第一篇：焦化车间生产工作总结
焦化车间生产 工作总结
2005 年第二季度已经结束，我机焦二分厂经过试产运行终于在 6月 16 日凌晨缩短为 22.5 小时达到设计能力，从以下几方面总结分析我们二季度的安全生产总结（一）生产任务完成情况（二）安全工作（三）产品质量（四）影响时间分析（五）内部管理（六）材料消耗（七）存在的问题 一、本季度生产任务完成情况
1、本季度计划完成生产焦炭 205000T，实际完成焦炭 206056T。
完成与保证任务 100.52%，超额完成 0.52%，折合扣除水份 5561T。
名称 月份 计划生产焦炭（T）
实际完成焦炭（T）
水份超百分点 折合 水份（T）
成品焦（T）
外售焦炭（T）
四月 60000 61588 2.9 1786 59802 94670.03 五月 70000 65718 2.88 1892 63825 63114.22 六月 75000 78750 2.39 1882 76868 68098.35 合计 205000 206056
5561 200495 225882.6 2、本季度生产焦油 5118.32T，销售 5756.88T。
名称 月份 计划生产焦油（T）
实际完成（T）
外售焦油（T）
四月 1800 1353 1656.2 五月 1900 1590 1884.2 六月 2200 2175.32 2216.48 合计 5900 5118.32 5756.88
3、本季度计划总上煤量 260871T，焦粉 1719T，平均产率 1.31%。
名称 月份 计划上煤量（T）
实际上煤量（T）
土河煤（T）
榆林煤（T）
10# 煤（T）
肥煤（T）
气煤（T）
焦粉（T）
四月 85560 77823 41670.3 15630.8 13062.9 5911.9 0
五月 95760 83741 49646.44 19315.05 13237.32 4692.96 0 106 六月 107136 99307 62417 17043 15166 4681 0 1613 合计 288456 260871 153733.74 51988.85 41466.22 14889.82 0 1719 季度平均配煤比：土河煤 58.93%、榆林煤 19.92%、10# 煤 15.89%、肥煤 5.7%。
二、本季度安全工作
1、本季度共发生人身事故 3 起，其中 4 月份 1 起、5 月份 2 起，具体如下：
2005 年 4 月 14 日 22 时 50 分左右在装 115# 煤时，由于煤饼不到位，导致锁钩锁不住后档板，此时抽底板时把炭化室煤饼带出，为了能把后档板卡死，煤车副司机采取了在活动臂与后档板之间卡铁板这一特殊操作，并让捣固机工在煤车顶部监护，煤车司机在驾驶室操作，当 X 把铁板放到后挡板齿与煤箱活动之后及时通知 X 可以关活动臂，以达到卡住后档板这一目的，在关闭过程中捣固机工 X 听到了 X 的叫声，立即让停止操作，当时跑过一看 X 的大拇指已被夹伤，马上通知工长 X，主任 X，值班副主任 X 到现场。
2005 年 5 月 1 日凌晨 3 时，我车间组织值班修理工、电工，车间值班人员及丙班的 4名工人清理 4月 30日小夜班落到焦侧的焦炭，由于地面松软，把我车间的铲车陷了进去，经厂部协调，调筛焦车间一部铲车（司机 X）帮助提被陷铲车，当 X 等人刚把钢丝绳挂好，人员尚未撤离，在无人指挥的情况下，司机 X 及挂挡开车，虽然周围人员喊停车，但 X 同志并没有听到，其余人员全部闪开，修理工 X 由于钢丝绳正好在其两腿之间没有来及躲闪被挂伤，导致腿部软组织拉伤，下额缝合三针。
2005年5月11日甲班在生产过程中塌焦频繁,在18时15分出52# 炭化室焦炭时,焦侧拦焦车司机X一摘门严重塌焦，同时在对讲机讲明原因汇报，副工长X马上带领清余煤工3人到现场配合，当时炉门工X，主司机X其6 人轮流清理，在X3人清理焦炭铲入熄焦车后，熄焦车离开，准备清理炉门口焦炭对导焦槽时，第二次红焦塌落，X由于本能反应躲避红焦，这时X一腿跨到磨电道防雨铁皮上，身体失去平衡，另一脚也随后跨到磨电道防雨铁皮上，左看，右看无地方躲闪，随后只有向南方双脚并拢，弯腰低头跌落到1# 炉熄焦车轨道内部水泥地板上。
三、产品质量分析1、焦炭
名称 月份 水份（%）
灰份（%）
挥发份（%）
M 40（%）
M 25（%）
M 10（%）
四月 7.9 10.18 1.15 80 93 5 五月 7.88 10.29 1.17 77.5 92.1 5.8 六月 7.39 9.99 1.26 77.3 92.9 4.9 2 2、装炉煤
名称 月份 水份 灰份 挥发份 细度 X 值 Y 值 G 值 四月 10.15 7.8 22.57 92.09 38 17 79 五月 10.7 8.02 22.67 91.85 37 17 79 六月 10.2 7.8 22.33 92.53 34 18 82 四、影响时间分析
名称
月份
设备原因
操作
原因
停电
原因
其它
原因
煤塔不下煤
四大车
捣固机
总
四月份
总影响时间((小时))
53小时38分钟 49小时 5分钟 7小时
8分钟 117小时 52小时 2小时30分钟 42小时平均每天((小时))
1小时 42分钟 1小时 35分钟 14分钟 3小时
7分钟 1小时
7分钟 5分钟 1小时21分钟 五月份
总影响时间((小时))
79小时 5分钟 72小时 13小时55分钟 165小时 10小时35分钟
16小时平均每天((小时))
2小时
6分钟 2小时
3分钟 27分钟 5小时49分钟 20分钟
32分钟 六月份
总影响时间((小时))
21小时38分钟 34小时 15小时 70小时50分钟 10小时55分钟 4小时 11小时25分钟平均每天((小时))
41分钟 1小时
9分钟 29分钟 2小时17分钟 21分钟 8分钟 22分钟 合计
154小时21分钟 155小时5分钟 35小时 35小时50分钟 73小时30分钟 6小时30分钟 69小时25分钟平均每天
1小时42分钟 1小时 41分钟 23分钟 3小时53分钟 59分钟 4分钟 46分钟 本季度影响生产时间平均每天由于设备影响达 2 小时，由操作影
响 59 分钟，其它影响每天 46 分钟，根据数据分析，目前我厂在设备管理比较上月有明显进步，但仍是影响生产的主要因素。要求设备维护上加强管理，不断提高机电维修人员业务技能，本季度在操作上各车间加大培训力度，加强现场管理工作取得成效，我们会在下季度工作中更加努力减少各类型操作事件的发生。
五、内部管理方面
1、培训工作：加强理论知识和实践操作的培训，重点加强了管理人员的业务知识，给予考核。
2、考核管理：完善我厂百分制考核办法，针对实际情况对重点岗位人员制订考核细制与工资挂钩推动广大职工的学习气氛和工作积极性。
3、根据总厂指示精神“两个建设“工作全面开展，对基层管理人员进行业务知识考试，对部分管理人员进行调整，加快基层班组的建设步伐。
4、加强设备维护保养工作，做到有计划检修，拟定设备润滑“五定”表，争取设备无缺油运行，杜绝设备早期磨损。
5、加强职工行为规范化教育，杜绝偷盗、打架等不良风气。
6、利用宣传栏，大力度宣传贯彻安全知识，不断完善后勤管理，营造一个丰富多彩的工作生活氛围。
六、材料消耗情况
我厂第二季度材料消耗计划共 597562.4 元，实际共 837570.39元，超支 240007.99 元，电费消耗计划共 2050257.2 元，实际消耗2485261.6 元，超支 435004.4 元。
具体情况如下:
月份 材料 电费 实际 计划 超支 实际 计划 超支 四月 270765.58 178605.2 92160.38 767580.4 612800.6 154779.8 五月 238501.04 190582.2 47918.84 811309.2 653894.1 157415.1 六月 328303.77 228375 99928.77 906372 783562.5 122809.5 合计 837570.39 597562.4 240007.99 2485261.6 2050257.2 435004.4 七、存在的问题
1、四环公司八大车运行趋于稳定，但部分零部件损坏严重，需进行技改完善。
2、我厂备品备件的到位工作需尽快落实。
3、除尘车运行不理想需改进。
4、机焦二分厂上山道路尽快解决。
5、全厂自动化 DOS 控制系统 PLC 尽快调试完成。
6、机焦二分厂化验室尽快投入使用。
第二篇：2013年焦化车间工作总结
2013年焦化、机电车间工作总结
2013年已经接近尾声，过去的2013年是公司实施兼并重组后的第一年，由于公司各项规章制度的出台，并实施落实，加强了管理。焦化车间全体员工，无论从自身素质，还是业务技能有了一个极大地飞跃。各项工作以及任务完成均按照公司计划，稳步推进。
现围绕几个方面将工作总结如下：
一、劳动纪律：
车间按照公司文件精神，实施管理，全员面貌一新，遵守纪律，遵守安全操作规程，保证责任制度的落实。公司接管以后，上下同心协力，齐抓共管，改变过去叫苦叫累的坏作风，与公司坚决保持一致，经过近半年努力，车间存在交接班落实不好，串岗、睡岗现象，欠缺集体主义思想得到有效遏制，树立了爱厂的思想。逐步培养成对厂如对家的思想。
二、设备技改
由于过去设备老化，管理涣散，造成交接后整体工作量大，很多工作心有余而力不足，望公司予以谅解，如：上升管、桥管、炉框、炉门、阀体，大量更换需劳力多，工时大，除尘孔座、盖更换密封，影响了其它工作进程。全员参与设备管理，把因设备逐渐老化所能导致的问题，作为重点维护目标，每月安排计划检修项目，同时加强维修工及岗位操作人员的巡查力度，确保生产正常运行，在做好备品、备件的管理审查工作，以及修旧利废工作方面。对设备加注油等方面也有了一个极大的改变。
三、（1）焦炉部分: 参与并制定了动火作业的安全措施，落实了各岗位的操作规程，并调试、检查，对检修更换的设备，做好维护工作。尤其是制度出台后，各种工作向规范、良好方向发展，进一步对加热系统运转的调试，进一步调试转换系统形程，减少了炉温波动提高了产品质量，由于交接后，职工流动性大，造成专业技术人员力量薄弱，对此今后工作中仍需加大职工培训力量。
在保持炉门，炉框整洁的同时及时清除冒烟现象，保持上升管、集气管干净完好。在确保焦炭均匀成熟，减少大块焦、黑焦头现象。熄焦时，每炉晃动熄焦车3-4次确保焦炭均匀熄焦，水份不超标，等方面做了大量有效的工作。
及时对机焦侧炉头直缝，全方位进行了抹补。
建立了焦炉各项温压台账，做好了单孔装煤量的控制工作，进一步稳定焦炭产量，稳定炉温，单孔装干煤，产焦的实测计算工作。落实了公司下发《关于控制焦炭水份的有关操作规定》的相关要求，《关于合理利用焦炉煤气的相关规定》
通过对《关于杨亦明等人违纪的处理决定》这一典型事例，教育员工吸取教训，严格遵守安全规定。过去的脏、乱、差得到很大地改善。加强工艺管理工作，对k 均，k 安，k 横系数稳定提高，为焦炭均匀成熟提供保障。此外,还完成了如下工作: 1、1#推焦车轨道，2#推焦车轨道基础加固已改造完成，车间配合轨道焊接等后续工作并投入运行。2、2#拦焦车轨道及炉平台修整加固已正常使用。
3、熄焦车轨道基础已修复投入使用。4、1#、2#地下室机焦两侧窗户已全部更换。5、2#上升管已基本更换完成。6、2#地下室横排管，主管已更换完成投入正常使用，1#主管更换完成，横排管正在更换中，预计下月初完成投入使用。7、2#预热器检修完成，2#炉主管伴热蒸汽已安裝使用，末端水封检修恢复使用。8、1#预热器检修完成回复使用，1#主管末端水封修复。9、1#、2#装煤车托煤板已更换，1#装煤车溜煤板更换并安装滑雪板。
