第一篇:交通安全实验心得
花了三节课的时间,冯老师通过播放关于交通安全的视频,让我们更好更直观地了解交通安全的重要性以及外国应对交通安全问题所采取的一些措施。前两个视频是关于我国的一些交通事故的,都是血的教训,场面触目惊心,而第三个视频是关于外国交通安全的一些措施,对我们的道路交通安全学习有一定帮助。1.形形色色的交通事故.随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。安全重于泰山,我们正直青春的大好年华,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。我们每一个人的生命都是如此脆弱,但是,只要我们做到这两个字——“安全”,我们的生命就会强大起来。我们讲的安全,五分之一可能都是道路交通安全问题。道路交通安全,要养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。
有人却会想:车祸离我们很远。其实,并不是这样:车祸就在我们的身边。2008年8月5日上午8时多,在市一大酒店前,有一个小女孩过马路,并没有注意到两边的车辆,突然,一辆大客车开了过来,把小女孩压在车轮下,这场车祸让人触目惊心。再如:我国机动车占世界百分之一点九,可交通事故占全世界的百分之十五!可见,我们中国人对自己和他人的生命太不负责了。还有,如果一辆车以80公里的速度行驶,发现前面有一个人在行走,等司机反应过来就向前开了17米,然后刹车还要行驶好几十米。所以,司机在开车时,要时时刻刻注意行人,行人也要时时刻刻注意车辆的行驶。2.国外如何加强道路交通安全管理
新加坡陆路交通管理局(以下简称陆交局)隶属于交通部,是交通管理的职能部门。多年来,一直遵循着3“E”的原则,即管理(Engineering)、教育(Education)、执法(Enforcement)同步并重,既大力加强基础设施等硬件建设,又非常重视软件建设,以确保城市国家的交通顺畅、安全。陆交局对交通规则与标志的设计较为完善,为新加坡设计出符合国际安全标准的道路。如果你在新加坡驾车出行,很快就会发现这里的交通标志非常多、密度也很高,如十字路口的红绿灯、单行线标志、不准拐弯标志、准许掉头的提示、提示前方有红外线摄像机等标志随处可见。在每个路口都设有停示灯,行人要通过路口时,需要按动停示灯,路口的红绿灯会以此显示红灯、指示司机停车,这样既避免了不必要的等候时间,也便利了行人的通行。除特殊地点外,道路上的指示牌只限用英文标示,因为专家认为,如果方向牌信息太多,驾车者可能会忽略其中重要的部分,因此规定方向牌最好只用一种语言。特别值得一提的是,新加坡的多数路口都标划出醒目的黄色方格,表示“车辆不可停留在黄格内阻碍其他方向出入的车辆通行”,有效地制止了交叉路口出现“我走不了,你也别想通过”的行为。
奥地利:监管设施不断升级完善
在奥地利,绝大多数重大交通事故都发生在联邦快速公路和高速公路上,主要原因是超速和酒后驾驶。因此,奥地利政府将改善交通安全管理的重点放在了严格执行快速路交通安全管理和限速方面。一方面,政府大力提高交通基础设施的现代化水平,建立起了“远程信息处理系统”和“路段测速系统”。远程信息处理系统是通过信息化建设将高速路段内所有的电子交通标示、传感器和路段交通状况预告连成有机整体,以便能全面及时反映路面交通状况,不仅降低了交通安全管理成本,还提高了信息接纳和处理的水平。仅这项措施就使高速路上的交通事故率降低了25%—40%。路段测速系统则是通过新型的路段测速装置,将特定的高速路段内,某一车辆的平均车速作为衡量标准,使限速措施更加科学有效。另一方面,奥地利联邦和各州政府严格执行限速规定,在人口密集的城区和快速路上增加雷达测速设备。南部大城市克拉根福特规定机动车辆进入城区限速50公里/小时。首都维也纳的许多路段也都设立了50公里—70公里/小时的限速标记。
德国:着力培养安全意识
