第一篇:9月份工作总结
9月工作总结
时光荏苒,岁月如梭,转眼间已经到了9月末了。从我7.15入职兰石集团以来,我到公司已经快三个月了,其中前一个月主要是集团和公司的入职培训,主要给我们新入职的员工讲解了公司的以前的成绩,现在的任务和未来的发展。而我真正的入职工作应该是从9月份开始的,我被分配到技术部工艺组,在这期间在我自己的导师的带领下,我学习和成长了许多,也认识到了自己的许多不足之处,当我正式走进兰石集团的大门的那一刻开始,我就拥有了自己人生中的第一份工作。由于我是应届毕业生,本身对具体实习科目和工作都知之很少,由老师傅们带我学习,以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在老师傅们的热心指导下,我依次对公司的基本工作、工作结构、信息化管理实施等方面有了一个初步的了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的机械方面的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学到的一些理论知识。这个过程使我自己成长了许多。主要总结了以下几点:
首先,从学生身份到职场人员的转变。首先,作为一名刚从大学毕业、踏入社会的应届毕业生,很荣幸能够加入兰石集团,入职以后,我就真真正正的从一个在教室,在校园里面读书的学生变成了一个在一线或者在办公室工作的工人,所以在学校学生期间的诸多习惯需要改掉。首先,作为一名新员工,我参加了公司的培训工作,了解了公司的基本情况,并且了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工,同时,我也积极地参加公司组织的其它培训,学到了许多以前没有接触到的知识和理念。正式进入工作岗位后,起初,感到一切都很茫然,我虽然是学机械设计制造及自动化专业的,但是在学校学习到的只是一些理论知识,只适用于课堂考试,实践的机会很少,但是在技术部以后,办公室和车间成了我学习和实践的好地方。在经过导师的指导和去车间了解以后,并且有些东西经过自己的实践以后发现以前在学校学的理论知识太过肤浅,我了解到的只是一些皮毛的东西,真要应用到工作中来还是非常困难的,在车间我就向工人师傅虚心的请教,在办公室我就向导师请教,有不明白的地方我就问。对一些设备图纸看起来都是很茫然的,只有走上工作岗位后,才知道自己的学识很肤 浅,要学习的东西很多,所以,我就虚心向师傅请教,多问,多看图纸,立足于岗位工作,从基本做起不怕不会,就怕不学,不问。9月份这一个月的实习期间,由于自己以前对专业知识的了解认识不够全面,很多地方没有办法理解,所以我就从最基础的设备了解起,加上师傅的指导有方,很快,就对公司的设备有了基本的了解。在这段时间里,我跟着师傅编制了人防门工艺的组织设计方案,并且学习了公司的信息化管理,将每一个工艺步骤输入集团信息化管理系统,细心研
究人防门的工艺过程,对公司的工艺编制过程及规则有了初步的了解。
虽然我做的这些工作看起来不起眼,但是,只有这些不起眼的工作,才能为我今后的工作打下基本的基础。所以,我对这些小的工作,做的也是特别仔细,在工作的期间,由于一些设备零件需要通过三维设计表现出来,我感觉到自己的制图能力不是很好,加上我工作的需要和我个人的实际情况,重点学习了AutoCAD、solidworks、CAXA等绘图软件,补充了自己在制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了一定的提高。我相信这将给我以后的工作会带来了很大的帮助。
