运营管理中心4月份工作总结

第一篇：运营管理中心4月份工作总结

4月份工作总结

1.完成2017年第一季度月度通报内容并归档。2.完成2017年华美院区工作计划并归档。

3.完成产科市场开发方案（归档），后让刘鹏完善相关内容。4.完善创建期间质控组的创建工作

（1）委员会资料整理和汇总

（2）不良事件资料的整理和不良事件的逐项分析

（3）和本部一起讨论质控指标，确定重点质控指标和指标数据库

（4）收集、讨论并确定华美院区各项指标，并传递本部质控工作要求

（5）修订不良事件课件并在院周会和健康管理中心讲课一次（归档）。

（6）组织召开不良事件信息化工作。

（7）完成刘院长讲课课件（归档）。

（8）完成刘院长讲话内容。

（9）完善第一季度不良事件总结。

（10）制定质控会督导计划并下科室督导会议召开（归档）。5.部门人员贾均超履行创建指挥部文秘工作。6.部门人员尹子媛履行门诊系统创建文秘工作。

7.完成CT磁共振与介入诊疗大型设备的经济效益分析（归档）。8.继续完善床位管理办法。

第二篇：运营管理中心岗位职责

运营管理中心岗位职责

运营总监岗位职责岗位职责：

1、全面负责集团运营管理中心的工作；

2、对各总公司日常经营行为及业务、财务等运营流程和相互衔接执行进行指导、协调、服务和监督；

3、组织制定各总公司的《经营指标责任状》和《经营指标考核管理办法》、工作规范、运营管理办法等；

4、指导各总公司运营管理制度，其他有关的运营专项管理制度的拟定、修改工作；

5、全面管控各总公司的月度、季度、经营工作的实施情况；

6、及时发现和规避集团发展战略和运营过程中存在的风险。

第三篇：大数据运营管理中心（最终版）

大数据运营管理中心

一、大数据运营管理中心建设背景

工业革命以后，以文字为载体的信息量大约每十年翻一番；1970年以后，信息量大约每三年就翻一番；如今，全球信息总量每两年就可以翻一番。2011年全球被创建和被复制的数据总量为1.8ZB（1ZB=1021Byte）其中75%来自于个人。互联网数据中心（IDC）认为，到下一个十年（2020年），全球所有IT部门拥有服务器的总量将会比现在多出10倍，所管理的数据将会比现在多出50倍。根据麦肯锡全球研究院（MGI）预测，到2020年，全球数据使用量预计将暴增44倍，达到35ZB。

十八大提出坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化“四化”同步道路，同时指出新型城镇化的四种表现形式是：绿色生态、现代智慧、宜业宜居及民俗特色。在新型城市化过程中，政府正积极推动技术创新为城市管理提供新思路，以现代信息化为基础的智慧政府建设是国家治理能力现代化不可或缺的重要元素。智慧城市作为城镇化、信息化交汇融合的概念，为加快城市现代化进程和发展转型提供了实践模式。

大数据已成为与自然资源、人力资源一样重要的战略资源，隐含巨大的价值，已引起科技界和和企业界的高度重视。如果我们能够有效地组织和使用大数据，人们将得到更多的机会发挥科学技术对社会发展的巨大推动作用，孕育着前所未有的机遇。

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二、大数据运营管理中心的内涵

大数据运营管理中心是指需要通过快速获取、处理、分析以从中提取有价值的海量、多样化的交易数据、交互数据与传感数据，通过现代信息技术、物联网、云计算、互联网、等技术，将无法通过人工在合理时间内完成的信息采集、处理、管理海量数据，并将其整理成为人类所能解读的信息，找到物与物、人与物、人与人之间的数据关联，发现它们背后的规律，这些数据通过集成共享，交叉复用，形成一种智力资源和知识服务能力，为管理者提供准确、可靠的决策依据，最终来提升城市公共服务能力和管理决策水平。

三、大数据运营管理中心发展现状

目前城市中信息孤岛、网断联难现象仍存在。大数据运营管理中心实际上是物联网的具体应用，其障碍主要有三方面：其一，部门分割、条块分割的小数据中心建设，形成了众多的“信息孤岛”。其二，标准建设相对滞后，标准不统一，业务操作系统软件难以模块化开发。比如人车路等基本的数据单元，在不同的领域、不同的管理部门各搞一套，基础数据单元标准不一。其三，业务传感与应用装备建设，各部门各搞各的，甚至一个部门内部也各搞各的，造成“有网无联”。比如，治安一套监控系统、城管的一套监控系统、交警的一套监控系