10、技改除尘车导烟车正在调试试运行，氨水压力存在压力低现象。
11、新做熄焦车斗已投入使用，自动灭焦系统正在试运行阶段。
12、熄焦池围堰改造完成投入使用。
2013年我们致力于地下室CO含量超标的整治工作，重点将地下室CO含量控制在标准范围以下，重点组织调火工通过各种方法（如：及时，彻底清洗加减旋塞）保证各润滑部件及连接件处的密封，杜绝煤气的逸散，保证工作场所CO含量合格，在以上工作的基础上同时发现很多不足之处：
1、焦炭质量时好时坏，工艺指标未能确定，具体原因职工素质有待进一步提高。，2、各种设备调试，部分加热管道系统仍在检修、调试，出炉计划未能按计划实施，造成炉温波动不好控制，直接影响生产量。
3、炉门急需全面大修，从而达到密闭，杜绝跑烟、冒火现象。
4、焦炉各处全方位仍需要加强密封。5、2#炉炉顶和病号燃烧室待检修，急需解决。
6、地下室管道检修造成炉温的波动，影响着生产任务及产品质量。
7、维修力量不足，很多任务的维护仍需外协队伍的帮助恢复。冷鼓部分
1、①、②号凉水架已修复改造完成。已投入运行。
2、澄清氨水槽2号已检修完成，油库区焦油罐已检修完成。
3、改造了采暖系统，使采暖更加合理，节省了电厂蒸汽，保证了冬季不断暖气。
4、改造了洗澡水系统，使工人洗澡不在间断。
5、正在修改氨水、污水管道，很快会完工，这样可以保证不再有跑、冒、漏，保持厂区卫生清洁。
以上项目投入运行后，使煤气温度保持在25℃以下，循环氨水中不再带焦油，保证了上升管，集气管的畅通，煤气中带焦油明显减少，保证了地下室煤气管道不再经常堵塞，而且焦油产量和质量都有了大幅度提高。脱硫粗苯部分
粗苯，脱硫，蒸氨试运行，各项准备工作就绪。监督、检查终冷塔修复施工工作。其中:
1、2、脱硫熔硫釜系统改造完成后，已随时可以投入运行。粗苯检修全面改造，除终冷塔外，已全部完工，随时可以运行。
① 焦油质量仍然没有达到要求，具体原因有焦炉生产时各方面工艺指标的要求达不到，频繁的停蒸汽，使焦油不能正常升温，焦油小罐仍不能正常运行，影响了生产的正常，操作工的操作水平也有待进一步的提高，这些因素全部处理好后，焦油质量产量一定会正常。
② 脱硫需等到粗苯终冷塔检修完成后，才能投入运行，这期间，对各种煤气管道会有一定的堵塞，腐蚀，所以终冷塔需尽快完成检修。
③ 粗苯开工后对蒸汽，煤气的要求很高，必须保证不能频繁的停蒸汽，如果按照从 7月份到 12月份的蒸汽运行来看，没有一个月达到要求，12月份尤其严重，在这样的蒸汽供给条件下，又遇天寒地冻数九寒天的自然环境，粗苯根本无法保证正常生产，而且会出现很多意想不到的事情。出现不确定因素。
④ 焦化企业用水量很大，排水量也不小，但调配水平衡是一项非常艰巨的任务，希能合理调配使其正常运转。现有的污水系统非常落后，根本无法支撑起本厂污水的正常处理，无法保证环保达标。(二)机电部分
熄焦车自动化熄焦，后勤、公寓、深井系统线路改造实施，新煤焦化验安装、调试、线路改造，新受煤坑仪表、线路增设，全厂照明工作，粗苯电气仪表重新改造安装、调试，采暖系统电气设备增设，高压氨水泵房搬迁并新增设备，熄焦泵房备泵线路增设，导烟车电气设备仪表装置，地下室报警系统，可燃系统调试后正常运行，重新对1#、2#大车托煤板的更换，恢复了以前损坏的仪器仪表，加强扩大仪表队伍，就目前现状，电气系统存在不足，有待加强管理，对各种设备岗位绝缘板铺设，各防爆系统线路规范，增设应急照明，罐区报警装置失灵，做好各大车制动系统，高压氨水泵管道更换，水封放散恢复使用等方面。
重点做好设备的日常检查，维护，修理工作，从而确保各设备安全运行，正常运行，为实现正常生产提供设备保证。
利用白天不出焦的有利时机对存在异常的设备加快检修，不因设备故障影响生产，主要是焦炉机械设备的检修。形成加班加点全力抢修的工作作风，以减少这些因素影响生产的时间。并对电器设施做好维护，处理。加强电气、仪表的检查，维护、修复工作。特别强调各仪表的反应指数真实、可靠。检查、维护、维修包括:
1、备煤：更换破碎机锤，制做安装磁力器，拆煤库皮带机，各安全栏杆改造并恢复新受煤坑及所有厂区照明及线路整修。
2、筛焦：更换皮带，制做皮带机。
3、焦炉：更换1#、2#拖煤板、磨板，制做安装流煤板。
4、2次更换磨板，安装楼梯楼顶防护栏杆，拆上升管流水装置。改装流水管道更换灭焦车，配合检修液压站，配合换上升管，换高压转换阀，制做安装2号拖煤板限位，更换磨线防水，整修磨线，对拦焦车整体意外脱轨进行检修。
5、捣固：倒换捣固齿轮总承，更换捣固齿轮总承，换行走减速机，配合修电葫芦，更换减速机，整修锤，制做捣固锤。
6、化厂：安装灭焦泵，倒装高压泵，安装回炉煤气阀（1#、2#）
7、更换电子焦油管道喷头，安装氨水加热阀门，安装初冷器管道和阀门，更换污水处理管道。
8、就机修方面存在不足，仍有不修旧不利废，铺张浪费现象，个别职工意识差，工作不积极，机修方面存在力量薄弱，任务观念不强。
四、安全和培训方面
过去的一年我车间全体员工严格遵守厂部车间的各项规章制度，一直将安全的弦绷得很紧，形成以班长为首的安全管理机构，组织职工安全培训，由车间技术员抽出时间给员工进行培训生产、安全、业务，各班组长利用班后时间组织员工进行学习，配合建立规范安全台帐，班前讲安全，班中安全检查，班后安全总结，形成一个学习安全知识的氛围。
五、环保方面
尤其是省、市、县环保多次督查后，近期对各种除尘设备整体做到调试。
厂区工业卫生有待提高，脏水外排现象时有发生，车间多次指导、强调相关责任人，下一步这种现象实施严格考核。在总结2013年工作的同时，也给明年的工作指明了前进的方向。
六、2014年工作要求：
污水处理不能满足现阶段国家环保的要求，需技改。认真贯彻落实公司下达的生产经营计划，保产量，求质量，严格控制各项工艺指标，为此我们做好充分的思想准备，团结协作，发扬团队精神，积极面对现实，应对困难。确保实现技改工作及生产运行。
山西晋玉煤焦化有限公司
焦化车间 2013年12月26日
2013年焦化车间工作总结
第三篇：焦化车间操作规程
焦化车间点火开车方案
一、试产目的
我公司焦化车间共有8台5万吨SJ-VII型低温干馏方炉，经过检修、单试，已初步具备启炉点火的条件。预计启3台炉试产，单炉日耗块煤240吨左右，约产150吨兰炭、焦油约13吨左右。通过试产：1评估焦炉及设备工艺装置的状况，便于后续解决暴露问题；2试烧不同矿煤种及配煤后产品兰炭的质量状况，确定入炉配煤指标；3通过试产摸索如何稳定炉况，确定一套工艺指标，达到剩余煤气气体成份H2：20—28%、CH4：7—10%、CO：14—18%、CO2：8—12%、N2: 37—43%、O2: 0.1—0.5%，符合合成氨用气的要求。
二、装炉安排
1、装炉6#、7#、8#炉。
2、时间：2014年4月10日起开始逐台装炉，预计3天完成，第五天具备启炉条件。
3、点火：2014年4月20日点火，至5月5日试气合格送入合成氨系统接气。点火程序详见《原始启炉方案》。
三、启炉开车参加人员及分工;
1、生产部、安技部、供应部、电仪车间、焦化车间、全体人员。
2、分工
生产部：负责开车的全盘部署工作及安全。
安环部：负责开车现场的安全监督和安全措施落实及现场安全，并负责化验工作。
供应部：负责开车期间的物资供应。
电仪车间：负责启炉开车期间电气仪表的正常运行及电器安全。
焦化车间：
总指挥：许霆 负责启炉开车的全面工作及安全。
副指挥：张彦国 负责启炉开车的全面工艺管理及安全。
副指挥：王志祥 负责启炉开车的民工操作管理和设备抢修及安全。
四、物料准备：
1、水、电系统试合格
2、充足合格的块煤20—80mm。
3、兰炭（大料）120吨装低料
4、材、油、电热丝、电缆到位。
5、开车用工器具齐全
五、安全要求
1、组织人员认真学习《开车启方案》及《安全操作规程》，并具备熟练现场操作。
2、调火工，维修工及全体成员按时到位，不得缺岗。
3、所有参加开车人员必须严格穿戴劳动保护用品。
4、开车启炉期间统一指挥，统一部署，指令畅通。
5、开车启炉期间安全第一，遇到安全隐患，宁停止启炉，绝不违章冒险。
焦化厂原始开车方案
一、开车 工作准备
1.焦化车间:制好合格的软水，投用除氧系统，锅炉保压待用。2.焦化车间：备好足够的焦粉、绒柴、木柴、柴油、合格块煤。3.焦化车间：做好各设备的试车工作，补足氨水池、各循环池、各水封的水。待点炉的主要阀门关闭工作（在打压试漏出现问题的主要阀门要盲板封好）。·
4.焦化车间:做好各皮带调试工作。
5.电仪车间：做好电器、仪表的调试工作并随时跟踪正常开车进行热调试。
6.环质计部：做好开车现场的安全、紧急事故预案处理工作。7.中心化验室：做好现场开车的化验分析工作。
二、开车
1.装炉填料
装成品焦炭铺底
A.铺底焦炭至三角砖一米左右。B.人进入炉内摊平焦粉。
C.启动刮板机、摊焦机，观察下料是否均匀。
D.人再次进入炉内摊平焦粉，焦粉装至三角砖30公分左右。装柴铺电炉丝
A.焦粉铺平后，先铺上一层绒柴。
B.再从测温孔引入电源线，每40公分接一根电热丝。C.再铺上一层绒柴，洒上几斤柴油。D.再铺上中等木柴，中等木柴上铺上大木柴，铺柴时每层要相互垂直铺放。
E.再洒上10-20公斤柴油，最后铺上一层木柴，不留空隙，铺完后再喷洒一次柴油。
装原煤：上块碳装满炉顶会让辅助煤箱。④点火和启动操作 ▀点火前全面检查：
A.炉底水封槽加满水。B.接好点火电源开关。
C.炉顶煤箱防爆盖封好，小放散打开。D.炉顶集气箱水封封好，阀门关闭。
E.煤气风机进、出口阀门全部关闭，炉前空气、煤气阀门全部关闭，电捕焦煤气进出口，旁路阀门关闭，放散关闭，烘干空气，煤气阀门全部关闭。
F.氨水回水阀门打开，启动氨水系统。▀点火：
A.启动空气风机，待电源正常后，打开进出口阀门，而后打开炉前空气管道阀门向炉内给风。
B.风量调好后送电点火，10分钟后断电抽出电线，然后安装电热偶。C.观察小放散冒烟情况，刚点火时自燃2-3小时，块煤开始燃烧，此时开始侧用煤气。▀侧用煤气：
A.在点火后系统逐渐用蒸汽吹扫、置换，待正常逐步侧用煤气系统。B.启动推焦机，转速调至10-20r/min。C.而后启动煤气风机，等放散上冒出煤气后，点放散稳定着火后煤气回炉，或放散煤气由白色变黄色，并伴有较强刺激呛人气味进行回炉。2.煤气回炉
打开回炉煤气阀门，调节放散阀门，给炉内送煤气。看火道着火情况，如果火道着火加大煤气量，减小空气量；如果不着火，则逐步调节空气、煤气流量直到正常为止。
炭化岗位操作规程
一、正常启炉
1.炉顶下煤操作人员向碳化炉辅助煤箱加满炭。2.启动碳化系统液压油泵。
3.通知氨水泵房操作人员启动氨水泵向炭化炉桥管送入喷淋氨水以冷却煤气。
4.开启推焦机，根据炭化炉内温度调节推焦机转速，同时启动刮焦机。5.启动空气风机，打开炭化炉入炉空气总阀，开启入炉空气旋塞向炭化炉通入空气。
6.当炉顶温度接近150℃时，打开炭化炉集气阀，关闭放散阀，通知煤气净化岗位人员启动罗茨鼓风机。7.罗茨鼓风机启动后，打开炭化炉回路煤气阀，逐渐开启入炉煤气旋塞向炭化炉送入煤气，作为碳化燃料。半小时后，打开烘干煤气阀，点燃烘干煤气，逐渐开启烘干空气阀。
8.严格控制炭化炉内中部温度在600-750℃范围、炭化炉火道温度小于80℃、桥管温度80℃、炉顶温度小于400℃；液压油泵压力小于、等于4.0兆帕，油温小于50℃.二、正常停炉
