10月份安全处安全管理工作总结(最终版)

第一篇：10月份安全处安全管理工作总结(最终版)

10月份安全管理工作总结

1、进行了一次施工便道专项检查，进行奖励；

2、配合省质监站进行10月份月度大检查；

3、修订一批安全生产处发布的文件，安全生产文明施工实施细则；安全监控管理办法、参照交通厅有关文件，对安全管理经费的文件进一步修订完善；

4、对第一、第二、第三季度安全生产进行季度评比，评选出前三名，发文进行奖励；

5、针对9月28日省质检站领导的检查，发现的问题，对相应标段2标、5标、6标下发整改通知书，下发通报批评，督促落实整改工作，并进行整改验收。

6、继续对各标段安装重大危险源、重大施工场站布设监控设备； 在7楼安全处旁屋安装电脑，调试监控设备；

对公司领导班子电脑设备安全监控程序，调试监控录像；

7、对安全生产文明施工知识竞赛试卷进行认真的复核，确保答案准确、无重题现象，准备印制，组织对监理单位、施工单位安全培训考试！

8、组织代表处、项目经理部学习交通厅安全费用管理办法；

9、对嵩栾段二期工程选址、驻地建设等下发通知，严格按照安全生

产、文明施工规范建设；

10、编制系列丛书《安全生产处文件汇编》、《安全生产讲义》，以备

落实执行；

安全生产处

二〇一〇年十一月五日

第二篇：安全管理月份工作总结

一、所做主要工作：

1、按照集团安技部要求，开展部署公司“本质安全年”活动。

2、结合公司实际，3~5月份组织开展“春季安全劳动竞赛”活动，作为“本质安全年”活动中的重要内容，打好上半年的安全基础。

3、开展3月份隐患排查整治月活动，排查整治隐患22件次。形成港区铁路装卸线隐患排查反馈表送达各相关装卸公司，并上报集团安技部。

4、组织召开了关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议。集团安技部及各装卸公司安全负责人、上海铁路局南京东车辆段有关人员等18人参加了会议。会议通报了近期港区调车作业环境恶化和铁路车辆爱车工作滑坡状况，通过了《关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理的作业规定》。

5、组织现场勘查，针对各装卸线尤其是焦专线汽车等移动机械频繁侵限的现象，协调联系新陆桥、东泰等公司加强封闭式管理。

6、组织检查评估各装卸公司平交道口，发现多数存在因重车碾压导致钢轨变形、线路下沉的铁路行车安全隐患，目前5#道口正在维修，并和其它装卸公司协调落实解决道口所存在的问题。

7、协调新陆桥公司解决一分区线路旁抛洒球矿导致调车组作业上下车人身安全隐患的问题。

8、全面排查港区铁路沿线车辆行人穿行处所，制作安装安全警示标志。

9、联系国投公司对3月17日H7道、3月11日H6道取送车作业时，有机械侵限和不停止作业现象加强管理，制定措施。

10、货场问题的协调：货场临时工、转货司机的安全教育考试，职业病防治健康检查，货场安全标志等。

11、组织公司男45周岁、女40周岁以上职工体检，建立健康档案。

12、举办“学法、知法、用法安全知识培训班”。

二、存在问题及整改措施：

1、装卸线尤其是焦专线铁路调车作业存在重大行车及人身安全隐患。

3月18日，因新陆桥4号磅房故障，空重汽车集中到3号磅房过磅，汽车穿越线路和侵限时有发生，汽车行驶扬起的粉尘导致铁路调车作业无法正常瞭望。给调车作业造成极大的行车和人身安全隐患。(及时联系新陆桥公司加强4号磅房维修期间的现场安全管理，并协调新陆桥公司与东泰公司按照3月10日召开的关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议的相关会议要求加强焦专线的封闭式安全管理并及时清扫矿砂。)

2、港区平交道口因重车碾压，铁路行车安全隐患较大。

检查发现东联分公司平交道口16道，17、18、19道下道口线路下沉扭曲严重，影响行车安全。(已协调公司计划科、技术科及东联公司商议解决。)

另有新陆桥公司和国投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在类似情况，需要装卸公司配合解决。

3、站场东头穿行线路上下班的人员较多，存在路外伤亡患。

公司在加强现场督查同时，正积极制作标志牌，并且已在公司东头安装大门锁闭。但仍存在闲杂人员顺线路行走的情形，建议在大港路边安装护栏，从源头上制止，进行作业现场封闭。

4、原衡2弃用后的深坑应安排填平。

5、30日6：10，H12道取车时，装卸工未全下车开始作业，存在安全隐患，分析处理。

三、下月重点工作：

1、加大力度排查整治现场的各类隐患，加强对人和设备的管理和控制。

2、开展好季节性安全质量管理工作，尤其是在防风、防火上做细做实工作。

3、按计划扎实开展好“春季安全劳动竞赛”及“本质安全年”活动的各项内容及要求。

4、组织对消防设备、设施的全面检查。

第三篇：安全管理月份工作总结

安全管理月份工作总结(精选多篇)

