第一篇：xx月份x中队工作总结
XX队十二月份工作总结
十二月份，我们XX队在XX大队党委和XX大队的正确领导下，继续深入贯彻学习上级文件精神，大力弘扬“甘于吃苦奉献，确保集输平安”的团队精神，严格树立“集输平安我负责”的工作理念，针对油区治安环境的现实状况开展了“冬季长输管线整治活动”。活动中，针对盗油犯罪团伙活动有所抬头及不法分子狡猾多变的作案手法的现状，全队上下集思广义、科学部署，采取积极主动的巡逻措施，通过共同努力，使长输管线治安形势有了进一步好转。
一、在培训学习方面
1、政治理论学习：我们以“三基”及岗检验收工作为契机，扎扎实实的做好队员的政治思想教育工作，认真落实好护卫大队、集输大队的各项工作安排，我们利用周例会深入学习科学发展观的重要理论、党的十七大、十七届五中、六中全会等一系列重要会议精神和文件。通过系统的学习，全队职工进一步强化了政治意识，坚定了政治信念，牢记了当前任务形势，增强了政治敏锐性和政治鉴别力，从而把思想和行动统一到了“科学发展观”的高度上来，既充分保持了全队党员队伍的先进性，又使职工队伍保持了高昂的斗志和积极向上的思想状态。
2、法律知识学习：首先，我们利用职工大会、整肃纪律大会、形势任务教育大会以及黑板报等多种形式广泛宣传法律知识，大力营造法治氛围，使全体党员干部职工充分认识到学法、用法、守法的重要性；加强依法治企，是贯彻落实党的十七大会议精神的现实需要，是强化全队服务意识，转变队伍作风的需要，从而促进整体队伍法制意识的提高。其次，我们利用法律教育周例课定期集中学习与个人自学相结合，认真抓好全队队员的法制教育。按照我队制定的《政治任务教育学习计划》要求，以《石油天然气管道保护法》、《山东省五五普法教材》、《治安管理处罚法》、《企事业单位内部治安保卫条例》、《山东省护卫队管理工作暂行规定》和《中石化近期典型事故案例》等教材为基本内容深化教育学习，每期学习完毕，由队部出题对学员进行考核，以加深大家对所学内容的理解和记忆。通过学习教育，给大家敲响了警钟，增强了大家的法律意识，筑牢了守法“防火墙”这道心理防线，有效增强了抵御不良诱惑的能力，队员们能够正确履行职责，做到遵章守纪，全队队员无违法违规情况发生，有效提升了在为完成各项任务时的团队凝聚力、向心力和执行力。
3、安全知识学习：抓好防范保安全，强化培训是关键。我们五中队通过职工大会、板报、宣传栏等形式开展安全知识的宣传教育，提高全体干部职工的思想意识；组织职工认真学习《安
全生产法》和中石化“安全生产十大禁令”等相关法律法规及相关文件，使职工牢固树立“安全第一，预防为主”的观念。通过培训，增强了大家的安全意识、安全防范能力和自我保护能力，使全队安全事故发生率为零。
4、业务技能知识培训：我们五中队继续以“固基强本，苦练精兵”为主题，认真开展基本技能专题培训，着力打牢护卫队员的基本功。自月初以来，由业务技能兼职教师教练，分批带领队员苦练基本功，先后以队列队形、散打、擒敌拳等基本功为内容认真开展军事化训练。为了确保训练质量，由训练领导小组组长监督检查受训队员的每日训练情况，督查中认真做好评判打分记录，将分数纳入到月度考核中，奖优罚劣，奖勤罚懒，通过这种办法，起到了很好的督促、鞭策鼓励效果，使队员能充分发挥其学习的主观能动性，提高了刻苦训练的积极性。通过培训，使全队队员受训率达100%，受训合格率100%，使每个岗位的队员都能掌握本职工作的基本技能和基本体能，较好的达到了训练要求。
二、在生产工作方面