德国实行强制保险制度,车辆不上保险是不允许上路的。保险分为15个档次或等级。凡是首次参加车辆保险,驾车者的档次或等级一般处在中间位置,即第7档。如果一年之内没有出任何交通事故,即将档次下调一级。换句话说,驾车者可以少交一点保险费了。反之,每出一次交通事故,驾车者的保险档次就上升一级,也就是说要交纳更多的保险费用。由于德国几乎没有公用车,保险费都要由驾车者自己掏腰包,为了避免损失,人们开车时就会格外小心,这样做一方面是为了自己和他人的安全,另一方面也是为了避免不必要的经济损失。德国从小注意培养孩子的交通安全意识,小学设有交通安全课。在安全课上,孩子们可以学习如何过马路,如何骑自行车,怎样识别交通信号,如何保障自己或他人的安全,以及怎样避免侥幸心理等。
保加利亚:齐抓共管力保交通安全
超速驾驶,是威胁保交通安全的最大隐患。据统计,2005年保加利亚因超速行车导致恶性交通事故3210起,死亡人数439人,占当年交通事故死亡人员总数的51.5%。为扭转这种局面,保议会在修改交通法时加大处罚力度,分7个档次规定罚款额度,超速50公里以上者不但处以250列弗罚款,而且暂扣驾照3个月。如果重复违规超速驾驶,当事人将被处以300列弗(相当于月平均工资)的罚款,暂扣驾照3个月。
3.启发
通过以上视频结合自己的思考,我觉得对于道路交通安全,我们应该:(1)交通安全必须从娃娃抓起
学生是一个庞大的群体,应将道路交通安全教育作为法制教育的内容纳入学校教育教学计划,逐步建设一定数量的模拟设施和场所,为教育活动提供物质基础。家长和老师要注意言传身教,以自己遵守交通法规的模范行为影响学生。同时,有目的地组织学生参与有关的交通安全宣传活动,使交通安全在他们幼小的心灵里扎根。
(2)必须提高全民安全意识
交通安全意识包括良好的大众意识、自尊自爱意识、遵章守法意识。大众意识是把自身和大众融为一体,把自己的行为单纯地看作一种个人行为,而是对社会和大众有影响有大众行为,这是维护交通秩序、保证交通安全的意识基础。自尊自爱意识就是首先懂得珍惜自己的生命和权利,才会体会到他人生命、权利的重要,才知道怎样规范自己的行为,以使他人不受损害。交通法规是综合无数血的教训,运用科学的原理和方法制定的。能否遵守执行,在很大程度上取决于人的自学性,自学的本身其实也是一种约束,当这种约束逐渐变为习惯,就成了自学的意识行为。
(3)交通安全必须依靠现代化管理手段
一是建立高效、实用的交通信号控制系统、像很多发达国家那样充分发挥科学技术对交通流量的有效调节作用,提高现有道路的通行能力,创造较为安全、畅通的交通环境。
二是以信息化推动交通安全管理现代化。加快建设运输车辆数据库、从业人员数据库、违章处罚信息系统、运输统计信息系统、年审信息系统等,及时掌握第一手运输信息数据,用科技手段强化安全管理,实现由粗放型的安全管理向规范化的安全管理转变,由直接的安全管理模式向非接触式的安全监督管理模式转变。
三是构筑全国统一的安全监督管理网络。实行联网管理,并在营运车辆上推广应用GPS系统和车辆行驶记录仪,强制规定驾驶员定时休息,防止疲劳驾车,把违章情况记入驾驶员的电子档案,并影响其终身信用等级,让事故易发、多发的驾驶员无人聘用,使其无法从事驾驶员职业。
四是严格考证制度。加强对驾驶员从业适应性检查,对达不到要求,易引发事故的,从培训核发驾证之初,就将其拒之驾驶员职业门外,对已取得驾驶员职业资格的,劝说其退出驾驶员队伍,收回驾照。
五是驾驶交通执法的效果和力度。与发达国家相比,我们在交通管理执法上尚存在很多的问题,法不责众、领导说情、特权车等现象在交通执法上司空见惯。要真正做到依法治理交通,必须做到严格执法,法律面前人人平等,只有这样才能规范交通参与者的行为,保障交通安全。
第二篇:交通安全心得
交通安全心得
今天下午接到老师通知,观看了“在平安中成长”交通安全课,看见这篇视频后,我深深得体会到,交通安全要由自身做起。
国务院正式批准将每年的12月2日确定为“全国交通安全日”,今年是首个“122”,主题为“遵守交通信号、安全文明出行”。遵守交通信号是道路交通安全的前提,文明出行(讲文明、守信号)是道路交通安全的基础。我们应该改善身边的陋习,杜绝“中国式过马路”。