1.通知煤气净化岗位人员停罗茨鼓风机。关闭煤气阀，打开碳化炉放散阀，依次关闭各台炉回炉煤气总阀、回炉煤气旋塞、烘干煤气阀、烘干空气阀； 停空气风机，关闭空气风机出口阀。
2.炉顶下煤操作人员向碳化炉辅助煤箱加满块碳。3.通知氨水泵房操作人员停氨水泵。
4.中控室操作人员密切监视炭化炉温度，发现异常及时报告当班带班长。
三、原始启炉见原始启炉方案。
四、断电停炉
1.炉顶下煤工、炭化炉加碳工，接到带班长指令后，迅速打开各台炉放散阀。
2.依次关闭入炉煤气阀、空气阀。3.空气风机、推刮焦岗位人员迅速关闭空气出口阀，烘干机空气、煤气阀。然后打开煤气大放散阀，向外放出煤气，防止煤气倒返引起爆炸事故的发生，打开空气风机出口阀置换空气管道中可能倒入的煤气，防止爆炸事故的发生。
4.关闭循环氨水泵进出口阀。
安全操作规程
一、认真贯彻“预防为主”的方针，以自查为主，企业内部检查与上级部门监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。
二、公司安全检查，包括设备、现场、安全管理等相关内容，并整改落实。
三、修理工在有煤气的场所动火时，必须做到：隔绝措施、防控措施、置换措施、注水措施、可燃物消除措施、降温措施。
四、修理工修理设备时，必要时进行停机措施，必须挂牌，并给操作工打招呼，以确保安全。
五、通过调节煤气放散阀、回炉煤气及空气阀门，严格控制煤气与空气比值在1:1.8-2.0之间，绝对不能低于1.6.六、干馏炉正常生产时，推焦机应控制在适当转速，过大会引起炉顶温度下降，导致兰炭质量下降，过小会引起炉顶温度升高，引起危险。
七、炉顶决不允许亏料。
八、花墙内不允许着火。
九、水封槽决不允许缺水。
十、有煤气的地方注意防火、防爆、防中毒。
十一、进入厂区必须戴安全帽、口罩等安全防护用具。
煤气风机操作规程
一、正常开车：
1.检查电气仪表正常完好。
2.检查风机油油位处于正常位置，其它润滑部位正常完好。
3.开启风机进口阀，打开出口阀，排净风机内积水，盘车两圈以上，然后启动煤气风机，运转正常后，缓慢开启回炉煤气阀，调节煤气流量、压力。煤气合格后，通知氮肥厂准备接气。
二、原始开车或检修后的开车：
原始开车时，为防止煤气进入 流与空气形成爆炸性混合物，首先要对系统进行置换，置换时关闭煤气风机进口阀，打开出口阀、放散阀，然后向系统通入蒸汽，待放散管处有大蒸汽冒出时，视为置换合格，关闭出口阀，按正常开车步骤启动煤气风机。
三、正常停车
关闭煤气回炉阀、空气阀，停煤气风机，并关闭进出口阀，再停止空气风机。
四、紧急停车
1.按停车按钮停风气风机。
2.煤气风机进口阀关闭，再打开煤气总管大放散后关闭风机出口阀，进行停车。
蜂窝式电捕焦油器操作规程
一、工作原理：
1、含焦油雾的煤气从沉淀极下方外壳上的入口进入电捕焦油器内，分布板将煤气均匀分布，煤气通过电极区时，在电场作用下煤气中的焦油雾滴液分离。净化后的煤气经上部的出口离开电捕焦油器，分离出来的焦油雾滴沿着蜂窝状沉淀极向下流动，从底部排出；
2、从高整流器来的高压电流经过高压电缆，馈电箱馈送给绝缘箱中放电系统的吊架，放电系统由绝缘箱中绝缘子支柱，上吊架及下吊架用来确保每根电晕极位于每个蜂窝空间的中央。为防止因煤气而污染绝缘瓷瓶，造成接地或放炮。另外，为防止绝缘子表面出现结雾现象，在绝缘箱里面设了夹套蒸汽加热。
二、工艺参数：
1、蜂窝式电捕焦油器工作电压45—60KV，电流300—800mA；
2、蜂窝式电捕焦油器煤气入口含氧≤0.8%；
3、蜂窝式电捕焦油器90—110℃；
4、蜂窝式电捕焦油器工作温度80—100℃；
5、蜂窝式电捕焦油器工作压力小于0.03Mpa；
6、绝缘箱保温蒸汽压力控制在0.4—0.5 Mpa。
三、操作规定：
1、蜂窝式电捕焦油器的开启程序： 1）、正常开机及倒换电捕焦油器，应上报调度室，由值班长指挥； 2）、电工确认电气系统是否完好，工艺系统做好开工前准备工作； 3）、确认煤气阀电动、手动是否完好，放液管路是否畅通，筒体顶部放散管及连通管阀是否打开； 4）、绝缘箱夹套缓慢通蒸汽，控制绝缘箱内温度在90—110℃； 5）、电捕焦油器底部通蒸汽置换容器内气体，在筒体顶部放散管取气 体样作分析，化验合格后，准备并入系统； 6）、确认罗茨机、电捕焦油器运转正常，连续1个小时煤气含氧低于1.8%，电工送电，按要求升压、稳压、报告调度室； 7）、加强巡检，做好记录。
2、蜂窝式电捕焦油器的停止程序： 1）、报告调度室，由值班长指挥； 2）、通知电工切断电源，挂上停运牌； 3）、关闭煤气出入口阀，打开顶部放散管，打开连通管； 4）、打开电捕焦油器底部蒸汽阀充蒸汽保持容器内压力0.02—0.03Mpa，可以对电捕焦进行清洗。
四、严禁事项：
1、严禁电捕焦油器超电压、超煤气压力操作；
2、严禁煤气含氧＞1.0%时运转电捕焦油器。
五、特殊操作：
1、停电时，迅速拉掉电捕焦油器开关，关闭煤气入口阀，上报值班长，调度室，通知电工做好开车准备；
2、停蒸汽时，迅速拉掉电捕焦油器开关，关闭煤气入口阀，上报值班长按正常操作开工；
3、仪表系统停电时，如果如法监测电捕焦油器入口煤气含氧，则应上报值班长拉掉电捕焦油器开关，关闭煤气入口阀；
4、停蒸汽后，如果绝缘箱内温度低于80℃，拉掉电捕焦油器开关，关闭煤气入口阀，上报值班长同时做好恢复正常操作准备工作；
5、瓷瓶的清洗时，拉掉电捕焦油器开关，关闭煤气进口阀，测压确认阀门关到位方可清理；
6、电捕出现接地时，迅速拉掉电捕焦油器电源开关，关闭煤气进出口阀，测压确认阀门关到位为止，然后进行处理。
炭化炉生产工艺指标
1.炉顶温度：60-150℃ 2.炉中部温度：650-750℃ 3.单位风量：260-300m3 /吨煤
4.稀释比：1:1.8-2（炉空气与 炉煤气之比）5.集气和出口压力：0--150Pa 6.O2 含量<5％
7.兰炭含水量≦12％ 8.焦油含水<3％
9.入炉煤块度：20-80mm 罗茨风机进口煤气管道压力≧3600Pa 罗茨风机出口煤气温度<40℃ 罗茨风机油温<60℃
第四篇：生产车间工作总结
生产车间工作总结
生产车间工作总结1
1、负责生产部的管理工作，监督、指导部门人员全面完成本部门职责范围内的各项工作任务；
2、负责编制产品生产计划并保证生产计划的执行；
3、负责制定本部门培训计划、监督、组织本部门培训的实施，并及时向行政人事部报送培训及考核记录；
4、负责组织起草编制和修订与本部门有关的质量管理体系文件，指导、督促和检查本部门员工质量管理体系文件的实施，确保质量管理体系在本部门的有效实施；
5、负责产品生产工艺、设备、容器清洁等验证方案的编制起草、修订、审核，并组织验证；
6、负责公司生产管理，跟踪生产进度，组织处理生产过程出现的.异常，保证生产的正常进行；
7、协助研发部编制各品种生产工艺规程，审核批准生产岗位操作，负责组织制定生产部定员定额、物料消耗定额等标准以及定额管理的执行；
8、总结生产部月生产情况，并向有关部门反馈生产及相关信息；
9、负责生产部的安全生产、现场管理、7S管理、劳动防护等工作；
10、参与对供应商的考核和评审；
11、完成公司领导交办的其它工作。
生产车间工作总结2
光阴似箭，日月如梭，20xx年在不知不觉中已悄悄过去；迟旧迎新，虎去兔来，我们即将迎来新的一年。回顾20xx年工作，虽没有南非世界杯的激情，没有上海世博会的精彩；但也不缺少量点，比如公司成功通过iso90001认证。在过去的一年中，生产部在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与部门全体员工的共同努力下，顺利地完成了公司下达的各项生产任务。现对生产部门一年来的工作予以回顾和总结如下。
一、工作业绩
1、生产方面
1）、产量：生产部在公司领导的指示和马副总的引导下，各车间团结努力配合，生产部门力挑重担，在公司产品型号多变、批量小、技术资料不完善的情况下，进行了一些工艺上的新摸索与试验，克服了材料质量波动，客户质量标准大幅提高、订单交期紧且不稳定等困难，共完成销售订单724单（见附表一）。
2）、销售计划完成：人们经常说“顾客是上帝”，要满足顾客的要求，光有良好的产品质量和优惠的价格还远远不够，还需要交期作保证；尤其是我公司生产的大部分配件都是销于国内市场情况下，因此生产部合理调整生产计划，生管排出《周生产计划表》，车间排出《日生产流程表》，每天完成《生产日报表》的统计，经常协调沟通，有效地控制生产进度，利用有限资源，克服订单数量小，颜色规格多等客观因素，加班加点，及时满足客户交期、为提高客户对公司的信誉度打下了良好的基础。从4月—12月统计，生产部销计划完成及时率平均90。5%（见附表二）。
2、产品质量方面
1）产品质量是公司生存和发展的基础，因此保证产品质量，满足客户要求是我们生产控制的基础工作，从本人4月份起担任生产主管期间，除了对生产计划的的编排和物料的管控工作，同时参与对产品质量的管理监督工作，积极配合品质部和技术部处理现场中出现的质量事故，改进一些生产工序以保证产品质量，例：注塑生产有表面易划伤的半成品要求车间在生产时改用周转箱装、制定了注塑机操作规范、配合技术部对《注塑生产工艺表》的编制、编制了可调试/双层卷帘作业指导书等，做到每月成品入库合率在99%以上。
3、设备管理方面
有句土话叫“人强敌不过家伙硬”，意思是无论人的能力有多强也敌不过先进的武器；我们生产中也是同样的道理，好的设备不但能生产出保质的产品，同时还能提高生产效率。在过去的一年里，公司各种生产设备运转完好率达到95%，虽然我司很多注塑设备都使用时间比较长，一些相关设备比较陈旧，但在设备组的`精心维护下，尚未出现一起因设备原因影响生产的事故，故障率较低。但我们的设备维护还是按照iso90001设备维护保养的相关文件进行定期检修保养，全年安排且有相应的文件记录，有力地保障了设备的正常运转，进而确保了生产运行的稳定。
4、员工管理
员工是公司的财富，是生产任务完成的保证，优秀的员工能为公司创造出更高的价值；由于我们是订单式生产模式，订单任务的连续性不稳定和管理人员变动，导致生产线员工极不稳定、这无疑给生产管理带来极大压力，但就在这样的压力推动下，本部门各车间主管还是坚定地进行员工岗前岗中培训，经常做思想工作沟通，保证新进员工的顺利进入岗位角色，做到基本胜任轮换岗位工作，保证我们的生产任务能顺利完成。
5、安全生产方面
在过去的一年里，生产部门将安全生产纳入日常的管理工作之中，做到随时对各车间员工进行安全知识的教育，并监督检查及时消除各车间存在的安全隐患，保证了生产车间的有序运行，但我们的工作还做的不够，导致全年共发生了3起人身伤害事故。
6、现场管理
20xx年生产部在iso9001的推动下，配合公司“6s小组”积极狠抓现场管理工作，车间现场环境干净整洁在去年基础上有明显的提高。主要改变有：对半成品和成品仓库进行了整体规划；对所有仓库和车间现场的区域化分归类，以及设备工具等都制作了相应的标识牌并粘贴；车间进行了电路整改，新添一些相关的工具拉车；配合“6s”检查小组做好每日检查和先进评选工作。
二、存在问题及改善措施
生产部门在过去的一年里虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但也还存在较多的问题，主要有以下三方面。
（一）生产方面
通过对全年工作数据统计和分析，生产部在生产控制过程中还存在以下几个问题。
