,条件差,人员少,工作时间长,而治超提成比例不明确,经费无着落,使人员思想波动很大。
⒊路政设施仍有待改进。
三、新一年的工作目标和打算
在新一年即将来临之际,我沅江路政大队将认真学习“xx大”五中会议精神,以“三个代表”的重要思想为指导,全面贯彻上级的指示精神,结合我队实际,做好路政管理和各项服务工作。一是依法行政,文明执法,热情服务,严格管理,积极做好宣传工作,不断提高群众爱路护路意识。二是加强上路巡查,做好违章当场制止和超限源头管理,特别是严防各类超限车辆的严重超限行为,在超限管理过程中不许出现只收费而不缷载现象出现,应该重点在于管理而不是收费。三是要做好沿线公路、主要县道的标志设置和道路交通安全设施的设置。四是继续抓好队伍建设,加强学习,提高综合素质。五是加强公路红线控制区范围的审批管理工作,停止永久性建筑物的审批,严格控制临时建筑物的审批,特别是加强审批后的督查工作,绝不允许未批先建、距离不够等现象发生。六是加强对非公路标牌的清理、规范、许可工作。七是逐步提高路政案件办案质量,特别是法律文书的制作要规范、齐全,办案程序要到位合法,做到即合法又合理。八是提高路政统计信息及报表的真实性、准确性和及时性。
第三篇:路政大队2008工作总结
路政大队2008工作总结
2008年,我大队路政管理工作在上级主管部门和公路段党总支的正确领导下,深入学习实践科学发展观,认真落实省、市、县交通公路工作会议精神,以开展“路政队伍建设年”活动为契机,扎实开展各项工作,狠抓了公路红线控制、超限运输管理、非公路标牌整治、公路交通安全设施治理,队伍建设等各项管理工作。据统计,全年共拆除违章建筑143平方米,整治超限运输车辆67辆,卸载货物210吨,清理公路两侧堆积物779立方米,拆除非公路标志牌148块,发放违章通知书164份,共收取公路赔(补)偿费21万元,收取罚没款60万元,路政案件查处率达到98%以上,结案率达到98%以上,行政许可和行政处罚正确率达到100%,无出现行政复议和行政诉讼案件,有效地维护了路产路权。现将有关工作情况总结如下:
一、强化日常公路巡查。保障公路安全畅通,维护公路和公路设施完好是路政管理的主要职责,针对路政管理工作具有点多、线长、面广,是一项经常性、反复性很强的工作,我大队科学制定巡查方案,充分发挥人员和车辆的最大效能。外勤人员在人手紧张的情况下,主动放弃节假日休息时间,不论严寒酷暑,刮风下雨,坚持天天上路,不辞辛劳地巡查在公路第一线。在巡查管理过程中做到“三勤”(腿勤走、嘴勤说、眼勤看)、“四早”(早发现、早制止、早处理、早执行);认真贯彻《湖北省公路路政巡查制度》,对巡查中发现的问题能及时做好记录并妥善处理,重大问题能及时向上级领导汇报,为保障公路畅通维护好路容路貌打下了基础。
二、大力宣传公路法律法规。一是在县城区广场开展《公路法》现场咨询活动2次,发放自行印制的超限运输宣传单1000余份,受理咨询人次达150余人次。二是印制各类路政管理法规政策案例宣传单、图片等,在路政办事窗口、路政中队发放,并派员到公路沿线乡(镇)政府、相关部门、行政村、货运市场进行发放宣传资料,向人民群众普及路政管理的各项知识。三是广泛利用各类宣传标语。在公路主线两侧、跨线桥等显要位置喷刷宣传标语20条。四是利用宣传车巡回宣传。我们每季度出动宣传车4次大力宣传《公路法》及《湖北省公路路政管理条例》,行程遍及全县国省道及乡镇的农村公路。五是通过广播电台在黄金时间播放有关法律法规。通过以上大张旗鼓的宣传,全面营造了全社会爱路护路意识,使路政管理深入人心、家喻户晓,进一步开创了良好的路政执法环境。