“中国式过马路”的行为,体现在行人不看信号过马路、不走斑马线横穿马路,凸显人们对交通信号灯的忽视。视频中每个血淋血淋的实例都是发生在我们身边,“出行安全”不仅关乎自己,也关乎着很多人很多的家庭。如果时间可以倒流,让我们再次选择的话,我想大家都会遵守交通信号;可是时间不能倒流,生命不能重来,请珍惜生命,文明出行。
一年前,公安部将2011年12月2日确定为首个全国“交通安全日”。在这一天,各地公安交管部门举行了以“文明交通,告别陋习”为主题的多种宣传活动。交通安全与每个家庭、每个人息息相关。公安机关要坚持“一切为了群众,一切依靠群众”,充分借助全社会的力量,做好道路交通安全工作,减少交通事故。时隔一年,党的十八大报告提出,“全面推进依法治国”。搞好交通安全工作,同样需要法治意识在全社会的贯彻和落实。国务院设立2012年12月2日为首个“全国交通安全日”,对促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设将产生深远影响,有利于形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的交通安全宣传教育工作长效机制,不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识,为切实增强人民福祉,全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。
据统计,我国道路交通事故80%以上因交通违章导致。今年1至10月份,中国因闯红灯肇事导致的交通事故造成798人死亡;因违反道路标志线肇事导致事故造成2万余人死亡——平均每天2.6人死于“闯灯”、86人死于“越线”。这些数字难道还不能震撼我们的心灵,还不能让我们觉醒吗?美好的人生是从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好未来,中小学生是国家的未来,我们一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我们完全可以远离交通事故。视频中石家庄市公安交通管理局的警官王斌叔叔给我们详细讲解了过马路应该注意哪些交通规则。我们应该在每次出行前自问“安全文明出行,我做到了吗”?
水机路小学
六二班陈骏
2012年12月2日
第三篇:实验心得
五、实验心得
选修了matlab这一门课,我才了解了数学软件的功能,也知道了软件在我们日常生活当中的重要性matlab不仅有强大的计算功能,还有强大的绘图功能,在matlab中,有二维曲线绘图命令plot、散点图命令scatter等等、利用这些命令可以绘制出复杂的图像。
虽然开始时候,我觉得数学建模很枯燥,很乏味,但是慢慢了解了matlab软件基础和功能后,我越发喜欢这个看似无所不能的软件。随着对软件的不断深入,我觉得matlab软件还是很有意思的,即使matlab软件界面全部是英文,而且有很多专业的词汇,很多地方作为初学者的我还看不太懂,特别是一些细节方面的问题,比如“:”“;”的区别、“.*”和“*”的区别等等,但随着我一边上网查阅相关资料,一边解决老师的上机作业,我体会到在面对不知道的问题的时候要学会自己去寻找方法解决。同时,通过使用matlab软件,使我懂得无论做什么事情都应该学会耐心、细致。因为即使是很小的一点疏忽,都会影响最后的结果与成败。
五、实验心得
选修了matlab这一门课,我才了解了数学软件的功能,也知道了软件在我们日常生活当中的重要性matlab不仅有强大的计算功能,还有强大的绘图功能,在matlab中,有二维曲线绘图命令plot、散点图命令scatter等等、利用这些命令可以绘制出复杂的图像。