①生产计划的合理性：虽编排了《周生产计划表》，但还缺少一些数据依据，缺少比较准确的生产产能和产量评估，心得体会很多都是靠个人经验在编排，无法给车间明确准确的生产任务完成时间，这给生产任务的完成和车间现场管理造成了一定的影响。
②外购物料到位不及时：据不完全统计，生产部没有及时完成销售计划的原因比例60%与物料到位有关，虽然要求采购编排了《采购计划》，但由于对供应商情况的不掌握导致物料不能及时到位。
③生产工艺的标准和革新：产品的组装没有完整的作业指导书和操作标准，造成生产现场混乱和工时浪费。20xx年我们现场生产工艺上的改革基本为0。都是在按照过去的习惯操作方式在安排生产，在时代变化、科技技术革新如飞的今天，我感叹我们的革新思维真的out了。
④生产设备能力不足：我司现有的22台注塑机，大多数使用的年限都已比较长，功能和性能都不很稳定，有的基本无法使用，导致一些产品只能在指定的1台或2台机上生产，这给生产上带了很大的压力，若遇此类产品不同客户同时下单量较大，就无法满足客户交期。比如拉珠、距离片等。
⑤人员流动性大：由于公司是订单生产模式，生产任务不充分，导致人员流动性比较大，闲时员工没活做，忙时员工又不够。个人简历其次就是车间员工的薪资管理也存在一些问题，不透明化和公开化。再有注塑车间的班次安排不够人性化，我个人分析总结，四六制的排班方式是注塑工难招的主要原因之一。
针对以上相关问题，20xx年，生产部首先将从生管开始改善：所有订单下发都会有《物料分析表》下发到相关部门，在物料分析表上会注明上线日期和完成日期，同时还分成品和半成品排出周计划，尽量努力做到日计划或3日内计划。其次是要求采购加强对物料到位及时率的管理。再次是采取一些相应措施，鼓励员工多提出工艺改进建议，完善产品定额管理，保证员工的稳定性。
（二）质量管理方面
虽公司在20xx年11月成功通iso认证，但从生产过程中时常发现的一些问题来看，我们在质量管理上还存在相当大的问题。
①员工质量意识淡薄：目前部分员工身上还存在质量事不关己，漠然置之的态度，只顾产量不管质量的生产现象；热门思想汇报这与员工质量意识的培养，树立质量危机感，落实产品质量责任制做得不好有关，虽我们制定了《质量经济责任制》，但执行力度不够，实施不到位也有很大的关系。
②缺乏全员参与质量管理理念：我们现在缺乏的就是全员参与的质量意识，还存在产品质量是检验出来的，不是生产出来的错误观念，把质量问题都往品管和技术部门推，出了问题没有及时分析原因和找出解决方法，确先推卸责任。有时会出现一个真空地带，谁都管谁都不管的局面，而且在有的时候，生产现场有管而执行不到位的现象。我个人感觉，产品质量若光靠某个部门，想做到尽善尽美是不可能的，它需要我们全体员工以及各级管理人员的积极配合和参与，没有员工的配合和管理人员的齐抓共管是完成不了的。
③缺乏质量记录控制：产品在整个制造过程中，如何完整记录产品过程质量状态显得尤为重要，如果有了完善的质量记录，它将为产品设计更改、技术分析、数据查寻等提供准确的依据。虽然这方面在逐步改善，但离我们质量管理体系所要求的写我们所做，做我们所写，记我们所做的还差较远！蒋老师在iso认证时提出的相关问题就能足以说明这一点，我们很多工作在做，但问题确一直在出，其实问题就出在细节上。
④没有明确的、统一的产品质量标准：有的是业务员没有完整传达，明确表达顾客的质量信息要求；有的是产品设计时没有明确的性能标准质量要要求；有的是品质部没有具体产品品质判断标准；有的是公司管理人员没有统一的质量标准，你认为是ok的，我认为是no的；有的是物料采购没有强调产品质量要求。这导致生产中经常出现因质量异常的返工浪费。
质量管理工作是要全体员工参与的，因此提高员工的质量意识是新年质量管理的首要工作，生产部将会对增加在这方面的培训教育；对所有生产之产品在各个环节都要求进行质量记录控制，确保对质量壮况的完全掌握，以便分析改进；将质量责任落实到位，以增强每员位工的质量观念。
（3）物料消耗及成本控制方面
由于我们以前没有对物料消耗及成本进行考核，有许多的非正常成本增加时有见到，如：车间生产经常超出比例订单数量，造成库存量增多，原料浪费；工具损耗率高、物料使用量过剩，员工装配方式法不当及物料储存不当引起浪费等等，这些不经意的浪费都都增加了我们的成本。
导致这种现象的存在，主要有三个原因：①对车间的管理力度不够，缺乏执行力；②管理人员成本管理观念不够，经常为了减少工作量，怕麻烦，对数量的控制不重视；③仓库的物料发放数量控制不到位，为了节省时间，没有按单按量发放物料，经常有多发少发的情况，而且还有车间物料员自己去拿的现象。
要做到成本有效控制，得从我们每位管理人员做起，只要大家监督到位、标准制定合理，考核措施完善，我们的非正常成本才可降低或消除，新的一年，生产部将主要从生管《物料分析表》进行物料控制，工作总结要求仓库严格按照物料分析表进行收发，实行一些相应奖罚措施，对相关人员进行节约能源、降低成本的思想教育，使员工的成本意识和主人翁精神得到逐步提高！
三、从公司整体方面，我们有以下几点建议
1、完善现有产品和新开发产品的技术资料，并确保其编制、发放的准确性、完整性和及时性。因设计试制输出的各种技术文件（如bom、图纸、规格表、包装要求、彩卡、说明书等）是以后物料采购、生产制造、检验测试等过程必须遵循的标准和依据，因此，本部门建议相关部门尽快完善相关技术文件，以便各环节利于工作！
2、完善公司员工薪资管理，员工管理是车间管理最大的困难，只有合理化、透明化、公平性的薪资管理才能让员工安心工作，才能增强员工积极性的同时提高生产产能。
3、随着公司规模的增加、生产中使用的工具设备也越来越多，许多工具设备的使用会因一些小的故障修理不当而造成报废，不但会增加生产成本而且会影响生产进度，因此建议公司招聘一位工具设备维护方面的专业人员。
4、希望尽快落实仓库相关岗位人员，因为现在仓库许多工作因人员不够而很难开展。
5、希望业务在订单下发时能够规范化，比如：订单格式、产品质量要求，包装要求（彩卡，说明书，外箱规格材质）等。
6、因公司员工流动量大，个别员工的团队凝聚力和归属感不强。长期以往必将影响产品质量、工作效率等、建议公司在企业文化、员工归属感及团队凝聚力方面加强树立与培训。
四、20xx展望
面对二0xx年，我们生产部愿以全新的面貌，最饱满的热情去对待每一天，以公司质量方针“完善企业管理、保证产品质量、提高顾客满意、不断持续改进”为工作宗旨，在现有的基础上，积极与各部门密切配合，团结协作，克服存在的不足与困难，提高工作质量，加强生产质量管理，进一步抓好安全生产、现场6s，不断自我提高，为企业的发展尽我们最大的努力！
生产车间工作总结3
为了贯彻落实＂安全第一，预防为主，综合治理＂的方针，强化安全生产目标管理。结合工厂实际，特制定安全生产工作计划，将安全生产工作纳入重要议事日程，警钟长鸣，常抓不懈。
一、全年目标
全年实现无死亡、无重伤、无重大生产设备事故，无重大事故隐患，工伤事故发生率低于厂规定指标，综合粉尘浓度合格率达xx%以上。
二、指导思想
要以公司对安全生产目标管理责任为指导，以工厂安全工作管理制度为标准，以安全工作总方针＂安全第一，预防为主。＂为原则，以车间、班组安全管理为基础，以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点，以纠正岗位违章指挥，违章操作和员工劳动保护穿戴为突破口，落实各项规章制度，开创安全工作新局面，实现安全生产根本好转。
三、牢固树立＂安全第一＂的思想意识
各单位部门要高度重视安全生产工作，把安全生产工作作为重要的工作来抓，认真贯彻＂安全第一，预防为主＂的方针，进一步增强安全生产意识，出实招、使真劲，把＂安全第一＂的方针真正落到实处，通过进一步完善安全生产责任制，首先解决领导意识问题，真正把安全生产工作列入重要议事日程，摆到＂第一＂的`位置上，只有从思想上重视安全，责任意识才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落实安全责任，整改事故隐患，严格执行＂谁主管，谁负责＂和＂管生产必须管安全＂的原则，力保安全生产。
四、深入开展好安全生产专项整治工作
根据工厂现状，确定出安全生产工作的重点单位、重点部位，完善各事故处理应急预案，加大重大隐患的监控和整改力度，认真开展厂级月度安全检查和专项安全检查，车间每周进行一次安全检查，班组坚持班中的三次安全检查，并要求生产科、车间领导及管理人员加强日常安全检查，对查出的事故隐患，要按照＂三定四不推＂原则，及时组织整改，暂不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出对xx等重要部位的安全防范，做好专项整治工作，加强对易燃易爆、有毒有害等危险化学品的管理工作，要严格按照《xx生产法》、《xx安全管理条例》强化专项整治，加强对岗位现场的安全管理，及时查处违章指挥，违章操作等现象，限度降低各类事故的发生，确保工厂生产工作正常运行。
生产车间工作总结4
根据水工车间工作实际，现将月安全生产工作情况总结如下：
一、水库调度运用指标及分析
1、水库水位
月初水位:68.94m，月末水位：68.38m，最高水位：69.14m（23日2时），最低水位：68.31m（27日14时）。
2、水库水量
平均入库流量：89.7m3/s，入库水量：2.3259亿m3，平均出库流量：100.0m3/s，出库水量：2.5935亿m3。
3、发电量
月实际发电量为.963.09万kw.h，年累计发电量12352.14万kw.h。
4、发电水耗完成情况
单位：（m3/kW.h，%）二级单平均设计位名称耗水率江口29.03本月实际本月耗水本年累计耗同比增减同比增减耗水率率相对值水率相对值26.28-2.7590.53%97.59%0.7说明：由于江口水电厂未按设计运行，同时设计书也未能提供设
计耗水率等指标，因此设计耗水率采用多年平均耗水率进行计算分析。
简要分析：
5、水情自动测报系统
月畅通率为95.12%，可用度为100%6、雨水情、发电分析
本月降雨量129.3mm,较去年同期52.7mm偏多154.35%。历年同期（74.4mm）偏多73.79%，月来水量2.3259亿m3，较去年同期1.1205亿m3，偏多107.57%，比历年同期1.8205亿3，偏多27.76%。
9月全省天气为晴雨相间为主，本月出现集中降雨3次，分别为1日-3日、9日-13日、20日-25日，降雨量分别为.20.9mm、19.8mm、88.5mm。
据天气预报，预计10月江西省境内天气情况为：晴雨相间天气为主。江口水库上游流域降雨量在80～85mm范围内，较历年同期72.0mm偏多14.6%。月末水位控制在68.5米左右。
7、洪水预报及调洪演算情况
无
二、水工建筑物巡查、观测、缺陷处理及分析情况
1、水工建筑物巡查
按厂部对水工建筑物日常巡查的要求，八月份对水工建筑物共巡查四次，现将在巡查中发现的一些问题，汇报如下。
（一）主厂房：建筑物运行正常，右边三角堰排水沟需清除杂物，尾水平位移标墩周边，升压站周边、尾水下游两边及气象站杂草丛生、需清理。
（二）进水闸：建筑物运行正常，观测设施基本保持完好，有4个测压管盖已维修好、周边杂草需清除，坝前两边有淤积，请领导实地查看，柏油路面完工。
（三）主坝：坝顶公路路面，水工楼门前路面，部分维修已完工。防浪墙顶部层，有部分脱落、开裂，部分已维修、坝面卫生需清理。上下游坝坡杂草丛生需清除。观测设施基本保持完好、观测小路、视线通道、杂草清除。