全队在油区开展了“冬季长输管线整治活动”，制定了详细的防范打击方案，克服人员少、任务重、干线长、治安形势复杂的实际困难，全员参战，分门别类地把各长输干线的重点区域作了详细的部署，采取摸线索、勤巡逻的手段，收到了明显的成效。本月，抓获盗油分子2人，经过一系列卓有成效的打击，稳定了长输管线的治安秩序。
本月，是冰雪高寒的农闲季节，这也使得部分游手好闲的农民打起了盗油发财的歪主意，针对盗油分子打眼盗油有明显抬头的现实状况，我们五中队领导班子及时制定实施了灵活多样的的巡逻护卫方案：
1、增加蹲守次数。非常时期就要采取非常手段，我们在重点、疑点管段，安排6人以上组成的小组进行夜间蹲守，严防可疑人员和车辆，一但出现情况就立即抓获。
2、调整巡线时间。为防止盗油分子摸清我巡逻时间，利用时间差进行盗油，我们调整了巡逻时间，由定点巡线改为不定点巡线时间，增加了白天巡线次数，由定段巡逻管线改为不定段巡逻管线。
3、包抄暗巡。采取每日集中8人以上组成的小组，从输油管线的一端开始，人员分散在管线的两边同时进行无杂声、无灯光的快速步行包抄巡线，沿途密切辐射注意周围异常动向，不放过任何疑点部位。
4、增派巡线车辆。在原来的4辆巡线车的基础上，又增加了一辆巡线车，采取定点巡逻与
往复式巡逻相结合巡线。
5、加大对队员的督查力度。每日由队部值班干部轮流到巡逻管线上，采取不定时的督导检查护卫队员们的上岗巡逻情况，对违章违纪和不认真巡线的队员采取教育与扣罚奖金相结合，督促队员干好本职工作。
6、加强门岗管理。我们对各站库门岗进行定时和不定时的督促检查，同时对门岗的业务进行了培训。制定了规章制度，要求上岗人员必须穿着统一制服，对进入车辆和人员实行“一对一”无缝隙式管理，除施工车辆在详细登记、佩戴防火帽、检查合格后可以进入外，其他车辆一律不得进入站内。对于要进出泵站的要登记事由、留下火种、关掉手机、佩戴出入证方可进入站内。每隔２个小时对站内进行巡逻，一旦发现险情及时汇报和制止，确保了要害部位的安全。
本月，在全体干部队员的共同努力下，通过运用新战术新措施，有力的打击了不法作案分子的嚣张气焰，对作案分子起到了很好的震慑作用，维护了输油系统各方面的安全、平稳的正常生产秩序，我们全体干部职工为打赢打好本月战役作出了新的努力，圆满的完成了各项工作任务。
三、下一步工作打算
1、以思想建设为重点，认真开展“比学赶帮超暨精细管理深化年”及形势任务教育活动，将职工思想统一到厂和大队的生产大局中来，利用职工大会、班前会等形式以及宣传栏、简报、板报等载体，引导职工深入学习，加强职工的责任心教育，提高执行力，准确把握采油厂改革发展所面临的形势。
2、以防盗护油为目标，结合我队的巡线方式和特点，认真分析盗油分子的作案手法，研究制定我队巡线工作和预防打眼盗油的新措施，把巡线工作落到实处，保证巡逻工作的正常运行。
3、积极开展法制教育，确立依法治队、从严治队的思想。组织学习有关的法律法规，并结合工作实际，对照法律法规查问题、对照案例敲警钟、定措施，使职工增强责任心意识，每月进行一次法律知识考试，督促职工认真学习，做到学以致用。全方位为职工搭建学法、用法平台，不断增强职工的法律意识和法律素质。增强职工的法制观念，杜绝违法乱纪现象的发生。
4、面对当前新形势，认真做好职工群众的思想、法律教育，建立专人负责制，多与职工谈心、交流，注意倾听职工的心声和呼声，积极把矛盾化解在萌芽状态，解决在当地。同时建
立预警机制，继续做好“知情日记”并建立健全个人档案，定期召开职工思想动态分析会，发现问题，及时靠上去做工作，把问题消灭在萌芽状态。加强职工的8小时之外管理，以正确的业余生活引导职工。
