区交通运输局2021年上半年工作总结[五篇]

第一篇：区交通运输局2021年上半年工作总结

区交通运输局2021年上半年工作总结

xxxx年上半年，我局按照区委、区政府工作部署，以建设宜居x为目标，继续坚持交通运输“建、管、养、运”并重，进一步完善区域农村公路网络格局，提升公路管养水平，全面维护辖区运输市场综合秩序，加强省市重点项目环境协调保障，积极调整优化区域公交线网，切实强化精准扶贫、行业治污减霾及安全生产工作，努力提升交通运输综合服务水平和行政效能。半年来，我局紧密围绕年度目标任务积极开展工作，目前各项工作任务均按时序进度顺利推进。

.1、x公路点亮工程（“十个一”工程）。该项目是对x公路半引路十字至狄寨印象十字安装路灯。我局于x月下旬已经委托设计单位对该项目进行了勘察设计，初步施工图设计x月底完成后区政府提出了修改意见，截止目前设计单位已按照区政府的修改意见完成了施工图设计的修改完善，我局也已书面向区政府汇报新的设计方案及预算，待区政府审核同意后，我局将按照新的设计与预算方案向区发改委申请立项，立项审批后我局将立即启动施工招标工作。该项目预计xx月份完成交工验收工作。

2、新增或延伸公交线路x条。经积极与市交通运输局、市公交总公司协调，截止目前，已延伸公交线路x条，圆满完成任务。一是延伸xxx公交线路至x工业园。为解决火箭军学院、x厂、x社区等区域群众出行问题，我局多次和市交通运输局、市公交总公司现场勘查，在x路建成xxx路临时公交调度站，同时对x路进行了改造，修建了公交港湾。x月xx日，公交xxx线路由田洪正街延伸至洪庆工业园，增加了二炮干休所、二炮家属院、二炮学院、x厂、x工业园x个站点，方便了沿线群众出行。二是延伸xxx公交线路至白鹿仓景区。为解决白鹿仓景区游客出行问题，我局多次和市交通运输局、市公交总公司及相关部门实地考察，确定了公交场站的位置和面积。白鹿仓景区于x月底按公交总公司要求建成了白鹿仓公交场站。x月 x日，xxx公交线路由西财行知学院延伸至白鹿仓旅游景区，增加了白鹿仓旅游景区、x航空旅游学院、x区社会福利中心x个站点，配车xx部。该线路的延伸方便了市民到白鹿原旅游，也方便了白鹿原地区群众出行。

3、马东路改建工程。该项目全长xx.x公里，路面宽度x米。截至目前已经完成了x段全幅坑槽挖补工作，近期正在进行毛西村水泥板更换。

4、半引路和双唐路附属工程。这两项工程已经全面完工。半引路完成水沟xxxx米，外运土方xxxx立方米；双唐路完成引水渠xxxx米。

5、半引路（湾子村段）维修工程。由于过往重型车流量大，该段路面损坏严重，经区政府专题会议研究决定由我局对该路段进行维修。工程于x月xx日开工，x月xx日竣工。共破除路基路面xxxx平方米，铺筑路基路面xxxxx平方米，整修清理排水沟xxx米，新建水沟xxx米，铺设人行道xxx平方米。

6、生命安全防护工程。为确保通往白鹿仓民俗文化景区的道路安全畅通，经区长办公会研究决定由我局实施水安路、双唐路、x路、风光路生命安全防护工程。工程于x月xx日开工，x月xx日竣工。共完成边沟清淤修复xxxx米，明渠改暗渠xxxx米，加盖盖板xxxx块，安装波形护栏xxxx米。

7、“五路绿化”提升工作。对x路（二网）洪庆段、双塘路两侧的枯死树木和缺珠进行换栽、补植。该项工作于x月中旬已全部完成。共补植树木xxxx棵（大叶女贞xxxx棵、垂柳xxx棵），新增植绿面积xxxx平米投。

8、省市重点项目征地拆迁及环境协调保障工作。绕城高速公路通行能力提升工程。该工程位于我区x街道办，总占地面积xxx.x亩。项目建设方为x省交建集团，我区主要负责征地拆迁及环境保障工作。目前工作进展为：绕城东服务区xx亩建设用地已经交付建设单位使用（共xx亩），剩余xx亩正在调整土地利用规划；田王立交因规划方面的问题需交建集团对施工图设计进行修改，待施工图修改完成后将全面启动征迁工作。