三、积极开展固定治超与流动治超相结合的方式进行大张旗鼓的治超活动。一是针对我县实际情况,大队及时制定方案,周密部署,组织路政治超人员24小时设点守候,查处超限车辆。对于违章车辆我们责令当事人卸货并严格按照《湖北省交通行政处罚自由裁量执行标准》有关规定对车主作出经济处罚。二是依法开展两项重点治超,即重点整治总重超过55吨的非法超限车辆和针对行驶在县、乡道等低等级公路的超限车辆。我们开展联动执法,整合路政力量选择重要路段、重要区域、重要点位进行开展巡查、检测,对查获的超限运输车辆依法予以处罚,有效遏制了超重车非法行驶低等级公路和桥梁,在一定程度上保障了公路建设成果和桥梁的安全畅通。
四、狠抓公路交通安全设施的治理。为全面提升我县公路的服务水平和管理水平,改善我县公路的行车安全环境,我们不断规范完善标志标线管理。一是投入资金对5条国省干线公路的急弯、陡坡、视距不良、临崖、平交路口等影响行车安全路段的交通标志进行了更新和增设,据统计,共设置警告标志52块,禁令标志4块,指示标志15块,指路标志18套,示警桩36根,漆划标线2500平方米,使我县公路标志标线得到进一步的完善和规范,有效改善了我区公路交通安全环境。二是对事故多发地段进行整治。增设警告标志20个,禁令标志11个,增设道口标柱14根,减速带140米,漆划人行横道线278平方米,交通中心线和边缘线456平方米,有效预防和减少了道路交通事故发生。
五、强化队伍建设。(1)强化学习教育,不断提高队伍政治和业务素质。大队年初制定学习计划,每月定期组织队员集中学习公路业务知识,学习邓小平理论、“三个代表”重要思想及党的十七大报告,学习实践科学发展观,深刻领会精神实质,夯实思想基础,并落实到工作中去。积极开展交通运输部印发的《交通行政执法五个规范》学习,要求大家熟练掌握各项要求并逐条对照,逐条执行,及时整改和消除自身不足,树立起良好的交通执法形象。(2)加强党风廉政建设。我们结合日常管理积极开展廉洁勤政教育活动。一是加强思想道德教育。加强对执法人员的理想信念和从政道德教育、党纪条规和国家法律法规教育,为广大执法人员牢固筑起一道思想道德防线。二是实行廉政建设目标量化考核。落实党风廉政建设责任制,层层签定目标责任书,使党风廉政建设责任延伸到人、到岗。三是全面实行政务公开依法行政。坚持“八公开”制度,公开服务内容、办事程序、办事依据、公开办结时限、收费标准等,设立意见箱,认真接受群众监督,做到文明执法,阳光执法。四是加强作风建设公正执法。严格执行各项规章制度,认真贯彻落实效能建设八项工作制度,严格执行 “五不准和十条禁令”,公平、公正办理各类处罚和许可案件。五是提高办事效率提供优质服务。在执法过程中我们规范执法,亲情服务,简化审批手续,减少审批时限,提高审批效率,今年所有许可审批事项全部提前办结。
公路再长有尽头,路政管理无止境。二00九年,让我们在上级主管部门的正确领导下,牢固树立和认真落实科学发展观,大家心往一处想,劲往一处使,同甘共苦,开拓创新,以崭新的精神风貌谱写新的篇章,推动我县公路事业和谐发展。
第四篇:县交通局路政管理大队工作总结
**县交通局路政管理大队2008年工作总结
今年以来,为确保路政管理各项工作的圆满完成,路政大队按照局党组的统一部署,路政大队再作具体统一的安排。一年来,路政大队在局机关的正确领导下,在市路政支队的指导下,认真践行“三个代表”重要思想,深入贯彻落实科学发展观,积极转变工作作风,不断改进工作方法和工作思路,团结干事、群
策群力、依法行政、求真务实和开拓性地开展工作。通过全队职工冒风雨,顶烈日的辛勤努力,认真履行了部门职责,圆满完成各项工作任务,现将一年来的工作总结如下:
一、基本管理情况
路政大队现有在岗职工15人,分别肩负着内勤、外勤巡查、超限治理、行政许可审批的现场勘测、还建桥管护、政务中心、公路改造工程的交通管制、县委政府的中心工作等。宣传贯彻执行《公路法》、《云南省公路路政管理条例》、《路政管理规定》、《行政许可法》等相关法律、法规和规范性文件。依法查处各种违法侵占、占用、破坏公路路产路权的案件,对全县所有地方公路的安全警示标牌的维护和管理,努力营造安全、畅通、便捷的公路交通环境。根据部门职能职责,我队专题研究,科学安排,分组负责,将路政大队现有队员分为五个小组分片负责。