5、加强安全教育力度，认真贯彻HSE管理，特别是加强职工应急预案的教育和学习，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，努力学习宣传中石化下发的“安全生产十大禁令”，在全体职工中树立“从要我安全到我要安全”观念的转变。
总之，我们虽然取得了一定成绩，但是我们五中队干部职工戒骄戒躁，团结一致，充分发挥党员的先锋模范作用和党支部的战斗堡垒作用，带领和依靠全体队员，紧紧围绕巡逻护线这一中心任务，发扬胜利精神、亮剑精神，努力建设一支“政治合格、军事过硬、作风优良、纪律严明、保障有力”的护卫队伍，为集输干线原油安全平稳外输，提供坚强后盾。
护卫五中队
第二篇：城管中队XX月份工作计划
城管中队XX月份工作计划
2017年XX月，我中队的城管工作将围绕创建国家卫生城市、国家文明城市为目标，紧扣建设“文明XX、幸福XX”这一宗旨，进一步开展市容广告综合整治和建立长效管理机制，加强队伍执法技能、行为规范建设两项工作，全面推动我河东中队工作再上新台阶。现就2017年11月工作计划提出如下要点：
一、继续加强城管执法队伍建设，全面提升城管综合行政执法形象。
1、继续狠抓学习教育培训。坚持早会早训学习制度，而且要结合城管执法法律及业务工作，通过分层次、分专业、多形式、制度化的学习教育培训，教育引导城管执法工作人员牢固树立正确的人生观、价值观、荣辱观，坚守谋事干事、创先争优、建功立业的信念，增强爱岗敬业、遵纪守法、廉洁自律的意识，提升日常管理执法能力、解决难点问题能力、开拓创新能力，全面提高城管执法队伍的综合素质。
2、狠抓文明执法。创新城管执法工作理念，改进城管执法工作方式，提升日常管理服务水平，始终坚持感情上爱民、措施上为民、程序上便民、效果上利民，以人为本、科学管理，依法执法、公正执法、文明执法。要不断研究探讨创新城管执法工作技能技巧，提高做好群众工作的能力，真正把群众需求和城管执法工作的要求有机统一起来。
二、狠抓精细化管理，全面提升城管综合行政执法重点业务工作精细化管理水平。
1、提高市容市貌管理工作的精细化水平。推行市区主次街道分类管理，重点做好门店招牌、街头小广告、门前三包管理三个方面的治理工作，突出精细化管理。
（1）门店招牌管理。
沿街门店招牌实行一店一牌，严禁一店多牌。临街建筑立面四层以上严禁设置门头牌匾，门头牌匾要定期进行擦洗和维护，保持干净整洁，无锈蚀、缺字和污损现象。沿街门店设置或更换门店招牌必须经市城市综合管理局审批，做到程序规范，手续齐全，严禁私自设置。
（2）小广告管理。
城市道路路面及沿街两侧建筑物墙体、门店橱窗及各类公共设施无各种乱贴乱画乱涂的小广告、宣传品等，严禁沿街散发小广告及宣传品行为。
（3）门前三包管理。
包卫生。沿街单位、门店负责门前人行道、树坑、绿篱、花坛、草坪的清扫保洁，消除痰迹、污物、废弃物及淤泥。包秩序。沿街单位、门店负责维护门前秩序，保证门前无乱堆杂物、乱泼污水、乱写乱画、乱贴乱挂、出店经营、摆摊设点等。包亮化。按照规划设计方案，如期完成门店招牌灯饰安装工程，保证正常使用。
（4）僵尸车管理。
继续联合交警、交投等相关部门对市区内占道“僵尸车”进行整治，做到发现一起就整治一起，争取早日还路于民。
(5)茂名大道钩机和石材。
对整治后茂名大道钩机和石材店进行巩固，提高商铺经营者自觉守规经营的意识。
（6）户外广告牌。
继续对茂名大道违规设置及有审批手续但已过使用期限的户外广告牌进行立案上报。
第三篇：月份工作总结--