通过这一个月的工作实习,使我在机械知识和工作方面,都有了很大的提高。同时通过这段时间的学习,我意识到以后要在工作生活中严以律己,树立良好形象。严格遵守办公室的各项规章制度,时时处处以工作为先,大局为重,遇有紧急任务,加班加点,毫无怨言。领导下达了指令,会想方设法去完成。听从领导、服从分配,对于领导和办公室安排的每一份工作,不论大小,都高度重视,总是尽职尽责、认认真真地去完成,从不计较个人得失、打折扣、讲条件。经常自省自励,开展批评与自我批评,严格约束自己的一言一行、一举一动,树立起了办公室工作人员的良好形象。加强学习,不断提高业务素质。虚心的向同事学习,经常利用网络工具和同岗位的同事交流心得,逐步的完善自我。在工作中,时时处处以领导和优秀同事为榜样,不会的就学,不懂的就问,取人之长,补己之短,始终保持了谦虚谨慎勤奋好学的积极态度,使自己的综合能力得以显著的提高。
其次,调整自己的心态。在大学里读书的时候由于管理相对宽松,自由散漫已成了生活中的常态,干什么事都是看自己的心情,有情绪了就好好学习好好做事一会儿,不想干了就双手一摊,丢下不管不顾了。但是,现在我们步入职场以后,与周围的同事相比,自己在工作能力、人际交往能力等许多方面还有太多的不足,有太多太多的东西需要我虚心学习。因此,必须及时调整好心态,怀着“空杯”的心理,积极地向领导和同事学习请教,认真学习专业知识和专业技能,坚决杜绝了骄傲自满情绪,踏踏实实工作、学习。并且要学会合理安排自己生活。不影响他人的生活,也不影响自己的工作。只有将自己的生活安排好,才能全身心的投入到工作中。一旦生活没有理顺,搞得一团糟,势必也会影响到工作。对于我来说更是如此,原来的大学缤纷多彩的生活节奏已过去,全新的生活环境需迅速适应。幸运的是,我参加工作以来,在生活上,单位领导和同事们给予了我太多的关心和照顾,为我的生活提供了很多的帮助,使我很快的适应了新生活。在此我表示衷心的感谢!目前,我正处在环境和角色的双重转变的关键时期,我要学会改变学生时代单纯幼稚的眼光,从成熟的职场人的角度来观察社会、对待工作,努力学习项目工程的技术知识,培养自身与人沟通能力,尽快地适应当前的工作生活环境。经过这一个月以来,我对我的工作也有了一个大体的了解。我
现在在技术部工艺组,在导师的帮助和学习下学习一些工艺编制,和信息化处理的一些事情。并且,在这一个多月里面,我学习了公司的主要产品的一些基本原理,熟练了各种画图软件和office办公软件的运用。在遇到重要的难度大的问题的时候,我首先会向师傅请教询问,然后自己在做,做完东西后,要拿给师傅确认,得到许可才付诸实施。要及时和同事及相关部门沟通交流,保证技术层面上面不出错,让工作有条不紊的进行。在帮助师傅将人防门的工艺制作步骤走信息化过程的期间,我学到了很多关于工艺路线编写等方面的知识,这对我今后的工作很有帮助。然而光在办公室学习还不够,我跟办公室的前辈门去施工现场检查施工进度,学习现场需要注意的方方面面。和劳务人员沟通交流,了解到了一些现场设备的情况。