(一)领导组
在交通局的领导下,上级路政支队的指导下,路政大队长负责主持全面工作,负责全体路政执法人员的工作调配、指导和监督检查;对外协调调解路政大队在执法活动中的各种矛盾;负责路政大队各类法律法规的宣传工作,接受并安排上级交办的各项工作任务;做好每个路政员的思想政治工作。副大队长协助大队长工作,负责安全生产管理工作,治理车辆超限超载和行政执法工作。
(二)内勤工作组
负责抓好内勤工作,主要工作是收集整理上报材料、报表、收发文件、电脑打印、保管单位使用公章、物资管理、服装领发、票据管理核对、路政案件的立卷归档及领导临时交办的工作任务;撰写路政简讯;负责政务中心窗口的行政许可、审核把关工作,草拟半年总结、年终总结和领导临时交办的其他工作事项。
(三)外勤上、下半县工作组
工作职责是依法履行路政大队职能职责,清理整治县地方公路的路产路权和红线管理控制区以及超限运输车辆的治理;负责公路工程建设的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隐患排查登记整治工作和行政审批项目的现场勘验工作。侵占、占用公路路产路权的各类路政案件的调查处理及案卷整理工作和领导临时交办的其他工作任务。
(四)还建桥管护组
还建桥管护人员的职责是:保持手机24小时开机。保证还建桥安全通行,严格按照《溪洛渡水电站下游地方还建索道桥通行规则》认真履行职责进行管理,即:a、限载30吨;b、车辆限速10km/小时,单向行驶;c、禁止摩托车、自行车在桥上骑行;d、禁止车辆在桥上停留、急刹车、转向与偏驶,被迫停车时,禁止在原地猛烈起动;e、禁止履带式车辆直接通行(应加垫保护层);f、禁止行人列队过桥;g、禁止火把照明通行;h、不准行人在桥上停留、抽烟、凭栏观望等;i、禁止在桥上桥下烤火、煮饭或焚烧物品;负责检查还建桥的安全隐患;负责随时检查车辆通行情况、车辆类型做好详细登记;负责清扫桥面,保持桥面无污物、石渣,保证桥面干净整洁;负责还建桥值班室一切设施和设备管理
二、完善制度,落实责任
大队在原有制度的基础上,进一步完善了结合本单位实际的各项工作纪律和制度,即:行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评议考核制,保证了各项工作和法律、法规的正确执行。大队根据局党组路政目标责任制的要求,年初制定了符合实际的工作计划,对工作进行了科学合理的安排部署,保障了全队工作健康有序稳步推进;并将各项工作层层落实责任制,将各项工作职责落实到人,做到事事有人管,件件有回音,促进各项工作的全面落实。
三、内强素质,外树形象
一年来,大队定期总结工作经验,把好的工作经验进行宣传学习,不足之处及时得到改正;定期不定期采取多种形式交流心得体会,加深了同志间友谊和了解,消除了工作中的隔阂,增进大队凝聚力和战斗力,真正体现了“团结就是力量,和谐才能发展”的理念。为工作的顺利开展夯实了基础。
为提高全队的执法水平,增强大家的法律意识、文明执法意识、责任意识、提升业务水平,我队采取不同形式开展教育、培训及其他活动。真正做到“人性执法,透明执法”,并于2008年6月13日路政大队组织全体路政人员,由大队长详细讲解了行政处罚程序,执法文书的制作,国家赔偿法的依据;同时要求我们在行政执法活动中,我们要做到要文明用语、亮证执法、尊重相对人的申辩、告知相对人法律救济权利和享有的合法权利,不能“以罚代
法”,在执法活动中做到着装整齐、标志齐全、持证上岗、亮证执法、文明用语、文明执法,把握好法律的自由裁量权,将执法的社会效益与经济效益有机结合,树立了良好路政执法形象。
四、加大宣传力度,提高全民爱路护路意识
开展了以“爱路护路,珍爱生命”为主题,以法律、法规及规章的相关规定为基点的宣传教育活动,结合我县
