电解一车间五月份安全总结（共5篇）

第一篇：电解一车间五月份安全总结

电解一车间五月份安全总结

根据集团公司安排本月是所有集团分公司的安全月，根据集团与公司指示我电解一车间积极开展安全活动，现场反“三违”活动，公司下发的《安全知识小册子》组织员工进行学习等一系列活动。一 组织开展安全知识培训，提高员工安全生产意识

只有员工具备较强的安全生产意识，才能有效地预防事故的发生，只有全体员工自觉地参与安全管理，自觉遵守安全生产规程，才能实现安全生产的目标。因此，定期组织车间员工进行安全培训，强化员工安全生产意识就显得非常重要。五月份车间组织员工学习安全通报、安全管理制度和安全生产规程等学习资料，对特殊岗位人员进行技能强化培训。如对天车工机手进行专项培训，不仅提高了此部分员工的操作水平，更进一步提高了他们的理论知识，车间天车及人员安全生产系数得到提高。对现场“三违”现象进行狠抓，对公司下发的《安全知识小册子》进行学习并组织讨论。此外车间还加强了对新进员工在安全方面的专项培训，让新进员工在安全生产方面有一个良好的起点。员工的安全生产意识得到加强，认识到安全工作是没有止境的，更没有细微之分，不能有一丝松懈。二 开展安全隐患排查，消除安全隐患

车间制定了详细的安全考核制度，如安全教育，安全检查，安全防护装置，防护用品，安全卫生，安全警示等。通过对各个班组责任区域的安全检查，对排查的隐患及时整改，车间安全工作取得了明显的进步，5月份车间内部组织安全排查4次，发现隐患后车间积极组织相关人员限期整改，并制定相关安全防范措施，组织相关安全控制点的责任人及时学习，强调班前十分钟安全检查的重点及其重要性。三

主抓现场安全管理

生产现场的管理是车间安全管理的基础部分，是各项专项管理综合作用的结果，正是由于这种因素，生产现场也是安全事故的多发场所和主要场所。为抓好现场管理，车间在班前会强调班前十分钟安全检查的重要性，对班组每位员工都划分了安全责任区，充分发挥广大员工能动性，做到全员抓安全，全员管安全的安全管理方针。四 安全工作的不足之处

1、电解槽各部绝缘部分被烧坏未能及时更换。下一步重点抓电解槽各部绝缘对有问题的及时整改，并要求工人注意日常工作的保护工作。

2、车间配电柜用电时存在一定的安全隐患。下一步规范配电柜的用电，为安全生产创造一定的条件。

电解一车间 2011年6月9日

第二篇：2014年电解一车间安全工作总结

电解一车间2014年安全工作总结

安全是一把企业生存和发展的双刃剑，更是一块获得潜在效益的敲门砖。2014年，电解一车间根据公司全年安全生产总目标，牢固树立“强化红线意识，促进安全发展”的大安全观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针；始终把安全工作放在首位，通过加强班组安全建设，强化学习各种安全文件精神，严格贯彻公司各项安全方针，积极组织开展各项安全活动，认真落实安全生产零理念等措施，有力夯实了安全管理基础，使各项安全工作扎实稳步向前推进，现结合车间工作实际，将2014年全年安全工作总结如下：

一、明确主体、细化责任，夯实安全管理基础。

年初，公司同车间、车间同班组、班组同员工签订了三级安全目标管理责任书，实现了多层级安全责任主体确认工作。通过签订安全目标管理责任书，进一步明确了安全主体，细化了安全责任，增强了安全管理的高压态势。此外，车间还根据实际，更新并修订完善了相关安全管理制度，真正做到了安全管理有法可依、有据可查，使车间安全管理预防预控水平得到全面提升，有效夯实了安全管理基础。

二、加强现场管理，提升安全保障。

按照公司要求，车间加强现场管理、加大隐患排查和“三违”治理力度，重点对作业现场、饮酒上班、人员劳保穿戴和违章作业现象进行严查，实时监控重点部位。此外，班组人员积极主动对隐患自查自纠，发现问题及时消除，全部实现了闭环管理。