由于我工作的时间还比较短,对于工作的认识非常的浅显。相信随着工作的进行,我会对此有更加深入透彻地了解。刚刚开始工作,虽然有几分忐忑,但我相信勤能补拙,只要自己坚持尽职尽责的态度,保持积极向上的心态,就肯定能把工作做好。对于今后的工作,我将认真地做好以下几点:
第一,端正自己心态,与同事和谐相处。我将每天以一个好心态来面对我的工作。将生活情绪撤离工作,不能让私人情绪影响工作。在学习生活中,不骄傲不自满,随时学习,随时充实自己。以一个谦逊的自己面对以后的工作学习。与同事和谐相处,团结合作,低调处事,多向老同事学习经验,尽快的提升自己各方面的能力,在合作学习中与人形成更好的合作默契,追求更高的效率。
第二,加强各方面的学习。所要学习的不仅仅是工作范围内的业务,还包括其他方面的学习。比如对为人处世方式的学习,对语言文字驾驭能力的学习及对实地调查技巧和能力的学习等。对于我个人而言,因为要与业主、总包和监理 打交道,沟通便成为了摆在面前不可忽视的问题。因此,我也会加强与人沟通方面的学习,以使自己能够尽快的融入工作环境。
第三,在工作中要未雨绸缪,变被动接收工作为主动承担工作,增强自己的工作主动性。对平时一些阶段性的、有规律性的工作要主动提前进行着手,提前准备。对于临时交办的工作,要有灵活应变的能力,做到忙而不乱。把工作做到前头并且保证工作的质量。只有这样才能尽快的适应工作,而且有能力应对工作中出现的突发状况。
第四,要培养吃苦耐劳、默默奉献的精神,以及提高自己的责任意识。工作之中不计个人得失,乐于奉献,要有强烈的事业心和责任感,始终以饱满的热情投入到工作中去。在今后的工作中我要对工作认认真真,勤勤恳恳;加强责任意识,始终将工作放到第一位,做到尽心尽力,尽职尽责。在这个月里,我对自己的工作越来越熟悉,与项目同事们也是越来越亲近。另外对技术工作当中的各个环节有了整体的认识,在了解的同时,也在逐步的提高自身对工作的专业技术。
另外,在个人方面的事情。有些时候感觉自己的工作激情感觉不是很高涨。领导吩咐做的事情,也做了,和同事们相处感觉也挺好的,觉得跟他们比以前都更熟了。可是我却发现自己在待人接物方面没有了刚开始的那种耐性,见面我也笑呵呵的,可是我自己觉得有点假了。我找过原因,可能真的是因为从学校出来工作这个过渡期做得不够好,产生了工作疲惫综合症。我总有自己还是个孩子的感觉,有很多事情是关乎到人情世故的东西,我觉得处理这些事情很累,不懂得怎么样才能做好,真的很困惑,以致越来越没激情。工作中虽然取得了一定成绩,但仍然存在着一些问题和不足,今后,我要一如既往地向领导们学习,发扬优点、克服不足,与时俱进,积极进取,力争使自己的专业素质和业务水平在较短的时间内再上新台阶,以适应现代社会飞速发展的需要,从而更好地完成领导安排 的各项工作任务。下一步,重点搞好以下几方面工作:
一、强化责任意识,增强责任感、压力感,提高工作效率。
二、提高自己的实际工作能力,将理论和实际结合起来工作,夯实自己的专业素养。
三、进一步加强专业学习。坚持谦虚谨慎,不骄不躁的工作作风,发扬团结他人、谦虚学习的精神,虚心向领导学习,向办公室同事学习,不断提高自身素养。
在未来的时间里,我一定再接再励,努力工作,做好自己的本职工作,和领导及其它员工踏踏实实安安心心的奋斗在自己的岗位上。现在我的工作对我来说,我自己感到还是十分的满意的,所以我会继续在我的工作上努力下去,我坚信自己可以做好。当然很多的现实情况下,我有很多的事情要做。不过忙碌的生活也是很正常的,我坚信在以后的道路上,我会走的更好!