实际,利用宣传标语、《给驾驶员的一封信》、《桥梁限行通告》、传单、广播等多种形式对《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生产法》等相关法律法规进行广泛的宣传,扩大社会影响,为法律、法规的实施和工作的开展,营造一个良好的社会氛围,具体做法是:
1、出动宣传车进行巡回宣传《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路安全法》等相关的法律法规48余次,在交通要道悬挂横幅标语8条,刷写标语86条,发放宣传资料1200余份,宣传牌12处,超限超载警示牌4块,危险警示标志96块。扩大了社会影响,为路政管理工作的顺利开展营造了良好的社会氛围。
2、在县委政府召开两代会期间,我们利用会议期间向来参加会议的人大和政协代表们宣传,同时将《**县开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案的通知》等相关文件专门用路政宣传车送到各乡(镇)人民政府,并与各乡(镇)人民政府召开专门会议研究开展平交道口和红线管理控制区专项整治工作,借各乡(镇)两代会召开之机,学习专项整治文件精神,同时将文件和路政管理宣传资料印发到县辖区内的137个行政村的村民委员会,使专项整治文件精神家喻户晓、众所周知,取得了各乡(镇)人民政府和群众的大力支持,为专项整治工作顺利开展营造良好的社会氛围。
五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、畅通
近年来,我县紧紧抓住西部大开发,溪洛渡水电站建设和国家改造农村交通条件的大好机遇,大力实施“村村通”工程建设。目前,我县境内共有公路里程1736.129公里,其中国道52.5公里,省道150公里,县管公路1533.629公里,其中县乡公路427公里乡村公路1077.129公里,专用公路29.5公里。我县公路的特点是等级低、战线长、配套差、水毁重、管理难,侵占、损坏公路路产的现象时有发生。我队克服重重困难,加大公路日常巡查力度,确保每月2/3时间上路巡查,乡村公路巡查每月不少于2次,尽量做到“早发现、早处理”,把侵犯、损坏公路路产等违法行为消灭在萌芽状态,确保公路的完好、安全、畅通。今年10月20日,我队组织上、下半县外勤工作组,历时8天,对全县所辖公路进行一次全面的检查,发现擅自挖掘公路埋设管线2处,占道经营1处,乱堆乱放5处,在红线管理控制区搭建临时够筑物8处,其中批评教育8起,进行整改4起,处罚1起,要求补办手续3起。通过整治,有效遏止了侵犯、占用公路路产,公路用地等违法行为。
六、狠抓公路平交道口和红线控制区整治工作,加大公路产权管理力度,突出道路交通的经济性、社会性、功能性、服务性
为认真贯彻《关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作的通知》精神,落实《**县关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案》,开展好我县公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作,进一步提高我县公路设施的服务水平。我队积极争取地方党委政府的支持、配合,加强与公路沿线党委政府及村委会的汇报和联系,充分发挥各职能部门的联系作用,寻求最广泛的理解和支持,建立公路两侧建筑控制区的齐抓共管机制。通过一年来的苦战,共整治平交道口24道,临时构筑物45处,其中:
(1)封闭和取缔了新建和在建公路影响公路建设、施工及通行安全的平交道口5道;
(2)封闭和取缔了不符合规定、不按标准建设的平交道口2道;
(3)对不按程序办理审批手续的平交道口15道,依法补办手续9道;
(4)对暂时不能封闭的平交道口2道,均已设置警示标志;
(5)整治未按规定审批设置的供水、排水、供电、通讯、水利等管线设施和建盖的临时构造物等设施45处,其中责令拆除的15户。
(6)收回占用公路用地面积2850余平方米。