车间深刻领会“带着感情抓安全、凭着良心抓安全”的真正内涵，以人性化管理为出发点，在日常安全管理工作中，对换极作业、行车工安全作业等各个方面找出的不安全因素与不安全行为，先对当事人进行现场说服教育，然后再进行纠正引导，如果再犯同样错误进行重罚，不仅使当事人心服口服，也辐射带动了其他员工共同遵守安全；通过人性化管理和制度性约束的双重保障，车间员工的违章行为明显减少，有效提升了安全生产保障。

三、关注员工思想动态，稳定职工队伍。

车间注重加强员工安全思想教育工作，通过利用班组班前会、张贴栏、黑板报等有效宣传平台，开展员工思想教育工作，积极引导员工树立正确的社会主义核心价值。尤其是在全球经济萧条的大环境下，我们企业发展正在“寒冬”期，可谓是入不敷出、步履维艰，而我们还能有稳定的工作，可观的收入，所以我们要心怀感恩，爱岗敬业，以良好的心态积极工作。

深入到班组职工，认真听取职工意见建议，对于职工反映的问题，车间迅速调查解决，及时将矛盾化解在萌芽状态。车间要求各班组接班期间观察每位员工精神状况，对状态不佳者及时要求休息调整，确保人员安全上岗，能以最佳状态投入到工作中。

四、根据车间培训计划，各项培训工作有序扎实推进。我车间1-12月根据相应工种，相继组织安全操作规程、标准化管理制度、三违界定、隐患买卖、行车工安全操作规程、习惯性违章等培训学习考试，合格率达到100%，优秀率96%，有效提高了人员作业技能。第一季度进行阳极升降失控预演、在第二季度进行防暑降温预演，通过预案演练，提高了班组人员应对突发事件的应急处理能力，提高了安全生产保障。

五、积极参加公司举行的各项安全活动。

扎实组织参加法制宣传、防火演练、雨季三防、防暑降温、劳保穿戴、安全现场检查和上下班安全教育等工作。

4月份、5月份、11月份分别参加公司保卫科组织的法制宣传教育和安全消防知识培训防火演练培训，有效提高了员工法律意识和防火自救能力。结合季节特点，做好各种应急预案演练工作，6月5日车间组织开展防中暑预案演练，使电解作业人员更好的掌握了防暑降温知识，具备了快速有效应对中暑带来的突发安全事件的应急能力。

从全面推行手指口述安全工作法，安全月知识比赛，到六月份的各项安全月活动，各班作业人员从本岗实际出发，切切实实道出了自己对安全的深刻体会，历经了一次对安全的精神洗礼，也提高了自己的安全意识、坚定了自己杜绝违章作业的决心。

加强雨季三防工作，特别是在下雨集中时节，全面排查车间漏雨点，及时消除险情隐患。在公司开展的“安全生产月”活动期间，我车间围绕强化红线意识，促进安全发展的活动主题，通过参与和开展“观看安全电教视频”、“安全签名”、“人人当一天安全员”、“安全为了谁沟通心连心”、“人人读一本安全书籍”等内容新颖、形式多样、全员参与、效果显著的多种活动形式，营造出了浓厚的“关爱生命、和谐共赢”安全生产氛围，极大提高车间职工的安全意识和安全素质，确保了2014年车间各项工作在安全的基础上稳中求进。

六、精益改善强管理，真抓实干促提升。

今年初，集团公司引进精益改善先进管理理念，按照公司改善办的指导要求，车间全面加强现场管理，本着消除浪费、降低成本的原则，进行了大刀阔斧的改善。首先根据车间现场工作实际，设计物品定置摆放平面图，依据平面图对现场物品实行定置摆放，按照3S管理标准进行改进，对现场进行了彻底的整体、整顿、清扫工作，并重新划设人行安全通道和行车通道，特定物品摆放区域，使作业现场干净畅通。

安全是开展一切工作的先决条件，针对车间地坪坑洼带来的安全隐患，车间对损坏严重地坪抠除并修复，提升了现场安全生产保障。按照公司改善办人员指导，车间重新划设了人行安全通道，并按照改善办给出的现场物品定置摆放平面图，划设了特定专用物品摆放区，使现场物料摆放更加规范；根据5S管理要求，对现场废旧物品及不用物品进行清理，清除工具车，在东西区各划定一格专门放置工具，实现工具全部挂上墙，编上序号、署上名称，按顺序一字排开，并要求作业人员使用后按编号挂回原处，达到了快速拿到工具，减少时间浪费，提高工作效率的目的。

