在银行2014年工作会议上的表态发言

第一篇：在银行2014年工作会议上的表态发言

在银行2014年工作会议上的表态发言

各位领导、同志们：

大家好！根据会议安排，我就**支行贯彻落实这次会议精神，努力完成今年各项工作任务作表态发言：

支行本届班子自**年**月组建以来，支行班子成员分别同中层干部以及各网点员工进行了大量的交流沟通，较全面地了解和掌握了全行业务经营和管理的方方面面。由于县域经济规模小，发展空间小，与系统内先进行和同业相比，**支行业务总量小、人均水平低、资产空心化问题十分突出。面对这样的县情和行情，支行新一届班子认为：**支行必须自我加压，奋起直追。只有这样，才能逐步解决问题，尽快缩小与兄弟行和同业的差距，在系统内争位次，在同业中争第一。

回顾过去的一年，一是存、贷款总量不足，资金运用效益低。二是客户结构不合理，优质客户少，发展后劲不足。三是新业务、新产品推广应用缓慢，行业比较差距明显，中间业务收入占比低。面对现状，我行于去年xx月末及早动手，谋划并精心制定了20xx年春天行动实施方案。

第二篇：在银行2014年工作会议上的表态发言

在银行2014年工作会议上的表态发言

各位领导、同志们：

大家好！根据会议安排，我就**支行贯彻落实这次会议精神，努力完成今年各项工作任务作表态发言：

支行本届班子自**年**月组建以来，支行班子成员分别同中层干部以及各网点员工进行了大量的交流沟通，较全面地了解和掌握了全行业务经营和管理的方方面面。由于县域经济规模小，发展空间小，与系统内先进行和同业相比，**支行业务总量小、人均水平低、资产空心化问题十分突出。面对这样的县情和行情，支行新一届班子认为：**支行必须自我加压，奋起直追。只有这样，才能逐步解决问题，尽快缩小与兄弟行和同业的差距，在系统内争位次，在同业中争第一。

回顾过去的一年，一是存、贷款总量不足，资金运用效益低。二是客户结构不合理，优质客户少，发展后劲不足。三是新业务、新产品推广应用缓慢，行业比较差距明显，中间业务收入占比低。面对现状，我行于去年xx月末及早动手，谋划并精心制定了20xx年春天行动实施方案。

第三篇：在银行2014年工作会议上的表态发言

在银行2014年工作会议上的表态发言

各位领导、同志们：

大家好！根据会议安排，我就**支行贯彻落实这次会议精神，努力完成今年各项工作任务作表态发言：

支行本届班子自**年**月组建以来，支行班子成员分别同中层干部以及各网点员工进行了大量的交流沟通，较全面地了解和掌握了全行业务经营和管理的方方面面。由于县域经济规模小，发展空间小，与系统内先进行和同业相比，**支行业务总量小、人均水平低、资产空心化问题十分突出。面对这样的县情和行情，支行新一届班子认为：**支行必须自我加压，奋起直追。只有这样，才能逐步解决问题，尽快缩小与兄弟行和同业的差距，在系统内争位次，在同业中争第一。

回顾过去的一年，一是存、贷款总量不足，资金运用效益低。二是客户结构不合理，优质客户少，发展后劲不足。三是新业务、新产品推广应用缓慢，行业比较差距明显，中间业务收入占比低。面对现状，我行于去年xx月末及早动手，谋划并精心制定了20xx年春天行动实施方案。

第四篇：在全县交通工作会议上表态发言材料

在全县交通工作会议上表态发言材

料

在全县交通工作会议上表态发言材料

在全县交通工作会议上表态发言材料

一、交通概况

镇地处西南，东邻田，南依，西与江西接壤，北与毗邻，距城区58公里，地域面积329平方公里，辖18个行政村，113个自然村，万余人。18个革命基点村占全县总数的二分之一。全镇公路因村落分散，地域宽阔，呈现具有线长、点多、面广转点的路网结构，总长195公里，其中县道50公里，村道145公里。

二、以来农村公路建设情况

在各级有关部门的关心支持下，我镇

抓住加快农村路网建设的契机，调动和发挥一切积极因素，促进我镇交通基础设施的建设，截止底，完成路网改造 公里，县道 公里，通行政村公路 公里，累计完成投资 万元，除上级补助外，路网改造工程建设尚负债 万元。