9、以城东客运站为主的辖区交通秩序综合整治工作。区交通秩序综合执法小组xx名执法人员和xx名执勤保安实行全天候无缝对接，每天从早x时至晚xx时对纺织城客运站、堡子村转盘地铁口、白鹿原大学城等重点地段驻点值守，对周边乱停乱放车辆进行劝离疏导，清理占道经营，联合交警查扣非法载客摩的，联合市运政部门打击非法营运黑车，联合区旅游市场秩序执法组整治旅游市场秩序。上半年来，共查扣非法营运黑车xxx辆，查扣违规出租车xx辆，查扣摩的xxxx辆，驱离摩的xxxx余辆，驱离违停机动车xxxxx余辆，清理占道经营xxxx处，警戒教育xxx人。通过积极治理，以城东客运站为主的辖区交通秩序显著改善。

10、不断加强行业治污减霾工作。一是汽车维修企业有机废气治理。联合街办、环保、城管等部门对室外露天喷涂作业进行综合整治，累计出动车辆xx辆次，出动人员xxx人次，摸排维修企业xxx家，整治维修企业xx家。二是配合交警对辖区内低速载货汽车进行专项整治，累计出动车辆xx辆次，出动人员xx人次，检查车辆xx余辆，查处违法车辆x辆。三是建设工地扬尘抛洒治理。对建设工地扬尘污染严格实行红黄绿牌管理，要求施工企业规范作业，在作业面及周边定时洒水，并配备保洁员定时清扫，对不能及时清运的垃圾和工程材料运输车辆按要求覆盖。

11、群众和企业“最多跑一次”工作（行政效能）。一是认真梳理了交通运输行业行政审批事项，确定并上报了“最多跑一次”行政审批事项共x项，同时上报了相关办事指南和工作流程图。二是为提高工作效能，将《行政许可法》规定需要xx个工作日完成的涉路行政许可事项压缩至xx个工作日完成，并已向社会公布。三是制作了便民服务卡，详细地将申请行政许可所需相关资料及工作流程公示于便民服务卡，以方便企业和群众办事。

12、精准扶贫工作。一是我局共帮扶狄寨街办x村贫困户xx户，目前帮扶干部对贫困户家庭人员、住房、健康、教育、种养、致贫原因等情况进行了入户访问摸底，对扶贫政策规定进行了宣传，填写完善了明白卡、四书及纪实资料本等，同时结合各户实际情况，研究制定了切实可行的帮扶措施，并逐步进行落实。二是修复省定x个贫困村的破损路面xxx余平方米。三是定期听取单位选派到洪庆街办阴坡村第一书记的工作汇报，加强调研指导，帮助解决实际问题，同时积极落实第一书记各类补助及体检等工作。

13、安全生产工作。制定了xxxx年安全生产和应急管理工作要点及专题活动实施方案，逐层签订了目标责任书，全面落实安全生产工作“一岗双责”、局属各单位、各科室的监管责任以及施工、运输、船舶经营企业的主体责任，定期组织开展安全隐患大检查，切实加强了对公路保畅、交通运输、水上交通和道路施工等安全生产的日常监管；同时加强了对“春运”、“两会”、“五一”、“汛期”等重点时段以及临水、临崖等危险路段、桥涵的重点监管，确保了交通运输行业上半年安全生产形势稳定。

第二篇：交通运输局“质量兴区”工作总结)

2011年 “质量兴区”专项目标工作总结

2011年，在区委区政府的领导下，在区“质量兴区”工作领导小组的指导下，我局切实贯彻落实“质量兴区”工作总体要求，围绕工作目标，突出工作重点，全力做好交通系统内“质量兴区”工作。现将2011年全年“质量兴区”工作总结如下：

一、目标完成情况

（一）认真宣传贯彻ISO9000族标准和《卓越绩效评价准则》标准，引导交通系统企事业单位采用先进的质量管理方法，提高质量管理水平。

（二）2011年全年，全区交通工程建设无重特大施工质量和安全事故发生。交通建设项目工程质量合格率达100%，交通工程质量优良率达80%以上。

二、主要成效及措施

（一）高度重视，责任明确

为全面推动我区交通系统“质量兴区”工作，成立了局长任组长,分管副局长为副组长，局机关各科室和局属各事业单位负责人为成员的“质量兴区”工作领导小组，建立一把手负总责、分管领导具体抓、责任部门抓落实的工作格局，以认真负责的态度抓好、抓实“质量兴区”工作。

（二）加强宣传，营造氛围

一是用宣传车进行流动宣传和定点宣传，发放《ISO9000族标准》、《卓越绩效评价准则》等宣传资料650余份，出动宣传车10台次；二是致从业人员和广大群众的公开信、电视广播专栏、报刊、标语、横幅等多种方式加大“质量兴区”的舆论宣传，做到家喻户晓；三是采取以会代训的形式，抓好《ISO9000族标准》、《卓越绩效评价准则》质量兴区的培训工作。