如今，车间路平道畅，现场物资工具摆放井井有条，标示明晰，完全颠覆了以往看待电解车间的思想。我们将会一往无前，持续改善，以消除浪费为挖掘点，稳定生产，降低能耗，寻求利润增长点。

安全工作没有终点，在以后的工作中，我车间将继续严格遵循公司各项安全制度和安全规程，进一步深入落实双基建设，全面落实公司四项安全管理制度，紧抓员工安全思想不放松，狠抓现场管理，加强设备管理，及时消除不安全因素，从基础做起，从细节抓起，把车间各项安全工作做稳、做实！

电解一车间

2014年12月18日

第三篇：电解生产车间实习总结

在这个月主要工作是参与跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的准备。

首先，在生产工艺方面。(1)粗铅调配：根据粗铅的入厂情况，进行粗铅取样、化验的跟踪。之后，根据化验的结果进行粗铅的合理搭配，以保证粗铅的成份符合生产工艺要求。并根据阳极板中各重要元素的化验结果，对粗铅的搭配进行调整。(2)槽面管理：在这个月里出现了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面出现树枝状和疙瘩状等问题。之后通过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整，使问题得到了一定的改善。当然，现在还没有完全达到我们预期的效果，但我相信，我们一定会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。(3)成品岗位：生产的前四批电铅中，有三批cu元素超标，但其余元素均符合国家1#铅要求。于是我们推断，析出铅中的cu增加；但是我们产出的阳极板含cu均在0.04%以下。另外一种考虑就是电解液中的cu含量过高导致，特别是刚刚加入的新酸，电解液中的元素并未分离开。后来电解液循环一段时间后，氧化精炼后的电铅全部符合国家1#铅的化验要求。随着生产的进行，又出现了sb含量增加的情况。经分析，一方面，通过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低sb含量，另一方面通过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作，以最大限度的减少阳极泥的脱落或者避免粘附在析出铅上。通过以上措施，sb含量超标的现象得到了控制。

其次，在项目施工方面。电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。为了准备电解车间反射炉的顺利开车，我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实，包括反射炉粉煤喷嘴的角度调节以及氧气管道双阀、流量计的安装。另外，为了防止电解液流失，需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相应水坑进行铺垫pvc软板；之后还应对铺垫的pvc软板进行沥青防腐。工程完成后，分别和两个厂家进行面积测量，交予审计进行审核。

第三、参与硫酸车间的试车。跟踪硫酸车间的大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发现so2风机房的稀油站漏油，目前正在联系厂家着手进行解决。曾在去年四月份添加的触媒，现在部分已经受潮变色。师傅安排我跟踪触媒的添加情况。每段转化器添加什么型号的触媒以及添加的触媒量，同时还引导我学习有关触媒的相关知识。

最后，为公司在年前全面开车，做好充分的准备。目前电解车间已经运行两个多月，出现了不少问题。目前问题正在逐步的解决。硫酸车间仍有部分问题未解决。在剩下了时间里，我准备对硫酸车间的工艺参数、工艺流程再次理顺一下，同时整理好各个岗位的原始记录表，以备开车使用。

在这个月里，跟着师傅学了不少东西。在遇到问题时，师傅总是在教导我考虑问题应该全面；从问题的各个源头去剖析问题的本质；有想法要及时与领导沟通，在可行的基础上勇于实践。另外还应具备认真谨慎的优秀品质，特别是工程核算方面的事情。总之，我会好好努力，用自己的准备来促使公司的顺利开车，用自己的所学来感恩公司的精心培养。