第二篇:月份工作总结--
八月份工作总结
8月份的工作已经过去,本人对自己的工作做以下几点总结;从八月一日我正式的开始开发特产店的销售工作,在这一个月的工作中,有了一个新的了解和认识,能够清楚的认识到枸杞特产对于宁夏市场的重要性,根据这一个月跑市场的经历,许多客户觉得我们的产品价格过高,枸杞的品相不是太好,以及包装没有新颖处,纸盒包装太软,但是这也是对我们业务人员的锻炼,能让自己变得灵活变通。要让自己尽快的强大起来。
一开始跑市场时,也不是很清楚客户的需求,在自己与客户沟通的过程中,对于客户提出的某些要求与建议也不能迅速的做成反应,在逐渐的业务经历中,自己也清楚了不少,了解同行之间的竞争压力,了解了客户所要的需求,自己也要多于成交的客户保持好关系,要经常去客户店中拜访。
九月份工作计划
自己对工作要有一种积极进取的心态,不能总是被一两个的挫折就打退堂鼓,要有团队意识,要多与同事沟通。在这个月中自己要争取开发在十家特产店以上,要增加回访老顾客的数量,更多的要注意同行产品是否是在搞活动,活动方式都有什么。
第三篇:月份工作总结
三月份工作总结一、三月份工作完成情况
(一)完成了“三个一”活动,分别是:3月30日组织中心全体人员考试;采用不同形式对车险核损、报价和核赔岗位进行案例分享;利用周末对非车险轮训人员进行意外险案例培训。
(二)部分人员结合工作实际,整理了典型案例分析。
(三)3月10日上收了邯郸、衡水、曹妃甸、张家口分公司人伤赔款30000元以上的医疗审核权限。
(四)结合全省系统人伤案件处理操作中的问题,通过电话沟通、邮件反馈等形式,予以规范指导。
(五)初步与省社保局取得了联系,为早日实现全省系统与医保目录用药系统资源共享。
(六)完成了绩效考核系统试运行阶段性总结工作。
(七)完成2月份中心人员的考核工作。
(八)3月19日组织进行了中心组长(副组长)竞聘演讲。
(九)继续开展与省消防总队的火灾原因鉴定合作。
(十)3月16日在全省系统2011年理赔工作会议分组讨论期间,组织了对北京、天津两地车险公估业务招标,参加招标的是北京安城、民太安和君恒公估,通过评议,最终
确定北京安城、民太安作为合作单位。
(十一)上报总公司车险理赔案例。
(十二)向总公司理赔部调研组介绍车险理赔质量考评系统以及理赔人力资源考核有关问题。
(十三)日常工作:
1、工作量情况
(1)报价组:完成询报价2713笔,核减不合理差价3061107元。
(2)核损组:核损通过3153件(其中不省间案件),核减1606716元,查处1笔虚假案件。
(3)核赔组:核赔通过1686件,核减不合理赔款15余万元,省间通赔案件注销620笔,上报总公司重开赔案数据8笔、延时立案8笔,立案注销恢复数据3笔,处理投诉16笔。
(4)综合组:车险延时立案164笔,重开赔案89笔,补报案160笔,立案注销恢复1笔;非车险合计处理184笔。
(5)非车组:处理案件607件,核减37210元,处理英文函电32封。参与处理沧州百力包装3.13重大火灾事故,以老带新,培养新人;参与处理邯郸阳光集团万达商场珠宝被盗案件;上报省公司境外项目近期承保及出险排查情况;配合合规部制定了非车险转授权书;参加了实习生责任险协调会,跟踪汇总了案件进行情况;参加了省公司组织的迎接保
监局业务检查的业务自查工作;参加了责任险部组织的医疗责任险业务检查工作。
二、4月份工作安排
(一)继续推进非车险理赔质量考评与车险理赔质量考评系统的融合应用,确保6月底前试运行。
(二)完善理赔时效评价系统,分险种分金额段确定非车险理赔案件处理达标时间,对省中心非车险理赔人员案件处理时间及达标率进行考核,确保非车险理赔时效在全省系统“保三争一”.(三)继续与省社保局联系洽谈涉及人伤案件医保用药系统应用等合作事宜。