虽然开始时候,我觉得数学建模很枯燥,很乏味,但是慢慢了解了matlab软件基础和功能后,我越发喜欢这个看似无所不能的软件。随着对软件的不断深入,我觉得matlab软件还是很有意思的,即使matlab软件界面全部是英文,而且有很多专业的词汇,很多地方作为初学者的我还看不太懂,特别是一些细节方面的问题,比如“:”“;”的区别、“.*”和“*”的区别等等,但随着我一边上网查阅相关资料,一边解决老师的上机作业,我体会到在面对不知道的问题的时候要学会自己去寻找方法解决。同时,通过使用matlab软件,使我懂得无论做什么事情都应该学会耐心、细致。因为即使是很小的一点疏忽,都会影响最后的结果与成败。
第四篇:实验心得
生物实验心得体会
刘文军090720119 生物化学课程已经接近尾声,同时训练我们实际动手能力的实验 课也已经全部结束,通过自己切身动手设计,操作实验,感到收获颇多,简单谈一下自己的心得体会:
首先,实验参考文献的查找的重要性。刚开始接触这个比较陌生的过程,觉得是费时费力,尤其是那些英文文献,实在是晦涩难懂,可是慢慢的我逐渐意识到参考文献的强大作用,并且逐渐熟悉一些较大数据库的使用,这都为我的实验设计打下了坚实的基础。还有一点 很重要,平时也要精读一些高档次的文献,高档次的文献可能对自己的科研指导性更强,而且有利日后提高自己的写作水平。
其次,实验过程中操作实验的重要性。实验操作可以说是实验成功与否的关键部分,可是马虎不得。对于需要团队合作的实验,个人认为要有强势的人员搭档,不说是精通实验操作规程,最少也得知道实验的基本操作,掌握要做实验的操作方法,这对于后续的实验无疑是与决定性作用的。对于个人的实验能力,关键还是要看平时的积累,有些实验操作繁琐复杂,需要极大的耐心,这些都应该是逐渐培养起来的。
最后,简单谈一下自己在微生物实验室做实验的心得体会。刚开始的时候,最令我头痛的就是培养基的配制、消毒灭菌,培养基的配制和消毒与灭菌两个实验可以说是微生物实验的最近本课程,内容有配制培养基、分装培养基、为下次试验准备菌种及无菌器材等,内容显得非常繁多紧凑,需要准备的器材、药品及用具较多、较杂、较细。最后只能是提前参照微生物实验教材,将实验过程中所涉及到的药品、器材及仪器等统统罗列出来,计算出实验时大小材料需用的数量,这样,一方面可以有效避免在实验准备时遗忘相关物品,另一方面也可为以后同一实验的准备工作提供依据,使实验准备工作逐步趋于程序化,从而在有效低实验准备工作量的同时,最大限度地提高准备效率。还有一点很重要,在科研型实验室里就不能不说导师和师兄师姐,其实他们才是最具价值的“活文献”,他们就是实验室里的参考文献,活参考书。生物就是一门实验的科学,其中科研经验的积累就是一个非常重要的组成部分,导师和师兄师姐的一句话往往可以事半功倍,大幅提高实验的成功率和效率。
总之,为了保证实验过程高质高量完成,除了实验准备及实验过程外,还要求实验技术人员必须具备相应的素质,实验操作人员必须具备较扎实的专业基础、熟练的实验技能及高度的责任心,在工作中要善于总结,同时还要和理论课老师积极沟通。
第五篇:实验心得
学院:****学院
班级:*** 学科:食品原料学
姓名:**** 学号:****
实践周实验心得体会
本次实践周我们做的实验有实验
一、水分的测定;实验
二、灰分的测定;实验
三、粗脂肪的测定;实验
四、蛋白质含量的测定。通过这些实验我们掌握了测定食品理化性质的基本方法及理论,可以对食品原料的结构、性质、作用有更好认识,因此可以更好的利用食品原料。这次的实验我也从中有了许多认识既有对基本知识、操作技能的更深层次的认识,也有对自己自身的一次侧面印证。
基本知识的深层次理解
一、水分的测定
水分测定方法有许多种,我们在选择时要根据食品的性质来选择。常采用的水份测定方法如下:
1、热干燥法:① 常压干燥法(此法用的广泛); ② 真空干燥法(有的样品加热分解时用); ③ 红外线干燥法; ④ 真空器干燥法(干燥剂法);
2、蒸馏法 ;
3、卡尔费休法 ;
4、水分活度AW的测定 下面我们分别讲述测定水分的方法。
一、常压干燥法
1、特点与原理
⑴ 特点:此法应用最广泛,操作以及设备都简单,而且有相当高的精确度。⑵ 原理:食品中水分一般指在大气压下,100℃左右加热所失去的物质。但实际上在此温度下所失去的是挥发性物质的总量,而不完全是水。