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统。

在中国数据中心行业结构方面，电信、金融行业数据中心的建设较早，投入较大，应用相对成熟，目前这两大行业数据中心建设投入占据了50%以上的份额。2008年，在金融、电信、政府、企业等行业数据集中化管理的带动下，中国数据中心建设进一步加快，数据中心建设进入一个快速发展阶段。

随着信息技术的发展，近年来，无论是芯片、架构、系统还是软件都取得了很大进步，刀片系统、多核技术、虚拟化应用、冷却技术、智能管理软件等新技术层出不穷，对传统数据中心应用和管理带来极大地冲击;另一方面企业业务模式也发生了极大变革，急需建设新一代数据中心来适应这一变化。

四、大数据运营管理中心未来趋势

数据集中已经成为国内电子政务、企业信息化建设的主流趋势。

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数据集中是管理集约化的必然要求。大数据运营管理中心建设已成为数据集中趋势下的必然产物。

绿色是大数据运营管理中心建设的灵魂，围绕节能减排和优化环境进行谋划建设，以可持续发展为出发点和归宿点，借以提高城市的宜居度。

通过减少资源消耗，开发新能源和实现资源的循环使用，推动城市经济增长。

大数据运营管理中心承载着大量的机密数据，同时为内部、外部提供业务交互和数据交换。所以说作为业务应用核心和敏感数据的汇集点，数据中心永远是攻击者最感兴趣的目标，大数据中心安全、可靠、可持续的服务是大数据运营管理中心首要任务。

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充分实现高效的运营方式，优化资产，提升包括硬件、软件、其他支持设备和员工与流程在内整体数据中心运营效率。数据中心基础架构需要具有自适应能力，以便提高经济高效性，同时降低前期购置和后期运营成本。

能够满足当前业务发展的需求，同时具备足够的灵活性响应未来未知的业务需求、技术和计算模型;

可以提供端到端的数据服务，全面支持业务发展的需求，推动业务的高速发展，以云计算及虚拟化管理技术，满足城市信息化应用支撑平台的需求，实现所有硬件设备资源、应用系统的统一管理和自动

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分配，屏蔽底层不同服务器、存储设备、网络设备的差异，实现对存储资源、网络资源的异构支持。

可以实现主动式监测和管理能力，提供针对数据中心运营的深刻洞察，以满足对数据中心可用性、容量及能源效率需求。用户需要使用更多的系统管理工具将自动化和智能融入到日常运营中，以便积极监控和管理环境，专注于满足业务增长提出的可用性、容量规划和能源效率需求。

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五、大数据运营管理中心总体架构

1.感知层

大数据运营管理中心的感知范围重点围绕交通、能源、物流、工农业、金融、智能建筑、医疗、环保、市政管理、城市安全等重点行业的应用和难点，分别采用移动终端、RFID、智能卡、GPS定位等不同技术进行基础数据采集。

2.网络层

随着各种通信技术逐步走向融合，如电信网、数字宽带、有线电视网、第7页

无线网络等走向融合，传输层形成天地一体化的基础网络、服务化的信息系统、聚合化的运营平台和多样化的业务应用。

3.信息资源层

信息资源层由基础数据、服务数据、业务数据三部分组成。在统一信息资源模型体系、统一信息编码体系和数据仓库的基础上，通过信息系统数据库和文件库为日常的业务管理与查询提供支撑，数据仓库体系为决策支持应用提供支撑，信息资源访问渠道为各种信息资源应该提供访问接口。

4.应用服务层

应用服务层紧扣城市的产业发展体系、智慧的环境和资源体系、智慧的城市运行体系、智能的城市交通体系、智能的民生保障体系以及智慧的幸福生活体系。

5.交互层

与用户交流沟通平台，如门户网站、APP应用、移动设备、办事大厅等。

6.用户层

大数据运营中心服务人群，企业、政府、公众均是大数据收益者。

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六、大数据运营管理中心技术架构

技术架构采用“一网、一库、三平台、多应用系统”的模式建设，一网是指电信网、广播电视网、互联网三网融合形成的“一张网”，一库是指城市基础信息数据库，三平台是指公共信息资源共享交换平台、城市视频监控资源共享服务平台、城市网格信息可视化平台，多应用系统是指面向政府、企业、公众提供的各类智慧城市应用服务，城市运营状态监控系统、城市综合应急指挥系统、城市发展决策分析支持系统、跨部门协同办公系统，同时与技术支撑体系还需要政策保障体系和信息安全保障体系相配套。