(四)理顺涉诉案件处理流程,进一步加强涉诉案件理赔管理。
(五)对全省系统修理资源进行整合,与几家大修理厂洽谈,力争降低工时费。
(六)建立定损复核组,对10万元以上案件进行复核。
(七)对张家口市分公司拆检中心进行验收。
(八)与省物价局合作,开展物价定损复议。
(九)对石家庄、张家口分公司开展报价配件直供试点工作,制定试点工作方案。
(十)结合近期汽配商对部分配件价格上浮情况,开展市场调查核实,分析判断对理赔的影响。
(十一)积极建立全省系统救援中心,制定具体实施方案。
(十二)分析车险核赔组理赔时效,确保车险核赔时效提速明显。
(十三)整理汇编车险与非车险案例分析。
(十四)抓好前期发生重大事故的理赔督导工作。
(十五)做好实习生责任险案件跟踪清理情况,确保赔案尽快理赔。
(十六)举办2-3次非车险培训,抓好非车险理赔年轻力量的培养。
(十七)完成3月份中心人员考核工作。
(十八)上收邯郸、邢台、石家庄等7家分公司的车险涉及人伤案件的医疗审核权限,确保医疗审核处理时效。
(十九)根据医疗审核中发现的问题,对相关分公司存在的问题下发提示函。
(二十)规范车险核损照片上传数量,每案不超过100张,对不符合要求的退卷。
(二十一)开展华北五省市省间通赔案件区域合作,积极协调做好省间通赔案件处理。
(二十二)统计各地市分公司理赔中心3月份理赔质量整体考核情况,并进行反馈。
(二十三)完成其他日常工作。
二O一一年四月六日
第四篇:月份工作总结
二月份工作总结 三月份工作安排
二月份,全站上下以确保“春运”的绝对安全为主线,狠抓了节日期间的旅客组织、“三品”查堵、无人看守道口的超前防范、站场的及时封堵和环节干部的作用发挥;扎实开展安全生产大检查活动,及时收心归位,全面整顿了职工两纪和标准化作业。全月装车完成了计划的100.4%,发送吨完成了计划的100.2%,净载重完成了计划的104.2%,卸车完成了计划的67.9%,停时压缩了0.6。截止二月底车站平稳、有序的实现了安全生产8797天。回顾二月份,我们主要抓了以下几项工作:
一、齐抓共管,节日安全好:
一是节日前夕,站领导充分发挥作用,对站内及专用线所辖设备进行了全面平推检查,发现解决存在的问题,消除了设备隐患;二是针对旅客返程高峰,站领导亲自带头,组织加班、加岗职工上站台、进候车室组织旅客、查堵“三品”,确保了旅客组织井然有序、“三品”查堵万无一失;三是站场封堵达到了全天候有人监护,及时清理闲杂人员,确保了春运期间的绝对安全;四是对停运、变点、加开客车站领导亲自安排、亲自布臵、亲自盯控,确保了旅客组织有序到位。
二、领导包保,关键控制好: 为了强化关键控制,站领导加大检查写实力度,实行轮流坐岗,24小时全天候包保班组、岗位,轮流盯控调车作业,做到了每接一趟车、每调一钩车都在受控状态之下。同时从上到下自始至终淡化节日气氛,杜绝离岗、串岗、迟到早退,乱顶乱替,严格落实备班制度,杜绝了疲劳上岗和带酒味上岗,使各项关键得到了有效控制。
三、齐心协力,精神状态好:
后勤保障是保证安全的基础。为了使职工在当班期间生活无忧,工作安心,站领导想方设法组织了丰富可口的菜肴,确保了职工在工作期间吃得舒心、工作顺心,从始至终保持着良好的精神状态,体现了朔车人的精神风貌。
四、全体动员,安全生产大检查活动扎实推进。
为了认真贯彻、落实X段长在2月15日在段安全生产大检查动员会上的讲话精神,深刻吸取自站“2.11、2.26”事故苗子教训,全力确保节后春运高峰、元宵节以及“两会”期间生产绝对安全、运输绝对畅通、队伍绝对稳定,我站于2月19日-21日利用三天的时间组织召开了安全大检查自查反思会议,每一名干部职工都查摆2010年6月份以来的违章违纪表现及险事悬事,人人写出自查材料。