（三）监管到位、确保实效

1.加强交通建设工程质量监管。2011年，我局牵头承担12个总投资近200亿元的省市重大综合交通项目的协调推动工作，不断推动新改建乡村道路，做到了主要领导亲自过问，分管领导具体抓，每个项目确定一个负责人，同时局党组会多次研究讨论方案、落实经费，讨论实施进度、效果及整改情况等，并亲临现场指挥工作、督促质量，有效保证了交通建设项目的建设、养护、服务质量目标的圆满完成。

2.加强交通运输安全监管。进一步落实交通运输企业安全生产主体责任和行业管理部门的监管责任，推动交通运输企业进一步健全并落实安全生产管理各项规章制度，严格执行安全生产技术规程和标准，彻底排查治理事故隐患，认真解决安全生产管理上存在的突出问题和薄弱环节，有效防范和坚决遏制事故发生。

通过坚持定期不定期的安全形势分析会，把安全隐患分解成项目逐一落实“五定”责任，跟踪整改，特别是加强7、8月份汛期山区道路的管养维护工作，不断修改完善交通抢险应急预案，国道畅通的安全营运；通过精心谋划，科学调度，保证足够的运力，突出重点，全力服务 “国庆节”等节庆客流高峰时段，展示龙泉交通行业的良好形象

3.提升公交客运服务质量。进一步加强与公安、城管等部门的联动，采取集中执法、错时执法、文明执法、刚性执法等多种有效执法方式，采取“五个统一”对证据确凿的电动三轮车非法营运行为按相关法律法规实施行政处罚，并将处罚结果及时公布，让社会监督。今年继续聘用第三方对公交、出租企业的综合服务质量进行测评，通过问卷调查、乘车体验等办法对企业每季度服务水平进行定性定量分析排名，定期向社会公布.4.大力推进公共交通的信息化和智能化进程。加快现代信息技术在交通领域的应用，逐步实现智能化、数字化管理。5.优化车辆能源消费结构。

三、下一步打算

（一）继续加大交通综合执法工作，整合各方力量，加大对交通行业内的执法与查处工作，对检查中发现的隐患或对发现的隐患整改不到位而导致发生重特大事故的，要严肃追究有关责任人的责任，确保行业内无因质量问题而影响正常建设、营运等行为发生。

（二）继续抓好交通企事业单位ISO9000族标准和《卓越绩效评价准则》标准宣传贯彻工作，引导交通系统企事业单位采用先进的质量管理方法，提高质量管理水平。

二〇一一年十一月三十日

第三篇：交通运输局基层组织建设年工作总结

交通运输局基层组织建设年工作总结

全区党的基层组织建设年活动自进入第三阶段以来，我局在区党的基层组织建设年活动领导小组的领导和指导下，全局党员干部以求真务实的工作作风，深入基层、深入群众、扎实开展调查研究，制定整改措施，坚持边整边改，边学边改，确保了党的基层组织建设年活动取得实效，全面完成了调查研究阶段的各项工作任务,为下阶段工作奠定坚实的基础。现将第三阶段开展工作情况总结如下：

一、主要工作

（一）加强领导，精心组织，确保工作取得实效

为扎实抓好第三阶段调查研究工作，我局高度重视，精心组织，专题召开3次党组会研究第三阶段工作，制定工作任务和工作内容，明确工作目标，并针对工作中存在的问题拟定整改措施，解决好村自身建设中存在的问题，围绕支部实际，制定切实可行的措施方案和发展规划，确保了第二阶段工作的顺利开展。

（二）深入开展调查研究，广泛征求群众意见

为深入开展调查研究工作，我局成立了以局党组书记、局长为组长，相关人员为成员的调研工作组，深入联系村采取“一访、三谈”的方式开展调查研究。一访：即访问老党员、老干部。调研组到联系村走访了5名老党员、老干部，了解他们生产、生活情况的同时，征求他们对开展党的基层组织建设年活动的意见、建议。三谈：分别召开了村组干部、全体党员、群众代表参加的座谈会。一谈“两带”，即：在基

层党组织的带领下，广大党员带头致富和带领致富情况；二谈“三培”，即：党组织工作中如何把致富能人培养成党员，把党员培养成致富能人，把致富能人中的党员培养成村干部：三谈发展。针对各村实际，帮助他们找准存在的困难和问题，分析原因，理清发展思路。