八月份工作总结
8月份的工作已经过去，本人对自己的工作做以下几点总结；从八月一日我正式的开始开发特产店的销售工作，在这一个月的工作中，有了一个新的了解和认识，能够清楚的认识到枸杞特产对于宁夏市场的重要性，根据这一个月跑市场的经历，许多客户觉得我们的产品价格过高，枸杞的品相不是太好，以及包装没有新颖处，纸盒包装太软，但是这也是对我们业务人员的锻炼，能让自己变得灵活变通。要让自己尽快的强大起来。
一开始跑市场时，也不是很清楚客户的需求，在自己与客户沟通的过程中，对于客户提出的某些要求与建议也不能迅速的做成反应，在逐渐的业务经历中，自己也清楚了不少，了解同行之间的竞争压力，了解了客户所要的需求，自己也要多于成交的客户保持好关系，要经常去客户店中拜访。
九月份工作计划
自己对工作要有一种积极进取的心态，不能总是被一两个的挫折就打退堂鼓，要有团队意识，要多与同事沟通。在这个月中自己要争取开发在十家特产店以上，要增加回访老顾客的数量，更多的要注意同行产品是否是在搞活动，活动方式都有什么。
第四篇：月份工作总结
三月份工作总结一、三月份工作完成情况
（一）完成了“三个一”活动，分别是：3月30日组织中心全体人员考试；采用不同形式对车险核损、报价和核赔岗位进行案例分享；利用周末对非车险轮训人员进行意外险案例培训。
（二）部分人员结合工作实际，整理了典型案例分析。
（三）3月10日上收了邯郸、衡水、曹妃甸、张家口分公司人伤赔款30000元以上的医疗审核权限。
（四）结合全省系统人伤案件处理操作中的问题，通过电话沟通、邮件反馈等形式，予以规范指导。
（五）初步与省社保局取得了联系，为早日实现全省系统与医保目录用药系统资源共享。
（六）完成了绩效考核系统试运行阶段性总结工作。
（七）完成2月份中心人员的考核工作。
（八）3月19日组织进行了中心组长（副组长）竞聘演讲。
（九）继续开展与省消防总队的火灾原因鉴定合作。
（十）3月16日在全省系统2011年理赔工作会议分组讨论期间，组织了对北京、天津两地车险公估业务招标，参加招标的是北京安城、民太安和君恒公估，通过评议，最终
确定北京安城、民太安作为合作单位。
（十一）上报总公司车险理赔案例。
（十二）向总公司理赔部调研组介绍车险理赔质量考评系统以及理赔人力资源考核有关问题。
（十三）日常工作：
1、工作量情况
（1）报价组：完成询报价2713笔，核减不合理差价3061107元。
（2）核损组：核损通过3153件（其中不省间案件），核减1606716元，查处1笔虚假案件。
（3）核赔组：核赔通过1686件，核减不合理赔款15余万元，省间通赔案件注销620笔，上报总公司重开赔案数据8笔、延时立案8笔，立案注销恢复数据3笔，处理投诉16笔。
（4）综合组：车险延时立案164笔，重开赔案89笔，补报案160笔，立案注销恢复1笔；非车险合计处理184笔。
（5）非车组：处理案件607件，核减37210元，处理英文函电32封。参与处理沧州百力包装3.13重大火灾事故，以老带新，培养新人；参与处理邯郸阳光集团万达商场珠宝被盗案件；上报省公司境外项目近期承保及出险排查情况；配合合规部制定了非车险转授权书；参加了实习生责任险协调会，跟踪汇总了案件进行情况；参加了省公司组织的迎接保
监局业务检查的业务自查工作；参加了责任险部组织的医疗责任险业务检查工作。
二、4月份工作安排
（一）继续推进非车险理赔质量考评与车险理赔质量考评系统的融合应用，确保6月底前试运行。