第四篇：五月份安全总结

五月份安全总结

安全是永恒的话题，我们的学习实践科学发展观为动力。以基层班组建设为措施，以挣树增提为指导思想，深入开展安全生产治理教育活动。

一 安全是管理者为失。通过安全教育逐步提高职工的安全意识，安全生产最大的隐患是人的不安全意识和不安全行为。安全意识靠教育可以不断提高。然而人的安全行为是取决于一个人对安全的态度，安全态度的开遍，必须靠良好的安全文化不断熏陶，老身边的人言传身教逐步改变。作为管理者要特别重视安全宣传，教育和培训。只有把职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了才能在生产过程中自觉遵守劳动纪录和操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”“我会安全”“我能安全”“我懂安全”这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有透过经常的反复的安全再教育。

二 人的意识行为是安全的根源。安全“的人为本”就是要从“人”这一基本点来实现安全。也许有些员工在想“违章”有这么可怕吗？也许一起违章不会造成安全事故和人身危害，但事实证明，安全事故。人身伤害都是办违章造成的。从我做起，从现在做起，从日常生产工作中的每件小事做起。珍爱生命，杜绝违章作业，就是给企业，家庭创造的最大财富。良好的安全氛围和企业文化是靠我们每一位员工在安全上“以身作则”创造良好佳绩形成的。

三 在安全生产中“三违”是安全的大敌，由此产生的马虎，凑浮，不在乎就是事故的帮凶。“三违”不禁，隐患不除，安全不保。日常工作后要求必须时刻紧绷安全弦，防患于未然，决不允许心存丝毫侥幸和半点麻痹情绪。对安全工作的消极和松懈，就是对事故的放任和纵容。如果工作中因你一时的疏忽，极有可能带来的将是对自己和他人永远挥抹不去的伤害。“千里之堤，毁于蚁穴”！严是爱，松是害，出了事故坑三代。安全的链条突然间断开，生命的花朵刹那间枯萎，那种撕心裂肺的痛，又如何得以缓解？所以必需强化安全意识，提高安全素质为最力点。警惕与安全共存，麻痹与事故相连！当侥幸心理为观时，麻痹思想抬头时。请想一想那血的教训。

四 “前车之鉴，后事之师“，安全工作只有起点，没有终点。”不伤害自己，不伤害别人，不被人伤害“是我们建设和谐社会，和谐企业的基础。在每一天的生活和工作中，我们每个人要始终将”安全先于一切，重于一切“的安全理念根植于心底。立足岗位，以身作则，管好自己。管住自己。始终做到防微杜渐。警钟长鸣，把遵守各项规章制度当我维护自己的生命一样对待。

我们坚信在集团公司及建安公司各级领导的关怀下，认真履行职责，不断总结和提高认识。精细安全管理思路，狠抓制度建设和措施的落实情况，经过我们共同的努力，一起拥有美好的明天！

第五篇：电解四车间机组宣传报道（精选）

辞旧迎新，还老伙伴一份清新

正值春节迎接新年之时，标准化工作进展如火如荼之时，为了更彻底贯彻清洁生产相关内容，电解四车间组织机组人员，对全车间8台多功能机组和3台行车进行有史以来最为彻底的大扫除工作。

在车间领导王建国主任的组织下，综合班班长袁绍帅，机长李峰波制定了详细的清扫计划，3月1日开始，中夜班开始清理天车大梁，司机室及出铝勾导向架，机组人员十分配合，在两个班内就已清扫完毕，并达标。其中三区三班及四班天车工表现优异，清理最彻底。自此，已持续每天清理，每天每班人员进行照片整改反馈。

随后机长李峰波制定了详细的机组卫生清洁保养责任划分：

一班：司机室里外玻璃，司机室旋转电机，全车灭火器日期检查，保证是否正常，司机室内卫生，所有配电柜卫生，二班：所有工具，抓斗电机周边油污，检修吊电解及周边油污，所有集中之间滑泵。三班：大车轮8个包括水平轮，内外两侧含电机，固定吊电机，卷扬周边油污含电机，大梁上杂物。

四班：小车轮，出铝车轮内外两侧油污，包括电机，出铝钩卷扬周边油污及电机油污。空压站液压站油污油中夜班机手吹车时清理干净，拍照片反馈机组群。

以上责任划分，保证机组的清洁，层层擦去在已陪伴我们四年老朋友身上的“汗水”，保证老朋友的健康，还我们老朋友一副健康清洁的身躯！