（三）推行“双诺制”，开展交心谈心活动

第三阶段以来，我局在全局推行了以党组织承诺和党员承诺为主要内容的“双诺制”活动。通过以“双诺制”活动为载体，开展了党组织成员之间、党组织成员与党员之间、党员与群众之间的交心谈心活动。通过交心谈心，增进了了解，加强了团结，明确了党支部的工作责任和全村经济发展思路。并结合实际，做到不贪大、求多、求全，力求做到承诺一项、兑现一项，取得实实在在的效果。并把承诺的内容以书面和公开栏形式公示，接受群众监督，以推行“双诺制”工作的顺利开展。

（四）开展对第二阶段满意度测评工作

我局针对第二阶段工作开展情况组织了满意度测评工作，并发放了满意度测评表36份，从满意度测评情况看，群众对我局开展的工作及承诺的内容满意率比较高，对我局开展的工作给予了充分肯定。

（五）加强督促检查指导工作

为了让调查研究阶段工作取得实实在在的效果，我局在调查研究的基础上，加强了对驻村干部工作的督促检查指导力度。通过查看资料，听取汇报，走访群众，了解驻村工作开展情况，存在问题，并结合实际指导下步工作的开展。通过深入调研，驻村干部进一步明确了今后的工作思路和努力方向。达到了团结进步、共同提高的目的。

二、存在问题

根据调研情况，并对照检查材料，归纳起来主要表现在以下几个方面。

（一）观念和思想老化

随着农村改革的深化，一些不适合农村发展、不适应改革开放的思想观念对农村经济发展产生了消极的影响，特别是经济发展相对滞后的地方，一些党员群众存在畏难情绪，村支部发挥作用不明显，对此，要进一步破除和改变不适应村经济发展的落后思想观念，强化基层组织的创新意识，紧密联系当前农村的新形势、新任务、新要求，研究和探索农村党的基层组织建设年活动和经济发展途径和方法。

（二）农村基层党员干部的知识和本领发挥不强

一是努力提高和增强村干部的宗旨意识、服务意识、政策水平、带头能力、法制观念。当前村干部首要工作是正确地向群众宣传解释党和国家各项方针政策和带领群众致富，但由于文化程度不高，对党和国家的政策宣传难免走样，致使工作开展得不顺利。因此，要求村干部必须加强学习，提高理论和执法水平，增强依法行政的观念，改变老旧的方式方法。

二是努力提高村干部正确认识和处理人民内部矛盾的能力和重要性。在改革、建设的实践中，要正确分析不同时期、不同情况人民内部矛盾的新动向，采取行之有效的方法给予解决。

三是努力提高村干部引导群众发展农村经济的积极性和创造性的能力。要在原有的发展基础上，实事求是，因地制宜，探索发展经济致富路子。积极引导农村党员和农民转变观念，解放思想，依靠科技，实现脱贫致富。

三、下步工作打算

针对以上存在的问题和建议，为切实搞好整改，确保党的基层组织建设年活动第四阶段工作落到实处。我局组织全局广大党员干部服认真学习，领会政策制度，吸取先进经验，并服从领导，高标准、严要求的把各个环节的工作认真抓紧抓实，确保党的基层组织建设年活动取得实效、落到实处。

XXX交通运输局办公室

第四篇：区交通运输局2010年工作汇报

区交通运输局2010年工作汇报

今年以来，我局在区委、区政府和市交通运输局的正确领导下，结合“创先争优”活动，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，不断加强行业作风建设，加强队伍建设，扎实推进我区交通运输事业全面协调发展。现将2010年工作汇报如下：

一是提档升级，搞好交通基础设施建设。根据区委、区政府制定的“打好生态环境攻坚战”的发展战略，我局积极开展“滨海绿廊”建设工程，对省重点工程108号公路以及海宁路、驼峰路两侧进行绿化、亮化提升，清理沿路垃圾，整饰沿线牌匾。由我局承办的海宁路街景改造工程改造立面2.3万平方米，延续了保二路的风格，使辖区内街容街貌得到整体改观，各项工程保质保量，提前完工，先后多次受到省、市领导充分肯定和社会广泛好评。

二是加大管养力度，提升公路整体形象。成立路容路貌综合整治小组，加强对重点路段的巡查督导工作；增加清扫人员数量和清扫次数，实行12小时工作制，暑期前清除界内垃圾60立方米，确保公路整洁畅通；加大对雨后带泥上路车的查处力度，对辖区内24个原始路口进行硬化，每个路口铺设方砖50平方米，碎石100平方米，最大限度的减少车辆带泥上路问题的发生，美化了公路环境，提升了公路整体形象。

三是强化监管措施，加大超限超载车辆治理力度。加大对超限超载车辆的处罚力度，采取固定检查和流动巡查相结合方式，由“控点”到“控面”，对滨海大道等重点路段派专人24小时不间断值守，实行全方位监管，劝返超限超载车辆五百余台。有效遏制了超限超载行为。