（二）完善理赔时效评价系统，分险种分金额段确定非车险理赔案件处理达标时间，对省中心非车险理赔人员案件处理时间及达标率进行考核，确保非车险理赔时效在全省系统“保三争一”.（三）继续与省社保局联系洽谈涉及人伤案件医保用药系统应用等合作事宜。
（四）理顺涉诉案件处理流程，进一步加强涉诉案件理赔管理。
（五）对全省系统修理资源进行整合，与几家大修理厂洽谈，力争降低工时费。
（六）建立定损复核组，对10万元以上案件进行复核。
（七）对张家口市分公司拆检中心进行验收。
（八）与省物价局合作，开展物价定损复议。
（九）对石家庄、张家口分公司开展报价配件直供试点工作，制定试点工作方案。
（十）结合近期汽配商对部分配件价格上浮情况，开展市场调查核实，分析判断对理赔的影响。
（十一）积极建立全省系统救援中心，制定具体实施方案。
（十二）分析车险核赔组理赔时效，确保车险核赔时效提速明显。
（十三）整理汇编车险与非车险案例分析。
（十四）抓好前期发生重大事故的理赔督导工作。
（十五）做好实习生责任险案件跟踪清理情况，确保赔案尽快理赔。
（十六）举办2-3次非车险培训，抓好非车险理赔年轻力量的培养。
（十七）完成3月份中心人员考核工作。
（十八）上收邯郸、邢台、石家庄等7家分公司的车险涉及人伤案件的医疗审核权限，确保医疗审核处理时效。
（十九）根据医疗审核中发现的问题，对相关分公司存在的问题下发提示函。
（二十）规范车险核损照片上传数量，每案不超过100张，对不符合要求的退卷。
（二十一）开展华北五省市省间通赔案件区域合作，积极协调做好省间通赔案件处理。
（二十二）统计各地市分公司理赔中心3月份理赔质量整体考核情况，并进行反馈。
（二十三）完成其他日常工作。
二O一一年四月六日
第五篇：月份工作总结
二月份工作总结 三月份工作安排
二月份，全站上下以确保“春运”的绝对安全为主线，狠抓了节日期间的旅客组织、“三品”查堵、无人看守道口的超前防范、站场的及时封堵和环节干部的作用发挥；扎实开展安全生产大检查活动，及时收心归位，全面整顿了职工两纪和标准化作业。全月装车完成了计划的100.4%，发送吨完成了计划的100.2%，净载重完成了计划的104.2%，卸车完成了计划的67.9%，停时压缩了0.6。截止二月底车站平稳、有序的实现了安全生产8797天。回顾二月份，我们主要抓了以下几项工作：
一、齐抓共管，节日安全好：
一是节日前夕，站领导充分发挥作用，对站内及专用线所辖设备进行了全面平推检查，发现解决存在的问题，消除了设备隐患；二是针对旅客返程高峰，站领导亲自带头，组织加班、加岗职工上站台、进候车室组织旅客、查堵“三品”，确保了旅客组织井然有序、“三品”查堵万无一失；三是站场封堵达到了全天候有人监护，及时清理闲杂人员，确保了春运期间的绝对安全；四是对停运、变点、加开客车站领导亲自安排、亲自布臵、亲自盯控，确保了旅客组织有序到位。
二、领导包保，关键控制好： 为了强化关键控制，站领导加大检查写实力度，实行轮流坐岗，24小时全天候包保班组、岗位，轮流盯控调车作业，做到了每接一趟车、每调一钩车都在受控状态之下。同时从上到下自始至终淡化节日气氛，杜绝离岗、串岗、迟到早退，乱顶乱替，严格落实备班制度，杜绝了疲劳上岗和带酒味上岗，使各项关键得到了有效控制。
三、齐心协力，精神状态好：
后勤保障是保证安全的基础。为了使职工在当班期间生活无忧，工作安心，站领导想方设法组织了丰富可口的菜肴，确保了职工在工作期间吃得舒心、工作顺心，从始至终保持着良好的精神状态，体现了朔车人的精神风貌。
四、全体动员，安全生产大检查活动扎实推进。