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七、大数据运营管理中心数据架构

数据架构采用二级层次模式。第一层是公共数据，包含整个体系的核心基础数据集、公共代码数据，以及为决策支持而装载到数据仓库中的数据。公共数据遵循统一的数据标准，提供给所有信息系统共享。第二层是应用数据，这些数据由信息系统产生，或者与信息系统关联紧密。应用数据的结构设计遵循统一的规范，与公共数据有关的数据需要严格遵循统一的数据标准。公共数据与应用数据之间，或者是应用数据与应用数据之间，通过数据交换的模式互通有无。此外，公共数据还通过数据服务平台，为其他系统或用户提供数据的查询检索等服务。

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八、大数据运营管理中心管理体系

以城市基础信息数据建设和信息交换、共享、可视为核心，形成统一的居民、法人、地理、建筑等数据库，实现各垂直部门系统之间的互联互通和数据动态共享；通过对社会治安、交通车辆、水/燃气/能源等市政设施、环境污染等的监控，实时把握城市运营状态，及时发现重大事件，并通过协同多部门协同应对突发事件；通过建立针对市民服务的统一信息门户，实现对各类市民投诉集中地处理与督办和实现跨部门协同。通过城市运营状态和城市服务绩效的可视化实现城市管理的可视化，通过大数据挖掘实现对城市未来趋势的分析和预测，提高科学决策水平。

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九、大数据运营管理中心业务架构

1.城市基础信息数据库

采用云计算及虚拟化管理技术，满足城市信息化应用支撑平台的需求，实现所有硬件设备资源、应用系统的统一管理和自动分配，屏蔽底层不同服务器、存储设备、网络设备的差异，实现对存储资源、网络资源的异构支持。

建立涵盖城市空间地理、人口信息、企业信息、诚信、车辆、房屋、公共基础设施、自然资源和宏观经济数据的城市公共信息基础数据库；协调组织部门定期完成数据的普查与更新；制定公共信息查询和服务标准，探索市场化信息维护、开发和利用机制。

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（1)数据分类原则

 数据来源，主要可以分成政府统计部门数据和政府其他各部门数据；

 数据层次，分成原貌数据层和整合数据层；原貌数据按照数据来源并保持原貌特征存储的数据，整合数据是原貌数据经过整合处理后形成的逻辑统一的数据；

 数据粒度，分为宏观和中观两个层面数据。宏观层指标为反映地区社会经济发展整体运行状况的主要社会经济总量指标及其结构、速度、效益指标数据；中观层指标为按照产业、行业、区域等特征进行分组的汇总数据和分类数据；

 业务指标体系划分，主要包括经济运行、城市建设、人口就业、社会发展、环境资源；经济运行又可以分成总量、财政、税收、第13页

投资、工业生产、房地产开发等等；

 区域特征，按照行政区划和区域功能划分数据。（2)数据分布

根据数据业务分布与数据系统分布确定数据库分布方式（3)数据管理

建立标准数据模型与数据标准管理，数据分布管理，数据质量管理，数据安全管理，数据生命周期、存储维护管理

2.公共信息资源共享交换平台

（1)建立统一的信息标准和交换机制

建立和完善全市统一的政务信息资源共享标准规范体系和查询、交换及访问授权等共享交换机制，为信息资源共享交换平台的实现奠定底层基础。

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（2)建立信息资源开发使用补偿机制，推动业务部门数据开放

政府制定政策逐步开放公安、工商、税务、国土、水利、安检、交通、环保等业务部门的数据信息，建设社会征信、人口管理、城市管理、应急指挥等一批跨部门、跨行业、跨区域的共享业务数据库；推动各部门根据业务需要制定本部门的信息资源共享目录，加强部门内部信息资源共享目录更新和市共享交换平台同步；探索信息资产开发与共享市场化运营机制。

（3)建设信息资源交换共享平台

依托云计算、大数据中心，升级和完善信息资源交换与共享平台功能，实现基础信息的共享交换、统一管理和及时更新，为各部门提供数据交换、信息安全、导航等服务。推动县级政务共享交换平台的建设，实现与市级平台的有效对接。推动各部门基于平台通过查询、交换和发布等方式实现跨部门、跨区域、跨行业信息资源的共建共享。