一、所做主要工作：

1、按照集团安技部要求，开展部署公司“本质安全年”活动。

2、结合公司实际，3~5月份组织开展“春季安全劳动竞赛”活动，作为“本质安全年”活动中的重要内容，打好上半年的安全基础。

3、开展3月份隐患排查整治月活动，排查整治隐患22件次。形成港区铁路装卸线隐患排查反馈表送达各相关装卸公司，并上报集团安技部。

4、组织召开了关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议。集团安技部及各装卸公司安全负责人、上海铁路局南京东车辆段有关人

员等18人参加了会议。会议通报了近期港区调车作业环境恶化和铁路车辆爱车工作滑坡状况，通过了《关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理的作业规定》。

5、组织现场勘查，针对各装卸线尤其是焦专线汽车等移动机械频繁侵限的现象，协调联系新陆桥、东泰等公司加强封闭式管理。

6、组织检查评估各装卸公司平交道口，发现多数存在因重车碾压导致钢轨变形、线路下沉的铁路行车安全隐患，目前5#道口正在维修，并和其它装卸公司协调落实解决道口所存在的问题。

7、协调新陆桥公司解决一分区线路旁抛洒球矿导致调车组作业上下车人身安全隐患的问题。

8、全面排查港区铁路沿线车辆行人穿行处所，制作安装安全警示标志。

9、联系国投公司对3月17日h7道、3月11日h6道取送车作业时，有机械侵限和不停止作业现象加强管理，制

定措施。

10、货场问题的协调：货场临时工、转货司机的安全教育考试，职业病防治健康检查，货场安全标志等。

11、组织公司男45周岁、女40周岁以上职工体检，建立健康档案。

12、举办“学法、知法、用法安全知识培训班”。

二、存在问题及整改措施：

1、装卸线尤其是焦专线铁路调车作业存在重大行车及人身安全隐患。

3月18日，因新陆桥4号磅房故障，空重汽车集中到3号磅房过磅，汽车穿越线路和侵限时有发生，汽车行驶扬起的粉尘导致铁路调车作业无法正常瞭望。给调车作业造成极大的行车和人身安全隐患。

2、港区平交道口因重车碾压，铁路行车安全隐患较大。

检查发现东联分公司平交道口16道，17、18、19道下道口线路下沉扭曲严重，影响行车安全。

另有新陆桥公司和国投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在类似情况，需要装卸公司配合解决。

3、站场东头穿行线路上下班的人员较多，存在路外伤亡患。

公司在加强现场督查同时，正积极制作标志牌，并且已在公司东头安装大门锁闭。但仍存在闲杂人员顺线路行走的情形，建议在大港路边安装护栏，从源头上制止，进行作业现场封闭。

4、原衡2弃用后的深坑应安排填平。5、30日6：10，h12道取车时，装卸工未全下车开始作业，存在安全隐患，分析处理。

三、下月重点工作：

1、加大力度排查整治现场的各类隐患，加强对人和设备的管理和控制。

2、开展好季节性安全质量管理工作，尤其是在防风、防火上做细做实工作。

3、按计划扎实开展好“春季安全劳

动竞赛”及“本质安全年”活动的各项内容及要求。

4、组织对消防设备、设施的全面检查。

为了更好的落实集团公司《关于进一步加强安全生产工作的决定》和集团公司《关于认真开展“安全基础年”活动的通知》，充分认识安全生产工作的重要性，搞好安全生产工作,体现“关爱生命，以人为本”的宗旨, 全面做好安全生产工作，认真贯彻“三个代表”重要思想，坚持“安全第一、预防为主”的基本方针,进一步强化各级领导对安全生产工作的重视,大力推进安全生产各项工作,落实安全生产主体责任,加强安全生产监督管理，认真落实各项条款并大力宣传《决定》的科学内涵和重要意义，按照《决定》和《关于认真开展“安全基础年”活动的通知》要求进行了全年工作安排。、明确安全目标 落实安全责任

我公司高度重视安全生产工作，把安全工作摆到各项工作的首位。每年，我公司把安委会安排为第一个会议，最先研究部署安全生产工作。我公司按照集团公司提出的：“四个杜绝、三个不超、一个确保”的要求，结合我公司的实际情况，明确了我公司全年死亡事故为零;全年重伤不超过2起以上事故为零;重大火灾、爆炸事故为零;一次造成直接经济损失10万元以上事故为零;交通特大事故为零和特大、重大污染事故为零，“六个为零”的安全工作奋斗目标。随后，对内我公司召开了安全生产责任书签字大会，与公司内各分公司、车间、队、项目部、机关科室签订了安全生产责任书，与副科级以上的领导干部签订了安全风险抵押合同书，制定了《公司各单位、项目部副科以上领导实施安全风险抵押金制度的管理规定》，使每位管理者和员工的经济利益与本单位和个人的安全责任直接挂钩。对外我公司同乌石化总厂、股份公司签订的甲乙双方工程施工及安全生产服务合同以来，我们体会到，签订合同很有必要，这是约束我们甲乙双

