第一篇:铣床大修总结
机床的大修练习是我们技师研修必备的课程,很高心我们有机会进行第二次机床大修的实习。
这次大修的内容和以前做的都不同,第一次机床大修的时候我和我们组的同学完成了镗床和车床的大修,这次分配给我们的是铣床。第一次实习的时候我们的时间非常的充足,但是这次我们只有不到三周的时间。这次机床实习的内容也非常的丰富,从面板的制作到机床的完成,都是要我们自己一个人完成,第一次实习没有做的部分,这一次就有机会练习了。
有了第一次实习的经验,这次实习的时候进度明显比第一次快了很多。在同组同学的帮助下,花了半天时间就完成了面板的制作,因为图纸的关系,所以我们当天并没有进行贴纸。第二天贴纸的时候出了些问题,还好及时的补救,才能使当天的工作顺利的完成。贴纸完成后紧接着就是包边了,这次包边的要求非常的高,所以在剪铝皮的时候特别的小心。第一次都是凭感觉剪四十五度角。这次是用量角器测量好,画好线才进行裁剪。铝皮裁剪好了包边就很容易完成了。做到这里木板的制作就完成了,接着就是装车开始安装元器件了。在装元器件的时候其他组出现了一些小问题,老师都对此进行了精心的讲解。所以我们在元器件装接的时候时刻都注意着老师提起的那些问题。元器件花了半天时间才安装完毕。接着边是电动机的安装了,电动机安装起来比第一次实习的时候容易了很多,特别是速度继电器的安装,第一次安装的时候因为速度继电器的连轴器是我们自己做的,所以存在了联轴器歪斜的现象,但是这次并没有出现这样的问题。电动机这次是固定在木板上的,所以非常的方便。完成这次以后我们就开始接线了。
接线是非常重要的部分,特别是线套,千万不能出现错误。因为我们做的铣床是别的学校用来学生模拟排故实习的,一旦出现错误,而我们的线套管也接错的话,他们就不能进行正确的排故了。所以老师提醒大家一定要注意这一点。接线的时候还有一点要注意的就是接线的时候要留余量。还有一点与以前不同的就是以前接线排的地方并未加接线端子,这次每个接线排的导线上面都装了接线端子。虽然看上去接线的时候繁琐了很多,但是在连接到接线拍上的时候比以前简单了很多。花了一天的时间,我们就完成了所有线路的连接。做完这些,我们的工作就接近尾声了。
接线完成后,本以为只要在调试完就可以结束了,但是老师却让我们给电动机的正面框架上装上有机玻璃。因为我们电动机已经固定在了木板上,接线也完成了,所有在装有机玻璃的时候非常的困难。而且以前切割的有机玻璃大小与我们机床框架的大小不同,所以我们还要对有机玻璃进行加工。加工有机玻璃的时候,有机玻璃受热会产生一股很难闻的气味,但是大家都没因此而松懈下来,大家都非常积极的去完成老师布置下来的工作。
机床在装完有机玻璃的时候就接近尾声了,最后一项是调试。调试的时候并未出现什么问题,但是反接制动的时候老是会反转好几圈,电动机才停止,对速度继电器进行调节,问题还是存在,最后调节了珐琅电阻的大小,电动机反接制动就能正常运行了。在调试的时候还出现了一个问题,就是电池铁因为省磁太多,即使送开了按钮,电池铁还是吸和着。针对这个问题,老师给我们想了一系列的方法。经过老师的提示,我们进行改善以后,电池铁就能正常运行了。
调试好以后就是元器件标注的粘贴了,贴完标注后,我们的实习就结束了。最后就是老师来为我们点评了。
铣床大修总结
通过这三周时间的实习,让我学会了更多关于机床大修的知识。同时也有很多感悟。第一次实习的时候总是会有乱放工具的习惯,这次却改正了。以前时间宽裕,所以做事的积极性不高,但是这次时间紧缺,我们总是挤着时间工作,虽然每天白班晚班都一起上,人感觉非常累,但是通过这三周的实习,我们的收获是非常巨大的。在这里我们感谢给我们这次机会并对我们进行精心指导的王柏华主任和吴银富老师。同时感谢学校为我们提供的设备。此致敬礼!