（四）左岸溢洪道：建筑物运行正常，没有发现新的裂缝，观测设施保持完好，但是右边电杆对水平位移视线有障碍，折光，应该下挪1米，位移墩2#损坏需维护，周边杂草需清除,柏油路面完工。
（五）右岸溢洪道：
（1）建筑物运行正常，没有发现新的裂缝，观测设施保持完好
（2）右岸线路下杂树杂草需清除，存在严重不安全隐患。
（六）导水坝：坝顶路面已修好、障碍重新设置。坝体上游面杂草、树桩较多、需清除。
2、水工建筑物观测及分析情况
一本月对下列部位进行现场观测
部位观测项目主坝基础渗透观测日期20xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.15进水闸扬压力地下水位左溢右溢厂房扬压力地下水位扬压力地下水位伸缩缝、右墙角渗漏量20xx.9.1、20xx.9.15导水坝基础渗透地下水位、渗漏20xx.9.1、20xx.9.15量正常观测均按水工观测技术规程实施，精度符合规范要求。
二初步分析
1、主坝：基础渗透共计41根测压管，本月观测三次，从本月的观测数据来看，库水位保持在69.00米高程上下运行，大部分测压管水位变化平稳正常，上游排测压管水位变化滞后于库水位。主右-1、主右-2、受降雨量和山体水影响，管内水位高达70.00米以上，主右-1、主右-2、主右-3、13、受降雨和库水位影响管内水位突升突降，其它无异常情况。
2、进水闸：基础扬压力观测共计26根测压管，本月观测三次。从观测数据来看，大部分测压管水位和库水位的变化同步下降。自报系统本月大部分测压管自报正常，个别测压管数据和人工比测数据相差较大，上下游水一直错报，右岸-2、一直错报、暂时无法调整。
3、左溢：共计12根测压管。本月观测三次，从观测数据来看，测压管水位和库水位的变化基本同步下降。测压管p2-p12管内水位随着库水位的变化而变化。
4、右溢：共计9根测压管。本月观测一次，从本月的观测数据来看，测压管管内水位稳定，变化不大，7#号测压管水位和库水位同步变化。
5、厂房：伸缩缝共计五个点，本月观测二次。无异常测值。右墙角渗流量本月观测两次。渗流量的`大小于库水位无关，主要受降雨量和地表水影响，建议报废，以免误导。
6、导水坝：共计3根测压管，本月观测一次。管内水位变化不大，坝前的水位基本持平，无变化。渗漏水观测二次，数据变化正常。
三小结
根据上述分析和数据对比查看情况，说明主坝、进水闸、左溢、右溢、厂房、导水坝的变化正常、运行稳定，无不安全现象。
3、缺陷处理
本月缺陷1次，以处理1次，未处理的0次。
以处理缺陷：
2日23时00分遥测系统三阳站停止来数，经2天观察都未自动恢复，4日到现场检查发现因数传仪故障设备停止工作，经重新更换数传仪后设备恢复正常工作。
未处理的缺陷：无
三、生产工作任务完成情况
（1）完成遥测系统日检、数据记录工作。本月共检查记录31次。
（2）完成了水工机房设备、CPU电源日检工作。
（3）完成了水工电气设备日常维护
（4）完成了防汛备用电源线路检查1次
（5）完成了防汛值班任务。
（6）完成了厂部临时下达的各项工作。
（7）完成了每月一次的卫生大扫除工作。
（8）完成下月工作计划和材料计划的编制上报工作。
（9）完成了月度安全生产工作总结的编写上报工作。
（10）完成了班内的日常行政工作。
四、班组建设和技术监督开展情况
1、安全活动
水务班、水工班本月累计开展安全活动各4次。
2、安全培训
（1）、学习安全事故通报4，包括：安全生产工作简报、事故通报、事故预想。
（2）、学习上级领导讲话0。
（3）、学习生产规章制度1次。
3、安全演练
无
4、班组建设工作
（1）、水务班和水工班分别组织召开班组经济分析会和绩效考核会各一次，完成了经济分析报告的编写上报工作。
5、技术监督
完成了月水库运行表月、发电计划、水库运行月计划表、备用电源设备、遥测设备、闸门设备运行状态分析报告的编写上报工作。
五、专项检查隐患整改及对标管理工作
1、专项检查隐患整改
2、对标管理工作按厂部要求进行中。
六、对其它需要协助或监督的工作落实情况及存在的问题整改建议
无
七、班组和车间安全情况
9月份全车间安全生产形势稳定，能严格执行安全生产工作制度、规程，遵守劳动纪律，按要求及时开展班组安全活动，完成了安全工作任务。未发生异常和未逐事件，车间所管辖的各项设备运行正常，各项统计数据准确、无误。
八、其他情况无
水工车间
生产车间工作总结5
一、各项生产指标完成情况
1、熟料生产完成情况：上半年共生产熟料827,803.97吨，与公司同集团签订的全年165万吨指标比实现了时间过半任务过半,与公司上半年下达的产量指标82万吨相比,超计划7,803.97吨,完成计划的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠计划7.42%,三天抗压强度平均为28.9MPa、超计划0.4MPa。
2、回转窑运转率完成情况：上半年回转窑运转率为85.45%,去除检修时间有效运转率实际为89.52%。
3、成本完成情况：计划单位可控成本69.81元/吨,实际完成单位可控成本69.63元/吨,比计划降低0.18元/吨。
4、安全生产完成情况：实现了公司升级目标，上半年无重大设备事故、无重伤以上事故、无重大火灾事故，发生了三起轻伤事故。
二、上半年总体生产形势分析
在上半年生产中尽管车间全体员工克服了重重困难、付出了艰辛的努力，但生产任务的完成情况跟公司升级目标比还有一定差距，经车间总结分析，认为上半年形势主要体现为：一季度受原材料波动影响，使熟料f-CaO波动大、被迫降低投量，使产量较低；二季度主要受窑头排风机和窑头电收尘影响，导致回转窑运转率低而影响产量。 一季度回转窑运转率比较高，平均为95.95%,产量为441,746.3吨,平均台时为210.8t/h,主要影响因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波动较大，导致生料饱和比波动，给窑煅烧带来很大困难。二是
窑尾喂煤量波动太大，致使分解炉中的煤粉燃烧不完全，转移到五级旋风筒燃烧，使分解炉口温度、五级下料温度居高不下；三是在去年11月份大修更换喷煤管后，外风调整不灵活，使窑内涨圈；四是B5系列三次风阀阀板磨损严重，严重影响窑、炉风的分配，使入窑二次风量不足。这些因素都导致出窑熟料游离钙偏高、出现废品，导致被迫降低投料量，在一月份平均台时196.15吨,二月份平均台时195.1吨;在三月份经过车间采取开两台罗茨风机喂煤、测量了三次风板磨损量,重新调整了三级风阀开度,使系统趋于正常,在三月份实现台时218吨,创造了投产以来月份最高产量,扭转了回转窑系统不正常的局面。
二季度回转窑台时较高达225.37吨,但运转率较低,去掉检修时间有效运转率为85.15%,其中机械停机占总停机的66%,在机械停机中,主要影响因素有:更换窑头排风机轴承3次,补焊风机叶轮1次,共停机128.93小时,占机械总停机的66.27%,检修窑头电收尘27.25小时,占机械部停机的14.01%,处理篦冷机篦板停20小时,占机械总停机的10.28%,这三项故障共占机械总停机的90.56%;工艺停机占总停机的29.49%,主要是处理篦冷机雪人4次,共停37.09小时,更换窑砖停机24小时,共占工艺总停机的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人员管理上：车间班子精诚团结，以身作则，带领管理人员、工段长共同一心扑在生产中，尤其是在二月份质量波动大、三月份开展“求真务实讲奉献，突破月份十五万”活动及窑头排风机等设备故障抢修和四月份大修中，车间管理人员、工段长放弃休息日，坚守现场，解决问题，共计献工达4000余个。在生产过程中不断加强管理人员、工段长及车间员工的责任心教育，采取思想教育和日常考核相结合，上半年车间内部考核奖励21人次，奖励930元，罚款96人次、5,040元。同时还加强了车间员工的技能培训，上半年共进行工艺、机械、电气等专业知识培训500多人次，使员工专业基础知识不断在进步提高。
2、在生产管理上：一是开好车间日常的三个会，即管理人员提前15分钟上班碰头会、每周一车间生产调度会和员工每班的班前教育会，及时了解协调、解决车间生产存在的问题。二是加强车间的值班值宿，使生产时刻处于受控状态，保证了正常的生产秩序和加快了生产故障的处理速度。三是加强生产中难点的攻关。如针对一、二月份熟料质量波动情况，在天津院和亚泰水泥公司专家调整的基础上，车间多次召开现场分析研究，发现三次风阀磨损后重新调整，从根本上根除了影响熟料质量的最主要原因。针对冬季生产粘土、铁矿石冻堵严重的实际情况，车间安排管理人员班班跟踪，死看死守，使粘土、铁矿石、发生棚料、堵料问题后能及时处理，提高了生料的合格率。
3、在设备管理上：一是进一步加强设备巡检维护力度，每月突出一个重点。如一月份重点加强防冻巡检维护。二月份重点开展查找设备隐患、编制春季大检修设备检修计划。三月份重点进行检修前设备隐患的.应急处理。通过加强巡检维护，及时发现了圆形取料机牵引头开焊、矩形取料机链条销轴断、入磨斜皮带接头开裂、斜拉链刮斗子、篦冷机风机电机轴承坏、窑头排风机轴承损坏等设备隐患，降低了机电设备事故损失；二是进一步加强两大维修观念转变和技术素质提高的培训，实行维修任务单制度，使维修速度有所提高。如生料磨主减
速机更换轴承有效时间只用了30小时、篦冷机液压缸更换只用了33分钟、更换取料机链条只用了9小时等；三是加强设备现场管理，通过工车间管理人员、工段长日常不定期的抽检及定期的联合检查并“曝光”等方式，促动了岗位工对设备现场维护的责任心，使原料磨岗位、选粉机岗位、煤立磨等岗位的现场管理一直保持较好。四是抓好了四月份春季大修,经过车间员工的共同努力,提前完成计划检修项目,计划141项、实际完成224项，完成了计划的159％。
4、在成本管理中：一是根据升级指标将指标层层分解落实到车间、工段班组，与工段签订了承包责任书，使成本管理能全员关心，全员把关。二是严格领料单审批制度，实行主任“一支笔”审批制，使成本在过程中有效控制。三是加强修旧利废，上半年共完成修旧利废103,388元。
5、在安全管理中：对“车间安全防火管理体系”和“车间安全防火责任区划分”进行了完善，形成了以岗位为基础、以班组为单位、以工段为龙头和车间联检相结合的安全管理网络体系。利用班前会时间加大安全宣传教育力度，共对135个班次、5537人次进行了安全防火教育；集中力量加强安全防患的查找和整改，上半年共处理安全隐患86项，投入费用31,300元。
三、存在的问题
1、中控操作员、机电维修人员的素质还需要进一步提高，机械、工艺管理力量薄弱。
2、安全管理还存在薄弱环节。
3、车辆及临时用工有时到位不及时，影响了抢修速度。
4、对外沟通、协调还不够。
四、下一步工作安排：
1、加强设备巡检维护、及时掌握设备运行的状态
车间要进一步加强对设备的巡检，特别是要注重车间管理人员、工段长级的巡检，充分掌握设备的运行状况，及时、迅速处理好设备隐患，提高设备运转率。
2、做好回转窑局部换砖时的系统检修
根据目前系统的运行状态，最大的隐患是回转窑的砖。目前，检修计划已经编制完成，关键是如何落实的问题，车间将总结运用以往检修的经验，将项目落实到人、到日，不缺项、漏项，严把检修项目的质量关，利用修机时间，做好对系统进行全面仔细的检查，把检修工作抓实抓细。
3、充分把握生产的黄金季节，争取实现三季度创高产。