方的一份法律文书，也是对甲乙双方负责任的一份契约。通过这几年的运转，我们甲乙双方都在履行自己的权利和义务，通过合同强化了风险管理的责任和利益，规范了甲乙双方的行为，细化了qohse体系标准，为我们在炼化企业施工安全提供了保证。同时全年每季度召开一次安委会，对本季度的安全生产情况和对下一季度的安全生产工作进行安排，及时发现安全工作的薄弱点，采取措施完善工作，确保目标和责任制的落实实现。、做好基础工作 夯实管理基础

一是构建管理平台，实现安全管理的规范化、科学化。我公司在2014年通过qohse体系认证的基础上，进一步加强了对体系运行工作的管理、检查、考核和持续改进。在认证办公室的指导下认真开展了风险评价和环境因素识别及体系文件的完善工作，并按计划开展内部审核。对内审中出现的问题积极整改，严格按期限完成，公司组织跟踪验证。

在健康、安全、环境隐患评估时，采取了自下而上的方式，通过基层分公司、车间、队、项目部、公司二级评审组审核，形成了我公司重大环境、职业健康安全评价报告。

二是健全管理制度，使各项安全生产活动有章可循。我公司全面修订完善了各级、各项安全管理规定，建立健全了各项管理方案及作业指导书。此外，还健全了公司领导与基层分公司、车间、队、项目部定点联系制度，要求公司领导干部定期参加基层班组安全活动，通过这一方式推动基层班组安全活动的深化。公司通过安全例会，现场抽查等方式对制度的执行和落实情况进行指导，并每月进行奖评考核，1～10月对各类违章和违反规定的行为考核了13320元，对安全管理工作做得比较好的单位和个人奖励1600元。

三是强化教育培训，加大宣传力度，做到警钟长鸣。年初，我公司制定了全年的安全教育培训计划，安排对所

有职工进行了一次有关职业健康安全环境的教育，全年安排对所有新分配人员及临时用工进行有关职业健康安全环境的教育，全年教育2338人次。培训教育以集团公司安全管理文件、事故通报、安委会会议精神作为安全教育的学习材料、开展对安全生产知识、规章制度、操作规程、技术标准规范、作业指导书、装置知识、危险源识别、职业危害与防护、风险管理、应急预案等方面培训教育，并将“反三违、查隐患、促整改”活动的宣传教育作为重要工作贯穿始终。同时，组织了180名特种工培训取证工作，企业法人、项目经理、安全管理人员，共计52人次参加了自治区建设厅举办的安全知识考核岗位任职资格培训，不断提高了各岗位的理论水平和实际工作能力，9人次参加了自治区建委和集团公司举办的安全管理人员上岗资质培训，全部通过了考试，取得了上岗资质。

针对六月份全国安全生产月，组织公司12个单位举办了关于安全生产的黑

板报比赛，并选出两块参加总厂的安全环境的黑板报比赛。并且还参加了乌鲁木齐市建委组织的安全月板报比赛，在“安全生产月”活动期间，编制了100道有关安全环境的竞赛题发放各单位，全公司近700人参加了安全知识竞赛活动，组织各基层单位在安全基础管理上及施工现场开展“八查八规范”。

1、即查制度建设，规范安全操作;

2、查责任制落实，规范管理责任;

3、查“三违”行为，规范现场施工;

4、查票证管理，规范作业程序;

5、查安全人员配备，规范监管机构建设;

6、查安全合同，规范主体责任;

7、查员工安全技能和素质，规范培训教育;

8、查事故隐患，规范安全投入。

四是整改事故隐患，实现标本兼治。今年，我公司加大了安全隐患治理的投入力度，按照“上下结合，共同治理”的方针全面开展隐患治理工作，从源头预防各类安全事故的发生，根据辨识出的高处作业、噪声、有限空间作业、粉尘危害等危险源和环境因素和设备事实

存在的隐患，以及国家和行业要求对员工劳动保护用品的配备要求，如工作衣、工作鞋、卫生保健用品的配备和有毒有害岗位的定期体检，按照要求进行了投入，设备设施投入，1—9月份共投入劳动保护资金76万元，有毒有害岗位体检18000元。为提高隐患的识别和整改力度，组织公司副科以上人员查隐患，对查出的299个隐患落实整改，整改288项，整改率96.3%。我公司强化了对事故隐患的监控工作，编制了我公司《重特大事故应急救援预案》，各基层单位也相继制定了各级应急预案，包括施工作业以及事故发生后周边人员的紧急疏散、撤离路线，应急自救等方面所采取的应急措施等内容。在工程建设中大力推行清洁生产和标准化作业，加大了对现场不文明、不卫生、不安全因素的整改和治理力度。、开展反“三违”活动 杜绝“三违”行为