第二篇:X53K铣床大修方案
X53K铣床大修方案
1、修前存在问题: 1.1主轴转速不全;
1.2主轴箱噪音大;
1.3、纵向手柄找不到中间位置; 1.4主轴精度检验;
1.5横向、纵向、升降间隙过大; 1.6电气工作不稳定。
2、修前准备:
2.1制定有效的修理方案; 2.2准备图纸及技术文件;
2.3制定工作规划,拆卸顺序及维修方案。
3、主要修理部件及内容:
3.1主轴箱解体、检修,更换主轴箱内齿轮(XA6132-3355、3364、3363、3357、3356)4件,主轴齿轮(x53k-328A、3131A)2件。I至III轴轴承(306、212、407、307、309、210*
2、308)共计8件。3.2检修机床主轴精度,需更更换主轴轴承(3182120D级)1件及调整伞齿轮间隙。
3.3拆除、解体机床工作台,检修机床导轨,去除毛刺; 3.4修理机床纵向手柄,更换拉簧1件,定位块1件;
3.5更换机床纵向丝杠、丝母,并调整其间隙及更换轴承(8202)2件; 3.6拆除机床横向工作台,更换其丝杠、丝母及其轴承(7306、7206)2件;
3.7拆除机床进给箱,并解体、检修; 3.8拆除机床升降工作台,更换丝杠、丝母; 3.9更换十子手柄碰撞块; 3.10机床整体清洗上油; 3.11更换机油窗3件; 3.12刮研升降锒条。
4、电气部分维修
4.1更换机床主电源开关;
4.2更换机床交流接触器3件,热继电器2件,整流块1件; 4.3更换机床行程开关4件; 4.4更换部分控制线; 4.5更换控制按钮6件。
5、修理要求 5.1机床噪音小;
5.2机床主轴径向、轴向跳动在0.002mm之内; 5.3纵向、横向、升降间隙在正常范围1/5圈内; 5.4纵向手柄好用,中间位置好找; 5.5十字手柄运行全部到位; 5.6电气工作稳定、正常。
6、对于不可预见的修理项目,在修理过程中双方现场确认,费用另行核算。
7、机床运转试验:
7.1开动机床,使其在各档位中进行空车试验,由低速到高速逐级运转,各转速运转在2小时左右;
7.2变速机构操作灵活,机床噪音减小,各机构运转平稳; 7.3润滑系统各油路畅通无阻塞现象,各部位无漏油现象
8、服务承诺
8.1该机床所修理部位,保修期一年。
8.2保修期内,因非使用不当造成故障,我单位负责上门维修。
山东万力起重机械有限公司
2012/08/11
第三篇:大修总结
2013年第一次大修总结
随着装置生产负荷达到100%,标志着2013年公司第一次大修取得了预期效果。本次大修从2013年1月26日至2月6日,机修车间全体人员顾大家舍小家,不分昼夜地工作在最前线,克服了大修时间紧,工作任务重,天气寒冷等多方面困难,最终完成了公司下达的检修工作任务,并达到预期的检修效果,为公司的顺利开车奠定了坚实的基础。现将本人在这次大修工作情况总结如下:
一、准备充分
1、提前对检修项目进行梳理,细化,落实到班组、落实到个人;
2、提前熟悉检修项目、对所需备件、材料、机具、专用工具积极准备,对所需脚手早安排进行搭设,对需要拆除的保温要求在装置停车前一两天进行拆除。
二、加班加点、连续作业
这次检修工作项目多、难度大、时间紧、人员少、再加上天气寒冷,给本次检修工作带来了困难,为尽快完成检修工作,大家每天连续工作16小时,有时候每天工作达20小时,饭菜送到现场,吃了饭就接着干,累了,就在桌上趴上一会儿,在十来天的检修中,除了现场进行X射线探伤不得不停工,可以回家洗个澡外,其余时间均在现场。
三、重点把关、兼顾
K1301是本次大修工作重中之重,K1301由于是第一次检修,本人和班组人员一道,认认真真对K1301进行拆检、对检修数据认真进行检测、并作好记录。对每一道检修工序认认真真进行。
在检修K1301同时,及时地对S1204A/B滤棒固定改造工作进行现场安装指导,进入到S1501,A1101A/B、气化炉内、7F斜三通更换、E3050换热器抽芯、K1102A/B轴瓦检查等现场了解检修情况。
四、安全文明检修
为了保障停车检修过程中安全施工,避免出现安全事件和事故,对于特殊作业、高空作业、进入受限空间作业,要求检修人员严格执行公司的安全管理规定,作业前均办理相关的工作票证并得到批准后方进行检修作业。
五、大修工作不足之处:
整个大修,充分发挥了个人的技能与水平,但在大机组检修经验、机组对中判断能力上要进一步提升能力。班组人员能独当一面的员工不多,还在打人海战术,在焊接、管铆这一块我们需要向兄弟单位学习的地方还很多。
莫来 2013年2月
第四篇:大修总结
大修总结
随着甲醇工段传出已生产出合格甲醇的消息,历时一个月的煤化工装置大修结束了。在这个11月里,电仪公司气化空分班克服了人员少、工作量大的困难,保质保量的完成了大修任务。现将本次大修工作总结如下:
1、准备充分
在大修之前,班组开了动员会,介绍了此次大修情况,以及本班的大修任务,让大家提前熟悉了大修项目。根据每个大修项目的需要,对所需备件、材料、工具等提前准备,如气化端子柜的改造,提前几个月便开始准备。值班室工具箱里放置了所需的工具、材料,并在白板上列出工具数量,方便了大家的使用。
2、分工明确,责任到人
班组根据这次大修不同的任务,提前确定检修负责人、检修成员,发放大修任务书,分工明确,把工作梳理、细化,落实到每个人,为大修保质保量的完成奠定了基础。
3、加班加点,任劳任怨
这次大修期间,气化空分班在克服工作量大、人员少、天气寒冷的困难下,为不影响气化、空分装置的检修进度,将高压室、压缩配电室的检修时间安排在了晚上,工作到23点,连续奋战两个晚上,班组成员任劳任怨,充分体现了气化空分班的凝聚力。
通过此次大修,也暴露了我们的缺点与不足,例如个人的技术水平的暴露,班组人员能独当一面的不多,在项目检修中还在打人海战术。其次是对检修项目中的问题估计不足,在气化端子柜的改造期间,由于对电缆的数量以及工作量估计不足,造成了返工,延长了检修工期。第三是检修期间票证的管理不到位,个别工作发生了先干活,再办票,甚至有无票作业的现象。
第五篇:大修总结
#1翻车机大修总结
#1翻车机A级检修工作于9月5日正式检修开始,到9月28日全部结束。本次A级检修全部项目基本按计划时间完成检修、试运工作;本次A级检修人员少、任务重、难度大、项目多,全体员工不惜放弃休假参加检修,从大家不畏困难、团结协作、攻坚克难、昼夜兼程,以最快的速度、最好质量、安全的完成了本次#1翻车机系统检修全部任务。现就本次#1翻车机检修的得与失、经验与教训总结如下:
一、检修组织工作
8月初专业组织#1翻车机检修前开了一次动员大会,明确了各个岗位职责分工。并对检修工作进行了详细的分工,各司其职、各负其责。由于分工明确、职责清晰,各有关人员无论是在检修准备,还是在检修过程中都能够清楚的、有条不紊的完成好自己的本职工作,由于工作流程顺畅,在发生问题时能够及时的解决问题。班组也对人员进行合理分组,明确了每组的任务。
二、项目完成情况
项目完成情况:本次检修整体完成情况还是比较好的达到预期效果,所有项目均全部完成,验收合格率达到100%,验收一次性通过。
三、方案准备
检修项目确定后,专业也积极组织了多次开会讨论确定检修方案,并做检修的各项准备工作。方案考虑周全、检修准备工作到位。
四、备品备件、工具准备 8月检修时间和项目确定后,专业技术人员立即行动起来,根据项目列出所需的备品备件、工具,并逐项的去落实,库里没有的及时联系设备部立即紧急采购,保证了检修工作的需要。
虽然本次检修比较突然,但工具、零部件与消耗材料比较均已做了比较好的准备;检修过程中虽然有些备品备件没有及时回来,但由于设备部积极配合与支持,检修过程中没有发生因备品备件准备不到位而影响检修工期的现象。
五、检修质量
本次检修策划的编写质量较以前有了很大进步,技术要求、质量标准大部分项目都提出来了,这样为提高检修质量提供了可靠的依据。检修现场工艺按照检修质量方案的要求,做到科学文明检修,安全检修、按标准、规范检修,在进度与质量发生冲突时,进度服从质量,检修过程中班长认真负责的履行职责、严把检修质量关,本次检修试运一次成功,没有发生返工、泄漏等检修严重的质量事故。
六、检修总结
本次检修是我们专业比较系统有计划的较大规模的检修,本次检修比以往的检修有了明显的进步。全体员工都参加了这场“无声的战斗”,大家在参与的过程中对#1翻车机A级检修工作有了深刻的认识。在9天检修当中,全体参战员工在公司领导的正确领导下,在车间领导的带领下,不怕苦、不怕累,发扬连续作战的精神,每天加班加点,昼夜兼程,克服了重重困难,保质保量按时安全地完成了预定的检修任务。本次检修无论是在准备过程中,还是在检修过程中都产生了很多严谨认真的工作态度,以及表现非常出色的员工,但也还存在着很多不容忽视的缺点和不足,望全体员工对本次检修工作反复的进行反思和总结,希望公司今后尽快可能对表现优秀的员工和出色的检修项目进行表扬,对表现较差的员工和检修项目进行批评和总结经验,并从中吸取经验教训,保证在今后停窑检修过程中各方面工作做的更加出色,确保公司的A级检修工作安全、优质、按时完成。
七、下一步的工作重点
本次检修前公司提出的要求是:“检修一次,保运180天。”设备检修工作严格的遵照公司要求,认真的落实每项检修工作,圆满的完成了本次检修工作。
下一步的工作重点是按照公司要求将设备保养好,保证设备到达最佳状态运行,降低设备维修成本,其它费用的支出;使公司早日见到效益,让公司实现赢利目的。
这一切成绩的取得要靠公司全体员工的共同努力才能取得的,望大家再接再厉、同舟共济,将我们的工作推上一个新的台阶,取得更多、更大的成绩。