以上工作的开展,对我县公路行车安全起到了积极的作用。
七、深入开展治超工作
深刻认识车辆超限超载运输对公路桥梁、隧道,交通安全的危害性,面对治超经费至今未纳入财政预算的困难局面,大队千方百计将治超向长效治理阶段推进。治超工作中力争处理好四个关系,即:(1)、处理好治理工作与经济发展的关系;(2)、处理好部门与部门之间的关系;(3)、处理好与车主、货主的关系;(4)、处理好执法与管理的关系。坚持以卸载为主,不经称重检测,不能认定违法行为,不能实施处罚;不实施卸载,不消除违法状态一律不得放行;坚持对同一车辆的同一违章行为,已被处罚的,当日内均不得重复处罚。通过认真贯彻落实,严格把关,今年以来,在治理车辆超限超载工作中,共投入治超工作2080多人次,检查车辆2326辆,其中超限超载车辆876辆,依法卸载车辆为260辆,卸货75吨,批评教育超限超载运输的驾驶员1320多人次,治超使我县恶性超限超载车辆由上年车辆总数的17.5%下降到13%,尚未因货车超限超载引起交通事故。
八、严格行政审批,优化公路功能
公路巡查中认真进行宣传,政务服务中心窗口对来询来访办事群众热情服务认真解释,外勤人员对审批项目均进行现场实地勘验,对临时建筑物按规定严格进行放线,实行不间断检查监督,做到有批有管。审批工作严格把握保护公路的原则,以发展地方经济,方便行政相对人为宗旨,消除公路安全隐患,有效保护路产路权,保障公路安全通畅,最大限度发挥公路的社会效益和经济效益。
九、重视安全生产,落实政府中心工作
坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针,谨记交通事故的惨痛教训,突出重点和薄弱环节,开展安全生产工作。
1、以“爱路护路、消除隐患、珍惜生命”为主题,广泛宣传相关安全生产的法律、法规和超限超载运输车辆对道路安全造成隐患的有关文件精神,增强了民众的安全法制观念和安全意识。
2、参与道路交通安全隐患的排查、增设交通警示标志,依据县人民政府和上级文件精神,对事故多发地点、危险路段、路基狭窄、缺口、弯急、坡陡、冰凌浓雾路段作了详细的记载。对事故“黑点”、“盲点”共增设公路两侧红线建筑控制区永久性宣传标牌6块,超限超载警示牌4块,指路标牌9块,警示标志67块,这些警示标志的设立,给行车安全以强有力的保障,确保了广大人民群众的生命财产安全。
3、参与抗震抢险及灾后恢复重建保通工作、抓好安全生产。今年四川发生“5.12”特大地震灾害,我县受到不同程度的影响和破坏,针对灾情的严重性和安全保通的重要性,我队建立了应急抢险保通组,坚持24小时不关机制度,随时掌握灾情、路情,第一时间赶赴事故现场,参与抗震抢险及灾后恢复重建保通46次,投入人员856人次,出动路政执法车35次,大大的减少了国家、集体和人民群众的财产损失,确保了抗震抢险及灾后恢复重建工作顺利开展。
4、开展公路沿线广告设施安全检查和整治工作。通过全体路政人员的艰苦奋战,检查出了非法设置广告设施的地方12处,下发限期办理审批手续通知书5份;下发限期整改通知书3份,责令拆除4处。
5、在溪务通乡油路、通达工程、过境公路、新农村建设等工作中,我队均抽出工作人员参加管理:其中在溪务通乡油路建设中,由路政牵头,交警、运政配合,设立交通管制组(溪洛渡雪柏桥湾管制组、务基柏胜管制组),坚持24小时值班制度,于2008年3月1日至10月31日实行交通管制期间,共投入交通管制人员1480余人次,为工程的安全、有序开展营造了良好的施工环境;抽出2名工作人员参与县城过境公路建设;抽派2名工作人员在姜吊公路指挥部;抽调1名工作人员在细纱参加新农村建设;在溪洛渡电站435米围堰移民安置工作中,共投入保通工作62人次;抽出1名工作人员参加向家坝库区移民实物指标调查;上级来我县检查指导工作,在公路保通中我队抽派人员23人次。
十、存在的问题