反对违章指挥、违章作业和违反劳

动纪律一直是我公司着力开展的重要工作，尤其是在今年，我公司将查隐患和查违章作为检查的重要内容，通过对基层分公司、车间、队、项目部的日常检查、月检和安全大检查等工作，查处“三违”行为。我公司对各基层单位分层次建立反“三违”处理台帐，对“三违”行为进行严格处罚，并与主管领导联责，督促各级管理干部严肃查处“三违”行为。

为了促进员工认清“三违”危害，识别“三违”行为，增强遵守安全规章制度的自觉性，公司安环科总结整理了习惯性违章50条，要求各单位组织学习。公司一方面组织开展对违章行为的全面识别工作，并购买书籍下发，组织员工学习，在全公司范围内组织开展了反“三违”的大讨论活动，同时，公司领导层以“关爱生命杜绝违章指挥”为主题，执行层以“落实责任 监管到位”为主题，操作层以“遵章守纪 杜绝违章操作”为主题，层层展开讨论。为配合大讨论活动，我公司在设安通迅开辟“反违章大家谈”的

专栏，并刊登各基层单位反“三违”讨论情况，职工讨论心得等内容。在大讨论活动和识别工作的基础上，我公司在现场的安全管理中重点对全公司范围的反“三违”行为进行检查，特别是在施工高峰期每天进行检查，在炼油厂、化肥厂停工大检修期间与生产厂安全管理部门组织联合检查，组织安排了节假日的定期检查工作，差出违章660项，全部进行了整改。、安全管理工作的组织保证

安全管理工作是全员参与，人人负责，企业要搞好安全管理工作，首先要有一个完善的组织和制定严密的规章制度，同时还要有一个过硬的管理队伍，因此从公司级领导对此就非常重视，首先从制度上批准通过了公司内36个岗位的《岗位安全环境职责》，45个各工种的《各工种安全操作规程》，6个环境管理标准和26个安全管理标准。在组织上成立了以公司领导挂帅，各单位、项目部主管领导和各科室长组成的安委会，下

设以安环科为主的安全管理办公室，各单位领导主管安全，各单位安全员具体负责的安全管理网络。同时按照总厂《关于实行安全生产述职工作的通知》要求，已安排了各单位科级干部年底向本单位主管安全领导的述职工作，公司领导向总厂主管生产副厂长的述职工作。、工作中存在的不足

今后在安全方面需要强化的几项工作

1.在思想观念上我们强调认真处理好三个关系，即安全与效益、安全与进度，安全与成本的关系，当效益、进度、施工成本与安全发生矛盾时，必须给安全让路。在安全管理由传统向现代化管理转变的过程中严格遵循一个模式即qohse管理模式，它即是我们走向市场，参与竞争的通行证，也是广大职工生命安全的护身符，我们在今后的管理上将严格按体系要求规范运作,持续改进。

2.以人为本抓安全,强调通过发挥

人的主观能动性将人的不安全因素降到最低，同时通过强化人的管理职能，使物的不安全因素降为零，最终实现零事故的目标。在这方面需要强化的工作是：对每一个施工人员包括外用工加大教育培训力度，提高全体员工的安全意识和素质及风险识别能力，按程序办事，按标准验收，按规范干活。

3.进一步落实安全生产责任制,按职责落实各项规章制度。

4.加强安全监督检查力度，提高安监员素质，配备资源，投入资金，逐步完善和优化安全环保设施，改善生产一线的作业环境。

安全管理工作总结

为了更好的落实公司《关于项目部车辆安全行驶检查的通知》，充分认识安全行驶的重要性，体现“关爱生命，以人为本”的宗旨, 全面做好安全行驶工作，坚持“安全第一、预防为主”的基本方针,进一步强化各级领导对安全行驶工作的重视,落实安全行驶责任,我项目部开展

了安全专题学习会议。

会上首先由安全员宣读9.18事件经过，在听取整个事件的经过后，由项目经理结合本工程针对9.18事件做出以下要求：

1、展开车辆安全行驶大检查，驾驶员要结合自身工作实际亲自过问议，亲自检查，做好本项目部的自查和自纠工作。

2、要求全体职工要举一反三，深刻吸取事故教训，自觉养成良好的开车习惯，做到不开快车、不开带“病”车、不疲劳开车、不酒后开车。

3、为加强项目部车辆交通安全管理工作，切实开展交通安全专项整治，遏制道路交通事故的发生。开展一次车辆安全大检查。主要检查车辆安全技术状况是否达标、驾驶员相关证件是否齐全、“四证一牌”是否通过年审、安全生产责任制是否落实。