2、干燥法必须符合下列条件(对食品而言): ⑴ 水分是唯一挥发成分 这就是说在加热时只有水分挥发。例如,样品中含酒精、香精油、芳香脂都不能用干燥法,这些都有挥发成分。⑵ 水分挥发要完全 对于一些糖和果胶、明胶所形成冻胶中的结合水。它们结合的很牢固,不宜排除,有时样品被烘焦以后,样品中结合水都不能除掉。因此,采用常压干燥的水分,并不是食品中总的水分含量。⑶ 食品中其它成分由于受热而引起的化学变化可以忽略不计。
例:还原糖+氨基化合物 △→ 变色(美拉德反应)+H2O↑ 还有 H2C4H4O6(酒石酸)+ 2NaHCO3 → NaC4H4O6(酒石酸钠)+2H2O+2CO2 发酵糖(NaHCO3+KHC4H4O6)△
→H2O+CO2+ NaKC4H4O6 高糖高脂肪食品不适应 只看符合上面三点就可采用烘箱干燥法。烘箱干燥法一般是在100~105℃下进行干燥。
二、灰分的测定
实验内容是食品中总灰分的测定。其中我主要学会了用称重法测定灰分的基本操作技术,掌握了相关实验测定条件的选择,同时也掌握了减重法称取试样,这在以后的食品分析与检验试验中是很有用的。在实验过程中我组成员各有分工,尤其注意了精确称重等一系列基本操作。但是在饼干灰分测定时,我没有完全领会实验要求,未完全捣碎饼干,导致试验时间过长,为了保证试验进度,我们放弃了第二组的测量,只是实验美中不足的。当然我们都从中吸取了经验,为以后进一步的科学实验积累了经验。这门课程作为专业课程的配套实验,这是提高我们实验技术,掌握基本的试验方法的基本。我们会更加认真完成课程。
三、粗脂肪的测定
实验内容是食品中脂肪含量的测定。其中我主要学会了用索氏抽提法测量脂肪含量的基本操作技术,掌握了相关实验测定条件的选择,这在以后的食品分析与检验试验中是很有用的。在实验过程中我组成员各有分工,尤其注意了精确称重等一系列基本操作。实验全程我们严格按照规范操作,然而实验结果与理论值存在较大差异,我认为主要可能源于(1)乙醚纯度过低;(2)前后两次称量过程仪器误差较大;(3)干燥不彻底,试验后样品吸水导致质量差量过小。当然我们都从中为以后进一步的科学实验积累了经验。这门课程作为专业课程的配套实验,这是提高我们实验技术,掌握基本的试验方法的基本。
四、蛋白质含量的测定
本实验的目的是学会各种蛋白质含量的测定方法。了解各种测定方法的基本原理和优缺点。
蛋白质含量测定法,是生物化学研究中最常用、最基本的分析方法之一。目前常用的有四种古老的经典方法,即定氮法,双缩尿法(Biuret法)、Folin-酚试剂法(Lowry法)和紫外吸收法。另外还有一种近十年才普遍使用起来的新的测定法,即考马斯亮蓝法(Bradford法)。其中Bradford法和Lowry法灵敏度最高,比紫外吸收法灵敏10~20倍,比Biuret法灵敏100倍以上。定氮法虽然比较复杂,但较准确,往往以定氮法测定的蛋白质作为其他方法的标准蛋白质。
值得注意的是,这后四种方法并不能在任何条件下适用于任何形式的蛋白质,因为一种蛋白质溶液用这四种方法测定,有可能得出四种不同的结果。每种测定法都不是完美无缺的,都有其优缺点。在选择方法时应考虑:①实验对测定所要求的灵敏度和精确度;②蛋白质的性质;③溶液中存在的干扰物质;④测定所要花费的时间。
自身的侧面印证
1、手脚勤快,热心帮助他人。初来匝道,不管是不是自己的份内之事,都应该用心去完成,也许自己累点,但你会收获很多,无论是知识与经验还是别人的称赞与认可。
2、多学多问,学会他人技能。学问学问,无问不成学。知识和经验的收获可以说与勤学好问是成正比的,要记住知识总是垂青那些善于提问的人。
3、善于思考,真正消化知识。有知到识,永远不是那么简单的事,当你真正学会去思考时,他人的知识才能变成你自己的东西。
4、前人铺路,后人修路。墨守陈规永远不会有新的建树,前人的道路固然重要,但是学会另辟蹊径更为重要。
5、独立而不孤立。学会独立思考,独立实验,但要记住与他人的交流也是非常重要的,实验和实验事永远不是你自己的。
6、实事求是做实验。不骗自己更不要骗他人。
7、认真仔细地做好实验纪录。不要当你真正用到它时才知它的重要所在。