四是创新工作方法，规范旅游客运包车市场秩序。今年我区共投入新客运包车126台，淘汰老旧车辆91台，实现了旅游客运包车的提档升级，有效解决了多年来老旧黑车造成的安全隐患，对旅游客运市场的安全与稳定起到了积极的促进作用。我局积极与市交通运输局协商，争取更多省际包车客运指标，开通省际客运路线，弱化了旅游淡季对客运经营造成的影响，提高了客运市场竞争力，打造了民生交通新格局，使客运市场完成了更新换代，较好地稳定了客运市场，满足了游客需要，市、区领导多次提出表扬。

五是全面分析情况，确保出租车“三区通运”有序开展。我局认真分析“三区通运”带来的新情况和新问题，有针对性的做好《应急预案》，督导出租车公司与每名出租车司机签订《承诺书》，严厉查处出租车的“拒载”行为，及时有效处理出租车乘客投诉。结合火车站改造，重点规范出租车的管理，杜绝乱停乱放，招手揽客等行为，提升了行业形象。

六是认真办理人大、政协提案，重点解决民生问题。我局及时与市交通运输局协商，在北四路口、区基督教堂附近增设公交站点，为周边居民出行提供了便利的交通条件。

在今年下半年的工作中，我局将全面落实区委、区政府和市局的有关工作要求和部署，进一步加强组织领导、健全工作机制，全力以赴做好各项工作，为我区交通运输事业发展做出新的贡献。

第五篇：交通运输局工作总结

交通运输局2013工作总结及2014年工作打算

今年以来，在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅的指导下，在市直有关部门的大力支持下，市交通运输局紧紧围绕年初确定的交通运输工作目标任务，以旅发项目为重点，紧抓交通建设不放松、强化行业服务不动摇、严守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥砺奋进，交通运输事业不断迈上新台

阶，大大改善了我市的投资环境，为地方经济社会发展做出了应有贡献。

一、2013年交通运输工作开展情况

（一）加快重点项目建设，交通基础设施建设迈上新台阶

今年是我市交通基础设施建设史上任务最重、投入资金最多、建设规模最大的一年，2013年全市预计完成交通固定资产投资108.8亿元，同比增长29%。旅发大会项目圆满完成。俄脚至野鸡坪公路8.65公里，总投资**万元，已于今年7月25日完工；五里坪自行车道18公里，总投资**万元，已于今年7月25日完工；雨格至坪地公路7.4公里，总投资**万元，已于今年8月上旬完工；市中心城区公交站台300个，总投资**万元，已于今年7月底前全面完工；完善毛口货运码头10万元，已于今年7月完工；西嘎旅游码头总投资130万元，已于今年7月完工；旅游接待中心总投资650万元，已于今年7月底完工；大湾至韭菜坪旅游公路13.988公里，总投资3800万元，已于今年8月15日完工。这些项目的完成为我市成功承办旅发大会奠定了坚实的基础。高速公路建设快速推进。水盘高速91.4公里，总投资89.53亿元，已于今年8月15日建成通车；六镇高速公路24.7公里，总投资18.39亿元，累计完成投资18.28亿元，总体形象进度已达99%，预计**日建成通车；杭瑞高速公路**公里，总投资64亿元，累计完成投资35.66亿元，总体形象进度已达55%，预计2015年10月建成通车；六六高速公路60.7公里，总投资62.58亿元，累计完成投资28.98亿元，总体形象进度已达50%，预计2014年10月建成通车；机场高速公路10.88公里，总投资17.77亿元，累计完成9.66亿元，总体形象进度已达50%，预计2014年6月开通；盘兴高速公路60公里，总投资65亿元，今年9月9日控制性工程已开工建设，预计2016年12月建成通车；六威高速公路60公里，总投资60亿元，预计**控制性工程开工建设；鸡柏高速公路12.5公里，总投资12.37亿元，预计2014年开工建设。