五.春运工作圆满结束。
在为期40天的春运工作中,全站干部职工以“服务旅客、确保安全”为主线,坚定不移的贯彻落实了路局、段两个一号文件 精神,坚定不移的贯彻落实了路局、段关于春节旅客运输的有关精神。干部起带头、职工讲奉献,路风实现了无旅客投诉、无不良反映、无新闻媒体曝光的优异成绩,圆满打赢了春运攻坚战,实现了既定目标。
期间,共发送旅客58885人,比去年同比增长8%;客票进款181.18万元,比去年同比增长12%。
从二月份发生的问题来看,充分说明我们的安全管理仍然存在薄弱环节,职工落实标准化能力距要求仍有一定差距。因此我们必须清醒地认识到我们的安全基础仍然不够牢固,相关工种、人员要对照问题对号入座,及时整改。
三月份,我们将面临三大压力。一是春季风大,将会给调车作业和人身安全带来一定的难度;二是大秦运量4.5吨对我们的煤源组织、装车组织提出了更高的要求;三是确保“两会”期间安全是摆在我们面前的一项政治任务。为此,三月份要做好以下几项工作:
一、强化职工两纪,全面收心归位。
按照当地“不过二月就不算过完年”的风俗特点,职工的思想情绪仍然没有从节日气氛中摆脱出来,精力容易分散,所以抓职工两纪十分关键。
1、通过各种会议的形式向职工大力宣讲当前安全生产的重要性,要求职工淡化节日气氛,将全部精力投入到安全生产中来。
2、行车职工前夜备班必须于22:00前到达备班室后及时休 息,严禁在家中备班。
3、专用线偏远岗位要严格遵守两纪,不得离岗、串岗,站领导要加大抽查、考核力度。
4、站领导要采取明查暗访的方式加大对各工种夜间作业、两纪的抽查力度,每名站领导每日夜查不少于1小时。
5、站领导要通过电话通话方式进行查岗,无人接听电话视为离岗,外勤作业人员3分钟之内利用岗位电话回复(有特殊作业者除外),否则,视为离岗,从严考核。
6、作业人员一律严禁在作业期间接打手机,防止精力分散发生意外,今后一经发现,按严重违纪考核。
二、确保“两会”安全,严格落实封堵措施。
三月份,正值全国“人大和政协”两会召开,因此全站上下必须增强政治责任感和安全敏感性,在此期间绝不能发生任何问题。
一是保证客车的正点运行,消灭责任晚点;
二是认真组织旅客乘降,杜绝旅客不良反映的发生; 三是严格落实站场封堵制度,我们要站在讲政治、讲大局、讲责任的高度去认识站场封堵工作。
四是确保信息畅通,及时反馈信息; 五是强化路外宣传力度,消灭路外事故。
三、深化安全生产大检查活动,突出整治重点。
三月份将防溜安全和标准化作业确定为整治的重点,因此要求:一是作业人员要针对三月份风大这一不利因素,必须不折不 扣地落实好铁鞋“五号制”,尤其是专用线防溜必须执行到位检查、现场签认制度。二是认真执行回站专用线列尾互控制度和始发、停车超过20分钟列车尾部试风制度。三是专用线有车时,进路必须开通安全线。四是站内调车作业,钩钩防溜到位、彻底,盯作业干部一批作业完了后,必须确认停留车防溜无误后方可进行下一批作业。五是对站内和专用线所有防溜器具进行一次全面整治,发现标号不清、油漆脱落、防溜器具损坏要及时处理。六是抓好车调联控细则的学习和执行。
四、明确关键,以“十防一百条措施”为主线,确保季节性安全。
1、突出接发列车安全。
一是要对标逐项细致地落实好每个作业环节,搞好互控。二是严禁抢钩作业。三是车站值班员要及时发布出场指令,有预见性地指示助理提前出场,助理要及时出场,立岗定位,严密监视列车运行和货物装载状态,杜绝造成晚出场或不出场现象。
2、突出非正常行车安全关。