要充分抓住机会，利用设备检修完成、系统较为正常有利时机，充分调动员工生产的积极性，加大车间管理考核力度，发挥工段长、管理人员的协调、指挥作用，及时解决制约生产中的困难，实现月月稳产、高产，为完成升级目标奠定扎实基础。
4、进一步加强车间成本管理
在检修完成之后，要核对检修费用的实际发生数，再分析一季度的生产成本，继续做好各项成本费用的控制，不断夯实成本管理工作。
5、继续抓好员工的培训工作
按年初制定的培训计划，有针对性的对所有岗位人员进行技术业务知识培训，不断提高员工的业务素质。
生产车间工作总结6
20xx年我部门在公司总部的指导下，完满地完成了全年的工作任务。在20xx年内，我将带领生产系统的全体员工继续努力，务必完成公司给我们提出的考核目标，使公司的业绩更上一层楼。
1、整体工作思路：
20xx年生产系统的整体工作思路是：以结果为导向，以流程为方法，以规章为考核，努力做到人人有事做，做事有流程，流程有规范，规范有制度。
2、做为生产管理干部，主要任务就是公司内部的生产管理，我觉得要做好一名合格的生产管理干部必须做好以下几点：
1、人员岗位职责的配训，主要针对以目标为导向的培训，要让所有人员都有一种不达目的誓不罢休的工作态度；
2、负责生产任务的跟进，按时保质完成销售订单；
3、负责处理产量与质量的关系，水电煤、原材料损耗、出品率、合格率以及产品成本是第一负责人；
4、沟通，主要工作有：负责收集不合格信息，与职能部门对接，协调与生产有关的对内外事宜，负责制定生产组织计划，召开产前组织会议，负责各种管理考核制度的落实，负责协调生产各车间之间的协调工作
3、20xx年工作措施及方法：
1、人员方面：员工将时间和精力投入到公司的生产活动中，其目的不外是领取薪金养家和在工作上获得愉快感，所以，在我管理的生产系统就应该加强教育培训，改善工作环境，提供给员工合理的薪资和福利，奖惩公平，人事升迁任免公平合理，只有这样才能够激发员工的士气，全体员工通力合作，方能提高效率，增进品质，同时也会减少人员的流失；
2、做事的态度：我为什么不说做事的方法呢！足球教练米卢蒂诺维奇层经说过一句话“态度决定一切”是的，无论做什么事，态度最重要，没有端正的态度，用什么方法都不会有好的结果，我们不论做什么事，必须现有积极的心态，然后朝着目标前进就对了，不用寻求具体的工作方法，因为什么方法都可以成功；
3、成本管理方面：20xx年生产系统将负责整个工贸公司的水、电、煤，除了生产活动的正常使用量不得超出公司考核指标，其它水、电、煤的使用必须有计划的使用，具体的考核办法以生产部下发的'用电制度和用水制度，澡堂管理制度为准；通过20xx年1月份的生产，合计生产59吨，平均出品率为97%，虽未达到公司的考核目标，但比去年全年的91%高出6个百分点，特别是本月生产的屋顶盒有三个批次超过了98%，出品率的高低最直观的影响生产成本，正是生产系统的四个车间主任和生产系统的全体员工深刻的认识到了出品率的重要性，才能取得如此的成绩，虽有个别的批次出品率未到达公司考核的目标，但我相信，只要抓住了重点控制的要点，生产系统的全体同仁在20xx年中肯定能交给公司一份满意的答卷；
4、质量控制方面：
a、没有系统的质量管理体系，需建立并运转；
b、没有稳定、优秀的品控队伍，需建立人才培养、引进机制同时配套好的激励措施，进一步提高员工的工作积极性和稳定性；
c、与质量治理相关的记录不完善，需进一步加强并实际运转；
d、品控质检员的培训没有完善的制度机制，需建立并实施；
e、没有完善的质检记录，质量题目及质量事故记录；
f、没有完善的质量周报、月报、年报，技术部应该收集此类信息，并从公司实际请考虑，近努力从工艺方面降低生产成本和提高生产效率；
g、对员工的培训需要再规范，编制培训计划、培训教材并跟踪培训效果；
h、需针对技术部出的工艺规范、质量标准，完善监视检查标准、监视检查方法等规范；
5、安全方面：落实规章制度，严格安全管理；
a、“安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹”安全生产是每个公司常抓不懈的工作。要发挥车间安全小组及安全员的作用，不定期检查车间存在的安全隐患，发现问题及时解决，尤其对进出车间方面的管理制度要严格控制，对外来人员严禁入内，确需进入车间参观，需有专人陪同，讲明应遵守的各项规章制度及注意事项；
b、定期对员工进行质量安全、产品安全、设备安全、人员安全等安全方面的知识进行培训，使全体员工都有强烈的安全意识，要教育和指导员工遵守操作规程，不违规操作；
c、将各项安全责任落实到个人，与车间主任签订安全责任承包书，把安全工作落到实处；
成绩和荣誉代表这过去，接下来的日子还存在着很多的困难和挑战，我要继续加强自身的业务和思想学习，不断提高知识水平和实践能力，改正错误和缺点，克服困难和不足，以更高的标准严格要求自己，不辜负领导的重托，通过自身努力，团结身边的全体同仁，圆满完成公司交给我们的各项任务。
生产车间工作总结7
1.负责全公司日常生产、安全的协调调度和记录、统计、分析工作。
2.做好“上传下达”工作。负责及时准确地向下传达生产任务、生产调度指令、各项通知、通报、命令等；负责向有关领导及时汇报生产情况及主要生产数据。
3.随时掌握生产、安全动态；对主要设备、系统的运行情况进行重点了解，发现问题应及时如实逐级上报
4.各生产单位如有大型设备检修、停产、装车延误、或其它影响生产的.情况应及时向调度室报告并说明原因，调度员应按程序及时向有关领导汇报，。
生产车间工作总结8
转眼间我已经在生产车间工作两个多月的时间了，我在这段时间里能够认真完成车间领导安排的各项任务，我深知试用期需要好好表现自己才能够得以转正，因此我能够牢记车间员工的职责并为集体发展而努力，现阶段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升，现对试用期在车间完成的工作进行简要总结。
按照生产流程对自身的工作进行部署，我明白想要做好车间工作应该注重基础经验的积累，在巩固好基础的情况下再来展开工作才能得到有效提升，因此我能以制度的遵守作为前提并按照操作规范做好工作，而且我还注重安全生产方面的事宜从而较好地完成本职工作，通过对车间工作的深入分析从而了解到改善效率的方法，我也会与同事进行交流从而了解他们在工作中的具体做法，以此来进行借鉴从而指导自己在职场工作中的奋斗方向，虽然依旧存在着效率低的问题却能为了改善现状而努力工作，我得继续做好本职工作并在现有的.生产指标基础上设置更高的奋斗目标。
强化对生产技术的学习从而更好地胜任这份工作，我在入职后便很重视生产技术的学习与运用，我明白缺乏经验积累是自己在职场中需要尽快解决的问题，这也意味着我需要将精力都放在车间工作之中，因此我能根据每月的生产指标来对自身的工作进行安排，争取按时完成每月的生产量并在质量方面有所保证，即减少次品产生的几率以便于对待工作更加严谨，毕竟通过领导的训话可以得知不合格产品的出现会严重影响到车间的生产质量。
积极参与到各个环节的车间工作中去以便于更好地锻炼自己，为了加深对自身职责的理解导致我会参加到每个环节的工作中去，希望通过对车间工作的熟悉从而成长的合格员工，而且处于试用期的我本就是需要积累大量实践经验的时期，因此更用心地投入到车间工作中去才是我需要做到的，所以我入职以来能够深入体会到做好车间工作的重要性，而且我还会写好工作日志并对此进行深入分析，即便是与以往的自己进行对比也能起到查漏补缺的效果。
通过对试用期工作的回顾让我更加重视工作的完成，因此我会继续按照领导的指示做好车间的工作，也希望通过这份严谨的态度从而在车间工作中有更好的表现。
生产车间工作总结9
一、基本情况：
按照文件的统一安排和要求，结合车间实际，车间开展了“调车作业安全、接发列车、轨道电路分路不良、施工安全、劳动安全、综治(路外)安全、货物装载加固安全、危险货物运输安全、专用线(铁路)安全”等9项专项整治活动，解决了突出安全隐患问题。
二、取得的成效和经验：
车间分别成立了9个安全生产专项整治专题组开展工作，开展情况如下：
1.调车作业安全专项整治专题组。
车间各站严格执行调车“四必须”，紧紧盯住调车作业计划编制质量、调车作业劳动人身安全、穿越正线调车、分路不良调车、压原进路返回、车辆动、静态防溜六大关键点并进行规范，修订完善《站细》，全面推进“调车推演”，衔接车站的专用线(铁路)安装防溜脱轨器、尽头线安全防护装置;用好、管好铁路防溜智能巡检管理系统，尽头线挡车器、尽头线安全防护装置等先进科技设备。重点解决执行作业标准不到位、防溜交接不到位、防溜巡视监控难及防溜措施是否牢固的界定等问题；强化干部对调车作业现场的监控，始终保持对调车作业标准化执行的高压态势。坚持调车预警制度，强化调车作业日常分析，及时消除调车安全隐患，从完善制度、落实标准、从严考核三方面进行攻关，加以解决调车作业的关键性问题。
2.接发列车安全专项整治专题组。
车间组织排查接发列车安全风险点，强化接发列车人员培训，把控非正常情况下应急处置流程和关键，重点突出对管内二种不同行车组织方式接发列车安全卡控措施的落实。
3.轨道电路分路不良专项整治专题组。
车间配合技信科牵头协调工务、电务设备主管单位，抓好设备联合检查、测试，对轨道电路灵敏度、防锈蚀处理、轨面绝缘层处理等进行技术攻关，从技术手段上解决轨道电路分路不良问题，分路不良区段较上年要有明显减少。正对轨道电路分路不良情况，车间制定了“轨道电路分路不良区段作业规定”，确保行车安全。
4.施工安全专项整治专题组。
车间在现行施工固化方案的基础上，持续规范和细化施工作业流程，排查施工安全风险，落实施工安全管理“八不准”和“六到位”措施。对施工计划审核、施工协议签订、施工组织协调、施工安全措施、施工现场监控、施工簿册登销记等方面继续进行优化、改进，并切实提高施工“三会”质量，做到施工前准备充分、施工后总结到位。狠抓综合维修天窗计划编制，提高计划兑现率，强化施工单位间的协调配合，减少施工对运输安全的影响，把控施工结束后列车放行条件，确保施工安全。
5.劳动安全专项整治专题组。
针对劳动人身安全车间制定了《劳动安全卡控流程》、《固定行走径路图》和现场作业“三控”制度，并注重落实，同时还继续强化季节性交替期间及交接班、午间、夜间0-6时等关键时段，以及调车、车号、道岔清扫等高危工种的劳动保护和检查监督；排查劳动安全风险点，改进对劳动人身安全的监控手段，逐步督促、规范调车人员的不安全行为，消除安全隐患。加强机动车管理和日常维护，杜绝机动车交通伤亡事故，提升劳动安全管理能力。
6.站区综治消防(路外)安全专项整治专题组。
车间成立综治小组，继续加强综合治理专项整治，结合安标线建设，健全路内外沿线单位及地方政府的结合部工作协作机制，加强铁路安全运输法律法规宣传教育，加强与公安处、地方护路办的协调联系，落实车站、站间疏、堵、防工作制度，齐抓共管，解决好 “三防”(防责任路伤、防折关、防盗)等“五类”案件发生的`问题，落实巡查制度，强化治安综合治理，严厉打击危害运输安全的违法犯罪行为和处置突发性事件。副站长、安全员继续加强路外安全专项整治，落实路伤宣传、管理、分析、处置和站内路外安全宣传标语、警示标志的配置、揭挂工作，严格落实“车间(三等以上车站)每月一次,四、五等站每季度一次”组织路、地派出所一道，开展路外安全宣传的规定；协调地方政府，组织分析处理路伤事故，加强对站内责任路伤事故的处理力度，确保实现路外死亡人数同比减少10%的目标。
7.货物装载安全专项整治专题组。