4、对方向刹车不灵、轮胎老旧的车辆将进行停班停线，对所有驾驶人员

将进行全面资格审查，不符合条件的停岗停职。

5、增强全体员工的法制意识和安全意识。

为加大宣传力度，做到警钟长鸣。会上制定了安全教育培训计

划，安排对所有职工进行一次有关职业健康安全环境的教育，为加强行车安全，提高各位驾驶员的安全行车意识，特对项目部驾驶员提出以下几点要求：

1．行车时保持相当安全的距离，控制好车速，严禁超速行驶；

2．每天出车前仔细检查车辆，做到出车时对自己所驾驶车辆各项性能有充分了解；

3．一定要休息好，严禁驾驶员疲劳驾车；

4． 严禁酒后驾车；

5． 行车途中注意行人和车辆的动态，提前采取操作措施，避免发生交通事故；

6． 行车途中严禁驾驶员拨打或者

接听手机；

与会人员及接收人员签字附后

2014安全管理工作总结

2014年,克州天山项目安全管理工作在公司的统一领导下，由项目安全委员会的具体实施；坚持以人为本、安全生产、预防为主、群防群治、防治结合、齐抓共管的原则；通过入场安全教育、完善安全生产规章制度；从而加强员工自我保护意识，营造安全、和谐的生产局面，保障了项目员工健康安全和财产不受损失，维护了公司良好的安全管理形象。

一、领导重视、措施得力

自项目成立，立即成立了以项目经理于瑞彬为安全委员会主任、项目其他管理人员以及施工队主要负责人为委员的项目部安全生产管理生产委员会。实施全部员工签署安全生产责任书；实施责任到人、统一领导、分层管理的基本理念；实施员工进厂必须接受安全培训、进行安全教育；从而使一线员工更详细 的了解安全生产的重要性，理解项目部制定的安全生产管理制度，达到规范安全生产、配合发现生产过程中产生的安全隐患，并及时消除。

二、制度保证、措施到位

1、建立安全生产责任制、责任人制度和追究责任制，竖向管理、纵向联合、摊点集中责任到人的管理制度。

2、依据生产进程，不断完善，随地域形勢变化和周变环境的变化不断充实，建立定期 不定期安全检查和巡查防范相结合的制度，奖励和处罚相结合的管理程序，建立以职工健康、消防、维稳、高空坠落、机械伤害、触电、食品中毒等应急预案和桌面、现场紧急演练的实际操作，严禁“三违”生产，严禁野蛮施工，对不合格的吊索、吊具随查随机进行销毁，按公司要求，对易燃易爆物品实施专人定点管理，项目经理部对员工的劳动保护用品严格要求，上班必须正确佩戴、穿着劳动保护用品！并统一采购安装一

级到三级临时施工用电配电箱，保证一机一闸的用电管理制度，对生活区临时用电和施工队食堂临时用电实行统一安装，统一专人管理制度，对员工生活用水、员工宿舍临时用电统一采购、安装、布置，每周定期不定期安排专业技术人员进行安全检查！购置应急药物，预防员工

3、基于本项目地处边远地区，恐怖分子活动平凡，**状况极差，结合实际情况，特制订维稳管理制度，成立维稳管理领导小组，并组织员工联合甲方进行防爆紧急演练，预防突发事件发生，配置值班人员进行24小时值班制度！

4、加强安全宣传教育实行员工自我保护，要确保安全生产，根本问题在于提高员工自我防范意识，自护自救的能力，做好安全教育工作，是项目安全委员会进行安全管理的重点，项目部购置投影放映机，配置专人定期组织员工进行放映建筑安全教育方面的影视片，丰富工地员工单调的生活，减少员工外

出造成的意外伤害，按照公司要求，统一制定施工现场安全警示牌、安全宣传标语、安全宣传横幅和安装警戒绳、及警戒线、安全绳，成立专门维护临边、孔洞小组进行维护，设立安全责任区和安全责任牌及责任人制度，对特殊作业人员严格要求，没有特殊上岗证者，杜绝上岗操作！确保施工过程中员工的心身

安全!

5、加强检查及时整改，在公司统一领导下，依据施工特点每月进行安全专项检查，每日进行安全巡查，能及时发现施工过程中产生的静态或动态安全隐患并及时立即整改。

三、存在的问题和下一步的工作重点

基于工作的特殊性质，高风险、人员流动性大、员工安全意识差等特点，给安全管理工作带来不断挑战。

1.加强入场前员工的安全教育工作，吸入特殊工种更特殊人员。

2.项目组织人员配置不全，材料管理混乱，致使施工现场达不到文明施工要求。

3.施工队没有安全兼职管理人员和特殊指挥、操作人员，容易发生安全事故。

4.鉴于本项目目前生产情况，下一步的工作重点在于机械设备的调试和电器设备的调试工作，容易发生机械伤害和触电事故，任然一如既往的要加强安全管理和特殊工种的安全教育工作，还要做好春节前后的员工思想教育工作！

苏州中材第二十项目经理部在本项目两年来，对员工教育达到1650人次，安全检查和隐患整改达到每周最少一次以上，安全投入38万元左右，专项安全学习和考试每月一次，项目经理带头安全检查每月2次以上.安 全 管 理 工 作 总 结 及 打 算

2014年元月26日

安全管理工作总结及下一步工作

打算 河南地方顺安煤业公司在集团公司领导的正确领导下，经过顺安煤业全体干部职工的共同努力，在安全管理上做了一些工作，取得了一些成效，但与领导对我们的要求还有较大的差距，还存在不少的问题，我们顺安煤业公司全体人员有信心、有能力克服困难，采取措施，解决问题，抓好安全管理工作。