遇非正常行车,我们都必须清醒地认识到车务的组织责任,积极通知站领导和相关设备部门,积极进行组织工作,认真执行好非正常行车作业标准,卡死进路、命令、凭证、闭塞关键,严把《运统-46》的登消记关键,严把设备恢复正常后的试验关,执行好车机联控,努力在最短的时间里恢复正常的运输秩序。
3、突出人身安全。(1)站领导在每天的交接班会上必须强调人身安全,提出预防措施,作业中加强互控。
(2)发现职工班前、班中饮酒立即停止其工作。
(3)所有外勤人员严格落实《车安》、《冬安》有关规定。(4)调车作业必须按规定佩带防护用品,落实好“人身三控”制度。
(5)高站台、隔离开关前必须一度停车,电力、内燃机车(专用调车机除外)作业必须停上停下,高站台作业必须执行地面指挥。
(6)专用线送空车和重车回站必须安装列尾,列尾的固定与捆绑必须做到万无一失,盯作业干部要亲自盯控列尾的安装与尾部试风。
(7)非集中区作业调车人员时不要探身过远,注意道岔带柄标志,避免被挂伤。
(8)站内10道、货3道、出口煤站、中联煤站、亿斤库1、2道高站台作业不要太靠近站台边,增强自保意识,防止掉进站台与车辆间隙。
(9)客运人员认真执行岗位分工负责制,卡死旅客横越线路。发现横越线路,立即进行制止。
4、突出防火安全。
一是对货场、候车室、票据库、行李房、微机室、信号楼等场所要重点检查,发现隐患,立即整改。二是对各岗位的用电设 备、插座、插头、电线进行一次全面整治。三是货场、行李房,坚决杜绝吸烟。
5、突出调车安全。
调车作业必须做到:线路检查认真到位、安全预想全面周到、编制计划考虑周全、传达计划全员上岗、注意事项不简不漏、作业分工明确严肃、出场及时车不等人、检查线路彻底认真、调车作业用语标准、原路返回里外盯卡、接发列车停止作业、盯控干部严格把关、防溜落实登消制度、人身安全坚持三控、作业结束分析小结。
重点突出推进作业安全:
(1)推进作业必须试拉,盯作业干部必须盯在尾部。(2)站内、专用线倒车推进作业,调动辆数超过25辆时,必须安装简易制动阀,盯作业干部亲自盯控制动阀的安装、试验。
(3)向货场推进作业,调动辆数超过5辆时,必须安装简易制动阀,盯作业干部亲自盯控制动阀的安装、试验。
(4)向货场推进作业,必须执行“三个停车”制度,“三个停车”制度盯作业干部必须全过程盯控,严格把关。
(5)推进作业要严格显示“十、五、三、一”车距离信号和停留车位臵信号,严禁超速,调车长要落实好“白天见人、夜间见灯”制度。
(6)非集中区作业严格落实要道还道制度,加强进路的确认。
五、强化逐级负责,充分发挥班组长作用。班组长在现场安全管理中要以十防一百条措施为盯控关键,尤其要盯死专用线下坡端防溜的采取与撤除、非集中区要道还道,在作业盯控中要尽职尽责,及时发现和解决现场作业中存在的问题。
总之,全站上下必须认清形势,明确安全、运输重点,明确安全、运输日考核指标,紧紧抓住春暖花开这一大好时机,克服一切不利因素,发扬连续作战、不怕疲劳的精神,统一思想、坚定信心、步调一致、顽强拼搏,坚决实现首季开门红。
第五篇:月份工作总结
2010年10月份工作总结
月份工作总结
一、日常性工作:
1、计划指标
设备完好率为>99%;巡检抽查合格率为>98.5%,设备故障停机一二系各为零故障。圆满完成了各项生产临时故障的修复工作。
二、重点工作总结
(一)、大中修及技改工作
1、更换地下室机侧执行机构,实现了3#炉机侧吸力的自动调节功能。
6、完成了配煤室新安装电子秤10月份的实物校正工作。
7、完成了样机更换轨道过程中出现的大车、小车不能自动使用的故障恢复。
8、完成了化验室各胶质层、马弗炉的日常修复工作。
9、安装化产车间一系硫铵压力变送器一台。
11、完成三期粗苯无法使用电伴热改蒸气伴热改造工程。