严格落实装卸车作业标准和提速高速区段对装车质量的安全规定和要求，车间细化了装卸车作业安全卡控措施。落实长大笨装车方案，重点放在对装卸车作业现场的监管力度，抓源头治理，履行装卸监管职责，确保装车质量，落实高速提速区段装车安全防控措施。
8.危险货物运输安全专项整治专题组。
健全危险化学品受理、承运、装车、签认、监控等关键环节安全质量控制体系，严格新品名、改变危险货物运输包装、罐装危险货物准运条件，加强易燃、易爆、剧毒等危险品的运输管理，强化运输全过程跟踪落实。定期开展应急救援培训和演练，全面提高应急救援水平。
9.专用线(铁路)安全整治专题组。
落实监管职责，强化日常监管和结合部运作协调机制，宣传贯彻铁路运输安全法律法规，车间修订完善了专用线(铁路)管理制度、办法和相应预案，落实专用线(铁路)信用评估制度，并引领专用线企业安装专用线安全监控监测设备及交接管理系统，逐步提高了专用线(铁路)安全管理能力。
三、整章建制情况
1.针对接发列车安全专项整治，车间制定了“助理值班员列车复检工作规定”。要求助理值班员做到：必须从机次到守前进行逐车复检；重点检查车辆防溜措施是否均已撤除，“关门车”编挂位置是否正确，车钩、软管是否连结妥当，折角塞门是否完全打开；复检时于列车两端车辆上（机次第一辆、守前第一辆）用粉笔进行标记（复检日期、复检人员姓名），连同车辆车号进行拍照存查；逐车复检无异后，立即向车站值班员汇报检查情况。
2.针对轨道电路分路不良专项整治，车间制定了“轨道电路分路不良区段作业规定”。要求如下:
(1).每次在轨道电路分路不良区段办理列车或调车作业前，必须人工确认进路空闲；
(2).接发列车时，须人工确认进站列车整列到达，列车尾部停于警冲标内方；
(3).排列进路、开放信号并确认无误后，将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭，且严禁排列或预排其他相关进路；
(4).在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其他道岔；
(5).在轨道电路分路不良区段停放机车车辆时，车站值班员须在控制台有关线路上锁闭相关道岔作为占用表示，同时必须在占线板上填记车次；
(6).遇列车、车列、自轮运转设备经过轨道电路分路不良区段后列车或调车进路漏解锁、白光带不消失时，车站值班员必须先确认机车车辆已全部出清分路不良区段后，方可利用总人解按钮或区故解按钮进行人工解锁；
(7).对于进入路方线路的单机转线，实行“问路调车、要道还道”制度，确保行车安全；
(8).对于设备故障，先自行检查，不能排除故障的第一时间通知设备管理部门，及时通知值班领导。
3.针对劳动人身安全专项整治，车间制定了《劳动安全卡控流程》和《固定行走径路图》，要求车站职工严格遵守规章制度，杜绝违章，确保劳动人身安全。
四、存在的问题（遗留问题的解决方案和采取的保安监控措施）
1.存在问题：有时有防溜交接不到位的现象。
解决方案：建立交接制度，加强监督管理。
2.存在问题：轨道电路分路不良处数较多。
解决方案：加强与电务联系，尽可能消除轨道电路分布不良处数，同时加强落实“轨道电路分路不良区段作业的规定”，确保行车及调车安全。
五、下一步工作建议（明年整治项目建议）
继续深化安全风险管理及安全基础管理，强化劳动人身安全和调车作业安全，巩固所取得的成绩，加大对现场安全的盯控，确保车间的安全持续稳定。
生产车间工作总结10
今年以来，本车间在厂党政的领导和上级安全部门的正确指导下，以安全生产为中心，贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针，因地制宜地开展了一系列查“三违”、查隐患、杜违章、督整改的活动，以及严格检修报告书和三级动火签字的审批手续等，主要具体做法是:
一、“三违”是酿成事故的主要因素。因此，我们一方面严格要求员工按标准化作业，认真学习本岗位安全操作规程。给员工灌输违章就是事故的思想。另一方面加大对“三违”工作检查和考核力度。一至十二月份，我们共查处“三违”人员19人，共处罚扣奖2600元，另外，对“三违”人员进行安全教育，让他们清楚地认识到“三违”的危害性，从而杜绝事故的'发生。
二、查隐患、督整改、提建议、堵漏洞。隐患险于明火，隐患是个定时炸弹，不排除隐患，就难保证安全生产。因此，我们勤查勤检，尤其对要害岗位更是该毫不放松，同时我们要求各工段、班组、员工共同查隐患，通过大家努力，1-12月我们共查出隐患40条，均已整改完毕，隐患整改率达到100%，从根本上把隐患消灭在萌芽状态有效保证了安全生产，给生产的安全、顺畅奠定基矗
三、严格动火单、检修报告书的填写、审批制度。严格工艺操作，必须杜绝一切违章作业。因此，我们在检修项目和煤气区域动火时，以书面形式进行备案审批，三级动火提前四小时报车间审批，二级动火提前二天到厂安全部门电报审批，一级动火提前三天到厂安全部门申报审批。1-12月，我们共开出三级动火单50份，申报二级动火一次，检修报告书60份，申请书的把关使我们有效地确保检修和动火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定点管理，由专人保管、维护、兑换，每天由保管人巡检且详细记录检查情况，对各保管区域消防器材摆放记录完好，符合消防规定，每季度进行奖惩兑现。
五、抓制度、严落实，生产、大修两不误。今年2#焦炉原地大修，面对人员紧、设备单线运行、现场环境异常繁杂即要保生产，又要保大修，工期质量两不误的情况下，我们克服了重重因难，保证了正常安全生产。又确保了2#焦炉大修无任何安全事故，提前一个月投产，给公司带来巨大经济效益，赢得了厂和公司领导高度好评。
今年1-12月以来虽然取得了一些成绩，员工的安全意识有所转变和提高，安全工作有了一定的进步，但我们工作中也存在一些不足和遗憾，如10月15日，本车间乙工段推焦组员工廖志清由于安全意识不强，注意力不集中。冒烟工作时未注意拦焦行驶，被拦焦车挤压右腿造成一起重伤事故；7月20日，本车间员工李某在交接班中发生地面扭伤的轻伤事故。今后我们将加强对员工的安全教育，对安全操作规程不断完善，提高员工的危害辩识能力，认真贯彻职业安全健康方针，扬长避短，在今后的工作中不出任何安全事故，确保安全工作上一个新台阶。
明年工作目标：实现安全生产五个零的目标。具体措施如下：
一、贯彻落实上级精神，增强员工安全责任岗
及时传达上级部门关于安全生产工作的精神，认真开展安全生产专项整治，对安全生产工作的严峻性和艰巨性有更深的认识，进一步增强安全生产的使命感和紧迫感。
车间建立安全生产委员会，每月召开一次会议，专题研究安全生产的突出问题，对今后的安全生产工作提出明确的要求。车间始终保持安全管理机构稳定，并使之不断得到充实加强。在安全生产管理上，车间坚持各级齐抓共管的运行机制，坚持“安全第一，预防为主”的方针，实现目标管理，层层落实责任，要使抓好安全生产成为车间各级骨工的自觉行动。
二、贯彻落实《安全生产法》，加强基础管理工作
《安全生产法》的实施，为加强安全生产监督管理、规范生产经营中安全行为提供了法理依据。车间在进行大量调研的基础上，修证完善《炼焦车间安全考核条例》、《炼焦安全生产检查制度》等一批规章制度，进一步规范安全生产管理。正确把握处理“教育与认识、管理与落实、隐患与整改、规程与习惯、责任与追究、稳定与安全”六个方面的关系，努力实现“四个强化”，即：“强化领导责任，落实责任追究；强化安全教育，提高全员安全意识，提高安全操作及个人防护技能；强化安全检查，落实隐患整改，减少习惯性违章；强化安全奖惩，层层落实。基础管理工作的稳步推进、安全管理生产的制度化、标准化、程序化，为各级各类人员落实安全生产责任制、建立安全生产长效机制奠定基矗。
车间明确安全生产“谁主管谁负责、谁检查谁负责、谁参与谁负责”的原则与各工段签订安全生产承包合同，认真实施隐患整改制度，对查出隐患记录在案，限期整改按时验收，杜绝不检查、不落实的现象。按照“四不放过”的原则，对发生的各类事故进行认真分析，严肃处理。
生产车间工作总结11
20xx年又过去了一半了，也不知道时间为什么会过的这么快，感觉还没做什么事呢就要迎来下半年了。在这上半年里，咱们这个生产车间完成了领导给我们下达的任务，而且完成的还挺不错，为此，我衷心的为咱们车间全体员工感到骄傲，希望大家能再接再厉。现在，就让我来对这上半年的车间工作做一个总结。
大家都知道，在车间的工作一点都不轻松，很多时候需要员工一直处于工作状态，而且工作的环境也比较压抑，所以员工们需要及时地放松一下自己。为了改善这个情况，车间的领导提倡大家在工作中要适当的休息，不要太过的劳累，每天要注意好自己的`作息，免得影响工作中的状态。现在，各位员工的精神状态相比之前已经得到了不小的改善，这也是为什么咱们这个生产车间能保持着一个高效率工作的原因。劳逸结合是咱们车间所秉承的一个传统，车间里的人都会互相帮助，互相提醒，一旦看到那些精神不好的人就会提醒他，这让车间的工作氛围变得和睦了许多。
在车间工作的时候，最应该注重的是什么？是效率、是质量？不不不，咱们车间最重视的一点就是安全，效率慢点没关系，但一定要保证好自己的安全，不能为了速度就违反工作守则。之所以这么重视安全，还是因为在以前发生过一些安全事件，所以每一位领导非常关心员工的安危。当安全问题得到了保障后，才是考虑效率和质量了，在上半年里，咱们车间生产了不少的产品，其中绝大多数产品的质量还是达到了要求，但是还是有着一些残次品出现，这还是因为在工作上的不认真、不细心啊，所以我们还得加把劲啊，争取做到零失误。
整体来说，咱们车间的进步还是挺大的，在上半年里，生产的产品数量相比去年增长了百分之十，而且质量相比去年也得到了提升，咱们车间也因为得到了领导的表扬，这都多亏了大家的努力。虽然咱们的生产车间表现尚可，但我们可不能松懈，我们还得继续保持好自己的状态，争取在下半年里取得更好的成绩，这样才能让咱们车间得到更多的奖励。对此，咱们车间的全体员工都十分的有信心，我们一定会在接下来的日子里把车间工作做的更好的。
生产车间工作总结12
1、生产安全、食品安全、产品质量的培训，每日巡检，异常问题及时纠正；
2、东莞工厂生产人员的'管理，协调班组人员确保产品供应；
3、对生产部易耗品、固定资产、原辅材料负责，降低损耗；
4、对生产部设备的管理和维护；
5、安排订单系统领料入库，形成入库记录分享给储运和门店；
6、对生产计划安排与采购做好原料预定和沟通；
生产车间工作总结13
一、生产情况
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556万吨，原计划加工原油3.6万吨，完成月度计划的129.32%。与去年同期8.5154万吨相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船闸检修，原油无法运输至公司码头，故装置于2月12日-26日停车检修。由于加工时间短，故本月加工量与去年同期相比大幅下降。本月公司能耗为25.21kg标油/吨原油，与去年同期21.91kg标油/吨原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份装置提前大修所致。
本月装置与公司能耗与上月相比，均有所上升，主要原因是今年二月装置大修所致。
3、产品质量
沥青装置本月馏出口合格率为%，累计%，工艺指标执行率%，累计%。
4、其他工作