（4)平台总体架构

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从根本上打通政府各机关、各部门之间的壁垒，解决历史遗留的“信息孤岛”问题，实现城市公共信息资源地有效共享，有利于降低政府运行成本、提升办公效率； 围绕财政、工商、税务、卫生、人口、教育、交通、环保、金融等新业务需求，可开发具有各种创新型应用系统。

（5)平台业务架构

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（6)平台交换架构

支持异构数据源，统一采用标准数据格式，方便进行数据转换、交换等处理。解析各种应用协议，通过图形化配置动态实现应用集成

（7)平台共享流程架构

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通过流程管理实现流程的动态变化

3.城市视频监控资源共享服务平台

（1)建设共享服务平台，接入各社会视频资源

通过建设统一视频监控接入骨干网络和定义统一视频接入标准，建立统一的视频服务共享平台，将各委办局已有的零散视频监控资源进行整合接入平台统一管理，鼓励学校、小区、银行、超市、公交、餐饮、景区等单位加大视频监控设备改造力度，推动社会单位视频资源接入共享平台。（2)建立集约化智能化的视频监控资源管理机制

建立视频设备的运行及维护机制，实时监控前端设备的运行状态，确保接入视频资源质量。通过对视频图像进行智能分析，实现海量视频数据的快速智能检索，为公安部门侦办案件提供支持。

（3)建立视频资源分享机制，确保各部门视频资源的有效共享

探索建立视频资源分享与补偿机制，推动公安、交通、城

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管等大型视频监控资源的开放和通过平台进行共享，从而实现对各种视频监控资源的有效利用。（4)平台总体架构

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根据行政区划或者摄像机的数量，若干个委办局级的监控点汇聚到一个分区的监控中心，在区级中心往上开始部署相应规模的监控平台。市级监控中心管理本市下属所有区级中心，区级中心管理辖区委办局级监控平台。整体呈现一个树形的分级划管理。（5)平台视频流调度架构

分层管理架构和管理权限，有层次地开展监控指挥工作，可以按行政区域部署，从市、县，向下无限延伸，体现出分级多域结构很好的扩展性；

实现第三方独立的域的互信无缝接入，即在两个域的中心服务器和数据库中设置好对方域的基本信息，做到彼此数据同步，信息互通。

（6)平台存储架构

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采用云存储技术，支持海量视频数据存储。可靠的冗余技术保证数据记录的可靠性。根据监控系统规模和所需要保存的视频数据记录的时长，配置存储容量，并通过热插拔技术支持动态扩展，理论上支持无限长时间的视频备份。

4.城市网格信息可视化平台

依托GIS地图数据，按照网络划分定期对城市进行三维实景数据采集，并对关键地区和重要公共设施进行三维空间建模，结合城市基础信息数据库数据生成各种属性信息；建立可视化服务平台，为各种应用提供二次开发接口和提供数据查询服务，便于各部门业务系统调用。

（1)建立标准网格化GSI地图（2)三维空间建模

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5.城市运行状态监控系统

（1)建立和完善各职能部门的业务监控管理系统 公安、交通、电力、燃气、自来水、通讯等较早应用计算机信息技术的部门已经建立了一定规模的业务监控管理系统，但仍需进一步完善和提高，其它信息化水平较低的部门应逐步建设一套自身的健全的监控管理系统。

（2)建立统一运营监控平台

定义针对安全、能源、交通、市政设施、国土资源和生态环境等城市基础管理中的关键运营指标，设计大数据分析挖掘模型；建立统一监控平台系统，依托公共数据交换平台与各相关职能单位的监控管理系统相连，实时收集各关键部门的监控数据，动态分析各部门的运营趋势和关联分析跨系统部门存在的问题。

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6.城市综合应急指挥系统

（1)建立针对社会事件和自然灾害的监控网络 依托城市视频监控资源共享服务平台和结合公安、交通等部门监控资源，实现在覆盖全市监控网络，划定重点监控对象，实现多层次立位体化的监控。

（2)建立统一的城市综合应急指挥系统

建立统一指挥平台，整合110、122、119、120应急平台，实现与公安、消防、卫生、交通、防灾、安全生产、人防等各垂直部门应急指挥系统之间的信息共享和联动指挥，建立统一的信息发布平台，设置统一的应急预案。

7.城市发展决策分析支持系统

基于工商、税务、财政、人口、教育、医疗、交通、环保等领

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域已建设系统，整合经济发展、城市运行、社会管理等各领域数据，以商业智能、地理信息、数据挖掘等技术手段为依托，建设涵盖城市管理、经济活动、社会活动、环境资源、征信管理等方面的综合性体系和科学有效的分析、预测模型、建设智慧决策支持工程，准确、全面的掌握城市发展信息，为各级城市管理者提供科学决策支持。