一、二级公路建设步伐加快。红果主城区西北出口道路1.7公里，总投资5.1亿元，累计完成投资5.06亿元，预计今年年底可建成通车；红果至两河快速通道17公里，总投资15.04亿元，累计完成14.13亿元，预计今年年底主体基本完成；英武至羊场二级公路14.57公里，总投资2.29亿元，已于今年7月底建成通车；英武至大山公路53.5公里，总投资10.19亿元，已于今年10月1日建成通车；六枝长寨至兴隆公路7.3公里，总投资9493.6万元，已于今年7月30日建成通车；郎岱至毛口公路调整为六枝到郎岱快速通道，计划明年实施。运煤公路建设有序推进。运煤公路实际开工建设463.8公里，建成137公里，完成投资4.1亿元。通村油路建设增量扩面。全市开工建设通村油路**公里，总投资11.31亿元，目前完成投资11.289亿元，今年12月底可全面完成目标任务。届时，我市提前两年完成“十二五”规划通村油路建设任务将圆满完成。客运站场建设稳步推进。**客运站总投资9500万元，目前，初步设计工作正在进行，合作协议待审；水城南客运站总投资1.6868亿元，目前主站房、司机公寓基础工程已动工，截止目前累计完成投资5639万元；大丫口公交始发站总投资4200万元，目前建设前期工作已基本就绪，融资工作正在抓紧进行；石桥物流中心总投资6亿元，目前，一期工程进入尾声，累计完成投资3亿元，二期工程预计今年12月动工建设；水钢物流中心，已完成前期工作，现正在进行基础建设，累计完成投资8000万元；坪寨、勺米客运站总投资均为50万元，目前主体工程已完工，正在进行场地建设。国省道改造工程有序推进。水黄公路油路中修、微表处、安保、波形护栏整治、美化等工程，总投资3612.49万元，已于今年7月完工；水城窑上至俄脚改造工程26.79公里，总投资**万元，已于今年7月完工；水城梅花山至梁子上公路改造工程13公里，总投资5265万元，已于今年10月完工。其它项目进展顺利。渡口建设、农村公路安保工程、农村公路大中修、危桥改造等19项工程，总投资7.2508亿元，截止目前已累计完成5.25亿元。

（二）积极争引项目和资金，交通运输发展后劲得到新增强

项目和资金是交通运输发展的重要基础和后劲保障。今年来，我们坚持“一手抓工程建

设，一手抓融资”的原则，紧紧抓牢国发2号文件机遇，继续发扬“敢争取、能争取、善争取”的作风，发动全市交通干部齐参与，加大“跑省、进京”力度，积极做好上下沟通和协调，努力形成落实一批、促成一批、洽谈一批、储备一批的项目发展良性循环，在争取项目数、争取资金量等方面取得了较大突破。抢抓国家对2013年至2030年公路网规划机遇，成功地将

香格里拉至都匀高速公路、纳雍至兴义高速公路境内段纳入国家高速公路，累计争取国家、省资金200余亿元；抢抓贵州省高速公路三年大会战机遇，新开工建设六威、盘兴等2条高速公路；抢抓与全国同步全面建设小康社会，争取农村公路建设2111.7公里，争取到位资金3.998亿元；抢抓省出台的一系列政策，我局今年共向省交通运输厅、省高总司、省航务局、省道运局争取各类资金约22.35亿元。此外，目前正积极向上争取，请省委、省政府帮助协调，将纳雍经六枝至晴隆高速公路、**至赫章高速公路列入明年开工项目，争取在明年动工建设；将六镇高速公路丁旗互通至木岗工业园区主通道列入高速公路支线或将其列入国省干线公路提等建设；将六镇高速公路六枝段六枝西互通立交连接线（互通至路喜工业园区路段）的3公里路段，由原设计路基宽10米提高到23米进行实施；提前安排实施**市“十三五”通村油（水泥）路项目；提高农村客运站建设补助资金标准，全面启动客运站点建设。

（三）大力推进交通运输业发展，交通运输服务能力取得新突破

近年来，随着交通基础设施的逐步完善，我市交通运输服务保障经济社会发展的能力得到了较大提升。2013年全市预计完成客运量3980万人、旅客周转量151460万人公里，分别比上年增长23.33%和25.88%；完成货运量7952万吨、货物周转量858816万吨公里，分别比上年增长23.88%和27.83%。统筹城乡客运协调发展。深入开展客运市场秩序规范整顿工作，完善客运班车准入和退出机制；制定进出市中心区班线客运实载率计划，完善客运业务办理程序；积极开展长途客运接驳运输试点工作，完成旅游客运包车信息系统建设；继续推进“城乡客运一体化建设”及“建管养运”工作，统筹城市公交和城市近郊客运班线有序发展；积极开展农村客运通村情况摸底调查，同时做好农村客运车辆燃油补贴申报工作；加快农村乡镇客运站建设，截止目前，全市已建成乡镇客运站45个，行政村招呼站478个。城市公共交通服务能力和服务质量大幅提高。全面启动了道路运输驾驶员继续教育培训工作，2013年预计完成道路运输驾驶员从业资格培训考试7537人，初培驾驶员**人；按照交通运输部的要求，抓好**市从业资格考试中心建设工作，预计年底建成投入使用；加强出租汽车质量信誉考核工作和出租车车身广告、车内装饰的整治，完成2000余名出租车驾驶员的职业道德和技能培训，完成出租车顶灯、GPS安装917辆，统一了车辆运营标识和驾驶员服装；为老年人办理了2013免费乘坐公共汽车优待证**个，兑现老年人乘车补帖资金302.08万元；兑现市中心城区公交企业、城市出租车2013预算燃油预拨补贴资金1581万元；严格按标准为6个公交企业399辆车发放燃油补贴资金**元，为14个出租汽车企业917辆车发放燃油补贴资金3373826元；更新油汽或气电混动型公交车179辆、新增油气混动型出租汽车160辆。积极发展货运物流。结合市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素，推动物流园区、物流中心、配送中心建设，以有形货运市场为依托，促进物流业发展，为我市工业园区建设发展做好货运物流保障。