1、按期组织好大修调度会，并做好记录，同时按要求做好大修期间吊车工作量的统计工作。
4、根据20xx及20xx资源配置的实际情况，完成了20xx沥青装置、污水处理车间、生产部、储运车间的目标责任书的编制。
5、协助营销部及储运车间开展月度盘库数据的'核查。
二、下月工作打算
1、抓好安全生产管理，做好装置大修后的生产管理工作，3月份沥青装置加工原油9万吨。
2、组织一次大修后的装置收率、能物耗的标定。
3、做好20xx装置工艺卡片、分析频次、作业指导书、操作规程等技术性文件的修订和发放。
4、编制公司科技成果转化项目实施方案。
5、做好自备车的辅修跟踪工作。
6、抓好原油调罐工作，合理安排调罐周期；
7、根据销售需要，及时做好营销部门的协调工作，抓好产销平衡。
8、根据中海油气利用公司的要求，做好erp基础数据收集工作。
9、根据中海油气公司的要求，做好迎接20xx年节能减排监督监测和能源审计的工作。
10、继续抓好统计管理工作，协助做好盘库工作。
生产车间工作总结14
20xx年就这样悄悄的从我们身边走了。正如大家现在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到来。自从20xx年8月份我来到了xx公司，就职于制造部木作车间的主任助理（车间生产统计员）主要负责以及下事情：
1、各种报表的统计（材料领用汇总表、车间劳保和车间工具领用表、计件产量的汇总表、日报表）
2、车间产品移交单
3、订单和图纸的'整理。
4、另车间向仓库领料录入统计数据
5、木作车间主任交待一些事情
6、最后公司安排的事项。
近六个月的工作时间，让我进一步学习和了解到关于人和事等各各方面：
一、沟通方面：以前的工作只是几人在一起工作，而现在是工厂里工作，人相对来说是较多，接触的人也是各种各样，这样让自己在交流和沟通方面增长了些。有的时候也会车间员工发生争执，这就让我学会与人要和谐相处，讲道理。有的时候要进行心里沟通。多多与车间人员进行各方面交流和相互学习。
二、环境方面：工厂不是办公室，工厂的环境相对来说是比较灰尘多，况且是木作车间，自己能克服这样的环境，这样的工作场所，使自己适应环境的能力增强。懂得了不同的环境会给人带来不同的收获。只能让环境适应你，而不是让你来适应环境。
三、工作方面：由于要处理一些数据，这就要认真，一直以来自己是很粗心，现在还是有点粗心大意的，不过，和以前比要进步了一些，同时在处理一些事情上学会稳定，不能马马虎虎。这都是我的这份工作内容和领导的教诲以及指导。所以说不管是在做事还是在处理数据中，都要认真对待。并做仔细。
四、安全方面：公司把安全放在一第一位，培训过一次关于火灾方面的安全知识和视频。让我自己更加重视安全方面的意义重大。让自己在安全方面的意识得到加强。生命珍贵，安全第一。
同时自己也有好多不足之处。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些错误。何主任总会虚心教导我，自己的有时候还会对自己工作松懈，因此我要更加时刻提醒自己不管小事还是大事，都要有一个认真的态度。只有从小事做起，才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年，我要让自己更加成长起来，更加努力学习新的东西和新的事物，不管是在工作还是
在生活上。同时在工作学会计划和安排自己的工作内容。合理利用时间，充分发挥自己的大脑。
最后，我有两个小小建议：
1、希望公司能够组织一年一次活动，这样可以增加大家的感情，同时给我们员工带来积极性。
2、还有一点就是如果可以安排，希望一个月或者二到三个月进行培训（关于企业文化和管理及其它方面知识的视频）
最后祝愿大家工作进步，新年快乐。祝公司越来越发展，越来越美好。
生产车间工作总结15
10月份工作总结及11月份的工作计划
回顾11年10月份一个月的工作，因我是10号才入司的新员工；入司后在12号召开一次基层管理人员的会议，将其工作重点及相关的工作目标给各管理员以明确；为确保车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务打下了基础，本月主要做了以下几方面的工作：
1、先明确大家的工作职责，希大家把能力发挥到最大化！（开会时已公布）
2、合理调整劳动组合确保完成生产任务
在生产工作中根据生产部的生产计划安排，为了确保生产计划的顺利完成 ，特别要充分调动生产机修和员工的积极性，在各个部门和生产部的积极支持下，并合理调整劳动力、有效利用工作时间。通过车间主管和各班组长的积极配合努力，本月车间完成了公司及生产科下达的生产任务，及各项生产质量技术指标；保证了销售的供货需求（其成品入库数为：3731.0万；而出货数仅有2815.0万）。
3、严把质量关
每个人对产品的质量有高度的认识。本着对消费者负责和对公司利益负责的精神，严格按生产工艺要求严格把好质量关，不管是主管和班组长对自己所负责部门及工序，配合检验员层层把关，有效的杜绝不合格的产品流入下道工序，保证了产品质量，降低了生产成本，提高了产品的市场竞争力；但仍有总公司的三张投诉单，我们也针对性地进行了相应的分析改善和相关的措施出台。（车间在生产过程中各部门和班组对自己的产品负有主人翁的责任感）
4、安全生产
严格按操作规程进行操作。车间向员工进行安全教育、培训、答卷，使员工清楚的认识到安全工作的重要性，提高员工的安全工作防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度，有效的避免了各类事故的发生。
5、学习、提高
在车间领导，班长在部门主管领导的带领下，发扬团结协作的精神，加强理论和技术方面的学习，提高自身的政治素质和管理水平带领全车间各班组员工，不断学习提高，重视产品质量，配合各部门保证安全生产不折不扣地完成公司下达的生产任务和各项指标。（根据10月份的培训计划有步骤地去进行）
6、通过人员精减来降低制造成本
先从品质部进行改制：品质部由原来的14人，精简到现在的11人。人员重新做了次分配！也能达到品质保证的效果。（目前只有10人，因1人请长假）
11月份的工作计划
11月份到了，在已开始新的'一个月工作时， 我们首先展望国内外的电子市场，在大的不景气的环境影响下，所以行业都处在经济萧条中；为了能够顺利度过此难关，车间将本着1、根据总厂近几个月的用量和本司库存的情况，进行有计划的生产，尽可能只做够安全库存量即可；2、在有计划生产的同时把人员的能力要发挥到最大化，那么员工上班的时间上，分工上，都要适度重新大调整（用人的准则是少而精）；
3、继续带领员工加强自身的思想和业务学习，将继续调动生产技术骨干和各工序，班组人员的积极性，配合各部门保质保量的完成公司、生产科下达的生产任务和各项指标。4、加强质量管理严把质量关，杜绝各类人为性不良品质事故的发生。积极配合、完善生产现场条件达到品质目标要求，高标准的完成11月份的各项工作任务：
一、先把制程中的不良品全部进行重工处理，经质检确认ok后才可正常流传。（再 生料人员安排一个人进行处理）
二、设备要进行有计划的全面性大保养，先从需暂停生产的机台上进行，然后再 每台机进行（多的人员跟相关机修一起进行），最后部门主管要进行确认，
从而提高设备的完好率，更好地为生产服务。
三、人员要精减，好的员工公司想办法也要保住，不合格的员工尽可能剔除。（保 正不影响产线的正常运转，更要做到人人有事做，事事有人做）
四、公司为能顺利地通过12月份的外审工作，必须先做好11月份的内审工作；
员工要进行大力的培训，从而提高其操作技能及自检能力；然后进行考核！（其奖金将根据其相关考核去综合评定） 五、继续做好现场文明生产工作，抓住细节，着眼死角，努力使本公司现场文
明生产再上一个台阶；为安全生产方面，节能降耗方面做出应有的贡献。
六、集思广益，群策群力，努力为开拓新市场而工作，不断发现身边的一些亮 点，努力做好对外宣传工作，树立一个良好的外部形象。
七、努力完成公司下达的临时性的任务。
总结人：陈永红
第五篇：生产车间工作总结
生产车间工作总结
时光荏苒，2011年一眨眼又过去了大半年了，回首过去的这一大半年，内心不禁感慨万千，在平常的工作中，深谙到工作技能及知识的重要性，还有一点相对较为主要就是关系，正如史丹福研究中心所研究的结论：你赚的钱12.5%来自知识，87.5来自关系。
一、在工作上，围绕公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客为先，优质高效，持续改善为中心工作，按照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务,这一大半年来主要工作表现如下:
1、提高自身综合素质，通过虚心地向相关同事请教学习，已能基本运用autocad绘图软件，设计各种生产辅助夹具，以及通过上级领导的教导，基本能将fmea、控制计划的知识运用到实际生产工作中;
2、在负责生产一车间的相关生产事务中，能及时地完成各项生产工作任务，以及解决生产异常问题，保证生产的产品出货期，从未发生过质量事故以及生产投诉事项，当然，生产上一些细节问题不满情绪总是会有发生的；
3、积极配合pe组人员调动，在一车间pe人员的频繁调动与流失中，自认为很好地完成传帮带作用，使其能快速适应相关工作;
4、至于日常的工作态度，本人自认为尚属可以，虽处于不良的致丰大环境中，但尚未至于与人同流合污。
5、一车间的跟拉方式已由过去的跟产品方式转变为现时的真正意义上的跟拉方式，工作效率与工作主动性有所提高，生产与品管投诉率有所降低（虽然pe人员只有2人），pe人员由过去3人削减为现时2人，在提高工作效率的同时亦为公司节约输出成本，沿着公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向发展。
二、工作中的不足与改正措施以及今后的努力方向 ：
1、这一大半年来，虽然能及时完成各项工作，但也存在一些不足，在一些细节工作中，不够主动，生产产品的产能未能有效地在改善中得到质的提升，以及个别pe人员的纪律未得到有效的控制，总之，这一大半年来，做了一定的工作，但距离上级领导的要求还有不少的差距;
2、不定时地对生产现场进行流程优化分析，以寻求工艺流程及生产效率的改善，以使产品效率得到有效的提升;由於上半年一车间pe人員频繁调动与流失，一度处于动荡之中，但随着人员的稳定及工作技能的提升，工作效率亦在不断地提高；
3、就目前一车间而言，空间比较窄小，生产的品种不多，而且相对而言比较简单一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，将会逐步对生产中的产品进行流程合理优化，对一些残旧的夹具进行更新，以求做到持续改善，提高生产效率。
4、对于工作心态及纪律，因一车间只有2个pe人员，在纪律上未有过失，今后仍需加强，从细节上抓起，从每一件小事做起，从我做起，认真填写相关工作报告。
三、结论：
随着公司的erp、t-misc、cell production推行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也将更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，一定努力打开一个工作新局面，为公司的发展作出应有的贡献。
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