8.城市运营管理智能协同系统

结合及时通讯、移动互联网、工作流协同等现代技术手段，解决目前各部门OA系统以垂直单向传输和文件签批为主的缺陷，加强各部门之间的横向沟通，实现各部门之间沟通的多媒体化和自动化。

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通过建设跨部门协同系统，可以减少信息传递层，提高跨部门沟通的效果，有利于提升各部门办事效率。

建设基于及时通讯、多媒体视频和工作流协同的一体化在线实时沟通交流平台；开发基于PC、智能手机、平板电脑的移动办公终端；通过公共信息资源共享交换平台，实现与现有OA系统的整合。

十、大数据运营管理中心安全体系统保障

安全保障体系通过在物理、网络、系统、数据、应用、终端等多层次建立安全防范措施，构建可控、可信、可查的安全环境，建立一套行之有效的信息安全管理制度和流程规范，实现严密、多渠道的安全控制，确保系统安全可靠，提高用户对信息系统的信赖度。

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总体结构覆盖了等级保护三级基本要求中对网络安全、主机安全、应用安全、数据安全和管理安全的防护要求，以满足信息系统全方位的安全保护需求。同时，由于信息安全的动态性，还需要建立安全风险评估机制，在安全风险评估的基础上，调整和完善安全策略，改进安全措施，以适应新的安全需求，满足信息系统安全等级保护的要求，保证长期、稳定、可靠运行。

十一、大数据运营管理中心标准体系

大数据运营中心标准化体系包括总体标准、感知层标准、网络传输层标准、信息资源层标准、应用服务层标准、安全标准、管理标准。

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1.基础类标准

基础类标准包括通用规范、技术术语、物联网系统通用图形符号、产品分类和代码等，此部分的标准是对城市社会公共安全物联网中的基础性内容进行要求、约束和规范，在城市社会公共安全物联网应用范围内可以直接应用，也可以作为其他标准的依据和基础，是该领域中所有标准的共同基础，具有普遍的指导意义。

2.技术服务类标准

技术服务类标准包括通信与信息交互标准、网络管理标准、产品技术标准、服务支持标准等。其中，信息交互标准是通过对物理、数

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据、通信等接口和数据交换格式进行标准规范，实现社会公共安全物联网中的海量、多类别、不同源的数据能够进行交互和汇聚的系列标准，网络管理标准主要服务于物联网基础平台、保障社会公共安全物联网运行维护以及管理而制定的，是指导社会公共安全物联网运行、维护、管理及更新的技术规范。

产品技术类标准与物联网分层架构相对应，按照感知层、网络层、应用层进行产品技术类标准划分，针对社会公共安全领域每一层物联网架构中涉及的物联网技术产品进行约束和规范，使得物联网中技术产品能够满足统一的要求，为物联网应用系统中数据采集、交互、处理、显示等统一规范提供保证。

服务支持系列标准是为整个公安物联网基础平台提供保障支持买，通过对支持服务的规范，提供更有效的数据检索、管理、处理和挖掘，服务支持标准包括：数据描述、数据存储、目录服务、中间件接口。

3.应用类标准

应用类标准主要是针对各类具体的社会公共安全物联网应用而制定的标准。制定此类标准要在继承和发展已有公安业务系统标准的基础上，根据物联网应用的具体实际，从数据、业务等方面抽象归纳出一些与业务警种相关联的物联网应用模式，如车辆轨迹感知应用、特定危险品防控智能感知应用等，并对这些应用模式进行约束和规范。

4.工程类标准

工程类标准即对物联网应用示范工程的建设进行规范和要求，包

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括工程系统要求（类似总则）、工程技术规范、各类物联网应用系统工程设计规范、工程程序与要求、工程验收规范等，对物联网应用示范工程的建构、实施、运行过程的管理提供指导。

5.测评类标准

测评类标准主要为对物联网应用示范工程整个生命周期中的测评服务提供依据，保证物联网应用的有效性和安全性，包括城市社会公共安全物联网应用中相关各类产品及设备检测呗准、系统测评标准、安全测评标准等，如产品及设备检测实施细则、物联网应用系统工程评价导则、应用系统测试评价要求、应用系统安全评估准则等。

十二、结速语

大数据术语广泛地出现也使得人们渐渐明白了它的重要性。大数据渐渐向人们展现了它为学术、工业和政府带来的巨大机遇。与此同时，大数据也向参与的各方提出了巨大的挑战------------------