进入去年十二月份以来，我们主要做了以下几个方面的工作： 一是抓好三个专项整治，即文明生产与顶板管理专项整治、一通三防专项整治、机电运输专项整治。从去年12月1日开始，分阶段、分项目针对我矿存在的实际问题，决定开展专项整治活动，去年12月1日至31日，对文明生产和顶板管理进行了专项整治，2014年1月1日至2月10日，集中开展了一通三防和机电运输专项整治，通过近两个月的专项整治活动，从目前来看，效果非常明显。文明生产面貌焕然一新，巷道整洁卫生，材料码放整齐，各种管线、缆线吊挂整齐有序，消灭了煤尘飞扬与堆积，顶板管理除11021机巷由于临近贯通，应力集中与瓦斯压力重叠，发生两次小型冒顶以外，其它工作面均杜绝了顶板漏冒现象。通风系统和通风设施已基本完善，隔爆水棚全部按标准安装到位，防尘设施已全部完善，并且坚持了施工巷道每天洒水冲洗巷道一次，永久巷道周二、周五洒水冲洗巷道，风水管路全部延接到各施工地点，压风自救装置全部安装到位并能够保证有效使用，监测监控和各种传感器均已装备齐全，灵敏可靠，光干涉式瓦斯检测仪、便携式瓦斯检测报警仪和传感器按要求及时进行了检测

和标校，井下所有局部通风机全部实现了专人看管和“三专两闭锁”，每天对所有局部通风机进行倒台试验，每周对通风机进行断电试验。机电设备后备保护全部上齐，防爆检查员每班对井下所有机电设备进行防爆检查，杜绝了电气失爆，皮带运输的六大保护全部安装到位，并且灵敏可靠，主副井提升钢丝

绳和受力件均按要求定时进行了检测，主井井筒结冰全部进行了清理除冰，并坚持了每天八点班对主井井筒全面检查，一旦发现结冰现象，立即清除，副井暖风已投入使用，解决了副井结冰问题。轨道运输在现有基础上对轨道进行了整修更换，包括轨道调整、轨枕、道钉、道夹板、螺丝、道接口等进行了规范完善，辅助轨道下山、回风下山、轨道下山的防跑车装置重新进行了整改，阻车器、保险绳、声光信号全部完善到位，绞车的底锚、压柱、钩头全部按标准进行了规范。

二是强化安全生产管理人员的安全培训、取证和新入矿队伍的培训、复训工作。组织了10名科队级管理干部到平顶山平煤集团安培中心进行了安全技术培训，66名特殊工作岗位人员在安培中心进行了安全技术培训。新组建的准备一分队、准备二分队、准备三分队和采煤队全部职工进行了岗前培训，并经考试合格、办理入井证后才开始入井上

岗，准备一分队、准备二分队、准备三分队、采煤队和综合机运队每周组织召开一次班后会，在班后会上除总结布置本队近期的安全工作外，特别强调的是要对职工进行安全知识和操作技能再培训，安质科对各队的召开情况进行督促检查，不召开或应付差事的单位除给予通报批评外，还要给予500～1000元的罚款。通过督促检查

和经济制裁，班后会的召开已走上制度化、规范化轨道。

三是强化11021机巷掘进的瓦斯综合治理。11021机巷掘进按突出头进行管理，制定了防突管理措施，并严格按照措施要求进行施工，每天八点班专业打释放钻孔，孔数、孔深、角度、校检按要求组织施工，孔数、孔深、角度、校检指标达不到措施要求，严禁掘进，通防科、瓦斯检查员现场监督把关，并履行“三签字”手续，每天四点班、零点班掘进，并严格控制循环进度，日循环进度不得超过2米，生产掘进班多余时

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间向煤帮打浅孔释放，每班7个，同时矿安排通防科、调度室、安质科的科长分三班现场跟班，严把打钻和施工质量关。元月19日以后，根据集团公司要求，掘进从机巷里段施工，矿又安排准备一分队负责打钻和掘进，准备二分队负责后备运煤。以上措施均按要求落实，但由于矿山应力与瓦斯压力的集中叠加，还是发生了两次顶板冒漏、瓦斯超限事故。

四是强化安全技术措施的规范编制和落实。措施的编制借鉴了平煤、郑煤的模版和编制要求，编制过程中结合我矿实际，使措施具备了与实际的符合性和可操作性。措施的落实是非常关键的一个环节，我矿从狠抓措施入手，严把措施落实关，明确了各级安全生产管理人员是措施落实的第一责任人，安全质量检查员、瓦斯检查员和跟班干部是措施落实的现场监督人员，不按措施施工或措施落实不到位，除追究现场全质量检查员和瓦斯检查员的责任外，还要

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追究安质科长、战线领导及其他有关人员的责任。从去年12月份到现在，处罚副科级以上人员9人次，罚款3650元。安全质量检查员、瓦斯检查员受