三、未通公路情况

由于我镇自然条件和镇村财力的因素所致，虽得到各级各部门的鼎力支持，镇域交通状况有了历史性的改变，但还有 公里未改造。其中至谢坊 公里，至下坪 公里，至新华 公里，线至坪埔 公里，溪口至荣坑 公里，小金至上湖 公里等通行政村公路尚未改造。

四、至，全面完成镇域通行政村路面硬化任务

一是责任强化。按照责任一致的原则，加强公路改建工作领导机构，强化项目管理责任制，细化量化工作内容，严把工和质量关，确保项目质量水平。二是资金筹措。坚持以自力更生为主，国家补助为辅的原则，建立健全公路改

建投入机制，多渠道筹措资金，保证足够的资金投入。一方面积极争取国家、省、市的资金补助，主动加强与上级主管部门的沟通与联系，争取上级资金支持；另一方面因地制宜，积极发动群众集资、社会捐款、民工投劳、镇村配套的方式筹措资金。此外，为减少路网改造建设涉及有关补偿费用的支出，如在”三杆”迁移、占地补偿，按“从低计费、从快拆迁”的原则，要求各负其责，各行其职，保证不影响工和进度。

三是部门协调。建立协调机制，形成部门与部门、村与村之间通力协作的工作局面。通过定期和不定期召开协调会、现场办公会和个别访谈联系，及时解决公路改建过程中涉及到协调不和谐的问题，形成齐心协力，全力支持路网建设的工作格局，确保在全面完成通行政村路面硬化任务。

第五篇：在全县交通工作会议上表态发言材料

在全县交通工作会议上表态发言材料

一、交通概况

xx镇地处西南，东邻x田，南依xx，西与江西xx接壤，北与xx毗邻，距x城区58公里，地域面积329平方公里，辖18个行政村，113个自然村，1.6万余人。18个革命基点村占全县总数的二分之一。全镇公路因村落分散，地域宽阔，呈现具有线长、点多、面广转点的路网结构，总长195公里，其中县道50公里，村道145公里。

二、2002年以来农村公路建设情况

在各级有关部门的关心支持下，我镇抓住加快农村路网建设的契机，调动和发挥一切积极因素，促进我镇交通基础设施的建设，截止2005年底，完成路网改造 公里，县道 公里，通行政村公路 公里，累计完成投资 万元，除上级补助外，路网改造工程建设尚负债 万元。

三、未通公路情况

由于我镇自然条件和镇村财力的因素所致，虽得到各级各部门的鼎力支持，镇域交通状况有了历史性的改变，但还有 公里未改造。其中xx至谢坊 公里，xx至下坪 公里，xx至新华 公里，xx线至坪埔 公里，溪口至荣坑 公里，小金至上湖 公里等通行政村公路尚未改造。

四、至2007年，全面完成镇域通行政村路面硬化任务

一是责[本文转载自xiexiebang.com-http://www.xiexiebang.com找文章，到xiexiebang.com]任强化。按照责任一致的原则，加强公路改建工作领导机构，强化项目管理责任制，细化量化工作内容，严把工和质量关，确保项目质量水平。

二是资金筹措。坚持以自力更生为主，国家补助为辅的原则，建立健全公路改建投入机制，多渠道筹措资金，保证足够的资金投入。一方面积极争取国家、省、市的资金补助，主动加强与上级主管部门的沟通与联系，争取上级资金支持；另一方面因地制宜，积极发动群众集资、社会捐款、民工投劳、镇村配套的方式筹措资金。此外，为减少路网改造建设涉及有关补偿费用的支出，如在“三杆”迁移、占地补偿，按“从低计费、从快拆迁”的原则，要求各负其责，各行其职，保证不影响工和进度。

三是部门协调。建立协调机制，形成部门与部门、村与村之间通力协作的工作局面。通过定期和不定期召开协调会、现场办公会和个别访谈联系，及时解决公路改建过程中涉及到协调不和谐的问题，形成齐心协力，全力支持路网建设的工作格局，确保在2007年全面完成通行政村路面硬化任务。