为了认真贯彻、落实X段长在2月15日在段安全生产大检查动员会上的讲话精神，深刻吸取自站“2.11、2.26”事故苗子教训，全力确保节后春运高峰、元宵节以及“两会”期间生产绝对安全、运输绝对畅通、队伍绝对稳定，我站于2月19日－21日利用三天的时间组织召开了安全大检查自查反思会议，每一名干部职工都查摆2010年6月份以来的违章违纪表现及险事悬事，人人写出自查材料。
五.春运工作圆满结束。
在为期40天的春运工作中，全站干部职工以“服务旅客、确保安全”为主线，坚定不移的贯彻落实了路局、段两个一号文件 精神，坚定不移的贯彻落实了路局、段关于春节旅客运输的有关精神。干部起带头、职工讲奉献，路风实现了无旅客投诉、无不良反映、无新闻媒体曝光的优异成绩，圆满打赢了春运攻坚战，实现了既定目标。
期间，共发送旅客58885人，比去年同比增长8％；客票进款181.18万元，比去年同比增长12％。
从二月份发生的问题来看，充分说明我们的安全管理仍然存在薄弱环节，职工落实标准化能力距要求仍有一定差距。因此我们必须清醒地认识到我们的安全基础仍然不够牢固，相关工种、人员要对照问题对号入座，及时整改。
三月份，我们将面临三大压力。一是春季风大，将会给调车作业和人身安全带来一定的难度；二是大秦运量4.5吨对我们的煤源组织、装车组织提出了更高的要求；三是确保“两会”期间安全是摆在我们面前的一项政治任务。为此，三月份要做好以下几项工作：
一、强化职工两纪，全面收心归位。
按照当地“不过二月就不算过完年”的风俗特点，职工的思想情绪仍然没有从节日气氛中摆脱出来，精力容易分散，所以抓职工两纪十分关键。
1、通过各种会议的形式向职工大力宣讲当前安全生产的重要性，要求职工淡化节日气氛，将全部精力投入到安全生产中来。
2、行车职工前夜备班必须于22：00前到达备班室后及时休 息，严禁在家中备班。
3、专用线偏远岗位要严格遵守两纪，不得离岗、串岗，站领导要加大抽查、考核力度。
4、站领导要采取明查暗访的方式加大对各工种夜间作业、两纪的抽查力度，每名站领导每日夜查不少于1小时。
5、站领导要通过电话通话方式进行查岗，无人接听电话视为离岗，外勤作业人员3分钟之内利用岗位电话回复（有特殊作业者除外），否则，视为离岗，从严考核。
6、作业人员一律严禁在作业期间接打手机，防止精力分散发生意外，今后一经发现，按严重违纪考核。
二、确保“两会”安全，严格落实封堵措施。
三月份，正值全国“人大和政协”两会召开，因此全站上下必须增强政治责任感和安全敏感性，在此期间绝不能发生任何问题。
一是保证客车的正点运行，消灭责任晚点；
二是认真组织旅客乘降，杜绝旅客不良反映的发生； 三是严格落实站场封堵制度，我们要站在讲政治、讲大局、讲责任的高度去认识站场封堵工作。
四是确保信息畅通，及时反馈信息； 五是强化路外宣传力度，消灭路外事故。
三、深化安全生产大检查活动，突出整治重点。
三月份将防溜安全和标准化作业确定为整治的重点，因此要求：一是作业人员要针对三月份风大这一不利因素，必须不折不 扣地落实好铁鞋“五号制”，尤其是专用线防溜必须执行到位检查、现场签认制度。二是认真执行回站专用线列尾互控制度和始发、停车超过20分钟列车尾部试风制度。三是专用线有车时，进路必须开通安全线。四是站内调车作业，钩钩防溜到位、彻底，盯作业干部一批作业完了后，必须确认停留车防溜无误后方可进行下一批作业。五是对站内和专用线所有防溜器具进行一次全面整治，发现标号不清、油漆脱落、防溜器具损坏要及时处理。六是抓好车调联控细则的学习和执行。