处罚5人次，罚款750元。

五是狠抓火源治理和防灭火工作。强化入井人员的检身，杜绝烟草和点火物品带入井下，加强机电设备的检查检修，保证设备完好，杜绝电气火花，井下皮带除一部为非阻燃皮带外，其它全部更换为阻燃皮带，使用阻燃支护材料，目前井下木支护大部分已更换为金属支架，剩余的少量木支护正在逐步更换，巷道掘进过程中接近老巷或老空时加强温度及有害气体的检测。井下所有安放电气设备的地点，全部按要求配齐了沙箱、灭火器，消防材料库配置了沙车、灭火器、消防水桶、铁锹、铜锤等消防材料。地面消防管路安设到位，库房、车间、主副井绞车房、压风机房、空压机房、配电室等关键部位配齐了灭火器，每天晚上矿值班人员对职工宿舍和其他

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单身住所进行排查，发现电炉和其它高耗能用电设备及时收缴并罚款。

六是狠抓安全质量标准化工作。结合我矿实际，制定了安全质量标准化标准及检查验收办法，每月的6号、16号、26号组织全矿井安全质量标准化检查，通过定检和日常检查，综合评定施工质量标准化等级，按照质量标准化奖罚办法，进行奖罚。现在我矿质量标准化工作得到稳步推进，并有明显成效。

七是矿广播站已投入使用，利用矿内广播，每天中午和晚上宣讲法律法规、煤矿安全规程等有关安全知识，通过不间断、强制性灌输，来逐步提高全矿所有从业人员的安全意识和技术水平。

下一步安全管理工作安排：

一是11021机巷的贯通和瓦斯治理仍作为我矿安全管理的重点，狠抓措施落实，严防顶板漏冒，杜绝瓦斯超限。

二是继续抓好班前班后会的召开和基层区队职工的业余培训工作，不断

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提高职工的安全意识和操作技能。

三是狠抓规章制度和措施的落实，保证制度和措施落实不折不扣，落到实处。

四是抓好副井井筒维修的各项准备工作，保证按时、按质、按量、安全地完成维修工作。

五是做好节前职工队伍的安全稳定工作，及时发现解决职工的情绪波动和不稳定因素，保证节前安全生产。

六是做好放假期间风机更换的材料准备和留守人员的安排，保证风机更好安全顺利。

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第四篇：月份安全工作总结

2月份安全工作总结

在全体员工的共同努力下，强化施工现场安全管理及车辆行车安全，安全、优质、高效的完成了公司下达的生产任务，现将2月份安全作如下总结：

1、开展全体职工的收心会活动，让职工放松的心态得到收回，开始投入全年的安全生产工作中，切实做好本职工作。特别是假期部分员工经常醉酒，导致第二天不能正常工作，这方面中队做到每天早上进行监督，发现醉酒影响第二天正常生产的坚决不允许参加上岗施工，并进行警告。

2、强化了施工现场的标准化管理工作，加大了对施工现场的检查力度，严格纠正“两穿一戴”不规范、现场抽烟、落地砂和落地液等现象。

3、开展酒后驾车等不安全行为的专项整治活动，通过路检夜查对驾驶员进行监督酒后驾车、不系安全带、开车打手机等不安全行为。

4、强化了施工现场冬季“八防”工作，施工前对井口部位进行检查，做好高温车的清扫工作，启车工作时，针对冬季特点稳步启车，以免发生爆管、冰堵事故发生，一个月来各岗位员工执行较好，未发生各类冬季事故。

5、加强车辆“出收车”管理工作：每天对上一天施工是否按规定进行登记收车、是否认真填写出收车记录等进行监督检查，发现问题及时作出整改。

6、加强车辆监控GPS管理工作：通过对车辆GPS进行实时监控及轨迹的回放工作，规范了车辆行车安全，做到了对车辆行驶途中的安全监控。

第五篇：月份安全月工作总结

三月份安全月工作总结

我校在上级有关部门领导下，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面，从而切实保障我校学生安全，维护学校正常的教育教学秩序，一、领导重视措施有力

为进一步做好学校安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，学校各领导对此事特别重视。召开领导班子安全专题会议，会议明确了各个部门的分工，责任到人，谁出事谁负责，追究到底。

二、制度保证措施到位

（一）完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。

（二）建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作，严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则，对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。

三、齐抓共管群防群治

学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。学校组织开展一系列道德、法制教育活动，取得了良好的教育效果。

四、加强教育，促进自护

要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。

(一)真做好“春风满校园行动”工作。学校组织学习安全教育工作文件，对校内外易发交通事故类型及容易发生事故的路段进行安全布控，教育学生安全意识与安全技能等方面知识，有针对地扎实地开展教育和防范工作。(二)展丰富多彩的教育活动。