（四）加强交通运输安全生产管理，平安交通建设取得新成果

市交通运输局始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以推进长效机制建设，加强标准化、规范化管理为重点，深入开展交通运输行业安全生产管理工作，全市交通运输行业安全形势稳定趋好。狠抓道路运输安全生产。深入贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》，认真落实上级分解的具体目标任务；强化“两客一危”车辆等重点领域的安全监管，建成**市道路运输局营运车辆动态监控平台；继续实施北斗卫星导航系统示范应用工程，引导道路运输车辆逐步换装北斗卫星定位装置；启动全市客运企业、危险货物运输企业安全生产标准化达标考评工作；继续深入推进客运车辆特别是长途客运车辆安全隐患专项整治，加大对旅游包车、三类以上班线客车的监管力度；组织开展“道路交通安全百日整顿行动”、农村客运、旅游包车、危险货物运输等专项整治，以及在春节、国庆黄金周等重要时段内开展安全大检查工作；推进“平安交通”创建，全面落实“两个主体责任”，继续开展隐患排查整治工作，全面排查各类苗头隐患，建立道路运输安全隐患排查工作制度；截至目前全市未发生重特大道路交通事故，安全形势稳中趋好。加强行业从业人员管理工作。认真贯彻落实《中华人民共和国机动车驾驶培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训管理规定》，开展驾驶培训机构、培训场地规范化建设，加强驾驶培训机构专项整治，纠正部分驾驶培训机构和教练员的不正之风；规范机动车维修市场，深入实施《机动车维修服务规范》、《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》，加强监督检查和督促整改，继续做好城市公交车辆技术管理的探索研究。加强工程质量安全监督。2013年全市在建交通建设项目共536个4216.34公里，总投资70.61亿元，全部纳入工程质量安全监督范畴，工程质量安全监督覆盖率达到100%，全面履行政府监督职责，圆满完成了全市交通建设质量安全监督工作任务，截止目前，全市交通建设工程未发生质量安全事故。加大道路运输法律法规宣传工作。加大对《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《道路交通安全法》、《贵州省城市公共交通条例》等法律法规的宣传贯彻工作，做好“六五”普法依法治理，提高行业人员的法律、法制意识；认真履行执法职责，严密执法程序，细化执法标准，按要求开展执法评议考核工作；加强执法队伍建设，继续参加全省执法人员轮训，规范执法行为，提高执法水平，改善执法形象。**年全市共出动执法人员80535余人次，出动稽查车辆**台次，查处未经许可擅自从事道路旅客运输车辆2895辆，超经营范围许可维修经营点16家，清除路障1391余处，纠正各类路政违章121件，立案15件。

（五）加强交通队伍建设，廉政交通建设迈出新步伐

坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针，严格贯彻落实中央“八项规定”和省、市“十项规定”，按照“十严禁十不准”，提高服务意识，促进作风转变，扎实推进惩治和预防腐败体系建设。认真开展反腐倡廉教育。认真组织学习十八届中央纪委二次全会和十一届省纪委二次全会、六届市纪委三次全会、《中国共产党党员领导干部廉政从政若干准则》、《贵州省交通运输系统工程建设领域“十个严禁”和行业管理“五个不准”规定》（试行）等重要会议和文件精神，做到警钟长鸣。认真部署党风廉政和反腐败各项任务。制定了《**市交通运输局2013年党风廉政建设和反腐败工作任务分解表》、《2013年全市交通基础设施建设领域廉政工作要点》，与局属各单位签订了党风廉政建设责任状，认真开展排查工作，确保工程优质、干部优秀。切实开展岗位腐败风险防控管理。成立了岗位腐败风险防控管理工作领导小组，制定了《岗位腐败风险防控管理实施方案》，进一步加强工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面的腐败风险防控工作，认真落实党风廉政建设责任制和领导干部一岗双责，严格执行《交通行政执法规范》和治超人员“十条禁令”，促进文明执法、规范执法。截止目前，全市交通系统内未发生一起违纪违法案例。