四、明确关键，以“十防一百条措施”为主线，确保季节性安全。
1、突出接发列车安全。
一是要对标逐项细致地落实好每个作业环节，搞好互控。二是严禁抢钩作业。三是车站值班员要及时发布出场指令，有预见性地指示助理提前出场，助理要及时出场，立岗定位，严密监视列车运行和货物装载状态，杜绝造成晚出场或不出场现象。
2、突出非正常行车安全关。
遇非正常行车，我们都必须清醒地认识到车务的组织责任，积极通知站领导和相关设备部门，积极进行组织工作，认真执行好非正常行车作业标准，卡死进路、命令、凭证、闭塞关键，严把《运统-46》的登消记关键，严把设备恢复正常后的试验关，执行好车机联控，努力在最短的时间里恢复正常的运输秩序。
3、突出人身安全。（1）站领导在每天的交接班会上必须强调人身安全，提出预防措施，作业中加强互控。
（2）发现职工班前、班中饮酒立即停止其工作。
（3）所有外勤人员严格落实《车安》、《冬安》有关规定。（4）调车作业必须按规定佩带防护用品，落实好“人身三控”制度。
（5）高站台、隔离开关前必须一度停车，电力、内燃机车（专用调车机除外）作业必须停上停下，高站台作业必须执行地面指挥。
（6）专用线送空车和重车回站必须安装列尾，列尾的固定与捆绑必须做到万无一失，盯作业干部要亲自盯控列尾的安装与尾部试风。
（7）非集中区作业调车人员时不要探身过远，注意道岔带柄标志，避免被挂伤。
（8）站内10道、货3道、出口煤站、中联煤站、亿斤库1、2道高站台作业不要太靠近站台边，增强自保意识，防止掉进站台与车辆间隙。
（9）客运人员认真执行岗位分工负责制，卡死旅客横越线路。发现横越线路，立即进行制止。
4、突出防火安全。
一是对货场、候车室、票据库、行李房、微机室、信号楼等场所要重点检查，发现隐患，立即整改。二是对各岗位的用电设 备、插座、插头、电线进行一次全面整治。三是货场、行李房，坚决杜绝吸烟。
5、突出调车安全。
调车作业必须做到：线路检查认真到位、安全预想全面周到、编制计划考虑周全、传达计划全员上岗、注意事项不简不漏、作业分工明确严肃、出场及时车不等人、检查线路彻底认真、调车作业用语标准、原路返回里外盯卡、接发列车停止作业、盯控干部严格把关、防溜落实登消制度、人身安全坚持三控、作业结束分析小结。
重点突出推进作业安全：
（1）推进作业必须试拉，盯作业干部必须盯在尾部。（2）站内、专用线倒车推进作业，调动辆数超过25辆时，必须安装简易制动阀，盯作业干部亲自盯控制动阀的安装、试验。
（3）向货场推进作业，调动辆数超过5辆时，必须安装简易制动阀，盯作业干部亲自盯控制动阀的安装、试验。
（4）向货场推进作业，必须执行“三个停车”制度，“三个停车”制度盯作业干部必须全过程盯控，严格把关。
（5）推进作业要严格显示“十、五、三、一”车距离信号和停留车位臵信号，严禁超速，调车长要落实好“白天见人、夜间见灯”制度。
（6）非集中区作业严格落实要道还道制度，加强进路的确认。
五、强化逐级负责，充分发挥班组长作用。班组长在现场安全管理中要以十防一百条措施为盯控关键，尤其要盯死专用线下坡端防溜的采取与撤除、非集中区要道还道，在作业盯控中要尽职尽责，及时发现和解决现场作业中存在的问题。
总之，全站上下必须认清形势，明确安全、运输重点，明确安全、运输日考核指标，紧紧抓住春暖花开这一大好时机，克服一切不利因素，发扬连续作战、不怕疲劳的精神，统一思想、坚定信心、步调一致、顽强拼搏，坚决实现首季开门红。
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