1.进行了一次专门安全教育。赵校长3月10日在国旗下进行了安全方面的讲话。2.结合春风满校园行动，悬挂了安全教育日主题教育的“春风满校园，安全伴我行”横幅。

4.出了安全知识专刊，利用宣传橱窗、班级板报向学生进行安全教育，营造安全教育氛围，使学生耳濡目染，时刻提醒学生把安全放在第一位。

5.布置了安全隐患排查。组织学生开展“学校安全隐患我发现，家庭安全隐患我排查”活动，把安全意识融入学生思想行动之中。

6.开展了一次疏散演练。在3月28日当天组织了一次消防、防震应急疏散演练。通过演练活动使学生熟悉疏散路线，掌握基本的自救自护技能，养成良好的安全行为习惯，主动遵守各项安全行为规范。

在学校以后的常规管理中，君召初中将始终把安全工作摆在首位，继续加强安全知识教育，提高学生避险能力，争创“和谐平安校园”，把安全工作切实落到实处。

登封市君召乡初级中学

2017年3月

四月份安全月工作总结

安全是指没有危险、不受威胁、不出事故，安全工作是一个学校开展正常教育工作的前提和保障，要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。在本学期，我认真贯彻落实学校安全管理的指示精神，贯彻落实 预防为主，教育为本 安全管理工作原则，以班级会议和寝室安全检查为契机,确保了我确保我所带的学生安全。具体工作总结如下：

1.加强了学生安全意识的教育

学校安全工作最大的隐患是安全意识淡薄，因此，定期开展安全专题班会，每逢班会必讲安全，每逢有风雨来临、天气炎热等情况都提醒学生注意安全。及时校内安全事故，不断提高学生的安全意识。

2、开展丰富多彩的教育活动。

利用班会、团队活动、通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗等安全知识和技能教育。还利用展报、悬挂横幅等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文等形式开展丰富多彩的安全教育。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

3、加强检查，及时整改

开展寝室常规检查检查床铺等住宿设施，用电设施，以及火灾等，及时收缴管制刀具等危险物品，宣传严禁学生酗酒，彻底消除一切安全隐患。

登封市君召乡初级中学

2017年4月

二月份安全月工作总结

开学以来，我校为进一步做好安全教育工作，我们以加强隐患排查整治为重点，以安全课、安全演练活动为推手，明确安全职责，完善工作制度，强化学校安全管理，加强监督检查，狠抓工作落实，形成了全员参与、群防群治、齐抓共管的学校安全工作格局，切实保障师生安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序，为广大师生创造一个安全和谐的工作环境和学习生活环境。现就开学以来所做安全工作小结如下：

一、提高认识，不断增强责任感和紧迫感

为了使全体教师树立“人人都是安全工作者”的思想，主动把学校安全工作与各自的实际工作结合起来，增强“安全第一，预防为主”的意识，在思想上建立起一道安全防护线，我校定期组织全体教师认真学习各级有关安全工作的文件精神，把安全工作作为学校第一要事来抓，列入议事日程，例会讲安全，班会讲安全、晨会讲安全，坚持做到时时讲、天天讲，真正做到了“警钟长鸣”。学校安全工作领导小组、学校负责人、班主任明确各自的职责，层层落实，做到职责明确，责任到人。

二、完善安全制度与管理网络，签订安全目标责任书 进一步健全安全制度与管理网络，建立完善安全责任追究制度建立校长与年级校长、年级校长与班主任、全体教师层层签订安全目标责任书。

三、积极开展安全工作宣传与培训

为提高全体教职员工的安全意识和安全技能，学校在开学前即组织全体老师开展了安全工作培训和会议。并专门组织召开了门岗、保安及生活老师安全工作培训及会议，安排好开学安全工作，把一切不安定因素消灭在萌芽状态。

四、抓好安全课与安全演练。

安全课是学校安全教育实践的核心内容，开学以来，利用开学安全第一课对学生进行了上下学交通安全教育，结合季节特点开展了春季饮食安全教育（防控传染病），在安全演练前利用安全科时间对学生进行安全演练培训，切实提高了学生的安全意识。

学校拟定于2月27日上午组织开展一次防震安全演练，旨在增强学生的安全防范意识，提高自救自护能力，有助于学生学习并掌握自救脱险技能与本领，有助于学生认识生命的意义与价值，珍爱生命

丰富的教学内容通过集中演练，使大家在实战中得到锻练，取得经验，达到重视安全、防火、工作，充分认识到了提高自身应急事件的处置能力对于学校安全教育以及维护社会稳定的重要性。体现了以人为本，科学施训的演练理念，提高了各类预案中应急指挥人员的组织领导能力。

四、加强校园安全隐患排查

我校不间断的进行校园安全隐患排查，及时排除学校存在的不安全因素，以防止各种安全事故的发生。

五、针对近期恶劣天气，通过校讯通、微信等通讯方式提醒学生及家长注意上下学交通安全，并加强护导，有力消除了存在的安全隐患。

学校的安全工作任重而道远，我们丝毫不放松，为学生创造健康成长的良好条件和环境，是我们不容辞的责任。今后，我们将进一步重视安全工作，及时解决安全工作中发现的新问题，不断提高我校安全工作水平。

登封市君召乡初级中学

2017年2月