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第四篇：运营管理中心下半年工作计划

运营管理中心2012年下半年工作计划

为有效发挥运营管理中心在公司经营目标实施过程中的发动作用，确保能激活各个部门，在提高工作效率的基础上推动整个公司运营效率的稳步提升。同时也为了细化部门工作内容，明确部门和个人的工作目标，经讨论，制定2012年下半年工作计划。

一、工作措施：

1、明确制定集团计划、全面合理工作布局、层层分解落实；

2、用业务流程体系进行工作规范、过程跟踪、督导培训与工作调整；

3、用进度管理表单进行执行力、效率和目标管控；

4、用质量管控体系进行工作质量管理、客户服务满意度和信任度、与经营思路调控；

5、核心团队建设，加强职业规划、建立晋升机制；

6、加强企业员工培训，提升员工素养与能力 ；

7、企业文化建设，实现团队向心力、凝聚力培育和团队满意度与信任度提升；

8、明确各岗位责、权、利，建立科学合理的激励机制。

二、目标分解：

（一）六月份目标：

1、协助人力资源部明确岗位职责，制定岗位说明书；

2、跟踪新流程的实施进展；

3、加强与赛普咨询公司的沟通，解决遇到的困难,建立计划管理体系；

（二）第三季度目标：

1、根据上半年集团公司整体的经营情况对各部门进行绩效指标评估，修订各部门经营指标的考评值，使其与公司整体经营保持同步。同时将不合理、不可控的现象进行修订；

2、对公司在开发项目进行项目里程碑节点制定，与赛普沟通，建立固定模版；

3、按计划推进《组织管理手册》、《组织权责管理手册》的实施，并对各部门推行过程进行跟踪与监督；

4、在制度建设与流程优化方面，对跨部门业务流程中存在的争议及时组织相关部门进行沟通，解决流程中存在的交叉、盲区等问题；

5、提升公司网络信息服务水平，强化监督功能；

6、企业信息安全建设，以统一规划、统一设计、统一投资、统一管理为原则，建立起符合公司实际需求的网络安全架构体系。保障ERP系统与未来OA系统的数据安全与资源共享。

（三）第四季度目标：

1、10月份开始协助财务管理中心进行集团资源盘点，包括对行政管理费用、各分公司运营费用等进行盘点、评估；

2、构建制定运营中心经营管理预算方案；

3、完成集团公司2013年工作计划的制定；

4、组织制定集团公司2013年整体发展规划；

5、依据2012年各分公司绩效指标、财务成本核算，组织各分公司签订经营目标责任书；

6、依据投资担保公司已签订的2012年《投资担保公司总经理目标责任书》制定对应的考评指标，做出公平、公正的考核、评价；

7、OA协同办公管理系统的建设，软件供应商的选择、系统的实施与完成。建立以人为本、以流程为导航、以事找人的工作方式，从提高工作效率的角度，解决组织机构在办文、办事、沟通、写作、共享的管理需求。

运营管理中心的工作刚刚开展还不够全面，业务渗透力还需 在下半年大力加强，这就需要我们在加强自身学习的同时，随时总结工作的得与失，通过实际工作的历练，促进个人业务能力的提升，共同推动部门工作的不断进步，为公司下半年经营业绩的突破做出应有的贡献！

运营管理中心

2012年5月14日

第五篇：XXXX高速运营管理中心安全生产工作总结

XXXX管理中心

2015年安全生产总结及2016年工作计划

XXXX管理中心自2015年1月31日运营以来，高度重视安全生产工作，认真贯彻落实上级安全生产工作要求，并在上级安全办的指导下有序开展安全生产工作，为管理中心各项工作的顺利开展提供了安全的保障，现将2015年安全生产工作情况及2016年工作计划汇报如下：

一、2015年工作总结

（一）加强领导，严格落实安全生产责任制度 运营管理中心高度重视安全，明确权责，分级管理，切切实实把安全生产管理工作落到实处，突出抓好“两个落实”：

1.组织落实。为保证运营管理中心安全生产工作的有效落实，成立了专门的安全生产领导小组，负责各项安全生产工作的领导、督促、检查，定期进行安全检查及专项检查，并下设安全办公室，负责各项工作的协调、督办和落实。

2.责任落实。管理中心与各部门、各班组签订了安全生产责任书，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。