一年来,虽然路政大队的工作取得了一定成绩,但离县委、政府和局党组要求还有一定差距:一是对全县所有路产路权的管理力度不够到位,对公路红线控制的管理措施不够有力,发挥密切联系群众的纽带作用和争取上级领导还有差距;二是还没有完全树立高效快捷的工作作风,确保党令政令畅通的措施还不够有力,在积极主动工作方面还有差距;三是工作能力和业务水平有待于进一步提高;四是思想、政治工作和内部管理需要进一步加强。
十一、下步工作打算
路政管理工作总的指导思想是:以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,贯彻执行国家法律、法规和有关文件精神,从经济建设和改革发展、稳定大局出发,进一步转变路政管理职能,大力推进“廉洁、勤政、务实、高效”的工作作风,努力推动路政工作再上一个新台阶。在今后的工作中,要力争在以下五个方面发挥表率作用:一是突出中心,服务大局,力争在促进发展上发挥表率作用;二是狠抓落实,提高效能,力争在高效务实上发挥表率作用;三是加强协调,争取领导,破解难题,力争在为民服务上发挥表率作用;四是大胆探索,勇于实践,力争在开拓创新上发挥表率作用;五是以人为本,建设队伍,力争在单位建设上发挥表率作用。
二00八年十一月二十四日
第五篇:路政大队八月份工作总结
路政一大队八月份工作总结
——夯实基础务实奉献积极维护路产权益
一大队在公司、党委、路政支队的正确领导和关心支持下,始终把确保道路的安全畅通放在工作首位,紧紧围绕依法行政、文明执法开展各项工作,保证了有警必接、有警必出,及时迅速地处理好各类求助、清障、事故等工作,保证了辖区高速公路安全、畅通,较好地完成了各项工作任务,现将一大队近期的工作情况作简要总结。
一、加强路政队伍建设,完善各项制度
⒈在下半年的开端,大队领导从新阶段的实际情况出发,及时调整工作部署根据任务、人员、装备等现状,实行四班三运转工作制。通过学习,大队共产党员和党建积极分子都充分发挥了模范带头作用,义无反顾地战斗在道路巡逻、治超、建筑控制区管理、保障辖区高速公路安全畅通等路政工作第一线。党支部书记蒋林钊同志和毛乾伟副大队长曾多次深夜赴事故现场,同队员们一起处理重大交通事故,充分体现了共产党人冲锋在前,先锋模范的表率作用。按他们的话来说,高速公路路政一线工作强度大,没有白天没有黑夜,我们身为共产党员就要时时刻刻表现出共产党员的先进性。
⒊积极落实公司关于作风纪律整顿的要求,组织全体队员进行作风大讨论,让每一位队员深刻领悟到作风纪律整顿的必要性、重要性。通过开展纪律作风整顿,开展批评与自我批评,我们每位同志都认真地自我反思,并写出个人工作认识,在提高了个人思想素质的基础上,增强了依法行政的自觉性,端正执法队伍的行业风气,树立良好的路政执法形象。
三、规范执法行为,注重日常巡查
⒈在路政执法过程中,执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人,按照法定程序,依法办事,对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象,我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作,晓之以理,动之以情,使他们理解路政工作的难处,积极配合,变被动为主动。
⒉进一步加大巡查力度,严格按照路政巡查要求。日常巡查、维护路产路权是路政工作的主业,我们一直没有丝毫松懈,每天坚持上路巡查,确保每天巡查不少于次,发现问题及时处理。月,我大队共处理案件起,收回路产损失赔补偿费万余元;清除违章种植面积约多万平方米。
四、重预防、严管理,加大力度整治沿线违章行为
为了扎实有效地做好保护路产、维护路权的管理工作,依据路政管理规定和相关法律法规,积极发挥职能作用,狠抓建筑控制区内违章行为,取得了明显成效。
⒈狠抓源头管理和重点路段整治,依法查处侵犯路产、路权等违法违章行为,做到一旦发现苗头就立即予以纠正和制止,把违章行为控制在“萌芽”状态。