二、存在的主要问题

回顾近一年的交通运输工作，虽然取得了一些成绩，但目前形势下，仍然存在一些问题和困难。一是公路建设配套资金筹集困难，资金压力较大，影响工程进度；二是公交改制工作矛盾突出，公交体制不顺，国有和民营公交企业交叉经营、利益交错，历史遗留问题与新问题并存，造成公交服务质量、群众满意度等仍不够高，并存在不稳定隐患；三是出租车管理不够规范，仍存在不按计价器收费、乱收费等“宰客”现象，市中心城区出租车运力不足，“黑的”非法拉客现象猖獗；四是交通执法队伍不健全、力量单薄，加之在实施打击非法营运过程中，普遍存在取证难、执法难等问题，打击非法营运难度大；五是资金短缺、融资困难，导致客运站场建设缓慢。

三、2014年工作打算

下一步，我们将认真按照市委、市政府的要求，以党的十八精神为指引，全面落实科学发展观，保持交通事业又好又快发展，力争全年交通固定资产投资突破110亿元。

（一）加快高速公路建设步伐，完成固定资产投资88.03亿元。新开工建设鸡场坪至柏果高速公路12.5公里、完成投资6000万元，六赫高速公路境内段25公里、完成投资2000万元，毛口经花嘎至雨格及羊场支线高速公路80公里、完成投资800万元；全力推进在建高速公路建设步伐，确保杭瑞高速公路（水城段）完成投资22亿元，盘兴高速公路完成投资15亿元，都香高速公路**至威宁段（含西环线)完成投资15亿元；力争建成六六高速公路、机场高速公路，分别完成投资27亿元、7.7亿元。

（二）加快等级公路建设步伐，完成固定资产投资15.192亿元。新开工建设大用至木岗城市快速通道14.5公里、完成投资2.5亿元，六枝至郎岱公路35.69公里、完成投资1亿元，化乐经黑塘至老卜底公路40公里、完成投资300万元，老卜底至大草坝公路24公里、完成投资120万元，钟山区大湾镇顶拉经黄泥坡至钟山一矿公路15公里、完成投资3000万元，左家营经新华至珠市公路15公里、完成投资500万元。启动102省道六枝老街至石板沟段公路改造、完成投资2亿元，董地至南开县乡公路改造、完成投资5000万元。力争建成德宏公路、野玉海自行车赛道、六枝至岩脚公路，分别完成投资8亿元、8000万元、4920万元。

（三）加快农村公路建设步伐，完成固定资产投资5.7亿元。加快第四、五批运煤公路建设，完成投资0.7亿元。启动实施通村油（水泥）路1800公里，力争完成1000公里以上，完成投资5亿元。

（四）加快水运和汽车站场建设步伐，完成固定资产投资1.165亿元。启动爿羊 爿可 湖航运建设工程及改造建设15道渡口，2014年计划完成投资2650万元；加快六枝中心汽车站、西客运枢纽站、水城南客运站建设，2014年计划完成投资9000万元。

（五）强化农村公路养护，坚持建、管、养并举，进一步落实“县道县养、乡道乡养、村道村养”的责任，加强公路养护，切实保障农村公路的建设成果；同时，积极向上级争取农村公路改造项目和资金。

（六）加强交通运输执法，加大对非法营运行为的监管力度，切实维护合法经营者的利益，保障广大乘客的合法权益；加大公路的治超力度和路政执法力度，切实依法保护公路的路产路权；加大交通建设质量安全监督，确保工程质量过硬；加强道路交通安全执法，坚决杜绝重特大事故，有效遏制较大事故，减少一般事故，确保道路交通安全。

（七）全面启动交通系统改革工作，进一步深化认识交通系统国有企业改革的重大意义，扎扎实实推进交通系统国有企业改革，确保改革取得实质性进展；大力推进公交体制改革，进一步整合全市公交资源，优化交运行线路，配置节能燃料公交车辆，提升城市品味；积极推进公交智能化建设，启动金融IC卡实现在公家车上的刷卡功能，方便市民出行；统筹考虑新增出租汽车运力，改变目前出租市场的被动局面，提高公共交通运营服务质量。

（八）加强交通系统党风廉政建设工作，坚持严格教育、严格管理、严格监督、严格纪律，确保交通队伍人员不出问题、交通建设工程不出问题；加强交通队伍思想政治教育，激发干部职工爱岗敬业、奉献社会的热情，严格落实首问责任、一次性告知、限时办结等制度，努力构建人民群众满意的交通队伍。