（二）防微杜渐，认真抓好日常安全生产工作 １.落实整体部署。运营中心在每月初对安全生产工作进行总体部署，明确工作重点，强调将工作细分落实，要求各部门各司其职，互相协作。同时，逐步建立健全管理中心安全管理制度，不断完善各类突发事件应急预案，使中心安全工作有章可循，目前已制定了七个安全生产管理制度。

2.强化宣传教育。一是组织会议及培训。每周的工作例会、班前班后会以及季度培训对员工进行安全教育，并及时传达学习公司、上级部门下发有关安全的文件、法规制度，营造出人人讲安全的积极氛围。2015年共召开安全会议12场，组织安全生产专场培训5场，参加人数670人次。二是通过在收费广场、办公区、宿舍等地方悬挂横额标语、制作板报等宣传方式，加强对员工安全知识的宣传教育（全年共悬挂宣传横幅及标语8条，制作宣传墙报2期）。

３.开展安全检查。一是日常检查制度。各部门、各班组均制定了日常检查制度，特别是路政队、机电组、监控中心、电工组等部门班组，对各自负责的范畴进行定期巡查，发现问题，及时落实整改措施，并做好检查工作台账；二是每月安全生产例检。管理中心安全生产领导小组对全线站点及管理中心园区进行安全生产大检查，主要针对沿线的标线标牌、公路设施、收费岗亭、收费车道、消防设施、电房供电应急设施、饭堂宿舍用气用电等各重点环节、重要部位进行逐一排查。在检查中发现隐患立刻落实责任到人，要求迅速完成整改（全年共组织安全生产检查17次，累计发现隐患共12条，已完成整改9条，整改率75%）。

4.加强交通安全管理工作。根据交通安全和车辆管理问题制定了《车辆管理规定》，实行司乘双向监督管理。首先，对驾驶人员进行“遵章守法”的教育，坚决制止无证驾驶，超速行驶和酒后驾车苗头的出现。搞好车辆的日常维护和管理工作，及时消除车辆隐患，保证车辆不带故障行驶。乘车员工对行车情况进行监督。同时，司机也会对乘车员工进行监督，提醒乘车人员做好安全措施，并及时制止危险的乘车行为。

（三）认真部署，积极开展专项工作

１.做好重大节日及重要时期的专项保畅通工作。一是针对重大节日期间的安全畅通工作，为切实保障高速公路安全畅通，应对可能出现的出行高峰，制定了保畅通工作方案，明确了节日期间各项工作安排及各部门的具体工作要求，落实值班制度，做到出现问题及时解决，保证安全生产渠道畅通，确保节日期间管理中心各项收费工作的顺利开展。今年国庆期间广佛地区出现台风强对流天气，管理中心各部门密切配合，立即启动防风防汛应急预案，确保强台风天气期间高速路段及收费站的安全畅通；二是积极应对10月份高速公路“国检”，认真部署迎检工作，确保高速管辖路段、收费站符合国检要求，在各部门积极配合下，于10月31日顺利通过“国检”小组的巡查。

２.认真开展“安全生产月”活动。今年6月，管理中心认真贯彻落实上级关于“安全生产月”的总体部署，深入开展“安全生产月”活动。一是周密部署，加强宣传学习。管理中心“安全生产月”专项活动领导小组认真制定活动方案，召开动员会，通过宣传横额画报、路况提醒、出行告知、安全培训、安全讲座等宣传教育方式，全方位、多角度向全体员工宣传安全生产的重要性；二是开展专项安全检查。６月份共开展３次安全检查，通过反复查找、整改，管理中心在筹建试运营阶段未健全的安全操作规程、应急预案和警示制度已经基本得到落实和执行；三是举行安全生产应急演练活动。管理中心组织开展了火灾事故应急疏散演练及应急救援演练，通过突发事件应急演练，提高了各部门、各员工之间的协调能力，增强了员工应对突发事故的处置能力和应急常识，提高了应急救援人员的应急技能水平。

3.路政队相关专项整治。一是积极相关职能部门保持紧密联系，联合执法，对桥下和公路用地范围内的乱占用堆放、乱搭建停放、乱挖掘等违法行为进行联合查处。通过专项整治，大大改善了路容路貌，有效保障了安全畅通。路政队自今年9月1日起推行路政养护联合巡查新模式，通过联合巡查及时修复路基塌方、路面深积水、坑糟等公路病害8处，整改公路标牌及其它交安设施25处，取得了联合巡查的显著成效。二是5月份开展全国“路政宣传月”活动，以“规范执法、提升服务”为主题，利用强大的微信平台、高速公路路面电子情报板、桥下法律法规喷漆宣传、设点宣传等形式，深入沿线村镇、厂企开展了为期一个月的路政普法宣传活动。活动当中接受群众咨询服务70余人次、发放路政宣传单张2000余份。三是11月份联合市执法局、高速交警大队于收费站开展超限超载入口劝返整治行动，现场检查可疑超限超载车辆18车辆，抓获超载车辆1辆。

（四）预防为主，切实加强社会治安综合治理工作 １.加强治安管理和防范。管理中心抓好维护稳定与社会治安综合治理工作，针对收费站现金收费的安全问题，制定突发群体事件应急预案，并教育广大员工积极配合公安部门，严厉打击“两抢”、“盗窃”及其他暴力犯罪，使他们增强了敢于同违法犯罪活动做斗争的意识。

２.以精神文明建设为主线，加强队伍建设，树立良好的社会形象。一是加强岗位技能培训。重点对路政员、收费员进行相关的法律法规知识、安全生产知识学习，从而提高执法队伍及收费队伍的业务素质；二是开展创先争优活动，通过“星级班组”、“星级岗位能手”、“星级路政员”等评先活动，进一步激励员工做好文明服务，树立良好的收费队伍形象；三是开展拓展活动。管理中心在上级工会的组织下，在10月份举行了拓展培训活动，进一步加强了团队成员间的沟通和理解，培养了团队协作意识，提高了队伍凝聚力。

二、存在问题

１.目前仍有部分工程及养护类隐患，未能得到及时整改，需与养护部门配合整改。

２.安全生产内业资料整理已按要求规范整理，但部分资料较繁杂，仍需进一步归纳收集，继续完善整理。

3.有小部分员工安全意识薄弱，麻痹大意思想存在，需进一步加强安全教育，提高安全警惕。

三、2016年工作计划

（一）突出抓好安全宣传教育培训，增强全员及司乘安全意识

为加强高速公路安全管理，营造良好的安全行车环境，全面增强全体员工及司乘人员的安全意识。

1.严格落实对职工的安全培训，采取集中培训的方式，有效提高员工的事故防范能力及快速处理突发事件的能力。一是针对收费系列员工：根据实际工作需求，有针对性选择安全教育课程对收费系列员工进行系统性的培训，强化员工的安全意识。二是针对路政队队员：加强路政人员培训，提高队伍整体素质，有针对性的开展法律法规、职业道德、安全文明执法等培训，不断提高队伍执法服务水平，确保执法安全、文明。三是针对后勤系列员工：加强后勤人员，特别是电工、司机、厨房人员的安全培训，就如何安全用电操作、安全行车、安全用火用气等方面进行专项的教育培训及突发事故的应急演练，提高后勤人员的安全意识和应急技能。

2．扩大安全生产宣传面，对广大司乘人员宣传相关安全知识，宣贯安全行车的重要性。

（二）突出抓好安全生产长效机制建设，进一步提高安全生产管理水平

１.建立安全组织体系，明确目标、责任，使安全生产机构设置、安全生产人员配备、安全生产管理网络建设得到进一步强化，做到安全生产组织到位。

２.按照“谁主管，谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，继续加强对安全工作的管理力度，保证安全人员和各项安全管理职能落实到位。

３.完善安全生产档案，根据上级安全办的具体规定要求，继续对管理中心安全生产资料进行分类归档，力求做到完善、规范、齐全、有效。

４.强化安全管理机制的长效性，严格杜绝安全生产事故，树立安全生产警钟长鸣的意识。

（三）继续抓好隐患整改和重大安全隐患及时排除或采取有效防范措施的力度 1.管理中心将加大定期和不定期开展安全检查力度，切实做好安全隐患的排查，着重于安全隐患的整改落实。对当前存在的主要问题要重点研究、重点解决，加强养护公司的沟通联系，尽快落实各项隐患整改工作。

2.路政加强与辖段交警部门的联系与协作，及时沟通，互通信息，增加巡逻密度。同时配合交警对沿途违法违章行为进行查处。积极消除安全隐患，营造良好的行车环境。确保24小时不间断巡查，及时清障，保障畅通，履行好的职责。

(四)继续抓好“保安全畅通”工作，进一步提高通行效率及营造安全行车的良好环境

面对日益增加的车流量，管理中心将更加重视安全畅通工作，加强与各有关部门的联系，完善安全保障体系，特别是重大节日期间，会积极采取有针对性的措施，最大限度地提高安全畅通的能力。